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商品	説明	価格
『WRX STI』純正 GVB GVF GRB GRF フォグランプASSY マルチコーティングパーツスバル純正部品フォグライト補助灯霧灯オプションアクセサリー用品株式会社　スズキモータース	車種名WRX STI品名フォグランプASSY マルチコーティング取り付けできる年式(重要) 平成22年07月〜26年8月型式GVB GVF GRB GRF詳細RHとLHを同時に装着（\15000×2個）。*点灯時は黄色に発光します。選択項目をご確認ください [タイプ1][設定] RH 取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます[タイプ2][設定] LH 取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。この商品のQRコードお問合せお問合せ(Q&A)	17,025円
『WRX STI』純正 GVB GVF GRB GRF エキゾーストフィニッシャーパーツスバル純正部品オプションアクセサリー用品株式会社　スズキモータース	車種名WRX STI品名エキゾーストフィニッシャー取り付けできる年式(重要) 平成22年07月〜26年8月型式GVB GVF GRB GRF詳細WRX STIのディフューザー機能付リヤバンパーとマッチした、リヤビューを引き締めるステンレス製のエキゾーストフィニッシャー。5D車用。取り付けに関して取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。この商品のQRコードお問合せお問合せ(Q&A)	30,734円
スバルインプレッサブレーキパッドブレーキパッド Zタイプフロント用インプレッサ GRB GVB (07/11～) STi (Brembo) 送料無料 DIXCEL ディクセル PARTS	サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜850℃ 対応車種：インプレッサ GRB GVB (07/11〜) STi (Brembo)※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください。実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。※商品の返品につきまして：取り付けしてしまった商品、加工してしまった商品は一切返品や交換を承る事は出来ません。未使用品の返品や交換はメーカーへの返品手数料(定価の10％)+返品送料がかかります。予めご了承ください。	19,360円
DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ 1台分前後セットスバルインプレッサ GRB/GVB 07/11- 品番：PD3617023S/PD3657022S ななこ屋楽天市場店	メーカー/商品名　DIXCEL　ディスクローター　PDタイプ車種　スバル：インプレッサ [型式] 　GRB/GVB [年式] 　07/11- 車種備考　STi・Brembo・FP/FSタイプのみDAV形状となります。商品内容　1台分セット商品番号　PD3617023S/PD3657022S 商品説明　幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター! 　・近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。そのトレンド以前から全品防錆コーティング　　を行っている、ロングセラー商品　・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功　・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上! 　※品番横に「R/L」の表示がある品目は左右の区別がございます。刻印又はラベルに従いお間違いないように　　取り付けて下さい。納期について　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。注意事項　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など　当時とは更新されている場合もございますので、　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！------------------------------------------------●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！ ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！ ●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功 ●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！ ●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ -------------------------------------------------※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「弊社製」ではございません。それらの「2次加工品」は弊社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ●ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ●上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。防錆コーティング有無の比較まず、このふたつの画像をご覧下さい。一方が防錆コーティングしているローター、そしてもう一方が防錆コーティングしていないローターです。たった半年間使用しただけで、防錆コーティングの違いが歴然と現れます。この錆が厄介なところは見栄えが悪化するだけでなく、アルミホイールを腐食させてしまう性質を持っているところです。（実際、ベンツやBMWなどのカーメーカーも防錆対策をしており、アルミホイールが標準装備の車輌には防錆コーティングされたローターが標準装着されています。）弊社でもユーザー様の車輌に取り付けられたブレーキローター、ひいてはアルミホイールを「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換などには応じかねますので予めご了承下さい。ストリートのみ使用の場合組合わせるパッドや走行道路によっても異なりますが、一般道で大体300〜1,000Kmほど必要になります。その間、急制動、急ハンドルなど急の付く運転は避けて下さい。また無理矢理、温度を上げるような走行もお控え下さい（ローターを歪める原因となります）。つまり、ごく普通の『安全運転』で走行頂ければ、ストリートでのアタリ付けは完了致します。サーキットで使用する場合新品のパッドやローターで、いきなりサーキットで全開使用すると急激な温度変化でローターにひずみやクラックが発生しやすくなります。