ハーレー スポーツスター 1年保証付
キーワード：

ハーレー
スポーツスター
1年保証付
 
楽天市場検索


  レディースファッション (0)
  メンズファッション (0)
  インナー・下着・ナイトウェア (0)
  バッグ・小物・ブランド雑貨 (0)
  靴 (0)
  腕時計 (0)
  ジュエリー・アクセサリー (0)
  キッズ・ベビー・マタニティ (0)
  おもちゃ (0)
  スポーツ・アウトドア (0)
  家電 (0)
  TV・オーディオ・カメラ (0)
  パソコン・周辺機器 (0)
  スマートフォン・タブレット (0)
  光回線・モバイル通信 (0)
  食品 (0)
  スイーツ・お菓子 (0)
  水・ソフトドリンク (0)
  ビール・洋酒 (0)
  日本酒・焼酎 (0)
  インテリア・寝具・収納 (0)
  日用品雑貨・文房具・手芸 (0)
  キッチン用品・食器・調理器具 (0)
  本・雑誌・コミック (0)
  CD・DVD (0)
  テレビゲーム (0)
  ホビー (0)
  楽器・音響機器 (0)
  車・バイク (0)
  車用品・バイク用品 (260) (ハーレー スポーツスター 1年保証付)
  美容・コスメ・香水 (0)
  ダイエット・健康 (0)
  医薬品・コンタクト・介護 (0)
  ペット・ペットグッズ (0)
  花・ガーデン・DIY (0)
  サービス・リフォーム (0)
  住宅・不動産 (0)
  カタログギフト・チケット (0)
  百貨店・総合通販・ギフト (0)
 
樋口日奈
相沢梨紗
中山莉子
最上もが
欅坂46
260件中 1件 - 30件  1 2 3 4 5 6
商品説明価格

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 メンテナンスクロス付！HD ハーレー XL1200L スポーツスター ロー [WS-05] 取り付けバンド付汎用ウインドスクリーン ミニカウル 風防 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン フォークマウント式 ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-05 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用  発売と同時に大ヒットとなった、ws-01mの取り付けバンドつき 続いては、ws−01mと共通の取り付けステーのws−05mの取り付けバンドつきが販売開始です。 取り付けバンドを使用して取り付ける車種のほとんどはアメリカンバイクです。   アメリカンバイクの乗車姿勢は直立。 その為、マシンのパワーがいくらあっても、加速時に発生する強烈な向かい風によって マシンのポテンシャルを発揮することが出来ません。   しかし、ws−05はネイキットスタイルのバイクにビキニカウルを装着した時と同等のウインドプロテクション効果をコンセプトに製作したスクリーンです。 その為、高い風防効果によって、体に当たる風を減らし疲労を軽減するのはもちろん、加速がとても楽になります。   色はクリアとスモークをご用意いたしました。 角度の調整がある程度できる為、寝かせてつければ、ダウンフォースが発生し、加速がスムーズになります。 逆におこして取り付ければ、ライダーの体に当たる風が緩和し、疲労を軽減します。 適合車種 フロントフォーク径　38φ〜42φ XL883r 　クリヤーのバイザーは、メーター・ハンドル等のカスタム部分もよく見えて、全体のスタイリングを壊さずGoodです。 　もちろん、風防としての機能性は良く、特に高速道路での風圧はかなり軽減されて、-30km/hくらいの体感と同じくらいでしょうか。 　ナックルガードは気候のいい日はメータバイザーほど実感はできませんが、雨の時は、手の冷えがまったく違います。 これから秋・冬でのツーリングではさらに効果が期待できそうです。 　 ハーレースポーツスターへの取付けは、右側は延長ステーなしでジャストフィットですが、左側はちょっと中途半端な長さ（ステー無しでは短く、短い方の延長ステーでは長め）でした。短い方の延長ステーで取り付けたときは、アイドリング中に結構振動してしますので、さらに中間の長さに加工などしたほうが良いかも知れません。 XL883r 　防風効果とスタイルの両方からWS−05Mのスモークを選んでみました。 　80〜100km/hあたりでの走行で、身体に当たる風圧が大分軽減して、ライディングが楽になったと思います。 　さらに全く風があたらなるくするには、大型のバイザーになるのでしょうが、このくらいのスタイルが気に入っています。 　メット上部には今までどおり、かなりの風の流れを感じますが、少し前かがみの姿勢をすればいい感じです。 　メーターとの位置関係で、あまり寝かせた角度がつけられませんが、少しの傾きの違いでかなり風圧に違いがあるように感じられますので、調整の幅はあるように思います。 　取り付けは、付属のキットでスマートに取り付けできます。フロントホーク側のクランプキットは汎用品なので、スポーツスターの場合、若干ネジ穴を大きくする加工が必要でした。 　固定はバイザー下側での2点止めなので、高速走行時に上部がペコペコ動くのではないかと心配しましたが、バイザー自体も5mmの厚みがあるので、しっかり踏ん張って”いい仕事”をしてくれています。 また、横幅もあるので、ナビゲーションなどもメーター横に付けて、風の影響を受ないようにできそうです。 総合的に、コストパフォーマンスの良い商品だと思います。 マグナ250 　注文後、即時発送して頂きすぐ取り付ける事ができました。ありがとう御座いました。 早速200Km弱ですが富士山周遊体感テストに行って来ました。 　デザインが気に入って購入した単車なのでノーマルのイメージを崩したくなく、パーツ交換などは殆ど行っておりませんでした。 　都内で通勤に使っていた時には不便を感じなかったのですが、生活環境が変わりバイクもツーリングメインでの使用になり、高速走行での疲労を軽減したいと思うようになり、ビキニカウルと同等の・・・　に期待し所有16年目にしてWS−05Mを取り付けました。 　体正面から風を受ける乗車姿勢なので60Kmを越えた辺りからかなりの抵抗があったのですが、上半身に受ける抵抗が殆ど軽減されました。 カウル経験が無く、効果が逆に大きかったら夏は暑く大変なのか？ などとも思っておりましたが、適度に風を感じ、且つ抵抗による疲労を軽減してくれる狙った通りの効果で大変満足しております。 　 　デザインもノーマルのイメージを崩す事無く装着できたのでは？と思っております。 　適応車種でない為、WS−01Mバンドの様にFフォークからの固定をしました。 FXDLダイナローライダー（2009年式） 　感想は、100kmで走っても楽に走れてイイ感じです。取り付け後のスタイルも気に入っ ています。 　取説がもう少し大きかったらありがたいです。 XL1200nナイトスター 　マニュアルにはウィンカー取付バンド仕様の組立説明記載がないためちょっと不親切かなと思いました。(難しくはなかったですが) 　ルックス重視で小さめのスクリーンにしましたが風防効果の方はバッチリでした。 サイズが小さいのでヘルメット部への風はありますが胸部への風の抵抗が減ったので高速走行が楽になりました。 スタイル的にもアメリカンには合わないかなと思いましたが付けてからの感想は個人的にはとても気に入ってます。 　 ただ残念なのはやはり取付バンドが汎用品のため締結ボルト部がRにかかるため締めたいくとバンドが変形してしまう点でしょうか。見た目がちょっと・・・です。 まぁあまり見る場所ではないので問題ありませんが。 　 　全体的には非常に満足です。 10,230円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 メンテナンスクロス付！HD ハーレー XL1200N スポーツスター ナイトスター [WS-05] 取り付けバンド付汎用ウインドスクリーン ミニカウル 風防 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン フォークマウント式 ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-05 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用  発売と同時に大ヒットとなった、ws-01mの取り付けバンドつき 続いては、ws−01mと共通の取り付けステーのws−05mの取り付けバンドつきが販売開始です。 取り付けバンドを使用して取り付ける車種のほとんどはアメリカンバイクです。   アメリカンバイクの乗車姿勢は直立。 その為、マシンのパワーがいくらあっても、加速時に発生する強烈な向かい風によって マシンのポテンシャルを発揮することが出来ません。   しかし、ws−05はネイキットスタイルのバイクにビキニカウルを装着した時と同等のウインドプロテクション効果をコンセプトに製作したスクリーンです。 その為、高い風防効果によって、体に当たる風を減らし疲労を軽減するのはもちろん、加速がとても楽になります。   色はクリアとスモークをご用意いたしました。 角度の調整がある程度できる為、寝かせてつければ、ダウンフォースが発生し、加速がスムーズになります。 逆におこして取り付ければ、ライダーの体に当たる風が緩和し、疲労を軽減します。 適合車種 フロントフォーク径　38φ〜42φ XL883r 　クリヤーのバイザーは、メーター・ハンドル等のカスタム部分もよく見えて、全体のスタイリングを壊さずGoodです。 　もちろん、風防としての機能性は良く、特に高速道路での風圧はかなり軽減されて、-30km/hくらいの体感と同じくらいでしょうか。 　ナックルガードは気候のいい日はメータバイザーほど実感はできませんが、雨の時は、手の冷えがまったく違います。 これから秋・冬でのツーリングではさらに効果が期待できそうです。 　 ハーレースポーツスターへの取付けは、右側は延長ステーなしでジャストフィットですが、左側はちょっと中途半端な長さ（ステー無しでは短く、短い方の延長ステーでは長め）でした。短い方の延長ステーで取り付けたときは、アイドリング中に結構振動してしますので、さらに中間の長さに加工などしたほうが良いかも知れません。 XL883r 　防風効果とスタイルの両方からWS−05Mのスモークを選んでみました。 　80〜100km/hあたりでの走行で、身体に当たる風圧が大分軽減して、ライディングが楽になったと思います。 　さらに全く風があたらなるくするには、大型のバイザーになるのでしょうが、このくらいのスタイルが気に入っています。 　メット上部には今までどおり、かなりの風の流れを感じますが、少し前かがみの姿勢をすればいい感じです。 　メーターとの位置関係で、あまり寝かせた角度がつけられませんが、少しの傾きの違いでかなり風圧に違いがあるように感じられますので、調整の幅はあるように思います。 　取り付けは、付属のキットでスマートに取り付けできます。フロントホーク側のクランプキットは汎用品なので、スポーツスターの場合、若干ネジ穴を大きくする加工が必要でした。 　固定はバイザー下側での2点止めなので、高速走行時に上部がペコペコ動くのではないかと心配しましたが、バイザー自体も5mmの厚みがあるので、しっかり踏ん張って”いい仕事”をしてくれています。 また、横幅もあるので、ナビゲーションなどもメーター横に付けて、風の影響を受ないようにできそうです。 総合的に、コストパフォーマンスの良い商品だと思います。 マグナ250 　注文後、即時発送して頂きすぐ取り付ける事ができました。ありがとう御座いました。 早速200Km弱ですが富士山周遊体感テストに行って来ました。 　デザインが気に入って購入した単車なのでノーマルのイメージを崩したくなく、パーツ交換などは殆ど行っておりませんでした。 　都内で通勤に使っていた時には不便を感じなかったのですが、生活環境が変わりバイクもツーリングメインでの使用になり、高速走行での疲労を軽減したいと思うようになり、ビキニカウルと同等の・・・　に期待し所有16年目にしてWS−05Mを取り付けました。 　体正面から風を受ける乗車姿勢なので60Kmを越えた辺りからかなりの抵抗があったのですが、上半身に受ける抵抗が殆ど軽減されました。 カウル経験が無く、効果が逆に大きかったら夏は暑く大変なのか？ などとも思っておりましたが、適度に風を感じ、且つ抵抗による疲労を軽減してくれる狙った通りの効果で大変満足しております。 　 　デザインもノーマルのイメージを崩す事無く装着できたのでは？と思っております。 　適応車種でない為、WS−01Mバンドの様にFフォークからの固定をしました。 FXDLダイナローライダー（2009年式） 　感想は、100kmで走っても楽に走れてイイ感じです。取り付け後のスタイルも気に入っ ています。 　取説がもう少し大きかったらありがたいです。 XL1200nナイトスター 　マニュアルにはウィンカー取付バンド仕様の組立説明記載がないためちょっと不親切かなと思いました。(難しくはなかったですが) 　ルックス重視で小さめのスクリーンにしましたが風防効果の方はバッチリでした。 サイズが小さいのでヘルメット部への風はありますが胸部への風の抵抗が減ったので高速走行が楽になりました。 スタイル的にもアメリカンには合わないかなと思いましたが付けてからの感想は個人的にはとても気に入ってます。 　 ただ残念なのはやはり取付バンドが汎用品のため締結ボルト部がRにかかるため締めたいくとバンドが変形してしまう点でしょうか。見た目がちょっと・・・です。 まぁあまり見る場所ではないので問題ありませんが。 　 　全体的には非常に満足です。 10,230円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 メンテナンスクロス付！HD ハーレー スポーツスター ロー XL1200L 取り付けバンド付 汎用ウインドスクリーン [WS-09] 風防 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン フォークマウント式 ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-09 ・付属品:説明書・取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用大型メーターバイザー　ws-09mの取り付け位置をフロントフォークにしたキットです。 フロントフォーク径が38φ〜42φに取り付けが可能です。 主にこの径のフロントフォークですと、アメリカンのバイクに取り付けることが可能ですが、 スポーツスターやドラッグスターなどに取り付けた場合にも違和感が無く収まります。 スクリーンの色はクリアとスモークをご用意いたしました。 サイズは横幅310ミリ、縦幅380ミリですので、ws-02と同等サイズです。 ハーフカウル程度の風防効果を目指して開発した商品ですので、 夏場のバグアタック対策から、冬場の寒さ対策までマルチに活躍します。   アメリカンはパワーがあっても、乗車姿勢が直立のため、風をもろに体に受けてしまい、アクセルを回せないという弱みがありますが、 この大きさのスクリーンを付けると、体に受ける風が格段に減るため、思わずアクセルを回しすぎてしまいますので注意が必要です。 付属品 大型メーターバイザー　ws-09m ゴムパッド　×1 　※ゴムパッドはメーター等とバイザー本体が干渉する場合にご使用下さい。 フロントフォーク取り付けバンド   適合車種 38φ〜42φのフロントフォーク車両 FDXダイナ スーパーグライド（2002年式） 　フォークマウントのため、ハンドル周りがすっきりして純正ぽくて気に入ってます。 高速道路を走りましたが風防効果もばっちりでバグアタックも少なくなりました。 XL1200xフォーティーエイト（2012年式） 　貴社のウィンドシールドは大変重宝しています。 　今までは、高速走行時に風圧でハンドルにしがみつく感じでしたが、シールドを導入してから、風圧に負けず楽に乗車できるようになりました。 　 また、クリアとスモークの選択ができ大変勝手がいいかと思います。 自分は、クリアを選択しましたが、スクリーン自体があまり主張せずに控えめなので、車体のフォルムを崩さずに且つ、全面の路面を見るのにも問題無く、快適に運転できると思われます。 XL883r（2010年式） 　商品に関してはホントに素晴らしいです。 まずはバイザーががバイクにマッチしてます。冬場だけの取り付けにしようと思ってましたがこのままフルシーズン取り付けたままになりそうです。 　実際に乗るとあご下から胸にかけての風圧が激減、さらに手の甲に受ける風も軽減されて嬉しい誤算です。 高速巡行も今までは風圧によりかなり披露したのですが、取り付けた後はかなりスピードをあげてもゆとりがあります。 　 これから冬本番ですが走るのが楽しみになってきました。 ありがとう御座いました。 ※写真は富士山まで試走したときに撮りました。 XL1200l（2007年式） 　当初、他社のカウルの購入を検討していましたが、高さのあるハンドルに干渉したり、スタイル的にマッチしないのではと思い、購入を躊躇していました。 御社の車両取り付け例を見て、まさにこれだと思い購入しました。 　車両は07年式XL1200L 社外ハンドル、ウィンカー移設してあります。 　シールドと取り付けバンドのバランスに苦戦しましたが、取り付け事態は非常に簡単でした。 　取り付け前は、アップハンドルのため上半身に当たる風が強く、高速道路での走行は避けていましたが、取り付け後に試走したところ、風の当たりがかなり軽減され、-20キロ位の体感でした。 15,290円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 メンテナンスクロス付！HD ハーレー スポーツスター XL1200X フォーティエイト フォーティーエイト 取り付けバンド付 汎用ウインドスクリーン [WS-09] 風防 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン フォークマウント式 ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-09 ・付属品:説明書・取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用大型メーターバイザー　ws-09mの取り付け位置をフロントフォークにしたキットです。 フロントフォーク径が38φ〜42φに取り付けが可能です。 主にこの径のフロントフォークですと、アメリカンのバイクに取り付けることが可能ですが、 スポーツスターやドラッグスターなどに取り付けた場合にも違和感が無く収まります。 スクリーンの色はクリアとスモークをご用意いたしました。 サイズは横幅310ミリ、縦幅380ミリですので、ws-02と同等サイズです。 ハーフカウル程度の風防効果を目指して開発した商品ですので、 夏場のバグアタック対策から、冬場の寒さ対策までマルチに活躍します。   アメリカンはパワーがあっても、乗車姿勢が直立のため、風をもろに体に受けてしまい、アクセルを回せないという弱みがありますが、 この大きさのスクリーンを付けると、体に受ける風が格段に減るため、思わずアクセルを回しすぎてしまいますので注意が必要です。 付属品 大型メーターバイザー　ws-09m ゴムパッド　×1 　※ゴムパッドはメーター等とバイザー本体が干渉する場合にご使用下さい。 フロントフォーク取り付けバンド   適合車種 38φ〜42φのフロントフォーク車両 FDXダイナ スーパーグライド（2002年式） 　フォークマウントのため、ハンドル周りがすっきりして純正ぽくて気に入ってます。 高速道路を走りましたが風防効果もばっちりでバグアタックも少なくなりました。 XL1200xフォーティーエイト（2012年式） 　貴社のウィンドシールドは大変重宝しています。 　今までは、高速走行時に風圧でハンドルにしがみつく感じでしたが、シールドを導入してから、風圧に負けず楽に乗車できるようになりました。 　 また、クリアとスモークの選択ができ大変勝手がいいかと思います。 自分は、クリアを選択しましたが、スクリーン自体があまり主張せずに控えめなので、車体のフォルムを崩さずに且つ、全面の路面を見るのにも問題無く、快適に運転できると思われます。 XL883r（2010年式） 　商品に関してはホントに素晴らしいです。 まずはバイザーががバイクにマッチしてます。冬場だけの取り付けにしようと思ってましたがこのままフルシーズン取り付けたままになりそうです。 　実際に乗るとあご下から胸にかけての風圧が激減、さらに手の甲に受ける風も軽減されて嬉しい誤算です。 高速巡行も今までは風圧によりかなり披露したのですが、取り付けた後はかなりスピードをあげてもゆとりがあります。 　 これから冬本番ですが走るのが楽しみになってきました。 ありがとう御座いました。 ※写真は富士山まで試走したときに撮りました。 XL1200l（2007年式） 　当初、他社のカウルの購入を検討していましたが、高さのあるハンドルに干渉したり、スタイル的にマッチしないのではと思い、購入を躊躇していました。 御社の車両取り付け例を見て、まさにこれだと思い購入しました。 　車両は07年式XL1200L 社外ハンドル、ウィンカー移設してあります。 　シールドと取り付けバンドのバランスに苦戦しましたが、取り付け事態は非常に簡単でした。 　取り付け前は、アップハンドルのため上半身に当たる風が強く、高速道路での走行は避けていましたが、取り付け後に試走したところ、風の当たりがかなり軽減され、-20キロ位の体感でした。 15,290円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 メンテナンスクロス付！HD ハーレー スポーツスター XL1200C 汎用ウインドスクリーン ウインドプロテクターL
