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Acts and Facts: God's Unstoppable Mission Search For Truth Bible Series【電子書籍】[ Brian Johnston ]

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<p>In this stimulating study on the Acts of the Apostles, Brian explores how the historian luke narrates the true story of a small Jerusalem-based group that emerges from Judaism and morphs into a worldwide phenomenon that becomes mainly Gentile: to do this, he traces it all the way from Jerusalem to Rome and paints the story in 6 'panels', each ending with a summary statement of the ongoing progress of god's word (6:7; 9:31; 12:24; 16:5; 19:20). Discover how the main overarching message of acts is the progress of the gospel in the power of the spirit ? in which all manner of internal and external obstacles are overcome. The last word of this New Testament book is literally 'unhindered,' which brings us to a very inspiring crescendo indeed! Each of the 18 chapters is supplied with questions for individual or group study.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 500円

Basic Calculus of Planetary Orbits and Interplanetary Flight The Missions of the Voyagers, Cassini, and Juno【電子書籍】[ Alexander J. Hahn ]

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<p>Intended for a one- or two-semester course, this text applies basic, one-variable calculus to analyze the motion both of planets in their orbits as well as interplanetary spacecraft in their trajectories. The remarkable spacecraft missions to the inner and outermost reaches of our solar system have been one of the greatest success stories of modern human history. Much of the underlying mathematical story is presented alongside the astonishing images and extensive data that NASA’s <em>Voyager, NEAR-Shoemaker, Cassini,</em> and <em>Juno</em> missions have sent back to us.</p> <p>First and second year college students in mathematics, engineering, or science, and those seeking an enriching independent study, will experience the mathematical language and methods of single variable calculus within their application to relevant conceptual and strategic aspects of the navigation of a spacecraft. The reader is expected to have taken one or two semesters of the basic calculus of derivatives, integrals, and the role that limits play. Additional prerequisites include knowledge of coordinate plane geometry, basic trigonometry, functions and graphs, including trig, inverse, exponential, and log functions.</p> <p>The discussions begin with the rich history of humanity’s efforts to understand the universe from the Greeks, to Newton and the Scientific Revolution, to Hubble and galaxies, to NASA and the space missions. The calculus of polar functions that plays a central mathematical role is presented in a self-contained way in complete detail. Each of the six chapters is followed by an extensive problem set that deals with and also expands on the concerns of the chapter. The instructor has the flexibility to engage them with greater or lesser intensity.</p> <p>“I have been an aerospace engineer for 39 years and honestly, it would be hard for me to overstate how valuable I believe this book will be to numerous scientific and engineering disciplines and in particular to the future of aerospace engineering … This book is perfectly crafted to motivate, educate, and prepare the scientists and engineers who wish to reach for the sky and beyond.” ーDr. Mario Zoccoli, Aerospace Engineer, NASA and Lockheed Martin</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 7,292円

Emissionszertifikate als Anlagealternative【電子書籍】[ Alexander Wittgruber ]

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<p>Wissenschaftlicher Aufsatz aus dem Jahr 2010 im Fachbereich BWL - Investition und Finanzierung, Note: 1,7, Hochschule der Sparkassen-Finanzgruppe Bonn, Sprache: Deutsch, Abstract: Seit Beginn der Industrialisierung haben ?berwiegend menschliche Aktivit?ten zu einem deutlichen Anstieg der Treibhausgaskonzentration in der Atmosph?re gef?hrt. Durch die Verbrennung fossiler Brennstoffe durch die Industrie, wie beispielsweise ?l, Kohle oder Gas, wird zus?tzliches Kohlendioxid freigesetzt. W?hrend auf einen Europ?er durchschnittlich neun Tonnen CO2 pro Jahr entfallen, verursacht ein Bewohner in Indien lediglich eine Tonne CO2 im Jahr. Ein Hin- und R?ckflug von Deutschland nach New York setzt bereits pro Passagier rund vier Tonnen CO2 frei. Durch den CO2-Aussto? wird der Klimawandel beschleunigt und ist somit einer der gr??ten Herausforderungen weltweit f?r Gegenwart und Zukunft. Gewaltige Anstrengungen sind notwendig, um unsere Lebensr?ume zu sch?tzen. Mit dem Klimawandel gehen auch gro?e Ver?nderungen in der Wirtschaft einher. Zum Schutz der Umwelt wurde die Menge an erlaubtem CO2-Aussto? begrenzt. ?ber Emissionszertifikate werden limitierte Kontingente an die Industrie verteilt. Die nicht ben?tigten Zertifikate sind ?bertragbar und damit auch handelbar. Erst durch eine sukzessive Reduzierung der zur Verf?gung stehenden Emissionsberechtigungen gewinnt der ?konomische Anreiz der Unternehmen an Bedeutung. Die Zielsetzung dieser Arbeit ist es, einen ?berblick ?ber den Emissionshandel mit Verschmutzungsrechten in Bezug auf Einsatzm?glichkeiten solcher Zertifikate im Anlagegesch?ft zu geben. Diese Arbeit kommt schlie?lich zum Ergebnis, dass Emissionszertifikate sowohl f?r die betroffenen Unternehmen als auch f?r umweltbewusste Privatanleger zunehmend an Einfluss und Bedeutung gewinnen.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 914円

Nachhaltige Entwicklungstendenzen in der Luftfracht Einf?hrung des Europ?ischen Emissionshandels im Luftverkehr【電子書籍】[ Thomas Valerius ]

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<p>Vordiplomarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Umweltwissenschaften, Note: 1,7, FernUniversit?t Hagen (Wuppertal Institut - Systemforschung), Sprache: Deutsch, Abstract: Soziale, ?kologische und ?konomische Gesichtspunkte spielen bei der Bewertung des Luftverkehrs in Bezug auf den Begriff Nachhaltigkeit eine wichtige Rolle. Wirtschaftliches Agieren und Handeln ist nicht nachhaltig, wenn Bed?rfnisse unserer Generation nicht so bedient werden, dass die Bed?rfnisse folgender Generationen nicht mehr bedient werden k?nnen, so der Brundtlandbericht von 1987 der Weltkommission f?r Umwelt und Entwicklung. Wirtschaftliches Handeln orientiert sich an kurzfristigen Kenngr??en wie Umsatzwachstum oder Renditeerwartungen. Langfristige gesamtgesellschaftliche Effekte werden nicht betrachtet, weil sie f?r den wirtschaftlichen Fortbestand der Luftverkehrsgesellschaften nur von geringer Relevanz sind. Es bedarf marktwirtschaftlicher Internalisierungsverfahren, damit sie im Rahmen einzelwirtschaftlicher Entscheidungsprozesse der Marktteilnehmer ber?cksichtigt werden k?nnen. Dies k?nnten fungible und handelbare Emissionszertifikate sein, oder staatlich verordnete Abgaben. Emissionen im Luftverkehr sind, gemessen an anderen Sektoren, relativ gering. Aufgrund der Zuwachsraten sind technische Ma?nahmen zur Emissionsreduktion notwendig. Das technische Mitigationspotential ist gering. Da sich der Luftverkehr bisher so dynamisch entwickelt hat, kann angenommen werden, dass ohne ordnungsrechtliche und ?konomische Instrumente eine ?berh?hte Nutzung des Luftverkehrs eintreten wird. Die ?berh?hung bezieht sich hierbei auf die Fehlbewertung bzw. die fehlende Internalisierung von externen Kosten des Luftverkehrs. So verbrauchen 7 Prozent der Weltbev?lkerung im Flugverkehr 3 Prozent der weltweiten Treibstoffe (vgl.Germanwatch Hintergrundpapier 10.03.2004; www.germanwatch.org; Aufruf der Seite:02.01.2009). Der gewerbliche internationale Luftverkehr ist steuerbefreit und erf?hrt gegen?ber anderen Verkehrstr?gern eine strukturelle Bevorteilung. Inwieweit andere Verkehrstr?ger ebenfalls durch Subventionen und geminderte Abgabenlast bevorteilt werden, wurde im Rahmen der Arbeit nicht weiter untersucht. Bestimmte Investitionszusch?sse im Schienenverkehr z.B. in Deutschland deuten dies an. Die steigenden Kerosinkosten waren in der Vergangenheit ein wichtiges Motiv zur Investition in treibstoffsparende Triebwerke. Seitens der Luftfahrtbranche wird eine lokale oder globale Kerosinsteuer abgelehnt. ...</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,945円

