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商品	説明	価格
【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92484 MINI クーパーS(R53)(H14/03～)用車高調整式サスペンションキットクレールオンラインショップ	主な適合車種名年式車両型式エンジン型式備考バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル MINI COOPER S(R53) H14/03～ GH-RE16 W11B16A 減衰延長ダイヤル取り付けに要ボディ加工 6.0/5.0 150/180 BS/ST -55～-10 -45～0 - 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。車高調整用に専用車高調整レンチを付属。商品説明・BLITZのDAMPER ZZ-R、92484です。・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。・MINI COOPER S(R53)(H14/03～)専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。キット内容　単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書	124,740円
【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92467 スバル ZC6 ZD8 BRZ用車高調整式サスペンションキットクレールオンラインショップ	主な適合車種名年式車両型式エンジン型式備考 BRZ R3/8～ ZD8 FA24 ※1 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル 6.0/4.0 150/200 ST/ST -55～0 -50～0 アッパーマウント上側車種名年式車両型式エンジン型式備考 BRZ H24/3～R3/8 ZC6 FA20 ※1 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル 6.0/4.0 150/200 ST/ST -55～0 -60～-10 アッパーマウント上側 ※1.AT/MT 共通。リアショック上部のトランクサイドパネルをカット（穴あけ）加工が必要となります。最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93467、32段減衰力調整可能なZZ-R Spec-Cシリーズの93136も適合します。 ※適合につきましては2021年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。車高調整用に専用車高調整レンチを付属。商品説明・BLITZのDAMPER ZZ-R、92467です。・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。キット内容　単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書※画像はイメージです。	109,296円
【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92467 トヨタ ZN6 86 ZN8 GR86用車高調整式サスペンションキットクレールオンラインショップ	主な適合車種名年式車両型式エンジン型式備考 86 H24/4～R3/10 ZN6 FA20 ※1 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル 6.0/4.0 150/200 ST/ST -60～0 -60～-10 アッパーマウント上側車種名年式車両型式エンジン型式備考 86 GR H29/12～R3/10 ZN6 FA20 ※1 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル 6.0/4.0 150/200 ST/ST -55～0 -60～-10 アッパーマウント上側車種名年式車両型式エンジン型式備考 86 GR SPORT H30/7～R3/10 ZN6 FA20 ※1.2 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル 6.0/4.0 150/200 ST/ST -55～0 -55～-15 アッパーマウント上側車種名年式車両型式エンジン型式備考 GR86 R3/10～ ZN8 FA24 ※1 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル 6.0/4.0 150/200 ST/ST -55～0 -55～-5 アッパーマウント上側 ※1.MC前後共通,リアショック上部トランクサイドパネル要カット加工 ※2.車高調整範囲は、86 GR（ZN6）のデータになります。最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93467、32段減衰力調整可能なZZ-R Spec-Cシリーズの93136も適合します。 ※適合につきましては2022年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。車高調整用に専用車高調整レンチを付属。商品説明・BLITZのDAMPER ZZ-R、92467です。・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。キット内容　単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書※画像はイメージです。	109,296円
【30日(日)～48H限定クーポン!!】【送料無料】沖縄・離島を除くブリッツダンパーZZ-R 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R TOYOTA クラウンハイブリッド(CROWN HYBRID)[型式:AWS210] 92431 ホイールランド楽天市場店	商品名メーカー名ブリッツ　(BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R　(DAMPER ZZ-R)商品番号92431適応車種TOYOTA クラウンハイブリッド(CROWN HYBRID)年式2015/10-2018/06車両型式AWS210エンジン型式2AR-1KM定価（税別）170,000円バネレート　kg/mm ダウン量　推奨値（最高〜最低）　mmフロントリアフロントリア9.08.0-90〜0-90〜0注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考延長ダイヤル取り付けに要内装穴あけ加工または取り外し	100,980円
