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| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 BLITZ ブリッツ 63197V NUR-SPEC CUSTOM EDITION VSR StyleD チタンカラー トヨタ MXPA12 GRヤリス RS用 パイプ径:φ50×2/テール径:φ114.3-2.5R×2 【車検対応/ストレート構造ステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 GRヤリス RS R2/9～現在 MXPA12 M15A-FKS RS専用,新制度適合,テールは同径のオプション品と交換可能 テール本数 分割数 位置 メインパイプ径 テール径 2 2 左右2本出し 50-50×2 114.3 丸 ※適合につきましては2021年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC CUSTOM EDITION VSR、63197Vです。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・テールパイプとマフラー本体が別体となった新構造を採用。この構造によりテールパイプの交換、及びボディからの突き出し量を容易に変更が可能。 ・テールパイプをスライドさせることで、ボディからの突出量を調整することが可能。エアロパーツの有無やデザインによって、最適なテールパイプポジションを実現します。 ・排気効率にもこだわり、車種別に専用設計された、パイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 ・カスタムエディション交換用チタンカラーはこちら 商品仕様 ●メインパイプ径：φ50-φ50×2 ●テールパイプ径：φ114.3-2.5R×2 ●音量（純正/BLITZ）：72dB / 87dB ●分割数：2 ■検索ワード GRヤリス 外装用品関連 タグ1：【SBT00237】※画像はイメージです。 | 133,760円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】ブリッツ NUR-SPEC VS 63502 ホンダ JF1 N-BOXカスタム N-BOX+カスタム 2WD ターボ専用 パイプ径:φ50/テール径:φ108OVAL-2.5R 【車検対応/センター2本出しステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC VS、63502です。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・一部車種では迫力の4本出し「Quad」モデルもご用意。また、Quadマフラーを装着するための専用リアディフューザー(エアロパーツ)を設定してあり、構造上装着が難しい一部車種、グレードにはダミーテールオプションを利用することで、リアビューとQuad化を実現できます。 ・各車種の特性に合わせたパイプ径により排気効率を向上させるとともに迫力のエキゾーストサウンドを実現します。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径：φ50 ●テールパイプ径：φ108OVAL-2.5R ●音量（純正/BLITZ）：77dB / 84dB ●分割数：3 JF1 N-BOXカスタム N-BOX+カスタム 対応 NUR-SPEC LINE UP 型式 ステンレス ステンレス(チタンカラー) VS/VSR JF1(H24/7～) 63502 63502V VS/VSR JF1(H23/12～H25/12) 63509 63509V適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 N-BOXカスタム H23/12～ DBA-JF1 S07A ターボ専用/2WD専用 N-BOX+カスタム H24/7～ 位置 テール本数 デザイン テール素材 分割数 メインパイプ径 テール径 センター 2 楕円・インナーカール ステンレス 3 50 108OVAL-2.5R ※適合につきましては2017年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 61,030円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】【国内最高クラスの保証制度】 ブリッツ NUR-SPEC VSR 63501V ホンダ JG1 N-ONE用 パイプ径:φ50/テール径:φ108OVAL 【車検対応/チタンカラーステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC VSR、63501Vです。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・一部車種では迫力の4本出し「Quad」モデルもご用意。また、Quadマフラーを装着するための専用リアディフューザー(エアロパーツ)を設定してあり、構造上装着が難しい一部車種、グレードにはダミーテールオプションを利用することで、リアビューとQuad化を実現できます。 ・各車種の特性に合わせたパイプ径により排気効率を向上させるとともに迫力のエキゾーストサウンドを実現します。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径：φ50 ●テールパイプ径：φ108OVAL ●音量（純正/BLITZ）：76dB / 88dB ●分割数：3適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 N-ONE H24/11～R2/3 DBA-JG1 S07A(Turbo) Turbo専用,2WD専用,新制度適合 位置 テール本数 分割数 メインパイプ径 テール径 センター2本出し 2 3 φ50 φ108OVAL ※適合につきましては2020年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 72,740円 |
 藤壺技研工業 フジツボ Wagolis 460-28021 トヨタ KDH205V ハイエース(DT 4WD ロングバン 標準フロア)等用 1本出しステンレスマフラー 出口径107×96φラウンドオーバルスラッシュ(II) 車検対応/メーカー保証2年 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・FUJITSUBOのWagolis ステンレスマフラー、46028021です。 ・Wagolis(ワゴリス)マフラーは、優れたデザインと高排気効率を実現したワゴン / ミニバン専用設計のマフラーで、全回転域でのスムーズな排気効率によってリニアなアクセルフィールをご体感頂けます。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・ガスケットパッキン×1 ・リングガスケット×1 ・M10×20フランジボルト・ナットセット×2 スペック ・中間加速（40km/h→80km/h 2レンジ速）：3.6秒 ・最高出力：91.1kw(123.9ps) ・マフラー重量：10.0kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ハイエース DT 4WDロングバン 標準ルーフ / フロア KR-KDH205V 2KD-FTV H16.08～H19.08 スペック・音量データはKDH205V(4WD)のもの 地上高データはKDH200V(2WD)のもの ハイエース DT 2WDロングバン 標準ルーフ / フロア KR-KDH200V 2KD-FTV H16.08～H19.08 レジアスエース DT 2WD / 4WDロングバン 標準ルーフ KR-KDH200V / KR-KDH205V 2KD-FTV H16.08～H19.08 出口形状 パイプ径 最低地上高 107×96φラウンドオーバルスラッシュ(II) 60.5φ ルーフ高1971mm(車検証1980mm)車で測定、テールパイプ前部(後軸より939mm後方)で273mm JASMA番号 音量アイドリング 近接排気騒音(2550pm) 2000rpm 4000rpm 2000rpm～4000rpmレスポンス 03 S06919 73dB 86dB 79dB 99dB 99dB ※適合につきましては2017年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。 | 76,700円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】ブリッツ NUR-SPEC VS 63522 スズキ HA36S アルトターボRS アルトワークス 4WD用 パイプ径:φ50/テール径:φ108OVAL-2.5R 【車検対応/センター2本出しステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC VS、63522です。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・一部車種では迫力の4本出し「Quad」モデルもご用意。また、Quadマフラーを装着するための専用リアディフューザー(エアロパーツ)を設定してあり、構造上装着が難しい一部車種、グレードにはダミーテールオプションを利用することで、リアビューとQuad化を実現できます。 ・各車種の特性に合わせたパイプ径により排気効率を向上させるとともに迫力のエキゾーストサウンドを実現します。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径：φ50 ●テールパイプ径：φ108OVAL-2.5R ●音量（純正/BLITZ）：75dB / 81dB ●分割数：1 HA36S アルトターボRS/アルトワークス 対応 NUR-SPEC LINE UP 型式 ステンレス ステンレス(チタンカラー) VS/VSR HA36S(2WD) 63521 63521V VS/VSR HA36S(4WD) 63522 63522V適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 アルトターボRS H27/12～R3/12 DBA-HA36S R06A 4WD専用 テールの片側はダミーリアショックの長さが410mm以上取付不可 アルトワークス H27/12～R3/12 DBA-HA36S R06A MT/AT共通 4WD専用 テールの片側はダミーリアショックの長さが410mm以上取付不可,新制度適合 ※適合につきましては2021年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 位置 テール本数 デザイン テール素材 分割数 メインパイプ径 テール径 センター 2 楕円・インナーカール ステンレス 1 50 108OVAL-2.5R ※適合につきましては2017年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 50,160円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】ブリッツ NUR-SPEC VSR Quad 63173V スズキ CBA-ZC33S スイフトスポーツ用 パイプ径:φ50-φ50×2/テール径:φ101.6-2.5R×4 【車検対応/チタンカラーステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC VSR Quad、63173Vです。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・一部車種では迫力の4本出し「Quad」モデルもご用意。また、Quadマフラーを装着するための専用リアディフューザー(エアロパーツ)を設定してあり、構造上装着が難しい一部車種、グレードにはダミーテールオプションを利用することで、リアビューとQuad化を実現できます。 ・各車種の特性に合わせたパイプ径により排気効率を向上させるとともに迫力のエキゾーストサウンドを実現します。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径：φ50-φ50×2 ●テールパイプ径：φ101.6-2.5R×4 ●音量（純正/BLITZ）：77dB / 90dB ●分割数：2 ■検索ワード スイフトスポーツ ZC33S 外装用品関連 タグ1：【SBT01041】適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 スイフトスポーツ H29/9～現在 CBA-ZC33S K14C BLITZ リアバンパースポイラー専用/MT/AT 共通/新制度適合 R2/5～現在 ZC33S K14C MT専用/新制度適合/BLITZリアバンパースポイラー専用 位置 テール本数 分割数 メインパイプ径 テール径 左右4本出し 4 2 φ50-φ50×2 φ101.6-2.5R×4 ※適合につきましては2023年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 125,390円 |
 【国内最高クラスの保証制度】 ブリッツ NUR-SPEC VSR Quad Model 63523V トヨタ ZVW50 ZVW51 プリウス用 パイプ径:φ50-50×2/テール径:φ108OVAL-2.5R 【車検対応/両側4本出しステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC VSR Quad、63523Vです。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・テール部にはブリッツ独自の塗装技術でチタニウムの焼け色と遜色の無い鮮やかなブルーグラデーションが施されており、レーシーなリアビューを演出します。 ・一部車種では迫力の4本出し「Quad」モデルもご用意。また、Quadマフラーを装着するための専用リアディフューザー(エアロパーツ)を設定してあり、構造上装着が難しい一部車種、グレードにはダミーテールオプションを利用することで、リアビューとQuad化を実現できます。 ・各車種の特性に合わせたパイプ径により排気効率を向上させるとともに迫力のエキゾーストサウンドを実現します。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径：φ50-50×4 ●テールパイプ径：φ101.6-2.5R (Quad) ●音量（純正/BLITZ）：74dB / 91dB ●分割数：3 ZVW50/ZVW51 プリウス 対応 NUR-SPEC LINE UP 型式 ステンレス ステンレス(チタンカラー) VS Quad/VSR Quad ZVW50/ZVW51 63523 63523V VS Quad/VSR Quad ZVW55 63525 63525V適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 プリウス H27/12～R5/1 DAA-ZVW50/DAA-ZVW51 2ZR-FXE モデリスタエアロ未確認/装着にはアンダーカバーの取外しが必要 位置 テール本数 デザイン テール素材 分割数 メインパイプ径 テール径 左右 4 楕円・インナーカール チタンカラーステンレス 3 50-50×2 108OVAL-2.5R ※適合につきましては2023年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 115,370円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】【国内最高クラスの保証制度】 ブリッツ NUR-SPEC VSR 63090V スズキ ZC11S ZC71S スイフト用 パイプ径:φ50/テール径:φ101.6 【車検対応/チタンカラーステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC VSR、63090Vです。