リアサスペンション足回り HONDA

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商品	説明	価格
Garage T&F ガレージツインサスペンションマグナVツインマグナ HONDA ホンダリアサスペンションサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要【サイズ】長さ：265mm、約4.5cmダウン (純正サスの長さ：310mm)【素材】スチール製、ブラック仕上げ■詳細説明ローダウンで見た目Good、足つき良し、言う事なしのサスペンション！！ロー＆ロングのスタイルにベストマッチします。ショートサイドスタンドと同時交換をお勧めします。■適合車種マグナ(Vツインマグナ) マグナ(Vツインマグナ) マグナ(Vツインマグナ) 備考: S	19,250円
田中商会(TANAKA) タナカショウカイカスタム3点セット(ロングスイングアーム・リアサスペンション・チェーン) モンキーゴリラ HONDA ホンダリアサスペンションサスペンション足回りチェーンカラー：ゴールド(ca166) / リアサスペンションカラー：ホワイト(ca413) ウェビック　楽天市場店	■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーンカラー：ゴールド(ca166) / リアサスペンションカラー：ホワイト(ca413)■他の商品はこちらですチェーンカラー：ゴールド(ca166) / リアサスペンションカラー：メッキ(ca414)はこちらチェーンカラー：ゴールド(ca166) / リアサスペンションカラー：レッド(ca412)はこちらチェーンカラー：ブラック(ca169) / リアサスペンションカラー：メッキ(ca414)はこちらチェーンカラー：ブラック(ca169) / リアサスペンションカラー：ホワイト(ca413)はこちらチェーンカラー：ブラック(ca169) / リアサスペンションカラー：レッド(ca412)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【セット内容】・アルミ製10cmロングスイングアーム・[リアサスペンション] ※下記より1種類をご選択ください280mmレッド(ca412)280mmホワイト(ca413)280mmメッキ (ca414)・[チェーン]※下記より1種類をご選択ください420-120Lゴールド(ca166)420-120Lブラック(ca169)■詳細説明モンキーリア用カスタム3点セット (1)アルミ10cmロンスイ・選べるリアサス・チェーン■注意点※モンキー純正サイズは420です。※スイングアームの延長の長さにつきましては、正確な延長長さを表していません。通称サイズの呼び名となります。※商品によって若干の個体差があるため、アクスル部へのシム調整が必要な場合がございます。※本商品はキットでの販売になりますが、装着に当たっては専門知識を持っている方が行ってください。※田中商会社では装着方法などをお客様にサポートすることはできません。※本商品は輸入商品のため、微細な傷が入っている場合がございますが、傷に関してはクレームの対象外とさせていただきます。大きな凹みなどはご対応させていただきます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキーモンキーゴリラゴリラ	12,469円
RFY アールエフワイガス封入式ローダウンショック GB350 GB350S HONDA ホンダリアサスペンションサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要【素材／材質】・ボディ：アルミ・スプリング：スチール【サイズ】取付け穴の中心-中心の長さ：約335mm(エンドアイを伸ばすと10mm延長可能)【仕様】スプリングプリロード：無段階調整【セット内容】サスペンション2本セット【付属品】レンチ×2本■詳細説明上下の取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。窒素ガス封入式です。純正のサスペンションより最大で約30mmローダウンします。■注意点※純正のサスペンションより車高が下がるので、タンデムの際はプリロードの調整を硬めに設定してください。※ローダウンを行った場合は車両が直立します。サイドスタンド等の傾き調整を行ってください。※センタースタンドは、使用可能ですが車体を持ち上げる場合、タイヤが地面に接地しないため非常に重くなります。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GB350 GB350 備考: (NC59)GB350S GB350S 備考: (NC59)	15,151円
KN企画ケイエヌキカクスーパーアブソーベントショック PCX125 HONDA ホンダリアサスペンションサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要【サイズ】全長：350mm■バネレート調整レンチ付■詳細説明■KN企画定番のアブソーベントショック。■乗り心地抜群。ゴツゴツ感がなくしなやかな動きを実現しました。■ストリートメインでの新しい試みのショックです。■エンドアイが長いのが特徴サスを寝かせてもクランクケースに干渉しにくい形状です。■ガスショックです。■注意点※画像には他のカラーが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種PCX125 PCX125 備考: 【JF81/JF84】 PCX125 備考: 【KF30】	21,780円
DAYTONA デイトナ強化リアショック PCX125 PCX HONDA ホンダリアサスペンションサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要ボディカラー：クロームメッキ仕上げ取付長：315mm純正対比：約5mmアップ2本セット■詳細説明リア車高約5mmアップ、深いバンク角と高い旋回性を実現。バネレートと減衰力の特性にこだわり、ワンランク上の走りを実現します。オイルダンパータイプ。スプリングプリロード無段階調整可能。ノーマルサイドスタンド、センタースタンド使用可能。■注意点※車高が若干上がるため、足つき性が悪くなりますのでご注意ください。※イニシャル調整工具は別売りのアジャスタブルリングスパナ(43926)を2本使用してください。【メーカー1年保証のご案内】保証期間内に「保証できない事項」に該当する場合を除き不具合が発生した場合、無償修理または交換いたします。商品の検査をご依頼の際には、レシートなど必ず販売日が証明できる書面が必要となります。