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商品	説明	価格
キタコ｜kitaco オイルシール(OSH-01) モンキー(MONKEY)/ゴリラ/スーパーカブ系エンジン等 1個入り 70-967-41010 楽天ビック（ビックカメラ×楽天）	純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。適合純正品番： 91202-GE0-003、91202-GE0-015、91202-035-003、91202-035-005、91202-035-000、91202-KTL-741、91202-GK4-722適合車種：モンキー（MONKEY）/ゴリラ/スーパーカブ系エンジン等※車両のステーターコイルに適合■品番： 70-967-41010■サイズ： 18.9×30×5	270円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 toy japan	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	1,794円
【送料無料】キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-027(シリンダーヘッド/ マニホールド用) 0900-969-00010 TRG	商品情報商品の説明商品紹介 ◆各エンジン部品に最適な液状ガスケット。 ■ 5gチューブの使い切りタイプ。 ■酸化し難いアルミチューブ採用。 ■用途に合わせてそれぞれ最適なものをご使用下さい。 ※開封後は化学反応により、蓋をしていても硬化しますのでお早めにご使用下さい。 ●シリコン系液状ガスケット(速乾・耐油タイプ) ●内容液色:黒 ●用途:マニホールド等のシール等 ※キャブレター本体への使用不可 ●スランプ流動性:非流動 ●温度範囲:- 60 ~ 200度 ●表面乾燥時間:約7 分~ ●銅製品への使用:可使用上の注意 ※開封後は化学反応により、蓋をしていても硬化しますのでお早めにご使用下さい。 ※キャブレター本体への使用不可ご注意（免責）＞必ずお読みください定形外郵便250円にて発送致します。（複数ご注文の場合は、宅急便での発送になる場合があります）郵便のお届けの場合お届けまで少々お時間がかかります。代引ご利用の場合は宅急便での発送になります。主な仕様汎用内容量:5gbr内容液色:黒用途:マニホールド等のシール等 ※キャブレター本体への使用不可スランプ流動性:非流動温度範囲:- 60 ~ 200度表面乾燥時間:約7 分~銅製品への使用:可 # 【送料無料】キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-027(シリンダーヘッド/ マニホールド用) 0900-969-00010 エンジン部品の取り付けや修理を行っていると、シールが必要になることがよくありますよね。例えば、マニホールドのシールなど、信頼できる製品が求められます。そんな悩みを持つあなたに、キタコの液状ガスケットをおすすめします。この製品は、シリンダーヘッドやマニホールドの接合部分に最適です。独自のシリコン系素材が使われており、速乾性と耐油性に優れています。このおかげで、作業時間が短縮され、効率的に作業を進めることが可能です。液状ガスケットは使いやすい5gチューブに入っており、必要な分だけ使い切ることができます。最適な温度範囲での耐久性も備えており、さまざまな条件下でも安心して使用できます。この商品を使うことで、あなたの作業がよりスムーズになるでしょう。今すぐ購入して、作業のクオリティを高めましょう！ ## 商品の特長キタコの液状ガスケットは、特にエンジン部品に最適です。シリコン系の速乾性に優れたこの商品は、マニホールドなどのシール作業に最適です。内容液は黒色で、見た目にも安心感があります。また、この製品は5gのチューブタイプなので、必要な分だけを無駄なく使い切ることができます。使い方も簡単で、塗布後の乾燥時間は約7分程度。迅速な作業をサポートします。さらに、キタコの液状ガスケットは耐油性があるためオイルの影響を受けにくく、長期間の使用にも耐えます。このため、一度シールした部分は安心して長持ちします。特に、マニホールドなど圧力がかかる部分には非常に効果的です。ただし、キャブレター本体への使用は避ける必要がありますので、その点を注意してください。また、開封後は化学反応が進むため、なるべく早く使用することが推奨されています。ちょっとした工夫として、あらかじめ必要な量を出しておくと、開封後の硬化を防ぎやすいでしょう。最適な温度範囲は-60度から200度で、幅広いシーンでの使用が可能です。これにより、さまざまな環境下でも十分に性能を発揮します。最後に、銅製品にも安全に使用できるため、気になる方には安心のポイントです。この液状ガスケットを使うことで、あなたのエンジンのメンテナンスがスムーズになること間違いなしです。 ## 使用方法と注意点キタコの液状ガスケットを使用する際には、いくつかのポイントを押さえておきましょう。まずは、塗布する面を清掃することが非常に重要です。この下地作りによって、液状ガスケットの密着性が向上します。以降の手順に沿って作業を思い通りに進めましょう。 1. 清掃：シールする部品をきれいにし、油分やほこりを取り除きます。これにより、液状ガスケットの効果が最大限に引き出されます。 2. 塗布：必要な量を適量チューブから出し、塗布します。均一に広げることが大切です。特に角や隙間にはたっぷりと塗布してください。 3. 乾燥：塗布後、約7分で表面が乾いてきます。この間に部品をセットする準備を進めておくと、スムーズです。注意点として、開封後は硬化が進むため、早めに使い切るようにしてください。また、キャブレター本体への使用は禁忌ですので、その点も忘れずに確認しておきましょう。もし複数の部品に使用する場合は、適切な量を測ることが必要です。必要以上に塗布すると、逆に乾燥が遅くなる場合もあります。こうした点に注意を払うことで、より良い結果が得られることと思います。 ## 他製品との違い市場にはさまざまな液状ガスケットが出回っていますが、キタコの製品は特に高い信頼性があります。その理由の一つは、シリコン系の素材を使用しているからです。木材や金属にも適応できるため、幅広い用途に利用できるのが特徴です。また、他社製品と比較しても速乾性に優れているため、時間がない時でも安心して使用できます。また、内容量が5gと使い切りタイプであるため、無駄がなく、コストパフォーマンスも高いです。開封後に硬化しづらい設計が施されているため、長期間の保存を希望される方にも安心して使えるのも大きな利点です。他の液状ガスケットと異なり、耐油性があり、エンジン部品に特化しているという点でも、自信を持ってオススメできます。また、使いやすさから初心者からプロまで幅広いユーザー層に支持されています。価格対効果も良好で、これからエンジン作業を始めたい方にも適した製品です。さらに、信頼のあるキタコブランドだからこその安心感も魅力の一つです。多くのユーザーに長年愛されている製品なので、初めての方も安心して手に取ることができるでしょう。この機会に、キタコの液状ガスケットをぜひお試しください。 ## 購入時のアドバイス購入する際には、いくつかのポイントを確認しておくと良いでしょう。まず、特定の作業に対して適切な製品かどうかを確認してください。たとえば、マニホールドなどには最適ですが、キャブレター本体の使用はできませんので、その点は事前に把握しておくことが重要です。次に、価格帯についてもインターネットで調べてみると良いでしょう。キタコの液状ガスケットは、他のメーカーと比較しても納得のいく価格で提供されています。これは、コストパフォーマンスが高いと評判ですので、安心して選んでください。配送方法の選択も大切です。特に複数個を購入する場合、宅急便での発送になる可能性がありますので、事前に確認しておくことをおすすめします。また、代引きの利用者は、必ず宅急便での発送になることを覚えておいてください。最後に、開封後の保管方法にも気をつける必要があります。液状ガスケットは化学反応により硬化が進みますので、使用する際は必要な分だけを素早く使うことがポイントです。この商品を使用することで、エンジンのメンテナンスが大変スムーズになりますので、ぜひお試しください。 ## まとめ - キタコの液状ガスケットは、シリンダーヘッドやマニホールドに最適 - 速乾性と耐油性で、作業効率UP - 5gチューブタイプで無駄なく使用可能 - 開封後は早めに使い切るべし - 他製品と比較して信頼性が高い - 購入や使用方法に関する情報が豊富で便利この機会に、あなたの作業にキタコの液状ガスケットを取り入れてみてはいかがでしょうか。信頼できる製品が、あなたの力強いパートナーになることでしょう	1,220円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 nova	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	1,794円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 HAKUEI 2	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	1,794円
