商品 | 説明 | 価格 |

キャロウェイ(CALLAWAY)(メンズ)パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバー TENSEI 50 for Callaway
Victoria Golf 楽天市場支店
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●番手:1W●シャフト:TENSEI 50 for Callaway●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):60ヘッド素材:【フェース】鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7gヘッド体積(cm3):460総重量(g):約305シャフト重量(g):約57.5バランス:D3トルク:5.0キックポイント:中調子__________●番手:1W●シャフト:TENSEI 50 for Callaway●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):60ヘッド素材:【フェース】鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7gヘッド体積(cm3):460総重量(g):約302シャフト重量(g):約52.5バランス:D3トルク:5.3キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):60ヘッド素材:【フェース】鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7gヘッド体積(cm3):460総重量(g):約304シャフト重量(g):約54.5バランス:D3トルク:5.2キックポイント:中調子フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):60ヘッド素材:【フェース】鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7gヘッド体積(cm3):460総重量(g):約305シャフト重量(g):約57.5バランス:D3トルク:5.0キックポイント:中調子__________付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しませんグリップ:LAMKIN ST +2HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約45g 口径60(5720314)適度なドローバイアスで安定性にも優れたMAX D【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。キャロウェイ Callaway ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 パラダイム Ai スモーク PARADYM Ai SMOKE 10854385101 PDYMAI SMK MXD 10.5 10854385601 PDYMAI SMK MXD 9.0 MAXD 日本選手関連アイテム240401 キャロウェイ パラダイム Aiスモーク キャンペーン Aiスモーク24vgcp 2024sspup_vg 日本選手関連アイテム240603 202409sspup_vg VmotomeyasuigorufukurabuG 24FWキャロウェイSP 2024fw_clsl 出場選手関連アイテム250410 キャロウェイ祭り2025 アウトレットゴルフクラブ
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39,900円
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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ ルール適合 マキシマックスリミテッド2 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S
爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト 標準カーボン(オリジナル) フレックス R / S キックポイント 中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R = C9 / S = D2 重量 R = 300g / S = 309g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示SLE適合の中から46インチのみ表示SLE適合の中から標準シャフトのみ表示46インチの中からSLE適合のみ表示46インチの中から標準シャフトのみ表示46インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示マキシマックスシリーズの中から標準シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から46インチのみ表示標準シャフトの中からSLE適合のみ表示標準シャフトの中から46インチのみ表示標準シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示\\ チッパー 新登場! // \ 2025年 ニューモデル<公認球>はこちら /
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12,999円
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キャロウェイ エリート ELYTE MAX FAST ゴルフ ドライバー LIN-Q GREEN 40 for 2025年モデル メンズ Callaway
アルペン楽天市場店
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■2025年モデル◇新しいAiフェースと未来のヘッド形状で『エリート』領域へ◇Ai10Xフェース:前作の10倍のコントロールポイントで弾道を補正◇空気抵抗の少ない未来のシェイプ◇2か所のウェイトポート◇軽量モデル■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース■ヘッド素材・製法(ボディ):8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+バックウェイト約13g■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■ルール適合:○■シャフト名:LIN-Q GREEN 40 for Callaway■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜■ライ角(度):59.5■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.75■バランス:D0■フレックス:R/REG S/STF SR/SR■シャフト重量(g):R/46.0 S/50.0 SR/49.0■キックポイント:中■トルク:R/5.3 S/4.9 SR/5.1■総重量(g):R/270S/273SR/271■生産国:中国 日本■標準対応サイズ アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ
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107,800円
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キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー ゴルフ TENSEI 40 for 2024年モデル メンズ Callaway
アルペン楽天市場店
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■2024年モデル◇楽に大きくつかまえて飛ばせる計量モデルのMAX FAST◇楽に大きくつかまえて飛ばせる軽量設計モデル。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ):8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4g■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー※レンチは付属しておりません。■ルール適合:○■シャフト名:TENSEI 40 for Callaway■ロフト角(度):9.5 10.5■ライ角(度):59.5■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.75■バランス:D1■フレックス:R/REG S SR■シャフト重量(g):R/45.5 S/49.5 SR/47.5■キックポイント:中■トルク:R/5.9 S/5.6 SR/5.7■総重量(g):10.5゜(R)/ 2729.5゜(S)/ 27510.5゜(S)/ 27510.5゜(SR)/ 274■生産国:中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ パラダイム aiスモーク aismokemd 240426_ball 241121_tokka
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34,900円
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テーラーメイド ゴルフ SIM2 MAX ドライバー / 21 TENSEI BLUE TM50
テーラーメイドゴルフ 楽天市場店
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トルクレンチは付属されません。販売用のトルクレンチもご用意しておりますので、ぜひそちらをお買い求めください。さらなる飛距離とやさしさの新境地へ新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2 で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きますMetalwoods / Driver / 21 TENSEI BLUE TM50 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / SIM2 MAX / メンズ / 男性 / HEAD SIM2 MAX DRIVER ヘッド素材 / フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製ミルドバックカップフェース (ボディ一体型) + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール + アルミニウムリング (鍛造) + ヘビーバックタングステンウェイト ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ライ角(度) 56 長さ (インチ) TENSEI BLUE TM50 ('21) 45.75 Tour AD HD-6 45.25 Speeder 661 EVOLUTION VII Diamana TB60 SHAFT FLEX ロフト角(度) 9 10.5 12 LH 9 LH 10.5 TENSEI BLUE TM50 ('21) S ● ● △ ● ● SR △ ● △ △ ● R △ ● △ △ ● Tour AD HD-6 S ● ● △ △ △ Speeder 661 EVOLUTION VII S ● ● △ △ △ Diamana TB60 S ● ● △ △ △ HEAD TENSEI BLUE TM50 ('21) Tour AD HD-6 Speeder 661 EVOLUTION VII Diamana TB60 フレックス S SR R S S S クラブ重量(g) 約300 約297 約295 約313 約313 約312 シャフト重量(g) 約55 約53 約51 66 66 64 トルク 4.4 4.8 5.0 3.1 3.4 3.7 バランス D3 D3 D3 D3 D2.5 D2.5 キックポイント 中 中 先中 中元 グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/42g) Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/47.5g)*このスペックは計算値・暫定値です。 *ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 *Tour AD HD-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。※Speeder 661 EVOLUTION VIIシャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。 *Diamana TB60シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。 *■はレフトハンドの展開もあります。※△はカスタムメイドクラブ対応となります。 *専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製 *アフターマーケットシャフトは日本製 (!)ソール&バックウェイトは着脱不可となっております。当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら(※1)からご確認いただけます。 (※1)https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html
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35,200円
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左利き ゴルフクラブ ゴルフ クラブ ドライバー メンズ ワークスゴルフ レフティ ルール適合 マキシマックス ブラックシリーズ2 標準カーボンシャフト仕様 10度 R / S
爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店
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番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボンシャフト(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 シャフト長さ 46インチ バランス R=C9 / S=D2 総重量 R=300g / S=309g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスのみ表示 SLE適合の中から46インチのみ表示SLE適合の中から標準シャフトのみ表示 46インチの中からSLE適合のみ表示 46インチの中から標準シャフトのみ表示 46インチの中からマキシマックスのみ表示 マキシマックスの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスの中から標準シャフトのみ表示 マキシマックスの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中からSLE適合のみ表示 標準シャフトの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中からマキシマックスのみ表示
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19,999円
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キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー ゴルフ TENSEI 50 for 2024年モデル メンズ Callaway
アルペン楽天市場店
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■2024年モデル◇リアルなスイングデータにより生まれた新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル◇高レベルの飛びとやさしさを合わせ持ったスタンダードモデル■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ):8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー※レンチは付属しておりません。■ルール適合:○■シャフト名:TENSEI 50 for Callaway■ロフト角(度):9.0 10.5■ライ角(度):58.0■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:D3■フレックス:R/REG S SR■シャフト重量(g):R/52.5 S/57.5 SR/54.5■キックポイント:中■トルク:R/5.3 S/5.0 SR/5.2■総重量(g):10.5゜(R)/ 3019゜(S)/ 30510.5゜(S)/ 30510.5゜(SR)/ 304■生産国:中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ パラダイム aiスモーク aismokemd 240426_ball 241121_tokka
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34,900円
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ゴルフ 超高反発 ワークスゴルフ ハイパーブレードガンマブラックプレミア 長尺 短尺 43.5~47インチ 10.5度 / 9.5度【 V-SPEC α-5 / USTマミヤ:V-SPEC α-4 / プレミアATTAS /三菱ケミカル:飛匠 / 飛匠 極MAX / Diamana for DRACON 】
ジスカーナ
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本商品はメーカー受注製品です。 当日営業日14時までのご注文で当日発送となります。 それ以降のご注文は翌営業日発送です。 ご注文時クラブ長さをご選択頂けます。 ヘッド重量やシャフトの種類をご確認の上ご選択ください。 究極限界薄肉1.7mmを実現した超高反発モデル。 ハイパーブレードガンマ ブラックプレミア MAX1.7 ドライバー “72歳という高齢にして驚愕の317ヤード”という驚くべき飛距離を記録し、多くのゴルファーに夢と衝撃を与えた「ハイパーブレード」シリーズ。 その超越した飛距離性能はついに第4世代となり、ここにさらなる進化を遂げた。 DAT55G+チタンの大同特殊鋼製限界薄肉1.7mmフェースを採用したことで生まれるトランポリン効果が他の高反発モデルでは実現できない究極の反発力を実現。スイートエリアも大幅に拡大した。 商 品 名 ハイパーブレード ガンマ ブラックプレミア MAX1.7 ドライバー 反発係数 0.87以上 競技使用 不可 ヘッド容量 460cc ヘッド重量 ±188g ロフト 9.5度 10.5度 ライ角 59度 付属品 保証書・ヘッドカバー ※上記スペックは計算値・暫定値です。公差が生じる場合がございます。 ※上記スペックは予告なく変更する場合がございます。 その他のシャフト装着時のスペックは商品詳細よりご確認ください。
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29,980円
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【公式】キャロウェイ ゴルフ ROGUE ST ’24 MAX ローグ ST 24 マックスドライバー / TENSEI BLUE CR | メンズ ゴルフクラブ 右用
キャロウェイゴルフ 楽天市場店
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大ヒット作の精悍なルックスを踏襲飛びと寛容性も充分以上のレベルを実現「ビギナーでも、格好良いギアを使いたい」「パッケージセットから、もう少しレベルの高いクラブに買い替えたいけれど、予算が……」といった思いを抱えている方に、ぜひ選択肢として考えてほしい製品が登場です。2022年に大ヒットしたモデルの形状と精悍なカラーリングを引き継ぎながら、お求めやすい価格も実現した「ROGUE ST ’24 MAXシリーズ」です。ドライバーでは、チタンフェース&ソールにカーボンコンポジットクラウンと、現在でもスタンダードと言える構造を採用。ややドローバイアスの特性も手伝って、高いボール初速としっかりとつかまった弾道を可能にしつつ、低重心と高慣性モーメントによるボールの上がりやすさ、ミスヒットへの強さも合わせ持つヘッドが完成しました。ロフト角は10.5度で、ネック部分にはアジャスタブルホーゼルも装備しています。 スペック 番手 W#1 フェース・ボディ素材 / 構造 鋳造 6-4 チタンボディ・フェース / コンポジットクラウン クラブ長さ(インチ) 45.625 ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 59.0 シャフト名(硬さ) TENSEI BLUE CR(S) TENSEI BLUE CR(R) ラインアップ 10.5 ○ ○ バランス D3 クラブ重さ 約313g 約310g シャフト重さ 約59.5g 約56.5g シャフトトルク 6.0 6.2 シャフト調子 中調子 ○:通常在庫 ※左用の設定は御座いません ※シャフトスペック値は、メーカー(TENSEI=三菱ケミカル株式会社)の公表値になります。 ※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam ・GRIPGR UNIVERSAL MENS 2021 BLK/DRKGRY CP 51G バックライン無し[A]シャフト装着:約51g,口径60(5720151) ・ACCESSORY専用ヘッドカバー付:HC CG OO ROGUE ST MAX 24 DR(5523133) ・専用トルクレンチは別売になります。 ・仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 ・カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ・インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 Features &Benefits 6-4 チタンフェースとドローバイアスで大きな飛び「ROGUE ST ’24 MAXドライバー」は、2022年のROGUE ST MAXドライバーからキャロウェイらしい丸みのあるヘッド形状と洗練された精悍なカラーデザインを引き継いだモデルです。もちろん、飛びのパフォーマンスも充分で、6-4 チタン鋳造のフェースと、ややドローバイアスの特性により、高いボール初速としっかりつかまった弾道を生み出すようになっています。ヘッド体積は460?で、ロフト角は10.5度の設定です。 カーボンクラウンなどにより低重心、高慣性モーメントクラウンにはカーボンコンポジット素材を採用し、ソールには、2022年のROGUE ST MAXドライバーとは異なり、すべてチタンで製作した「ROGUE ST ’24 MAXドライバー」のヘッドは低重心、最適な打ち出し角、高慣性モーメントを実現。ボールの上がりやすさや、ミスヒットへの強さなど、寛容性も高いモデルとなっています。なお、2022年モデルでヘッド後方に搭載されていたタングステン・スピードカートリッジは、今回のモデルでは装着されていません。 一体成型したUNIボディ構造でエネルギーロスを軽減「ROGUE ST ‘24 MAXドライバー」のボディは、2022年のROGUE ST MAXドライバーと同様、一体成型でつくったUNIボディ構造となっています。溶接や接着箇所がないため、それらの歪みでインパクトのエネルギーを逃がすことがなく、効率良くパワーをボールに伝えることができます。 弾道を調整できるアジャスタブルホーゼルも搭載シャフトには中調子で50g台のモデルを採用し、クラブ長さは2022年のROGUE ST MAXドライバーよりも0.125インチ長い45.625インチの設定です。また、グリップには力を伝えやすい少し太めのモデルを装着しました。ネック部分には、アジャスタブルホーゼルを搭載しているため、ボールのつかまり度合いや弾道の高さを自分好みのものに調整することも可能です。シャフトフレックスは、SとRの2種類となっています。 【関連キーワード】 キャロウェイゴルフ キャロウェイ ドライバー キャロウェイドライバー ゴルフクラブ メンズ レディース 公式 正規品 新品 送料無料 保証付き おすすめ 人気 セール アウトレット ヘッドカバー 付き callaway golf driver
