再生産 [鉄道模型]カトー
 
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商品説明価格

[鉄道模型]カトー 【再生産】24-084 りんごの木 40mm (3本入)

Joshin web 家電とPCの大型専門店
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年07月 発売※画像は試作品です。【商品紹介】日本形レイアウトに合う、りんごの木 40mm (3本入)です。根株を模したベースが付いて、ジオタウン/フロアレイアウトに置くなど、すぐに使える手軽さがうれしい完成樹木サイズに合わせて、N/HOゲージ両用で使用できます吊り下げ式のブリスターパック入り。KATOオリジナルパッケージ【商品仕様】レイアウト用完成樹木高さ:40mm内容量:3本鉄道模型>レイアウト用品>樹木 1,088円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-551 スハ43 ブルー 改装形

Joshin web 家電とPCの大型専門店
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年02月 発売※画像は前回製品のものです。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、スハ43 ブルー 改装形です。【商品特徴】国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現。更新後のHゴムのついた金属製ドアの形状を採用し、洗面所の窓は桟の付いた白色窓に変更した晩年の仕様で登場。ベンチレーターを別パーツ化して屋根上をリアルに再現ブレーキシューを奥に配置するなど、台車のディテールを向上開状態の窓に変更可能(付属の開状態の窓ガラスパーツと交換)【実車紹介】スハ43系は、1000両以上量産された国鉄を代表する客車で、急行列車から普通列車まで、全国各地でその活躍を見ることができました。国鉄時代に活躍した客車列車を再現可能です。お好みの牽引機とともにお楽しみ頂いただけます。今回の製品は再生産になります。仕様については従来製品からの変更はありません。【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(16番)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティック付属品:ベンチレーター×2、窓開ガラス×1、手スリ×1、伸縮ドローバー×2、レタリングシート×1鉄道模型>HOゲージ 国内型車両完成品>客車 4,809円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 5140 マニ50

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年03月〜2025年04月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、マニ50です。50系客車に準じた車体形状と荷物車ならではの大きな両開きの側面扉を再現台車マウントのアーノルドカプラー装備テールライト点灯式(片エンドのみ・消灯スイッチ付)表記類は昭和53年(1978)頃の年代設定。妻面の検査表記はテールライト点灯側のみ車番は「マニ50 2191」、所属表記は「北スミ」で設定【商品セット構成】[ マニ50-2191 ]【実車紹介】マニ50は旧形荷物客車の置換用として昭和52年(1977)から236両新製された全鋼製の荷物車です。様々な形式の客車列車に連結されて使用されたほか、昭和61年(1986)の荷物輸送廃止後も他用途へ転用され、活躍しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:テールライト点灯式(片エンドのみ・消灯スイッチ付)付属品:消灯スイッチ用ドライバー【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>客車 2,035円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-028 スターターセット E353系「あずさ・かいじ」

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売運転遊びを楽しもう! スターターセットキャンペーン対象商品(2024年11月22日から2025年1月31日まで)購入特典:オリジナル「KATO 運転遊びキット」(ペーパークラフト)※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品と線路のセット、スターターセット E353系「あずさ・かいじ」です。◆「車両」と「ユニトラック線路」、「パワーパック」が1つになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方にもおすすめです。セットに含まれる車両は「10-1834 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)」と同じ仕様です。ユニトラック線路はM1セット相当のエンドレス1周分の構成。ユニトラック「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能に! パワーパックは電源グローバル仕様の「パワーパック スタンダードSX(黒色)」(専用ACアダプター付属)を採用付属のプランバリエーションガイドは、線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。パッケージ内には「秘密のポケット」があり、後からお求めになった車両セットのケースや線路などを収納することができます。【セット内容】パワーパック スタンダードSXスターターセット用ACアダプターユニトラック(M1に相当)組み立てると1337×677ミリの小判型の円周線路なります直線線路248mm×4直線線路124mm×1直線線路62mm×1曲線線路R315-45°×8フィーダー線路62mm×1リレーラー線路124mm×1リレーラー×1(ユニジョイナーはずし付)クイックスタートガイド(説明書)プランバリエーションガイド【セット車両】[ クハE353-3 ] + [ モハE353-2003(M) ] + [ サロE353-3 ] + [ クハE352-3 ]【実車紹介】平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:ありライト:ヘッド/テールライト 点灯付属品:消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール【オプション(別売)】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>特急形電車 19,943円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1834 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)です。【製品特長】松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプスピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定ベストセレクションの紙箱に収納3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。付属編成セットのブックスケースは、基本セット(4両)の収納も可能な仕様に変更。コンパクトにアレンジした4+3両編成でも持ち運びできます。増結セットのセット名表示を変更、セット名表示シールは廃止DCCフレンドリー開扉状態の前面貫通扉を再現可能な 28-261 E353系「あずさ・かいじ」 前面扉(開)パーツ がホビーセンターカトーから発売【商品構成と編成例】←新宿・東京△クモハE353 3△モハE353 1003△クモハE352 3○クハE353 3●モハE353 503●モハE352 503○モハE353 2003(M)●サハE353 3○サロE353 3●モハE353 3●モハE352 3○クハE352 3※○は基本セット(10-1834)、●は増結セット(10-1835)、△は付属編成セット(10-1836)の内容です。※商品解説は一部セットにのみ関係する内容もございますので、ご注意ください。【実車紹介】平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。現在「あずさ」「かいじ」「富士回遊」にて活躍中です。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:ありライト:ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯付属品:消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、電連(1段)【オプション(別売)】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>特急形電車 12,680円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 2016-B D51 北海道形

