イケヤフォーミュラー FORMURA
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA フロント アッパーアーム補修部品 ボールジョイントのみ 1個 トヨタ マークII チェイサー クレスタ JZX90 JZX100 (IFAK13001用補修部品) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：トヨタ 車種：マークII,チェイサー,クレスタ型式：JZX90,JZX100メーカー品番：-価格：1個 14,400 円(税抜) 備考：IFAK13001に適合フロントアッパーアーム補修用ボールジョイントのみ商品説明 ※トヨタ車フロントアッパーアームIFAK13001に適合する補修部品です。 ※必ず適合する車種・型式をご確認頂き、適合する補修部品をお選び下さい。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 15,840円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA ウレタン マルチリンクスペーサー 日産 180SX シルビア PS13 RPS13 S14 (IFAB02001) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：日産 車種：180SX、シルビア型式：RPS13/PS13/S14メーカー品番：IFAB02001価格：36,000 円(税抜) 備考：ウレタンタイプ。8個セット注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。商品説明「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。 | 23,760円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA ピロ テンションロッド トヨタ マークII ヴェロッサ JZX110 アルテッツァ SXE10 (IFAD06002) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：トヨタ 車種：マークII、ヴェロッサ、アルテッツァ型式：JZX110/SXE10メーカー品番：IFAD06002価格：84,000 円(税抜) 備考：調整範囲：-12mm〜+8mm 商品説明「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 78,540円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA フロント アッパーアーム補修部品 ボールジョイント (調整プレート付) 1個 トヨタ マークII チェイサー クレスタ JZX90 JZX100 (IFAK13001用補修部品) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：トヨタ 車種：マークII,チェイサー,クレスタ型式：JZX90、JZX100メーカー品番：-価格：1個 20,400 円(税抜) 備考：IFAK13001に適合フロントアッパーアーム補修用ボールジョイント(調整プレート付)商品説明 ※トヨタ車フロントアッパーアームIFAK13001に適合する補修部品です。 ※必ず適合する車種・型式をご確認頂き、適合する補修部品をお選び下さい。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 22,440円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA オリジナルステッカーType-C 160mm×20mm シルバー/反射 (IFDE01003) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：汎用 車種：汎用型式：汎用メーカー品番：IFDE01003価格：1枚 1500 円(税抜) 備考：オリジナルステッカー Type-C 160mm×20mm追記 ※シルバー/反射 商品説明イケヤフォーミュラオリジナルのステッカーで、 Type-A〜Type-Dまで大きさやカラーバリエーションがございます。 貼り付けする車種や場所によりお好みのタイプをご落札下さい。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 1,650円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA ロールセンター アジャスター ピロ ロワアームキット トヨタ マークII チェイサー クレスタ JZX90 JZX100 (IFAF08001) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：トヨタ 車種：マークII、チェイサー、クレスタ型式：JZX90/JZX100メーカー品番：IFAF08001価格：172,800 円(税抜) 備考：調整範囲： -9.5mm〜+9.5mm追記 ※イケヤフォーミュラ製の「ピロテンションロッド」が付属。※要アライメント調整 ※ロールセンターを補正する場合、車高の調整が必要となります。 商品説明 「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 161,568円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA フロント アッパーアーム補修部品 ボールジョイントゴムブーツ 1個 トヨタ マークII チェイサー クレスタ JZX90 JZX100 (IFAK13001用補修部品) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：トヨタ 車種：マークII,チェイサー,クレスタ型式：JZX90,JZX100メーカー品番：-価格：1個 1,440 円(税抜) 備考：IFAK13001に適合フロントアッパーアーム補修用ボールジョイントゴムブーツ商品説明 ※トヨタ車フロントアッパーアームIFAK13001に適合する補修部品です。 ※必ず適合する車種・型式をご確認頂き、適合する補修部品をお選び下さい。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 1,584円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA メープルエーワンゲージ スタンダード フルセット MAPLE A-1 GAGE (IFMPA1GF) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容対応メーカー名：汎用 車種：汎用メーカー品番：IFMPA1GF価格：スタンダード 36,000 円(税抜)穴数：4穴/5穴PCD：100/114.3 備考：パーフェクトセット、フルセットのみ前後のトータルトーの測定が可能となります。