Liudgers Gr?ndungen M?nster und Werden als St?tzpunkte f?r seine Missionst?tigkeit in Friesland und Sachsen【電子書籍】[ Andreas Plug ]

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<p>Magisterarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Geschichte Europa - and. L?nder - Mittelalter, Fr?he Neuzeit, Note: 2,5, Universit?t zu K?ln (Historisches Seminar), Veranstaltung: Mittlere und Neuere Geschichte, Sprache: Deutsch, Abstract: Als Liudger 742 oder 743 geboren wurde, also nur wenige Jahre bevor Karl der Gro?e das Licht der Welt erblickte, stand seine, dem friesischen Adel zugeh?rige, Familie mitten in den politischen und religi?sen Konflikten dieser Zeit. Liudger lebte in einer von Gewalt und st?ndig stattfindender milit?rischer Konflikte gepr?gten Zeitphase. Unter der Herrschaft Karls des Gro?en gab es fast kein Jahr ohne Krieg. Von den Folgen der Kriegsz?ge gegen die Sachsen war Liudger mehr als einmal unmittelbar betroffen. Krieg und Mission waren jedoch eng miteinander verkn?pft. Die Sachsenkriege und die damit ver- bundene Missionierung k?nnen als ein ma?geblicher Teil der Zielsetzung Karls des Gro?en angesehen werden. Es galt f?r ihn die Kirche im Reich zu st?rken und zu reformieren, sowie vor ?u?eren Feinden zu sch?tzen. 'F?r ?u?eres wie Inneres der Kirche wu?te er sich ver- antwortlich: f?r Bisch?fe wie ?bte, f?r die Liturgie wie die Mission, f?r den Bibeltext und die Predigt. Als Grunddokument hierf?r publizierte Karl 789 die 82 Artikel der 'Admonitio generalis.' Da? Karl gerade beim Schutz von Reich und Kirche sowie bei der Durchsetzung seiner expansiven Machtanspr?che auf Mittel wie Krieg, Gewaltherrschaft oder Rache zu- r?ckgriff war f?r die fr?hmittelalterliche Welt und deren Vorstellungen nicht ungew?hnlich. Durch eine offensive mit missionarischen Absichten verbundene Kriegsf?hrung konnten Reich und Kirche einerseits gesch?tzt und gesichert, andererseits deren Einflu? ausgedehnt und die eigenen Machtanspr?che gefestigt werden.9 Ob es nun Gelehrten wie Bonifazius, Liudger oder dem sp?teren Leiter der Hofkapelle Alkuin gefiel oder nicht, Mission war unter Karl den Gro?en untrennbar mit Krieg verkn?pft. Es gen?gt jedoch nicht den historischen Hintergrund von Liudgers Leben nur durch Krieg und Gewalt zu charakterisieren. Es ist auch die Zeit der so genannten Karolingischen Renaissance, einer Bildungsreform, bei deren Durchf?hrung Karl der Gro?e insbesondere auf hoch gebildete Geistliche zur?ckgriff. Nun wirkten bereits in zweiter Generation als Nachfolger der angels?chsischen Missionare fr?nkische oder friesische Geistliche, wie eben auch Liudger. Die Auswirkung dieser Bildungsreform war f?r die Missionsgebiete enorm.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,716円

Der Handel mit Emissionszertifikaten - Erfahrungen und zuk?nftiger Einsatz in der EU Erfahrungen und zuk?nftiger Einsatz in der EU【電子書籍】[ Stefan R?dler ]

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<p>Diplomarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich VWL - Umwelt?konomie, Note: 1,5, Wissenschaftliche Hochschule Lahr (Betriebswirtschaft), Sprache: Deutsch, Abstract: W?hrend Umweltschutz in der breiten Bev?lkerung einen hohen Stellenwert einnimmt, so ist in Bezug auf den Emissionshandel ein deutliches Informationsdefizit sowohl bei den Unternehmen wie auch bei den B?rgern Europas festzustellen. 'Der Wissensstand vieler Unternehmen ?ber das Thema Emissionshandel ist sehr begrenzt, und ein Meinungsbil-dungsprozess zu diesem Thema hat bei vielen Unternehmen noch nicht stattgefunden.' Nach einer Studie der Beratungsfirma Booz Allen Hamilton haben derzeit nur 3 % der betroffenen Unternehmen den organisatorischen Aufbau entsprechender Teams oder Abteilungen f?r den Emissionhandel abgeschlossen. Folgende Fragen sollen hier beantwortet werden: -Wie funktioniert Emissionshandel grunds?tzlich? -Welche Erfahrungen wurden bisher im Emissionshandel gemacht und wie kann man daraus profitieren? -Wie wird der Emissionshandel in der EU ablaufen? Welche St?rken und/ oder Schw?chen hat das Konzept? Welche Punkte sind bisher ungekl?rt? -Welche Vorteile/Nachteile bietet der Emissionshandel gegen?ber anderen Instrumenten? -Welche Entwicklung ist in Zukunft zu erwarten? Da einige Punkte der Ausgestaltung des Emissionshandelssystems derzeit noch nicht abge-chlossen sind und deren Kl?rung teilweise erst bis zu Beginn des Handels zu erwarten ist - nicht zuletzt wegen des langwierigen Gesetzgebungsprozesses - k?nnen sie hier nicht abschlie?end behandelt werden. Um trotzdem eine ausreichende Aktualit?t zu gew?hrleisten, werden alle bis zum 29.02.2004 getroffenen Entscheidungen in dieser Arbeit ber?cksichtigt. Neben der Erw?hnung der nicht gekl?rten Punkte wird der Verfasser seine Meinung zur sinnvollen Ausgestaltung kurz aufzeigen.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,258円

Der nationale Allokationsplan zum Emissionshandel【電子書籍】[ I. Zeilhofer-Ficker ]

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<p>Durch das Kyoto-Protokoll von 1997 ist die BRD zur Verminderung der Kohlendioxidemissionen verpflichtet. In Europa setzt man zur Reduzierung von Industrieabgasen auf den Handel mit Emissionszertifikaten, der zum 1. Januar 2005 europaweit gestartet wird. Der Umfang der Treibhausgasreduktion f?r Deutschland sowie die Erstverteilung von Emissionsrechten wurde vom Bundeskabinett im Nationalen Allokationsplan festgeschrieben. Die Menge der kostenlos zugeteilten Emissionszertifikate kann f?r ein Unternehmen immense Kostenvor- oder -nachteile bedeuten. F?r die Energiewirtschaft wurden diverse Ausnahmeregelungen getroffen, damit der notwendige Ersatz von Altanlagen und Kernkraftwerken z?gig vorgenommen wird.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 242円

