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商品	説明	価格
*NGK [94915] 1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * トヨタエスティマ 2400cc ACR50W/ACR55W 2AZ-FE 平成18年1月〜** カー用品卸問屋　ニューフロンテア	【適合車種】●トヨタ　エスティマ●排気量： 2400cc●車両型式： ACR50W/ACR55W●エンジン型式： 2AZ-FE●年式：平成18年1月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK	6,820円
NGK [97620] 1台分3本セットプレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P * スズキエブリイワゴン 660cc DA64W 平成17年8月〜22年5月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞カー用品卸問屋　ニューフロンテア	【適合車種】●スズキ　エブリイワゴン●排気量： 660cc●車両型式： DA64W●エンジン型式： K6A(4バルブ・DOHCターボ)●年式：平成17年8月〜22年5月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。	5,060円
NGK [93228] 1台分4本セットプレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * トヨタプロボックス 1500cc NCP51V/NCP55V/NCP58G/NCP59G 1NZ-FE 平成14年7月〜22年6月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞カー用品卸問屋　ニューフロンテア	【適合車種】●トヨタ　プロボックス●排気量： 1500cc●車両型式： NCP51V/NCP55V/NCP58G/NCP59G●エンジン型式： 1NZ-FE●年式：平成14年7月〜22年6月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。	6,050円
NGKプレミアムRXプラグ日産ピノ型式HC24S用 DCPR7ERX-P (97620) 3本セット \| 日本特殊陶業プラグ交換メンテナンス燃費正規品車部品専門店・スターパーツ	NGK プレミアムRXプラグ適合車種車名日産ピノ型式HC24S年式 H19.1〜H22.1エンジン型式K6Aセット本数 3参考純正品番 B2401-4A0A2NGK品番 DCPR7ERX-PNGKストックNo. 97620 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ　JC8モード燃費始動性抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ使用ガソリン：レギュラーテストモード：JC08Hモードテスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオクテスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性耐熱性抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：レギュラーテスト条件：10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています	5,786円
NGK [92220] 1台分3本セットプレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * ダイハツムーヴ/カスタム 660cc L150S(CVT車除く) EF-VE(DOHC) 平成16年12月〜18年10月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞カー用品卸問屋　ニューフロンテア	【適合車種】●ダイハツ　ムーヴ/カスタム●排気量： 660cc●車両型式： L150S(CVT車除く)●エンジン型式： EF-VE(DOHC)●年式：平成16年12月〜18年10月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。	4,840円
NGKプレミアムRXプラグ三菱 eKワゴン型式H82W用 BKR6ERX-11P (94915) 3本セット \| 日本特殊陶業プラグ交換メンテナンス燃費正規品車部品専門店・スターパーツ	NGK プレミアムRXプラグ適合車種車名三菱 eKワゴン型式H82W年式 H18.9〜H22.8エンジン型式3G83(4バルブ・SOHC)セット本数 3参考純正品番 MD358200NGK品番 BKR6ERX-11PNGKストックNo. 94915 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ　JC8モード燃費始動性抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ使用ガソリン：レギュラーテストモード：JC08Hモードテスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオクテスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性耐熱性抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：レギュラーテスト条件：10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています	5,588円