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29,800円
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ゴルフ ドライバー クラブ メンズ 46インチ ルール適合 マキシマックス ブラックシリーズ2 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S
爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※エビデンスは税別表記です 番手 1W(適合ドライバー) ロフト角 9.5度、10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボン(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト フレックス(シャフト硬さ) R / S キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=C9 / S=D2 総重量 R=300g / S=309g SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示 SLE適合の中から46インチのみ表示 SLE適合の中から標準シャフトのみ表示 46インチの中からSLE適合のみ表示 46インチの中から標準シャフトのみ表示 46インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスシリーズの中から標準シャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中からSLE適合のみ表示 標準シャフトの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示\\ チッパー 新登場! //
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14,999円
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左利き ゴルフクラブ ゴルフ ドライバー クラブ レフティ メンズ 46インチ ワークスゴルフ ルール適合 マキシマックス リミテッド2 標準カーボンシャフト 仕様 中調子 9.5度 10.5度
爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店
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番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボンシャフト(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 シャフト長さ 46インチ バランス R=C9 / S=D2 総重量 R=300g / S=309g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスのみ表示SLE適合の中から46インチのみ表示 SLE適合の中から標準シャフトのみ表示 46インチの中からSLE適合のみ表示 46インチの中から標準シャフトのみ表示 46インチの中からマキシマックスのみ表示 マキシマックスの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスの中から標準シャフトのみ表示 マキシマックスの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中からSLE適合のみ表示 標準シャフトの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中からマキシマックスのみ表示
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14,999円
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左利き ゴルフクラブ ゴルフ クラブ ドライバー メンズ ワークスゴルフ 44インチ レフティ 短尺 ルール適合 マキシマックス ブラックシリーズ2 標準カーボンシャフト仕様 10度 R / S
爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※エビデンスは税別表記です 番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボン(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト フレックス(シャフト硬さ) R / S キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C3 / S=C4 総重量 R=298g / S=305g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスシリーズの中から標準シャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からSLE適合のみ表示 標準シャフトの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示
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19,999円
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【9/15限定!エントリーで当店全品ポイント10倍!】 【クーポンで31560円OFF】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 ELYTE MAX FAST エリート マックスファスト ドライバー LIN-Q GREEN 40 for Callawayカーボンシャフト 2025新製品 【当店在庫品】
EZAKI NET GOLF
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アジア人のスイングデータのみをAI設計に活用 軽量ヘッドでありながら、アジャスタブルホーゼルも初装備 スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10x FACE。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバーの10倍に増加しました。また、チタン製パーツをつくることができる3Dプリンターへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も低減したヘッド形状を実現。さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。軽量な「ELYTE MAX FASTドライバー」は、アジア人のスイングデータのみをAIにインプットしたことで、日本のゴルファーのスイング特性によりフィットしたモデルに仕上がっています。また、軽量ヘッドながら、アジャスタブルホーゼルが初めて装備されたことも注目すべきポイントです *専用トルクレンチは別売になります。 ※当クラブは調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチ、ウエイトの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ 購入はこちら バックウェイト 購入はこちら Ai 10x FACEで、弾道を補正するポイントが10倍に増加 新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。前作のPARADYM Ai SMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100%反映することが困難でした。「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント(フェース上にある、最適な弾道に補正する場所)が、PARADYM Ai SMOKE MAXドライバーと比較して10倍の25,000ポイントにまで増加しました。また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai 10x FACE」と名づけられました。この進化した「Ai 10x FACE」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19%狭まる(キャロウェイ調べ)という驚異のパフォーマンスを発揮します。 約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に 「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。従来の1/90のリードタイムでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで、投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。 打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボンヘッドのクラウンに使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャル・カーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現しています。MAX FASTドライバーのAi 10x FACEは、ほぼ日本のゴルファーの傾向をもとに設計「ELYTE MAX FASTドライバー」は、シリーズ中もっとも軽量なモデルとなっていますが、その軽さを語る前に、Ai 10x FACEの設計プロセスについても触れておかなければいけません。日本人を中心としたアジア人のスイングデータのみ(従来は一部がアジア人のデータ)をAIにインプットしており、より日本のゴルファーのスイングの傾向、打点位置に合わせて弾道を補正するコントロールポイントを持ったフェース設計になっていると言えます。ヘッド後端には、ヒール側と中央に2カ所、新しいスタイルのウェイトポートを設置。