ダブルワイドロング ロング
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| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 【即納】 オデッセイ Ai-ONE ジラフビーム パター ダブルワイド ロングネック 34インチ ODYSSEY Ai1 GIRAFFE BEAM DOUBLE WIDE DW 右打用 2025年モデル アトラクトゴルフ 楽天市場店 | 仕様：日本正規品 年式：2025年5月発売モデル ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート インサート：Ai-ONE・インサート ロフト角：3度（標準） ライ角：70度（標準） 付属品：純正ヘッドカバー、保証書 | 34,800円 |
 【ダブルワイド ロング】【生地見本無料貸し出し中】【正規販売店】シーリー ベッドスプレッド クロト ダブルワイド ロングタイプ(L203cm・L208cm用) Sealy（シーリー） SL1100 三河屋 | シーリー ベッドスプレッド ■サイズ 幅280cm×長さ285cm ■材 質 ポリエステル70%レーヨン30%(ウォッシャブル) ■色 ベージュ シーリー マットレス ベッドフレーム ボックスシーツ ベッドパッド ボトムスカート 枕 枕カバー 羽毛布団 マスターピース クラウンジュエル チタンコレクション レスポンス Mikawaya取り扱いベッドブランド フランスベッド サータ ドリームベッド シーリー パラマウントベッド アンネルベッド 三河屋人気の取り扱い商材 電動ベッド 三河地方の シーツ ベッドパッド 等 寝具 地震対策 つっぱり棒 ソファカバー ソファーカバー | 69,300円 |
 【即納】 女性用 オデッセイ Ai-ONE ジラフビーム パター ダブルワイド ロングネック 32インチ ODYSSEY Ai1 GIRAFFE BEAM DOUBLE WIDE DW レディース 2025年モデル アトラクトゴルフ 楽天市場店 | 仕様：日本正規品 年式：2025年5月発売モデル ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート インサート：Ai-ONE・インサート ロフト角：3度（標準） ライ角：70度（標準） 付属品：純正ヘッドカバー、保証書 | 39,600円 |
 メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE ジラフ ビーム パター DOUBLE WIDE 右用 STROKE LAB 90 for GBM スチールシャフト GIRAFFE-BEAM ダブルワイド ロングネック 2025年モデル 日本正規品 [グリップタイプA] ジークゴルフ | クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆オデッセイ 2025 ODYSSEY GIRAFFE-BEAM シリーズ特集ページはコチラ！◆オデッセイ Ai-ONE GIRAFFE-BEAM ジラフビーム パターDOUBLE WIDE ユニークなロングネックパター、 キリンがAIと融合してさらに進化！ ロングネックと斬新なデザインで話題となったGIRAFFE-BEAMパターがAI融合したことで「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」として発売されることになりました。GIRAFFE＝キリンという名前からわかるように、今回も垂直部分を長くしたクランクホーゼルを採用していますが、前作同様の剛性を確保しながら、さらなる軽量化を実現。削減できた重さをトウとヒールに振り分け、そこにホワイト・ホットインサートからスイッチされたAi-ONE・インサートの性能も加わることで、オフセンターヒットに対する強さは大きく向上しています。 垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE＝キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。 前作以上に高剛性と軽さを両立したネック 加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。かつ、従来のクランクネックと比べても重くないものに仕上がっているということで、ブレードタイプのみならず、ヘッド重量がかさみがちな大型マレットにも合わせやすいネックになっています。 打点ブレによるフェースの開閉が5.2%抑制されるように 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2％*抑えられるという結果も出ています。 46.7%も改善されたボールスピードの減少 インサートも、前作と大きく異なる部分です。GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）抑えられます。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7％*も改善しているというデータ（オデッセイ調べ）も出ています。また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。 ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺?によってキリンの模様が施されています。ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイトを搭載。 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g × 2 STROKE LAB 90 スチールシャフト for GBM オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 Odyssey オデッセイ Ai-ONE ジラフ-ビーム ロングネック パター ストロークラボ 日本仕様 受注生産 カスタムモデル | 42,240円 |
 メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE ジラフ ビーム パター DOUBLE WIDE 右用 STROKE LAB 90 for GBM スチールシャフト GIRAFFE-BEAM ダブルワイド ロングネック 2025年モデル 日本正規品 [グリップ標準] ジークゴルフ | クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆オデッセイ 2025 ODYSSEY GIRAFFE-BEAM シリーズ特集ページはコチラ！◆オデッセイ Ai-ONE GIRAFFE-BEAM ジラフビーム パターDOUBLE WIDE ユニークなロングネックパター、 キリンがAIと融合してさらに進化！ ロングネックと斬新なデザインで話題となったGIRAFFE-BEAMパターがAI融合したことで「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」として発売されることになりました。GIRAFFE＝キリンという名前からわかるように、今回も垂直部分を長くしたクランクホーゼルを採用していますが、前作同様の剛性を確保しながら、さらなる軽量化を実現。削減できた重さをトウとヒールに振り分け、そこにホワイト・ホットインサートからスイッチされたAi-ONE・インサートの性能も加わることで、オフセンターヒットに対する強さは大きく向上しています。 垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE＝キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。 前作以上に高剛性と軽さを両立したネック 加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。かつ、従来のクランクネックと比べても重くないものに仕上がっているということで、ブレードタイプのみならず、ヘッド重量がかさみがちな大型マレットにも合わせやすいネックになっています。 打点ブレによるフェースの開閉が5.2%抑制されるように 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2％*抑えられるという結果も出ています。 46.7%も改善されたボールスピードの減少 インサートも、前作と大きく異なる部分です。GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）抑えられます。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7％*も改善しているというデータ（オデッセイ調べ）も出ています。また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。 ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺?によってキリンの模様が施されています。ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイトを搭載。 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g × 2 STROKE LAB 90 スチールシャフト for GBM オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 Ai-ONE GIRAFFE Pistolグリップ 約76g (5720426) [Ai-ONE GIRAFFE-BEAM パターの標準装着グリップ] ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 Odyssey オデッセイ Ai-ONE ジラフ-ビーム ロングネック パター ストロークラボ 日本仕様 受注生産 カスタムモデル | 42,240円 |
