商品 | 説明 | 価格 |
NHK エヌエイチケー ステアリングダンパーキット W800 KAWASAKI カワサキ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認ください■商品概要サイズ:ストローク:85mmボディー長さ:155mm全長:270mmODM-500シリーズ■詳細説明●ダンパー負荷7段階調整可能●取付部及び先端は8mmゴムブッシュ●表面処理は黒塗装■注意点※画像はステアリングダンパー単体です。※ハンドルストッパーの機能を代用しないでください。※ハンドルストッパーに当った時にダンパーストロークに余裕がある様に装着してください。※ダンパー本体に付属しているクランプのネジに、規定トルク以上のトルクを掛けた場合、ボディに歪みが発生し、動きが著しく渋くなってしまう症状が発生します。取付の際には正確なトルク管理が必要となります。また、こうした症状が発生した場合も返品・交換などの対応は承りいたしかねます。予めご了承下さい。■適合車種W800 W800 年式: -16 備考: ※W800 STREET・W800 CAFEには適合不可
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14,874円
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KAWASAKI カワサキ純正 Ninja ZX-6R 24/Ninja ZX-6R 40th 24/Ninja ZX-6R KRT EDITION ステアリングダンパーキット 99994-0350
MOTO-OCC 楽天市場店
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適合車種:Ninja ZX-6R 24/Ninja ZX-6R 40th 24/Ninja ZX-6R KRT EDITIONメーカー品番:99994-0350※メーカーに在庫がある場合は1週間前後にて発送予定となります。※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。
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69,630円
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KAWASAKI カワサキ ステアリングダンパーキット ZX-6R Ninja ZX-6R Ninja ZX-6R KRT EDITION Ninja ZX-6R 40th
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認ください■商品概要本体:OHLINS社製ステアリングダンパー参考取り付け工数:0.3H■詳細説明高速運転時、ハンドルが不意にブレる事を防ぎます。外乱によるリスクを低減できるので、より質の高いライディングを実現できます。■適合車種ZX-6R ZX-6R 備考: (ZX636GKF) ZX-6R 備考: (ZX636GKFA) ZX-6R 年式: 20-21 備考: (ZX636GLF) ZX-6R 年式: 20-21 備考: (ZX636GLFA) ZX-6R 年式: 20-21 備考: KRT EDITION(ZX636GLF) ZX-6R 年式: 20-21 備考: KRT EDITION(ZX636GLFA) ZX-6R 備考: KRT EDITION(ZX636GKF) ZX-6R 備考: KRT EDITION(ZX636GKFA)Ninja ZX-6R Ninja ZX-6R 年式: 24Ninja ZX-6R KRT EDITION Ninja ZX-6R KRT EDITION 年式: 24Ninja ZX-6R 40th Ninja ZX-6R 40th 年式: 24
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69,630円
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NHK エヌエイチケー ステアリングダンパーキット W650 KAWASAKI カワサキ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認ください■商品概要ODM-500シリーズ■詳細説明●ダンパー負荷7段階調整可能●取付部及び先端は8mmゴムブッシュ●表面処理は黒塗装■注意点※ハンドルストッパーに当った時にダンパーストロークに余裕がある様に装着してください。※ハンドルストッパーの機能を代用しないでください。※ダンパー本体に付属しているクランプのネジに、規定トルク以上のトルクを掛けた場合、ボディに歪みが発生し、動きが著しく渋くなってしまう症状が発生します。取付の際には正確なトルク管理が必要となります。また、こうした症状が発生した場合も返品・交換などの対応は承りいたしかねます。予めご了承下さい。■適合車種W650 W650 年式: 99-
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14,595円
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カワサキ Z900RS/CAFE ステアリングダンパーキット YSS
モトパーツ 楽天市場店
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【商品説明】 カワサキ Z900RS/CAFE用 ステアリングダンパーです。 路面ギャップなどの急なステアリングへの入力には大きな減衰力を発揮し、通常走行ではステアリングの自然な動きを妨げない、プログレッシブダンピング機構のダンパーを、車種専用ブラケットで車体との干渉が無い位置にマウントします。 減衰力は30段階に調整可能。 ダンパーロッドはハードクローム仕上げ。ミクロン単位で鏡面研磨され、スムースな動きを確保しています。 ブラケットは高張力鋼を使用。強度と軽量化を両立しています。 【適合】 2018- カワサキ Z900RS、Z900RSCAFE 【サイズ】 ストローク75mm ダンパー本体約250g 【メーカー】 YSS
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70,455円
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Brock’s ブロックス ステアリングダンパーキット Z H2 KAWASAKI カワサキ カラー:黒アルマイト / オプション:イグニッションカバー加工無し
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:黒アルマイト / オプション:イグニッションカバー加工無しカラー:赤アルマイト / オプション:イグニッションカバー加工無しはこちらカラー:赤アルマイト / オプション:イグニッションカバー加工有りはこちらカラー:黒アルマイト / オプション:イグニッションカバー加工有りはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■詳細説明Brock’s Perfomance より ZH2用ステアリングダンパーキットがラインナップ!ダンパー自体はZX14Rのキットと同じく。Bituboのダンパーは18クリックの調整範囲。ボディーは赤アルマイト又は黒アルマイトが選べます。■注意点※ノーマル部品を加工したくない方はオプション:イグニッションカバー加工有りを選んでください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Z H2 Z H2
