トルセン MT
楽天市場検索
レディースファッション (0)
メンズファッション (0)
インナー・下着・ナイトウェア (0)
バッグ・小物・ブランド雑貨 (0)
靴 (0)
腕時計 (0)
ジュエリー・アクセサリー (0)
キッズ・ベビー・マタニティ (0)
おもちゃ (0)
スポーツ・アウトドア (0)
家電 (0)
TV・オーディオ・カメラ (0)
パソコン・周辺機器 (0)
スマートフォン・タブレット (0)
光回線・モバイル通信 (0)
食品 (0)
スイーツ・お菓子 (0)
水・ソフトドリンク (0)
ビール・洋酒 (0)
日本酒・焼酎 (0)
インテリア・寝具・収納 (13) (トルセン MT)
日用品雑貨・文房具・手芸 (0)
キッチン用品・食器・調理器具 (0)
本・雑誌・コミック (0)
CD・DVD (0)
テレビゲーム (0)
ホビー (0)
楽器・音響機器 (0)
車・バイク (0)
車用品・バイク用品 (1515) (トルセン MT)
美容・コスメ・香水 (0)
ダイエット・健康 (0)
医薬品・コンタクト・介護 (0)
ペット・ペットグッズ (0)
花・ガーデン・DIY (0)
サービス・リフォーム (0)
住宅・不動産 (0)
カタログギフト・チケット (0)
百貨店・総合通販・ギフト (0)
レディースファッション (0)
メンズファッション (0)
インナー・下着・ナイトウェア (0)
バッグ・小物・ブランド雑貨 (0)
靴 (0)
腕時計 (0)
ジュエリー・アクセサリー (0)
キッズ・ベビー・マタニティ (0)
おもちゃ (0)
スポーツ・アウトドア (0)
家電 (0)
TV・オーディオ・カメラ (0)
パソコン・周辺機器 (0)
スマートフォン・タブレット (0)
光回線・モバイル通信 (0)
食品 (0)
スイーツ・お菓子 (0)
水・ソフトドリンク (0)
ビール・洋酒 (0)
日本酒・焼酎 (0)
インテリア・寝具・収納 (13) (トルセン MT)
日用品雑貨・文房具・手芸 (0)
キッチン用品・食器・調理器具 (0)
本・雑誌・コミック (0)
CD・DVD (0)
テレビゲーム (0)
ホビー (0)
楽器・音響機器 (0)
車・バイク (0)
車用品・バイク用品 (1515) (トルセン MT)
美容・コスメ・香水 (0)
ダイエット・健康 (0)
医薬品・コンタクト・介護 (0)
ペット・ペットグッズ (0)
花・ガーデン・DIY (0)
サービス・リフォーム (0)
住宅・不動産 (0)
カタログギフト・チケット (0)
百貨店・総合通販・ギフト (0)
1528件中 91件 - 120件
1 2 3 4 5 6 7 8 9
| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 ATS サイレントLSD 1.5way リア用 スープラ GA70 JZA70 H2.8〜H5.4 FR MT/AT オープン/トルセン オートクラフト | 車メーカーTOYOTAトヨタ車種SUPRAスープラ型式GA70 JZA70年式H2.8〜H5.4 (1990/08〜1993/04)エンジン1G-GE/1G-GTE/1JZ-GTE過給器等NA/ターボ駆動FRシフトMT/AT排気量2.0/2.5Lデフ位置リア換装デフオープン/トルセン品番STRB10912メーカーATSエイティーエスタイプサイレントLSD 1.5way備考※トルセンデフ装着車の場合、純正シャフト【41309-14060】×2本が必要になります。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※換装デフに記載しているデフ以外のものは、LSDのマッチングが不明です。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ACTIVE TRACTION SERVICE L.S.D Limited slip differential アクティブ・トラクション・サービス デフ ノンスリップデフ リミテッドスリップデフ Silent 後 リヤ RearATS Metal LSD Silent Type→ チャタリング音が発生しないので（※）、初めてのLSD体験にピッタリLSDがどの様なチューニングアイテムなのかという事からお付き合い頂けます。 → 従来の様なメタルLSDのチャタリング音を敬遠されている方も是非お試し下さい→ サイレントながら適度なロックがあり、ロックの強すぎるLSDを嫌う方にピッタリ→ 全ての快適性を兼ね備えたカーボンLSD、しかし高すぎて手が出ないという方→ 適度なロック発生と操作性、静音性、そして安価なLSDを求められている方→ カムリングの角度は2種類設定1.5WAYのLSDでは45度と60度の二つ切りタイプ（共に1.5WAY）2WAYのLSDでも45度と60度の二つ切りタイプ（共に2WAY）をセット、 最初は標準の45度仕様でお試しを、そして物足りなくなってくると60度へと変更する事で強力な効きをご体験頂けます。（工場出荷時は標準45度で組立。）(※)…無音化を実現するためには次の3項目をお守り下さい。1：LSDオイルは弊社純正のLSDオイルをお使い下さい。2：標準仕様＝45度カム選択＋8〜12枚プレート組み）でお使い下さい。3：組み付け直後、、市街地20km程度の慣らし運転をして下さい。⇒サイレントLSDの異音発生の外部要因として・冷間時よりも市街地を10〜20分走った程度の温間時にロックが強まり異音が発生しやすい。・車輌が軽量なほど異音が発生しやすい。・最小回転半径が小さい車輌ほど異音が発生しやすい。クラッチプレートのサイレント技術ATSの現行のメタルLSD用クラッチプレートは、焼入れ後に研磨しない状態＝「焼き肌状態」でLSDケース内に込みこまれています。これは、焼き肌状態が最も理想的な摩擦特性を持つとともに、最も硬いために高い耐磨耗性能を有するためで、まさに最強のクラッチプレートと言えるでしょう。しかし、異音防止の観点からみると、改良すべき点がありました。 焼き肌状態の表面には、深さが0.003〜0.01mm程度のヒズミが、等高線で示すと図ように不規則に分布しています。このように凸凹状態の摩擦面が擦れ合うため、高い摩擦力を生み出すのと引き換えに、異音が発生しやすいという欠点も持っているわけです。この欠点を補うと同時に潤滑を確保する目的で、従来のATSメタルLSDでは外爪プレートに多数の放射状溝を設け内爪プレートに多数の同心円状の溝を設けています。ATSでは、この従来のメタルLSDに対して静音化のために様々な方法を試してきましたが、このような凸凹の表面に対して化学処理あるいはショット加工などを施してもその効果は非常に短命に終わり、また、このヒズミを研磨で除去してしまうと摩擦面の潤滑と冷却に問題が発生じて、焼きつきや早期磨耗が起きることがわかっています。ヒズミを除去するためにプレートを研磨して、なおかつ潤滑性能を確保する方法はないか……。ATSは試行錯誤の結果、LSD内部におけるオイルの動きに着目しました。LSD性能に大きな影響を与えるオイルは、遠心力により常にLSDの中心部から外周方向へと移動しようとしています。ATSは、静音化に際してこのオイルの性質をシミュレーションし、その結果、外爪プレートに形成していた放射状の溝を廃止することでその溝によるワイパー作用を無くして、摩擦面におけるオイルの適度の滞留を促すようにしました。さらに、外爪プレートと擦れ合う内爪プレートには、回転中心からわずかに偏心させた点を中心とする多数の同心円状の溝を設けることで、油膜をカットすることなく連続的に徐々に外周方向に移動させることで内爪・外爪の両プレート全体を潤滑・冷却できるようにしました。これら2つの表面構造を持つクラッチプレートを摩擦させることにより次のメリットを得ることに成功しました。メリット1：平面度が高まったことによって局部的に大きな面圧が発生することを半減させることで異音を低減した。メリット2：外爪プレートの放射状溝を廃止してオイルの滞留を増やすことで金属摩擦を減らして静音効果を高めた。メリット3：内爪プレートの同心円状溝で、油膜を切ることなくオイルを徐々に外周方向へ移動させることで潤滑性能を確保した。カムリングのカム角度によるサイレント化ハンドルを切ってアクセルを踏み込んでからデフロックに至るまでのLSDの反応時間は、イニシャルトルクとカムリングのカム角度に支配されています。レース・競技での速さと耐久性を最優先しているATSの標準的なカム角度は55度から60度ですが、レーシングスピードに耐えるほど速いデフロックの立ち上がりは静音化には不利となります。ATSは、ひとつのカムリングに標準角度のカムと45度のカムを併設加工することで、この問題を解決しました。つまり、サイレントLSDの出荷時の標準カムは45度カムとしてLSDの起動を遅らせることでストリート使用での不用意なデフロックを抑え、その性能に物足りなくなったら60度（55度）カムに組み替えていただけるようにしました。⇒ Φ109/Φ95系LSDのカムリングは45度＋60度の組み合わせ⇒ Φ87/Φ82系LSDのカムリングは45度＋55度の組み合わせクラッチプレートの組み替えによるサイレント化サイレントLSDはクラッチプレートを改良したことにより、非常にメリハリがありかつ強いデフロックを得ることに成功しました。このようなクラッチプレートがLSDに16から20枚内蔵されていますが、どのような車両に対しても静かなLSDであるためにはクラッチプレートの内蔵枚数を12枚にする必要があります。サイレントLSDの最強仕様では16〜20枚以上内蔵されているクラッチプレートを、その並び替えをすることで12枚仕様に弱めて出荷します。このようにすることで、マツダロードスターのような最小回転半径が小さいライトウエイトスポーツカー用LSDでも確実な静音化が可能となりました。 | 146,861円 |
 KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 RX-8 SE3P H15.4〜H24.6 13B-MSP MT/AT トルセン オートクラフト | 車メーカーMAZDAマツダ車種RX-8型式SE3P年式H15.4〜H24.6 (2003/04〜2012/06)エンジン13B-MSPシフトMT/ATデフ位置リア標準デフトルセン品番SBZ1310SQタイプスーパーQ 1.5WayプレートサイズLプレート数12サラバネ数4カム角度60 x 40イニシャルトルク13-15K付属品LSDオイル2L缶納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。オプションパーツ品番品名仕様適応/内容71261-136オーバーホールセットSTDSAZ/SBZ1310/1315用71261-236オーバーホールセットSQSAZ/SBZ1310SQ/1315SQ用71262-101クラッチプレートAセット外爪標準板厚 2枚セット71262-106クラッチプレートAセット外爪+0.1mm板厚 2枚セット71263-101クラッチプレートBセット内爪標準板厚 2枚セット71265-101サラバネセット外爪2枚、内爪2枚セット71264-141プレッシャリングセット2WAY2WAY（60×60）71264-142プレッシャリングセット1.5WAY1.5WAY(60×45)71264-145プレッシャリングセット1.5WAY1.5WAY（40×30)71137-204サラネジ M6 デフケース用 ボルトセット4本全LSDL.S.D Limited slip differential デフ ノンスリップデフ リミテッドスリップデフ 後 リヤ Rear 後 リヤ Rear 後 リヤ Rear 後 リヤ RearKAAZ LSDについて KAAZ LSDには、クラッチプレートとプレッシャーリングが内蔵されており、プレッシャーリングがクラッチプレートを加圧する事によって作動し、非常に強力なロック性能と、優れたドライビング・レスポンスを提供します。 LSDは、車体が直進している時、または左右の駆動輪の回転数が同じ場合、標準的なデフとして機能します。 一旦、左右の駆動輪の回転数に差動が生じた瞬間、LSDの中央に配置されたクロスシャフトが、プレッシャーリングを押し広げ、クラッチプレートを加圧します。 全てのクラッチプレートが完全に噛み合った時、左右の駆動輪はロックされ、エンジンからのトルクは等しく両輪へ伝達されます。 KAAZ LSDの種類 KAAZには、2種類（1.5WAYと2WAY）のLSDがあります。プレッシャーリングに2種類の異なるカム溝を設定し、加速時と減速時で異なる効きを選択する事が可能です。 レースの種類、スキル、レベルに合わせて、適切な種類（1.5WAY、もしくは2WAY）を選択することにより、パフォーマンスを最大限発揮できます。 1.5WAY デフ 基本的に、ほとんどのモータースポーツには1.5WAYデフを推奨しています。 加速時には性能が最適化され、その後の減速中には軽い効きとなります。 これはロードレースで究極のトラクションを発揮します。 スロットルONの状態 矢印はスロットルからの入力に合わせて、クラッチプレートに加えられる力（プレッシャーリングが広がろうとする力）の量を表しています。 基本的に、スロットルの開度、プレッシャーリングのカム角度、イニシャルトルク、およびクラッチプレートの配列が同じである限り、1.5WAY、2WAY共に同じ効きとなります。 スロットル低開度（もしくは低トルク）時はLSDに伝達される動力が小さい為、クラッチプレートに加えられる力も小さくなります。 スロットル高開度時は、クラッチプレートを加圧する力が大きくなる為、クラッチプレートが噛み合う力も大きくなり、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が増加します。 スロットルOFFの状態 スロットルからの入力がなく、車が減速している状態では、1.5WAYと2WAYの違いが表れます。 2WAYのLSDは加減速側共に、プレッシャーリングのカム角が同じである為、トルクの入力量に応じて、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が均等に作用します。 1.5WAYのLSDは、加速側と減速側でプレッシャーリングのカム角が異なる為、加速時に対して減速時の効きは弱くなります。 クラッチプレートの材質について すべてのKAAZ製 LSDは、特殊な金属製のクラッチプレートを使用しています。 また、オプションで特殊金属製クラッチプレートにWPC処理した仕様（SUPER Q）があります。 KAAZ製のLSDには、クラッチプレートをWPC処理したオプション仕様があります。 WPCには多くの実績があり、レースや自動車業界で長年の経験を積み重ねています。 WPCはコーティングではありません。 WPCは部品の表面を強化し、摩擦を低減させる特殊な表面処理です。 WPC処理のプロセスは、非常に微細な粒子を部品の表面に向けて高速で射出し、熱放電と焼成により表面を変化させ、金属表面の構造を強化し、より硬く耐久性のある製品に仕上げます。 WPC処理のプロセス中は、超微細媒体が高速で射出され、金属の表面は圧縮応力と同時に、マイクロ熱反応を引き起こします。 同時に、金属表面の目では見えない微小な傷を塞ぐ効果があります。 また圧縮により密度が向上した凝縮面を形成することができます。 この非常に微小な表面処理は、金属が硬化する時に現れる脆性の問題をも克服します。 | 120,506円 |
 KAAZ カーツ LSD スタンダード 2Way リア用 マークII JZX90 H4.10〜H8.8 1JZ-GTE ツアラーV MT/AT トルセン オートクラフト | 車メーカーTOYOTAトヨタ車種MARK IIマークII型式JZX90年式H4.10〜H8.8 (1992/10〜1996/08)エンジン1JZ-GTEグレードツアラーVシフトMT/ATデフ位置リア標準デフトルセン品番SAT3035タイプスタンダード 2WayプレートサイズLプレート数16サラバネ数2カム角度60 x 60イニシャルトルク8-10K付属品LSDオイル2L缶納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。オプションパーツ品番品名仕様適応/内容71261-132オーバーホールセットSTDSAT/SBT2080、SAT3030/3035用71261-232オーバーホールセットSQSAT/SBT2080SQ、SAT3030/3035SQ用71262-101クラッチプレートAセット外爪標準板厚 2枚セット71262-106クラッチプレートAセット外爪+0.1mm板厚 2枚セット71263-101クラッチプレートBセット内爪標準板厚 2枚セット71264-141プレッシャリングセット2WAY2WAY（60×60）71264-142プレッシャリングセット1.5WAY1.5WAY(60×45)71264-145プレッシャリングセット1.5WAY1.5WAY（40×30)71137-204サラネジ M6 デフケース用 ボルトセット4本全LSDL.S.D Limited slip differential デフ ノンスリップデフ リミテッドスリップデフ 後 リヤ RearKAAZ LSDについて KAAZ LSDには、クラッチプレートとプレッシャーリングが内蔵されており、プレッシャーリングがクラッチプレートを加圧する事によって作動し、非常に強力なロック性能と、優れたドライビング・レスポンスを提供します。 LSDは、車体が直進している時、または左右の駆動輪の回転数が同じ場合、標準的なデフとして機能します。 一旦、左右の駆動輪の回転数に差動が生じた瞬間、LSDの中央に配置されたクロスシャフトが、プレッシャーリングを押し広げ、クラッチプレートを加圧します。 全てのクラッチプレートが完全に噛み合った時、左右の駆動輪はロックされ、エンジンからのトルクは等しく両輪へ伝達されます。 KAAZ LSDの種類 KAAZには、2種類（1.5WAYと2WAY）のLSDがあります。