そして、この歪みがジャダーの原因となります。新品ローターを初めてサーキットで使用する場合、最初の5分間は全開時の50％ぐらいの踏力でブレーキングを行ないながら走行し、一旦ピットイン。最低5分間くらいの冷却時間を空けて、その後10分間は70〜80％の踏力でブレーキングを行なうよう心がけて走行し、再度ピットイン。もう一度10分間の冷却時間を空けて、次は80％から徐々に100％に近づけるブレーキングを行なうようにして頂ければ、サーキットでのアタリ付けは完了致します。アタリ付け完了後も十分なクーリングを行って下さい。クーリングを怠るとヒートスポットが出来る原因となります。イメージとしては・・・「パッドの成分をローターに徐々に乗せる」イメージで、走行距離を重ねて下さい。中古ローターに新品パッドを装着した場合は直前に使用していたパッドの成分がローター表面に付着しています。この古いパッドの成分を一度落とす必要がありますので、研磨を行わない場合は、パッドのアタリが付くまで時間が掛かることがあります。また、組み合わせるパッドとローターによっては、アタリが付くまでジャダーが出る場合があります。 2ピースローターのアタリ付け方法 2ピースローターの使用におきましては最初のアタリ付け作業が大変重要です。特にサーキット走行を予定されているお客様につきましては、アタリ付けの状態によって本来の制動力を発揮できないばかりか、ジャダーや歪みなどのトラブルを招く可能性もございます。以下の弊社推奨のアタリ付け方法をご参考の上、お取り扱いいただけますようお願い申し上げます。 1．場所はサーキットなど後続車に迷惑をかけない場所にて 2．車速120→80kmのやや強めのブレーキングを40回程度連続して行う 3．途中ジャダーが出ることがありますが、アタリが付くにつれて減少致します 4．最後にクーリング走行を行い、ローターの温度を100℃以下にまで下げる 5．パッド摩擦材の表面が厚み1mm幅程度に白く焼けていることを確認 6．ローター表面を観察し、全面にパッドが当たっていること、ヒートスポットなど斑点模様がないこと、パッド摩擦材の異常な付着がないことを確認。以上にてアタリ付け作業は完了です ◆R35 GT-Rの場合上記2の工程で、車載モニターをブレーキングGの画面にセットし、0.5〜0.6Gのブレーキングを行うようにすると便利です ※上記推奨方法はあくまでディクセル製ディスクパッド（サーキット走行対応品）又は純正パッドの使用を想定したものです。他社メーカーのパッドをお使いの場合はあてはまらないケースもございますので、ご使用のパッドメーカーにお問い合わせ下さい。	50,897円
PERRIN フェンダーシュラウドレッドスバルインプレッサ WRX STI GRB GRF GVB GVF 激安魔王激安魔王　楽天市場店	適合詳細入荷日2020/05/27メーカー名PERRIN商品名ラジエターシュラウドカバーメーカー管理番号PSP-ENG-549RD適合車種インプレッサWRX STI/Aライン車両型式GRB, GRF, GVB, GVFエンジン型式-年式2007-2014 WRX STI GRB2009-2014 WRX Aライン GRF2010-2014 WRX STI GVB2010-2014 WRX Aライン GVF特記事項-備考海外メーカーの為、新品状態でも輸送中などに多少キズが出来る場合が御座います。外観上の不具合による返品は出来かねますのでご了承下さい。商品詳細や適合車表はここをクリックしてご確認ください。※車種によって取り付け部分の形状などが異なる場合がございますので商品写真は製品のイメージとご理解ください。id_subaimpr:id_subawrxx	16,297円
【2点で\250offマラソン開催中】インプレッサワイパーワイパーブレードフロント&リア 3本セット 600mm 400mm リア400mm グラファイト 5ドア XV アネシス WRX STI スバル GH2 GH3 GH6 GH7 GH8 GE2 GE3 GE6 GE7 GRB GRF GVB GVF FESCO フェスコ GW6040RA40 フィルターエンジンオイルJPIT	『グラファイトワイパーブレード』なめらかな拭き取りを実現するグラファイト+モリブデンのダブルコーティング！【適合メーカー/車種/型式】スバル　・インプレッサ 5ドア・XV 型式 GH2・GH3・GH6・GH7・GH8 　・インプレッサアネシス型式 GE2・GE3・GE6・GE7 　・インプレッサ WRX STI 型式 GVB・GVF・GRB・GRF 【注意】適合に型式や初度登録年月等(車検証に記載)の適合条件をご確認の上、ご購入下さい。【ブランド】 Fesco フェスコ【品番】 GW6040RA40 【セット内容】運転席側・助手席側・リア側はグラファイトワイパーになります。【サイズ】運転席側：600mm(ゴム幅8mm)×1本助手席側：400mm(ゴム幅6mm)×1本リア：400mm(ゴム幅6mm)×1本【フロント取付形状】 Uクリップタイプ【リヤ取付形状】RAタイプなめらかな拭き取りを実現するグラファイト+モリブデンのダブルコーティング！『Fesco』ワイパーブレードは、欧州、北米メーカーにOEM供給する、ISO16949を取得したOEM製造メーカーとのブランドライセンス契約により、日本で企画開発された高品質ワイパーブレードメーカーです。【グラファイト+モリブデンのダブルコーティング！】ビビリ、拭きムラ、筋状拭き残しの無い抜群の拭きで視界を確保！高品質の天然ゴムをベースとした、特殊配合成形ゴム(ノーマルラバー)にグラファイト(炭素微粒子)二硫化モリブデン(MOS2)を二層コーティング！※ワイパー形状が異なる一部の車種では払拭性能の違いや若干の拭き残しなどが生じる場合があります。予めご了承ください。 ※ガラスに油膜が付いていると新しいワイパーでも拭きが悪くなります。 ※細かい石など異物が付いたままワイパーを作動させるとガラスに傷が付く恐れがあります。 ※商品名・商品説明に記載している車種、型式は100%適合を保証するものではございません。商品ご購入の前に適合確認をお願いいたします。【注　意】 ●本適用表は、2016年（平成28年）12月末日現在のものです。従い、それ以降の車両につきましては、現在装着されているワイパーの形状、サイズ等をご確認の上、お選びください。●車のモデルチェンジ又はメーカー仕様変更により、ワイパー形状とサイズが変更になっている場合があります。●ワイパー交換の際には、必ずワイパーの形状、サイズをご確認の上、商品パッケージ裏面の注意事項、交換手順をご覧頂き、正しい安全な交換作業を行って頂きます様、お願いします。●記載するワイパーのサイズで、一部実際の寸法と異なる場合がありますが、性能及び取付に対し支障はありません。●交換する車両のワイパーシステムの状態により、ワイパーが車のボディやアームに干渉する車両があります。その場合は交換を中止してください。	2,986円
