ラジアルブレーキマスターシリンダー
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| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 brembo(ブレンボ) スペアレバー ブラック ラジアルブレーキマスターシリンダーφ19用 110.5231.15 バイク・車パーツ プロト | メーカー名：ブレンボメーカー品番：110.5231.15販売備考：パワーレバーです。レバーはSTD 可倒タイプ。ラジアルブレーキマスター ピストン径19φ/レバーレシオ20mm(品番:10.4760.60)に対応。色[カラー]：ブラック加工[有/無]：無材質[素材]：アルミニウム使用箇所：ブレーキ側タイプ：可倒式レバー付属品：取扱説明書/偽造防止カード/アジャストノブx1/ピンx1(アジャストノブ用)/ピボットピンクリップx1備考：パワーレバーです。 19φクラッチ不可(レバーレシオ20mm対応) | 11,000円 |
 NISSIN ニッシン 【スモークタンク】ラジアルブレーキマスターシリンダーキット 【縦型Φ19 ラジアルポンプブレーキマスター(ラジポン)】 レバーカラー：シルバー / レバー長：ショート（スタンダード比：約-25mm） ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー：シルバー / レバー長：ショート（スタンダード比：約-25mm）他の選択肢はこちらレバーカラー：ブラック / レバー長：ショート（スタンダード比：約-25mm）はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要・ボディカラー：ブラック・スモークタンク仕様・ピストン径：縦型Φ19(3/4インチ)【※横型5/8インチ相当】・対応ハンドル径：Φ22.2・レバーアジャスト (6段階調整可能)・バンジョーサイズ：M10×P1.25・取り付け可能ミラーボルトサイズ：M10×P1.25■詳細説明ダイレクトな操作感が魅力のラジアルマスターシリンダーに、今人気のスモークリザーバータンクをセット。より格好いいハンドル周りのカスタムがお楽しみいただけます。ストリート用に必要なブレーキスイッチ、ダストブーツを標準装備。ダイヤルアジャスト方式採用レバー。純正ブレーキマスター横型5/8インチ＋クラッチワイヤーの車両＝400ccクラスのネイキッドモデル等にはレバー長が丁度いいショートレバーのマスターシリンダーがお奨め。スタンダードレバーよりもクラッチレバーとのバランスが良くなります。■注意点※ピストンサイズΦ19は純正等の横型ブレーキマスターシリンダー5/8インチに適合します。※ダイヤルアジャストレバーで6段階のレバー位置調整が可能。※定期的(2年毎)なブレーキフルードの交換を必ず行なってください。※装着画像は品番：95654の試作品+品番：95658です。■備考)・ブレーキレバーASSY (ブラック)(新旧モデル共用)()・ミラーホルダー(M10×P1.25：シルバー)(旧モデル用)()・ミラーホルダー(M10×P1.25：ゴールド)(新旧モデル共用)()・ミラーホルダー(M10×P1.25：ブラック)(新旧モデル共用)()・ミラーホルダー(M10×P1.25：ブラウン)(旧モデル用)()・クランプホルダー(ミラー穴無し：シルバー)(旧モデル用)()・クランプホルダー(ミラー穴無し：ゴールド)(新旧モデル共用)()・クランプホルダー(ミラー穴無し：ブラック)(新旧モデル共用)()・クランプホルダー(ミラー穴無し：ブラウン)(旧モデル用)()・タンクステー (シルバー)(新旧モデル共用)()・タンクステー (ブラック)(新旧モデル共用)()・ボルト＆ナット (シルバー)(新旧モデル共用)()・マスターシリンダーリペアキット (φ19ラジアル専用)(旧モデル用)()・マスターシリンダーリペアキット (φ17ラジアル専用)(旧モデル用)()・タンクセット(旧モデル用)()・ブレーキスイッチASSY(旧モデル用)()・コネクタセット(新旧モデル共用)()・タンクホース単体(新旧モデル共用)()■適合車種 備考: 汎用 | 22,655円 |
 NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー縦型Φ19（3/4インチ） ブラック レバーカラー ブラック DAYTONA（デイトナ） バイク メンテ館 | 【ピストン径】縦型φ19（3/4インチ）※リザーバーホース：ボディ上出し※横型5/8インチ相当。適合不可車両ホンダ：CBR600RR（03〜05年）ヤマハ：YZF-R1、スズキ：GSX1300R隼、スズキ：バンディット1250S（07年〜）※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、GOODRIDGEまたは、HIGHSPECLINEのステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。key：ブレーキマスターシリンダー※リザーバーホース：ボディ上出し※横型5/8インチ相当。適合不可車両ホンダ：CBR600RR（03〜05年）ヤマハ：YZF-R1、スズキ：GSX1300R隼、スズキ：バンディット1250S（07年〜）※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、GOODRIDGEまたは、HIGHSPECLINEのステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。本体色：ブラックレバー色：ブラックダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター。ラジアルならではのダイレクトな操作感はそのままに、ボディを鋳造仕ようにして大幅プライスダウン。ピストン径φ19（横型5/8インチ相当）φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。φ22.2ハンドル用。レバーアジャストは6段階調整可能。ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、アルミタンクステー付き。クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ）付属。バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換（よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメ）が必要になる場合があります。事前に取扱説明書にてご確認ください。カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。（ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります）【商品名】NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー縦型Φ19（3/4インチ） ブラック レバーカラー ブラック【商品番号】D2-79883【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【ピストン径】縦型φ19（3/4インチ） | 18,040円 |
