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商品説明価格

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 0W-40 4L缶 | 0W40 4L 4リットル オイル 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油 車検 オイル交換 ポイント消化

DE(desir de vivre)
Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 0W-40 4L缶 チタンでさらなる強さを遂げた最強のオイル チタンFST(チタン油膜強化技術)で強さにさらに磨きをかけたカストロール史上最強かつ最先端のエンジンオイル。カストロールEDGEはエンジンの実力を最大限に引き出します。 カストロールEDGEに採用されたチタンFSTは、非常に大きな圧力に対するオイルの反応そのものを物理的に変える独特の技術です。カストロールEDGEが切り開いた革新的な油膜強化技術が液体チタンポリマーと一体化して効果を発揮します。 実証済みのパフォーマンス カストロールEDGEはチタンFST(チタン油膜強化技術)により油膜強度が増し、油膜の破損を防いで摩耗を減らし、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが実証試験で確認されています。チタンFSTを導入したカストロールEDGEが最強のオイルである確かな証拠をぜひご覧ください。 強いオイルの理由 なぜ、エンジンオイルに強さが求められるのか? エンジン技術は急速な進歩を遂げています。そして私たちドライバーはより小さく、より強力なパワーで、さらに燃費の良いエンジンを求めています。そして車の進化は年々進み、この10年間だけでエンジン内部の圧力は平均で2倍になっています。エンジン内部では、カムやロッカーアームといった部品は、平方センチメートル当たり最大10tもの圧力を受けています。こうしたエンジン内部の部品の表面は、薄いオイルの膜で覆われていますが、油膜の強いオイルでなければ、大きな圧力に耐えられず大きな摩擦が生じ、重要な金属パーツの摩耗を招き、結果としてエンジン本来の性能が発揮できなくなります。 現代の車に求められるエンジンオイルの性能に【オイルの強さ】は欠かせません。 エンジンオイルにはどんな機能がある? では実際にエンジンオイルにはどのような機能があるのでしょうか。 大きく分けて「潤滑」「冷却」「密封」「防錆」「清浄」など様々な機能があります。 ・潤滑作用 シリンダーライナーとピストンリング、クランクシャフトやカムシャフトなどの 摺動部分(擦れあって動く部分)や回転部分の動きを滑らかにし、摩擦や摩耗を減らします。 ・冷却作用 燃焼、摩擦による高温を吸収してエンジンを冷却し、オーバーヒートや焼き付などを防止する機能です。 ・密封作用 シリンダーライナーとピストンリングの隙間を埋め密閉することで、燃焼圧力(エンジンパワー)の漏出を防ぎます。 ・防錆(ぼうせい)作用 エンジン内と外部の温度差で発生する水滴や燃焼ガスにより発生する酸を中和し、エンジンを錆や腐食から守ります。 ・洗浄作用 燃焼成分やオイルの劣化による汚れがエンジン内に付着したままになることを防ぎ、エンジン内を綺麗に保ちます。 水上スキーのように油膜に乗せて摩耗、摩擦を防止 強い油膜(粘度)を確保するのが潤滑の基本 適切な粘度を保てる、優れたエンジンオイルが必要です この効果が使用期間や走行距離が増えるにつれて「スス」「酸化」「熱」「ブローバイガスの混入」などの影響で劣化して本来の機能を発揮できなくなってしまうため、エンジンオイルの交換が必要になるのです。 エンジンオイルの量を確認 エンジンオイルは、走行するに連れて燃料と一緒に燃やされて排出されるため、徐々に量が減ってきてしまいます。 一回の走行で消費されるエンジンオイルの量はごく少量ではありますが、車や走行状況によって変わってきます。量が減りすぎるとエンジンやその他周辺機器のトラブルが発生する危険性もあるので注意しましょう。 推奨されるエンジンオイル交換距離 推奨するエンジンオイルの交換距離は、この交換距離を守れば走行に必要最低限の性能を保てるという考えのもと、算出されております。シビアコンディション(過酷な走行条件)では、通常より短いサイクルのオイル交換距離を推奨しています。 シビアコンディションとは・・・ 走行距離の30%以上が悪路・山道やけん引 半年間走行距離が1万Km以上 1回当たりの走行距離が8Km以下(近距離の移動) 頻繁な低速走行(渋滞など) ※あくまでも目安です。早め早めの交換をおすすめいたします。 ※使用状況により劣化状態は変わります。また、エンジンオイルは車を使わなくても自然に劣化します。 ※シビアコンディションでお車を使用された場合、部品の劣化度合いが著しく異なることがあります。 ※ターボ車はシビアコンディションに限らず、通常使用のNA車の約半分の距離としている場合が多くあります。 エンジンオイルは何でできているの? エンジンオイルは主成分となるベースオイルに各種添加剤を配合して作られています。ベースオイルは油膜によりエンジンを摩耗や破損から保護します。添加剤はベースオイルをエンジン稼動時の高温による劣化から保護します。 ベースオイルとは? ベースオイルは原油を蒸留することにより作られます。精製過程でロウや硫黄、窒素化合物の成分が取り除かれ、不飽和炭化水素に関しては取り除くか、さらに安定した分子構造に変換されます。原油は減圧蒸留装置により蒸留温度別に分けられ、ベースオイルとして使用されます。 添加剤とは? エンジンオイルはベースオイルだけでは機能として不十分です。様々な運転環境でエンジンオイルが十分機能するために、下記のような各種添加剤が加わります。 清浄分散剤 防錆剤 酸化防止剤 摩耗防止剤 粘度指数向上剤 良いエンジンオイルは、良いベースオイルを選ぶことから始まります。大量の熱を発生しながら高速で回転しているエンジン。その高温、機械的負荷からエンジンを守り、エンジン本来の性能を引き出すのがエンジンオイルです。そのために、エンジンオイルは各基本性能をバランスよく持っていなければなりません。合成油は基本的な性能が高いので、エンジンオイルとしての性能を飛躍的に高めることができます。 エンジンオイルの種類と特長 エンジンオイルは、ベースオイルの違いにより、「全合成油」「部分合成油」「鉱物油」の3種類があります。 全合成油 潤滑油にふさわしい性質を持たせるため、化学的に合成されたベースオイルを使用しています。 低温下から高温下まで、常に安定した高い性能を発揮するのが特長です。 部分合成油 鉱物油に合成油を配合し、性能とコストのバランスがとれたオイルです。 鉱物油 ベーシックに原油を蒸留した重質油を精製して作られ、コストも抑えられたベースオイルを使用しています。 エンジンオイルに必要な基本的な性能を持っていますが、熱に対してはあまり強くなく酸化もしやすいため、温度に対する粘度変化も大きくなります。 オイルグレード エンジンオイルがその本来の機能を発揮するためには、エンジン稼動中の高温の中でも「粘度」が確保される必要があります。粘度というのは、オイルの硬さや軟らかさを表すものです。5W-30という表示のオイルは四季を通じて使えるマルチグレードオイルで、Wの付く数字はWinter(冬)を意味し、どれだけ低い温度でエンジンが快調にかかるかを表しています。またWの付く数字が小さいほど、より低温でのエンジンの始動が可能になります。 後ろの方の40という番号は、高温での使用時、100℃での粘度を表したものです。一般的に、粘度の高いオイルは厚い油膜ができるので、保護性能に優れ、シリンダーとピストンの密封性もアップします。また油膜のクッション効果から静粛性も高くなります。その反面、粘りによる抵抗は高くなります。一方低粘度オイルは、さらさらと流れやすいので、低温から高い潤滑性を得られるし、抵抗が低いため燃費やパワーアップが期待できます。 ※image photo あらゆる状況下においてもエンジン本来のパフォーマンスを引き出す高性能エンジンオイル 特長 低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 過酷な状況下においても最高のエンジンパフォーマンスを維持します。 2輪車にはご使用いただけません。 性能レベル API: SN / CF Performance SAE: 0W-40 ACEA: A3/B4 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 荷姿:4L缶 ※画像はイメージです。 実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 また予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 ※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 7,246円

カストロール エッジ 5W-30 FE 4L×1缶 SP / CF Performance / GF-6A 全合成油 ガソリン・ディーゼルエンジン両用エンジンオイル 5w30

エンジンオイル通販 KU楽天市場店
パフォーマンスの限界を超える カストロール エッジはパフォーマンスの限界を超え、効率的により高いパワーを生み出します。 ●更なる馬力と優れた加速で一歩先へ。 ●燃費改善を実証。 ●最新のエンジンにおいても、過酷な状況下では更に強物に。 ●世界中の大手自動車メーカーから推奨。 詳しくはcastrol.com/jpをご確認ください。 API:SP / CF Performance ILSAC / GF-6A SAE:5W-30 タイプ:全合成油 適用:4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 3,960円

カストロール エッジ SP/GF-6A 0W-20 4L×1缶 全合成油 省燃費 エコ ハイブリッド 高性能 0w20

エンジンオイル通販 KU楽天市場店
パフォーマンスの限界を超える カストロール エッジはパフォーマンスの限界を超え、効率的により高いパワーを生み出します。 ●更なる馬力と優れた加速で一歩先へ。 ●燃費改善を実証。 ●最新のエンジンにおいても、過酷な状況下では更に強靱に。 ●世界中の大手メーカーから推奨。 ●カストロール エッジ 0W-20は、独自のハイブリッド性能基準※「HYSPEC(ハイスペック)」により最新のハイブリッド車にも適合。 ※性能基準項目:エンジン内のスラッジ/デポジットの発生量、断続性、システム効率 詳しくはcastrol.com/jpをご確認ください。 性能レベル API: SP ILSAC: GF-6A SAE: 0W-20 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリンエンジン専用 3,960円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 0W-20 FE 4L缶 | 0W20 4L 4リットル オイル SP GF-6 全合成油 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油 車検 オイル交換 ポイント消化

DE(desir de vivre)
Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 0W-20 FE 4L缶 カストロール エッジ 0W-20は、ハイブリッド車やアイドリングストップ車など省燃費車に最適です。 超省燃費設計ながらも高いエンジン保護性能を発揮する、先進の高性能エンジンオイルです。 0W-20推奨車以外にはご使用いただけません。 2輪車、ディーゼル車にはご使用いただけません。 API : SP ILSAC : GF-6 SAE : 0W-20 タイプ : 全合成油 適用 : 4輪車用ガソリンエンジン専用 荷姿:4L缶 ※画像はイメージです。 ※実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 ※オイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 4Lx6缶の1ケースまとめ買い商品はこちらをクリック!! 6,586円

名入れ 出来ません三菱鉛筆 ジェットストリーム エッジ EDGE エッジ3 回転式3色ボールペン 普通郵便 送料無料 0.28mm sxe3-2503-28 黒、赤、青の3色ボールペンプレゼント 文房具 筆記用具 郵) ■名入無

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カストロール エッジ チタニウム 5W-40 4L×6缶 ワンケース SP / ACEA A3/B4 全合成油 ガソリン・ディーゼルエンジン両用 エンジンオイル 5w40