【送料無料】キタコ(KITACO) ウレアグリス 5g 汎用青 0900-969-00150 Angel Wings	商品情報商品の説明商品紹介 ●ウレア系グリス ●内容液色:青 ●付着性・耐水性・耐熱性・耐摩擦性を要求される箇所に最適なグリス。 ●用途:ゴムシール、ギア、アクスルシャフトシール部等 ●成分:鉱油・ポリウレア ●温度範囲:- 20 ~ 200度 ●ちょう度:2 号ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。主な仕様汎用内容量:5g内容液色:青成分:鉱油・ポリウレア温度範囲:-20度~200度付着性・耐水性・耐熱性・耐摩擦性を要求される箇所に最適なグリス用途:ゴムシール・ギア・アクスルシャフトシール部等 # 【送料無料】キタコ(KITACO) ウレアグリス 5g 汎用青 0900-969-00150 あなたは愛車のメンテナンスを手を抜いていませんか？車やバイクのメンテナンスは、さまざまな部品の耐久性と性能を維持するために非常に重要です。しかし、「どんなグリスを使えば良いのか分からない」といった悩みを抱えている方も多いのではないでしょうか。そんな悩みに共感します。実際、適切なグリスを選ぶことは、愛車の寿命を延ばすための第一歩と言えます。そこで、今回ご紹介するのが「キタコ(KITACO) ウレアグリス」です。このグリスは、優れた付着性や耐水性を持ちながら、温度範囲も広いのが特長です。愛車のさまざまな部位に最適で、ストレスを感じることなく安心してご使用いただけます。ぜひ、あなたの愛車もキタコのウレアグリスでしっかりとメンテナンスして、より快適な走行を実現しませんか？ ## ウレアグリスの特長と利点キタコのウレアグリスは、さまざまな特長を持っています。まず大きなポイントは、ウレア系のため、優れた付着性を備えていることです。これは、グリスを塗布した部品に対し、しっかりと密着する特性を持っています。特に、振動や摩擦が大きい場所での使用においても、その効果を発揮します。次に、耐水性・耐熱性にも優れています。これは、雨水や高温環境でも安定して使用できるということを意味します。例えば、ギアやアクスルシャフトシール部など、過酷な条件下でも問題なく利用できるのが魅力的です。さらに、耐摩擦性もあるため、グリスを使用することで部品の磨耗を減少させ、長持ちさせることが可能です。使用方法も簡単です。まずは、適量を塗布したい部分に持ち、均一に伸ばしてください。これにより、必要な部位をしっかりと保護し、グリスの特徴を最大限に活かすことができます。直感的に使えるので、初心者の方でも問題ないでしょう。このように、ウレアグリスはただのグリスではなく、車やバイクにとっての強い味方と言えます。愛車の技術的な面やメンテナンスに気を使う方には、非常におすすめのアイテムです。今後のメンテナンスの際には、キタコのウレアグリスをぜひ選択肢に入れてみてください。 ## 使用したい場所とメンテナンス手順では、具体的にどのような部位でウレアグリスを活用することができるのでしょうか。代表的な例として、ゴムシール、ギア、アクスルシャフトシール部などが挙げられます。これらの場所は、劣化しやすく、定期的なメンテナンスが必要です。特に、雨の日などの湿度が高い条件下でも使用できる能力を持つため、安心して使用することができます。メンテナンスの手順もシンプルです。まず、対象とする部位を清掃し、古いグリスや汚れを取り除きます。この段階での手入れが、後の効果を大きく左右しますので注意が必要です。次に、ウレアグリスを適量取り、均一に塗布します。このとき、重点的に塗布したい部位にしっかりと塗ることで、その効果を最大限に引き出すことが可能です。最後に、塗布した後は、十分に乾燥させます。これにより、グリスの性質がしっかりと発揮されます。また、メンテナンス後は、使用中に定期的にチェックを行うことで、より長い期間効果を保つことができます。このように、ウレアグリスは単なる性能向上だけでなく、メンテナンスの手間を減少させるための重要なアイテムとして位置づけられます。愛車を大切にするあなただからこそ、ぜひ積極的に取り入れてみてください。 ## ウレアグリスに関するよくある質問ウレアグリスに対しては、さまざまな疑問を持つ方も多いでしょう。こちらでは、よくある質問を集めました。例えば、「ウレアグリスはどのくらいの頻度で使用するべき？」という質問があります。一般的には、メーカー推奨のメンテナンス周期に従うことが大切です。特に、使用環境によっても異なるため、事前に確認しておくと良いでしょう。もう一つの質問として、「他のグリスと何が違うの？」という点が挙げられます。ウレアグリスは、特に付着性と耐水性が高いため、他のグリスよりも使用環境に強いと言えます。これにより、より効果的な保護が期待できます。さらに、「温度範囲について詳しく教えてほしい」という声もあります。キタコのウレアグリスは、-20度から200度までの温度範囲で使用できるため、四季を通じて安定した性能を発揮します。極端な温度でもしっかりと機能するため、安心して使用することができます。他にも、「初めての使用なので不安」だという方には、使用前にしっかりと説明書を読むことをおすすめします。また、経験者に相談することも一つの手です。これにより、より安全で効果的なメンテナンスが行えます。ウレアグリスに関するこれらの疑問を解消することで、さらに安心してご使用いただけることでしょう。あなたの愛車にとって欠かせないアイテムとして、ぜひお試しください。 ## まとめ - キタコのウレアグリスは、優れた付着性を持つグリスです。 - 耐水性・耐熱性があり、さまざまな環境で使用可能です。 - 適切なメンテナンス方法で、部品をしっかり守ります。 - 使用場所には、ゴムシールやギア、アクスルシャフトシール部が適しています。 - よくある質問に答え、安心して使える情報を提供します。このウレアグリスを活用することで、あなたの愛車も長持ちします。ぜひご検討ください！	907円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 Angel Wings	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	1,794円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 美容師真理さんのSHOP	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	1,794円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 防災＆アウトドア倶楽部	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	1,794円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 Plus1マーケット楽天市場店	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	1,794円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 MAHY	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	1,794円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 美容と雑貨のお店　エヌエルディ	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	1,794円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 ハローディア楽天市場店	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	2,494円
【送料無料】キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-027(シリンダーヘッド/ マニホールド用) 0900-969-00010 ほすけっと楽天市場店	商品情報商品の説明商品紹介 ◆各エンジン部品に最適な液状ガスケット。 ■ 5gチューブの使い切りタイプ。 ■酸化し難いアルミチューブ採用。 ■用途に合わせてそれぞれ最適なものをご使用下さい。 ※開封後は化学反応により、蓋をしていても硬化しますのでお早めにご使用下さい。 ●シリコン系液状ガスケット(速乾・耐油タイプ) ●内容液色:黒 ●用途:マニホールド等のシール等 ※キャブレター本体への使用不可 ●スランプ流動性:非流動 ●温度範囲:- 60 ~ 200度 ●表面乾燥時間:約7 分~ ●銅製品への使用:可使用上の注意 ※開封後は化学反応により、蓋をしていても硬化しますのでお早めにご使用下さい。 ※キャブレター本体への使用不可ご注意（免責）＞必ずお読みください定形外郵便250円にて発送致します。（複数ご注文の場合は、宅急便での発送になる場合があります）郵便のお届けの場合お届けまで少々お時間がかかります。代引ご利用の場合は宅急便での発送になります。主な仕様汎用内容量:5gbr内容液色:黒用途:マニホールド等のシール等 ※キャブレター本体への使用不可スランプ流動性:非流動温度範囲:- 60 ~ 200度表面乾燥時間:約7 分~銅製品への使用:可 # 【送料無料】キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-027(シリンダーヘッド/ マニホールド用) 0900-969-00010 エンジン部品の取り付けや修理を行っていると、シールが必要になることがよくありますよね。例えば、マニホールドのシールなど、信頼できる製品が求められます。そんな悩みを持つあなたに、キタコの液状ガスケットをおすすめします。