NGK プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P シビックフェリオステップワゴンストリームセイバートルネオパートナーバモス等 \| 日本特殊陶業プラグ交換メンテナンス燃費正規品車部品専門店・スターパーツ	こちらの商品は適合が細かいため、事前に適合のご確認をお願いいたします。お取り寄せ商品になりますので、納期をいただく場合がございます。メーカー欠品のためにご用意できない場合がございます。ご了承ください。ゆうパケットにより、ご自宅等のポストにお届けします。配達時間の指定、代引きはご利用できません。 NGK Premium RXプラグは、世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」を採用した次世代プレミアムスパークプラグです。着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。中心電極にルテニウム配合合金、オーバル形状外側電極に白金突き出しチップと両電極に貴金属を使用し、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。 NGK Premium RXプラグ　NGK史上最強プラグ誕生。 [高性能が持続する長寿命プラグ] 走行耐久性20%UP プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。 [優れた燃焼力が、燃費アップを実現！] 燃費2.2UP 抜群の着火製と燃焼効率により、新基準JC08モードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実況するプレミアムプラグです。車種に必要な本数をお買い求めください。 1年に一回または、四輪車車の場合100,000キロ、軽自動車の場合は50,000キロでの交換がおススメです。 BKR6ERX-11P（NGK）適合情報車両メーカー車種型式年式エンジン排気量必要本数純正品番ホンダシビックフェリオES3H12.9〜H17.9D17A(VTEC)1700498079-5614P ホンダシビックフェリオET2H15.9〜H17.9D17A(VTEC)1700498079-5614P ホンダステップワゴンRF1/RF2H11.5〜H13.4B20B2000498079-5614P ホンダステップワゴンRF3/RF4H13.4〜H17.5K20A(DOHC・i-VTEC)200049807B-5617P ホンダステップワゴンRF5/RF6H15.6〜H17.5K20A(DOHC・i-VTEC)200049807B-5617P ホンダステップワゴンRG1/RG2H17.5〜H19.11K20A(DOHC・i-VTEC)200049807B-5617P ホンダステップワゴンRG1/RG2H19.11〜H21.10K20A(DOHC・i-VTEC)200049807B-5617W ホンダステップワゴンRF7/RF8H15.6〜H17.5K24A(DOHC・i-VTEC)240049807B-5617P ホンダステップワゴンRG3/RG4H17.5〜H21.10K24A(DOHC・i-VTEC)240049807B-5617P ホンダストリームRN1/RN2H12.10〜H18.7D17A(SOHC・VTEC)1700498079-5614P ホンダストリームRN3H12.10〜H15.9K20A(DOHC・i-VTEC)200049807B-56A7W ホンダストリームRN4H12.10〜H15.9K20A(DOHC・i-VTEC)200049807B-5617P ホンダストリームRN3/RN4H15.9〜H18.7K20A(DOHC・i-VTEC)200049807B-5617P ホンダセイバーUA4H10.10〜H15.5J25A2500698079-5614N ホンダトルネオCF4H9.9〜H14.10F20B(DOHC・VTEC)2000498079-5614N ホンダトルネオCL1(ユーロR)H12.6〜H14.10H22A(VTEC)2200498079-5614N ホンダパートナーGJ3/GJ4H16.8〜H22.8L15A(SOHC・i-DSI)1500898079-5614E ホンダバモスHM1/HM2H13.9〜E07Z660398079-5614E ホンダバモスホビオHM3/HM4H15.4〜E07Z660398079-5614E ホンダバモスホビオHJ1/HJ2H15.4〜H22.8E07Z660398079-5614E ホンダフィットGD1/GD2H13.6〜H19.10L13A(SOHC・i-DSI)1300898079-5614E ホンダフィットGE6/GE7H19.10〜H22.10L13A(SOHC・i-VTEC)1300412290-RB0-J11 ホンダフィットGE6/GE7H22.10〜H25.9L13A(SOHC・i-VTEC)1300412290-RB0-J11 ホンダフィットGD3/GD4H14.9〜H19.10L15A(SOHC・VTEC)150049807B-56A7W ホンダフィットGE8/GE9H19.10〜H25.9L15A(SOHC・i-VTEC)1500412290-RB1-003 ホンダフィットGP4(ハイブリッド)H24.5〜H25.9LEA(SOHC・i-VTEC・IMA)1500412290-RB0-J11 ホンダフィットアリアGD6/GD7H14.12〜H17.10L13A(SOHC・i-DSI)1300898079-5614E ホンダフィットアリアGD8/GD9H14.12〜H20.7L15A(SOHC・i-DSI)1500898079-5614E ホンダフィットアリアGD8/GD9H17.10〜H20.7L15A(SOHC・VTEC)150049807B-56A7W ホンダフィットシャトルGG7/GG8H23.6〜H27.3L15A(SOHC)150049807B-56A7W ホンダフリードGB3/GB4H20.5〜H28.9L15A(SOHC・i-VTEC)1500412290-RB1-003 ホンダフリードスパイクGB3/GB4H22.7〜H28.9L15A(SOHC・i-VTEC)1500412290-RB1-003 ホンダプレリュードBB5H8.11〜H13.4F22B(SOHC)2200498079-5614G ホンダプレリュードBB5/BB7H8.11〜H13.4F22B(DOHC)2200498079-5614G