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Emissionszertifikate als Anlagealternative【電子書籍】[ Alexander Wittgruber ]

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<p>Wissenschaftlicher Aufsatz aus dem Jahr 2010 im Fachbereich BWL - Investition und Finanzierung, Note: 1,7, Hochschule der Sparkassen-Finanzgruppe Bonn, Sprache: Deutsch, Abstract: Seit Beginn der Industrialisierung haben ?berwiegend menschliche Aktivit?ten zu einem deutlichen Anstieg der Treibhausgaskonzentration in der Atmosph?re gef?hrt. Durch die Verbrennung fossiler Brennstoffe durch die Industrie, wie beispielsweise ?l, Kohle oder Gas, wird zus?tzliches Kohlendioxid freigesetzt. W?hrend auf einen Europ?er durchschnittlich neun Tonnen CO2 pro Jahr entfallen, verursacht ein Bewohner in Indien lediglich eine Tonne CO2 im Jahr. Ein Hin- und R?ckflug von Deutschland nach New York setzt bereits pro Passagier rund vier Tonnen CO2 frei. Durch den CO2-Aussto? wird der Klimawandel beschleunigt und ist somit einer der gr??ten Herausforderungen weltweit f?r Gegenwart und Zukunft. Gewaltige Anstrengungen sind notwendig, um unsere Lebensr?ume zu sch?tzen. Mit dem Klimawandel gehen auch gro?e Ver?nderungen in der Wirtschaft einher. Zum Schutz der Umwelt wurde die Menge an erlaubtem CO2-Aussto? begrenzt. ?ber Emissionszertifikate werden limitierte Kontingente an die Industrie verteilt. Die nicht ben?tigten Zertifikate sind ?bertragbar und damit auch handelbar. Erst durch eine sukzessive Reduzierung der zur Verf?gung stehenden Emissionsberechtigungen gewinnt der ?konomische Anreiz der Unternehmen an Bedeutung. Die Zielsetzung dieser Arbeit ist es, einen ?berblick ?ber den Emissionshandel mit Verschmutzungsrechten in Bezug auf Einsatzm?glichkeiten solcher Zertifikate im Anlagegesch?ft zu geben. Diese Arbeit kommt schlie?lich zum Ergebnis, dass Emissionszertifikate sowohl f?r die betroffenen Unternehmen als auch f?r umweltbewusste Privatanleger zunehmend an Einfluss und Bedeutung gewinnen.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 914円

Nachhaltige Entwicklungstendenzen in der Luftfracht Einf?hrung des Europ?ischen Emissionshandels im Luftverkehr【電子書籍】[ Thomas Valerius ]

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<p>Vordiplomarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Umweltwissenschaften, Note: 1,7, FernUniversit?t Hagen (Wuppertal Institut - Systemforschung), Sprache: Deutsch, Abstract: Soziale, ?kologische und ?konomische Gesichtspunkte spielen bei der Bewertung des Luftverkehrs in Bezug auf den Begriff Nachhaltigkeit eine wichtige Rolle. Wirtschaftliches Agieren und Handeln ist nicht nachhaltig, wenn Bed?rfnisse unserer Generation nicht so bedient werden, dass die Bed?rfnisse folgender Generationen nicht mehr bedient werden k?nnen, so der Brundtlandbericht von 1987 der Weltkommission f?r Umwelt und Entwicklung. Wirtschaftliches Handeln orientiert sich an kurzfristigen Kenngr??en wie Umsatzwachstum oder Renditeerwartungen. Langfristige gesamtgesellschaftliche Effekte werden nicht betrachtet, weil sie f?r den wirtschaftlichen Fortbestand der Luftverkehrsgesellschaften nur von geringer Relevanz sind. Es bedarf marktwirtschaftlicher Internalisierungsverfahren, damit sie im Rahmen einzelwirtschaftlicher Entscheidungsprozesse der Marktteilnehmer ber?cksichtigt werden k?nnen. Dies k?nnten fungible und handelbare Emissionszertifikate sein, oder staatlich verordnete Abgaben. Emissionen im Luftverkehr sind, gemessen an anderen Sektoren, relativ gering. Aufgrund der Zuwachsraten sind technische Ma?nahmen zur Emissionsreduktion notwendig. Das technische Mitigationspotential ist gering. Da sich der Luftverkehr bisher so dynamisch entwickelt hat, kann angenommen werden, dass ohne ordnungsrechtliche und ?konomische Instrumente eine ?berh?hte Nutzung des Luftverkehrs eintreten wird. Die ?berh?hung bezieht sich hierbei auf die Fehlbewertung bzw. die fehlende Internalisierung von externen Kosten des Luftverkehrs. So verbrauchen 7 Prozent der Weltbev?lkerung im Flugverkehr 3 Prozent der weltweiten Treibstoffe (vgl.Germanwatch Hintergrundpapier 10.03.2004; www.germanwatch.org; Aufruf der Seite:02.01.2009). Der gewerbliche internationale Luftverkehr ist steuerbefreit und erf?hrt gegen?ber anderen Verkehrstr?gern eine strukturelle Bevorteilung. Inwieweit andere Verkehrstr?ger ebenfalls durch Subventionen und geminderte Abgabenlast bevorteilt werden, wurde im Rahmen der Arbeit nicht weiter untersucht. Bestimmte Investitionszusch?sse im Schienenverkehr z.B. in Deutschland deuten dies an. Die steigenden Kerosinkosten waren in der Vergangenheit ein wichtiges Motiv zur Investition in treibstoffsparende Triebwerke. Seitens der Luftfahrtbranche wird eine lokale oder globale Kerosinsteuer abgelehnt. ...</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,945円

Klimaschutz durch Emissionshandel【電子書籍】[ Jubran Habib ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Umweltwissenschaften, Note: 2,0, Hochschule Darmstadt (Fachbereich Wirtschaft), Veranstaltung: Energierelevantes Umwelt- und Planungsrecht, 13 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Klimaschutz ist eine der zentralen umweltpolitischen Herausforderungen in unserer j?ngs- ten Zeit. Besonders, wenn man die Umweltkatastrophen in Amerika betrachtet, wie ganze St?dte und Regionen verw?stet wurden, weil man fahrl?ssig mit unsere Klima umgeht. Mit Emissionshandel hat man eine starke umweltpolitische Waffe, die ausgenutzt und in der ganzen Welt umgesetzt werden muss. Die internationalen politischen Rahmenbedingungen wurden 1997 mit dem Kyoto- Protokoll geschaffen. Ein Instrument zur Reduzierung der 'Treibhausgase' 1 ist der Han- del mir Emissionsrechten. Dieses Instrument soll neben weiteren Mechanismen, Joint Implementation, Clean Development Mechanism, (Abbildung 2) weltweit zu einer Reduk- tion der Treibhausgase vor allem der CO2 beitragen. In der Europ?ischen Union hat der Handel mit Emissionsrechten am 01. Januar 2005 begonnen. Die Bundesregierung hat mit dem Treibhausgas-Emissionengesetzt (TEHG), das am 15.07.2004 in Kraft getreten ist, die rechtlichen Grundlagen f?r den Emissionshandel in Deutschland geschaffen. Mit der Deutschen Emissionshandelstelle (DEHSt) 2 wurde zudem eine Stelle eingerichtet, die den nationalen Emissionshandel organisiert. Im Rahmen dieser Hausarbeit ist in erster Linie als zentrale Frage zu kl?ren, wie sich der Emissionshandel auf der Ebene der Unternehmen auswirkt. Um diese Auswirkungen dar- stellen zu k?nnen, soll zun?chst auf die Grunds?tze des Emissionshandels eingegangen werden. Danach ist zu verdeutlichen, wie dieses System funktioniert und welche Indust- riezweige besonders betroffen sind. In dem n?chsten Schritt werden die praktischen Aus- wirkungen dieses auf den Unternehmen anhand zwei Studien dargestellt und analysiert, bevor in einem abschlie?enden Fazit Schlussfolgerungen f?r die Thematik gezogen wird.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 801円