CUSCO クスコ強化ピッチングストッパー 6A1911PS スバルインプレッサ型式：GC8/GDA/GDB/GVB/GVF/GRB/GRF カー用品卸問屋　ニューフロンテア	強化ピッチングストッパー高強度アルミ削り出しボディと強化ブッシュを採用。エンジン＆ミッションの前後の動きを抑制し非常にダイレクトなトラクションを実現。スバルAWDはフロントのトラクションも重要。スバル車はトランスミッションからフロントドライブシャフトが出力されるため、スバル車特有の症状としてトランスミッションは加減速に応じて前後に揺れてしまいます。それを抑制するために「ピッチングストッパー」と呼ばれる部品が装備されていますが、純正はゴムブッシュも大きく素材も柔らかいためスポーツ走行には不十分な場合があります。スポーツ走行時の自由自在なコントロール性はもちろん、普段の街乗りでも体感できるリニアでスムースな加速感はエンジン＆ミッションの余計な動きを抑制することで実現出来ます。またマニュアルトランスミッション車の場合はシフトフィーリングも向上させます。クスコ強化ピッチングストッパーは高品質かつ高強度で重量増にも配慮したアルミ削り出し製ロッドを採用。（ブルーアルマイト仕上げ）あらかじめボディ（バルクヘッド）側に強化ゴムブッシュを圧入してあるので純正のピッチングストッパーとボルトオン交換するだけで簡単にトラクションアップすることが出来ます。またエンジン側はリジッドマウント（金属製カラー圧入）とすることでよりハードな走行にも耐える仕様としています。【適合】メーカー：スバル車種：インプレッサ型式：GC8/GDA/GDB/GVB/GVF/GRB/GRF	13,310円
GMB スタビライザーリンクスバルインプレッサ GD9 GDA GDB GE2 GE3 GE6 GE7 GH2 GH3 GH6 GH7 GH8 GP2 GP3 GP6 GP7 GPE GRB GRF GVB GVF GJ2 GJ3 GJ6 GJ7 フロント左右共通 1本 20470SA000 20470SA001 20420AG00A 20470FE000 GSL-SU-2 リテマス	【商品説明】【適合情報】メーカー：スバル車種：インプレッサ型式：GD9 GDA GDB GE2 GE3 GE6 GE7 GH2 GH3 GH6 GH7 GH8 GP2 GP3 GP6 GP7 GPE GRB GRF GVB GVF GJ2 GJ3 GJ6 GJ7年式：20470SA000 20470SA001 20420AG00A 20470FE000取付箇所：フロント左右共通 1本メーカー品番：GSL-SU-2参考純正品番：20470SA000 20470SA001 20420AG00A 20470FE000【商品説明】★関連商品★GMB スタビライザーリンクスバルインプレ3,779円GMB スタビライザーリンクスバルエクシー1,871円GMB スタビライザーリンクスバルエクシー3,779円GMB スタビライザーリンクスバルフォレス1,871円GMB スタビライザーリンクスバルフォレス3,779円GMB スタビライザーリンクスバルレガシィ1,871円GMB スタビライザーリンクスバルレガシィ3,779円フロントスタビリンクスタビライザーリンク 3,966円フロントスタビリンクスタビライザーリンク 2,678円★新着商品★2024/5/10GMB スタビライザーリンクレクサス ES34,389円2024/5/10GMB スタビライザーリンクトヨタ C-HR4,389円2024/5/9スノーワイパーブレードホンダアコードワ2,298円★再入荷しました★2024/5/10エアロワイパーブレードホンダレジェンド 1,411円2024/5/10エアロワイパーブレードトヨタランドクルー1,411円2024/5/10GMB スタビライザーリンクマツダ CX-51,859円2024/05/10 更新	1,871円
DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター FPタイプ 1台分前後セットスバルインプレッサ GRB/GVB 07/11- 品番：FP3617023S/FP3657022S ななこ屋楽天市場店	メーカー/商品名　DIXCEL　ディスクローター　FPタイプ(スリットなし) 車種　スバル：インプレッサ [型式] 　GRB/GVB [年式] 　07/11- 車種備考　STi・Brembo・FP/FSタイプのみDAV形状となります。商品内容　1台分セット商品番号　FP3617023S/FP3657022S 商品説明　数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明! 　・カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が　　分子間の結合を強化　・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現　・耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル　・柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群　・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制　・特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群納期について　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。注意事項　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など　当時とは更新されている場合もございますので、　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！ ●カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！ ●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現 ●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル ●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！ ●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制 ●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群 ●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ　※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。　※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。　※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。なお、1ピースタイプはオプションで12本スリットバージョンも設定しております。【オプション】12本スリット仕様対象：FSの1ピースタイプ（2ピースタイプは不可）価格：通常6本スリット仕様の税別 \6,000-アップ納期：1週間〜 ※特注品につき、ご注文後のキャンセル/返品はできません。 ※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル（6本スリット）は逆回転、特注モデル（12本スリット）が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。 ●ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ●上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。海外ワンメイクレース（VWシロッコカップチャイナシリーズ）に指定公認パーツとして供給 ※ ※VWシロッコカップはスポーツイメージとして世界戦略を考えるVW社のプロモーションワンメイクレースです。2010年より厳しいテストを経てブレーキパッド、2ピースローター共にDIXCEL製品がVWシロッコカップチャイナシリーズに公式採用されています。ブレーキパッドに製法や材質があるようにディスクローターにも製法や材質特性があります。DIXCELは会社設立よりディスクローターにも開発資源を投入しさまざまなテストを行ってきました。例えばスーパー耐久レース数百Kmもしくは数時間を市販車ベースのレーシングカーで争うという、いわば最も市販車に近い条件でテストが行える環境は時として日本最高峰レースと言われるスーパーGTよりもその車体重量からもたらされる熱害やさまざまなストレスからブレーキシステムにとってより過酷でありそれから得られるデータは時に技術者の想像を遥かに越えたものでした。その貴重な経験を基にハイカーボンがもたらす良さ（耐クラック性やしなやかさ）を維持しながら制動力を犠牲にせずリリースコントロールにもプロフェショナルな要求に応えていくかそれがFCRに求められた要件なのです。DIXCEL独自の知識と経験がFP/FSには凝縮されています。2ピースローターはスーパーGTやスーパー耐久をはじめとする各トップレースカテゴリーやR35-GTR等ノーマル形状ですでに2ピースローターが採用されている車両、また大口径ディスクローターに変更されている車両、1ピースローターはNレギュレーションに代表される（無改造でディスクローターが交換出来、ノーマルと同径、同形状である）中から特にサーキット走行やスポーツ志向性の強い車両をそれぞれ採用基準としています。"ディスクローターにも最高制動能力を持たせたい"プロフェッショナルユースや性能にとことんこだわるユーザーに使って頂きたいFP/FSは現在持てるDIXCELの技術そのものです。	68,640円
インプレッサWRX STi/GVB,GRB/H19.6〜H26.8 スバル■新車時 55D23L搭載車用N-100D23L/C8【パナソニックカオスブルーバッテリー】カルースオートパーツ	【SB011】業界No.1大容量の力ブルーバッテリー　カオス商　　　品　　　内　　　容メーカー名 Panasonic　パナソニック商　品　名ブルーバッテリー　カオス　Blue Battery caos 納　期　につ　い　てこの商品はメーカー取り寄せの為、通常2〜3日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項沖縄・離島は発送不可バッテリー寿命判定ユニットも同時購入いかがですか？こちらをクリック！	26,086円
DIXCEL ディクセルブレーキパッド　エクストラスピード　フロント ES361077 スバルインプレッサ 2000 07/11〜 GRB　GVB STi　【NF店】カー用品卸問屋　ニューフロンテア	ローター適正温度：適正温度：0〜600℃制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミーブレーキパッドチューニングの手始めにも最適！ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチローターに負担を掛けず非常に経済的スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮	7,920円
『WRX STI』純正 GVB GVF GRB GRF ボディカバーパーツスバル純正部品オプションアクセサリー用品株式会社　スズキモータース	車種名WRX STI品名ボディカバー取り付けできる年式(重要) 平成22年07月〜26年8月型式GVB GVF GRB GRF詳細大型ルーフスポイラー＆ワイドフェンダーのWRX STIにジャストフィット。ポリエステル製。選択項目をご確認ください [タイプ1][注意事項] 4D車用取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます[タイプ2][注意事項] 大型リヤスポイラー装着車取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます[タイプ3][注意事項] 5D車用取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。この商品のQRコードお問合せお問合せ(Q&A)	28,880円
*Beatrush ミッションマウントスバルインプレッサ［GVB、GRB、GDB]、WRX STi [VAB] 　 LAILE レイル** レイルモータースポーツ	ビートラッシュ・ミッションマウントは純正のゴム製からウレタン製に変更することにより、ミッションの動きを抑えシフト抜け防止、シフトチェンジの剛性感・操作性を大幅に向上させます。適合車種インプレッサ　［GVB、GRB、GDB］　6速専用　GDA不可WRX STi [VAB] 仕様本体：スチール製カチオン塗装ブッシュ：ウレタン製取付方法純正と交換　取付所要時間目安：約30分重量 2.32kg 備　考車両のリフトアップが必要です。装着すると車両の振動や騒音が大きくなることがあります。　メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています	15,460円
Beatrush アルミ製シフトノブ（マニュアル車専用）タイプQ45-BR（シフトパターンなし） M12×1.25 トヨタ 86 [ZN6]、スバル BRZ [ZC6]、WRX STi [GRB・GVB、VAB]、スズキスイフトスポーツ [ZC32S] 　* LAILE レイルレイルモータースポーツ	適合車種トヨタ 86 ZN6 スバル BRZ ZC6、WRX STi GRB・GVB、VAB スズキスイフトスポーツ ZC32S 仕様アルミ製、Beatrushロゴ入り3種類のシフトパターンシール付属取付方法純正品と交換重量 112g 注意事項アルミ製の為、熱による影響を受けやすく炎天下に長時間駐車した場合など、シフトノブが大変熱くなり、やけどの恐れがあります。　取り扱いには十分注意して下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています	5,220円