ご購入時のレシートなど、販売日が証明できる書面を1年間保管していただくようお願い致します。「販売日(ご購入日)」を証明ができない場合は商品保証をお受付けできません。予めご了承願います。詳細はデイトナHP(商品保証規定:warranty/index.php)をご確認ください。■適合車種PCX125 PCX125 年式: 10 備考: JF28 【フレームNo.】JF28-1000001から1099999 PCX125 年式: 12 備考: JF28 【フレームNo.】JF28-1100001から1199999 PCX125 年式: 14 備考: JF28 【フレームNo.】JF28-1300001以降 PCX125 年式: 15 備考: JF56 【フレームNo.】JF56-1000001から1099999PCX PCX 年式: 18 備考: JF81 PCX 年式: 18-20 備考: KF30 PCX 年式: 10-15 備考: JF28 PCX 年式: 10-15 備考: JF56 PCX 年式: 12-15 備考: KF12 PCX 年式: 12-15 備考: KF18	14,906円
KN企画ケイエヌキカクショックアブソーバーボルト間隔290mm HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキリアサスペンションサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要■全幅：50mm【スプリング最大径】■上部ブッシュ側取り付け部分の厚み：20mm■上部ブッシュ内のカラーの内径：10mm■下部のコの字部分の間隔：20.5mm■下部のコの字部分の取り付けボルト：M8■注意点※車種によっては下側取り付け【クランクケース側】の取り付け幅が狭いので付属のワッシャで調整してください。※レッツIIは(純正リアフェンダー／エアクリーナーボックスに干渉するため社外リアショックを取り付けるには加工が必要。※純正サイズ参考値にしてください。※車種によって長さ的に難しい車種また物理的に装着できない場合もございます。※よくサイズをお考えの上ご注文ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Dio110 Dio110 備考: 【JF31】参考値：310mmリード110 リード110 備考: 【JF19】参考値：325mmリードEX リードEX 備考: 【JF19】参考値：325mmリード50 リード50 備考: 【AF20】参考値：290mmリード90 リード90 備考: 【HF05】参考値：290mmライブディオライブディオ備考: 【AF34／35】参考値：300mmライブディオSR ライブディオSR 備考: 【AF34／35】参考値：300mmライブディオZX ライブディオZX 備考: 【AF34／35】参考値：300mmスーパーディオスーパーディオ備考: 【AF27／28】参考値：260mmスーパーディオSR スーパーディオSR 備考: 【AF27／28】参考値：260mmスーパーディオZX スーパーディオZX 備考: 【AF27／28】参考値：260mmディオディオ備考: 【AF18／25】参考値：245mm ディオ備考: 【AF62】参考値：256mmスタンドアップタクトスタンドアップタクト年式: 91-94 備考: 参考値：260mmタクトタクト備考: 参考値：260mmタクトS タクトS 備考: 参考値：260mmDJ1-RR DJ1-RR 備考: 参考値：260mmジョーカー50 ジョーカー50 備考: 参考値：315mmZOOMER ZOOMER 備考: 参考値：254mmTODAY TODAY 備考: 【AF61】参考値：256mmディオチェスタディオチェスタ備考: 【AF62】参考値：256mmバイトバイト備考: 【AF59】参考値：250mmスマートディオスマートディオ備考: 【AF56・AF57】参考値：250mmスマートディオDX スマートディオDX 備考: 【AF56・AF57】参考値：250mm...	5,390円
Rin Parts リンパーツローダウンリヤショックズーマー HONDA ホンダリアサスペンションサスペンション足回りスプリングカラー：ブラックウェビック　楽天市場店	■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー：ブラック■他の商品はこちらですスプリングカラー：レッドはこちらスプリングカラー：ブラック／レッドはこちらスプリングカラー：ブラック／ブルーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイズ：約235mm-260mmスプリング径：約60mm約5mmオフセット車高調レンチ付属■詳細説明ズーマー用の車高調ローダウンリヤショックです。ノーマルサイズ260mmまで全長を調整できますので、落としすぎた場合ノーマルの車高を維持することが可能です。■注意点※純正エアークリーナー装着車には干渉するため装着出来ません。※純正リヤフェンダーは同時装着出来ません。※タイヤ、ホイールサイズによりタイヤに干渉する場合があります。※タイヤが干渉する場合、リヤホイールオフセットカラー(品番：1110632)で回避出来る場合がございます※画像には他のカラーリングが含まれる場合があります。■適合車種ズーマーズーマー	14,520円
EnergyPrice エナジープライスリアサスペンション強化SHタイプ 320mm XJR400 XJ400 GT380 GSX400 S F GS400 ゼファー ZRX Z400 FX Z250 FT CB400 SF YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ KAWASAKI カワサキ HONDA ホンダサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。【カラー】スプリング：レッド／タンク：レッド■他の商品はこちらです【カラー】スプリング：イエロー／タンク：ゴールドはこちら【カラー】スプリング：ブルー／タンク：ブルーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■強化SHタイプ入数：1セット(2本)仕様：調整式【サイズ】・取付け穴の中心から中心の長さ：約320mm・取付け穴径：上下12mm・付属カラー内径：10mm【セット内容】・リアショックユニット×2個・スプリング調整用レンチ×1本・カラー×2個【対応純正品番】・52400-120-000・52400-120-003・52400-165-J01・52400-165-870・52400-126-891・52400-GEY-003・52400-GEY-681・52400-130-761■詳細説明純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来るタンク付きリアサス。調整式なので＋10mm長くする事が出来ます。■注意点※製造過程、輸送時、保管時等に付くと思われる小傷等のある場合があります。※取扱い説明書は付属致しません。※汎用品となりますので取り付け穴径と長さをご確認お願い致します。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種備考: 汎用XJR400 XJR400XJ400 XJ400GT380 GT380GSX400 S GSX400 SGSX400 F GSX400 FGS400 GS400ゼファーゼファーZRX ZRXZ400 FX Z400 FXZ250 FT Z250 FTCB400 CB400CB400 SF CB400 SF	17,029円
