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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC311530 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! トヨタ エスティマ等】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 エスティマ H18.01～ ACR50W ACR55W GSR50W GSR55W - EC311530 EC315478 H18.06～ AHR20W - EC311530 EC315478 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 X type制動力重視、SUV/ミニバンおよび大口径ホイール装着車等に最適なパッド EC311530 M311530 X311530 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES311530 Z311530 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC311530です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・トヨタ エスティマに適合します。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ ※画像はイメージです。 | 7,392円 |
 DIXCEL ディクセル EXTRA Cruise (フロント) ステップワゴン/スパーダ RP1/RP2/RP3/RP4 15/4～ (331428-EC エービーエムストア | ABM,ABMSTORE,DIXCEL,dixcel,ディクセル,ブレーキ,パッド,シュー,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,純正,交換,同等,ストリート,ハイウェイ,クルージング,制動力,快適性,寿命,ノーマル,耐摩耗性,ダスト,鳴き,ローター,適正,温度,摩擦,係数,EXTRA,Cruise,タイプ,エクストラ,クルーズ,エキストラ,【 車名 】ステップワゴン/スパーダ【 型式 】RP1/RP2RP3/RP4【 年式 】15/4〜【 備考 】スパーダ共通【 商品名 】EXTRA Cruise（エクストラクルーズ）【 定価 】8,400円 （税抜き）【 取付部位 】フロント【 品番 （商品コード） 】331428-EC | 7,392円 |
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DIXCEL ディクセル EXTRA Cruise (フロント) クラウン/アスリート/クラウン ハイブリッド GRS210/GRS211/AWS210 12/12～14/7 (311386-EC エービーエムストア | ABM,ABMSTORE,DIXCEL,dixcel,ディクセル,ブレーキ,パッド,シュー,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,純正,交換,同等,ストリート,ハイウェイ,クルージング,制動力,快適性,寿命,ノーマル,耐摩耗性,ダスト,鳴き,ローター,適正,温度,摩擦,係数,EXTRA,Cruise,タイプ,エクストラ,クルーズ,エキストラ,【 車名 】クラウン/アスリートクラウン ハイブリッド【 型式 】GRS210/GRS211/AWS210【 年式 】12/12〜14/7【 商品名 】EXTRA Cruise（エクストラクルーズ）【 定価 】8,400円 （税抜き）【 取付部位 】フロント【 品番 （商品コード） 】311386-EC | 7,392円 |
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DIXCEL ディクセル EXTRA Cruise (リア) カムリ/カムリ ハイブリッド ACV40/AVV50 06/1～17/6 (315538-EC エービーエムストア | ABM,ABMSTORE,DIXCEL,dixcel,ディクセル,ブレーキ,パッド,シュー,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,純正,交換,同等,ストリート,ハイウェイ,クルージング,制動力,快適性,寿命,ノーマル,耐摩耗性,ダスト,鳴き,ローター,適正,温度,摩擦,係数,EXTRA,Cruise,タイプ,エクストラ,クルーズ,エキストラ,【 車名 】カムリカムリ ハイブリッド【 型式 】ACV40/AVV50【 年式 】06/1〜17/6【 商品名 】EXTRA Cruise（エクストラクルーズ）【 定価 】6,300円 （税抜き）【 取付部位 】リア （パッド）【 品番 （商品コード） 】315538-EC | 5,544円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC315538 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! トヨタ カムリ等】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 トヨタ カムリ H18.01～H21.01 ACV40 - EC311540 EC315538 H23.09～ AVV50 Hybrid EC311540 EC315538 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 X type制動力重視、SUV/ミニバンおよび大口径ホイール装着車等に最適なパッド EC315538 M315538 X315538 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES315538 Z315538 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC315538です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・トヨタ カムリに適合します。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 | 5,544円 |
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DIXCEL ディクセル EXTRA Cruise (フロント) ハイゼット カーゴ/ハイゼット デッキバン S321V/S331V/S321W/S331W 14/5～17/11 (381076-EC エービーエムストア | ABM,ABMSTORE,DIXCEL,dixcel,ディクセル,ブレーキ,パッド,シュー,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,純正,交換,同等,ストリート,ハイウェイ,クルージング,制動力,快適性,寿命,ノーマル,耐摩耗性,ダスト,鳴き,ローター,適正,温度,摩擦,係数,EXTRA,Cruise,タイプ,エクストラ,クルーズ,エキストラ,【 車名 】ハイゼット カーゴハイゼット デッキバン【 型式 】S321V/S331VS321W/S331W【 年式 】14/5〜17/11【 備考 】ABS付車 専用【 商品名 】EXTRA Cruise（エクストラクルーズ）【 定価 】6,300円 （税抜き）【 取付部位 】フロント【 品番 （商品コード） 】381076-EC | 5,544円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC341216 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! 三菱 RVR等】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 RVR H22.02～H24.09 GA3W - EC341216 EC345212 H23.10～H24.09 GA4W - EC341216 EC345212 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 X type制動力重視、SUV/ミニバンおよび大口径ホイール装着車等に最適なパッド EC341216 M341216 X341216 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES341216 Z341216 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC341216です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・三菱 RVRに適合します。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 | 7,392円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC325469 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! 