 サニセーフ パシーマの敷きパッド ダブル アトピー 汗疹医療用脱脂綿+ガーゼの敷きパッド。厚手で吸汗性抜群！「パシーマパットシーツ」※旧サニセーフ【155×210cm】ダブルワイドロングサイズ 送料無料 睡眠ハウスたかはら | ・パシーマ・サニセーフはご使用前に軽く水洗いをして頂くと、風合いがより優しくなります。 ・週1回以上のお洗濯をオススメ致します。 お洗濯することにより、付着した汚れやアレルゲンを流し、毛玉の発生をおさえ、洗うほどに風合いも良くなります。 <お洗濯でのご注意> ・洗剤等が残らないように十分にすすいで下さい。 ・洗濯温度は40度以下でお願いします。洗濯ネットは不要です。 ・塩素系漂白剤の使用はお控え下さい。 ・蛍光増白剤を含む洗剤のご使用はなるべく避けて下さい。 ・柔軟剤のご使用はオススメしません。 ・乾燥はなるべく自然に天日干しし、タンブラー乾燥は避けて下さい。 ・アイロンはかけない方が風合いの良さを維持できます。 ・毎日のご使用後は、吸収した水分を飛ばすように、空気にさらして下さい。 ・冬はおふとん、毛布等の内側に併用されると暖かさを保ち、効果的にご使用頂けます。「サニセーフ」は医療用の脱脂綿を綿ガーゼで包んだ肌触りのやさしい敷きパッドです。姉妹品パシーマと併用して頂くとより効果的！パシーマを掛け、サニセーフを敷けば、汗をグングン吸収してくれて蒸れ知らずです。夏はもちろん快適に、そして冬もびっくりするくらい暖かくお使い頂けますよ。 洗えば洗うほど柔らかくなるその素材は、エコテックス・クラス1を取得。赤ちゃんが口に入れても安全です。 アトピーの方、汗かきの方、赤ちゃん、暑がりの方、自然素材で眠りたい方におすすめです。一度使って頂くと、必ずリピーターになって頂けると思いますよ。寝具専門店が自信を持ってオススメできる商品です。 もちろんスタッフも愛用しています！ - 製品仕様＆価格表 - お好みのサイズへは表の右端から移れます。 サイズ 寸法 (単位mm) 価 格 該当ページ シングル 幅 1100 長さ 2100 \10,000 +税 セミダブル 幅 1330 長さ 2100 \11,500 +税 ダブル 幅 1550 長さ 2100 \13,000 +税 ベビー 幅 800 長さ 1200 \4,000 +税 ※お洗濯を繰り返すと横幅が縮みますので、少し広めのサイズとなっています。 - 原材料 − 原材料 表・裏生地 ： 綿100％（ガーゼ） 表層中綿 ： 綿85％（脱脂綿） ポリプロピレン15％ 中央中綿 ： 綿60％（脱脂綿）、ポリエステル40％ 寸法変化率 −3.0％ 原産国 日本製 納期 在庫があれば即日出荷（正午までのご注文） 正午以降のご注文は翌日出荷 在庫切れ商品については、入荷次第出荷 （メールorお電話にてご連絡させて頂きます） ご注意事項 店頭と在庫を共有しておりますので、実際の在庫状況と違いが出る 場合がございます。事前にお問い合わせ頂きますと確実です。 - お支払い方法 - ・クレジットカードが最も早く発送可能です。 ・代金引換の場合は1日〜3日程発送にお時間を頂く場合がございます。 ・銀行振込（前払い）の場合はご入金確認後の商品発送とさせて頂きます。 ■実店舗にてお試し寝頂けます。お気軽にどうぞ！ 店舗詳細はこちら≫ | 14,300円 |
 メーカー正規カスタムオーダー オデッセイ Ai-ONE ジラフビーム パター ダブルワイド ロングネック ODYSSEY Ai1 GIRAFFE BEAM DOUBLE WIDE DW 右打用 2025年モデル アトラクトゴルフ 楽天市場店 | 仕様：日本正規品 年式：2025年5月発売モデル ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート インサート：Ai-ONE・インサート ロフト角：3度（標準） ライ角：70度（標準） 付属品：純正ヘッドカバー、保証書 | 39,600円 |
 【即納】 オデッセイ Ai-ONE ジラフビーム パター ダブルワイド ロングネック 33インチ ODYSSEY Ai1 GIRAFFE BEAM DOUBLE WIDE DW 右打用 2025年モデル アトラクトゴルフ 楽天市場店 | 仕様：日本正規品 年式：2025年5月発売モデル ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート インサート：Ai-ONE・インサート ロフト角：3度（標準） ライ角：70度（標準） 付属品：純正ヘッドカバー、保証書 | 34,800円 |
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パシーマの敷きパッド セミダブル アトピー 汗疹医療用脱脂綿+ガーゼの敷きパッド。厚手で吸汗性抜群！「パシーマパットシーツ」※旧サニセーフ【133×210cm】セミダブルワイドロングサイズ 送料無料 睡眠ハウスたかはら | ・パシーマ・サニセーフはご使用前に軽く水洗いをして頂くと、風合いがより優しくなります。 ・週1回以上のお洗濯をオススメ致します。 お洗濯することにより、付着した汚れやアレルゲンを流し、毛玉の発生をおさえ、洗うほどに風合いも良くなります。 <お洗濯でのご注意> ・洗剤等が残らないように十分にすすいで下さい。 ・洗濯温度は40度以下でお願いします。洗濯ネットは不要です。 ・塩素系漂白剤の使用はお控え下さい。 ・蛍光増白剤を含む洗剤のご使用はなるべく避けて下さい。 ・柔軟剤のご使用はオススメしません。 ・乾燥はなるべく自然に天日干しし、タンブラー乾燥は避けて下さい。 ・アイロンはかけない方が風合いの良さを維持できます。 ・毎日のご使用後は、吸収した水分を飛ばすように、空気にさらして下さい。 ・冬はおふとん、毛布等の内側に併用されると暖かさを保ち、効果的にご使用頂けます。「サニセーフ」は医療用の脱脂綿を綿ガーゼで包んだ肌触りのやさしい敷きパッドです。姉妹品パシーマと併用して頂くとより効果的！パシーマを掛け、サニセーフを敷けば、汗をグングン吸収してくれて蒸れ知らずです。夏はもちろん快適に、そして冬もびっくりするくらい暖かくお使い頂けますよ。 洗えば洗うほど柔らかくなるその素材は、エコテックス・クラス1を取得。赤ちゃんが口に入れても安全です。 アトピーの方、汗かきの方、赤ちゃん、暑がりの方、自然素材で眠りたい方におすすめです。一度使って頂くと、必ずリピーターになって頂けると思いますよ。寝具専門店が自信を持ってオススメできる商品です。 もちろんスタッフも愛用しています！ - 製品仕様＆価格表 - お好みのサイズへは表の右端から移れます。 サイズ 寸法 (単位mm) 価 格 該当ページ シングル 幅 1100 長さ 2100 \10,000 +税 セミダブル 幅 1330 長さ 2100 \11,500 +税 ダブル 幅 1550 長さ 2100 \13,000 +税 ベビー 幅 800 長さ 1200 \4,000 +税 ※お洗濯を繰り返すと横幅が縮みますので、少し広めのサイズとなっています。 - 原材料 − 原材料 表・裏生地 ： 綿100％（ガーゼ） 表層中綿 ： 綿85％（脱脂綿） ポリプロピレン15％ 中央中綿 ： 綿60％（脱脂綿）、ポリエステル40％ 寸法変化率 −3.0％ 原産国 日本製 納期 在庫があれば即日出荷（正午までのご注文） 正午以降のご注文は翌日出荷 在庫切れ商品については、入荷次第出荷 （メールorお電話にてご連絡させて頂きます） ご注意事項 店頭と在庫を共有しておりますので、実際の在庫状況と違いが出る 場合がございます。事前にお問い合わせ頂きますと確実です。 - お支払い方法 - ・クレジットカードが最も早く発送可能です。 ・代金引換の場合は1日〜3日程発送にお時間を頂く場合がございます。 ・銀行振込（前払い）の場合はご入金確認後の商品発送とさせて頂きます。 ■実店舗にてお試し寝頂けます。お気軽にどうぞ！ 店舗詳細はこちら≫ | 12,650円 |
 【数量限定モデル】オデッセイ Ai-ワン ジラフビーム DW ダブルワイド ロングネック ODYSSEY エーアイワン AIワン AI ONE GIRAFFE-BEAM Japan Net Golf 楽天市場店 | 在庫表記・発送について2024 ODYSSEY オデッセイ Callaway キャロウェイ ゴルフ バット PUTT パター PUTTER | 39,600円 |
 メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE ジラフ ビーム パター DOUBLE WIDE 右用 STROKE LAB 90 for GBM スチールシャフト GIRAFFE-BEAM ダブルワイド ロングネック 2025年モデル 日本正規品 [31.5インチ以下対応] ジークゴルフ | クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆オデッセイ 2025 ODYSSEY GIRAFFE-BEAM シリーズ特集ページはコチラ！◆オデッセイ Ai-ONE GIRAFFE-BEAM ジラフビーム パターDOUBLE WIDE ユニークなロングネックパター、 キリンがAIと融合してさらに進化！ ロングネックと斬新なデザインで話題となったGIRAFFE-BEAMパターがAI融合したことで「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」として発売されることになりました。GIRAFFE＝キリンという名前からわかるように、今回も垂直部分を長くしたクランクホーゼルを採用していますが、前作同様の剛性を確保しながら、さらなる軽量化を実現。削減できた重さをトウとヒールに振り分け、そこにホワイト・ホットインサートからスイッチされたAi-ONE・インサートの性能も加わることで、オフセンターヒットに対する強さは大きく向上しています。 垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE＝キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。 前作以上に高剛性と軽さを両立したネック 加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。かつ、従来のクランクネックと比べても重くないものに仕上がっているということで、ブレードタイプのみならず、ヘッド重量がかさみがちな大型マレットにも合わせやすいネックになっています。 打点ブレによるフェースの開閉が5.2%抑制されるように 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2％*抑えられるという結果も出ています。 46.7%も改善されたボールスピードの減少 インサートも、前作と大きく異なる部分です。GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）抑えられます。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7％*も改善しているというデータ（オデッセイ調べ）も出ています。また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。 ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺?によってキリンの模様が施されています。ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイトを搭載。 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g × 2 STROKE LAB 90 スチールシャフト for GBM オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※31.5インチ以下の対応グリップは、上記のみになります。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 Odyssey オデッセイ Ai-ONE ジラフ-ビーム ロングネック パター ストロークラボ 日本仕様 受注生産 カスタムモデル | 42,240円 |
 【ダブルワイド ロングロング】【生地見本無料貸し出し中】【お届けは設置まで】【正規販売店】シーリー ベッドフレーム アスペンII DC ダブルクッション ボンネルボトムファンデーション 脚タイプ ダブルワイド ロングロング 2080タイプ SL1368 fmmr ※マットレスは別売り 三河屋 | シーリー ベッドフレーム ■サイズ 幅160cm×長さ213.5cm×高さ92.5cm(マットレス設置面高24cm) ■材 質 ボトム内容・ボンネルコイル脚・プラスチックヘッドボードアッシュ無垢・突板(ウレタン塗装) ■色 ヘッドボードナチュラル色/ダークブラウン色 ■ボトムカラー ブラック/グレー/CJブラック/ネイビー ■対応マットレス 長さ/ロングロングサイズ2080タイプ ■注意事項 ベッドフレーム（ダブルクッションタイプを含む）は単品でお使いいただくことは出来ません。 メーカー指定のベッドフレームと同サイズのマットレスを正しく乗せた状態でご使用ください。 マットレスを乗せた状態であっても、飛び跳ねるなど極端に負荷がかかる行為は破損の原因となり、メーカー保証の対象外となります。 ベッドフレームと別メーカーのスプリングマットレスを乗せてもご使用いただけますが、ご使用時に破損などした場合、メーカー保証の対象外となる事がありますので予めご了承ください。 ベッドフレーム（ダブルクッションタイプを含む）に直接布団や折り畳みマットレス、ノンスプリングマットレスなどを乗せてお使いいただくことは破損の原因となり、破損時、メーカー保証の対象外となります。 マットレスがない状態で直接ベッドフレーム（ダブルクッションタイプを含む）に人が乗るなど負荷をかけますと壊れますのでおやめください。 ■お買い物 ベッドやマットレス、ソファなどメーカー品の大型商品は、ゆとりをもってお早めにお買い求めください。 メーカーから店舗に商品が届くのに1週間から、長いものでは数ヶ月程掛ります。 店舗から商品を発送して皆様のお宅に商品が到着するのに4日から10日程掛ります。（地域による） 3月などの引越しシーズンや、昨今の世界情勢による資材不足等の影響で商品が急に欠品している場合もございます。 お届け日のご希望にはできる限りお応えしたいと考えますが、お日にちにゆとりを持って早めにお買い求めいただけますとお届け日のご希望に添えやすくなります。 シーリー マットレス ベッドフレーム ボックスシーツ ベッドパッド ボトムスカート 枕 枕カバー 羽毛布団 マスターピース クラウンジュエル チタンコレクション レスポンス Mikawaya取り扱いベッドブランド フランスベッド サータ ドリームベッド シーリー パラマウントベッド アンネルベッド 三河屋人気の取り扱い商材 電動ベッド 三河地方の シーツ ベッドパッド 等 寝具 地震対策 つっぱり棒 ソファカバー ソファーカバー＞＞マットレスはこちら | 195,000円 |
 [メーカーカスタム] オデッセイ Ai-ONE ジラフ ビーム DOUBLE WIDE パター 右用 STROKE LAB 70 シャフト (レッド) [Odyssey JUMBO][タイプD] GIRAFFE BEAM ダブルワイド ロングネック 日本正規品 キリン オデッセイ パター ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店 | オデッセイ Ai-ONE GIRAFFE BEAM ジラフビーム パターDOUBLE WIDE ユニークなロングネックパター、 キリンがAIと融合してさらに進化！ ロングネックと斬新なデザインで話題となったGIRAFFE-BEAMパターがAI融合したことで「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」として発売されることになりました。GIRAFFE＝キリンという名前からわかるように、今回も垂直部分を長くしたクランクホーゼルを採用していますが、前作同様の剛性を確保しながら、さらなる軽量化を実現。削減できた重さをトウとヒールに振り分け、そこにホワイト・ホットインサートからスイッチされたAi-ONE・インサートの性能も加わることで、オフセンターヒットに対する強さは大きく向上しています。 垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE＝キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。 前作以上に高剛性と軽さを両立したネック 加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。かつ、従来のクランクネックと比べても重くないものに仕上がっているということで、ブレードタイプのみならず、ヘッド重量がかさみがちな大型マレットにも合わせやすいネックになっています。 打点ブレによるフェースの開閉が5.2%抑制されるように 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2％*抑えられるという結果も出ています。 46.7%も改善されたボールスピードの減少 インサートも、前作と大きく異なる部分です。GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）抑えられます。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7％*も改善しているというデータ（オデッセイ調べ）も出ています。また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。 ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺?によってキリンの模様が施されています。ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイトを搭載。 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g × 2 STROKE LAB 70 シャフト (レッド) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 Odyssey オデッセイ Ai-ONE ジラフ-ビーム ロングネック パター ストロークラボ 日本仕様 受注生産 カスタムモデル | 48,400円 |
