商品 | 説明 | 価格 |

グランビア VCH16W ブレーキローター リア左右セット ディクセル HDタイプ 3159105S DIXCEL リアのみ GRANVIA ディスクローター ブレーキディスク【店頭受取対応商品】
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク HDタイプメーカー品番3159105JANコード4547726531839自動車メーカートヨタ車種グランビア型式VCH16W年式1995/08〜2005/01駆動適合詳細仕様リア左右セットスリットなし・防錆処理済・熱処理済備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送
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29,920円
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グランビア VCH16W ブレーキローター フロント左右セット ディクセル PDタイプ 3113191S DIXCEL フロントのみ GRANVIA ディスクローター ブレーキディスク【店頭受取対応商品】
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク PDタイプメーカー品番3113191JANコード4547726510902自動車メーカートヨタ車種グランビア型式VCH16W年式1995/08〜2005/01駆動適合詳細仕様フロント左右セットスリットなし・防錆処理済・熱処理無し備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送
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15,939円
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DIXCEL TOYOTA GRANVIA グランビア 2700〜3000 97/08〜02/05 RCH11W KCH10W KCH16W ブレーキパッド ストリートEC リア
PartsIsland
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効きUP! ダスト低減!しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適! ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.50/Ave. μ:0.41/Min. μ:0.35 ※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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5,764円
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DIXCEL TOYOTA GRANVIA グランビア 2700〜3000 95/8〜97/08 RCH11W KCH10W KCH16W ブレーキパッド ストリートEC フロント
PartsIsland
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効きUP! ダスト低減!しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適! ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.50/Ave. μ:0.41/Min. μ:0.35 ※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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7,362円
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グランビア VCH10W ブレーキローター リア左右セット ディクセル PDタイプ 3159094S DIXCEL リアのみ GRANVIA ディスクローター ブレーキディスク【店頭受取対応商品】
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク PDタイプメーカー品番3159094JANコード4547726515624自動車メーカートヨタ車種グランビア型式VCH10W年式1995/08〜2005/01駆動適合詳細仕様リア左右セットスリットなし・防錆処理済・熱処理無し備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送
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18,942円
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グランビア KCH12K VCH22K ブレーキローター フロント左右セット ディクセル PDタイプ 3113193S DIXCEL フロントのみ GRANVIA ディスクローター ブレーキディスク【店頭受取対応商品】
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク PDタイプメーカー品番3113193JANコード4547726510919自動車メーカートヨタ車種グランビア型式KCH12K/VCH22K年式1995/08〜2005/01駆動適合詳細仕様フロント左右セットスリットなし・防錆処理済・熱処理無し備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送
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14,938円
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ブレーキパッド 車名 トヨタ GRANVIA グランビア 年式 95/8〜05/01 型式 VCH10W VCH16W その他 DIXCEL ディクセル Xタイプ フロントセット 品番 X-311208 【smtb-F】
東京パーツコミュニケーション
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商 品 Xタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 材 質 グラファイト・メタリック 適 正 温 度 0〜700℃ ス テ ー ジ ・ストリート・ワインディング(ノーマル)・未舗装路 ・ワインディング(ノーマル) ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Xタイプはストリート、未舗装路専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日(第2土曜日を除く) 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・第2土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド *ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。 純正以上のスペックをご要望のお客様にお勧め致します。ストリートからサーキット走行等まで各ステージにあわせた商品になります。輸入車純正ディスクパッドのダスト問題を大きく解決する目的で開発された商品の設定もございます。価格は、スタンダードタイプに比べて高い設定となります。 大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド! ●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを 軽々と止めてしまう圧倒的な制動力! ●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、 踏力に応じてμが高まるビルドアップ型! 【特 性】 重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感! 高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性! ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム! ■ Xタイプとノーマルパッドの制動距離の比較 ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。 ●数値はあくまでテスト条件下での評価値です。 鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 お取り寄せ商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。 ※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日 土曜日(第2土曜日を除く) 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・第2土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く
