ステンレスフルエキゾースト
 
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商品説明価格

PCX125eSP RPMステンレスフルエキゾーストマフラー RPM

バイク メンテ館
zero761936φ80×300サイズのスタイリッシュなサイレンサーを搭載。独自開発のサイレンサー内部構造により低音のきいた心地よいサウンドを奏でます。安心して装着・走行して頂く為、「政府認証」を取得しております。テールパイプ内に独自の排出ガス浄化装置(触媒)を設置し、排出ガス試験成績書を製品に付属いたします。コストパフォーマンスに優れておりながら、純正との変化を確かに感じられる逸品です。認定取得:政府認証フィッティングタイプ:フルエキゾーストテール材質:ステンレスサイレンサーカバー材質:ステンレスサイレンサーサイズ:φ80×300オイル交換:○オイルフィルター交換:○タンデム:○近接排気騒音値:87db加速走行騒音値:79db付属品:純正エキゾーストガスケット・排出ガス試験成績書【商品名】RPMステンレスフルエキゾーストマフラー【商品番号】2068【メーカー】RPM【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】PCX125eSP【適合型式】EBJ-JF28(JF28-110〜) 43,780円

Ninja400(ニンジャ)14~17年 CORSA-EVO2 ステンレスフルエキゾーストマフラー 政府認証 BEAMS(ビームス)

バイク メンテ館
【適合車種】Ninja400/ABS【適合型式】EBL-EX400E(エンジン型式:EX250LE)【適合年式】14〜17年※ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。key:フルエキゾーストマフラーzero199225※ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。JMCA認定・政府認証モデル。平成22年騒音規制値対応。車検対応。2年間補償付き。重量:3.8Kg(STD:7.8Kg)。排気音量:91db(STD:88db)。オイル交換、エレメント交換対応。ノーマルステップ・タンデムステップ対応。JMCA認定/政府認証品で車検対応。公道でも安心してご使用いただけます。重合方式:2in1。メタルハニカム触媒搭載。サイレンサーカバー・エキゾーストイプ:ステンレス、サイレンサーエンド部はドライカーボンとなります。【商品名】CORSA-EVO2 ステンレスフルエキゾーストマフラー 政府認証【商品番号】B5-G421-64-P6J【メーカー】BEAMS(ビームス)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】Ninja400/ABS【適合型式】EBL-EX400E(エンジン型式:EX250LE)【適合年式】14〜17年 111,320円

PCX150(KF18) CORSA-EVO 2 ステンレスフルエキゾーストマフラー 政府認証 BEAMS(ビームス)

バイク メンテ館
【適合車種】PCX150(eSP搭載車)【適合型式】JBK-KF18【適合年式】2014年〜※2014年モデルチェンジ後の車両に適合します。適合型式をご確認下さい。key:フルエキゾーストマフラーzero196460※2014年モデルチェンジ後の車両に適合します。適合型式をご確認下さい。コルサ形状のステンレスサイレンサー、アルミ削り出しステーが特徴的なスタイルの政府認証モデルです。サイレンサーカバー、エキゾーストパイプはステンレスとなります。重量:3.1kg(純正4.65kg)、排気音量:84db(純正82db)。平成22年改訂騒音規制値対応。2年間保証付き。製品付属の保証書を大切に保管下さい。センタースタンド装着可能。オイル交換・オイルエレメント交換対応。JMCA認定タイプのためインサーサイレンサー脱着不可となります。【商品名】CORSA-EVO 2 ステンレスフルエキゾーストマフラー 政府認証【商品番号】B5-G166-64-000【メーカー】BEAMS(ビームス)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】PCX150(eSP搭載車)【適合型式】JBK-KF18【適合年式】2014年〜 60,720円

PCX125(JF56) CORSA-EVO 2 ステンレスフルエキゾーストマフラー 政府認証 BEAMS(ビームス)