この製品は、シリンダーヘッドやマニホールドの接合部分に最適です。独自のシリコン系素材が使われており、速乾性と耐油性に優れています。このおかげで、作業時間が短縮され、効率的に作業を進めることが可能です。液状ガスケットは使いやすい5gチューブに入っており、必要な分だけ使い切ることができます。最適な温度範囲での耐久性も備えており、さまざまな条件下でも安心して使用できます。この商品を使うことで、あなたの作業がよりスムーズになるでしょう。今すぐ購入して、作業のクオリティを高めましょう！ ## 商品の特長キタコの液状ガスケットは、特にエンジン部品に最適です。シリコン系の速乾性に優れたこの商品は、マニホールドなどのシール作業に最適です。内容液は黒色で、見た目にも安心感があります。また、この製品は5gのチューブタイプなので、必要な分だけを無駄なく使い切ることができます。使い方も簡単で、塗布後の乾燥時間は約7分程度。迅速な作業をサポートします。さらに、キタコの液状ガスケットは耐油性があるためオイルの影響を受けにくく、長期間の使用にも耐えます。このため、一度シールした部分は安心して長持ちします。特に、マニホールドなど圧力がかかる部分には非常に効果的です。ただし、キャブレター本体への使用は避ける必要がありますので、その点を注意してください。また、開封後は化学反応が進むため、なるべく早く使用することが推奨されています。ちょっとした工夫として、あらかじめ必要な量を出しておくと、開封後の硬化を防ぎやすいでしょう。最適な温度範囲は-60度から200度で、幅広いシーンでの使用が可能です。これにより、さまざまな環境下でも十分に性能を発揮します。最後に、銅製品にも安全に使用できるため、気になる方には安心のポイントです。この液状ガスケットを使うことで、あなたのエンジンのメンテナンスがスムーズになること間違いなしです。 ## 使用方法と注意点キタコの液状ガスケットを使用する際には、いくつかのポイントを押さえておきましょう。まずは、塗布する面を清掃することが非常に重要です。この下地作りによって、液状ガスケットの密着性が向上します。以降の手順に沿って作業を思い通りに進めましょう。 1. 清掃：シールする部品をきれいにし、油分やほこりを取り除きます。これにより、液状ガスケットの効果が最大限に引き出されます。 2. 塗布：必要な量を適量チューブから出し、塗布します。均一に広げることが大切です。特に角や隙間にはたっぷりと塗布してください。 3. 乾燥：塗布後、約7分で表面が乾いてきます。この間に部品をセットする準備を進めておくと、スムーズです。注意点として、開封後は硬化が進むため、早めに使い切るようにしてください。また、キャブレター本体への使用は禁忌ですので、その点も忘れずに確認しておきましょう。もし複数の部品に使用する場合は、適切な量を測ることが必要です。必要以上に塗布すると、逆に乾燥が遅くなる場合もあります。こうした点に注意を払うことで、より良い結果が得られることと思います。 ## 他製品との違い市場にはさまざまな液状ガスケットが出回っていますが、キタコの製品は特に高い信頼性があります。その理由の一つは、シリコン系の素材を使用しているからです。木材や金属にも適応できるため、幅広い用途に利用できるのが特徴です。また、他社製品と比較しても速乾性に優れているため、時間がない時でも安心して使用できます。また、内容量が5gと使い切りタイプであるため、無駄がなく、コストパフォーマンスも高いです。開封後に硬化しづらい設計が施されているため、長期間の保存を希望される方にも安心して使えるのも大きな利点です。他の液状ガスケットと異なり、耐油性があり、エンジン部品に特化しているという点でも、自信を持ってオススメできます。また、使いやすさから初心者からプロまで幅広いユーザー層に支持されています。価格対効果も良好で、これからエンジン作業を始めたい方にも適した製品です。さらに、信頼のあるキタコブランドだからこその安心感も魅力の一つです。多くのユーザーに長年愛されている製品なので、初めての方も安心して手に取ることができるでしょう。この機会に、キタコの液状ガスケットをぜひお試しください。 ## 購入時のアドバイス購入する際には、いくつかのポイントを確認しておくと良いでしょう。まず、特定の作業に対して適切な製品かどうかを確認してください。たとえば、マニホールドなどには最適ですが、キャブレター本体の使用はできませんので、その点は事前に把握しておくことが重要です。次に、価格帯についてもインターネットで調べてみると良いでしょう。キタコの液状ガスケットは、他のメーカーと比較しても納得のいく価格で提供されています。これは、コストパフォーマンスが高いと評判ですので、安心して選んでください。配送方法の選択も大切です。特に複数個を購入する場合、宅急便での発送になる可能性がありますので、事前に確認しておくことをおすすめします。また、代引きの利用者は、必ず宅急便での発送になることを覚えておいてください。最後に、開封後の保管方法にも気をつける必要があります。液状ガスケットは化学反応により硬化が進みますので、使用する際は必要な分だけを素早く使うことがポイントです。この商品を使用することで、エンジンのメンテナンスが大変スムーズになりますので、ぜひお試しください。 ## まとめ - キタコの液状ガスケットは、シリンダーヘッドやマニホールドに最適 - 速乾性と耐油性で、作業効率UP - 5gチューブタイプで無駄なく使用可能 - 開封後は早めに使い切るべし - 他製品と比較して信頼性が高い - 購入や使用方法に関する情報が豊富で便利この機会に、あなたの作業にキタコの液状ガスケットを取り入れてみてはいかがでしょうか。信頼できる製品が、あなたの力強いパートナーになることでしょう	1,220円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 SHOP A’z 楽天市場店	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	1,794円
【送料無料】キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-027(シリンダーヘッド/ マニホールド用) 0900-969-00010 PLAYS REGAL	商品情報商品の説明商品紹介 ◆各エンジン部品に最適な液状ガスケット。 ■ 5gチューブの使い切りタイプ。 ■酸化し難いアルミチューブ採用。 ■用途に合わせてそれぞれ最適なものをご使用下さい。 ※開封後は化学反応により、蓋をしていても硬化しますのでお早めにご使用下さい。 ●シリコン系液状ガスケット(速乾・耐油タイプ) ●内容液色:黒 ●用途:マニホールド等のシール等 ※キャブレター本体への使用不可 ●スランプ流動性:非流動 ●温度範囲:- 60 ~ 200度 ●表面乾燥時間:約7 分~ ●銅製品への使用:可使用上の注意 ※開封後は化学反応により、蓋をしていても硬化しますのでお早めにご使用下さい。 ※キャブレター本体への使用不可ご注意（免責）＞必ずお読みください定形外郵便250円にて発送致します。（複数ご注文の場合は、宅急便での発送になる場合があります）郵便のお届けの場合お届けまで少々お時間がかかります。代引ご利用の場合は宅急便での発送になります。主な仕様汎用br内容量:5gbr内容液色:黒br用途:マニホールド等のシール等 ※キャブレター本体への使用不可brスランプ流動性:非流動br温度範囲:- 60 ~ 200度br表面乾燥時間:約7 分~br銅製品への使用:可 # 【送料無料】キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-027(シリンダーヘッド/ マニホールド用) 0900-969-00010 エンジン部品の取り付けや修理を行っていると、シールが必要になることがよくありますよね。例えば、マニホールドのシールなど、信頼できる製品が求められます。そんな悩みを持つあなたに、キタコの液状ガスケットをおすすめします。この製品は、シリンダーヘッドやマニホールドの接合部分に最適です。独自のシリコン系素材が使われており、速乾性と耐油性に優れています。このおかげで、作業時間が短縮され、効率的に作業を進めることが可能です。液状ガスケットは使いやすい5gチューブに入っており、必要な分だけ使い切ることができます。最適な温度範囲での耐久性も備えており、さまざまな条件下でも安心して使用できます。この商品を使うことで、あなたの作業がよりスムーズになるでしょう。今すぐ購入して、作業のクオリティを高めましょう！ ## 商品の特長キタコの液状ガスケットは、特にエンジン部品に最適です。シリコン系の速乾性に優れたこの商品は、マニホールドなどのシール作業に最適です。内容液は黒色で、見た目にも安心感があります。また、この製品は5gのチューブタイプなので、必要な分だけを無駄なく使い切ることができます。使い方も簡単で、塗布後の乾燥時間は約7分程度。迅速な作業をサポートします。さらに、キタコの液状ガスケットは耐油性があるためオイルの影響を受けにくく、長期間の使用にも耐えます。このため、一度シールした部分は安心して長持ちします。特に、マニホールドなど圧力がかかる部分には非常に効果的です。ただし、キャブレター本体への使用は避ける必要がありますので、その点を注意してください。また、開封後は化学反応が進むため、なるべく早く使用することが推奨されています。ちょっとした工夫として、あらかじめ必要な量を出しておくと、開封後の硬化を防ぎやすいでしょう。最適な温度範囲は-60度から200度で、幅広いシーンでの使用が可能です。これにより、さまざまな環境下でも十分に性能を発揮します。