Der europ?ische Emissionshandel ab 2013 und seine Auswirkungen auf (deutsche) Industrieunternehmen Wie Unternehmen sich auf den Emissionshandel ab 2013 vorbereiten k?nnen【電子書籍】[ Malte Gel?ck ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich BWL - Unternehmensf?hrung, Management, Organisation, Note: 1,0, Hochschule M?nchen, Veranstaltung: European Structures and Organizations, Sprache: Deutsch, Abstract: Der globale Klimawandel und seine weit reichenden Folgen werden zuk?nftig wirtschaftliches Wachstum und Wohlstand weltweit gef?hrden. Die EU hat diese Gefahren erkannt und im M?rz 2007 neue Klimaschutzziele f?r die Mitgliedsstaaten beschlossen. Der Aussto? von Treibhausgasen in der EU soll bis 2020 um 20% im Vergleich zum Jahr 1990 gesenkt werden, bei Zustandekommen eines neuen globalen Klimaschutzabkommens sogar um 30%. Ein wesentliches Instrument zur Erreichung dieser Ziele ist das seit 2005 existierende Europ?ische Emissionshandelssystem (EU-ETS). Dieses Handelssystem macht den Aussto? von Treibhausgasen zu einem Kostenfaktor, indem die einbezogenen Unternehmen f?r jede von ihnen emittierte Tonne CO2 ein entsprechendes Zertifikat erwerben und vorzeigen m?ssen. Die ersten beiden Handelsperioden (2005-2007 und 2008-2012) waren zun?chst als Implementierungs- und Probephase gedacht. Dabei sollten die Mitgliedsstaaten bei der Erreichung ihrer Klimaschutzziele von Kyoto unterst?tzt werden. Trotz zahlreicher Probleme bei der anf?nglichen Ausgestaltung des Systems und des Handels wurden hierbei wertvolle Erfahrungen mit dem neuen Instrument gesammelt. Ab 2013 bekommt das Instrument des Emissionshandels bei der Erreichung der neuen Klimaschutzziele der EU jedoch zentrale Bedeutung. Daher verabschiedete das Europ?ische Parlament am 17. Dezember 2008 im Rahmen eines umfassenden Klimapakets u. a. eine ?nderung der Emissionshandelsrichtlinie mit neuen Regelungen f?r den Handel ab 2013. Dieser Kompromiss hat weit reichende Konsequenzen f?r alle betroffenen Unternehmen, da diese zuk?nftig einen ernsthaften Beitrag zum Klimaschutz leisten m?ssen. F?r die strategische Planung von Unternehmen wird der Emissionshandel k?nftig eine immer wichtigere Rolle spielen. Vor diesem Hintergrund ist das Ziel dieser Studienarbeit eine ausf?hrliche Darstellung der neuen Regelungen zum Emissionshandel ab 2013 sowie eine Analyse von deren Auswirkungen, insbesondere auf deutsche Industrieunternehmen. Hierbei stellt sich u. a. auch die Frage, welche verschiedenen Strategien und Optionen den Unternehmen im Rahmen des Emissionshandels zur Verf?gung stehen, um die neuen Auflagen m?glichst wirtschaftlich zu erf?llen. Am Ende der Studienarbeit stehen Handlungsempfehlungen, wie sich Industrieunternehmen trotz noch bestehender Planungsunsicherheiten bereits heute auf die ?nderungen und Kosten des Emissionshandels ab 2013 vorbereiten k?nnen.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,373円

Der Einfluss von Interessengruppen auf die Wahl der Allokationsmethode im europ?ischen Emissionshandelssystem【電子書籍】[ Philipp Joos ]

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<p>Diplomarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich VWL - Umwelt?konomie, Note: 1,3, Universit?t zu K?ln (Energiewirtschaftliches Institut), 57 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Am 1. Januar 2005 begann in den L?ndern der Europ?ischen Union der Handel mit Zertifikaten, die zum Aussto? von Treibhausgasen berechtigen. Das Emissionshandelssystem wurde eingef?hrt, um die von der EU im Rahmen des Kyoto-Protokolls eingegangenen Verpflichtungen zum Klimaschutz erf?llen zu k?nnen. Im Kyoto-Protokoll erkl?rt sich die EU dazu bereit, ihre Emissionen bis zum Jahr 2012 um 8% gegen?ber dem Stand von 1990 zu senken. Da der Emissionshandel ein neues Instrument f?r den Klimaschutz in Europa darstellt, brachte die EU-Kommission eine Diskussion ?ber die Gestaltung des Handelssystems mit CO2Zertifikaten in Gang. Zu diesem Zweck ver?ffentlichte die Kommission im M?rz 2000 ein Green Paper zum Handel mit Emissionszertifikaten, in dem sie zum einen Vorschl?ge ?ber das zuk?nftige Aussehen des Handelssystems machte, zum anderen betroffene Interessengruppen aufforderte, zu den Vorschl?gen Stellung zu nehmen. Eine umstrittene Frage war dabei, wie die Zertifikate auf die teilnehmenden Unternehmen verteilt werden sollten. Hierbei sind grunds?tzlich zwei Vorgehensweisen m?glich. Entweder k?nnen die Zertifikate durch den Staat an die teilnehmenden Unternehmen versteigert werden, oder sie k?nnen den Unternehmen kostenlos zugeteilt werden. Im Green Paper schlug die EU-Kommission die Versteigerung der Zertifikate vor, weil sie allen Unternehmen eine gleiche und faire Chance bietet, Zertifikate zu erwerben und weil die politische Entscheidung entf?llt, welche Menge an Zertifikaten jedem Unternehmen zustehen soll. Auch Wissenschaftler sprachen sich f?r diese Form der Allokation aus, auch weil durch eine Auktion Wohlfahrtsgewinne realisiert werden k?nnen, die bei der kostenlosen Zuteilung nicht anfallen. Nachdem verschiedene betroffene Akteure, wie Regierungen, Unternehmensverb?nde und NGO´s das Green Paper kommentiert hatten, ver?ffentlichte die EU im Oktober 2001 den Vorschlag f?r eine EU-Richtlinie. Darin wurde, entgegen dem urspr?nglichen Vorschlag, die kostenlose Zuteilung der Zertifikate, sogenanntes Grandfathering, beschlossen.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,030円

The Mission Statement Handbook - Everything You Need To Know About Mission Statement【電子書籍】[ Piper Hines ]

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<p>This book is your ultimate Mission Statement resource. Here you will find the most up-to-date information, facts, quotes and much more.</p> <p>In easy to read chapters, with extensive references and links to get you to know all there is to know about Mission Statement's whole picture right away. Get countless Mission Statement facts right at your fingertips with this essential resource.</p> <p>The Mission Statement Handbook is the single and largest Mission Statement reference book. This compendium of information is the authoritative source for all your entertainment, reference, and learning needs. It will be your go-to source for any Mission Statement questions.</p> <p>A mind-tickling encyclopedia on Mission Statement, a treat in its entirety and an oasis of learning about what you don't yet know...but are glad you found. The Mission Statement Handbook will answer all of your needs, and much more.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,708円