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年08月 発売※画像はイメージです。貨車や情景は製品に含みません。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、D51 北海道形です。「北海道形」と呼ばれる酷寒地仕様のD51。蒸気機関車廃止直前の昭和50年(1975)頃の活躍機を製品化密閉式キャブとそれに対応したテンダー前妻形状、運転席旋回窓・助手席側のHゴム支持窓を再現北海道で活躍した蒸気機関車ならではの切詰められたデフレクターと前面デッキ手スリ、ボイラー上部手スリを再現標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現車体色は重厚感あるつや消し黒を採用。現役時代の雰囲気を楽しめます。ハンドレールは黒色で再現先輪、従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能スノープロウ標準装備(取り外し可能)。重連運転に対応したスノープロウ付きの重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属ヘッドライト点灯 ※副灯およびテンダーライト、テールライトは点灯しません。選択式ナンバープレート:「320」「397」「467」「710」最小通過曲線半径:R249【セット内容】[ D51 北海道形 ]この製品にはギースルエジェクターは装備されていません【商品紹介】蒸気機関車時代の末期まで活躍した、北海道のD51。「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51は、昭和10年(1935)の登場以降日本最多数となる1115両が製造され、全国各地で活躍しました。地域や線区に応じた改造が施されたため多くのバリエーションが見られ、北海道では酷寒地仕様とも呼べる独特の装備が特徴的でした。さらに燃焼効率改善のために装備された、「ギースルエジェクター」と呼ばれる装置を搭載したD51は扁平な逆台形の煙突が特徴的で、石炭消費量が約10%低減できる効果をもたらしましたが、すでに蒸機終焉期を迎えていたため36両の改造にとどまり、北海道の追分機関区に集中的に配備され活躍しました。※今回製品よりハンドレールの表現をプラスチック製に、先輪、従輪をスポークの抜けた車輪に変更いたします。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:ありライト:ヘッドライト点灯 ※副灯およびテンダーライト、テールライトは点灯しません。付属品:選択式ナンバープレート:「320」「397」「467」「710」、重連用アーノルドカプラー、交換用ナックルカプラー、重連用ナックルカプラー鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>蒸気機関車 11,297円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-607-1 キハ82

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キハ82です。気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現キハ82はヘッドライト/テールライトを標準装備(消灯スイッチ付)。前照灯には電球色、ヘッドマーク照明には白色LEDを採用。ヘッドマーク・ライト類をリアルに再現キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能行先表示シール付属交換式トレインマークを付属(おおぞら・白鳥・かもめ・まつかぜ)【セット内容】キハ82【実車紹介】キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト/テールライトを標準装備(消灯スイッチ付)。前照灯には電球色、ヘッドマーク照明には白色LEDを採用付属部品:ダンパー、転写マーク、前面ホロ、床下機器、行先表示シール、ワイパー、屋根機器、レタリングシート、手スリ、ジャンパ栓、エアホース、交換用トレインマーク【別売りオプション】7-504 HOゲージ用 LED室内灯クリア7-102 トレインマークキハ82系用セット鉄道模型>HOゲージ 国内型車両完成品>気動車>特急形 7,590円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 23-130 ローカルホームセット

