未塗装組立キットグリーンマックス

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商品	説明	価格
［鉄道模型］グリーンマックス【再生産】(Nゲージ) 2206 乗降台（4個入り）（未塗装組立キット） Joshin web 家電とPCの大型専門店	【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月発売※画像は完成イメージです。本製品は未塗装組立キットです。線路は製品に含まれません。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用ストラクチャー、乗降台（4個入り）です。未塗装組立キット成型色はグレーです。モチーフは折り返し線や車庫内、本線上にある乗務員用の台1ランナーで35mm、1乗務員ドア分＋αの長さです。階段は1基で両側または片側のみの設置が選べます。編成前後に1箇所ずつ設置すると、2線分配置できます。手すり部分など繊細性を追求階段部分などファインスケールで再現道床付きレールを基準とした設計※TOMIX「ファイントラック」またはKATO「ユニトラック」いずれの単線直線レールに接続固定できます。接続パーツを指定部分でカットすることで、道床無しレールにも対応接続固定は付属のパーツを使用するため、別途購入品はありません。※模型化にあたり一部実物と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品仕様】スケール：1/150 (Nゲージ)商品形態：未塗装組立キット材質：プラスティック入数：4箇所分（4ランナー）組立完成後のサイズ：長さ約35mm×幅約7mm×高さ15mm※階段部分を除く。※高さは通路面まで。鉄道模型＞Nゲージストラクチャー＞鉄道施設	798円
商家　入母屋（2棟入）（未塗装組立キット）【グリーンマックス・2160】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」ミッドナイン	※画像は完成見本です※創業大正何年、そういった言葉が似合う商家です。出桁作りの重厚な雰囲気はまさしく老舗そのもの、印刷窓ガラスのデザインで多くのバリエーションを生み出せ、さらに付属のステッカーも豊富。あなただけの商店をレイアウトに組み込めます。古い街並みを再現するのには最適の建物です。●2棟入 ●未塗装組立キット●ストラクチュアキットシリーズ●ステッカー付属 ●サイズ：70×55mm　高さ69mm ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：2160 ●スケール：Nゲージ住宅街の人々　（各種）集合住宅B2 モルタルアパートローカル駅舎セットマイプランNRll	1,870円
電車庫　（未塗装組立キット）【グリーンマックス・2123】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」ミッドナイン	※画像は完成見本です※電車区に設置される複線タイプの電車庫キットです。●未塗装組立キット●ストラクチュアキットシリーズ●サイズ：310×75mm　高さ60mm　レールの中心間隔は30mm●メーカー：グリーンマックス●商品番号：2123●スケール：Nゲージ島式ホームセット（ローカル型）ローカル駅舎セット木造跨線橋アーケード・地下入り口セット	1,683円
東武10000系増結用中間車2輌セット（未塗装組立キット）【グリーンマックス・416-1】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」ミッドナイン	※画像は完成見本です※1983（昭和58）年に8000系に代わる通勤車として登場しました。スタイルは、先に登場した地下鉄乗入れ用9000系に準じており地上線区用に一部改修されています。2輌、6輌編成が本線に、また8輌編成（後に一部10輌編成化）が東上線にそれぞれ配備されました。登場当初、ナンバープレートは側面中央窓の下にありましたが、後に戸袋部に移動し、社紋も取り付けられました。本線では後継の10030系と混結され、ラッシュ時には最大10輌編成で運行します。●未塗装組立キット：動力無し●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー：グリーンマックス●商品番号：416-1●スケール：Nゲージ【カラーガイド】●ボディ　品番：8（銀色）、26（近鉄マルーン）●屋根　品番：9（ねずみ色1号）、または35（ダークグレー）●屋上機器　品番：14（灰色9号）●床下機器　品番：9（ねずみ色1号）●表面保護　品番：40（クリアーコート光沢）か、44（クリアーコート半光沢）【別売りオプションパーツ】【5028】　台車　阪急ミンデン【5804】　パンタグラフ　PT48【5617】　動力ユニット　阪急ミンデン 4輌編成セット SL乗務員バラスト　茶色デスクトップレイアウト	1,309円