Liudgers Gr?ndungen M?nster und Werden als St?tzpunkte f?r seine Missionst?tigkeit in Friesland und Sachsen【電子書籍】[ Andreas Plug ]

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<p>Magisterarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Geschichte Europa - and. L?nder - Mittelalter, Fr?he Neuzeit, Note: 2,5, Universit?t zu K?ln (Historisches Seminar), Veranstaltung: Mittlere und Neuere Geschichte, Sprache: Deutsch, Abstract: Als Liudger 742 oder 743 geboren wurde, also nur wenige Jahre bevor Karl der Gro?e das Licht der Welt erblickte, stand seine, dem friesischen Adel zugeh?rige, Familie mitten in den politischen und religi?sen Konflikten dieser Zeit. Liudger lebte in einer von Gewalt und st?ndig stattfindender milit?rischer Konflikte gepr?gten Zeitphase. Unter der Herrschaft Karls des Gro?en gab es fast kein Jahr ohne Krieg. Von den Folgen der Kriegsz?ge gegen die Sachsen war Liudger mehr als einmal unmittelbar betroffen. Krieg und Mission waren jedoch eng miteinander verkn?pft. Die Sachsenkriege und die damit ver- bundene Missionierung k?nnen als ein ma?geblicher Teil der Zielsetzung Karls des Gro?en angesehen werden. Es galt f?r ihn die Kirche im Reich zu st?rken und zu reformieren, sowie vor ?u?eren Feinden zu sch?tzen. 'F?r ?u?eres wie Inneres der Kirche wu?te er sich ver- antwortlich: f?r Bisch?fe wie ?bte, f?r die Liturgie wie die Mission, f?r den Bibeltext und die Predigt. Als Grunddokument hierf?r publizierte Karl 789 die 82 Artikel der 'Admonitio generalis.' Da? Karl gerade beim Schutz von Reich und Kirche sowie bei der Durchsetzung seiner expansiven Machtanspr?che auf Mittel wie Krieg, Gewaltherrschaft oder Rache zu- r?ckgriff war f?r die fr?hmittelalterliche Welt und deren Vorstellungen nicht ungew?hnlich. Durch eine offensive mit missionarischen Absichten verbundene Kriegsf?hrung konnten Reich und Kirche einerseits gesch?tzt und gesichert, andererseits deren Einflu? ausgedehnt und die eigenen Machtanspr?che gefestigt werden.9 Ob es nun Gelehrten wie Bonifazius, Liudger oder dem sp?teren Leiter der Hofkapelle Alkuin gefiel oder nicht, Mission war unter Karl den Gro?en untrennbar mit Krieg verkn?pft. Es gen?gt jedoch nicht den historischen Hintergrund von Liudgers Leben nur durch Krieg und Gewalt zu charakterisieren. Es ist auch die Zeit der so genannten Karolingischen Renaissance, einer Bildungsreform, bei deren Durchf?hrung Karl der Gro?e insbesondere auf hoch gebildete Geistliche zur?ckgriff. Nun wirkten bereits in zweiter Generation als Nachfolger der angels?chsischen Missionare fr?nkische oder friesische Geistliche, wie eben auch Liudger. Die Auswirkung dieser Bildungsreform war f?r die Missionsgebiete enorm.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,716円

Der Handel mit Emissionszertifikaten - Erfahrungen und zuk?nftiger Einsatz in der EU Erfahrungen und zuk?nftiger Einsatz in der EU【電子書籍】[ Stefan R?dler ]

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<p>Diplomarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich VWL - Umwelt?konomie, Note: 1,5, Wissenschaftliche Hochschule Lahr (Betriebswirtschaft), Sprache: Deutsch, Abstract: W?hrend Umweltschutz in der breiten Bev?lkerung einen hohen Stellenwert einnimmt, so ist in Bezug auf den Emissionshandel ein deutliches Informationsdefizit sowohl bei den Unternehmen wie auch bei den B?rgern Europas festzustellen. 'Der Wissensstand vieler Unternehmen ?ber das Thema Emissionshandel ist sehr begrenzt, und ein Meinungsbil-dungsprozess zu diesem Thema hat bei vielen Unternehmen noch nicht stattgefunden.' Nach einer Studie der Beratungsfirma Booz Allen Hamilton haben derzeit nur 3 % der betroffenen Unternehmen den organisatorischen Aufbau entsprechender Teams oder Abteilungen f?r den Emissionhandel abgeschlossen. Folgende Fragen sollen hier beantwortet werden: -Wie funktioniert Emissionshandel grunds?tzlich? -Welche Erfahrungen wurden bisher im Emissionshandel gemacht und wie kann man daraus profitieren? -Wie wird der Emissionshandel in der EU ablaufen? Welche St?rken und/ oder Schw?chen hat das Konzept? Welche Punkte sind bisher ungekl?rt? -Welche Vorteile/Nachteile bietet der Emissionshandel gegen?ber anderen Instrumenten? -Welche Entwicklung ist in Zukunft zu erwarten? Da einige Punkte der Ausgestaltung des Emissionshandelssystems derzeit noch nicht abge-chlossen sind und deren Kl?rung teilweise erst bis zu Beginn des Handels zu erwarten ist - nicht zuletzt wegen des langwierigen Gesetzgebungsprozesses - k?nnen sie hier nicht abschlie?end behandelt werden. Um trotzdem eine ausreichende Aktualit?t zu gew?hrleisten, werden alle bis zum 29.02.2004 getroffenen Entscheidungen in dieser Arbeit ber?cksichtigt. Neben der Erw?hnung der nicht gekl?rten Punkte wird der Verfasser seine Meinung zur sinnvollen Ausgestaltung kurz aufzeigen.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,258円

Die Erfolgsaussichten des Emissionshandels als Teil des gr?nen Kapitalismus【電子書籍】[ Luca Hirth ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich VWL - Umwelt?konomie, Note: 1,3, Johann Wolfgang Goethe-Universit?t Frankfurt am Main (Institut f?r Humangeographie), Veranstaltung: Vertiefung Humangeographie - ?konomie und Politik umk?mpfter Ressourcen, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Arbeit besch?ftigt sich mit dem Thema Green Economy als einer unter dem Deckmantel der Nachhaltigkeit fungierenden Form des Kapitalismus. Der erste Teil besch?ftigt sich mit der Beschreibung und Hinterfragung des zyklischen Ablaufs von Kapitalismus. In diesem Zuge wird der Versuch ?berpr?ft, einen ?kologischen Kapitalismus zu verfolgen und die Erfolgsaussichten bewertet. Dabei wird das System Green Economy beschrieben und in Hinblick auf den von David Harvey beschriebenen krisenhaften Kapitalismus untersucht. Im zweiten Teil wird in diesem Zusammenhang der Emissionshandel beleuchtet, der Teil des Green Economy-Konzept ist. Ausf?hrlich werden die Grundlagen, Phasen und Entwicklungen dargestellt und Zukunftsaussichten beleuchtet. Schlussendlich werden im dritten und letzten Teil in diesem Zusammenhang noch einmal die Probleme, Chancen und Risiken des Emissionshandels in Verbindung zu Green Economy beleuchtet. In diesem Zusammenhang werden auch Verkn?pfungen zur These des Negativguts von Karen Bakker hergestellt und einer kritischen Betrachtung unterzogen. Im Fazit wird zum Abschluss der Arbeit abschlie?end noch ein vorsichtiger Blick auf das Zukunftspotenzial des aktuellen Modells des Emissionshandels geworfen.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,716円