ホンダプレリュードBB6/BB8H8.11〜H13.4H22A(VTEC)2200498079-5614N ホンダモビリオGB1/GB2H13.12〜H20.6L15A(SOHC・i-DSI)1500898079-5614E ホンダモビリオGB1H16.1〜H20.6L15A(SOHC・VTEC)150049807B-56A7W ホンダモビリオスパイクGK1/GK2H14.9〜H20.6L15A(SOHC・VTEC)150049807B-56A7W ホンダライフJB1/JB2H10.10〜H15.9E07Z660398079-5614E ホンダレジェンドKB1H16.10〜H20.9J35A350069807B-5617W いすゞファーゴJFEGE24H7.8〜H13.5VG30E300065-86103386 ダイハツYRVM201G/M211GH12.8〜H17.7K3-VE1300490048-51123 ダイハツアトレーS220G/S230GH11.6〜H17.5EF-VE660390048-51100 ダイハツアトレーS220V/S230VH11.1〜H17.5EF-VE660390048-51100 ダイハツアトレー7S221G/S231GH12.7〜H16.11K3-VE1300490048-51123 ダイハツアルティスSXV20N/SXV25NH12.3〜H13.95S-FE2200490919-01195-000 ダイハツアルティスACV30N/ACV35NH13.9〜H18.12AZ-FE24004 ダイハツアルティスACV40N/ACV45NH18.1〜H22.22AZ-FE2400490919-01211 ダイハツオプティL800S/L810SH10.12〜H14.8EF-SE660390048-51100 ダイハツストーリアM101S/M111SH12.5〜H16.6K3-VE21300490048-51123 ダイハツタントL350S/L360SH17.6〜H19.12EF-DET6603 ダイハツテリオスJ102G/J122GH12.5〜H17.12K3-VE1300490048-51123NGK プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P StockNo. 94915	1,425円
NGK [92220] 1台分3本セットプレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * ダイハツムーヴ/カスタム 660cc L900S/L910S EF-DET(DOHCターボ) 平成10年10月〜13年10月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞カー用品卸問屋　ニューフロンテア	【適合車種】●ダイハツ　ムーヴ/カスタム●排気量： 660cc●車両型式： L900S/L910S●エンジン型式： EF-DET(DOHCターボ)●年式：平成10年10月〜13年10月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。	4,840円
NGKプレミアムRXプラグホンダステップワゴン型式RF3/RF4用 BKR6ERX-11P (94915) 4本セット \| 日本特殊陶業プラグ交換メンテナンス燃費正規品車部品専門店・スターパーツ	NGK プレミアムRXプラグ適合車種車名ホンダステップワゴン型式RF3/RF4年式 H13.4〜H17.5エンジン型式K20A(DOHC・i-VTEC)セット本数 4参考純正品番 9807B-5617PNGK品番 BKR6ERX-11PNGKストックNo. 94915 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ　JC8モード燃費始動性抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ使用ガソリン：レギュラーテストモード：JC08Hモードテスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオクテスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性耐熱性抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：レギュラーテスト条件：10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています	7,304円
【メール便送料無料】 NGK プレミアムRXプラグ LKR7ARX-P 90020 3本スズキパレットSW MK21S LKR7ARX-P ( 90020 ) イリジウムプラグ Acv エーシーブイ	◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：スズキ・車種：パレットSW・型式：MK21S・年式：H21.9〜H25.3・排気量：660・エンジン：K6A (DOHC)・参考純正品番：0948200607・商品品番：LKR7ARX-P ( 90020 )◆セット内容：3本【商品説明】交換や補修にオススメです。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。	5,240円
NGK プレミアムRXプラグ LKAR7ARX-11P No.94493 [ポンチカシメ型]【スパークプラグ点火プラグエンジン適合自動車熱価通販交換 NGK プレミアムRXプラグ LKAR7ARX-11P 94493 ポンチカシメ】【おしゃれおすすめ】[CB99] 買援隊2号店	納期について：【取寄】通常3〜5日の発送予定(土日祝除く)【スパークプラグ点火プラグエンジン適合自動車熱価通販交換 NGK プレミアムRXプラグ LKAR7ARX-11P 94493 ポンチカシメ型 0087295944936】世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。仕様品名　　プレミアムRXプラグ品番　　LKAR7ARX-11P ストックNo　　94493 端子形状　　ポンチカシメ型品番　　LKAR7ARX-11P ネジ径　　12mm ネジ長　　26.5mm 六角対辺　　14mm 熱価　　7 ※こちらの商品は代金引換でのご注文はお受けできませんのでご注意ください。 ※メール便での配達となるため、お届けはポストへの投函となります。あらかじめご了承ください。 ※こちらの商品は代金引換でのご注文はお受けできませんのでご注意ください。※メール便での配達となるため、お届けはポストへの投函となります。あらかじめご了承ください。	2,205円
