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商品説明価格

SHIMANO シマノ GRX Di2 ST-RX815-R デュアルコントロールレバー 右レバーのみ 11S ハイドローリック(4550170448707)

自転車館びーくる
   商品詳細 モデル番号 ST-RX815-R シリーズ SHIMANO GRX DI2 平均重量 373 g/※pair シフトレバー仕様_シフタータイプ デュアルコントロールレバー シフティングレバー仕様:マルチインプット Hold ブレーキレバー仕様_ブレーキオイル SHIMANOミネラル ブレーキレバー仕様_推奨ブレーキキャリパー BR-RX810 ブレーキレバー仕様_ホースジョイント ストレート リーチアジャスト(ツール使用) Yes クランプバンド_内径 23.8-24.2 シフトレバー_メイン GFRP シフトレバー仕様_対応 RDタイプ ロード11スピード シフトレバー仕様_リアスピード 11 SHIMANO CODE ISTRX815R JAN 4550170448707 ※右レバーのみの販売です。ご注意ください。 ※商品のスペック・パッケージ・デザインは予告なく変更される場合がございます。  予めご了承ください。SHIMANO GRX Di2 ST-RX815-R シマノ GRX - DI2 - 油圧ディスクブレーキ - デュアルコントロールレバー 11スピード ●グリップ時のズレや滑りを防止する反り立ったブラケットヘッド形状 ●上向きの滑りを防止するブラケット形状 ●滑りにくいブラケットテクスチャーとブレーキレバーコーティング ●向上したブレーキング インプット性能 ●従来よりも高いブレーキレバー軸と手に馴染む形状のブレーキレバー ●荒れた路面や下りにおけるグリップ性能の向上 ●向上したブレーキング効率により長期のライドにおける疲労を軽減 ★注意★ 右レバーのみの販売です。ご注意ください。 29,188円

シマノ GRX WH-RX570 フロントのみ 700C 24H 12mmEスルー OLD:100mm チューブレス/センターロック

ワールドサイクル
GRX WH-RX570 フロントのみ 700C 24H 12mmEスルー OLD:100mm チューブレス/センターロック重量:769g(フロント)タイヤおよびリムに表示されている適切な空気圧で使用してください。 タイヤとリムに最大空気圧の指示がある場合は、低い方の値を超えないようにしてください。 WH-R9170-TL/WH-RS770-TL:最大空気圧 = 8bar / 116psi / 800kPa WH-RS370-TL:最大空気圧 = 6.5bar / 94psi / 650kPa WH-RX570-TL:最大空気圧 = 5 bar / 72 psi / 500 kPa 指示よりも高い空気圧で使用した場合、突然のパンクやタイヤ外れにより重傷を負うおそれがあります。 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。 31,303円

シマノ GRX WH-RX570 リアのみ 650B 24H 12mmEスルー OLD:142mm チューブレス/センターロック

ワールドサイクル
GRX WH-RX570 リアのみ 650B 24H 12mmEスルー OLD:142mm チューブレス/センターロック重量:920g(リア)タイヤおよびリムに表示されている適切な空気圧で使用してください。 タイヤとリムに最大空気圧の指示がある場合は、低い方の値を超えないようにしてください。 WH-R9170-TL/WH-RS770-TL:最大空気圧 = 8bar / 116psi / 800kPa WH-RS370-TL:最大空気圧 = 6.5bar / 94psi / 650kPa WH-RX570-TL:最大空気圧 = 5 bar / 72 psi / 500 kPa 指示よりも高い空気圧で使用した場合、突然のパンクやタイヤ外れにより重傷を負うおそれがあります。 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。 35,482円