Aufstieg und Fall der europ?ischen Kohlenstoff?konomie Die Krise des EU-Emissionshandels aus staats- und ?konomietheoretischer Sicht【電子書籍】[ Martin Bitter ]

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<p>Die Feststellung, dass sich die globale Klimapolitik in einer tiefen Krise befindet, klingt mittlerweile beinahe nach einer abgedroschenen Phrase. Nur zu sehr haben sich mediale und wissenschaftliche Beobachter daran gew?hnt, den Parteien der Klimarahmenkonvention und des Kyoto-Protokolls von kurzfristigen machtpolitischen Erw?gungen geleitete Unt?tigkeit, partikulares Gebaren oder gar den Zynismus eines apr?s nous la d?luge vorzuwerfen. Fragt man nun die medialen und wissenschaftlichen Beobachter oder auch die politischen Protagonisten der globalen Klimapolitik nach einem Akteur, der in der Lage sein k?nnte, mit gutem Beispiel voranzugehen und der internationalen Staatengemeinschaft den Weg in eine dekarbonisierte Zukunft zu weisen, dann richtet sich das Prinzip Hoffnung nicht selten auf die Europaische Union (EU). Martin Bitter untersucht die Krise des europ?ischen Emissionshandels, indem er die Widerspr?che marktbasierter Klimapolitik in den Blick nimmt und diese in das Machtfeld europ?ischen Regierens einbettet.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 4,085円

Green Logistics Konzept, aktuelle Entwicklungen und Handlungsfelder zur Emissionsreduktion im Transportbereich【電子書籍】[ Paul Wittenbrink ]

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<p>Dieses Essential zeigt aktuelle Entwicklungen im Bereich Green Logistics. Neben methodischen Grundlagen werden konkrete Handlungsfelder anhand der Ans?tze Vermeiden, Verlagern und Vermindern entwickelt. In Bezug auf die ?Vermeidung“ wird die Bedeutung der Transportintensit?t, von logistischen Steuerungsprinzipien sowie ein notwendiger Paradigmenwechsel beschrieben. Hinsichtlich der ?Verlagerung“ werden die logistischen Vor- und Nachteile des Schieneng?terverkehrs sowie der Handlungsbedarf der Akteure aufgezeigt. Schlie?lich erl?utern die Ans?tze zur ?Verminderung“ technische und organisatorische Ans?tze zur Emissionsreduktion im Stra?eng?terverkehr.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 567円

Die Geburtsfehler des Emissionshandels【電子書籍】[ Stefan Rei? ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Politik - Internationale Politik - Klima- und Umweltpolitik, Note: 1,3, Friedrich-Alexander-Universit?t Erlangen-N?rnberg (Institut f?r Politische Wissenschaft), Veranstaltung: Klimaschutz in der internationalen Politik, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit soll den Erfolg des Emissionszertifikate-Handels als Instrument der internationalen Klimaschutzpolitik kritisch hinterfragen. Das Kyoto-Protokoll sieht Reduktionen der Treibhausgasemissionen vor. Die wahrscheinlich quantitativ erfolgversprechendere Herangehensweise ist die schlichte Einsparung von Energie durch technische Innovationen. Dieses Ziel k?nnen die Kyoto-Teilnehmer allerdings nur mittels weitreichender Ma?nahmen erreichen. Die Vermeidung von CO2-Aussto? erfordert kostspielige neue Technologien. Die n?tigen Investitionen m?ssen von den Unternehmen get?tigt werden. Es ist naheliegend, dass hier ein Zielkonflikt zwischen der Erhaltung einer gesunden Wirtschaft und den Vereinbarungen des Kyoto-Protokolls besteht. In dessen Artikel II ist jedoch aus-dr?cklich festgeschrieben, dass die Auswirkungen der Klimaschutzma?nahmen die negativen wirtschaftlichen und sozialen Folgen f?r die Unterzeichner so gering wie m?glich gehalten werden sollen. Das zentrale Ziel des Emissionszertifikate-Handels ist es deshalb, die CO2-Emissionen zu m?glichst geringen volkswirtschaftlichen Kosten zu reduzieren. F?r die Bewertung des Erfolgs des Emissionszertifikate-Handels dr?ngen sich zun?chst die Fragen nach einer wirklich kostenneutraler Reduktionswirksamkeit und nach einem tats?chlichen Innovationsanreiz auf. Im Falle wirtschaftlicher Ungerechtigkeiten k?nnen f?r Unternehmen Nachteile entstehen, die deren Existenzgrundlagen gef?hrden. Im Ausgleich zwischen den Interessensgruppen ergeben sich politische Implikationen. Diese Gefahr droht ebenfalls aufgrund der Machtf?lle jener Politikbereiche, die f?r den Schutz der eigenen Energieversorgung und Industrie verantwortlich sind. Diese Zusammenh?nge geben Anlass zur Sorge, dass der Emissionszertifikate-Handel keinen oder nur einen sehr geringen Beitrag zum Klimaschutz leistet. Das Ziel der Arbeit ist es, zu zeigen, dass der EU-Emissionshandel nicht geeignet ist, einen Ausgleich zwischen den Interessen des Klimaschutzes und volkswirtschaftlichen Interessen zu schaffen. Jene Akteure, an die der Emissions-Zertifikate-Handel zuvorderst gerichtet sein muss, n?mlich die besonders emissionsintensiven Energieerzeuger, haben die Mittel in der Hand, die Reduktionslast nach unten umzuverteilen. Dies hat zur Folge, dass sie letztlich beim Verbraucher ankommt und das Grundproblem, dass Umweltschutz f?r jeden Einzelnen nicht kostenneutral geleistet werden kann, unzureichend in Angriff nim</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,030円

Enhancing Hubble's Vision Service Missions That Expanded Our View of the Universe【電子書籍】[ David J. Shayler ]

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<p>This book tells the story of the four missions to maintain Hubble's successful operation. Between 1997 and 2009 these repaired, serviced and upgraded the instruments on the telescope to maintain its state-of-the-art capabilities. It draws on first hand interviews with those closely involved in the project. The spacewalking skills and experiences gained from maintaining and upgrading Hubble had direct application to the construction of the International Space Station and help with its maintenance. These skills can be applied to future human and robotic satellite servicing and maintenance activities as well, not only in Earth orbit but at locations deeper in space.</p> <p>A companion to this book, <em>The Hubble Space Telescope: From Concept to Success</em>, relates the events of the Telescope’s launch in 1990 and its rough start, after a 20-year struggle to place a large optical telescope in orbit. Originally intended to operate for fifteen years, Hubble has just passed its 25th anniversary, and there is every expectation that it will survive for thirty years. Despite its early problems, the Hubble Space Telescope has become a lasting legacy of the Space Shuttle program, and indeed is a national treasure.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 4,861円

Der Handel mit Emissionszertifikaten, die beste Methode zur Bek?mpfung des Klimawandels?【電子書籍】[ Georg Neubauer ]

