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商品	説明	価格
ENDLESS 6POT SYSTEM INCH UP KIT フロント用スバルインプレッサ WRX STI 純正ブレンボキャリパー装着車 GRB/GRF用 (ECZ6UGRB)【ブレーキキャリパー】【自動車パーツ】エンドレス 6ポットシステムインチアップキット矢東タイヤ	商品情報【商品名】ENDLESS 6POT SYSTEM INCH UP KITエンドレス 6ポットシステムインチアップキット【設定車種】対応車種： SUBARU IMPREZA 適応型式： GRB/GRF 【スペック】ローター径： φ340×32mmローター： 1PCS 【備考】● カラーやオプション加工などの仕様変更や選択肢以外のパッドをご希望の場合は事前にお問い合わせ下さい● フロント用● 純正ブレンボキャリパー装着車用● 純正ブレンボキャリパー非装着車でも装着可 (※ご注文の際、備考欄に「純正ブレンボキャリパー非装着車」と必ずご記載ください。)【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ENDLESS 6POTエンドレス 6ポット★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→エンドレスホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）まで※ 商品画像はイメージです。車種、仕様により構成部品、形状は異なります。	295,020円
HKS Hi Power SPEC-L II スバルインプレッサ GRF/GRB用 (31019-AF127)【JQR認定品】【マフラー】【自動車パーツ】エッチケーエスハイパワースペックL2【車関連の送付先指定で送料無料】矢東タイヤ	商品情報【商品名】HKS Hi POWER SPEC-L II MUFFLERエッチケーエスハイパワースペックエル 2 マフラー【設定車種】対応車種： SUBARU IMPREZA 適応型式： CBA-GRF/CBA-GRB エンジン型式： EJ25(TURBO)/EJ20(TURBO) 年式： 2007年10月〜2014年8月【特長】＜スペック＞出口形状： HP(Hi-Power SPEC-L II) 材質： SUS304ステンレス出口径： φ94 L&R メイン径： φ65-50 X2 近接排気騒音： 91dB(GRF)/90dB(GRB) テールカバーサイズ：φ94 L=48　必要数2 ＜備考＞ ● JQR認定品 JQR30134144● SPEC-C(2010年12月〜)適合外● STIエキゾーストフィニッシャー取付可● フィニッシャーカバー付け替え可能(チタン標準装備)● 別売のフィニッシャーカバーを装着する際は必ず市販のねじロック剤(中強度)を使用してください。【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合や一部の受注生産品は商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【配送】● 個人宅への配送は送料：1,650円(税込)をご負担いただきます。商品の梱包サイズ、お届け先によりましては更に追加送料をご負担いただく場合がございます。また、個人宅への配送を承れない場合もございますので予めご了承くださいませ。● お届け先を車関連の法人様（カーショップ、カーディーラー、整備工場、など）にご指定いただければ、HKSより直送での配送が可能です。車関連の法人様へ直送の場合、お届けまでの時間が短縮され、送料のご負担も無くオススメです。※ 直送を希望される場合はお届け先に会社名/ご担当者様/住所/電話番号（携帯電話不可）をご入力下さい。直送の場合は代金引換ではお承りできませんので、代金引換以外のご決済方法をご選択下さい。● 北海道、沖縄県、島嶼部、遠隔地につきましてはお届け先に関係なく追加送料が発生する場合がございます。商品の梱包サイズ、お届け先により追加送料が異なりますので事前にご確認をお願いします。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。● 排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。HKS Hi Power SPEC-L II MUFFLERエッチケーエスハイパワースペックエル2 マフラー ★こちらの商品の詳しい説明は HKS ホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）まで	115,830円
【クーポンで100円OFF】CUSCO SPORT R スバルインプレッサ GRB/GRF用 (品番：692 64R CP)【車高調】【自動車パーツ】キャロッセクスコスポーツR 692-64R-CP 矢東タイヤ	商品情報【商品名】CUSCO SPORT Rクスコスポーツアール【設定車種】対応車種： SUBARU IMPREZA 4WD 型式： GRB/GRF 年式： 2007/10〜2014/8 グレード： WRX STi/A-LINE 【アッパーマウント】 Fr：ピロボール調整式 Rr：ピロボール固定式【減衰力調整】 24段【推奨車高調整幅】 GRB Fr： -60〜0mm Rr： -60〜-20mm 【最大車高調整幅】 Fr： -60〜0mm Rr： -70〜-5mm 【標準バネレート】 Fr： 12kgf/mm Rr： 14kgf/mm 【タイプ】 Fr：単筒式/全長調整 Rr：単筒式/全長調整【備考】 ● Sタイヤ(セミスリック)対応 ● バネレート変更可能 ● オプションアッパーに変更可能(別途追加料金が発生します) 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1.5〜2ヶ月程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗杉並店(TEL：03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● バネレート変更のご希望がございましたら、ご注文頂ける際に備考欄にご記載下さい。ご記載がない場合は、標準バネレートでのご用意となります。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗では承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※ メーカー直送品を除き商品の検品のため弊社で一度開封しております。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。CUSCO SPORT RクスコスポーツR ★ 商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→CUSCO ホームページ★ お電話でのお問合せ先は矢東タイヤ杉並店（03-3247-3811）にお願いします。	224,050円
HKS リーガマックスプレミアムエキゾーストマフラースバル GRF GRB インプレッサ WRX STI用 SUS304 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証車検対応外装用品エクステリアカスタムパーツ LEGAMAX Premium 31021-AF014 クレールオンラインショップ	1. 2つの安心車検対応へのこだわりマフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。近接排気騒音については次のようになっています。・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB）・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月　消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。特徴　1.リーガマックスの進化版、車種別のテールデザインがよりスタイリッシュに　2.上質の存在感とスポーツ性能を併せ持つ、新たな「ドレスアップ・スタンダード」　3.排圧低減とトルク感、レスポンスを考慮したパイプ径を選定し、快適かつ気持ちよいフィーリング商品説明・HKSのマフラーリーガマックスプレミアム、31021-AF014です。・普段使いでの扱いやすさ、心地よいサウンド、迫力のデザインなどバランスに優れたスポーツマフラーシリーズ「リーガマックスプレミアム」です。・純正バンパーの切り欠きにあわせたΦ124大口径テールを採用。リアビューをスポーティに演出します。・排圧低減とトルク感、レスポンスを考慮したパイプ径を選定。サウンド面でも不快なこもり音をカットしつつ、高回転域では気持ちよい音質にチューニング。普段使いでも気持ちの良い走りを楽しめるマフラーに仕上げました。・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報車種年式型式エンジン型式備考インプレッサ WRX STI H21/2～H26/8 CBA-GRF EJ25(TURBO) センターパイプ付製品情報認証番号 JQR20092078 マフラー形状 RM (Titan) テール外径 90 x 2 L&R 中間パイプ径 65 分割数 2 近接排気音 L89 R88 アイドリング音量 - 適合情報車種年式型式エンジン型式備考インプレッサ WRX STI H19/10～H26/8 CBA-GRB EJ20(TURBO) センターパイプ ※1 製品情報認証番号 JQR20092078 マフラー形状 RM (Titan) テール外径 90 x 2 L&R 中間パイプ径 65 分割数 2 近接排気音 84 アイドリング音量 - ※1.純正オプションSTIエキゾーストフィニッシャー取付可、H22/4以降の「R205」および「SPEC-C」適合外。 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。	130,110円