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・一部車種では迫力の4本出し「Quad」モデルもご用意。また、Quadマフラーを装着するための専用リアディフューザー(エアロパーツ)を設定してあり、構造上装着が難しい一部車種、グレードにはダミーテールオプションを利用することで、リアビューとQuad化を実現できます。 ・各車種の特性に合わせたパイプ径により排気効率を向上させるとともに迫力のエキゾーストサウンドを実現します。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径：φ50 ●テールパイプ径：φ101.6 ●音量（純正/BLITZ）：型式DBA-ZC11S 82dB / 90dB ●音量（純正/BLITZ）：型式CBA-ZC71S 83dB / 91dB ●分割数：1適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 スイフト H19/5～H22/3 DBA-ZC11S M13A MC後専用,XG・XGエアロ共通,H22/4/1以降に製造された車両に適応される新制度には適合しません スイフト H19/5～H22/3 CBA-ZC71S K12B MC後専用,XG・XGエアロ共通,H22/4/1以降に製造された車両に適応される新制度には適合しません 位置 テール本数 分割数 メインパイプ径 テール径 右側1本出し 1 1 φ50 φ101.6 ※適合につきましては2020年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 40,390円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】【国内最高クラスの保証制度】 ブリッツ NUR-SPEC VSR 63547V N-BOX JOY JF6 N-BOX カスタム JF6 JF4 ホンダ パイプ径:φ50/テール径:φ108OVAL 【車検対応/チタンカラーステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC VSR、63547Vです。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・一部車種では迫力の4本出し「Quad」モデルもご用意。また、Quadマフラーを装着するための専用リアディフューザー(エアロパーツ)を設定してあり、構造上装着が難しい一部車種、グレードにはダミーテールオプションを利用することで、リアビューとQuad化を実現できます。 ・各車種の特性に合わせたパイプ径により排気効率を向上させるとともに迫力のエキゾーストサウンドを実現します。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 タグ1：【SBT00729】/タグ2：【SBT00717】/適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 N-BOXカスタム H29/9～R1/9 JF4 S07B(Turbo) 4WD専用,ターボ専用,テールの片側はダミー,新制度適合 位置 テール本数 分割数 メインパイプ径 テール径 センター2本出し 2 3 φ50 φ108OVAL 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 N-BOXカスタム R5/10～ JF6 S07B(Turbo) 4WD専用,ターボ専用,テールの片側はダミー,新制度適合 位置 テール本数 分割数 メインパイプ径 テール径 センター2本出し 2 3 φ50 φ108OVAL-2.5R 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 N-BOXJOY R6/9～ JF6 S07B(Turbo) 4WD専用/ターボ車専用/新制度適合/純正車高/ローダウン車専用リフトアップ車不可,運転席側はダミーテール 位置 テール本数 分割数 メインパイプ径 テール径 センター2本出し 2 3 φ50 φ108OVAL-2.5R ※適合につきましては2025年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 72,740円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 370-20962 トヨタ GUN125 ハイラックス用 1本出しステンレスマフラー 出口径:φ101.6スラッシュ（12°・W） 車検対応/メーカー保証2年 クレールオンラインショップ | 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ハイラックス GUN125 2GD-FTV R2.8～ マイナー後(3DF-GUN125)専用運転席側リアサイド出し 認証取得表示 JQR10203131 2GDt 出口形状 φ101.6スラッシュ（12°・W） パイプ径 φ70.0 音量アイドリング 60dB 近接排気騒音(4200rpm) 73dB 2000rpm 69dB 4000rpm 85dB 2000rpm～4000rpm 90dB 最低地上高 385mm ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、370-20962です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 付属品 ・リングガスケット No.49 φ60平リング（大）×1 ・メタルガスケット No.93 φ70~76汎用×2 ・M10×20フランジボルト・ナットセット×4 タグ1：【SBT00177】※画像はイメージです。 | 98,400円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE R 540-21065 トヨタ 10系 アクア G’s/GR SPORTS用 1本出しステンレスマフラー 出口径:90mm 車検対応/メーカー保証2年 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE R ステンレスマフラー、54021065 です。 ・AUTHORIZE R（オーソライズR）マフラーは、サウンドとパフォーマンスを優先に考えた、アスリートスポーツスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・M10フランジナット×2 スペック ・中間加速（30km/h→100km/h B速）:3.3秒 ・最高出力:70.7kw(96.2ps)/4910rpm ・最大トルク:176.4N・m(18.0kg・m)/3600rpm ・マフラー重量：6.1kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 アクア G’s DAA-NHP10 1NZ-FXE H25/12～H29/04 G”G’s” G”GR SPORT”共通 規定の回転数に達しない為、近接排気騒音は2500rpmにて測定 アクア GR SPORT DAA-NHP10 1NZ-FXE H29/11～ 出口形状 パイプ径 最低地上高 90.0φラウンドOストレート 45.0φ ルーフ高1425mm（車検証1420mm）車で測定、砲弾型テール前部で126mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(3600rpm) JQR10141056 1NZ-1LM 71dB 85dB ※適合につきましては2019年1月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。 | 63,200円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】ブリッツ NUR-SPEC VSR 63502V ホンダ JF1 N-BOXカスタム N-BOX+カスタム パイプ径:φ50/テール径:φ108OVAL-2.5R 【車検対応/センター2本出しチタンステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC VSR、63502Vです。