 デイトナ DAYTONA 95653 NIISSIN ラジアルブレーキマスターシリンダー φ19mm ブラック／シルバー 【スモークタンク】 iDECA 楽天市場店 | 【商品説明】ピストンサイズ：φ19（横型5/8インチ相当）適合ハンドル：φ22.2mmカラー・材質 ： カラー：ブラックボディ/シルバーレバー商品説明 ： ピストンサイズφ19（横型5/8インチ相当）。レバーアジャストは6段階調整可能。適合ハンドル径22.2mm。より格好いいハンドル周りのカスタムがお楽しみいただけます。■バンジョーサイズ：M10×P1.25。■取付可能ミラーボルトサイズ：M10×P1.25。使用上の注意 ： ■定期的（2年毎）なフルード交換を行なってください。4909449507070 | 19,910円 |
 95654 デイトナ NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー ピストンサイズφ19（横型5/8インチ相当） スモークタンク ブラック/ブラック パーツライン24 | ■商品名 NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー（縦型Φ19） ＜スモークタンク＞ ブラックボディ/ブラックレバー ■メーカー名 デイトナ ■メーカー品番 95654 ■JANコード 4909449506578 ■商品詳細 ダイレクトな操作感が魅力のラジアルマスターシリンダーに、今人気のスモークリザーバータンクをセット ピストンサイズφ19（横型5/8インチ相当）。レバーアジャストは6段階調整可能。 適合ハンドル径22.2mm。より格好いいハンドル周りのカスタムがお楽しみいただけます。 バンジョーサイズ：M10×P1.25。 取付可能ミラーボルトサイズ：M10×P1.25。 定期的（2年毎）なブレーキフルードの交換を必ず行なってください。 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 24,750円 ■関連商品 （全て税込定価表示です） 95653 ブラックボディ/シルバーレバー 24,750円 95654 ブラックボディ/ブラックレバー 24,750円 | 18,540円 |
 frando フランド ラジアルブレーキマスターシリンダー ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認くださいレバーの長さ：ロング(220mm) / シリンダー径：14Φはこちらシリンダー径：15Φ / レバーの長さ：ロング(220mm)はこちらシリンダー径：17Φ / レバーの長さ：ロング(220mm)はこちらシリンダー径：19Φ / レバーの長さ：ロング(220mm)はこちらレバーの長さ：ショート(190mm) / シリンダー径：14Φはこちらレバーの長さ：ショート(190mm) / シリンダー径：15Φはこちらレバーの長さ：ショート(190mm) / シリンダー径：17Φはこちらレバーの長さ：ショート(190mm) / シリンダー径：19Φはこちら■商品概要■国内正規販売店製品■メーカー保証2年付【カラー】ハードアルマイト【製品内容】・ラジアルマスター本体：22.2mm (7/8インチ) ハンドルバー用・リザーバータンク：16cc／クリア・油圧スイッチバンジョー：シングル (M10×P=1.25)■詳細説明台湾ブレーキパーツNo.1ブランドのFrando (フランド)繊細なブレーキフィーリングを実現するラジアルマスターを手頃な価格で！■注意点※Frando製品にはDOT3またはDOT4オイルをご使用ください。※ミネラルオイルは使用しないでください。※マスター本体とミラーホルダーは塗装の違いの為、色味に違いがございますので予めご了承ください。※本体の印字はインチ表記になります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種 備考: 汎用■商品番号065-7NBRL14HA■JANコード4715898732051 | 20,350円 |
 NISSIN ニッシン 【NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー用補修部品】 ショートレバー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要材質：アルミ製キャストカラー：シルバー25mmショートNISSINラジアルブレーキマスターシリンダー(縦型φ19/φ17) 用■詳細説明今までのレバーが少し長いと感じるお客様へおすすめです。レバー、ノッカー組み付け済み。■備考【対応マスターシリンダー】・ラジアルクラッチマスターシリンダー(縦型)【】■適合車種 備考: 汎用■商品番号78709■JANコード4909449429556 | 6,195円 |
 【デイトナ[DAYTONA]】 ニッシンNISSINラジアルブレーキマスターシリンダー 【49141→79884】 縦型19Ф [ゴールドボディ/バフクリアレバー] バイク好き ギフト アイネット楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますラジアルならではのダイレクトな操作感はそのままに、ボディを鋳造仕様にしてピストン径φ19(横型5/8インチ相当)とφ17(横型14mm相当)を設定。 縦型φ19 ゴールドボディー/バフクリアー φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。 φ22.2ハンドル用。 別売品 アルミアジャストレバー＜ブラック＞：70040￥9,975（￥9,500） アルミアジャストレバー＜クリア＞：70041￥9,975（￥9,500） ≪アルミアジャストレバー装着時の注意事項≫ ●数車種を共用で使用可能な設計となっています。車種によってはハンドルを左右に動かした際にスクリーン、またはカウルに接触するレバー位置があります。マスターシリンダー（クラッチホルダー）の位置を調整すれば改善する場合がありますが、改善されない場合は、接触するレバー位置のご使用をおやめください。 ●車両によりコントロールスイッチに干渉する場合があります。レバー位置の調整をし、接触するレバー位置のご使用をおやめください。 ●ラジアルブレーキマスターに装着した場合、元のレバーに比べてアルミ削り出しアジャストレバーの方が短くなります。 | 18,370円 |
 DAYTONA デイトナ ラジアルブレーキマスターシリンダー用 ブレーキレバーASSY バフクリアー※キット付属品 49564 MOTO-OCC 楽天市場店 | 商品説明 ※キャンセル不可商品です。 NISSINマスターシリンダー補修部品 以下品番のラジアルブレーキマスターシリンダー(鋳造)専用です。 Φ19(3/4) 79882/79883/79884/79885/95653/95654/49140/49141/49142/49143/64203/64204 Φ17(11/16) 79886/79887/79888/79889/60192/60193/60194/60195/64205/64206 適合車種 スペック カラー：バフクリアー ●レバー、ノッカー組み付き済み。 ●1個売り。 注意事項 ※ピボットボルト/ナットは付属しておりません。 | 4,580円 |