ENDURANCE エンデュランスリアサスペンション (イニシャル付き) PCX PCX150 HONDA ホンダサスペンション足回りカラー：黒ボディ/赤スプリングウェビック　楽天市場店	■商品概要スプリングイニシャルプリロード5段階調整可能自由長：310mm1set：2本入り取付時間：0.5H■詳細説明大人気のPCX用リアサスペンションにNEWカラーが登場！！ENDURANCE DAMPER SPORTS SPEC！カラーバリエーションは新たに4色になりましたので、お客様のカスタムにあったカラーが選べます。またスタンダードより少し硬めに設定することで、街乗りも快適かつスポーティーな走行も楽しめる仕上がりになっております。イニシャル調整付きですのでお好みのセッティングができます。■注意点※型式をご確認の上、ご購入ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種PCX PCX 年式: 14-18 備考: (14年4月から18年4月)【JF56-1000001以降】 PCX 年式: 12-14 備考: (12年5月から14年3月)【JF28-1100001から1399999】 PCX 年式: 10-12 備考: (10年3月から12年4月)【JF28-1000001から1099999】PCX150 PCX150 年式: 14-18 備考: (14年5月から18年4月)【KF18-1000001以降】 PCX150 年式: 12-14 備考: (12年4月から14年4月)【KF12-1000001から1299999】	9,680円
GEARS RACING ギアーズレーシング EV リアサスペンション CT125 HONDA ホンダサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要適合：CT125★初期体重設定：70kg■詳細説明【Extra Volume / EV】一般ロード選手用に設計されたEVショックアブソーバーは、調整可能なスプリングプリロードと空気圧式プリロードアシストシステムを採用し、伸び側減衰力(リバウンド)の調整が可能です。EVシステムは、限られたスペースの中でガスボリュームを増加させ、ショック吸収時の発熱を効果的に抑え、油温と減衰力を安定させることで、性能を最適な状態に維持します。EVショックアブソーバーは、車両の安定性を高めようとする一般ロードプレーヤー向けのエントリーレベルの選択肢である。【製品概要】● 単筒式オイル・ガス分離設計衝撃吸収シリンダーは、油ガス分離設計のモノチューブを採用しています。単筒式は放熱性に優れ、減衰油の作動温度を効果的に下げる。大型ピストンはワイドレンジ減衰力設定の基本プラットフォームであり、油ガス分離は減衰オイルをキャビテーションから保護し、減衰力を安定させる。● ワイドレンジピストンバルブ高感度ワイドレンジピストンバルブ、大きなピストンによるスムーズなオイル通路設計は、トルク変動を助け、低速、中速、高速の衝撃運動における単純調和運動の減衰力を低減するのに役立ちます。● 調整可能スプリングプリロード＋プリセットガス圧スプリングプリロードの調整機能により、理想的な乗り心地を実現。アクチュアリー内蔵の高圧不活性ガスにより、スプリングコンプレッションの設定範囲を広げ、簡単に調整することができます。● リバウンド調整機能15クリックのリバウンド調整機能により、ライダーは自分の理想とするサスペンションのダンピング設定を細かく調整することができます。● Gas Chamber Increasedガス室を外部リザーバーに移し、本体内部の減衰オイルを増やすことで、効果的に作動温度を下げ、減衰力を安定させます。● 高さ調節機能一部のバイクは高さ調節が可能(※最大5mm)。■注意点※Webikeにて「GEARSRACING(ギアーズレーシング)」の商品をご購入されたお客様につきましては、商品に関するお問い合わせはWebikeまでお願いいたします。※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CT125 CT125	102,410円
U-CP ユーシーピーリアサスペンション CB400スーパーボルドール CB400スーパーフォア HONDA ホンダサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要カラー：レッド/シルバー【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ：約325mmスプリング外径：65mmスプリング線径：8.1mmロッド径：12.3mm上側取り付け穴内径：16mm下側取り付け穴内径：10mm上側取り付け部の厚さ：18.3mm下側取り付け部の厚さ：20.0mmタンク径：49mm■詳細説明●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。●純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。●取付け穴の中心から中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。●スプリングプリロードが無段階に調整できます。●減衰圧の調整はできません。●プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。■注意点※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。■適合車種CB400スーパーボルドール CB400スーパーボルドール備考: NC42CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア備考: HYPER VTEC Revo　NC42	18,480円