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・テール部にはブリッツ独自の塗装技術でチタニウムの焼け色と遜色の無い鮮やかなブルーグラデーションが施されており、レーシーなリアビューを演出します。 ・一部車種では迫力の4本出し「Quad」モデルもご用意。また、Quadマフラーを装着するための専用リアディフューザー(エアロパーツ)を設定してあり、構造上装着が難しい一部車種、グレードにはダミーテールオプションを利用することで、リアビューとQuad化を実現できます。 ・各車種の特性に合わせたパイプ径により排気効率を向上させるとともに迫力のエキゾーストサウンドを実現します。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径：φ50 ●テールパイプ径：φ108OVAL-2.5R ●音量（純正/BLITZ）：77dB / 84dB ●分割数：3 JF1 N-BOXカスタム N-BOX+カスタム 対応 NUR-SPEC LINE UP 型式 ステンレス ステンレス(チタンカラー) VS/VSR JF1(H24/7～) 63502 63502V VS/VSR JF1(H23/12～H25/12) 63509 63509V適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 N-BOXカスタム H24/7～ DBA-JF1 S07A ターボ専用/2WD専用 N-BOX+カスタム H23/12～ 位置 テール本数 デザイン テール素材 分割数 メインパイプ径 テール径 センター 2 楕円・インナーカール チタンカラーステンレス 3 50 108OVAL-2.5R ※適合につきましては2017年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 72,740円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 340-21062 トヨタ NHP10系 アクア用 2本出しステンレスマフラー 出口径:82×68φラウンド 車検対応/メーカー保証2年 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、34021062です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・M10フランジナット×2 スペック ・中間加速（30km/h→100km/h B速）：3.3kg ・最高出力：77.7kw(105.7ps)/3850rpm ・最大トルク：203.8N・m(20.8kg・m)/3600rpm ・マフラー重量：5.6kg FUJITSUBO NHP10トヨタ系 アクア LINEUP AUTHORIZE S AUTHORIZE E AUTHORIZE V 34021062 45021064 84021066車種 型式 エンジン型式 年式 備考 アクア 1.5 2WD (H24.8～H29.06) DAA-NHP10 1NZ-FXE H24/08～H29/06 G、S、Lグレード共通 車体番号：NHP10-2098375以降または NHP10-6075116以降の車両専用。 これ以前の車両は取付不可。 出口形状 パイプ径 最低地上高 88×65φラウンドEオーバルスラッシュ(W) 45.0φ ルーフ高1450mm（車検証1440mm）車で測定、リアマフラー前部で189mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(3900rpm) JQR10121007 1NZ-1LM 71dB 87dB ※適合につきましては2021年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。 | 62,450円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】【国内最高クラスの保証制度】 ブリッツ NUR-SPEC CUSTOM EDITION VSR 63580V ホンダ RV5 ヴェゼルe:HEV用 パイプ径:φ50/テール径:Φ108OVAL-2.5R 【車検対応/ストレート構造ステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのニュルスペック カスタムエディション チタンカラーテールセット（VSR）、63580Vです。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・テールパイプとマフラー本体が別体となった新構造を採用。この構造によりテールパイプの交換、及びボディからの突き出し量を容易に変更が可能。 ・テールパイプをスライドさせることで、ボディからの突出量を調整することが可能。エアロパーツの有無やデザインによって、最適なテールパイプポジションを実現します。 ・排気効率にもこだわり、車種別に専用設計された、パイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径：φ50 ●テールパイプ径：Φ108OVAL-2.5R ●音量（純正/BLITZ）：83dB/ 89dB ●分割数：1 タグ1：【SBT00621】適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 ヴェゼルe:HEV R3/4～現在 RV5 LEC e:HEV専用,2WD専用,新制度適合,テールは同径のオプション品と交換可能 テール本数 分割数 位置 メインパイプ径 テール径 2 1 右2本出し φ50 Φ108OVAL-2.5R ※適合につきましては2021年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 70,220円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】ブリッツ NUR-SPEC VSR 63159V ダイハツ LA400 コペンローブ/エクスプレイ/セロ/GR スポーツ用 パイプ径:φ50/テール径:φ101.6-2.5R 【車検対応/両側2本出しチタンカラーステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC VSR、63159Vです。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・テール部にはブリッツ独自の塗装技術でチタニウムの焼け色と遜色の無い鮮やかなブルーグラデーションが施されており、レーシーなリアビューを演出します。 ・一部車種では迫力の4本出し「Quad」モデルもご用意。また、Quadマフラーを装着するための専用リアディフューザー(エアロパーツ)を設定してあり、構造上装着が難しい一部車種、グレードにはダミーテールオプションを利用することで、リアビューとQuad化を実現できます。 ・各車種の特性に合わせたパイプ径により排気効率を向上させるとともに迫力のエキゾーストサウンドを実現します。