ズィーワイ日本製

ズィー
ワイ
日本製

楽天市場検索

レディースファッション (0)
メンズファッション (2) (ズィーワイ日本製)
インナー・下着・ナイトウェア (0)
バッグ・小物・ブランド雑貨 (0)
靴 (0)
腕時計 (0)
ジュエリー・アクセサリー (0)
キッズ・ベビー・マタニティ (0)
おもちゃ (0)
スポーツ・アウトドア (0)
家電 (0)
TV・オーディオ・カメラ (0)
パソコン・周辺機器 (0)
スマートフォン・タブレット (0)
光回線・モバイル通信 (0)
食品 (0)
スイーツ・お菓子 (0)
水・ソフトドリンク (0)
ビール・洋酒 (0)
日本酒・焼酎 (0)
インテリア・寝具・収納 (0)
日用品雑貨・文房具・手芸 (0)
キッチン用品・食器・調理器具 (0)
本・雑誌・コミック (0)
CD・DVD (0)
テレビゲーム (0)
ホビー (0)
楽器・音響機器 (0)
車・バイク (0)
車用品・バイク用品 (19) (ズィーワイ日本製)
美容・コスメ・香水 (0)
ダイエット・健康 (0)
医薬品・コンタクト・介護 (0)
ペット・ペットグッズ (0)
花・ガーデン・DIY (0)
サービス・リフォーム (0)
住宅・不動産 (0)
カタログギフト・チケット (0)
百貨店・総合通販・ギフト (0)

ヴァリアスチェック
sunbrella×listener
プラチナムマスカラ
ジョイス
ダグラスレイン

21件中 1件 - 21件 1

商品	説明	価格
日本製ブルーバードオーズィー/U12系/日産/PCD 4H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー【20mm】キックス Kics W.T.S. ハブユニットシステム【2枚1SET】ワイトレツライチおすすめ人気 4穴カルースオートパーツ	【NS111】ワイドトレッドスペーサーは、キックスのW.T.S.ハブユニットシステムの商品です。車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-114.3 ハブ径66 ネジサイズM12×P1.25 2枚セット車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサーハブリングセットの最新バージョン 2枚1セットワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ。「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くし芯ブレを解消。高速走行時のブレ防止で安定性アップ。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て通常1〜2営業日にて発送いたします。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項	22,000円
日本製ブルーバードオーズィー/U12系/日産/PCD 4H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー11mm＋専用スペーサー3mm【14mm】キックス Kics 【2枚1SET】こだわりのツライチおすすめ人気 4穴カルースオートパーツ	【NS111】キックスのワイドトレッドスペーサー＆専用アジャスタブルプレートは、ツライチチューニングを追求するカーライフを楽しみたい方におすすめです。この商品は、ワイトレ11mm＋専用アジャスタブルプレート3mmのセットで、合計14mmのワイドトレッドを実現します。あと少しの微調整を専用アジャスタブルプレートを使用することで可能にしました。車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-114.3 ハブ径66 ネジサイズM12×P1.25 ワイドトレッドスペーサー2枚とアジャスタブルプレート2枚がセット車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサーハブリングセット＆究極のツライチ目指すワイドトレッド専用アジャスタブルプレートSET 2枚1セット専用ハブセントリックリング付きワイドトレッドスペーサーとワイドトレッドスペーサー専用に開発された｢アジャスタブルプレート｣とのこだわりセット高精度の品質で高速走行時のブレも抑えつつ究極のスタイリングを目指す方のためのこだわりアイテムキックス専用だからボルトの『逃げ対策』もバッチリの安心設計です。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て通常1〜2営業日にて発送いたします。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項	27,500円
日本製ブルーバードオーズィー/U12系/日産/PCD 4H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー20mm＋専用スペーサー2mm【22mm】キックス Kics 【2枚1SET】こだわりのツライチおすすめ人気 4穴カルースオートパーツ	【NS111】キックスのワイドトレッドスペーサー＆専用アジャスタブルプレートは、ツライチチューニングを追求するカーライフを楽しみたい方におすすめです。この商品は、ワイトレ20mm＋専用アジャスタブルプレート2mmのセットで、合計22mmのワイドトレッドを実現します。あと少しの微調整を専用アジャスタブルプレートを使用することで可能にしました。車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-114.3 ハブ径66 ネジサイズM12×P1.25 ワイドトレッドスペーサー2枚とアジャスタブルプレート2枚がセット車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサーハブリングセット＆究極のツライチ目指すワイドトレッド専用アジャスタブルプレートSET 2枚1セット専用ハブセントリックリング付きワイドトレッドスペーサーとワイドトレッドスペーサー専用に開発された｢アジャスタブルプレート｣とのこだわりセット高精度の品質で高速走行時のブレも抑えつつ究極のスタイリングを目指す方のためのこだわりアイテムキックス専用だからボルトの『逃げ対策』もバッチリの安心設計です。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て通常1〜2営業日にて発送致します。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項	27,500円