最後に、銅製品にも安全に使用できるため、気になる方には安心のポイントです。この液状ガスケットを使うことで、あなたのエンジンのメンテナンスがスムーズになること間違いなしです。 ## 使用方法と注意点キタコの液状ガスケットを使用する際には、いくつかのポイントを押さえておきましょう。まずは、塗布する面を清掃することが非常に重要です。この下地作りによって、液状ガスケットの密着性が向上します。以降の手順に沿って作業を思い通りに進めましょう。 1. 清掃：シールする部品をきれいにし、油分やほこりを取り除きます。これにより、液状ガスケットの効果が最大限に引き出されます。 2. 塗布：必要な量を適量チューブから出し、塗布します。均一に広げることが大切です。特に角や隙間にはたっぷりと塗布してください。 3. 乾燥：塗布後、約7分で表面が乾いてきます。この間に部品をセットする準備を進めておくと、スムーズです。注意点として、開封後は硬化が進むため、早めに使い切るようにしてください。また、キャブレター本体への使用は禁忌ですので、その点も忘れずに確認しておきましょう。もし複数の部品に使用する場合は、適切な量を測ることが必要です。必要以上に塗布すると、逆に乾燥が遅くなる場合もあります。こうした点に注意を払うことで、より良い結果が得られることと思います。 ## 他製品との違い市場にはさまざまな液状ガスケットが出回っていますが、キタコの製品は特に高い信頼性があります。その理由の一つは、シリコン系の素材を使用しているからです。木材や金属にも適応できるため、幅広い用途に利用できるのが特徴です。また、他社製品と比較しても速乾性に優れているため、時間がない時でも安心して使用できます。また、内容量が5gと使い切りタイプであるため、無駄がなく、コストパフォーマンスも高いです。開封後に硬化しづらい設計が施されているため、長期間の保存を希望される方にも安心して使えるのも大きな利点です。他の液状ガスケットと異なり、耐油性があり、エンジン部品に特化しているという点でも、自信を持ってオススメできます。また、使いやすさから初心者からプロまで幅広いユーザー層に支持されています。価格対効果も良好で、これからエンジン作業を始めたい方にも適した製品です。さらに、信頼のあるキタコブランドだからこその安心感も魅力の一つです。多くのユーザーに長年愛されている製品なので、初めての方も安心して手に取ることができるでしょう。この機会に、キタコの液状ガスケットをぜひお試しください。 ## 購入時のアドバイス購入する際には、いくつかのポイントを確認しておくと良いでしょう。まず、特定の作業に対して適切な製品かどうかを確認してください。たとえば、マニホールドなどには最適ですが、キャブレター本体の使用はできませんので、その点は事前に把握しておくことが重要です。次に、価格帯についてもインターネットで調べてみると良いでしょう。キタコの液状ガスケットは、他のメーカーと比較しても納得のいく価格で提供されています。これは、コストパフォーマンスが高いと評判ですので、安心して選んでください。配送方法の選択も大切です。特に複数個を購入する場合、宅急便での発送になる可能性がありますので、事前に確認しておくことをおすすめします。また、代引きの利用者は、必ず宅急便での発送になることを覚えておいてください。最後に、開封後の保管方法にも気をつける必要があります。液状ガスケットは化学反応により硬化が進みますので、使用する際は必要な分だけを素早く使うことがポイントです。この商品を使用することで、エンジンのメンテナンスが大変スムーズになりますので、ぜひお試しください。 ## まとめ - キタコの液状ガスケットは、シリンダーヘッドやマニホールドに最適 - 速乾性と耐油性で、作業効率UP - 5gチューブタイプで無駄なく使用可能 - 開封後は早めに使い切るべし - 他製品と比較して信頼性が高い - 購入や使用方法に関する情報が豊富で便利この機会に、あなたの作業にキタコの液状ガスケットを取り入れてみてはいかがでしょうか。信頼できる製品が、あなたの力強いパートナーになることでしょう	1,920円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 windaruma	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	1,794円
【送料無料】キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-027(シリンダーヘッド/ マニホールド用) 0900-969-00010 美容師真理さんのSHOP	商品情報商品の説明商品紹介 ◆各エンジン部品に最適な液状ガスケット。 ■ 5gチューブの使い切りタイプ。 ■酸化し難いアルミチューブ採用。 ■用途に合わせてそれぞれ最適なものをご使用下さい。 ※開封後は化学反応により、蓋をしていても硬化しますのでお早めにご使用下さい。 ●シリコン系液状ガスケット(速乾・耐油タイプ) ●内容液色:黒 ●用途:マニホールド等のシール等 ※キャブレター本体への使用不可 ●スランプ流動性:非流動 ●温度範囲:- 60 ~ 200度 ●表面乾燥時間:約7 分~ ●銅製品への使用:可使用上の注意 ※開封後は化学反応により、蓋をしていても硬化しますのでお早めにご使用下さい。 ※キャブレター本体への使用不可ご注意（免責）＞必ずお読みください定形外郵便250円にて発送致します。（複数ご注文の場合は、宅急便での発送になる場合があります）郵便のお届けの場合お届けまで少々お時間がかかります。代引ご利用の場合は宅急便での発送になります。主な仕様汎用内容量:5gbr内容液色:黒用途:マニホールド等のシール等 ※キャブレター本体への使用不可スランプ流動性:非流動温度範囲:- 60 ~ 200度表面乾燥時間:約7 分~銅製品への使用:可 # 【送料無料】キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-027(シリンダーヘッド/ マニホールド用) 0900-969-00010 エンジン部品の取り付けや修理を行っていると、シールが必要になることがよくありますよね。例えば、マニホールドのシールなど、信頼できる製品が求められます。そんな悩みを持つあなたに、キタコの液状ガスケットをおすすめします。この製品は、シリンダーヘッドやマニホールドの接合部分に最適です。独自のシリコン系素材が使われており、速乾性と耐油性に優れています。このおかげで、作業時間が短縮され、効率的に作業を進めることが可能です。液状ガスケットは使いやすい5gチューブに入っており、必要な分だけ使い切ることができます。最適な温度範囲での耐久性も備えており、さまざまな条件下でも安心して使用できます。この商品を使うことで、あなたの作業がよりスムーズになるでしょう。今すぐ購入して、作業のクオリティを高めましょう！ ## 商品の特長キタコの液状ガスケットは、特にエンジン部品に最適です。シリコン系の速乾性に優れたこの商品は、マニホールドなどのシール作業に最適です。内容液は黒色で、見た目にも安心感があります。また、この製品は5gのチューブタイプなので、必要な分だけを無駄なく使い切ることができます。使い方も簡単で、塗布後の乾燥時間は約7分程度。迅速な作業をサポートします。さらに、キタコの液状ガスケットは耐油性があるためオイルの影響を受けにくく、長期間の使用にも耐えます。このため、一度シールした部分は安心して長持ちします。特に、マニホールドなど圧力がかかる部分には非常に効果的です。ただし、キャブレター本体への使用は避ける必要がありますので、その点を注意してください。また、開封後は化学反応が進むため、なるべく早く使用することが推奨されています。ちょっとした工夫として、あらかじめ必要な量を出しておくと、開封後の硬化を防ぎやすいでしょう。最適な温度範囲は-60度から200度で、幅広いシーンでの使用が可能です。これにより、さまざまな環境下でも十分に性能を発揮します。最後に、銅製品にも安全に使用できるため、気になる方には安心のポイントです。この液状ガスケットを使うことで、あなたのエンジンのメンテナンスがスムーズになること間違いなしです。 ## 使用方法と注意点キタコの液状ガスケットを使用する際には、いくつかのポイントを押さえておきましょう。まずは、塗布する面を清掃することが非常に重要です。この下地作りによって、液状ガスケットの密着性が向上します。以降の手順に沿って作業を思い通りに進めましょう。 1. 清掃：シールする部品をきれいにし、油分やほこりを取り除きます。これにより、液状ガスケットの効果が最大限に引き出されます。 2. 塗布：必要な量を適量チューブから出し、塗布します。均一に広げることが大切です。特に角や隙間にはたっぷりと塗布してください。 3. 乾燥：塗布後、約7分で表面が乾いてきます。この間に部品をセットする準備を進めておくと、スムーズです。注意点として、開封後は硬化が進むため、早めに使い切るようにしてください。また、キャブレター本体への使用は禁忌ですので、その点も忘れずに確認しておきましょう。もし複数の部品に使用する場合は、適切な量を測ることが必要です。必要以上に塗布すると、逆に乾燥が遅くなる場合もあります。こうした点に注意を払うことで、より良い結果が得られることと思います。 ## 他製品との違い市場にはさまざまな液状ガスケットが出回っていますが、キタコの製品は特に高い信頼性があります。その理由の一つは、シリコン系の素材を使用しているからです。木材や金属にも適応できるため、幅広い用途に利用できるのが特徴です。また、他社製品と比較しても速乾性に優れているため、時間がない時でも安心して使用できます。