プレッシャーリングに2種類の異なるカム溝を設定し、加速時と減速時で異なる効きを選択する事が可能です。 レースの種類、スキル、レベルに合わせて、適切な種類（1.5WAY、もしくは2WAY）を選択することにより、パフォーマンスを最大限発揮できます。 2WAY デフ 一般的にドリフト競技ではデフをアナログ（ON、またはOFF）に近い状態で完全にロックさせる必要があるため、高いイニシャルトルク、高いカムアングル、最大ロック率を発揮するためのクラッチプレート配列の組み合わせが良い結果をもたらします。 KAAZ 2WAY LSDではエンジンブレーキ（ギヤの噛み合いがスロットル・オフ側）の状態の時も加速時と同様のロック状態を提供し、車体の挙動変化（スイッチバック）をできる限り予測可能な状態に近づけます。 今までギヤ式のLSDでは左右の駆動輪を完全にロックさせる事ができなったため、後輪への動力伝達が不規則となり、膨大な熱量を発生させる場合がありました。 KAAZ の2WAY LSDはシフト中であっても後輪に対する横へのスライド・コントロールを維持する様に設計されており、よりドリフト走行に適したオプションとなっています。 スロットルONの状態 矢印はスロットルからの入力に合わせて、クラッチプレートに加えられる力（プレッシャーリングが広がろうとする力）の量を表しています。 基本的に、スロットルの開度、プレッシャーリングのカム角度、イニシャルトルク、およびクラッチプレートの配列が同じである限り、1.5WAY、2WAY共に同じ効きとなります。 スロットル低開度（もしくは低トルク）時はLSDに伝達される動力が小さい為、クラッチプレートに加えられる力も小さくなります。 スロットル高開度時は、クラッチプレートを加圧する力が大きくなる為、クラッチプレートが噛み合う力も大きくなり、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が増加します。 スロットルOFFの状態 スロットルからの入力がなく、車が減速している状態では、1.5WAYと2WAYの違いが表れます。 2WAYのLSDは加減速側共に、プレッシャーリングのカム角が同じである為、トルクの入力量に応じて、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が均等に作用します。 1.5WAYのLSDは、加速側と減速側でプレッシャーリングのカム角が異なる為、加速時に対して減速時の効きは弱くなります。 | 109,326円 |
 CUSCO クスコ LSD タイプMZ スペックF 2way(35/35) Spec-F リヤ GR86 ZN8 2021年10月〜 FA24 2400 FR MT/AT, 標準デフ: トルセン オートクラフト | 適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種GR86型式ZN8年式2021年10月〜エンジンFA24排気量2400駆動方式FR適合備考MT/AT, 標準デフ: トルセン商品情報品番LSD 6C1 JT2商品名type MZ Spec-F前後リヤ仕様2way(35/35) Spec-F納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-6C1-JT2 LSD_6C1_JT2 キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル | 112,319円 |
 CUSCO クスコ LSD タイプRS 2way(35/35) リヤ BRZ ZD8 2021年08月〜 FA24 2400 FR MT/AT, 標準デフ: トルセン オートクラフト | 適合車種車メーカーSUBARU / スバル車種BRZ型式ZD8年式2021年08月〜エンジンFA24排気量2400駆動方式FR適合備考MT/AT, 標準デフ: トルセン商品情報品番LSD 6C1 N2商品名type RS前後リヤ仕様2way(35/35)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-6C1-N2 LSD_6C1_N2 キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル | 112,319円 |
 クスコ LSD タイプMZ 1WAY リア用 スープラ GA70 1G-GE 1G-GTE 90/8〜93/5 MT/AT 標準デフ：トルセン LSD 159 E離島・沖縄配送不可 オプショナル豊和 | ☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：スープラ●型式：GA70●エンジン：1G-GE / 1G-GTE●年式：90/8〜93/5●T/M：MT/AT●標準デフ：トルセン●備考1：●装着位置：リア●設定カム：1WAY●変更可能カム：1＆2WAY●メーカー品番：LSD 159 E送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料：500円【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際のサイズとは異なります。根強い人気のコーンプレート使用LSD タイプMZクスコ製LSDのスタンダードモデルとなるのがtype-MZ。スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できる。type-RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなる。従来からの“効き味”に慣れたユーザーには根強い人気のモデルだ。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。 | 114,400円 |
 CUSCO クスコ LSD タイプRS スペックF 1.5way(1.5&2way) リヤ S2000 AP2 2005年11月〜2009年09月 F22C 2.2 FR MT 標準デフ:トルセン オートクラフト | 適合車種車メーカーHONDA / ホンダ車種S2000型式AP2年式2005年11月〜2009年09月エンジンF22C排気量2.2駆動方式FR適合備考MT 標準デフ:トルセン商品情報品番LSD 380 LT15商品名type RS Spec-F前後リヤ仕様1.5way(1.5&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-380-LT15 LSD_380_LT15 キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル | 103,679円 |
 CUSCO クスコ LSD タイプMZ 2way(1&2way) リヤ スープラ JZA70 1990年08月〜1993年05月 1JZ-GTE 2.5T FR MT/AT 標準デフ:トルセン オートクラフト | 適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種SUPRA / スープラ型式JZA70年式1990年08月〜1993年05月エンジン1JZ-GTE排気量2.5T駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:トルセン商品情報品番LSD 159 E2商品名type MZ前後リヤ仕様2way(1&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-159-E2 LSD_159_E2 キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル | 112,319円 |
|
CUSCO クスコ LSD タイプMZ 1way(1&2way) リヤ スープラ JZA70 1990年08月〜1993年05月 1JZ-GTE 2.5T FR MT/AT 標準デフ:トルセン オートクラフト | 適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種SUPRA / スープラ型式JZA70年式1990年08月〜1993年05月エンジン1JZ-GTE排気量2.5T駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:トルセン商品情報品番LSD 159 E商品名type MZ前後リヤ仕様1way(1&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-159-E LSD_159_E キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル | 112,319円 |