日本製ブルーバードオーズィー/U12系/日産/PCD 4H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー20mm＋専用スペーサー3mm【23mm】キックス Kics 【2枚1SET】こだわりのツライチおすすめ人気 4穴カルースオートパーツ	【NS111】キックスのワイドトレッドスペーサー＆専用アジャスタブルプレートは、ツライチチューニングを追求するカーライフを楽しみたい方におすすめです。この商品は、ワイトレ20mm＋専用アジャスタブルプレート3mmのセットで、合計23mmのワイドトレッドを実現します。あと少しの微調整を専用アジャスタブルプレートを使用することで可能にしました。車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-114.3 ハブ径66 ネジサイズM12×P1.25 ワイドトレッドスペーサー2枚とアジャスタブルプレート2枚がセット車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサーハブリングセット＆究極のツライチ目指すワイドトレッド専用アジャスタブルプレートSET 2枚1セット専用ハブセントリックリング付きワイドトレッドスペーサーとワイドトレッドスペーサー専用に開発された｢アジャスタブルプレート｣とのこだわりセット高精度の品質で高速走行時のブレも抑えつつ究極のスタイリングを目指す方のためのこだわりアイテムキックス専用だからボルトの『逃げ対策』もバッチリの安心設計です。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て通常1〜2営業日にて発送いたします。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項	28,600円
日本製ブルーバードオーズィー/U12系/日産/PCD 4H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー20mm＋専用スペーサー4mm【24mm】キックス Kics 【2枚1SET】こだわりのツライチおすすめ人気 4穴カルースオートパーツ	【NS111】キックスのワイドトレッドスペーサー＆専用アジャスタブルプレートは、ツライチチューニングを追求するカーライフを楽しみたい方におすすめです。この商品は、ワイトレ20mm＋専用アジャスタブルプレート4mmのセットで、合計24mmのワイドトレッドを実現します。あと少しの微調整を専用アジャスタブルプレートを使用することで可能にしました。車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-114.3 ハブ径66 ネジサイズM12×P1.25 ワイドトレッドスペーサー2枚とアジャスタブルプレート2枚がセット車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサーハブリングセット＆究極のツライチ目指すワイドトレッド専用アジャスタブルプレートSET 2枚1セット専用ハブセントリックリング付きワイドトレッドスペーサーとワイドトレッドスペーサー専用に開発された｢アジャスタブルプレート｣とのこだわりセット高精度の品質で高速走行時のブレも抑えつつ究極のスタイリングを目指す方のためのこだわりアイテムキックス専用だからボルトの『逃げ対策』もバッチリの安心設計です。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て通常1〜2営業日にて発送いたします。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項	29,700円
日本製ブルーバードオーズィー/U12系/日産/PCD 4H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー30mm＋専用スペーサー4mm【34mm】キックス Kics 【2枚1SET】こだわりのツライチおすすめ人気 4穴カルースオートパーツ	【NS111】キックスのワイドトレッドスペーサー＆専用アジャスタブルプレートは、ツライチチューニングを追求するカーライフを楽しみたい方におすすめです。この商品は、ワイトレ30mm＋専用アジャスタブルプレート4mmのセットで、合計34mmのワイドトレッドを実現します。あと少しの微調整を専用アジャスタブルプレートを使用することで可能にしました。車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-114.3 ハブ径66 ネジサイズM12×P1.25 ワイドトレッドスペーサー2枚とアジャスタブルプレート2枚がセット車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサーハブリングセット＆究極のツライチ目指すワイドトレッド専用アジャスタブルプレートSET 2枚1セット専用ハブセントリックリング付きワイドトレッドスペーサーとワイドトレッドスペーサー専用に開発された｢アジャスタブルプレート｣とのこだわりセット高精度の品質で高速走行時のブレも抑えつつ究極のスタイリングを目指す方のためのこだわりアイテムキックス専用だからボルトの『逃げ対策』もバッチリの安心設計です。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て通常1〜2営業日にて発送いたします。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項	33,770円