ハーフセットでは1輪ずつの測定となります。 追記 ※写真のゲージが1つでハーフセット、2つでフルセット、4つでパーフェクトセットとなります。 ※本製品は必ず水平な場所にて測定作業を行って下さい。 ※本製品使用時は必ずご使用になる車輌の「前後トレッドの数値」及び「前後差」を把握した上でご使用下さい。トレッドの数値及び前後差を把握しておりませんと、正確に測定する事が出来ません。 商品説明「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 31,680円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA ロールセンターアジャスター ロワアーム キット ピロタイプ 日産 スカイラインGT-R BNR32 BCNR33 BNR34 (IFAF06002) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：日産 車種：スカイラインGT-R型式：BNR32/BCNR33/BNR34メーカー品番：IFAF06002価格：122,400 円(税抜)備考：調整範囲 −5.5〜＋9.5mm追記 ※純正形状テンションロッド使用不可 ※専用テンションロッドが付属となります。※テンションロッドはピロタイプ。※ロールセンター補正量 20mm 商品説明「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 114,444円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA フロント アッパーリンク 調整式 ネガタイプ 日産 スカイラインGT-R BCNR33 BNR34 スカイライン ECR33 ER34 (IFAK10002) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：日産 車種：スカイラインGT-R/スカイライン型式：BCNR33/BNR34/ECR33/ER34メーカー品番：IFAK10002価格：50,400 円(税抜)備考：調整式。ネガタイプ。調整範囲：0〜−13mm商品説明 「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 47,124円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA タイロッド 日産 セフィーロ A31 ローレル C33 C34 C35 フェアレディZ(IFAC04002) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：日産 車種：セフィーロ、ローレル、フェアレディZ型式：A31/C33/C34/C35/CZ32メーカー品番：IFAC04002価格：14,400 円(税抜) 備考1：切れ角アップスペーサー付属(7mm)備考2：保安基準対応商品説明「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 13,464円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA ロールセンター アジャスター ピロ ロワアーム トヨタ スープラ JZA80 ソアラ JZZ30 (IFAE10002) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容☆メーカー名：トヨタ ☆車種：スープラ、ソアラ☆型式：JZA80/JZZ30☆メーカー品番：IFAE10002☆価格：144,000 円(税抜) ☆備考：調整範囲：-9.5mm〜+9.5mm追記※要アライメント調整 ※ロールセンターを補正する場合、車高の調整が必要となります。 商品説明 「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 134,640円 |
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イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA リア キャンバーアジャスターアッパーアーム補修部品 ボールジョイントのみ 1個 トヨタ アリスト JZS161（IFAG11004用補修部品) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：トヨタ 車種：アリスト型式：JZS161メーカー品番：-価格：1個 14,400 円(税抜)備考：IFAG11004に適合 リアキャンバー アジャスターアッパーアーム補修用ボールジョイントゴムブーツ商品説明※トヨタ車リアキャンバー アジャスターアッパーアームIFAG11004に適合する補修部品です。 ※必ず適合する車種・型式をご確認頂き、適合する補修部品をお選び下さい。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 15,840円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA アジャスター リア ロワアーム トヨタ スープラ JZA80 (IFAO20005) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：トヨタ 車種：スープラ型式：JZA80メーカー品番：IFAO20005価格：96,000 円(税抜)備考：調整範囲：-12mm〜+8mm 追記 ※車両条件等の違いにより純正機構でのトー調整が調整しきれない場合がありますので、リアトーアジャスターロッドとの同時装着をお勧め致します。 商品説明「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 89,760円 |