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17,600円
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グランビア VCH16W ブレーキローター リア左右セット ディクセル PDタイプ 3159105S DIXCEL リアのみ GRANVIA ディスクローター ブレーキディスク【店頭受取対応商品】
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク PDタイプメーカー品番3159105JANコード4547726511831自動車メーカートヨタ車種グランビア型式VCH16W年式1995/08〜2005/01駆動適合詳細仕様リア左右セットスリットなし・防錆処理済・熱処理無し備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送
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18,942円
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グランビア 10系 ブレーキパッド リア左右セット ディクセル ESタイプ 315224 DIXCEL エクストラスピード リアのみ GRANVIA ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキパッド ESタイプメーカー品番315224JANコード4547726321485自動車メーカートヨタ車種グランビア型式RCH11W/KCH10W/KCH16W年式1997/08〜2002/05駆動適合詳細仕様リア左右セット材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック)適正温度:0〜600℃備考注意事項ブレーキ鳴きを気にされる場合は、ECタイプを推奨します。ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送
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7,920円
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DIXCEL TOYOTA GRANVIA グランビア 3400 95/8〜05/01 VCH10W VCH16W ブレーキパッド スポーツES リア
PartsIsland
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制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
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7,362円
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グランビア KCH16W ブレーキローター リア左右セット ディクセル SDタイプ 3159105S DIXCEL リアのみ GRANVIA ディスクローター ブレーキディスク【店頭受取対応商品】
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク SDタイプメーカー品番3159105JANコード4547726521830自動車メーカートヨタ車種グランビア型式KCH16W年式1997/08〜2002/05駆動適合詳細仕様リア左右セットスリットあり・防錆処理済・熱処理無し備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送
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28,952円
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グランビア 10系 ブレーキローター リア左右セット ディクセル PDタイプ 3159094S DIXCEL リアのみ GRANVIA ディスクローター ブレーキディスク【店頭受取対応商品】
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク PDタイプメーカー品番3159094JANコード4547726515624自動車メーカートヨタ車種グランビア型式RCH11W/KCH10W年式1997/08〜2002/05駆動適合詳細仕様リア左右セットスリットなし・防錆処理済・熱処理無し備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送
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18,942円
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グランビア VCH10W VCH16W ブレーキパッド リア左右セット ディクセル Xタイプ 315224 DIXCEL リアのみ GRANVIA ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキパッド Xタイプメーカー品番315224JANコード4547726131480自動車メーカートヨタ車種グランビア型式VCH10W/VCH16W年式1995/08〜2005/01駆動適合詳細仕様リア左右セット材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送
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15,840円
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DIXCEL TOYOTA GRANVIA グランビア 2700〜3000 97/08〜02/05 RCH11W KCH10W KCH16W ブレーキパッド ストリートM リア
PartsIsland
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ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■気になるブレーキダストについて ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■低ダストなのにしっかりと止める 一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット(社外品)ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。 ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。 そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。 “綺麗にしっかりと止まる” これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。 ・180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。 ・サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。 ・スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。 ■低ダストとブレーキのエコな関係 クルマに関する「エコ」と言えば、やっぱりハイブリッドカーの存在などが思い浮かぶかもしれません。トヨタ「プリウス」や「アクア」などに人気が集まっていますが、皆さんは、今自分が乗っているクルマで出来るエコを考えたことがありますか?日頃エコに関心のある方なら、「エコドライブ」をしてみたり、タイヤメーカー各社がラインアップを充実している「エコタイヤ」の装着、エンジン周りなどへの「アーシング」などが思い浮かぶかもしれません。 