【30日(日)～48H限定クーポン!!】【送料無料】沖縄・離島を除くブリッツダンパーZZ-R 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R TOYOTA クラウンハイブリッド(CROWN HYBRID)[型式:AWS210] 92431 ホイールランド楽天市場店	商品名メーカー名ブリッツ　(BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R　(DAMPER ZZ-R)商品番号92431適応車種TOYOTA クラウンハイブリッド(CROWN HYBRID)年式2015/10-2018/06車両型式AWS210エンジン型式2AR定価（税別）170,000円バネレート　kg/mm ダウン量　推奨値（最高〜最低）　mmフロントリアフロントリア9.08.0-90〜0-90〜0注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考延長ダイヤル取り付けに要内装穴あけ加工または取り外し	100,980円
【30日(日)～48H限定クーポン!!】【送料無料】沖縄・離島を除くブリッツダンパーZZ-R 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R TOYOTA プロボックス(PROBOX)[型式:NCP51V,NCP58G] 92343 ホイールランド楽天市場店	商品名メーカー名ブリッツ　(BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R　(DAMPER ZZ-R)商品番号92343適応車種TOYOTA プロボックス(PROBOX)年式2002/07-2014/09車両型式NCP51V,NCP58Gエンジン型式1NZ-FE定価（税別）198,000円バネレート　kg/mm ダウン量　推奨値（最高〜最低）　mmフロントリアフロントリア6.07.0-60〜0-45〜-10注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考2WD,リア減衰ダイヤルはホイールハウス内	117,612円
BLITZ ブリッツ車高調ダンパー ZZ-R DSCプラススイフトスポーツ ZC32S H23.12〜H29.9 M16A FF 98465 オートクラフト	車メーカーSUZUKIスズキ車種SWIFT SPORTスイフトスポーツ型式ZC32S年式H23.12〜H29.9 (2011/12〜2017/09)エンジンM16A駆動FF適合備考ZZ-R+Spec DSC Plusフルセットリアモーター取り付けに要内装加工または取り外し品番98465メーカー名BLITZブリッツシリーズDAMPER ZZ-R DSCプラス各仕様＼前後FrontRearマウント純正純正バネレート5.05.0スプリング自由長200170スプリングタイプSTST車高調整範囲-80〜0-50〜-15製品付属スタビリンクFF-B.R.A.I.N接続○納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型専用形状スプリング」をあらわしております。※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。※バネレート・・・単位はkgf/mm※メーカー直送の為、代金引換でのご注文はキャンセルさせて頂きます。カード・銀行振込をご利用下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ZZR ゼットゼットアール車高調整 DAMPER サスローダウン ZZ-R DSC Plus・全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。・業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。・コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。大型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。・ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。・Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。・合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを切替可能。・高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の小型化と5%のスピードアップを実現。・環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて自動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能搭載。・別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を表示。	158,004円
【30日(日)～48H限定クーポン!!】【送料無料】沖縄・離島を除くブリッツダンパーZZ-R DSC プラス車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R DSC PLUS HONDA フィット(FIT)[型式:GE6,GE8] 98774 ホイールランド楽天市場店	商品名メーカー名ブリッツ　(BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R DSC プラス　(DAMPER ZZ-R DSC PLUS)商品番号98774適応車種HONDA フィット(FIT)年式2007/10-2013/09車両型式GE6,GE8エンジン型式L13A,L15A定価（税別）276,000円バネレート　kg/mm ダウン量　推奨値（最高〜最低）　mmフロントリアフロントリア5.03.0-65〜0-50〜-20注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット,リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し	163,944円
新品・送料無料マツダ MAZDA3(BP5P/BP8P/BPFP)専用車高調BLITZ(ブリッツ)DAMPER(ダンパー)ZZーR品番：92534 カーポートマルゼン楽天市場店	■商品詳細 MAZDA3 2WD(BP8P/2019.05-) アッパーマウント Front:強化ゴム　Rear:強化ゴムバネレート(kg/mm) Front:6.0k　Rear:5.0k 車高調整範囲(mm) Front:-50mm〜-0mm　Rear:-55mm〜-30mm 車高調整方法 Front:全長調整式　Rear:全長調整式減衰力調整 Front:32段　Rear:32段 MAZDA3 4WD(BP8P/2019.05-) アッパーマウント Front:強化ゴム　Rear:強化ゴムバネレート(kg/mm) Front:6.0k　Rear:5.0k 車高調整範囲(mm) Front:-55mm〜-5mm　Rear:-50mm〜-20mm 車高調整方法 Front:全長調整式　Rear:全長調整式減衰力調整 Front:32段　Rear:32段 ■注意事項リア減衰ダイヤルはホイールハウス内その他型式、年式はダウン量が異なりますのでご注意ください。詳しくはBLITZホームページでご確認お願い致します。送料は無料です。 ※離島・沖縄の送料は別途￥11,000が必要になります。▼適合車種 ●マツダ■MAZDA3[BP5P/BP8P/BPFP]	117,612円