日本製ブルーバードオーズィー/U12系/日産/PCD 4H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー30mm＋専用スペーサー3mm【33mm】キックス Kics 【2枚1SET】こだわりのツライチおすすめ人気 4穴カルースオートパーツ	【NS111】キックスのワイドトレッドスペーサー＆専用アジャスタブルプレートは、ツライチチューニングを追求するカーライフを楽しみたい方におすすめです。この商品は、ワイトレ30mm＋専用アジャスタブルプレート3mmのセットで、合計33mmのワイドトレッドを実現します。あと少しの微調整を専用アジャスタブルプレートを使用することで可能にしました。車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-114.3 ハブ径66 ネジサイズM12×P1.25 ワイドトレッドスペーサー2枚とアジャスタブルプレート2枚がセット車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサーハブリングセット＆究極のツライチ目指すワイドトレッド専用アジャスタブルプレートSET 2枚1セット専用ハブセントリックリング付きワイドトレッドスペーサーとワイドトレッドスペーサー専用に開発された｢アジャスタブルプレート｣とのこだわりセット高精度の品質で高速走行時のブレも抑えつつ究極のスタイリングを目指す方のためのこだわりアイテムキックス専用だからボルトの『逃げ対策』もバッチリの安心設計です。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て通常1〜2営業日にて発送いたします。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項	32,670円
日本製ブルーバードオーズィー/U12系/日産/PCD 4H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー15mm＋専用スペーサー2mm【17mm】キックス Kics 【2枚1SET】こだわりのツライチおすすめ人気 4穴カルースオートパーツ	【NS111】キックスのワイドトレッドスペーサー＆専用アジャスタブルプレートは、ツライチチューニングを追求するカーライフを楽しみたい方におすすめです。この商品は、ワイトレ15mm＋専用アジャスタブルプレート2mmのセットで、合計17mmのワイドトレッドを実現します。あと少しの微調整を専用アジャスタブルプレートを使用することで可能にしました。車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-114.3 ハブ径66 ネジサイズM12×P1.25 ワイドトレッドスペーサー2枚とアジャスタブルプレート2枚がセット車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサーハブリングセット＆究極のツライチ目指すワイドトレッド専用アジャスタブルプレートSET 2枚1セット専用ハブセントリックリング付きワイドトレッドスペーサーとワイドトレッドスペーサー専用に開発された｢アジャスタブルプレート｣とのこだわりセット高精度の品質で高速走行時のブレも抑えつつ究極のスタイリングを目指す方のためのこだわりアイテムキックス専用だからボルトの『逃げ対策』もバッチリの安心設計です。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て通常1〜2営業日にて発送致します。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項	26,840円
日本製ブルーバードオーズィー/U12系/日産/PCD 4H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー【15mm】キックス Kics W.T.S. ハブユニットシステム【2枚1SET】ワイトレツライチおすすめ人気 4穴カルースオートパーツ	【NS111】ワイドトレッドスペーサーは、キックスのW.T.S.ハブユニットシステムの商品です。車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-114.3 ハブ径66 ネジサイズM12×P1.25 2枚セット車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサーハブリングセットの最新バージョン 2枚1セットワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ。「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くし芯ブレを解消。高速走行時のブレ防止で安定性アップ。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て通常1〜2営業日にて発送いたします。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項	21,340円
