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商品説明価格

【割引クーポン配布中】OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) N BOX・N BOX+/JF1、JF2 前期 商品番号:SD223071R

NANIWAYA 楽天市場店
プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:H23.12〜 エンジン型式:S07A(前期エンジン) 備考:ターボ ※純正品番:30520-R9G-004の車輌に対応します。 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 66,924円

R1 RJ1 RJ2 EN07 スーパーチャージャー プラズマダイレクト 高性能 イグニッションコイル 1台分 オカダプロジェクツ SD242041R 送料無料

プロツールショップヤブモト
OKADA PROJECTS  オカダプロジェクツプラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けはノーマルのイグニッションコイルと交換するだけなので簡単に点火チューニングが完成します。 通常ノーマルイグニッションコイルは1回だけのスパークしか発生しませんが、プラズマダイレクトは3回以上のスパークを発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値をノーマルイグニッションコイルの約2倍にまで 増大させることで燃焼効率を向上させます。 保証期間:購入日から1年 本製品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 メーカー スバル 車種 R1 排気量 660 型式 RJ1 RJ2 エンジン型式 EN07 スーパーチャージャー 年式 H17.1〜H22.3 備考 - プラズマダイレクト(1台分) SD242041R 【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。 ご注文前に適合についてお問い合わせください。 適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。予めご了承ください。 発送の前に必ず適合の確認を行っております。 ※車検証に記載が御座います、・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号(数字5ケタのみ) ・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。 【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。 ※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。 通常2〜3日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 メーカー欠品の場合(2〜3週間)は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆当社指定運送会社 送料無料にて発送いたします。 ◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。商品紹介動画(外部サイト) 46,940円

【割引クーポン配布中】OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) N-VAN/JJ1/2 商品番号:SD223101R

NANIWAYA 楽天市場店
プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:H30.7〜 エンジン型式:S07B 備考:ターボ 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 66,924円

OKADAPROJECTS オカダプロジェクツ SD244111R プラズマダイレクト 1台分 レヴォーグ(VN5)、レガシィ アウトバック(BT5)

Car Parts Shop MM
※画像はイメージになりますので、実際の商品と異なる場合がございます。 ※当社在庫有時でない場合は、お取り寄せ商品です。 ※メーカー欠品の際は、お届けまでに時間がかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期確認をお願いいたします。 タイミングによっては、廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルさせていただく場合ございますので、予めご了承ください。 ※こちらの商品は、適合確認が必要です。必ず、メーカーホームページで最新の適合をご確認ください。 ■適合 車種 排気量 エンジン型式 年式 レヴォーグ 1800 VN5 CB18ターボ R2.10- レガシィ アウトバック 1800 BT5 CB18ターボ R3.12-  83,600円

オカダプロジェクツ プラズマダイレクト ABARTH 500C 312142 312A3 商品番号: SD394011R

ななこ屋楽天市場店
メーカー/商品名  オカダ プロジェクツ プラズマダイレクト 車種  ABARTH:500C [型式]  312142 [エンジン型式]  312A3 [PlasmaDirectとは]  プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 [PlasmaDirect製品特徴]  通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値を純正コイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。特にこのマルチスパークは、100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。 商品番号  SD394011R 商品説明 全域で効果を発揮する最高峰のハイパワーイグニッションコイル 納期について  お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。  お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して  ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。  ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので  お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項  掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など  当時とは更新されている場合もございますので、  ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。 85,617円

【割引クーポン配布中】OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) エルグランド/NE51、E51 商品番号:SD216011R

NANIWAYA 楽天市場店
プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:H15.5〜 エンジン型式:VQ35DE 備考:- 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 118,404円

【割引クーポン配布中】OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) フェアレディZ/Z33 商品番号:SD216011R

NANIWAYA 楽天市場店
プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:H14.7〜H19.1 エンジン型式:VQ35DE 備考:- 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 118,404円

【割引クーポン配布中】OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) 523i/F10・11 商品番号:SD316101R

NANIWAYA 楽天市場店
プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:- エンジン型式:N52 備考:- 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 171,256円