 DAYTONA NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー（旧型/鋳造）用 リザーバータンクホース 77862 デイトナ ブレーキ補修パーツ バイク 汎用 モトメガネ 楽天市場店 | ●メーカー名：デイトナ / DAYTONA●商品名：NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー（旧型/鋳造）用 リザーバータンクホース●メーカー品番：77862●JANコード：4909449425671商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●商品説明※リザーバータンクへのパイプ（※コネクター/42428）がボディ横から出る、旧ラジアルブレーキマスターシリンダー（鋳造）用です。 Φ19（3/4） 49140/49141/49142/49143/64203/64204 Φ17（11/16） 60192/60193/60194/60195/64205/64206●備考ホースクランプ（2個）付。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 | 1,135円 |
 【スズキ用 ブレーキ】 NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー 縦型17Ф/横型14mm【79886 79887 79888 79889】【デイトナ[DAYTONA]】 バイク好き ギフト アイネット楽天市場店 | | 対応車種 メーカー 車名 HONDA CB1300SF('03-'15) HONDA CB1300スーパーボルドール('05-'14) HONDA X-4('97-'00) HONDA CB1100('10-'14) HONDA CB1000SF/T2('92-'97)/('94-'97) HONDA VTR1000F('97-'00) HONDA PC800('90) HONDA VFR800('02-'07) HONDA NR750('92) HONDA CBR600F('86-'90) HONDA BROS600('88-'90) HONDA CB400SF('92-'98) HONDA CB400SF ver.S('96) HONDA CB400SF ver.R('95) HONDA CB400 Four('97-'00) HONDA CBR400RR('90-'99) HONDA CBR400R('86-'87) HONDA BROS400('88-'90) HONDA RVF400('94-'00)(NC35) HONDA VFR400R('89-'93)(NC30) HONDA VFR400R プロアーム('88) HONDA VFR400R/Z('86-'87) HONDA フュージョン/X('86-ALL) HONDA CBR250RR('90-'99) HONDA CBR250F ハリケーン('87) HONDA NSR250R('88-'99) YAMAHA XJR1300('00-'15) YAMAHA XJR1300C('15) YAMAHA XJR1300SP('99-)(EU) YAMAHA YZF1000R サンダーエース('96-'00) YAMAHA FZS1000 YAMAHA YZF-R7('99) YAMAHA YZF-R6('99-'03) YAMAHA YZF600R サンダーキャット('97-'00) YAMAHA FZS600('99-) YAMAHA ディバージョン600('92) YAMAHA SRX600('87-'97) YAMAHA SR500('78-'84) YAMAHA TMAX/C('01-'07)(5GJ/5VU/15B) YAMAHA ディバージョン400('91) YAMAHA XJ400/E/D('80-'81) YAMAHA SRX400('87-'99) YAMAHA SR400('01-'14) YAMAHA SR400('78-'84) YAMAHA RD400('76) YAMAHA ZERL250('91-'94) YAMAHA FZR250('86-'88) YAMAHA TZR250('86-'88) YAMAHA RZ250('81-'82) YAMAHA TDR250('88) YAMAHA SRV250/S('92-'96) YAMAHA グランドマジェスティ250(5VG) YAMAHA TZR125('87-'94) SUZUKI GSX-R1100('89-'92) SUZUKI GSX1100F('88) SUZUKI GSX-R1000('03) SUZUKI TL1000S('97-'00) SUZUKI GSF750('96-'00) SUZUKI GSR750('11-'15) SUZUKI GSX-R750W('92-'94) SUZUKI GSX-R750('88-'91) SUZUKI GSX750E('80-'83) SUZUKI DL650('11) SUZUKI V-STROM650('12-'13) SUZUKI RG500Γ('85-'87) SUZUKI グラディウス400('10-'12) SUZUKI GSR400('07) SUZUKI GSX-400R('86-'87) SUZUKI GSX-R('84-'85) SUZUKI GSX400X インパルス('86) SUZUKI RG400Γ('85-'87) SUZUKI GSX400F('81-'83) SUZUKI スカイウェイブ400タイプS(CK45A) SUZUKI スカイウェイブ400リミテッド(CK45A) SUZUKI GT380('72-'78) SUZUKI GSX-250R('87-'89) SUZUKI GF250/S('85-'86) SUZUKI RGV-250ガンマ('96-'99) SUZUKI RG250ガンマ('85-'87) KAWASAKI ZRX1200DAEG('09-'15) KAWASAKI ZX-10R('04) KAWASAKI (Z1)900 SuperFour('72-'75) KAWASAKI (Z2)750RS('73-'75) KAWASAKI Ninja650R('09〜'11) KAWASAKI VERSYS('12) KAWASAKI ER-6n('11-'14) KAWASAKI Ninja400('14-'15) KAWASAKI Ninja400R('11-'13) KAWASAKI ER-4n('11-'13) KAWASAKI ゼファーX('96) KAWASAKI ザンザス('92) KAWASAKI ZXR400/R('91-'00) KAWASAKI