このように、いろんな形でエコに貢献できますが、皆さんはブレーキパッドの交換がエコにつながることをご存知ですか?皆さんの愛車のホイールを見てください。リム周りが真っ黒になっていませんか?この真っ黒な汚れ(正確には赤茶けたサビ色)は、ブレーキダストと呼ばれるものです。ブレーキローターとブレーキパッドが摩擦し合い発生する鉄粉がその正体です。特に輸入車のブレーキは、パッドがローターを削りながらクルマを止めるという考え方からパッドの攻撃性が非常に強くなっています。 想像できると思いますが、削られた鉄粉の飛散は環境に悪影響を与え、堆積した鉄粉を取るために洗車頻度も増加し、水資源を無駄づかいすることにもなります。そして何よりローターの交換頻度が高くなり、ローターの廃棄も増加するわけです。輸入車の場合、パッド交換2回に対し、ローター交換が1回必要となるため、パッドの攻撃性を弱め、交換サイクルを長くするだけでも環境保護に貢献できるわけです。今乗っているクルマのブレーキパーツ1つを見ても十分すぎるくらいエコに貢献できます。そんなことを考えながら自分の愛車で出来る「エコ」を始めてみませんか?材質:NAO(ノンアスベストオーガニック)など[ 銅フリー 2021規制対応] 適正温度:0〜500℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.52/Ave. μ:0.40/Min. μ:0.39 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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14,319円
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グランビア 10系 ブレーキローター フロント左右セット ディクセル HDタイプ 3113193S DIXCEL フロントのみ GRANVIA ディスクローター ブレーキディスク【店頭受取対応商品】
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク HDタイプメーカー品番3113193JANコード4547726530917自動車メーカートヨタ車種グランビア型式RCH11W/KCH10W年式1995/08〜1997/08駆動適合詳細仕様フロント左右セットスリットなし・防錆処理済・熱処理済備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送
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25,520円
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DIXCEL TOYOTA GRANVIA グランビア 3000〜3400 95/8〜05/01 KCH12K VCH22K VCH28K ブレーキパッド ストリートX フロント
PartsIsland
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重量のあるミニバン/SUV/RVに最適な効き重視タイプ ・ミニバン/SUV/RV、大口径ホイール装着車輌など、重量のある車輌向けに開発 ・踏力に応じてμ(ミュー)が高まるビルドアップ型の効きと重厚感のあるペダルタッチ ・高い制動力ながらも非常に低いディスクローター攻撃性 ・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.68/Ave. μ:0.60/Min. μ:0.57 Xタイプはストリート、未舗装路専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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17,802円
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DIXCEL TOYOTA GRANVIA グランビア 3400 95/8〜05/01 VCH10W VCH16W ブレーキパッド スポーツES フロント
PartsIsland
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制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
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8,234円
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グランビア VCH10W ブレーキローター リア左右セット ディクセル HSタイプ 3159094S DIXCEL リアのみ GRANVIA ディスクローター ブレーキディスク【店頭受取対応商品】
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク HSタイプメーカー品番3159094JANコード4547726545621自動車メーカートヨタ車種グランビア型式VCH10W年式1995/08〜2005/01駆動適合詳細仕様リア左右セットスリットあり・防錆処理済・熱処理済備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送
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36,960円
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グランビア 10系 ブレーキパッド フロント左右セット ディクセル ECタイプ 311208 DIXCEL エクストラクルーズ フロントのみ GRANVIA ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキパッド ECタイプメーカー品番311208JANコード4547726311134自動車メーカートヨタ車種グランビア型式RCH11W/KCH10W/KCH16W年式1997/08〜2002/05駆動適合詳細仕様フロント左右セット材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック)適正温度:0〜450℃備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送
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7,920円
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グランビア VCH10W VCH16W ブレーキパッド リア左右セット ディクセル Mタイプ 315224 DIXCEL リアのみ GRANVIA ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキパッド Mタイプメーカー品番315224JANコード4547726121481自動車メーカートヨタ車種グランビア型式VCH10W/VCH16W年式1995/08〜2005/01駆動適合詳細仕様リア左右セット材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック)適正温度:0〜500℃備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送
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13,992円
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ブレーキパッド 車名 トヨタ GRANVIA グランビア 年式 97/8〜02/05 型式 RCH11W KCH10W KCH16W その他 DIXCEL ディクセル Xタイプ フロントセット 品番 X-311208 【smtb-F】
東京パーツコミュニケーション