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ウインドプロテクターL ・カラー:クリア ・品番:ws-10w ・付属品:説明書・取り付けステー | 適合情報 汎用 ※ハンドル径394インチまでの車両に対応ワールドウォークは様々なウインドスクリーンを開発してきました。 ウインドスクリーンのシリーズも、ウインドプロテクターLで10個目の商品となります。 記念すべき、10番目のウインドスクリーンはワールドウォークが得意とするハンドルに二点止めでクランプするウインドスクリーンです。 サイズは縦540ミリ、横460ミリに設定しています。 今までのスクリーンにはクリアとスモークタイプをご用意しておりましたが、ウインドプロテクターLに関しては、 どのように取り付けても、視界に入ってしまうため、クリアタイプのみご用意しております。   ワールドウォークの既存のウインドスクリーンは、デザインとサイズのバランスを優先して開発を進めていましたが、 こちらはまずはサイズと風防効果を優先し、デザインは後から調整しました。 ヘッドライトが収まるようにスクリーン下部にえぐりが入っていますが、ヘッドライトの径が210φまで適合します。 今までのスクリーンに比べてかなり大型のスクリーンのため、ツーリングや通勤時の疲労軽減に貢献します。 ws-08と共通のステーを使用しておりますので、1インチまでの車両であれば、取り付け可能です。 適合車種 1インチまでのハンドル装着車両 スズキ　イントルーダークラシック400(平成7年式） 取付はわりと簡単で20分くらいで取付ることができました。 さっそく試乗してみましたがいままで風をまともに受けていましたが ws-10w を取付けて走行したら風圧が軽減し、とても走行しやすかったです。 ハーレー　XL883スポーツスター（2008年式） 高速を走ってみましたが、シールド無し状態では、 120km/Hでハンドルにしがみ付く感じで、ビビりながらの走行でした。 シールドを付けてみると、なんと140km/H走行も普通に可能でした。 7月14日から片道、約500kmのツーリングも楽しみです。 IZMウラルサハラ(2007年式） 風防は大きい程、ツーリング時に楽だとわかり一番大きなこの商品を購入しました。 取付作業は、今回は品物が大きいので1人で作業するとかなり時間が掛かりました。 作業後に高速を走って見ましたが、身体に風が当たらずにとても快適に走る事が出来ました。 19,580円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 メンテナンスクロス付！HD ハーレー XL883 スポーツスター [WS-01] 取り付けバンド付き汎用ウインドスクリーン フォークマウントタイプ クリア/スモーク
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました！」 「見た目以上の効果があります！」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました！」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、フォーク径:38φ-42φで丸ライトの車両であればほとんど装着可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 ヘッドライトがサイドマウント式の車両用にフォーククランプ不要の商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン[フォーククランプ式] ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・取り付けバンド(フォーククランプ)・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(フロントフォーク径:38φ-42φの車両)  ある日、ワールドウォークのメールボックスに一枚の写真が届きました。   その写真はハーレー スポーツスターに当社のWS-01Mを取り付けた写真でした。   その写真に私は目を疑いました。なぜなら、私もワールドウォークのデモ車両としてスポーツスターを所有し、適合確認や、様々な商品を取り付ける 被写体としていましたが、WS-01Mが装着が出来るとは思っていなかったのです。   そこで、早速お客様にどのように取り付けをしたのかを問い合わせました。   ■ウインカー取り付けバンドを使って取り付けました。   そう回答を頂いた我々は、早速ウインカー取り付けバンドを取り寄せ、適合の確認を取ったところ・・・ 見事装着することが出来たのです。お客様から頂いたアイデアは商品化され、そして、改良が加えられ、スポーツスター以外にも 装着ができるようになりました。フロントフォークの径が38φ〜42φの車両に取り付け可能です。   このフロントフォークの系は国産だと、ドラッグスター400やスティード、輸入車だと ハーレ　スポーツスターやダイナなど、アメリカンに多いサイズです。   アメリカンバイクは基本的に乗車姿勢が直立な物が多く、風の抵抗を体にもろに受けるものばかりです。 結果的にマシンのスペック的には優れていても、体に受ける風の抵抗が強く、アクセルを開け切れないという人が多くいます。   本当に小さなスクリーンですが、このスクリーンをつけたお客様は皆さん一様に・・・   こんなに小さいのに風防効果が抜群です！ 今まで80キロぐらいだと思っていた感覚でいると、100キロぐらい出ています！ 前よりアクセルを開けられるようになりました！   とおっしゃいます。   サイズも小さいため、スタイル重視のカスタムをしているお客様にも大変ご満足頂いております。 見た目と機能性を満たしたスクリーン ws-01m取り付けバンド付。ぜひお試しください。 セット内容 1：WS-01M【スクリーン＋取り付け金具】 2：ウインカー取り付けバンド【フロントフォーク径　38φ〜42φ】 ハーレー XL1200（1996年式） 　商品が到着後、さっそく取り付けてみました雰囲気を損なわず大変気に入りました。 　ネットではスクリーンの質感や厚さが分からなかったので 安っぽいのか不安でしたが、実物を見てみて非常にしっかりした品物で感心しました。 　走行してみた感じでは多少、風圧が軽減したように思います。 特に胸のあたりにあたる風が軽減したようです。 これから風が冷たくなる季節なので、このバイザーは重宝しそうです。 それからスモークタイプのバイザーをもうひとつ手元に置いといて、クリアーとスモークを付け替えてイメージを変えて楽しみたいのですが、金具無しでスクリーンだけの販売もしてもらえると嬉しいです。 XL883n 　届いた商品の取付が完了しましたので、写真を送らせていただいます。 実際に使用してみての感想です。 大きさが小さいので肩の風までは防げませんが、首元に当たる風がかなり減り楽になりました。 取り付けた見た目も、純正のものみたいに野暮ったくなく、値段もリーズナブルなので合格、買ってよかったと思いました。 FXDXダイナースーパーグライドスポーツ 　早速つけてみました。 　スクリーンの効果は絶大です。 風による疲労が減ることはもちろん、シールドに着く虫も減りました！ 長距離を高速で旅する北海道ツーリングライダーにはおススメです。 　FXDXの場合メーターが当たるので、あまりスクリーンの角度が付けられず立ち気になりますが、それがかえって良い角度になるようです。 あまり寝かせすぎると、シールドに当たった空気が低い位置に来るので、スポーツスターやダイナ等のHDのように状態を伏せない姿勢のバイクには立ち気味がいいでしょう。 　もうFフォークに取り付けるウインカー取り付けバンドの精度がイマイチで、真円になっていないのが気になりました。 　友人用に追加注文するのですが、週末に間に合うよう、よろしくお願いします！ ハーレー・スポーツスター XL1200c（2007年式） 　高速道路用の風防になにかいいものがないかと探していたところ、 小さくても効果があるとの取り付け写真とコメントを見つけました。 値段も安いので、効果がなくてもスタイルを壊さないからいいかなと注文しました。 　届いた商品をみて、質感は価格相応だなと感じました。 取り付けてみると、スポスタのスタイルも崩さずなかなか決まっていると自己満足しています。 写真は高速道路のパーキングで試走の後に撮影したものです。 　高速道路での使用の感想ですが、風防を付ける前は100キロ位から上半身にまともに風圧を受け、冬季の高速道路特有の「こりゃたまらん・寒くてまともに走れない」風を受けていましたが、 この小さい風防を付けると、上半身に当たる風が半減し100キロ走行なら、80キロ位の風圧 を受けている感じです。 実際に100キロ以上でその効果はテキメンです。 　今まで冬の高速道路の走行は考えものでしたが。これからは毎週楽しみに走れそうです。 次は少し大きめのWS−05Mを試してみたいです。 XL1200n（2008年式） 　XL1200N 08年　にスクリーンを取り付け早速、九十九里まで高速と下道を使いツーリングに行ってきました。 　小さなスクリーンですが、首から下の風当たりが弱くなりジェットヘルへの風の巻き込みも減り快適に走る事が出来ました。 　ミニエイプハンドルの為高速では風当たりが強く体力を消耗していましたが、解消し高速も快適に走る事が出来ました。 　小さいスクリーンですが効果は絶大です！ 6,358円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 メンテナンスクロス付！HD ハーレー XL1200R スポーツスター ロードスター 取り付けバンド付き汎用ウインドスクリーン [WS-01] フォークマウントタイプ クリア/スモーク
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました！」 「見た目以上の効果があります！」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました！」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、フォーク径:38φ-42φで丸ライトの車両であればほとんど装着可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 ヘッドライトがサイドマウント式の車両用にフォーククランプ不要の商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン[フォーククランプ式] ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・取り付けバンド(フォーククランプ)・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(フロントフォーク径:38φ-42φの車両)  ある日、ワールドウォークのメールボックスに一枚の写真が届きました。   その写真はハーレー スポーツスターに当社のWS-01Mを取り付けた写真でした。   その写真に私は目を疑いました。なぜなら、私もワールドウォークのデモ車両としてスポーツスターを所有し、適合確認や、様々な商品を取り付ける 被写体としていましたが、WS-01Mが装着が出来るとは思っていなかったのです。   そこで、早速お客様にどのように取り付けをしたのかを問い合わせました。   ■ウインカー取り付けバンドを使って取り付けました。   そう回答を頂いた我々は、早速ウインカー取り付けバンドを取り寄せ、適合の確認を取ったところ・・・ 見事装着することが出来たのです。お客様から頂いたアイデアは商品化され、そして、改良が加えられ、スポーツスター以外にも 装着ができるようになりました。フロントフォークの径が38φ〜42φの車両に取り付け可能です。   このフロントフォークの系は国産だと、ドラッグスター400やスティード、輸入車だと ハーレ　スポーツスターやダイナなど、アメリカンに多いサイズです。   アメリカンバイクは基本的に乗車姿勢が直立な物が多く、風の抵抗を体にもろに受けるものばかりです。 結果的にマシンのスペック的には優れていても、体に受ける風の抵抗が強く、アクセルを開け切れないという人が多くいます。   本当に小さなスクリーンですが、このスクリーンをつけたお客様は皆さん一様に・・・   こんなに小さいのに風防効果が抜群です！ 今まで80キロぐらいだと思っていた感覚でいると、100キロぐらい出ています！ 前よりアクセルを開けられるようになりました！   とおっしゃいます。   サイズも小さいため、スタイル重視のカスタムをしているお客様にも大変ご満足頂いております。 見た目と機能性を満たしたスクリーン ws-01m取り付けバンド付。ぜひお試しください。 セット内容 1：WS-01M【スクリーン＋取り付け金具】 2：ウインカー取り付けバンド【フロントフォーク径　38φ〜42φ】 ハーレー XL1200（1996年式） 　商品が到着後、さっそく取り付けてみました雰囲気を損なわず大変気に入りました。 　ネットではスクリーンの質感や厚さが分からなかったので 安っぽいのか不安でしたが、実物を見てみて非常にしっかりした品物で感心しました。 　走行してみた感じでは多少、風圧が軽減したように思います。 特に胸のあたりにあたる風が軽減したようです。 これから風が冷たくなる季節なので、このバイザーは重宝しそうです。 それからスモークタイプのバイザーをもうひとつ手元に置いといて、クリアーとスモークを付け替えてイメージを変えて楽しみたいのですが、金具無しでスクリーンだけの販売もしてもらえると嬉しいです。 XL883n 　届いた商品の取付が完了しましたので、写真を送らせていただいます。 実際に使用してみての感想です。 大きさが小さいので肩の風までは防げませんが、首元に当たる風がかなり減り楽になりました。 取り付けた見た目も、純正のものみたいに野暮ったくなく、値段もリーズナブルなので合格、買ってよかったと思いました。 FXDXダイナースーパーグライドスポーツ 　早速つけてみました。 　スクリーンの効果は絶大です。 風による疲労が減ることはもちろん、シールドに着く虫も減りました！ 長距離を高速で旅する北海道ツーリングライダーにはおススメです。 　FXDXの場合メーターが当たるので、あまりスクリーンの角度が付けられず立ち気になりますが、それがかえって良い角度になるようです。 あまり寝かせすぎると、シールドに当たった空気が低い位置に来るので、スポーツスターやダイナ等のHDのように状態を伏せない姿勢のバイクには立ち気味がいいでしょう。 　もうFフォークに取り付けるウインカー取り付けバンドの精度がイマイチで、真円になっていないのが気になりました。 　友人用に追加注文するのですが、週末に間に合うよう、よろしくお願いします！ ハーレー・スポーツスター XL1200c（2007年式） 　高速道路用の風防になにかいいものがないかと探していたところ、 小さくても効果があるとの取り付け写真とコメントを見つけました。 値段も安いので、効果がなくてもスタイルを壊さないからいいかなと注文しました。 　届いた商品をみて、質感は価格相応だなと感じました。 取り付けてみると、スポスタのスタイルも崩さずなかなか決まっていると自己満足しています。 写真は高速道路のパーキングで試走の後に撮影したものです。 　高速道路での使用の感想ですが、風防を付ける前は100キロ位から上半身にまともに風圧を受け、冬季の高速道路特有の「こりゃたまらん・寒くてまともに走れない」風を受けていましたが、 この小さい風防を付けると、上半身に当たる風が半減し100キロ走行なら、80キロ位の風圧 を受けている感じです。 実際に100キロ以上でその効果はテキメンです。 　今まで冬の高速道路の走行は考えものでしたが。これからは毎週楽しみに走れそうです。 次は少し大きめのWS−05Mを試してみたいです。 XL1200n（2008年式） 　XL1200N 08年　にスクリーンを取り付け早速、九十九里まで高速と下道を使いツーリングに行ってきました。 　小さなスクリーンですが、首から下の風当たりが弱くなりジェットヘルへの風の巻き込みも減り快適に走る事が出来ました。 　ミニエイプハンドルの為高速では風当たりが強く体力を消耗していましたが、解消し高速も快適に走る事が出来ました。 　小さいスクリーンですが効果は絶大です！ 6,358円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 HD ハーレー XL1200X スポーツスター フォーティーエイト フォーティエイト 48 アジャスタブルサスペンション WW製 ワールドウォーク あす楽
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品説明 ポイント1.快適に楽しくスポーツスターに乗りたい。ただその願いから生まれた。 ハーレーダビッドソンといえば世界で最も知名度の高いバイクメーカーと言っても過言ではありません。 大型免許を取得したらいつかはハーレーダビッドソンに乗りたいと考えているユーザーも多いはずです。 そのハーレーダビッドソンのファミリーの中でも独自の世界観を持ち、比較的ファミリーの中では安い価格帯で販売されているため人気なのがスポーツスターファミリーです。 スポーツスターの事を多くの二輪ジャーナリストが「日本人が乗るのに適したハーレーダビッドソン」と評しています。 他のファミリーに比べてスポーツスターは排気量が小さく車重が軽いので上記のように評されることが多いようです。 しかし、国産車や最新のバイクに乗ってきた方からするとスポーツスターの乗りにくさは驚愕する方もいるはず。 このサスペンションはそんな方でも快適にスポーツスターに乗る為に開発しました。 ポイント2.何故スポーツスターはこんなにも乗りにくいのか？ ・フロントフォークのバネレートが柔らかすぎる ・燃料のセッティングが悪くて細かいコントロールが効かない ・リアサスペンションの動きが悪い この三点でした。 この三点を改善するためのパーツ開発を行いました。 ポイント3.問題点はダンパーでした。 ハーレーの純正サスペンションは、モデルによりサスペンションの長さや硬さに違いはありますが、どのモデルもダンパーがあまり機能していませんでした。 最新のバイクで言う「しっとり感」のある足回りとは程遠い物です。 そのため、ダンパー(減衰)に重点を置き開発しました。 ※ダンパーが行っている仕事とは 段差などで、サスペンションスプリングをゆっくり縮ませたり、縮んだスプリングが元の長さに戻ってくるのをゆっくりにすることです。 そのダンパーが効いていないと、段差などの衝撃をバネが受けて、バネが縮みます。一定のところまで縮んだバネが今度は、ビヨーンと伸びてしまいます。 スプリングの伸び縮みの運動をコントロール出来ないということは車体も不安定な状態になります。 ポイント4.伸び側の減衰力とプリロードの調整も可能 サスペンションの好みは千差万別。 乗り方も違えば、体重も異なりますので正解はありません。 そのためセッティングをメーカーがライダーに押し付けることはできません。 そこで無段階のプリロードと27段階の伸び側減衰力調整ができるようにしました。 出荷時には推奨セッティングで出荷いたしますが新しいサスペンションに慣れてきたら調整することで理想的なライディングフィールを手にすることが可能です。 ポイント5.このサスペンションに革新的な技術はなにもありません。ただ愚直につきつめただけです。 ワールドウォークのサスペンションはレースで勝つ為のサスペンションではありません。 町乗りや山道を楽しく走ることが出来るサスペンションです。 その為、特殊な最先端技術などはありません。昔からある技術を突き詰めて、最良のセッティングをしていっただけです。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:アジャスタブルサスペンション ・カラー:ボディ:ブラック スプリング:ブラックorメッキ ・品番:wxl-10 ・JAN:- ・付属品:マニュアル、フックレンチ ・素材:アルミニウムボディ ・重量:約2.82kg(XL1200R純正:3.52kg) ・作業時間:1.0h ・機能 スプリング:プログレッシブタイプ(不等ピッチ) プリロード:無段階 減衰(伸び側):27段階 車高調整:295mm-320mm ・サイズ等 取付長(芯-芯)：305mm 取付部幅：約32mm(上下共) カラー内径：約13mm(1/2インチ) スプリング外径：約64mm | 適合情報 Harley-Davidson:SPORTSTERファミリー Harley-Davidson:XL883 Harley-Davidson:XL883C Harley-Davidson:XL883L Harley-Davidson:XL883N Harley-Davidson:XL883R Harley-Davidson:XLH883 Harley-Davidson:XLH883C Harley-Davidson:XLH883H Harley-Davidson:XL1200L Harley-Davidson:XL1200N Harley-Davidson:XL1200S Harley-Davidson:XL1200X Harley-Davidson:XL1200V Harley-Davidson:XL1200C ※上記適合情報は一例です。 ※リジットマウント、ラバーマウント双方での適合を確認しておりますが、全モデルの確認は出来ておりませんので念の為サイズなどのご確認をオススメします。サスペンションは、乗る人の体重や感じ方によっても、好みが大きく異なってきます。 そこで、当社は、スポーツスター用　アジャスタブルサスペンションの名前が評するように 三つの調整機能を備えるサスペンションにしました。 調整可能なサスペンションの機能は、 車高調整機能【320mm~295mm】 プリロード調整機能【無段階調整機能】 減衰力調整機能【27段階調整】 の三つが調整可能です。 出荷時には、 車高調整機能：305mm 1Gで293mm 乗車1Gで290mm ※1Gとはサスペンションを車両に取り付けた状態のサスペンションの長さ、乗車1Gとは、サスペンションを車両に取り付け、 1名乗車した時の長さです。今回は65キロの人間が座った時の長さです。 プリロード調整機能：2mm 減衰力調整機能：最弱状態から8クリック のメーカー推奨セッティングでお送り致します。 写真のモデルの女性は158センチです。 足つきの状態をご確認下さい。 左上の写真はXL1200Rなどに使用されている335mmの純正サスペンション 右上の写真がスポーツスター用　フルアジャスタブルサスペンションの 一番車高を落とした295mmのセッティングです。 下の写真は、スポーツスター用　アジャスタブルサスペンションを メーカー推奨セッティングの305mmにセッティングした場合です。 xl1200xやxl1200nなどの車高が低いモデルは280mmのサスペンションを採用していますが、 バネのストロークが短すぎて、動きが悪いため、バネのストロークが 取れるギリギリの長さまで調整できるようにしてあります。 スプリングのコイル幅が広ければ、広いほどより大きな力が加わらなければ縮むことはありません。 