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パフォーマンスの限界を超える 世界的に排ガス規制が強化されており、ドライバーが期待するエンジン出力とパフォーマンスを維持することが改めて課題となっています。 カストロールエッジは、厳しい法規制を満たすエンジン技術に対応するため、最高水準でのテストを実施し、 ドライバーが期待する高性能レベルの維持とともに課題を満たしています。 世界の主要自動車メーカーに推奨されているカストロールは、※1 同じ燃料でより良いパフォーマンスを発揮します。 ・カストロールエッジは、より大きな馬力とより優れた加速を実現※2 ・燃費改善によるパフォーマンスの向上を実証 ※1 2021年に販売されたカストロールEDGE全商品の80%以上で、通常の5W-40 商品と比較し規定の燃料周夫肥料においてパワーの改善を実現 ※2 カストロールエンジンテストで実証済み。走行時における通常の5W-40 商品との比較。 メーカー承認 BMW Longlife-01 MB-Approval 229.5 Porsche A40 Renault RN0700/RN0710 VW 502 00 / 505 00 ・規格 API: SP SAE: 5W-40 ACEA::A3/B4 ・タイプ 全合成油 ・適用 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 ※2輪車には使えません。 22,968円

24-25 DEELUXE/ディーラックス EDGE PRO ctf エッジプロ メンズ レディース 熱成型対応ブーツ ハイブリッドボア スノーボード 2025 予約商品

ボードショップ BREAKOUT
DEELUXE【EDGE PRO ctf】 ベストマッチ ビンディング ・UNION/ユニオン ※ご使用サイズやモデル等で変わる部分もございますのであくまで目安としてお考え下さい。 こちらに記載以外のバインディングにも使用可能です。 FLEX ・5 / 5段階(1柔〜5硬) コメント 最速のエッジコントロール! カービングからオールマウンテンまで対応。 ※こちらはCTF LINER(熱成型カスタムサーモインナー)となり、成型なしでも使用可能ですが熱成型加工を行うと通常インナーより大きくフィット感向上します。成型はご購入前に持ち込み成型可能ショップをご確認ください。 当店ブレイクアウトでも熱成型受け付けております。インナーの代名詞ともなった「サーモインナー」と呼ばれる熱成型インナーを武器に、幅広いスノーボーダーに人気のオーストリアのスノーボードブーツ専門ブランド。 ブーツとバインディングの相性やフィッティング、サイズ感に関して等、ご不明な点があればお気軽にお問い合わせください。サイズ交換も当店在庫有りの範囲で対応可能ですので、詳しくはサイズ交換リンクをご確認下さい。 ※こちらの商品はご予約商品の為、お届けは8〜11月頃からお届け開始予定です。通常商品とは納期、お支払方法等違いますので必ずご予約詳細ページをご覧頂きご理解いただいた上でのご注文お願いいたします。 また、一部メーカー予定在庫になりますので、欠品の場合が御座います事をご了承ください。   ▲ご予約方法、お支払方法はこちらをチェック!!▲ ▲足の悩みを解消する日本人におススメのブランド▲ 交換について ハイパフォーマンスソックス インソール&ソックス 便利!ブーツケース メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。レビュー内容に関して:2024/05/15 24-25モデルに変更。23-24モデルより、デザインの変更。ブランド名DEELUXE ブランド名カナディーラックス モデル名EDGE PRO ctf モデル名カナエッジプロ 商品スノーボード ブーツ 年式2024-2025 対象メンズ レディース キーワードカービング オールマウンテン ボア サイズ展開24.5cm 25.5cm 26.5cm 27.5cm 28.5cm 29.5cm 30.5cm ▲▲ボード破損や傷の軽減に最適な必須アイテムはこちら!!▲▲ 83,600円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-30 LL 1L缶 | 5W-30 LL 1L 1リットル オイル C3 全合成油 超省燃費設計 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油 車検 オイル交換 ガソリン・ディーゼルエンジン両用油 ポイント消化

DE(desir de vivre)
【Castrol EDGE 】 カストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、 カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルです。 フルード・チタン・テクノロジーにより強化された油膜は、ドライビングコンディションによりエンジンへの負荷が 増加した状態では更に強靭さを持ち、金属パーツ同士の接触と摩耗を劇的に低減することにより、エンジン性能を最大限に引き出します。 カストロール エッジ 0W-16は、ハイブリット車やアイドリングストップ車など省燃費車に最適です。 超省燃費設計ながらも高いエンジン保護性能を発揮する、先進の高性能エンジンオイルです。 CASTROL EDGEは圧力下でより強靭になります。 あらゆるドライビングコンディションや気温においても、卓越したエンジン保護性能を発揮。 摩擦を約15%低減し、カストロール史上最強のオイル皮膜を形成。 主要競合商品と比べ45%油膜が強化され、エンジン内部の金属同士の接触を減らします。 オイル皮膜の耐久性が従来の商品に比べ、約140時間長く持続します。 本製品はCO2ニュートラルに認定された商品です。 製品設計に施したCO2排出量への配慮に加え、CO2削減プロジェクトで創出された「カーボン・クレジット」を活用し、CO2の排出量を実質ゼロとしました。 カストロールのEDGE 5W-30 LL(エッジ5W-30 LL)は,4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用オイルです。 エンジン保護性能だけではなく,省燃費性能にも優れ幅広いタイプの車に対応する高性能エンジンオイル ACEA : C3 SAE : 5W-30 タイプ : 全合成油 適用 : ガソリン・ディーゼルエンジン両用油 荷姿:1L缶 ※画像はイメージです。 ※実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 ※オイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。※image photo 【Castrol EDGE 】 カストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、 カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルです。 フルード・チタン・テクノロジーにより強化された油膜は、ドライビングコンディションによりエンジンへの負荷が 増加した状態では更に強靭さを持ち、金属パーツ同士の接触と摩耗を劇的に低減することにより、エンジン性能を最大限に引き出します。 カストロール エッジ 0W-16は、ハイブリット車やアイドリングストップ車など省燃費車に最適です。 超省燃費設計ながらも高いエンジン保護性能を発揮する、先進の高性能エンジンオイルです。 CASTROL EDGEは圧力下でより強靭になります。 あらゆるドライビングコンディションや気温においても、卓越したエンジン保護性能を発揮。 摩擦を約15%低減し、カストロール史上最強のオイル皮膜を形成。 主要競合商品と比べ45%油膜が強化され、エンジン内部の金属同士の接触を減らします。 オイル皮膜の耐久性が従来の商品に比べ、約140時間長く持続します。 本製品はCO2ニュートラルに認定された商品です。 製品設計に施したCO2排出量への配慮に加え、CO2削減プロジェクトで創出された「カーボン・クレジット」を活用し、CO2の排出量を実質ゼロとしました。 カストロールのEDGE 5W-30 LL(エッジ5W-30 LL)は,4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用オイルです。 エンジン保護性能だけではなく,省燃費性能にも優れ幅広いタイプの車に対応する高性能エンジンオイル ACEA : C3 SAE : 5W-30 タイプ : 全合成油 適用 : ガソリン・ディーゼルエンジン両用油 荷姿:1L缶 ※画像はイメージです。 ※実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 ※オイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 カテゴリー 2,185円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-40 4L缶 | 5W40 4L 4リットル オイル 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油 車検 オイル交換 ポイント消化

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Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-40 4L缶 チタンでさらなる強さを遂げた最強のオイル チタンFST(チタン油膜強化技術)で強さにさらに磨きをかけたカストロール史上最強かつ最先端のエンジンオイル。カストロールEDGEはエンジンの実力を最大限に引き出します。 カストロールEDGEに採用されたチタンFSTは、非常に大きな圧力に対するオイルの反応そのものを物理的に変える独特の技術です。カストロールEDGEが切り開いた革新的な油膜強化技術が液体チタンポリマーと一体化して効果を発揮します。 実証済みのパフォーマンス カストロールEDGEはチタンFST(チタン油膜強化技術)により油膜強度が増し、油膜の破損を防いで摩耗を減らし、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが実証試験で確認されています。チタンFSTを導入したカストロールEDGEが最強のオイルである確かな証拠をぜひご覧ください。 強いオイルの理由 なぜ、エンジンオイルに強さが求められるのか? エンジン技術は急速な進歩を遂げています。そして私たちドライバーはより小さく、より強力なパワーで、さらに燃費の良いエンジンを求めています。そして車の進化は年々進み、この10年間だけでエンジン内部の圧力は平均で2倍になっています。エンジン内部では、カムやロッカーアームといった部品は、平方センチメートル当たり最大10tもの圧力を受けています。こうしたエンジン内部の部品の表面は、薄いオイルの膜で覆われていますが、油膜の強いオイルでなければ、大きな圧力に耐えられず大きな摩擦が生じ、重要な金属パーツの摩耗を招き、結果としてエンジン本来の性能が発揮できなくなります。 現代の車に求められるエンジンオイルの性能に【オイルの強さ】は欠かせません。 エンジンオイルにはどんな機能がある? では実際にエンジンオイルにはどのような機能があるのでしょうか。 大きく分けて「潤滑」「冷却」「密封」「防錆」「清浄」など様々な機能があります。 ・潤滑作用 シリンダーライナーとピストンリング、クランクシャフトやカムシャフトなどの 摺動部分(擦れあって動く部分)や回転部分の動きを滑らかにし、摩擦や摩耗を減らします。 ・冷却作用 燃焼、摩擦による高温を吸収してエンジンを冷却し、オーバーヒートや焼き付などを防止する機能です。 ・密封作用 シリンダーライナーとピストンリングの隙間を埋め密閉することで、燃焼圧力(エンジンパワー)の漏出を防ぎます。 ・防錆(ぼうせい)作用 エンジン内と外部の温度差で発生する水滴や燃焼ガスにより発生する酸を中和し、エンジンを錆や腐食から守ります。 ・洗浄作用 燃焼成分やオイルの劣化による汚れがエンジン内に付着したままになることを防ぎ、エンジン内を綺麗に保ちます。 水上スキーのように油膜に乗せて摩耗、摩擦を防止 強い油膜(粘度)を確保するのが潤滑の基本 適切な粘度を保てる、優れたエンジンオイルが必要です この効果が使用期間や走行距離が増えるにつれて「スス」「酸化」「熱」「ブローバイガスの混入」などの影響で劣化して本来の機能を発揮できなくなってしまうため、エンジンオイルの交換が必要になるのです。 エンジンオイルの量を確認 エンジンオイルは、走行するに連れて燃料と一緒に燃やされて排出されるため、徐々に量が減ってきてしまいます。 一回の走行で消費されるエンジンオイルの量はごく少量ではありますが、車や走行状況によって変わってきます。量が減りすぎるとエンジンやその他周辺機器のトラブルが発生する危険性もあるので注意しましょう。 推奨されるエンジンオイル交換距離 推奨するエンジンオイルの交換距離は、この交換距離を守れば走行に必要最低限の性能を保てるという考えのもと、算出されております。シビアコンディション(過酷な走行条件)では、通常より短いサイクルのオイル交換距離を推奨しています。 シビアコンディションとは・・・ 走行距離の30%以上が悪路・山道やけん引 半年間走行距離が1万Km以上 1回当たりの走行距離が8Km以下(近距離の移動) 頻繁な低速走行(渋滞など) ※あくまでも目安です。早め早めの交換をおすすめいたします。 ※使用状況により劣化状態は変わります。また、エンジンオイルは車を使わなくても自然に劣化します。 ※シビアコンディションでお車を使用された場合、部品の劣化度合いが著しく異なることがあります。 ※ターボ車はシビアコンディションに限らず、通常使用のNA車の約半分の距離としている場合が多くあります。 エンジンオイルは何でできているの? エンジンオイルは主成分となるベースオイルに各種添加剤を配合して作られています。ベースオイルは油膜によりエンジンを摩耗や破損から保護します。添加剤はベースオイルをエンジン稼動時の高温による劣化から保護します。 ベースオイルとは? ベースオイルは原油を蒸留することにより作られます。精製過程でロウや硫黄、窒素化合物の成分が取り除かれ、不飽和炭化水素に関しては取り除くか、さらに安定した分子構造に変換されます。原油は減圧蒸留装置により蒸留温度別に分けられ、ベースオイルとして使用されます。 添加剤とは? エンジンオイルはベースオイルだけでは機能として不十分です。様々な運転環境でエンジンオイルが十分機能するために、下記のような各種添加剤が加わります。 清浄分散剤 防錆剤 酸化防止剤 摩耗防止剤 粘度指数向上剤 良いエンジンオイルは、良いベースオイルを選ぶことから始まります。高温、機械的負荷からエンジンを守り、エンジン本来の性能を引き出すのがエンジンオイルです。そのためにエンジンオイルは各基本性能をバランスよく持っていなければなりません。合成油は基本的な性能が高いので、エンジンオイルとしての性能を飛躍的に高めることができます。 エンジンオイルの種類と特長 エンジンオイルは、ベースオイルの違いにより、「全合成油」「部分合成油」「鉱物油」の3種類があります。 全合成油 潤滑油にふさわしい性質を持たせるため化学的に合成されたベースオイルを使用しています。 低温下から高温下まで、常に安定した高い性能を発揮するのが特長です。 部分合成油 鉱物油に合成油を配合し性能とコストのバランスがとれたオイルです。 鉱物油 品質を証明する2つのマーク ドーナツマーク(APIサービスシンボル) ドーナツの上半分はAPIサービス分類で、エンジンに対する性能を示します。中央はオイルの粘度を示すSAE粘度表示で、図では製品名「0W-20」となっています。また、下半分は省燃費性能を示しており、この性能を持っていないオイルは空白となります。 スターバーストマーク ILSAC(潤滑油国際基準化および認定委員会)最新規格に合致していることを示しているエンジンオイル。なお、省燃費性能はAPI規格の場合には付加的性能ですが、ILSAC GF-5は基本エンジン保護性能と省燃費性能を同時に要求しています。 オイルグレード エンジンオイルがその本来の機能を発揮するためには、エンジン稼動中の高温の中でも「粘度」が確保される必要があります。粘度というのは、オイルの硬さや軟らかさを表すものです。5W-30という表示のオイルは四季を通じて使えるマルチグレードオイルで、Wの付く数字はWinter(冬)を意味し、どれだけ低い温度でエンジンが快調にかかるかを表しています。またWの付く数字が小さいほど、より低温でのエンジンの始動が可能になります。 ※image photo 厳しい環境下においても優れた性能を発揮する高温粘度特性に優れた高性能エンジンオイル 特長 優れた高温酸化安定性により、高回転・高負荷連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 エンジンの性能をフルに引き出すためにエンジン効率を改善します。 2輪車にはご使用いただけません。 性能レベル API: SN SAE: 5W-40 ACEA: A3/B4 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 荷姿:4L缶 ※画像はイメージです。 実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 また予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 ※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 6,509円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-50 4L缶 | 5W50 4L 4リットル オイル 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油 車検 オイル交換 ポイント消化