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商 品 Xタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 材 質 グラファイト・メタリック 適 正 温 度 0〜700℃ ス テ ー ジ ・ストリート・ワインディング(ノーマル)・未舗装路 ・ワインディング(ノーマル) ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Xタイプはストリート、未舗装路専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日(第2土曜日を除く) 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・第2土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド *ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。 純正以上のスペックをご要望のお客様にお勧め致します。ストリートからサーキット走行等まで各ステージにあわせた商品になります。輸入車純正ディスクパッドのダスト問題を大きく解決する目的で開発された商品の設定もございます。価格は、スタンダードタイプに比べて高い設定となります。 大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド! ●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを 軽々と止めてしまう圧倒的な制動力! ●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、 踏力に応じてμが高まるビルドアップ型! 【特 性】 重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感! 高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性! ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム! ■ Xタイプとノーマルパッドの制動距離の比較 ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。 ●数値はあくまでテスト条件下での評価値です。 鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 お取り寄せ商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。 ※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日 土曜日(第2土曜日を除く) 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・第2土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く
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17,600円
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DIXCEL TOYOTA GRANVIA グランビア 3400 95/8〜05/01 VCH10W VCH16W ブレーキパッド ストリートM リア
PartsIsland
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ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■気になるブレーキダストについて ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■低ダストなのにしっかりと止める 一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット(社外品)ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。 ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。 そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。 “綺麗にしっかりと止まる” これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。 ・180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。 ・サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。 ・スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。 ■低ダストとブレーキのエコな関係 クルマに関する「エコ」と言えば、やっぱりハイブリッドカーの存在などが思い浮かぶかもしれません。トヨタ「プリウス」や「アクア」などに人気が集まっていますが、皆さんは、今自分が乗っているクルマで出来るエコを考えたことがありますか?日頃エコに関心のある方なら、「エコドライブ」をしてみたり、タイヤメーカー各社がラインアップを充実している「エコタイヤ」の装着、エンジン周りなどへの「アーシング」などが思い浮かぶかもしれません。 このように、いろんな形でエコに貢献できますが、皆さんはブレーキパッドの交換がエコにつながることをご存知ですか?皆さんの愛車のホイールを見てください。リム周りが真っ黒になっていませんか?この真っ黒な汚れ(正確には赤茶けたサビ色)は、ブレーキダストと呼ばれるものです。ブレーキローターとブレーキパッドが摩擦し合い発生する鉄粉がその正体です。特に輸入車のブレーキは、パッドがローターを削りながらクルマを止めるという考え方からパッドの攻撃性が非常に強くなっています。 想像できると思いますが、削られた鉄粉の飛散は環境に悪影響を与え、堆積した鉄粉を取るために洗車頻度も増加し、水資源を無駄づかいすることにもなります。そして何よりローターの交換頻度が高くなり、ローターの廃棄も増加するわけです。輸入車の場合、パッド交換2回に対し、ローター交換が1回必要となるため、パッドの攻撃性を弱め、交換サイクルを長くするだけでも環境保護に貢献できるわけです。今乗っているクルマのブレーキパーツ1つを見ても十分すぎるくらいエコに貢献できます。そんなことを考えながら自分の愛車で出来る「エコ」を始めてみませんか?材質:NAO(ノンアスベストオーガニック)など[ 銅フリー 2021規制対応] 適正温度:0〜500℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.52/Ave. μ:0.40/Min. μ:0.39 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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14,319円
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DIXCEL TOYOTA GRANVIA グランビア 3000〜3400 95/8〜05/01 KCH12K VCH22K VCH28K ブレーキパッド スポーツZ フロント
PartsIsland
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制動力、コントロール性に優れたオールラウンドパフォーマンスパッド ・オールラウンドの名が示す通り、ストリートからサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートで不可欠な低温域でのリニアな効き ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜850℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.67/Ave. μ:0.57/Min. μ:0.50
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19,500円
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グランビア 10系 ブレーキパッド リア左右セット ディクセル Mタイプ 315224 DIXCEL リアのみ GRANVIA ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキパッド Mタイプメーカー品番315224JANコード4547726121481自動車メーカートヨタ車種グランビア型式RCH11W/KCH10W/KCH16W年式1997/08〜2002/05駆動適合詳細仕様リア左右セット材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック)適正温度:0〜500℃備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送
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13,992円