また、内容量が5gと使い切りタイプであるため、無駄がなく、コストパフォーマンスも高いです。開封後に硬化しづらい設計が施されているため、長期間の保存を希望される方にも安心して使えるのも大きな利点です。他の液状ガスケットと異なり、耐油性があり、エンジン部品に特化しているという点でも、自信を持ってオススメできます。また、使いやすさから初心者からプロまで幅広いユーザー層に支持されています。価格対効果も良好で、これからエンジン作業を始めたい方にも適した製品です。さらに、信頼のあるキタコブランドだからこその安心感も魅力の一つです。多くのユーザーに長年愛されている製品なので、初めての方も安心して手に取ることができるでしょう。この機会に、キタコの液状ガスケットをぜひお試しください。 ## 購入時のアドバイス購入する際には、いくつかのポイントを確認しておくと良いでしょう。まず、特定の作業に対して適切な製品かどうかを確認してください。たとえば、マニホールドなどには最適ですが、キャブレター本体の使用はできませんので、その点は事前に把握しておくことが重要です。次に、価格帯についてもインターネットで調べてみると良いでしょう。キタコの液状ガスケットは、他のメーカーと比較しても納得のいく価格で提供されています。これは、コストパフォーマンスが高いと評判ですので、安心して選んでください。配送方法の選択も大切です。特に複数個を購入する場合、宅急便での発送になる可能性がありますので、事前に確認しておくことをおすすめします。また、代引きの利用者は、必ず宅急便での発送になることを覚えておいてください。最後に、開封後の保管方法にも気をつける必要があります。液状ガスケットは化学反応により硬化が進みますので、使用する際は必要な分だけを素早く使うことがポイントです。この商品を使用することで、エンジンのメンテナンスが大変スムーズになりますので、ぜひお試しください。 ## まとめ - キタコの液状ガスケットは、シリンダーヘッドやマニホールドに最適 - 速乾性と耐油性で、作業効率UP - 5gチューブタイプで無駄なく使用可能 - 開封後は早めに使い切るべし - 他製品と比較して信頼性が高い - 購入や使用方法に関する情報が豊富で便利この機会に、あなたの作業にキタコの液状ガスケットを取り入れてみてはいかがでしょうか。信頼できる製品が、あなたの力強いパートナーになることでしょう	1,220円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 キャスティングドクターショップ	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	1,794円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 DragonDash楽天市場店	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	1,794円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 グッドファインドストア	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	1,794円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 TRG	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	1,794円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 ほすけっと楽天市場店	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	1,794円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 OKmono	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	1,794円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 サクライフマーケット	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	1,794円
【送料無料】キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-027(シリンダーヘッド/ マニホールド用) 0900-969-00010 美容と雑貨のお店　エヌエルディ	商品情報商品の説明商品紹介 ◆各エンジン部品に最適な液状ガスケット。 ■ 5gチューブの使い切りタイプ。 ■酸化し難いアルミチューブ採用。 ■用途に合わせてそれぞれ最適なものをご使用下さい。 ※開封後は化学反応により、蓋をしていても硬化しますのでお早めにご使用下さい。 ●シリコン系液状ガスケット(速乾・耐油タイプ) ●内容液色:黒 ●用途:マニホールド等のシール等 ※キャブレター本体への使用不可 ●スランプ流動性:非流動 ●温度範囲:- 60 ~ 200度 ●表面乾燥時間:約7 分~ ●銅製品への使用:可使用上の注意 ※開封後は化学反応により、蓋をしていても硬化しますのでお早めにご使用下さい。 ※キャブレター本体への使用不可ご注意（免責）＞必ずお読みください定形外郵便250円にて発送致します。（複数ご注文の場合は、宅急便での発送になる場合があります）郵便のお届けの場合お届けまで少々お時間がかかります。代引ご利用の場合は宅急便での発送になります。主な仕様汎用内容量:5gbr内容液色:黒用途:マニホールド等のシール等 ※キャブレター本体への使用不可スランプ流動性:非流動温度範囲:- 60 ~ 200度表面乾燥時間:約7 分~銅製品への使用:可 # 【送料無料】キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-027(シリンダーヘッド/ マニホールド用) 0900-969-00010 エンジン部品の取り付けや修理を行っていると、シールが必要になることがよくありますよね。例えば、マニホールドのシールなど、信頼できる製品が求められます。そんな悩みを持つあなたに、キタコの液状ガスケットをおすすめします。この製品は、シリンダーヘッドやマニホールドの接合部分に最適です。独自のシリコン系素材が使われており、速乾性と耐油性に優れています。このおかげで、作業時間が短縮され、効率的に作業を進めることが可能です。液状ガスケットは使いやすい5gチューブに入っており、必要な分だけ使い切ることができます。最適な温度範囲での耐久性も備えており、さまざまな条件下でも安心して使用できます。この商品を使うことで、あなたの作業がよりスムーズになるでしょう。今すぐ購入して、作業のクオリティを高めましょう！ ## 商品の特長キタコの液状ガスケットは、特にエンジン部品に最適です。シリコン系の速乾性に優れたこの商品は、マニホールドなどのシール作業に最適です。内容液は黒色で、見た目にも安心感があります。また、この製品は5gのチューブタイプなので、必要な分だけを無駄なく使い切ることができます。使い方も簡単で、塗布後の乾燥時間は約7分程度。迅速な作業をサポートします。さらに、キタコの液状ガスケットは耐油性があるためオイルの影響を受けにくく、長期間の使用にも耐えます。このため、一度シールした部分は安心して長持ちします。特に、マニホールドなど圧力がかかる部分には非常に効果的です。ただし、キャブレター本体への使用は避ける必要がありますので、その点を注意してください。また、開封後は化学反応が進むため、なるべく早く使用することが推奨されています。ちょっとした工夫として、あらかじめ必要な量を出しておくと、開封後の硬化を防ぎやすいでしょう。最適な温度範囲は-60度から200度で、幅広いシーンでの使用が可能です。これにより、さまざまな環境下でも十分に性能を発揮します。最後に、銅製品にも安全に使用できるため、気になる方には安心のポイントです。この液状ガスケットを使うことで、あなたのエンジンのメンテナンスがスムーズになること間違いなしです。 ## 使用方法と注意点キタコの液状ガスケットを使用する際には、いくつかのポイントを押さえておきましょう。まずは、塗布する面を清掃することが非常に重要です。この下地作りによって、液状ガスケットの密着性が向上します。以降の手順に沿って作業を思い通りに進めましょう。 1. 清掃：シールする部品をきれいにし、油分やほこりを取り除きます。これにより、液状ガスケットの効果が最大限に引き出されます。 2. 塗布：必要な量を適量チューブから出し、塗布します。均一に広げることが大切です。特に角や隙間にはたっぷりと塗布してください。 3. 乾燥：塗布後、約7分で表面が乾いてきます。この間に部品をセットする準備を進めておくと、スムーズです。注意点として、開封後は硬化が進むため、早めに使い切るようにしてください。また、キャブレター本体への使用は禁忌ですので、その点も忘れずに確認しておきましょう。もし複数の部品に使用する場合は、適切な量を測ることが必要です。必要以上に塗布すると、逆に乾燥が遅くなる場合もあります。こうした点に注意を払うことで、より良い結果が得られることと思います。 ## 他製品との違い市場にはさまざまな液状ガスケットが出回っていますが、キタコの製品は特に高い信頼性があります。その理由の一つは、シリコン系の素材を使用しているからです。木材や金属にも適応できるため、幅広い用途に利用できるのが特徴です。