BLITZ No.98502 ブリッツ DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus 車高調キット SOLIO MA26S/MA36S 全長調整式サスペンションキットドライブマーケット	↑↑※必ず適合車種をご確認のうえ、ご購入頂きますようお願い申し上げます。↑↑ DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS システム概略図 ※代金引換がご利用いただけません。　また、他の商品との同梱は致しておりません。 ※日時指定不可 ※沖縄・離島への発送は行っておりません。 ※ご注文後のキャンセルはできません。	172,260円
ブリッツアルファードハイブリッド AYH30W 全長調整式車高調キット 98347 BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS ZZR ダンパースペックプラスシンシアモール楽天市場店	【メーカー名】BLITZ/ブリッツDAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS/ZZR ダンパースペックプラス【適合車種】トヨタ　アルファードハイブリッド【年式/型式】18.01〜/AYH30W/　エンジン型式 (E/G Model):2AR【商品名】全長調整式車高調キット【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】1.マウント(F/R)強化ゴム,強化ゴム 2.レート(F/R) 6..0, 9.. 5. 3.自由長(F/R) 2. 2.0- 2. 2.0 4.スプリング(F/R)ST,BS 5.車高調整範囲(F/R)-1.00〜-1. 5.,- 7.0〜- 3. 5. 6.リア減衰ダイヤル位置・形状- 7.製品付属延長ダイヤル- 8.製品付属スタビリンク(F/R)-- 9.B.R.A.I.N接続○ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット,サイドリフトアップシート装着車取り付け可,ホイールベースが3000mmのため最低地上高100mm以上必要になります98347【定価】312400円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【送料無料】となります。■北海道送料は【送料無料】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。	168,696円
新品・送料無料ニッサンシビック(FC1/FK7)専用車高調BLITZ(ブリッツ)DAMPER(ダンパー)ZZーR品番：92391 カーポートマルゼン楽天市場店	■商品詳細シビック(FC1)用アッパーマウント Front:Front:純正　Rear:純正バネレート(kg/mm) Front:6.0k　Rear5.0k 車高調整範囲(mm) Front:-77mm〜-0mm　Rear:-55mm〜-20mm 車高調整方法 Front:全長調整式　Rear:全長調整式減衰力調整 Front:32段　Rear:32段シビック(FK7)用アッパーマウント Front:純正　Rear:純正バネレート(kg/mm) Front:6.0k　Rear5.0k 車高調整範囲(mm) Front:-78mm〜-0mm　Rear:-60mm〜-25mm 車高調整方法 Front:全長調整式　Rear:全長調整式減衰力調整 Front:32段　Rear:32段 ■注意事項シビック(FC1/FK7)専用ハッチバックは MT/AT 共通リアの減衰力は、ホイールハウス内にあります。海外モデル未確認となります。その他型式、年式はダウン量が異なりますのでご注意ください。送料は無料です。 ※離島・沖縄の送料は別途￥11,000が必要になります。▼適合車種 ●ホンダ■シビック[FC1/FK7]	114,048円
【30日(日)～48H限定クーポン!!】【送料無料】沖縄・離島を除くブリッツダンパーZZ-R 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R TOYOTA 86[型式:ZN6] 92467 ホイールランド楽天市場店	商品名メーカー名ブリッツ　(BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R　(DAMPER ZZ-R)商品番号92467適応車種TOYOTA 86年式2012/04-2021/10車両型式ZN6エンジン型式FA20定価（税別）184,000円バネレート　kg/mm ダウン量　推奨値（最高〜最低）　mmフロントリアフロントリア6.04.0-55〜0-60〜-10注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考MC前後共通,リアショック上部トランクサイドパネル要カット加工,ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります	109,296円
【30日(日)～48H限定クーポン!!】【送料無料】沖縄・離島を除くブリッツダンパーZZ-R 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R MAZDA RX-7[型式:FC3S] 92411 ホイールランド楽天市場店	商品名メーカー名ブリッツ　(BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R　(DAMPER ZZ-R)商品番号92411適応車種MAZDA RX-7年式1989/04-1991/12車両型式FC3Sエンジン型式13B-T定価（税別）210,000円バネレート　kg/mm ダウン量　推奨値（最高〜最低）　mmフロントリアフロントリア8.06.0-65〜0-55〜-10注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考MC後のみ,MC前未確認,ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります	124,740円
BLITZ No.92645 ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調キットトヨタ 40系アルファード / ヴェルファイア (ハイブリッド含む) AGH40W, AGH45W,AAHH40W,AAHH45W他全長調整式サスペンションキットドライブマーケット	↑↑※必ず適合車種をご確認のうえ、ご購入頂きますようお願い申し上げます。↑↑ 適合情報商品ページ作成時の適合情報です。最新情報はメーカーページにてご確認ください。車種型式年式エンジン型式備考アルファード AGH40W,AGH45W 2023/06- 2AR-FE アルファードハイブリッド AAHH40W,AAHH45W A25A-5NM-4NM ヴェルファイア TAHA40W,TAHA45W T24A-FTS ヴェルファイアハイブリッド AAHH40W,AAHH45W A25A-5NM-4NM DAMPER ZZ-Rとは ● 単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 ● 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。 ● アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立。 ● 単筒式ならではの大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 ● オーバーホールにも対応。いつまでもダンパー本来の性能を発揮。 ■仕様：全長調整式、単筒式、正立式、減衰力32段調整式 DAMPER ZZ-Rの特徴 32段階減衰力調整 └ お好みの乗り心地が追及アルミ鍛造製アッパーマウント └ 走行時の不快音を軽減！高張力材スプリング └ 優れた耐久性ダストブーツ・バンプラバー └ ピストンの底付き防止専用車高調整レンチ └ 充実の専用付属品全長調整式とは DAMPER ZZ-Rが採用する「全長調整式」は、ショックアブソーバー全体の長さをスプリングと独立して調整することが可能です。これによりストローク量を変化させることなく車高の調整が可能で、底付きなどのトラブルを心配する必要はありません。もちろん従来のネジ式同様に、スプリングの伸縮での車高調整やプリロードの調整は可能ですので、さらにシチュエーションに合わせた使い方が可能です。 ※代金引換がご利用いただけません。　　また、他の商品との同梱は致しておりません。 ※日時指定不可 ※沖縄・離島への発送は行っておりません。 ※ご注文後のキャンセルはできません。	124,740円
【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ 98324 DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS スバル VAG WRX S4/VM4/VMG レヴォーグ用車高調整式サスペンションキット減衰力最大96段/Gセンサー搭載減衰力を自動コントロール!! クレールオンラインショップ	電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。アッパーマウントにアルミ鍛造製を採用することで、高い剛性と軽量化を両立。特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。車高調整用に専用車高調整レンチを付属。商品説明・BLITZのZZ-R SpecDSC PLUS、98324です。・全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキットで、リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現しました。・ZZ-R spec DSCをベースに新たにGセンサーを搭載し、より自由度の高い減衰力コントロールを実現。直進走行やコーナリング中など、状況に合わせて自動で切り替えてくれるので乗り心地を保ったままで走行を続けられます。(さらに、オプション:GPSユニットを併用することで減衰力の車速連動制御に必要な車速信号をわざわざ配線することなく、簡単に取付・利用が可能になります。) ・さらに、コントローラーも刷新。2.5インチワイドのVA液晶を採用し、4輪の減衰力を常時表示。ロータリースイッチを新採用し、パターン切り替えなどの動作が更に行いやすくなりました。・ストリートからサーキットまでに対応する最大96段調整という幅広いセッティングを電子制御式調整機能により、車内のコントローラーから変更可能。今までは調整が困難だった車種も、新開発小型バイポーラステッピングモーターの採用で車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。・スタンダードとアドバンス、2通りの制御モードにより、好みにあった使い方が可能。それぞれに10パターンの減衰力メモリーが可能です。(パターンを手元でカンタンに切り替えられるオプション:リモートスイッチもございます。) ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。 ※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。 ※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。キット内容単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車種専用車高調整レンチ / その他取付に必要なパーツ一式 / 取扱説明書当店おすすめオプション品・GPSユニット 15214 GPSより位置情報を取得し、車速情報に変換するためのユニットです。・リモートスイッチ 15219 モードCH切り替えを簡単に操作する事が可能なオプションパーツです。32段減衰力調整モデルZZ-Rシリーズの 92324をご利用の場合、 DSC Plus 車種別セットA 15236をご使用頂くことで当ページ品番と同等の仕様にアップグレードすることができます。主な適合車種名年式車両型式エンジン型式バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) 備考 WRX S4 H26/8～H30/6 VAG FA20 6.0/5.0 200/220 ST/ST -85～0 -40～0 ※1 H30/6～R1/6 R1/6～現在レヴォーグ H26/6～H30/6 VM4/VMG FB16/FA20 6.0/5.0 200/220 ST/ST -90～0 -50～0 ※1 H30/6～R1/6 R1/6～現在 ※1.リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し ※適合につきましては2021年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。	167,508円
【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92391 ホンダFC1/FK7 シビック(H29/9～)用車高調整式サスペンションキットクレールオンラインショップ	主な適合車種名年式車両型式エンジン型式備考バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤルシビック H29/9～R3/6 FC1/FK7 L15B/L15C ハッチバックはMT/AT 共通 6.0/5.0 170/180 BS/BS -78～0 -60～25 - シビックセダン R2/1～R3/6 FC1 L15B - 6.0/5.0 180/180 BS/BS -70～0 -60～-30 - 最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93391も適合します。 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。車高調整用に専用車高調整レンチを付属。商品説明・BLITZのDAMPER ZZ-R、92391です。・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。・ホンダFC1/FK7 シビック(H29/9～)車専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。キット内容　単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書	114,048円