NGKプレミアムRXプラグ日産キャラバン型式CQGE25用 BKR5ERX-11P (93228) 4本セット \| 日本特殊陶業プラグ交換メンテナンス燃費正規品車部品専門店・スターパーツ	NGK プレミアムRXプラグ適合車種車名日産キャラバン型式CQGE25年式 H13.4〜H19.8エンジン型式KA24DEセット本数 4参考純正品番 22401-50Y05NGK品番 BKR5ERX-11PNGKストックNo. 93228 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ　JC8モード燃費始動性抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ使用ガソリン：レギュラーテストモード：JC08Hモードテスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオクテスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性耐熱性抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：レギュラーテスト条件：10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています	7,304円
★NGKプレミアムRXプラグ★ロードスター NB8C NA車用 NET部品館	■適合車種：マツダ　ロードスター◇型式：NB8C▽EG型式：BP-ZE(DOHC)/BP-VE(DOHC)○年式：H10.01〜H17.08【98.1〜05.8】●一台分の必要本数：4本★本製品は1台分のセットです。本数変更等は別途お問い合わせください。◎製品特性上、同じ型式/年式などでも適合品番が異なる場合がございます適合などご不明な点は、メーカーHPをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp ◇世界初！ルテニウム配合の新設計プレミアムプラグ従来のイリジウムプラグシリーズを凌ぐ抜群の燃焼効率！ ▼プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、長寿命等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。 NGKプレミアムRXプラグは全ての性能において、従来のプラグを凌駕します。 ●抜群の着火性能と燃焼力！ ◎燃費アップに貢献！ ▽火花の受け側である外側電極に「突出し白金チップ」を採用し、外側電極自身も「オーバル形状」設計。炎の広がりの阻害を抑え、抜群の着火性能と燃焼効率を発揮します。 ▽優れた着火性と燃焼効率で、燃費アップ！新基準JC08Hモードでも、一般プラグと比較して2．2％の燃費アップ。（メーカーテスト値）渋滞やアイドリング状態でも効果を発揮します。 ■高性能が持続する高耐久性！ ▽加速レスポンス向上！！ ▽世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウムプラグに比べ、電極消耗が約1/4。外側電極には、銅芯を入れたオーバル設計で厳しい高温環境でも耐える耐熱性能を発揮します。推奨交換サイクル10万km(普通車)のロングライフを実現し、プラグの着火性能を常に高く維持します！ ▽従来のイリジウムプラグを凌ぐ抜群の着火性能！白金突出し外側電極と、極細中心電極設計により、優れた放電特性を発揮。低温時のエンジン始動やアクセルオンでの加速レスポンスが向上。低〜高回転までストレスなくエンジンの性能を引き出します。 ●NGKパワーケーブルとの併用で、さらなる高性能・低燃費を！！送料も同時配送でお得です！ ★NGK パワーケーブル★出品一覧　　　　☆NGK プラグコード☆出品一覧 ○幅広い設定車両と、白金プラグ同等のロングライフ10万kmを実現する、　「NGK イリジウムMAXプラグ」も各種、取扱い御座います。お好みに合わせて、ぜひご検討下さい。★NGK イリジウム/プレミアムRXプラグ全品★　大特価セール！！次世代の新素材採用で従来のイリジウムプラグシリーズを凌ぐ抜群の燃焼効率！プラグコード・パワーケーブルとの併用でさらなる高性能を！！	7,292円
NGK プレミアムRXプラグ LFR6ARX-11P×6 TOYOTA トヨタヴェルファイア GGH30W GGH35W 6本セット (純正品番:-) スパークプラグ車高調　カー用品専門店　車楽院	■品番LFR6ARX-11P×6 ■メーカーNGK/エヌジーケー ■商品名NGK プレミアムRXプラグ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ヴェルファイア ■排気量3500 ■型式GGH30W, GGH35W ■車種備考- ■エンジン2GR-FE ■エンジン備考- ■年式始H27.1 ■年式終 ■純正部品- ■商品備考- ■必要本数6 ■品番備考- ■ネジ径14 ■ネジ長26.5 ■六角対辺16 ■端子形状ポンチカシメ形 ■形状備考ターミナルナットは外れません。 ■製品説明世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。	13,045円