40%OFF【春夏お買い得 OUTLETSALE】LAZY HILLS（レズィーヒル）凹凸×波デザイン半袖丸首麻綿ニット Tシャツホワイト×ベージュ【48(L)】オリエントレズィーヒル服カプリ capri アウトレットセールブランドゴルフ服日本製トップスメンズ　ショップ　イヌズカ	【サイズ】【色】【素材】【サイズ】：　【46（М）】【48（L）】【色】：　ホワイト×ベージュ【生地】：　麻65％　綿35％（日本製）【サイズ寸法】【48（L）】サイズ着用です。寸法は目安です。お手持ちのアイテムと比べてみてくださいね。【46（М）】【48（L）】着丈62cm肩幅41cm胸廻り104cm袖丈24．5cm 【洗濯OKです。】【注意】モニターの発色の具合によって実際のものと色が若干異なる場合があります。　実店舗との共同アイテムのため、時間差による欠品がでてしまった時は、申し訳ありません。【こんな時に、大活躍!!】【タウンカジュアル】・【ゴルフやマリンなどスポーツ】・【レジャー】・【旅行】・【おしゃれしたい時】・【かっこいいと言われたい時】に、大活躍する子達がそろってますよ～。ぜひ、トップページに遊びに来てくださいね!!【店長のひとり言】この子の特徴は、麻特有の生地感や色出しがおしゃれですよね。ニット生地なのでナチュラルなストレッチ性と抜群な通気性で快適な着心地が楽しめますよ。デニム・綿パン・短パンなど相性が良く、コーディネートが楽しくなります。一枚着から重ね着と使い勝手がいいですよ！【洗濯OKです。】 ※メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。麻特有の雰囲気・生地感がおしゃれですよね。コーディネートが楽しめる大人カジュアルです!!この子の特徴は、麻特有の生地感や色出しがおしゃれですよね。ニット生地なのでナチュラルなストレッチ性と抜群な通気性で快適な着心地が楽しめますよ。デニム・綿パン・短パンなど相性が良く、コーディネートが楽しくなります。一枚着から重ね着と使い勝手がいいですよ！【洗濯OKです。】関連商品はこちら45%OFF【春夏お買い得 OUTLETSALE】VIN...45%OFF【春夏お買い得 OUTLETSALE】VIN...40%OFF【春夏お買い得 OUTLETSALE】Hif...40%OFF【春夏お買い得 OUTLETSALE】Hif...40%OFF【春夏お買い得 OUTLETSALE】HIK...40%OFF【春夏お買い得 OUTLETSALE】HIK...	10,560円
40%OFF【春夏お買い得 OUTLETSALE】LAZY HILLS (レズィーヒル)ペイント風×切替しデザイン長袖薄手綿100% シャツポケットありホワイトベース【48(L)】オリエントレズィーヒル服カプリアウトレットセールブランドゴルフ服日本製トップスメンズ　ショップ　イヌズカ	【サイズ】【色】【素材】【サイズ】：　【48（L）】【色】：　ホワイトベース【生地】：　綿100％（日本製）【サイズ寸法】【48（L）】サイズ着用です。寸法は目安です。お手持ちのアイテムと比べてみてくださいね。【48（L）】着丈75．5cm肩幅47．5cm胸廻り118cm袖丈59cm 【洗濯OKです。】【注意】モニターの発色の具合によって実際のものと色が若干異なる場合があります。　実店舗との共同アイテムのため、時間差による欠品がでてしまった時は、申し訳ありません。【こんな時に、大活躍!!】【タウンカジュアル】・【ゴルフやマリンなどスポーツ】・【レジャー】・【旅行】・【おしゃれしたい時】・【かっこいいと言われたい時】に、大活躍する子達がそろってますよ～。ぜひ、トップページに遊びに来てくださいね!!【店長のひとり言】この子の特徴は、ブルー系ペイントが目を引くデザイン！肩部分やポケットの切替しが雰囲気よく、薄手の綿100％生地で快適な着心地が楽しめますよ。デニム・綿パン・短パンなど相性が良く、コーディネートが楽しくなります。一枚着から軽く羽織るシャツアウターとしても使い勝手がいいですよ！【洗濯OKです。】 ※メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。涼し気なブルー系デザインでアートの様雰囲気ですね。コーディネートが楽しめる大人カジュアルです!!この子の特徴は、ブルー系ペイントが目を引くデザイン！肩部分やポケットの切替しが雰囲気よく、薄手の綿100％生地で快適な着心地が楽しめますよ。デニム・綿パン・短パンなど相性が良く、コーディネートが楽しくなります。一枚着から軽く羽織るシャツアウターとしても使い勝手がいいですよ！【洗濯OKです。】関連商品はこちら45%OFF【春夏お買い得 OUTLETSALE】VIN...45%OFF【春夏お買い得 OUTLETSALE】VIN...40%OFF【春夏お買い得 OUTLETSALE】Hif...40%OFF【春夏お買い得 OUTLETSALE】Hif...40%OFF【春夏お買い得 OUTLETSALE】HIK...40%OFF【春夏お買い得 OUTLETSALE】HIK...40%OFF【春夏お買い得 OUTLETSALE】LAZ...40%OFF【春夏お買い得 OUTLETSALE】LAZ...40%OFF【春夏お買い得 OUTLETSALE】LAZ...	12,540円