それぞれ、ドロー、ニュートラルというポジションとなっており、約13gのウェイトの装着場所を変更することでボールのつかまり度合いを調整することが可能です。MAX FASTモデルでも、ホーゼルでの弾道調整が可能に「ELYTE MAX FASTドライバー」のヘッドは体積が460cm3で、ELYTEドライバーよりもやや前後長があり、ボールの上がりやすさを感じさせる形状となっています。ソールは、大部分をチタンで構成しながら、トウ側に一部カーボンを採用することでヘッドの軽量化を実現。ロフトは9.5、10.5、12度の3種類を用意し、MAX FASTと名のつくドライバーでは初めて、アジャスタブルホーゼルも搭載しています。ターゲットゴルファーは、軽量クラブで、ヘッドスピード、ボールスピードをアップさせたいと考えているプレーヤーが想定されており、前作以上に大きな飛びと安定した方向性を、やさしく実現してくれる特性となっています。 ■LIN-Q GREEN 40 for Callawayカーボンシャフト ■GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り 約30g 口径60 (5720410) フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+バックウェイト約13g クラブ長さ(インチ) 45.75 ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 9.5 10.5 12 ライ角(°) 59.5 フレックス S、SR、R バランス D0 クラブ重さ S:約273g、SR:約271g、R:約270g シャフト重さ S:約50g、SR:約49g、R:約46g シャフトトルク S:4.9、SR:5.1、R:5.3 シャフト調子 中 ラインアップ S ● ● 特注 SR 特注 ● 特注 R 特注 ● 特注 ※シャフトスペック値はシャフトカット前の値になります。 専用ヘッドカバー付き
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107,800円
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【レフティ ルール適合】 左利き ゴルフクラブ ゴルフ ドライバー クラブ 46インチ マキシマックス リミテッド2 ワークテック飛匠シャフト 仕様 ワークスゴルフ
爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店
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番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル) 安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S キックポイント(調子) 先中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=D0.5 / SR=D1.5 / S=D1.5 総重量 R=302g / SR=306g / S=308g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示 SLE適合の中から46インチのみ表示 SLE適合の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 46インチの中からSLE適合のみ表示 46インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 46インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から46インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からSLE適合のみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から46インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示
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24,999円
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【USモデル】テーラーメイド Qi35 MAX ドライバー フジクラ エアスピーダー カーボンシャフト
テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
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|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子この商品の特徴即日出荷USモデルSLE適合ヘッドカバー付属フレックスについてこちらの商品はレンチが付属しておりません。▲ヘッドカバー最適な打ち出し条件の探求カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど複数の素材を組み合わせ、最適に配置したマルチマテリアル構造がさらに進化。高慣性モーメント(10K)を保ちながら、フェース面上の重心位置(CGプロジェクション)を徹底的に低くしたことで、有効打点エリアが拡大し、ミスヒット時でも初速が落ちづらく飛距離アップに貢献。さらにカーボンウッドだからこそ実現可能なヘッドの軽量化、最適な重量配分、重心位置の最適化により、ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現。「10K」のやさしさアシンメトリーに配置したイナーシャジェネレーター。34gの固定式タングステンウェイトをヘッド後方に配置することで、効果的な打ち出し角を生み出しながら、ダウンスイングにおける空気抵抗を抑制しボールスピード向上に貢献。※慣性モーメント10Kの訴求は「Qi35 MAX」ドライバーにのみに該当高MOIヘッド形状軽量の「60層カーボンツイストフェース」を搭載。フェース広範囲でのエネルギー伝達効率を向上させると同時にボール初速アップに貢献。さらにフェースからボディ全体を高級感のあるマット調の黒いクロミウムカーボンにすることで、大型ヘッドながらも引き締まった見ためで構えやすさが向上。▲Fujikura AirSpeeder カーボンシャフトスペックヘッド素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti]+インフィニティカーボンクラウン+カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+MOIバックウェイト(34g)フェース素材60層カーボンツイストフェース+PUカバーロフト角(°)910.5ライ角(°)58-62ヘッド体積(cc)460長さ(インチ)45.75バランスD5シャフト名Fujikura AirSpeeder カーボンシャフト硬さSRシャフト重量(g)5352トルク4.44.6弾道中中高発売日:2025年2月Fujikura AirSpeeder マックス
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66,800円
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テーラーメイド ゴルフ Qi10 Max ドライバー / Diamana Blue TM50
テーラーメイドゴルフ 楽天市場店
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ぶっ飛び系10Kを体感せよ。「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。原産国:中国/台湾製Metalwoods / Driver / Diamana Blue TM50 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / Qi10 MAX / マックス / メンズ / 男性 / HEADQi10 MAX DRIVER / キューアイテン マックス ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)58 (STD) - 62 (UPRT)長さ(インチ)Diamana BLUE TM5045.25SHAFTFLEXロフト角(°)910.512LH 10.5Diamana BLUE TM50S●●△△SR△●△△R△●△△SHAFTDiamana BLUE TM50フレックスSSRRクラブ重量(g)約310約306約304シャフト重量(g)約58約56約54トルク4.34.64.9バランスD3.5D3D3キックポイント中グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※ライ角表記はボディライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。(!)バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら(※1)からご確認いただけます。 (※1)https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html
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44,500円
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ゴルフ ドライバー クラブ メンズ ワークスゴルフ 46インチ ルール適合 マキシマックスリミテッド2 ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S
爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店
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番手 1W(ルール適合ドライバー) ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル) 安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S キックポイント(調子) 先中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=D0.5 / SR=D1.5 / S=D1.5 総重量 R=302g / SR=306g / S=308g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示 SLE適合の中から46インチのみ表示 SLE適合の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 46インチの中からSLE適合のみ表示 46インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 46インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から46インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からSLE適合のみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から46インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示
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19,999円