NGKプレミアムRXプラグ三菱タウンボックス型式U61W/U62W用 BKR6ERX-PS (92220) 3本セット \| 日本特殊陶業プラグ交換メンテナンス燃費正規品車部品専門店・スターパーツ	NGK プレミアムRXプラグ適合車種車名三菱タウンボックス型式U61W/U62W年式 H14.8〜H23.11エンジン型式3G83(4バルブ・SOHCターボ)セット本数 3参考純正品番 MD378582NGK品番 BKR6ERX-PSNGKストックNo. 92220 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ　JC8モード燃費始動性抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ使用ガソリン：レギュラーテストモード：JC08Hモードテスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオクテスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性耐熱性抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：レギュラーテスト条件：10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています	5,588円
NGK [95643] 1台分3本セットプレミアムRXプラグ BKR5ERX-P * ダイハツミラジーノ 1000cc L701S EJ-VE(DOHC) 平成14年8月〜16年6月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞カー用品卸問屋　ニューフロンテア	【適合車種】●ダイハツ　ミラジーノ●排気量： 1000cc●車両型式： L701S●エンジン型式： EJ-VE(DOHC)●年式：平成14年8月〜16年6月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。	4,840円
NGKプレミアムRXプラグトヨタウィッシュ型式ZGE20G/ZGE20W/ZGE25G/ZGE25W用 LKAR6ARX-11P (95674) 4本セット \| 日本特殊陶業プラグ交換メンテナンス燃費正規品車部品専門店・スターパーツ	NGK プレミアムRXプラグ適合車種車名トヨタウィッシュ型式ZGE20G/ZGE20W/ZGE25G/ZGE25W年式 H27.5〜エンジン型式2ZR-FAEセット本数 4参考純正品番 ---NGK品番 LKAR6ARX-11PNGKストックNo. 95674 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ　JC8モード燃費始動性抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ使用ガソリン：レギュラーテストモード：JC08Hモードテスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオクテスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性耐熱性抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：レギュラーテスト条件：10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています	7,568円
NGKプレミアムRXプラグダイハツテリオスキッド型式J111G用 BKR6ERX-PS (92220) 3本セット \| 日本特殊陶業プラグ交換メンテナンス燃費正規品車部品専門店・スターパーツ	NGK プレミアムRXプラグ適合車種車名ダイハツテリオスキッド型式J111G年式 H10.10〜H22.8エンジン型式EF-DETセット本数 3参考純正品番 90048-51160NGK品番 BKR6ERX-PSNGKストックNo. 92220 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ　JC8モード燃費始動性抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ使用ガソリン：レギュラーテストモード：JC08Hモードテスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオクテスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性耐熱性抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：レギュラーテスト条件：10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています	5,588円
NGKプレミアムRXプラグダイハツミラ型式L700S/L710S/L700V/L710V用 BKR6ERX-11P (94915) 3本セット \| 日本特殊陶業プラグ交換メンテナンス燃費正規品車部品専門店・スターパーツ	NGK プレミアムRXプラグ適合車種車名ダイハツミラ型式L700S/L710S/L700V/L710V年式 H10.10〜H14.12エンジン型式EF-SEセット本数 3参考純正品番 90048-51100NGK品番 BKR6ERX-11PNGKストックNo. 94915 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ　JC8モード燃費始動性抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ使用ガソリン：レギュラーテストモード：JC08Hモードテスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオクテスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性耐熱性抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：レギュラーテスト条件：10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています	5,588円