前後ブレーキパッド DIXCEL(ディクセル) ESタイプ 1台分セット ■スバル ■インプレッサ(GH/GR/GV) ■GRB GVB ■STi (Brembo) ■品番 ES-361077,ES-325499 【smtb-F】東京パーツコミュニケーション	商　　　品 ESタイプ　ブレーキパッドブランド DIXCEL（ディクセル）適合車種【車種】　スバルインプレッサ(GH/GR/GV) 　【型式】　GRB GVB 【年式】　2007/11〜【その他】 STi (Brembo)　材質：NAO(ノンアスベスト・オーガニック)適正温度：0〜600℃ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。適合確認・在庫確認・お見積につきましてはお気軽にお問い合わせください。電話でのお問い合わせ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください）平日土曜日 9:00?17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！）ブレーキパッド/スリット加工特価ご案内中です!! 洗練されたデザインで圧倒的な個性を際立たせる【3Dカーブスリット加工】弊社では、スタンダードタイプディスクローターへオリジナルのカーブスリット加工を施すことで回りのお車を寄せ付けないスタイリッシュな足回りをご提供致します。スリット本数につきましては、6本タイプ、8本タイプをご用意、またスリットエッジの処理に尽きましても、エッジ突き抜け、エッジ止めなどのご要望についてもご対応させて頂いております。是非、あわせてご検討ください。以下は、直線スリット加工タイプのエッジ処理サンプル画像になります。（ローター面加工処理につきましては、各車両で異なっております。予めご了承ください） ● スリットエッジ加工処理 ● （エッジ止め加工タイプ）（エッジ抜け加工タイプ）国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。純正以上のスペックをご要望のお客様にお勧め致します。ストリートからサーキット走行等まで各ステージにあわせた商品になります。ストリートからサーキットのご利用まで幅広くご用意させて頂いております。純正ディスクパッドを超えたパフォーマンスをお試しください。スタンダードタイプに比べて高い設定となります。エクストラスピード制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮する　ワンランク上の制動力と耐熱性！ ●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群！ ●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）【特　性】高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ！ローターに負担を掛けず非常に経済的！ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。 ●数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 "制動力、コントロール性を重視"する方には上級グレードのZタイプがおすすめです。お取り寄せ商品（通常納期2?3日）こちらの商品はお取り寄せ商品となります。ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2?3日（出荷対応日）となります。 ※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！）電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください）： 03-3969-5507 平日土曜日 9:00?17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く	14,080円
N SPORT スバルインプレッサ WRX STI GRB,GRF,GVB,GVF 底止め式シートレール運転席側or助手席側 RECARO/BRIDE/edirb/sparco/COBRA/純正RECAROなどバケットシート・フルバケ・セミバケに e-TATSUYA	■適合車種車名：スバル　インプレッサ WRX STI 型式： GRB,GRF,GVB,GVF ダウン量：約-25mm 右座席品番： DSU1080B06R 左座席品番： DSU1080B06L 備考：スーパーローモデル別途設定あり付属品：シート固定用ボルト【装着シート適合一覧】シートによってはスペーサーや変換アダプターが必要になります。必ず適合表にてご確認いただき必要な部品も一緒にご購入お願いいたします。 ※メーカーにて適合部品の確認をしますのでご注文時の備考に装着するシート名をご入力ください。 RECARO BRIDE edirb SRシリーズ Lシリーズ LX-F（LX後継モデル） ERGOMEDシリーズ（ERGOMED電動機能付は※1-2）現行ORTHOPADシリーズ旧型ORTHOPADシリーズ※1-2 SP-X※1-3 Sportsterシリーズ※1-3 SPORTシリーズ※1-2 （SPORTシリーズ電動機能付は※1-3） STYLEシリーズ※1-2 （STYLEシリーズ電動機能付は※1-3） CT※1-1 C-Classic※1-1 EUROSTERシリーズ※2 STREAMSシリーズ※2 DIGOシリーズ※2 GIASシリーズ※1-2 STRADIAシリーズ※1-2 CUGAシリーズ※1-2※3 VORGAシリーズ※1-2※3 032※2 054※2 110※2 132※2 023※1-2 033※1-2 sparco COBRA 純正RECARO SPX※2 EXPEDITIONSKY※2 R700※2 R600※2 R505※2 R333※2 R100※2 F550※2 F500※2 F300※2 F200※2 F104※2 SPEED※2 SPRINT※2 TORINO※2 MILANO※2 MONZA※2 CLASSIC※2 CUB※2 CLUBMAN※2 CLUB SPORT※2 ROADSTAR　RS※2 ROADSTAR　RSR※2 ROADSTAR　SR※2 ランサーエボリューション　1-4 (LS、SR3) 　5-6(SPORT-J)※1-2、　7-9(専用シート/SP-JS特殊ピッチ)※1-4 シビックタイプR 　EK9(SR3) 　EP3(SPORT-J)※1-2 インテグラタイプR 　DC2(SR3) 　DC5(SR4) ※1-1 スペーサーセット（M6×6／20mm）必要　→クリックすると販売ページへジャンプします ※1-2 スペーサーセット（M8×4／6mm）必要　→クリックすると販売ページへジャンプします ※1-3 スペーサーセット（M8×4／20mm）必要　→クリックすると販売ページへジャンプします ※1-4 スペーサーセット（M8×4／専用サイズ）必要　→お問い合わせください ※2 変換アダプター必要　→クリックすると販売ページへジャンプします ※3 タイプHLは不可運送便での発送になります。 ※代引きには対応出来ません（エヌスポーツ以外の商品同梱不可）。保安基準を満たした製品設計 N SPORTのシートレールは、公的機関における強度試験をクリアした保安基準適合品（※1）です。全ての製品に、道路運送車両法の保安基準：第22条の該当項目に基づき、その基準をクリアしていることを証明する試験成績書及び保安基準適合のラベル（※2）を添付しています。紛失時は再発行（有償税別1,000円＋送料）を承りますが、FAX等での送信は行っておりません。試験成績書は車検証と共に保管し、保安基準適合のラベルはシートレールの外部から見やすい位置に貼り付けて下さい。 ※1 強度試験は、RECARO/レカロ・BRIDE/ブリッド社製のシートで行っており、左記以外のシートの場合は保安基準適合外となります。また、シートと車内の干渉や、ヒップポイントが純正と大幅に異なるなど、車検不可となる要因については、あくまでも自動車検査官及び検査員の判断となりますので、あらかじめご了承下さい。 ※2 車両に取り付けられたシートレールが、試験成績書に書かれた強度試験をクリアした品であることを裏付けるシリアルナンバーを、試験成績書及び保安基準適合のラベルに押印しています。	23,375円