スポーツスター用　アジャスタブルサスペンションは　コイル幅が一定ではない プログレッシブタイプ【不等ピッチ】のスプリングを採用いたしました。 プログレッシブタイプのスプリングを採用したことで、車体にかかる、 初期の荷重の負荷をコイル幅の狭い部分を受け止め コイル幅の広い部分で、大きな負荷を受け止めています。 通常のスプリング形状と比べると、 バイクに乗車した時のサスペンションの沈み込みの量が変わる 減速帯などの細かい段差のショックを緩和し、ライダーへの突き上げ感を軽減する など、乗り心地が良くなり、スムーズな動きになります。 ショックアブソーバーのボディーはアルミを採用いたしました。 鉄馬という形容詞があるように、スポーツスターは車体のほとんどが鉄で出来ています。 しかし、結果的に車体が重くなってしまっているという弊害もあります。 その為、少しでも軽くするために、ショックアブソーバーのボディーはアルミを採用したのです。 xl1200rなどに使われている335mmサイズのサスペンションは3.58キロ スポーツスター用　アジャスタブルサスペンションは2.79キロ ですので、およそ800グラム程度の差があります。 また、アルミは鉄と比べると錆びにくいという性質もあります。 スポーツスター用　アジャスタブルサスペンションはフルオーバーホール可能です。 長く使っていれば、サスペンションの中に入っているオイルは劣化し、 窒素ガスは抜けてきてしまい、サスペンション本来の性能が発揮できなくなっていきます。 また、更に長く使用すればショックアブソーバーの中で、減衰を制御している バネ鋼のシムも徐々に劣化していきます。 オイルの交換は出来れば1万キロ〜1万5千キロ程度で行ったほうが良いのですが、 サスペンションが底づきしているような気がする タイヤの設置感がない 車高が下がっているような気がする。 といったような気がする場合には、オーバーホールしてください。 サスペンションのオーバーホールはオイル交換、窒素ガスの充填だけであれば、1万円程度で可能です。 ショックアブソーバーの中には、窒素ガスが充填されているガス室と、 サスペンションオイルが充填されているオイル室があります。 ガス室と、オイル室を隔てているのがフリーピストンです。 サスペンション用のオイルは空気と混ざりにくく、泡立ちにくいという特性がありますが、 オイルが劣化していたり、長距離走行すると、空気と混ざり気泡ができてしまう事があります。 気泡ができると、オイルが本来の性能を失い、柔らかくなり サスペンションの挙動に大きく影響します。 しかし、フリーピストンで、オイル室とガス室を隔てることで、 オイルと空気が混ざることを防ぎ、長距離の走行でも安定した性能を維持出来るようになっています。 商品名 スポーツスター用　アジャスタブルサスペンション メーカー品番 wxl-10 スプリング色 メッキ 　ブラック 製品サイズ詳細 関連商品はこちら送料無料 バイクムーバー プログレス bs...19,800円【限定P10倍！16日迄】送料無料 汎用 ウ...7,980円送料無料 汎用 大型 スクリーン ウィン...9,800円HD ハーレー用 フロントウインカーリロ...4,980円HD ハーレー [WXL-23] XL1200 XL883 ス...70,000円HD ハーレー [WXL-19] XLH1200S スポー...49,800円数量限定 ハーレー スポーツスター リア...40,480円数量限定 ハーレー スポーツスター リア...40,480円 65,780円

ハーレー専用 BSバッテリー BGZ16HL SLA MAX バイク バッテリー 1年保証付 メンテナンスフリー CCA値 240A 完全密封 アグスタ 純正採用 正規品 スポーツスター HD 66000208 65958-04B 互換
エイトxエイト 		商品情報名称、メーカー名BSバッテリー BGZ16HL SLA MAXメンテナンスフリー 完全密閉商品説明ヨーロッパで認められているBSバッテリー ハーレー用に開発MVアグスタなどの欧州車両メーカー、台湾KYMCOの欧州向け車両に純正採用ヨーロッパ・ヤマハやピアッジオグループ(MOTO GUZZIなど)でアクセサリー部品として採用されているまた厳格で最新の認証を取得した工場で生産され、世界中で数百万個の販売実績バッテリー容量　16.0AH (10HR) CCA値(EN) 240A寸法 横幅 150mm 奥行 88.5mm 高さ 145mm液入り充電済み 完全密閉1年保証付 傾斜搭載可能HD純正品番HD 66000208 65958-04A 65958-04B注意点購入前に実際に車輛装着されているサイズ等をご確認下さいハーレー専用 BSバッテリー BGZ16HL SLA MAX バイク バッテリー 1年保証付 メンテナンスフリー CCA値 240A 完全密封 アグスタ 純正採用 正規品 スポーツスター HD 66000208 65958-04B 互換 欧州二輪メーカーに 純正採用 されている バッテリーハーレー ユーザー向けに開発 HD 66000208 65958-04B 互換 2004年〜 XLスポーツスター2009〜11 XR2015〜 XG 2 14,500円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】【1年保証付】 F1 バッテリー 【XLH883 Sportster スポーツスター/04〜用】バッテリー[65958-04A] 互換 ハーレー用 MFバッテリー 【HVT-3】 バイク好き ギフト
アイネット楽天市場店 		| おすすめポイント 届いたその日に即使用が可能 アイネットではこの高品質でコストパフォーマンスに優れたバッテリーを更に安全に安心してご使用いただけるよう以下のサービスを無料で行っています。 ・危険な「希硫酸」液入れ作業 ・寿命を伸ばす初期充電作業 ・電圧検査・コンディション検査作業 国産の14L-BSと互換性はありますが、ハーレーの重いクランクを回す為にF1バッテリーは国産バッテリーより鉛量を多くし、パワーをアップさせています。 さらにハーレー特有の振動を考え、F1バッテリーは耐衝撃吸収構造となっております。 | 商品詳細 メーカー:ボルテックスF-1 正規輸入販売元:株アイネット 商品名:HVT-3 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 148mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 143mm 重量:　4.9kg JAN:4571460837865 12ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。 ■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。 | 対応車種 適合車種検索はこちらから⇒ 互換バッテリー ジーエスユアサバッテリー[GSYUASA]:YTX14L-BS 旧ユアサコーポレーション[YUASA]:YTX14L-BS ハーレー純正型番:[65958-04A][65984-00] 同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますF1バッテリーとは… 互換品バッテリーであるF1バッテリーは、海外OEMメーカーへ直接アイネットが交渉し、更に大量発注することで様々なコストを削減して大幅なコストカットを実現しています。互換品とは指定メーカー以外の会社が同じ規格で使えるように作った製品のことで、驚くべきはその価格ですが中国製などの保証がないバッテリーとは違い、F1バッテリーは安心の1年保証付きです。国内各バイクショップ様でも交換用バッテリーとして使用されており、F1バッテリーは実績も十分です。 MFバッテリーとは？ かつてのドライバッテリーは開栓型と呼ばれ、液補充等のメンテナンスが必要でした。その後に登場したのが液補充不要の密閉式で、こちらはMF（メンテナンスフリー）バッテリーとも呼ばれます。密閉式であるMFバッテリーの場合は横置きも可能なので、搭載場所に制限が出てくるバイクには最適。更に電解液の減少がほとんど無いといったことも手伝って、安定した充放電を行えるために開栓型よりも高性能といえます。 開発コンセプト ハーレーをお乗りのお客様よりF-1バッテリーの評価をご覧いただき『ハーレー用は無いの？』と多くお問い合わせを頂いておりました。そんなご要望から出来上がったのがハーレー専用バッテリーなのです。 しかしいざ開発となると多くの問題が大きな壁のように立ちはだかってきました・・・・・ ハーレー純正バッテリーの特徴 ・大排気量のエンジンをスタートさせるために必要なパワー！ ・ハーレー特有の躍動感ある振動への耐久性！ ・ハーレー純正品の実績！ 上記がアイネットがクリアするべく課題でした  大排気量エンジンに息吹を注ぎ込むスターターモーターを回すには 従来の同格バッテリーではバッテリーの消耗が激しく1年と持たずに寿命を迎えてしまうこともありました。 これは、バッテリーに問題があるのではなく『ハーレー』というバイクが特殊だからなのです。 ハーレー用バッテリーはコールドクランキングアンペアー（CCA）値が大きくバッテリーサイズが同様であってもこの数値が下回るバッテリーを用いることで消耗スピードが上がり寿命を迎えてしまうのです。 アイネットではハーレー純正品と同様に鉛量を増やしCCA値を純正同等クラスまで引き上げたのです。  振動に耐えうる耐久性が重要 何故耐久性を要求されるのか？それはバッテリーの構造に由来します。バッテリーは単純に説明するとケース内で希硫酸と鉛が化学反応を起こし充電・放電を可能としています。前途したようにハーレー用のバッテリーとして鉛量を増やす事で重量が増え耐久性が必要となります。また振動により内部の鉛が脱落しないような構造でなくてはならないのです。 他シリーズのF-1バッテリーでは国内バッテリーメーカー同様のケース素材を使用していますが、ハーレー専用バッテリーでは材質を見直し内部構造をハーレー専用設計とする事で耐久性を飛躍的に向上させています。 更に接続端子についても振動対策構造とし、使用するボルトに関しては緩み止め加工を施し徹底しました。  ハーレー純正バッテリーに引けを取らない安心感を アイネットではF-1バッテリーを2009年より発売スタート国内一流某メーカーOEMもお受けしています。 年間販売数は約2万個と多く【ヤフー・楽天】ユーザー様から沢山のレビューで高評価をいただいております。 しかし残念ながら正直にお話すると不良発生は0では御座いません。0.4％の不良発生率、これは0.3％のユアサに限りなく近い数値となっています。当然この現状に満足するものではありませんが、アイネットでは出荷前に必ず初期充電及びテスター計測により数値化したデータを元に検品後に出荷しております。 ハーレー専用バッテリーの開発スタートから耐久テストに2年の歳月を要し、ようやく出来上がったアイネットが自信を持ってハーレーユーザー様にお届けする【1年保証】バッテリーなのです。 長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。 　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。 2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。 3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。電圧計などでこまめにチェックしましょう。 11,770円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】【1年保証付】 F1 バッテリー 【XL883L スポーツスター883ロー/04〜用】バッテリー[YUASA ユアサ YTX14L-BS] 互換 ハーレー用 MFバッテリー ハーレーバッテリー【HVT-3】 バイク好き ギフト
アイネット楽天市場店 		| おすすめポイント 届いたその日に即使用が可能 アイネットではこの高品質でコストパフォーマンスに優れたバッテリーを更に安全に安心してご使用いただけるよう以下のサービスを無料で行っています。 ・危険な「希硫酸」液入れ作業 ・寿命を伸ばす初期充電作業 ・電圧検査・コンディション検査作業 国産の14L-BSと互換性はありますが、ハーレーの重いクランクを回す為にF1バッテリーは国産バッテリーより鉛量を多くし、パワーをアップさせています。 さらにハーレー特有の振動を考え、F1バッテリーは耐衝撃吸収構造となっております。 | 商品詳細 メーカー:ボルテックスF-1 正規輸入販売元:株アイネット 商品名:HVT-3 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 148mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 143mm 重量:　4.9kg JAN:4571460837865 12ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。 | 対応車種 適合車種検索はこちらから⇒ 互換バッテリー ジーエスユアサバッテリー[GSYUASA]:YTX14L-BS 旧ユアサコーポレーション[YUASA]:YTX14L-BS ハーレー純正型番:[65958-04A][65984-07] 同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。F1バッテリーとは… 互換品バッテリーであるF1バッテリーは、海外OEMメーカーへ直接アイネットが交渉し、更に大量発注することで様々なコストを削減して大幅なコストカットを実現しています。互換品とは指定メーカー以外の会社が同じ規格で使えるように作った製品のことで、驚くべきはその価格ですが中国製などの保証がないバッテリーとは違い、F1バッテリーは安心の1年保証付きです。国内各バイクショップ様でも交換用バッテリーとして使用されており、F1バッテリーは実績も十分です。 MFバッテリーとは？ かつてのドライバッテリーは開栓型と呼ばれ、液補充等のメンテナンスが必要でした。その後に登場したのが液補充不要の密閉式で、こちらはMF（メンテナンスフリー）バッテリーとも呼ばれます。密閉式であるMFバッテリーの場合は横置きも可能なので、搭載場所に制限が出てくるバイクには最適。更に電解液の減少がほとんど無いといったことも手伝って、安定した充放電を行えるために開栓型よりも高性能といえます。 開発コンセプト ハーレーをお乗りのお客様よりF-1バッテリーの評価をご覧いただき『ハーレー用は無いの？』と多くお問い合わせを頂いておりました。そんなご要望から出来上がったのがハーレー専用バッテリーなのです。 しかしいざ開発となると多くの問題が大きな壁のように立ちはだかってきました・・・・・ ハーレー純正バッテリーの特徴 ・大排気量のエンジンをスタートさせるために必要なパワー！ ・ハーレー特有の躍動感ある振動への耐久性！ ・ハーレー純正品の実績！ 上記がアイネットがクリアするべく課題でした  大排気量エンジンに息吹を注ぎ込むスターターモーターを回すには 従来の同格バッテリーではバッテリーの消耗が激しく1年と持たずに寿命を迎えてしまうこともありました。 これは、バッテリーに問題があるのではなく『ハーレー』というバイクが特殊だからなのです。 ハーレー用バッテリーはコールドクランキングアンペアー（CCA）値が大きくバッテリーサイズが同様であってもこの数値が下回るバッテリーを用いることで消耗スピードが上がり寿命を迎えてしまうのです。 アイネットではハーレー純正品と同様に鉛量を増やしCCA値を純正同等クラスまで引き上げたのです。  振動に耐えうる耐久性が重要 何故耐久性を要求されるのか？それはバッテリーの構造に由来します。バッテリーは単純に説明するとケース内で希硫酸と鉛が化学反応を起こし充電・放電を可能としています。前途したようにハーレー用のバッテリーとして鉛量を増やす事で重量が増え耐久性が必要となります。また振動により内部の鉛が脱落しないような構造でなくてはならないのです。 他シリーズのF-1バッテリーでは国内バッテリーメーカー同様のケース素材を使用していますが、ハーレー専用バッテリーでは材質を見直し内部構造をハーレー専用設計とする事で耐久性を飛躍的に向上させています。 更に接続端子についても振動対策構造とし、使用するボルトに関しては緩み止め加工を施し徹底しました。  ハーレー純正バッテリーに引けを取らない安心感を アイネットではF-1バッテリーを2009年より発売スタート国内一流某メーカーOEMもお受けしています。 年間販売数は約2万個と多く【ヤフー・楽天】ユーザー様から沢山のレビューで高評価をいただいております。 しかし残念ながら正直にお話すると不良発生は0では御座いません。0.4％の不良発生率、これは0.3％のユアサに限りなく近い数値となっています。当然この現状に満足するものではありませんが、アイネットでは出荷前に必ず初期充電及びテスター計測により数値化したデータを元に検品後に出荷しております。 ハーレー専用バッテリーの開発スタートから耐久テストに2年の歳月を要し、ようやく出来上がったアイネットが自信を持ってハーレーユーザー様にお届けする【1年保証】バッテリーなのです。 長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。 　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。 2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。 3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。電圧計などでこまめにチェックしましょう。 11,770円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 HD ハーレー [WXL-19] XL1200S スポーツスター スポーツ アジャスタブルサスペンション 320mm WW製 ワールドウォーク あす楽
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品説明 ポイント1.快適に楽しくスポーツスターに乗りたい。ただその願いから生まれた。 ハーレーダビッドソンといえば世界で最も知名度の高いバイクメーカーと言っても過言ではありません。 大型免許を取得したらいつかはハーレーダビッドソンに乗りたいと考えているユーザーも多いはずです。 そのハーレーダビッドソンのファミリーの中でも独自の世界観を持ち、比較的ファミリーの中では安い価格帯で販売されているため人気なのがスポーツスターファミリーです。 スポーツスターの事を多くの二輪ジャーナリストが「日本人が乗るのに適したハーレーダビッドソン」と評しています。 他のファミリーに比べてスポーツスターは排気量が小さく車重が軽いので上記のように評されることが多いようです。 しかし、国産車や最新のバイクに乗ってきた方からするとスポーツスターの乗りにくさは驚愕する方もいるはず。 このサスペンションはそんな方でも快適にスポーツスターに乗る為に開発しました。 ポイント2.何故スポーツスターはこんなにも乗りにくいのか？ ・フロントフォークのバネレートが柔らかすぎる ・燃料のセッティングが悪くて細かいコントロールが効かない ・リアサスペンションの動きが悪い この三点でした。 この三点を改善するためのパーツ開発を行いました。 ポイント3.問題点はダンパーでした。 ハーレーの純正サスペンションは、モデルによりサスペンションの長さや硬さに違いはありますが、どのモデルもダンパーがあまり機能していませんでした。 最新のバイクで言う「しっとり感」のある足回りとは程遠い物です。 そのため、ダンパー(減衰)に重点を置き開発しました。 ※ダンパーが行っている仕事とは 段差などで、サスペンションスプリングをゆっくり縮ませたり、縮んだスプリングが元の長さに戻ってくるのをゆっくりにすることです。 そのダンパーが効いていないと、段差などの衝撃をバネが受けて、バネが縮みます。一定のところまで縮んだバネが今度は、ビヨーンと伸びてしまいます。 スプリングの伸び縮みの運動をコントロール出来ないということは車体も不安定な状態になります。 ポイント4.伸び側の減衰力とプリロードの調整も可能 サスペンションの好みは千差万別。 乗り方も違えば、体重も異なりますので正解はありません。 そのためセッティングをメーカーがライダーに押し付けることはできません。 そこで無段階のプリロードと27段階の伸び側減衰力調整ができるようにしました。 出荷時には推奨セッティングで出荷いたしますが新しいサスペンションに慣れてきたら調整することで理想的なライディングフィールを手にすることが可能です。 ポイント5.このサスペンションに革新的な技術はなにもありません。ただ愚直につきつめただけです。 ワールドウォークのサスペンションはレースで勝つ為のサスペンションではありません。 町乗りや山道を楽しく走ることが出来るサスペンションです。 その為、特殊な最先端技術などはありません。昔からある技術を突き詰めて、最良のセッティングをしていっただけです。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:アジャスタブルサスペンション スポーツ ・カラー:ボディ:ブラック スプリング:ブラックorメッキ ・品番:wxl-19 ・JAN:- ・付属品:マニュアル、フックレンチ ・素材:アルミニウムボディ ・重量:約2.63kg(XL1200R純正:3.52kg) ・作業時間:1.0h ・機能 スプリング:プログレッシブタイプ(不等ピッチ) プリロード:無段階 減衰(伸び側):27段階 車高調整:320mm-335mm ・サイズ等 取付長(芯-芯)：320mm 取付部幅：約32mm(上下共) カラー内径：約13mm(1/2インチ) スプリング外径：約65mm | 適合情報 Harley-Davidson:SPORTSTERファミリー Harley-Davidson:XL883 Harley-Davidson:XL883C Harley-Davidson:XL883L Harley-Davidson:XL883N Harley-Davidson:XL883R Harley-Davidson:XLH883 Harley-Davidson:XLH883C Harley-Davidson:XLH883H Harley-Davidson:XL1200L Harley-Davidson:XL1200N Harley-Davidson:XL1200S Harley-Davidson:XL1200X Harley-Davidson:XL1200V Harley-Davidson:XL1200C ※上記適合情報は一例です。 ※リジットマウント、ラバーマウント双方での適合を確認しておりますが、全モデルの確認は出来ておりませんので念の為サイズなどのご確認をオススメします。 65,780円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 メンテナンスクロス付！HD ハーレー XL1200L スポーツスター ロー 汎用ウインドスクリーン ウインドプロテクターL 風防