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ブレーキパッド 車名 トヨタ GRANVIA グランビア 年式 97/8〜02/05 型式 RCH11W KCH10W KCH16W その他 DIXCEL ディクセル Xタイプ 前後セット 品番 X-311208,X-315224 【smtb-F】
東京パーツコミュニケーション
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商 品 Xタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 材 質 グラファイト・メタリック 適 正 温 度 0〜700℃ ス テ ー ジ ・ストリート・ワインディング(ノーマル)・未舗装路 ・ワインディング(ノーマル) ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Xタイプはストリート、未舗装路専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日(第2土曜日を除く) 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・第2土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド *ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。 純正以上のスペックをご要望のお客様にお勧め致します。ストリートからサーキット走行等まで各ステージにあわせた商品になります。輸入車純正ディスクパッドのダスト問題を大きく解決する目的で開発された商品の設定もございます。価格は、スタンダードタイプに比べて高い設定となります。 大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド! ●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを 軽々と止めてしまう圧倒的な制動力! ●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、 踏力に応じてμが高まるビルドアップ型! 【特 性】 重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感! 高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性! ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム! ■ Xタイプとノーマルパッドの制動距離の比較 ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。 ●数値はあくまでテスト条件下での評価値です。 鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 お取り寄せ商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。 ※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日 土曜日(第2土曜日を除く) 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・第2土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く
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33,440円
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グランビア 10系 ブレーキローター フロント左右セット ディクセル PDタイプ 3113193S DIXCEL フロントのみ GRANVIA ディスクローター ブレーキディスク【店頭受取対応商品】
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク PDタイプメーカー品番3113193JANコード4547726510919自動車メーカートヨタ車種グランビア型式RCH11W/KCH10W年式1995/08〜1997/08駆動適合詳細仕様フロント左右セットスリットなし・防錆処理済・熱処理無し備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送
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14,938円
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グランビア VCH16W ブレーキローター フロント左右セット ディクセル SDタイプ 3113191S DIXCEL フロントのみ GRANVIA ディスクローター ブレーキディスク【店頭受取対応商品】
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク SDタイプメーカー品番3113191JANコード4547726520901自動車メーカートヨタ車種グランビア型式VCH16W年式1995/08〜2005/01駆動適合詳細仕様フロント左右セットスリットあり・防錆処理済・熱処理無し備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送
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25,960円
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グランビア VCH28K ブレーキローター フロント左右セット ディクセル HDタイプ 3113191S DIXCEL フロントのみ GRANVIA ディスクローター ブレーキディスク【店頭受取対応商品】
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク HDタイプメーカー品番3113191JANコード4547726530900自動車メーカートヨタ車種グランビア型式VCH28K年式1995/08〜2005/01駆動適合詳細仕様フロント左右セットスリットなし・防錆処理済・熱処理済備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送
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26,400円
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グランビア VCH10W ブレーキローター フロント左右セット ディクセル HSタイプ 3113193S DIXCEL フロントのみ GRANVIA ディスクローター ブレーキディスク【店頭受取対応商品】
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク HSタイプメーカー品番3113193JANコード4547726540916自動車メーカートヨタ車種グランビア型式VCH10W年式1995/08〜2005/01駆動適合詳細仕様フロント左右セットスリットあり・防錆処理済・熱処理済備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送
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33,440円
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DIXCEL TOYOTA GRANVIA グランビア 3400 95/8〜05/01 VCH10W VCH16W ブレーキパッド ストリートEC フロント
PartsIsland
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効きUP! ダスト低減!しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適! ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.50/Ave. μ:0.41/Min. μ:0.35 ※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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7,362円
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