 マーク2 | LSD【クスコ】マーク ll JZX100 (96.9～00.10) 1JZ-GTE MT/AT LSD リア 標準デフ トルセン Type MZ 2WAY(1.5&2WAY) オートパーツ ダイレクト | マーク ll JZX100 (96.9〜00.10) 1JZ-GTE MT/AT LSD リア 標準デフ トルセン Type MZ 2WAY(1.5&2WAY)メーカークスコ【CUSCO】メーカーコードLSD 159 K2カテゴリLSDお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細〜Type MZ〜■クスコ製LSDのスタンダードモデルとなるのがType MZ。■スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できます。■Type RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなります。従来からの「効き味」に慣れたユーザーには根強い人気のモデルです。〜Type MZの進化も止まらない〜■Type MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がType RSと異なります。■ドライビングスタイルや車の特性、駆動方式によってもType RSとは違ったフィーリングが楽しめます。〜最大級の20枚の容量アップバージョン〜■イニシャルトルクの発生をコーンプレートで行うType MZの構成パーツはType RSとほとんど共通です。したがって各部の小型化も同時進行で進みます。■ギヤ、プレッシャーリングなどの小型化により生まれたスペースは、MZプレートの増量が可能になり、コーンプレートを使用するタイプとして最大級の片側に10枚のMZプレートの容量アップタイプを可能にしています。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグLSD 159 K2 マーク ll JZX100 (96.9〜00.10) 1JZ-GTE MT/AT LSD リア 標準デフ トルセン Type MZ 2WAY(1.5&2WAY) LSD クスコ CUSCO 100 マークII MARK2 /マーク2詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。 | 129,360円 |
 マーク2 | LSD【クスコ】マーク ll JZX100 (96.9～00.10) 1JZ-GTE MT/AT LSD リア 標準デフ トルセン Type RS 2WAY(1&2WAY) オートパーツ ダイレクト | マーク ll JZX100 (96.9〜00.10) 1JZ-GTE MT/AT LSD リア 標準デフ トルセン Type RS 2WAY(1&2WAY)メーカークスコ【CUSCO】メーカーコードLSD 159 F2カテゴリLSDお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細〜Type RS〜■3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。■アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されています。■LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプです。■内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントです。〜Type RSは低イニシャルで作動〜■パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。■異音 (チャタリングと呼ばれるバキバキ音) の発生を低減。■クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性がアップ。■クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。さらにL.S.D.オイルの耐久性もアップ。■どんなメリットが？Type RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（当社比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。〜Type RSは耐久性抜群〜■Type RSは、プレッシャーリング間に、特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用してるため、スプリングのストロークを常にキープ。■コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリが無い。■イニシャルトルクを発生するスプリングに、ヘタリがなく常に安定した性能を発揮。■どんなメリットが？コンペディションレベルにも対応全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。〜Type RSは高レスポンス〜■アクセルコントロールにダイレクトに反応。■ハイパワーをスリップさせずに路面に伝達。■0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達。■長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。■どんなメリットが？コンペディションレベルにも対応Type RSは、プレッシャーリングの開く方向（L.S.D.の作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグLSD 159 F2 マーク ll JZX100 (96.9〜00.10) 1JZ-GTE MT/AT LSD リア 標準デフ トルセン Type RS 2WAY(1&2WAY) LSD クスコ CUSCO 100 マークII MARK2 /マーク2詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。 | 129,360円 |
 ATS カーボンLSD 1.5way リア用 チェイサー JZX100 H9.8〜H12.10 FR MT/4AT オープン/トルセン オートクラフト | 車メーカーTOYOTAトヨタ車種CHASERチェイサー型式JZX100年式H9.8〜H12.10 (1997/08〜2000/10)エンジン1JZ-GTE/2JZ-GE過給器等NA/ターボ駆動FRシフトMT/4AT排気量2.5/3.0Lデフ位置リア換装デフオープン/トルセン品番CTRB10912メーカーATSエイティーエスタイプカーボンLSD 1.5way備考※トルセンデフ装着車の場合、純正シャフト【41309-22080】×2本が必要になります。(先端6mm削除)納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※換装デフに記載しているデフ以外のものは、LSDのマッチングが不明です。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ACTIVE TRACTION SERVICE L.S.D Limited slip differential アクティブ・トラクション・サービス デフ ノンスリップデフ リミテッドスリップデフ Carbon 後 リヤ RearCARBON LSD2001年にCARBON LSDを発売しショップ様、ユーザー様のご意見を参考に改良を重ねて来ました。そして、多種多様な仕様を展開してより多くの車種とレース分野への適合を目指してきました。発売以来18年が経過してどんな車種でもどんなレース分野でも性能と耐久にご満足いただける、そしてストリートユーザー様にも静粛性と操作フィーリングにご満足いただける、さらにユーザー様の体感評価がさらなる需要を生んでくれるような、標準仕様が見えて参りました。我々は、この標準仕様を自身をもってここにお伝えいたします。上図のとおり、メタルLSDのデフロック力は、アクセルを戻さないと自己破壊するまで増大します。カーボンLSDのデフロック力は、フル加速中でもタイヤのグリップ力を超えることはありません。だから、アンダーステアが起きないのです。また、イニシャルトルクはLSDのロック反応を鋭くするため、メタルLSDの場合はこれを極力小さくして使います。しかし、カーボンLSDにとってイニシャルトルクは全く害がないので、イニシャルトルクを大きくすることでLSDのロック反応を鋭くしてより高度なコントロールを可能にし、駆動抜けを防止し、ブレーキの安全性を高め、クラッチプレートやオイルの消耗を抑え、速さと高い耐久性が同時に得られます。メタルLSDしか使ったことが無い方は、イニシャルトルク＝デフロック力と認識されています。しかし、イニシャルトルクはタイヤのグリップ力に比べると非常に小さくデフロック力に占める割合はごくわずかと言えます。カーボンLSDの独特なロック特性によって、初めて、このイニシャルトルクを無害にしてLSDの作動レスポンス向上、走行安定性増大、ブレーキ安定性増大や空転防止に役立てることができるようになったわけです。 | 196,124円 |