【30日(日)～48H限定クーポン!!】【送料無料】沖縄・離島を除くブリッツダンパーZZ-R 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R SUZUKI ジムニー(JIMNY)[型式:JB23W] 92525 ホイールランド楽天市場店	商品名メーカー名ブリッツ　(BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R　(DAMPER ZZ-R)商品番号92525適応車種SUZUKI ジムニー(JIMNY)年式1998/10-2018/07車両型式JB23Wエンジン型式K6A定価（税別）200,000円バネレート　kg/mm ダウン量　推奨値（最高〜最低）　mmフロントリアフロントリア2.32.5-40〜-5-45〜-10注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考ダウン仕様,4WD,取り付けの際フロント純正ブッシュ（41611-77R00-000）が4個必要になります,フロント/リア減衰ダイヤルはホイールハウス内	118,800円
ブリッツ BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 SUZUKI ワゴンRスティングレー (WAGON R STINGRAY) MH23S 全長調整式車高調キット 92469 カー用品クリスタル楽天市場店	メーカー：BLITZ(ブリッツ) 商品名：DAMPER ZZ-R HE22S/MH23S LAPIN/WAGON R 品番：92469 適合車種：ワゴンRスティングレー (WAGON R STINGRAY) MH23S メーカーから商品を送りますので、沖縄と離島には送ることができません。この商品は当店実店舗でも販売しております。在庫数の更新は随時行っておりますが、お買い上げいただいた商品が、品切れになってしまうこともございます。その場合、お客様には必ず連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合もございますことをあらかじめご了承ください。店頭受取・店頭取り付けについて営業日の営業時間内でのお受け取りとなります。取付作業は、店頭での受付順となり、予約制ではありません。店頭で、楽天市場店の商品のお支払いはできません。商品代金に工賃等が含まれていない商品は、別途工賃などが必要となります。ご来店の前に、店頭の在庫を確認しますので、ご連絡をお願いします。 ※モニターによって色の見え方が違う場合があります。 ※画像はメーカーHPのものです。車種別適合表メーカー SUZUKI 車種ワゴンRスティングレー(WAGON R STINGRAY) 年式 2008/09-2012/09 型式 MH23S エンジン K6A (Turbo/NA) マウント F／R 強化ゴム強化ゴムレート F／R 5.0 2.5 自由長 F／R 180 120 スプリング F／R STBS 車高調整範囲F／R -75〜0 -50〜-30 推奨減衰力F／R 16 16 リア減衰ダイヤル位置・形状 B 製品付属延長ダイヤル - 製品付属スタビリンクF／R FF - B.R.A.I.N 接続※ - 備考 Turbo/NA共通, 2WD/4WD共通, リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 ■ダンパーシリーズ適合表注意事項 ※ リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 ※ アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。 ※ リア減衰ダイヤル位置・形状についてはメーカーサイトの写真を参考にしてください。画像は代表車種になります。 ※ スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型専用形状スプリング」をあらわしております。 ※ 製品付属スタビリンクについてはそれぞれ下記をあらわしております。「FF：フロント固定式スタビリンク同梱」「FA：フロント調整式スタビリンク同梱」「RF：リア固定式スタビリンク同梱」「RA：リア調整式スタビリンク同梱」 ※ 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。 ※ 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。 ※ 再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。 ※ DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。 ※ DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。 ※ DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。 ※ B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。 ※ DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。 ※ DSC Plus車種別セットは2019年10月以降出荷分DAMPER ZZ-R(BB)に装着可能です。2019年9月以前に購入の方は装着されているDAMPERのシリアルナンバーをご確認いただき、お問い合わせください。 ※ DSC Plus車種別セットとは、DAMPER ZZ-R(BB)以外に必要なパーツ一式のセットになります。商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。バネレート・・・単位はkgf/mm	109,296円
新品・送料無料スバルインプレッサG4(GJ#)/インプレッサスポーツ(GP#)専用車高調BLITZ(ブリッツ)DAMPER(ダンパー)ZZーR品番：92480 カーポートマルゼン楽天市場店	■商品詳細インプレッサG4(GJ#/2011.12-2016.10) アッパーマウント Front:強化ゴム　Rear:強化ゴムバネレート(kg/mm) Front:6.0k　Rear6.0k 車高調整範囲(mm) Front:-65mm〜-0mm　Rear:-50mm〜-0mm 車高調整方法 Front:全長調整式　Rear:全長調整式減衰力調整 Front:32段　Rear:32段インプレッサスポーツ(GP#/2011.12-2016.10) アッパーマウント Front:強化ゴム　Rear:強化ゴムバネレート(kg/mm) Front:6.0k　Rear6.0k 車高調整範囲(mm) Front:-65mm〜-0mm　Rear:-50mm〜-0mm 車高調整方法 Front:全長調整式　Rear:全長調整式減衰力調整 Front:32段　Rear:32段 ■注意事項その他型式、年式はダウン量が異なりますのでご注意ください。詳しくはBLITZホームページでご確認お願い致します。送料は無料です。 ※離島・沖縄の送料は別途￥11,000が必要になります。▼適合車種 ●スバル■インプレッサG4[GJ2/GJ3/GJ6/GJ7]■インプレッサスポーツ[GP2/GP3/GP6/GP7]	117,612円