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ウインドプロテクターL ・カラー:クリア ・品番:ws-10w ・付属品:説明書・取り付けステー | 適合情報 汎用 ※ハンドル径280インチまでの車両に対応ワールドウォークは様々なウインドスクリーンを開発してきました。 ウインドスクリーンのシリーズも、ウインドプロテクターLで10個目の商品となります。 記念すべき、10番目のウインドスクリーンはワールドウォークが得意とするハンドルに二点止めでクランプするウインドスクリーンです。 サイズは縦540ミリ、横460ミリに設定しています。 今までのスクリーンにはクリアとスモークタイプをご用意しておりましたが、ウインドプロテクターLに関しては、 どのように取り付けても、視界に入ってしまうため、クリアタイプのみご用意しております。   ワールドウォークの既存のウインドスクリーンは、デザインとサイズのバランスを優先して開発を進めていましたが、 こちらはまずはサイズと風防効果を優先し、デザインは後から調整しました。 ヘッドライトが収まるようにスクリーン下部にえぐりが入っていますが、ヘッドライトの径が210φまで適合します。 今までのスクリーンに比べてかなり大型のスクリーンのため、ツーリングや通勤時の疲労軽減に貢献します。 ws-08と共通のステーを使用しておりますので、1インチまでの車両であれば、取り付け可能です。 適合車種 1インチまでのハンドル装着車両 スズキ　イントルーダークラシック400(平成7年式） 取付はわりと簡単で20分くらいで取付ることができました。 さっそく試乗してみましたがいままで風をまともに受けていましたが ws-10w を取付けて走行したら風圧が軽減し、とても走行しやすかったです。 ハーレー　XL883スポーツスター（2008年式） 高速を走ってみましたが、シールド無し状態では、 120km/Hでハンドルにしがみ付く感じで、ビビりながらの走行でした。 シールドを付けてみると、なんと140km/H走行も普通に可能でした。 7月14日から片道、約500kmのツーリングも楽しみです。 IZMウラルサハラ(2007年式） 風防は大きい程、ツーリング時に楽だとわかり一番大きなこの商品を購入しました。 取付作業は、今回は品物が大きいので1人で作業するとかなり時間が掛かりました。 作業後に高速を走って見ましたが、身体に風が当たらずにとても快適に走る事が出来ました。 19,580円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 メンテナンスクロス付！HD ハーレー XL1200C スポーツスター 取り付けバンド付き汎用ウインドスクリーン [WS-01] フォークマウントタイプ クリア/スモーク
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました！」 「見た目以上の効果があります！」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました！」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、フォーク径:38φ-42φで丸ライトの車両であればほとんど装着可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 ヘッドライトがサイドマウント式の車両用にフォーククランプ不要の商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン[フォーククランプ式] ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・取り付けバンド(フォーククランプ)・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(フロントフォーク径:38φ-42φの車両)  ある日、ワールドウォークのメールボックスに一枚の写真が届きました。   その写真はハーレー スポーツスターに当社のWS-01Mを取り付けた写真でした。   その写真に私は目を疑いました。なぜなら、私もワールドウォークのデモ車両としてスポーツスターを所有し、適合確認や、様々な商品を取り付ける 被写体としていましたが、WS-01Mが装着が出来るとは思っていなかったのです。   そこで、早速お客様にどのように取り付けをしたのかを問い合わせました。   ■ウインカー取り付けバンドを使って取り付けました。   そう回答を頂いた我々は、早速ウインカー取り付けバンドを取り寄せ、適合の確認を取ったところ・・・ 見事装着することが出来たのです。お客様から頂いたアイデアは商品化され、そして、改良が加えられ、スポーツスター以外にも 装着ができるようになりました。フロントフォークの径が38φ〜42φの車両に取り付け可能です。   このフロントフォークの系は国産だと、ドラッグスター400やスティード、輸入車だと ハーレ　スポーツスターやダイナなど、アメリカンに多いサイズです。   アメリカンバイクは基本的に乗車姿勢が直立な物が多く、風の抵抗を体にもろに受けるものばかりです。 結果的にマシンのスペック的には優れていても、体に受ける風の抵抗が強く、アクセルを開け切れないという人が多くいます。   本当に小さなスクリーンですが、このスクリーンをつけたお客様は皆さん一様に・・・   こんなに小さいのに風防効果が抜群です！ 今まで80キロぐらいだと思っていた感覚でいると、100キロぐらい出ています！ 前よりアクセルを開けられるようになりました！   とおっしゃいます。   サイズも小さいため、スタイル重視のカスタムをしているお客様にも大変ご満足頂いております。 見た目と機能性を満たしたスクリーン ws-01m取り付けバンド付。ぜひお試しください。 セット内容 1：WS-01M【スクリーン＋取り付け金具】 2：ウインカー取り付けバンド【フロントフォーク径　38φ〜42φ】 ハーレー XL1200（1996年式） 　商品が到着後、さっそく取り付けてみました雰囲気を損なわず大変気に入りました。 　ネットではスクリーンの質感や厚さが分からなかったので 安っぽいのか不安でしたが、実物を見てみて非常にしっかりした品物で感心しました。 　走行してみた感じでは多少、風圧が軽減したように思います。 特に胸のあたりにあたる風が軽減したようです。 これから風が冷たくなる季節なので、このバイザーは重宝しそうです。 それからスモークタイプのバイザーをもうひとつ手元に置いといて、クリアーとスモークを付け替えてイメージを変えて楽しみたいのですが、金具無しでスクリーンだけの販売もしてもらえると嬉しいです。 XL883n 　届いた商品の取付が完了しましたので、写真を送らせていただいます。 実際に使用してみての感想です。 大きさが小さいので肩の風までは防げませんが、首元に当たる風がかなり減り楽になりました。 取り付けた見た目も、純正のものみたいに野暮ったくなく、値段もリーズナブルなので合格、買ってよかったと思いました。 FXDXダイナースーパーグライドスポーツ 　早速つけてみました。 　スクリーンの効果は絶大です。 風による疲労が減ることはもちろん、シールドに着く虫も減りました！ 長距離を高速で旅する北海道ツーリングライダーにはおススメです。 　FXDXの場合メーターが当たるので、あまりスクリーンの角度が付けられず立ち気になりますが、それがかえって良い角度になるようです。 あまり寝かせすぎると、シールドに当たった空気が低い位置に来るので、スポーツスターやダイナ等のHDのように状態を伏せない姿勢のバイクには立ち気味がいいでしょう。 　もうFフォークに取り付けるウインカー取り付けバンドの精度がイマイチで、真円になっていないのが気になりました。 　友人用に追加注文するのですが、週末に間に合うよう、よろしくお願いします！ ハーレー・スポーツスター XL1200c（2007年式） 　高速道路用の風防になにかいいものがないかと探していたところ、 小さくても効果があるとの取り付け写真とコメントを見つけました。 値段も安いので、効果がなくてもスタイルを壊さないからいいかなと注文しました。 　届いた商品をみて、質感は価格相応だなと感じました。 取り付けてみると、スポスタのスタイルも崩さずなかなか決まっていると自己満足しています。 写真は高速道路のパーキングで試走の後に撮影したものです。 　高速道路での使用の感想ですが、風防を付ける前は100キロ位から上半身にまともに風圧を受け、冬季の高速道路特有の「こりゃたまらん・寒くてまともに走れない」風を受けていましたが、 この小さい風防を付けると、上半身に当たる風が半減し100キロ走行なら、80キロ位の風圧 を受けている感じです。 実際に100キロ以上でその効果はテキメンです。 　今まで冬の高速道路の走行は考えものでしたが。これからは毎週楽しみに走れそうです。 次は少し大きめのWS−05Mを試してみたいです。 XL1200n（2008年式） 　XL1200N 08年　にスクリーンを取り付け早速、九十九里まで高速と下道を使いツーリングに行ってきました。 　小さなスクリーンですが、首から下の風当たりが弱くなりジェットヘルへの風の巻き込みも減り快適に走る事が出来ました。 　ミニエイプハンドルの為高速では風当たりが強く体力を消耗していましたが、解消し高速も快適に走る事が出来ました。 　小さいスクリーンですが効果は絶大です！ 6,358円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 HDハーレー XL883R スポーツスター対応 リアボックス トップケース 汎用 フォーカラーレンズ リアボックス 43L フラップ式
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品説明 ポイント1.バイクショップ様との共同開発です。 原付2種と原付のカスタム・販売に力を入れているハンターさんと一緒に開発しました。 普段から原付・原付2種を買っていかれるお客様と接している機会も多いため、沢山のアイデアを頂きました。 ポイント2.本気で踏みつけても壊れません。 素材は柔軟性があり、強度があるものを使用していますので、簡単には壊れません。 75キロのスタッフが本気で踏みつけても破壊できませんでした。 ポイント3.取り付け・取り外しはワンタッチ 今や採用しているメーカーさんも多いですが、一度ベースを取り付けてしまえば、ベースからリアボックスを外すのはワンタッチで可能です。 ポイント4.ベース素材やナットにも気を掛けています。 キャリアのベースを止めるナットはナイロンのセルフロックナットを使用していますので、緩みが出にくい構造になっています。 ベース部分は樹脂で出来ていますので、軽量でキャリアの最大荷重を気にせず取り付けることが出来ます。 ポイント5.レンズカラーも変更可能！ もともとリアボックスについているレンズは赤ですが、気分によって交換ができるように クリア・スモーク・ライトブルーの三枚のレンズをセットでお付けしました。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:43Lリアボックス フラップ式 ・カラー:ブラック ・品番:hwb-43 ・JAN:4582494882301 ・付属品: 専用ベース 取り付けボルト一式 交換用レンズ ・サイズ:縦：32センチ　横：55センチ　奥行き：40センチ ・作業時間: | 適合情報 汎用 装着にはリアキャリアが必要ですハンターさんと共同で開発したリアボックス第二段です。 コンセプトはそのままに、容量を43リッターまで拡大しました。 30リッターのリアボックスと同様の素材を採用しましたので、 頑丈さはオリガミつきです！ 当社の男性スタッフ【75キロ】が乗っても、蹴りつけても壊れません。 ボックスのトップには、ハンター・ワールドウォークのロゴが入っています。 レンズは30リッターのリアボックスと同様にボックス本体に赤のレンズ そのほかに、クリア・スモーク・ライトブルーのレンズを 付属していますので、付け替えることが可能です。 容量は43リッターサイズです。 サイズにもよりますが、フルフェイス二個が収まるサイズです。 左側写真のボックス内に納まっているもの 右側写真のボックスに納まっているもの フルフェイスヘルメット×2 携帯電話×1 ハンディーカム×1 ノートパソコン×1 ビジネスバッグ×1 一眼レフカメラ×1 革靴×1 スーツ×1 わかりやすくするため、ボックスからはみ出すように置いていますが、もちろんこれら全てを収納し、きちんとフタを閉めることが可能でした。 30リットルのボックス同様、ベースを一度つけてしまえば、脱着はワンタッチで可能です。 キャリアへのベースの固定も30リッターのリアボックス同様、 緩みにくいナイロンのセルフロックナットを使用しています。 ベース部分は樹脂で出来ていますので、軽量でキャリアの 最大荷重を気にせず取り付けることが出来ます。 サイズ 外寸サイズ【縦×横×奥行き】 縦：32センチ　横：55センチ 奥行き：40センチ 10,560円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 メンテナンスクロス付！HD ハーレー XL883R スポーツスター 汎用ウインドスクリーン ws-02クリア スモーク ウインドシールド 風防 シールドスクリーン ウインドプロテクター バイク
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品説明 ポイント1.ジャンルを問わずピタリと似合うデザイン WS-02Wは汎用性の高いウインドスクリーンです。 クルーザーバイクとアドベンチャーバイクでは装着するスクリーンのデザインやサイズ感に大きな違いがありました。 しかしWS-02Wの形状はどんなカテゴリのバイクにもピタリとおさまるデザインを採用しています。 実際ご購入いただいているお客様のバイクを拝見しているとハーレーのようなクルーザーからネオクラシック系、オフロードバイク系と非常に幅広くライダーの支持を受けています。 ポイント2.ワールドウォーク独自のフレキシブルステー採用で取り付け自由 取り付けはハンドルに二点止めです。二点での固定は不安という方もいらっしゃいますが、金属製のU字バンドでガッチリと固定するので走行中にぶれて視界に影響するような事は殆どありません。 調整箇所が多いフレキシブルステーを採用することで、ハンドルの太さに限らず、一般的な国産ハンドルに多い22.2φから一部の国産車やハーレーなどの外車に採用される事が多い25.4φ(一インチ)のハンドルに取り付けることが可能です。 また別売りの1.25インクランプを追加すればハーレーの一部車両などに採用されている1.25インチ極太ハンドルに装着する事が可能です。 ネオフレキシブルステーの調整機構を使えばウインドスクリーンの角度を調整する事ができます。 垂直に近い角度で装着する事でウインドプロテクション効果は高くなります。 ポイント3.フレキシブルステーは様々な形状のハンドルに適合します。 ロボハン、フラットハンドル、チョッパーハンドルなど、ハンドル形状を選ばず、ほとんどのハンドル形状に対応しています。 自由度の高いステーは今まで取り付けが難しいと言われてきたハンドル形状であっても装着を可能としています。 全てのハンドル形状で仕様ができるわけではありませんが、比較的複雑な形状のハンドルでも装着できた実績があります。 ポイント4.スクリーンはクリアとスモークをご用意しました。 色はクリアとスモークタイプをご用意致しました。スクリーン自体は大きすぎず、小さぎない大きさの為、視界の邪魔になることはありません。 ただし、シートが低くハンドル位置が高い車両の場合はスクリーン越しに前方を見ることになる可能性もあります。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン[ハンドルマウント] ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-02 ・付属品:取り付けステー・ボルト ・サイズ:縦：380mm×横：310mm×厚さ：5mm | 適合情報 汎用WS-02Wは汎用性の高いウインドスクリーンです。 22.2〜1インチのハンドル車両に幅広く装着可能です。※別売りのアタッチメントを使えば、1.25インチハンドル車両にも取り付け可能です。 大きすぎず、小さすぎない形状は、アメリカンタイプのバイクだけに限らず、原付から、ネイキット、クラシックタイプのバイクまで幅広くマッチします。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 1.25インチハンドル車両には別売りの1.25インチハンドル用クランプを使用すれば取付け可能です。 【1.25インチハンドルクランプの販売ページは⇒こちら】 この取り付けステーはスクリーンの角度をある程度変更することが出来ます。 垂直に近く立てれば風防効果がアップしますが、風の抵抗を強く受けるために、加速が悪くなります。 逆にライダー側に傾ければ、フロントタイヤを地面に押し付ける力が強くなり安定した走行が出来るようになります。 お客様の中には、最高速が伸びた！燃費が良くなった気がする・・・などのお喜びの声も頂いております。 ロボハン、フラットハンドル、チョッパーハンドルなど、ハンドル形状を選ばず、 ほとんどのハンドル形状に対応しています。 当社のスタッフはオートバイ通勤しているスタッフが多いため、スタッフのオートバイに取り付けて2ヶ月間、3000キロのテストを実行しました。 リッタークラスバイク、振動の多いハーレーなどに取り付けても、スクリーン、ステー共に強度の問題はありませんでした。 冬の寒い時期には、寒さ対策としても、スクリーンは有効ですが、夏時期なども体に当たる風を軽減させ、疲労を軽減することが可能です。 風防・ウインドスクリーンは格好悪いと馬鹿にしていたスタッフも、テストが終わるころにはすっかりと虜になり、外す事が出来なくなりました。 縦：380mm 横：310mm 厚さ：5mm 色はクリアとスモークタイプをご用意致しました。 スクリーン自体は大きすぎず、小さすぎずといった大きさで視界の邪魔になることはまずありません。 ハーレー　XL1200X（2011年式） 　装着に関してはステー及びクランプの位置決めに少々時間を取られましたが、それさえ決まれば 後は簡単にできました。 ただ、私の車両はハンドルが黒塗装されているのですが、クランプの内側の面取りが今ひとつで、位置決めの時にハンドルに傷が出来てしまいました。クランプとハンドルの隙間に保護材が有れば 良いかなと思います。 　走行に関しては車両がフォワードコントロールなので装着前は時速100kmを超えると上半身いっぱいに走行風を受けハンドルをきつく握ってないと飛ばされそうな感じでしたが、取り付け後は、時速120kmを超えても首から下の上半身に当たる走行風はほとんど無くなりました。 また、少し前屈みで走行するとヘルメットにも走行風を受けずに済みます。 走行風の抵抗でハンドリングが変わるのではないかと心配していましたがそれもありませんでした。 ホームページに載っていたとおりの効果があり満足しています。 　スタイリングを低く見せるため透明スクリーンを選択しましたが正解でした、装着後の違和感は ありません。構造もしっかり作ってあり、お値段以上の価値があると思います。 スズキ　バンバン200（2002年式） 　ハンドル周りはナックルガードやライトガードなどを取り付けられており、装着できるかどうか正直心配をしていましたがフレキシブルに対応できる構造の為、問題なく取り付けできました。 　取り付けして早速試してみたところ、小ぶりなシールドなのに風防効果は絶大です。 　普段はジェットヘルメットを被って乗っているとアゴや首回りに風が当たって巻きあがっていたのが嘘のようにパタパタと静かに納まりました。また厚みも5ミリと十分でガッシリとした感じがしてこれなら林道で小石が飛んできても割れてしまうような事はなさそうです。 　このシールドを取り付けることにより高速道路走行も苦にならずツーリングがより楽しくなると思います。よい買い物をさせていただきました。ありがとうございました。 ハーレー　XL1200S（2001年式） 　購入する前にも同型の風防を取り付け使用していたのですが 転倒してしまいシールドが転倒時に破損してしまいました。 このシールドに慣れてしまうとちょっとした風の抵抗も大きく感じてしまい再購入致しました。 　近くを走る際は、半キャップなのですが、シールドがあると半キャップでもほとんど風の影響を受けずに走行する事ができます。 　デザイン性も取り付け後に違和感がないのが一番・気に入っている点でもあります。 ホンダ　CRF250L 　本日届きましたので、早速取り付けしました。 　CRF250Lには40分ほどで取り付けできましたが、最初から手元に工具を揃えておけば30分もあれば十分取り付けできそうです。 取り付けた状態は車体にぴったりで申し分なく、時速100Kmちょっとで走行しましたがハンドルが取られることもなく胸にあたる風もかなり少なくてイイ感じです。 今までのバイクは3mmアクリル板を買って自分で切ったり削ったりとたいへんな手間を掛けて結局おなじくらいのコストを掛けていましたのでおなじコストでこんなに簡単、しかもかっこよく装着できるなんて今までなんだかバカみたいです。 　心配していたハンドリングの影響も現在は感じていませんし、このスクリーンは厚さが5mmくらいありそうで時速120Kmでもたわみや振動がなく、安心です。 　CRF250Lをツーリングバイクとして乗られる方にはサイズも丁度良くて見栄えも良いのでオススメです。 　スクリーンはトップケースと一緒ですね。最初は取り付けするかやめておくか迷いますが、一度取り付けるともうはずす気になれません。 そのほかの車両の取り付けイメージはこちらをご覧ください⇒ク リ ア 取り付け事例 ⇒スモーク取り付け事例 太目のハンドルにもつけたい方はこちらもご一緒にご購入ください 1.25インチハンドル用クランプ 10,560円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 メンテナンスクロス付！HD ハーレー XL883C スポーツスタークラシック 汎用ウインドスクリーン ws-02クリア スモーク ウインドシールド 風防 シールドスクリーン ウインドプロテクター バイク