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径：φ50 ●テールパイプ径：φ101.6-2.5R ●音量（純正/BLITZ）：79dB / 81dB ●分割数：1 LA400 コペン 対応 NUR-SPEC LINE UP 車種 ステンレス ステンレス(チタンカラー) VS/VSR(両側2本出し) コペンローブ/エクスプレイ/セロ/GR スポーツ 63159 63159V VS/VSR(中央2本出し) コペンローブ 63160 63160V タグ1：【SBT00897】適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 コペンローブ H26/6～ DBA-LA400K KF 純正バンパー装着車専用 コペンエクスプレイ H26/11～ コペンセロ H27/6～ コペン GR スポーツ R1/10～ DBA-LA400K KF 純正バンパー装着車専用MT/CVT共通 位置 テール本数 デザイン テール素材 分割数 メインパイプ径 テール径 両側 2 丸・インナーカール チタンカラーステンレス 1 50 101.6-2.5R ※適合につきましては2020年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 76,920円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】【国内最高クラスの保証制度】 ブリッツ NUR-SPEC CUSTOM EDITION VS 63581 トヨタ MXPK11 アクア 2WD専用 パイプ径:φ50/テール径:Φ108OVAL-2.5R 【車検対応/ストレート構造ステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのニュルスペック カスタムエディション ステンレステールセット（VS）、63581です。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・テールパイプとマフラー本体が別体となった新構造を採用。この構造によりテールパイプの交換、及びボディからの突き出し量を容易に変更が可能。 ・テールパイプをスライドさせることで、ボディからの突出量を調整することが可能。エアロパーツの有無やデザインによって、最適なテールパイプポジションを実現します。 ・排気効率にもこだわり、車種別に専用設計された、パイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径：φ50 ●テールパイプ径：Φ108OVAL-2.5R ●音量（純正/BLITZ）：73dB / 79dB ●分割数：1 タグ1：【SBT00021】適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 アクア R3/7～現在 MXPK11 M15A-FXE 2WD専用,新制度適合,テールは同径のオプション品と交換可能 テール本数 分割数 位置 メインパイプ径 テール径 2 1 2本出し φ50 φ108OVAL-2.5R ※適合につきましては2022年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 68,640円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 340-21067 トヨタ アクア X-URBAN用 2本出しステンレスマフラー 出口径:82×68mmラウンド 車検対応/メーカー保証2年 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、34021067です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・M10フランジナット×2 スペック ・中間加速（30km/h→100km/h B速）：3.3秒 ・最高出力：79.5kw(108.1ps)/3980rpm ・最大トルク：199.9N・m(20.4kg・m)/3720rpm ・マフラー重量：5.7kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 アクア X-URBAN DAA-NHP10 1NZ-FXE H26/12～H29/06 X-URBAN専用 規定の回転数に達しない為、近接排気騒音は2500rpmにて測定 出口形状 パイプ径 最低地上高 82×68mmラウンドスラッシュスクエア（12°・W） 45.0φ ルーフ高1495mm(車検証1490mm)車で測定、リアマフラー前部で189mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(3600rpm) JQR10151047 1NZ-1LM 68dB 86dB ※適合につきましては2019年1月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。 | 62,450円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】ブリッツ NUR-SPEC VSR Quad 63535V トヨタ ZYX10 ZYX11 C-HR/C-HR GRスポーツ用 パイプ径:φ50-φ50×2/テール径:φ108OVAL 【車検対応/チタンカラーステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC VSR Quad、63535Vです。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・一部車種では迫力の4本出し「Quad」モデルもご用意。また、Quadマフラーを装着するための専用リアディフューザー(エアロパーツ)を設定してあり、構造上装着が難しい一部車種、グレードにはダミーテールオプションを利用することで、リアビューとQuad化を実現できます。 ・各車種の特性に合わせたパイプ径により排気効率を向上させるとともに迫力のエキゾーストサウンドを実現します。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径：φ50-φ50×2 ●テールパイプ径：φ108OVAL ●音量（純正/BLITZ）：75dB / 84dB ●分割数：3適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 C-HR H28/12～R1/10 DAA-ZYX10 2ZR-FXE 純正バンパー(Urban/Smart/TRD Extreme style)適合,オプションリアバンパーガーニッシュ(Metalic/Street /Sporty style)適合,装着にはアンダーカバーの取外しが必要,新制度適合 C-HR/C-HR GR SPORT R1/10～ 6AA-ZYX11 2ZR-FXE 純正バンパー適合,オプションリアバンパーガーニッシュ(Cool Style/Sporty Style)適合,装着にはアンダーカバーの取り外しが必要,新制度適合 位置 テール本数 分割数 メインパイプ径 テール径 左右4本出し 4 3 φ50-φ50×2 φ108OVAL ※適合につきましては2020年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 109,800円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】藤壺技研工業 フジツボ POWER Getter 160-23533 トヨタ ZZW30 MR-S用 1本出しステンレスマフラー 出口径:90φ 車検対応/メーカー保証2年 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・FUJITSUBOのPOWER Getterステンレスマフラー、16023533です。 ・POWER Getterマフラーは、パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先し得た、トルク＆パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でます。