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<p>Masterarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich VWL - Sonstiges, Note: 1,0, Universit?t Hamburg (Department f?r Wirtschaft und Politik), Sprache: Deutsch, Abstract: Vor dem Hintergrund der aktuellen Klimadiskussion untersucht diese Arbeit die Auswirkungen des Emissionshandels auf den Klimawandel. Sie analysiert wie Umweltprobleme durch die Internalisierung negativer externer Effekte beeinflusst und insbesondere wie die negativen Auswirkungen der Luft- und Umweltverschmutzung verursachungsgerecht zugeordnet werden k?nnen. Der Schwerpunkt liegt dabei auf dem, im Kyoto Protokoll von 1997 festgelegten, Handeln mit Emissionszertifikaten. Zun?chst werden daf?r die drei wichtigsten Modellen der Umwelt?konomie, die Pigou Steuer, das Coase Theorem und das DICE Modell von Wilhelm Nordhaus dargestellt. Anschlie?end werden auf dem theoretischen Hintergrund dieser Modelle die Implikationen einer Umweltsteuer sowie das Kyoto Protokoll und das europ?ische Emissionshandelssystem und ihre praktischen Umsetzung untersucht. Am Ende der Arbeit werden die verschiedenen Vor- und Nachteile der einzelnen Systeme abgewogen. Die Analyse der verschiedenen Regime f?hrt letztlich zu der Einsicht, dass es mit Hilfe der gewonnen Erkenntnisse nicht m?glich ist, ein eindeutiges Votum f?r oder wider den Zertifikatehandel oder eine Umweltsteuer abzugeben. Eine Umweltsteuer weist gegen?ber dem Zertifikatehandel entscheidende Effizienzvorteile auf, ist aber auf internationaler Ebene politisch kaum durchsetzbar. Der Handel mit Emissionszertifikaten hingegen wurde international weitgehend akzeptiert und erlaubt im Gegensatz zur Umweltsteuer die M?glichkeit, ein absolutes Gesamtlimit an Emissionen festzulegen. Daf?r weist er durch die preisliche Volatilit?t der Zertifikate, die hohen Transaktionskosten und die schwierigen Zuteilungsmechanismen entscheidende Schw?chen auf. Da sich beide Regime jedoch durchaus miteinander verkn?pfen lassen, w?re die Erg?nzung des internationalen Zertifikatehandels durch Umweltsteuern auf nationaler Ebene die effektivste Methode zur wirksamen Bek?mpfung des Klimawandels durch die internationale Staatengemeinschaft.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 3,433円

Emissionszertifikatehandel in der Luftfahrt Die Rechtssache C-366/10【電子書籍】[ Matthias Scharfe ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Jura - ?ffentliches Recht / Sonstiges, Note: 1,0, Karl-Franzens-Universit?t Graz, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit behandelt das Urteil des EuGH in der Rechtssache C-366/10. Sie beschreibt die Funktionsweise und die Problematik des europ?ischen Treibhausgaszertifikatehandels f?r die Luftfahrt und unterzieht den Ausspruch des EuGH einer kritischen Analyse.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,030円

Sinn und Unsinn von Umweltzertifikaten - Wie handelbare Emissionsrechte zu einer nachhaltigen Umweltpolitik beitragen k?nnen【電子書籍】[ Felix Neub?ser ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich Politik - Sonstige Themen, Note: 1,7, Heinrich-Heine-Universit?t D?sseldorf (Sozialwissenschaftliches Institut), Veranstaltung: Von der Umwelt- zur Nachhaltigkeitspolitik, Sprache: Deutsch, Abstract: Kaum eine politische Grundsatzrede kommt mehr ohne diesen Begriff aus, zahlreiche Wirtschaftsunternehmen haben sich diese Formel als hehres Ziel und Leitbild auf die Fahnen oder zumindest in ihren Jahreswirtschaftsbericht geschrieben, und auch in der internationalen Staatengemeinschaft der Vereinten Nationen spielt er eine Schl?sselrolle - die Rede ist von 'nachhaltiger Entwicklung'. Insbesondere mit dem Amtsantritt der rot-gr?nen Bundesregierung erlebt dieser Ausdruck, der urspr?nglich aus der Forstwirtschaft stammt , einen regelrechten Boom. Seine Faszination verdanke 'das Heilsversprechen 'nachhaltiger Entwicklung'' der Eigenschaft, ein Formelkompromiss zu sein, versucht Fritz Vorholz in der Wochenzeitung 'Die Zeit' diese Popularit?t zu erkl?ren - freilich nicht ohne im selben Artikel ironisch den fr?heren deutschen Umweltminister Klaus T?pfer als Direktor des UN-Umweltprogramms zu zitieren: 'Wenn einem nichts anderes mehr einf?llt, spricht man von 'nachhaltiger Entwicklung'' Das mag sein, aber so einfach abzutun ist das Thema damit nicht. Inhaltlich ma?geblich gepr?gt wurde der Ausdruck von der Brundtland-Kommission. Dieses, nach ihrem Vorsitzenden, dem damaligen norwegischen Ministerpr?sidenten Gro Harlem-Brundtland, benannte Gremium, definierte nachhaltige Entwicklung im 'Bericht der Weltkommission f?r Umwelt und Entwicklung' (1987) wie folgt: 'Die gegenw?rtige Generation soll ihren Bedarf befriedigen, ohne die F?higkeit k?nftiger Generationen zu Befriedigung ihres Eigenbedarfs zu beeintr?chtigen.' Wenige Jahre sp?ter, auf dem sogenannten 'Erd-Gipfel' von Rio im Jahre 1992 wurde 'sustainable development' von den Vereinten Nationen sogar zum Leitbild k?nftigen globalen Handelns erkl?rt. Auch in deutschen Regierungskreisen scheint man sich intensiv mit dem Begriff der Nachhaltigkeit zu besch?ftigen - alleine 1083 'Treffer' liefert der interne Suchalgorithmus, wenn man auf der Homepage der Bundesregierung nach dem Begriff 'Nachhaltigkeit' forscht. Au?erdem st??t man auf ein weiteres Zauberwort, das nicht selten in der N?he des gesuchten Wortes steht und in diesem Zusammenhang immer popul?rer zu werden scheint. Die Rede ist von handelbaren Umweltzertifikaten, genauer: Emissionsberechtigungen. Wie also funktioniert diese besondere Form des Klimaschutzes? Und vor allem: Welches Potenzial haben handelbare Emissionsrechte, um tats?chlich langfristig zu einer, auf nachhaltige Entwicklung ausgerichteten, Umweltpolitik beizutragen?</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 458円

Die Einbeziehung des internationalen Flugverkehrs in den Emissionshandel der Europ?ischen Union Hintergrund, Entwicklung und Reaktionen【電子書籍】[ Doreen Kubek ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Politik - Internationale Politik - Klima- und Umweltpolitik, Note: 1,3, Freie Universit?t Berlin, 23 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Arbeit besch?ftigt sich mit der Integration des Flugverkehrs in das bestehende Emissionshandelssystem und wirft einen Blick auf die aktuellen Entwicklungen. Da der Rahmen der Arbeit sehr begrenzt ist, soll es zun?chst darum gehen, diese zusammenzutragen und zu erl?utern. Dabei werden sowohl die Grundlage f?r das EU ETS, seine Funktionsweise und kritische Aspekte als auch bisherige relevante Dokumente zum Thema Flugverkehr und Emissionshandel und Reaktionen darauf Beachtung finden, wobei nat?rlich besonders interessant ist, wie die Flugindustrie im Wesentlichen auf den j?ngsten Gesetzesentwurf reagiert hat. Zuerst soll jedoch kurz die Relevanz einer Einbeziehung des Flugverkehrs erkl?rt werden.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 571円