日産 スカイライン等】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 スカイライン H19.10～ CKV36 (COUPE) TYPE S/SP Fr.355×32mm DISC EC321467 EC325469 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 EC325469 M325469 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES325469 Z325469 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC325469です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・日産 スカイラインに適合します。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 | 5,544円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC335112 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! ホンダ AP1系 S2000 等】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 S2000 H11/4～ AP1 AP2 - EC331238 EC335112 ※適合につきましては2016年12月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 X type制動力重視、SUV/ミニバンおよび大口径ホイール装着車等に最適なパッド EC335112 M335112 X335112 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES335112 Z335112 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC335112です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・ホンダ AP1系 S2000 に適合します。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 | 5,544円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC311446 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! トヨタ アルファード/ヴェルファイア等】 クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 アルファードヴェルファイア H14/5～H20/4 ANH10W ANH15W MNH10W MNH15W - EC311446 EC315396 H15/7～H20/4 ATH10W Hybrid EC311446 EC315396 ※適合につきましては2023年6月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 X type制動力重視、SUV/ミニバンおよび大口径ホイール装着車等に最適なパッド EC311446 M311446 X311446 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES311446 Z311446 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC311446です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・トヨタ アルファード/ヴェルファイアに適合します。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ | 7,392円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC361075 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! スバル レガシィ アウトバック等】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 レガシィ アウトバック H15/10～H21/6 BP9 2.5i SI Cruise EC361075 EC365084 H19/5～H21/6 BPE 3.0R SI Cruise EC361075 EC365084 H26/10～R2/8 BS9 - EC361075 EC365091 ※適合につきましては2023年3月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 X type制動力重視、SUV/ミニバンおよび大口径ホイール装着車等に最適なパッド EC361075 M361075 X361075 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES361075 Z361075 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC361075です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ ※画像はイメージです。 | 7,392円 |
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DIXCEL ディクセル EXTRA Cruise (前後セット) インプレッサスポーツ GP2/GP3 11/12～16/10 (361150/365089-EC エービーエムストア | ABM,ABMSTORE,DIXCEL,dixcel,ディクセル,ブレーキ,パッド,シュー,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,純正,交換,同等,ストリート,ハイウェイ,クルージング,制動力,快適性,寿命,ノーマル,耐摩耗性,ダスト,鳴き,ローター,適正,温度,摩擦,係数,EXTRA,Cruise,タイプ,エクストラ,クルーズ,エキストラ,【 車名 】インプレッサスポーツ【 型式 】GP2/GP3【 年式 】11/12〜16/10【 備考 】アプライド：A〜E型 専用年式：15/8〜 ・・・ アイサイト非装着車 専用 （F：266x24mmディスク）【 商品名 】EXTRA Cruise（エクストラクルーズ）【 定価 】8,400円 + 6,300円 （税抜き）【 取付部位 】前後セット【 品番 （商品コード） 】361150/365089-EC●フロント品番 361150-EC●リア品番 365089-EC | 12,936円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC321497 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! 日産 エルグランド等】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 エルグランド H14.05～H22.08 E51 NE51 ME51 MNE51 - EC321497 EC325488 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 EC321497 M321497 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド ES321497 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC321497です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・日産 エルグランドに適合します。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ | 7,392円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC321467 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! 日産 スカイライン等】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 スカイライン H19.10～ CKV36 (COUPE) TYPE S/SP Fr. 355x32mm DISC EC321467 EC325469 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 EC321467 M321467 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES321467 Z321467 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC321467です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・日産 スカイラインに適合します。