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110,000円
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NHK エヌエイチケー ステアリングダンパーキット エストレヤ KAWASAKI カワサキ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認ください■商品概要サイズ:ストローク:85mmボディー長さ:155mm全長:270mmODM-500シリーズ■詳細説明●ダンパー負荷7段階調整可能●取付部及び先端は8mmゴムブッシュ●表面処理は黒塗装■注意点※画像はステアリングダンパー単体です。※ハンドルストッパーの機能を代用しないでください。※ハンドルストッパーに当った時にダンパーストロークに余裕がある様に装着してください。※ダンパー本体に付属しているクランプのネジに、規定トルク以上のトルクを掛けた場合、ボディに歪みが発生し、動きが著しく渋くなってしまう症状が発生します。取付の際には正確なトルク管理が必要となります。また、こうした症状が発生した場合も返品・交換などの対応は承りいたしかねます。予めご了承下さい。■適合車種エストレヤ エストレヤ
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14,796円
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NHK エヌエイチケー ステアリングダンパーキット ゼファー1100RS ゼファー1100 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認ください■商品概要●ストローク130mm●7段切替え●アルミニウムボディーODM-3000シリーズ■注意点※ハンドルストッパーに当った時にダンパーストロークに余裕がある様に装着してください。※ハンドルストッパーの機能を代用しないでください。※ダンパー本体に付属しているクランプのネジに、規定トルク以上のトルクを掛けた場合、ボディに歪みが発生し、動きが著しく渋くなってしまう症状が発生します。取付の際には正確なトルク管理が必要となります。また、こうした症状が発生した場合も返品・交換などの対応は承りいたしかねます。予めご了承下さい。■適合車種ゼファー1100RS ゼファー1100RS ゼファー1100 ゼファー1100 ■商品番号20-16-214■JANコード4547621313332
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30,925円
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Matris マトリス ステアリングダンパーキット ZX-636R KAWASAKI カワサキ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認くださいタイプ:Kタイプはこちらタイプ:Rタイプはこちら■商品概要【タイプ】・Kタイプキット・Rタイプキット【カラー】・Kタイプ:ブラック・Rタイプ:ブラック&レッド【テクニカルデータ】・ダンパーストローク:70mm・ボールエンド:M6・ダンパーボディクランプ:S6タイプ・取付位置:タンクトップ・オーバーホール可・12ヶ月メーカー保証 (要ユーザー登録)■詳細説明【素材】■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフトマシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティング(Rタイプのみ、Kタイプはクロームコーティング)を施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●キットには装着に必要なパーツがすべて付属。【仕様】■ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計■Kタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用■Rタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用■ストリートでの高い有効性F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※車種により装着時に加工が必要な場合があります。※画像には選択肢の両タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種ZX-636R ZX-636R 年式: 05-06■商品番号SD.K113K■JANコード4580365644027
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81,173円
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2輪 RCエンジニアリング ステアリングダンパーキット P026-1846 ステー付き カワサキ ZXR750R 1991年~ Steering dun parkit
オートパーツエージェンシー2号店
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motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと RC-ENGINEERING KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ODM3000シリーズ ハンドル&コントロール ステアリングダンパー入数:1個ドイツ技術基準監査局TUV(トュフ)規格をクリア!NHK製品といえば国内はもとより海外でも最高級品と評価され、一流レーサー仲間では知らない人がいない程の有名ブランドです。世界のオートバイメーカーに、純正オプションパーツとして採用されている実績が、何よりの証明です。油もれ、ピストンロッドの曲がり、油熱、などを心配する様では、ステアリングダンパーとはいえません。NHK製品では、そんな低次元を超越した段階で設計され、製品化されています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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32,450円