バイク メンテ館
【適合車種】PCX125(eSP搭載車)【適合型式】EBJ-JF56【適合年式】2014年〜※2014年モデルチェンジ後の車両に適合します。適合型式をご確認下さい。key:フルエキゾーストマフラーzero761936※2014年モデルチェンジ後の車両に適合します。適合型式をご確認下さい。コルサ形状のステンレスサイレンサー、アルミ削り出しステーが特徴的なスタイルの政府認証モデルです。サイレンサーカバー、エキゾーストパイプはステンレスとなります。重量:3.1kg(純正4.65kg)、排気音量:84db(純正82db)。平成22年改訂騒音規制値対応。2年間保証付き。製品付属の保証書を大切に保管下さい。センタースタンド装着可能。オイル交換・オイルエレメント交換対応。JMCA認定タイプのためインサーサイレンサー脱着不可となります。【商品名】CORSA-EVO 2 ステンレスフルエキゾーストマフラー 政府認証【商品番号】B5-G165-64-000【メーカー】BEAMS(ビームス)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】PCX125(eSP搭載車)【適合型式】EBJ-JF56【適合年式】2014年〜 61,420円

【送料無料!!】IXIL ホンダ CBF125 09-12 JC40 ステンレス フルエキゾーストマフラー

MADMAX
IXIL CBF125 09-12 JC40 ステンレス フルエキゾーストマフラー 商品内容IXIL製サイレンサーマフラー。Moto GPクラスレースに参画し、素材から技術まで世界最高の性能競っている信頼のブランド!エキパイ部分はスチール製となります。【商品仕様】●参照:OH6016VSE●形状:オーバル125x100 mm●サイレンサー長:493 mm●重量:3Kg(サイレンサーのみ)●仕上げ:Matt polis h●材質Inox:AISI304適合 CBF125(09-12)JC40注意事項【必ずお読みください!】こちらの商品は受注発注となります。納期には基本的に30日〜45日程在お時間がかかります。また予告無く、メーカー廃盤や仕様変更となる場合が御座います。予めご了承下さい。本商品は受注生産となりますので、代引き注文やご注文後のキャンセルはできません。※この商品はJMCA認定商品では御座いませんので、車検非対応となります。●撮影環境や入荷時期により、色調が異なる場合が御座います。●この商品は海外輸入の社外品となりますので、取り付けには加工が必要になる場合が御座います。また海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。●パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。●取り付け中に生じた不具合に関しましては当社にて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。 76,780円

【送料無料!!】IXIL ホンダ CBF125 09-12 JC40 ステンレス フルエキゾーストマフラー

MADMAX
IXIL ホンダ CBF125 09-12 JC40 ステンレス フルエキゾーストマフラー 商品内容IXIL製サイレンサーマフラー。Moto GPクラスレースに参画し、素材から技術まで世界最高の性能競っている信頼のブランド!エキパイ部分はスチール製となります。【商品仕様】●参照:OH6016VS●形状:オーバル130x100 mm●サイレンサー長:393mm●重量:2.1Kg(サイレンサーのみ)●仕上げ:Matt polis h●材質:Inox AISI304適合 CBF125(09-12)JC40注意事項【必ずお読みください!】こちらの商品は受注発注となります。納期には基本的に30日〜45日程在お時間がかかります。また予告無く、メーカー廃盤や仕様変更となる場合が御座います。予めご了承下さい。本商品は受注生産となりますので、代引き注文やご注文後のキャンセルはできません。※この商品はJMCA認定商品では御座いませんので、車検非対応となります。●撮影環境や入荷時期により、色調が異なる場合が御座います。●この商品は海外輸入の社外品となりますので、取り付けには加工が必要になる場合が御座います。また海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。●パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。●取り付け中に生じた不具合に関しましては当社にて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。 70,180円

techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー CB1300SF HONDA ホンダ サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタン

ウェビック 楽天市場店
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンサイレンサーアウター素材:カーボンはこちらサイレンサーアウター素材:ソリッドチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ110×480L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダード【音量】・Φ110×480L Φ32インナーON:アイドリング 78db/3500rpm 85db・Φ110×480L Φ38インナーON:アイドリング 79.3db/3500rpm 86.8db・Φ110×480L インナーOFF:アイドリング 83db/3500rpm 93db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:○タンデムステップ:SBはSF用に要変更センタースタンド:付属のストッパーを取り付けて使用可能車検対応:×■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※車検非対応です。※インナーサイレンサーはΦ32が標準で装備されています。Φ38は別売りです。※この製品には触媒(キャタライザー)及び、排ガス試験表は、付属されていません。※CB1300SB 14-16 装着には、右側タンデムステップをCB1300SF 14-16用に交換が必要です。※右側サイドパニアケースの装着は出来ません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1300SF CB1300SF 年式: 14-16 144,038円

techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー CB1300SF HONDA ホンダ サイレンサーアウター素材:ソリッドチタン