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年10月 発売※今回の製品からJAN・価格が変更になります。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。※画像は組立イメージです。情景や線路は製品に含まれません。【商品紹介】カトーのストラクチャー、ローカルホームセットです。昭和30〜40年代(1955〜1974)のローカル線の再現をテーマに、簡単にリアルなレイアウトを作ることができるストラクチャーキットです。蒸気機関車が牽引する貨物列車から特急形電車まで、様々な当時の国鉄形車両にマッチして、全国各地で見られた駅や機関区の鉄道シーンを再現可能です。昭和30〜40年代のローカル線のホームを再現できるストラクチャーキットキットはイージーキット方式で、主要なストラクチャーは接着剤不要。ビス止めで完成しますローカルホームの規格はユニトラックの規格に合わせてあるので、レイアウトに簡単に組み込み可能建物の窓枠は印刷済、また部品ごとに色分けされたモールドで、塗装なしでもリアルなストラクチャーをお楽しみいただけますプラットホームは「客車用」といわれる背の低いタイプで、屋根付き/屋根なし、島式ホーム/対向式ホームをお好みで作り分けが可能ホーム1本あたりの長さは124mm。ローカルホームセットは8本分、ローカルホーム延長セットは4本分の部品がセットされていますローカルホームアクセサリーには腕木信号機やポイント標識、電柱などの線路脇のアクセサリーや駅名板、ベンチ、洗面台などのプラットホームに使用できるアクセサリーパーツをひとつにセット。お好みの駅の情景を再現可能【商品内容】ローカルホーム×8ローカルホームエンド×4ホーム屋根×2対向式ホーム柵×8待合室A/B×各1荷物上屋×1線路班詰所/線路班倉庫/物置×各1転轍手詰め所×2流雪溝×8腕木式信号機A/B×各3ポイント標識/ポイントテコ×各6電柱/構内灯/通信電柱×各8線路柵×8ベンチA/B×各4駅名板/花壇/洗面台/水飲み場/ゴミ箱/時計/レピーター×各3番線表示×6停止位置(屋根用)/(地上用A)(地上用B)×各3勾配標識(上)/(下)×各3速度制限標識×6距離標識(1km)/(0.5km)×各3曲線標識×3ATS地上子×6踏切渡り板A/B×各1Sジョイナー×12シール×1【商品仕様】スケール:1/150(Nゲージ)仕様:イージーキット鉄道模型>Nゲージ ストラクチャー>駅舎・ホーム 6,880円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-608 キロ80

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キロ80です。気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現キロ80のエンジ色のシートとグリーン車の表記を美しく再現実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能行先表示シール付属【セット内容】キロ80【実車紹介】キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属部品:ダンパー、転写マーク、床下機器、行先表示シール、屋根機器、レタリングシート、ジャンパ栓【別売りオプション】7-504 HOゲージ用 LED室内灯クリア鉄道模型>HOゲージ 国内型車両完成品>気動車>特急形 5,980円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 23-229 給炭・給水セット

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ用ストラクチャー、給炭・給水セットです。蒸気機関車に欠かせないKATOローカル機関区ストラクチャーシリーズ! 1970年代頃まで全国各地の駅や機関区などで見ることができた当時の活気ある鉄道風景をリアルにNゲージで再現できる完成品ストラクチャーのセットです。給炭・給水セットは蒸気機関車に石炭や水を補給するための設備で、石炭台には付属の積雪地用屋根の取付も可能です。石炭台、積雪地用屋根、灰置場、砂置場、ポンプ小屋/井戸、給水塔が各1入ったセット機関区などの炭水線や駅構内に配置することで、蒸気機関車の給炭・給水シーンを演出。運転の楽しみが広がります。【セット内容】石炭台積雪地用屋根灰置場砂置場ポンプ小屋/井戸給水塔【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品材質:プラスティック付属品:付属シール鉄道模型>Nゲージ ストラクチャー>鉄道施設小物 4,680円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1355 581系 モハネ2両増結セット

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※この商品には先頭車は含まれません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、581系 モハネ2両増結セットです。583系製品と同様、取り外し可能の寝台パーツ組み込み済昼行・夜行兼用の当形式の特徴をNゲージでも再現そのまま寝台特急として、また寝台パーツを外して昼行特急としての運転もお楽しみいただけます。連結器は中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形(フック付)を標準装備。実感的な連結部を表現【セット内容】[ モハネ580-4 ] + [ モハネ581-4 ]【実車紹介】581系は、世界初の寝台/座席兼用の特急形電車として、昭和42年(1967)に登場しました。在来線特急黄金期といえる昭和40〜50年代に北海道・四国を除く昼行特急・寝台特急双方で活躍し、国鉄の一時代を築いた我が国の鉄道史に残る代表系列電車です。581系は60Hz専用車のため、西日本地区で活躍。関西〜九州の寝台特急と北陸・九州の昼行特急を中心に運用されました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし【関連オプション(別売)】11-211 LED室内灯クリア、11-212 LED室内灯クリア 6両分入鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>特急形電車 3,970円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1662 E261系「サフィール踊り子」 4両 増結セット