商家　切妻（2棟入）（未塗装組立キット）【グリーンマックス・2161】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」ミッドナイン	※画像は完成見本です※切妻2階建ての木造商家、かなり大柄な作りで関東地方の古都市にはよく見られた作りです。付属のステッカー、バリエーションパーツも豊富ですので様々な形に組み分けることが出来、あなただけの商店をレイアウトの中に組み入れることが可能です。●2棟入 ●未塗装組立キット●ストラクチュアキットシリーズ●ステッカー付属 ●サイズ：70×55mm　高さ64mm ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：2161 ●スケール：Nゲージ木造校舎の学校バス営業所（路線バス付）　（未塗装組立キット）保線詰所（2個入）　（未塗装組立キット）扇形機関庫	1,870円
［鉄道模型］グリーンマックス【再生産】(Nゲージ) 155 クハ68形（半流）(未塗装組立キット) Joshin web 家電とPCの大型専門店	【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像は塗装・組立見本です。※台車等は付属しておりません。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、クハ68形（半流）です。【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：未塗装組立キット車体の材質：プラスティックモーター：なし鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞国鉄・JR＞旧型国電	689円
オシ17形　（未塗装組立キット）【グリーンマックス・148】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」ミッドナイン	※画像は完成見本です※1957年、遊休車両の台枠を流用した車体新製車として登場した車両です。61年までに一般車25両、東北向けの電気暖房車5両の計30両が製造されました。車体幅の拡張により定員を40名とした初めての食堂車で、製造当初は特急用に、後に急行用として使用されていましたが、急行の特急格上げで余剰車両が発生し、更に北陸トンネルの火災事故が原因で使用停止となり、教習者に改造された2両と裁判の証拠用に残された1両を除いて、全て廃車となりました。現在、教習者に改造されたうちの1両が、碓氷峠鉄道文化むらに保存されています。●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー：グリーンマックス●商品番号：148●スケール：Nゲージ【カラーガイド】●ボディ　品番：2（ぶどう色2号）または、7（青15号）●ボディ（はつかり）　品番：5（クリーム1号）、7（青15号）●ボディ（はと、つばめ）　品番：34（京阪ライトグリーン）近●屋根　品番：8（銀色）●床下機器　品番：10（黒色）■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車　TR50台車　KDタイプ車輌マークスハニ35形スハニ35形ナロ10形モジュールベース900A	935円
詰所　（未塗装組立キット）【グリーンマックス・2113】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」ミッドナイン	※画像は完成見本です※線路沿いに見かけるレトロな雰囲気の詰所です。●未塗装組立キット●ストラクチュアキットシリーズ ●鉄路柵、ドラム缶、ハシゴ、トロリー付属 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：2113 ●スケール：Nゲージ詰所詰所落石防止柵（緑色柵）　（着色済み）鉄路柵（古枕木）	654円
［鉄道模型］グリーンマックス【再生産】(Nゲージ) 154 クモハ51形（半流）(未塗装組立キット) Joshin web 家電とPCの大型専門店	【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像は塗装・組立見本です。※台車、パンタグラフ、ステッカーは別売りです。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、クモハ51形（半流）です。板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）本キットは、オリジナルの純正51形を制作できます。未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。【セット構成】・ボディ（グレー成形）・屋根/床板/ベンチレーター（グレー成形）・幌（黒色成形）・床下機器 No.5（黒色成形）・塩ビガラス×2・ウエイトB・取扱説明書※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【実車紹介】クモハ51形は、のちの70系電車の元祖とも言うべき3扉セミクロスシート仕様の中距離電車です。当初は中央本線の遠距離電車用として1936（昭和11）年から関東地区に投入されましたが、全車がのちに関西へ転出。戦後も長らく京阪神緩行用として活躍したため、「関西形」のイメージが強い車両です。73系の4扉車やその後に103系が投入されると大阪地区を去り、晩年はそのセミクロスシートを活かして飯田線・身延線等の長距離ローカル線で活躍しました。クモハ54形もモーター出力が異なるのみで、外観は全く同一です。なお51・54形には戦後、41・60形等のロングシート車を改造した車両や、43形を3扉化した車両などが編入されました。【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：未塗装組立キット車体の材質：プラスティックモーター：なし鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞国鉄・JR＞旧型国電	670円