Kansai サービスリアエンドバー GRB，GVB KSF022 スバル IMPREZA WRX STI GVB，GRB SpecC，R205，S206，GRF，GVF，GH8，GH3取付可ゼンリンドライバーズステーション	ボディ補強の基本となるフロントタワーバーはアルミ目の字断面オーバルシャフトを採用、同じ素材を2本使用するフロントロアアームバーはサスペンションアームの支点を繋ぎ優れた回頭性を発揮します。ボディ後方を支えるパーツはスムーズなハンドリングを与えると共に、走行中に発生するボディへの負担を軽減するデザインを採用しました。	17,097円
『WRX STI』純正 GVB GVF GRB GRF リヤサスペンションリンクセット 4本セットパーツスバル純正部品オプションアクセサリー用品株式会社　スズキモータース	車種名WRX STI品名リヤサスペンションリンクセット 4本セット取り付けできる年式(重要) 平成22年07月〜26年8月型式GVB GVF GRB GRF詳細インプレッサのリヤサスペンションに標準装着されている前後二本のラテラルリンク内側のラバーブッシュをピロボールブッシュに変更することで、リヤサスペンションの動きを円滑にし、ストロークする際のフリクション低減すると同時にキャンバー剛性を高める。その結果、路面追従性としなやかさが向上し、入力に対するサスペンションの応答がクイックかつダイレクトになり、コーナーリング時のシャープなハンドリングと、ターンインから立ち上がりまでリニアなサスペンション特性を実現する。取り付けに関して取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。この商品のQRコードお問合せお問合せ(Q&A)	55,614円
ブレーキパッドブレーキパッド Mタイプフロント用 07/11～スバルインプレッサ GRB?GVB ( R205/S206 ) 【送料無料】【DIXCEL】【ディクセル】 PARTS	高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！　　ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー　適正温度：0〜500℃　※左右セット　※グリス付属　対応車種：07/11〜スバルインプレッサ GRB?GVB ( R205/S206 ) ※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください。実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。※商品の返品につきまして：取り付けしてしまった商品、加工してしまった商品は一切返品や交換を承る事は出来ません。未使用品の返品や交換はメーカーへの返品手数料(定価の10％)+返品送料がかかります。予めご了承ください。	24,992円
インプレッサWRX STI/GRB,GRF,GVB,GVF/H19.6〜/スバル■国産車用エアコンフィルターアエリスト（除塵タイプ）■高性能合成繊維不織布フィルター使用■ボッシュアエリストコンフォート■BOSCH カルースオートパーツ	【SB011】高性能合成繊維不織布フィルター使用で花粉、ほこり、空気の汚れを強力にシャットアウト！ ● ● ● 商品情報 ● ● ● 商品名：ボッシュエアコンフィルター/アエリストコンフォート ●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約2〜3日後出荷予定です。 ※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 特記事項 ● ● ●	3,564円
DIXCEL ディクセルブレーキローター FP フロント FP3617023Sスバルインプレッサ GRB　 GVB STi 07/11〜　【NF店】カー用品卸問屋　ニューフロンテア	過酷な条件下で戦うことで知られる「スーパー耐久」、数々の耐久マシンで実装着されパフォーマンスを証明した「FCR」シリーズ！ノーマルサイズから2ピースタイプまで幅広いラインナップ。柔軟な表面硬度によりパッド食いつき感が向上！　各種パッドとの相性も抜群。特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群。FCRシリーズにはスリットタイプ「FS」とノンスリットタイプ「FP」の2種類があります。2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。（サイズは以下スペック表をご覧下さい。）ベルハウジングおよび取付け用ボルト/ナット等の取扱はしておりませんのでご了承下さい。フロントにFPを装着した場合、リヤにはFP（品番の限定あり）/HD、もしくはPDタイプのいずれかを、FSを装着した場合はリヤにはFS（品番の限定あり）/HS、もしくはSDタイプのいずれかの装着をお奨め致しますFCRシリーズが設定されている品番ではHD・HSタイプは廃盤となりました。FCRが設定されている品番でHD・HSタイプのご注文を頂いた場合、自動的にFPもしくはFSタイプで供給されますのでご了承下さい。進化の手を緩めないディクセル、熱処理ローターをさらにブラッシュアップさせその金属成分の分子構造を解析しハイカーボン化に成功！カーボン含有量を従来のFC材より20％増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現！耐歪み性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル！その性能、十勝24時間レースにおいて実証されております。スバルインプレッサ GRB　 GVB STi 07/11〜DIXCEL ディクセルブレーキローター FP フロント FP3617023S	35,200円
スバルインプレッサブレーキローターフロント DAV FCRブレーキディスクローター FSタイプ 07/11～インプレッサ GRB/GVB STi (Brembo) 送料無料 DIXCEL ディクセル PARTS	カーボン含有量を従来のFC材より20％増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群。柔軟な表面硬度によりパッド食いつき感が向上！　各種パッドとの相性も抜群。耐歪み性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル！※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 ※2009/07更新対応車種：07/11〜インプレッサ GRB/GVB STi (Brembo) ※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください。実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。※商品の返品につきまして：取り付けしてしまった商品、加工してしまった商品は一切返品や交換を承る事は出来ません。未使用品の返品や交換はメーカーへの返品手数料(定価の10％)+返品送料がかかります。予めご了承ください。	37,840円