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※先頭車は含まれておりません。※2023年生産分から価格・JANコードが変更となります。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E261系「サフィール踊り子」 4両 増結セットです。美しい伊豆の海と空をイメージしたカラーリングを再現特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある美しいグラデーション帯を再現各車両の天窓とボディが段差なく一体になった外観を再現イスは1号車…灰色、2〜3号車…茶色、4号車…濃茶、5〜8号車…ベージュで再現食堂車サシE261の車内で特徴的なテーブルランプ・壁面下部照明が実感的に点灯連結器は先頭部が密連形ダミーカプラー、中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用【セット構成/編成例】←伊豆急下田[ モロE261-102 ] + [ サシE261-2 ] + [ モロE260-2 ] + [ モロE261-202 ]東京→【実車紹介】令和2年(2020)3月に登場したE261系「サフィール踊り子」は、「大人のIZU 本物のIZU」を導入コンセプトとした新たな観光特急列車です。外観は旅の舞台となる伊豆の美しい空と海を彷彿とさせるような青と白に灰色の帯を配置した光沢感のあるボディカラーでデザインされています。編成は、グリーン車以上の座席車と""カフェテリア""と呼ばれる食堂車のみで構成されているのが特徴で、車内には天窓が設けられ、ゆったりとした座席配置や広々とした個室と相まった開放的な車内空間が魅力です。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属品:なしパッケージ形態:8両ブックケース(W217×H317×D33mm)【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入11-213/214 LED室内灯クリア(電球色)/(6両分入鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>特急形電車 11,680円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 14-804-1 広島電鉄1000形(グリーンムーバーLEX)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、広島電鉄1000形(グリーンムーバーLEX)です。コンビーノタイプの新開発動力ユニットを搭載。連接構造で実感的なLRV走行シーンを再現。ヘッド/テールライト点灯。最小通過曲線半径はR90。ユニトラックコンパクト、ユニトラムに対応。標準色(グリーンムーバーLEX)のプロトタイプは平成30年(2018)初頭〜5月のICカード全扉降車サービス開始以降の姿を再現。標準色(単品製品):車番1007、白色のボディに濃淡緑の帯を美しく再現。前面行先表示は「1 広島駅」。系統を収録した行先表示シール付属。【実車紹介】広島電鉄で活躍する1000形を製品化いたします。広島電鉄1000形は市内線での運行を目的として平成25年(2013)に登場した3車体2台車の超低床車両で現在16編成が活躍しています。濃緑と黄緑を配色した標準塗装のを発売いたします。標準塗装の(グリーンムーバーLEX)と特別企画品の「PICCOLO」「PICCOLA」(別売)のすれ違い運転をユニトラムでお楽しみください。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:搭載ライト:ヘッドライト・テールライト点灯付属品:交換用前面行先表示(無地)、行先表示シール別売オプションパーツ:LED室内灯クリア(11-211/212)(6両分入) ※LED室内灯は、1編成(3車体)に2個必要です。鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>私鉄(中国・四国地方)>広島電鉄 9,380円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 23-245A アルプスの氷河特急スイスの駅舎

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージストラクチャー、アルプスの氷河特急スイスの駅舎です。山小屋風で素朴な外観にカフェテラスを備えるリゾート感の漂う木造駅舎を再現した完成品です。多色成形による完成品。手軽にスイスの山岳鉄道の駅の雰囲気を味わうことができます。ベース寸法は181mm×78mm。付属のホームジョイナーで氷河特急用ホームセットと連結可能ベースはヨーロッパタイプの低いホーム形状で構成。氷河特急や、単行列車、ポケットライン用にも好適別パーツで駅名看板・カフェテラス看板・警告板などをセット。付属シールを貼って、生き生きとした駅を再現パッケージは、氷河特急をイメージした赤い窓付の化粧箱入【セット内容】駅舎×1【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)塗装済完成品付属品:駅名看板×3、カフェテラス看板×1、警告看板・ベース×1、時計×1、ジョイナー×1、シール×1鉄道模型>Nゲージ ストラクチャー>駅舎・ホーム 4,080円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 23-514 TCM フォークリフト FD115 JR貨物色