また、他社製品と比較しても速乾性に優れているため、時間がない時でも安心して使用できます。また、内容量が5gと使い切りタイプであるため、無駄がなく、コストパフォーマンスも高いです。開封後に硬化しづらい設計が施されているため、長期間の保存を希望される方にも安心して使えるのも大きな利点です。他の液状ガスケットと異なり、耐油性があり、エンジン部品に特化しているという点でも、自信を持ってオススメできます。また、使いやすさから初心者からプロまで幅広いユーザー層に支持されています。価格対効果も良好で、これからエンジン作業を始めたい方にも適した製品です。さらに、信頼のあるキタコブランドだからこその安心感も魅力の一つです。多くのユーザーに長年愛されている製品なので、初めての方も安心して手に取ることができるでしょう。この機会に、キタコの液状ガスケットをぜひお試しください。 ## 購入時のアドバイス購入する際には、いくつかのポイントを確認しておくと良いでしょう。まず、特定の作業に対して適切な製品かどうかを確認してください。たとえば、マニホールドなどには最適ですが、キャブレター本体の使用はできませんので、その点は事前に把握しておくことが重要です。次に、価格帯についてもインターネットで調べてみると良いでしょう。キタコの液状ガスケットは、他のメーカーと比較しても納得のいく価格で提供されています。これは、コストパフォーマンスが高いと評判ですので、安心して選んでください。配送方法の選択も大切です。特に複数個を購入する場合、宅急便での発送になる可能性がありますので、事前に確認しておくことをおすすめします。また、代引きの利用者は、必ず宅急便での発送になることを覚えておいてください。最後に、開封後の保管方法にも気をつける必要があります。液状ガスケットは化学反応により硬化が進みますので、使用する際は必要な分だけを素早く使うことがポイントです。この商品を使用することで、エンジンのメンテナンスが大変スムーズになりますので、ぜひお試しください。 ## まとめ - キタコの液状ガスケットは、シリンダーヘッドやマニホールドに最適 - 速乾性と耐油性で、作業効率UP - 5gチューブタイプで無駄なく使用可能 - 開封後は早めに使い切るべし - 他製品と比較して信頼性が高い - 購入や使用方法に関する情報が豊富で便利この機会に、あなたの作業にキタコの液状ガスケットを取り入れてみてはいかがでしょうか。信頼できる製品が、あなたの力強いパートナーになることでしょう	1,220円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 サンティチュール	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	1,794円
【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 S-LIFE	商品情報商品の説明商品紹介キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりました。ホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ。 ○目盛り・1L (100cc刻み) ・2L (250cc刻み) ・3L (500cc刻み) ・4L (500cc刻み) ・5L (1,000cc刻み) ■タイプ 1L ■適合車種汎用 ■仕様 ○キャップ付属 ■利用可能車種(代表例) 【ホンダ(HONDA)】ライブディオ \| ライブディオJ \| ライブディオS \| ライブディオSR \| ライブディオST \| ライブディオZX \| ライブディオチェスタ \| スマートディオ \| スマートディオDX \| スマートディオZ4 \| ディオ50 \| ディオ50チェスタディオ50チェスタ(FI車)ディオフィット \| ディオ110 \| リード50 \| リード90 \| リード110 \| リード125 \| バイト \| クレアスクーピースペシャル \| ジョルノ \| タクト \| ダンク \| ジョーカー50 \| ジョーカー90 \| ジョルノクレア \| トゥデイズーマー50 \| ズーマーX \| ベンリィ50 \| ベンリィ50プロ \| ベンリィ110 \| ベンリィ90S \| ベンリィCD90 \| モンキー(MONKEY)/ゴリラ \| マグナ50 \| ジャズ \| ダックス50 \| シャリー50 \| ソロ \| ジョルカブ \| スーパーカブ50 スーパーカブ50プロ \| スーパーカブ70 \| スーパーカブ90スーパーカスタム \| スーパーカブ90デラックス \| スーパーカブ110 \| スーパーカブ110プロ \| クロスカブ \| リトルカブ \| リトルカブスペシャル \| プレスカブ50 \| CRF50F エイプ50(APE50) \| エイプ50デラックス \| エイプ50スペシャル \| エイプ50-タイプD \| エイプ100(APE100) \| エイプ100デラックス \| エイプ100スペシャル \| エイプ100-タイプD \| XR50モタード \| XR100モタード \| NF50F \| NS-1 NSR50 \| NSR80 \| CRM50 \| CRM80 \| NSF100 \| PCX125 \| PCX150 \| グロム(GROM) \| SHモード \| CBR125R \| CB223S \| FTR223 \| SL230 \| XL230 \| XR230 \| XR230モタード \| フォルツァ250 \| フォルツァ250SI \| フェイズ \| PS250 CBR250RR \| ジェイド250 \| GB250クラブマン \| CB250F \| CBR250R \| CRM250R \| VTR250 \| Vツインマグナ \| ゼルビス250 \| AX-1 \| CRF250 \| XR250 \| XR250バハ \| NSR250R \| VFR400 \| RVF400 \| CBR400RR \| CB400SF CBR400R \| シャドウ400 \| シャドウ400クラシック \| シャドウ750 \| スティード400 \| VT400S \| CL400 \| CB400SS \| シルバーウイング400 \| シルバーウイングGT400 \| XR400 \| CBR600F \| ホーネット250 \| ホーネット600 \| ホーネット900 シルバーウイング600 \| インテグラ \| NC700 \| CB750 \| マグナ750 \| NC750S \| RVF750 \| VFR750 \| VFR750F \| ナイトホーク750 \| VT750S \| VFR800 \| CB1000SF \| CBR1000F \| CBR1000RR \| VTR1000(ファイアーストーム) \| CB1100 X11 \| VFR1200F \| CB1300SF \| VT1300CR 【ヤマハ(YAMAHA)】ジョグ \| ジョグZ \| ジョグ90 \| スーパージョグZ/スーパージョグZR \| ジョグアプリオジョグ \| ジョグZRエボリューション \| RZ50 \| TZM50R \| アクシス90 \| グランドアクシス100 \| シグナスX \| BW'S125(ビーウィズ125) \| アクシストリート NMAX(エヌマックス) \| ドラッグスター125 \| トリシティ \| マジェスティS \| マジェスティ250 \| グランドマジェスティ250 \| グランドマジェスティ400 \| マグザム \| ドラッグスター250 \| ドラッグスター400 \| セロー250 YZF-R1 \| YZF-R3 \| YZF-R6 \| YZF-R25 \| MT-03 \| MT-07 \| MT-09 \| MT-25 \| XJR400 \| FZ400 \| XV400ビラーゴ \| SR400 \| TMAX500 \| VMAX1200 \| ボルト(BOLT) \| TDM850 \| XJR1200 \| XJR1300 【スズキ(SUZUKI)】セピアRS \| セピアZZ \| レッツ \| レッツ4 \| レッツ5 \| アドレスV50 \| アドレスV100 \| アドレスV125 \| アドレス110 \| バーグマン200 \| スカイウェイブ250 \| スカイウェイブ400 \| バンデット250 \| バンディット400 \| バンディット1250 GSR250 \| ST250 \| グラストラッカー \| ボルティー250 \| インパルス400 \| イナズマ400 \| イナズマ1200 \| GSR400 \| GSR750 \| GSX-S1000 \| GSF1200 \| GSR1300ハヤブサ(隼) 【カワサキ(KAWASAKI)】 KSR110 \| Dトラッカー \| Dトラッカー125 \| エリミネーター \| Z125 \| KDX200SR \| 250TR \| KLX250 \| バリオス \| Ninja250(ニンジャ250) \| Ninja400(ニンジャ400) \| NinjaZX-6R(ニンジャZX-6R) NinjaZX-9R(ニンジャZX-9R) \| NinjaZX-12R(ニンジャZX-12R) \| Z250 \| Z250SL \| ZZR250 \| エリミネーター250 \| エリミネーター400 \| エストレヤ \| ER-4N \| バルカン \| ザンザス \| ゼファー400 \| ゼファー750 \| ゼファー1100 ゼファーX \| GPZ1100 \| W650 \| W800 \| ZRX \| ZRX1100 \| ZRX1200ダエグ \| ZRX-II \| ZX-4 \| ZXR400 \| ZZR400 \| ZXR750 \| ZZR1200 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様汎用目盛り : 1L (100cc刻み)キャップ付属キャップ付ですので、一時的な保管や携帯、また使用時の安全性が向上し、使用範囲が広がりましたホース先端の口径は注ぎやすい17mmサイズ他にも2L(250cc刻み)、3L(500cc刻み)、4L(500cc刻み)、5L(1,000cc刻み)がございます # 【送料無料】キタコ(KITACO) オイルジョッキ(1L) 100cc刻みの目盛り汎用キャップ付属 980-0601100 オイルの補充が煩わしいと感じたことはありませんか？