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【ふるさと納税】スリクソン ZXi MAX ドライバー ≪2024年モデル≫ - DUNLOP ゴルフクラブ ゴルフ 右利き用/左利き用 レフティ 男性 日本正規品 ウッド ダンロップ SRIXON 純正 メンズ ゴルフ用品 送料無料 CK-C704 【宮崎県都城市は2年連続ふるさと納税日本一!】
宮崎県都城市
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スピードと正確性が高次元で進化。 さらに感性にも磨きをかけたNEW SRIXON ZXi ウッド。 さらに速く。 進化したフェースがSRIXON史上最速のボールスピードを生み出します。 【i-FLEX】 インパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、効率よく最大限のエネルギーをボールに伝えるための新開発フェース構造。 ヒールとトウが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、 センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、 大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える! シリーズで最大のMOIと深低重心設計で、寛容性と直進性を重視したモデルの【ZXi MAX DRIVER】 ☆☆4タイプのヘッドで幅広いユーザーに対応☆☆ 1.ZXi DRIVER 【操作性と寛容性を両立】 適度なMOIとスピン量で、操作性と寛容性の両立を実現したオールラウンドモデル ※【CK-C701】のページでお申込みいただけます。 2.ZXi TR DRIVER【シャープな形状と優れた操作性】 思い通りのクラブ操作を可能にする小ぶりな形状と短い重心距離 ※【CK-C702】のページでお申込みいただけます。 3.ZXi LS DRIVER【低スピンで飛ばす】 低スピンによる強弾道を重視したモデル(弾道高さとスピン量の調整が可能) ※【CK-C703】のページでお申込みいただけます。 4.ZXi MAX DRIVER【やさしさを追求】 シリーズで最大のMOIと深低重心設計で、寛容性と直進性を重視したモデル ※このページでお申込みいただけます。 (株)ダンロップゴルフクラブは、世界最高峰のゴルフクラブ工場として、緑あふれる自然豊かな宮崎県都城(みやこのじょう)市に本拠を構えており、統一された作業工程と徹底した品質管理で、主力商品であるゼクシオやスリクソンなどのゴルフクラブを生産しています。 多様なニーズにお応えするためのカスタムクラブも手がけ、アマチュアのみならずトッププレーヤーからも高い評価を得ており、国産ならではのきめ細かいモノづくりをおこなっています。 また、アフターサービスも都城市内の同工場内でおこなっています。 ▼△▼!!お申込みの前にご確認ください!!△▼△ ※保証書は2年間有効となります。 保証書を紛失されますとクラブ修理はいかなる場合でも有償扱いとなるため大切に保管ください。 また保証書がある場合でも有償扱いになる場合があります事をご了承ください。 詳しくはゴルフクラブ保証規定をご確認ください。 【お届けにつきまして】 ※本返礼品は、ご入金確認後、2〜4ヶ月程度で発送いたします。 ※新規取扱い返礼品につき、通常よりもお届けまでにお時間をいただく場合がございます。 また、年末年始期間中は、お申込みが集中するため、通常よりもお届けまでにお時間を要する場合がございます。あらかじめご了承ください。 ※お届け時期のご指定はお受けできません。 商品詳細 名称【ふるさと納税】 スリクソン ZXi MAX ドライバー ≪2024年モデル≫ 内容量ゴルフクラブ ・スリクソン ZXi MAX ドライバー ≪2024年モデル≫ × 1 ■Diamana ZXi カーボンシャフト ■オリジナルヘッドカバー付き ※トルクレンチ別売り 注意事項【!お申込みの前にご確認ください!】 ※保証書は2年間有効となります。 保証書を紛失されますとクラブ修理はいかなる場合でも有償扱いとなるため大切に保管ください。 また保証書がある場合でも有償扱いになる場合があります事をご了承ください。 詳しくはゴルフクラブ保証規定をご確認ください。 【お届けにつきまして】 ※本返礼品は、ご入金確認後、2〜4ヶ月程度で発送いたします。 ※新規取扱い返礼品につき、通常よりもお届けまでにお時間をいただく場合がございます。 また、年末年始期間中は、お申込みが集中するため、通常よりもお届けまでにお時間を要する場合がございます。あらかじめご了承ください。 ※お届け時期のご指定はお受けできません。 地場産品に該当する理由都城市内の加工場において、原料の加工、組み立て、重量・バランス調整、検品を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 販売者SPGOLF 本製品には以下のアレルギー物質は含まれておりません。 卵乳成分小麦えびかに 落花生そばあわびいかいくら オレンジカシューナッツキウイフルーツ牛肉くるみ ごまさけさば大豆鶏肉 バナナ豚肉ももやまいもりんご ゼラチンアーモンドマカダミアナッツ魚介類 ◆使用するアレルギー物質(29品目中) 該当無し ページの上へ戻る【ふるさと納税】スリクソン ZXi MAX ドライバー ≪2024年モデル≫
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267,000円
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【ルール適合 ヘッド単体】 ゴルフ ドライバー 10.5度 9.5度 マキシマックスリミテッド2 ヘッド単品 右利き カスタム パーツ ワークスゴルフ
爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店
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対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル ロフト角 ライ角 リアルロフト 3度 4度 5度 6度 7度 8度 8.5度 9度 9.5度 10度 10.5度 11度 11.5度 12度 12.5度 13度 13.5度 14度 14.5度 15度 15.5度 16度 16.5度 17度 17.5度 18度 18.5度 19度19.5度 20度 21度 22度 23度 24度 25度 26度 27度 28度 29度 30度 31度 32度 33度 34度 35度 35.5度 36度 36.5度 37度 37.5度 38度 38.5度 39度 40度 41度 42度 43度 44度 45度 46度 47度 48度 49度 50度 51度 52度 53度 54度 55度 56度 57度 58度 59度 60度 60度 61度 62度 63度 64度 65度 66度 67度 68度 69度 70度 ゴルフの専門用語 低重心 高重心 重心距離 重心深度 重心高 重心角 慣性モーメント ギア効果 キャビティ スイートスポット スイートエリア 高弾道 キャリー 低弾道 フィッティング 違反ドライバー USGA R&A ルール限界 ハンマーバランス プッシュアウト ハイドロー チーピン フック スライス シャロー テンプラ ドロップ スピン量 フェース角 フックフェース スクエアフェース フックフェース グースネック クラウン フェース トゥー ソール キックポイント ミッド ロー
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9,999円
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ピン G440 ドライバー MAX LST SFT 純正シャフト ALTA J CB BLUE PING TOUR 2.0 CHROME BLACK アルタブルー ツアー2.0 ジー440 PING GOLF G440ドライバー G440DRIVER 日本仕様 右利き 左利き 右用 左用 レフティー レフト max lst sft マックス エルエス エスエフ
ケンズゴルフ
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ピン ゴルフ G440 MAX ドライバー G440 マックス G440MAX PING GOLF G440 MAX Driver ピン ゴルフ G440 LST ドライバー G440 エルエステック G440LST PING GOLF G440 LST Driver ピン ゴルフ G440 SFT ドライバー G440 エスエフテック G440SFT PING GOLF G440 SFT Driver G440 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 「衝撃の飛び重心」。いまだ見ぬ飛距離を。 G440ドライバーの3つのモデルは G440 MAX G440 SFT G440 LST「ブレないドライバー」を維持しつつ「飛距離性能」要素をさらに追加した「飛び重心」設計。 それは、インパクトのパワーを最大限ボールに伝えることで、高初速、高弾道でいまだ見ぬ衝撃の飛距離を実現する。 今回の重心は「飛び重心」。 PING 史上最も低重心設計へ。PING が求めてきた理想の重心位置へ近づいたことにより前作を超える 圧倒的な飛距離性能に。 PING 史上最もブレない次の開発ステージにたどり着いた。 タイムレスとは時代を超越し、特定の時代に限定されることなく、いつの時代でも魅力を持ち続けることを意味する。どの製品でもその時代に特定されず、輝きを放つ製品を生み出している。また、タイムレスとは流行に左右されず、どの時代においても価値があり続ける、という意味もありPING の革新的な開発の考え方も同様に、流行に左右されずに常に PLAY YOUR BEST を考え、製品を生み出している。 G440がボールへ最大限エネルギーを伝達できる重心のライン この重心線とは、ゴルフクラブのヘッド形状に基づいて割り出される、物体の重心から後方に向かって延びる一本の線のことです。クラブヘッドには、ロフト(角度)があるため、このラインは地面に対して斜めに設定されます。 この重心線は、クラブヘッドのスイングしたときの力の伝達を最適化するための PING の製品開発におけるひとつの指針となります。 このラインは PING の開発において非常に重要な要素です。クラブヘッドの重心位置が変わることでパフォーマンスに大きな影響を与えます。 クラブヘッドがボールをインパクトした際に発生したエネルギーを最大限にボールに伝達することが、最良の結果につながると考えています。 このラインに重心が近づくほど、ボールへのエネルギー伝達効率が高まり、飛距離が向上すると考えています。 もし、クラブの重心がこの重心線上に位置し、その延長線上でインパクトした場合、ギア効果は発生せず、ボールへ最大限のエネルギーが効率よく伝達します。さらに、この重心線に沿ったスイングの軌道でインパクトしたときエネルギー伝達の効率がさらに向上すると考えています。 G440MAX と G440SFT にカーボンクラウンを初めて採用し、前作は唯一カーボンクラウンだった LST だが、クラウン部分にあったブリッジを排除して接合部を短縮することで、さらなる軽量化を実現。 ヘッド内部のホーゼルも軽量化され(フリーホーゼルデザイン)低重心化。さらに、フェース中央部を約4%周辺部を約7%まで極薄化し、たわみ性能を高めました。またフェースが薄くなった結果、フェース重量を約7%削減。 これにより、「低重心」→「高打ち出し・低スピン」(「飛び重心」)となり、飛距離性能を向上させています。高初速・高弾道による最大キャリーを実現 カーボンクラウン、フリーホーゼル、そして極薄フェースの採用により、ヘッド全体の軽量化が実現、前作よりも重いウェイトをヘッド後方に装着。 深低重心となり、高打ち出し・低スピンの弾道へ。各モデルに弾道調整機能として方向性の調整が可能。調整幅はヘッドスピードに応じて異なるが、平均して約 10ヤードの差調整が可能。 