ZX-4('88) KAWASAKI GPX400R('87) KAWASAKI GPZ400R('85-'88) KAWASAKI FX400R('85-'87) KAWASAKI GPZ400F/F2('83-'85) KAWASAKI Z400GP('82) KAWASAKI Z400FX(W-Disk)('79-'82) KAWASAKI EX-4('94-'95) KAWASAKI エリミネーター400(C1/CX)('88-'89) KAWASAKI エリミネーター400('89-'90) KAWASAKI ZXR250/R('89-'00) KAWASAKI GPX250R2('88) KAWASAKI KR-1('88) KAWASAKI KR250/S('84-'85) ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 | 商品詳細 メーカー:NISSIN/ニッシン 商品名:ラジアルブレーキマスターφ17 カラー 品番 JAN ブラック/バフクリアー 79886 4909449449684 ブラック/ブラック 79887 4909449449691 ゴールド/バフクリアー 79888 4909449449707 ゴールド/ブラック 79889 4909449449714 価格:￥22,550(税込) | おすすめポイント ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター ・横型マスターシリンダーの14mmに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。 ・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです! ・ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。 ・リザーバーホースはボディ上出し仕様。 ・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。 ・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。(品番:68758、75199) ●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ●φ17は横型14mmと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。 ●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります) ●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター!! 【スズキ用 ブレーキ】 NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー 縦型17Ф/横型14mm【79886 79887 79888 79889】【デイトナ[DAYTONA]】 | 対応車種 メーカー 車名 HONDA CB1300SF('03-'15) CB1300スーパーボルドール('05-'14) X-4('97-'00) CB1100('10-'14) CB1000SF/T2('92-'97)/('94-'97) VTR1000F('97-'00) PC800('90) VFR800('02-'07) NR750('92) CBR600F('86-'90) BROS600('88-'90) CB400SF('92-'98) ver.S('96) ver.R('95) CB400 Four('97-'00) CBR400RR('90-'99) CBR400R('86-'87) BROS400('88-'90) RVF400('94-'00)(NC35) VFR400R('89-'93)(NC30) プロアーム('88) VFR400R/Z('86-'87) フュージョン/X('86-ALL) CBR250RR('90-'99) CBR250F ハリケーン('87) NSR250R('88-'99) YAMAHA XJR1300('00-'15) XJR1300C('15) XJR1300SP('99-)(EU) YZF1000R サンダーエース('96-'00) FZS1000 YZF-R7('99) YZF-R6('99-'03) YZF600R サンダーキャット('97-'00) FZS600('99-) ディバージョン600('92) SRX600('87-'97) SR500('78-'84) TMAX/C('01-'07)(5GJ/5VU/15B) ディバージョン400('91) XJ400/E/D('80-'81) SRX400('87-'99) SR400('01-'14) SR400('78-'84) RD400('76) ZEAL250('91-'94) FZR250('86-'88) TZR250('86-'88) RZ250('81-'82) TDR250('88) SRV250/S('92-'96) グランドマジェスティ250(5VG) TZR125('87-'94) SUZUKI GSX-R1100('89-'92) GSX1100F('88) GSX-R1000('03) TL1000S('97-'00) GSF750('96-'00) GSR750('11-'15) GSX-R750W('92-'94) GSX-R750('88-'91) GSX750E('80-'83) DL650('11) V-STROM650('12-'13) RG500Γ('85-'87) グラディウス400('10-'12) GSR400('07) GSX-400R('86-'87) GSX-R('84-'85) GSX400X インパルス('86) RG400ガンマ('85-'87) GSX400F('81-'83) スカイウェイブ400タイプS (CK45A) リミテッド(CK45A) GT380('72-'78) GSX-250R('87-'89) GF250/S('85-'86) RGV-250Γ('96-'99) RG250ガンマ('85-'87) KAWASAKI ZRX1200DAEG('09-'15) ZX-10R('04) (Z1)900 SuperFour('72-'75) (Z2)750RS('73-'75) Ninja650R('09〜'11) VERSYS('12) ER-6n('11-'14) Ninja400('14-'15) Ninja400R('11-'13) ER-4n('11-'13) ゼファーX('96) ザンザス('92) ZXR400/R('91-'00) ZX-4('88) GPX400R('87) GPZ400R('85-'88) FX400R('85-'87) GPZ400F/F2('83-'85) Z400GP('82) Z400FX(W-Disk)('79-'82) EX-4('94-'95) エリミネーター400(C1/CX)('88-'89)('89-'90) ZXR250/R('89-'00) GPX250R2('88) KR-1('88) KR250/S('84-'85) ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 | 商品詳細 メーカー:NISSIN/ニッシン 商品名:ラジアルブレーキマスターφ17 カラー 品番 JAN ブラック/バフクリアー 79886 4909449449684 ブラック/ブラック 79887 4909449449691 ゴールド/バフクリアー 79888 4909449449707 ゴールド/ブラック 79889 4909449449714 価格:￥22,550(税込) | おすすめポイント ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター ・横型マスターシリンダーの14mmに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。 ・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです! ・ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。 ・リザーバーホースはボディ上出し仕様。 ・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。 ・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。(品番:68758、75199) ●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ●φ17は横型14mmと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。 ●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります) ●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 | 18,370円 |
 【楽天ランキング1位獲得】デイトナ DAYTONA 95653 NIISSIN ラジアルブレーキマスターシリンダー φ19mm ブラック／シルバー 【スモークタンク】 シルバーレバー ブラックボディ NISSIN 測定器・工具のイーデンキ | 【商品説明】ピストンサイズ：φ19（横型5/8インチ相当）適合ハンドル：φ22.2mmカラー・材質 ： カラー：ブラックボディ/シルバーレバー商品説明 ： ピストンサイズφ19（横型5/8インチ相当）。レバーアジャストは6段階調整可能。適合ハンドル径22.2mm。より格好いいハンドル周りのカスタムがお楽しみいただけます。■バンジョーサイズ：M10×P1.25。■取付可能ミラーボルトサイズ：M10×P1.25。使用上の注意 ： ■定期的（2年毎）なフルード交換を行なってください。4909449507070類似商品はこちらデイトナ DAYTONA 95654 NIIS20,120円デイトナ DAYTONA 95657 NIIS21,440円デイトナ DAYTONA 95658 NIIS21,666円デイトナ DAYTONA 39984 NISS22,343円デイトナ DAYTONA 39985 NISS22,343円デイトナ DAYTONA 78593 NISS11,731円デイトナ DAYTONA 95005 NISS2,665円デイトナ DAYTONA 49565 NISS5,475円デイトナ DAYTONA 63285 NISS4,637円デイトナ DAYTONA 49013 NISS13,616円デイトナ DAYTONA 74755 レトロブ13,461円デイトナ DAYTONA 49564 NISS5,375円 | 19,910円 |
 DAYTONA デイトナ NISSIN ラジアルブレーキマスターシリンダーホルダー(ミラー穴無し) ブラック 43099 MOTO-OCC 楽天市場店 | 商品説明 ※キャンセル不可商品です。 ラジアルマスターシリンダーオプション品。 ミラー穴無しのクランプホルダー。 適合車種 スペック カラー：ブラック塗装 注意事項 ・セミラジアルブレーキマスター（62411）の補修品としても使用できます。 | 1,430円 |
 旧ラジアルブレーキマスターシリンダー（鋳造）専用マスターシリンダーリペアキット φ19ラジアル専用 DAYTONA（デイトナ） バイク メンテ館 | 【適合】デイトナ製NISSIN旧ラジアルブレーキマスターシリンダー（鋳造）※デイトナ製NISSIN旧ラジアルブレーキマスターシリンダー（鋳造）補修部品です。key：ブレーキマスターシリンダー※デイトナ製NISSIN旧ラジアルブレーキマスターシリンダー（鋳造）補修部品です。※ピストン×1、プライマリー＆セカンダリーカップ×各1、ブーツ×1、スプリング×1、サークリップ×1、プレート×1。※適合：リザーバータンクへのパイプがボディ横から出る、旧ラジアルブレーキマスターシリンダー（鋳造）専用です。※φ19（3/4）：49140/49141/49142/49143/64203/64204※リザーバータンクへのパイプがボディ上から出る、新ラジアルブレーキマスターシリンダーには使用できません。【商品名】旧ラジアルブレーキマスターシリンダー（鋳造）専用マスターシリンダーリペアキット φ19ラジアル専用【商品番号】D2-62062【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【適合】デイトナ製NISSIN旧ラジアルブレーキマスターシリンダー（鋳造） | 3,465円 |
 ラジアルブレーキマスターシリンダー（縦型）用ブレーキレバーASSY ブラック DAYTONA（デイトナ） バイク メンテ館 | 【適合】デイトナ製NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー（縦型）※デイトナ製NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー（縦型）補修部品です。key：レバー※デイトナ製NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー（縦型）補修部品です。※レバー、ノッカー組み付け済み。1個売り。【商品名】ラジアルブレーキマスターシリンダー（縦型）用ブレーキレバーASSY ブラック【商品番号】D2-49565【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【適合】デイトナ製NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー（縦型） | 5,120円 |