Effekte des Emissionshandels auf die Finanzm?rkte - Chancen, Risiken, Produktinnovationen Chancen, Risiken, Produktinnovationen【電子書籍】[ Jonas Lehmann ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich BWL - Bank, B?rse, Versicherung, Note: 1,7, Universit?t Siegen, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Ver?nderung des globalen Klimas und damit einhergehende Folgen durch extreme Wetterlagen sind in der heutigen Zeit unbestreitbar. Internationale klimapolitische Instrumente, die dem Klimawandel entgegen steuern sollen, sind dadurch ad?quate und auch notwendige Mittel. Auf europ?ischer Ebene ist das Kyoto-Protokoll eines der bedeutendsten Vereinbarungen der letzten Jahre im Hinblick auf die Minderung der globalen Erderw?rmung. Im Vorfeld und seit Einf?hrung des EU-Emissionshandels gab es einige Ver?ffentlichungen zu dieser Thematik. Diese besch?ftigen sich jedoch ?berwiegend mit volkswirtschaftlichen Gesichtspunkten des Handelssystems einhergehend mit Modellen zu Zertifikatepreisprognosen, dem Vergleich von Kyoto-Instrumenten mit denen der US-Handelssysteme oder politischen Fragestellungen. Diese Arbeit hingegen befasst sich nach einer einf?hrenden Beschreibung des Emissionshandelssystem ?berwiegend mit den bisher kaum thematisierten Auswirkungen desselben auf die Unternehmen des Finanzsektors. Die lediglich ?ber ihre Kunden, Kredit- und Versicherungsnehmer indirekte Betroffenheit der Finanzm?rkte mit den neuen Regelungen und M?glichkeiten sollte nicht untersch?tzt werden. Er?rtert wird der bestehende Anpassungsbedarf an bestehenden Produkten, zudem werden in diesem Aufsatz M?glichkeiten zu neuen Produktentwicklungen theoretisch und auch an Hand von praktischen Beispielen aufgezeigt. In der Literatur hierzu vorhandene Hinweise werden aufgegriffen und weiter entwickelt. Soweit m?glich, wird auf bereits eingef?hrte neue Produkte einzelner Finanzinstitute hingewiesen, wobei jedoch auf Grund des noch jungen Emissionsmarktes seitens der Finanzbranche weitgehend mit Zur?ckhaltung agiert wird und zudem nur zur?ckhaltend Informationen ver?ffentlicht werden. Ebenso werden Unternehmensbefragungen innerhalb des Finanzsektors aufgegriffen. Ziel der Arbeit ist es, aufzuzeigen, dass die Relevanz des CO2-Emissionshandels sich nicht auf die unmittelbar gesetzlich betroffenen Unternehmen beschr?nkt, sondern sich ?berdies auch auf die Finanzm?rkte erstreckt. Konkret sollen ein Bewusstsein f?r die Entwicklung innovativer Finanzprodukte geschaffen und Anregungen zur Partizipation an der Erreichung von Klimaschutzzielen gegeben werden.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 685円

Aufstieg und Fall der europ?ischen Kohlenstoff?konomie Die Krise des EU-Emissionshandels aus staats- und ?konomietheoretischer Sicht【電子書籍】[ Martin Bitter ]

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<p>Die Feststellung, dass sich die globale Klimapolitik in einer tiefen Krise befindet, klingt mittlerweile beinahe nach einer abgedroschenen Phrase. Nur zu sehr haben sich mediale und wissenschaftliche Beobachter daran gew?hnt, den Parteien der Klimarahmenkonvention und des Kyoto-Protokolls von kurzfristigen machtpolitischen Erw?gungen geleitete Unt?tigkeit, partikulares Gebaren oder gar den Zynismus eines apr?s nous la d?luge vorzuwerfen. Fragt man nun die medialen und wissenschaftlichen Beobachter oder auch die politischen Protagonisten der globalen Klimapolitik nach einem Akteur, der in der Lage sein k?nnte, mit gutem Beispiel voranzugehen und der internationalen Staatengemeinschaft den Weg in eine dekarbonisierte Zukunft zu weisen, dann richtet sich das Prinzip Hoffnung nicht selten auf die Europaische Union (EU). Martin Bitter untersucht die Krise des europ?ischen Emissionshandels, indem er die Widerspr?che marktbasierter Klimapolitik in den Blick nimmt und diese in das Machtfeld europ?ischen Regierens einbettet.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 4,085円

Kritische Analyse der Einf?hrung des Emissionshandels in der Europ?ischen Union【電子書籍】[ Ken?n ?zkara ]

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<p>Bachelorarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich VWL - Umwelt?konomie, Note: 1,3, Georg-August-Universit?t G?ttingen (66), 77 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Das stetige Wachstum der Weltwirtschaft, die voranschreitende Globalisierung und der Anstieg der Weltbev?lkerungszahl lie?en in den letzten Jahrzehnten den Aussto? an Treibhausgasen stark steigen. Diese Gase entstehen bei der Verbrennung fossiler Brennstoffe, bei landwirtschaftlichen Aktivit?ten sowie bei industriellen Prozessen. Eine ?berwiegende Mehrheit renommierter Wissenschaftler ist der Ansicht, dass die zunehmenden Treibhausgasemissionen zu erheblichen klimatischen Ver?nderungen auf der Erde f?hren. F?r die nahe Zukunft wird mit einer globalen Erw?rmung der Erdoberfl?che gerechnet, die weitreichende ?konomische und ?kologische Folgen nach sich ziehen wird. Insbesondere der Aussto? von Kohlendioxid (CO 2 ) bereitet gro?e Sorgen, da darin die Hauptursache f?r den anthropogenen Treibhauseffekt gesehen wird. Vor diesem Hintergrund wurde im Jahre 1997 nach zahlreichen umwelt- und klimapolitischen Konferenzen und Verhandlungsrunden im Kyoto-Protokoll erstmals eine rechtsverbindliche Vereinbarung zur Reduzierung der Treibhausgase getroffen. Die Europ?ische Union (EU) und ihre Mitgliedsstaaten haben dabei einen Anteil von 8 % ?bernommen. Um den Verpflichtungen m?glichst effizient nachzukommen, soll ein Teil der Minderungszusagen durch ein EU-internes CO 2 -Emissionshandelssystem realisiert werden. Die EU hat dazu bereits eine Richtlinie verabschiedet, die die Ausgestaltung des Systems endg?ltig regelt. Allerdings haben im Vorfeld diverse Richtlinienvorschl?ge zu kontroversen Diskussionen gef?hrt. Besonders der Entwurf vom 23.10.2001 stand im Kreuzfeuer der Kritik. Die vorliegende Arbeit kn?pft an die Diskussionen um die Einf?hrung des Emissionshandelssystems in der EU an und versucht, das Vorhaben zu er?rtern und einer kritischen Analyse zu unterziehen. Einf?hrend werden in Kapitel 2 die grundlegenden Entwicklungen der internationalen Klimapolitik bis zum Abschluss des Kyoto-Protokolls und die daraus resultierenden CO 2 -Minderungsverpflichtungen f?r die EU und ihre Mitgliedsstaaten dargestellt. In diesem Zusammenhang werden auch die wesentlichen Instrumente des Kyoto-Protokolls vorgestellt, die das EU-Modell aus Kompatibilit?tsgr?nden zu integrieren versucht.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 685円