［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 214 旧型国電51・53系（荷電併結）飯田　5両編成セット(未塗装組立キット) Joshin web 家電とPCの大型専門店	【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月発売※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。※本製品に台車、パンタグラフ、ステッカー、車両マークは付属しません。【商品紹介】グリーンマックスのエコノミーキットシリーズ、旧型国電51・53系（荷電併結）飯田　5両編成セット(未塗装組立キット)です。クモユニ81を改造したクモニ83100にクモハ+クハ×2編成の組み合わせた飯田線の旧型国電アソートセット精密な造形の旧型国電用床下機器とコアレスモーター動力ユニット取付に対応したアダプターが付属クモニ83100は80系湘南電車用として製造されたクモユニ81を全室荷物車に改造したグループクモハ53はクモハ43平妻車の主電動機を出力を強化したグループがプロトタイプクハ68＋クモハ54は前面が半流で客扉間の窓が6枚の51系オリジナルのグループボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒色成形コアレスモーター動力ユニット取付アダプター1両分が付属床下機器はNo.8596・No.8597と同品が付属飯田線で活躍した旧型国電を製作するための改造ガイドが付属【商品セット構成（編成図）】［クモニ83100 ］ +［クハユニ56 ］+［クモハ53 切妻］+［クハ68 半流］+［クモハ54 半流］　【セット内容】ボディ（グレー）屋根/床板(グレー)床下機器(黒)幌(黒)手押車、小荷物塩ビ板（窓ガラス）ウエイトコアレスモーター動力ユニット取付アダプター組立説明書【実車ガイド】国鉄飯田線は愛知県の豊橋から長野県の辰野駅を結ぶ路線で、元々は豊川鉄道、鳳来寺鉄道、三信鉄道、伊那電気鉄道の各私鉄を戦時中に買収した路線で195.7キロの長さを誇ります。クロスシート車が優先的に導入され、モハ32、モハ43、半流の51系、流電の52系、80系など各地から様々な形式が集い、旧型国電の博物館ともいえる賑やかさでした。これらの旧型国電も165系や119系、クモユニ147などに置き換えられ昭和58年8月のさよなら運転を最後に姿を消しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：未塗装組立キットモーター：なしライト：なし【オプション(別売)】GM　台車　DT16（No.5007）、TR23 （No.5024）GM　動力ユニット　コアレスモーター動力ユニット20m級　長軸距（No.5716）GM　動力台車枠・床下機器セット A-34 （DT12/13/14＋8596BM）（No.8520）GM　パンタグラフ　PS13N （No.5802）GM　車両マーク　40・42・51・52系（白）（No.6301）、73系・事業用車両（白）（No.6303）GM　排障器（黒・10ヶ入り）（No.8114）GM　屋上機器パーツ(避雷器・アンテナ各2個入り) （No.8072）GM　中間連結部ジャンパ管パーツ(黒・10個入り) （No.8589）鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞国鉄・JR＞旧型国電	4,504円
単線架線柱（未塗装組立キット）【グリーンマックス・2183】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」ミッドナイン	※画像は完成見本です※レイアウト製作には欠かせない単線と複線の架線柱キットです。●未塗装組立キット●24本入変圧柱付●高さ60mm ●ストラクチュアキットシリーズ ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：2183 複線架線柱スポート・変圧柱単線架線柱（近代型）複線架線柱（パイプ型）	654円