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YSS ワイエスエス ステアリングダンパーキット EGI88-R Z900RS Z900RS CAFE KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認くださいフォーククランプカラー:シルバー / ダンパーボディカラー:プラチナムはこちらフォーククランプカラー:ブラック / ダンパーボディカラー:プラチナムはこちらフォーククランプカラー:ゴールド / ダンパーボディカラー:プラチナムはこちらダンパーボディカラー:ブラック / フォーククランプカラー:シルバーはこちらフォーククランプカラー:ブラック / ダンパーボディカラー:ブラックはこちらフォーククランプカラー:ゴールド / ダンパーボディカラー:ブラックはこちらダンパーボディカラー:レッド / フォーククランプカラー:シルバーはこちらダンパーボディカラー:レッド / フォーククランプカラー:ブラックはこちらフォーククランプカラー:ゴールド / ダンパーボディカラー:レッドはこちらダンパーボディカラー:ゴールド / フォーククランプカラー:シルバーはこちら...■商品概要【仕様】・軽量ボディ(約250g)※ブラケット別・ストローク75mm・オーバーホール可能・減衰力:30段階調整■詳細説明美しいデザインのボディに、ミクロン単位で鏡面研磨されたハードクローム仕上げのロッドを組み合わせるステアリングダンパー。その動きはどこまでもスムーズながらも、ハンドルに迫る急激な外部入力を緩和しオートバイの走行安定性能を向上させ、ライダーに絶対的な安心感とセルフコントロールを与えます。減衰力はダイヤルで30段階に調整可能。車種専用マウントブラケット付属。ブラケットは高張力鋼を使用し、強度と軽量化を両立。車体との干渉が無いよう極限までフォルムを突き詰めています。ボルトオンで高性能ステアリングダンパーを装着可能。EGI88-R:プログレッシブダンピング機構により、通常のステアリング時はスムーズに作動し、急激な外部入力時には減衰力を増大させステアリングをハードにします。ダンパーカラーは、プラチナム・ブラック・レッド・ゴールドの4色。フォーククランプは、ブラック、シルバー、ゴールドの3色からそれぞれご選択いただけます。■注意点※画像には他の商品・カラーリングが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 18-23Z900RS CAFE Z900RS CAFE 年式: 18-23
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59,995円
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Matris マトリス ステアリングダンパーキット Z1000 KAWASAKI カワサキ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認くださいタイプ:Kタイプはこちらタイプ:Rタイプはこちら■商品概要【タイプ】・Kタイプキット・Rタイプキット【カラー】・Kタイプ:ブラック・Rタイプ:ブラック&レッド【テクニカルデータ】・ダンパーストローク:70mm・ボールエンド:M8・ダンパーボディクランプ:S8SHタイプ・取付位置:タンクトップ・オーバーホール可・12ヶ月メーカー保証 (要ユーザー登録)■詳細説明【素材】■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフトマシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティング(Rタイプのみ、Kタイプはクロームコーティング)を施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●キットには装着に必要なパーツがすべて付属。【仕様】■ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計■Kタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用■Rタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用■ストリートでの高い有効性F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※車種により装着時に加工が必要な場合があります。※装着の際、ハンドルバークランプにステーを共締めします。ハンドルバークランプが純正と異なる場合は装着できない可能性があります。※画像には選択肢の両タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種Z1000 Z1000 年式: 10-13■商品番号SD.K119K■JANコード4580365644140
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82,186円
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Matris マトリス ステアリングダンパーキット Ninja250 Ninja250R Ninja300 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認くださいタイプ:Kタイプはこちらタイプ:Rタイプはこちら■商品概要【タイプ】・Kタイプキット 009-SD.K121K・Rタイプキット 009-SD.K121R【カラー】・Kタイプ:ブラック【テクニカルデータ】・Rタイプ:ブラック&レッド・ダンパーストローク:60mm・ボールエンド:M8・ダンパーボディクランプ:S8shタイプ・取付位置:タンクトップ・オーバーホール可・12ヶ月メーカー保証 (要ユーザー登録)■詳細説明【素材】■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフトマシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティング(Rタイプのみ、Kタイプはクロームコーティング)を施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●キットには装着に必要なパーツがすべて付属。【仕様】■ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計■Kタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用■Rタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用■ストリートでの高い有効性F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※車種により装着時に加工が必要な場合があります。※装着の際、右側ハンドルバー固定ボルトにステーを共締めします。ハンドルバー固定部が純正と異なる場合は装着できない可能性があります。※画像には選択肢の両タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種Ninja250 Ninja250 年式: 13-15Ninja250R Ninja250R 年式: 08-12Ninja300 Ninja300 年式: 13-15■商品番号SD.K121K■JANコード4580365645062
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76,021円