Emissionszertifikatehandel【電子書籍】[ Lars Matschenz ]

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<p>Essay aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Umweltwissenschaften, Note: 1,7, Hochschule f?r Technik und Wirtschaft Berlin, Veranstaltung: Betriebliche Umwelt?konomie, 3 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: In der Europ?ischen Union begann mit dem 1. Januar 2005 der Emissionshandel. Dieser beinhaltet jedoch nicht den Handel mit Emissionen, sondern vielmehr den Handel von Berechtigungen zur Emission von Kohlendioxid in die Atmosph?re. Diese Berechtigungen werden in Form von Zertifikaten von staatlicher Seite kontingentiert. Die Gesamtemission eines Landes ist durch die Zertifikate begrenzt. Die Kontingentierung soll eine Verknappung der Emissionsberechtigungen beinhalten und einen Markt entstehen lassen, auf dem klassische Marktmechanismen zur Preisbildung entstehen. Die Zuteilung der Zertifikate erfolgt zun?chst auf emissionsstarke Unternehmen wie Energieversorger, Stahlh?tten und Papier- und Zementfabriken. Der Handel mit Emissionsberechtigungen auf dem europ?ischen Binnenmarkt unterliegt den Ma?gaben des Kyoto-Protokolls. Die Europ?ische Union hat sich verpflichtet, im Vergleich zum Jahr 1990 8% der Kohlendioxid-Emissionen ab dem Jahr 2008 bis zum Ende des Jahres 2012 zu reduzieren. Dieses, auf europ?ischer Ebene, vereinbarte Ziel gliedert sich in die nationalen Beitr?ge der einzelnen EU-Mitgliedsstaaten auf. Diese unterliegen keiner Gleichverteilung. So tr?gt Deutschland mit einem Reduktionsziel von 21%, im Gegensatz zu beispielsweise Frankreich mit 0%, zum europ?ischen Gesamtziel bei. Die im Kyoto-Protokoll vereinbarten Ziele sollen zu einer globalen Reduzierung der Emission von treibhausf?rdernden Kohlendioxid f?hren. Nicht der Ort der Emission, sondern die Menge der Emission ist entscheidend, daher kann das Problem der anthropogenen Klimaver?nderung nur in einer globalen Zusammenarbeit gel?st werden. Somit ist eine Grundlage zum weltweiten Klimaschutz geschaffen worden. Das Kyoto-Protokoll sieht jedoch nur eine Reduzierung der Kohlendioxidemissionen vor. Andere Treibhausgase wurden vorerst nicht erfasst.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 801円

Der Emissionshandel im Spiegel des Kyoto-Protokolls【電子書籍】[ Mathias Kunze ]

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<p>Essay aus dem Jahr 2008 im Fachbereich BWL - Wirtschaftspolitik, Note: keine, , 27 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: 1.Einleitung Im Rahmen der internationalen und europ?ischen Klimapolitik wurde eine Vielzahl von politischen Instrumenten eingef?hrt und in diesem Zusammenhang eine Klimapolitik in alle politischen Bereiche integriert. Dies betrifft insbesondere den Bereich Energie (erneuerbare Energien, Energieeffizienz etc.) und resultiert insbesondere aus der hohen Beeintr?chtigung der Emissionen f?r die Gesellschaft, denn die Beeintr?chtigungen verursachen Schadenskosten, welche in die Marktpreise nicht einkalkuliert werden k?nnen. Eine wesentliche Folgeerscheinung besteht darin, dass die Marktteilnehmer die Sch?dlichkeit ignorieren, somit ein Marktversagen eintritt und staatlicher Eingriff notwendig wird. Das wichtigste politische Instrument nimmt in diesem Rahmen der Emissionshandel ein und stellt analog ein wesentliches Instrument der Weltwirtschaft im Kontext zur Europ?ischen Union dar. Der vorliegende Beitrag charakterisiert nach Darstellungen von grundlegenden Aspekten des Emissionshandels den EU-Emissionshandel, pr?sentiert die Phasen des EU-Emissionshandels und stellt die Preisentwicklung der CO2 - Emissionsrechte im Kontext der CO2 - Reduktionen dar. Im Fortgang wird die Umsetzung des EU-Emissionshandels kritisch er?rtert und abschlie?end zuk?nftige Aspekte prognostiziert.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,258円

Mengenl?sung: Emissionshandel【電子書籍】[ Stefan Berger ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich VWL - Umwelt?konomie, Note: 1,0, Hamburger Universit?t f?r Wirtschaft und Politik (ehem. Hochschule f?r Wirtschaft und Politik), Veranstaltung: Umwelt?konomie, 12 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Ausarbeitung zum Kurs Umwelt?konomie soll das umweltpolitische Instrumentarium des Emissionshandels betrachtet werden. Nach einer kurzen Begriffskl?rung und der anschlie?enden Darstellung von Funktionsweise und Ablauf soll die Frage gekl?rt werden, ob der Emissionshandel als Mengensteuerung eine geeignete Alternative zu der vom Ordnungsrecht gepr?gten Umweltpolitik sein kann.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,258円

Der Emissionshandel - Hintergr?nde, Funktionsweise und praktische Umsetzung Hintergr?nde, Funktionsweise und praktische Umsetzung【電子書籍】[ Robin Avram ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Medien / Kommunikation - Journalismus, Publizistik, Note: 2,0, Hochschule Bremen, Veranstaltung: VWL IV, 33 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Der EU-Emissionshandel wurde am 1. Januar 2005 eingef?hrt, und das war ein Meilenstein in der Geschichte der Umweltpolitik. Erstmals wurde ein rein marktwirtschaftlicher Anreiz geschaffen, weniger CO2 in die Atmosph?re zu pusten. Die Idee: Umweltfreundlich wirtschaftende Unternehmen sollten belohnt, einseitig auf Wachstum ausgelegte Unternehmen bestraft werden. In der Hausarbeit wird erkl?rt, warum der Emissionshandel aus wissenschaftlicher Sicht dringend notwendig war, warum er theoretisch tats?chlich das Zeug dazu hat, das Klimaproblem zu l?sen - und warum er von 2005 bis 2008 trotzdem praktisch keine positiven Wirkungen entfalten konnte.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 914円

Analyse der ?bertragbarkeit des Systems des Emissionshandels der EU【電子書籍】[ Malte Gel?ck ]