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Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-50 4L缶 チタンでさらなる強さを遂げた最強のオイル チタンFST(チタン油膜強化技術)で強さにさらに磨きをかけたカストロール史上最強かつ最先端のエンジンオイル。カストロールEDGEはエンジンの実力を最大限に引き出します。 カストロールEDGEに採用されたチタンFSTは、非常に大きな圧力に対するオイルの反応そのものを物理的に変える独特の技術です。カストロールEDGEが切り開いた革新的な油膜強化技術が液体チタンポリマーと一体化して効果を発揮します。 実証済みのパフォーマンス カストロールEDGEはチタンFST(チタン油膜強化技術)により油膜強度が増し、油膜の破損を防いで摩耗を減らし、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが実証試験で確認されています。チタンFSTを導入したカストロールEDGEが最強のオイルである確かな証拠をぜひご覧ください。 強いオイルの理由 なぜ、エンジンオイルに強さが求められるのか? エンジン技術は急速な進歩を遂げています。そして私たちドライバーはより小さく、より強力なパワーで、さらに燃費の良いエンジンを求めています。そして車の進化は年々進み、この10年間だけでエンジン内部の圧力は平均で2倍になっています。エンジン内部では、カムやロッカーアームといった部品は、平方センチメートル当たり最大10tもの圧力を受けています。こうしたエンジン内部の部品の表面は、薄いオイルの膜で覆われていますが、油膜の強いオイルでなければ、大きな圧力に耐えられず大きな摩擦が生じ、重要な金属パーツの摩耗を招き、結果としてエンジン本来の性能が発揮できなくなります。 現代の車に求められるエンジンオイルの性能に【オイルの強さ】は欠かせません。 エンジンオイルにはどんな機能がある? では実際にエンジンオイルにはどのような機能があるのでしょうか。 大きく分けて「潤滑」「冷却」「密封」「防錆」「清浄」など様々な機能があります。 ・潤滑作用 シリンダーライナーとピストンリング、クランクシャフトやカムシャフトなどの 摺動部分(擦れあって動く部分)や回転部分の動きを滑らかにし、摩擦や摩耗を減らします。 ・冷却作用 燃焼、摩擦による高温を吸収してエンジンを冷却し、オーバーヒートや焼き付などを防止する機能です。 ・密封作用 シリンダーライナーとピストンリングの隙間を埋め密閉することで、燃焼圧力(エンジンパワー)の漏出を防ぎます。 ・防錆(ぼうせい)作用 エンジン内と外部の温度差で発生する水滴や燃焼ガスにより発生する酸を中和し、エンジンを錆や腐食から守ります。 ・洗浄作用 燃焼成分やオイルの劣化による汚れがエンジン内に付着したままになることを防ぎ、エンジン内を綺麗に保ちます。 水上スキーのように油膜に乗せて摩耗、摩擦を防止 強い油膜(粘度)を確保するのが潤滑の基本 適切な粘度を保てる、優れたエンジンオイルが必要です この効果が使用期間や走行距離が増えるにつれて「スス」「酸化」「熱」「ブローバイガスの混入」などの影響で劣化して本来の機能を発揮できなくなってしまうため、エンジンオイルの交換が必要になるのです。 エンジンオイルの量を確認 エンジンオイルは、走行するに連れて燃料と一緒に燃やされて排出されるため、徐々に量が減ってきてしまいます。 一回の走行で消費されるエンジンオイルの量はごく少量ではありますが、車や走行状況によって変わってきます。量が減りすぎるとエンジンやその他周辺機器のトラブルが発生する危険性もあるので注意しましょう。 推奨されるエンジンオイル交換距離 推奨するエンジンオイルの交換距離は、この交換距離を守れば走行に必要最低限の性能を保てるという考えのもと、算出されております。シビアコンディション(過酷な走行条件)では、通常より短いサイクルのオイル交換距離を推奨しています。 シビアコンディションとは・・・ 走行距離の30%以上が悪路・山道やけん引 半年間走行距離が1万Km以上 1回当たりの走行距離が8Km以下(近距離の移動) 頻繁な低速走行(渋滞など) ※あくまでも目安です。早め早めの交換をおすすめいたします。 ※使用状況により劣化状態は変わります。また、エンジンオイルは車を使わなくても自然に劣化します。 ※シビアコンディションでお車を使用された場合、部品の劣化度合いが著しく異なることがあります。 ※ターボ車はシビアコンディションに限らず、通常使用のNA車の約半分の距離としている場合が多くあります。 エンジンオイルは何でできているの? エンジンオイルは主成分となるベースオイルに各種添加剤を配合して作られています。ベースオイルは油膜によりエンジンを摩耗や破損から保護します。添加剤はベースオイルをエンジン稼動時の高温による劣化から保護します。 ベースオイルとは? ベースオイルは原油を蒸留することにより作られます。精製過程でロウや硫黄、窒素化合物の成分が取り除かれ、不飽和炭化水素に関しては取り除くか、さらに安定した分子構造に変換されます。原油は減圧蒸留装置により蒸留温度別に分けられ、ベースオイルとして使用されます。 添加剤とは? エンジンオイルはベースオイルだけでは機能として不十分です。様々な運転環境でエンジンオイルが十分機能するために、下記のような各種添加剤が加わります。 清浄分散剤 防錆剤 酸化防止剤 摩耗防止剤 粘度指数向上剤 良いエンジンオイルは、良いベースオイルを選ぶことから始まります。大量の熱を発生しながら高速で回転しているエンジン。その高温、機械的負荷からエンジンを守り、エンジン本来の性能を引き出すのがエンジンオイルです。そのために、エンジンオイルは各基本性能をバランスよく持っていなければなりません。合成油は基本的な性能が高いので、エンジンオイルとしての性能を飛躍的に高めることができます。 エンジンオイルの種類と特長 エンジンオイルは、ベースオイルの違いにより、「全合成油」「部分合成油」「鉱物油」の3種類があります。 全合成油 潤滑油にふさわしい性質を持たせるため、化学的に合成されたベースオイルを使用しています。 低温下から高温下まで、常に安定した高い性能を発揮するのが特長です。 部分合成油 鉱物油に合成油を配合し、性能とコストのバランスがとれたオイルです。 鉱物油 ベーシックに原油を蒸留した重質油を精製して作られ、コストも抑えられたベースオイルを使用しています。 エンジンオイルに必要な基本的な性能を持っていますが、熱に対してはあまり強くなく酸化もしやすいため、温度に対する粘度変化も大きくなります。 オイルグレード エンジンオイルがその本来の機能を発揮するためには、エンジン稼動中の高温の中でも「粘度」が確保される必要があります。粘度というのは、オイルの硬さや軟らかさを表すものです。5W-30という表示のオイルは四季を通じて使えるマルチグレードオイルで、Wの付く数字はWinter(冬)を意味し、どれだけ低い温度でエンジンが快調にかかるかを表しています。またWの付く数字が小さいほど、より低温でのエンジンの始動が可能になります。 後ろの方の40という番号は、高温での使用時、100℃での粘度を表したものです。一般的に、粘度の高いオイルは厚い油膜ができるので、保護性能に優れ、シリンダーとピストンの密封性もアップします。また油膜のクッション効果から静粛性も高くなります。その反面、粘りによる抵抗は高くなります。一方低粘度オイルは、さらさらと流れやすいので、低温から高い潤滑性を得られるし、抵抗が低いため燃費やパワーアップが期待できます。 ※image photo 高回転・高負荷の走行においてもエンジンの焼付きを防止する高粘度の高性能エンジンオイル 特長 卓越した耐摩耗性能により、高回転によるエンジン内部の摩耗による損傷を抑制します。 優れた高温酸化安定性により、高回転・高負荷の連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 2輪車にはご使用いただけません。 性能レベル API: SN SAE: 5W-50 ACEA: A3/B4 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 荷姿:4L缶 ※画像はイメージです。 実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 また予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 ※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 8,054円

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パフォーマンスの限界を超える カストロール エッジはパフォーマンスの限界を超え、効率的により高いパワーを生み出します。 ●更なる馬力と優れた加速で一歩先へ。 ●燃費改善を実証。 ●最新のエンジンにおいても、過酷な状況下では更に強靱に。 ●世界中の大手メーカーから推奨。 ●カストロール エッジ 0W-20は、独自のハイブリッド性能基準※「HYSPEC(ハイスペック)」により最新のハイブリッド車にも適合。 ※性能基準項目:エンジン内のスラッジ/デポジットの発生量、断続性、システム効率 詳しくはcastrol.com/jpをご確認ください。 性能レベル API: SP ILSAC: GF-6A SAE: 0W-20 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリンエンジン専用 22,968円