【ネコポス】ハイゼット S321V S331V S321W S331W S500P S510P / ハイゼットキャディー LA700V LA710V スパークプラグ 1本 NGK製プレミアムRXプラグ LKR6ARX-P ダイハツ FMパーツ	商品詳細について NGK製プレミアムRXプラグ LKR6ARX-P 1本 ※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。適合車種・型式 ■■■ダイハツ■■■ ウェイク LA700S　LA710S キャストアクティバ LA250S　LA260S キャストスタイル LA260S ムーヴ LA100S　LA110S　LA150S　LA160S ムーヴコンテ L575S　L585S タント L375S　L385S　LA600S　LA610S タントエグゼ L455S　L465S ハイゼット S321V　S331V　S321W　S331W　S500P　S510P ハイゼットキャディー LA700V　LA710V ミラ L285S ミライース LA300S　LA310S ミラココア L675S　L685S ミラトコット LA550S　LA560S ■■■スバル■■■ サンバー S321B　S331B　S500J　S510J　S321Q　S331Q ステラ LA100F　LA110F　LA150F　LA160F プレオ L285F プレオプラス LA300F　LA310F ルクラ L455F　L465F ※グレード等により適合しない場合もありますので、オーダーフォームより車体情報(シリアルナンバー)のご連絡をお願いします。該当する純正品番プラグ 90048-51195　90048-51204　90048-51507　90048-51208　 NGK品番：LKR6ARX-P 【参考品番】 NGK品番：ILKR6F11（イリジウムプラグ）ピットワーク：BY487-LKR6A などが該当致します。適合確認について純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。ご購入前に必ず適合確認をお願い致します。車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。 1.車台番号 2.型式指定番号（型式ではなく型式指定番号。5桁の数字のみ） 3.類別区分（数字4桁） ※上記車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので、ご注意下さい。一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない場合もありますので、ご了承ください。また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますのでご了承お願いします。 ※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただける場合は対応させて頂く場合もございます※	2,200円
NGK プレミアムRXプラグ 6本セットレクサスGS GRL10/GRL15 LFR6ARX-11P エヌジーケースパークプラグ点火 Attract	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーNGK商品スパークプラグタイププレミアムRXプラグ品番LFR6ARX-11PストックNo95515車両レクサス車種レクサスGS型式GRL10/GRL15年式2012/01〜2015/11排気量3500エンジン2GR-FSE (D-4S)純正品番-必要本数6適合詳細備考・車種型式：「DBA-」などの車種型式前の記号は省略しております。・エンジン型式：車検証の原動機ではなく、整備マニュアルなどに基づいた正式なエンジン型式を記載しております。・年式：正規の販売期間を記載しておりますので、車検証の初度登録年月とは一致しない場合があります。・標準プラグ：メーカー組付け相当のプラグ品番を記載しています。「−」が記載されている車種には品番の設定がありません。・RXプラグ／MAXプラグ／IXプラグ：標準プラグと互換性のある品番を記載しています。・ストックNo.：1個箱の番号を記載しております。・純正品番：自動車メーカーの部品番号を記載しております。当社の純正部品番号設定がない場合、「−」を記載しております。・必要本数：車輌1台に必要なスパークプラグの本数になります。1気筒2プラグなどがあるため、気筒数と一致しない場合があります。注意事項	12,292円
NGK [93228] 1台分4本セットプレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * マツダデミオ 1300cc DE3AS/DE3FS ZJ-VE 平成19年6月〜＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞カー用品卸問屋　ニューフロンテア	【適合車種】●マツダ　デミオ●排気量： 1300cc●車両型式： DE3AS/DE3FS●エンジン型式： ZJ-VE●年式：平成19年6月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。	6,050円
NGK プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS カルディナキャミクラウンクラウンコンフォートパッソプロボックス NV100クリッパー等 \| 日本特殊陶業プラグ交換メンテナンス燃費正規品車部品専門店・スターパーツ	こちらの商品は適合が細かいため、事前に適合のご確認をお願いいたします。お取り寄せ商品になりますので、納期をいただく場合がございます。メーカー欠品のためにご用意できない場合がございます。ご了承ください。ゆうパケットにより、ご自宅等のポストにお届けします。配達時間の指定、代引きはご利用できません。 NGK Premium RXプラグは、世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」を採用した次世代プレミアムスパークプラグです。着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。中心電極にルテニウム配合合金、オーバル形状外側電極に白金突き出しチップと両電極に貴金属を使用し、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。 