Emissionshandel Umweltpolitik: Klimaschutz【電子書籍】[ Daniel Siebert ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich BWL - Wirtschaftspolitik, Note: 1,7, Ernst-Moritz-Arndt-Universit?t Greifswald (Lehrstuhl f?r Landschafts?konomie), Veranstaltung: Seminar, 39 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Seminararbeit beginnt mit einem kurzen ?berblick ?ber naturwissen-schaftliche Grundlagen. Sodann soll ein umfassender, jedoch nicht ersch?p-fender Einblick in den rechtlichen und ?konomischen Hintergrund des Emissionshandels erfolgen. Insbesondere wird auf die KRK und das Kyoto Protokoll, den daraus folgenden Instrumenten und als Schwerpunkt auf den Emissi-onshandel eingegangen. Sodann wird die Frage nach der Sinnhaftigkeit von verschiedenen Verteilungsmechanismen gestellt und beantwortet, wobei auch Aspekte nach der allgemeinen Existenzberechtigung des Emissionshandels nicht unbeachtet bleiben. Anschlie?end werden die Instrumente des Emissionshandels und die Preisentwicklung beleuchtet. Das Fazit rundet die Seminararbeit schlie?lich ab. [...]</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,373円

Emissionszertifikate Die beginnende dritte Handelsphase steht unter ung?nstigen Vorzeichen【電子書籍】[ Harald Reil ]

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<p>Die Europ?ische Union hat ein ehrgeiziges Ziel: Sie will ihre Klimabilanz entscheidend verbessern. Einer der Eckpfeiler ist der Handel mit Emissionszertifikaten, der 2013 in seine dritte Phase eintritt. Deutsche Unternehmen sind darauf schlecht vorbereitet. Die Einbeziehung des Flugverkehrs mit Start und Ziel an EU-Flugh?fen in das Zertifikatesystem st??t auf massive Kritik. Die USA drohen mit einem Handelskrieg, China mit Strafz?llen. Kritiker bef?rchten eine wirtschaftliche Sch?digung Europas.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 242円

Klimaschutz durch Emissionshandel【電子書籍】[ Jubran Habib ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Umweltwissenschaften, Note: 2,0, Hochschule Darmstadt (Fachbereich Wirtschaft), Veranstaltung: Energierelevantes Umwelt- und Planungsrecht, 13 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Klimaschutz ist eine der zentralen umweltpolitischen Herausforderungen in unserer j?ngs- ten Zeit. Besonders, wenn man die Umweltkatastrophen in Amerika betrachtet, wie ganze St?dte und Regionen verw?stet wurden, weil man fahrl?ssig mit unsere Klima umgeht. Mit Emissionshandel hat man eine starke umweltpolitische Waffe, die ausgenutzt und in der ganzen Welt umgesetzt werden muss. Die internationalen politischen Rahmenbedingungen wurden 1997 mit dem Kyoto- Protokoll geschaffen. Ein Instrument zur Reduzierung der 'Treibhausgase' 1 ist der Han- del mir Emissionsrechten. Dieses Instrument soll neben weiteren Mechanismen, Joint Implementation, Clean Development Mechanism, (Abbildung 2) weltweit zu einer Reduk- tion der Treibhausgase vor allem der CO2 beitragen. In der Europ?ischen Union hat der Handel mit Emissionsrechten am 01. Januar 2005 begonnen. Die Bundesregierung hat mit dem Treibhausgas-Emissionengesetzt (TEHG), das am 15.07.2004 in Kraft getreten ist, die rechtlichen Grundlagen f?r den Emissionshandel in Deutschland geschaffen. Mit der Deutschen Emissionshandelstelle (DEHSt) 2 wurde zudem eine Stelle eingerichtet, die den nationalen Emissionshandel organisiert. Im Rahmen dieser Hausarbeit ist in erster Linie als zentrale Frage zu kl?ren, wie sich der Emissionshandel auf der Ebene der Unternehmen auswirkt. Um diese Auswirkungen dar- stellen zu k?nnen, soll zun?chst auf die Grunds?tze des Emissionshandels eingegangen werden. Danach ist zu verdeutlichen, wie dieses System funktioniert und welche Indust- riezweige besonders betroffen sind. In dem n?chsten Schritt werden die praktischen Aus- wirkungen dieses auf den Unternehmen anhand zwei Studien dargestellt und analysiert, bevor in einem abschlie?enden Fazit Schlussfolgerungen f?r die Thematik gezogen wird.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 801円

Emissionsrechtehandel in Deutschland【電子書籍】[ Anika Bohland ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich VWL - Umwelt?konomie, Note: 1,7, Fachhochschule Worms , 42 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Arbeit besch?ftigt sich mit der Implementierung des Emissionsrechtehandels in Deutschland. Sie beleuchtet neben dem Kyoto-Protokoll als Grundlage, das System des Emissionsrechtehandels und die Vergabepraxis von Zertifikaten in Deutschland. Dar?ber hinaus wird ein Ausblick auf die internationalen Entwicklungen gegeben. Das Thema Emissionsrechtehandel ist sehr aktuell, denn die Einf?hrung in Deutschland und der EU wird im Januar 2005 erfolgen, auf internationaler Ebene ist der Start f?r 2008 geplant. Ziel dieser Arbeit ist es herauszufinden, ob es m?glich ist Umweltschutz in Einklang mit einer wirtschaftlichen Umsetzung zu bringen. Die Einf?hrung vom Emissionshandel macht dies meiner Meinung nach m?glich und ist auch ein gutes Beispiel f?r internationale Zusammenarbeit. Es demonstriert den langen Weg von globalen Verhandlungen. Das Instrument des Emissionshandels zur CO 2- Reduzierung basiert auf dem Kyoto-Protokoll. Dieses ist weltweit einmalig, da sich die Mehrheit der L?nder an den Verhandlungen beteiligt haben und zu einem Ergebnis gekommen sind, das zwar kontrovers aus verschiedenen Blickwinkeln betrachtet werden muss, aber erst mal f?r die L?nder bindend ist, welche es ratifiziert haben. Zu Beginn der Arbeit wurde als Stichtag der 1. Juni 2004 festgelegt. Allerdings ergab sich w?hrend des Schreibens die weitreichende Ver?nderung, dass Russland das Protokoll ratifiziert hat und damit die notwendige Mehrheit besteht, um den Vertrag in Kraft treten zu lassen. Dieses Ereignis ist erst Ende September durch den Entschluss des russischen Pr?sidenten bzw. durch die Annahme des Parlamentes im Oktober eingetreten, sodass ich von anderen Tatsachen ausgehe. Die Entscheidung Russlands wird den Emissionshandel massiv beeinflussen, da das Land nun berechtig ist, mit in dieses System einzusteigen. Durch den Zusammenbruch der Sowjetunion und damit dem Untergang der Wirtschaft kam es zu erheblichen CO 2 -Einsparungen. Dieses Potential kann jetzt verkauft werden und so den Markt f?r Emissionszertifikate betr?chtlich ver?ndern. Es gilt diese Entwicklungen zu beobachten, um zu sehen, ob der Vertrag das gew?nschte Ziel der Unterzeichner erreicht hat.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 571円