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NORTHWAVE【EDGE SLS】 ベストマッチ ビンディング ・DRAKE/ドレイク ※ご使用サイズやモデル等で変わる部分もございますのであくまで目安としてお考え下さい。 こちらに記載以外のバインディングにも使用可能です。 FLEX ・2 / 5段階(1柔〜5硬) コメント グランドトリックユーザーから絶大な支持を受けるEDGEシリーズ! パークライダーからGTライダーを虜にするオールマウンテンブーツをお探しなら、EDGE SLS(エッジ・SLS)がベストチョイスです。 EDGE HYBRID(エッジ・ハイブリッド)との主な違いはクロージング・システム。 このブーツにはSPINシステムはありませんが、アッパーエリアとロアーエリアの締め分けが出来る、すなわちスタイルに合わせたブーツフィットが可能なモデルとなります。 今年はトータルブラックが新色として加わりました。私たちは本当にこの美しいスポーツの事を考えています。 私たちの中には、私たちがスノーボードをしている瞬間からときめいてる人がいます。 8時30分にドアを開けて、靴に足を突っ込んだ瞬間からブーツの事を考えています。 チームの誰もがこの会社にとって不可欠なメンバーで、私たちはこのスノーボーディングを愛しているチームです。 ライダーから開発者は、毎日共に悩み解決方法を見い出し前進させています。 そして、それが私たちがNORTHWAVEで働く理由であり、情熱とコミュニティの感覚を持ち、毎年より良く改善された製品を生み出しているのです。 ブーツとバインディングの相性やフィッティング、サイズ感に関して等、ご不明な点があればお気軽にお問い合わせください。サイズ交換も当店在庫有りの範囲で対応可能ですので、詳しくはサイズ交換リンクをご確認下さい。   ▲近年のモデルチェンジで評価上昇中のブーツブランド▲ 交換について ハイパフォーマンスソックス インソール&ソックス 便利!ブーツケース メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。レビュー内容に関して:2023/06/17 23-24モデルに変更。22-23モデルより継続。ブランド名NORTHWAVE ブランド名カナノースウェーブ モデル名EDGE SLS モデル名カナエッジスーパーレース 商品スノーボード ブーツ 年式2023-2024 対象メンズ レディース キーワードグラトリ ジブ フリースタイル サイズ展開24.0cm 24.5cm 25.0cm 25.5cm 26.0cm 26.5cm 27.0cm 27.5cm 28.0cm 28.5cm 29.0cm 29.5cm 30.0cm 30.5cm ▲▲ボード破損や傷の軽減に最適な必須アイテムはこちら!!▲▲ 27,670円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-30 FE 20L缶 | 5W30 20L 20リットル ペール缶 オイル SP CF Performance GF-6 全合成油 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油 車検 オイル交換 ポイント消化

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Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-30 20L缶 カストロール エッジ 5W-30は、エンジン保護性能だけでなく省燃費性能にも優れ、 省燃費車からターボ車・高出力エンジン搭載車まで、 ガソリン・ディーゼル両用として幅広く対応する経済性に優れた高性能エンジンオイルです。 2輪車にはご使用いただけません。 API : SP / CF Performance ILSAC : GF-6 SAE : 5W-30 タイプ : 全合成油 適用 : 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 荷姿:20L缶 ※画像はイメージです。 ※実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 ※オイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 27,556円

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Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 10W-30 20L缶 | 10W30 20L 20リットル ペール缶 オイル 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油 車検 オイル交換 ポイント消化

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Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 10W-30 20L缶 チタンでさらなる強さを遂げた最強のオイル チタンFST(チタン油膜強化技術)で強さにさらに磨きをかけたカストロール史上最強かつ最先端のエンジンオイル。カストロールEDGEはエンジンの実力を最大限に引き出します。 カストロールEDGEに採用されたチタンFSTは、非常に大きな圧力に対するオイルの反応そのものを物理的に変える独特の技術です。カストロールEDGEが切り開いた革新的な油膜強化技術が液体チタンポリマーと一体化して効果を発揮します。 実証済みのパフォーマンス カストロールEDGEはチタンFST(チタン油膜強化技術)により油膜強度が増し、油膜の破損を防いで摩耗を減らし、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが実証試験で確認されています。チタンFSTを導入したカストロールEDGEが最強のオイルである確かな証拠をぜひご覧ください。 強いオイルの理由 なぜ、エンジンオイルに強さが求められるのか? エンジン技術は急速な進歩を遂げています。そして私たちドライバーはより小さく、より強力なパワーで、さらに燃費の良いエンジンを求めています。そして車の進化は年々進み、この10年間だけでエンジン内部の圧力は平均で2倍になっています。エンジン内部では、カムやロッカーアームといった部品は、平方センチメートル当たり最大10tもの圧力を受けています。こうしたエンジン内部の部品の表面は、薄いオイルの膜で覆われていますが、油膜の強いオイルでなければ、大きな圧力に耐えられず大きな摩擦が生じ、重要な金属パーツの摩耗を招き、結果としてエンジン本来の性能が発揮できなくなります。 現代の車に求められるエンジンオイルの性能に【オイルの強さ】は欠かせません。 エンジンオイルにはどんな機能がある? では実際にエンジンオイルにはどのような機能があるのでしょうか。 大きく分けて「潤滑」「冷却」「密封」「防錆」「清浄」など様々な機能があります。 ・潤滑作用 シリンダーライナーとピストンリング、クランクシャフトやカムシャフトなどの 摺動部分(擦れあって動く部分)や回転部分の動きを滑らかにし、摩擦や摩耗を減らします。 ・冷却作用 燃焼、摩擦による高温を吸収してエンジンを冷却し、オーバーヒートや焼き付などを防止する機能です。 ・密封作用 シリンダーライナーとピストンリングの隙間を埋め密閉することで、燃焼圧力(エンジンパワー)の漏出を防ぎます。 ・防錆(ぼうせい)作用 エンジン内と外部の温度差で発生する水滴や燃焼ガスにより発生する酸を中和し、エンジンを錆や腐食から守ります。 ・洗浄作用 燃焼成分やオイルの劣化による汚れがエンジン内に付着したままになることを防ぎ、エンジン内を綺麗に保ちます。 水上スキーのように油膜に乗せて摩耗、摩擦を防止 強い油膜(粘度)を確保するのが潤滑の基本 適切な粘度を保てる、優れたエンジンオイルが必要です この効果が使用期間や走行距離が増えるにつれて「スス」「酸化」「熱」「ブローバイガスの混入」などの影響で劣化して本来の機能を発揮できなくなってしまうため、エンジンオイルの交換が必要になるのです。 エンジンオイルの量を確認 エンジンオイルは、走行するに連れて燃料と一緒に燃やされて排出されるため、徐々に量が減ってきてしまいます。 一回の走行で消費されるエンジンオイルの量はごく少量ではありますが、車や走行状況によって変わってきます。量が減りすぎるとエンジンやその他周辺機器のトラブルが発生する危険性もあるので注意しましょう。 推奨されるエンジンオイル交換距離 推奨するエンジンオイルの交換距離は、この交換距離を守れば走行に必要最低限の性能を保てるという考えのもと、算出されております。シビアコンディション(過酷な走行条件)では、通常より短いサイクルのオイル交換距離を推奨しています。 シビアコンディションとは・・・ 走行距離の30%以上が悪路・山道やけん引 半年間走行距離が1万Km以上 1回当たりの走行距離が8Km以下(近距離の移動) 頻繁な低速走行(渋滞など) ※あくまでも目安です。早め早めの交換をおすすめいたします。 ※使用状況により劣化状態は変わります。また、エンジンオイルは車を使わなくても自然に劣化します。 ※シビアコンディションでお車を使用された場合、部品の劣化度合いが著しく異なることがあります。 ※ターボ車はシビアコンディションに限らず、通常使用のNA車の約半分の距離としている場合が多くあります。 エンジンオイルは何でできているの? エンジンオイルは主成分となるベースオイルに各種添加剤を配合して作られています。ベースオイルは油膜によりエンジンを摩耗や破損から保護します。添加剤はベースオイルをエンジン稼動時の高温による劣化から保護します。 ベースオイルとは? ベースオイルは原油を蒸留することにより作られます。精製過程でロウや硫黄、窒素化合物の成分が取り除かれ、不飽和炭化水素に関しては取り除くか、さらに安定した分子構造に変換されます。原油は減圧蒸留装置により蒸留温度別に分けられ、ベースオイルとして使用されます。 添加剤とは? エンジンオイルはベースオイルだけでは機能として不十分です。様々な運転環境でエンジンオイルが十分機能するために、下記のような各種添加剤が加わります。 清浄分散剤 防錆剤 酸化防止剤 摩耗防止剤 粘度指数向上剤 良いエンジンオイルは、良いベースオイルを選ぶことから始まります。大量の熱を発生しながら高速で回転しているエンジン。その高温、機械的負荷からエンジンを守り、エンジン本来の性能を引き出すのがエンジンオイルです。そのために、エンジンオイルは各基本性能をバランスよく持っていなければなりません。合成油は基本的な性能が高いので、エンジンオイルとしての性能を飛躍的に高めることができます。 エンジンオイルの種類と特長 エンジンオイルは、ベースオイルの違いにより、「全合成油」「部分合成油」「鉱物油」の3種類があります。 全合成油 潤滑油にふさわしい性質を持たせるため、化学的に合成されたベースオイルを使用しています。 低温下から高温下まで、常に安定した高い性能を発揮するのが特長です。 部分合成油 鉱物油に合成油を配合し、性能とコストのバランスがとれたオイルです。 鉱物油 ベーシックに原油を蒸留した重質油を精製して作られ、コストも抑えられたベースオイルを使用しています。 エンジンオイルに必要な基本的な性能を持っていますが、熱に対してはあまり強くなく酸化もしやすいため、温度に対する粘度変化も大きくなります。 オイルグレード エンジンオイルがその本来の機能を発揮するためには、エンジン稼動中の高温の中でも「粘度」が確保される必要があります。粘度というのは、オイルの硬さや軟らかさを表すものです。5W-30という表示のオイルは四季を通じて使えるマルチグレードオイルで、Wの付く数字はWinter(冬)を意味し、どれだけ低い温度でエンジンが快調にかかるかを表しています。またWの付く数字が小さいほど、より低温でのエンジンの始動が可能になります。 後ろの方の40という番号は、高温での使用時、100℃での粘度を表したものです。一般的に、粘度の高いオイルは厚い油膜ができるので、保護性能に優れ、シリンダーとピストンの密封性もアップします。また油膜のクッション効果から静粛性も高くなります。その反面、粘りによる抵抗は高くなります。一方低粘度オイルは、さらさらと流れやすいので、低温から高い潤滑性を得られるし、抵抗が低いため燃費やパワーアップが期待できます。 ※image photo エンジン保護性能だけでなく省燃費性能にも優れる高性能エンジンオイル 特長 優れた耐熱性能により、ターボ車など高出力・高性能エンジンでも安心です。 優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、長期間エンジンを確実に保護します。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 2輪車にはご使用いただけません。 性能レベル API: SN ILSAC: GF-5 SAE: 10W-30 ACEA: A5/B5 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 荷姿:20L缶 ※画像はイメージです。 実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 また予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 ※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 25,557円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 0W-40 1L缶 | 0W40 1L 1リットル オイル 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油 車検 オイル交換 ポイント消化