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<p>Bachelorarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich BWL - Wirtschaftspolitik, Note: 1,0, Hochschule RheinMain, Veranstaltung: Fach: Internationale Wirtschaftsbeziehungen, 102 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Das Ziel der vorliegenden Arbeit ist die Analyse des europ?ischen Emissionshandelssystems (EU-ETS), das seit dem Jahr 2005 einen Beitrag zur Reduktion der Treibhausgasemissionen in der EU leisten soll. Dabei wird insbesondere untersucht, welche Erfahrungen w?hrend der ersten Handelsperiode von 2005-2007 mit dem neuen Instrument des Emissionshandels gemacht wurden und wie diese auf die zuk?nftige Ausgestaltung des europ?ischen Handelssystems ?bertragen werden k?nnen. Weiterhin wird aufgezeigt, wie der globale Klimaschutz durch einen weltweiten Ausbau des Emissionshandels von diesen Erfahrungen profitieren kann. Neben einer kurzen Einf?hrung in die Problematik und die Fakten des Klimawandels diskutiert die Arbeit zun?chst theoretisch neben dem Emissionshandel auch verschiedene andere umweltpolitische Instrumente. Dar?ber hinaus werden das Kyoto-Protokoll und seine internationalen Instrumente 'Joint Implementation' sowie 'Clean Development Mechanism' als Grundlage f?r den europ?ischen Emissionshandel ausf?hrlich dargestellt und der Grad der aktuellen Erreichung der weltweiten Klimaschutzziele analysiert. Weiterhin erfolgt im Rahmen der Arbeit eine detaillierte Einf?hrung in die rechtlichen Grundlagen, den Aufbau und die Funktionsweise des EU-ETS. Die Implementierung des Systems in den EU-Mitgliedsstaaten wird am Beispiel Deutschlands dargestellt. Aufbauend darauf wird der Emissionshandel in der ersten Handelsperiode von 2005-2007 ausf?hrlich analysiert und kritisch betrachtet. Problemfelder werden aufgezeigt und Verbesserungsvorschl?ge hinsichtlich der zuk?nftigen Ausgestaltung des Emissionshandels gemacht. Zudem werden die aktuellen Pl?ne der EU f?r den zuk?nftigen Handel (Stand 2008) beschrieben und hinsichtlich der vorhergehenden Analyse bewertet. Abschlie?end befasst sich die Arbeit mit den Aussichten auf eine globale Ausweitung des Emissionshandels und gibt einige Empfehlungen, wie ein solcher weltweiter Handel ausgestaltet werden sollte.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 2,402円

Auswirkungen des Emissionshandels auf die Struktur der deutschen Energieversorgung【電子書籍】[ Jens Fischbock ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Umweltwissenschaften, Note: 1,3, Fachhochschule f?r Wirtschaft Berlin, Veranstaltung: Wirtschaft und Umwelt, 20 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Die meisten Treibhausgase in Deutschland entstehen im Energiesektor, besonders dort wegen den zahlreichen veralteten Kohlekraftwerken. Deshalb wird hier f?r Deutschland das gr??te Potenzial zur Minderung der Treibhausgasemissionen gesehen. Die vorliegende Arbeit befasst sich mit dem Emissionshandelssystem, seiner Umsetzung in Deutschland und den Auswirkungen auf die Struktur der Energieversorgung. Im Kapitel zwei dieser Arbeit wird zun?chst auf die Europ?ische Emissionshandelsrichtlinie 2003/87/EG, ihre Ziele und Funktionsweise eingegangen. Anschlie?end wird die Umsetzung der Richtlinie in nationales Recht durch das TEHG und ZuG-2007 erl?utert sowie auf die einzelnen Regelungen des nationalen Allokationsplanes zur Verteilung der Emissionsrechte eingegangen. Das dritte Kapitel befasst sich mit der Zusammensetzung der deutschen Energieversorgungsstruktur und ihren zuk?nftigen Herausforderungen. Das vierte Kapitel setzt sich mit den Auswirkungen des Emissionshandels auf die Energieversorgungsstruktur auseinander. Es wird der Frage nachgegangen, welche M?glichkeiten zur Emissionsreduzierung es f?r die Energiewirtschaft gibt und inwieweit die Funktionsweise des Emissionshandels zu strukturellen Ver?nderungen innerhalb der Energieversorgung beitr?gt. Dazu werden die im nationalen Allokationsplan getroffenen Regelungen untersucht. Welche Anreizwirkungen von ihnen ausgehen, um die Energiewirtschaft zu Investitionen in Neuanlagen oder zur Modernisierung des Kraftwerksparks, mit dem Ziel des Aufbaus einer emissionsarmen Energieversorgungsstruktur, zu motivieren. Mit einem kurzen Blick auf die Zwischenstandsergebnisse aus der ersten Handelsperiode wird die Soll-Wirkungsweise des Systems kurz ?berpr?ft. Nach einer Zusammenfassung schlie?t die Arbeit mit einem kurzen Res?mee ab.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 458円

Emissionshandel【電子書籍】[ Maike Wiederholz ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Politik - Internationale Politik - Klima- und Umweltpolitik, Note: 1.3, Hochschule Bremerhaven, Veranstaltung: Windenergie, Sprache: Deutsch, Abstract: 'Der Staat sch?tzt auch in Verantwortung f?r die k?nftigen Generationen die nat?rlichen Lebensgrundlagen und die Tiere im Rahmen der verfassungsm??igen Ordnung durch die Gesetzgebung und nach Ma?gabe von Gesetz und Recht durch die vollziehende Gewalt und die Rechtsprechung', so kann man es dem deutschen Grundgesetz entnehmen (Grundgesetz, o.V., 2009: Artikel 20a ). Im Sinne der global diskutierten Themen Klimawandel und Umweltschutz sind Deutschland und die ?brigen Industriestaaten gewillt die CO? Werte drastisch zu reduzieren, da die bisher emittierten Treibhausgase unsere Atmosph?re ?berlasten und somit zu einer gef?hrlichen Erderw?rmung f?hren ( vgl. kpmg, o.V., 12.10.2009 ). 1992 haben 188 Staaten in Rio de Janeiro die Klimarahmenkonvention, welche das Ziel hat die Treibhausgasemissionen in der Atmosph?re auf ein ertr?gliches Niveau zu stabilisieren, unterzeichnet ( vgl. Erling, 2008:11 ). Seit 2005 soll der Emissionshandel durch seinen Handel mit Zertifikaten den Aussto? regulieren ( vgl. enercity, o.V., 16.10.2009 ). Das Ziel f?r den Zeitraum von 2008 bis 2012 in Deutschland ist es laut EU-Lastenverteilung eine Minderung der Emissionen um 21% zu erreichen ( vgl. Erling, 2008:13 ).</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 801円

Handel mit Zertifikaten als Instrument der Umweltpolitik Der EU Emissionshandel - Ausweitung, Zuteilungsregeln und Wohlfahrtswirkungen, ?kologische Wirksamkeit【電子書籍】[ Florian Stein ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Wirtschaftsgeographie, Note: 1,3, Bayerische Julius-Maximilians-Universit?t W?rzburg (Institut f?r Geographie), Veranstaltung: ?kologische Wirtschaftsgeographie, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Funktionsweise des europ?ischen Emissionshandelssystems (EU ETS) wird erl?utert (cap and trade, clean development mechanism, joint implementation). Bei der Betrachtung der Ausweitung des EU ETS zeigt sich, dass durch uneinheitliche und versetzte Einbindung der Verkehrstr?ger (Schiene, Stra?e, Wasser, Luft) ein 'modal shift' ausgel?st werden kann, der zu einer Zunahme von Treibhausgasen f?hrt. Die ?kologische Wirksamkeit des EU ETS wird dadurch konterkariert. Die politische Durchsetzbarkeit des EU ETS wird durch die weltweite Finanz- und Wirtschaftskrise problematisiert. Vor- und Nachteile einer kostenlosen Zuteilung im Vergleich zu einer Versteigerung der Emissionsberechtigungen werden dargelegt. Es folgt eine Wohlfahrtsanalyse verschiedener Auktionsregeln. Die gleichzeitige Existenz von EU ETS und der F?rderung regenerativer Energien und anderer Instrumente der Umweltpolitik wird kritisch diskutiert. ?konomische Ursachen des Versagens eines Emissionshandelssystems, an dem nicht ein Gro?teil der Emittenten teilnimmt, werden angef?hrt. Hieraus ergeben sich grunds?tzliche Schritte, die zur Weiterentwicklung des Emissionshandels unabdingbar sind, um dessen ?kologische Wirksamkeit zu schaffen.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,487円