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品説明 ポイント1.ジャンルを問わずピタリと似合うデザイン WS-02Wは汎用性の高いウインドスクリーンです。 クルーザーバイクとアドベンチャーバイクでは装着するスクリーンのデザインやサイズ感に大きな違いがありました。 しかしWS-02Wの形状はどんなカテゴリのバイクにもピタリとおさまるデザインを採用しています。 実際ご購入いただいているお客様のバイクを拝見しているとハーレーのようなクルーザーからネオクラシック系、オフロードバイク系と非常に幅広くライダーの支持を受けています。 ポイント2.ワールドウォーク独自のフレキシブルステー採用で取り付け自由 取り付けはハンドルに二点止めです。二点での固定は不安という方もいらっしゃいますが、金属製のU字バンドでガッチリと固定するので走行中にぶれて視界に影響するような事は殆どありません。 調整箇所が多いフレキシブルステーを採用することで、ハンドルの太さに限らず、一般的な国産ハンドルに多い22.2φから一部の国産車やハーレーなどの外車に採用される事が多い25.4φ(一インチ)のハンドルに取り付けることが可能です。 また別売りの1.25インクランプを追加すればハーレーの一部車両などに採用されている1.25インチ極太ハンドルに装着する事が可能です。 ネオフレキシブルステーの調整機構を使えばウインドスクリーンの角度を調整する事ができます。 垂直に近い角度で装着する事でウインドプロテクション効果は高くなります。 ポイント3.フレキシブルステーは様々な形状のハンドルに適合します。 ロボハン、フラットハンドル、チョッパーハンドルなど、ハンドル形状を選ばず、ほとんどのハンドル形状に対応しています。 自由度の高いステーは今まで取り付けが難しいと言われてきたハンドル形状であっても装着を可能としています。 全てのハンドル形状で仕様ができるわけではありませんが、比較的複雑な形状のハンドルでも装着できた実績があります。 ポイント4.スクリーンはクリアとスモークをご用意しました。 色はクリアとスモークタイプをご用意致しました。スクリーン自体は大きすぎず、小さぎない大きさの為、視界の邪魔になることはありません。 ただし、シートが低くハンドル位置が高い車両の場合はスクリーン越しに前方を見ることになる可能性もあります。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン[ハンドルマウント] ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-02 ・付属品:取り付けステー・ボルト ・サイズ:縦：380mm×横：310mm×厚さ：5mm | 適合情報 汎用WS-02Wは汎用性の高いウインドスクリーンです。 22.2〜1インチのハンドル車両に幅広く装着可能です。※別売りのアタッチメントを使えば、1.25インチハンドル車両にも取り付け可能です。 大きすぎず、小さすぎない形状は、アメリカンタイプのバイクだけに限らず、原付から、ネイキット、クラシックタイプのバイクまで幅広くマッチします。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 1.25インチハンドル車両には別売りの1.25インチハンドル用クランプを使用すれば取付け可能です。 【1.25インチハンドルクランプの販売ページは⇒こちら】 この取り付けステーはスクリーンの角度をある程度変更することが出来ます。 垂直に近く立てれば風防効果がアップしますが、風の抵抗を強く受けるために、加速が悪くなります。 逆にライダー側に傾ければ、フロントタイヤを地面に押し付ける力が強くなり安定した走行が出来るようになります。 お客様の中には、最高速が伸びた！燃費が良くなった気がする・・・などのお喜びの声も頂いております。 ロボハン、フラットハンドル、チョッパーハンドルなど、ハンドル形状を選ばず、 ほとんどのハンドル形状に対応しています。 当社のスタッフはオートバイ通勤しているスタッフが多いため、スタッフのオートバイに取り付けて2ヶ月間、3000キロのテストを実行しました。 リッタークラスバイク、振動の多いハーレーなどに取り付けても、スクリーン、ステー共に強度の問題はありませんでした。 冬の寒い時期には、寒さ対策としても、スクリーンは有効ですが、夏時期なども体に当たる風を軽減させ、疲労を軽減することが可能です。 風防・ウインドスクリーンは格好悪いと馬鹿にしていたスタッフも、テストが終わるころにはすっかりと虜になり、外す事が出来なくなりました。 縦：380mm 横：310mm 厚さ：5mm 色はクリアとスモークタイプをご用意致しました。 スクリーン自体は大きすぎず、小さすぎずといった大きさで視界の邪魔になることはまずありません。 ハーレー　XL1200X（2011年式） 　装着に関してはステー及びクランプの位置決めに少々時間を取られましたが、それさえ決まれば 後は簡単にできました。 ただ、私の車両はハンドルが黒塗装されているのですが、クランプの内側の面取りが今ひとつで、位置決めの時にハンドルに傷が出来てしまいました。クランプとハンドルの隙間に保護材が有れば 良いかなと思います。 　走行に関しては車両がフォワードコントロールなので装着前は時速100kmを超えると上半身いっぱいに走行風を受けハンドルをきつく握ってないと飛ばされそうな感じでしたが、取り付け後は、時速120kmを超えても首から下の上半身に当たる走行風はほとんど無くなりました。 また、少し前屈みで走行するとヘルメットにも走行風を受けずに済みます。 走行風の抵抗でハンドリングが変わるのではないかと心配していましたがそれもありませんでした。 ホームページに載っていたとおりの効果があり満足しています。 　スタイリングを低く見せるため透明スクリーンを選択しましたが正解でした、装着後の違和感は ありません。構造もしっかり作ってあり、お値段以上の価値があると思います。 スズキ　バンバン200（2002年式） 　ハンドル周りはナックルガードやライトガードなどを取り付けられており、装着できるかどうか正直心配をしていましたがフレキシブルに対応できる構造の為、問題なく取り付けできました。 　取り付けして早速試してみたところ、小ぶりなシールドなのに風防効果は絶大です。 　普段はジェットヘルメットを被って乗っているとアゴや首回りに風が当たって巻きあがっていたのが嘘のようにパタパタと静かに納まりました。また厚みも5ミリと十分でガッシリとした感じがしてこれなら林道で小石が飛んできても割れてしまうような事はなさそうです。 　このシールドを取り付けることにより高速道路走行も苦にならずツーリングがより楽しくなると思います。よい買い物をさせていただきました。ありがとうございました。 ハーレー　XL1200S（2001年式） 　購入する前にも同型の風防を取り付け使用していたのですが 転倒してしまいシールドが転倒時に破損してしまいました。 このシールドに慣れてしまうとちょっとした風の抵抗も大きく感じてしまい再購入致しました。 　近くを走る際は、半キャップなのですが、シールドがあると半キャップでもほとんど風の影響を受けずに走行する事ができます。 　デザイン性も取り付け後に違和感がないのが一番・気に入っている点でもあります。 ホンダ　CRF250L 　本日届きましたので、早速取り付けしました。 　CRF250Lには40分ほどで取り付けできましたが、最初から手元に工具を揃えておけば30分もあれば十分取り付けできそうです。 取り付けた状態は車体にぴったりで申し分なく、時速100Kmちょっとで走行しましたがハンドルが取られることもなく胸にあたる風もかなり少なくてイイ感じです。 今までのバイクは3mmアクリル板を買って自分で切ったり削ったりとたいへんな手間を掛けて結局おなじくらいのコストを掛けていましたのでおなじコストでこんなに簡単、しかもかっこよく装着できるなんて今までなんだかバカみたいです。 　心配していたハンドリングの影響も現在は感じていませんし、このスクリーンは厚さが5mmくらいありそうで時速120Kmでもたわみや振動がなく、安心です。 　CRF250Lをツーリングバイクとして乗られる方にはサイズも丁度良くて見栄えも良いのでオススメです。 　スクリーンはトップケースと一緒ですね。最初は取り付けするかやめておくか迷いますが、一度取り付けるともうはずす気になれません。 そのほかの車両の取り付けイメージはこちらをご覧ください⇒ク リ ア 取り付け事例 ⇒スモーク取り付け事例 太目のハンドルにもつけたい方はこちらもご一緒にご購入ください 1.25インチハンドル用クランプ 10,560円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 メンテナンスクロス付！HD ハーレー XL883R スポーツスター 取り付けバンド付き汎用ウインドスクリーン [WS-01] フォークマウントタイプ クリア/スモーク
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました！」 「見た目以上の効果があります！」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました！」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、フォーク径:38φ-42φで丸ライトの車両であればほとんど装着可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 ヘッドライトがサイドマウント式の車両用にフォーククランプ不要の商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン[フォーククランプ式] ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・取り付けバンド(フォーククランプ)・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(フロントフォーク径:38φ-42φの車両)  ある日、ワールドウォークのメールボックスに一枚の写真が届きました。   その写真はハーレー スポーツスターに当社のWS-01Mを取り付けた写真でした。   その写真に私は目を疑いました。なぜなら、私もワールドウォークのデモ車両としてスポーツスターを所有し、適合確認や、様々な商品を取り付ける 被写体としていましたが、WS-01Mが装着が出来るとは思っていなかったのです。   そこで、早速お客様にどのように取り付けをしたのかを問い合わせました。   ■ウインカー取り付けバンドを使って取り付けました。   そう回答を頂いた我々は、早速ウインカー取り付けバンドを取り寄せ、適合の確認を取ったところ・・・ 見事装着することが出来たのです。お客様から頂いたアイデアは商品化され、そして、改良が加えられ、スポーツスター以外にも 装着ができるようになりました。フロントフォークの径が38φ〜42φの車両に取り付け可能です。   このフロントフォークの系は国産だと、ドラッグスター400やスティード、輸入車だと ハーレ　スポーツスターやダイナなど、アメリカンに多いサイズです。   アメリカンバイクは基本的に乗車姿勢が直立な物が多く、風の抵抗を体にもろに受けるものばかりです。 結果的にマシンのスペック的には優れていても、体に受ける風の抵抗が強く、アクセルを開け切れないという人が多くいます。   本当に小さなスクリーンですが、このスクリーンをつけたお客様は皆さん一様に・・・   こんなに小さいのに風防効果が抜群です！ 今まで80キロぐらいだと思っていた感覚でいると、100キロぐらい出ています！ 前よりアクセルを開けられるようになりました！   とおっしゃいます。   サイズも小さいため、スタイル重視のカスタムをしているお客様にも大変ご満足頂いております。 見た目と機能性を満たしたスクリーン ws-01m取り付けバンド付。ぜひお試しください。 セット内容 1：WS-01M【スクリーン＋取り付け金具】 2：ウインカー取り付けバンド【フロントフォーク径　38φ〜42φ】 ハーレー XL1200（1996年式） 　商品が到着後、さっそく取り付けてみました雰囲気を損なわず大変気に入りました。 　ネットではスクリーンの質感や厚さが分からなかったので 安っぽいのか不安でしたが、実物を見てみて非常にしっかりした品物で感心しました。 　走行してみた感じでは多少、風圧が軽減したように思います。 特に胸のあたりにあたる風が軽減したようです。 これから風が冷たくなる季節なので、このバイザーは重宝しそうです。 それからスモークタイプのバイザーをもうひとつ手元に置いといて、クリアーとスモークを付け替えてイメージを変えて楽しみたいのですが、金具無しでスクリーンだけの販売もしてもらえると嬉しいです。 XL883n 　届いた商品の取付が完了しましたので、写真を送らせていただいます。 実際に使用してみての感想です。 大きさが小さいので肩の風までは防げませんが、首元に当たる風がかなり減り楽になりました。 取り付けた見た目も、純正のものみたいに野暮ったくなく、値段もリーズナブルなので合格、買ってよかったと思いました。 FXDXダイナースーパーグライドスポーツ 　早速つけてみました。 　スクリーンの効果は絶大です。 風による疲労が減ることはもちろん、シールドに着く虫も減りました！ 長距離を高速で旅する北海道ツーリングライダーにはおススメです。 　FXDXの場合メーターが当たるので、あまりスクリーンの角度が付けられず立ち気になりますが、それがかえって良い角度になるようです。 あまり寝かせすぎると、シールドに当たった空気が低い位置に来るので、スポーツスターやダイナ等のHDのように状態を伏せない姿勢のバイクには立ち気味がいいでしょう。 　もうFフォークに取り付けるウインカー取り付けバンドの精度がイマイチで、真円になっていないのが気になりました。 　友人用に追加注文するのですが、週末に間に合うよう、よろしくお願いします！ ハーレー・スポーツスター XL1200c（2007年式） 　高速道路用の風防になにかいいものがないかと探していたところ、 小さくても効果があるとの取り付け写真とコメントを見つけました。 値段も安いので、効果がなくてもスタイルを壊さないからいいかなと注文しました。 　届いた商品をみて、質感は価格相応だなと感じました。 取り付けてみると、スポスタのスタイルも崩さずなかなか決まっていると自己満足しています。 写真は高速道路のパーキングで試走の後に撮影したものです。 　高速道路での使用の感想ですが、風防を付ける前は100キロ位から上半身にまともに風圧を受け、冬季の高速道路特有の「こりゃたまらん・寒くてまともに走れない」風を受けていましたが、 この小さい風防を付けると、上半身に当たる風が半減し100キロ走行なら、80キロ位の風圧 を受けている感じです。 実際に100キロ以上でその効果はテキメンです。 　今まで冬の高速道路の走行は考えものでしたが。これからは毎週楽しみに走れそうです。 次は少し大きめのWS−05Mを試してみたいです。 XL1200n（2008年式） 　XL1200N 08年　にスクリーンを取り付け早速、九十九里まで高速と下道を使いツーリングに行ってきました。 　小さなスクリーンですが、首から下の風当たりが弱くなりジェットヘルへの風の巻き込みも減り快適に走る事が出来ました。 　ミニエイプハンドルの為高速では風当たりが強く体力を消耗していましたが、解消し高速も快適に走る事が出来ました。 　小さいスクリーンですが効果は絶大です！ 6,358円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】【1年保証付】 F1 バッテリー 【XL1200S スポーツスター1200スポーツ/97〜03用】バッテリー[YTX20L-BS] 互換 ハーレー用 MFバッテリー 【HVT-1】 バイク好き ギフト
アイネット楽天市場店 		| おすすめポイント 届いたその日に即使用が可能 アイネットではこの高品質でコストパフォーマンスに優れたバッテリーを更に安全に安心してご使用いただけるよう以下のサービスを無料で行っています。 ・危険な「希硫酸」液入れ作業 ・寿命を伸ばす初期充電作業 ・電圧検査・コンディション検査作業 国産の20L-BSと互換性はありますが、ハーレーの重いクランクを回す為にF1バッテリーは国産バッテリーより鉛量を多くし、パワーをアップさせています。 さらにハーレー特有の振動を考え、F1バッテリーは耐衝撃吸収構造となっております。 | 商品詳細 メーカー:ボルテックスF-1 正規輸入販売元:株アイネット 商品名:HVT-1 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 175mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 154mm 重量: 6.5kg JAN:4571460837858 12ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。 ■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。 | 対応車種 ■適合車種：ヘリテイジソフテイル,FLSTC 1340 1450 1584 cc DYNA GLIDE ダイナグライド FXDWG FXDX FXDXT FXDL,FLST Heritage Soft Tail クラシック,FLSTF ファットボーイ,FLSTN ノスタルジア デラックス,FLSTS ヘリテイジ スプリンガー,FLSTSB ソフテイル クロスボーンズ,FLSTSC スプリンガー クラシック,XL1200C,XL1200L ロードスター,XL1200S スポーツ,XL883C XL883 スポーツスター883,XL883R スポーツスター883ロードスター,XLH,XLH1200 XL122S XL1200C,XLH883,XLH883H スポーツスター883ハガー FLT FLHTCU FLHRC,FTST ヘリテイジソフテイル,FTSTC クラシック,FXCW ロッカー,FXCWC カスタム,FXD スーパーグライド,FXDB ストリートボブ,FXDC スーパーグライドカスタム,FXDL ローライダー,FXDWG ワイドグライド,FXDX ダイナ,FXRS,FXST SB Softail ソフテイル,FXST スタンダード,FXSTB FXSTS FXSTC,FXSTB ナイトトレイン,FXSTC カスタム,FXSTD デュース,FXSTS スプリンガー ソフテイル,Night Rod ナイトロッド,SOFTTAIL ソフテイル FXSTDI,SPORTSTER XL XLH スポーツスター,V-ROD Vロッド,,FXSTD ソフテイル デュース, CVO Softail Deluxe FLSTNSE,ストリートボブ 他 ※同車種でも搭載バッテリーが異なる場合があります、現車搭載中のバッテリー型番・サイズ・形状を必ずご確認ください。 適合車種検索はこちらから⇒ 互換バッテリー ジーエスユアサバッテリー[GSYUASA]:YTX20L-BS 旧ユアサコーポレーション[YUASA]:YTX20L-BS ACデルコ[エーシーデルコ]:DTX20L-BS ハーレー純正型番:[65989-90B][65989-97A][65989-97B][65989-97C] 同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。開発コンセプト ハーレーをお乗りのお客様よりF-1バッテリーの評価をご覧いただき『ハーレー用は無いの？』と多くお問い合わせを頂いておりました。そんなご要望から出来上がったのがハーレー専用バッテリーなのです。 しかしいざ開発となると多くの問題が大きな壁のように立ちはだかってきました・・・・・ ハーレー純正バッテリーの特徴 ・大排気量のエンジンをスタートさせるために必要なパワー！ ・ハーレー特有の躍動感ある振動への耐久性！ ・ハーレー純正品の実績！ 上記がアイネットがクリアするべく課題でした  大排気量エンジンに息吹を注ぎ込むスターターモーターを回すには 従来の同格バッテリーではバッテリーの消耗が激しく1年と持たずに寿命を迎えてしまうこともありました。 これは、バッテリーに問題があるのではなく『ハーレー』というバイクが特殊だからなのです。 ハーレー用バッテリーはコールドクランキングアンペアー（CCA）値が大きくバッテリーサイズが同様であってもこの数値が下回るバッテリーを用いることで消耗スピードが上がり寿命を迎えてしまうのです。 アイネットではハーレー純正品と同様に鉛量を増やしCCA値を純正同等クラスまで引き上げたのです。  振動に耐えうる耐久性が重要 何故耐久性を要求されるのか？それはバッテリーの構造に由来します。バッテリーは単純に説明するとケース内で希硫酸と鉛が化学反応を起こし充電・放電を可能としています。前途したようにハーレー用のバッテリーとして鉛量を増やす事で重量が増え耐久性が必要となります。また振動により内部の鉛が脱落しないような構造でなくてはならないのです。 他シリーズのF-1バッテリーでは国内バッテリーメーカー同様のケース素材を使用していますが、ハーレー専用バッテリーでは材質を見直し内部構造をハーレー専用設計とする事で耐久性を飛躍的に向上させています。 更に接続端子についても振動対策構造とし、使用するボルトに関しては緩み止め加工を施し徹底しました。  ハーレー純正バッテリーに引けを取らない安心感を アイネットではF-1バッテリーを2009年より発売スタート国内一流某メーカーOEMもお受けしています。 年間販売数は約2万個と多く【ヤフー・楽天】ユーザー様から沢山のレビューで高評価をいただいております。 しかし残念ながら正直にお話すると不良発生は0では御座いません。0.4％の不良発生率、これは0.3％のユアサに限りなく近い数値となっています。当然この現状に満足するものではありませんが、アイネットでは出荷前に必ず初期充電及びテスター計測により数値化したデータを元に検品後に出荷しております。 ハーレー専用バッテリーの開発スタートから耐久テストに2年の歳月を要し、ようやく出来上がったアイネットが自信を持ってハーレーユーザー様にお届けする【1年保証】バッテリーなのです。 長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。 　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。 2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。 3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。電圧計などでこまめにチェックしましょう。 12,430円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】【1年保証付】 F1 バッテリー 【XL883R スポーツスター883ロードスター/04〜用】バッテリー[65958-04A] 互換 ハーレー用 MFバッテリー 【HVT-3】 バイク好き ギフト