日本製ブルーバードオーズィー/U12系/日産/PCD 4H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー15mm＋専用スペーサー4mm【19mm】キックス Kics 【2枚1SET】こだわりのツライチおすすめ人気 4穴カルースオートパーツ	【NS111】キックスのワイドトレッドスペーサー＆専用アジャスタブルプレートは、ツライチチューニングを追求するカーライフを楽しみたい方におすすめです。この商品は、ワイトレ15mm＋専用アジャスタブルプレート4mmのセットで、合計19mmのワイドトレッドを実現します。あと少しの微調整を専用アジャスタブルプレートを使用することで可能にしました。車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-114.3 ハブ径66 ネジサイズM12×P1.25 ワイドトレッドスペーサー2枚とアジャスタブルプレート2枚がセット車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサーハブリングセット＆究極のツライチ目指すワイドトレッド専用アジャスタブルプレートSET 2枚1セット専用ハブセントリックリング付きワイドトレッドスペーサーとワイドトレッドスペーサー専用に開発された｢アジャスタブルプレート｣とのこだわりセット高精度の品質で高速走行時のブレも抑えつつ究極のスタイリングを目指す方のためのこだわりアイテムキックス専用だからボルトの『逃げ対策』もバッチリの安心設計です。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て通常1〜2営業日にて発送いたします。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項	29,040円
日本製ブルーバードオーズィー/U12系/日産/PCD 4H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー30mm＋専用スペーサー2mm【32mm】キックス Kics 【2枚1SET】こだわりのツライチおすすめ人気 4穴カルースオートパーツ	【NS111】キックスのワイドトレッドスペーサー＆専用アジャスタブルプレートは、ツライチチューニングを追求するカーライフを楽しみたい方におすすめです。この商品は、ワイトレ30mm＋専用アジャスタブルプレート2mmのセットで、合計32mmのワイドトレッドを実現します。あと少しの微調整を専用アジャスタブルプレートを使用することで可能にしました。車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-114.3 ハブ径66 ネジサイズM12×P1.25 ワイドトレッドスペーサー2枚とアジャスタブルプレート2枚がセット車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサーハブリングセット＆究極のツライチ目指すワイドトレッド専用アジャスタブルプレートSET 2枚1セット専用ハブセントリックリング付きワイドトレッドスペーサーとワイドトレッドスペーサー専用に開発された｢アジャスタブルプレート｣とのこだわりセット高精度の品質で高速走行時のブレも抑えつつ究極のスタイリングを目指す方のためのこだわりアイテムキックス専用だからボルトの『逃げ対策』もバッチリの安心設計です。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て通常1〜2営業日にて発送いたします。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項	31,570円
日本製ブルーバードオーズィー/U12系/日産/PCD 4H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー【25mm】キックス Kics W.T.S. ハブユニットシステム【2枚1SET】ワイトレツライチおすすめ人気 4穴カルースオートパーツ	【NS111】ワイドトレッドスペーサーは、キックスのW.T.S.ハブユニットシステムの商品です。車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-114.3 ハブ径66 ネジサイズM12×P1.25 2枚セット車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサーハブリングセットの最新バージョン 2枚1セットワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ。「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くし芯ブレを解消。高速走行時のブレ防止で安定性アップ。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て通常1〜2営業日にて発送いたします。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項	22,990円
日本製ブルーバードオーズィー/U12系/日産/PCD 4H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー25mm＋専用スペーサー3mm【28mm】キックス Kics 【2枚1SET】こだわりのツライチおすすめ人気 4穴カルースオートパーツ	【NS111】キックスのワイドトレッドスペーサー＆専用アジャスタブルプレートは、ツライチチューニングを追求するカーライフを楽しみたい方におすすめです。この商品は、ワイトレ25mm＋専用アジャスタブルプレート3mmのセットで、合計28mmのワイドトレッドを実現します。あと少しの微調整を専用アジャスタブルプレートを使用することで可能にしました。車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-114.3 ハブ径66 ネジサイズM12×P1.25 ワイドトレッドスペーサー2枚とアジャスタブルプレート2枚がセット車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサーハブリングセット＆究極のツライチ目指すワイドトレッド専用アジャスタブルプレートSET 2枚1セット専用ハブセントリックリング付きワイドトレッドスペーサーとワイドトレッドスペーサー専用に開発された｢アジャスタブルプレート｣とのこだわりセット高精度の品質で高速走行時のブレも抑えつつ究極のスタイリングを目指す方のためのこだわりアイテムキックス専用だからボルトの『逃げ対策』もバッチリの安心設計です。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て通常1〜2営業日にて発送いたします。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項	29,590円