OKADAPROJECTS オカダプロジェクツ SD264071R プラズマダイレクト スイフトスポーツ ZC32S 1台分

Car Parts Shop MM
※画像はイメージになりますので、実際の商品と異なる場合がございます。 ※当社在庫有時でない場合は、お取り寄せ商品です。 ※メーカー欠品の際は、お届けまでに時間がかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期確認をお願いいたします。 タイミングによっては、廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルさせていただく場合ございますので、予めご了承ください。 ※こちらの商品は、適合確認が必要です。必ず、メーカーホームページで最新の適合をご確認ください。 ■適合 車種:スイフトスポーツ 排気量:1600 型式:ZC32S エンジン型式:M16A 年式:H23.12〜H29.9 ゴムブーツ、スプリングは純正品を使用  87,824円

【割引クーポン配布中】OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) エリーゼ/1.8L SC 商品番号:SD384091R

NANIWAYA 楽天市場店
プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:2012〜 エンジン型式:2ZR-FE 備考:- 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 85,628円

【割引クーポン配布中】OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) マーチ/AK12 商品番号:SD214061R

NANIWAYA 楽天市場店
プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:H13.3〜 エンジン型式:CR12DE 備考:- 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 85,628円

OKADAPROJECTS オカダプロジェクツ SD263031R プラズマダイレクト アルトワークス/アルトターボRS HA36S 1台分

Car Parts Shop MM
※画像はイメージになりますので、実際の商品と異なる場合がございます。 ※当社在庫有時でない場合は、お取り寄せ商品です。 ※メーカー欠品の際は、お届けまでに時間がかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期確認をお願いいたします。 タイミングによっては、廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルさせていただく場合ございますので、予めご了承ください。 ※こちらの商品は、適合確認が必要です。必ず、メーカーホームページで最新の適合をご確認ください。 ■適合 車種:アルトターボRS 排気量:660 型式:HA36S エンジン型式:R06A 年式:H27.3〜 車種:アルトワークス 排気量:660 型式:HA-36S エンジン型式:R06A 年式:H27.12〜  68,640円

【割引クーポン配布中】OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) 540i/G30 G31 商品番号:SD316111R

NANIWAYA 楽天市場店
プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:- エンジン型式:B58 備考:- 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 171,256円

OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) ヤリスクロス/MXPB10 MXPB15 商品番号:SD203151R

NANIWAYA 楽天市場店
プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:R2.8~ エンジン型式:M15A-FKS 備考:受注生産品(お届けまで10日〜2週間) 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 66,914円

OKADAPROJECTS オカダプロジェクツ プラズマダイレクト スカイライン GTR BNR34

車高調 カー用品専門店 車楽院
■メーカー品番SD216021R ■メーカー名OKADAPROJECTS オカダプロジェクツ ■商品名プラズマダイレクト ■自動車メーカーNISSAN ■車種スカイライン GTR ■車両型式BNR34 ■エンジン型式RB26DETT ■排気量2600 ■年式H11.1-H14.8 ■備考 ※ ご注意 ※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。 納期について *メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。 *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 124,937円

OKADAPROJECTS オカダプロジェクツ プラズマダイレクト スカイライン GTR BNR32

車高調 カー用品専門店 車楽院
■メーカー品番SD216071R ■メーカー名OKADAPROJECTS オカダプロジェクツ ■商品名プラズマダイレクト ■自動車メーカーNISSAN ■車種スカイライン GTR ■車両型式BNR32 ■エンジン型式RB26DETT ■排気量2600 ■年式H1.8-H7.1 ■備考2016年4月12日出荷分より車両側配線の加工が不要となりました。詳しくはメーカーサイトをご参照ください。 ※ ご注意 ※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。 納期について *メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。 *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 134,617円

【割引クーポン配布中】OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) レガシィ/BPE、BLE 商品番号:SD246011R

NANIWAYA 楽天市場店
プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:H15.6〜H21.5 エンジン型式:EZ30 備考:- 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 109,395円