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 | 7,392円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC331118 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! ホンダ ライフ等】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 ライフ H15.09～H20.11 JB5 NA[2] EC331118 EC3351082 1H20.11～ JC1 NA[2] EC331118 EC3351082 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 EC331118 M331118 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES331118 Z331118 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC331118です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・ホンダ ライフに適合します。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 | 5,544円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC331022 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! ホンダ シビック等】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 シビック H13/9～H7/9 EG8 VTi以外 MT EC331022 EC3351054 H7/9～H12/9 EK2 3Door/車台No.～1300000/ABS無 EC331022 EC3351054 H7/9～H12/9 EK3 3Door/Ri/車台No.～1300000/ABS無 EC331022 EC3351054 ※適合につきましては2023年3月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 X type制動力重視、SUV/ミニバンおよび大口径ホイール装着車等に最適なパッド EC331022 M331022 X331022 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES331022 Z331022 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC331022です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・ホンダ シビックに適合します。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 | 5,544円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC331284 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! ホンダ レジェンド等】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 レジェンド H16.10～H20.09 KB1 - EC331284 EC335288 H20.09～ KB2 - EC331284 EC335288 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 EC331284 M331284 ワインディング/サーキット走行会 Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド Z331284 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC331284です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・ホンダ レジェンドに適合します。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 | 7,392円 |
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DIXCEL ディクセル EXTRA Cruise (リア) アルファード ハイブリッド/ヴェルファイア ハイブリッド AYH30W 15/1～ (315701-EC エービーエムストア | ABM,ABMSTORE,DIXCEL,dixcel,ディクセル,ブレーキ,パッド,シュー,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,純正,交換,同等,ストリート,ハイウェイ,クルージング,制動力,快適性,寿命,ノーマル,耐摩耗性,ダスト,鳴き,ローター,適正,温度,摩擦,係数,EXTRA,Cruise,タイプ,エクストラ,クルーズ,エキストラ,【 車名 】アルファード ハイブリッドヴェルファイア ハイブリッド【 型式 】AYH30W【 年式 】15/1〜【 商品名 】EXTRA Cruise（エクストラクルーズ）【 定価 】6,300円 （税抜き）【 取付部位 】リア （パッド）【 品番 （商品コード） 】315701-EC | 5,544円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC331140 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! ホンダ GB3/4/GP3型 フリード】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 フリード H20.05～H22.11 GB3 車台No.1000001→1300000 EC331140 EC3751048 H20.05～H28.09 GB3 車台No.5000001→ （福祉車両） EC331140 EC3751048 H20.05～H23.10 GB4 車台No.1000001→1400000 EC331140 EC3751048 ※適合につきましては2017年1月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 EC331140 M331140 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES331140 Z331140 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC331140です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・ホンダ GB3/4/GP3型 フリードに適合します。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 | 7,392円 |
 リア ブレーキパッド DIXCEL(ディクセル) ESタイプ リア左右セット ■スバル ■レガシィ ツーリングワゴン ■BP9 ■2.5i SI Cruise ■品番 ES-365084 【smtb-F】 東京パーツコミュニケーション | 商 品 ESタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】 スバル レガシィ ツーリングワゴン 【型式】 BP9 【年式】 2007/11〜2009/05 【その他】 2.5i SI Cruise 材質：NAO(ノンアスベスト・オーガニック)適正温度：0〜600℃ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日（第2土曜日を除く） 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・第2土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!! 洗練されたデザインで圧倒的な個性を際立たせる【3Dカーブスリット加工】 弊社では、スタンダードタイプディスクローターへオリジナルのカーブスリット加工を施すことで回りのお車を寄せ付けないスタイリッシュな足回りをご提供致します。スリット本数につきましては、6本タイプ、8本タイプをご用意、またスリットエッジの処理に尽きましても、エッジ突き抜け、エッジ止めなどのご要望についてもご対応させて頂いております。是非、あわせてご検討ください。以下は、直線スリット加工タイプのエッジ処理サンプル画像になります。 （ローター面加工処理につきましては、各車両で異なっております。予めご了承ください） ● スリットエッジ加工処理 ● （エッジ止め加工タイプ） （エッジ抜け加工タイプ）国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド ＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。 純正以上のスペックをご要望のお客様にお勧め致します。