特に、量が多すぎたり、少なすぎたりすると、原付バイクやスクーターのメンテナンスも大変です。そんなお悩みを解決するのが、キタコのオイルジョッキです。このオイルジョッキは、使いやすさを追求して設計されており、特に100cc刻みの目盛りが魅力です。これにより、必要な分だけを簡単に調整できます。さらにキャップが付属しているため、輸送中や保存中の液漏れの心配もありません。オイルジョッキは、汎用設計で、幅広い車種に対応しているので、愛車のメンテナンスに役立ちます。今こそ、ストレスのないオイル補充で、快適なライディングを実現しましょう。 ## 使いやすさを追求したデザインこのキタコのオイルジョッキは、特に目盛りの設計が秀逸です。1Lまで100cc刻みの目盛りがあり、必要なオイル量をしっかり確認しながら補充できます。これにより、オイルの無駄遣いや過剰補充を防ぎ、効率的なメンテナンスが可能です。また、ホース先端の口径は17mmと大きめに設計されているため、注ぎやすさも抜群です。これまでオイルを補充する帯域で手こずっていた方も、このオイルジョッキを使うことで、ストレスなく作業が進むでしょう。さらに、キャップが付属しているので、作業後もオイルを安全に保存できます。これにより、一時的な保管や移動中の液漏れを心配せずに済みます。 ## 汎用性の高さキタコのオイルジョッキは、汎用設計が大きな特徴です。多くの車種に対応しており、具体的にはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどの原付やバイクに適合しています。例えば、ホンダの「ライブディオ」や「スーパーカブ」、ヤマハの「ジョグ」、スズキの「アドレスV125」など、さまざまなモデルに使えます。この広範な適用性は、様々なバイクユーザーにとって非常に嬉しいポイントです。バイクの種類によってオイルの種類や量が異なるため、こうした汎用性の高い製品は、特に便利です。また、複数台のバイクを所有している方にも最適で、一本のジョッキで全ての車両に対応可能です。 ## 購入時の注意点オイルジョッキを購入する際には、いくつかの重要ポイントを押さえておく必要があります。まず、適合車種の確認です。キタコのオイルジョッキは非常に多くの車種に対応していますが、必ず事前にご自身のバイクが適合するかを確認することが大切です。また、目盛りの確認も忘れずに行いましょう。このオイルジョッキには複数の容量が用意されており、1L、2L、3L、4L、5Lから選べます。必要なオイルの量や状況に応じて、適切なサイズを選ぶことで、効果的に使用できます。さらに、商品の使い方も確認しておくと良いでしょう。特にオイルの取り扱いや補充方法について、正しい知識を持つことで、安全に利用できます。 ## まとめ - キタコのオイルジョッキは汎用性が高い - 100cc刻みの目盛りで計量が非常に楽 - キャップ付きで液漏れの心配が不要 - 幅広い車種に対応しているため、複数台でも便利 - 購入前に適合車種と目盛りを確認しよう	2,094円
【送料無料】キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-027(シリンダーヘッド/ マニホールド用) 0900-969-00010 DragonDash楽天市場店	商品情報商品の説明商品紹介 ◆各エンジン部品に最適な液状ガスケット。 ■ 5gチューブの使い切りタイプ。 ■酸化し難いアルミチューブ採用。 ■用途に合わせてそれぞれ最適なものをご使用下さい。 ※開封後は化学反応により、蓋をしていても硬化しますのでお早めにご使用下さい。 ●シリコン系液状ガスケット(速乾・耐油タイプ) ●内容液色:黒 ●用途:マニホールド等のシール等 ※キャブレター本体への使用不可 ●スランプ流動性:非流動 ●温度範囲:- 60 ~ 200度 ●表面乾燥時間:約7 分~ ●銅製品への使用:可使用上の注意 ※開封後は化学反応により、蓋をしていても硬化しますのでお早めにご使用下さい。 ※キャブレター本体への使用不可ご注意（免責）＞必ずお読みください定形外郵便250円にて発送致します。（複数ご注文の場合は、宅急便での発送になる場合があります）郵便のお届けの場合お届けまで少々お時間がかかります。代引ご利用の場合は宅急便での発送になります。主な仕様汎用内容量:5gbr内容液色:黒用途:マニホールド等のシール等 ※キャブレター本体への使用不可スランプ流動性:非流動温度範囲:- 60 ~ 200度表面乾燥時間:約7 分~銅製品への使用:可 # 【送料無料】キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-027(シリンダーヘッド/ マニホールド用) 0900-969-00010 エンジン部品の取り付けや修理を行っていると、シールが必要になることがよくありますよね。例えば、マニホールドのシールなど、信頼できる製品が求められます。そんな悩みを持つあなたに、キタコの液状ガスケットをおすすめします。この製品は、シリンダーヘッドやマニホールドの接合部分に最適です。独自のシリコン系素材が使われており、速乾性と耐油性に優れています。このおかげで、作業時間が短縮され、効率的に作業を進めることが可能です。液状ガスケットは使いやすい5gチューブに入っており、必要な分だけ使い切ることができます。最適な温度範囲での耐久性も備えており、さまざまな条件下でも安心して使用できます。この商品を使うことで、あなたの作業がよりスムーズになるでしょう。今すぐ購入して、作業のクオリティを高めましょう！ ## 商品の特長キタコの液状ガスケットは、特にエンジン部品に最適です。シリコン系の速乾性に優れたこの商品は、マニホールドなどのシール作業に最適です。内容液は黒色で、見た目にも安心感があります。また、この製品は5gのチューブタイプなので、必要な分だけを無駄なく使い切ることができます。使い方も簡単で、塗布後の乾燥時間は約7分程度。迅速な作業をサポートします。さらに、キタコの液状ガスケットは耐油性があるためオイルの影響を受けにくく、長期間の使用にも耐えます。このため、一度シールした部分は安心して長持ちします。特に、マニホールドなど圧力がかかる部分には非常に効果的です。ただし、キャブレター本体への使用は避ける必要がありますので、その点を注意してください。また、開封後は化学反応が進むため、なるべく早く使用することが推奨されています。ちょっとした工夫として、あらかじめ必要な量を出しておくと、開封後の硬化を防ぎやすいでしょう。最適な温度範囲は-60度から200度で、幅広いシーンでの使用が可能です。これにより、さまざまな環境下でも十分に性能を発揮します。最後に、銅製品にも安全に使用できるため、気になる方には安心のポイントです。この液状ガスケットを使うことで、あなたのエンジンのメンテナンスがスムーズになること間違いなしです。 ## 使用方法と注意点キタコの液状ガスケットを使用する際には、いくつかのポイントを押さえておきましょう。まずは、塗布する面を清掃することが非常に重要です。この下地作りによって、液状ガスケットの密着性が向上します。以降の手順に沿って作業を思い通りに進めましょう。 1. 清掃：シールする部品をきれいにし、油分やほこりを取り除きます。これにより、液状ガスケットの効果が最大限に引き出されます。 2. 塗布：必要な量を適量チューブから出し、塗布します。均一に広げることが大切です。特に角や隙間にはたっぷりと塗布してください。 3. 乾燥：塗布後、約7分で表面が乾いてきます。この間に部品をセットする準備を進めておくと、スムーズです。注意点として、開封後は硬化が進むため、早めに使い切るようにしてください。また、キャブレター本体への使用は禁忌ですので、その点も忘れずに確認しておきましょう。もし複数の部品に使用する場合は、適切な量を測ることが必要です。必要以上に塗布すると、逆に乾燥が遅くなる場合もあります。こうした点に注意を払うことで、より良い結果が得られることと思います。 ## 他製品との違い市場にはさまざまな液状ガスケットが出回っていますが、キタコの製品は特に高い信頼性があります。その理由の一つは、シリコン系の素材を使用しているからです。木材や金属にも適応できるため、幅広い用途に利用できるのが特徴です。また、他社製品と比較しても速乾性に優れているため、時間がない時でも安心して使用できます。また、内容量が5gと使い切りタイプであるため、無駄がなく、コストパフォーマンスも高いです。開封後に硬化しづらい設計が施されているため、長期間の保存を希望される方にも安心して使えるのも大きな利点です。他の液状ガスケットと異なり、耐油性があり、エンジン部品に特化しているという点でも、自信を持ってオススメできます。