 東名パワード テクニカルトラックスアドバンス LSD ZB ロードスター NA8C 1993/9〜1998/1 BP-ZE MT/AT 標準デフ オープン/トルセン オートクラフト | 車メーカーMAZDAマツダ車種ROADSTERロードスター型式NA8C年式1993/9〜1998/1エンジンBP-ZEシフトMT/AT適合備考標準デフ オープン/トルセン品番562030品名T-TRAX ADVANCE LSD ZBテクニカルトラックスアドバンス LSD ZB位置リアディスク12ディスクサイズMPCD134ディスク外径=93数(内歯)=6 数(外歯)=6厚=1.7スプリング数(内歯)=無数(外歯)=無数(歯無)=2数(歯無強化)=無リングギヤボルト数とサイズ10-φ10セレーション歯数26Tフランジ内径φ28.0出荷時イニシャルトルク(kg.m)超高イニシャル可否×プレッシャリングカム角度45°×45°納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ こちらの商品はメーカー直送になります。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。TOMEI POWERED DRIVE TRAIN ドライブトレイン | 119,966円 |
 クスコ LSD タイプRS 2WAY リア用 クレスタ JZX100 1JZ-GTE 96/9〜01/6 MT/AT 標準デフ：トルセン LSD 159 L2離島・沖縄配送不可 オプショナル豊和 | ☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：クレスタ●型式：JZX100●エンジン：1JZ-GTE●年式：96/9〜01/6●T/M：MT/AT●標準デフ：トルセン●備考1：●装着位置：リア●設定カム：2WAY●変更可能カム：1.5＆2WAY●メーカー品番：LSD 159 L2送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料：500円【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際のサイズとは異なります。低イニシャルトルクで作動するタイプRS3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されている。LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプ。内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントだ。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。 | 114,400円 |
|
クスコ LSD タイプMZ 1WAY リア用 ロードスター NCEC LF 05/8〜 MT/AT 標準デフ：オープン/トルセン LSD 428 E離島・沖縄配送不可 オプショナル豊和 | ☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：マツダ●車種：ロードスター●型式：NCEC●エンジン：LF●年式：05/8〜●T/M：MT/AT●標準デフ：オープン/トルセン●備考1：●装着位置：リア●設定カム：1WAY●変更可能カム：1＆2WAY●メーカー品番：LSD 428 E送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料：500円【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際のサイズとは異なります。根強い人気のコーンプレート使用LSD タイプMZクスコ製LSDのスタンダードモデルとなるのがtype-MZ。スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できる。type-RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなる。従来からの“効き味”に慣れたユーザーには根強い人気のモデルだ。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。 | 105,600円 |
|
クスコ LSD タイプMZ 2WAY リア用 マーク2 JZX100 1JZ-GTE 96/9〜01/6 MT/AT 標準デフ：トルセン LSD 159 K2離島・沖縄配送不可 オプショナル豊和 | ☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：マーク2●型式：JZX100●エンジン：1JZ-GTE●年式：96/9〜01/6●T/M：MT/AT●標準デフ：トルセン●備考1：●装着位置：リア●設定カム：2WAY●変更可能カム：1.5＆2WAY●メーカー品番：LSD 159 K2送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料：500円【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際のサイズとは異なります。根強い人気のコーンプレート使用LSD タイプMZクスコ製LSDのスタンダードモデルとなるのがtype-MZ。スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できる。type-RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなる。従来からの“効き味”に慣れたユーザーには根強い人気のモデルだ。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。 | 114,400円 |
|
CUSCO クスコ LSD タイプRS スペックF 1way(1&2way) リヤ BRZ ZC6 2012年03月〜 FA20 2.0 FR MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン オートクラフト | 適合車種車メーカーSUBARU / スバル車種BRZ型式ZC6年式2012年03月〜エンジンFA20排気量2.0駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 986 FT商品名type RS Spec-F前後リヤ仕様1way(1&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-986-FT LSD_986_FT キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル | 112,319円 |
|
CUSCO クスコ LSD タイプMZ 1.5way(1.5&2way) リヤ S2000 AP1 1999年04月〜2005年11月 F20C 2.0 FR MT 標準デフ:トルセン オートクラフト | 適合車種車メーカーHONDA / ホンダ車種S2000型式AP1年式1999年04月〜2005年11月エンジンF20C排気量2.0駆動方式FR適合備考MT 標準デフ:トルセン商品情報品番LSD 380 K15商品名type MZ前後リヤ仕様1.5way(1.5&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-380-K15 LSD_380_K15 キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル | 103,679円 |
|
CUSCO クスコ LSD タイプRS スペックF 1way(1&2way) リヤ スープラ GA70 1990年08月〜1993年05月 1G-GEU/1G-GTEU 2.0/2.0T FR MT/AT 標準デフ:トルセン オートクラフト | 適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種SUPRA / スープラ型式GA70年式1990年08月〜1993年05月エンジン1G-GEU/1G-GTEU排気量2.0/2.0T駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:トルセン商品情報品番LSD 159 FT商品名type RS Spec-F前後リヤ仕様1way(1&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-159-FT LSD_159_FT キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル | 112,319円 |