ストリートからサーキット走行等まで各ステージにあわせた商品になります。ストリートからサーキットのご利用まで幅広くご用意させて頂いております。純正ディスクパッドを超えたパフォーマンスをお試しください。スタンダードタイプに比べて高い設定となります。 エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮する ワンランク上の制動力と耐熱性！ ●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群！ ●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く） 【特 性】 高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群 コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ！ ローターに負担を掛けず非常に経済的！ ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。 ●数値はあくまでテスト条件での評価値です。 鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 "制動力、コントロール性を重視"する方には上級グレードのZタイプがおすすめです。 お取り寄せ商品 （通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。 ※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日（第2土曜日を除く） 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・第2土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く | 6,160円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC315543 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) リア用 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! レクサス RC300h等】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 型式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 GS300h H25/9～ AWL10 F SPORT 含む EC311532 EC315543 RC200t/RC300/RC350 H26/10～R2/8 ASC10/GSC10 - EC311532 EC315543 H26/10～R2/8 ASC10/GSC10 F SPORT EC311547 EC315543 RC300h H26/10～R2/8 AVC10 - EC311532 EC315543 H26/10～R2/8 AVC10 F SPORT (Grade) EC311532 EC315543 H26/10～R2/8 AVC10 Option F SPORT Brake (356mm・2piece DISC) EC311547 EC315543 IS300 H29/10～R2/10 ASE30 F SPORT 含む EC311532 EC315543 IS350 H25/4～R2/10 GSE31 F SPORTS 含む EC311532 EC315543 クラウン H27/10～H30/6 ARS210 - EC311386 EC315543 H26/7～H30/6 GRS210/GRS211 - EC311386 EC315543 H25/8～H30/6 GRS214 - EC311532 EC315543 H26/7～H30/6 AWS210 Hybrid EC311386 EC315543 H26/7～H30/6 AWS211 - EC311386 EC315543 シエンタ H27/6～R4/8 NSP170G/NSP172G/NCP175G/NHP170G - EC311548 EC315543 ※適合につきましては2023年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC315543です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 | 5,544円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC351268 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! マツダ ロードスター等】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 ロードスターユーノス ロードスター H17.06～H27.05 NCEC - EC351268 EC355270 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 EC351268 M351268 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES351268 Z351268 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC351268です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・マツダ ロードスター/ユーノス ロードスターに適合します。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 | 7,392円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC315246 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! トヨタ セルシオ等】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 トヨタ セルシオ H06.10～H12.08 UCF20 UCF21 - EC311308 EC315246 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 EC315246 M315246 ワインディング/サーキット走行会 Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド Z315246 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC315246です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・トヨタ セルシオに適合します。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 | 5,544円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC311505 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! トヨタ 30系 プリウス 等】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 プリウス H21/04～H27/12 ZVW30 ZVW35 - EC311505 EC315507 ※適合につきましては2017年1月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート ワインディング/サーキット走行会 EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド EC311505 M311505 Z311505 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC311505です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・トヨタ 30系 プリウス に適合します。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 | 7,392円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC325488 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! 