NITRON ナイトロンリアサスペンションツインショック STEALTH TWIN R3シリーズ CB400SF CB400SB HONDA ホンダリアサスペンションサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要リアサスペンションツインショック TWIN R3シリーズリザーバータンク形状：ビギーバックタイプ(別体式タンク)ショック形状：M18■詳細説明ストイックなカスタムユースに応えるフルブラックステルスツイン。NITRONツインショックR3シリーズをベースにあえて派手さを捨て、その名の通りマシンに溶け込むステルス性を追求。可能な限りブラックアウトしたその風貌は独特のムードでライダーを魅了する。ダンパーピストンロッドにはDLCコーティングを施し、フルブラック化を徹底。更にDLCコーティングの高い摺動性によるスムーズな動作感も追求。タンクを従来モデルより大型化することにより、油温の安定化にも貢献。NITRONTWINShockシリーズと同様のラインナップとすることで国産ツインショックマシンを含む幅広い車種に対応。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CB400SF CB400SF 年式: -13CB400SB CB400SB 年式: -13	240,266円
HYPERPRO ハイパープロストリートボックスモノショック 460 エマルジョン HPA VTR250 VTR-F HONDA ホンダリアサスペンションサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要ショックタイプ：モノタイプ：エマルジョンタイプNo.：460油圧プリロードアジャスター：付きスプリング：コンスタントライジングレート【ストリートボックスセット内容】●リアショック●フロントスプリング●フロントフォークオイル●フロントフォークグリス●オリジナルDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」(非売品)●ステッカー(横×4、Hロゴ×2)●オリジナルバンダナ●プリロードレンチ●車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)●保証書■詳細説明日本仕様に設定されたリアショックとフロントスプリング、さらにハイパープロの秘密がわかるオリジナルDVD(非売品)などを1セットにしたキットボックス。リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得に、ハイパープロの魅力を堪能できます。■注意点※画像はスチールシリンダー仕様の場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種VTR250 VTR250 年式: 13-17 備考: TYPE-LDVTR-F VTR-F 年式: 13-17 備考: TYPE-LD	173,399円
EnergyPrice エナジープライスリアサスペンション強化SHタイプ 320mm XJR400 XJ400 GT380 GSX400 S F GS400 ゼファー ZRX Z400 FX Z250 FT CB400 SF YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ KAWASAKI カワサキ HONDA ホンダサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。【カラー】スプリング：ブルー／タンク：ブルー■他の商品はこちらです【カラー】スプリング：イエロー／タンク：ゴールドはこちら【カラー】スプリング：レッド／タンク：レッドはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■強化SHタイプ入数：1セット(2本)仕様：調整式【サイズ】・取付け穴の中心から中心の長さ：約320mm・取付け穴径：上下12mm・付属カラー内径：10mm【セット内容】・リアショックユニット×2個・スプリング調整用レンチ×1本・カラー×2個【対応純正品番】・52400-120-000・52400-120-003・52400-165-J01・52400-165-870・52400-126-891・52400-GEY-003・52400-GEY-681・52400-130-761■詳細説明純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来るタンク付きリアサス。調整式なので＋10mm長くする事が出来ます。■注意点※製造過程、輸送時、保管時等に付くと思われる小傷等のある場合があります。※取扱い説明書は付属致しません。※汎用品となりますので取り付け穴径と長さをご確認お願い致します。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種備考: 汎用XJR400 XJR400XJ400 XJ400GT380 GT380GSX400 S GSX400 SGSX400 F GSX400 FGS400 GS400ゼファーゼファーZRX ZRXZ400 FX Z400 FXZ250 FT Z250 FTCB400 CB400CB400 SF CB400 SF	17,029円
NITRON ナイトロンリアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズホーネット250 HONDA ホンダリアサスペンションサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは、RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール) も受け付けています。詳細はをご覧ください。■注意点※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※車高調整アジャスターは付属しておりません。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※画像には他のカラーリングも含まれています。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種ホーネット250 ホーネット250 備考: フレーム番号：-130	126,118円