［鉄道模型］グリーンマックス【再生産】(Nゲージ) 2131 都会型対向式ホームセット（未塗装組立キット） Joshin web 家電とPCの大型専門店	【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月発売※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。※作例で使用しているステッカー類は製品付属のものと異なります。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用ストラクチャー、都会型対向式ホームセット（未塗装組立キット）です。製品はグレーの成型色（未塗装）組立完成後のサイズ＝長さ600mm（200mm×3）×幅30mm×高さ38mm都会の電車用ホームに適したプラットホームのキット1セットで20m車4両（18m車なら5両）が停車できる規模のホームが製作可能ホーム中央の階段部は選択式で，穴開け加工をすることで取付け可能売店、イス、ステッカーなどが付属別売りの2130 小型駅、2119 跨線橋等と組み合わせが可能※模型化にあたり一部実物と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品内容】ホーム上面＋壁面パーツ×3組ホーム屋根＋土台パーツ×3組売店＋ホーム延長部パーツステッカー塩ビ板組立説明書【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：未塗装組立キット材質：プラスティック組立完成後のサイズ＝長さ600mm（200mm×3）×幅30mm×高さ38mm鉄道模型＞Nゲージストラクチャー＞駅舎・ホーム	1,287円
ナハフ11形　（未塗装組立キット）【グリーンマックス・125】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」ミッドナイン	※画像は完成見本です※ナハ11形（ナハ10を蛍光燈化にしたもの）に車掌室を取付けたタイプの軽量型緩急車。1955年ナハ10型にはじまった国鉄軽量客車の車体構造は、往来の屋根、床を木製とした半鋼製ボディ—を頑丈な台枠で受けるものとは異なり、屋根、床、側板、妻板を一体に鋼製化したモノコック構造に近いタイプとし、台枠重量を大幅に軽減する事に成功しました。●動力なし●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー：グリーンマックス●商品番号：125●スケール：Nゲージ【カラーガイド】●ボディ　品番：2（ぶどう色2号）または、7（青15号）●屋根　品番：8（銀色）●床下機器　品番：10（黒色）■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車　TR50車輌マークスハニ35形スハニ35形ナロ10形オシ17形オユ10形（冷房改造車）	935円
東武10000系4輌編成セット（未塗装組立キット）【グリーンマックス・416】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」ミッドナイン	※画像は完成見本です※1983（昭和58）年に8000系に代わる通勤車として登場しました。スタイルは、先に登場した地下鉄乗入れ用9000系に準じており地上線区用に一部改修されています。2輌、6輌編成が本線に、また8輌編成（後に一部10輌編成化）が東上線にそれぞれ配備されました。登場当初、ナンバープレートは側面中央窓の下にありましたが、後に戸袋部に移動し、社紋も取り付けられました。本線では後継の10030系と混結され、ラッシュ時には最大10輌編成で運行します。●未塗装組立キット：動力無し●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●付属パーツとして同形態ステンレスボディの東武9000系、都営地下鉄10−000形、名古屋市営地下鉄3000系の前面パーツをセットしています●メーカー：グリーンマックス●商品番号：416●スケール：Nゲージ【カラーガイド】●ボディ　品番：8（銀色）、26（近鉄マルーン）●屋根　品番：9（ねずみ色1号）、または35（ダークグレー）●屋上機器　品番：14（灰色9号）●床下機器　品番：9（ねずみ色1号）●表面保護　品番：40（クリアーコート光沢）か、44（クリアーコート半光沢）【別売りオプションパーツ】【5028】　台車　阪急ミンデン【5804】　パンタグラフ　PT48【5617】　動力ユニット　阪急ミンデン増結用中間車2輌セットベーシックセットSD　N700系のぞみ＋カタログベーシックセットSD　500系のぞみ＋カタログレールセット待避線セット2(レールパターンB)	2,618円