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Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 0W-40 1L缶 チタンでさらなる強さを遂げた最強のオイル チタンFST(チタン油膜強化技術)で強さにさらに磨きをかけたカストロール史上最強かつ最先端のエンジンオイル。カストロールEDGEはエンジンの実力を最大限に引き出します。 カストロールEDGEに採用されたチタンFSTは、非常に大きな圧力に対するオイルの反応そのものを物理的に変える独特の技術です。カストロールEDGEが切り開いた革新的な油膜強化技術が液体チタンポリマーと一体化して効果を発揮します。 実証済みのパフォーマンス カストロールEDGEはチタンFST(チタン油膜強化技術)により油膜強度が増し、油膜の破損を防いで摩耗を減らし、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが実証試験で確認されています。チタンFSTを導入したカストロールEDGEが最強のオイルである確かな証拠をぜひご覧ください。 強いオイルの理由 なぜ、エンジンオイルに強さが求められるのか? エンジン技術は急速な進歩を遂げています。そして私たちドライバーはより小さく、より強力なパワーで、さらに燃費の良いエンジンを求めています。そして車の進化は年々進み、この10年間だけでエンジン内部の圧力は平均で2倍になっています。エンジン内部では、カムやロッカーアームといった部品は、平方センチメートル当たり最大10tもの圧力を受けています。こうしたエンジン内部の部品の表面は、薄いオイルの膜で覆われていますが、油膜の強いオイルでなければ、大きな圧力に耐えられず大きな摩擦が生じ、重要な金属パーツの摩耗を招き、結果としてエンジン本来の性能が発揮できなくなります。 現代の車に求められるエンジンオイルの性能に【オイルの強さ】は欠かせません。 エンジンオイルにはどんな機能がある? では実際にエンジンオイルにはどのような機能があるのでしょうか。 大きく分けて「潤滑」「冷却」「密封」「防錆」「清浄」など様々な機能があります。 ・潤滑作用 シリンダーライナーとピストンリング、クランクシャフトやカムシャフトなどの 摺動部分(擦れあって動く部分)や回転部分の動きを滑らかにし、摩擦や摩耗を減らします。 ・冷却作用 燃焼、摩擦による高温を吸収してエンジンを冷却し、オーバーヒートや焼き付などを防止する機能です。 ・密封作用 シリンダーライナーとピストンリングの隙間を埋め密閉することで、燃焼圧力(エンジンパワー)の漏出を防ぎます。 ・防錆(ぼうせい)作用 エンジン内と外部の温度差で発生する水滴や燃焼ガスにより発生する酸を中和し、エンジンを錆や腐食から守ります。 ・洗浄作用 燃焼成分やオイルの劣化による汚れがエンジン内に付着したままになることを防ぎ、エンジン内を綺麗に保ちます。 水上スキーのように油膜に乗せて摩耗、摩擦を防止 強い油膜(粘度)を確保するのが潤滑の基本 適切な粘度を保てる、優れたエンジンオイルが必要です この効果が使用期間や走行距離が増えるにつれて「スス」「酸化」「熱」「ブローバイガスの混入」などの影響で劣化して本来の機能を発揮できなくなってしまうため、エンジンオイルの交換が必要になるのです。 エンジンオイルの量を確認 エンジンオイルは、走行するに連れて燃料と一緒に燃やされて排出されるため、徐々に量が減ってきてしまいます。 一回の走行で消費されるエンジンオイルの量はごく少量ではありますが、車や走行状況によって変わってきます。量が減りすぎるとエンジンやその他周辺機器のトラブルが発生する危険性もあるので注意しましょう。 推奨されるエンジンオイル交換距離 推奨するエンジンオイルの交換距離は、この交換距離を守れば走行に必要最低限の性能を保てるという考えのもと、算出されております。シビアコンディション(過酷な走行条件)では、通常より短いサイクルのオイル交換距離を推奨しています。 シビアコンディションとは・・・ 走行距離の30%以上が悪路・山道やけん引 半年間走行距離が1万Km以上 1回当たりの走行距離が8Km以下(近距離の移動) 頻繁な低速走行(渋滞など) ※あくまでも目安です。早め早めの交換をおすすめいたします。 ※使用状況により劣化状態は変わります。また、エンジンオイルは車を使わなくても自然に劣化します。 ※シビアコンディションでお車を使用された場合、部品の劣化度合いが著しく異なることがあります。 ※ターボ車はシビアコンディションに限らず、通常使用のNA車の約半分の距離としている場合が多くあります。 エンジンオイルは何でできているの? エンジンオイルは主成分となるベースオイルに各種添加剤を配合して作られています。ベースオイルは油膜によりエンジンを摩耗や破損から保護します。添加剤はベースオイルをエンジン稼動時の高温による劣化から保護します。 ベースオイルとは? ベースオイルは原油を蒸留することにより作られます。精製過程でロウや硫黄、窒素化合物の成分が取り除かれ、不飽和炭化水素に関しては取り除くか、さらに安定した分子構造に変換されます。原油は減圧蒸留装置により蒸留温度別に分けられ、ベースオイルとして使用されます。 添加剤とは? エンジンオイルはベースオイルだけでは機能として不十分です。様々な運転環境でエンジンオイルが十分機能するために、下記のような各種添加剤が加わります。 清浄分散剤 防錆剤 酸化防止剤 摩耗防止剤 粘度指数向上剤 良いエンジンオイルは、良いベースオイルを選ぶことから始まります。大量の熱を発生しながら高速で回転しているエンジン。その高温、機械的負荷からエンジンを守り、エンジン本来の性能を引き出すのがエンジンオイルです。そのために、エンジンオイルは各基本性能をバランスよく持っていなければなりません。合成油は基本的な性能が高いので、エンジンオイルとしての性能を飛躍的に高めることができます。 エンジンオイルの種類と特長 エンジンオイルは、ベースオイルの違いにより、「全合成油」「部分合成油」「鉱物油」の3種類があります。 全合成油 潤滑油にふさわしい性質を持たせるため、化学的に合成されたベースオイルを使用しています。 低温下から高温下まで、常に安定した高い性能を発揮するのが特長です。 部分合成油 鉱物油に合成油を配合し、性能とコストのバランスがとれたオイルです。 鉱物油 ベーシックに原油を蒸留した重質油を精製して作られ、コストも抑えられたベースオイルを使用しています。 エンジンオイルに必要な基本的な性能を持っていますが、熱に対してはあまり強くなく酸化もしやすいため、温度に対する粘度変化も大きくなります。 オイルグレード エンジンオイルがその本来の機能を発揮するためには、エンジン稼動中の高温の中でも「粘度」が確保される必要があります。粘度というのは、オイルの硬さや軟らかさを表すものです。5W-30という表示のオイルは四季を通じて使えるマルチグレードオイルで、Wの付く数字はWinter(冬)を意味し、どれだけ低い温度でエンジンが快調にかかるかを表しています。またWの付く数字が小さいほど、より低温でのエンジンの始動が可能になります。 後ろの方の40という番号は、高温での使用時、100℃での粘度を表したものです。一般的に、粘度の高いオイルは厚い油膜ができるので、保護性能に優れ、シリンダーとピストンの密封性もアップします。また油膜のクッション効果から静粛性も高くなります。その反面、粘りによる抵抗は高くなります。一方低粘度オイルは、さらさらと流れやすいので、低温から高い潤滑性を得られるし、抵抗が低いため燃費やパワーアップが期待できます。 ※image photo あらゆる状況下においてもエンジン本来のパフォーマンスを引き出す高性能エンジンオイル 特長 低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 過酷な状況下においても最高のエンジンパフォーマンスを維持します。 2輪車にはご使用いただけません。 性能レベル API: SN / CF Performance SAE: 0W-40 ACEA: A3/B4 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 荷姿:1L缶 ※画像はイメージです。 実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 また予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 ※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 2,332円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 0W-40 4L缶 || 0W40 4L 4リットル オイル 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油