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YSS ワイエスエス ステアリングダンパーキット タイプ-2 Z900RS Z900RS CAFE KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認くださいブラケットカラー:シルバー / ダンパーボディカラー:ブラックはこちらブラケットカラー:ブラック / ダンパーボディカラー:ブラックはこちらブラケットカラー:ゴールド / ダンパーボディカラー:ブラックはこちらダンパーボディカラー:レッド / ブラケットカラー:シルバーはこちらブラケットカラー:ブラック / ダンパーボディカラー:レッドはこちらブラケットカラー:ゴールド / ダンパーボディカラー:レッドはこちらブラケットカラー:シルバ / ダンパーボディカラー:ゴールドはこちらダンパーボディカラー:ゴールド / ブラケットカラー:ブラックはこちらブラケットカラー:ゴールド / ダンパーボディカラー:ゴールドはこちらダンパーボディカラー:プラチナム / ブラケットカラー:シルバーはこちら...■商品概要・軽量ボディ(約250g)※ブラケット別・ストローク75mm・オーバーホール可能・減衰力:30段階調整■詳細説明美しいデザインのボディに、ミクロン単位で鏡面研磨されたハードクローム仕上げのロッドを組み合わせるステアリングダンパー。その動きはどこまでもスムーズながらも、ハンドルに迫る急激な外部入力を緩和しオートバイの走行安定性能を向上させ、ライダーに絶対的な安心感とセルフコントロールを与えます。【マウントブラケット】ブラケットはA2017超ジュラルミンブロックから削り出し、強度と軽量化を両立させました。また、隙のない美しいデザインは、車体との干渉が無いよう極限までフォルムを突き詰めています。ブラケットカラーは、シルバー・ブラック・ゴールドの3色からご選択いただけます。【ステアリングダンパー】EGI88-R(プラチナムカラー):プログレッシブダンピング機構により、通常のステアリング時はスムーズに作動し、急激な外部入力時には減衰力を増大させステアリングをハードにします。EGI-88(ブラック・レッド・ゴールド):通常時から急激なステアリングへの外部入力時まで常に一定した減衰力を発生させます。ダンパーカラーは、プラチナム・ブラック・レッド・ゴールドの4色からご選択いただけます。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 18-23Z900RS CAFE Z900RS CAFE 年式: 18-23
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69,386円
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2輪 RCエンジニアリング ステアリングダンパーキット P026-1797 ステー付き カワサキ ZRX1100/1200 1997年~ Steering dun parkit
オートパーツエージェンシー2号店
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motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと RC-ENGINEERING KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ODM3110シリーズ ハンドル&コントロール ステアリングダンパー入数:1個ドイツ技術基準監査局TUV(トュフ)規格をクリア!NHK製品といえば国内はもとより海外でも最高級品と評価され、一流レーサー仲間では知らない人がいない程の有名ブランドです。世界のオートバイメーカーに、純正オプションパーツとして採用されている実績が、何よりの証明です。油もれ、ピストンロッドの曲がり、油熱、などを心配する様では、ステアリングダンパーとはいえません。NHK製品では、そんな低次元を超越した段階で設計され、製品化されています。カウル付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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44,000円
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Matris マトリス ステアリングダンパーキット Z750 KAWASAKI カワサキ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認くださいタイプ:Kタイプはこちらタイプ:Rタイプはこちら■商品概要【タイプ】・Kタイプキット・Rタイプキット【カラー】・Kタイプ:ブラック・Rタイプ:ブラック&レッド【テクニカルデータ】・ダンパーストローク:70mm・ボールエンド:M6・ダンパーボディクランプ:T6タイプ・取付位置:タンクトップ・オーバーホール可・12ヶ月メーカー保証 (要ユーザー登録)■詳細説明【素材】■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフトマシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティング(Rタイプのみ、Kタイプはクロームコーティング)を施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●キットには装着に必要なパーツがすべて付属。【仕様】■ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計■Kタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用■Rタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用■ストリートでの高い有効性F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※車種により装着時に加工が必要な場合があります。※装着の際、右側ハンドルバークランプにステーを共締めします。ハンドルバークランプが純正と異なる場合は装着できない可能性があります。※画像には選択肢の両タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種Z750 Z750 年式: 04-06■商品番号SD.K111K■JANコード4580365643983
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80,158円
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ATop エートップ ステアリングダンパーキット NINJA250R ニンジャ250R KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認くださいカラー:グリーンはこちらカラー:ゴールドはこちらカラー:レッドはこちら■商品概要アルミ削りだし CNC加工■詳細説明アルミ削りだしで制作されたニンジャ250R用のステアリングダンパーになります。高速走行時のハンドルのブレを軽減し、安定した走行が可能になります。素材は耐久性の高い、A6061-T6高強度アルミニウム合金を使用。カラーリングはアルマイト仕上げになっております。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NINJA250R NINJA250R 年式: 08-12 備考: EX250ニンジャ250R ニンジャ250R 年式: 08-12 備考: EX250