ウェビック 楽天市場店
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ソリッドチタンサイレンサーアウター素材:カーボンはこちらサイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ110×480L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダード【音量】・Φ110×480L Φ32インナーON:アイドリング 78db/3500rpm 85db・Φ110×480L Φ38インナーON:アイドリング 79.3db/3500rpm 86.8db・Φ110×480L インナーOFF:アイドリング 83db/3500rpm 93db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:○タンデムステップ:SBはSF用に要変更センタースタンド:付属のストッパーを取り付けて使用可能車検対応:×■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※車検非対応です。※インナーサイレンサーはΦ32が標準で装備されています。Φ38は別売りです。※この製品には触媒(キャタライザー)及び、排ガス試験表は、付属されていません。※CB1300SB 14-16 装着には、右側タンデムステップをCB1300SF 14-16用に交換が必要です。※右側サイドパニアケースの装着は出来ません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1300SF CB1300SF 年式: 14-16 144,038円

techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー CB1300SF HONDA ホンダ サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタン

ウェビック 楽天市場店
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンサイレンサーアウター素材:ソリッドチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ100×450L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダード【音量】・Φ110×480L Φ32インナーON:アイドリング 78db/3500rpm 85db・Φ110×480L Φ38インナーON:アイドリング 79.3db/3500rpm 86.8db・Φ110×480L インナーOFF:アイドリング 83db/3500rpm 93db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:○タンデムステップ:SBはSF用に要変更センタースタンド:付属のストッパーを取り付けて使用可能車検対応:×■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※車検非対応です。※インナーサイレンサーはΦ32が標準で装備されています。Φ38は別売りです。※この製品には触媒(キャタライザー)及び、排ガス試験表は、付属されていません。※CB1300SB 14-16 装着には、右側タンデムステップをCB1300SF 14-16用に交換が必要です。※右側サイドパニアケースの装着は出来ません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1300SF CB1300SF 年式: 14-16 144,038円

techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー CB1300SF HONDA ホンダ サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタン

ウェビック 楽天市場店
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンサイレンサーアウター素材:カーボンはこちらサイレンサーアウター素材:ソリッドチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ100×400L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダード【音量】・Φ110×480L Φ32インナーON:アイドリング 78db/3500rpm 85db・Φ110×480L Φ38インナーON:アイドリング 79.3db/3500rpm 86.8db・Φ110×480L インナーOFF:アイドリング 83db/3500rpm 93db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:○タンデムステップ:SBはSF用に要変更センタースタンド:付属のストッパーを取り付けて使用可能車検対応:×■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※車検非対応です。※インナーサイレンサーはΦ32が標準で装備されています。Φ38は別売りです。※この製品には触媒(キャタライザー)及び、排ガス試験表は、付属されていません。※CB1300SB 14-16 装着には、右側タンデムステップをCB1300SF 14-16用に交換が必要です。※右側サイドパニアケースの装着は出来ません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1300SF CB1300SF 年式: 14-16 144,038円

techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー CB1300SF HONDA ホンダ サイレンサーアウター素材:ソリッドチタン