Die Einbeziehung des internationalen Flugverkehrs in den Emissionshandel der Europ?ischen Union Hintergrund, Entwicklung und Reaktionen【電子書籍】[ Doreen Kubek ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Politik - Internationale Politik - Klima- und Umweltpolitik, Note: 1,3, Freie Universit?t Berlin, 23 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Arbeit besch?ftigt sich mit der Integration des Flugverkehrs in das bestehende Emissionshandelssystem und wirft einen Blick auf die aktuellen Entwicklungen. Da der Rahmen der Arbeit sehr begrenzt ist, soll es zun?chst darum gehen, diese zusammenzutragen und zu erl?utern. Dabei werden sowohl die Grundlage f?r das EU ETS, seine Funktionsweise und kritische Aspekte als auch bisherige relevante Dokumente zum Thema Flugverkehr und Emissionshandel und Reaktionen darauf Beachtung finden, wobei nat?rlich besonders interessant ist, wie die Flugindustrie im Wesentlichen auf den j?ngsten Gesetzesentwurf reagiert hat. Zuerst soll jedoch kurz die Relevanz einer Einbeziehung des Flugverkehrs erkl?rt werden.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 571円

Emissionszertifikatehandel【電子書籍】[ Lars Matschenz ]

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<p>Essay aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Umweltwissenschaften, Note: 1,7, Hochschule f?r Technik und Wirtschaft Berlin, Veranstaltung: Betriebliche Umwelt?konomie, 3 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: In der Europ?ischen Union begann mit dem 1. Januar 2005 der Emissionshandel. Dieser beinhaltet jedoch nicht den Handel mit Emissionen, sondern vielmehr den Handel von Berechtigungen zur Emission von Kohlendioxid in die Atmosph?re. Diese Berechtigungen werden in Form von Zertifikaten von staatlicher Seite kontingentiert. Die Gesamtemission eines Landes ist durch die Zertifikate begrenzt. Die Kontingentierung soll eine Verknappung der Emissionsberechtigungen beinhalten und einen Markt entstehen lassen, auf dem klassische Marktmechanismen zur Preisbildung entstehen. Die Zuteilung der Zertifikate erfolgt zun?chst auf emissionsstarke Unternehmen wie Energieversorger, Stahlh?tten und Papier- und Zementfabriken. Der Handel mit Emissionsberechtigungen auf dem europ?ischen Binnenmarkt unterliegt den Ma?gaben des Kyoto-Protokolls. Die Europ?ische Union hat sich verpflichtet, im Vergleich zum Jahr 1990 8% der Kohlendioxid-Emissionen ab dem Jahr 2008 bis zum Ende des Jahres 2012 zu reduzieren. Dieses, auf europ?ischer Ebene, vereinbarte Ziel gliedert sich in die nationalen Beitr?ge der einzelnen EU-Mitgliedsstaaten auf. Diese unterliegen keiner Gleichverteilung. So tr?gt Deutschland mit einem Reduktionsziel von 21%, im Gegensatz zu beispielsweise Frankreich mit 0%, zum europ?ischen Gesamtziel bei. Die im Kyoto-Protokoll vereinbarten Ziele sollen zu einer globalen Reduzierung der Emission von treibhausf?rdernden Kohlendioxid f?hren. Nicht der Ort der Emission, sondern die Menge der Emission ist entscheidend, daher kann das Problem der anthropogenen Klimaver?nderung nur in einer globalen Zusammenarbeit gel?st werden. Somit ist eine Grundlage zum weltweiten Klimaschutz geschaffen worden. Das Kyoto-Protokoll sieht jedoch nur eine Reduzierung der Kohlendioxidemissionen vor. Andere Treibhausgase wurden vorerst nicht erfasst.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 801円

Der Handel mit Emissionszertifikaten, die beste Methode zur Bek?mpfung des Klimawandels?【電子書籍】[ Georg Neubauer ]

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<p>Masterarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich VWL - Sonstiges, Note: 1,0, Universit?t Hamburg (Department f?r Wirtschaft und Politik), Sprache: Deutsch, Abstract: Vor dem Hintergrund der aktuellen Klimadiskussion untersucht diese Arbeit die Auswirkungen des Emissionshandels auf den Klimawandel. Sie analysiert wie Umweltprobleme durch die Internalisierung negativer externer Effekte beeinflusst und insbesondere wie die negativen Auswirkungen der Luft- und Umweltverschmutzung verursachungsgerecht zugeordnet werden k?nnen. Der Schwerpunkt liegt dabei auf dem, im Kyoto Protokoll von 1997 festgelegten, Handeln mit Emissionszertifikaten. Zun?chst werden daf?r die drei wichtigsten Modellen der Umwelt?konomie, die Pigou Steuer, das Coase Theorem und das DICE Modell von Wilhelm Nordhaus dargestellt. Anschlie?end werden auf dem theoretischen Hintergrund dieser Modelle die Implikationen einer Umweltsteuer sowie das Kyoto Protokoll und das europ?ische Emissionshandelssystem und ihre praktischen Umsetzung untersucht. Am Ende der Arbeit werden die verschiedenen Vor- und Nachteile der einzelnen Systeme abgewogen. Die Analyse der verschiedenen Regime f?hrt letztlich zu der Einsicht, dass es mit Hilfe der gewonnen Erkenntnisse nicht m?glich ist, ein eindeutiges Votum f?r oder wider den Zertifikatehandel oder eine Umweltsteuer abzugeben. Eine Umweltsteuer weist gegen?ber dem Zertifikatehandel entscheidende Effizienzvorteile auf, ist aber auf internationaler Ebene politisch kaum durchsetzbar. Der Handel mit Emissionszertifikaten hingegen wurde international weitgehend akzeptiert und erlaubt im Gegensatz zur Umweltsteuer die M?glichkeit, ein absolutes Gesamtlimit an Emissionen festzulegen. Daf?r weist er durch die preisliche Volatilit?t der Zertifikate, die hohen Transaktionskosten und die schwierigen Zuteilungsmechanismen entscheidende Schw?chen auf. Da sich beide Regime jedoch durchaus miteinander verkn?pfen lassen, w?re die Erg?nzung des internationalen Zertifikatehandels durch Umweltsteuern auf nationaler Ebene die effektivste Methode zur wirksamen Bek?mpfung des Klimawandels durch die internationale Staatengemeinschaft.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 3,433円

Der CO2-Emissionshandel. Funktionsweise und aktuelle Probleme【電子書籍】[ Aytekin Sesli ]