Vorstellung des umwelt?konomischen Instruments Handelbare Emissionsrechte (Emissionshandel) ?konomische Analyse der Wirkungsweise des Instruments und Bewertung des Instruments hinsichtlich Effektivit?t, Kosteneffizienz und dynamischer【電子書籍】

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich VWL - Umwelt?konomie, Note: 1,0, Carl von Ossietzky Universit?t Oldenburg, Sprache: Deutsch, Abstract: Im vorliegenden Text wird das umwelt?konomische Instrument der Handelbaren Emissionsrechte (Emissionshandel) einf?hrend vorgestellt. Es folgt eine Beschreibung der ?konomischen Wirkungsweise des Instruments. Abschlie?end wird anhand der in der Literatur einschl?gigen Kriterien (Effektivit?t, Kosteneffizienz und dynamischer Anreizwirung) eine Bewertung des Instruments vorgenommen.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 362円

Emissionshandelsrecht - Historischer ?berblick sowie Ausgestaltung der gesetzlichen Zust?ndigkeiten【電子書籍】[ Mathias Welsch ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich BWL - Recht, Note: 2,0, Fachhochschule Trier - Umwelt-Campus, Standort Birkenfeld, Veranstaltung: Immissionsschutz- und Emissionshandelsrecht, Sprache: Deutsch, Abstract: Der Emissionsrechtehandel, als System zum Handel mit Emissionszertifikaten, ist ein Instrument der Umweltpolitik mit dem Ziel, Schadstoffemissionen mit m?glichst geringen volkswirtschaftlichen Kosten zu verringern. In der Europ?ischen Union wurde der EU-Emissionshandel f?r Kohlenstoffdioxidemission 2005 gesetzlich eingef?hr. Diese Arbeit stellt das Emissionshandelsrecht im Hinblick auf die historische Entwicklung sowie die rechtliche Ausgestaltung vor und geht dabei auch auf das sogenannte 'Cap and Trade-System' ein.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 914円

Effekte des Emissionshandels auf die Finanzm?rkte - Chancen, Risiken, Produktinnovationen Chancen, Risiken, Produktinnovationen【電子書籍】[ Jonas Lehmann ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich BWL - Bank, B?rse, Versicherung, Note: 1,7, Universit?t Siegen, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Ver?nderung des globalen Klimas und damit einhergehende Folgen durch extreme Wetterlagen sind in der heutigen Zeit unbestreitbar. Internationale klimapolitische Instrumente, die dem Klimawandel entgegen steuern sollen, sind dadurch ad?quate und auch notwendige Mittel. Auf europ?ischer Ebene ist das Kyoto-Protokoll eines der bedeutendsten Vereinbarungen der letzten Jahre im Hinblick auf die Minderung der globalen Erderw?rmung. Im Vorfeld und seit Einf?hrung des EU-Emissionshandels gab es einige Ver?ffentlichungen zu dieser Thematik. Diese besch?ftigen sich jedoch ?berwiegend mit volkswirtschaftlichen Gesichtspunkten des Handelssystems einhergehend mit Modellen zu Zertifikatepreisprognosen, dem Vergleich von Kyoto-Instrumenten mit denen der US-Handelssysteme oder politischen Fragestellungen. Diese Arbeit hingegen befasst sich nach einer einf?hrenden Beschreibung des Emissionshandelssystem ?berwiegend mit den bisher kaum thematisierten Auswirkungen desselben auf die Unternehmen des Finanzsektors. Die lediglich ?ber ihre Kunden, Kredit- und Versicherungsnehmer indirekte Betroffenheit der Finanzm?rkte mit den neuen Regelungen und M?glichkeiten sollte nicht untersch?tzt werden. Er?rtert wird der bestehende Anpassungsbedarf an bestehenden Produkten, zudem werden in diesem Aufsatz M?glichkeiten zu neuen Produktentwicklungen theoretisch und auch an Hand von praktischen Beispielen aufgezeigt. In der Literatur hierzu vorhandene Hinweise werden aufgegriffen und weiter entwickelt. Soweit m?glich, wird auf bereits eingef?hrte neue Produkte einzelner Finanzinstitute hingewiesen, wobei jedoch auf Grund des noch jungen Emissionsmarktes seitens der Finanzbranche weitgehend mit Zur?ckhaltung agiert wird und zudem nur zur?ckhaltend Informationen ver?ffentlicht werden. Ebenso werden Unternehmensbefragungen innerhalb des Finanzsektors aufgegriffen. Ziel der Arbeit ist es, aufzuzeigen, dass die Relevanz des CO2-Emissionshandels sich nicht auf die unmittelbar gesetzlich betroffenen Unternehmen beschr?nkt, sondern sich ?berdies auch auf die Finanzm?rkte erstreckt. Konkret sollen ein Bewusstsein f?r die Entwicklung innovativer Finanzprodukte geschaffen und Anregungen zur Partizipation an der Erreichung von Klimaschutzzielen gegeben werden.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 685円

Malapportionment und die Interessen ressourcenreicher Gliedstaaten im Gesetzgebungsprozess zum Emissionshandel in Australien【電子書籍】[ Julian Ostendorf ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Politik - Internationale Politik - Region: Australien, Neuseeland, Note: 1,3, , Sprache: Deutsch, Abstract: Die disproportionale Stimmengewichtung, welche mit dem Begriff `Malapportionment´ beschrieben wird, kann signifikante Auswirkungen auf die Entscheidungsfindung im Gesetzgebungsprozess und die von ihm produzierten Policies haben. David Samuels und Richard Snyder haben den Grad des `Malapportionment´ in allen Staaten im Zuge der 'dritten Welle' der Demokratisierung am Ende des 20. Jahrhunderts untersucht. Die zentrale Erkenntnis dieser Forschungsrichtet besteht darin, dass Minderheiten durch dieses institutionelle Charakteristikum ihre ?konomischen Interessen sch?tzen k?nnen. Die Hausarbeit geht demnach davon aus, dass im australischen Fall ebenso ein Zusammenhang zwischen der Erhaltung des Status Quo in der Klimapolitik und der ?berrepr?sentation gliedstaatlicher Interessen im Senat besteht.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,258円

Emissionshandel. Das System des Handels mit CO2-Zertifikaten Das System des Handels mit CO2-Zertifikaten【電子書籍】[ Bastian Firch ]

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<p>Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Politik - Internationale Politik - Klima- und Umweltpolitik, Note: 1,3, Hochschule Bochum, Veranstaltung: Umweltpolitik, Sprache: Deutsch, Abstract: Das hier ver?ffentliche Referat(Seminararbeit) mit dem Thema Emissionshandel - Das System des Handels mit Emissionszertifikaten befasst sich mit der Umsetzung der Vorgaben des Kyotoprotokolls aus dem Jahr 1997, der Einf?hrung des EU-ETS (Europ?isches Emissionshandelssystem) und dessen Eigenschaften. Unter diesen Eigenschaften werden u.a. die Themen der einzelnen Phasen des EU-ETS, deren Umsetzung in Europa mit dem Hauptaugenmerk auf Deutschland, dem deutschen Emissionsbudget, Zuteillungsregel der Emissionszertifikate und dessen Monitoring behandelt.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,487円