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Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 0W-40 4L缶 チタンでさらなる強さを遂げた最強のオイル チタンFST(チタン油膜強化技術)で強さにさらに磨きをかけたカストロール史上最強かつ最先端のエンジンオイル。カストロールEDGEはエンジンの実力を最大限に引き出します。 カストロールEDGEに採用されたチタンFSTは、非常に大きな圧力に対するオイルの反応そのものを物理的に変える独特の技術です。カストロールEDGEが切り開いた革新的な油膜強化技術が液体チタンポリマーと一体化して効果を発揮します。 実証済みのパフォーマンス カストロールEDGEはチタンFST(チタン油膜強化技術)により油膜強度が増し、油膜の破損を防いで摩耗を減らし、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが実証試験で確認されています。チタンFSTを導入したカストロールEDGEが最強のオイルである確かな証拠をぜひご覧ください。 強いオイルの理由 なぜ、エンジンオイルに強さが求められるのか? エンジン技術は急速な進歩を遂げています。そして私たちドライバーはより小さく、より強力なパワーで、さらに燃費の良いエンジンを求めています。そして車の進化は年々進み、この10年間だけでエンジン内部の圧力は平均で2倍になっています。エンジン内部では、カムやロッカーアームといった部品は、平方センチメートル当たり最大10tもの圧力を受けています。こうしたエンジン内部の部品の表面は、薄いオイルの膜で覆われていますが、油膜の強いオイルでなければ、大きな圧力に耐えられず大きな摩擦が生じ、重要な金属パーツの摩耗を招き、結果としてエンジン本来の性能が発揮できなくなります。 現代の車に求められるエンジンオイルの性能に【オイルの強さ】は欠かせません。 エンジンオイルにはどんな機能がある? では実際にエンジンオイルにはどのような機能があるのでしょうか。 大きく分けて「潤滑」「冷却」「密封」「防錆」「清浄」など様々な機能があります。 ・潤滑作用 シリンダーライナーとピストンリング、クランクシャフトやカムシャフトなどの 摺動部分(擦れあって動く部分)や回転部分の動きを滑らかにし、摩擦や摩耗を減らします。 ・冷却作用 燃焼、摩擦による高温を吸収してエンジンを冷却し、オーバーヒートや焼き付などを防止する機能です。 ・密封作用 シリンダーライナーとピストンリングの隙間を埋め密閉することで、燃焼圧力(エンジンパワー)の漏出を防ぎます。 ・防錆(ぼうせい)作用 エンジン内と外部の温度差で発生する水滴や燃焼ガスにより発生する酸を中和し、エンジンを錆や腐食から守ります。 ・洗浄作用 燃焼成分やオイルの劣化による汚れがエンジン内に付着したままになることを防ぎ、エンジン内を綺麗に保ちます。 水上スキーのように油膜に乗せて摩耗、摩擦を防止 強い油膜(粘度)を確保するのが潤滑の基本 適切な粘度を保てる、優れたエンジンオイルが必要です この効果が使用期間や走行距離が増えるにつれて「スス」「酸化」「熱」「ブローバイガスの混入」などの影響で劣化して本来の機能を発揮できなくなってしまうため、エンジンオイルの交換が必要になるのです。 エンジンオイルの量を確認 エンジンオイルは、走行するに連れて燃料と一緒に燃やされて排出されるため、徐々に量が減ってきてしまいます。 一回の走行で消費されるエンジンオイルの量はごく少量ではありますが、車や走行状況によって変わってきます。量が減りすぎるとエンジンやその他周辺機器のトラブルが発生する危険性もあるので注意しましょう。 推奨されるエンジンオイル交換距離 推奨するエンジンオイルの交換距離は、この交換距離を守れば走行に必要最低限の性能を保てるという考えのもと、算出されております。シビアコンディション(過酷な走行条件)では、通常より短いサイクルのオイル交換距離を推奨しています。 シビアコンディションとは・・・ 走行距離の30%以上が悪路・山道やけん引 半年間走行距離が1万Km以上 1回当たりの走行距離が8Km以下(近距離の移動) 頻繁な低速走行(渋滞など) ※あくまでも目安です。早め早めの交換をおすすめいたします。 ※使用状況により劣化状態は変わります。また、エンジンオイルは車を使わなくても自然に劣化します。 ※シビアコンディションでお車を使用された場合、部品の劣化度合いが著しく異なることがあります。 ※ターボ車はシビアコンディションに限らず、通常使用のNA車の約半分の距離としている場合が多くあります。 エンジンオイルは何でできているの? エンジンオイルは主成分となるベースオイルに各種添加剤を配合して作られています。ベースオイルは油膜によりエンジンを摩耗や破損から保護します。添加剤はベースオイルをエンジン稼動時の高温による劣化から保護します。 ベースオイルとは? ベースオイルは原油を蒸留することにより作られます。精製過程でロウや硫黄、窒素化合物の成分が取り除かれ、不飽和炭化水素に関しては取り除くか、さらに安定した分子構造に変換されます。原油は減圧蒸留装置により蒸留温度別に分けられ、ベースオイルとして使用されます。 添加剤とは? エンジンオイルはベースオイルだけでは機能として不十分です。様々な運転環境でエンジンオイルが十分機能するために、下記のような各種添加剤が加わります。 清浄分散剤 防錆剤 酸化防止剤 摩耗防止剤 粘度指数向上剤 良いエンジンオイルは、良いベースオイルを選ぶことから始まります。大量の熱を発生しながら高速で回転しているエンジン。その高温、機械的負荷からエンジンを守り、エンジン本来の性能を引き出すのがエンジンオイルです。そのために、エンジンオイルは各基本性能をバランスよく持っていなければなりません。合成油は基本的な性能が高いので、エンジンオイルとしての性能を飛躍的に高めることができます。 エンジンオイルの種類と特長 エンジンオイルは、ベースオイルの違いにより、「全合成油」「部分合成油」「鉱物油」の3種類があります。 全合成油 潤滑油にふさわしい性質を持たせるため、化学的に合成されたベースオイルを使用しています。 低温下から高温下まで、常に安定した高い性能を発揮するのが特長です。 部分合成油 鉱物油に合成油を配合し、性能とコストのバランスがとれたオイルです。 鉱物油 ベーシックに原油を蒸留した重質油を精製して作られ、コストも抑えられたベースオイルを使用しています。 エンジンオイルに必要な基本的な性能を持っていますが、熱に対してはあまり強くなく酸化もしやすいため、温度に対する粘度変化も大きくなります。 品質を証明する2つのマーク ドーナツマーク(APIサービスシンボル) ドーナツの上半分はAPIサービス分類で、エンジンに対する性能を示します。中央はオイルの粘度を示すSAE粘度表示で、図では製品名「0W-20」となっています。また、下半分は省燃費性能を示しており、この性能を持っていないオイルは空白となります。 スターバーストマーク ILSAC(潤滑油国際基準化および認定委員会)最新規格に合致していることを示しているエンジンオイル。なお、省燃費性能はAPI規格の場合には付加的性能ですが、ILSAC GF-5は基本エンジン保護性能と省燃費性能を同時に要求しています。 オイルグレード エンジンオイルがその本来の機能を発揮するためには、エンジン稼動中の高温の中でも「粘度」が確保される必要があります。粘度というのは、オイルの硬さや軟らかさを表すものです。5W-30という表示のオイルは四季を通じて使えるマルチグレードオイルで、Wの付く数字はWinter(冬)を意味し、どれだけ低い温度でエンジンが快調にかかるかを表しています。またWの付く数字が小さいほど、より低温でのエンジンの始動が可能になります。 後ろの方の40という番号は、高温での使用時、100℃での粘度を表したものです。一般的に、粘度の高いオイルは厚い油膜ができるので、保護性能に優れ、シリンダーとピストンの密封性もアップします。また油膜のクッション効果から静粛性も高くなります。その反面、粘りによる抵抗は高くなります。一方低粘度オイルは、さらさらと流れやすいので、低温から高い潤滑性を得られるし、抵抗が低いため燃費やパワーアップが期待できます。 ※image photo あらゆる状況下においてもエンジン本来のパフォーマンスを引き出す高性能エンジンオイル 特長 低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 過酷な状況下においても最高のエンジンパフォーマンスを維持します。 2輪車にはご使用いただけません。 性能レベル API: SN / CF Performance SAE: 0W-40 ACEA: A3/B4 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 荷姿:4L缶 ※画像はイメージです。 実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 また予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 ※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 7,246円

カストロール エッジ 0W-20 SP GF-6A 全合成油 20L 送料無料 代引不可 時間指定不可 Castrol EDGE

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超省燃費設計ながらも高いエンジン保護性能を発揮する先進の高性能エンジンオイル <特長> 0W-20推奨車に最適です。 経済性に優れた超省燃費設計のエンジンオイルです。 低温粘度特性が優れた始動性を発揮します。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 SAE:0W-20 API:SP ILSAC:GF-6A タイプ:全合成油 荷姿:20Lペール缶 ※画像はイメージです。※製品改良などに伴い、一部仕様やデザインが予告なく変更されることがあります。【注意事項】こちらの商品は配送の都合上、代金引換と時間帯指定はご利用になれません。 23,062円

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商品名:METASPEED EDGE PARIS カラー:Sunrise Red/Black アッパー:合成繊維 アウターソール:ゴム底/合成底 インナーソール:合成樹脂(FLYTEFOAM)/固定式 幅/ラスト:STANDARD コメント: 「METASPEED」シリーズは、ランナーそれぞれのタイプや身に着けた走り方に合わせてパフォーマンスが向上できるよう設計。 【METASPEED EDGE PARIS】(ピッチ型のランナーへ) ・ピッチを調節しながらストライドを伸ばし、少ない歩数でゴールできることを追求したトップアスリート向けのシューズ。 ・前モデルMETASPEED EDGE+より前足部の厚みを約3mm増幅し、反発力を得られる構造に。 ・前モデルから約25g軽量化し、約185g(27.0cm)に。 ・商品画像について 各メーカーより提供頂いたものを使用しております、実商品の仕様が異なる場合がございます。また弊社での撮影商品画像もできる限り実物の色に近づけるよう徹底しておりますが、 お使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。 ・掲載在庫について システム上在庫の反映に5分程お時間が掛かります。5分以内に同じご注文を頂いた場合は先着順となりご用意が出来なかった場合は【商品完売】のご連絡を差し上げる事となりますが何卒ご了承頂きたく存じます。 ※『あす楽』以外の商品はお取り寄せになり、お時間を頂く可能性がございます。 ご了承の上、ご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品名:METASPEED EDGE PARIS カラー:Sunrise Red/Black アッパー:合成繊維 アウターソール:ゴム底/合成底 インナーソール:合成樹脂(FLYTEFOAM)/固定式 幅/ラスト:STANDARD コメント: 「METASPEED」シリーズは、ランナーそれぞれのタイプや身に着けた走り方に合わせてパフォーマンスが向上できるよう設計。 【METASPEED EDGE PARIS】(ピッチ型のランナーへ) ・ピッチを調節しながらストライドを伸ばし、少ない歩数でゴールできることを追求したトップアスリート向けのシューズ。 ・前モデルMETASPEED EDGE+より前足部の厚みを約3mm増幅し、反発力を得られる構造に。 ・前モデルから約25g軽量化し、約185g(27.0cm)に。 27,500円

カストロール エッジ 5W-30 FE 4L×6缶 1ケース SP / CF Performance / GF-6A 全合成油 ガソリン・ディーゼルエンジン両用エンジンオイル 5w30

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パフォーマンスの限界を超える カストロール エッジはパフォーマンスの限界を超え、効率的により高いパワーを生み出します。 ●更なる馬力と優れた加速で一歩先へ。 ●燃費改善を実証。 ●最新のエンジンにおいても、過酷な状況下では更に強物に。 ●世界中の大手自動車メーカーから推奨。 詳しくはcastrol.com/jpをご確認ください。 API:SP / CF Performance ILSAC / GF-6A SAE:5W-30 タイプ:全合成油 適用:4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 22,968円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-50 4L缶 || 5W50 4L 4リットル オイル 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油