 80 スープラ | LSD【クスコ】スープラ JZA80 (96.4～02.7) 6MT/AT LSD リア 標準デフ オープンデフ/トルセン Type MZ 1WAY オートパーツ ダイレクト | スープラ JZA80 (96.4〜02.7) 6MT/AT LSD リア 標準デフ オープンデフ/トルセン Type MZ 1WAYメーカークスコ【CUSCO】メーカーコードLSD 167 EカテゴリLSDお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細〜Type MZ〜■クスコ製LSDのスタンダードモデルとなるのがType MZ。■スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できます。■Type RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなります。従来からの「効き味」に慣れたユーザーには根強い人気のモデルです。〜Type MZの進化も止まらない〜■Type MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がType RSと異なります。■ドライビングスタイルや車の特性、駆動方式によってもType RSとは違ったフィーリングが楽しめます。〜最大級の20枚の容量アップバージョン〜■イニシャルトルクの発生をコーンプレートで行うType MZの構成パーツはType RSとほとんど共通です。したがって各部の小型化も同時進行で進みます。■ギヤ、プレッシャーリングなどの小型化により生まれたスペースは、MZプレートの増量が可能になり、コーンプレートを使用するタイプとして最大級の片側に10枚のMZプレートの容量アップタイプを可能にしています。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグLSD 167 E スープラ JZA80 (96.4〜02.7) 6MT/AT LSD リア 標準デフ オープンデフ/トルセン Type MZ 1WAY LSD クスコ CUSCO 80 スープラ SUPRA詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。 | 129,360円 |
|
ATS カーボンLSD 1.5way リア用 フィアット アバルト124 スパイダー NF2EK H28.10〜 3268 MT トルセン オートクラフト | 車メーカーFIATフィアット車種ABARTH 124 SPIDERアバルト124 スパイダー型式NF2EK年式H28.10〜 (2016/10〜)エンジン3268シフトMTデフ位置リア換装デフトルセン品番CFRB9510メーカーATSエイティーエスタイプカーボンLSD 1.5way納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※換装デフに記載しているデフ以外のものは、LSDのマッチングが不明です。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ACTIVE TRACTION SERVICE L.S.D Limited slip differential アクティブ・トラクション・サービス デフ ノンスリップデフ リミテッドスリップデフ Carbon 後 リヤ RearCARBON LSD2001年にCARBON LSDを発売しショップ様、ユーザー様のご意見を参考に改良を重ねて来ました。そして、多種多様な仕様を展開してより多くの車種とレース分野への適合を目指してきました。発売以来18年が経過してどんな車種でもどんなレース分野でも性能と耐久にご満足いただける、そしてストリートユーザー様にも静粛性と操作フィーリングにご満足いただける、さらにユーザー様の体感評価がさらなる需要を生んでくれるような、標準仕様が見えて参りました。我々は、この標準仕様を自身をもってここにお伝えいたします。上図のとおり、メタルLSDのデフロック力は、アクセルを戻さないと自己破壊するまで増大します。カーボンLSDのデフロック力は、フル加速中でもタイヤのグリップ力を超えることはありません。だから、アンダーステアが起きないのです。また、イニシャルトルクはLSDのロック反応を鋭くするため、メタルLSDの場合はこれを極力小さくして使います。しかし、カーボンLSDにとってイニシャルトルクは全く害がないので、イニシャルトルクを大きくすることでLSDのロック反応を鋭くしてより高度なコントロールを可能にし、駆動抜けを防止し、ブレーキの安全性を高め、クラッチプレートやオイルの消耗を抑え、速さと高い耐久性が同時に得られます。メタルLSDしか使ったことが無い方は、イニシャルトルク＝デフロック力と認識されています。しかし、イニシャルトルクはタイヤのグリップ力に比べると非常に小さくデフロック力に占める割合はごくわずかと言えます。カーボンLSDの独特なロック特性によって、初めて、このイニシャルトルクを無害にしてLSDの作動レスポンス向上、走行安定性増大、ブレーキ安定性増大や空転防止に役立てることができるようになったわけです。 | 196,124円 |
|
KAAZ カーツ LSD スタンダード 1.5Way リア用 クレスタ JZX100 H8.9〜H11.7 1JZ-GTE ツアラーV MT/AT トルセン オートクラフト | 車メーカーTOYOTAトヨタ車種CRESTAクレスタ型式JZX100年式H8.9〜H11.7 (1996/09〜1999/07)エンジン1JZ-GTEグレードツアラーVシフトMT/ATデフ位置リア標準デフトルセン品番SBT3035タイプスタンダード 1.5WayプレートサイズLプレート数16サラバネ数2カム角度60 x 60イニシャルトルク8-10K付属品LSDオイル2L缶納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。L.S.D Limited slip differential デフ ノンスリップデフ リミテッドスリップデフ 後 リヤ Rear 後 リヤ RearKAAZ LSDについて KAAZ LSDには、クラッチプレートとプレッシャーリングが内蔵されており、プレッシャーリングがクラッチプレートを加圧する事によって作動し、非常に強力なロック性能と、優れたドライビング・レスポンスを提供します。 LSDは、車体が直進している時、または左右の駆動輪の回転数が同じ場合、標準的なデフとして機能します。 一旦、左右の駆動輪の回転数に差動が生じた瞬間、LSDの中央に配置されたクロスシャフトが、プレッシャーリングを押し広げ、クラッチプレートを加圧します。 全てのクラッチプレートが完全に噛み合った時、左右の駆動輪はロックされ、エンジンからのトルクは等しく両輪へ伝達されます。 KAAZ LSDの種類 KAAZには、2種類（1.5WAYと2WAY）のLSDがあります。プレッシャーリングに2種類の異なるカム溝を設定し、加速時と減速時で異なる効きを選択する事が可能です。 レースの種類、スキル、レベルに合わせて、適切な種類（1.5WAY、もしくは2WAY）を選択することにより、パフォーマンスを最大限発揮できます。 1.5WAY デフ 基本的に、ほとんどのモータースポーツには1.5WAYデフを推奨しています。 加速時には性能が最適化され、その後の減速中には軽い効きとなります。 これはロードレースで究極のトラクションを発揮します。 スロットルONの状態 矢印はスロットルからの入力に合わせて、クラッチプレートに加えられる力（プレッシャーリングが広がろうとする力）の量を表しています。 基本的に、スロットルの開度、プレッシャーリングのカム角度、イニシャルトルク、およびクラッチプレートの配列が同じである限り、1.5WAY、2WAY共に同じ効きとなります。 スロットル低開度（もしくは低トルク）時はLSDに伝達される動力が小さい為、クラッチプレートに加えられる力も小さくなります。 スロットル高開度時は、クラッチプレートを加圧する力が大きくなる為、クラッチプレートが噛み合う力も大きくなり、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が増加します。 スロットルOFFの状態 スロットルからの入力がなく、車が減速している状態では、1.5WAYと2WAYの違いが表れます。 2WAYのLSDは加減速側共に、プレッシャーリングのカム角が同じである為、トルクの入力量に応じて、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が均等に作用します。 1.5WAYのLSDは、加速側と減速側でプレッシャーリングのカム角が異なる為、加速時に対して減速時の効きは弱くなります。 | 117,447円 |