ウェビック 楽天市場店
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ソリッドチタンサイレンサーアウター素材:カーボンはこちらサイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ100×400L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダード【音量】・Φ110×480L Φ32インナーON:アイドリング 78db/3500rpm 85db・Φ110×480L Φ38インナーON:アイドリング 79.3db/3500rpm 86.8db・Φ110×480L インナーOFF:アイドリング 83db/3500rpm 93db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:○タンデムステップ:SBはSF用に要変更センタースタンド:付属のストッパーを取り付けて使用可能車検対応:×■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※車検非対応です。※インナーサイレンサーはΦ32が標準で装備されています。Φ38は別売りです。※この製品には触媒(キャタライザー)及び、排ガス試験表は、付属されていません。※CB1300SB 14-16 装着には、右側タンデムステップをCB1300SF 14-16用に交換が必要です。※右側サイドパニアケースの装着は出来ません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1300SF CB1300SF 年式: 14-16 144,038円

techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー ZZR1100 D KAWASAKI カワサキ サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタン

ウェビック 楽天市場店
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンサイレンサーアウター素材:ソリッドチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ100×450L加工:マシンベンド集合方式:4-1【エキゾースト仕上】・フロントパイプ・集合:素地仕上(未研磨)・テールパイプ:研磨【音量】・Φ110×480L Φ32インナーON:アイドリング 77db/5250rpm 93.7db・Φ110×480L Φ38インナーON:アイドリング 80db/5250rpm 95.7db・Φ110×480L インナーOFF:アイドリング 83db/5250rpm 99.7db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:○センタースタンド:付属のストッパーを取付けて使用可能アンダーカウル:○タンデムステップ:○車検対応:○(キャタライザー装着車両は不可)■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※画像のグラフは、テックサーフ開発車両を測定した結果です。全ての車両が上記測定値になるわけではございません。※サイレンサーサイズをΦ100にした場合、音量が法定基準値を超える場合が有ります。お客様自身の判断で、ご購入下さい。※C型のセンタースタンドとアンダーカウルの装着確認は行っていません。※仕向け地によりセンタースタンドストッパーが取付け出来ない車両が有ります。※D9は、仕向け地によりノーマルマフラーにキャタライザーが装着されている車両が有ります。※ノーマルマフラーにキャタライザーが装着されている車両は車検非対応です。※アンダーカウルは車両の状況により、耐熱保護シート等をカウルに施工して下さい。※インナーサイレンサーはΦ38が標準で装備されています。Φ32は別売りです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZZR1100 D ZZR1100 D 149,664円

techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー ZZR1100 D KAWASAKI カワサキ サイレンサーアウター素材:ソリッドチタン

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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ソリッドチタンサイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ100×450L加工:マシンベンド集合方式:4-1【エキゾースト仕上】・フロントパイプ・集合:素地仕上(未研磨)・テールパイプ:研磨【音量】・Φ110×480L Φ32インナーON:アイドリング 77db/5250rpm 93.7db・Φ110×480L Φ38インナーON:アイドリング 80db/5250rpm 95.7db・Φ110×480L インナーOFF:アイドリング 83db/5250rpm 99.7db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:○センタースタンド:付属のストッパーを取付けて使用可能アンダーカウル:○タンデムステップ:○車検対応:○(キャタライザー装着車両は不可)■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※画像のグラフは、テックサーフ開発車両を測定した結果です。全ての車両が上記測定値になるわけではございません。※サイレンサーサイズをΦ100にした場合、音量が法定基準値を超える場合が有ります。お客様自身の判断で、ご購入下さい。※C型のセンタースタンドとアンダーカウルの装着確認は行っていません。※仕向け地によりセンタースタンドストッパーが取付け出来ない車両が有ります。※D9は、仕向け地によりノーマルマフラーにキャタライザーが装着されている車両が有ります。※ノーマルマフラーにキャタライザーが装着されている車両は車検非対応です。※アンダーカウルは車両の状況により、耐熱保護シート等をカウルに施工して下さい。※インナーサイレンサーはΦ38が標準で装備されています。Φ32は別売りです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZZR1100 D ZZR1100 D 149,664円

techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー ZRX1200DAEG KAWASAKI カワサキ サイレンサーアウター素材:ソリッドチタン