【5/9～5/15はエントリー+3点以上購入でP10倍】 HKS レーシングサクション 70020-AF105 スバル GVB系 GRB系インプレッサ用湿式2層タイプむき出しタイプエアクリーナークレールオンラインショップ	主な適合車種型式エンジン型式年式本体サイズ備考インプレッサ CBA-GVB EJ207 H22/7～H26/8 Φ200-80/Red 「WRX-STI 4ドア」 CBA-GRB EJ207 H19/10～H26/8 Φ200-80/Red 「WRX-STI」 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。商品説明・HKSのレーシングサクション、70020AF105です。・NA車であればスーパーパワーフロー本体からスロットルバルブまで、ターボ車であればコンプレッサハウジングまでを交換することで、吸気抵抗の低減と吸入効果を高めてノーマルサクションの状態とは明らかに違うパワーとレスポンスの良さが体感できます。・サクションパイプは曲りや長さが車種別設計になっていてジャバラ部分や段付きを極力抑え、空気の流れをスムーズにしより吸入効率を高め、NAエンジンではレスポンスの向上につながり、ターボエンジンでは高出力化に効果的です。・また、一部の車種にはスムーズな吸気を実現するためエアクリーナ本体にダイレクトタイプのパワーフローを採用しています。・従来のステルスフレームの網目が細かくなり、吸気口が27%アップし更なる吸気率向上を実現しました。さらに、ファンネル外緑部に追加することで、アウターフレームを確実に固定し、剛性、耐くい異性を向上させると同時にアルマイトブラックとHKSロゴがエンジンルームに存在感を演出します。・フィルターは湿式2層タイプになっており、特殊高度粘着剤をポリウレタンフォームに浸透させることで集塵効果を損なうことなくセル寸法を大きく設計し、高い吸気効率と集塵性を備えたフィルターです。・限られた空間の中で最大級の吸気効率を発揮するスーパーリップファンネル構造になっており、インナーフレームの断面は流線型と16本のフレーム設計でシンプルかつ軽量な構造でエアーの流れをスムーズにします。・フレームサポートはアルミバックプレートに柔軟にフィットし、スーパーステルスフレームを確実に固定して、半球面にフィルターを添わせるためのガイドにもなり、フィルター交換等のメンテナンス性を高めています。・レイアウトの自由度が高く、吸入面積を大きくとっていてエンジン出力の向上にも貢献し、純正ボックスに覆われていないため、吸気音もレーシー感を演出します。・また、交換用フィルターはこちらです。主な適合車種型式エンジン型式年式本体サイズ備考インプレッサ CBA-GVB EJ207 H22/7～H26/8 Φ200-80/Red 「WRX-STI 4ドア」 CBA-GRB EJ207 H19/10～H26/8 Φ200-80/Red 「WRX-STI」 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。	32,340円
ブレーキパッド ■車名スバル IMPREZA (GH/GR/GV MODEL) インプレッサ (GH/GR/GV系) ■年式 07/11～ ■型式 GRB GVB ■その他 STi [Brembo] ■DIXCEL ディクセル Xタイプフロントセット ■品番 X-361077 【smtb-F】東京パーツコミュニケーション	商　　　品 Xタイプ　ブレーキパッドブランド DIXCEL（ディクセル）材　　　質グラファイト・メタリック適正温度 0〜700℃ ステージ・ストリート・ワインディング（ノーマル）・未舗装路・ワインディング(ノーマル) ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Xタイプはストリート、未舗装路専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。 ※商品画像は、サンプル画像になります。適合確認・在庫確認・お見積につきましてはお気軽にお問い合わせください。電話でのお問い合わせ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください）平日土曜日 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！）ブレーキローター/スリット加工特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。純正以上のスペックをご要望のお客様にお勧め致します。ストリートからサーキット走行等まで各ステージにあわせた商品になります。輸入車純正ディスクパッドのダスト問題を大きく解決する目的で開発された商品の設定もございます。価格は、スタンダードタイプに比べて高い設定となります。大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド！ ●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを　軽々と止めてしまう圧倒的な制動力！ ●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、　踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！【特　性】重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感！高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性！ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム！ ■ Xタイプとノーマルパッドの制動距離の比較ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。 ●数値はあくまでテスト条件下での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。お取り寄せ商品（通常納期2〜3日）こちらの商品はお取り寄せ商品となります。ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。 ※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！）電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください）： 03-3969-5507 平日土曜日 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く	17,600円