アイネット楽天市場店 		| おすすめポイント 届いたその日に即使用が可能 アイネットではこの高品質でコストパフォーマンスに優れたバッテリーを更に安全に安心してご使用いただけるよう以下のサービスを無料で行っています。 ・危険な「希硫酸」液入れ作業 ・寿命を伸ばす初期充電作業 ・電圧検査・コンディション検査作業 国産の14L-BSと互換性はありますが、ハーレーの重いクランクを回す為にF1バッテリーは国産バッテリーより鉛量を多くし、パワーをアップさせています。 さらにハーレー特有の振動を考え、F1バッテリーは耐衝撃吸収構造となっております。 | 商品詳細 メーカー:ボルテックスF-1 正規輸入販売元:株アイネット 商品名:HVT-3 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 148mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 143mm 重量:　4.9kg JAN:4571460837865 12ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。 | 対応車種 適合車種検索はこちらから⇒ 互換バッテリー ジーエスユアサバッテリー[GSYUASA]:YTX14L-BS 旧ユアサコーポレーション[YUASA]:YTX14L-BS ハーレー純正型番:[65958-04A][65984-02] 同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。F1バッテリーとは… 互換品バッテリーであるF1バッテリーは、海外OEMメーカーへ直接アイネットが交渉し、更に大量発注することで様々なコストを削減して大幅なコストカットを実現しています。互換品とは指定メーカー以外の会社が同じ規格で使えるように作った製品のことで、驚くべきはその価格ですが中国製などの保証がないバッテリーとは違い、F1バッテリーは安心の1年保証付きです。国内各バイクショップ様でも交換用バッテリーとして使用されており、F1バッテリーは実績も十分です。 MFバッテリーとは？ かつてのドライバッテリーは開栓型と呼ばれ、液補充等のメンテナンスが必要でした。その後に登場したのが液補充不要の密閉式で、こちらはMF（メンテナンスフリー）バッテリーとも呼ばれます。密閉式であるMFバッテリーの場合は横置きも可能なので、搭載場所に制限が出てくるバイクには最適。更に電解液の減少がほとんど無いといったことも手伝って、安定した充放電を行えるために開栓型よりも高性能といえます。 開発コンセプト ハーレーをお乗りのお客様よりF-1バッテリーの評価をご覧いただき『ハーレー用は無いの？』と多くお問い合わせを頂いておりました。そんなご要望から出来上がったのがハーレー専用バッテリーなのです。 しかしいざ開発となると多くの問題が大きな壁のように立ちはだかってきました・・・・・ ハーレー純正バッテリーの特徴 ・大排気量のエンジンをスタートさせるために必要なパワー！ ・ハーレー特有の躍動感ある振動への耐久性！ ・ハーレー純正品の実績！ 上記がアイネットがクリアするべく課題でした  大排気量エンジンに息吹を注ぎ込むスターターモーターを回すには 従来の同格バッテリーではバッテリーの消耗が激しく1年と持たずに寿命を迎えてしまうこともありました。 これは、バッテリーに問題があるのではなく『ハーレー』というバイクが特殊だからなのです。 ハーレー用バッテリーはコールドクランキングアンペアー（CCA）値が大きくバッテリーサイズが同様であってもこの数値が下回るバッテリーを用いることで消耗スピードが上がり寿命を迎えてしまうのです。 アイネットではハーレー純正品と同様に鉛量を増やしCCA値を純正同等クラスまで引き上げたのです。  振動に耐えうる耐久性が重要 何故耐久性を要求されるのか？それはバッテリーの構造に由来します。バッテリーは単純に説明するとケース内で希硫酸と鉛が化学反応を起こし充電・放電を可能としています。前途したようにハーレー用のバッテリーとして鉛量を増やす事で重量が増え耐久性が必要となります。また振動により内部の鉛が脱落しないような構造でなくてはならないのです。 他シリーズのF-1バッテリーでは国内バッテリーメーカー同様のケース素材を使用していますが、ハーレー専用バッテリーでは材質を見直し内部構造をハーレー専用設計とする事で耐久性を飛躍的に向上させています。 更に接続端子についても振動対策構造とし、使用するボルトに関しては緩み止め加工を施し徹底しました。  ハーレー純正バッテリーに引けを取らない安心感を アイネットではF-1バッテリーを2009年より発売スタート国内一流某メーカーOEMもお受けしています。 年間販売数は約2万個と多く【ヤフー・楽天】ユーザー様から沢山のレビューで高評価をいただいております。 しかし残念ながら正直にお話すると不良発生は0では御座いません。0.4％の不良発生率、これは0.3％のユアサに限りなく近い数値となっています。当然この現状に満足するものではありませんが、アイネットでは出荷前に必ず初期充電及びテスター計測により数値化したデータを元に検品後に出荷しております。 ハーレー専用バッテリーの開発スタートから耐久テストに2年の歳月を要し、ようやく出来上がったアイネットが自信を持ってハーレーユーザー様にお届けする【1年保証】バッテリーなのです。 長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。 　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。 2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。 3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。電圧計などでこまめにチェックしましょう。 11,770円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 メンテナンスクロス付！HD ハーレー スポーツスター XL883R 取り付けバンド付 汎用ウインドスクリーン [WS-09] 風防 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン フォークマウント式 ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-09 ・付属品:説明書・取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用大型メーターバイザー　ws-09mの取り付け位置をフロントフォークにしたキットです。 フロントフォーク径が38φ〜42φに取り付けが可能です。 主にこの径のフロントフォークですと、アメリカンのバイクに取り付けることが可能ですが、 スポーツスターやドラッグスターなどに取り付けた場合にも違和感が無く収まります。 スクリーンの色はクリアとスモークをご用意いたしました。 サイズは横幅310ミリ、縦幅380ミリですので、ws-02と同等サイズです。 ハーフカウル程度の風防効果を目指して開発した商品ですので、 夏場のバグアタック対策から、冬場の寒さ対策までマルチに活躍します。   アメリカンはパワーがあっても、乗車姿勢が直立のため、風をもろに体に受けてしまい、アクセルを回せないという弱みがありますが、 この大きさのスクリーンを付けると、体に受ける風が格段に減るため、思わずアクセルを回しすぎてしまいますので注意が必要です。 付属品 大型メーターバイザー　ws-09m ゴムパッド　×1 　※ゴムパッドはメーター等とバイザー本体が干渉する場合にご使用下さい。 フロントフォーク取り付けバンド   適合車種 38φ〜42φのフロントフォーク車両 FDXダイナ スーパーグライド（2002年式） 　フォークマウントのため、ハンドル周りがすっきりして純正ぽくて気に入ってます。 高速道路を走りましたが風防効果もばっちりでバグアタックも少なくなりました。 XL1200xフォーティーエイト（2012年式） 　貴社のウィンドシールドは大変重宝しています。 　今までは、高速走行時に風圧でハンドルにしがみつく感じでしたが、シールドを導入してから、風圧に負けず楽に乗車できるようになりました。 　 また、クリアとスモークの選択ができ大変勝手がいいかと思います。 自分は、クリアを選択しましたが、スクリーン自体があまり主張せずに控えめなので、車体のフォルムを崩さずに且つ、全面の路面を見るのにも問題無く、快適に運転できると思われます。 XL883r（2010年式） 　商品に関してはホントに素晴らしいです。 まずはバイザーががバイクにマッチしてます。冬場だけの取り付けにしようと思ってましたがこのままフルシーズン取り付けたままになりそうです。 　実際に乗るとあご下から胸にかけての風圧が激減、さらに手の甲に受ける風も軽減されて嬉しい誤算です。 高速巡行も今までは風圧によりかなり披露したのですが、取り付けた後はかなりスピードをあげてもゆとりがあります。 　 これから冬本番ですが走るのが楽しみになってきました。 ありがとう御座いました。 ※写真は富士山まで試走したときに撮りました。 XL1200l（2007年式） 　当初、他社のカウルの購入を検討していましたが、高さのあるハンドルに干渉したり、スタイル的にマッチしないのではと思い、購入を躊躇していました。 御社の車両取り付け例を見て、まさにこれだと思い購入しました。 　車両は07年式XL1200L 社外ハンドル、ウィンカー移設してあります。 　シールドと取り付けバンドのバランスに苦戦しましたが、取り付け事態は非常に簡単でした。 　取り付け前は、アップハンドルのため上半身に当たる風が強く、高速道路での走行は避けていましたが、取り付け後に試走したところ、風の当たりがかなり軽減され、-20キロ位の体感でした。 15,290円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 メンテナンスクロス付！HD ハーレー XL1200N スポーツスター ナイトスター 取り付けバンド付き汎用ウインドスクリーン [WS-01] フォークマウントタイプ クリア スモーク ウィンドスクリーン 風防 風除け
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました！」 「見た目以上の効果があります！」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました！」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、フォーク径:38φ-42φで丸ライトの車両であればほとんど装着可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 ヘッドライトがサイドマウント式の車両用にフォーククランプ不要の商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン[フォーククランプ式] ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・取り付けバンド(フォーククランプ)・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(フロントフォーク径:38φ-42φの車両)  ある日、ワールドウォークのメールボックスに一枚の写真が届きました。   その写真はハーレー スポーツスターに当社のWS-01Mを取り付けた写真でした。   その写真に私は目を疑いました。なぜなら、私もワールドウォークのデモ車両としてスポーツスターを所有し、適合確認や、様々な商品を取り付ける 被写体としていましたが、WS-01Mが装着が出来るとは思っていなかったのです。   そこで、早速お客様にどのように取り付けをしたのかを問い合わせました。   ■ウインカー取り付けバンドを使って取り付けました。   そう回答を頂いた我々は、早速ウインカー取り付けバンドを取り寄せ、適合の確認を取ったところ・・・ 見事装着することが出来たのです。お客様から頂いたアイデアは商品化され、そして、改良が加えられ、スポーツスター以外にも 装着ができるようになりました。フロントフォークの径が38φ〜42φの車両に取り付け可能です。   このフロントフォークの系は国産だと、ドラッグスター400やスティード、輸入車だと ハーレ　スポーツスターやダイナなど、アメリカンに多いサイズです。   アメリカンバイクは基本的に乗車姿勢が直立な物が多く、風の抵抗を体にもろに受けるものばかりです。 結果的にマシンのスペック的には優れていても、体に受ける風の抵抗が強く、アクセルを開け切れないという人が多くいます。   本当に小さなスクリーンですが、このスクリーンをつけたお客様は皆さん一様に・・・   こんなに小さいのに風防効果が抜群です！ 今まで80キロぐらいだと思っていた感覚でいると、100キロぐらい出ています！ 前よりアクセルを開けられるようになりました！   とおっしゃいます。   サイズも小さいため、スタイル重視のカスタムをしているお客様にも大変ご満足頂いております。 見た目と機能性を満たしたスクリーン ws-01m取り付けバンド付。ぜひお試しください。 セット内容 1：WS-01M【スクリーン＋取り付け金具】 2：ウインカー取り付けバンド【フロントフォーク径　38φ〜42φ】 ハーレー XL1200（1996年式） 　商品が到着後、さっそく取り付けてみました雰囲気を損なわず大変気に入りました。 　ネットではスクリーンの質感や厚さが分からなかったので 安っぽいのか不安でしたが、実物を見てみて非常にしっかりした品物で感心しました。 　走行してみた感じでは多少、風圧が軽減したように思います。 特に胸のあたりにあたる風が軽減したようです。 これから風が冷たくなる季節なので、このバイザーは重宝しそうです。 それからスモークタイプのバイザーをもうひとつ手元に置いといて、クリアーとスモークを付け替えてイメージを変えて楽しみたいのですが、金具無しでスクリーンだけの販売もしてもらえると嬉しいです。 XL883n 　届いた商品の取付が完了しましたので、写真を送らせていただいます。 実際に使用してみての感想です。 大きさが小さいので肩の風までは防げませんが、首元に当たる風がかなり減り楽になりました。 取り付けた見た目も、純正のものみたいに野暮ったくなく、値段もリーズナブルなので合格、買ってよかったと思いました。 FXDXダイナースーパーグライドスポーツ 　早速つけてみました。 　スクリーンの効果は絶大です。 風による疲労が減ることはもちろん、シールドに着く虫も減りました！ 長距離を高速で旅する北海道ツーリングライダーにはおススメです。 　FXDXの場合メーターが当たるので、あまりスクリーンの角度が付けられず立ち気になりますが、それがかえって良い角度になるようです。 あまり寝かせすぎると、シールドに当たった空気が低い位置に来るので、スポーツスターやダイナ等のHDのように状態を伏せない姿勢のバイクには立ち気味がいいでしょう。 　もうFフォークに取り付けるウインカー取り付けバンドの精度がイマイチで、真円になっていないのが気になりました。 　友人用に追加注文するのですが、週末に間に合うよう、よろしくお願いします！ ハーレー・スポーツスター XL1200c（2007年式） 　高速道路用の風防になにかいいものがないかと探していたところ、 小さくても効果があるとの取り付け写真とコメントを見つけました。 値段も安いので、効果がなくてもスタイルを壊さないからいいかなと注文しました。 　届いた商品をみて、質感は価格相応だなと感じました。 取り付けてみると、スポスタのスタイルも崩さずなかなか決まっていると自己満足しています。 写真は高速道路のパーキングで試走の後に撮影したものです。 　高速道路での使用の感想ですが、風防を付ける前は100キロ位から上半身にまともに風圧を受け、冬季の高速道路特有の「こりゃたまらん・寒くてまともに走れない」風を受けていましたが、 この小さい風防を付けると、上半身に当たる風が半減し100キロ走行なら、80キロ位の風圧 を受けている感じです。 実際に100キロ以上でその効果はテキメンです。 　今まで冬の高速道路の走行は考えものでしたが。これからは毎週楽しみに走れそうです。 次は少し大きめのWS−05Mを試してみたいです。 XL1200n（2008年式） 　XL1200N 08年　にスクリーンを取り付け早速、九十九里まで高速と下道を使いツーリングに行ってきました。 　小さなスクリーンですが、首から下の風当たりが弱くなりジェットヘルへの風の巻き込みも減り快適に走る事が出来ました。 　ミニエイプハンドルの為高速では風当たりが強く体力を消耗していましたが、解消し高速も快適に走る事が出来ました。 　小さいスクリーンですが効果は絶大です！ 6,358円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 HD ハーレー XL883N スポーツスター アイアン アジャスタブルサスペンション リアサス WW製 ワールドウォーク あす楽
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品説明 ポイント1.快適に楽しくスポーツスターに乗りたい。ただその願いから生まれた。 ハーレーダビッドソンといえば世界で最も知名度の高いバイクメーカーと言っても過言ではありません。 大型免許を取得したらいつかはハーレーダビッドソンに乗りたいと考えているユーザーも多いはずです。 そのハーレーダビッドソンのファミリーの中でも独自の世界観を持ち、比較的ファミリーの中では安い価格帯で販売されているため人気なのがスポーツスターファミリーです。 スポーツスターの事を多くの二輪ジャーナリストが「日本人が乗るのに適したハーレーダビッドソン」と評しています。 他のファミリーに比べてスポーツスターは排気量が小さく車重が軽いので上記のように評されることが多いようです。 しかし、国産車や最新のバイクに乗ってきた方からするとスポーツスターの乗りにくさは驚愕する方もいるはず。 このサスペンションはそんな方でも快適にスポーツスターに乗る為に開発しました。 ポイント2.何故スポーツスターはこんなにも乗りにくいのか？ ・フロントフォークのバネレートが柔らかすぎる ・燃料のセッティングが悪くて細かいコントロールが効かない ・リアサスペンションの動きが悪い この三点でした。 この三点を改善するためのパーツ開発を行いました。 ポイント3.問題点はダンパーでした。 ハーレーの純正サスペンションは、モデルによりサスペンションの長さや硬さに違いはありますが、どのモデルもダンパーがあまり機能していませんでした。 最新のバイクで言う「しっとり感」のある足回りとは程遠い物です。 そのため、ダンパー(減衰)に重点を置き開発しました。 ※ダンパーが行っている仕事とは 段差などで、サスペンションスプリングをゆっくり縮ませたり、縮んだスプリングが元の長さに戻ってくるのをゆっくりにすることです。 そのダンパーが効いていないと、段差などの衝撃をバネが受けて、バネが縮みます。一定のところまで縮んだバネが今度は、ビヨーンと伸びてしまいます。 スプリングの伸び縮みの運動をコントロール出来ないということは車体も不安定な状態になります。 ポイント4.伸び側の減衰力とプリロードの調整も可能 サスペンションの好みは千差万別。 乗り方も違えば、体重も異なりますので正解はありません。 そのためセッティングをメーカーがライダーに押し付けることはできません。 そこで無段階のプリロードと27段階の伸び側減衰力調整ができるようにしました。 出荷時には推奨セッティングで出荷いたしますが新しいサスペンションに慣れてきたら調整することで理想的なライディングフィールを手にすることが可能です。 ポイント5.このサスペンションに革新的な技術はなにもありません。ただ愚直につきつめただけです。 ワールドウォークのサスペンションはレースで勝つ為のサスペンションではありません。 町乗りや山道を楽しく走ることが出来るサスペンションです。 その為、特殊な最先端技術などはありません。昔からある技術を突き詰めて、最良のセッティングをしていっただけです。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:アジャスタブルサスペンション ・カラー:ボディ:ブラック スプリング:ブラックorメッキ ・品番:wxl-10 ・JAN:- ・付属品:マニュアル、フックレンチ ・素材:アルミニウムボディ ・重量:約2.82kg(XL1200R純正:3.52kg) ・作業時間:1.0h ・機能 スプリング:プログレッシブタイプ(不等ピッチ) プリロード:無段階 減衰(伸び側):27段階 車高調整:295mm-320mm ・サイズ等 取付長(芯-芯)：305mm 取付部幅：約32mm(上下共) カラー内径：約13mm(1/2インチ) スプリング外径：約64mm | 適合情報 Harley-Davidson:SPORTSTERファミリー Harley-Davidson:XL883 Harley-Davidson:XL883C Harley-Davidson:XL883L Harley-Davidson:XL883N Harley-Davidson:XL883R Harley-Davidson:XLH883 Harley-Davidson:XLH883C Harley-Davidson:XLH883H Harley-Davidson:XL1200L Harley-Davidson:XL1200N Harley-Davidson:XL1200S Harley-Davidson:XL1200X Harley-Davidson:XL1200V Harley-Davidson:XL1200C ※上記適合情報は一例です。 ※リジットマウント、ラバーマウント双方での適合を確認しておりますが、全モデルの確認は出来ておりませんので念の為サイズなどのご確認をオススメします。サスペンションは、乗る人の体重や感じ方によっても、好みが大きく異なってきます。 そこで、当社は、スポーツスター用　アジャスタブルサスペンションの名前が評するように 三つの調整機能を備えるサスペンションにしました。 調整可能なサスペンションの機能は、 車高調整機能【320mm~295mm】 プリロード調整機能【無段階調整機能】 減衰力調整機能【27段階調整】 の三つが調整可能です。 出荷時には、 車高調整機能：305mm 1Gで293mm 乗車1Gで290mm ※1Gとはサスペンションを車両に取り付けた状態のサスペンションの長さ、乗車1Gとは、サスペンションを車両に取り付け、 1名乗車した時の長さです。今回は65キロの人間が座った時の長さです。 プリロード調整機能：2mm 減衰力調整機能：最弱状態から8クリック のメーカー推奨セッティングでお送り致します。 写真のモデルの女性は158センチです。 足つきの状態をご確認下さい。 左上の写真はXL1200Rなどに使用されている335mmの純正サスペンション 右上の写真がスポーツスター用　フルアジャスタブルサスペンションの 一番車高を落とした295mmのセッティングです。 下の写真は、スポーツスター用　アジャスタブルサスペンションを メーカー推奨セッティングの305mmにセッティングした場合です。 xl1200xやxl1200nなどの車高が低いモデルは280mmのサスペンションを採用していますが、 バネのストロークが短すぎて、動きが悪いため、バネのストロークが 取れるギリギリの長さまで調整できるようにしてあります。 スプリングのコイル幅が広ければ、広いほどより大きな力が加わらなければ縮むことはありません。 スポーツスター用　アジャスタブルサスペンションは　コイル幅が一定ではない プログレッシブタイプ【不等ピッチ】のスプリングを採用いたしました。 プログレッシブタイプのスプリングを採用したことで、車体にかかる、 初期の荷重の負荷をコイル幅の狭い部分を受け止め コイル幅の広い部分で、大きな負荷を受け止めています。 通常のスプリング形状と比べると、 バイクに乗車した時のサスペンションの沈み込みの量が変わる 減速帯などの細かい段差のショックを緩和し、ライダーへの突き上げ感を軽減する など、乗り心地が良くなり、スムーズな動きになります。 ショックアブソーバーのボディーはアルミを採用いたしました。 鉄馬という形容詞があるように、スポーツスターは車体のほとんどが鉄で出来ています。 しかし、結果的に車体が重くなってしまっているという弊害もあります。 その為、少しでも軽くするために、ショックアブソーバーのボディーはアルミを採用したのです。 xl1200rなどに使われている335mmサイズのサスペンションは3.58キロ スポーツスター用　アジャスタブルサスペンションは2.79キロ ですので、およそ800グラム程度の差があります。 また、アルミは鉄と比べると錆びにくいという性質もあります。 スポーツスター用　アジャスタブルサスペンションはフルオーバーホール可能です。 長く使っていれば、サスペンションの中に入っているオイルは劣化し、 窒素ガスは抜けてきてしまい、サスペンション本来の性能が発揮できなくなっていきます。 また、更に長く使用すればショックアブソーバーの中で、減衰を制御している バネ鋼のシムも徐々に劣化していきます。 オイルの交換は出来れば1万キロ〜1万5千キロ程度で行ったほうが良いのですが、 サスペンションが底づきしているような気がする タイヤの設置感がない 車高が下がっているような気がする。 といったような気がする場合には、オーバーホールしてください。 サスペンションのオーバーホールはオイル交換、窒素ガスの充填だけであれば、1万円程度で可能です。 ショックアブソーバーの中には、窒素ガスが充填されているガス室と、 サスペンションオイルが充填されているオイル室があります。 ガス室と、オイル室を隔てているのがフリーピストンです。 サスペンション用のオイルは空気と混ざりにくく、泡立ちにくいという特性がありますが、 オイルが劣化していたり、長距離走行すると、空気と混ざり気泡ができてしまう事があります。 気泡ができると、オイルが本来の性能を失い、柔らかくなり サスペンションの挙動に大きく影響します。 しかし、フリーピストンで、オイル室とガス室を隔てることで、 オイルと空気が混ざることを防ぎ、長距離の走行でも安定した性能を維持出来るようになっています。 商品名 スポーツスター用　アジャスタブルサスペンション メーカー品番 wxl-10 スプリング色 メッキ 　ブラック 製品サイズ詳細 関連商品はこちら数量限定 ハーレー スポーツスター ウイ...38,280円数量限定 ハーレー スポーツスター リア...40,480円数量限定 ハーレー スポーツスター リア...40,480円数量限定 ハーレー スポーツスター チュ...17,000円 65,780円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 メンテナンスクロス付！HD ハーレー XL1200S スポーツスター スポーツ 汎用大型スクリーン [WS-03] バイザー シールド 風防 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品説明 ポイント1.ウインドスクリーン第三弾 WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、お客様からのご要望として、「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、更に大き目のウインドスクリーンを開発致しました。 ポイント2.体全体をしっかりガード WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ポイント3.汎用性の高さも売りです。 WS-02Wから引き続き、ハンドルマウントにすることで、バーハンドルで丸目ヘッドライト車両のなら殆ど取り付け可能です。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 また、別売りにて1.25インチハンドル用のクランプもご用意しております。 ポイント4.スモークタイプも追加！ 以前まではクリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-03l ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、 お客様からのご要望として、 「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、 更に大き目のウインドスクリーンを制作いたしました。 縦：430mm　横：370mm　厚さ：約5mm 実際に取り付けて乗ってみると、WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 1.25インチハンドル車両には別売りの1.25インチハンドル用クランプを使用すれば取付け可能です 【1.25インチハンドルクランプの販売ページは⇒こちら】 クリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 ハーレー　FXDL ダイナ ローライダー（2002年式） 　高速道路での試乗をためしましたが装着前と装着後では体に受ける風圧が全く違い これで高速運転も苦にならないと思います。 ハーレー　FXDL ダイナロードスター 　取り付け、位置取りに結構時間を要しました。 取り付けは、しっかりと着きました。部材も丈夫なもので、スピードにも十分耐えられました。 使用感について 　角度を変えて利用しましたが、顔には風も当らず快適でした。 難を言えば、100キロ走行あたりから、風が左右から巻いてきます。もしかすると高さはOKなので、サイド幅を両側5センチ程度広げて、局面加工が出来れば違うかも知れません。 　今回750キロを二日間掛けて走りましたが、快適でした。 各部材の緩みもなくしっかりと着いていました。 VRSCDX ナイトロッドスペシャル ●取付けについて 　まず悩むのがバーについているケーブル類です。ある程度余裕はあると思うので取付け場所を決めケーブルをよける工夫が必要です。 　取付けU字金具を事前に余裕あるくらい広げておいた方がバーを傷つけずに済むと思います。 位置が決まったら工具で広げたU字金具を閉めてからボルトピンを差し込むのがコツです。 　取り付けは比較的簡単ですがバイザーの角度と位置！こればかりはセオリーがありません。 各部調節できるように設計されておりますのでかなりの自由が利きます。 私の場合ドラック系ということもありかなり倒しめに取付けしました。微妙な調節という意味では時間がかかると思いますが仮止めして実際に走ってみた方がより空気抵抗や視界等で後々悩まずに済むと思います。 またビキニカウルなど付いているのであれば調節の際に傷をつけないようタオル等で防いだ方が良いです。 ●使用感について 　スクリーンバイザーを付けるという事に正直、躊躇しておりました。やはりデザインが崩れる しかしこちらの商品はスモークもありデザインも種類があります。 　ハーレー純正から比べればかなりのお買い得と利便性です。実際に走ったところ当たり前な意見ですがとても快適です。 　しかもドラック系ということもあり加速感がまるで違いとにかくスピードが上がります。 各部の緩みもなく問題はありませんでした。 　個人的な意見ですが、私は田舎ライダーということもあり雨風を守るために付けたというよりは実は、第一に虫対策でした。 　今年の春に首元から蜂が入り肩と腕の二ヶ所を刺されて以来、バイザーを付けようと決心下のが理由です。 　取付後に昼夜合わせて200キロ程走ってきましたが、こがね虫を足に一度食らっただけで顔や体には受けませんでした。バイザーはすごい虫状態ですが・・・(笑) そのほかの車両の取り付けイメージはこちらをご覧ください ⇒ク リ ア 取り付け事例 ⇒スモーク取り付け事例 太目のハンドルにもつけたい方はこちらもご一緒にご購入ください 1.25インチハンドル用クランプ 12,980円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】【1年保証付】 F1 バッテリー 【XL1200S スポーツスター1200スポーツ/97〜03用】バッテリー[65989-97C] 互換 ハーレー用 MFバッテリー 【HVT-1】 バイク好き ギフト
アイネット楽天市場店 		| おすすめポイント 届いたその日に即使用が可能 アイネットではこの高品質でコストパフォーマンスに優れたバッテリーを更に安全に安心してご使用いただけるよう以下のサービスを無料で行っています。 ・危険な「希硫酸」液入れ作業 ・寿命を伸ばす初期充電作業 ・電圧検査・コンディション検査作業 国産の20L-BSと互換性はありますが、ハーレーの重いクランクを回す為にF1バッテリーは国産バッテリーより鉛量を多くし、パワーをアップさせています。 さらにハーレー特有の振動を考え、F1バッテリーは耐衝撃吸収構造となっております。 | 商品詳細 メーカー:ボルテックスF-1 正規輸入販売元:株アイネット 商品名:HVT-1 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 175mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 154mm 重量: 6.5kg JAN:4571460837858 12ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。 ■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。 | 対応車種 ■適合車種：ヘリテイジソフテイル,FLSTC 1340 1450 1584 cc DYNA GLIDE ダイナグライド FXDWG FXDX FXDXT FXDL,FLST Heritage Soft Tail クラシック,FLSTF ファットボーイ,FLSTN ノスタルジア デラックス,FLSTS ヘリテイジ スプリンガー,FLSTSB ソフテイル クロスボーンズ,FLSTSC スプリンガー クラシック,XL1200C,XL1200L ロードスター,XL1200S スポーツ,XL883C XL883 スポーツスター883,XL883R スポーツスター883ロードスター,XLH,XLH1200 XL122S XL1200C,XLH883,XLH883H スポーツスター883ハガー FLT FLHTCU FLHRC,FTST ヘリテイジソフテイル,FTSTC クラシック,FXCW ロッカー,FXCWC カスタム,FXD スーパーグライド,FXDB ストリートボブ,FXDC スーパーグライドカスタム,FXDL ローライダー,FXDWG ワイドグライド,FXDX ダイナ,FXRS,FXST SB Softail ソフテイル,FXST スタンダード,FXSTB FXSTS FXSTC,FXSTB ナイトトレイン,FXSTC カスタム,FXSTD デュース,FXSTS スプリンガー ソフテイル,Night Rod ナイトロッド,SOFTTAIL ソフテイル FXSTDI,SPORTSTER XL XLH スポーツスター,V-ROD Vロッド,,FXSTD ソフテイル デュース, CVO Softail Deluxe FLSTNSE,ストリートボブ 他 ※同車種でも搭載バッテリーが異なる場合があります、現車搭載中のバッテリー型番・サイズ・形状を必ずご確認ください。 適合車種検索はこちらから⇒ 互換バッテリー ジーエスユアサバッテリー[GSYUASA]:YTX20L-BS 旧ユアサコーポレーション[YUASA]:YTX20L-BS ACデルコ[エーシーデルコ]:DTX20L-BS ハーレー純正型番:[65989-90B][65989-97A][65989-97B][65989-97C] 同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。開発コンセプト ハーレーをお乗りのお客様よりF-1バッテリーの評価をご覧いただき『ハーレー用は無いの？』と多くお問い合わせを頂いておりました。そんなご要望から出来上がったのがハーレー専用バッテリーなのです。 しかしいざ開発となると多くの問題が大きな壁のように立ちはだかってきました・・・・・ ハーレー純正バッテリーの特徴 ・大排気量のエンジンをスタートさせるために必要なパワー！ ・ハーレー特有の躍動感ある振動への耐久性！ ・ハーレー純正品の実績！ 上記がアイネットがクリアするべく課題でした  大排気量エンジンに息吹を注ぎ込むスターターモーターを回すには 従来の同格バッテリーではバッテリーの消耗が激しく1年と持たずに寿命を迎えてしまうこともありました。 これは、バッテリーに問題があるのではなく『ハーレー』というバイクが特殊だからなのです。 ハーレー用バッテリーはコールドクランキングアンペアー（CCA）値が大きくバッテリーサイズが同様であってもこの数値が下回るバッテリーを用いることで消耗スピードが上がり寿命を迎えてしまうのです。 アイネットではハーレー純正品と同様に鉛量を増やしCCA値を純正同等クラスまで引き上げたのです。  振動に耐えうる耐久性が重要 何故耐久性を要求されるのか？それはバッテリーの構造に由来します。バッテリーは単純に説明するとケース内で希硫酸と鉛が化学反応を起こし充電・放電を可能としています。前途したようにハーレー用のバッテリーとして鉛量を増やす事で重量が増え耐久性が必要となります。また振動により内部の鉛が脱落しないような構造でなくてはならないのです。 他シリーズのF-1バッテリーでは国内バッテリーメーカー同様のケース素材を使用していますが、ハーレー専用バッテリーでは材質を見直し内部構造をハーレー専用設計とする事で耐久性を飛躍的に向上させています。 更に接続端子についても振動対策構造とし、使用するボルトに関しては緩み止め加工を施し徹底しました。  ハーレー純正バッテリーに引けを取らない安心感を アイネットではF-1バッテリーを2009年より発売スタート国内一流某メーカーOEMもお受けしています。 年間販売数は約2万個と多く【ヤフー・楽天】ユーザー様から沢山のレビューで高評価をいただいております。 しかし残念ながら正直にお話すると不良発生は0では御座いません。0.4％の不良発生率、これは0.3％のユアサに限りなく近い数値となっています。当然この現状に満足するものではありませんが、アイネットでは出荷前に必ず初期充電及びテスター計測により数値化したデータを元に検品後に出荷しております。 ハーレー専用バッテリーの開発スタートから耐久テストに2年の歳月を要し、ようやく出来上がったアイネットが自信を持ってハーレーユーザー様にお届けする【1年保証】バッテリーなのです。 長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。 　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。 2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。 3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。電圧計などでこまめにチェックしましょう。 12,430円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】【1年保証付】 F1 バッテリー 【XL1200R スポーツスター1200ロードスター/04〜用】バッテリー[YTX14L-BS] 互換 ハーレー用 MFバッテリー 【HVT-3】 バイク好き ギフト
アイネット楽天市場店 		| おすすめポイント 届いたその日に即使用が可能 アイネットではこの高品質でコストパフォーマンスに優れたバッテリーを更に安全に安心してご使用いただけるよう以下のサービスを無料で行っています。 ・危険な「希硫酸」液入れ作業 ・寿命を伸ばす初期充電作業 ・電圧検査・コンディション検査作業 国産の14L-BSと互換性はありますが、ハーレーの重いクランクを回す為にF1バッテリーは国産バッテリーより鉛量を多くし、パワーをアップさせています。 さらにハーレー特有の振動を考え、F1バッテリーは耐衝撃吸収構造となっております。 | 商品詳細 メーカー:ボルテックスF-1 正規輸入販売元:株アイネット 商品名:HVT-3 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 148mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 143mm 重量:　4.9kg JAN:4571460837865 12ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。 | 対応車種 適合車種検索はこちらから⇒ 互換バッテリー ジーエスユアサバッテリー[GSYUASA]:YTX14L-BS 旧ユアサコーポレーション[YUASA]:YTX14L-BS ハーレー純正型番:[65958-04A][65984-00] 同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。F1バッテリーとは… 互換品バッテリーであるF1バッテリーは、海外OEMメーカーへ直接アイネットが交渉し、更に大量発注することで様々なコストを削減して大幅なコストカットを実現しています。互換品とは指定メーカー以外の会社が同じ規格で使えるように作った製品のことで、驚くべきはその価格ですが中国製などの保証がないバッテリーとは違い、F1バッテリーは安心の1年保証付きです。国内各バイクショップ様でも交換用バッテリーとして使用されており、F1バッテリーは実績も十分です。 MFバッテリーとは？ かつてのドライバッテリーは開栓型と呼ばれ、液補充等のメンテナンスが必要でした。その後に登場したのが液補充不要の密閉式で、こちらはMF（メンテナンスフリー）バッテリーとも呼ばれます。密閉式であるMFバッテリーの場合は横置きも可能なので、搭載場所に制限が出てくるバイクには最適。更に電解液の減少がほとんど無いといったことも手伝って、安定した充放電を行えるために開栓型よりも高性能といえます。 開発コンセプト ハーレーをお乗りのお客様よりF-1バッテリーの評価をご覧いただき『ハーレー用は無いの？』と多くお問い合わせを頂いておりました。そんなご要望から出来上がったのがハーレー専用バッテリーなのです。 しかしいざ開発となると多くの問題が大きな壁のように立ちはだかってきました・・・・・ ハーレー純正バッテリーの特徴 ・大排気量のエンジンをスタートさせるために必要なパワー！ ・ハーレー特有の躍動感ある振動への耐久性！ ・ハーレー純正品の実績！ 上記がアイネットがクリアするべく課題でした  大排気量エンジンに息吹を注ぎ込むスターターモーターを回すには 従来の同格バッテリーではバッテリーの消耗が激しく1年と持たずに寿命を迎えてしまうこともありました。 これは、バッテリーに問題があるのではなく『ハーレー』というバイクが特殊だからなのです。 ハーレー用バッテリーはコールドクランキングアンペアー（CCA）値が大きくバッテリーサイズが同様であってもこの数値が下回るバッテリーを用いることで消耗スピードが上がり寿命を迎えてしまうのです。 アイネットではハーレー純正品と同様に鉛量を増やしCCA値を純正同等クラスまで引き上げたのです。  振動に耐えうる耐久性が重要 何故耐久性を要求されるのか？それはバッテリーの構造に由来します。バッテリーは単純に説明するとケース内で希硫酸と鉛が化学反応を起こし充電・放電を可能としています。前途したようにハーレー用のバッテリーとして鉛量を増やす事で重量が増え耐久性が必要となります。また振動により内部の鉛が脱落しないような構造でなくてはならないのです。 他シリーズのF-1バッテリーでは国内バッテリーメーカー同様のケース素材を使用していますが、ハーレー専用バッテリーでは材質を見直し内部構造をハーレー専用設計とする事で耐久性を飛躍的に向上させています。 更に接続端子についても振動対策構造とし、使用するボルトに関しては緩み止め加工を施し徹底しました。  ハーレー純正バッテリーに引けを取らない安心感を アイネットではF-1バッテリーを2009年より発売スタート国内一流某メーカーOEMもお受けしています。 年間販売数は約2万個と多く【ヤフー・楽天】ユーザー様から沢山のレビューで高評価をいただいております。 しかし残念ながら正直にお話すると不良発生は0では御座いません。0.4％の不良発生率、これは0.3％のユアサに限りなく近い数値となっています。当然この現状に満足するものではありませんが、アイネットでは出荷前に必ず初期充電及びテスター計測により数値化したデータを元に検品後に出荷しております。 ハーレー専用バッテリーの開発スタートから耐久テストに2年の歳月を要し、ようやく出来上がったアイネットが自信を持ってハーレーユーザー様にお届けする【1年保証】バッテリーなのです。 長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。 　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。 2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。 3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。電圧計などでこまめにチェックしましょう。 11,770円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 メンテナンスクロス付！HD ハーレー XR1200 スポーツスター 汎用ウインドスクリーン ws-02クリア スモーク ウインドシールド 風防 シールドスクリーン ウインドプロテクター バイク