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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ソリッドチタンサイレンサーアウター素材:カーボンはこちらサイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ100×400L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダードサイレンサー構造:ステンレス【音量】・Φ110×480L Φ32インナーON:アイドリング 81db/4000rpm 91db・Φ110×480L Φ38インナーON:アイドリング 82db/4000rpm 92db・Φ110×480L インナーOFF:アイドリング 88db/4000rpm 97db【メンテナンスデータ】ドレン:×フィルター:○タンデムステップ:○車検対応:×■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※車検非対応です。※インナーサイレンサーはΦ32が標準で装備されています。Φ38は別売りです。※この製品には触媒(キャタライザー)及び、排ガス試験表は、付属されていません。※画像のグラフは、テックサーフ開発車両を測定した結果です。全ての車両が上記測定値になるわけではございません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZRX1200DAEG ZRX1200DAEG 138,411円

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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンサイレンサーアウター素材:カーボンはこちらサイレンサーアウター素材:ソリッドチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ100×400L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダードサイレンサー構造:ステンレス【音量】・Φ110×480L Φ32インナーON:アイドリング 81db/4000rpm 91db・Φ110×480L Φ38インナーON:アイドリング 82db/4000rpm 92db・Φ110×480L インナーOFF:アイドリング 88db/4000rpm 97db【メンテナンスデータ】ドレン:×フィルター:○タンデムステップ:○車検対応:×■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※車検非対応です。※インナーサイレンサーはΦ32が標準で装備されています。Φ38は別売りです。※この製品には触媒(キャタライザー)及び、排ガス試験表は、付属されていません。※画像のグラフは、テックサーフ開発車両を測定した結果です。全ての車両が上記測定値になるわけではございません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZRX1200DAEG ZRX1200DAEG 138,411円

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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンサイレンサーアウター素材:カーボンはこちらサイレンサーアウター素材:ソリッドチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ110×480L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダード音量:94db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:×タンデムステップ:○車検対応:○■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※サイレンサーサイズをΦ100にした場合、音量が法定基準値を超える場合が有ります。お客様自身の判断で、ご購入下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZRX1100 ZRX1100 136,923円

techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー ZRX1100 KAWASAKI カワサキ サイレンサーアウター素材:ソリッドチタン

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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ソリッドチタンサイレンサーアウター素材:カーボンはこちらサイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ110×480L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダード音量:94db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:×タンデムステップ:○車検対応:○■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※サイレンサーサイズをΦ100にした場合、音量が法定基準値を超える場合が有ります。お客様自身の判断で、ご購入下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZRX1100 ZRX1100 136,923円

techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー CB1300SF HONDA ホンダ サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタン

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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンサイレンサーアウター素材:カーボンはこちらサイレンサーアウター素材:ソリッドチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ110×480L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダードサイレンサー構造:ステンレス音量:94db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:○センタースタンド:付属のストッパーを取り付けタンデムステップ:○車検対応:Φ110のみ〇■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※サイレンサーΦ110のみ車検対応です。※サイレンサーサイズをΦ100にした場合、音量が法定基準値を超える場合が有ります。お客様自身の判断で、ご購入下さい。※画像のグラフは、テックサーフ開発車両を測定した結果です。全ての車両が上記測定値になるわけではございません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1300SF CB1300SF 年式: 03-07 136,923円

techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー CB1300SF HONDA ホンダ サイレンサーアウター素材:ソリッドチタン

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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ソリッドチタンサイレンサーアウター素材:カーボンはこちらサイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ110×480L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダードサイレンサー構造:ステンレス音量:94db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:○センタースタンド:付属のストッパーを取り付けタンデムステップ:○車検対応:Φ110のみ〇■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※サイレンサーΦ110のみ車検対応です。※サイレンサーサイズをΦ100にした場合、音量が法定基準値を超える場合が有ります。お客様自身の判断で、ご購入下さい。※画像のグラフは、テックサーフ開発車両を測定した結果です。全ての車両が上記測定値になるわけではございません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1300SF CB1300SF 年式: 03-07 136,923円