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年12月 発売※今回の製品からJAN・価格が変更になります。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。【商品紹介】 カトーのNゲージ用レイアウトアクセサリー、TCM フォークリフト FD115 JR貨物色です。TCM(現・三菱ロジスネクスト)社のFD115は、貨物列車でよく見られる12フィートコンテナの荷役を主とした最大11.5tのディーゼルフォークリフトです。広い視界を確保したキャビンと、耐久性に優れたエンジンを搭載しており、全国各地で活躍する姿を見ることができます。鉄道貨物駅や湾港施設などで活躍するTCM フォークリフト FD115をNゲージサイズ(1/150)で製品化2台入車体各所の塗装・表記類印刷済。一般色とJR貨物色で異なる車体色を作り分け各製品ともシール付属。お好みのナンバーを選んで取付可能実車同様にコンテナをフォーク部分に積むことが可能(他社製品は適合しない場合があります)。実車では20フィートの空コンテナを運ぶことがあります【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品種別:ミニカー鉄道模型>レイアウト用品>乗り物 3,270円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1835 E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年08月 発売※画像はイメージです。本製品は先頭車を含まない中間車増結セットです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両)です。【製品特長】松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプスピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済行先表示シールは基本セットに付属のものを使用3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。付属編成セットのブックスケースは、基本セット(4両)の収納も可能な仕様に変更。コンパクトにアレンジした4+3両編成でも持ち運びできます。ブック型ケースに収納増結セットのセット名表示を変更、セット名表示シールは廃止となりますDCCフレンドリー※商品解説は一部セットにのみ関係する内容もございますので、ご注意ください。【商品構成と編成例】←新宿・東京△クモハE353 3△モハE353 1003△クモハE352 3○クハE353 3●モハE353 503●モハE352 503○モハE353 2003(M)●サハE353 3○サロE353 3●モハE353 3●モハE352 3○クハE352 3※○は基本セット(10-1834)、●は増結セット(10-1835)、△は付属編成セット(10-1836)の内容です。【実車紹介】平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。現在「あずさ」「かいじ」「富士回遊」にて活躍中です。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし【オプション(別売)】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>特急形電車 11,180円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 8023 レサ5000

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※2023年生産分から価格・JANコードが変更となります。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、レサ5000です。「盛」などの車体標記やTR216台車などレサ5000の特徴を的確に再現黒色車輪アーノルドカプラー標準装備【セット構成/編成例】[ レサ5002 ]【実車紹介】レサ5000形は鮮魚輸送用冷蔵車で、昭和43年度に28両が製作されました。配置は盛岡の尻内で、八戸や鮫などから東京市場と横浜市場に運用されていました。昭和59年度に形式消滅しています。牽引機は、ED75重連、EF65-1000番台、EF15などで、7両編成を基本に増結する場合や、後に11両編成で運行されていました。また、最後尾には車掌車(ヨ5000など)を連結していました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属品:なし鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>貨車>冷蔵車 750円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1273 レーティッシュ鉄道ABe8/12 「アレグラ」

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売※画像は前回製品のものですです。車番・愛称等が異なります。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、レーティッシュ鉄道ABe8/12 「アレグラ」です。編成の車番は3506編成で製品化。従来とは異なる先頭車側面の「Anna von Planta」の愛称も再現メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道(軌間 1m)をNゲージ(1/150)で再現。ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両本線の交流11kv16 2/3Hzとベルニナ線の直流1000Vに対応した交直流電車。2電源に対応し装備された複数のパンタグラフなども的確に再現大出力の車両に似合わず軽快な車体形状を的確に再現前面エンブレムや車体各所の表記類を印刷済。前面表示は「IR Chur」ヘッドライトは3か所点灯。テールライトは客車連結時のヘッドライト白色右側1か所の片側点灯を再現前面先頭部のジャンパ栓類は別パーツで実感的に表現先頭部はダミーカプラー、中間部は氷河特急用ショートカプラーを標準装備。先頭部連結用ショートカプラー2個と、氷河特急客車用のショートカプラー2個を付属。交換することにより、〈アレグラ〉による氷河特急客車牽引が可能【商品構成と編成例】[ ABe4/4 35106 ] + [ Bi 35606 ] + [ ABe4/4 35006(M) ]【実車紹介】レーティッシュ鉄道シリーズの定番「アレグラ」が新車番になって登場です。実車は2009年から翌年にかけて3両編成15本が製造されたレーティッシュ鉄道の山岳鉄道用電車です。電車でありながらベルニナ急行をはじめとする客車や貨車の牽引も行う低床車体構造の電車で、ベルニナ線の70‰(パーミル)という急勾配区間にも対応する5種類のブレーキ装置を有しています。◆今回の製品より車番・先頭車側面の愛称が新しくなって登場です。その他仕様については従来製品からの変更はありません。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付き動力ユニット搭載ライト:ヘッドライト・テールライト点灯付属品:交換用ショートカプラー2種、ショートカプラー用貫通ホロ【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型>Nゲージ(外国型車両完成品)>電車 13,380円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 7011-3 DE10 JR貨物更新色