テインフレックスZ スバルインプレッサWRX STi GRB/GRF/GVB/GVF用 VSS78-C1SS4【車高調】TEIN FLEX Z【通常ポイント10倍】矢東アウトレットショップ	商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテインフレックスゼット【設定車種】対応車種： SUBARU インプレッサWRX STi 適応型式： GRB / GRF / GVB / GVF 年式： 2007年10月〜2014年8月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※GRB：　フロント -40〜-20mm (-83〜-15mm) 　リア -35〜-15mm (-102〜+22mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント：　フロント 7.0kg / キャンバー調整式ピロアッパーマウント付属　リア 5.0kg / 強化ゴムマウント付属※RR：内装の加工が必要です。【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN FLEX Z テインフレックスゼット高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調 ■16段伸/縮同時減衰力調整機構＋ADVANCEニードル定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構+「ADVANCEニードル」を採用しています。変化量の大きい減衰力調整幅により、スポーツ走行時のハンドリング特性はもちろん、乗車人数に合わせて乗り味を最適化したい場合など、好みのセッテイングをより見つけやすくなりました。 ■アッパーマウント付キット（一部車種を除く）車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付です。。一部マウントプレートの無い車種は純正マウントを使用します。 ■新プラットフォームを採用した複筒式構造新プラットフォームのシールド構造+複筒式構造を採用しました。複筒式はストロークを確保しやすく、封入ガス圧の低さがもたらすローフリクションが特徴。ストリートとのマッチングに優れた基本構造を採用しています。 ■スプリングシート＋硬質樹脂製スラストワッシャー車高やプリロード調整時におけるスプリングとの摩擦が軽減し調整が容易になったとの好評を頂いておりますアルミ製スプリングシートと硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。潤滑性に優れたZTコートを採用した車高調製ネジ部と組み合わせることで車高の調整をより容易にしております。 ■ZTコートの採用車高調整ネジ部には耐食性と潤滑性に優れたコーテング手法を用いた表面処理「ZTコート｣を採用し、耐食性のみならず潤滑性にも優れた表面処理により、長い期間にわたって車高調整をスムーズに行えます。 ■全長調整式車高調整機構移動式ロアブラケットを使用した全長調整機構を採用し、車高とプリロードを別々ミリ単位で設定可能です。またロアブラケットのみで車高調整した場合は1G状態からのバンプ/リバンプ比が変らず、車高調整による乗り心地の変化が少ない特徴があります。 ■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応（一部車種除く） ■驚異のロープライスを実現させた、新たな取り組みお客さまの求める価格を実現するために検討を重ね導き出した答えが、新たな生産方式の確立と、新プラットフォームの開発です。これまでショックアブソーバは全てオーバーホール可能な分解式としていたのに対し、FLEX Zでは新たに「シールド構造」を採用。シールド構造は、シェルパイプの上端を絞ったのち、オイル・ガスを封入し、かしめて密閉します。この新しい方式によって、従来の分解式と比べ、はるかに少ない時間での生産が可能になりました。 ■リプレイスメントサービスで新品に再生可能シールド構造を採用するFLEX Zは分解してオーバーホールすることはできませんが、それに代わる新たなメニューとして「リプレイスメントサービス」をご用意しました。元々使用していたショックアブソーバは送付不要リプレイスメントサービスなら事前に交換用のショックアブソーバをご購入頂くことで、車両からの着脱作業も1回で済み、非常に効率的です。 ★『FLEX Z』の詳しい説明は TEINホームページをご覧ください	130,245円
【合計8L】 KEMITEC PG55 RC クーラント 1台分セットスバルインプレッサ/インプレッサアネシス/インプレッサWRX STI GH2/GH3/GH6/GH7/GH8/GE2/GE3/GE6/GE7/GRB/GRF/GVB/GVF EJ207 2000cc(T) OVERJAP	メーカー名KEMITEC (ケミテック)商品名PG55 RC クーラント容量8L(4Lx2)必要量のセット商品となります。適合車種スバルインプレッサ/インプレッサアネシス/インプレッサWRX STIGH2/GH3/GH6/GH7/GH8/GE2/GE3/GE6/GE7/GRB/GRF/GVB/GVFEJ2072000cc(T)必要量7.9L凍結温度色 -40度ブルー商品説明プロピレングリコールを理想値である55%配合。熱吸収と放出性に優れた究極のエンジン冷却水。商品備考国内トップクラスとなる全容量の55%にプロビレングリコール液を使用しています。熱の吸収性に優れ、エンジンが発生する熱を効率よく吸収。水温上昇を抑制します。熱の放熱性にも優れているため、クーリングラップ時での水温の下がり方と安定度に違いが出ます。製品管理へのこだわりで、成分配合から製品完成、ボトル詰めまで日本国内の自社工場で行っています。SUPER GT,SUPER FORMULA,D1 GRAND PRIXなどでも使用されています。納期に関しまして基本的に在庫が御座いますが、他のお客様からのご注文により時間差欠品する場合が御座います。欠品した場合、出荷までに2〜3営業日程ご必要になる場合が御座いますのでご了承下さいませ。注意事項画像は共通画像を使用している為、お届けする商品と異なる場合が御座いますのでご了承下さいませ。適合車種に関しましては、メーカーホームページからのご情報となりますが、異なる場合も御座いますので、ご不明な場合は事前にお問い合わせ下さいませ。適合での返品交換はお受けできませんのでご了承下さいませ。送料送料無料	12,001円
テインモノスポーツスバルインプレッサWRX STi GRB/GRF/GVB/GVF用 GSS78-71SS1【車高調】【自動車パーツ】TEIN MONO SPORT 矢東タイヤ	商品情報【商品名】TEIN MONO SPORTテインモノスポーツ【設定車種】対応車種： SUBARU インプレッサWRX STi / A-Line　適応型式： GRB / GRF / GVB / GVF 年式： 2007年10月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ※GVB/GRF：　フロント -35〜-15mm (-86〜+7mm) 　リア -35〜-15mm (-92〜+40mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意★リアは内装の加工が必要です。■バネレート / アッパーマウント：　フロント 10.0kg / キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント付属　リア 8.0kg / ピロボールアッパーマウント付属【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN MONO SPORT テインモノスポーツ完全新設計・世界初の新機構を備えた最強プレミアムモデル ★基本スペック ■全長調整式・・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式 ■単筒式・・・・路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式 ■減衰力調整式・・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式 ■マウント付・・・・車種別専用アッパーマウントが付属（一部車種を除く） ■1台分KIT・・・・ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT ★15のポイント ■1. 車種ごとのニーズに応える、こだわりのセッティング！ MONO SPORTは、すべての人に「走るよろこび」を提供することをコンセプトに開発を行いました。「走るよろこび」は車種によって異なります。様々な要望を車種毎に分析し、最適なセッティングを施すことで、ご期待に応える製品となりました。 ★MONO SPORT 〜モノスポーツサーキットでのスポーツ走行を楽しむような車種には、スポーツ走行を考慮したセッティングを施し、ドライバーのスポーツマインドを高める正確なステアリングフィールに加え、しなやかさも兼ね揃えています。サーキット走行やワインディング走行を愉しんで頂けることは勿論のこと、減衰力の調整により、普段使いの街乗りも問題無く使用して頂けるセッティングとしました。 ★MONO SPORT TOURING 〜モノスポーツツーリング快適な移動空間を何より求められるような車種には、最上級の乗り心地を追求したツーリングセッティングを施し、ローダウン、インチアップをすることで失われがちな乗り心地を確保し、長距離のドライビングも苦にならない快適な乗り心地や上質な走行フィールをお届けします。 ■2. 路面からのインフォメーションが豊富な単筒式構造！単筒式を採用するMONO SPORTは、オイル室とガス室が完全に分離しているためエアレーションが発生しません。これは、路面からの微細なインフォメーションをキャッチするリニアな減衰力が、たとえ激しいサーキットランを繰り返しても安定して発生し続けることに繋がります。そのため微妙なマシンコントロールができ、路面との濃密なコミュニケーションが取れる上質なショックアブソーバを作り上げることができました。また、専用のウレタン製バンプラバーを採用することで、バンプタッチ時の衝撃を効果的に緩和。ギャップ通過時の乗り心地を確保するとともに、ショックアブソーバを底付きから守ります。（一部車種は純正バンプラバーを使用します。） ■3. 