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<p>Masterarbeit aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Energiewissenschaften, Note: 1,3, Westf?lische Wilhelms-Universit?t M?nster, Veranstaltung: Energy Economics, Sprache: Deutsch, Abstract: Der Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) publizierte im diesj?hrigen Sachbestandsbericht ?ber den Klimawandel und die dazugeh?rigen Einflussfaktoren die Ergebnisse seiner f?nften Analyse. Sie verweisen auf unterschiedliche Ver?nderungen der Atmosph?re, die mit hoher Gewissheit durch anthropogene Bestimmungsfaktoren verursacht werden. Seit dem 20. Jahrhundert verschlechtert sich bis zum heutigen Zeitpunkt die Klimasituation. Diese fortschreitende Wandlung f?hrt in der Folge zu einer Erh?hung der Meeresspiegel, Erw?rmung der Weltmeere und weiteren divergenten Klimaereignissen. Ausschlaggebend f?r die Klima?nderung ist der Aussto? von Treibhausgasen (THG). Vor allem das THG Kohlendioxid (CO2) sorgt in der Atmosph?re f?r ausgepr?gte Sch?den. Die CO2-Konzentration erreichte in der Umgebungsluft im Jahre 2013 H?chstwerte und befindet sich in einer Langzeitbetrachtung der letzten 800.000 Jahre auf einem H?hepunkt. Eine unver?nderte Schadstoffemission von CO2 w?rde bis zum Jahr 2050 zu einer Konzentration f?hren, die eine ?berschreitung der weltweiten Temperatur im arithmetischen Mittel von 2 Grad nach sich zieht. Die weltweite Temperaturerh?hung als Implikation hoher Emissionen wird als Klimaintensit?t bezeichnet und beschreibt eine nachhaltige Erw?rmung bei einer Verdopplung der CO2-Emissionen in der Atmosph?re. Seit Mitte des 18. Jahrhunderts f?hrte der anthropogene Einsatz fossiler Energietr?ger zu einer Kohlenstoff-Emission von 545 Gigatonnen. 45 % dieser Schadstoffmenge wirken sich negativ auf die Atmosph?re aus. Der restlichen Anteile wurden in der Natur von Meeren und W?ldern absorbiert. Gegenw?rtig existiert f?r das THG CO2 keine weitreichende Absorptionstechnik auf Basis wettbewerbsf?higer Investitionskosten. Kostenwirksame R?ckhaltetechniken befinden sich derzeit im Entwicklungsprozess und werden vor dem Jahre 2020 f?r die Nutzung durch schadstoffintensive Branchen keine Marktreife erlangen. F?r die Zielsetzung einer Stabilisierung der weltweiten Klimaerw?rmung ist eine weitgehende THG-Reduktion unumg?nglich. Wissenschaftliche Untersuchungen haben ermittelt, welche Klimaintensit?t auf der Grundlage ehrgeiziger Reduktionsverpflichtungen die Marke von 2 Grad nicht ?berschreitet. Der Vergleichsma?stab der Klimaintensit?t ist der Emissionsaussto? vor Beginn der Industrialisierung. Der f?nfte Sachstandsbericht der Vereinten Nationen bezifferte zum ersten Mal einen Schwellenwert der Sch?digungsmenge von CO2 f?r die Umgebung [...]</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 4,005円

History of the Missions of the American Board of Commissioners for Foreign Missions to the Oriental Churches (Complete)【電子書籍】[ Rufus Anderson ]

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<p>Missions to the Oriental Churches occupy a large space in the forty-nine volumes of the Missionary Herald, and in as many Annual Reports of the Board; and in view of the multitude of facts, from which selections must be made to do justice to the several missions, it will readily be seen, that their history cannot be compressed into a single volume. The Missions may be regarded as seven or eight in number; considering the Palestine and Syria missions as really but one, and the several Armenian missions as also one. The history of the Syria mission, in its connection with the American Board, covers a period of fifty-one years; that of the Nestorian, thirty-seven; that of the Greek mission, forty-three; of the Assyrian (as a separate mission), ten; of the Armenian mission, to the present time, forty; and of the Bulgarian, twelve. The mission to the Jews, extending through thirty years, was so intimately connected with these, as to demand a place in the series; and the facts scattered through half a century, illustrating the influence exerted on the Mohammedans, are such as to require a separate embodiment. In writing the history, one of three methods was to be adopted; either to embrace all the missions in one continuous narrative; or to carry forward the narrative of each mission, separately and continuously, through its entire period; or, rejecting both these plans, to keep the narratives of the several missions distinct, but, by suitable alternations from one to another, to secure for the whole the substantial advantages of a contemporaneous history. The first could not be done satisfactorily, so long as the several missions have a separate existence in the minds of so many readers, and while so many feel a strong personal interest in what is said or omitted. Even on the plan adopted, so much must necessarily be omitted, or stated very briefly, as to endanger a feeling, that injustice has been done to some excellent missionaries. As for the second, the author had not the courage to undertake consecutive journeys through so many long periods; and he believed not a few of his readers would sympathize with him. If, however, any desire to read the history of any one mission through in course, the table of contents will make that easy. Each of the histories is complete, so far as it goes. No attempt has been made to write a philosophical history of missions. The book of the Acts of the Apostles is not such a history, nor has one yet been written. The time has not come for that. There are not the necessary materials. The directors of missions, and missionaries themselves, have not yet come to a full practical agreement as to the principles that underlie the working of missions, nor as to the results to be accomplished by them; and it must be left to competent writers in the future,ーwhen the whole subject shall be more generally and better understood,ーafter patiently examining the proceedings of missionary societies in America, England, Scotland, and Germany, to state and apply the principles that may be thus evolved. The most that can now be done, is to record the facts in their natural connections, together with the more obvious teachings of experience. If the author has been successful in doing this, his end is gained</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 640円

Enhancing Hubble's Vision Service Missions That Expanded Our View of the Universe【電子書籍】[ David J. Shayler ]

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<p>This book tells the story of the four missions to maintain Hubble's successful operation. Between 1997 and 2009 these repaired, serviced and upgraded the instruments on the telescope to maintain its state-of-the-art capabilities. It draws on first hand interviews with those closely involved in the project. The spacewalking skills and experiences gained from maintaining and upgrading Hubble had direct application to the construction of the International Space Station and help with its maintenance. These skills can be applied to future human and robotic satellite servicing and maintenance activities as well, not only in Earth orbit but at locations deeper in space.</p> <p>A companion to this book, <em>The Hubble Space Telescope: From Concept to Success</em>, relates the events of the Telescope’s launch in 1990 and its rough start, after a 20-year struggle to place a large optical telescope in orbit. Originally intended to operate for fifteen years, Hubble has just passed its 25th anniversary, and there is every expectation that it will survive for thirty years. Despite its early problems, the Hubble Space Telescope has become a lasting legacy of the Space Shuttle program, and indeed is a national treasure.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 4,861円

Auswirkungen des Emissionshandels auf die Struktur der deutschen Energieversorgung【電子書籍】[ Jens Fischbock ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Umweltwissenschaften, Note: 1,3, Fachhochschule f?r Wirtschaft Berlin, Veranstaltung: Wirtschaft und Umwelt, 20 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Die meisten Treibhausgase in Deutschland entstehen im Energiesektor, besonders dort wegen den zahlreichen veralteten Kohlekraftwerken. Deshalb wird hier f?r Deutschland das gr??te Potenzial zur Minderung der Treibhausgasemissionen gesehen. Die vorliegende Arbeit befasst sich mit dem Emissionshandelssystem, seiner Umsetzung in Deutschland und den Auswirkungen auf die Struktur der Energieversorgung. Im Kapitel zwei dieser Arbeit wird zun?chst auf die Europ?ische Emissionshandelsrichtlinie 2003/87/EG, ihre Ziele und Funktionsweise eingegangen. Anschlie?end wird die Umsetzung der Richtlinie in nationales Recht durch das TEHG und ZuG-2007 erl?utert sowie auf die einzelnen Regelungen des nationalen Allokationsplanes zur Verteilung der Emissionsrechte eingegangen. Das dritte Kapitel befasst sich mit der Zusammensetzung der deutschen Energieversorgungsstruktur und ihren zuk?nftigen Herausforderungen. Das vierte Kapitel setzt sich mit den Auswirkungen des Emissionshandels auf die Energieversorgungsstruktur auseinander. Es wird der Frage nachgegangen, welche M?glichkeiten zur Emissionsreduzierung es f?r die Energiewirtschaft gibt und inwieweit die Funktionsweise des Emissionshandels zu strukturellen Ver?nderungen innerhalb der Energieversorgung beitr?gt. Dazu werden die im nationalen Allokationsplan getroffenen Regelungen untersucht. Welche Anreizwirkungen von ihnen ausgehen, um die Energiewirtschaft zu Investitionen in Neuanlagen oder zur Modernisierung des Kraftwerksparks, mit dem Ziel des Aufbaus einer emissionsarmen Energieversorgungsstruktur, zu motivieren. Mit einem kurzen Blick auf die Zwischenstandsergebnisse aus der ersten Handelsperiode wird die Soll-Wirkungsweise des Systems kurz ?berpr?ft. Nach einer Zusammenfassung schlie?t die Arbeit mit einem kurzen Res?mee ab.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 458円