BEAMS ビームス CORSA-EVO II ステンレス フルエキゾーストマフラー グロム HONDA ホンダ

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■商品概要【素材】サイレンサーカバー:ステンレスエキゾーストパイプ:ステンレスエンド部分:ドライカーボン付属品:ガスケット重量:3.0kg(STD:4.9kg)音量:80.0db(STD:78.2db)タイプ:JMCA/政府認証品2年間保証平成22年騒音規制対応フィラーキャップ:○ドレンボルト:○オイルエレメント:○カウル:○■詳細説明純正並みの高い静粛性と、シングル独特の心地よく力強いエンジン音を両立しました。低速やアイドリング時は純正並みの静かさで住宅街でも安心。さらに加速時には程よい低音が響き、レスポンスも大幅に向上しておりますので、ファンライディングをより一層引き立てます。サイレンサー内部もBEAMS社独自の隔壁構造を採用しており、面倒なセッティング等は一切不要。フルエキゾーストのパイピング技術でパワー感と静粛性を見事に両立いたしました。ここまでの性能を確保しながら触媒も搭載し政府認証も取得。環境性能も完璧にクリアしています。「煩いマフラーはちょっと・・・ でも楽しさも!」とお考えの方には特におススメのマフ ラーです。■注意点※ガスケットは付属しておりますので別途ご購入の必要はございません。■適合車種グロム グロム   備考: MSX125■商品番号G157-64-000■JANコード4582285342229 59,104円

techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー ZZR1100 D KAWASAKI カワサキ サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタン

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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンサイレンサーアウター素材:ソリッドチタンはこちらサイレンサーアウター素材:カーボンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ110×480L加工:マシンベンド集合方式:4-1【エキゾースト仕上】・フロントパイプ・集合:素地仕上(未研磨)・テールパイプ:研磨【音量】・Φ110×480L Φ32インナーON:アイドリング 77db/5250rpm 93.7db・Φ110×480L Φ38インナーON:アイドリング 80db/5250rpm 95.7db・Φ110×480L インナーOFF:アイドリング 83db/5250rpm 99.7db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:○センタースタンド:付属のストッパーを取付けて使用可能アンダーカウル:○タンデムステップ:○車検対応:○(キャタライザー装着車両は不可)■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※画像のグラフは、テックサーフ開発車両を測定した結果です。全ての車両が上記測定値になるわけではございません。※サイレンサーサイズをΦ100にした場合、音量が法定基準値を超える場合が有ります。お客様自身の判断で、ご購入下さい。※C型のセンタースタンドとアンダーカウルの装着確認は行っていません。※仕向け地によりセンタースタンドストッパーが取付け出来ない車両が有ります。※D9は、仕向け地によりノーマルマフラーにキャタライザーが装着されている車両が有ります。※ノーマルマフラーにキャタライザーが装着されている車両は車検非対応です。※アンダーカウルは車両の状況により、耐熱保護シート等をカウルに施工して下さい。※インナーサイレンサーはΦ38が標準で装備されています。Φ32は別売りです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZZR1100 D ZZR1100 D 149,664円

techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー ZRX1200DAEG KAWASAKI カワサキ サイレンサーアウター素材:ソリッドチタン

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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ソリッドチタンサイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ100×450L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダードサイレンサー構造:ステンレス【音量】・Φ110×480L Φ32インナーON:アイドリング 81db/4000rpm 91db・Φ110×480L Φ38インナーON:アイドリング 82db/4000rpm 92db・Φ110×480L インナーOFF:アイドリング 88db/4000rpm 97db【メンテナンスデータ】ドレン:×フィルター:○タンデムステップ:○車検対応:×■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※車検非対応です。※インナーサイレンサーはΦ32が標準で装備されています。Φ38は別売りです。※この製品には触媒(キャタライザー)及び、排ガス試験表は、付属されていません。※画像のグラフは、テックサーフ開発車両を測定した結果です。全ての車両が上記測定値になるわけではございません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZRX1200DAEG ZRX1200DAEG 138,411円

techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー ZRX1100 KAWASAKI カワサキ サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタン

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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンサイレンサーアウター素材:カーボンはこちらサイレンサーアウター素材:ソリッドチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ100×400L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダード音量:94db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:×タンデムステップ:○車検対応:○■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※サイレンサーサイズをΦ100にした場合、音量が法定基準値を超える場合が有ります。お客様自身の判断で、ご購入下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZRX1100 ZRX1100 138,411円

techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー CB1300SF HONDA ホンダ サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタン

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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンサイレンサーアウター素材:カーボンはこちらサイレンサーアウター素材:ソリッドチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ100×400L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダードサイレンサー構造:ステンレス音量:94db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:○センタースタンド:付属のストッパーを取り付けタンデムステップ:○車検対応:Φ110のみ〇■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※サイレンサーΦ110のみ車検対応です。※サイレンサーサイズをΦ100にした場合、音量が法定基準値を超える場合が有ります。お客様自身の判断で、ご購入下さい。※画像のグラフは、テックサーフ開発車両を測定した結果です。全ての車両が上記測定値になるわけではございません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1300SF CB1300SF 年式: 03-07 138,411円

techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー ZRX1100 KAWASAKI カワサキ サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタン

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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンサイレンサーアウター素材:ソリッドチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ100×450L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダード音量:94db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:×タンデムステップ:○車検対応:○■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※サイレンサーサイズをΦ100にした場合、音量が法定基準値を超える場合が有ります。お客様自身の判断で、ご購入下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZRX1100 ZRX1100 138,411円

techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー ZRX1100 KAWASAKI カワサキ サイレンサーアウター素材:ソリッドチタン

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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ソリッドチタンサイレンサーアウター素材:カーボンはこちらサイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ100×400L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダード音量:94db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:×タンデムステップ:○車検対応:○■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※サイレンサーサイズをΦ100にした場合、音量が法定基準値を超える場合が有ります。お客様自身の判断で、ご購入下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZRX1100 ZRX1100 138,411円

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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ソリッドチタンサイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ100×450L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダード音量:94db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:×タンデムステップ:○車検対応:○■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※サイレンサーサイズをΦ100にした場合、音量が法定基準値を超える場合が有ります。お客様自身の判断で、ご購入下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZRX1100 ZRX1100 138,411円

techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー CB1300SF HONDA ホンダ サイレンサーアウター素材:ソリッドチタン

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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ソリッドチタンサイレンサーアウター素材:カーボンはこちらサイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ100×400L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダードサイレンサー構造:ステンレス音量:94db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:○センタースタンド:付属のストッパーを取り付けタンデムステップ:○車検対応:Φ110のみ〇■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※サイレンサーΦ110のみ車検対応です。※サイレンサーサイズをΦ100にした場合、音量が法定基準値を超える場合が有ります。お客様自身の判断で、ご購入下さい。※画像のグラフは、テックサーフ開発車両を測定した結果です。全ての車両が上記測定値になるわけではございません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1300SF CB1300SF 年式: 03-07 138,411円

techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー CB1300SF HONDA ホンダ サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタン

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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンサイレンサーアウター素材:ソリッドチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ100×450L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダードサイレンサー構造:ステンレス音量:94db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:○センタースタンド:付属のストッパーを取り付けタンデムステップ:○車検対応:Φ110のみ〇■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※サイレンサーΦ110のみ車検対応です。※サイレンサーサイズをΦ100にした場合、音量が法定基準値を超える場合が有ります。お客様自身の判断で、ご購入下さい。※画像のグラフは、テックサーフ開発車両を測定した結果です。全ての車両が上記測定値になるわけではございません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1300SF CB1300SF 年式: 03-07 138,411円

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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材:ソリッドチタンサイレンサーアウター素材:ポリッシュチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ:Φ100×450L加工:マシンベンド集合方式:4-1エキゾースト仕上:研磨エキゾーストタイプ:スタンダードサイレンサー構造:ステンレス音量:94db【メンテナンスデータ】ドレン:○フィルター:○センタースタンド:付属のストッパーを取り付けタンデムステップ:○車検対応:Φ110のみ〇■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※サイレンサーΦ110のみ車検対応です。※サイレンサーサイズをΦ100にした場合、音量が法定基準値を超える場合が有ります。お客様自身の判断で、ご購入下さい。※画像のグラフは、テックサーフ開発車両を測定した結果です。全ての車両が上記測定値になるわけではございません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1300SF CB1300SF 年式: 03-07 138,411円