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※DE10 JR貨物更新色以外の車両は含まれておりません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、DE10 JR貨物更新色です。大宮工場施工車の特徴である、正面白帯が左右でつながり、分割式放熱器カバーが灰色の塗色を再現キャブはタブレットキャッチャーと保護板を撤去済、前面手スリはホース掛けが撤去された形態を再現ボンネットは放熱器カバーが分割式となった後期形を再現スノープロウ装備ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用ホイッスルとホイッスルカバーの両方を付属。お好みの車番に応じて選択が可能選択式ナンバープレートは「1666」「1723」「1745」「1750」 、メーカーズプレートは「日車」「川重」を付属アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属【実車紹介】DE10は支線区での運用とヤードでの重入換という、相反する役割を可能とした万能ディーゼル機関車です。昭和41年(1966)〜53年(1978)までに708両が製造され、セミセンターキャブに独立3軸+2軸の5軸駆動が特徴的です。新形機への置換えが進みつつも、更新工事などを経て全国で活躍中です。国鉄分割民営化時にJR貨物へ承継された車両のうち、経年の浅い車両を中心に平成13年(2001)以降更新工事が施工されました。更新機は時期及び施工所で塗色が異なりますが、更新機の中でも多数派を占める大宮工場の塗色パターンを製品化します。お手軽に遊ぶには支線区をイメージしたタンク車やコンテナ貨車の牽引、上級向けの遊び方として、別売のマグネティックナックルカプラー(ホビーセンターカトー扱い)を装着してヤードでの貨車入換遊びもおススメです。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:ありライト:ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用付属品:選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー、ホイッスル、ホイッスルカバー鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>ディーゼル機関車 6,020円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 11-325 トレインマーク変換装置 485系300番台用(国鉄・イラスト)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※10-391 485系基本セットには使用できません。【商品紹介】カトーのトレインマーク変換装置 485系300番台用(国鉄・イラスト)です。クハ481 300番台 非貫通形の先頭車に適合するトレインマークセット昭和53年10月ダイヤ改正から採用された、イラスト入りトレインマークを各地の列車から16列車を選択、各2個入【商品内容】[ 「いなほ」「鳥海」「やまびこ」「はつかり」 ][ 「つばさ」「やまばと」「あいづ」「たざわ」 ][ 「有明」「にちりん」「かもめ」「みどり」 ][ 「加越」「雷鳥」「北越」「はくたか」 ]【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品種別:車両パーツ鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>KATO>ヘッドマーク 1,740円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 6113 キハ58 (M)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像は試作品および実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、キハ58 (M)です。キハ58は平窓・スノープロウ非装備、シャッタータイフォン付の冷房改造車がプロトタイプAU13Eクーラー装備臭気抜き窓のHゴムを表現前面貫通扉部は幌枠の形態で再現。お好みで貫通幌を取付可能Hゴムはグレーで表現ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)前面表示に「急行」印刷済。交換用として「(無地)」を付属フライホイール搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能カプラーはボディマウント式のKATOカプラー密自連形を採用。エアホースも表現した胴受を付属サボ類・行先表示を収録したシール付属※今回製品より、臭気抜き窓のHゴム部に印刷が追加となります。【商品内容】キハ58-668(M)【実車紹介】昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール搭載動力ユニット採用ライト:ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)付属品:シール、交換用前面表示、胴受、ジャンパ栓、貫通ホロ【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入28-235 キハ58系 アーノルド/ナックルカプラーセット(ホビーセンターカトー扱い)鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>気動車 4,800円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1269 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 2両増結セットB

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年10月 発売※画像はイメージです。本製品は先頭車を含まない増結セットです。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 2両増結セットBです。国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現紙箱に収納増結セットA(4両)の10両ブックケースに、基本セット(4両)および増結セットB(2両)の内容を併せて収納可能【商品編成】←熱海・小田原○1号車 クハE232-3016●2号車 モハE232-3416●3号車 モハE233-3016●4号車 サロE232-3016○5号車 サロE233-3016●6号車 モハE232-3816△7号車 モハE233-3416△8号車 モハE232-3016○9号車 モハE233-3216(M)○10号車 クハE233-3016+■11号車 クハE232-3516■12号車 モハE232-3616■13号車 モハE233-3616(M)■14号車 サハE233-3016■15号車 クハE233-3516※○は4両基本セット(10-1267S)、●は4両増結セットA(10-1268)、△は2両増結セットB(10-1269)、■は5両付属セット(10-1270S)です。【実車紹介】首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北本線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE231系と併結して最長15両編成での運転が行われています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属品:なし【関連オプション(別売)】11-211 LED室内灯クリア、11-212 LED室内灯クリア 6両分入鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>近郊形電車 4,084円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 23-122 近郊形橋上駅舎