車高を変えても乗り味変化が小ない全長調整式！ショックアブソーバのケース長を変えることで、ショックアブソーバのストロークやスプリングのプリロードを変化させずに車高調整できる、全長調整式の車高調整機構を搭載。これにより、車高を変えた際の乗り味変化が少ないというメリットがあります。ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツ走行においてもセッティング幅がぐっと広がります。 ■4. 新構造ストロングチューブ正立式をストラットタイプに採用！横剛性を必要とするストラットタイプには新たに、世界で初めて（※1）トリプルチューブ構造を用いた「ストロングチューブ正立式」を採用しました。内部潤滑手段を見直すことでフリクションの低減を実現。また、減衰調整ダイヤルをショックアブソーバ上部に備えることでダイヤルへのアクセスをスムーズにし、オプションのEDFCモーター装着も簡単に行えるようになりました。ストラット倒立式で必要であったEDFCモーターの防水加工も、大幅に簡素化が可能です。世界ラリー選手権（WRC）、ヨーロッパラリー選手権（ERC）を始めとした世界のラリーシーンで培われた先進の技術をお届けします。 ※1…量産ショックアブソーバとして ■5. 乗り味を自分好みに調整できる減衰力調整式＋ADVANCE M.S.V.！定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構の採用に加え、MONO SPORT専用に開発した「ADVANCE M.S.V.」を新たに搭載しました。「ADVANCE M.S.V.」は、減衰力の調整幅を大幅に拡大する「ADVANCEニードル」と、微低速領域の不要な減衰力の落ち込みを防ぐ「M.S.V.（マイクロスピードバルブ）」とを組み合わせたサブバルブシステムで、この2つの部品はいずれもMONO SPORT専用に新設計したものです。「ADVANCE M.S.V.」の採用により、変化幅が従来品比約3倍にも拡大しながら、その全域においてしなやかさとステアリングレスポンスの向上、路面追従性の向上、トラクションアップを実現する優れた減衰力特性を獲得しました。。 ■6. 車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応！電動減衰力コントローラ"EDFC"シリーズを装着することで、車内から容易に減衰力を調整することが可能となります。減衰力調整ダイヤルの代わりに専用のステッピングモーターを装着し減衰力をスピーディ＆正確に制御。通常16段の減衰力調整を、さらに細かい32段、および64段（64段はEDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROのみ）で制御することもできますので、「ADVANCE M.S.V.」の採用で格段に広がった減衰力の変化幅、その性能を如何なく発揮します。また、EDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROにおいてはGや速度といった走行状況に応じて減衰力を自動制御。今まで味わうことのできなかった極めてスムーズでフラットな乗り味を体感して頂けます。（一部車種はEDFCシリーズ非対応となります） ■7. 簡単インストールのアッパーマウント付！車種別専用設計のアッパーマウント付。車種により強化ゴムマウントまたはピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントはキャンバー調整機構付です。（一部車種は純正マウントを使用します。） ■8. 耐久性＆信頼性に自信あり！長年研究を重ねた結果辿り着いた最適形状＆材質のダストブーツを採用。スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を効果的に防止します。（一部車種は純正ダストブーツを使用します。）また、ショックアブソーバの組立は手術室に近い設備を備えたクリーンルームにて行っています。室内の圧力をコントロールすることでチリやホコリの侵入をシャットアウトし、作業者はエアシャワーでホコリを落として入室するといったように、徹底して空気の綺麗な環境で組立を行うことで、より高い精度と信頼性を実現しました。 ■9.サビ対策も万全！アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用。粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術です。テインでは、ブラスト処理した下地の上に防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク粉体塗装を施すことで、より高い耐久性、耐食性を実現しました。(特許　第4347712号) また、シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を身につけました。固着によるクレーム率は50万本でゼロという驚異の防錆性能で、降雪地域や沿岸地域の方にもご満足頂ける製品であると確信しています。 ■10. がっちり高剛性のブラケット＆シェルケース！ストラットタイプのナックルブラケットには十分な板厚に加えて最適なリブ形状を採用することで高い剛性を確保しました。ブラケットロックとの締付部はフランジ形状として接触面積を増やし、コニカルスプリングワッシャーを介して締めつけることで、主にフロントのストラットタイプにおいて起こりやすいブラケットロックの緩みを効果的に防止。もちろん、ブレーキホースやABSセンサーハーネスのブラケットは車種別専用形状ですので、スムーズな装着作業をお約束します。) また、シェルケースの材質には高い強度をもつSTKM13Cを使用。がっちりとした高剛性の造り込みは、しっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。 ■11. なめらか車高調整&こだわりの調整レンチ付！アルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用。プリロード調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に軽減し作業を容易にしました。シェルケースに施される特殊表面処理「ZTコート」は、極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。高い防錆性能とともに潤滑性に優れ、長期にわたって車高調整時のなめらかな回転を維持します。また、車高調整に必要な専用レンチも付属。徹底して使いやすさを追求した拘りの形状です。スピンナーハンドルやトルクレンチを接続できる差込角12.7mm(1/2インチ)穴を設けることで、高トルクでの締付にも対応します。 ■12. へたりに強いスプリング！付属のスプリングは、素材にSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を使用し冷間成形を行うことで、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現しました。剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。あらゆる使用条件下において安心してご使用頂ける高品質スプリングです。また、車種毎に最適なスプリング形状（ストレートタイプ、樽型タイプ等）を採用。十分な車高調整範囲を確保しつつ、より有効なストロークを稼ぎ出すことで、乗り味にも徹底的に拘わりました。 ■13. 高性能ダンパーオイル！専用の高性能オイルは、低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。優れた消泡性によりキャビテーション（気泡の発生）が起こりにくく、熱ダレにも強いためハードなスポーツ走行にも対応します。また、経年劣化に強く長期にわたり高性能を維持します。 ■14. 安心の保証制度！テインではもうお馴染みの1年保証と固着保証を採用しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。降雪地域の方々にも安心してご使用いただけます。 ■15. オーバーホール＆仕様変更が可能！テイン製品はアフターサポートも充実。テイン製ショックアブソーバはオーバーホールにより新品時の性能を取り戻すことが可能です。また、同時に減衰力仕様変更を行うことで、より自分好みのセッティングに仕上げることができるという楽しみは、分解組立式ならではの利点です。 ★『MONO SPORT』の詳しい説明は TEINホームページをご覧ください	187,044円
CUSCO クスコ車高調 69261NCN スバル GRB GRF GVB GVF インプレッサ用サスペンションキット赤のstreet zero A ストリートゼロエー全長調整式車高調整 (フルタップ) 減衰力40段調整アッパーマウント標準装備クレールオンラインショップ	主な適合車種年式型式グレード駆動方式排気量インプレッサ H19/10～H26/8 GRB/GRF WRX STi/A-LINE 4WD 2000T/2500T アッパーマウント減衰力調整推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構オプション F:PAJR:ARG F:40段R:40段 F:-50～-20R:-40～-15 F:-62～0R:-51～0 F:全長調整R:全長調整 e-con2(別売り) ※PAJ:ピロボール調整式アッパーマウント※PRG:ピロボール固定式アッパーマウント ※適合につきましては2022年1月現在のメーカー適合を基に記載致しております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。適合ラインアップ 69261PCN 69261PCNCC(フロントCC仕様) 69261PCP(ピロ仕様) 69261PCPCC(CC仕様) 69261JCB 69261NCN 69261NCNCC(フロントCC仕様) 69261NCP(ピロ仕様) 69261NCPCC(CC仕様) 全長調整式車高調整(フルタップ) 全長固定式車高調整(ネジ式) 全長調整式車高調整(フルタップ) 減衰力固定減衰力40段調整減衰力40段調整 - e-con2対応(適合車種のみ) e-con2対応(適合車種のみ) ローダウン時の光軸を正しい位置に調整するオートレベライザーアジャストロッドはコチラから! 