 Brembo ブレンボ レーシング ラジアルブレーキマスターシリンダー【16×16】ショートレバー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要・ピストン径:16mm・レバーレシオ:16mm・材質:アルミニウム(CNCボディ)・表面処理:ハードアナダイズド・重量:約280g■注意点※バンジョーボルトは1.00mmピッチのブレンボ専用品をご使用ください。※ミラーホルダーは付属致しません。※代理店でのオーバーホールが可能な商品となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【偽造防止カードが同梱されていた製品に関して】※従来の偽造防止カードは同梱されなくなります。今後は製品に貼り付けられているQRコードを「Brembo Check」アプリにて登録してください。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用■商品番号XR0.11.BO | 74,052円 |
 NISSIN ラジアルブレーキマスターシリンダー φ19（横型5/8インチ相当） ゴールドボディ/ブラックレバー 79885 デイトナ JOYPOWER | ラジアルならではのダイレクトな操作感！・ピストン径φ19（横型5/8インチ相当）・ゴールドボディー/ブラックレバー●φ22.2ハンドル用●レバーアジャストは6段階調整可能●ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、アルミタンクステー付き●クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ）付属●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。■メーカー：DAYTONA■品番：79885 4909449449677【ラジアルマスターご注意事項】 バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換（よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメ）が必要になる場合があります。事前に取扱説明書にてご確認ください。 カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。CBR600RR（’03〜’05）、GSX-1300Rハヤブサ（’99〜’08）、バンディット1250S（’07〜）、YZF-R1などは、ハンドルを左右に限界まで動かした際にマスターが車体の一部（カウルなど）に接触するため取付不可。 ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。（ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります） ※ シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、GOODRIDGEまたは、HIGH-SPEC LINEのステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 【アルミアジャストレバー装着時の注意事項】 数車種を共用で使用可能な設計となっています。車種によってはハンドルを左右に動かした際にスクリーン、またはカウルに接触するレバー位置があります。マスターシリンダー（クラッチホルダー）の位置を調整すれば改善する場合がありますが、改善されない場合は、接触するレバー位置のご使用をおやめください。 車両によりコントロールスイッチに干渉する場合があります。レバー位置の調整をし、接触するレバー位置のご使用をおやめください。 ラジアルブレーキマスターに装着した場合、元のレバーに比べてアルミ削り出しアジャストレバーの方が短くなります。 | 17,440円 |
 NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー縦型Φ17（11/16インチ） ゴールド レバーカラー シルバー DAYTONA（デイトナ） バイク メンテ館 | 【ピストン径】縦型φ17（11/16インチ）※リザーバーホース：ボディ上出し※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、GOODRIDGEまたは、HIGHSPECLINEのステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。※横型14mm相当。適合不可車両ホンダ：CBR600RR（03〜05年）ヤマハ：YZF-R1、スズキ：GSX1300R隼、スズキ：バンディット1250S（07年〜）key：ブレーキマスターシリンダー※リザーバーホース：ボディ上出し※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、GOODRIDGEまたは、HIGHSPECLINEのステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。※横型14mm相当。適合不可車両ホンダ：CBR600RR（03〜05年）ヤマハ：YZF-R1、スズキ：GSX1300R隼、スズキ：バンディット1250S（07年〜）本体色：ゴールドレバー色：シルバーダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター。ラジアルならではのダイレクトな操作感はそのままに、ボディを鋳造仕ようにして大幅プライスダウン。ピストン径φ17（横型14mm相当）φ17は横型14mmと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。φ22.2ハンドル用。レバーアジャストは6段階調整可能。ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、アルミタンクステー付き。クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ）付属。バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換（よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメ）が必要になる場合があります。事前に取扱説明書にてご確認ください。カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。（ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります【商品名】NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー縦型Φ17（11/16インチ） ゴールド レバーカラー シルバー【商品番号】D2-79888【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【ピストン径】縦型φ17（11/16インチ） | 18,040円 |