［鉄道模型］グリーンマックス【再生産】(Nゲージ) 447B 小田急2000形　増結用中間車4両セット(未塗装組立キット) Joshin web 家電とPCの大型専門店	【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのエコノミーキットシリーズ、小田急2000形　増結用中間車4両セットです。ボディ・屋根・床板は共にグレー（GMカラー 9 ねずみ色1号近似色）にて成型します。本製品はボディキットのため、台車・動力ユニット・パンタグラフは付属しませんので、別売対応品をご使用ください。ステッカーは付属いたしません。【編成例】　○：447A(別売)　　●：447B↑新宿○Tc1○M1○M2●T1●T2●M4●M5○Tc2【セット内容】ボディ（グレー）床下機器（黒色）屋根・床板（グレー）ウェイト側面ガラス【実車ガイド】小田急2000形は1995年に登場した通勤型車両で、1000形と同様のステンレスボディで、客扉幅を1600mm（先頭車乗務員室後のみ1300mm）とした系列です。2001年までに8両固定編成9本が製造され、2021年現在まで編成の組み換え等は無く全車が運用されています。パンタグラフ（菱形→シングルアーム）、種別・行先表示器（3色LED→フルカラーLED）、車体の帯色（ロイヤルブルー→インペリアルブルー）など、外観上の変化があります。【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：未塗装組立キット【オプション(別売)】台車（No.5041 SS143）車両マーク（現在企画中）パンタグラフ（No.5803 PT42N、No.5809　PT71C）コアレスモーター動力（No.5711 20m級A）鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞私鉄(静岡・長野・新潟以東)	3,148円
マシ35形（未塗装組立キット）【グリーンマックス・146】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」ミッドナイン	※画像は完成見本です※マシ35形の、未塗装キット。台車別売。 ●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー：グリーンマックス●商品番号：146●スケール：Nゲージ■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車　TR47車輌マーク 24系25-0形車(日本海・モトトレール) スハニ61形オユ14形オユ10形（冷房改造車）オハ35形	935円
JR201系　増結用中間車2輌セット（未塗装組立キット）【グリーンマックス・402-1】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」ミッドナイン	※画像は完成見本です※1979（昭和54）年に登場した201系は省エネを目的としており、サイリスタチョッパ制御や回生ブレーキを搭載、外観は前面窓周辺を黒色仕上げでの国電のイメージを一変する姿となっています。1981 （昭和56）年に量産車が登場。戸袋窓あたり2基から1基へ減らすなど、試作車とは若干異なるスタイルになりました。配属は先ず101系の置換えを目的に中央線へ、後に総武中央線行線と東海道山陽緩行線に投入されました。中央線では10輌固定編成の他に6＋4輌の分割編成も存在し、青梅線や五日市線へ特別快速や休日のハイキング列車として入線する他、高尾以西の大月、更には富士急行河口湖まで乗り入れています。●動力無し●未塗装組立キット●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー：グリーンマックス●商品番号：402-1●スケール：Nゲージ【カラーガイド】●ボディ　品番：10（黒色）、12（黄5号）●屋根　品番：35 ダークグレー）●屋上機器　品番：9（ねずみ色 1 号）●床下機器　品番：10（黒色）●表面保護　品番：40（クリアーコート光沢）か、44（クリアーコート半光沢）【別売りオプションパーツ】【5010】　台車　DT46【5801】　パンタグラフ　PS16N【5506】　動力ユニット　DT46【63-14】　車輌マーク JR201系　4輌編成セット島式ホームセット（近代型）大型車両用 TCS自動踏切II レイアウトボード	935円
［鉄道模型］グリーンマックス【再生産】(Nゲージ) 2187 ビジネスビル基本5階建(未塗装組立キット) Joshin web 家電とPCの大型専門店	【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用ストラクチャー、ビジネスビル基本5階建(未塗装組立キット)です。製品はグレーの成型色（未塗装）ブロック玩具や立体パズルに近い構造のため、拡張性が高い商品製品は、エントランス部分を含む「基本5階建」を制作可能別売りの 2188 ビジネルビル増設4階を購入すると、高層化、拡幅化、形状変更が可能で、市販のビルにはないオリジナルビルを容易に構築可能※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】AS部品（柵・ジョイント・路地）AY部品（天井・床・土台）B部品（1階骨組み・ジョイント）C部品（1階壁）D部品（非常口・テラス）A/E部品（天井・床・看板）F1〜4部品（1階ガラス）F5部品（小ガラス）F6部品（吹き抜けガラス）G部品（エントランス）H部品（機械室）ステッカー（S-2187/2188）組立説明書【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：未塗装組立キットサイズ：幅74.5mm×奥行き80mm鉄道模型＞Nゲージストラクチャー＞一般施設	2,530円