SHIMANO (シマノ) GRX FC-RX810-1 172.5mm 40T 11S クランクセット

クラウンギアーズ楽天市場店
(SHIMANO2019)(新品20190601)■他サイズはこちら ・170mm 40T ・170mm 42T・172.5mm 40T ・172.5mm 42T ・175mm 40T ・175mm 42T ■状態:新品■商品説明・SHIMANO (シマノ)一般のサイクリストから世界のプロロードレースまで、確かなクオリティーでサポート。勝利のために肉体を極限まで絞り込むプロレーサー。心地よい風を楽しみながら走るスポーツライダーたち。実践からのフィードバックや、人間工学の研究を重ねて生まれたシマノのロードコンポーネント。・SHIMANO GRX砂利や泥の多い荒れた路面に最適化した設計により、快適でストレスフリーなライディングを楽しめます。どこにでも好きな場所に持ち運び、格別のライディング感覚を味わえます。グラベルライディング用に設計された、Exploreを超える最初のグループセット、SHIMANO GRXが新登場。・FC-RX810-1よりタイトなギアステップが慣れたルートでのリズムを維持複雑な地形やライディングスタイルに対応する最適なギアリング■スペック・11S用(フロントシングル)・クランク長バリエーション:170mm / 172.5mm / 175mm・歯数バリエーション:40T / 42T・チェーンライン:50.1mm・Compatible BB type:Outboard・対応チェーン:HG-EV 11-speed, HG-X11・HOLLOWTECH II クランクセット・PCD(mm):110・推奨BB(プレスフィット):SM-BB72・推奨BB(ノーマル):SM-BBR60・スレッドBBシェル:68mm / 70mm■特記事項※商品画像はイメージです。予告なくデザインや仕様の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240422shimano】 24,500円

【SALE】シマノ GRX BL-RX810 ブレーキレバー 左レバーのみ ハイドローリック /ケーブル・ホース・オイルは別売です。 2405GR

ワールドサイクル
GRX ブレーキレバー BL-RX810 左レバーのみ ハイドローリック 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。 20,610円

SHIMANO (シマノ)GRX FC-RX600-1 175mm 40T クランク

クラウンギアーズ楽天市場店
(SHIMANO2019)(新品20190601)■他サイズはこちら  ・165mm 40T  ・170mm 40T  ・172.5mm 40T  ・175mm 40T ■状態:新品■商品説明・SHIMANO (シマノ)一般のサイクリストから世界のプロロードレースまで、確かなクオリティーでサポート。勝利のために肉体を極限まで絞り込むプロレーサー。心地よい風を楽しみながら走るスポーツライダーたち。実践からのフィードバックや、人間工学の研究を重ねて生まれたシマノのロードコンポーネント。・SHIMANO GRX砂利や泥の多い荒れた路面に最適化した設計により、快適でストレスフリーなライディングを楽しめます。どこにでも好きな場所に持ち運び、格別のライディング感覚を味わえます。グラベルライディング用に設計された、Exploreを超える最初のグループセット、SHIMANO GRXが新登場。■スペック・11S用(フロントシングル)・クランク長バリエーション:165mm / 170mm / 172.5mm / 175mm・歯数:40T■特記事項※商品画像はイメージです。予告なくデザインや仕様の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240422shimano】 18,700円

SHIMANO (シマノ)GRX FC-RX600-2 170mm 46x30T クランク

クラウンギアーズ楽天市場店
(SHIMANO2019)(新品20190601)(【2022最終特価】 PARTS)■他サイズはこちら  ・165mm 46x30T  ・170mm 46x30T  ・172.5mm 46x30T  ・175mm 46x30T ■状態:新品■商品説明・SHIMANO (シマノ)一般のサイクリストから世界のプロロードレースまで、確かなクオリティーでサポート。勝利のために肉体を極限まで絞り込むプロレーサー。心地よい風を楽しみながら走るスポーツライダーたち。実践からのフィードバックや、人間工学の研究を重ねて生まれたシマノのロードコンポーネント。・SHIMANO GRX砂利や泥の多い荒れた路面に最適化した設計により、快適でストレスフリーなライディングを楽しめます。どこにでも好きな場所に持ち運び、格別のライディング感覚を味わえます。グラベルライディング用に設計された、Exploreを超える最初のグループセット、SHIMANO GRXが新登場。■スペック・11S用・クランク長バリエーション:165mm / 170mm / 172.5mm / 175mm・歯数:46x30T■特記事項※商品画像はイメージです。予告なくデザインや仕様の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240312zaiko3】【240422shimano】 17,700円