軽量化されたヘッドに高比重ウェイトが装着され、前作比で約 5%低重心設計に(G440MAX と G440SFT の場合、G440LST は約4%)なり、高打ち出し低スピンで最適な弾道で最大飛距離を実現。 バルジとロールに施された、スピンシステンシー・テクノロジー搭載フェースをにより上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。 これまでの高 MOI モデルである MAX に加え、MOI10,000 を超える 10Kがラインアップした G430 シリーズ。ヘッドの投影面積は、構えた際の視覚的な好みがあり、フィッティングにおいても非常に重要な要素。 今回は10K を含む 4 つのヘッドが揃い、G440MAXドライバー はコンパクトな形状に進化。G440SFTドライバー はより安心感があり、G440LSTドライバー は操作性を向上。ニーズに応じた最適な設計。 MAX の投影面積は G410 に近いサイズだが、圧倒的に G440ドライバー の方が MOIが高い。また競合他社の高 MOI ヘッドと比べても G440ドライバー のモデルは MOIが高いことが分かる。 飛距離性能を伸ばした飛び重心ではあるが、G シリーズの特徴である深低重心のため、高 MOI をキープしている。 ブレないのは当たり前、安定性はもちろん飛びにこだわった。 G440ドライバーのヘッド内部のサウンドリブの設計を改良。前作よりも長く、高いサウンドリブを広範囲で搭載。カーボンクラウンとフリーホーゼルデザインによりヘッド内部の振動する箇所が変わり、最も振動が発生する部分にリブを搭載することで、モーダル解析の結果、前作よりも音が短く、低い音へ。 プレイヤーテストでは、ほとんどのゴルファーが打音と打感を好評価した。 G440ドライバー ヘッドはサウンドリブに加え、打音を向上させる要因として、丸みを帯びたクラウン形状とフラットなソール設計を採用しました。 クラウンの曲面構造とソールの平坦な設計により、内部で発生する振動が抑制され、打音がさらに向上。インパクト時の音が短く、低い音が生まれました。 ALTA J CB BLUEシャフト、標準46インチ シャフト長を長くして、ヘッドスピードを向上。「高 MOI」により長くしても大きなブレはなく、最適化された弾道で飛距離アップ。 PING の研究では長くした場合にバラツキも発生するが、ALTA を使用するユーザーのヘッドスピードであれば、多少のバラツキよりも飛距離が向上してスコア向上に繋がると考えているので、TOUR は標準長 45.25インチで変更なし。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ラ イ角調整機能を搭載。G440ドライバーの進化 重心線とは、ゴルフクラブのヘッド形状に基づいて割り出される、物体の重心から後方に向かって延びる一本の線のこと、 クラブヘッドがボールをインパクトした際に発生したエネルギーを最大限にボールに伝達することでボールへのエネルギー伝達効率が高まり飛距離が向上する G440ドライバーはこのラインに重心が近づく事でエネルギーが効率よく伝達され更なる飛距離アップに繋がります。 G440DRIVER=飛び重心=深低重心=最大飛距離 G440のヘッド内部のホーゼルも軽量化され(フリーホーゼルデザイン)低重心化。 G440MAX と G440SFT にカーボンクラウンを初めて採用し、前作は唯一カーボンクラウンだった G440LST だが、クラウン部分にあったブリッジを排除して接合部を 短縮することで、さらなる軽量化になったヘッド。 軽量化された極薄フェーススピンシステンシー・テクノロジー フェースを極薄化したわみ性能を高め、またフェースが薄くなった結果「低重心」→「高打ち出し・低スピン」(「飛び重心」)となり、飛距離性能を向上させています。 バルジとロールに施された、スピンシステンシー・テクノロジー搭載フェースをにより上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。 余剰重量を高比重ウェイトへ カーボンクラウン、フリーホーゼル、そして極薄フェースの採用により、ヘッド全体の軽量化が実現、前作よりも重いウェイトをヘッド後方に装着。 深低重心となり、高打ち出し・低スピンの弾道へ。各モデルに弾道調整機能として方向性の調整が可能。 ● G440 MAX DRIVER 基本スペック (左用もあり) ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 総重量・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) ● G440 SFT DRIVER 基本スペック(左用もあり) ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 総重量・バランス 約293・D0(ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) ● G440 LST DRIVER 基本スペック(左用もあり) ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド体積(cc) 450 ライ角(度) 58 総重量・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLUE・S・46インチ) G440 MAX・G440 SFT・G440 LST DRIVER PING純正シャフト ・ALTA J CB BLUE ・PING TOUR CHROME ・PING TOUR BLACK 本体価格:107,800円(税込) ・PING純正以外のカスタムシャフト 本体価格:129,800円(税込) ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G440ドライバーには、G410・G425・G430ドライバーのスリーブが使用できます。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の数値はあくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] シャフトスペック 長さの選択は、標準長からの±の指定になります。選択肢以外の長さをご希望の際は店頭までご連絡ください。 まずはやってみる。それがフィッテングの第一歩です。 フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。 適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。 プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと)」 を実感いただけることでしょう。 ---↓PING G440のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ ・日本シャフト
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107,800円
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【ヘッド単品】右用 テーラーメイド 2021年 SIM2 MAX ドライバー ヘッド 単品 ヘッドカバー付き US仕様 Taylor Made【あす楽対応】
ゴルフショップ フジコ
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※こちらはヘッド単品販売のページです。 製品から外したヘッドになります。 予めご了承ください。 既成概念を打ち破る、革新のSIM2 MAXドライバー! さらなる飛距離とやさしさの新境地へ 新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。 従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。 これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。 このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます。 ※US仕様(保証書が付属していません) 付属品:ヘッドカバー ※シャフトは付属していません。 ※レンチは付属していません。 ※輸入品の為、輸送上の小さなキズがある場合がございます。 ※当店が転売目的と判断した場合ご注文をお断りさせて頂く場合がございます。※こちらはヘッド単品販売のページです。 製品から外したヘッドになります。 予めご了承ください。 既成概念を打ち破る、革新のSIM2 MAXドライバー! さらなる飛距離とやさしさの新境地へ 新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。 従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。 これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。 このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます。 高弾道でより高い慣性モーメントを実現 従来のドライバー構造では難しかった「高初速」「飛距離」「寛容性」の共存を実現。新構造のSIM2 MAXは、イナーシャ ジェネレーターに搭載された24gのタングステンウェイトにより高慣性モーメントを実現します。 さらに、スプリット マス ウェイトをソールに搭載することで、適切なスピンを調整し高弾道を実現します。 これらの技術が高弾道でより高い感性モーメントの実現を可能にしました。 フルカーボンソールを融合した「イナーシャ ジェネレーター」 SIMの空気抵抗を限りなく減らしてヘッドスピードをあげる「イナーシャ ジェネレーター」の性能はそのままにSIM2では軽量&高強度の一体成型カーボンソールを採用 。 ボディ一体型の「ミルドバックカップフェース」 従来のシートフェースから 溶接を廃したボディ一体型「ミルドバックカップフェース」を新開発。 これによりトゥ側のみスピードインジェクションを配置することで従来の性能を発揮し、余剰重量を生みさらなる深・低重心設計が可能となった。 また、スピードインジェクションにより、効率的に反発性能の上限最大値に合わせた調整を可能とします。 ミルドバックカップフェースにはテーラーメイド独自技術である「ツイストフェース」「Speed Pocket」「インバーテッドコーンテクノロジー」が搭載されており、すべてのゴルファーがベストパフォーマンスを発揮できるよう設計されています。 ボディ一体型のフェース「ミルドバックカップフェース」は慣性モーメントの向上とスイートスポットの拡大を実現し、「フォージドアルミコンストラクション」と共に高弾道で飛ばす。 大型フェースで、やさしさも 兼ね備えるSIM2 MAXドライバー。 ・耐衝撃性にすぐれた強靭な「フォージドアルミコンストラクション」と「貫通型スピードポケット」によってボールスピードの初速がアップし、飛距離性能を促進。 ・スイートスポットを広げると同時に、反発性能をルール最大限に高める「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」により、ミスヒットもナイスショットへ。 ・SIM2ドライバーより大型のフェースを採用。「フルカーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」のエアロダイナミクスで、ダウンスイングがスピードアップ。 フォージドアルミニウム構造 軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したフォージドミルドアルミニウムリングは、フルカーボンソール、カーボンクラウン、カップフェースを結合させる。 イナーシャジェネレーター 軽量フルカーボンソールのイナーシャジェネレーターがヘッドスピードアップに貢献。 スピードインジェクション 反発規制を超えたフェース面の裏側にレジンを注入することで、全ての製品を規制の上限ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。 ツイストフェース 約50万発ものゴルファーのドライバーショットを計測し、打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。 貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。 スプリット マス ウェイト ソールにスプリット マス ウェイトを搭載したことで適切なスピン量を調整するとともに、つかまりやすさも実現します。 ※US仕様(保証書が付属していません) 付属品:ヘッドカバー ※シャフトは付属していません。 ※レンチは付属していません。 ※輸入品の為、輸送上の小さなキズがある場合がございます。 ※当店が転売目的と判断した場合ご注文をお断りさせて頂く場合がございます。