 クスコ LSD タイプ RS (type RS) GRカローラ GZEA14H G16E-GTS(TURBO) 2022.12～【ミッション：6MT】【純正デフ:トルセン】【リア用】 K-ワークス 楽天市場店 | ☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS「タイプRS」☆ 低イニシャルトルクで作動するタイプRS! ■タイプRSは低イニシャルで作動 従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(メーカー比)低く抑えられます。 ・パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ・異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ・クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ・クラッチプレート間にオイルが流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 ■タイプRSは耐久性抜群 完全密着にならない ・タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ・コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ・イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリがなく、常に安定した性能を発揮します。 ■タイプRSは高レスポンス LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているから作動が速い ・アクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ・ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ・0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面へ伝達します。 ・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。 ☆イニシャルトルク デフが動いていない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。高く設定すると、より強力な効果を得ることが出来るが、回頭性が悪くなり駆動系にも負担が掛かってしまいます。 適合 車種 GRカローラ GZEA14H G16E-GTS(TURBO) 2022.12～ 詳細 【ミッション：6MT】【純正デフ:トルセン】【リア用】 備考 ※適応可能車であっても、次の場合は交換部品が必要となったり、適応不可となることがあります。・改造、修理等でデフ周辺部品及びアクスル系の変更を施している場合。 （限定車、特別仕様車、AT→MTへ載せ替え、他社L.S.D.装着、旧年式→新年式MT或いはアクスルへ変更等）・FFでビスカスL.S.D.装着車の場合、ファイナルリングギヤ，左右ドライブシャフト， 場合によってはミッションケース等の交換が必要になる場合があります。 ○ 欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定および販売終了となることもございます。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。(その場合はご注文をお取消させていただきますのでご了承ください) ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、変動、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。 | 105,600円 |
 マツダスピード アクセラ BK3P (06.6〜09.6) 6MT LSD フロント 標準デフ：トルセン Type MZ 1.5WAY（1&1.5WAY） Autostyle | 下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。AS商品コードCUSZ003366-006-00メーカークスコメーカーコードLSD 471 B15商品説明等〜Type MZ〜■クスコ製LSDのスタンダードモデルとなるのがType MZ。■スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できます。■Type RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなります。従来からの「効き味」に慣れたユーザーには根強い人気のモデルです。〜Type MZの進化も止まらない〜■Type MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がType RSと異なります。■ドライビングスタイルや車の特性、駆動方式によってもType RSとは違ったフィーリングが楽しめます。〜最大級の20枚の容量アップバージョン〜■イニシャルトルクの発生をコーンプレートで行うType MZの構成パーツはType RSとほとんど共通です。したがって各部の小型化も同時進行で進みます。■ギヤ、プレッシャーリングなどの小型化により生まれたスペースは、MZプレートの増量が可能になり、コーンプレートを使用するタイプとして最大級の片側に10枚のMZプレートの容量アップタイプを可能にしています。キーワードクスコ ZERO-1 ZERO-2 Comp-S Vacanza CUSCOLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください！■【商品について】 ※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。 カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。再度、商品名や商品説明をご確認ください。■【納期について】 ・納期は、ご注文後にご案内致します。 ・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。 メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。 ・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。 但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。■【キャンセル・変更について】 ・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！ 納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 ※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。■【発送について】 ・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。 また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。 塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。 ・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。 店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。 ※沖縄・離島は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。■【お届け商品について】 ・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。 必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。マツダスピード アクセラ BK3P (06.6〜09.6) 6MT LSD フロント 標準デフ：トルセン Type MZ 1.5WAY（1&1.5WAY）メーカー：クスコ | CUSCO | 134,585円 |