【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ 98502 DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS スズキ MA26S/MA36S/MA46S ソリオ / MN71S クロスビー等用車高調整式サスペンションキット減衰力最大96段/Gセンサー搭載減衰力を自動コントロール!! クレールオンラインショップ	電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。アッパーマウントにアルミ鍛造製を採用することで、高い剛性と軽量化を両立。特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。車高調整用に専用車高調整レンチを付属。商品説明・BLITZのZZ-R SpecDSC PLUS、98502です。・全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキットで、リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現しました。・ZZ-R spec DSCをベースに新たにGセンサーを搭載し、より自由度の高い減衰力コントロールを実現。直進走行やコーナリング中など、状況に合わせて自動で切り替えてくれるので乗り心地を保ったままで走行を続けられます。(さらに、オプション:GPSユニットを併用することで減衰力の車速連動制御に必要な車速信号をわざわざ配線することなく、簡単に取付・利用が可能になります。) ・さらに、コントローラーも刷新。2.5インチワイドのVA液晶を採用し、4輪の減衰力を常時表示。ロータリースイッチを新採用し、パターン切り替えなどの動作が更に行いやすくなりました。・ストリートからサーキットまでに対応する最大96段調整という幅広いセッティングを電子制御式調整機能により、車内のコントローラーから変更可能。今までは調整が困難だった車種も、新開発小型バイポーラステッピングモーターの採用で車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。・スタンダードとアドバンス、2通りの制御モードにより、好みにあった使い方が可能。それぞれに10パターンの減衰力メモリーが可能です。(パターンを手元でカンタンに切り替えられるオプション:リモートスイッチもございます。) ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。 ※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。 ※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。キット内容単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車種専用車高調整レンチ / その他取付に必要なパーツ一式 / 取扱説明書当店おすすめオプション品・GPSユニット 15214 GPSより位置情報を取得し、車速情報に変換するためのユニットです。・リモートスイッチ 15219 モードCH切り替えを簡単に操作する事が可能なオプションパーツです。32段減衰力調整モデルZZ-Rシリーズの 92502をご利用の場合、 DSC Plus 車種別セットI 15244をご使用頂くことで当ページ品番と同等の仕様にアップグレードすることができます。主な適合車種名年式車両型式エンジン型式備考バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) クロスビー H29/12～ MN71S K10C 2WD※1 5.0/3.0 170/165 ST/BS -73～0 -56～-28 ソリオ H27/8～R2/12 MA26S/MA36S/MA46 K12C 2WD※1 5.0/3.0 170/165 ST/BS -70～0 -55～-30 R2/12～ MA27S/MA37S K12C 2WD 5.0/3.0 170/165 ST/BS -75～0 -60～-35 ソリオバンディット H27/8～R2/12 MA36S/MA46S/MA37S K12C 2WD※1 5.0/3.0 170/165 ST/BS -70～0 -55～-30 R2/12～ MA27S/MA37S K12C 2WD 5.0/3.0 170/165 ST/BS -75～0 -60～-35 フレアワゴン R5/12～ MM94S WA04CWA05A 2WD 5.0/3.0 170/165 ST/BS -55～0 -40～-15 フレアワゴンカスタムスタイル MM94S/MM54S スペーシア R5/11～ MK94S WA04CWA05A 2WD 5.0/3.0 170/165 ST/BS -55～0 -40～-15 スペーシアカスタム MK94S/MK54S ※1.フロントECU固定ステー要加工 ※適合につきましては2024年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。	172,260円
BLITZ DAMPER ZZ-R SPEC DSC PLUS ホンダシビックハッチバック FK7用 (98391)【車高調】【自動車パーツ】ブリッツダンパーダブルゼットアールスペックディーエスシープラス矢東タイヤ	商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZR SPEC DSC PLUSブリッツダンパーダブルゼットアールスペックディーエスシープラス【設定車種】対応車種： HONDA CIVIC HATCHBACK 年式： 2017/09〜型式： FK7 エンジン型式： L15C 【バネレート】 Fr：6kgf/mm Rr：5kgf/mm 【自由長】 Fr：180mm Rr：180mm 【車高調整範囲】 Fr：-78〜0mm Rr：-60〜-25mm 【アッパーマウント】 Fr：純正再使用 Rr：強化ゴム【備考】 ● 海外モデル未承認● MC前後共通● AT/MT共通● 車高調整範囲はMC前のデータになります【特長】 ■ Gセンサー搭載＋新型モーターの採用 ■ 最大96段階の減衰力調整が車内から自在にコントロール可能 ■ 全長調整式サスペンションキット ■ 別売のGPSセンサーキット(品番15214)を装着することで、配線加工等不要で車速連動制御が可能 ■ 別売のリモートスイッチ(品番15219)を取り付けることで簡単モード切替え【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL：055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-R SPEC DSC PLUS ブリッツダンパーダブルゼットアールスペックディーエスシープラス ■全長調整式サスペンションと、電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット ■新たにGセンサーを搭載し、より自由度の高い減衰力コントロールを実現 ■約20％小型化された新開発のバイポーラステッピングモーターにより、最大96段階の(96/64/32段の設定が可能)細かな減衰力調整を実現 ■スタンダードとアドバンス、2通りの制御モードにより、好みにあった使い方が可能。それぞれに10パターンの減衰力メモリーが可能。 ■新開発コントローラーには2.5インチワイドのVA液晶を採用し、従来品より視認性が向上。 4輪の減衰力を常時表示。 ■ロータリースイッチを新採用し、パターン切り替えなどの動作が容易に可能。 ■オプションのGPSセンサーキットを装着することで、配線加工等不要で車速連動制御が可能。 ★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ ★オプションパーツはこちら→GPSセンサーキット / リモートスイッチ ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(TEL：055-997-5151)まで	186,120円