「ストリートゼロエー」の主な仕様 ●違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式ワイドな減衰力調整幅と1～40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。 ●全長調整式車高調整車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。 ●アッパーマウントを標準装備スポーツ、セダン車種には強化ゴムアッパーマウントを採用。またスポーツ車種には前後ピロアッパーマウントをオプション設定するなど、ユーザー様の好み・走りにあわせたチョイスが可能です。 ●フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定フロントストラット式のスポーツタイプ車種にはキャンバー角を調整できるピロアッパーマウントを設定。幅広いチューニングに対応しました。 ●CPRV（圧力適正化バルブ）で乗り心地の質感を向上！低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV（圧力適正化バルブ）を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。 ●e-con2対応運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます（適合車種のみ）。 ●車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、どこに乗車しても快適なセッティングを施しました。 ●細部へのこだわり調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。 ●安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品 ●1年、または10,000kmの安心保証つき ※ユーザー登録が必要です減衰力40段調整ショックアブソーバーネジ部　台形ネジショックアブソーバーネジ部ニッケルクロームメッキ処理 CPRV（圧力適正化バルブ）車高調整部ステンレス製ケースロックナット高強度の低フリクションΦ22ピストンロッドを採用商品説明・cuscoの車高調整式サスペンションキット、692-61N-CNです。・スポーツ、セダン、ツーリングワゴンに最適な「赤のSTREET」です。・CUSCO車高調サスペンションキットは、全てのアイテムにおいて高強度と低フリクションのバランスを考え、高強度素材を仕様したΦ22ピストンロッドおよび、低フリクションドライベアリングを採用しています（一部スポーツ車はΦ25、ZERO-3シリーズは倒立式）。大型ミニバンなどの重量級の車両でも十分な強度の確保と、低フリクションで快適な乗り味を両立させています。※画像はイメージです。	140,580円
BLITZ MIRACLE CAMBER ADJUSTER Rear スバルインプレッサ GRB/GRF/GVB/GVF用 (92105)【車高調パーツ】【自動車パーツ】ブリッツミラクルキャンバーアジャスターリア矢東タイヤ	商品情報【商品名】BLITZ MIRACLE CAMBER ADJUSTERブリッツミラクルキャンバーアジャスター【設定車種】対応車種： SUBARU IMPREZA 適応型式： GRB/GRF/GVB/GVF エンジン型式： EJ20/EJ25 年式： 2007年10月〜【特長】＜スペック＞キャンバー調整可能範囲： -5°00' 〜 -2°00' DAMPER ZZ-R装着車高調整範囲： -80〜-30 ＜備考＞ ● リア用 ● 純正17インチホイール装着未確認 ● DAMPER ZZ-Rシリーズ以外の商品と同時装着不可 ● ホイールサイズによってホイール内部とアームが干渉する可能性があります【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。BLITZ MIRACLE CAMBER ADJUSTER Rearブリッツミラクルキャンバーアジャスターリア★車高調本体はこちら→車高調整サスペンションキット★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで	58,850円
【合計8L】 KEMITEC PG55 RC クーラント 1台分セットスバルインプレッサ/インプレッサアネシス/インプレッサWRX STI GH2/GH3/GH6/GH7/GH8/GE2/GE3/GE6/GE7/GRB/GRF/GVB/GVF EJ20X 2000cc(T) 4AT OVERJAP	メーカー名KEMITEC (ケミテック)商品名PG55 RC クーラント容量8L(4Lx2)必要量のセット商品となります。適合車種スバルインプレッサ/インプレッサアネシス/インプレッサWRX STIGH2/GH3/GH6/GH7/GH8/GE2/GE3/GE6/GE7/GRB/GRF/GVB/GVFEJ20X2000cc(T)4AT必要量7.5L凍結温度色 -40度ブルー商品説明プロピレングリコールを理想値である55%配合。熱吸収と放出性に優れた究極のエンジン冷却水。商品備考国内トップクラスとなる全容量の55%にプロビレングリコール液を使用しています。熱の吸収性に優れ、エンジンが発生する熱を効率よく吸収。水温上昇を抑制します。熱の放熱性にも優れているため、クーリングラップ時での水温の下がり方と安定度に違いが出ます。製品管理へのこだわりで、成分配合から製品完成、ボトル詰めまで日本国内の自社工場で行っています。SUPER GT,SUPER FORMULA,D1 GRAND PRIXなどでも使用されています。納期に関しまして基本的に在庫が御座いますが、他のお客様からのご注文により時間差欠品する場合が御座います。欠品した場合、出荷までに2〜3営業日程ご必要になる場合が御座いますのでご了承下さいませ。注意事項画像は共通画像を使用している為、お届けする商品と異なる場合が御座いますのでご了承下さいませ。適合車種に関しましては、メーカーホームページからのご情報となりますが、異なる場合も御座いますので、ご不明な場合は事前にお問い合わせ下さいませ。適合での返品交換はお受けできませんのでご了承下さいませ。送料送料無料	12,001円
FUJITSUBO フジツボ SPORTS CATALYZER スポーツキャタライザースバルインプレッサ WRX STI(2007〜 GRB・GRF GRB) 600-63063 送料無料(一部地域除く) フジスペシャルセレクション	商品名FUJITSUBO フジツボ SPORTS CATALYZER スポーツキャタライザーカラー・サイズ備　考車種：スバルインプレッサ WRX STI車両型式：2007〜 GRB・GRF GRBエンジン型式：EJ20 メーカー希望小売価格(税込)：\220,320その他：品番：600-63063・商品詳細保安基準適合品/ 詳細はメーカーHPよりご確認下さい。適合 H19.10- CBA-GRB インプレッサWRXSTI※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.	183,600円
ブリッツ BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調スバルインプレッサ IMPREZA GRB GRF GVB GVF 全長調整式車高調キット 92770 カー用品クリスタル楽天市場店	メーカー：BLITZ(ブリッツ) 商品名：DAMPER ZZ-R GRB/GRF/GVB/GVF IMPREZA 品番：92770 適合車種：インプレッサ(IMPREZA)GRB,GRF,GVB,GVF メーカーから商品を送りますので、沖縄と離島には送ることができません。この商品は当店実店舗でも販売しております。在庫数の更新は随時行っておりますが、お買い上げいただいた商品が、品切れになってしまうこともございます。その場合、お客様には必ず連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合もございますことをあらかじめご了承ください。店頭受取・店頭取り付けについて営業日の営業時間内でのお受け取りとなります。取付作業は、店頭での受付順となり、予約制ではありません。店頭で、楽天市場店の商品のお支払いはできません。商品代金に工賃等が含まれていない商品は、別途工賃などが必要となります。ご来店の前に、店頭の在庫を確認しますので、ご連絡をお願いします。 ※モニターによって色の見え方が違う場合があります。 ※画像はメーカーHPのものです。車種別適合表メーカースバル車種インプレッサ (IMPREZA) 年式 2007/10- 型式 GRB エンジン EJ20 マウント F／R 調整式ピロ強化ゴムレート F／R 8.0 7.0 自由長 F／R 200 200 スプリング F／R STST 車高調整範囲F／R -70〜+20 -50〜0 推奨減衰力F／R 16 16 リア減衰ダイヤル位置・形状 A 製品付属延長ダイヤル - 製品付属スタビリンクF／R - - B.R.A.I.N 接続※ - 備考リアショック上部要内装加工, ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなりますメーカースバル車種インプレッサ (IMPREZA) 年式 2009/02- 型式 GRF エンジン EJ25 マウント F／R 調整式ピロ強化ゴムレート F／R 8.0 7.0 自由長 F／R 200 200 スプリング F／R STST 車高調整範囲F／R -70〜+20 -50〜0 推奨減衰力F／R 16 16 リア減衰ダイヤル位置・形状 A 製品付属延長ダイヤル - 製品付属スタビリンクF／R - - B.R.A.I.N 接続※ - 備考リアショック上部要内装加工, ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなりますメーカースバル車種インプレッサ (IMPREZA) 年式 2010/07- 型式 GVB エンジン EJ20 マウント F／R 調整式ピロ強化ゴムレート F／R 8.0 7.0 自由長 F／R 200 200 スプリング F／R STST 車高調整範囲F／R -70〜+20 -50〜0 推奨減衰力F／R 16 16 リア減衰ダイヤル位置・形状 A 製品付属延長ダイヤル - 製品付属スタビリンクF／R - - B.R.A.I.N 接続※ - 備考リアショック上部要内装加工, ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなりますメーカースバル車種インプレッサ (IMPREZA) 年式 2010/07- 型式 GVF エンジン EJ25 マウント F／R 調整式ピロ強化ゴムレート F／R 8.0 7.0 自由長 F／R 200 200 スプリング F／R STST 車高調整範囲F／R -70〜+20 -50〜0 推奨減衰力F／R 16 16 リア減衰ダイヤル位置・形状 A 製品付属延長ダイヤル - 製品付属スタビリンクF／R - - B.R.A.I.N 接続※ - 備考リアショック上部要内装加工, ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります ■ダンパーシリーズ適合表注意事項 ※ リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 ※ アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。 ※ リア減衰ダイヤル位置・形状についてはメーカーサイトの写真を参考にしてください。画像は代表車種になります。 ※ スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型専用形状スプリング」をあらわしております。 ※ 製品付属スタビリンクについてはそれぞれ下記をあらわしております。「FF：フロント固定式スタビリンク同梱」「FA：フロント調整式スタビリンク同梱」「RF：リア固定式スタビリンク同梱」「RA：リア調整式スタビリンク同梱」 ※ 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。 ※ 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。 ※ 再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。 ※ DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。 ※ DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。 ※ DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。 ※ B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。 ※ DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。 ※ DSC Plus車種別セットは2019年10月以降出荷分DAMPER ZZ-R(BB)に装着可能です。2019年9月以前に購入の方は装着されているDAMPERのシリアルナンバーをご確認いただき、お問い合わせください。 ※ DSC Plus車種別セットとは、DAMPER ZZ-R(BB)以外に必要なパーツ一式のセットになります。商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。バネレート・・・単位はkgf/mm	114,048円
スバルインプレッサ（GH8/GRB/GRF/GVB）ストラットタワーバー /スチール /リア /タイプI【オクヤマ/CARBING】オクヤマ　オフィシャル　ストア	商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー /スチール /リア /タイプIメーカー品番6515140商品内容路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、リアのトランクの大きな開口部がコーナリング時にボディのねじれの原因になります。そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。材質はスチール製。カラーは白色で傷に強い粉黛焼付塗装です。適合車種スバルインプレッサ（GH8/GRB/GRF/GVB）注意※内装の切取り加工が必要です。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。スバルインプレッサ（GH8/GRB/GRF/GVB）ストラットタワーバー /スチール /リア /タイプI【オクヤマ/CARBING】【GH8/GRB/GRF/GVB】【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、リアのトランクの大きな開口部がコーナリング時にボディのねじれの原因になります。左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。材質はスチール製。カラーは白色で傷に強い粉黛焼付塗装です。※内装の切取り加工が必要です。 2	27,720円
スバルインプレッサ（GRB/GVB/GRF/GVF/GH8）フリップアップトーイングフック（可倒タイプ牽引フック）フロントオクヤマ　オフィシャル　ストア	商品情報メーカー名オクヤマ商品名フリップアップトーイングフックフロントメーカー品番レッド：3010620 イエロー：3010621 シルバー：3010622商品内容純正の牽引フック取付け穴へ装着するタイプのスチール製首振りトーイングフック。可動部分のフック形状を完全なリング形状とすることで高剛性を実現。補強パーツにも採用している粉体塗装を採用（レッド・イエロー）。ロッド（アダプター）部も高品質のメッキ処理を採用しています。適合車種スバルインプレッサ（GRB/GVB/GRF/GVF/GH8）注意バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。スバルインプレッサ（GRB/GVB/GRF/GVF/GH8）フリップアップトーイングフック（可倒タイプ牽引フック）フロント【インプレッサ】【メーカー直販】純正の牽引フック取り付け穴へボルトオン。スチール製首振りトーイングフック。純正の牽引フック取り付け穴へボルトオン。純正の牽引フック取付け穴へ装着するタイプのスチール製首振りトーイングフック。折り曲げることで装着したままでも公道走行が可能です。走行中に振動や風圧で車体側へ倒れてキズにならないようにプランジャーを採用し、工具を使わずに 0°/90°で固定ができるため、緊急時すぐにフック部を可動させる事ができます。モータースポーツにおいて確実に牽引ができる強度。FIA J 項の基準に則った形状設計のため、国際・国内レースにも使用可能です。可動部分のフック形状を完全なリング形状とすることで高剛性を実現。レッド・イエロー・シルバー 3色がラインナップ。補強パーツにも採用している粉体塗装を採用（レッド・イエロー）。ロッド（アダプター）部も高品質のメッキ処理を採用しています。レーシーな雰囲気を演出するドレスアップアイテムとしても有効です。 2	31,460円
【クーポンで100円OFF】CUSCO SPORT TN_R スバルインプレッサ GRB/GRF用 (品番：692 64V CP)【車高調】【自動車パーツ】キャロッセクスコスポーツTNR 692-64V-CP 矢東タイヤ	商品情報【商品名】CUSCO SPORT TN_Rクスコスポーツティーエヌ・アール【設定車種】対応車種： SUBARU IMPREZA 4WD 型式： GRB/GRF 年式： 2007/10〜2014/8 グレード： WRX STi/A-LINE 【アッパーマウント】 Fr：ピロボール調整式 Rr：ピロボール固定式【減衰力調整】伸側： 24段圧側： 24段【推奨車高調整幅】 Fr： -50〜0mm Rr： -55〜-10mm 【最大車高調整幅】 Fr： -60〜0mm Rr： -55〜0mm 【標準バネレート】 Fr： 12kgf/mm Rr： 14kgf/mm 【タイプ】 Fr：単筒式/全長調整 Rr：単筒式/全長調整【備考】 ● Sタイヤ(セミスリック)対応 ● バネレート変更可能 ● オプションアッパーに変更可能(別途追加料金が発生します) 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1.5〜2ヶ月程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗杉並店(TEL：03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● バネレート変更のご希望がございましたら、ご注文頂ける際に備考欄にご記載下さい。ご記載がない場合は、標準バネレートでのご用意となります。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗では承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※ メーカー直送品を除き商品の検品のため弊社で一度開封しております。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。CUSCO SPORT TN_RクスコスポーツTN_R ★ 商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→CUSCO ホームページ★ お電話でのお問合せ先は矢東タイヤ杉並店（03-3247-3811）にお願いします。	274,210円
『WRX STI』純正 GVB GVF GRB GRF フロントストラットタワーバーパーツスバル純正部品補強フレームエンジンルームオプションアクセサリー用品株式会社　スズキモータース	車種名WRX STI品名フロントストラットタワーバー取り付けできる年式(重要) 平成22年07月〜26年8月型式GVB GVF GRB GRF詳細フロントフードを開けるのが楽しくなる、ヘアライン加工アルミバーの質感も魅力。取り付けに関して取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。この商品のQRコードお問合せお問合せ(Q&A)	30,723円
