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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 スズキ ワゴンR FF/4WD車 MH23S 1〜2型用 品番 SR-S404-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： スズキ ワゴンR FF/4WD 適応型式 ： MH23S 1〜2型 年式 ： 2008年9月〜 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属/フロント専用スタビリンクロッド付属 リ ア：専用バンプラバー付属 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -60mm（-40〜-90mm） リ ア： -55mm（-45〜-65mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 180mm リ ア： 2.5K / 130mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 91,340円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定 ダイハツ ソニカ FF L405S用 品番 SR-D501-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： ダイハツ ソニカ FF 適応型式 ： L405S 年式 ： 2006年6月〜2007年8月 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：別体式 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -50mm（-20〜-80mm） リ ア： -45mm（-25〜-65mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 200mm リ ア： 2.6K / 200mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 80,640円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定 ダイハツ タント/タントカスタム FF L350S用 品番 SR-D501-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： ダイハツ タント/タントカスタム FF 適応型式 ： L350S 年式 ： 2003年11月〜2007年12月 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：別体式 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -50mm（-20〜-80mm） リ ア： -45mm（-25〜-65mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 200mm リ ア： 2.6K / 200mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 80,640円 |
 【法人限定】SR3150508 辰巳屋興業 エンジンオイル SRモーターオイル Stable Supply SP GF-6A 0W20 自動車用ガソリンエンジンオイル てんこ盛り！ | 納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 平日15時までのご注文で当日出荷致します。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。 ※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。 配送について ・こちらの商品は企業様、法人様向けの商品となります。必ずお届け先名は「会社名」をご記入下さい。※業種は問いません。 ・配達日・配達時間の指定は承ることが出来ません ・運送会社の都合上、日曜日・祝日の配達はお断りしております。 ・送り状は商品本体、もしくは外箱に直貼りでの配送となります。 ・お届け先が法人様でも、会社名・店舗名などの記載がなく、個人名のみ記載された場合はキャンセルとさせていただきます。 ・法人様宛てのご注文でも、実際のお届け先に看板・屋号がなく個人宅だった場合、別途送料を請求させていただきます。 商品説明 ブランド：辰巳屋興業 SAE：0W-20 API：SP ILSAC：GF-6A 荷姿：20Lペール缶 【 注意事項 】 ・ご購入後の不適合の理由での返品・交換は承っておりません。必ず適合を確認をした上、ご購入ください。 ・お取扱方法等や詳しい適合に関するお問合せは、当店ではお受け致しません。メーカーまでお問い合わせください。 ・性質上、輸送中に缶にヘコミが発生する場合が御座います。液漏れが発生している場合を除き、 輸送中のヘコミが原因での返品、交換はお受けいたしません。 ・製品のデザイン、仕様、外観、価格は予告なく変更する場合があります。 ・メーカーの在庫切れ及び欠品の場合もございます。予めご了承ください。 | 9,650円 |
 4サイクルガソリンエンジンオイル スーパーSR SP 5W-30 辰巳屋興業 ガソリン車用 JUKO．IN 楽天市場店 | メーカー 辰巳屋興業(株) 品名 4サイクルガソリンエンジンオイル スーパーSR API規格 SP 粘度 5W-30 用途 リーンバーンエンジン経年車※ヘビーコンディション車(※高速走行や登り坂走行の比率が多い車両) 容量 20L 入数 1缶 欠品の場合は同等品質にて対応させていただきます。（対応の際は、お客様へご連絡をさせていただきます） エンジンオイルや作動油、食品用潤滑剤などあらゆるオイルを取り扱っております。在庫の確認、お見積りなど、なんでもお気軽にお問い合わせください！ 注意事項 ■本商品はメーカー専用便での配送となります。下記注意事項をご確認の上、ご注文ください。 【お届け日について】 ・平日9:00〜17:00の間でお受け取りいただける日を指定してください。時間指定やお荷物のお問い合わせ番号のご案内、到着前の連絡などはいたしかねます。 ・お客様情報の登録に4日ほどお時間を頂戴しておりますため、配達指定日はご注文日の5日目以降にご指定いただけます。ただし、土・日・祝日、月末月初のご指定はできかねますので、ご了承ください。 【送料について】 ・お急ぎの際は、別便で1缶あたり別途1,000円(税別)でお送りいたしますのでお問い合わせください。 ・沖縄、離島のお客様は別途送料をお見積もりいたします。ご注文後にこちらから送料をお知らせいたします。 ・ご不在等の理由で再配達になった場合、1缶あたり2,000円(税別)の再配達料が発生します。また、キャンセルの場合もキャンセル料が発生いたします。 ・梱包には万全を期しておりますが、配送中にキズやヘコミが生じる場合がございます。あらかじめご了承ください。 ・万が一液漏れなどの商品不良があった場合、大変お手数ではございますがご連絡いただけますようお願いいたします。誠心誠意対応させていただきます。 ・その他気なることはJUKO.INにお気軽にご連絡ください！ SN規格よりさらに優れたSP規格のエンジンオイル！ SP規格のオイルはSN規格のオイルに比べて、省燃費向上、排気ガス低減、エンジンオイルの耐久性を向上させたオイルとなります。 省燃費車専用のガソリンエンジンオイル！ 低温始動性を良好にし、粘度を低く抑えることによりストップ&ゴーを繰り返すような市街地走行においても高い省燃費性能を発揮！さらに高温酸化安定性により、エンジンオイルの劣化を抑制！JUKO.INではエンジンオイルを販売中！ 【粘度】5w-30 【API規格】SP 【ILSAC規格】GF-6A | 13,200円 |
 RG レーシングギア ストリートライド 調整式ラテラルロッド スズキ アルトラパン/ラパンSS HE21S用 品番 SR-S101【サスペンションパーツ】【自動車パーツ】Street Ride Lateral Rod 矢東アウトレットショップ | 対応車種 ： スズキ アルトラパン/ラパンSS FF/4WD 適応型式 ： HE21S 2型以降 年式 ： 2003年9月〜 ＜仕様＞ ブッシュ ： 強化ブッシュ 構造 ： ターンバックル式 基準寸法 ： 870mm 調整範囲 ： 835mm〜905mm 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE CONFORTABLE FOOTWORK SYSTEM ストリートライド 調整式ラテラルロッド リアアクスル（車軸）のズレを補正 ■ラテラルロッドとは・・・ リアアクスル（車軸）と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。 車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる＝車軸が水平方向に可変します。 車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。 STREET RIDE 調整式ラテラルロッドは、長さの調整を可能とすることで、適正なアライメント調整を可能とします。 ■特徴 1．ターンバックル式を採用 取り外さなくても長さを調整できるよう、ターンバックル式を採用。 車両に装着したまま、ロックナットを緩め、ラテラルロッドを回転させることで、長さの調整が可能です。 2．ボディ・アクスル取付け部は強化ゴムブッシュを採用 3．十分な強度を確保 S45C鋼採用 | 17,424円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定 スズキ ワゴンR FF車 MH21S 1/2型用 品番 SR-S505【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： スズキ ワゴンR FF 適応型式 ： MH21S 1型/2型 年式 ： 2003年10月〜2004年12月 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：専用バンプラバー付属 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -40mm（-20〜-80mm） リ ア： -40mm（-20〜-60mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 180mm リ ア： 2.5K / 130mm 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 80,640円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定 ホンダ N BOX カスタム/N BOX JF1用 品番 SR-H503-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： ホンダ N BOX カスタム/N BOX FF 適応型式 ： JF1 ※フロントスタビライザー装着車 年式 ： 2011年12月〜 ＜商品スペック＞ ●フロント：純正アッパーマウント再使用 リ ア：別体式（純正ショックブッシュカラーワッシャ再使用） ●推奨車高（調整可能範囲）※カスタム フロント： -45mm （+25〜-80mm） リ ア： -40mm （-24〜-66mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 5.0K / -mm リ ア： 2.2K / -mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 80,640円 |
 RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 ホンダ エヌワゴン（N-WGN） FF JH1用 品番 SR-H405【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東アウトレットショップ | 商品情報【商品名】STREET RIDE DAMPER TYPE-K2 ストリートライド ダンパー タイプ ケーツー【設定車種】 対応車種： HONDA N-WGN 適応型式： JH1 年式： 2013/11〜 Fr：純正アッパーラバーシート・ベアリング必要 Rr：純正ショックブッシュ必要 【バネレート】 Fr：5.0kgf/mm Rr：2.2kgf/mm 【推奨車高（調整可能範囲）】 Fr：-35mm（-15〜-75mm） Rr：-40mm（-20〜-60mm） 【備考】 - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗 板橋店（TEL：03-3559-0818）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティング シェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店（TEL：03-3559-0818）まで | 100,474円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定 