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・リングガスケット×1 ・M10×20フランジボルト×2 ・M10フランジナット×4 ・カラーパイプ×1 ・マウントプロテクター×2 スペック ・中間加速（40km/h→100km/h 3速）:3.0秒 ・最高出力:101.2kw(137.6ps)/6270rpm ・最大トルク:173.5N・m(17.7kg・m)/4240rpm ・マフラー重量：11.4kg FUJITSUBO ZZW30 MR-S LINEUP POWER Getter Legalis R 16023533 76023531車種 型式 エンジン型式 年式 備考 MR-S GH-ZZW30/TA-ZZW30 1ZZ-FE H11.10～H19.07 ファンスポーツパッケージ、エレガントスポーツパッケージ、エアロスポーツパッケージ共通、マイナー前・後共通 出口形状 パイプ径 最低地上高 90φストレート（穴あり） 60.5φ ルーフ高1238mm（車検証1230mm）車で測定、リヤマフラー部で124mm JASMA番号 音量アイドリング 近接排気騒音(4800rpm) 3000rpm 5000rpm 4000rpm～6000rpmレスポンス 03 S00398 68dB 92dB 83dB 94dB 101dB ※適合につきましては2017年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。 | 82,700円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 350-81532 スズキ ZC32S スイフトスポーツ用 2本出しステンレスマフラー 出口径:94φ 車検対応/メーカー保証2年 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、35081532です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・ガスケットパッキン×1 ・M10フランジナット×2 スペック ・中間加速（60km/h→120km/h 3速）：3.0秒 ・最高出力：101kw(137.4ps)/6770rpm ・最大トルク：172.5N・m(17.6kg・m)/4470rpm ・マフラー重量：9.8kg FUJITSUBO スズキ スイフトスポーツ LINEUP AUTHORIZE S AUTHORIZE R AUTHORIZE V 35081532 55081533 85081532車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ZC32S スイフトスポーツ CBA-ZC32S M16A H23/12～H29/1 MT車、CVT車 共通 出口形状 パイプ径 最低地上高 94φラウンドスラッシュ（R,L） 50.8φ ルーフ高1475mm（車検証1510mm）車で測定、リアマフラー右側で174mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(5175rpm) 3000rpm 5000rpm 3000rpm～5000rpmレスポンス JQR10121001S M16A 53dB 86dB 74dB 85dB 93dB ※適合につきましては2023年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。 | 78,950円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】【国内最高クラスの保証制度】 ブリッツ NUR-SPEC VS 63514 日産 B21W デイズ/B21A デイズルークス用 パイプ径:φ50/テール径:φ108OVAL-2.5R 【車検対応/センター2本出しステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC VS、63514です。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・一部車種では迫力の4本出し「Quad」モデルもご用意。また、Quadマフラーを装着するための専用リアディフューザー(エアロパーツ)を設定してあり、構造上装着が難しい一部車種、グレードにはダミーテールオプションを利用することで、リアビューとQuad化を実現できます。 ・各車種の特性に合わせたパイプ径により排気効率を向上させるとともに迫力のエキゾーストサウンドを実現します。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径：φ50 ●テールパイプ径：φ108OVAL-2.5R ●音量（純正/BLITZ）：78dB / 82dB ●分割数：2 B21W デイズ/B21A デイズルークス 対応 NUR-SPEC LINE UP 型式 ステンレス ステンレス(チタンカラー) VS/VSR B21W/B21A 63514 63514V適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 デイズ H25/6～ DBA-B21W 3B20 ターボ専用 2WD専用 取付けには純正マフラーのカット加工が必要テールの片側はダミー デイズルークス H26/2～ DBA-B21A 位置 テール本数 デザイン テール素材 分割数 メインパイプ径 テール径 センター 2 楕円・インナーカール ステンレス 2 50 108OVAL-2.5R ※適合につきましては2017年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 54,340円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】【国内最高クラスの保証制度】 ブリッツ NUR-SPEC VS 63546 ホンダ JF3 N-BOXカスタム用 パイプ径:φ50/テール径:φ108OVAL 【車検対応/鏡面仕上げステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC VS、63546です。 ・上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズの技術を注いだ大人のマフラーシリーズ。磨きこまれたSUS304テールがエレガントなリアビューを演出します。 ・迫力の左右4本出しのテール形状を採用した「Quad Model」も設定。一部車種は、専用ディフューザー(エアロパーツ)を同時装着することで、よりスタイリッシュな一体感を実現。 ・新外装技術基準に適合する「2.5Rカールテールデザイン」及び、新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済のため、 車検も問題なくクリア。(※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径：φ50 ●テールパイプ径：φ108OVAL ●音量（純正/BLITZ）：76dB / 82dB ●分割数：3 タグ1：【SBT00729】適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 N-BOXカスタム H29/9～R2/11 DBA-JF3 S07B(Turbo) 2WD専用,ターボ専用,新制度適合 N-BOXカスタム R2/12～R5/10 DBA-JF3 S07B(Turbo) 2WD専用,ターボ専用,新制度適合 テール本数 分割数 位置 メインパイプ径 テール径 2 3 センター2本出し φ50 φ108OVAL ※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 63,540円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】【国内最高クラスの保証制度】 ブリッツ NUR-SPEC VSR 63157V スバル SJG フォレスター用 パイプ径:φ50×2/テール径:φ114.3-2.5R 【車検対応/両側2本出しチタンカラーステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC VSR、63157Vです。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・テール部にはブリッツ独自の塗装技術でチタニウムの焼け色と遜色の無い鮮やかなブルーグラデーションが施されており、レーシーなリアビューを演出します。 ・一部車種では迫力の4本出し「Quad」モデルもご用意。