CUSCO クスコ車高調 street ZERO A ストリートゼロエースバルインプレッサ WRX STI(2007〜 GRB・GRF GRB) 692 61N CP 送料無料(一部地域除く) フジタイヤ	商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO A商品コード692 61N CP備　考車種：スバルインプレッサ WRX STI車両型式：2007〜 GRB・GRF GRBエンジン型式：EJ20メーカー希望小売価格(税込)：\194,400その他：インプレッサ WRX GRB 2007.1-2014.4 4WD 減衰力調整 F/R：40段アッパーマウント F：ピロ調整式 R：ピロ固定式車高調整機構 F/R：全長調整※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.	158,400円
6/1限定!エントリーでポイント最大30倍! FUJITSUBO フジツボ A-RM マフラースバルインプレッサ WRX STI(2007～ GRB・GRF GRB) 290-63065 送料無料(一部地域除く) フジコーポレーション	商品名FUJITSUBO フジツボ A-RM マフラーカラー・サイズ備　考車種：スバルインプレッサ WRX STI車両型式：2007〜 GRB・GRF GRBエンジン型式：EJ20メーカー希望小売価格(税込)：\96,120その他：品番：290-63065・出口形状 99φストレート（穴あり）/ 詳細はメーカーHPよりご確認下さい。適合 H19.10-H26.08 CBA-GRB インプレッサ WRX STI左側シングル出し※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.	80,300円
HKS スーパーターボマフラーエキゾーストマフラースバル GRF GRB インプレッサ WRX STI用 SUS304 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証車検対応外装用品エクステリアカスタムパーツ Super Turbo Muffler31029-AF005 クレールオンラインショップ	1. 2つの安心車検対応へのこだわりマフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。近接排気騒音については次のようになっています。・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB）・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月　消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。特徴　1.ノーマルからアップグレードタービン仕様のハイパワー車両まで対応可能　2.JASMA基準をクリアする街中での快適な静粛性　3.アクセルを踏み込むと搭載エンジンが持つ独特のサウンドを発生 Super Turbo Muffler（φ85ストレート）「一般的なマフラー（φ85 φ75絞り有り）」での性能比較 ★一般的なスポーツマフラーと比べて、本製品は更なる性能アップに成功しています★ 商品説明・HKSのマフラースーパーターボマフラー、31029-AF005です。・ターボエンジンを知り尽くしたHKSが挑んだ【低排圧】【静音】【エンジンを活かす】という3つのテーマを掲げた「スーパーターボマフラー」です。・絞り無しのストレート構造で純正比30%減の低排圧を実現し、約500馬力まで許容するハードチューニングにも対応可能なマフラーです。・サイレントチャンバー採用とサイレンサーの最適化により3気筒独特の不快な音は低減し、踏み込んだ時は純正には無い力強いサウンドを楽しんで頂ける仕様となっています。・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報車種年式型式エンジン型式備考インプレッサ WRX STI H21/2～H26/8 CBA-GRF EJ25(TURBO) ※1 製品情報認証番号 JQR20122093 マフラー形状 SSR テール外径 124 L&R 中間パイプ径 75-60 x 2 分割数 2 近接排気音 90 アイドリング音量 66 適合情報車種年式型式エンジン型式備考インプレッサ WRX STI H19/10～H26/8 CBA-GRB EJ20(TURBO) ※2 製品情報認証番号 JQR20122093 マフラー形状 SSR テール外径 124 L&R 中間パイプ径 75-60 x 2 分割数 2 近接排気音 88 アイドリング音量 66 ※1.センターパイプ付、純正オプションSTIエキゾーストフィニッシャー取付可。 ※2.センターパイプ付、純正オプションSTIエキゾーストフィニッシャー取付可。「SPEC C」取付可。「R205」未確認 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。	131,560円
6/1限定!エントリーでポイント最大30倍! FUJITSUBO フジツボ SPORTS CATALYZER スポーツキャタライザースバルインプレッサ WRX STI(2007～ GRB・GRF GRB) 600-63063 送料無料(一部地域除く) フジコーポレーション	商品名FUJITSUBO フジツボ SPORTS CATALYZER スポーツキャタライザーカラー・サイズ備　考車種：スバルインプレッサ WRX STI車両型式：2007〜 GRB・GRF GRBエンジン型式：EJ20 メーカー希望小売価格(税込)：\220,320その他：品番：600-63063・商品詳細保安基準適合品/ 詳細はメーカーHPよりご確認下さい。適合 H19.10- CBA-GRB インプレッサWRXSTI※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.	183,600円
テインフレックスZ スバルインプレッサWRX STi GRB/GRF/GVB/GVF用 VSS78-C1SS4【車高調】【自動車パーツ】TEIN FLEX Z 矢東タイヤ	商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテインフレックスゼット【設定車種】対応車種： SUBARU インプレッサWRX STi 適応型式： GRB / GRF / GVB / GVF 年式： 2007年10月〜2014年8月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※GRB：　フロント -40〜-20mm (-83〜-15mm) 　リア -35〜-15mm (-102〜+22mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント：　フロント 7.0kg / キャンバー調整式ピロアッパーマウント付属　リア 5.0kg / 強化ゴムマウント付属※RR：内装の加工が必要です。【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN FLEX Z テインフレックスゼット高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調 ■16段伸/縮同時減衰力調整機構＋ADVANCEニードル定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構+「ADVANCEニードル」を採用しています。変化量の大きい減衰力調整幅により、スポーツ走行時のハンドリング特性はもちろん、乗車人数に合わせて乗り味を最適化したい場合など、好みのセッテイングをより見つけやすくなりました。 ■アッパーマウント付キット（一部車種を除く）車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付です。。一部マウントプレートの無い車種は純正マウントを使用します。 ■新プラットフォームを採用した複筒式構造新プラットフォームのシールド構造+複筒式構造を採用しました。複筒式はストロークを確保しやすく、封入ガス圧の低さがもたらすローフリクションが特徴。ストリートとのマッチングに優れた基本構造を採用しています。 ■スプリングシート＋硬質樹脂製スラストワッシャー車高やプリロード調整時におけるスプリングとの摩擦が軽減し調整が容易になったとの好評を頂いておりますアルミ製スプリングシートと硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。潤滑性に優れたZTコートを採用した車高調製ネジ部と組み合わせることで車高の調整をより容易にしております。 ■ZTコートの採用車高調整ネジ部には耐食性と潤滑性に優れたコーテング手法を用いた表面処理「ZTコート｣を採用し、耐食性のみならず潤滑性にも優れた表面処理により、長い期間にわたって車高調整をスムーズに行えます。 ■全長調整式車高調整機構移動式ロアブラケットを使用した全長調整機構を採用し、車高とプリロードを別々ミリ単位で設定可能です。またロアブラケットのみで車高調整した場合は1G状態からのバンプ/リバンプ比が変らず、車高調整による乗り心地の変化が少ない特徴があります。 ■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応（一部車種除く） ■驚異のロープライスを実現させた、新たな取り組みお客さまの求める価格を実現するために検討を重ね導き出した答えが、新たな生産方式の確立と、新プラットフォームの開発です。これまでショックアブソーバは全てオーバーホール可能な分解式としていたのに対し、FLEX Zでは新たに「シールド構造」を採用。シールド構造は、シェルパイプの上端を絞ったのち、オイル・ガスを封入し、かしめて密閉します。この新しい方式によって、従来の分解式と比べ、はるかに少ない時間での生産が可能になりました。 ■リプレイスメントサービスで新品に再生可能シールド構造を採用するFLEX Zは分解してオーバーホールすることはできませんが、それに代わる新たなメニューとして「リプレイスメントサービス」をご用意しました。元々使用していたショックアブソーバは送付不要リプレイスメントサービスなら事前に交換用のショックアブソーバをご購入頂くことで、車両からの着脱作業も1回で済み、非常に効率的です。 ★『FLEX Z』の詳しい説明は TEINホームページをご覧ください	118,404円