また、使いやすさから初心者からプロまで幅広いユーザー層に支持されています。価格対効果も良好で、これからエンジン作業を始めたい方にも適した製品です。さらに、信頼のあるキタコブランドだからこその安心感も魅力の一つです。多くのユーザーに長年愛されている製品なので、初めての方も安心して手に取ることができるでしょう。この機会に、キタコの液状ガスケットをぜひお試しください。 ## 購入時のアドバイス購入する際には、いくつかのポイントを確認しておくと良いでしょう。まず、特定の作業に対して適切な製品かどうかを確認してください。たとえば、マニホールドなどには最適ですが、キャブレター本体の使用はできませんので、その点は事前に把握しておくことが重要です。次に、価格帯についてもインターネットで調べてみると良いでしょう。キタコの液状ガスケットは、他のメーカーと比較しても納得のいく価格で提供されています。これは、コストパフォーマンスが高いと評判ですので、安心して選んでください。配送方法の選択も大切です。特に複数個を購入する場合、宅急便での発送になる可能性がありますので、事前に確認しておくことをおすすめします。また、代引きの利用者は、必ず宅急便での発送になることを覚えておいてください。最後に、開封後の保管方法にも気をつける必要があります。液状ガスケットは化学反応により硬化が進みますので、使用する際は必要な分だけを素早く使うことがポイントです。この商品を使用することで、エンジンのメンテナンスが大変スムーズになりますので、ぜひお試しください。 ## まとめ - キタコの液状ガスケットは、シリンダーヘッドやマニホールドに最適 - 速乾性と耐油性で、作業効率UP - 5gチューブタイプで無駄なく使用可能 - 開封後は早めに使い切るべし - 他製品と比較して信頼性が高い - 購入や使用方法に関する情報が豊富で便利この機会に、あなたの作業にキタコの液状ガスケットを取り入れてみてはいかがでしょうか。信頼できる製品が、あなたの力強いパートナーになることでしょう	1,220円
【送料無料】キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-027(シリンダーヘッド/ マニホールド用) 0900-969-00010 HAKUEI 2	商品情報商品の説明商品紹介 ◆各エンジン部品に最適な液状ガスケット。 ■ 5gチューブの使い切りタイプ。 ■酸化し難いアルミチューブ採用。 ■用途に合わせてそれぞれ最適なものをご使用下さい。 ※開封後は化学反応により、蓋をしていても硬化しますのでお早めにご使用下さい。 ●シリコン系液状ガスケット(速乾・耐油タイプ) ●内容液色:黒 ●用途:マニホールド等のシール等 ※キャブレター本体への使用不可 ●スランプ流動性:非流動 ●温度範囲:- 60 ~ 200度 ●表面乾燥時間:約7 分~ ●銅製品への使用:可使用上の注意 ※開封後は化学反応により、蓋をしていても硬化しますのでお早めにご使用下さい。 ※キャブレター本体への使用不可ご注意（免責）＞必ずお読みください定形外郵便250円にて発送致します。（複数ご注文の場合は、宅急便での発送になる場合があります）郵便のお届けの場合お届けまで少々お時間がかかります。代引ご利用の場合は宅急便での発送になります。主な仕様汎用内容量:5gbr内容液色:黒用途:マニホールド等のシール等 ※キャブレター本体への使用不可スランプ流動性:非流動温度範囲:- 60 ~ 200度表面乾燥時間:約7 分~銅製品への使用:可 # 【送料無料】キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-027(シリンダーヘッド/ マニホールド用) 0900-969-00010 エンジン部品の取り付けや修理を行っていると、シールが必要になることがよくありますよね。例えば、マニホールドのシールなど、信頼できる製品が求められます。そんな悩みを持つあなたに、キタコの液状ガスケットをおすすめします。この製品は、シリンダーヘッドやマニホールドの接合部分に最適です。独自のシリコン系素材が使われており、速乾性と耐油性に優れています。このおかげで、作業時間が短縮され、効率的に作業を進めることが可能です。液状ガスケットは使いやすい5gチューブに入っており、必要な分だけ使い切ることができます。最適な温度範囲での耐久性も備えており、さまざまな条件下でも安心して使用できます。この商品を使うことで、あなたの作業がよりスムーズになるでしょう。今すぐ購入して、作業のクオリティを高めましょう！ ## 商品の特長キタコの液状ガスケットは、特にエンジン部品に最適です。シリコン系の速乾性に優れたこの商品は、マニホールドなどのシール作業に最適です。内容液は黒色で、見た目にも安心感があります。また、この製品は5gのチューブタイプなので、必要な分だけを無駄なく使い切ることができます。使い方も簡単で、塗布後の乾燥時間は約7分程度。迅速な作業をサポートします。さらに、キタコの液状ガスケットは耐油性があるためオイルの影響を受けにくく、長期間の使用にも耐えます。このため、一度シールした部分は安心して長持ちします。特に、マニホールドなど圧力がかかる部分には非常に効果的です。ただし、キャブレター本体への使用は避ける必要がありますので、その点を注意してください。また、開封後は化学反応が進むため、なるべく早く使用することが推奨されています。ちょっとした工夫として、あらかじめ必要な量を出しておくと、開封後の硬化を防ぎやすいでしょう。最適な温度範囲は-60度から200度で、幅広いシーンでの使用が可能です。これにより、さまざまな環境下でも十分に性能を発揮します。最後に、銅製品にも安全に使用できるため、気になる方には安心のポイントです。この液状ガスケットを使うことで、あなたのエンジンのメンテナンスがスムーズになること間違いなしです。 ## 使用方法と注意点キタコの液状ガスケットを使用する際には、いくつかのポイントを押さえておきましょう。まずは、塗布する面を清掃することが非常に重要です。この下地作りによって、液状ガスケットの密着性が向上します。以降の手順に沿って作業を思い通りに進めましょう。 1. 清掃：シールする部品をきれいにし、油分やほこりを取り除きます。これにより、液状ガスケットの効果が最大限に引き出されます。 2. 塗布：必要な量を適量チューブから出し、塗布します。均一に広げることが大切です。特に角や隙間にはたっぷりと塗布してください。 3. 乾燥：塗布後、約7分で表面が乾いてきます。この間に部品をセットする準備を進めておくと、スムーズです。注意点として、開封後は硬化が進むため、早めに使い切るようにしてください。また、キャブレター本体への使用は禁忌ですので、その点も忘れずに確認しておきましょう。もし複数の部品に使用する場合は、適切な量を測ることが必要です。必要以上に塗布すると、逆に乾燥が遅くなる場合もあります。こうした点に注意を払うことで、より良い結果が得られることと思います。 ## 他製品との違い市場にはさまざまな液状ガスケットが出回っていますが、キタコの製品は特に高い信頼性があります。その理由の一つは、シリコン系の素材を使用しているからです。木材や金属にも適応できるため、幅広い用途に利用できるのが特徴です。また、他社製品と比較しても速乾性に優れているため、時間がない時でも安心して使用できます。また、内容量が5gと使い切りタイプであるため、無駄がなく、コストパフォーマンスも高いです。開封後に硬化しづらい設計が施されているため、長期間の保存を希望される方にも安心して使えるのも大きな利点です。他の液状ガスケットと異なり、耐油性があり、エンジン部品に特化しているという点でも、自信を持ってオススメできます。また、使いやすさから初心者からプロまで幅広いユーザー層に支持されています。価格対効果も良好で、これからエンジン作業を始めたい方にも適した製品です。さらに、信頼のあるキタコブランドだからこその安心感も魅力の一つです。多くのユーザーに長年愛されている製品なので、初めての方も安心して手に取ることができるでしょう。この機会に、キタコの液状ガスケットをぜひお試しください。 ## 購入時のアドバイス購入する際には、いくつかのポイントを確認しておくと良いでしょう。まず、特定の作業に対して適切な製品かどうかを確認してください。たとえば、マニホールドなどには最適ですが、キャブレター本体の使用はできませんので、その点は事前に把握しておくことが重要です。次に、価格帯についてもインターネットで調べてみると良いでしょう。キタコの液状ガスケットは、他のメーカーと比較しても納得のいく価格で提供されています。これは、コストパフォーマンスが高いと評判ですので、安心して選んでください。配送方法の選択も大切です。特に複数個を購入する場合、宅急便での発送になる可能性がありますので、事前に確認しておくことをおすすめします。また、代引きの利用者は、必ず宅急便での発送になることを覚えておいてください。最後に、開封後の保管方法にも気をつける必要があります。液状ガスケットは化学反応により硬化が進みますので、使用する際は必要な分だけを素早く使うことがポイントです。この商品を使用することで、エンジンのメンテナンスが大変スムーズになりますので、ぜひお試しください。 ## まとめ - キタコの液状ガスケットは、シリンダーヘッドやマニホールドに最適 - 速乾性と耐油性で、作業効率UP - 5gチューブタイプで無駄なく使用可能 - 開封後は早めに使い切るべし - 他製品と比較して信頼性が高い - 購入や使用方法に関する情報が豊富で便利この機会に、あなたの作業にキタコの液状ガスケットを取り入れてみてはいかがでしょうか。信頼できる製品が、あなたの力強いパートナーになることでしょう	1,220円