ダイハツ ムーブ FF L175S用 品番 SR-D503-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： ダイハツ ムーブ FF 適応型式 ： L175S 年式 ： 2006年10月〜 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：別体式/リアボディ上側取付部に純正ブッシュ及びワッシャーが必要 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -65mm（-45〜-95mm） リ ア： -65mm（-55〜-80mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 160mm リ ア： 3.4K / 210mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について： 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 80,640円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定 スズキ アルトワークス HA12S/HA22S 1/2型用 品番 SR-S501-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： スズキ アルトワークス FF/4WD 適応型式 ： HA12S/HA22S 1型/2型 年式 ： 1998年10月〜2001年5月 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：専用バンプラバー付属 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -35mm（-5〜-65mm） リ ア： -40mm（-25〜-75mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 180mm リ ア： 2.2K / 200mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 80,640円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 スズキ アルト HA24S 1〜4型用 品番 SR-S403-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： スズキ アルト FF/4WD 適応型式 ： HA24S 1〜4型 年式 ： 2004年9月〜 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：専用バンプラバー付属 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -40mm（-20〜-80mm） リ ア： -40mm（-20〜-60mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 180mm リ ア： 2.5K / 130mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 91,340円 |
 辰巳屋興業 SR 泡のイーウォッシュ 1L（詰め替え用） (1本) 品番：EWASH-A-1L 工具ランド いたわり館 | i納期や在庫状況をお問合せの際は下記の商品コードをお伝えください商品コードts_2447875特長除菌も洗浄も同時に行え、水切れも素早い衛生管理に最適な商品です。ドライ仕様でも使用可能、水道がない場所でも洗い流さず手に揉みこんで乾かすか拭き取るだけで除菌可能です。除菌と洗浄に優れたスーパーアルカリイオン水に無添加系石鹸を配合、合成界面活性剤は使用していないため、お肌にも優しいです。無香料の「ふわとろ」泡が特徴で、洗顔にも使用できます。各種ウイルス、雑菌への除菌テストデータはWEB上にて公開しています。用途手洗い、洗顔に。手の除菌に。商品スペック仕様・規格容量(ml)：1000容量(L)：1香り：無香料幅(mm)：74奥行(mm)：74高さ(mm)：255PRTR法：非該当化粧品：該当色：無着色タイプ：詰替用吐出タイプ：泡状目安量：手洗い1〜2プッシュ、ドライ1プッシュ、洗顔4〜8プッシュ詰替用材質／仕上成分：スーパーアルカリイオン水「SAIW」 98.5％(カリウムイオン0.17％含有)、無添加石鹸 1.5％注意事項用途外に使わないでください。漆、木製品、珊瑚、金箔やプリントものなど、アルカリ成分に弱い素材には使用しないでください。コーティング加工のもの、アルミ、銅、真鍮部分は目立たないところでテストしてから使用してください。目に入った場合にはこすらずによく水で洗い流してください。処置後も異常が残る場合には医師に相談してください。※画像は代表画像です。色・仕様は型番により異なります。SR ハンドソープ を見るその他 ハンドソープ を見る関連キーワード：SR / 辰巳屋興業 / ハンドソープ / SC4255 | 1,640円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 スズキ エブリィワゴン DA64W用 品番 SR-S407-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： スズキ エブリィワゴン FR/4WD 適応型式 ： DA64W （FR車 1型〜5型/4WD車 1〜4型） 年式 ： 2005年8月〜※4WD〜2010年4月 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：専用バンプラバー付属 ●推奨車高（調整可能範囲）※FR車 フロント： -41mm（-61〜-11mm） リ ア： -40mm（-57〜-24mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 5.0K / 160mm リ ア： 4.0K / 130mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について： 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 91,340円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 スズキ アルトラパン/ラパンSS FF/4WD HE21S 3型/4型/5型/6型用 品番 SR-S402-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： スズキ アルトラパン/ラパンSS 4WD 適応型式 ： HE21S 3型/4型/5型/6型 年式 ： 2004年10月〜2008年10月 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：専用バンプラバー付属 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -35mm（-5〜-65mm） リ ア： -45mm（-30〜-60mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 180mm リ ア： 2.5K / 130mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 91,340円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 ダイハツ ソニカ FF L405S用 品番 SR-D401-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： ダイハツ ソニカ FF 適応型式 ： L405S 年式 ： 2006年6月〜2007年8月 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：別体式 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -50mm（-20〜-80mm） リ ア： -45mm（-25〜-65mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 200mm リ ア： 2.6K / 200mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 91,340円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定 ホンダ エヌバン（N-VAN） JJ1用 品番 SR-H508-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 商品情報【商品名】STREET RIDE DAMPER TYPE-K2 ストリートライド ダンパー タイプ ケーツー【設定車種】 対応車種： HONDA N-VAN FF 適応型式： JJ1 年式： 2018/07〜 Fr：純正アッパーマウント再使用 Rr：- 【バネレート】 Fr：5.0kgf/mm Rr：5.8kgf/mm 【推奨車高（調整可能範囲）】 Fr：-51mm（-88〜-7mm） Rr：-27mm（-59〜-13mm） ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 【備考】 - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗 板橋店（TEL：03-3559-0818）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティング シェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店（TEL：03-3559-0818）まで | 80,640円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 ダイハツ ミラ/ミラ アヴィ FF L250S用 品番 SR-D401-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： ダイハツ ミラ/ミラ アヴィ FF 適応型式 ： L250S 年式 ： 2002年12月〜2007年12月 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：別体式 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -50mm（-20〜-80mm） リ ア： -45mm（-25〜-65mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 200mm リ ア： 2.6K / 200mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 91,340円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定 スズキ エブリィワゴン DA64W用 品番 SR-S507-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： スズキ エブリィワゴン FR/4WD 適応型式 ： DA64W （FR車 1型〜5型/4WD車 1〜4型） 年式 ： 2005年8月〜※4WD〜2010年4月 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：専用バンプラバー付属 ●推奨車高（調整可能範囲）※FR車 フロント： -41mm（-61〜-11mm） リ ア： -40mm（-57〜-24mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 5.0K / 160mm リ ア： 4.0K / 130mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 80,640円 |
 RG レーシングギア ストリートライド 調整式ラテラルロッド スズキ パレット/パレットSW MK21S用 品番 SR-S102【サスペンションパーツ】【自動車パーツ】Street Ride Lateral Rod 矢東タイヤ | 対応車種 ： スズキ パレット/パレットSW FF/4WD 適応型式 ： MK21S 年式 ： 2008年1月〜 ＜仕様＞ ブッシュ ： 強化ブッシュ 構造 ： ターンバックル式 基準寸法 ： 835mm 調整範囲 ： 795mm〜865mm 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE CONFORTABLE FOOTWORK SYSTEMストリートライド 調整式ラテラルロッドリアアクスル（車軸）のズレを補正■ラテラルロッドとは・・・リアアクスル（車軸）と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる＝車軸が水平方向に可変します。車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。 STREET RIDE 調整式ラテラルロッドは、長さの調整を可能とすることで、適正なアライメント調整を可能とします。■特徴1．ターンバックル式を採用取り外さなくても長さを調整できるよう、ターンバックル式を採用。車両に装着したまま、ロックナットを緩め、ラテラルロッドを回転させることで、長さの調整が可能です。2．ボディ・アクスル取付け部は強化ゴムブッシュを採用3．十分な強度を確保 S45C鋼採用 | 15,840円 |