［鉄道模型］グリーンマックス【再生産】(Nゲージ) 2134 近代型詰所(未塗装組立キット) Joshin web 家電とPCの大型専門店	【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年06月発売※画像は組立塗装済みのイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用ストラクチャー、近代型詰所（未塗装組立キット）です。製品はグレーの成型色（未塗装）組立完成後のサイズ近代型詰所＝長さ140mm×幅57mm×高さ46mm信号所＝長さ68mm×幅38mm×高さ50mm2階建ての鉄筋コンクリート製の近代的な大型詰所と、信号所のセットです。※模型化にあたり一部実物と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：未塗装組立キット鉄道模型＞Nゲージストラクチャー＞鉄道施設	1,238円
［鉄道模型］グリーンマックス【再生産】(Nゲージ) 2121 洗浄機（道床付）（未塗装組立キット） Joshin web 家電とPCの大型専門店	【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月発売※画像は塗装済みの完成見本です。線路は製品に含みません。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用ストラクチャー、洗浄機（道床付）（未塗装組立キット）です。洗車ブラシが2本仕様の洗浄機と、洗浄台のセットです。ドラム缶はお好みの位置に配置してください。パッケージ台紙の裏面には、組立方法、使用方法に加え、付録（標識類・トラ縞模様）が印刷されています。※使用する場合は裏面に両面テープを貼付してから切り出してください。※フレキシブル線路に対応します※(18-1 洗浄機（道床付）)の仕様変更商品となります。※変更点：吊り下げ式袋入り、ステッカーを切り抜きパーツに変更、車止めパーツは封入されません。※画像は(18-1 洗浄機（道床付）)のものです。【製品内容】・洗浄機×1組・洗浄台×2組・ピット部×1組・ドラム缶×4本【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：未塗装組立キット鉄道模型＞Nゲージストラクチャー＞鉄道施設小物	616円
［鉄道模型］グリーンマックス【再生産】(Nゲージ) 134 スロ53形(未塗装組立キット) Joshin web 家電とPCの大型専門店	【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月発売※画像は塗装・組立見本です。※台車等は付属しておりません。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、スロ53形です。【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：未塗装組立キット車体の材質：プラスティックモーター：なし鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞国鉄・JR＞客車	866円
［鉄道模型］グリーンマックス【再生産】(Nゲージ) 402-1 JR201系増結用中間車2両セット(未塗装組立キット) Joshin web 家電とPCの大型専門店	【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年08月発売※製品内容を見直した仕様変更版です。以前の製品で付属していたステッカーが含まれません。※画像は旧製品の塗装・組立例です。台車・パンタグラフ・動力ユニットは別売です。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、JR201系増結中間2両セットです。板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。本キットは，モハ201・モハ200（またはサハ201）の2両が制作できます。別売りの（402）4両編成セットと組み合わせることで、編成バリエーションを楽しめます。※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品セット構成】中間車ボディP無し屋根・床板P付き屋根・床板集中クーラー床下機器（新A/新B/新C）塩ビガラスウエイトB取扱説明書【実車について】1979（昭和54）年に登場した201系は省エネを目的としており、サイリスタチョッパ制御や回生ブレーキを搭載、外観は前面窓周辺を黒色仕上げとし、固定窓を金具支持に変更するなど、これまでの国電のイメージを一変する姿となっています。1981（昭和56）年に量産車が登場し、戸袋窓の縮小やモハ201形のパンタグラフを1両あたり2基から1基へ減らすなど、試作車とは若干異なるスタイルになりました。配属は先ず101系の置換えを目的に中央線へ、後に中央・総武緩行線と東海道・山陽緩行線に投入されました。中央線では10両固定編成の他に6＋4両の分割編成も登場し、青梅線や五日市線へ特別快速や休日のハイキング列車として入線した他、高尾以西の大月、更には富士急行河口湖まで乗り入れていました。なおJR東日本に引き継がれた車両は順次、後継車両のE233系に置き換えられ、2011（平成23）年6月に営業運転を終了。JR西日本に引き継がれた車両は体質改善工事を受けて、一部が活躍を続けているものの、将来的には置き換えが予定されています。【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：未塗装組立キット車体の材質：プラスティックモーター：なし鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞国鉄・JR＞新性能電車	869円