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14,516円
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Matris マトリス ステアリングダンパーキット ZX-10R KAWASAKI カワサキ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認くださいタイプ:Kタイプはこちらタイプ:Rタイプはこちら■商品概要【テクニカルデータ】・ダンパーストローク:70mm・ボールエンド:M8・ダンパーボディクランプ:S8タイプ・取付位置:オリジナル(純正位置)・オーバーホール可・12ヶ月メーカー保証 (要ユーザー登録)■詳細説明【素材】■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフトマシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティング(Rタイプのみ、Kタイプはクロームコーティング)を施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●キットには装着に必要なパーツがすべて付属。【仕様】■ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計■Kタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用■Rタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用■ストリートでの高い有効性F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※車種により装着時に加工が必要な場合があります。※画像には選択肢の両タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種ZX-10R ZX-10R 年式: 06-15■商品番号SD.K114K■JANコード4580365644041
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66,966円
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ATop エートップ ステアリングダンパーキット NINJA250R EX250 KAWASAKI カワサキ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認くださいカラー:グリーンはこちらカラー:ゴールドはこちらカラー:レッドはこちら■商品概要アルミ削りだし CNC加工■詳細説明アルミ削りだしで制作されたニンジャ250R用のステアリングダンパーになります。高速走行時のハンドルのブレを軽減し、安定した走行が可能になります。素材は耐久性の高い、A6061-T6高強度アルミニウム合金を使用。カラーリングはアルマイト仕上げになっております。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NINJA250R EX250 NINJA250R EX250 年式: 08-12
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12,100円
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2輪 RCエンジニアリング ステアリングダンパーキット P026-2519 ステー付き カワサキ ZXR750R 1989年~1990年 Steering dun parkit
オートパーツエージェンシー2号店
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motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと RC-ENGINEERING KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ODM2000シリーズ ハンドル&コントロール ステアリングダンパー入数:1個ドイツ技術基準監査局TUV(トュフ)規格をクリア!NHK製品といえば国内はもとより海外でも最高級品と評価され、一流レーサー仲間では知らない人がいない程の有名ブランドです。世界のオートバイメーカーに、純正オプションパーツとして採用されている実績が、何よりの証明です。油もれ、ピストンロッドの曲がり、油熱、などを心配する様では、ステアリングダンパーとはいえません。NHK製品では、そんな低次元を超越した段階で設計され、製品化されています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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25,300円
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2輪 RCエンジニアリング ステアリングダンパーキット P026-1763 ステー付き カワサキ ゼファー400X 1996年 Steering dun parkit
オートパーツエージェンシー2号店
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motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと RC-ENGINEERING KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ZEPHYR ODM3110シリーズ ハンドル&コントロール ステアリングダンパー入数:1個ドイツ技術基準監査局TUV(トュフ)規格をクリア!NHK製品といえば国内はもとより海外でも最高級品と評価され、一流レーサー仲間では知らない人がいない程の有名ブランドです。世界のオートバイメーカーに、純正オプションパーツとして採用されている実績が、何よりの証明です。油もれ、ピストンロッドの曲がり、油熱、などを心配する様では、ステアリングダンパーとはいえません。NHK製品では、そんな低次元を超越した段階で設計され、製品化されています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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33,550円
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2輪 RCエンジニアリング ステアリングダンパーキット P026-1802 ステー付き カワサキ ZXR400R 1991年〜 Steering dun parkit
オートパーツエージェンシー