 【ダブルワイド ロング】【生地見本無料貸し出し中】【お届けは設置まで】【正規販売店】シーリー ベッドフレーム アティックII DC ダブルクッション ボンネルボトムファンデーション 脚タイプ ダブルワイド ロング 2030タイプ sealy SL1308 fmmr ※マットレスは別売り 三河屋 | シーリー ベッドフレーム ■サイズ 幅157cm×長さ209cm×高さ93cm(マットレス設置面高24cm) ■材 質 ポプラ無垢・アッシュ突板(ウレタン塗装)ボトム内容ボンネルコイル ■色 ヘッドボードダークブラウン色 ■ボトムカラー ブラック/グレー/CJブラック/ネイビー ■対応マットレス 長さ/ロングサイズ2030タイプ ■注意事項 ベッドフレーム（ダブルクッションタイプを含む）は単品でお使いいただくことは出来ません。 メーカー指定のベッドフレームと同サイズのマットレスを正しく乗せた状態でご使用ください。 マットレスを乗せた状態であっても、飛び跳ねるなど極端に負荷がかかる行為は破損の原因となり、メーカー保証の対象外となります。 ベッドフレームと別メーカーのスプリングマットレスを乗せてもご使用いただけますが、ご使用時に破損などした場合、メーカー保証の対象外となる事がありますので予めご了承ください。 ベッドフレーム（ダブルクッションタイプを含む）に直接布団や折り畳みマットレス、ノンスプリングマットレスなどを乗せてお使いいただくことは破損の原因となり、破損時、メーカー保証の対象外となります。 マットレスがない状態で直接ベッドフレーム（ダブルクッションタイプを含む）に人が乗るなど負荷をかけますと壊れますのでおやめください。 ■お買い物 ベッドやマットレス、ソファなどメーカー品の大型商品は、ゆとりをもってお早めにお買い求めください。 メーカーから店舗に商品が届くのに1週間から、長いものでは数ヶ月程掛ります。 店舗から商品を発送して皆様のお宅に商品が到着するのに4日から10日程掛ります。（地域による） 3月などの引越しシーズンや、昨今の世界情勢による資材不足等の影響で商品が急に欠品している場合もございます。 お届け日のご希望にはできる限りお応えしたいと考えますが、お日にちにゆとりを持って早めにお買い求めいただけますとお届け日のご希望に添えやすくなります。 シーリー マットレス ベッドフレーム ボックスシーツ ベッドパッド ボトムスカート 枕 枕カバー 羽毛布団 マスターピース クラウンジュエル チタンコレクション レスポンス Mikawaya取り扱いベッドブランド フランスベッド サータ ドリームベッド シーリー パラマウントベッド アンネルベッド 三河屋人気の取り扱い商材 電動ベッド 三河地方の シーツ ベッドパッド 等 寝具 地震対策 つっぱり棒 ソファカバー ソファーカバー＞＞マットレスはこちら | 209,800円 |
 メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE ジラフ ビーム パター DOUBLE WIDE 右用 STROKE LAB 70 シャフト (レッド) GIRAFFE-BEAM ダブルワイド ロングネック 2025年モデル 日本正規品 [SUPER STROKE][タイプE] ジークゴルフ | クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆オデッセイ 2025 ODYSSEY GIRAFFE-BEAM シリーズ特集ページはコチラ！◆オデッセイ Ai-ONE GIRAFFE-BEAM ジラフビーム パターDOUBLE WIDE ユニークなロングネックパター、 キリンがAIと融合してさらに進化！ ロングネックと斬新なデザインで話題となったGIRAFFE-BEAMパターがAI融合したことで「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」として発売されることになりました。GIRAFFE＝キリンという名前からわかるように、今回も垂直部分を長くしたクランクホーゼルを採用していますが、前作同様の剛性を確保しながら、さらなる軽量化を実現。削減できた重さをトウとヒールに振り分け、そこにホワイト・ホットインサートからスイッチされたAi-ONE・インサートの性能も加わることで、オフセンターヒットに対する強さは大きく向上しています。 垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE＝キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。 前作以上に高剛性と軽さを両立したネック 加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。かつ、従来のクランクネックと比べても重くないものに仕上がっているということで、ブレードタイプのみならず、ヘッド重量がかさみがちな大型マレットにも合わせやすいネックになっています。 打点ブレによるフェースの開閉が5.2%抑制されるように 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2％*抑えられるという結果も出ています。 46.7%も改善されたボールスピードの減少 インサートも、前作と大きく異なる部分です。GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）抑えられます。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7％*も改善しているというデータ（オデッセイ調べ）も出ています。また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。 ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺?によってキリンの模様が施されています。ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイトを搭載。 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g × 2 STROKE LAB 70 シャフト (レッド) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 Odyssey オデッセイ Ai-ONE ジラフ-ビーム ロングネック パター ストロークラボ 日本仕様 受注生産 カスタムモデル | 49,280円 |
 メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE ジラフ ビーム パター DOUBLE WIDE 右用 STROKE LAB 70 シャフト (レッド) GIRAFFE-BEAM ダブルワイド ロングネック 2025年モデル 日本正規品 [グリップタイプA] ジークゴルフ | クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆オデッセイ 2025 ODYSSEY GIRAFFE-BEAM シリーズ特集ページはコチラ！◆オデッセイ Ai-ONE GIRAFFE-BEAM ジラフビーム パターDOUBLE WIDE ユニークなロングネックパター、 キリンがAIと融合してさらに進化！ ロングネックと斬新なデザインで話題となったGIRAFFE-BEAMパターがAI融合したことで「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」として発売されることになりました。GIRAFFE＝キリンという名前からわかるように、今回も垂直部分を長くしたクランクホーゼルを採用していますが、前作同様の剛性を確保しながら、さらなる軽量化を実現。削減できた重さをトウとヒールに振り分け、そこにホワイト・ホットインサートからスイッチされたAi-ONE・インサートの性能も加わることで、オフセンターヒットに対する強さは大きく向上しています。 垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE＝キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。 前作以上に高剛性と軽さを両立したネック 加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。かつ、従来のクランクネックと比べても重くないものに仕上がっているということで、ブレードタイプのみならず、ヘッド重量がかさみがちな大型マレットにも合わせやすいネックになっています。 打点ブレによるフェースの開閉が5.2%抑制されるように 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2％*抑えられるという結果も出ています。 46.7%も改善されたボールスピードの減少 インサートも、前作と大きく異なる部分です。GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）抑えられます。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7％*も改善しているというデータ（オデッセイ調べ）も出ています。また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。 ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺?によってキリンの模様が施されています。ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイトを搭載。 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g × 2 STROKE LAB 70 シャフト (レッド) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 Odyssey オデッセイ Ai-ONE ジラフ-ビーム ロングネック パター ストロークラボ 日本仕様 受注生産 カスタムモデル | 47,520円 |
 メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE ジラフ ビーム パター DOUBLE WIDE 右用 STROKE LAB 70 シャフト (レッド) GIRAFFE-BEAM ダブルワイド ロングネック 2025年モデル 日本正規品 [グリップ標準] クラッシュゴルフ楽天市場店 | クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆オデッセイ 2025 ODYSSEY GIRAFFE-BEAM シリーズ特集ページはコチラ！◆オデッセイ Ai-ONE GIRAFFE-BEAM ジラフビーム パターDOUBLE WIDE ユニークなロングネックパター、 キリンがAIと融合してさらに進化！ ロングネックと斬新なデザインで話題となったGIRAFFE-BEAMパターがAI融合したことで「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」として発売されることになりました。GIRAFFE＝キリンという名前からわかるように、今回も垂直部分を長くしたクランクホーゼルを採用していますが、前作同様の剛性を確保しながら、さらなる軽量化を実現。削減できた重さをトウとヒールに振り分け、そこにホワイト・ホットインサートからスイッチされたAi-ONE・インサートの性能も加わることで、オフセンターヒットに対する強さは大きく向上しています。 垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE＝キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。 前作以上に高剛性と軽さを両立したネック 加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。かつ、従来のクランクネックと比べても重くないものに仕上がっているということで、ブレードタイプのみならず、ヘッド重量がかさみがちな大型マレットにも合わせやすいネックになっています。 打点ブレによるフェースの開閉が5.2%抑制されるように 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2％*抑えられるという結果も出ています。 46.7%も改善されたボールスピードの減少 インサートも、前作と大きく異なる部分です。GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）抑えられます。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7％*も改善しているというデータ（オデッセイ調べ）も出ています。また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。 ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺?によってキリンの模様が施されています。ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイトを搭載。 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g × 2 STROKE LAB 70 シャフト (レッド) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。 Ai-ONE GIRAFFE Pistolグリップ 約76g (5720426) [Ai-ONE GIRAFFE-BEAM パターの標準装着グリップ] ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 Odyssey オデッセイ Ai-ONE ジラフ-ビーム ロングネック パター ストロークラボ 日本仕様 受注生産 カスタムモデル | 47,520円 |
 メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE ジラフ ビーム パター DOUBLE WIDE 右用 STROKE LAB 90 for GBM スチールシャフト GIRAFFE-BEAM ダブルワイド ロングネック 日本正規品 [IOMIC][タイプC] EX GOLF | オデッセイ Ai-ONE GIRAFFE-BEAM ジラフビーム パターDOUBLE WIDE ユニークなロングネックパター、 キリンがAIと融合してさらに進化！ ロングネックと斬新なデザインで話題となったGIRAFFE-BEAMパターがAI融合したことで「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」として発売されることになりました。GIRAFFE＝キリンという名前からわかるように、今回も垂直部分を長くしたクランクホーゼルを採用していますが、前作同様の剛性を確保しながら、さらなる軽量化を実現。削減できた重さをトウとヒールに振り分け、そこにホワイト・ホットインサートからスイッチされたAi-ONE・インサートの性能も加わることで、オフセンターヒットに対する強さは大きく向上しています。 垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE＝キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。 前作以上に高剛性と軽さを両立したネック 加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。かつ、従来のクランクネックと比べても重くないものに仕上がっているということで、ブレードタイプのみならず、ヘッド重量がかさみがちな大型マレットにも合わせやすいネックになっています。 打点ブレによるフェースの開閉が5.2%抑制されるように 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2％*抑えられるという結果も出ています。 46.7%も改善されたボールスピードの減少 インサートも、前作と大きく異なる部分です。GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）抑えられます。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7％*も改善しているというデータ（オデッセイ調べ）も出ています。また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。 ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺?によってキリンの模様が施されています。ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイトを搭載。 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g × 2 STROKE LAB 90 スチールシャフト for GBM オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 Odyssey Ai-ONE ジラフ-ビーム ロングネック パター ストロークラボ 日本仕様 受注生産 カスタムモデル | 42,856円 |
 メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE ジラフ ビーム パター DOUBLE WIDE 右用 STROKE LAB 70 シャフト (レッド) GIRAFFE-BEAM ダブルワイド ロングネック 2025年モデル 日本正規品 [グリップタイプA] クラッシュゴルフ楽天市場店 | クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆オデッセイ 2025 ODYSSEY GIRAFFE-BEAM シリーズ特集ページはコチラ！◆オデッセイ Ai-ONE GIRAFFE-BEAM ジラフビーム パターDOUBLE WIDE ユニークなロングネックパター、 キリンがAIと融合してさらに進化！ ロングネックと斬新なデザインで話題となったGIRAFFE-BEAMパターがAI融合したことで「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」として発売されることになりました。GIRAFFE＝キリンという名前からわかるように、今回も垂直部分を長くしたクランクホーゼルを採用していますが、前作同様の剛性を確保しながら、さらなる軽量化を実現。削減できた重さをトウとヒールに振り分け、そこにホワイト・ホットインサートからスイッチされたAi-ONE・インサートの性能も加わることで、オフセンターヒットに対する強さは大きく向上しています。 垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE＝キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。 前作以上に高剛性と軽さを両立したネック 加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。かつ、従来のクランクネックと比べても重くないものに仕上がっているということで、ブレードタイプのみならず、ヘッド重量がかさみがちな大型マレットにも合わせやすいネックになっています。 打点ブレによるフェースの開閉が5.2%抑制されるように 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2％*抑えられるという結果も出ています。 46.7%も改善されたボールスピードの減少 インサートも、前作と大きく異なる部分です。GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）抑えられます。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7％*も改善しているというデータ（オデッセイ調べ）も出ています。また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。 ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺?によってキリンの模様が施されています。ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイトを搭載。 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g × 2 STROKE LAB 70 シャフト (レッド) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 Odyssey オデッセイ Ai-ONE ジラフ-ビーム ロングネック パター ストロークラボ 日本仕様 受注生産 カスタムモデル | 47,520円 |
 メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE ジラフ ビーム パター DOUBLE WIDE 右用 STROKE LAB 90 for GBM スチールシャフト GIRAFFE-BEAM ダブルワイド ロングネック 2025年モデル 日本正規品 [31.5インチ以下対応] クラッシュゴルフ楽天市場店 | クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆オデッセイ 2025 ODYSSEY GIRAFFE-BEAM シリーズ特集ページはコチラ！◆オデッセイ Ai-ONE GIRAFFE-BEAM ジラフビーム パターDOUBLE WIDE ユニークなロングネックパター、 キリンがAIと融合してさらに進化！ ロングネックと斬新なデザインで話題となったGIRAFFE-BEAMパターがAI融合したことで「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」として発売されることになりました。GIRAFFE＝キリンという名前からわかるように、今回も垂直部分を長くしたクランクホーゼルを採用していますが、前作同様の剛性を確保しながら、さらなる軽量化を実現。削減できた重さをトウとヒールに振り分け、そこにホワイト・ホットインサートからスイッチされたAi-ONE・インサートの性能も加わることで、オフセンターヒットに対する強さは大きく向上しています。 垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE＝キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。 前作以上に高剛性と軽さを両立したネック 加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。かつ、従来のクランクネックと比べても重くないものに仕上がっているということで、ブレードタイプのみならず、ヘッド重量がかさみがちな大型マレットにも合わせやすいネックになっています。 打点ブレによるフェースの開閉が5.2%抑制されるように 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2％*抑えられるという結果も出ています。 46.7%も改善されたボールスピードの減少 インサートも、前作と大きく異なる部分です。GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）抑えられます。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7％*も改善しているというデータ（オデッセイ調べ）も出ています。また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。 ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺?によってキリンの模様が施されています。ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイトを搭載。 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g × 2 STROKE LAB 90 スチールシャフト for GBM オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※31.5インチ以下の対応グリップは、上記のみになります。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 Odyssey オデッセイ Ai-ONE ジラフ-ビーム ロングネック パター ストロークラボ 日本仕様 受注生産 カスタムモデル | 42,240円 |
 メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE ジラフ ビーム パター DOUBLE WIDE 右用 STROKE LAB 90 for GBM スチールシャフト GIRAFFE-BEAM ダブルワイド ロングネック 2025年モデル 日本正規品 [JUMBO][タイプD] ジークゴルフ | クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆オデッセイ 2025 ODYSSEY GIRAFFE-BEAM シリーズ特集ページはコチラ！◆オデッセイ Ai-ONE GIRAFFE-BEAM ジラフビーム パターDOUBLE WIDE ユニークなロングネックパター、 キリンがAIと融合してさらに進化！ ロングネックと斬新なデザインで話題となったGIRAFFE-BEAMパターがAI融合したことで「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」として発売されることになりました。GIRAFFE＝キリンという名前からわかるように、今回も垂直部分を長くしたクランクホーゼルを採用していますが、前作同様の剛性を確保しながら、さらなる軽量化を実現。削減できた重さをトウとヒールに振り分け、そこにホワイト・ホットインサートからスイッチされたAi-ONE・インサートの性能も加わることで、オフセンターヒットに対する強さは大きく向上しています。 垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE＝キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。 前作以上に高剛性と軽さを両立したネック 加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。かつ、従来のクランクネックと比べても重くないものに仕上がっているということで、ブレードタイプのみならず、ヘッド重量がかさみがちな大型マレットにも合わせやすいネックになっています。 打点ブレによるフェースの開閉が5.2%抑制されるように 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2％*抑えられるという結果も出ています。 46.7%も改善されたボールスピードの減少 インサートも、前作と大きく異なる部分です。GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）抑えられます。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7％*も改善しているというデータ（オデッセイ調べ）も出ています。また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。 ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺?によってキリンの模様が施されています。ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイトを搭載。 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g × 2 STROKE LAB 90 スチールシャフト for GBM オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 Odyssey オデッセイ Ai-ONE ジラフ-ビーム ロングネック パター ストロークラボ 日本仕様 受注生産 カスタムモデル | 43,120円 |
 メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE ジラフ ビーム パター DOUBLE WIDE 右用 STROKE LAB 70 シャフト (レッド) GIRAFFE-BEAM ダブルワイド ロングネック 2025年モデル 日本正規品 [Odyssey IOMIC][タイプC] クラッシュゴルフ楽天市場店 | クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆オデッセイ 2025 ODYSSEY GIRAFFE-BEAM シリーズ特集ページはコチラ！◆オデッセイ Ai-ONE GIRAFFE-BEAM ジラフビーム パターDOUBLE WIDE ユニークなロングネックパター、 キリンがAIと融合してさらに進化！ ロングネックと斬新なデザインで話題となったGIRAFFE-BEAMパターがAI融合したことで「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」として発売されることになりました。GIRAFFE＝キリンという名前からわかるように、今回も垂直部分を長くしたクランクホーゼルを採用していますが、前作同様の剛性を確保しながら、さらなる軽量化を実現。削減できた重さをトウとヒールに振り分け、そこにホワイト・ホットインサートからスイッチされたAi-ONE・インサートの性能も加わることで、オフセンターヒットに対する強さは大きく向上しています。 垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE＝キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。 前作以上に高剛性と軽さを両立したネック 加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。かつ、従来のクランクネックと比べても重くないものに仕上がっているということで、ブレードタイプのみならず、ヘッド重量がかさみがちな大型マレットにも合わせやすいネックになっています。 打点ブレによるフェースの開閉が5.2%抑制されるように 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2％*抑えられるという結果も出ています。 46.7%も改善されたボールスピードの減少 インサートも、前作と大きく異なる部分です。GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）抑えられます。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7％*も改善しているというデータ（オデッセイ調べ）も出ています。また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。 ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺?によってキリンの模様が施されています。ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイトを搭載。 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g × 2 STROKE LAB 70 シャフト (レッド) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 Odyssey オデッセイ Ai-ONE ジラフ-ビーム ロングネック パター ストロークラボ 日本仕様 受注生産 カスタムモデル | 48,136円 |
 【ダブルワイド ロングロング H23】【生地見本無料貸し出し中】【正規販売店】シーリー ボトムスカート クロト 23(脚用) ロングロング ダブルワイド L208cm Sealy（シーリー） SL1117 三河屋 | シーリー ボトムスカート ■サイズ 幅153cm×長さ208cm×高さ23cm ■材 質 ポリエステル70%レーヨン30%(ウォッシャブル加工)(マットレス設置面：綿100%) ■色 ベージュ シーリー マットレス ベッドフレーム ボックスシーツ ベッドパッド ボトムスカート 枕 枕カバー 羽毛布団 マスターピース クラウンジュエル チタンコレクション レスポンス Mikawaya取り扱いベッドブランド フランスベッド サータ ドリームベッド シーリー パラマウントベッド アンネルベッド 三河屋人気の取り扱い商材 電動ベッド 三河地方の シーツ ベッドパッド 等 寝具 地震対策 つっぱり棒 ソファカバー ソファーカバー | 49,500円 |
 【ダブルワイド ロングロングサイズ】【正規販売店】シーリー ベッドパッド TPウォッシャブル ウールパッドIII ロングロングサイズ ダブルワイド Sealy（シーリー） SL0294 三河屋 | シーリー ベッドパッド ■サイズ 幅155cm×長さ213cm ■材 質 側生地綿100%中わた羊毛50%,ポリエステル50%(マイティトップII)(洗濯ネット付) ■色 ベージュ ■備 考 付随している四隅ゴムは、44cm厚までのマットレスにご使用いただけます。 シーリー マットレス ベッドフレーム ボックスシーツ ベッドパッド ボトムスカート 枕 枕カバー 羽毛布団 マスターピース クラウンジュエル チタンコレクション レスポンス Mikawaya取り扱いベッドブランド フランスベッド サータ ドリームベッド シーリー パラマウントベッド アンネルベッド 三河屋人気の取り扱い商材 電動ベッド 三河地方の シーツ ベッドパッド 等 寝具 地震対策 つっぱり棒 ソファカバー ソファーカバー | 24,200円 |
 【ダブルワイド ロング】【生地見本無料貸し出し中】【お届けは設置まで】【正規販売店】シーリー ベッドフレーム コルティナ DC ダブルクッション ボンネルボトムファンデーション 脚タイプ ダブルワイド ロング 2030タイプ SL0058 fmmr ※マットレスは別売り 三河屋 | シーリー ベッドフレーム ■サイズ 幅164cm×長さ212.4cm×高さ105cm(マットレス設置面高24cm) ■材 質 アッシュ無垢・化粧板(ウレタン塗装)ボトム内容ボンネルコイル ■色 ヘッドボードダークブラウン色 ■ボトムカラー ブラック/グレー/CJブラック/ネイビー ■対応マットレス 長さ/ロングサイズ2030タイプ ■注意事項 ベッドフレーム（ダブルクッションタイプを含む）は単品でお使いいただくことは出来ません。 メーカー指定のベッドフレームと同サイズのマットレスを正しく乗せた状態でご使用ください。 マットレスを乗せた状態であっても、飛び跳ねるなど極端に負荷がかかる行為は破損の原因となり、メーカー保証の対象外となります。 ベッドフレームと別メーカーのスプリングマットレスを乗せてもご使用いただけますが、ご使用時に破損などした場合、メーカー保証の対象外となる事がありますので予めご了承ください。 ベッドフレーム（ダブルクッションタイプを含む）に直接布団や折り畳みマットレス、ノンスプリングマットレスなどを乗せてお使いいただくことは破損の原因となり、破損時、メーカー保証の対象外となります。 マットレスがない状態で直接ベッドフレーム（ダブルクッションタイプを含む）に人が乗るなど負荷をかけますと壊れますのでおやめください。 ■お買い物 ベッドやマットレス、ソファなどメーカー品の大型商品は、ゆとりをもってお早めにお買い求めください。 メーカーから店舗に商品が届くのに1週間から、長いものでは数ヶ月程掛ります。 店舗から商品を発送して皆様のお宅に商品が到着するのに4日から10日程掛ります。（地域による） 3月などの引越しシーズンや、昨今の世界情勢による資材不足等の影響で商品が急に欠品している場合もございます。 お届け日のご希望にはできる限りお応えしたいと考えますが、お日にちにゆとりを持って早めにお買い求めいただけますとお届け日のご希望に添えやすくなります。 シーリー マットレス ベッドフレーム ボックスシーツ ベッドパッド ボトムスカート 枕 枕カバー 羽毛布団 マスターピース クラウンジュエル チタンコレクション レスポンス Mikawaya取り扱いベッドブランド フランスベッド サータ ドリームベッド シーリー パラマウントベッド アンネルベッド 三河屋人気の取り扱い商材 電動ベッド 三河地方の シーツ ベッドパッド 等 寝具 地震対策 つっぱり棒 ソファカバー ソファーカバー＞＞マットレスはこちら | 277,200円 |
 [メーカーカスタム] オデッセイ Ai-ONE ジラフ ビーム DOUBLE WIDE パター 右用 STROKE LAB 70 シャフト (レッド) [グリップ標準] GIRAFFE BEAM ダブルワイド ロングネック 日本正規品 キリン オデッセイ パター ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店 | オデッセイ Ai-ONE GIRAFFE BEAM ジラフビーム パターDOUBLE WIDE ユニークなロングネックパター、 キリンがAIと融合してさらに進化！ ロングネックと斬新なデザインで話題となったGIRAFFE-BEAMパターがAI融合したことで「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」として発売されることになりました。GIRAFFE＝キリンという名前からわかるように、今回も垂直部分を長くしたクランクホーゼルを採用していますが、前作同様の剛性を確保しながら、さらなる軽量化を実現。削減できた重さをトウとヒールに振り分け、そこにホワイト・ホットインサートからスイッチされたAi-ONE・インサートの性能も加わることで、オフセンターヒットに対する強さは大きく向上しています。 垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE＝キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。 前作以上に高剛性と軽さを両立したネック 加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。かつ、従来のクランクネックと比べても重くないものに仕上がっているということで、ブレードタイプのみならず、ヘッド重量がかさみがちな大型マレットにも合わせやすいネックになっています。 打点ブレによるフェースの開閉が5.2%抑制されるように 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2％*抑えられるという結果も出ています。 46.7%も改善されたボールスピードの減少 インサートも、前作と大きく異なる部分です。GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）抑えられます。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7％*も改善しているというデータ（オデッセイ調べ）も出ています。また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。 ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺?によってキリンの模様が施されています。ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイトを搭載。 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g × 2 STROKE LAB 70 シャフト (レッド) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。 Ai-ONE GIRAFFE Pistolグリップ 約76g (5720426) [Ai-ONE GIRAFFE-BEAM パターの標準装着グリップ] ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 Odyssey オデッセイ Ai-ONE ジラフ-ビーム ロングネック パター ストロークラボ 日本仕様 受注生産 カスタムモデル | 47,520円 |
 メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE ジラフ ビーム パター DOUBLE WIDE 右用 STROKE LAB 70 シャフト (レッド) GIRAFFE-BEAM ダブルワイド ロングネック 2025年モデル 日本正規品 [Odyssey MID][タイプB] ジークゴルフ | クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆オデッセイ 2025 ODYSSEY GIRAFFE-BEAM シリーズ特集ページはコチラ！◆オデッセイ Ai-ONE GIRAFFE-BEAM ジラフビーム パターDOUBLE WIDE ユニークなロングネックパター、 キリンがAIと融合してさらに進化！ ロングネックと斬新なデザインで話題となったGIRAFFE-BEAMパターがAI融合したことで「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」として発売されることになりました。GIRAFFE＝キリンという名前からわかるように、今回も垂直部分を長くしたクランクホーゼルを採用していますが、前作同様の剛性を確保しながら、さらなる軽量化を実現。削減できた重さをトウとヒールに振り分け、そこにホワイト・ホットインサートからスイッチされたAi-ONE・インサートの性能も加わることで、オフセンターヒットに対する強さは大きく向上しています。 垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE＝キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。 前作以上に高剛性と軽さを両立したネック 加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。かつ、従来のクランクネックと比べても重くないものに仕上がっているということで、ブレードタイプのみならず、ヘッド重量がかさみがちな大型マレットにも合わせやすいネックになっています。 打点ブレによるフェースの開閉が5.2%抑制されるように 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2％*抑えられるという結果も出ています。 46.7%も改善されたボールスピードの減少 インサートも、前作と大きく異なる部分です。GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）抑えられます。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7％*も改善しているというデータ（オデッセイ調べ）も出ています。また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。 ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺?によってキリンの模様が施されています。ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイトを搭載。 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g × 2 STROKE LAB 70 シャフト (レッド) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 Odyssey オデッセイ Ai-ONE ジラフ-ビーム ロングネック パター ストロークラボ 日本仕様 受注生産 カスタムモデル | 47,960円 |
 【ダブルワイド ロングロング H23】【生地見本無料貸し出し中】【正規販売店】シーリー ボトムスカート カレードD 23(脚用) ロングロング ダブルワイド L208cm Sealy（シーリー） SL1228 三河屋 | シーリー ボトムスカート ■サイズ 幅153cm×長さ208cm×高さ23cm ■材 質 ポリエステル100%(ウォッシャブル加工)(マットレス設置面：綿100%) ■色 BL/BR シーリー マットレス ベッドフレーム ボックスシーツ ベッドパッド ボトムスカート 枕 枕カバー 羽毛布団 マスターピース クラウンジュエル チタンコレクション レスポンス Mikawaya取り扱いベッドブランド フランスベッド サータ ドリームベッド シーリー パラマウントベッド アンネルベッド 三河屋人気の取り扱い商材 電動ベッド 三河地方の シーツ ベッドパッド 等 寝具 地震対策 つっぱり棒 ソファカバー ソファーカバー | 67,300円 |
 【ダブルワイド ロングロング】【生地見本無料貸し出し中】【お届けは設置まで】【正規販売店】シーリー ベッドフレーム アプラムII DC ダブルクッション ボンネルボトムファンデーション 脚タイプ ダブルワイド ロングロング 2080タイプ SL1424 fmmr ※マットレスは別売り 三河屋 | シーリー ベッドフレーム ■サイズ 幅154.6cm×長さ213.6cm×高さ90cm(マットレス設置面高24cm) ■材 質 ボトム内容・ボンネルコイル脚・プラスチックヘッドボードMDF・化粧板(ウレタン塗装) ■色 ヘッドボードダークブラウン色 ■ボトムカラー ブラック/グレー/CJブラック/ネイビー ■対応マットレス 長さ/ロングロングサイズ2080タイプ ■注意事項 ベッドフレーム（ダブルクッションタイプを含む）は単品でお使いいただくことは出来ません。 メーカー指定のベッドフレームと同サイズのマットレスを正しく乗せた状態でご使用ください。 マットレスを乗せた状態であっても、飛び跳ねるなど極端に負荷がかかる行為は破損の原因となり、メーカー保証の対象外となります。 ベッドフレームと別メーカーのスプリングマットレスを乗せてもご使用いただけますが、ご使用時に破損などした場合、メーカー保証の対象外となる事がありますので予めご了承ください。 ベッドフレーム（ダブルクッションタイプを含む）に直接布団や折り畳みマットレス、ノンスプリングマットレスなどを乗せてお使いいただくことは破損の原因となり、破損時、メーカー保証の対象外となります。 マットレスがない状態で直接ベッドフレーム（ダブルクッションタイプを含む）に人が乗るなど負荷をかけますと壊れますのでおやめください。 ■お買い物 ベッドやマットレス、ソファなどメーカー品の大型商品は、ゆとりをもってお早めにお買い求めください。 メーカーから店舗に商品が届くのに1週間から、長いものでは数ヶ月程掛ります。 店舗から商品を発送して皆様のお宅に商品が到着するのに4日から10日程掛ります。（地域による） 3月などの引越しシーズンや、昨今の世界情勢による資材不足等の影響で商品が急に欠品している場合もございます。 お届け日のご希望にはできる限りお応えしたいと考えますが、お日にちにゆとりを持って早めにお買い求めいただけますとお届け日のご希望に添えやすくなります。 シーリー マットレス ベッドフレーム ボックスシーツ ベッドパッド ボトムスカート 枕 枕カバー 羽毛布団 マスターピース クラウンジュエル チタンコレクション レスポンス Mikawaya取り扱いベッドブランド フランスベッド サータ ドリームベッド シーリー パラマウントベッド アンネルベッド 三河屋人気の取り扱い商材 電動ベッド 三河地方の シーツ ベッドパッド 等 寝具 地震対策 つっぱり棒 ソファカバー ソファーカバー＞＞マットレスはこちら | 171,200円 |
 【ダブルワイド ロングロング H23】【生地見本無料貸し出し中】【正規販売店】シーリー ボトムスカート ケレス 23(脚用) ロングロング ダブルワイド L208cm Sealy（シーリー） SL1092 三河屋 | シーリー ボトムスカート ■サイズ 幅153cm×長さ208cm×高さ23cm ■材 質 ポリエステル70%レーヨン30%(ウォッシャブル加工)(マットレス設置面：綿100%) ■色 ブラウン/ベージュ シーリー マットレス ベッドフレーム ボックスシーツ ベッドパッド ボトムスカート 枕 枕カバー 羽毛布団 マスターピース クラウンジュエル チタンコレクション レスポンス Mikawaya取り扱いベッドブランド フランスベッド サータ ドリームベッド シーリー パラマウントベッド アンネルベッド 三河屋人気の取り扱い商材 電動ベッド 三河地方の シーツ ベッドパッド 等 寝具 地震対策 つっぱり棒 ソファカバー ソファーカバー | 47,500円 |