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29,800円
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左用 テーラーメイド 2021年 SIM2 MAX ドライバー US仕様 ストックシャフト (Ventus ベンタス) レフティー TaylorMade 21 シム2 マックス【あす楽対応】
ゴルフショップ フジコ
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既成概念を打ち破る、革新のSIM2 MAXドライバー! さらなる飛距離とやさしさの新境地へ 新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。 従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。 これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。 このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます。 ※US仕様(保証書が付属していません) 付属品:ヘッドカバー ※レンチは付属していません。 ※輸入品の為、輸送上の小さなキズがある場合がございます。既成概念を打ち破る、革新のSIM2 MAXドライバー! さらなる飛距離とやさしさの新境地へ 新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。 従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。 これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。 このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます。 高弾道でより高い慣性モーメントを実現 従来のドライバー構造では難しかった「高初速」「飛距離」「寛容性」の共存を実現。新構造のSIM2 MAXは、イナーシャ ジェネレーターに搭載された24gのタングステンウェイトにより高慣性モーメントを実現します。 さらに、スプリット マス ウェイトをソールに搭載することで、適切なスピンを調整し高弾道を実現します。 これらの技術が高弾道でより高い感性モーメントの実現を可能にしました。 フルカーボンソールを融合した「イナーシャ ジェネレーター」 SIMの空気抵抗を限りなく減らしてヘッドスピードをあげる「イナーシャ ジェネレーター」の性能はそのままにSIM2では軽量&高強度の一体成型カーボンソールを採用 。 ボディ一体型の「ミルドバックカップフェース」 従来のシートフェースから 溶接を廃したボディ一体型「ミルドバックカップフェース」を新開発。 これによりトゥ側のみスピードインジェクションを配置することで従来の性能を発揮し、余剰重量を生みさらなる深・低重心設計が可能となった。 また、スピードインジェクションにより、効率的に反発性能の上限最大値に合わせた調整を可能とします。 ミルドバックカップフェースにはテーラーメイド独自技術である「ツイストフェース」「Speed Pocket」「インバーテッドコーンテクノロジー」が搭載されており、すべてのゴルファーがベストパフォーマンスを発揮できるよう設計されています。 ボディ一体型のフェース「ミルドバックカップフェース」は慣性モーメントの向上とスイートスポットの拡大を実現し、「フォージドアルミコンストラクション」と共に高弾道で飛ばす。 大型フェースで、やさしさも 兼ね備えるSIM2 MAXドライバー。 ・耐衝撃性にすぐれた強靭な「フォージドアルミコンストラクション」と「貫通型スピードポケット」によってボールスピードの初速がアップし、飛距離性能を促進。 ・スイートスポットを広げると同時に、反発性能をルール最大限に高める「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」により、ミスヒットもナイスショットへ。 ・SIM2ドライバーより大型のフェースを採用。「フルカーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」のエアロダイナミクスで、ダウンスイングがスピードアップ。 フォージドアルミニウム構造 軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したフォージドミルドアルミニウムリングは、フルカーボンソール、カーボンクラウン、カップフェースを結合させる。 イナーシャジェネレーター 軽量フルカーボンソールのイナーシャジェネレーターがヘッドスピードアップに貢献。 スピードインジェクション 反発規制を超えたフェース面の裏側にレジンを注入することで、全ての製品を規制の上限ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。 ツイストフェース 約50万発ものゴルファーのドライバーショットを計測し、打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。 貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。 スプリット マス ウェイト ソールにスプリット マス ウェイトを搭載したことで適切なスピン量を調整するとともに、つかまりやすさも実現します。 ※US仕様(保証書が付属していません) 付属品:ヘッドカバー ※レンチは付属していません。 ※輸入品の為、輸送上の小さなキズがある場合がございます。
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41,800円
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レフティ 左利き ドライバー 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ ルール適合 ゴルフ クラブ マキシマックス リミテッド2 標準カーボンシャフト 仕様 ワークスゴルフ
爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店
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番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボン(オリジナル) ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C1 / S=C2 総重量 R=297g / S=300g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスシリーズの中から標準シャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からSLE適合のみ表示 標準シャフトの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示
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14,999円
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【ふるさと納税】ブリヂストン ゴルフ クラブ ドライバー B3MAX B3 マックス バンキッシュ ロフト 10.5 ゴルフ用品 スポーツ カスタム カスタムメイド モノコック ブレずに飛ばす 高慣性モーメント設計 選べる シャフトの硬さ 長さ バランス 2年保証 送料無料 久留米市
福岡県久留米市
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返礼品説明 名称 【ふるさと納税】【2024年4月5日発売】 B3MAX DRIVER(VANQUISH BS40 MAXモデル)_ロフト 10.5 内容量 ドライバー 1本 ドライバー:B3MAX DRIVER シャフト:VANQUISH BS40 MAX ロフト:10.5 グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(GBX0K) ■「シャフトの硬さ」 必須項目となります。 必ずご希望の「シャフトの硬さ」を備考欄へご記入ください。 シャフトの硬さ:S・SR・R ■「バランス」「シャフトの長さ」のカスタムが可能です。 シャフトの長さ(標準バランス) 45(C9) 45.25(D0.5) 45.5(D2) ※標準長さ ※バランスは0.5ポイントずつ、+2ポイントまで調整可能です。 【保証について】 ブリヂストンスポーツのゴルフクラブは、2年間保証です。 返礼品に同封している保証書を大切に保管してください。 配送温度帯 常温 保存方法 常温 発送時期 ※お申込み後シャフトメーカーへ指定スペックを手配し、久留米市内のブリヂストンスポーツの工房にて認定クラフトマンが組み立てる「特別仕様モデル」となります。 ※順次発送いたしますが、「店頭の販売商品」と違い1本1本作製するため、お届けまでに1ヶ月〜2ヶ月程度お時間をいただきます。予めご了承ください。 ※お申込みが集中する場合やパーツ欠品時には、さらにお時間をいただく場合がございます。 説明 ブリヂストンのB3MAXドライバーは、独自のモノコック構造により、ブレずに飛ばすやさしさを最大限に引き出しました。 最大40gのウエイトを適切な箇所に配置し、高慣性モーメント設計を実現しています。 スリップレスバイトミーリング技術により、インパクト時の食いつきを強化し、フェースの滑りを効果的に抑制します。 さらに、レーザーでクロスハッチングされたフェース面は密度を高め、ボールの滑りを最小限に抑え、理想的なスピンでボールを飛ばします。 トゥとヒールの反発性能を向上させるサスペンションコアにより、許容性が向上し、飛距離のロスを軽減します。 また、ボディ剛性コントロールにより、広範囲にわたる反発性と高い打ち出し角を追求しました。 ブリヂストンスポーツ直営の工房にて、メーカーの認定を受けたクラフトマンが長さ・スイングバランスを指定に合わせ(範囲内)組み立てを行います。 注意事項 ※カスタムメイドとなりますため、お申込み後の変更やキャンセルはお受けできません。 ※申込状況等によりお届け時期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。 ※レフティー(左利き用)はございません。 提供事業者 株式会社 大祐プランニング ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。・ふるさと納税よくある質問はこちら地場産品基準3号:ゴルフクラブの各製造工程のうち主要な部分を行うことで価値の過半が市内で生じているため 【アクセス】 福岡県南部の筑後地区に位置しています。 市内には九州新幹線が走っており、福岡市(博多駅)から新幹線で最速14分、熊本市(熊本駅)から最速20分でアクセス可能です。 【久留米広域連携中枢都市圏のご紹介】 平成28年2月に、久留米市と大川市、小郡市、うきは市、大刀洗町、大木町の4市2町は、福岡県内では初めてとなる連携中枢都市圏の形成に係る連携協約を締結しました。人口減少社会の進行を見据えて、4市2町の住民の皆様が安心して快適な暮らしを営むことができる活力ある経済圏、生活圏を築くため、「圏域全体の経済成長のけん引」「高次の都市機能の集約・強化」、「圏域全体の生活関連機能サービスの向上」など、幅広く連携事業を実施しています。【ふるさと納税】【2024年4月5日発売】 B3MAX DRIVER(VANQUISH BS40 MAXモデル)_ロフト 10.5 ゴルフ関連返礼品はこちら ¥20,000詳細はこちら¥15,000詳細はこちら ¥12,000詳細はこちら¥5,000詳細はこちら