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】新形車両やコンクリート枕木の複線線路とマッチする現代形の橋上駅舎がプロトタイプの近郊形橋上駅舎です。新形車両や複線線路とマッチする現代形の橋上駅舎がプロトタイプ。旧製品の近郊形ホームや、近郊形ホームDXと合わせてお楽しみいただけます。本体に遮光性のある素材を採用。任意の加工で室内照明を組み込んだ際に光が透けにくくなりました。都市部に見られるような橋上駅舎を手軽にNゲージでお楽しみいただける完成品ストラクチャーです。ホームへの昇降階段にエスカレーターが併設され、エレベーターブースを備えた近代的なバリアフリー構造の駅舎です。別売の近郊形橋上駅舎拡張セットと組み合わせることで、2面のホームに対応した対向式ホームの複線や、複々線にも対応可能です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品鉄道模型>Nゲージ ストラクチャー>駅舎・ホーム 4,480円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 6117 キハ65

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像は試作品および実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、キハ65です。キハ65はスリット式タイフォンの団地向け0番台がプロトタイプ。ディスクブレーキを表現した車輪を取付AU13Eクーラー装備臭気抜き窓のHゴムを表現前面貫通扉部は幌枠の形態で再現。お好みで貫通幌を取付可能Hゴムはグレーで表現ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)前面表示に「急行」印刷済。交換用として「(無地)」を付属カプラーはボディマウント式のKATOカプラー密自連形を採用。エアホースも表現した胴受を付属サボ類・行先表示を収録したシール付属※今回製品より、臭気抜き窓のHゴム部に印刷が追加となります。【商品内容】キハ65-10【実車紹介】昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)付属品:シール、交換用前面表示、胴受、ジャンパ栓、貫通ホロ【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入28-235 キハ58系 アーノルド/ナックルカプラーセット(ホビーセンターカトー扱い)鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>気動車 2,790円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-034-1 旧形客車 4両セット(ブルー)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、旧形客車 4両セット(ブルー)です。・昭和39年(1964)以降の国鉄で見られたイメージの、青色の旧形客車列車4両セット。普通列車にも連結されていた郵便客車オユ10(非冷房)と、スハ43系旅客客車3両のラインナップ屋根色を作り分け(オハ46…灰色1号、オユ10…ねずみ色1号、オハ47/スハフ42…濃灰色)スハフ42の窓枠は銀色、オハ46とオハ47の窓枠は青色、オハ47の側面扉は原形のプレス製ドアを再現オユ10とスハフ42はテールライト点灯(消灯スイッチ付)所属標記は「関スイ」を印刷済全車、台車マウントアーノルドカプラー仕様【セット内容】オユ10 2024オハ47 2185オハ46 2034スハフ42 2237【実車紹介】1970年代を象徴する青色の旧形客車は、昭和30年代以降の動力近代化に伴い登場した電車や気動車にサービスレベルを合わせるための近代化改造や体質改善工事が施工された車両です。それまでの茶色(ぶどう色2号)から昭和39年(1964)以降は青色(青15号)に順次変更され、新鮮な印象を与えました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:オユ10とスハフ42はテールライト点灯(消灯スイッチ付)付属品:消灯スイッチ用ドライバー【別売オプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)11-213/214 LED室内灯クリア/(電球色)(6両分入)11-609 旧形客車用スポーク車輪(車軸長) 16個入鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>客車 6,680円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 11-551 50系客車 グレードアップパーツ

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年05月〜2025年06月頃 発売予定※画像はパーツ取付のイメージです。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの、50系客車 グレードアップパーツです。屋根板(製品標準仕様のベンチレーター一体形屋根)を交換していただくことにより、より一層の細密化を図ることができます。オハ用屋根(ベンチレーター10個)・オハフ用屋根(同9個)×各2両分入り50系、50系51形両方に使用できます。【商品仕様】スケール:Nゲージ用鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>KATO>グレードアップパーツ 1,320円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 23-503-A U38Aコンテナタイプ(日産陸送) 3個入

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※2023年生産分から価格・JANコードが変更となります。【商品説明】カトーのNゲージコンテナ、U38Aコンテナタイプ(日産陸送) 3個入です。車両限界に合わせて上部が丸くなった特徴的な外観を再現色鮮やかなトリコロールカラーや青色の帯、所有社名「日産陸送」の表記類を美しく再現U41Aコンテナと異なり規格外表示がない外観を再現3個入、全て異なるコンテナ番号で設定別売のコンテナ貨車(コキ50000、コキ104)への積載がベストマッチ【セット構成】U38A-9U38A-13U38A-18【実車紹介】U38Aコンテナは鉄道による自動車輸送を目的としたコンテナで、トリコロールカラーとカーブを描いた天井がほかのコンテナにはない特徴です。U38A形はU41A形よりも高さ・幅が短く青帯をまとった外観で、U41A形は乗用車、U38A形は軽自動車の輸送を担い、それぞれ「カーパック」「カーパック2」という愛称のもとに親しまれました。上下2段に乗用車各1台を積載可能で、コキ1両あたり最大3個(乗用車6台分)を積載して運行されました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティック付属品:なしパッケージ形態:ブリスター(W85×H135×D20mm)鉄道模型>Nゲージ(コンテナ)>カトー 1,650円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-549 N700系新幹線「のぞみ」 8両増結セット