日本製ブルーバードオーズィー/U12系/日産/PCD 4H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー15mm＋専用スペーサー3mm【18mm】キックス Kics 【2枚1SET】こだわりのツライチおすすめ人気 4穴カルースオートパーツ	【NS111】キックスのワイドトレッドスペーサー＆専用アジャスタブルプレートは、ツライチチューニングを追求するカーライフを楽しみたい方におすすめです。この商品は、ワイトレ15mm＋専用アジャスタブルプレート3mmのセットで、合計18mmのワイドトレッドを実現します。あと少しの微調整を専用アジャスタブルプレートを使用することで可能にしました。車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-114.3 ハブ径66 ネジサイズM12×P1.25 ワイドトレッドスペーサー2枚とアジャスタブルプレート2枚がセット車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサーハブリングセット＆究極のツライチ目指すワイドトレッド専用アジャスタブルプレートSET 2枚1セット専用ハブセントリックリング付きワイドトレッドスペーサーとワイドトレッドスペーサー専用に開発された｢アジャスタブルプレート｣とのこだわりセット高精度の品質で高速走行時のブレも抑えつつ究極のスタイリングを目指す方のためのこだわりアイテムキックス専用だからボルトの『逃げ対策』もバッチリの安心設計です。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て通常1〜2営業日にて発送いたします。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項	27,940円
日本製ブルーバードオーズィー/U12系/日産/PCD 4H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー【11mm】〜【34mm】キックス Kics W.T.S. ハブユニットシステム【2枚1SET】ワイトレツライチおすすめ人気 4穴カルースオートパーツ	【NS111】ワイドトレッドスペーサーは、キックスのW.T.S.ハブユニットシステムの商品です。車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-114.3 ハブ径66 ネジサイズM12×P1.25 2枚セット車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサー車種専用ハブリングセット＆究極のツライチ目指すワイドトレッド専用アジャスタブルプレートセット11mm 〜34mm全19バリエーションより選択可能安心の日本製ワイドトレッドスペーサーと車種専用ハブ径で強度アップとハンドルブレを抑制します。また更に2mmから4mm微調整できる専用スペーサーセットもございますのでご希望の厚みを選択ください。キックス専用だからボルトの『逃げ対策』もバッチリの安心設計です。ご希望の厚みを選択ください。 11mm(10mmはございません) 13mm(11mm+専用スペーサー2mm) 14mm(11mm+専用スペーサー3mm) 15mm 17mm(15mm+専用スペーサー2mm) 18mm(15mm+専用スペーサー3mm) 19mm(15mm+専用スペーサー4mm) 20mm 22mm(20mm+専用スペーサー2mm) 23mm(20mm+専用スペーサー3mm) 24mm(20mm+専用スペーサー4mm) 25mm 27mm(25mm+専用スペーサー2mm) 28mm(25mm+専用スペーサー3mm) 29mm(25mm+専用スペーサー4mm) 30mm 32mm(30mm+専用スペーサー2mm) 33mm(30mm+専用スペーサー3mm) 34mm(30mm+専用スペーサー4mm) ※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て通常1〜2営業日にて発送いたします。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項	20,900円
日本製ブルーバードオーズィー/U12系/日産/PCD 4H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー【30mm】キックス Kics W.T.S. ハブユニットシステム【2枚1SET】ワイトレツライチおすすめ人気 4穴カルースオートパーツ	【NS111】ワイドトレッドスペーサーは、キックスのW.T.S.ハブユニットシステムの商品です。車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-114.3 ハブ径66 ネジサイズM12×P1.25 2枚セット車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサーハブリングセットの最新バージョン 2枚1セットワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ。「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くし芯ブレを解消。高速走行時のブレ防止で安定性アップ。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て通常1〜2営業日にて発送いたします。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項	26,070円