Emissionshandel【電子書籍】[ Maike Wiederholz ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Politik - Internationale Politik - Klima- und Umweltpolitik, Note: 1.3, Hochschule Bremerhaven, Veranstaltung: Windenergie, Sprache: Deutsch, Abstract: 'Der Staat sch?tzt auch in Verantwortung f?r die k?nftigen Generationen die nat?rlichen Lebensgrundlagen und die Tiere im Rahmen der verfassungsm??igen Ordnung durch die Gesetzgebung und nach Ma?gabe von Gesetz und Recht durch die vollziehende Gewalt und die Rechtsprechung', so kann man es dem deutschen Grundgesetz entnehmen (Grundgesetz, o.V., 2009: Artikel 20a ). Im Sinne der global diskutierten Themen Klimawandel und Umweltschutz sind Deutschland und die ?brigen Industriestaaten gewillt die CO? Werte drastisch zu reduzieren, da die bisher emittierten Treibhausgase unsere Atmosph?re ?berlasten und somit zu einer gef?hrlichen Erderw?rmung f?hren ( vgl. kpmg, o.V., 12.10.2009 ). 1992 haben 188 Staaten in Rio de Janeiro die Klimarahmenkonvention, welche das Ziel hat die Treibhausgasemissionen in der Atmosph?re auf ein ertr?gliches Niveau zu stabilisieren, unterzeichnet ( vgl. Erling, 2008:11 ). Seit 2005 soll der Emissionshandel durch seinen Handel mit Zertifikaten den Aussto? regulieren ( vgl. enercity, o.V., 16.10.2009 ). Das Ziel f?r den Zeitraum von 2008 bis 2012 in Deutschland ist es laut EU-Lastenverteilung eine Minderung der Emissionen um 21% zu erreichen ( vgl. Erling, 2008:13 ).</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 801円

Emissionshandel. Das System des Handels mit CO2-Zertifikaten Das System des Handels mit CO2-Zertifikaten【電子書籍】[ Bastian Firch ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Politik - Internationale Politik - Klima- und Umweltpolitik, Note: 1,3, Hochschule Bochum, Veranstaltung: Umweltpolitik, Sprache: Deutsch, Abstract: Das hier ver?ffentliche Referat(Seminararbeit) mit dem Thema Emissionshandel - Das System des Handels mit Emissionszertifikaten befasst sich mit der Umsetzung der Vorgaben des Kyotoprotokolls aus dem Jahr 1997, der Einf?hrung des EU-ETS (Europ?isches Emissionshandelssystem) und dessen Eigenschaften. Unter diesen Eigenschaften werden u.a. die Themen der einzelnen Phasen des EU-ETS, deren Umsetzung in Europa mit dem Hauptaugenmerk auf Deutschland, dem deutschen Emissionsbudget, Zuteillungsregel der Emissionszertifikate und dessen Monitoring behandelt.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,487円

Emissionshandel Runde Zwei ist eingel?utet【電子書籍】[ I. Zeilhofer-Ficker ]

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<p>Zum Ende Juni 2006 meldete die Bundesregierung die Daten zum Nationalen Allokationsplan II f?r Kohlendioxidemissionsrechte f?r die Periode 2008 bis 2012 an die EU Kommission weiter. Der Allokationsplan sieht eine Reduzierung der Kohlendioxidemissionen durch Industrie und Energiewirtschaft auf 482 Millionen Tonnen pro Jahr vor. Von den Energieunternehmen werden Einsparungen von 15 Prozent verlangt, da diese in der ersten Zuteilungsperiode durch die kostenlosen Emissionszertifikate Windfall-Profits in H?he von mehreren Milliarden Euro verbuchen konnten. Eine Versteigerung der Zertifikate ab der dritten Periode wird von der Bundesregierung angestrebt.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 242円

DINO CHRISTMAS RESCUE MISSION SAVING CHRISTMAS FROM ICE DRAGONS【電子書籍】[ Fernando Arias ]

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<p>J<strong>oin Rex the fearless T-Rex and his colorful dinosaur army on an amazing journey in 'The Dino Christmas Rescue Mission.' When the North Pole is threatened, it is up to this brave group to preserve Santa Claus and Christmas itself from evil ice dragons. This compelling tale weaves a story of bravery, friendship, and unity, filled with touching companionship, daring escapades, and the true spirit of the festive season. Will Rex and his team be able to overcome dangerous barriers in order to save Santa and his reindeer? Find out in this charming story that will pique readers' imaginations and warm their hearts."</strong></p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 536円

Bomber Deterrence Missions: Criteria to Evaluate Mission Effectiveness - Case Studies of North Korea in 2013, Russia's Ukraine Aggression in 2014, Six Criteria for Strategic Command Future Missions【電子書籍】[ Progressive Management ]

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<p>This report has been professionally converted for accurate flowing-text e-book format reproduction. Richard Lebow, in an article he wrote called Conventional or Nuclear Deterrence: Are the Lessons Transferable, reviewed a series of wars and crisis from 1898 to 1987. He concluded the major factor in determining the success of deterrence was not the size of the military or its capacity to fight. Instead, "it was the degree to which the challenger felt driven to attack" and a belief in the success of that attack. In order for deterrence to be successful, a defender must convince the aggressor not only will it be unsuccessful in its attack, but also the potential cost associated with its aggression far outweighs the chance it will succeed. Patrick Morgan's immediate deterrence example is the most effective way to persuade the enemy into believing an attack will be unsuccessful. A review of two case studies, North Korea in 2013 and Russia's aggression into Ukraine in 2014, reveals immediate deterrence is the most effective when six criteria are used. These include: 1) A punctuating event occurs, leading to a requirement to display deterrence. 2) A specific defender (the deterrer) and aggressor can be identified. 3) An established security connection exists with the defender and that connection has a defined security response towards aggression. 4) A sufficient amount of force is used in the deterrence effort. 5) The defender or the sum of the defender and its allies is militarily stronger than the aggressor. 6) The greater the effort put forth to deter action, the more effective the deterrent. US Strategic Command (USSTRATCOM) should use these six criteria when planning for and evaluating the effectiveness of future bomber deterrence missions.</p> <p>This compilation includes a reproduction of the 2019 Worldwide Threat Assessment of the U.S. Intelligence Community.</p> <p>In order to evaluate whether deterrence works, one must understand what is meant by deterrence. Several definitions are found in political science writings, however, Patrick Morgan, one of the most respected authors of deterrence theory, defines it this way: "Deterrence is a matter of convincing someone not to do something by threatening him with harm if he does." In the international security arena this generally means convincing a nation not to attack by threatening retaliation so fierce, the cost would be too great for it to bear, and thus it will decide not to attack in the first place. This is different from a nation who never considers attacking. If this were the case, it would mean "deterrence works best with our friends, or pacifists!" According to Morgan, inherent within deterrence there must be the threat of an attack. When evaluating effective deterrence, the question becomes if a nation does not attack did deterrence actually work or was it never going to attack in the first place? One can easily determine when deterrence fails because a deterrence action was taken and yet the attack still occurred. An example of deterrence failing was the French built Maginot line constructed after WWI. The idea of the Maginot line was to slow down the advancing army enough to allow massive reinforcements to arrive, thus making any invasion of France a delayed and costly endeavor. However, in this case, deterrence failed and Germany still invaded. On the other hand, analyzing the effectiveness of successful deterrence cases or even determining which ones those are, is much more difficult. Patrick Morgan says to understand the effectiveness of deterrence, it should first be broken down into two different types. The first type is general deterrence.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 636円