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motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと RC-ENGINEERING KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ODM3000シリーズ ハンドル&コントロール ステアリングダンパー入数:1個ドイツ技術基準監査局TUV(トュフ)規格をクリア!NHK製品といえば国内はもとより海外でも最高級品と評価され、一流レーサー仲間では知らない人がいない程の有名ブランドです。世界のオートバイメーカーに、純正オプションパーツとして採用されている実績が、何よりの証明です。油もれ、ピストンロッドの曲がり、油熱、などを心配する様では、ステアリングダンパーとはいえません。NHK製品では、そんな低次元を超越した段階で設計され、製品化されています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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32,450円
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2輪 RCエンジニアリング ステアリングダンパーキット P026-1846 ステー付き カワサキ ZXR750R 1991年〜 Steering dun parkit
オートパーツエージェンシー
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motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと RC-ENGINEERING KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ODM3000シリーズ ハンドル&コントロール ステアリングダンパー入数:1個ドイツ技術基準監査局TUV(トュフ)規格をクリア!NHK製品といえば国内はもとより海外でも最高級品と評価され、一流レーサー仲間では知らない人がいない程の有名ブランドです。世界のオートバイメーカーに、純正オプションパーツとして採用されている実績が、何よりの証明です。油もれ、ピストンロッドの曲がり、油熱、などを心配する様では、ステアリングダンパーとはいえません。NHK製品では、そんな低次元を超越した段階で設計され、製品化されています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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32,450円
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ATop エートップ ステアリングダンパーキット NINJA400 NINJA250 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認くださいカラー:グリーンはこちらカラー:ゴールドはこちら■商品概要アルミ削りだし CNC加工■詳細説明アルミ削りだしで制作されたニンジャ250 400用のステアリングダンパーになります。高速走行時のハンドルのブレを軽減し、安定した走行が可能になります。素材は耐久性の高い、A6061-T6高強度アルミニウム合金を使用。カラーリングはアルマイト仕上げになっております。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NINJA400 NINJA400 年式: 18NINJA250 NINJA250 年式: 18
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14,520円
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Matris マトリス ステアリングダンパーキット タンクトップ ZX-636R KAWASAKI カワサキ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認くださいタイプ:Kタイプはこちらタイプ:Rタイプはこちら■商品概要【タイプ】・Kタイプキット・Rタイプキット【カラー】・Kタイプ:ブラック・Rタイプ:ブラック&レッド【テクニカルデータ】・ダンパーストローク:60mm・ボールエンド:M6・ダンパーボディクランプ:T6タイプ・取付位置:タンクトップ・オーバーホール可・12ヶ月メーカー保証 (要ユーザー登録)■詳細説明【素材】■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフトマシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティング(Rタイプのみ、Kタイプはクロームコーティング)を施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●キットには装着に必要なパーツがすべて付属。【仕様】■ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計■Kタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用■Rタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用■ストリートでの高い有効性F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※車種により装着時に加工が必要な場合があります。※装着の際、トップブリッジに回り止め用のピンを打つ穴(3mm)をあける必要があります。この穴はステムナットで見えないようになります。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※画像には選択肢の両タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種ZX-636R ZX-636R 年式: 03-04■商品番号SD.K108K■JANコード4580365643921
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79,142円