【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92310 ホンダ GK系フィット/GP系フィットハイブリッド(H25/9～R2/2)用車高調整式サスペンションキットクレールオンラインショップ	主な適合車種名年式車両型式エンジン型式備考バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤルフィット H25/9～R2/2 GK3 L13B 2WD 5.0/3.0 180/190 ST/BS -80～0 -60～-20 100mm GK5 L15B -65～0 -60～-15 100mm フィットハイブリッド GP5 LEB -80～0 -60～-20 100mm GK4・6/GP6には92317、GE6・8/GP1・2には92774、GD1・3には92426、フィットシャトル(ハイブリッド含 GG7/GP2)には92477が適合します。最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93310も適合します。車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。車高調整用に専用車高調整レンチを付属。商品説明・BLITZのDAMPER ZZ-R、92310です。・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。・ホンダ GK系フィット、GP系フィットハイブリッド(H25/9～)車専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。キット内容　単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書	105,732円
プリウスα ZVW40W ZVW41W 車高調ブリッツダンパーZZR 92460 BLITZ DAMPER ZZ-R PRIUS アルファ車高調整キットローダウン【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名BLITZ商品名DAMPER ZZ-Rメーカー品番92460JANコード4959094924609自動車メーカートヨタ車種プリウスα型式ZVW40W/ZVW41W年式2011/05〜駆動適合詳細2ZR仕様マウント(F/R):強化ゴム/純正レート(F/R):4.0/3.8自由長(F/R):220/250スプリング(F/R):ID62ストレート/樽型orテーパー型(専用形状)車高調整範囲(F/R):-75〜0/-58〜-22リア減衰ダイヤル位置:アッパーマウント上側B.R.A.I.N接続:-備考注意事項リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の計算上調整可能範囲になる為、実際に走行が可能な車高の調整範囲ではありません。出荷時寸法より極端に車高を変えて使用し、各部干渉や破損などが生じた場合は、適合表に記載の車高調整範囲内にあっても一切の責任を負いかねます。(グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。)車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。(最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。)「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。(各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害についてその責任を負うことができません。)DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃	115,220円
【30日(日)～48H限定クーポン!!】【送料無料】沖縄・離島を除くブリッツダンパーZZ-R DSC プラス車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R DSC PLUS TOYOTA ヤリスハイブリッド(YARIS HYBRID)[型式:MXPH10] 98551 ホイールランド楽天市場店	商品名メーカー名ブリッツ　(BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R DSC プラス　(DAMPER ZZ-R DSC PLUS)商品番号98551適応車種TOYOTA ヤリスハイブリッド(YARIS HYBRID)年式2020/02-車両型式MXPH10エンジン型式M15A定価（税別）276,000円バネレート　kg/mm ダウン量　推奨値（最高〜最低）　mmフロントリアフロントリア4.02.5-85〜0-60〜-15注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット,リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し	163,944円
新品・送料無料マツダロードスター（ND5RC・NDERC)専用車高調BLITZ(ブリッツ)DAMPER(ダンパー)ZZーR品番：92353MT/AT共通カーポートマルゼン楽天市場店	■商品詳細アッパーマウント Front:強化ゴム　Rear:強化ゴムバネレート(kg/mm) Front:5.0k　Rear2.5k 車高調整範囲(mm) Front:-75mm〜0mm　Rear:-80mm〜-0mm 車高調整方法 Front:全長調整式　Rear:全長調整式減衰力調整 Front:32段　Rear:32段 ■注意事項 MT/AT共通，適合車両:ロードスター（ND5RC・NDERC)。車高はND5RCのデータを表示しております。リア減衰延長ダイヤル250mm を同梱しております。取り付けにはリアトランク内装の加工が必要になる場合があります。 NR-A/RS取り付け可。その他型式、年式はダウン量が異なりますのでご注意ください。送料は無料です。 ※離島・沖縄の送料は別途￥11,000が必要になります。▼適合車種 ●マツダ■ロードスター[ND5RC・NDERC]	100,980円
新品・送料無料ホンダオデッセイ(RC1)/オデッセイハイブリッド(RC4)専用車高調BLITZ(ブリッツ)DAMPER(ダンパー)ZZーR品番：92315 カーポートマルゼン楽天市場店	■商品詳細オデッセイ(RC1/2013.11-2020.11) アッパーマウント Front:強化ゴム　Rear:強化ゴムバネレート(kg/mm) Front:6.0k　Rear9.5k 車高調整範囲(mm) Front:-90mm〜-0mm　Rear:-64mm〜-20mm 車高調整方法 Front:全長調整式　Rear:全長調整式減衰力調整 Front:32段　Rear:32段オデッセイハイブリッド(RC4/2016.02-2020.11) アッパーマウント Front:強化ゴム　Rear:強化ゴムバネレート(kg/mm) Front:6.0k　Rear9.5k 車高調整範囲(mm) Front:-93mm〜-0mm　Rear:-74mm〜-29mm 車高調整方法 Front:全長調整式　Rear:全長調整式減衰力調整 Front:32段　Rear:32段 ■注意事項リア減衰調整には要内装取り外し作業が必要。その他型式、年式はダウン量が異なりますのでご注意ください。詳しくはBLITZホームページでご確認お願い致します。送料は無料です。 ※離島・沖縄の送料は別途￥11,000が必要になります。▼適合車種 ●ホンダ■オデッセイ[RC1]■オデッセイハイブリッド[RC4]	109,296円