KITACO キタコリアショックアブソーバーリトルカブスーパーカブ50 スーパーカブ70 スーパーカブ90 スーパーカブ110 HONDA ホンダリアサスペンションサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要【入数】2本1セット【仕様】・自由長330mm・プリロード調整機能：5段階・オイルダンパー式・二人乗り対応(50ccは除く)■参考ノーマルリヤショック自由長(おおよその数値)・リトルカブ(C50／AA01)：330mm・スーパーカブ50-90(C50／AA01／C90／HA02)：325mm・スーパーカブ110(JA07)：325mm■詳細説明キタコオリジナルダンパーを採用した純正より硬めのバネレート設定！！キタコオリジナルのリヤショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に引き出して開発されたチューニングパーツです。ミニスポーツ、スクーター問わずラインナップ。■注意点※画像には他のタイプ商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種リトルカブリトルカブ備考: FNO，C50-4300001- リトルカブ備考: FNO，AA01-0000001-1399999 リトルカブ備考: (FI車)FNO，AA01-4000001-スーパーカブ50 スーパーカブ50 備考: FNO，C50-8500034-0095210 スーパーカブ50 備考: FNO，C50-0200001- スーパーカブ50 備考: FNO，AA01-1000001-1699999 スーパーカブ50 備考: (FI車)FNO，AA01-1700001-スーパーカブ70 スーパーカブ70 備考: FNO，C70-8300003- スーパーカブ70 備考: FNO，C70-1000001-1699999スーパーカブ90 スーパーカブ90 備考: FNO，HA02-1300016-スーパーカブ110 スーパーカブ110 備考: JA07全車種	10,641円
NITRON ナイトロンリアサスペンションツインショック STEALTH TWIN R1シリーズ CB900F CB750F HONDA ホンダリアサスペンションサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要リアサスペンションツインショック TWIN R1シリーズリザーバータンク形状：エマルジョンタイプ（本体内蔵式）ショック形状：M17■詳細説明ストイックなカスタムユースに応えるフルブラックステルスツイン。NITRONツインショックR1シリーズをベースにあえて派手さを捨て、その名の通りマシンに溶け込むステルス性を追求。可能な限りブラックアウトしたその風貌は独特のムードでライダーを魅了する。ダンパーピストンロッドにはDLCコーティングを施し、フルブラック化を徹底。更にDLCコーティングの高い摺動性によるスムーズな動作感も追求。NITRON TWIN Shockシリーズと同様のラインナップとすることで国産ツインショックマシンを含む幅広い車種に対応。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CB900F CB900F 年式: 全年式CB750F CB750F 年式: 全年式	165,456円
NITRON ナイトロンリアサスペンションツインショック STEALTH TWIN R1シリーズ CB400スーパーフォア CB400スーパーボルドール HONDA ホンダリアサスペンションサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要リアサスペンションツインショック TWIN R1シリーズリザーバータンク形状：エマルジョンタイプ（本体内蔵式）ショック形状：M17■詳細説明ストイックなカスタムユースに応えるフルブラックステルスツイン。NITRONツインショックR1シリーズをベースにあえて派手さを捨て、その名の通りマシンに溶け込むステルス性を追求。可能な限りブラックアウトしたその風貌は独特のムードでライダーを魅了する。ダンパーピストンロッドにはDLCコーティングを施し、フルブラック化を徹底。更にDLCコーティングの高い摺動性によるスムーズな動作感も追求。NITRON TWIN Shockシリーズと同様のラインナップとすることで国産ツインショックマシンを含む幅広い車種に対応。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア年式: 全年式CB400スーパーボルドール CB400スーパーボルドール年式: 全年式	165,456円
OHLINS オーリンズリアサスペンション NC700X NC750X HONDA ホンダサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：46mm■シリンダー内フリーピストン：内蔵■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：ありタイプ形状：S46DR1■詳細説明【S46 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】・車種別専用設計・スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング・完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能・オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。　※画像はイメージです。■適合車種NC700X NC700X 年式: 12-15NC750X NC750X 年式: 12-15	94,963円
NITRON ナイトロンリアサスペンションツインショック TWIN R3 シリーズ Rebel1100 HONDA ホンダリアサスペンションサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要【リザーバータンク(別体式タンク)】ピギーバックタイプ【仕様】・完全独立式3Wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速側コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター(車高調整)■詳細説明ナイトロンジャパンは、HONDAの大型クルーザーモデルRebel1100(’21-年モデル)用リアショックアブソーバーを発売しました。3タイプのテーマカラーに2タイプのスプリングカラーの組み合わせが可能なNITRON TWIN Shock R3Series／R1Series とオールブラックのNITRON STEALTH TWIN R3 Series / R1Seriesをラインナップ。【R3 シリーズ】すべてが新しい、フルスペック。ツインショックの新機軸登場。ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応えるNITRONがリリースするハイスペックツインショック。モノショックのRACEシリーズと同様にコンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAYと3WAYのフルスペックダンピングアジャスターを装備。可能な限り全ての部品に対してアルミ削りだし部品を採用し外観上の美しさと軽さ・剛性・放熱性といった高いパフォーマンスを両立させ、新たなショックアブソーバーの可能性を追求。コンプレッションダンピングシステムは、 NITRONMONOShockシリーズ共通のニードル＆ビリービーディスクシステム※1を採用し、広い調整幅と正確なワンクリックのダンピング変化を実現。リバウンドダンピングシステムにはスーパーローレジスタンスワンウェイバルブ※2と長い開発期間を経て、完成されたラウンドスタイルのダンピングニードルを採用し、コンプレッション同様完全独立作動とワンクリックの正確さを兼ね備える。徹底したローフリクション仕様、高いアジャスタビリティー、そして超軽量アルミボディーから生まれるダンピングフィーリングは、ライダーをかつて感じえることの出来なかった領域へと導く。※1 半球状のスプリング。その厚みや組み合わせ、プリロードによりダンピングフォースを変化させることが可能。※2ナイトロンでは従来よりオイルが容易に流れるようにシム式ワンウェイバルブを採用。低速での作動がより重要なツインショックには、更にその流れが容易になるように特別な工夫を実施。カラーは3種のテーマカラー(タイタニアム／ゴールド／ブラック)に2種のスプリング(ターコイズ／ブラック)を組合せ6パターンからセレクトできます。■注意点※ショック単体画像は同タイプ・同シリーズの画像であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。※製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。※画像には他のタイプ、カラーが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Rebel1100 Rebel1100 年式: 21-	211,266円
TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TEC-3.1 パフォーマンスリアショック CRF250 RALLY HONDA ホンダリアサスペンションサスペンション足回り仕様設定：体重設定 100kg-115kg(バネ10kg/mm) ウェビック　楽天市場店	■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕様設定：体重設定 100kg-115kg(バネ10kg/mm)■他の商品はこちらです仕様設定：体重設定 -55kg(バネ7.5kg/mm)はこちら仕様設定：体重設定 55kg-70kg(バネ7.5kg/mm)[標準仕様]はこちら仕様設定：体重設定 70kg-85kg(バネ7.5kg/mm)はこちら仕様設定：体重設定 85kg-100kg(バネ7.5kg/mm)はこちら仕様設定：体重設定 115kg-(バネ10kg/mm)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ボディー素材：超軽量アルミショック長：STD■詳細説明ダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて幅広い調整が可能。完全ボルトオンで手軽にアップグレードサスペンションが体感可能。注文後に組み上げるセミオーダーメイド方式を採用し、TechnixがCRF250RALLYのサスペンションモデファイのファイナルアンサーとして開発したのがTEC-3.1Performance shock。CRF250RALLY専用にTechnix社内で徹底的にテストし、鍛え上げたTEC-3.1 パフォーマンスショック。CRF250L用をベースにしながらも、RALLY専用にスプリングレートを見直し、ダンピング特性も大幅に変更。走るフィールドをストリートから林道ツーリングと常用範囲に絞ることで、純正ショックの持つネガを大幅に改善し無駄な動きを抑え、安定感としなやかさを両立。プリロードアジャスター、リバウンドダンピングアジャスターと基本的なアジャスト機構はしっかりと装備。TGRフォークスプリングも併せて交換することで、Technixがオススメする仕様へ変貌する。・ボディー内蔵型リザーバータンク装備・無断階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスターアジャスター装備 (20段以上)・超軽量フルアルミボディー採用・14mmロッド採用・組み立ては専任メカニックが最新バキュームポンプを用いる完全自社内組み立てのジャパンクオリティー　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CRF250 RALLY CRF250 RALLY 年式: 17-20	75,900円
U-CP ユーシーピーリアサスペンション CB400スーパーボルドール CB400スーパーフォア HONDA ホンダサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要カラー：レッド/シルバー【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ：約325mmスプリング外径：65mmスプリング線径：8.1mmロッド径：12.3mm上側取り付け穴内径：16mm下側取り付け穴内径：10mm上側取り付け部の厚さ：18.3mm下側取り付け部の厚さ：20.0mmタンク径：49mm■詳細説明●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。●純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。●取付け穴の中心から中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。●スプリングプリロードが無段階に調整できます。●減衰圧の調整はできません。●プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。■注意点※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。■適合車種CB400スーパーボルドール CB400スーパーボルドール備考: NC39CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア備考: HYPER VTEC SPEC2　NC39 CB400スーパーフォア備考: HYPER VTEC SPEC3　NC39 CB400スーパーフォア備考: HYPER VTEC　NC39	18,480円