 39985 DAYTONA デイトナ NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー【スモークランク】本体色：ブラック/レバー：ブラック グリーンテック楽天市場店 | 【サイズ】 縦型5/8 【カラー】 本体色：ブラック/レバー：ブラック 【タイプ】 スモークタンク/※横型11mm〜1/2インチ相当 250ccクラスのスーパースポーツを中心に採用されているピストンサイズに対応した、横型マスターシリンダーで11mm〜1/2インチに相当する5/8インチサイズのNISSINラジアルブレーキマスター。 ●φ22.2ハンドル用 ●レバーアジャストは6段階調整可能 注意事項 ※ハンドルとレバーを操作、調整を行なった際に、リザーバタンクとレバーを周辺部品に接触しない位置に取り付けしてください。取付スペースが限られていますので、お好み位置や角度で取付できない可能性があります。 ※ ブレーキフルードは各車両メーカーの指定品、または当社品（品番78023 ブレーキフルードDOT-4）をご使用ください。指定以外のブレーキフルード（DOT-4であっても）を使用すると内部のゴムパーツが破損し、エア抜きできない、またはブレーキが利かなくなる場合があります。 ※マスターシリンダーの内部構造が純正と異なるため、ABS作動時にレバーへ伝わる感覚が変化します。 ※ブレーキホースバンジョーの向きが合わないため、市販品のメッシュブレーキホース等への変更をおすすめします。 ■ブレーキフルードについて ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 | 20,400円 |
 DAYTONA デイトナ ラジアルブレーキマスターシリンダー用 ブレーキレバーASSY ブラック※キット付属品 49565 MOTO-OCC 楽天市場店 | 商品説明 ※キャンセル不可商品です。 NISSINマスターシリンダー補修部品 以下品番のラジアルブレーキマスターシリンダー(鋳造)専用です。 対象商品： Φ19(3/4) 79882/79883/79884/79885/95653/95654/49140/49141/49142/49143/64203/64204 Φ17(11/16) 79886/79887/79888/79889/60192/60193/60194/60195/64205/64206 適合車種 スペック カラー：ブラック ●レバー、ノッカー組み付き済み。 ●1個売り 注意事項 ※ピボットボルト/ナットは付属しておりません。 | 4,675円 |
 KOHKEN コーケン ブレンボラジアルマスターシリンダー用機械式スイッチキット ラジアルブレーキマスターシリンダー ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要ラジアルブレーキマスター用■詳細説明スイッチは安心の日本製で防水タイプを使用！素材はすべてステンレス・ジュラルミンを使用し高耐久を実現！加工不要のボルトオンでカンタン取り付け！クラッチ用は対応の難しいスズキ車・カワサキ車にもOK！クラッチ用はレバーアジャストによるスイッチ調整不要を実現！ラジアル用はストレート／可倒レバー及び全サイズ・全レシオに対応！■適合車種ラジアルブレーキマスターシリンダー ラジアルブレーキマスターシリンダー 備考: BREMBO■商品番号KOK-2000 | 7,700円 |
 デイトナ D65822 [NISSIN ラジアルブレーキマスターシリンダー用ミラーホルダー ブラウン] XPRICE楽天市場店 | 商品説明●リザーバータンクへのパイプ(※コネクター/42428)がボディ横から出る、旧ラジアルブレーキマスターシリンダー(鋳造)用です。Φ19(3/4) 64203/64204Φ17(11/16) 64205/64206 | 1,200円 |
 【デイトナ[DAYTONA]】 ニッシンNISSINラジアルブレーキマスターシリンダー 【62411】 斜め横型19Ф [ブラックボディ/バフクリアレバー] バイク好き ギフト アイネット楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています横型よりもダイレクトなタッチ！張り出しを抑えた横斜めボディを採用！ 従来の横型マスターよりも油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定し、ラジアルタイプ特有のダイレクト感に出来るだけ近づけました。構造上、ラジアルタイプマスターシリンダーが取付困難な車両にもオススメ。標準ステーの他、ネイキッドモデル装着時にフルードタンクが斜めにならない専用アルミタンクステー（クリアーアルマイト/46852）付属。 ●横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。 ●φ22.2ハンドル用。 ●レバーアジャストは6段階調整可能。 ●ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、ミラー穴無しクランプホルダー ●アルミタンクステーは、標準ステー×1の他、ネイキッドモデル専用ステー（クリアーアルマイト46852）×1付属。 ●バンジョーボルトは（10×P1.25）は別売り。 ●ブレーキホース取出方向・角度は横型マスターと同じです。 ●ノーマルと同じピストン径の場合でも、レバー比の違いでブレーキタッチが異なる事があります。 別売品 アルミアジャストレバー＜ブラック＞：70036￥9,975（￥9,500） アルミアジャストレバー＜クリア＞：70037￥9,975（￥9,500） ≪アルミアジャストレバー装着時の注意事項≫ ●数車種を共用で使用可能な設計となっています。車種によってはハンドルを左右に動かした際にスクリーン、またはカウルに接触するレバー位置があります。マスターシリンダー（クラッチホルダー）の位置を調整すれば改善する場合がありますが、改善されない場合は、接触するレバー位置のご使用をおやめください。 ●車両によりコントロールスイッチに干渉する場合があります。レバー位置の調整をし、接触するレバー位置のご使用をおやめください。 ●ラジアルブレーキマスターに装着した場合、元のレバーに比べてアルミ削り出しアジャストレバーの方が短くなります。 | 14,740円 |
 39984 DAYTONA デイトナ NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー【スモークランク】本体色：ブラック/レバー：シルバー グリーンテック楽天市場店 | 【サイズ】 縦型5/8 【カラー】 本体色：ブラック/レバー：シルバー 【タイプ】 スモークタンク/※横型11mm〜1/2インチ相当 250ccクラスのスーパースポーツを中心に採用されているピストンサイズに対応した、横型マスターシリンダーで11mm〜1/2インチに相当する5/8インチサイズのNISSINラジアルブレーキマスター。 ●φ22.2ハンドル用 ●レバーアジャストは6段階調整可能 注意事項 ※ハンドルとレバーを操作、調整を行なった際に、リザーバタンクとレバーを周辺部品に接触しない位置に取り付けしてください。取付スペースが限られていますので、お好み位置や角度で取付できない可能性があります。 ※ ブレーキフルードは各車両メーカーの指定品、または当社品（品番78023 ブレーキフルードDOT-4）をご使用ください。指定以外のブレーキフルード（DOT-4であっても）を使用すると内部のゴムパーツが破損し、エア抜きできない、またはブレーキが利かなくなる場合があります。 ※マスターシリンダーの内部構造が純正と異なるため、ABS作動時にレバーへ伝わる感覚が変化します。 ※ブレーキホースバンジョーの向きが合わないため、市販品のメッシュブレーキホース等への変更をおすすめします。 ■ブレーキフルードについて ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 | 20,400円 |