また、Quadマフラーを装着するための専用リアディフューザー(エアロパーツ)を設定してあり、構造上装着が難しい一部車種、グレードにはダミーテールオプションを利用することで、リアビューとQuad化を実現できます。 ・各車種の特性に合わせたパイプ径により排気効率を向上させるとともに迫力のエキゾーストサウンドを実現します。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径：φ50×2 ●テールパイプ径：φ114.3-2.5R ●音量（純正/BLITZ）：77dB / 85dB ●分割数：2 SJG フォレスター 対応 LINE UP 型式 ステンレス ステンレス(チタンカラー) VS/VSR SJG 63157 63157V適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 フォレスター H24/11～ DBA-SJG FA20 ターボ車専用 位置 テール本数 デザイン テール素材 分割数 メインパイプ径 テール径 両側 2 丸・インナーカール チタンカラーステンレス 2 φ50×2 φ114.3-2.5R ※適合につきましては2017年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 71,060円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】ブリッツ NUR-SPEC VSR 63522V スズキ HA36S アルトターボRS アルトワークス 4WD用 パイプ径:φ50/テール径:φ108OVAL-2.5R 【車検対応/センター2本出しチタンカラーステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC VSR、63522Vです。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・テール部にはブリッツ独自の塗装技術でチタニウムの焼け色と遜色の無い鮮やかなブルーグラデーションが施されており、レーシーなリアビューを演出します。 ・一部車種では迫力の4本出し「Quad」モデルもご用意。また、Quadマフラーを装着するための専用リアディフューザー(エアロパーツ)を設定してあり、構造上装着が難しい一部車種、グレードにはダミーテールオプションを利用することで、リアビューとQuad化を実現できます。 ・各車種の特性に合わせたパイプ径により排気効率を向上させるとともに迫力のエキゾーストサウンドを実現します。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径：φ50 ●テールパイプ径：φ108OVAL-2.5R ●音量（純正/BLITZ）：75dB / 81dB ●分割数：2 HA36S アルトターボRS/アルトワークス 対応 NUR-SPEC LINE UP 型式 ステンレス ステンレス(チタンカラー) VS/VSR HA36S(2WD) 63521 63521V VS/VSR HA36S(4WD) 63522 63522V適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 アルトターボRS H27/12～R3/12 DBA-HA36S R06A 4WD専用 テールの片側はダミーリアショックの長さが410mm以上取付不可 アルトワークス H27/12～R3/12 DBA-HA36S R06A MT/AT共通 4WD専用 テールの片側はダミーリアショックの長さが410mm以上取付不可,新制度適合 位置 テール本数 デザイン テール素材 分割数 メインパイプ径 テール径 センター 2 楕円・インナーカール チタンカラーステンレス 2 50 108OVAL-2.5R ※適合につきましては2020年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 58,520円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】【国内最高クラスの保証制度】 ブリッツ NUR-SPEC VS 63510 ホンダ JH1 N-WGNカスタム用 パイプ径:φ50/テール径:φ108OVAL 【車検対応/鏡面仕上げステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC VS、63510です。 ・上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズの技術を注いだ大人のマフラーシリーズ。磨きこまれたSUS304テールがエレガントなリアビューを演出します。 ・迫力の左右4本出しのテール形状を採用した「Quad Model」も設定。一部車種は、専用ディフューザー(エアロパーツ)を同時装着することで、よりスタイリッシュな一体感を実現。 ・新外装技術基準に適合する「2.5Rカールテールデザイン」及び、新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済のため、 車検も問題なくクリア。(※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径：φ50 ●テールパイプ径：φ108OVAL ●音量（純正/BLITZ）：76dB / 84dB ●分割数：3適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 N-WGNカスタム H25/11～R1/7 DBA-JH1 S07A(Turbo) Turbo専用,2WD専用,新制度適合 テール本数 分割数 位置 メインパイプ径 テール径 2 3 センター2本出し φ50 φ108OVAL ※適合につきましては2020年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 61,030円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】ブリッツ NUR-SPEC CUSTOM EDITION VS 63202 トヨタ ZN8 GR86 / スバル ZD8 BRZ 用 パイプ径:φ60-φ60/テール径:φ101.6-2.5R 【車検対応/ストレート構造ステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのニュルスペック カスタムエディション ステンレステールセット（VS）、63202です。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・テールパイプとマフラー本体が別体となった新構造を採用。この構造によりテールパイプの交換、及びボディからの突き出し量を容易に変更が可能。 ・テールパイプをスライドさせることで、ボディからの突出量を調整することが可能。エアロパーツの有無やデザインによって、最適なテールパイプポジションを実現します。 ・排気効率にもこだわり、車種別に専用設計された、パイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 タグ1：【SBT01286】/タグ2：【SBT00321】/適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 事前認証取得番号 GR86(RZ) R3/10～ 3BA-ZN8 FA24 JQR30223046 FA24 BRZ(S) R3/8～ 3BA-ZD8 テール本数 分割数 位置 メインパイプ径 テールパイプ径 4 3 左右2本出し φ60-φ60×2 φ101.6-2.5R×4 ※MT/AT共通、新制度適合、BLITZリアバンパースポイラー装着車専用、テールは同径のオプション品と交換可能。 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 144,140円 |