NGK Premium RXプラグ　NGK史上最強プラグ誕生。 [高性能が持続する長寿命プラグ] 走行耐久性20%UP プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。 [優れた燃焼力が、燃費アップを実現！] 燃費2.2UP 抜群の着火製と燃焼効率により、新基準JC08モードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実況するプレミアムプラグです。車種に必要な本数をお買い求めください。 1年に一回または、四輪車車の場合100,000キロ、軽自動車の場合は50,000キロでの交換がおススメです。 BKR6ERX-PS（NGK）適合情報車両メーカー車種型式年式エンジン排気量必要本数純正品番トヨタカルディナST210G/ST215GH9.9〜H14.93S-GE2000490919-01181 トヨタカルディナST215WH9.9〜H14.93S-GTE2000490919-01181 トヨタカルディナST246WH14.9〜H19.63S-GTE20004 トヨタキャミJ102EH12.8〜H17.12K3-VET1300490048-51166-000 トヨタクラウンGS151/GS151HH7.12〜H13.21G-GPE2000690919-01181 トヨタクラウンGXS10H13.10〜1G-GPE2000690919-01181 トヨタクラウンコンフォートGXS10H7.12〜H13.71G-GPE2000690919-01181 トヨタパッソQNC10H16.6〜H18.12K3-VE1300490048-51178 トヨタプロボックスNCP52VH15.4〜1NZ-FNE15004 日産NV100クリッパーU71V/U72VH24.1〜H25.123G83(SOHCターボ)6603B2401-6A0A4 日産アベニールPNW11H12.5〜H14.8SR20DET(ターボ)2000422401-WA066 日産アベニールサリューPNW11H12.5〜H14.8SR20DET(ターボ)2000422401-WA066 日産ウイングロードWPY11H11.5〜H13.10SR20VE2000422401-1N516 日産オッティH91WH17.6〜H18.103G83(4バルブ・SOHCターボ)6603B2401-6A0A4 日産オッティH92WH18.10〜3G83(4バルブ・SOHCターボ)6603B2401-6A0A4 日産クリッパーリオU71W/U72WH19.6〜H24.13G83(SOHCターボ)6603B2401-6A0A4 日産サニーJB15H10.10〜H16.9SR16VE1600422401-1N516 日産シルビアS15H11.1〜H14.8SR20DE2000422401-53J06 日産シルビアS15H11.1〜H14.8SR20DET2000422401-53J66 日産パルサーセリエS-RVJN15H9.9〜H14.8SR16VE1600422401-1N516 日産プリメーラHP11H9.9〜H13.1SR20VE2000422401-1N516 日産プリメーラWHP11H9.9〜H13.1SR20VE2000422401-1N516 日産ブルーバードHU14H9.9〜H13.8SR20VE2000422401-1N516 日産プレーリーリバティPNM12H11.10〜H13.4SR20DET2000422401-WA066 日産ルネッサN30H12.1〜H13.7SR20DE2000422401-WA066 日産ルネッサNN30H9.10〜H13.7SR20DET2000422401-53J66 三菱eKアクティブH81WH16.5〜H18.93G83(4バルブ・SOHCターボ)6603MD378582 三菱eKスポーツH81WH14.9〜H18.93G83(4バルブ・SOHCターボ)6603MD378582 三菱eKスポーツH82WH18.9〜H25.63G83(4バルブ・SOHCターボ)6603MD378582 三菱エクリプスD53AH16.10〜H18.36G72(4バルブ・SOHC・MPI)30006MN163236 三菱ギャランEC5AH8.8〜H17.126A13(ターボ)25006MS851861 三菱ギャランフォルティスCY4AH19.8〜H21.124B1120004MN163236 三菱ギャランフォルティスCX4AH20.12〜H21.124B1120004MN163236 三菱タウンボックスU61W/U62WH14.8〜H23.113G83(4バルブ・SOHCターボ)6603MD378582 三菱ディアマンテF34AH14.10〜H17.126A1325006MD378582 三菱トッポH82AH20.9〜3G83(4バルブ・SOHCターボ)6603MD378582 三菱パジェロV83W/V93WH18.10〜H21.126G72(SOHC)300061822A002 三菱パジェロV77WH17.11〜H18.106G7538006MN119487 三菱パジェロV87W/V97WH18.10〜6G75380061822A002 三菱ミニキャブU61V/U62VH23.11〜H26.23G83(SOHCターボ)6603MD378582 三菱リベロCD5WH6.1〜H14.84G93(DOHCターボ)18004MS851352 三菱レグナムEC5WH8.8〜H14.86A13(ターボ)25006MS851861 マツダアクセラBL6FJ/BM6FJ(教習車)H21.7〜Z6-VE16004 マツダロードスターNB8CH16.2〜H17.8BP-ZET(DOHCターボ)18004 ホンダZPA1H10.10〜H14.1E07Z(ターボ)660398079-5697U ホンダアクティHA6/HA7/HH5/HH6H11.6〜H22.8E07Z660398079-5697U ホンダアクティHH5/HH6H22.8〜E07Z660312290-RV4-003 ホンダアクティHA8/HA9H21.12〜E07Z660312290-RV4-003 ホンダザッツJD1/JD2H14.2〜H18.3E07Z(ターボ)660398079-5697U ホンダゼストJE1/JE2H18.3〜H20.12P07A(SOHC・i-DSI)660698079-569BENGK プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS StockNo. 92220	1,425円