 デイトナ DAYTONA 65822 ミラーホルダー ブラウン ラジアルブレーキマスターシリンダー（縦型）補修用 汎用 モトキチ | 適合車種：ラジアルブレーキマスターシリンダー（縦型）補修用 ミラーホルダー ブラウン | 1,906円 |
 デイトナ（DAYTONA）NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー（縦型Φ19）＜スモークタンク＞ ブラックボディ/シルバーレバー[95653] eネット通販 | 【品名】 NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー（縦型Φ19）＜スモークタンク＞ ブラックボディ/シルバーレバー 【品番】 95653 【特徴・仕様】 ダイレクトな操作感が魅力のラジアルマスターシリンダーに、今人気のスモークリザーバータンクをセット。 ピストンサイズφ19（横型5/8インチ相当）。レバーアジャストは6段階調整可能。適合ハンドル径22.2mm。より格好いいハンドル周りのカスタムがお楽し みいただけます。 ●バンジョーサイズ：M10×P1.25。 ●取付可能ミラーボルトサイズ：M10×P1.25。 【注意】 ※定期的（2年毎）なブレーキフルードの交換を必ず行なってください。【備考】 NULL 【HP】 メーカー：デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 | 19,133円 |
 Brembo ブレンボ レーシング ラジアルブレーキマスターシリンダー【19×18】 ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要・ピストン径:19mm・レバーレシオ:18mm・材質:アルミニウム(鍛造ボディ)・表面処理:ハードアナダイズド・重量:約310g■注意点※バンジョーボルトは1.00mmピッチのブレンボ専用品をご使用ください。※ミラーホルダーは付属致しません。※代理店でのオーバーホールが可能な商品となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【偽造防止カードが同梱されていた製品に関して】※従来の偽造防止カードは同梱されなくなります。今後は製品に貼り付けられているQRコードを「Brembo Check」アプリにて登録してください。■適合車種 備考: 汎用■商品番号10.4760.75 | 42,900円 |
 NISSIN ニッシン ADVANTAGE NISSIN [ニッシン] ラジアルブレーキマスターシリンダー ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認くださいボディカラー：ブラック / レバーカラー：ポリッシュはこちらボディカラー：ブラック / レバーカラー：ブラックはこちら■商品概要■ショートレバー【素材/材質】鋳造製【ピストン径】Φ3/4 (Φ19相当)【付属品】ストップスイッチ■注意点※画像はレバータイプ：スタンダードです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用■商品番号BMTS19-10■JANコード4580340005744 | 24,097円 |
 NISSIN ニッシン ADVANTAGE NISSIN [ニッシン] 鋳造ラジアルブレーキマスターシリンダー クラッシックタイプ (ボディ一体型) ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認くださいレバーカラー：シルバーはこちらレバーカラー：ブラックはこちら■商品概要【ピストン径】Φ19【ラジアル／鋳造】Φ3/4マスタースイッチ付■詳細説明GSX1100S/750Sカタナタイプ(旧型ストップスイッチの場合は要改造)、セパハン用マスターシリンダーハンドルの角度がフラット7度までの車両に使用可能です。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。■適合車種 備考: 汎用 | 26,600円 |
 【DAYTONA(デイトナ)】 95653 NISSIN ラジアルブレーキマスターシリンダー 縦型Φ19 (スモークタンク) ブラック/バフクリアー GLOBAL MOTO | 【DAYTONA(デイトナ)】 95653 NISSIN ラジアルブレーキマスターシリンダー 縦型Φ19 (スモークタンク) ブラック/バフクリアー【品番】95653【カラー】タンク：スモーク/本体：ブラック/レバー：バフクリアー【サイズ】縦型Φ19(横型5/8インチ相当)【タイプ】標準レバー【説明】ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。【備考】●横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。●φ22.2ハンドル用。●レバーアジャストは6段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ)付属。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換(よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメ)が必要になる場合があります。事前に取扱説明書にてご確認ください。●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。CBR600RR('03?'05)、GSX-1300Rハヤブサ('99?'08)、バンディット1250S('07?)、YZF-R1などは、ハンドルを切った際にマスターが車体の一部(カウルなど)に接触するため取付不可。●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります)【注意事項】※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。◆特記事項ブレーキホースを組み立てる際、バンドジョーボルトとブレーキレバー/スイッチが接触すると、レバー曲がりの原因になります。詳細は取扱説明書をご確認ください。エアブリーダーをオーバートルクで締め付けると、ブリーダーの穴や先端が潰れてしまいフルード漏れやエア噛みの原因となります。ご注意ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 17,500円 |