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Matris マトリス ステアリングダンパーキット ZX-6R KAWASAKI カワサキ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認くださいタイプ:Kタイプはこちらタイプ:Rタイプはこちら■商品概要【タイプ】・Kタイプキット・Rタイプキット【カラー】・Kタイプ:ブラック・Rタイプ:ブラック&レッド【テクニカルデータ】・ダンパーストローク:70mm・ボールエンド:M8・ダンパーボディクランプ:S8タイプ・取付位置:オリジナル(純正位置)・オーバーホール可・12ヶ月メーカー保証 (要ユーザー登録)■詳細説明【素材】■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフトマシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティング(Rタイプのみ、Kタイプはクロームコーティング)を施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●キットには装着に必要なパーツがすべて付属。【仕様】■ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計■Kタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用■Rタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用■ストリートでの高い有効性F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※車種により装着時に加工が必要な場合があります。※画像には選択肢の両タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種ZX-6R ZX-6R 年式: 09-12■商品番号SD.K117K■JANコード4580365644102
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66,966円
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2輪 RCエンジニアリング ステアリングダンパーキット P026-1788 ステー付き カワサキ ZXR400R 1989年〜1990年 Steering dun parkit
オートパーツエージェンシー
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motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと RC-ENGINEERING KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ODM2000シリーズ ハンドル&コントロール ステアリングダンパー入数:1個ドイツ技術基準監査局TUV(トュフ)規格をクリア!NHK製品といえば国内はもとより海外でも最高級品と評価され、一流レーサー仲間では知らない人がいない程の有名ブランドです。世界のオートバイメーカーに、純正オプションパーツとして採用されている実績が、何よりの証明です。油もれ、ピストンロッドの曲がり、油熱、などを心配する様では、ステアリングダンパーとはいえません。NHK製品では、そんな低次元を超越した段階で設計され、製品化されています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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25,300円
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Matris マトリス ステアリングダンパーキット Z1000 KAWASAKI カワサキ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認くださいタイプ:Kタイプはこちらタイプ:Rタイプはこちら■商品概要【タイプ】・Kタイプキット・Rタイプキット【カラー】・Kタイプ:ブラック・Rタイプ:ブラック&レッド【テクニカルデータ】・ダンパーストローク:60mm・ボールエンド:M6・ダンパーボディクランプ:T6タイプ・取付位置:タンクトップ・オーバーホール可・12ヶ月メーカー保証 (要ユーザー登録)■詳細説明【素材】■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフトマシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティング(Rタイプのみ、Kタイプはクロームコーティング)を施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●キットには装着に必要なパーツがすべて付属。【仕様】■ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計■Kタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用■Rタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用■ストリートでの高い有効性F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※車種により装着時に加工が必要な場合があります。※装着の際、右側ハンドルバークランプにステーを共締めします。ハンドルバークランプが純正と異なる場合は装着できない可能性があります。※画像には選択肢の両タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種Z1000 Z1000 年式: 03-09■商品番号SD.K110K■JANコード4580365643969
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80,158円
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ATop エートップ ステアリングダンパーキット Z250 KAWASAKI カワサキ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認くださいカラー:グリーンはこちらカラー:ゴールドはこちら■商品概要アルミ削りだし CNC加工■詳細説明アルミ削りだしで制作されたZ250用のステアリングダンパーになります。高速走行時のハンドルのブレを軽減し、安定した走行が可能になります。素材は耐久性の高い、A6061-T6高強度アルミニウム合金を使用。カラーリングはアルマイト仕上げになっております。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z250 Z250
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14,516円
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ATop エートップ ステアリングダンパーキット Z250 KAWASAKI カワサキ
ウェビック 楽天市場店
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■納期状況をご確認くださいカラー:ゴールドはこちらカラー:グリーンはこちら■商品概要素材:A6061-T6高強度アルミニウム合金CNC加工カラーリング:アルマイト仕上げ■詳細説明アルミ削りだしで制作されたZ250用のステアリングダンパーになります。高速走行時のハンドルのブレを軽減し、安定した走行が可能になります。■適合車種Z250 Z250 ■商品番号T-Z250-SDGLD
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14,516円
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