Der Emissionshandel - Hintergr?nde, Funktionsweise und praktische Umsetzung Hintergr?nde, Funktionsweise und praktische Umsetzung【電子書籍】[ Robin Avram ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Medien / Kommunikation - Journalismus, Publizistik, Note: 2,0, Hochschule Bremen, Veranstaltung: VWL IV, 33 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Der EU-Emissionshandel wurde am 1. Januar 2005 eingef?hrt, und das war ein Meilenstein in der Geschichte der Umweltpolitik. Erstmals wurde ein rein marktwirtschaftlicher Anreiz geschaffen, weniger CO2 in die Atmosph?re zu pusten. Die Idee: Umweltfreundlich wirtschaftende Unternehmen sollten belohnt, einseitig auf Wachstum ausgelegte Unternehmen bestraft werden. In der Hausarbeit wird erkl?rt, warum der Emissionshandel aus wissenschaftlicher Sicht dringend notwendig war, warum er theoretisch tats?chlich das Zeug dazu hat, das Klimaproblem zu l?sen - und warum er von 2005 bis 2008 trotzdem praktisch keine positiven Wirkungen entfalten konnte.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 914円

Emissionshandel【電子書籍】[ T. Lippert ]

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<p>Durch die neue EU-Richtlinie zum Emissionshandel soll der CO2-Aussto? bis zum Jahr 2012 gegen?ber 1990 um 8 % verringert werden. (1) Der Handel mit den Emissionsrechten soll f?r den Zeitraum 2005 bis 2012 gelten. Auch Deutschland steht dem Emissionshandel nach anf?nglicher Skepsis nunmehr positiv gegen?ber, nachdem gegen?ber der Bundesregierung einige Zugest?ndnisse im Rahmen der Richtlinie gemacht wurden. (1) , (13) , (16)</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 242円

Einf?hrung des Emissionshandels zum 01.01.2005 - Neue Anforderungen an das Controlling Neue Anforderungen an das Controlling【電子書籍】[ Kristian Papp ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich BWL - Controlling, Note: 1,3, Hochschule Mainz (Fachhochschule Mainz), Veranstaltung: Anwendungsorientierte Spezialfelder des Controlling, Sprache: Deutsch, Abstract: [...] Zur Verringerung des Aussto?es sieht das Kyoto-Protokoll folgende drei flexiblen Mechanismen vor, mit denen die Ziele erreicht werden k?nnen: Emissionshandel, Joint Implementation (JI) und Clean Development Mechanism (CDM).3 Bei dem Instrument des Joint Implementation werden ge meinsame Klimaschutzprojekte von Industriel?ndern in einem anderen Industrieland durchgef?hrt. Der Clean Development Mechanism beschreibt hingegen die umweltvertr?gliche Entwicklung, also die gemeinsame Durchf?hrung von Klimaschutzprojekten von Industrie- und Entwicklungsl?ndern in einem Entwicklungsland. 4 Beide Partner m?ssen von diesem Projekt profitieren. Das Projektland zieht Nutzen aus dem finanziellen Engagement und das Investierende Land profitiert durch die Anrechnung der erreichten Emissionsreduktionen bei den eigenen Verpflichtungen mittels einer Gutschrift.5 JI-Projekte m?ssen angemeldet werden. CDM-Projekte finden auf freiwilliger Basis statt. Beide sind seit 2000 m?glich. 6 Neben den nun bereits kurz umrissen Instrumenten CDM und JI spielt auch der Emissionshandel eine wichtige Rolle im Kyoto-Protokoll. Abschnitt 2 erkl?rt kurz, worum es hierbei geht, wer betroffen ist und was noch zu beachten ist. Bereits im darauf folgenden Abschnitt widmen wir uns dem zweiten Schwerpunkt dieser Arbeit, dem Controlling und welche neuen Anforderungen hinsichtlich des Emissionshandels an dieses gekn?pft werden. Eine kurze Wiederholung sowie ein Ausblick runden diese Arbeit ab. 3 vgl. BMU, 2004 b 4 vgl. Giesberts/Hilf, 2002, S. 34-36 5 Emissionsgutschriften aus JI-Projekten werden 'Emission Reduction Units' (ERU) genannt. Gutschriften aus CDM-Projekten nennt man 'Certified Emission Reductions' (CER). Die H?he der Reduktion kann mit Hilfe eines Referenzszenarios (Emissionen ohne das Projekt) ermittelt werden. (vgl. Spangardt/Meyer, 2003, Seite 2) 6 vgl. E-quad, 2002</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 571円

TEHG ・ ZuV 2020 Praxiskommentar zum Treibhausgas-Emissionshandelsgesetz und zur Zuteilungsverordnung 2020【電子書籍】[ Lars Hoffmann ]

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<p>Topaktueller Kommentar ... Der Kommentar erl?utert das Treibhausgas-Emissionshandelsgesetz (TEHG) und die Zuteilungsverordnung 2020 (ZuV 2020) und behandelt damit die relevanten Rechtsakte zur Umsetzung des Emissionshandels in Deutschland. Die Autoren gehen umfassend auf die in der Praxis relevantesten Fragen, wie den Anwendungsbereich, die Zuteilungsregeln sowie die ?berwachung und Berichterstattung, ein. ... erschlie?t Emissionshandel und Zuteilungsregelungen Vor allem in Bezug auf die EU-weit einheitlichen Zuteilungsregeln und die nationale Umsetzung durch die ZuV 2020 erschweren die komplexen Rechtsquellen und die zahlreichen erl?uternden Dokumente die Aufbereitung der Thematik. ... gibt umfassenden ?berblick Die Autoren geben einen umfassenden ?berblick ?ber die Umsetzung der einheitlichen Zuteilungsregeln in Deutschland und stellen deren Regelungszusammenhang systematisch dar. Neben Literaturquellen haben sie an zahlreichen Stellen auf die Auslegungshilfen der Europ?ischen Kommission, die Guidance Documents, zur?ckgegriffen. Diese Leitlinien konnten jedoch aufgrund mangelnder Rechtsverbindlichkeit lediglich als Anhaltspunkt zur Ermittlung des beabsichtigten Regelungszwecks herangezogen werden. ... mit j?ngsten Gerichtsentscheidungen Der Kommentar gibt den aktuellen Stand der Diskussion zur Mitte der dritten Handelsperiode wieder. Grundlegende Fragestellungen, die bereits h?chstrichterlich entschieden sind, sowie aktuelle Entscheidungen des Europ?ischen Gerichtshofs (EuGH) sind bis einschlie?lich September 2016 ber?cksichtigt. Einige Detailfragen, insbesondere in Bezug auf die Zuteilungsregeln, sind weiterhin Gegenstand von Rechtsstreitigkeiten.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 10,800円