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238,000円
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【土日祝も発送】【USモデル/ヘッド単体】 テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー ※ヘッドのみです TaylorMade シム2 マックス ゴルフクラブ 【レンチ無し/ヘッドカバー有り】
Golkin(ゴルフマートキング)
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[g1004247] トルクレンチは付きません。ご注意下さいませ。
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29,800円
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【ふるさと納税】ブリヂストン ゴルフ クラブ ドライバー B3MAXD B3 MAXD マックス バンキッシュ ロフト 10.5 ゴルフ用品 スポーツ カスタム カスタムメイド モノコック ブレずに飛ばす 高慣性モーメント設計 選べる シャフトの硬さ 長さ バランス 送料無料 久留米市
福岡県久留米市
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返礼品説明 名称 【ふるさと納税】【2024年4月5日発売】 B3MAX D DRIVER(VANQUISH BS40 MAXモデル)_ロフト 10.5 内容量 ドライバー 1本 ドライバー:B3MAX D DRIVER シャフト:VANQUISH BS40 MAX ロフト:10.5 グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(GBX0K) ■「シャフトの硬さ」 必須項目となります。 必ずご希望の「シャフトの硬さ」をお選びください。 シャフトの硬さ:S・SR・R ■「バランス」「シャフトの長さ」のカスタムが可能です。 シャフトの長さ(標準バランス) 45(C9) 45.25(D0.5) 45.5(D2) ※標準長さ ※バランスは0.5ポイントずつ、+2ポイントまで調整可能です。 【保証について】 ブリヂストンスポーツのゴルフクラブは、2年間保証です。 返礼品に同封している保証書を大切に保管してください。 配送温度帯 常温 保存方法 常温 発送時期 ※お申込み後シャフトメーカーへ指定スペックを手配し、久留米市内のブリヂストンスポーツの工房にて認定クラフトマンが組み立てる「特別仕様モデル」となります。 ※順次発送いたしますが、「店頭の販売商品」と違い1本1本作製するため、お届けまでに1ヶ月〜2ヶ月程度お時間をいただきます。予めご了承ください。 ※お申込みが集中する場合やパーツ欠品時には、さらにお時間をいただく場合がございます。 説明 ブリヂストンのB3MAXドライバーは、独自のモノコック構造により、ブレずに飛ばすやさしさを最大限に引き出しました。 最大40gのウエイトを適切な箇所に配置し、高慣性モーメント設計を実現しています。 スリップレスバイトミーリング技術により、インパクト時の食いつきを強化し、フェースの滑りを効果的に抑制します。 さらに、レーザーでクロスハッチングされたフェース面は密度を高め、ボールの滑りを最小限に抑え、理想的なスピンでボールを飛ばします。 トゥとヒールの反発性能を向上させるサスペンションコアにより、許容性が向上し、飛距離のロスを軽減します。 また、ボディ剛性コントロールにより、広範囲にわたる反発性と高い打ち出し角を追求しました。 ブリヂストンスポーツ直営の工房にて、メーカーの認定を受けたクラフトマンが長さ・スイングバランスを指定に合わせ(範囲内)組み立てを行います。 注意事項 ※カスタムメイドとなりますため、お申込み後の変更やキャンセルはお受けできません。 ※申込状況等によりお届け時期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。 ※レフティー(左利き用)はございません。 提供事業者 株式会社 大祐プランニング ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。・ふるさと納税よくある質問はこちら地場産品基準3号:ゴルフクラブの各製造工程のうち主要な部分を行うことで価値の過半が市内で生じているため 【アクセス】 福岡県南部の筑後地区に位置しています。 市内には九州新幹線が走っており、福岡市(博多駅)から新幹線で最速14分、熊本市(熊本駅)から最速20分でアクセス可能です。 【久留米広域連携中枢都市圏のご紹介】 平成28年2月に、久留米市と大川市、小郡市、うきは市、大刀洗町、大木町の4市2町は、福岡県内では初めてとなる連携中枢都市圏の形成に係る連携協約を締結しました。人口減少社会の進行を見据えて、4市2町の住民の皆様が安心して快適な暮らしを営むことができる活力ある経済圏、生活圏を築くため、「圏域全体の経済成長のけん引」「高次の都市機能の集約・強化」、「圏域全体の生活関連機能サービスの向上」など、幅広く連携事業を実施しています。【ふるさと納税】【2024年4月5日発売】 B3MAX D DRIVER(VANQUISH BS40 MAXモデル)_ロフト 10.5 ゴルフ関連返礼品はこちら ¥20,000 詳細はこちら ¥15,000 詳細はこちら ¥12,000 詳細はこちら ¥5,000 詳細はこちら
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238,000円
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ゴルフ ドライバー クラブ メンズ 3本セット マキシマックスリミテッド2 +フォーサイトFW( #2+#4 又は #3+#5) 3本セット 全て標準カーボンシャフト仕様 9.5度 10.5度 R S
爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています セットの内容 ・マキシマックスリミテッド2 ドライバー 標準カーボンシャフト仕様 ・フォーサイトFW #2+#4 標準カーボンシャフト仕様 又は ・フォーサイトFW #3+#5 標準カーボンシャフト仕様 ※ フェアウェイウッドのフレックスは、ドライバーと同じフレックスとなります。
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24,979円
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【9/30まで全品P3倍(エントリー要)】 ピン G430 MAX ドライバー ALTA J CB カーボンシャフト メンズゴルフクラブ 右利き用 日本正規品
ゴルフショップジョプロ楽天市場店
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PING独自製法による高強度&超極薄のフォージドT9S+チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。前モデル(G425シリーズ)に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはPING社オリジナルのALTA−J−CB(BLACK)カーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.3(R) / 5.2(SR) / 5.0(S) ■バランス D2 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量(g) 302(SR)
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48,800円
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【レフティ ルール適合 ヘッド単体】ゴルフ ドライバー レフティ 10度 マキシマックス ブラックシリーズ2 ヘッド単品 左 左利き ゴルフクラブ
爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店
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r> 対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル ロフト角 ライ角 リアルロフト 3度 4度 5度 6度 7度 8度 8.5度 9度 9.5度 10度 10.5度 11度 11.5度 12度 12.5度 13度 13.5度 14度 14.5度 15度 15.5度 16度 16.5度 17度 17.5度 18度 18.5度 19度19.5度 20度 21度 22度 23度 24度 25度 26度 27度 28度 29度 30度 31度 32度 33度 34度 35度 35.5度 36度 36.5度 37度 37.5度 38度 38.5度 39度 40度 41度 42度 43度 44度 45度 46度 47度 48度 49度 50度 51度 52度 53度 54度 55度 56度 57度 58度 59度 60度 60度 61度 62度 63度 64度 65度 66度 67度 68度 69度 70度 ゴルフの専門用語 低重心 高重心 重心距離 重心深度 重心高 重心角 慣性モーメント ギア効果 キャビティ スイートスポット スイートエリア 高弾道 キャリー 低弾道 フィッティング 違反ドライバー USGA R&A ルール限界 ハンマーバランス プッシュアウト ハイドロー チーピン フック スライス シャロー テンプラ ドロップ スピン量 フェース角 フックフェース スクエアフェース フックフェース グースネック クラウン フェース トゥー ソール キックポイント ミッド ロー
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19,999円
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【9/30まで全品P3倍(エントリー要)】 レフティー ピン G430 MAX 10K ドライバー ALTA J CB BLACK 左利き用 日本正規品 ピン G430 MAX テンケイ
ゴルフショップジョプロ楽天市場店
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■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.3(R) / 5.2(SR) / 5.0(S) ■バランス D2 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量(g) 302(SR)
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69,300円
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