【メール便送料無料】 NGK ジムニー JB64W プレミアムRXプラグ LKR7ARX-P 90020 3本スズキ LKR7ARX-P ( 90020 ) イリジウムプラグ GREEN_Shop	◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：スズキ・車種：ジムニー・型式：JB64W・年式：H30.7〜・排気量：660・エンジン：R06A (DOHCターボ)・参考純正品番：0948200634・商品品番：LKR7ARX-P ( 90020 )◆セット内容：3本【商品説明】交換や補修にオススメです。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。	5,150円
NGK [92220] 1台分4本セットプレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * 日産 180SX 2000cc RPS13/KRPS13 SR20DET(ターボ) 平成8年8月〜10年12月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞カー用品卸問屋　ニューフロンテア	【適合車種】●日産　180SX●排気量： 2000cc●車両型式： RPS13/KRPS13●エンジン型式： SR20DET(ターボ)●年式：平成8年8月〜10年12月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。	6,050円
【メール便送料無料】 NGK ミライース LA300S LA310S プレミアムRXプラグ LKR6ARX-P 91516 3本ダイハツ LKR6ARX-P ( 91516 ) イリジウムプラグ GREEN_Shop	◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ダイハツ・車種：ミライース・型式：LA300S LA310S・年式：H23.9〜H26.7・排気量：660・エンジン：KF (DOHC)・参考純正品番：9004851207・商品品番：LKR6ARX-P ( 91516 )◆セット内容：3本【商品説明】交換や補修にオススメです。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。	5,150円
NGK [94915] 1台分4本セットプレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * トヨタヴェルファイアハイブリッド 2400cc ATH20W 2AZ-FXE 平成23年11月〜＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞カー用品卸問屋　ニューフロンテア	【適合車種】●トヨタ　ヴェルファイアハイブリッド●排気量： 2400cc●車両型式： ATH20W●エンジン型式： 2AZ-FXE●年式：平成23年11月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。	6,050円
NGK [94915] 1台分4本セットプレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * トヨタセリカ 1800cc ZZT231 2ZZ-GE 平成11年9月〜18年4月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞カー用品卸問屋　ニューフロンテア	【適合車種】●トヨタ　セリカ●排気量： 1800cc●車両型式： ZZT231●エンジン型式： 2ZZ-GE●年式：平成11年9月〜18年4月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。	6,050円
NGK [95643] 1台分4本セットプレミアムRXプラグ BKR5ERX-P * アルファロメオ BRERA（ブレラ） 2.2 JTS ABA-93922S 939A5 2007年9月〜＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞カー用品卸問屋　ニューフロンテア	【適合車種】●アルファロメオ BRERA（ブレラ） 2.2 JTS●排気量： 2200cc●車種型式： ABA-93922S●エンジン型式： 939A5●年式： 2007年9月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。	6,050円
NGKプレミアムRXプラグトヨタアクア型式(ハイブリッド)用 BKR5ERX-P (95643) 4本セット \| 日本特殊陶業プラグ交換メンテナンス燃費正規品車部品専門店・スターパーツ	NGK プレミアムRXプラグ適合車種車名トヨタアクア型式(ハイブリッド)年式 H23.12〜H26.1エンジン型式1NZ-FXEセット本数 4参考純正品番 ---NGK品番 BKR5ERX-PNGKストックNo. 95643 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ　JC8モード燃費始動性抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ使用ガソリン：レギュラーテストモード：JC08Hモードテスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオクテスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性耐熱性抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：レギュラーテスト条件：10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています	7,304円