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年02月 発売※画像は前回生産のものです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、N700系新幹線「のぞみ」 8両増結セットです。【商品特徴】全周幌も「ゴッタルド」で開発された可動式のものを採用車体は傾斜機能付き【商品構成と編成例】←博多・新大阪〇1号車 [ 783-1 ]●2号車 [ 787-1 ]〇3号車 [ 786-501 ]●4号車 [ 785-1 ]●5号車 [ 785-301 ]●6号車 [ 786-1 ]●7号車 [ 787-401 ]●8号車 [ 775-1 ]●9号車 [ 776-1 ]〇10号車 [ 777-1(M) ]●11号車 [ 786-701 ]〇12号車 [ 785-601 ]〇13号車 [ 785-501 ]〇14号車 [ 786-201 ]〇15号車 [ 787-501 ]〇16号車 [ 784-1 ]→東京※○は8両基本セット(10-1819)、●は8両増結セット(10-594)の内容です。【実車紹介】新! 新幹線として2007年7月にデビューしたN700系新幹線電車。航空機や高速道路との熾烈な競争に打ち勝つために700系の後継として登場しました。最高時速は500系並みの300km。そして東海道新幹線での半径2500mのカーブを高速で通過するために1度の車体傾斜装置を搭載。これによりカーブ前後の加減速が不要となり、スピードアップとともに省エネルギーも達成されました。また、先頭部は「エアロ・ダブルウイング形」、連結面には全周幌が付き空気抵抗や騒音の低減に役立っています。今後も300系を置き換えるべく大量増備が見込まれています。商品は8両増結セットです。【商品仕様】スケール:1/160 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしヘッドライト・テールライト:なし鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新幹線 10,880円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 5229 マニ36 (スロネ30改造)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、5229 マニ36 (スロネ30改造)です。改造元のスロネ30に準じた、妻面が平面となった形態を再現アーノルドカプラー標準装備。テールライト点灯(消灯スイッチ付)【セット内容】マニ36 2333【実車紹介】東北本線で見られた荷物列車は、首都圏の荷物専用の隅田川貨物駅から北へ向かう郵便・荷物列車が発着し、東北各地とを結んでいました。また、青森からその先の北海道へと、青函連絡船で津軽海峡を渡ってゆく「航送」と呼ばれる運用もあり、道内では「ニセコ」「大雪」などの急行列車や普通列車に連結された郵便・荷物車が活躍していました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:テールライト点灯(消灯スイッチ付)付属品:消灯スイッチ用ドライバー【別売オプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)11-213/214 LED室内灯クリア/(電球色)(6両分入)鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>客車 1,830円

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-898 郵便・荷物列車「東北」 6両セット

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、郵便・荷物列車「東北」 6両セットです。東北方面各地へと、郵便物や小荷物を輸送して活躍した「郵便・荷物列車」を手軽に再現できる6両入の車両セットマニ60 2636はオハニ61からの改造車、マニ60 2238はマニ60としての新造車、同じ形式ながら異なる形態を作り分け。車体色は茶オユ10は、オリジナルの非冷房車の形態。クーラーの無い丸屋根の形態を再現。車体色は青スユ13は、オユ12の電気暖房装備タイプの形態を再現。車体色は青マニ36は、2両ともスハ32からの改造車。丸屋根の形態を再現。車体色は茶各製品ともアーノルドカプラー標準装備。6両セットは編成両端用として交換用ナックルカプラー付属6両セットのマニ60 2636、マニ36 2129はテールライト点灯(消灯スイッチ付)6両セットのブックケースには機関車1両を収納可能【セット内容】マニ60 2636マニ60 2238マニ36 2118オユ10 2019スユ13 2032マニ36 2129【実車紹介】東北本線で見られた荷物列車は、首都圏の荷物専用の隅田川貨物駅から北へ向かう郵便・荷物列車が発着し、東北各地とを結んでいました。また、青森からその先の北海道へと、青函連絡船で津軽海峡を渡ってゆく「航送」と呼ばれる運用もあり、道内では「ニセコ」「大雪」などの急行列車や普通列車に連結された郵便・荷物車が活躍していました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:マニ60 2636、マニ36 2129はテールライト点灯(消灯スイッチ付)付属品:交換用ナックルカプラー、消灯スイッチ用ドライバー【別売オプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)11-213/214 LED室内灯クリア/(電球色)(6両分入)鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>客車 13,382円