 即納 送料無料 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA メープルエーワンゲージ プロ パーフェクトセット MAPLE A-1 GAGE PRO (IFMPA1GPP) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容対応メーカー名：汎用 車種：汎用メーカー品番：IFMPA1GPP価格：69,000 円(税抜)穴数：4穴/5穴/6穴PCD：100/114.3/120〜150 備考：パーフェクトセット、フルセットのみ前後のトータルトーの測定が可能となります。ハーフセットでは1輪ずつの測定となります。 追記 ※写真のゲージが1つでハーフセット、2つでフルセット、4つでパーフェクトセットとなります。 ※本製品は必ず水平な場所にて測定作業を行って下さい。 ※本製品使用時は必ずご使用になる車輌の「前後トレッドの数値」及び「前後差」を把握した上でご使用下さい。トレッドの数値及び前後差を把握しておりませんと、正確に測定する事が出来ません。 商品説明「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 62,194円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA リア キャンバーアジャスター アッパーアーム 日産 シルビア S14 S15 スカイライン ECR33 ECNR33 ER34 (IFAG08002) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：日産 車種：シルビア、スカイライン型式：S14/S15/ECR33/ECNR33/ER34メーカー品番：IFAG08002価格：45,600 円(税抜) 備考：調整範囲：-12mm〜+20mm 商品説明「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 45,144円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA リア ナックルピロブッシュ リア ロワアーム部 2個セット トヨタ アルテッツァ SXE10 (IFAP05002) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：トヨタ 車種：アルテッツァ型式：SXE10メーカー品番：IFAP05002価格：20,400 円(税抜)備考：2個セット 追記 ※車両条件等の違いにより純正機構でのトー調整が調整しきれない場合がありますので、リアトーアジャスターロッドとの同時装着をお勧め致します。 商品説明「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 16,830円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA トラクション アジャスター ロッド トヨタ スープラ JZA80 ソアラ JZZ30 (IFAM16003) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：トヨタ 車種：スープラ、ソアラ型式：JZA80/JZZ30メーカー品番：IFAM16003価格：39,600 円(税抜)備考：- 商品説明「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 37,026円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA ピロ テンションロッド補修部品 ロッドエンドピロボールブッシュ 単品 (182015RO) トヨタ マークII ヴェロッサ JZX110 アルテッツァ SXE10 (IFA06002用補修部品) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：トヨタ 車種：マークII/ヴェロッサ,アルテッツァ型式：JZX110,SXE10メーカー品番：182015RO価格：14,400 円(税抜) 備考：IFAD06002用補修部品サイズ：M20×P1.5 右ピロ テンションロッド用商品説明 ※ロッドエンド品番の見方 (121815L0の場合)◎12はピロボール内径 (12は12mm、14は14mm)◎18は本体ネジ外径(18は18mm、14は14mm)◎15はピッチ (15はピッチ1.5mm、20はピッチ2.0mm)◎Lは左ネジ(Rは右ネジ)◎0は種類注意●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 15,840円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA リア ナックルピロブッシュ リア ロワアーム部 2個セット トヨタ マークII チェイサー クレスタ JZX90 JZX100 (IFAP05001) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：トヨタ 車種：マークII、チェイサー、クレスタ型式：JZX90/JZX100メーカー品番：IFAP05001価格：20,400 円(税抜) 備考：2個セット追記 ※車両条件等の違いにより純正機構でのトー調整が調整しきれない場合がありますので、リアトーアジャスターロッドとの同時装着をお勧め致します。 商品説明「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 16,830円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA リア メンバースペーサー トヨタ マークII チェイサー クレスタ JZX90 JZX100 (IFAA02001) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：トヨタ 車種：マークII、チェイサー、クレスタ型式：JZX90/JZX100メーカー品番：IFAA02001価格：19,200 円(税抜) 備考：アルミ製、10個セット 商品説明「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 12,672円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA トラクション アジャスター ロッド 日産 シルビア PS13 S14 S15 ローレル C33 C34 C35 フェアレディZ CZ32 (IFAM14001) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：日産 車種：シルビア、ローレル、フェアレディZ型式： PS13/S14/S15 /C33/C34/C35/CZ32 メーカー品番：IFAM14001価格：28,800 円(税抜)備考：ー追記 ※ターンバックル機能にて調整可能商品説明 「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 26,928円 |