POSH Faith ポッシュフェイス強化リアショックスプリング FTR223 HONDA ホンダリアサスペンションスプリングサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要◆カラー：ホワイト塗装◆純正比：約10％アップ■詳細説明交換工具はをご使用いただけます。■適合車種FTR223 FTR223 年式: -08	4,637円
Rin Parts リンパーツローダウンリヤショックズーマー HONDA ホンダリアサスペンションサスペンション足回りスプリングカラー：ブラック／レッドウェビック　楽天市場店	■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー：ブラック／レッド■他の商品はこちらですスプリングカラー：ブラックはこちらスプリングカラー：レッドはこちらスプリングカラー：ブラック／ブルーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイズ：約235mm-260mmスプリング径：約60mm約5mmオフセット車高調レンチ付属■詳細説明ズーマー用の車高調ローダウンリヤショックです。ノーマルサイズ260mmまで全長を調整できますので、落としすぎた場合ノーマルの車高を維持することが可能です。■注意点※純正エアークリーナー装着車には干渉するため装着出来ません。※純正リヤフェンダーは同時装着出来ません。※タイヤ、ホイールサイズによりタイヤに干渉する場合があります。※タイヤが干渉する場合、リヤホイールオフセットカラー(品番：1110632)で回避出来る場合がございます※画像には他のカラーリングが含まれる場合があります。■適合車種ズーマーズーマー	14,520円
NITRON ナイトロンリアサスペンションツインショック TWIN R1 シリーズ FORZA Forza350 HONDA ホンダリアサスペンションサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要リザーバー：エマルジョンタイプ(本体内蔵式)■詳細説明リーズナブルでありながら、ツインショックの基本性能を満たした、ストリート指向モデル。ベーシックなストリート重視のライディングにしなやかな動きと安定性。ツインショックに求められる基本性能を兼ね備える、シンプルスタイルショックアブソーバー。ベーシックな作りでありながらも、ライダー個々の好みに応えられるダンピングアジャスターを装備。ボディーやエンドアイ等主要部品には上級モデルR3Seriesと共通部品を使用し、シンプルショックにありがちな妥協を徹底的に排除。リーズナブルモデルでありながらも、NITRONの理念を継承するストリート指向ツインショック。■伸／圧両効きリバウンドアジャスター伸側／圧側両方をコントロールするリバウンドアジャスター。シンプルでありながら正確なアジャストを実現。24段階調整。■プリロードアジャスター無段階プリロードアジャスターを搭載。初期荷重を正確に維持。■ハイトアジャスター(車高調整)車勢バランスのコントロールや好みに合わせてコントロールが可能な高精度ハイトアジャスターを搭載。■フルアルミボディー可能な限りの高剛成のアルミ素材を使用。剛性、耐久性、放熱性、重量、そしてデザインの自由度。ショックアブソーバーを形作る上で必然として導き出されたアルミ素材。カラーは3種のテーマカラー(タイタニアム／ゴールド／ブラック)に2種のスプリング(ターコイズ／ブラック)を組合せ6パターンからセレクトできます。■注意点※下部コレット(車体取付け部)の形状がコの字のタイプになります。※ショック単体画像は同タイプ・同シリーズの画像であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。※画像には他のタイプ、カラーが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種FORZA FORZA 年式: 21-Forza350 Forza350	135,998円
NITRON ナイトロンリアサスペンションミニショック MINI R1 シリーズ NSRミニ HONDA ホンダリアサスペンションサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要ミニショック MINI R1シリーズリザーバータンク形状：内蔵式ショック形状：M19■詳細説明大排気量用に開発されているNITRONモノショックを、そのままミニバイク用にリメイクした、リアルレーシングショック。RACEシリーズには、NITRONが誇る完全独立3WAYのフルスペックアジャスターを搭載し、あらゆるレーシングフィールドにおいて、ライダーの細かい要求に応えることを可能とする。もちろん、可能な限りアルミ削りだし部品を採用し、高い放熱性と剛性を確保。激しいレースシーンでも安定したダンピング性能を持続して供給する。スプリングレートは、レースでの使用を前提とし標準設定の18KG/mmに加え19KG/mm、20KG/mmの3種類を設定。オーダー時に選択可能。ミニバイク用でも一切妥協しない、 NITRONレーシングショックが考えるリアルレーシングショック。■注意点※スプリングレートの標準設定が18kgとなります。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種NSRミニ NSRミニ年式: 全年式	85,711円
YSS ワイエスエスツインショック【Zシリーズ】 Z362 CB400SF HONDA ホンダリアサスペンションサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要【362ボディ】【入数】左右セット【ショック全長】330mm【ピストン径】Φ36mm【スピンドルロッド】Φ12mm【マウント】ベアリングマウント【仕様】・スプリングプリロード調整機能(ネジ式プリロード)・車高調整最大＋10mm・伸び側減衰力30段階■詳細説明【Z-Series】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大＋-5mmまたは＋10mm。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。(※Z362はオプション)【Z362】スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。上下のマウント部がラバーからベアリングへとグレードアップしました。ベアリングマウントに変更されることにより、路面への入出力がよりダイレクトとなり、サスペンションの応答性を高めます。更に従来以上にライドフィーリングを高め、操作性、安定性を向上させます。■注意点※一部例外車種あり。(マウントが16mmの部位はラバーまたはブッシュマウントとなります。)※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CB400SF CB400SF	94,864円