日本製ブルーバードオーズィー/U12系/日産/PCD 4H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー25mm＋専用スペーサー4mm【29mm】キックス Kics 【2枚1SET】こだわりのツライチおすすめ人気 4穴カルースオートパーツ	【NS111】キックスのワイドトレッドスペーサー＆専用アジャスタブルプレートは、ツライチチューニングを追求するカーライフを楽しみたい方におすすめです。この商品は、ワイトレ25mm＋専用アジャスタブルプレート4mmのセットで、合計29mmのワイドトレッドを実現します。あと少しの微調整を専用アジャスタブルプレートを使用することで可能にしました。車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-114.3 ハブ径66 ネジサイズM12×P1.25 ワイドトレッドスペーサー2枚とアジャスタブルプレート2枚がセット車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサーハブリングセット＆究極のツライチ目指すワイドトレッド専用アジャスタブルプレートSET 2枚1セット専用ハブセントリックリング付きワイドトレッドスペーサーとワイドトレッドスペーサー専用に開発された｢アジャスタブルプレート｣とのこだわりセット高精度の品質で高速走行時のブレも抑えつつ究極のスタイリングを目指す方のためのこだわりアイテムキックス専用だからボルトの『逃げ対策』もバッチリの安心設計です。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て通常1〜2営業日にて発送いたします。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項	30,690円
日本製ブルーバードオーズィー/U12系/日産/PCD 4H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー25mm＋専用スペーサー2mm【27mm】キックス Kics 【2枚1SET】こだわりのツライチおすすめ人気 4穴カルースオートパーツ	【NS111】キックスのワイドトレッドスペーサー＆専用アジャスタブルプレートは、ツライチチューニングを追求するカーライフを楽しみたい方におすすめです。この商品は、ワイトレ25mm＋専用アジャスタブルプレート2mmのセットで、合計27mmのワイドトレッドを実現します。あと少しの微調整を専用アジャスタブルプレートを使用することで可能にしました。車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-114.3 ハブ径66 ネジサイズM12×P1.25 ワイドトレッドスペーサー2枚とアジャスタブルプレート2枚がセット車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサーハブリングセット＆究極のツライチ目指すワイドトレッド専用アジャスタブルプレートSET 2枚1セット専用ハブセントリックリング付きワイドトレッドスペーサーとワイドトレッドスペーサー専用に開発された｢アジャスタブルプレート｣とのこだわりセット高精度の品質で高速走行時のブレも抑えつつ究極のスタイリングを目指す方のためのこだわりアイテムキックス専用だからボルトの『逃げ対策』もバッチリの安心設計です。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て通常1〜2営業日にて発送いたします。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項	28,490円
日本製ブルーバードオーズィー/U12系/日産/PCD 4H-114.3/ハブ径66Φ/M12xP1.25/ワイドトレッドスペーサー11mm＋専用スペーサー2mm【13mm】キックス Kics 【2枚1SET】こだわりのツライチおすすめ人気 4穴カルースオートパーツ	【NS111】キックスのワイドトレッドスペーサー＆専用アジャスタブルプレートは、ツライチチューニングを追求するカーライフを楽しみたい方におすすめです。この商品は、ワイトレ11mm＋専用アジャスタブルプレート2mmのセットで、合計13mmのワイドトレッドを実現します。あと少しの微調整を専用アジャスタブルプレートを使用することで可能にしました。車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-114.3 ハブ径66 ネジサイズM12×P1.25 ワイドトレッドスペーサー2枚とアジャスタブルプレート2枚がセット車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサーハブリングセット＆究極のツライチ目指すワイドトレッド専用アジャスタブルプレートSET 2枚1セット専用ハブセントリックリング付きワイドトレッドスペーサーとワイドトレッドスペーサー専用に開発された｢アジャスタブルプレート｣とのこだわりセット高精度の品質で高速走行時のブレも抑えつつ究極のスタイリングを目指す方のためのこだわりアイテムキックス専用だからボルトの『逃げ対策』もバッチリの安心設計です。※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て通常1〜2営業日にて発送致します。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項	26,400円