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Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-50 4L缶 チタンでさらなる強さを遂げた最強のオイル チタンFST(チタン油膜強化技術)で強さにさらに磨きをかけたカストロール史上最強かつ最先端のエンジンオイル。カストロールEDGEはエンジンの実力を最大限に引き出します。 カストロールEDGEに採用されたチタンFSTは、非常に大きな圧力に対するオイルの反応そのものを物理的に変える独特の技術です。カストロールEDGEが切り開いた革新的な油膜強化技術が液体チタンポリマーと一体化して効果を発揮します。 実証済みのパフォーマンス カストロールEDGEはチタンFST(チタン油膜強化技術)により油膜強度が増し、油膜の破損を防いで摩耗を減らし、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが実証試験で確認されています。チタンFSTを導入したカストロールEDGEが最強のオイルである確かな証拠をぜひご覧ください。 強いオイルの理由 なぜ、エンジンオイルに強さが求められるのか? エンジン技術は急速な進歩を遂げています。そして私たちドライバーはより小さく、より強力なパワーで、さらに燃費の良いエンジンを求めています。そして車の進化は年々進み、この10年間だけでエンジン内部の圧力は平均で2倍になっています。エンジン内部では、カムやロッカーアームといった部品は、平方センチメートル当たり最大10tもの圧力を受けています。こうしたエンジン内部の部品の表面は、薄いオイルの膜で覆われていますが、油膜の強いオイルでなければ、大きな圧力に耐えられず大きな摩擦が生じ、重要な金属パーツの摩耗を招き、結果としてエンジン本来の性能が発揮できなくなります。 現代の車に求められるエンジンオイルの性能に【オイルの強さ】は欠かせません。 エンジンオイルにはどんな機能がある? では実際にエンジンオイルにはどのような機能があるのでしょうか。 大きく分けて「潤滑」「冷却」「密封」「防錆」「清浄」など様々な機能があります。 ・潤滑作用 シリンダーライナーとピストンリング、クランクシャフトやカムシャフトなどの 摺動部分(擦れあって動く部分)や回転部分の動きを滑らかにし、摩擦や摩耗を減らします。 ・冷却作用 燃焼、摩擦による高温を吸収してエンジンを冷却し、オーバーヒートや焼き付などを防止する機能です。 ・密封作用 シリンダーライナーとピストンリングの隙間を埋め密閉することで、燃焼圧力(エンジンパワー)の漏出を防ぎます。 ・防錆(ぼうせい)作用 エンジン内と外部の温度差で発生する水滴や燃焼ガスにより発生する酸を中和し、エンジンを錆や腐食から守ります。 ・洗浄作用 燃焼成分やオイルの劣化による汚れがエンジン内に付着したままになることを防ぎ、エンジン内を綺麗に保ちます。 水上スキーのように油膜に乗せて摩耗、摩擦を防止 強い油膜(粘度)を確保するのが潤滑の基本 適切な粘度を保てる、優れたエンジンオイルが必要です この効果が使用期間や走行距離が増えるにつれて「スス」「酸化」「熱」「ブローバイガスの混入」などの影響で劣化して本来の機能を発揮できなくなってしまうため、エンジンオイルの交換が必要になるのです。 エンジンオイルの量を確認 エンジンオイルは、走行するに連れて燃料と一緒に燃やされて排出されるため、徐々に量が減ってきてしまいます。 一回の走行で消費されるエンジンオイルの量はごく少量ではありますが、車や走行状況によって変わってきます。量が減りすぎるとエンジンやその他周辺機器のトラブルが発生する危険性もあるので注意しましょう。 推奨されるエンジンオイル交換距離 推奨するエンジンオイルの交換距離は、この交換距離を守れば走行に必要最低限の性能を保てるという考えのもと、算出されております。シビアコンディション(過酷な走行条件)では、通常より短いサイクルのオイル交換距離を推奨しています。 シビアコンディションとは・・・ 走行距離の30%以上が悪路・山道やけん引 半年間走行距離が1万Km以上 1回当たりの走行距離が8Km以下(近距離の移動) 頻繁な低速走行(渋滞など) ※あくまでも目安です。早め早めの交換をおすすめいたします。 ※使用状況により劣化状態は変わります。また、エンジンオイルは車を使わなくても自然に劣化します。 ※シビアコンディションでお車を使用された場合、部品の劣化度合いが著しく異なることがあります。 ※ターボ車はシビアコンディションに限らず、通常使用のNA車の約半分の距離としている場合が多くあります。 エンジンオイルは何でできているの? エンジンオイルは主成分となるベースオイルに各種添加剤を配合して作られています。ベースオイルは油膜によりエンジンを摩耗や破損から保護します。添加剤はベースオイルをエンジン稼動時の高温による劣化から保護します。 ベースオイルとは? ベースオイルは原油を蒸留することにより作られます。精製過程でロウや硫黄、窒素化合物の成分が取り除かれ、不飽和炭化水素に関しては取り除くか、さらに安定した分子構造に変換されます。原油は減圧蒸留装置により蒸留温度別に分けられ、ベースオイルとして使用されます。 添加剤とは? エンジンオイルはベースオイルだけでは機能として不十分です。様々な運転環境でエンジンオイルが十分機能するために、下記のような各種添加剤が加わります。 清浄分散剤 防錆剤 酸化防止剤 摩耗防止剤 粘度指数向上剤 良いエンジンオイルは、良いベースオイルを選ぶことから始まります。大量の熱を発生しながら高速で回転しているエンジン。その高温、機械的負荷からエンジンを守り、エンジン本来の性能を引き出すのがエンジンオイルです。そのために、エンジンオイルは各基本性能をバランスよく持っていなければなりません。合成油は基本的な性能が高いので、エンジンオイルとしての性能を飛躍的に高めることができます。 エンジンオイルの種類と特長 エンジンオイルは、ベースオイルの違いにより、「全合成油」「部分合成油」「鉱物油」の3種類があります。 全合成油 潤滑油にふさわしい性質を持たせるため、化学的に合成されたベースオイルを使用しています。 低温下から高温下まで、常に安定した高い性能を発揮するのが特長です。 部分合成油 鉱物油に合成油を配合し、性能とコストのバランスがとれたオイルです。 鉱物油 ベーシックに原油を蒸留した重質油を精製して作られ、コストも抑えられたベースオイルを使用しています。 エンジンオイルに必要な基本的な性能を持っていますが、熱に対してはあまり強くなく酸化もしやすいため、温度に対する粘度変化も大きくなります。 品質を証明する2つのマーク ドーナツマーク(APIサービスシンボル) ドーナツの上半分はAPIサービス分類で、エンジンに対する性能を示します。中央はオイルの粘度を示すSAE粘度表示で、図では製品名「0W-20」となっています。また、下半分は省燃費性能を示しており、この性能を持っていないオイルは空白となります。 スターバーストマーク ILSAC(潤滑油国際基準化および認定委員会)最新規格に合致していることを示しているエンジンオイル。なお、省燃費性能はAPI規格の場合には付加的性能ですが、ILSAC GF-5は基本エンジン保護性能と省燃費性能を同時に要求しています。 オイルグレード エンジンオイルがその本来の機能を発揮するためには、エンジン稼動中の高温の中でも「粘度」が確保される必要があります。粘度というのは、オイルの硬さや軟らかさを表すものです。5W-30という表示のオイルは四季を通じて使えるマルチグレードオイルで、Wの付く数字はWinter(冬)を意味し、どれだけ低い温度でエンジンが快調にかかるかを表しています。またWの付く数字が小さいほど、より低温でのエンジンの始動が可能になります。 後ろの方の40という番号は、高温での使用時、100℃での粘度を表したものです。一般的に、粘度の高いオイルは厚い油膜ができるので、保護性能に優れ、シリンダーとピストンの密封性もアップします。また油膜のクッション効果から静粛性も高くなります。その反面、粘りによる抵抗は高くなります。一方低粘度オイルは、さらさらと流れやすいので、低温から高い潤滑性を得られるし、抵抗が低いため燃費やパワーアップが期待できます。 ※image photo 高回転・高負荷の走行においてもエンジンの焼付きを防止する高粘度の高性能エンジンオイル 特長 卓越した耐摩耗性能により、高回転によるエンジン内部の摩耗による損傷を抑制します。 優れた高温酸化安定性により、高回転・高負荷の連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 2輪車にはご使用いただけません。 性能レベル API: SN SAE: 5W-50 ACEA: A3/B4 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 荷姿:4L缶 ※画像はイメージです。 実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 また予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 ※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 8,054円

エンジンオイル カストロール エッジ 0W-16 4L Castrol EDGE 0W16 4リットル 1缶 1本 1個 4985330122058【店頭受取対応商品】

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Castrol商品名EDGE 0W-16メーカー品番JANコード4985330122058自動車メーカー車種汎用品型式年式駆動適合詳細仕様容量:4LAPI SPILSAC GF-6BSAE 0W-16備考摩擦を約15%低減し、カストロール史上最強のオイル皮膜を形成。主要競合商品と比べ45%油膜が強化され、エンジン内部の金属同士の接触を減らします。オイル皮膜の耐久性が従来の商品に比べ、約140時間長く持続します。注意事項必ず容量をご確認の上ご注文下さい。パッケージデザインなど、予告なく変更になる場合がございます。セット内容(i)商品+配送 7,118円

Bushnell ブッシュネル ライトスピード エッジ EDGE 携帯用レーザー距離計 [日本正規品]

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高さ測定(Zモード)搭載。 高速スキャン、50%拡張された対物レンズとフルマルチコーティングガラスレンズにより、 反応スピードや明るさが格段に向上。 ストレスのない俊敏な測定作業を実現。 180gの軽量ボディ ●測定可能距離:5〜770メートル ●最大表示可能距離:850メートル ●精度:±1メートル ●レーザークラス:1クラス(アイセーフ) ●生活防水(IPX4) ●Zモード(高さ測定※目標物までの垂直距離) ●モード:高さ、角度、スキャン ●望遠倍率:6倍   ●電源:CR2乾電池1本(付属) ●サイズ:42×110×75mm   ●重量:180g   34,650円

カストロール エッジ チタニウム 5W-40【12L】4L×3缶 SP / ACEA A3/B4 全合成油 ガソリン・ディーゼルエンジン両用 エンジンオイル 5w40

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パフォーマンスの限界を超える 世界的に排ガス規制が強化されており、ドライバーが期待するエンジン出力とパフォーマンスを維持することが改めて課題となっています。 カストロールエッジは、厳しい法規制を満たすエンジン技術に対応するため、最高水準でのテストを実施し、 ドライバーが期待する高性能レベルの維持とともに課題を満たしています。 世界の主要自動車メーカーに推奨されているカストロールは、※1 同じ燃料でより良いパフォーマンスを発揮します。 ・カストロールエッジは、より大きな馬力とより優れた加速を実現※2 ・燃費改善によるパフォーマンスの向上を実証 ※1 2021年に販売されたカストロールEDGE全商品の80%以上で、通常の5W-40 商品と比較し規定の燃料周夫肥料においてパワーの改善を実現 ※2 カストロールエンジンテストで実証済み。走行時における通常の5W-40 商品との比較。 メーカー承認 BMW Longlife-01 MB-Approval 229.5 Porsche A40 Renault RN0700/RN0710 VW 502 00 / 505 00 ・規格 API: SP SAE: 5W-40 ACEA::A3/B4 ・タイプ 全合成油 ・適用 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 ※2輪車には使えません。 12,474円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 10W-60 4L缶 || 10W60 4L 4リットル オイル 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油