OHLINS オーリンズリアサスペンション CBR 250RR HONDA ホンダサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要スプリングカラー：イエロー■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能：ありタイプ形状：S36PR1C1L全長：319mmストローク：68mmスプリング自由長：200mmスプリングレート：110N/mmスプリングプリロード：0-15mm標準セットアッププリロード：10mmコンプレッション調整：12/20クリックリバウンド調整：15/30クリック■詳細説明低く構えたロングノーズから、高く跳ね上げたテールにかけての先鋭的なウェッジシェイプ。佇むだけでもミドルクラスを明らかに超越したプレゼンス。ラジアルタイヤの標準装備、クラス初となるスロットル・バイ・ワイヤシステム、最新技術が投入されたクラス最強パワーユニット。ライダーをその気にさせるエキサイティングな走りの予感。マシンとライダーが同化し、より高みを目指す。オーリンズのフリクションゼロを目指して、精緻に造り込まれたシングルショックがCBR250RRにさらに上質でエキサイティングなライド体験をもたらします。オーリンズが頂点で磨いてきたサスペンションテクノロジーは、品質にも機能性にも一切の妥協を許しません。優れたレスポンスを発揮するガス加圧式ピギーバックシングルショック。エンドアイに30段伸び側減衰調整とリザーバータンク上に20段圧側減衰調整を搭載。プリロード調整はシンプルなダブルナット式を採用。プロリンクの中枢として機能する理想の減衰特性をオーリンズはCBR250RRに与えます。徹底して抑え込まれたフリクションが、滑らかな動き出しからハードライディングの大入力まで、いつでもライダーの支配下にCBR250RRを置くことができます。重要なのは、抜きん出た運動性は常に快適性の中にあり続けることです。■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CBR 250RR CBR 250RR 年式: 17-23 備考: タイプ形状：S36PR1C1L	154,176円
NITRON ナイトロンリアサスペンションミニショック MINI R1 シリーズ XR50モタード XR100モタード HONDA ホンダリアサスペンションサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要ミニショック MINI R1シリーズリザーバータンク形状：内蔵式ショック形状：M19■詳細説明大排気量用に開発されているNITRONモノショックを、そのままミニバイク用にリメイクした、リアルレーシングショック。RACEシリーズには、NITRONが誇る完全独立3WAYのフルスペックアジャスターを搭載し、あらゆるレーシングフィールドにおいて、ライダーの細かい要求に応えることを可能とする。もちろん、可能な限りアルミ削りだし部品を採用し、高い放熱性と剛性を確保。激しいレースシーンでも安定したダンピング性能を持続して供給する。スプリングレートは、レースでの使用を前提とし標準設定の19KG/mmに加え18KG/mm、20KG/mmの3種類を設定。オーダー時に選択可能。ミニバイク用でも一切妥協しない、 NITRONレーシングショックが考えるリアルレーシングショック。■注意点※スプリングレートの標準設定が19kgとなります。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種XR50モタード XR50モタード年式: 全年式XR100モタード XR100モタード年式: 全年式	90,788円
ENDURANCE エンデュランスリアサスペンションダックス125 HONDA ホンダサスペンション足回りウェビック　楽天市場店	■商品概要メーカー保証期間：6ヶ月(または取り付け後の走行距離5000kmまで)取付時間：0.7h【寸法(約)】サス長：343mm調整部ナット外径：Φ44備考：5段階調整式(スプリングイニシャルプリロード)【商品内容】1セット：2本入り取扱説明書参照■詳細説明スタンダードのサスペンションより少し硬めのダンパー設定にすることで街乗りでも快適かつスポーティな走行も楽しめる仕上がりとなっております。バネも5段階で調整可能となっており、お好みのセッティングが簡単にできます。調整については調整方法の画像をご参照ください。■注意点※硬くて回せない場合は別途ピンスパナ(調整ナットΦ44が回るサイズのもの)を用意していただき、この工具を使って回してください。※取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。※適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。※適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。※商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。※本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。※本商品は経年劣化によりアルマイトの色合いが変化することがあります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※【取扱説明書の電子化・製品メーカー保証のオンライン登録化についてご案内】環境問題を配慮し、ペーパーレス化の一環として2021年5月1日より順次、取扱説明書を電子化とさせていただいております。お手数ではございますが、WEBサイトよりご確認いただきますよう、よろしくお願いいたします。また、製品メーカー保証はオンライン登録とさせていただいております。商品同梱のQRコードを読み取り登録ページへとアクセスしていただき、各入力項目に沿って、必ずご登録手続きをお願いいたします。未登録の場合はメーカー保証を受けられなくなりますので、ご注意ください。■適合車種ダックス125 ダックス125 年式: 22- 備考: (22.9-)【JB04-1000001-】	17,600円