日産 エクストレイル 等】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 エクストレイル H27/8～R4/7 T32 NT32 5人乗り - - H25/12～H27/8 - EC325488 H27/8～R4/7 7人乗り EC321672 - H25/12～H27/8 EC321672 EC325488 H27/8～R4/7 HT32 HNT32 - EC321672 - H25/12～H27/8 - EC321672 EC325488 ※適合につきましては2023年2月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 X type制動力重視、SUV/ミニバンおよび大口径ホイール装着車等に最適なパッド EC325488 M325488 X325488 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES325488 Z325488 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC325488です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・日産 エクストレイル に適合します。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 | 5,544円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC331268 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! ホンダ N-BOX/N-BOX カスタム等】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 N-BOXN-BOX カスタム H23.12～ JF1 JF2 TURBO NA & TURBO EC331268 EC3351082 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 EC331268 M331268 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES331268 Z331268 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC331268です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・ホンダ N-BOX/N-BOX CUSTOM エヌ ボックス/エヌ ボックス カスタムに適合します。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 | 5,544円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC325488 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! 日産 E51 エルグランド】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 エルグランド H14.05～H22.08 E51 NE51 ME51 MNE51 - EC321497 EC325488 ※適合につきましては2017年1月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 X type制動力重視、SUV/ミニバンおよび大口径ホイール装着車等に最適なパッド EC325488 M325488 X325488 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES325488 Z325488 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC325488です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・日産 E51 エルグランドに適合します。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ | 5,544円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC315086 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! トヨタ MR2 等】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 MR2 H01.12～H03.12 SW20 1型 EC311182 EC315086 H03.12～H11.12 SW20 2/3/4/5型 EC311182 EC315086 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。 同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 EC315086 M315086 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES315086 Z315086 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC315086です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 ・トヨタ MR2に適合します。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 | 5,544円 |
 【18日限定】＼最大100％Pバック祭！／DIXCEL EC311532 純正補修向けブレーキパッド EC type (エクストラクルーズ/EXTRA Cruise) フロント用 【鳴きが少なくダスト低減ながらノーマルパッドより効きがUP! レクサス GS430等】 ディクセル クレールオンラインショップ | 適合車両情報 車種 年式 型式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 GS430 H17/8～H24/1 UZS190 - EC311532 EC315486 IS300h R2/11～ AVE30 F SPORT EC311532 開発中 IS300 H29/10～R2/10 ASE30 F SPORT 含む EC311532 EC315543 R2/11～ ASE30 F SPORT EC311532 開発予定 IS350 H17/8～H25/4 GSE21 - EC311532 EC315486 H25/4～R2/10 GSE31 F SPORTS 含む EC311532 EC315543 R2/11～ GSE31 F SPORT EC311532 開発予定 ※適合につきましては2023年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Cruise、EC311532です。 ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性の性能を備えながら、ローターへの負担も少なく高い経済性を実現したブレーキパッドです。 ・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群で鳴きが少なく、快適な運転ができます。 ・さらに、ダストも低減し、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。 商品仕様 ●材質：NAO (ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+450℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。 | 7,392円 |
 【秋のド-ン!と全品超トク祭】EC361077 ディクセル ブレーキパッド EC type 左右セット フォレスター SJG SG9 エクストラクルーズ DIXCEL EXTRA Cruise ドライブマーケット | ※メーカーページ適合表をご確認の上ご購入ください。 ■ストリート ECタイプ／ エクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減！ブレーキパッド ・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性（寿命） ・鳴きが少なく快適！また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く） 「ブレーキング」とは？ ブレーキペダルを踏むと"ブレーキパッド"と"ディスクローター"は摩擦を起こします。 （ディスクブレーキ） その摩擦が運動エネルギーを熱エネルギーに変換させ車を安全な速度まで減速することを可能にします。これがブレーキングのメカニズムです。制動力はブレーキパッド、ディスクローターのふたつで生み出すもの。どちらか一方でも万全な状態でなければ、本来の性能は発揮できません。 Q.「ブレーキローターは鉄だから減らないでしょう？ パッドだけ交換すればいいんじゃない？」「別にサーキット走行しないし、一般道を安全速度で走行しているので大丈夫じゃないの？」 A. ローター表面がレコード盤のようであったり、クラック（ひび）が入っている状態であれば当然、交換の必要はあります。 また、ローター表面が綺麗に摩耗していてもローターの外周部分（エッジ）が立っていれば、継続使用は非常に危険であり、同じく交換 の必要があります。 ■ブレーキローターはこちら■ 車種 年式 型式 備考 フォレスター 14/11～18/07 SJG ts (Brembo) フォレスター 04/02～07/12 SG9 STi (Brembo) | 7,392円 |