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品説明 ポイント1.ジャンルを問わずピタリと似合うデザイン WS-02Wは汎用性の高いウインドスクリーンです。 クルーザーバイクとアドベンチャーバイクでは装着するスクリーンのデザインやサイズ感に大きな違いがありました。 しかしWS-02Wの形状はどんなカテゴリのバイクにもピタリとおさまるデザインを採用しています。 実際ご購入いただいているお客様のバイクを拝見しているとハーレーのようなクルーザーからネオクラシック系、オフロードバイク系と非常に幅広くライダーの支持を受けています。 ポイント2.ワールドウォーク独自のフレキシブルステー採用で取り付け自由 取り付けはハンドルに二点止めです。二点での固定は不安という方もいらっしゃいますが、金属製のU字バンドでガッチリと固定するので走行中にぶれて視界に影響するような事は殆どありません。 調整箇所が多いフレキシブルステーを採用することで、ハンドルの太さに限らず、一般的な国産ハンドルに多い22.2φから一部の国産車やハーレーなどの外車に採用される事が多い25.4φ(一インチ)のハンドルに取り付けることが可能です。 また別売りの1.25インクランプを追加すればハーレーの一部車両などに採用されている1.25インチ極太ハンドルに装着する事が可能です。 ネオフレキシブルステーの調整機構を使えばウインドスクリーンの角度を調整する事ができます。 垂直に近い角度で装着する事でウインドプロテクション効果は高くなります。 ポイント3.フレキシブルステーは様々な形状のハンドルに適合します。 ロボハン、フラットハンドル、チョッパーハンドルなど、ハンドル形状を選ばず、ほとんどのハンドル形状に対応しています。 自由度の高いステーは今まで取り付けが難しいと言われてきたハンドル形状であっても装着を可能としています。 全てのハンドル形状で仕様ができるわけではありませんが、比較的複雑な形状のハンドルでも装着できた実績があります。 ポイント4.スクリーンはクリアとスモークをご用意しました。 色はクリアとスモークタイプをご用意致しました。スクリーン自体は大きすぎず、小さぎない大きさの為、視界の邪魔になることはありません。 ただし、シートが低くハンドル位置が高い車両の場合はスクリーン越しに前方を見ることになる可能性もあります。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン[ハンドルマウント] ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-02 ・付属品:取り付けステー・ボルト ・サイズ:縦：380mm×横：310mm×厚さ：5mm | 適合情報 汎用WS-02Wは汎用性の高いウインドスクリーンです。 22.2〜1インチのハンドル車両に幅広く装着可能です。※別売りのアタッチメントを使えば、1.25インチハンドル車両にも取り付け可能です。 大きすぎず、小さすぎない形状は、アメリカンタイプのバイクだけに限らず、原付から、ネイキット、クラシックタイプのバイクまで幅広くマッチします。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 1.25インチハンドル車両には別売りの1.25インチハンドル用クランプを使用すれば取付け可能です。 【1.25インチハンドルクランプの販売ページは⇒こちら】 この取り付けステーはスクリーンの角度をある程度変更することが出来ます。 垂直に近く立てれば風防効果がアップしますが、風の抵抗を強く受けるために、加速が悪くなります。 逆にライダー側に傾ければ、フロントタイヤを地面に押し付ける力が強くなり安定した走行が出来るようになります。 お客様の中には、最高速が伸びた！燃費が良くなった気がする・・・などのお喜びの声も頂いております。 ロボハン、フラットハンドル、チョッパーハンドルなど、ハンドル形状を選ばず、 ほとんどのハンドル形状に対応しています。 当社のスタッフはオートバイ通勤しているスタッフが多いため、スタッフのオートバイに取り付けて2ヶ月間、3000キロのテストを実行しました。 リッタークラスバイク、振動の多いハーレーなどに取り付けても、スクリーン、ステー共に強度の問題はありませんでした。 冬の寒い時期には、寒さ対策としても、スクリーンは有効ですが、夏時期なども体に当たる風を軽減させ、疲労を軽減することが可能です。 風防・ウインドスクリーンは格好悪いと馬鹿にしていたスタッフも、テストが終わるころにはすっかりと虜になり、外す事が出来なくなりました。 縦：380mm 横：310mm 厚さ：5mm 色はクリアとスモークタイプをご用意致しました。 スクリーン自体は大きすぎず、小さすぎずといった大きさで視界の邪魔になることはまずありません。 ハーレー　XL1200X（2011年式） 　装着に関してはステー及びクランプの位置決めに少々時間を取られましたが、それさえ決まれば 後は簡単にできました。 ただ、私の車両はハンドルが黒塗装されているのですが、クランプの内側の面取りが今ひとつで、位置決めの時にハンドルに傷が出来てしまいました。クランプとハンドルの隙間に保護材が有れば 良いかなと思います。 　走行に関しては車両がフォワードコントロールなので装着前は時速100kmを超えると上半身いっぱいに走行風を受けハンドルをきつく握ってないと飛ばされそうな感じでしたが、取り付け後は、時速120kmを超えても首から下の上半身に当たる走行風はほとんど無くなりました。 また、少し前屈みで走行するとヘルメットにも走行風を受けずに済みます。 走行風の抵抗でハンドリングが変わるのではないかと心配していましたがそれもありませんでした。 ホームページに載っていたとおりの効果があり満足しています。 　スタイリングを低く見せるため透明スクリーンを選択しましたが正解でした、装着後の違和感は ありません。構造もしっかり作ってあり、お値段以上の価値があると思います。 スズキ　バンバン200（2002年式） 　ハンドル周りはナックルガードやライトガードなどを取り付けられており、装着できるかどうか正直心配をしていましたがフレキシブルに対応できる構造の為、問題なく取り付けできました。 　取り付けして早速試してみたところ、小ぶりなシールドなのに風防効果は絶大です。 　普段はジェットヘルメットを被って乗っているとアゴや首回りに風が当たって巻きあがっていたのが嘘のようにパタパタと静かに納まりました。また厚みも5ミリと十分でガッシリとした感じがしてこれなら林道で小石が飛んできても割れてしまうような事はなさそうです。 　このシールドを取り付けることにより高速道路走行も苦にならずツーリングがより楽しくなると思います。よい買い物をさせていただきました。ありがとうございました。 ハーレー　XL1200S（2001年式） 　購入する前にも同型の風防を取り付け使用していたのですが 転倒してしまいシールドが転倒時に破損してしまいました。 このシールドに慣れてしまうとちょっとした風の抵抗も大きく感じてしまい再購入致しました。 　近くを走る際は、半キャップなのですが、シールドがあると半キャップでもほとんど風の影響を受けずに走行する事ができます。 　デザイン性も取り付け後に違和感がないのが一番・気に入っている点でもあります。 ホンダ　CRF250L 　本日届きましたので、早速取り付けしました。 　CRF250Lには40分ほどで取り付けできましたが、最初から手元に工具を揃えておけば30分もあれば十分取り付けできそうです。 取り付けた状態は車体にぴったりで申し分なく、時速100Kmちょっとで走行しましたがハンドルが取られることもなく胸にあたる風もかなり少なくてイイ感じです。 今までのバイクは3mmアクリル板を買って自分で切ったり削ったりとたいへんな手間を掛けて結局おなじくらいのコストを掛けていましたのでおなじコストでこんなに簡単、しかもかっこよく装着できるなんて今までなんだかバカみたいです。 　心配していたハンドリングの影響も現在は感じていませんし、このスクリーンは厚さが5mmくらいありそうで時速120Kmでもたわみや振動がなく、安心です。 　CRF250Lをツーリングバイクとして乗られる方にはサイズも丁度良くて見栄えも良いのでオススメです。 　スクリーンはトップケースと一緒ですね。最初は取り付けするかやめておくか迷いますが、一度取り付けるともうはずす気になれません。 そのほかの車両の取り付けイメージはこちらをご覧ください⇒ク リ ア 取り付け事例 ⇒スモーク取り付け事例 太目のハンドルにもつけたい方はこちらもご一緒にご購入ください 1.25インチハンドル用クランプ 10,560円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 HD ハーレー [WXL-19] XL883R スポーツスター アジャスタブルサスペンション 320mm WW製 ワールドウォーク あす楽
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品説明 ポイント1.快適に楽しくスポーツスターに乗りたい。ただその願いから生まれた。 ハーレーダビッドソンといえば世界で最も知名度の高いバイクメーカーと言っても過言ではありません。 大型免許を取得したらいつかはハーレーダビッドソンに乗りたいと考えているユーザーも多いはずです。 そのハーレーダビッドソンのファミリーの中でも独自の世界観を持ち、比較的ファミリーの中では安い価格帯で販売されているため人気なのがスポーツスターファミリーです。 スポーツスターの事を多くの二輪ジャーナリストが「日本人が乗るのに適したハーレーダビッドソン」と評しています。 他のファミリーに比べてスポーツスターは排気量が小さく車重が軽いので上記のように評されることが多いようです。 しかし、国産車や最新のバイクに乗ってきた方からするとスポーツスターの乗りにくさは驚愕する方もいるはず。 このサスペンションはそんな方でも快適にスポーツスターに乗る為に開発しました。 ポイント2.何故スポーツスターはこんなにも乗りにくいのか？ ・フロントフォークのバネレートが柔らかすぎる ・燃料のセッティングが悪くて細かいコントロールが効かない ・リアサスペンションの動きが悪い この三点でした。 この三点を改善するためのパーツ開発を行いました。 ポイント3.問題点はダンパーでした。 ハーレーの純正サスペンションは、モデルによりサスペンションの長さや硬さに違いはありますが、どのモデルもダンパーがあまり機能していませんでした。 最新のバイクで言う「しっとり感」のある足回りとは程遠い物です。 そのため、ダンパー(減衰)に重点を置き開発しました。 ※ダンパーが行っている仕事とは 段差などで、サスペンションスプリングをゆっくり縮ませたり、縮んだスプリングが元の長さに戻ってくるのをゆっくりにすることです。 そのダンパーが効いていないと、段差などの衝撃をバネが受けて、バネが縮みます。一定のところまで縮んだバネが今度は、ビヨーンと伸びてしまいます。 スプリングの伸び縮みの運動をコントロール出来ないということは車体も不安定な状態になります。 ポイント4.伸び側の減衰力とプリロードの調整も可能 サスペンションの好みは千差万別。 乗り方も違えば、体重も異なりますので正解はありません。 そのためセッティングをメーカーがライダーに押し付けることはできません。 そこで無段階のプリロードと27段階の伸び側減衰力調整ができるようにしました。 出荷時には推奨セッティングで出荷いたしますが新しいサスペンションに慣れてきたら調整することで理想的なライディングフィールを手にすることが可能です。 ポイント5.このサスペンションに革新的な技術はなにもありません。ただ愚直につきつめただけです。 ワールドウォークのサスペンションはレースで勝つ為のサスペンションではありません。 町乗りや山道を楽しく走ることが出来るサスペンションです。 その為、特殊な最先端技術などはありません。昔からある技術を突き詰めて、最良のセッティングをしていっただけです。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:アジャスタブルサスペンション スポーツ ・カラー:ボディ:ブラック スプリング:ブラックorメッキ ・品番:wxl-19 ・JAN:- ・付属品:マニュアル、フックレンチ ・素材:アルミニウムボディ ・重量:約2.63kg(XL1200R純正:3.52kg) ・作業時間:1.0h ・機能 スプリング:プログレッシブタイプ(不等ピッチ) プリロード:無段階 減衰(伸び側):27段階 車高調整:320mm-335mm ・サイズ等 取付長(芯-芯)：320mm 取付部幅：約32mm(上下共) カラー内径：約13mm(1/2インチ) スプリング外径：約65mm | 適合情報 Harley-Davidson:SPORTSTERファミリー Harley-Davidson:XL883 Harley-Davidson:XL883C Harley-Davidson:XL883L Harley-Davidson:XL883N Harley-Davidson:XL883R Harley-Davidson:XLH883 Harley-Davidson:XLH883C Harley-Davidson:XLH883H Harley-Davidson:XL1200L Harley-Davidson:XL1200N Harley-Davidson:XL1200S Harley-Davidson:XL1200X Harley-Davidson:XL1200V Harley-Davidson:XL1200C ※上記適合情報は一例です。 ※リジットマウント、ラバーマウント双方での適合を確認しておりますが、全モデルの確認は出来ておりませんので念の為サイズなどのご確認をオススメします。 65,780円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 メンテナンスクロス付！HD ハーレー XL883R スポーツスター [WS-05] 取り付けバンド付 汎用ウインドスクリーン ミニカウル 風防 風除け クリア スモーク ウィンドスクリーン メーターバイザー ワールドウォーク
バイクパーツのワールドウォーク 		| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン フォークマウント式 ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-05 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用  発売と同時に大ヒットとなった、ws-01mの取り付けバンドつき 続いては、ws−01mと共通の取り付けステーのws−05mの取り付けバンドつきが販売開始です。 取り付けバンドを使用して取り付ける車種のほとんどはアメリカンバイクです。   アメリカンバイクの乗車姿勢は直立。 その為、マシンのパワーがいくらあっても、加速時に発生する強烈な向かい風によって マシンのポテンシャルを発揮することが出来ません。   しかし、ws−05はネイキットスタイルのバイクにビキニカウルを装着した時と同等のウインドプロテクション効果をコンセプトに製作したスクリーンです。 その為、高い風防効果によって、体に当たる風を減らし疲労を軽減するのはもちろん、加速がとても楽になります。   色はクリアとスモークをご用意いたしました。 角度の調整がある程度できる為、寝かせてつければ、ダウンフォースが発生し、加速がスムーズになります。 逆におこして取り付ければ、ライダーの体に当たる風が緩和し、疲労を軽減します。 適合車種 フロントフォーク径　38φ〜42φ XL883r 　クリヤーのバイザーは、メーター・ハンドル等のカスタム部分もよく見えて、全体のスタイリングを壊さずGoodです。 　もちろん、風防としての機能性は良く、特に高速道路での風圧はかなり軽減されて、-30km/hくらいの体感と同じくらいでしょうか。 　ナックルガードは気候のいい日はメータバイザーほど実感はできませんが、雨の時は、手の冷えがまったく違います。 これから秋・冬でのツーリングではさらに効果が期待できそうです。 　 ハーレースポーツスターへの取付けは、右側は延長ステーなしでジャストフィットですが、左側はちょっと中途半端な長さ（ステー無しでは短く、短い方の延長ステーでは長め）でした。短い方の延長ステーで取り付けたときは、アイドリング中に結構振動してしますので、さらに中間の長さに加工などしたほうが良いかも知れません。 XL883r 　防風効果とスタイルの両方からWS−05Mのスモークを選んでみました。 　80〜100km/hあたりでの走行で、身体に当たる風圧が大分軽減して、ライディングが楽になったと思います。 　さらに全く風があたらなるくするには、大型のバイザーになるのでしょうが、このくらいのスタイルが気に入っています。 　メット上部には今までどおり、かなりの風の流れを感じますが、少し前かがみの姿勢をすればいい感じです。 　メーターとの位置関係で、あまり寝かせた角度がつけられませんが、少しの傾きの違いでかなり風圧に違いがあるように感じられますので、調整の幅はあるように思います。 　取り付けは、付属のキットでスマートに取り付けできます。フロントホーク側のクランプキットは汎用品なので、スポーツスターの場合、若干ネジ穴を大きくする加工が必要でした。 　固定はバイザー下側での2点止めなので、高速走行時に上部がペコペコ動くのではないかと心配しましたが、バイザー自体も5mmの厚みがあるので、しっかり踏ん張って”いい仕事”をしてくれています。 また、横幅もあるので、ナビゲーションなどもメーター横に付けて、風の影響を受ないようにできそうです。 総合的に、コストパフォーマンスの良い商品だと思います。 マグナ250 　注文後、即時発送して頂きすぐ取り付ける事ができました。ありがとう御座いました。 早速200Km弱ですが富士山周遊体感テストに行って来ました。 　デザインが気に入って購入した単車なのでノーマルのイメージを崩したくなく、パーツ交換などは殆ど行っておりませんでした。 　都内で通勤に使っていた時には不便を感じなかったのですが、生活環境が変わりバイクもツーリングメインでの使用になり、高速走行での疲労を軽減したいと思うようになり、ビキニカウルと同等の・・・　に期待し所有16年目にしてWS−05Mを取り付けました。 　体正面から風を受ける乗車姿勢なので60Kmを越えた辺りからかなりの抵抗があったのですが、上半身に受ける抵抗が殆ど軽減されました。 カウル経験が無く、効果が逆に大きかったら夏は暑く大変なのか？ などとも思っておりましたが、適度に風を感じ、且つ抵抗による疲労を軽減してくれる狙った通りの効果で大変満足しております。 　 　デザインもノーマルのイメージを崩す事無く装着できたのでは？と思っております。 　適応車種でない為、WS−01Mバンドの様にFフォークからの固定をしました。 FXDLダイナローライダー（2009年式） 　感想は、100kmで走っても楽に走れてイイ感じです。取り付け後のスタイルも気に入っ ています。 　取説がもう少し大きかったらありがたいです。 XL1200nナイトスター 　マニュアルにはウィンカー取付バンド仕様の組立説明記載がないためちょっと不親切かなと思いました。(難しくはなかったですが) 　ルックス重視で小さめのスクリーンにしましたが風防効果の方はバッチリでした。 サイズが小さいのでヘルメット部への風はありますが胸部への風の抵抗が減ったので高速走行が楽になりました。 スタイル的にもアメリカンには合わないかなと思いましたが付けてからの感想は個人的にはとても気に入ってます。 　 ただ残念なのはやはり取付バンドが汎用品のため締結ボルト部がRにかかるため締めたいくとバンドが変形してしまう点でしょうか。見た目がちょっと・・・です。 まぁあまり見る場所ではないので問題ありませんが。 　 　全体的には非常に満足です。 10,230円

【7/1から最大2,000円OFFクーポン】1年保証付 送料無料 ハーレー スポーツスター サイドカバー FRP 純正色塗装 左右セット 2004〜2013年用
バイクパーツのワールドウォーク 		【ワールドウォーク　スポーツスター用　FRPサイドカバー左右セット　wxl-17p】 純正よりも軽量のFRP製でほとんど同形状のサイドカバーが、純正品の1/3の価格で手に入れることが可能です。 がっちり固定する、落下防止のステーも付属。 ※純正色を備考欄にてお知らせください※ ※塗装商品となりますのでお届けまでに1週間〜10日前後かかります※※こちらのページは純正色塗装 サイドカバー左右セットのご購入ページです。 左のみご購入の方は⇒こちら 右のみご購入の方は⇒こちら 26,180円
本ウェブサイトを利用することにより生じるいかなる損害についても一切の責任を負いません
Supported by 楽天ウェブサービス