ブリッツ BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調ホンダフィットハイブリッド (FIT HYBRID) GP6 全長調整式車高調キット 92317 カー用品クリスタル楽天市場店	メーカー：BLITZ(ブリッツ) 商品名：DAMPER ZZ-R GK4/GK6/GP6 FIT 4WD 品番：92317 適合車種：フィットハイブリッド (FIT HYBRID) GP6 メーカーから商品を送りますので、沖縄と離島には送ることができません。この商品は当店実店舗でも販売しております。在庫数の更新は随時行っておりますが、お買い上げいただいた商品が、品切れになってしまうこともございます。その場合、お客様には必ず連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合もございますことをあらかじめご了承ください。店頭受取・店頭取り付けについて営業日の営業時間内でのお受け取りとなります。取付作業は、店頭での受付順となり、予約制ではありません。店頭で、楽天市場店の商品のお支払いはできません。商品代金に工賃等が含まれていない商品は、別途工賃などが必要となります。ご来店の前に、店頭の在庫を確認しますので、ご連絡をお願いします。 ※モニターによって色の見え方が違う場合があります。 ※画像はメーカーHPのものです。車種別適合表メーカーホンダ車種フィットハイブリッド(FIT HYBRID) 年式 2013/12-2020/02 型式 GP6 エンジン LEB マウント F／R 純正純正レート F／R 5.0 3.0 自由長 F／R 180 250 スプリング F／R STBS 車高調整範囲F／R -110〜0-85〜-40 推奨減衰力F／R 16 24 リア減衰ダイヤル位置・形状 A 製品付属延長ダイヤル 100mm 製品付属スタビリンクF／R - - B.R.A.I.N 接続※ - 備考 4WD ■ダンパーシリーズ適合表注意事項 ※ リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 ※ アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。 ※ リア減衰ダイヤル位置・形状についてはメーカーサイトの写真を参考にしてください。画像は代表車種になります。 ※ スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型専用形状スプリング」をあらわしております。 ※ 製品付属スタビリンクについてはそれぞれ下記をあらわしております。「FF：フロント固定式スタビリンク同梱」「FA：フロント調整式スタビリンク同梱」「RF：リア固定式スタビリンク同梱」「RA：リア調整式スタビリンク同梱」 ※ 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。 ※ 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。 ※ 再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。 ※ DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。 ※ DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。 ※ DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。 ※ B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。 ※ DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。 ※ DSC Plus車種別セットは2019年10月以降出荷分DAMPER ZZ-R(BB)に装着可能です。2019年9月以前に購入の方は装着されているDAMPERのシリアルナンバーをご確認いただき、お問い合わせください。 ※ DSC Plus車種別セットとは、DAMPER ZZ-R(BB)以外に必要なパーツ一式のセットになります。商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。バネレート・・・単位はkgf/mm	106,920円
【30日(日)～48H限定クーポン!!】【送料無料】沖縄・離島を除くブリッツダンパーZZ-R 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R BMW MINI COOPER (R50）[型式:GH-RA16] 92484 ホイールランド楽天市場店	商品名メーカー名ブリッツ　(BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R　(DAMPER ZZ-R)商品番号92484適応車種BMW MINI COOPER (R50）年式2002/03-2007/02車両型式GH-RA16エンジン型式W10B16A定価（税別）210,000円バネレート　kg/mm ダウン量　推奨値（最高〜最低）　mmフロントリアフロントリア6.05.0-55〜-10-45〜-0注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考減衰延長ダイヤル取り付けに要ボディ加工,ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります	124,740円
【30日(日)～48H限定クーポン!!】【送料無料】沖縄・離島を除くブリッツダンパーZZ-R DSC プラス車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R DSC PLUS HONDA シビックハッチバック(CIVIC HATCHBACK)[型式:FK7] 98391 ホイールランド楽天市場店	商品名メーカー名ブリッツ　(BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R DSC プラス　(DAMPER ZZ-R DSC PLUS)商品番号98391適応車種HONDA シビックハッチバック(CIVIC HATCHBACK)年式2020/01-車両型式FK7エンジン型式L15C定価（税別）282,000円バネレート　kg/mm ダウン量　推奨値（最高〜最低）　mmフロントリアフロントリア6.05.0-70〜0-65〜-30注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット,海外モデル未確認	167,508円