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イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA フロント アッパーアーム補修部品 ボールジョイントゴムブーツ 1個 トヨタ アリスト JZS161 (IFAK13004用補修部品) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：トヨタ 車種：アリスト型式：JZS161メーカー品番：-価格：1個 1,440 円(税抜)備考：IFAK13004に適合 フロントアッパーアーム補修用ボールジョイントゴムブーツ商品説明 ※トヨタ車フロントアッパーアームIFAK13004に適合する補修部品です。 ※必ず適合する車種・型式をご確認頂き、適合する補修部品をお選び下さい。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 1,584円 |
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イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA リア ナックルピロブッシュ リア ロワアーム部 2個セット トヨタ マークII/ヴェロッサ JZX110 (IFAP05002) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：トヨタ 車種：マークII/ヴェロッサ型式：JZX110メーカー品番：IFAP05002価格：20,400 円(税抜)備考：2個セット 追記 ※車両条件等の違いにより純正機構でのトー調整が調整しきれない場合がありますので、リアトーアジャスターロッドとの同時装着をお勧め致します。 商品説明「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 16,830円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA リア トーアジャスター ロッド トヨタ スープラ JZA80 (IFAH13004) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：トヨタ 車種：スープラ型式：JZA80メーカー品番：IFAH13004価格：61,200 円(税抜)備考：-追記 ※過大キャンバー取り付け不可商品説明「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 57,222円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA リア ナックル ピロブッシュ HICAS無し スチールナックル用 日産 シルビア PS13 S14 S15 180SX RPS13 (IFAP01001) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：日産 車種：シルビア、180SX型式：PS13/S14/S15/RPS13メーカー品番：IFAP01001価格：6個 50,400 円(税抜) 備考：HICAS無し、スチールナックル用 商品説明 「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 41,580円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA メープルエーワンゲージ スタンダード パーフェクトセット MAPLE A-1 GAGE (IFMPA1GP) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容対応メーカー名：汎用 車種：汎用メーカー品番：IFMPA1GP価格：スタンダード 67,000 円(税抜)穴数：4穴/5穴PCD：100/114.3 備考：パーフェクトセット、フルセットのみ前後のトータルトーの測定が可能となります。ハーフセットでは1輪ずつの測定となります。 追記 ※写真のゲージが1つでハーフセット、2つでフルセット、4つでパーフェクトセットとなります。 ※本製品は必ず水平な場所にて測定作業を行って下さい。 ※本製品使用時は必ずご使用になる車輌の「前後トレッドの数値」及び「前後差」を把握した上でご使用下さい。トレッドの数値及び前後差を把握しておりませんと、正確に測定する事が出来ません。 商品説明「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 58,960円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA タイロッドキット 日産 シルビア S14 S15(ハイキャス付) スカイライン HCR32 ER34 ECR33 (IFAN15K12) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：日産 車種：シルビア、スカイライン型式：S14/S15(ハイキャス付)/HCR32/ER34/ECR33メーカー品番：IFAN15K12 価格：60,000 円(税抜)備考：S15はネジ径要確認追記 ※キットは、タイロッドとのセットになります。商品説明 「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 56,100円 |
 即納 送料無料 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA タイロッド 日産 シルビア S13 S15(ハイキャス無) (IFAC04001) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：日産 車種：シルビア、180SX型式：PS13/S15(ハイキャス無)/RPS13メーカー品番：IFAC04001価格：14,400 円(税抜) 備考1：切れ角アップスペーサー付属(7mm)備考2：保安基準対応商品説明「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 14,224円 |
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イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA タイロッド 日産 シルビア S13 S15(ハイキャス無) (IFAC04001) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：日産 車種：シルビア、180SX型式：PS13/S15(ハイキャス無)/RPS13メーカー品番：IFAC04001価格：14,400 円(税抜) 備考1：切れ角アップスペーサー付属(7mm)備考2：保安基準対応商品説明「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 13,464円 |