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Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 10W-60 4L缶 チタンでさらなる強さを遂げた最強のオイル チタンFST(チタン油膜強化技術)で強さにさらに磨きをかけたカストロール史上最強かつ最先端のエンジンオイル。カストロールEDGEはエンジンの実力を最大限に引き出します。 カストロールEDGEに採用されたチタンFSTは、非常に大きな圧力に対するオイルの反応そのものを物理的に変える独特の技術です。カストロールEDGEが切り開いた革新的な油膜強化技術が液体チタンポリマーと一体化して効果を発揮します。 実証済みのパフォーマンス カストロールEDGEはチタンFST(チタン油膜強化技術)により油膜強度が増し、油膜の破損を防いで摩耗を減らし、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが実証試験で確認されています。チタンFSTを導入したカストロールEDGEが最強のオイルである確かな証拠をぜひご覧ください。 強いオイルの理由 なぜ、エンジンオイルに強さが求められるのか? エンジン技術は急速な進歩を遂げています。そして私たちドライバーはより小さく、より強力なパワーで、さらに燃費の良いエンジンを求めています。そして車の進化は年々進み、この10年間だけでエンジン内部の圧力は平均で2倍になっています。エンジン内部では、カムやロッカーアームといった部品は、平方センチメートル当たり最大10tもの圧力を受けています。こうしたエンジン内部の部品の表面は、薄いオイルの膜で覆われていますが、油膜の強いオイルでなければ、大きな圧力に耐えられず大きな摩擦が生じ、重要な金属パーツの摩耗を招き、結果としてエンジン本来の性能が発揮できなくなります。 現代の車に求められるエンジンオイルの性能に【オイルの強さ】は欠かせません。 エンジンオイルにはどんな機能がある? では実際にエンジンオイルにはどのような機能があるのでしょうか。 大きく分けて「潤滑」「冷却」「密封」「防錆」「清浄」など様々な機能があります。 ・潤滑作用 シリンダーライナーとピストンリング、クランクシャフトやカムシャフトなどの 摺動部分(擦れあって動く部分)や回転部分の動きを滑らかにし、摩擦や摩耗を減らします。 ・冷却作用 燃焼、摩擦による高温を吸収してエンジンを冷却し、オーバーヒートや焼き付などを防止する機能です。 ・密封作用 シリンダーライナーとピストンリングの隙間を埋め密閉することで、燃焼圧力(エンジンパワー)の漏出を防ぎます。 ・防錆(ぼうせい)作用 エンジン内と外部の温度差で発生する水滴や燃焼ガスにより発生する酸を中和し、エンジンを錆や腐食から守ります。 ・洗浄作用 燃焼成分やオイルの劣化による汚れがエンジン内に付着したままになることを防ぎ、エンジン内を綺麗に保ちます。 水上スキーのように油膜に乗せて摩耗、摩擦を防止 強い油膜(粘度)を確保するのが潤滑の基本 適切な粘度を保てる、優れたエンジンオイルが必要です この効果が使用期間や走行距離が増えるにつれて「スス」「酸化」「熱」「ブローバイガスの混入」などの影響で劣化して本来の機能を発揮できなくなってしまうため、エンジンオイルの交換が必要になるのです。 エンジンオイルの量を確認 エンジンオイルは、走行するに連れて燃料と一緒に燃やされて排出されるため、徐々に量が減ってきてしまいます。 一回の走行で消費されるエンジンオイルの量はごく少量ではありますが、車や走行状況によって変わってきます。量が減りすぎるとエンジンやその他周辺機器のトラブルが発生する危険性もあるので注意しましょう。 推奨されるエンジンオイル交換距離 推奨するエンジンオイルの交換距離は、この交換距離を守れば走行に必要最低限の性能を保てるという考えのもと、算出されております。シビアコンディション(過酷な走行条件)では、通常より短いサイクルのオイル交換距離を推奨しています。 シビアコンディションとは・・・ 走行距離の30%以上が悪路・山道やけん引 半年間走行距離が1万Km以上 1回当たりの走行距離が8Km以下(近距離の移動) 頻繁な低速走行(渋滞など) ※あくまでも目安です。早め早めの交換をおすすめいたします。 ※使用状況により劣化状態は変わります。また、エンジンオイルは車を使わなくても自然に劣化します。 ※シビアコンディションでお車を使用された場合、部品の劣化度合いが著しく異なることがあります。 ※ターボ車はシビアコンディションに限らず、通常使用のNA車の約半分の距離としている場合が多くあります。 エンジンオイルは何でできているの? エンジンオイルは主成分となるベースオイルに各種添加剤を配合して作られています。ベースオイルは油膜によりエンジンを摩耗や破損から保護します。添加剤はベースオイルをエンジン稼動時の高温による劣化から保護します。 ベースオイルとは? ベースオイルは原油を蒸留することにより作られます。精製過程でロウや硫黄、窒素化合物の成分が取り除かれ、不飽和炭化水素に関しては取り除くか、さらに安定した分子構造に変換されます。原油は減圧蒸留装置により蒸留温度別に分けられ、ベースオイルとして使用されます。 添加剤とは? エンジンオイルはベースオイルだけでは機能として不十分です。様々な運転環境でエンジンオイルが十分機能するために、下記のような各種添加剤が加わります。 清浄分散剤 防錆剤 酸化防止剤 摩耗防止剤 粘度指数向上剤 良いエンジンオイルは、良いベースオイルを選ぶことから始まります。大量の熱を発生しながら高速で回転しているエンジン。その高温、機械的負荷からエンジンを守り、エンジン本来の性能を引き出すのがエンジンオイルです。そのために、エンジンオイルは各基本性能をバランスよく持っていなければなりません。合成油は基本的な性能が高いので、エンジンオイルとしての性能を飛躍的に高めることができます。 エンジンオイルの種類と特長 エンジンオイルは、ベースオイルの違いにより、「全合成油」「部分合成油」「鉱物油」の3種類があります。 全合成油 潤滑油にふさわしい性質を持たせるため、化学的に合成されたベースオイルを使用しています。 低温下から高温下まで、常に安定した高い性能を発揮するのが特長です。 部分合成油 鉱物油に合成油を配合し、性能とコストのバランスがとれたオイルです。 鉱物油 ベーシックに原油を蒸留した重質油を精製して作られ、コストも抑えられたベースオイルを使用しています。 エンジンオイルに必要な基本的な性能を持っていますが、熱に対してはあまり強くなく酸化もしやすいため、温度に対する粘度変化も大きくなります。 品質を証明する2つのマーク ドーナツマーク(APIサービスシンボル) ドーナツの上半分はAPIサービス分類で、エンジンに対する性能を示します。中央はオイルの粘度を示すSAE粘度表示で、図では製品名「0W-20」となっています。また、下半分は省燃費性能を示しており、この性能を持っていないオイルは空白となります。 スターバーストマーク ILSAC(潤滑油国際基準化および認定委員会)最新規格に合致していることを示しているエンジンオイル。なお、省燃費性能はAPI規格の場合には付加的性能ですが、ILSAC GF-5は基本エンジン保護性能と省燃費性能を同時に要求しています。 オイルグレード エンジンオイルがその本来の機能を発揮するためには、エンジン稼動中の高温の中でも「粘度」が確保される必要があります。粘度というのは、オイルの硬さや軟らかさを表すものです。5W-30という表示のオイルは四季を通じて使えるマルチグレードオイルで、Wの付く数字はWinter(冬)を意味し、どれだけ低い温度でエンジンが快調にかかるかを表しています。またWの付く数字が小さいほど、より低温でのエンジンの始動が可能になります。 後ろの方の40という番号は、高温での使用時、100℃での粘度を表したものです。一般的に、粘度の高いオイルは厚い油膜ができるので、保護性能に優れ、シリンダーとピストンの密封性もアップします。また油膜のクッション効果から静粛性も高くなります。その反面、粘りによる抵抗は高くなります。一方低粘度オイルは、さらさらと流れやすいので、低温から高い潤滑性を得られるし、抵抗が低いため燃費やパワーアップが期待できます。 ※image photo 卓越したレベルの強靭さとパフォーマンスを兼ね備えた高粘度の高性能エンジンオイル 特長 卓越した耐摩耗性能により、高回転によるエンジン内部の摩耗による損傷を抑制します。 過酷な状況下でさえ、最大馬力を発揮し持続します。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 2輪車にはご使用いただけません。 性能レベル API: SN SAE: 10W-60 ACEA: A3/B4 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 荷姿:4L缶 ※画像はイメージです。 実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 また予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 ※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 10,965円

【リーボック公式】ジグ キネティカ 2.5 エッジ / ZIG KINETICA 2.5 EDGE (ムーンストーン)

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Zig Kinetica 2.5 ADV は、シューズの美しさを伝えるテクノロジーと機能を求めたシューズ。Reebokのトレイルからインスピレーションを得たこれらのシューズは頑丈で耐久性に優れ、リサイクル素材で作られたコーデュラアッパーを備えています。透湿防水メンブレンは、さまざまな気象条件でも足を快適に保つように設計されています。ZIG Kinetica 2.5 Edge はパステルカラーのほか、染料を一切使用しないサステナビリティなカラー、ブラウンとダークグリーンで構成されるビーブロカラーを採用しました。【商品特徴】●リサイクルされた 600デニールの耐久性コーデュラアッパー●eVent PFTE透湿防水メンブレン●安定性とサポートを提供するZig Energy Shell●Vibram EcoStepアウトソール●Floatride Fuelは優れたクッション性と高反発性を提供●パフォーマンスを考慮して設計されたラグデザイン●コントロールを高める前足部やかかと部のグリップ●トレイルでも高いグリップ力を発揮するビブラムアウトソール●スクラップゴムを30%再生利用したサステナブルモデル※完全防水ではございませんのでご注意ください。※画像はサンプルのため、色味やサイズ等の仕様に変更がある場合がございます。※光の当たり具合や閲覧環境によって実際の色味と異なって見える場合がございます。230 (23.0cm) : 【重さ】335g / 【ヒール寸】5cm / 【プラットフォーム高さ】3cm別カラーはこちら! ベージュ(ムーンストーン/アッシュ) ホワイト(ナチュラル) グリーン(ヴィンテージグリーン) ブラック グレー(ピュアグレー) ブラック(ブラウン) 22,000円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-30 LL 4L缶 | 5W-30 LL 4L 4リットル オイル C3 全合成油 超省燃費設計 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油 車検 オイル交換 ガソリン・ディーゼルエンジン両用油 ポイント消化

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Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-30 LL 4L缶 【Castrol EDGE 】 カストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、 カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルです。 フルード・チタン・テクノロジーにより強化された油膜は、ドライビングコンディションによりエンジンへの負荷が 増加した状態では更に強靭さを持ち、金属パーツ同士の接触と摩耗を劇的に低減することにより、エンジン性能を最大限に引き出します。 カストロール エッジ 0W-16は、ハイブリット車やアイドリングストップ車など省燃費車に最適です。 超省燃費設計ながらも高いエンジン保護性能を発揮する、先進の高性能エンジンオイルです。 CASTROL EDGEは圧力下でより強靭になります。 あらゆるドライビングコンディションや気温においても、卓越したエンジン保護性能を発揮。 摩擦を約15%低減し、カストロール史上最強のオイル皮膜を形成。 主要競合商品と比べ45%油膜が強化され、エンジン内部の金属同士の接触を減らします。 オイル皮膜の耐久性が従来の商品に比べ、約140時間長く持続します。 本製品はCO2ニュートラルに認定された商品です。 製品設計に施したCO2排出量への配慮に加え、CO2削減プロジェクトで創出された「カーボン・クレジット」を活用し、CO2の排出量を実質ゼロとしました。 カストロールのEDGE 5W-30 LL(エッジ5W-30 LL)は,4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用オイルです。 エンジン保護性能だけではなく,省燃費性能にも優れ幅広いタイプの車に対応する高性能エンジンオイル ACEA : C3 SAE : 5W-30 タイプ : 全合成油 適用 : ガソリン・ディーゼルエンジン両用油 荷姿:4L缶 ※画像はイメージです。 ※実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 ※オイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 6,394円

カストロール エッジ チタニウム 10W-30 20L×1缶 SP / CF Performance GF-6 全合成油 ガソリン・ディーゼルエンジン両用 エンジンオイル 10w30

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※写真は4L缶を使用しています。 用途:ガソリンエンジン用 成分:全合成油 エンジン保護性能だけでなく省燃費性能にも優れる高性能エンジンオイル 特長 低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。 優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、長期間エンジンを確実に保護します。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 2輪車にはご使用いただけません。 性能レベル API: SP ILSAC GF-6 SAE: 10W-30 CF: Performance タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 21,150円

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◆商品名:エッジ オーバル2段ランチボックス 800ml ◆容量:約800ml(上段:400ml/下段:400ml) ◆サイズ:約95×165×89(高さ)mm ◆素材:【上フタ】AS樹脂 【中フタ・本体】ポリプロピレン ◆付属:ベルト ◆原産国:日本 ◆注意点: ※密閉容器ではありませんので、振ったり傾けたりすると汁漏れする恐れがあります。 ※強い衝撃が加わると破損する恐れがあります。 ≪プラスチック製品のキズについて≫ 蛍光灯や屋内の照明の下(特に夜間)では、摩擦で擦れたような細かいキズが目立ちやすい場合がございます。このキズはプラスチックの製造過程や運搬中などにどうしてもついてしまいます。ご了承の上お買い求めください。 ◆関連ワード: お弁当箱 男子 大容量 弁当箱 ランチボックス 1段 一段 女子 大人 レンジ対応 日本製 男の子 女性 子供 おにぎり かわいい おしゃれ 子ども 食洗機対応 メンズ 男性 電子レンジok 軽量 パッキンなしシックなカラーとユニセックスなデザインのランチボックス。 軽くて大容量だから、いっぱい食べたい人にもオススメ☆ 角が丸いから洗いやすいところも人気の理由です。 本体 フタ 電子レンジ ○ × 食器洗い乾燥機 ○ ○ ◆シリーズで探す ⇒ EDGE(エッジ) 1,760円

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●耐熱性に優れた強力な油膜でエンジンを守ります。 ●レースシーンで鍛え上げられたカストロールの合成油テクノロジーを駆使したエンジンオイルが「EDGE RS(エッジRS)」です。 ●ターボエンジンからNA(自然吸気)エンジンまで、あらゆるスポーツエンジンのポテンシャルを引き出します。 【特長】 強力な油膜保持力と高温下での卓越した酸化安定性が過酷な状況においても確実にエンジンを保護し、快適なスポーティドライブをサポートします。 高いせん断安定性能が高性能エンジンに求められる適正な油圧と確実な潤滑性能を長時間維持します。 2輪車、ディーゼル車にはご利用いただけません。 【仕様】 API:SN SAE:10W-50 タイプ:全合成油 用途:4輪車用ガソリンエンジン専用 容量:4L 4,880円