 ■SR イーウォッシュ 除菌・洗浄・消臭剤 20L EWASH20L(2447876) セミプロDIY店ファースト | オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOSR イーウォッシュ 除菌・洗浄・消臭剤 20L 〔品番:EWASH20L〕[ 注番:2447876]特長●金属加工時の一時的な防錆や、有機溶剤の代替にも活用できる洗浄・除菌・消臭剤です。●アルカリ性を極限にまで引き上げたスーパーアルカリイオン水が強力パワーで汚れを分解します。●界面活性剤などの合成化学物質を含まない99.9％水成分のため、無色・無臭・無刺激で人にも環境にも優しくご使用いただけます。●静電気防止にも効果があります。●二度拭き不要、すすぎが簡単です。●50℃程度まで加熱すると効果が向上します。●リンサークリーナー使用時の前処理に最適です。用途●ドアノブ、手すり、電話、キーボード、机などの除菌や洗浄に。●車のシートや内装、ガラス、カーペットの除菌や洗浄に。●キッチン用品や機器の除菌や洗浄に。●機器類の錆防止に。●野菜や果実等食材洗浄に。●ペット周りの衛生管理や消臭に。●衣類の洗剤に。●清掃業や病院、介護施設、保育園、赤ちゃんのいる環境の除菌に。仕様●容量(ml)：20000●容量(L)：20●タイプ：詰替用●色：透明●容量(cc)：20000仕様2●希釈倍率(洗浄用時)：原液〜5倍●液性：アルカリ性●詰替用材質/仕上●成分：スーパーアルカリイオン水「SAIW」 98.5％(カリウムイオン0.17％含有)セット内容/付属品●コック付ノズル注意●用途外に使わないでください。●漆、木製品、珊瑚、金箔やプリントものなど、アルカリ成分に弱い素材には使用しないでください。●コーティング加工のもの、アルミ、銅、真鍮部分は目立たないところでテストしてから使用してください。●目に入った場合にはこすらずによく水で洗い流してください。●処置後も異常が残る場合には医師に相談してください。原産国（名称）日本JANコード4589885060089本体質量21kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOSR イーウォッシュ 除菌・洗浄・消臭剤 20L 〔品番:EWASH20L〕[注番:2447876][本体質量：21kg]《包装時基本サイズ：315×315×295》〔包装時質量：21kg〕分類》清掃・衛生用品》労働衛生用品》除菌・漂白剤☆納期情報：仕入れ先通常在庫品 (欠品の場合有り) | 10,912円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 スズキ アルトラパン/ラパンSS FF/4WD HE21S 2型用 品番 SR-S402-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： スズキ アルトラパン/ラパンSS 4WD 適応型式 ： HE21S 2型 年式 ： 2003年9月〜2004年9月 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：専用バンプラバー付属 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -35mm（-5〜-65mm） リ ア： -45mm（-30〜-60mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 180mm リ ア： 2.5K / 130mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 91,340円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 スズキ ワゴンR MH21S/MH22S 3〜5型用 品番 SR-S403-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： スズキ ワゴンR FF/4WD 適応型式 ： MH21S/MH22S 3型〜5型 年式 ： 2004年12月〜2008年8月 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：専用バンプラバー付属 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -40mm（-20〜-80mm） リ ア： -40mm（-20〜-60mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 180mm リ ア： 2.5K / 130mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 91,340円 |
 【法人限定】SR3210508 辰巳屋興業 自動車用エンジンオイル SRモーターオイル SP GF-6A 5W-30 20L(ペール缶) 鉱物油 ガソリン車 (北海道・沖縄・離島 配送不可) スカイドラゴンオートパーツストア | ベースオイル：鉱物油 粘度：5W-30 API：SP ILSAC：GF-6A 【ご注文の前に必ずお読みください】 本商品はメーカーからの直送となりますので、配送日時指定は承ることができません。 代引きでのお支払いはご利用いただけません。 法人限定商品の為、個人宅へのお届けは出来ませんので予めご了承ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。 | 9,650円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定 ダイハツ エッセ FF車 L235S用 品番 SR-D501-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： ダイハツ エッセ FF 適応型式 ： L235S 年式 ： 2005年12月〜 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：別体式 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -50mm（-20〜-80mm） リ ア： -45mm（-25〜-65mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 200mm リ ア： 2.6K / 200mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 80,640円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定 ダイハツ ミラ/ミラカスタム FF L275S用 品番 SR-D503-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： ダイハツ ミラ/ミラカスタム FF 適応型式 ： L275S 年式 ： 2006年12月〜 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：別体式/リアボディ上側取付部に純正ブッシュ及びワッシャーが必要 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -65mm（-45〜-95mm） リ ア： -65mm（-55〜-80mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 160mm リ ア： 3.4K / 210mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 80,640円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 スズキ アルトラパン/ラパンSS FF/4WD 1〜2型 HE22S用 品番 SR-S404-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： スズキ アルトラパン/ラパンSS FF/4WD 適応型式 ： HE22S 1〜2型 年式 ： 2008年11月〜 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：専用バンプラバー付属 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -45mm（-15〜-80mm） リ ア： -45mm（-25〜-60mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 180mm リ ア： 2.5K / 130mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 91,340円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 ダイハツ ムーブ FF LA100S用 品番 SR-D403-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： ダイハツ ムーブ FF 適応型式 ： LA100S 年式 ： 2010年2月〜 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：別体式 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -55mm（-72〜+3mm） リ ア： -65mm（-96〜-57mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 180mm リ ア： 3.4K / 210mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について： 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 91,340円 |
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RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定 スズキ ワゴンR MH21S/MH22S 3〜5型用 品番 SR-S503-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： スズキ ワゴンR FF/4WD 適応型式 ： MH21S/MH22S 3型〜5型 年式 ： 2004年12月〜2008年8月 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：専用バンプラバー付属 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -40mm（-20〜-80mm） リ ア： -40mm（-20〜-60mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 180mm リ ア： 2.5K / 130mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 80,640円 |
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RG レーシングギア ストリートライド 調整式ラテラルロッド スズキ エブリィワゴン DA64W用 品番 SR-S104【サスペンションパーツ】【自動車パーツ】Street Ride Lateral Rod 矢東タイヤ | 対応車種 ： スズキ エブリィワゴン FR/4WD 適応型式 ： DA64W 年式 ： 2005年8月〜(FR)/2006年12月(4WD) ＜仕様＞ ブッシュ ： 強化ブッシュ 構造 ： ターンバックル式 基準寸法 ： 852mm 調整範囲 ： 824mm〜894mm 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE CONFORTABLE FOOTWORK SYSTEMストリートライド 調整式ラテラルロッドリアアクスル（車軸）のズレを補正■ラテラルロッドとは・・・リアアクスル（車軸）と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる＝車軸が水平方向に可変します。車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。 STREET RIDE 調整式ラテラルロッドは、長さの調整を可能とすることで、適正なアライメント調整を可能とします。■特徴1．ターンバックル式を採用取り外さなくても長さを調整できるよう、ターンバックル式を採用。車両に装着したまま、ロックナットを緩め、ラテラルロッドを回転させることで、長さの調整が可能です。2．ボディ・アクスル取付け部は強化ゴムブッシュを採用3．十分な強度を確保 S45C鋼採用 | 15,840円 |