［鉄道模型］グリーンマックス【再生産】(Nゲージ) 163 国鉄クモユニ81形（クモニ83 100）(未塗装組立キット) Joshin web 家電とPCの大型専門店	【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※台車等は付属しておりません。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、国鉄クモユニ81形（クモニ83 100）です。【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：未塗装組立キット車体の材質：プラスティックモーター：なし鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞国鉄・JR＞旧型国電	866円
線路際のアクセサリー　（未塗装組立キット）【グリーンマックス・2179】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」ミッドナイン	※画像は完成見本です※線路横などでよく見られる線路際のアクセサリーです。●未塗装組立キット●ストラクチュアキットシリーズ ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：2179●勾配標×12 ●距離標×24 ●速度制限標×12 ●工具入れ×2 洗浄機エンドレールE車止め付スポート・変圧柱変圧柱マイプランNRll	654円
跨線橋　（未塗装組立キット）【グリーンマックス・2119】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」ミッドナイン	※画像は完成見本です※ホーム間を行き来するための連絡橋キット、木造の古いタイプです。●未塗装組立キット●ストラクチュアキットシリーズ ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：2119 ●スケール：Nゲージ木造跨線橋乗務員詰所（2個入）島式ホームセット（ローカル型）扇形機関庫	841円
クハ85　100形　制御車（未塗装組立キット）【グリーンマックス・169】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」ミッドナイン	※画像は完成見本です※1957（昭和32）年に、東海道本線の準急（東海）と（比叡）用として登場した80系最終タイプです。車体構造は軽量客車10系の設計を取り入れた全金属製ノーシールノーヘッダーの美しいスタイルで普通車の座席幅、ピッチも客車と同等となり、専務車掌室と車販準備室を設置、準急用にふさわしい車輌となりました。●未塗装組立キット●台車、パンタグラフ、動力ユニット、車輌マーク別売●旧型国電エコノミーキットシリーズ●メーカー：グリーンマックス●商品番号：169●スケール：Nゲージ【カラーガイド】●ボディ　品番：3（黄かん色）、13（緑2号）●サロの等急帯　品番：6（青22号）または、34（京阪ライトグリーン）●屋根　品番：35（ダークグレー）●屋上機器　品番：9（ねずみ色1号）●床下機器　品番：10（黒色）●常務員室仕切　品番：34（京阪ライトグリーン）■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車　DT13車輌マークローカル駅舎セット木造跨線橋複線機関庫橋上駅舎	1,028円
クモニ83形荷物電動車（未塗装組立キット）【グリーンマックス・162】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」ミッドナイン	※画像は完成見本です※一連の73系改造郵便、荷物車シリーズの一つであるクモニ83形は、当初中央線用として低屋根の800番台が製作されましたが、1967年からは本キットのモデルである一般型も加わり、東海道、山陽、上信越へと使用線区をひろがってゆきました。製造時期によって一基パンタのものと、二基パンタのものがあり、二基パンタ車も晩年一方のパンタを撤去したものがある等形態のバリエーションが豊富でした。●未塗装組立キット●台車、パンタグラフ、動力ユニット、車輌マーク別売●旧型国電エコノミーキットシリーズ●メーカー：グリーンマックス●商品番号：162●スケール：Nゲージ【カラーガイド】●ボディ　品番：3（黄かん色）、13（緑2号）●屋根　品番：35（ダークグレー）●屋上機器　品番：9（ねずみ色1号）●床下機器　品番：10（黒色）■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車　DT13パンタグラフ　PS13動力ユニット　DT13車輌マーク車輌マーク車輌マーク	748円