 ELFORD ミツビシ デリカD:5 ブラックレボルシオンマフラー | エルフォード 三菱 DELICA D:5 SUS304 ステンレスマフラー車検対応品 コモンレール式DI-Dディーゼルターボ モーストプライス | 商品名 ELFORD ミツビシ デリカ D5 ブラックレボルシオンマフラー 商品情報 D:5後期モデル専用のレボルシオンマフラーにマットブラックの耐熱塗装を施した「ブラック・レボルシオン」が誕生。 テールエンドには、サイレンサー機能を備えた大口径115Фテールとなっています。 ブラックレボルシオンならではの輝きを抑えた迫力のリアビューを演出します。 抜群の排気効率性能と上質なサウンド、そして、マフラー本体に輝きを抑えた独特の味わいをもたらせるスパルタンな雰囲気が魅力です。 仕様 ・適合エンジン型式：4N14（コモンレール式DI-Dディーゼルターボ） ・SUS303 ステンレスマフラー ・ 保安基準適合品（交換用マフラー事前認証制度対応マフラー） 適合 車種：三菱 デリカD:5 年式：2019年2月- ディーゼル車 マイナーチェンジ後 商品の詳しい内容は、メーカーホームページ ELFORD エルフォード にてご確認下さい。 ・お取り寄せ商品です。（メーカー直送/代引き決済不可/他メーカーとの同梱不可） ・個人宅・沖縄・離島への配送は承ることが出来ません ・メーカーに在庫が有る場合は、2〜4営業日で出荷となります。 ・メーカーに在庫が無い場合は別途、納期をご連絡いたします。 ・注文キャンセルは承れませんので、ご注文前に適合・納期等の確認をお願いいたします。 | 95,260円 |
 【国内最高クラスの保証制度】 ブリッツ NUR-SPEC VSR Quad Model 63543V トヨタ ZYX10 C-HR用 パイプ径:φ50×2/テール径:φ108OVAL-2.5R×4 【車検対応/両側4本出しチタンカラーステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC VSR Quad、63543Vです。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・テール部にはブリッツ独自の塗装技術でチタニウムの焼け色と遜色の無い鮮やかなブルーグラデーションが施されており、レーシーなリアビューを演出します。 ・一部車種では迫力の4本出し「Quad」モデルもご用意。また、Quadマフラーを装着するための専用リアディフューザー(エアロパーツ)を設定してあり、構造上装着が難しい一部車種、グレードにはダミーテールオプションを利用することで、リアビューとQuad化を実現できます。 ・各車種の特性に合わせたパイプ径により排気効率を向上させるとともに迫力のエキゾーストサウンドを実現します。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径：φ50×2 ●テールパイプ径：φ108OVAL-2.5R (Quad) ●音量（純正/BLITZ）：75dB / 84dB ●分割数：3 NGX50/ZYX10 C-HR対応 NUR-SPEC LINE UP 型式 ステンレス ステンレス(チタンカラー) VS Quad/VSR Quad NGX50 63541 63541V VS Quad/VSR Quad NGX50 63544 63544V VS Quad/VSR Quad ZYX10 63540 63540V VS Quad/VSR Quad ZYX10 63543 63543V適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 C-HR H28/12～R5/8 ZYX10 2ZR-FXE MODELISTAエアロ(BOOST IMPLUSE STYLE / ELEGANT ICE STYLE)装着車専用 装着にはアンダーカバーの取外しが必要、新制度適合 位置 テール本数 デザイン テール素材 分割数 メインパイプ径 テール径 両側 4(左右4本出し) 楕円・インナーカール ステンレス 3 φ50 φ108OVAL-2.5R (Quad) ※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 115,370円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】ブリッツ NUR-SPEC CUSTOM EDITION VSR StyleD 63176V トヨタ ZN6 86/スバル ZC6 BRZ用 パイプ径:φ60-φ60×2.5R/テール径:φ114.3-2.5R 【車検対応/ストレート構造ステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC CUSTOM EDITION VSR、63176Vです。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・テールパイプとマフラー本体が別体となった新構造を採用。この構造によりテールパイプの交換、及びボディからの突き出し量を容易に変更が可能。 ・テールパイプをスライドさせることで、ボディからの突出量を調整することが可能。エアロパーツの有無やデザインによって、最適なテールパイプポジションを実現します。 ・排気効率にもこだわり、車種別に専用設計された、パイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径：φ60-φ60×2 ●テールパイプ径：φ114.3-2.5R ●音量（純正/BLITZ）：82dB / 93dB ●分割数：3適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 86 2012/04～現在 ZN6 FA20 MC前後共通/MT専用/新制度適合/テールは同径のオプション品と交換可能 86 GR SPORT 2018/07～現在 ZN6 FA20 MC後専用/MT専用/新制度適合/テールは同径のオプション品と交換可能 BRZ 2012/03～現在 ZC6 FA20 MC前後共通/MT専用/新制度適合/テールは同径のオプション品と交換可能 テール本数 分割数 位置 メインパイプ径 テール径 2 3 左右2本出し 60-60×2 114.3 ※適合につきましては2020年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 107,840円 |
 【当店P2倍以上＆エントリーで最大5000P！～2/16迄】【国内最高クラスの保証制度】 ブリッツ NUR-SPEC VS 63516 日産 E12 ノート用 パイプ径:φ50/テール径:φ108OVAL 【車検対応/鏡面仕上げステンレスマフラー】 クレールオンラインショップ | 商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC VS、63516です。 ・上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズの技術を注いだ大人のマフラーシリーズ。磨きこまれたSUS304テールがエレガントなリアビューを演出します。 ・迫力の左右4本出しのテール形状を採用した「Quad Model」も設定。一部車種は、専用ディフューザー(エアロパーツ)を同時装着することで、よりスタイリッシュな一体感を実現。 ・新外装技術基準に適合する「2.5Rカールテールデザイン」及び、新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済のため、 車検も問題なくクリア。(※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径：φ50 ●テールパイプ径：φ108OVAL ●音量（純正/BLITZ）：77dB / 85dB ●分割数：1適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 ノート H24/9～R2/11 DBA-E12 HR12DDR SC専用,2WD専用,DIG-S エアロスタイル専用,新制度適合 テール本数 分割数 位置 メインパイプ径 テール径 1 1 右側1本出し φ50 φ108OVAL ※適合につきましては2023年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。 | 38,800円 |