 [CUSCO]FC3S RX-7(リア)_MT_13BT_標準：オープンデフ/トルセン/機械式(S60/09 - H03/12)用クスコLSD×type-MZ[1.5WAY][LSD 165 K15] シート・レール専門ユニプロ | 【必ずご適合確認ください。】【事前納期確認必要!】 【メーカー直送のため代引き不可】【沖縄・離島は要確認】 ◇適 合 車 種 車 名：MAZDA RX-7 型 式：FC3S エンジン：13BT 年 式：S60/09 - H03/12 トランスミッション：MT 位 置：リア 標 準：オープンデフ / トルセン / 機械式 備 考：標準 オープンデフ / トルセン / 機械式用（標準ビスカス 別品番） ◇商 品 詳 細 品 番：LSD 165 K15 カ ム：1.5WAY 設定カム：1.5&2WAY カム角：55° & 20° スプリング：--- イニシャルトルク：9k〜11k 特記事項：-----【必ずご適合確認ください。】【事前納期確認必要!】 【メーカー直送のため代引き不可】【沖縄・離島は要確認】 適 合 車 種 車 名 MAZDA RX-7 型 式 FC3S エンジン 13BT 年 式 S60/09 - H03/12 トランスミッション MT 位 置 リア 標準デフ オープンデフ / トルセン / 機械式 備 考 標準 オープンデフ / トルセン / 機械式用（標準ビスカス 別品番） 商 品 詳 細 品 番 LSD 165 K15 カ ム（STD / 設定） 1.5WAY / 1.5&2WAY カム角 55° & 20° スプリンク --- イニシャルトルク 9k〜11k 特記事項 ----- 製 品 説 明 納 期 ・メーカー直送品もしくは取り寄せ品になります。 ・メーカー在庫がある場合は、入金確認後『2〜3営業日』で出荷となります。 ・メーカー欠品の場合もございますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品画像はイメージです。形状などは車種により異なります。 ・メーカーオーダー後のキャンセルや変更は不可となります。 ・予告なく販売中止、仕様の変更等がある場合がございます。 ・適合車種については商品登録時点でのデータですので、最新情報はメーカーHPでご確認ください。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。 オイル オーバーホール クスコ 交換時期 タワーバー スタビライザー 交換 役割 取り付け 車検 対応 剛性 効果 異音 | 121,550円 |
|
クスコ LSD タイプRS 2WAY リア用 スープラ JZA80 2JZ-GE 2JZ-GTE 93/5〜96/3 5MT/AT 標準デフ：トルセン LSD 168 F2離島・沖縄配送不可 オプショナル豊和 | ☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：スープラ●型式：JZA80●エンジン：2JZ-GE / 2JZ-GTE●年式：93/5〜96/3●T/M：5MT/AT●標準デフ：トルセン●備考1：●装着位置：リア●設定カム：2WAY●変更可能カム：1＆2WAY●メーカー品番：LSD 168 F2送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料：500円【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際のサイズとは異なります。低イニシャルトルクで作動するタイプRS3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されている。LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプ。内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントだ。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。 | 114,400円 |
|
クスコ LSD タイプRS 2WAY リア用 クレスタ JZX90 1JZ-GTE 92/10〜96/8 MT/AT 標準デフ：トルセン LSD 159 L2離島・沖縄配送不可 オプショナル豊和 | ☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：クレスタ●型式：JZX90●エンジン：1JZ-GTE●年式：92/10〜96/8●T/M：MT/AT●標準デフ：トルセン●備考1：●装着位置：リア●設定カム：2WAY●変更可能カム：1.5＆2WAY●メーカー品番：LSD 159 L2送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料：500円【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際のサイズとは異なります。低イニシャルトルクで作動するタイプRS3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されている。LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプ。内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントだ。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。 | 114,400円 |
|
クスコ LSD タイプMZ 2WAY リア用 S2000 AP1 AP2 F20C F22C 99/4〜 MT 標準デフ：トルセン LSD 380 E2離島・沖縄配送不可 オプショナル豊和 | ☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ホンダ●車種：S2000●型式：AP1 / AP2●エンジン：F20C / F22C●年式：99/4〜●T/M：MT●標準デフ：トルセン●備考1：●装着位置：リア●設定カム：2WAY●変更可能カム：1＆2WAY●メーカー品番：LSD 380 E2送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料：500円【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際のサイズとは異なります。根強い人気のコーンプレート使用LSD タイプMZクスコ製LSDのスタンダードモデルとなるのがtype-MZ。スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できる。type-RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなる。従来からの“効き味”に慣れたユーザーには根強い人気のモデルだ。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。 | 105,600円 |
|
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1.5way(1.5&2way) リヤ ロードスター ND5RC 2015年05月〜 P5-VP 1.5 FR MT 標準デフ:オープン/トルセン オートクラフト | 適合車種車メーカーMAZDA / マツダ車種ROADSTER / ロードスター型式ND5RC年式2015年05月〜エンジンP5-VP排気量1.5駆動方式FR適合備考MT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 429 L15商品名type RS前後リヤ仕様1.5way(1.5&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-429-L15 LSD_429_L15 キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル | 107,999円 |
|
CUSCO クスコ LSD タイプRS スペックF 1way(1&2way) リヤ ロードスター NB6C 1998年01月〜2005年08月 B6-ZE 1.6 FR MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン オートクラフト | 適合車種車メーカーMAZDA / マツダ車種ROADSTER / ロードスター型式NB6C年式1998年01月〜2005年08月エンジンB6-ZE排気量1.6駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 177 FT商品名type RS Spec-F前後リヤ仕様1way(1&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-177-FT LSD_177_FT キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル | 103,679円 |