6/1限定!エントリーでポイント最大30倍! CUSCO クスコ車高調 street ZERO A ストリートゼロエースバルインプレッサ WRX STI(2007～ GRB・GRF GRB) 692 61N CN 送料無料(一部地域除く) フジコーポレーション	商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO A商品コード692 61N CN備　考車種：スバルインプレッサ WRX STI車両型式：2007〜 GRB・GRF GRBエンジン型式：EJ20メーカー希望小売価格(税込)：\172,800その他：インプレッサ WRX GRB 2007.1-2014.4 4WD 減衰力調整 F/R：40段アッパーマウント F：ピロ調整式 R：ゴム固定式車高調整機構 F/R：全長調整※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.	142,560円
ZERO/SPORTS ゼロスポーツインプレッサ GRB / GRF / GVB / GDB / VAB ブレーキパッドストリートフロントスバル純正ブレンボキャリパー装備車対応品番：0723301 アズーリプロデュース	DIY,カーパーツ,カー用品,社外,カスタム,車種専用,オプション,ドレスアップ,新品,専用,純正,スバル,SUBARU,添加剤,エアインテーク,アフター,メンテナンス,日本製,国産,冷却,ラジエーターセット内容フロント左右 ---------------------------- メーカー:ゼロスポーツ【ZERO SPORTS】商品名：ブレーキパッドストリートフロント　スバル純正ブレンボキャリパー装備車対応品番:0723301 JAN:4527525908643 仕様材質　：　ノンアスベスト特徴ブレーキダスト、ブレーキ鳴きを抑え、特に初期タッチを重視したタウンユーザー向けディスクブレーキ用ブレーキパッドです。耐摩耗性にも優れ、純正ブレーキパッドからのグレードアップに最適です。ドライバーの踏力と車両減速Gがリニアに反応することにより、ブレーキ制動力の安心感が増し、余裕のある走行を可能とします。適合車種リストスバル純正ブレンボキャリパー装備車対応注意事項 ※必ずご利用規約をお読みください。 ※こちらの商品はメーカー直送品となります。　メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。　メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。　お急ぎの方はご落札前に納期・在庫について質問欄よりお問い合わせ下さい。　ご確認頂けずにご落札され、キャンセルされる方はお客様都合にて処理とさせて頂きます。　また、その他損害等発生した場合は一切責任を負いません。　上記内容予めご了承頂いた上でご落札ください。 ※代引き不可となります。 ※お急ぎの方は在庫確認を行ってからご購入頂けますようお願い致します。 ※お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ※在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ※必ずサイズをご確認下さい。 ※ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。 ※弊社は取り付けに関してのサポートはしておりませんのでご了承ください。ご自身でお取り付けのご不安な方は近くの専門店へご相談下さい。 ※取り付け方法、使用方法により、車検適合基準が変わります。適合について弊社でサポート致しませんので、ご購入前に専門店にご相談下さい。 ※お取り付けは自己責任でお願いします。　取り付け時・取り付け後の直接・間接の損害については保証対象外となります。お支払方法・保証等の詳細を必ずご確認の上、ご購入をお願い致します。初期不良に関して ※初期不良は商品到着より1ヶ月となります。 ※初期不良期間の保証対応については往復送料当方で負担致します。 ※初期不良期間を経過しているものに関しましては一切対応をしておりません。 ※商品を加工されている場合、返品や返金には応じられません。 ※灯火類の製品に関しては加工前に点灯確認をお願い致します。 ※不良症状が見受けられた場合、直接メールにてご連絡ください。ご返送方法について御案内させていただきます。ご利用規約お客様に安心してお買い物をしていただくために。 ※必ずお読みください。	20,900円
【合計8L】 KEMITEC PG55 HQ クーラント 1台分セットスバルインプレッサ/インプレッサアネシス/インプレッサWRX STI GH2/GH3/GH6/GH7/GH8/GE2/GE3/GE6/GE7/GRB/GRF/GVB/GVF EJ20X 2000cc(T) 〜2010/6 5MT OVERJAP	メーカー名KEMITEC (ケミテック)商品名PG55 HQ クーラント容量8L(4Lx2)必要量のセット商品となります。適合車種スバルインプレッサ/インプレッサアネシス/インプレッサWRX STIGH2/GH3/GH6/GH7/GH8/GE2/GE3/GE6/GE7/GRB/GRF/GVB/GVFEJ20X2000cc(T)〜2010/65MT必要量8L凍結温度色 -30度エメラルドグリーン商品説明ハイブリッドカー全車・低燃費指向車全車(軽自動車〜大排気量車)商品備考冷間時始動から適正水温まで上昇する時間が短く、暖気時間が短縮できる。比熱が高いので、渋滞時等でも水温の上がりすぎを防ぐことができる。アイドリングストップやモーター走行時でも適正水温域を保つ保温性の高さ。凍結温度はマイナス30度なので、極寒地域での使用にも対応できる。液体粘度が低いのでウォーターポンプ駆動抵抗が少なくエンジンの負担を軽減。消泡作用にも優れ、ウォーターポンプ回転によるキャビテーションが発生しにくい。高い防錆効果が持続するので、5年/5万キロという長期間の使用が可能。食品にも使う液剤が主成分なので、交換後の廃棄時も環境への負担が少ない。納期に関しまして基本的に在庫が御座いますが、他のお客様からのご注文により時間差欠品する場合が御座います。欠品した場合、出荷までに2〜3営業日程ご必要になる場合が御座いますのでご了承下さいませ。注意事項画像は共通画像を使用している為、お届けする商品と異なる場合が御座いますのでご了承下さいませ。適合車種に関しましては、メーカーホームページからのご情報となりますが、異なる場合も御座いますので、ご不明な場合は事前にお問い合わせ下さいませ。適合での返品交換はお受けできませんのでご了承下さいませ。送料送料無料	9,000円
車高調インプレッサ GRB GVB GH8 GRF GVF サスペンション WRX STI 全長調整式スバル Maxpeedingrods ジャパンネット部品	■■■ about Maxpeedingrods 　　Maxpeedingrods社は、15年以上のサスペンション開発実績を持ち、　これまでに積み上げた技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。　2009年から、本格的にグローバル展開を視野に入れ、　2012年には540,000平米の製造工場に設備投資するなど、　これまでにないスピードで急成長しているメーカーです。　ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は　Maxpeedingrods社の商品を是非ともご検討ください！　■■■ Agreement 　　弊社(合同会社Next Interface)が運営する510supplyは　Maxpeedingrods社と日本正規ディーラー契約を締結致しました。　ディーラー契約の締結により、高品質・高性能な商品を　よりお求めやすい価格でご提供することが可能となりました。　企業間取引により確実に商品をお手元までお届け致します。　ご安心してお買い求めください！ ■■■ Description 商品内容　商品管理番号:CO-SUBIMP-0811-G-NA-VG2 　Maxpeedingrods製車高調　1台分セット　正規品特徴　・メーカー保証2年付き　　※保証内容はメーカーの判断となります　・T6-6061アルミニウム素材を使用　・コイルスプリングは600,000回の耐久テストをクリアし　　歪みが0.04%未満の素材を使用しています　・ダンパー保護のブーツ装着　・ダストカバー装着　・対応車種専用設計　・モノチューブダンパー(単筒式) 　・全長調整式(フルタップ) 　・純正値から0〜60mm前後ダウン可能　　(※車種や個体差によって変動します) 　・付属品：車高調レンチ　・その他：取扱説明書は付属しません対応車種　・メーカー：スバル　・車種：インプレッサ　・型式：GRB/GVB/GH8/GRF/GVF 　・モデル：WRX/STI 　・年式：2007-2011 製品詳細　・Frバネレート：8K 　・Rrバネレート：7K 　　※上記バネレートは初期設定値になります　　　初期設定値のプラス5Kの範囲で無料で変更可能でございます　　※バネレート変更の場合、納期に2ヶ月程度かかる場合がございます　・フロントショック長調整量：Fr調整量　・リアショック長調整量：Rr調整量　・フロントアッパーマウント：キャンバー調整プレート　・カラー：イエロー ■■■ Notice ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。　ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。　弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、　商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、　一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。　発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため　使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。　お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。　（メーカー保証がある製品については対応可能） ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。　初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。　不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 ■■■ Payments ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン（前払） ■ローソン、郵便局ATM等（前払） ■■■ Delivery ■弊社指定の運送業者 ■■■ Shipping ■全国一律送料無料■ ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。	89,980円