オカダプロジェクツ プラズマダイレクト AMG A45S 2019- 139 商品番号: SD324061R

ななこ屋楽天市場店
メーカー/商品名  オカダ プロジェクツ プラズマダイレクト 車種  AMG:A45S [年式]  2019- [エンジン型式]  139 [排気量]  2.0L ターボ [PlasmaDirectとは]  プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 [PlasmaDirect製品特徴]  通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値を純正コイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。特にこのマルチスパークは、100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。 商品番号  SD324061R 商品説明 全域で効果を発揮する最高峰のハイパワーイグニッションコイル 納期について  お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。  お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して  ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。  ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので  お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項  掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など  当時とは更新されている場合もございますので、  ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。 111,525円

OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) GRヤリス/MXPA12 商品番号:SD203151R

NANIWAYA 楽天市場店
プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:R2.9~ エンジン型式:M15A-FKS 備考:受注生産品(お届けまで10日〜2週間) 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 66,914円

OKADAPROJECTS オカダプロジェクツ プラズマダイレクト 528i F10/11

車高調 カー用品専門店 車楽院
■メーカー品番SD314091R ■メーカー名OKADAPROJECTS オカダプロジェクツ ■商品名プラズマダイレクト ■自動車メーカーBMW ■車種528i ■車両型式F10/11 ■エンジン型式N20 ■排気量 ■年式 ■備考 ※ ご注意 ※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。 納期について *メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。 *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 97,640円

【割引クーポン配布中】OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) レガシィ/BR9、BM9 商品番号:SD244061R

NANIWAYA 楽天市場店
プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:H21.5〜 エンジン型式:EJ25ターボ 備考:- 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 85,628円

【割引クーポン配布中】OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) フォレスター/SJG A~C型 商品番号:SD244081R

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プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:H24.11〜H27.10 エンジン型式:FA20 DIターボ 備考:アプライドA〜C 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 85,628円

【割引クーポン配布中】OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) Golf7 TSI Highline 商品番号:SD334131R

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プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:13〜 エンジン型式:CPT 備考:- 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 85,628円

【割引クーポン配布中】OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) アルト ターボRS/HA36S 商品番号:SD263031R

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プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:H27.3〜 エンジン型式:R06A 備考: 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 66,924円

【割引クーポン配布中】OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) A4 2.0 TFSI quattro 商品番号:SD334061R

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プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:05〜 エンジン型式:BGB/BWE/CDN 備考:- 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 85,628円

【割引クーポン配布中】OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) RS4 Avant/8WDECF 商品番号:SD336121R

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プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:19〜 エンジン型式:DEC 備考:- 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 128,442円

OKADAPROJECTS オカダプロジェクツ SD264041R プラズマダイレクト スイフトスポーツ ZC33S 1台分

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※画像はイメージになりますので、実際の商品と異なる場合がございます。 ※当社在庫有時でない場合は、お取り寄せ商品です。 ※メーカー欠品の際は、お届けまでに時間がかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期確認をお願いいたします。 タイミングによっては、廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルさせていただく場合ございますので、予めご了承ください。 ※こちらの商品は、適合確認が必要です。必ず、メーカーホームページで最新の適合をご確認ください。 ■適合 車種:スイフトスポーツ 排気量:1400 型式:ZC33S エンジン型式:K14C 年式:H29.9〜  83,600円

OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) ヤリス/MXPA10 MXPA15 商品番号:SD203151R

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プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:R2.2~ エンジン型式:M15A-FKS 備考:受注生産品(お届けまで10日〜2週間) 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 66,914円

【割引クーポン配布中】OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) S2000/AP2 商品番号:SD224041R

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プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:H17.11〜H21.9 エンジン型式:F22C 備考:- 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 85,628円

【割引クーポン配布中】OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) インプレッサ/GC8、GF8 商品番号:SD241051R

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プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 <適合> 年式:H10.4〜H12.7 エンジン型式:EJ20ターボ 備考:F・G型(Ver.5・6) 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 44,616円