スハ32形　2輌編成セット（未塗装組立キット）【グリーンマックス・115】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」ミッドナイン	※画像は完成見本です※スハ32系は初の20メートル級鋼体製客車として昭和4年に登場、初めは古典的なスタイルの2重屋根車でしたが、後半からはその後の標準である丸屋根スタイルとなりました。スハ32形は3等車（普通座席車）として製造され、狭い窓がずらりと並んだ側面が特徴で、全国で使用されました。国鉄での旧型客車による定期運用がなくなるまで、長年に渡って活躍しました。 ●動力なし●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー：グリーンマックス●商品番号：115●スケール：Nゲージ【カラーガイド】●ボディ　品番：2（ぶどう色2号）●等級帯　品番：29（京急パーミリオン）●屋根　品番：35（ダークグレー）●床下機器　品番：10（黒色）■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車　TR23車輌マークオハ31　帯なしオロ30　青1号帯オハニ30　帯なしバラスト　茶色樹木楓 65mm	1,683円
［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 615 急行「十和田」基本6両編成セット(未塗装組立キット) Joshin web 家電とPCの大型専門店	【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両エコノミーキットシリーズ、急行「十和田」基本6両編成セット(未塗装組立キット)です。急行「十和田」イメージしたアソートセットボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形急行「十和田」用の行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー(新規製作)が基本セットと増結セットに付属本製品と発売済みの単品キットを組み合わせて実際の編成を再現可能※本製品に車両マークは付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て・塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【セット内容】[ スハフ42 ] + [ オロネ10 ] + [ スロ62 ] + [ スハネ16 ] + [ スハネ16 ] + [ スハフ42 ]ボディ（グレー成型）屋根（グレー成型）ベンチレーター床下機器（黒成型）塩ビ板クモリガラスウエイトステッカー組立説明書【実車紹介】急行「十和田」は、1950年代から1980年代にかけて常磐線経由で上野〜青森を結んでいた列車です。旧型客車と10系客車を中心とした編成で運行。通常の座席車に加え、A寝台、B寝台、グリーン車、食堂車などバラエティに富んだ様々な編成が見られ、最盛期には1日7往復が運行される人気列車となりました。1970年代以降は、20系寝台車や12系客車、14系客車での運用も見られましたが、1985年の東北新幹線上野延伸開業に伴いその歴史の幕を閉じました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：未塗装組立キット車体の材質：プラスティックモーター：なし【別売オプション】GM　台車 TR50 （No.5001）GM　車両マーク　客車座席車（白）（No.6310）GM　車両マーク　急行「十和田」対応用（企画中）GM　台車 TR47 （No.5003）GM　車両マーク　客車寝台・グリ−ン車（白）（No.6312）鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞国鉄・JR＞客車	4,480円
［鉄道模型］グリーンマックス【再生産】(Nゲージ) 425 東急8090(8590)系 5両編成セット(未塗装組立キット) Joshin web 家電とPCの大型専門店	【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年08月発売※製品内容を見直した仕様変更版です。以前の製品で付属していたステッカーが含まれません。※画像は旧製品の塗装・組立例です。台車・パンタグラフ・動力ユニットは別売です。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、東急8090(8590)系 5両編成セットです。【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：未塗装組立キット車体の材質：プラスティックモーター：別売ライト：対応しません鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞私鉄(静岡・長野・新潟以東)	2,623円