6/1限定!エントリーでポイント最大30倍! CUSCO クスコ車高調 street A ストリートエースバルインプレッサ WRX STI(2007～ GRB・GRF GRB) 692 61J CB 送料無料(一部地域除く) フジコーポレーション	商品名CUSCO クスコ車高調 street A商品コード692 61J CB備　考車種：スバルインプレッサ WRX STI車両型式：2007〜 GRB・GRF GRBエンジン型式：EJ20メーカー希望小売価格(税込)：\132,840その他：インプレッサ WRX GRB 2007.1-2014.4 4WD 減衰力調整 F/R：40段アッパーマウントレス車高調整機構 F/R：全長固定※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.	109,296円
6/1限定!エントリーでポイント最大30倍! FUJITSUBO フジツボ A-RM マフラースバルインプレッサ WRX STI(2007～ GRB・GRF GRF) 290-63065 送料無料(一部地域除く) フジコーポレーション	商品名FUJITSUBO フジツボ A-RM マフラーカラー・サイズ備　考車種：スバルインプレッサ WRX STI車両型式：2007〜 GRB・GRF GRFエンジン型式：EJ25メーカー希望小売価格(税込)：\96,120その他：品番：290-63065・出口形状 99φストレート（穴あり）/ 詳細はメーカーHPよりご確認下さい。適合 H21.02-H26.08 CBA-GRF インプレッサ WRX STI A-Line左側シングル出し※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.	80,300円
HKS ハイパーマックス S 80300-AF001 スバル GVF GVB GRF GRB インプレッサ WRX STI用車高調減衰力30段階調整付き全長調整式サスペンションキットクレールオンラインショップ	前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。より積極的なバンプラバーの活用方法を模索しセッティングに活用できる技術を構築。ダンパーチューニングの要素として使える知見を得ることができました。 Spec-Aのバンプラバーは柔らかめで長く、早めにバンプタッチを狙う形状で徐々に荷重を立ち上げる特性を採用。繋がりの良い滑らかな過渡特性とし、急激な動きの変化を抑えています。今回のHIPERMAX S開発にあたりADVANCED BUMP RUBBERを開発。柔らかさを更に追及、寸法も短いタイプを設計するなどバリエーションを増やして車種カバー拡大とチューニング幅拡大を狙い、より自然で滑らかな動きの実現に貢献しています。商品説明・HKSのハイパーマックス S、80300-AF001です。・HIPERMAX S は減衰力特性、耐久性、美観。すべてを進化させ、HKSサスペンション史上最高の“走り心地”を提供します。・単筒式を採用することで、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。・ストラットタイプには倒立式を採用し、応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。・デュアルプリロードバルブシステム（Dual PVS）はS-style L、S-style C、MAX IV GT 20SPECにて採用し定評のあるプリロードバルブシステム（PVS）をデュアル化したもので、伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練されたものとなりました。・ジェットニードルの形状を変更することでオイルの流れをスムーズにしつつ、最大流量の増加を図り減衰力30段調整のダイヤルによる変化量を拡大。(一部車種を除く)従来モデルよりもソフト方向へセッティング幅が広がり、街乗り時のさらなる乗り味改善に効果を発揮します。・凹凸の激しい荒れた路面でもサスペンションが固まることなく、唐突な動きも出にくいので安心感がアップ。・バンプラバーをフルバンプ時の衝撃緩衝装置としてだけではなく、サスペンションチューニングの要素としてセッティングにも活用。優れた柔軟性と耐久性を兼ね備えたバンプラバーを新規開発し、より自然で滑らかな走りを実現しました。・シリンダー、ブラケット部に高耐食性のPNEコートを採用。全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止。また表面が滑らかになるため車高調性に要する力も少なくなります。・純正アッパーマウントより適度に引き締める目的で強化ゴムを採用。細かいボディ振動を吸収し、しなやかな走りを実現します。・アルミアッパープレート採用機種にはレーザーマーキングによるロゴの刻印と端部の面取り加工を実施。手に触れたときの感触と見た目の質感向上を図りました。・安心のメーカー保証、3年6万キロです。セット内容フロントサスペンションASSY×2 リアサスペンションASSY×2 スペーサー×4 減衰力調整ダイヤル×1 フックレンチ（12.7sq 穴付）×1 フックレンチ×1 保証書×1 取扱説明書×1主な適合車種型式エンジン型式年式インプレッサ WRX STI GVF EJ25(TURBO) H22/7～H26/8 インプレッサ WRX STI GVB EJ20(TURBO) H22/7～H26/8 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長減衰力ピストン速度(伸び側/縮み側) 車高(出荷時(最大上限～最大下限)) F=88(9) / R=69(7) 220/170 フロント： 667/549 リア：353/382 フロント：-22(0～-54) リア：-29(0～-65) 車種型式エンジン型式年式インプレッサ WRX STI GRF EJ25(TURBO) H21/2～H26/8 インプレッサ WRX STI GRB EJ20(TURBO) H21/7～H26/8 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長減衰力ピストン速度(伸び側/縮み側) 車高(出荷時(最大上限～最大下限)) F=88(9) / R=69(7) 220/170 フロント： 667/549 リア：353/382 フロント：-31(-5～-63) リア：-34(-5～-70) ※適合につきましては2021年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。	165,520円
『WRX STI』純正 GVB GVF GRB GRF フレキシブルタワーバーパーツスバル純正部品補強フレームエンジンルームオプションアクセサリー用品株式会社　スズキモータース	車種名WRX STI品名フレキシブルタワーバー取り付けできる年式(重要) 平成22年07月〜26年8月型式GVB GVF GRB GRF詳細アルミ製タワーバーを分割しリンクボールを入れた、全く新しい概念のストラットタワーバー。路面のギャップなどタテ方向の入力は左右をフレキシブルにつなぐことで、不要な力を分断し、ヨコ方向の入力に対してはしっかりと踏ん張りを効かせ、操舵初期の常識域から限界までのハンドリング向上に加え、乗り心地も向上。取り付けに関して取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。この商品のQRコードお問合せお問合せ(Q&A)	36,089円
【クーポンで100円OFF】FUJITSUBO A-RM スバルインプレッサ WRX STI/インプレッサ WRX STI A-Line GRB/GRF用 (290-63065)【マフラー】【自動車パーツ】フジツボオーソライズRM AUTHORIZE 藤壺技研矢東タイヤ	商品情報【商品名】FUJITSUBO A-RMフジツボ（藤壺）エーアールエム【設定車種】対応車種：スバルインプレッサ WRX STI/インプレッサ WRX STI A-Line 適応型式： CBA-GRB/CBA-GRF エンジン型式： EJ20/EJ25 年式： 2007年10月〜(CBA-GRF：2009年2月〜) 【特長】＜スペック＞メイン径： 70.0φ-60.5φ タイコ： - 出口径： 99φストレート(穴あり) 材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 89（GRF：93）dB ＜備考＞● 左側シングル出し【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。● 排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。FUJITSUBO A-RMフジツボ（藤壺）エーアールエム★こちらの商品の詳しい説明、サウンドはフジツボホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで	77,181円