【5/9～5/15はエントリー+3点以上購入でP10倍】 SUPERLAP スーパーラップタイロッドエンド STE41 バンプアジャストタイロッドエンドスバル GC8/GDA/GDB/GRB/GVB インプレッサ用クレールオンラインショップ	適合情報車種年式型式インプレッサ H4/11～H19/6 GC1/GC2/GC4/GC6 H4/11～H19/6 GD2/GD3/GD9/GDC/GDD H19/6～H26/8 GD2/GH3/GH6/GH7/GH8 インプレッサ G4 H23/12～H28/10 GJ2/GJ3/GJ6/GJ7 インプレッサ XV H22/6～H24/2 GH2/GH3/GH6/GH7 H24/10～H29/4 GP7 インプレッサ XVハイブリッド H25/6～H29/4 GPE インプレッサアネシス H20/10～H23/12 GE2/GE3/GE6/GE7 インプレッサスポーツ年式 GP2/GP3/GP6/GP7 インプレッサスポーツワゴン H4/11～H12/8 GF1/GF2/GF3/GF4/GF5/GF6/GF8 H12/8～H19/6 GG2/GG3/GG9/GGA/GGB/GGC/GGD エクシーガ H20/6～H27/3 YA4/YA5/YA9/YAM フォレスター H9/2～H14/2 SF5/SF9 H14/2～H19/12 SG5/SG9 H19/12～H24/11 SH5/SH9/SHJ H24/11～H30/7 SJ5/SJG レヴォーグ H26/6～R2/10 VM4/VMG/SJG ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。商品説明・SUPERLAPのバンプアジャストタイロッドエンド、STE41です。・タイロッドの異常な角度によって起こってしまうバンプステアによる走行時の直進性の悪化を招かないように角度補正し、バンプステアを抑制し、ステアリング操作をダイレクトに伝えます。・最適な長さに大径ボールスタッドを延長し、スタイリッシュな鍛造ケースに組み込み、高い強度と機能的デザインでドライバーの意志にリンクする軽快なフットワークを実感できます。・純正タイロッドエンドと比較して、ボールスタッド部を約20ミリ延長。・ローダウン仕様車専用部品です。標準車高を基準に-20ミリ以上のローダウン車両に対応しております。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※ホイールサイズによっては、インナーリムに干渉するおそれがあります。事前に確認した上で装着してください。※画像はイメージです。	25,050円
スバルインプレッサブレーキローターリアブレーキディスクローター PDタイプ 07/11～インプレッサ GRB/GVB tS TYPE RA 送料無料 DIXCEL ディクセル PARTS	ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。対応車種：07/11〜インプレッサ GRB/GVB tS TYPE RA※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください。実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。※商品の返品につきまして：取り付けしてしまった商品、加工してしまった商品は一切返品や交換を承る事は出来ません。未使用品の返品や交換はメーカーへの返品手数料(定価の10％)+返品送料がかかります。予めご了承ください。	28,512円
*ARP SPORT リヤデフガードスバルインプレッサ [GRB、GVB]、WRX sti [VAB] 【キャンセル不可】　 LAILE レイル** レイルモータースポーツ	IMPREZA [GRB,GVB]、WRX sti [VAB] ガードシリーズは基本的に全車種受注生産です。メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています	24,300円
プロジェクトミューリア用スリットローター■Projectμ SCR 塗装済タイプ製品品番：【SCRF060】スバル WRX STI GRB/GVB/GRF/GVF (brembo Front:4POT/Rear:2POT)、 VAB (brembo Front:4POT/Rear:2POT)の外径316mmベンチレーテッド形状車用画像はサンプルです。パーツショップWAVE楽天市場店	■プロジェクトミュースリットローター■Projectμ SCR 塗装済タイプ■スバルWRX STI■GRB/GVB/GRF/GVF (brembo Front:4POT/Rear:2POT)、 VAB (brembo Front:4POT/Rear:2POT)■備考：GVB (S206 除く）、VAB (S207 除く）■リア用左右セット■製品品番：SCRF060製品詳細ベンチレーテッド形状外径316mm厚み20mmP.C.D114.35HOLES高さ64mmボア58mm構造：1ピース材質「高合金FC鋳鉄」スリット：ストレート形状/片面8本・両面16本【ご注意】ブレーキパッドの消耗を早めたり、ブレーキノイズを発生させる場合がございます。※重要保安部品です。分解・整備は整備工場で行ってください。【注意】商品データよりも製品品番が優先されます。メーカーホームページにて適合や内容を再確認のうえご注文ください。TPS-WAVE	38,360円
GRB GRF GVB GVF インプレッサ WRX STI オーディオハーネスカーオーディオ配線 14PIN 14ピンコネクタースバル ah06 イネックスショップ	▼ 車種適合 ▼車名型式年式備考インプレッサ WRX STI GRB GRF GVB GVF H19.10-H26.08 製品の主な特徴市販のオーディオデッキの取り付けをスムーズに！【確認事項】※必ず現車でコネクター形状をご確認下さい。未確認での返品・交換不可※オーディオデッキの取付にブラケット・パネル等が必要な場合は別途ご用意下さい※誤って接続した場合は必ず両方の端子をラジオペンチでつまみながら外して下さい※専用オーディオ装着車には使用できません※未使用配線は必ず絶縁処理し金属部分が露出しないようにして下さい製品概要セット内容オーディオハーネス×1--配送について日本郵便でお届けとなります。※宅配便（ゆうパック）をご選択の場合は送料が異なります。注意事項初期不良保証（発送から1週間）/商品以外の保証はありません。（車検の保証、取付時の車両破損、事故、代車費用）保証しません。以上全てご納得頂いた上でご購入ください。購入＝全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします	570円
『WRX STI』純正 GVB GVF GRB GRF ウインターブレードリヤパーツスバル純正部品雪ワイパー霜凍結オプションアクセサリー用品株式会社　スズキモータース	車種名WRX STI品名ウインターブレードリヤ取り付けできる年式(重要) 平成22年07月〜26年8月型式GVB GVF GRB GRF詳細ワイパーの凍結を防ぎ、グラファイトコーティングで降雪時の作動もスムースです。*写真の装着車はWRX STIではありません。取り付けに関して取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。この商品のQRコードお問合せお問合せ(Q&A)	6,249円