SHIMANO (シマノ)GRX FC-RX810-1 175mm 42T クランク

クラウンギアーズ楽天市場店
(SHIMANO2019)(新品20190601)■他サイズはこちら ・170mm 40T ・170mm 42T・172.5mm 40T ・172.5mm 42T ・175mm 40T ・175mm 42T ■状態:新品■商品説明・SHIMANO (シマノ)一般のサイクリストから世界のプロロードレースまで、確かなクオリティーでサポート。勝利のために肉体を極限まで絞り込むプロレーサー。心地よい風を楽しみながら走るスポーツライダーたち。実践からのフィードバックや、人間工学の研究を重ねて生まれたシマノのロードコンポーネント。・SHIMANO GRX砂利や泥の多い荒れた路面に最適化した設計により、快適でストレスフリーなライディングを楽しめます。どこにでも好きな場所に持ち運び、格別のライディング感覚を味わえます。グラベルライディング用に設計された、Exploreを超える最初のグループセット、SHIMANO GRXが新登場。・FC-RX810-1よりタイトなギアステップが慣れたルートでのリズムを維持複雑な地形やライディングスタイルに対応する最適なギアリング■スペック・11S用(フロントシングル)・クランク長バリエーション:170mm / 172.5mm / 175mm・歯数バリエーション:40T / 42T・チェーンライン:50.1mm・Compatible BB type:Outboard・対応チェーン:HG-EV 11-speed, HG-X11・HOLLOWTECH II クランクセット・PCD(mm):110・推奨BB(プレスフィット):SM-BB72・推奨BB(ノーマル):SM-BBR60・スレッドBBシェル:68mm / 70mm■特記事項※商品画像はイメージです。予告なくデザインや仕様の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240422shimano】 24,500円

SHIMANO (シマノ) GRX BL-RX600 ドロップ用 油圧ディスクブレーキ 左レバー

クラウンギアーズ楽天市場店
(SHIMANO2019)(新品20190601)■状態:新品■商品説明・SHIMANO (シマノ)一般のサイクリストから世界のプロロードレースまで、確かなクオリティーでサポート。勝利のために肉体を極限まで絞り込むプロレーサー。心地よい風を楽しみながら走るスポーツライダーたち。実践からのフィードバックや、人間工学の研究を重ねて生まれたシマノのロードコンポーネント。・SHIMANO GRX砂利や泥の多い荒れた路面に最適化した設計により、快適でストレスフリーなライディングを楽しめます。どこにでも好きな場所に持ち運び、格別のライディング感覚を味わえます。グラベルライディング用に設計された、Exploreを超える最初のグループセット、SHIMANO GRXが新登場。・BL-RX600-L・砂利を意識したレバーとブラケットのエルゴノミクス・スリップ防止ブレーキレバー・複雑な地形の制御の向上・最上級システムと同じ軽いシフティング操作■スペック・油圧ディスクブレーキレバー(左レバー)・ドロップ用■特記事項※商品画像はイメージです。予告なくデザインや仕様の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240422shimano】 18,500円

シマノ BR-RX400-F 油圧ディスクブレーキ フロント用 フラットマウント GRX SHIMANO

自転車のQBEI 楽天市場支店
SHIMANO GRX 11スピードシリーズST-RX810-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 11SST-RX810-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 2x11SST-RX810-LAドロッパーポスト/ブレーキレバーST-RX600-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 11SST-RX600-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 2x11SBL-RX810-Lブレーキレバー油圧ディスク用BL-RX600ブレーキレバー油圧ディスク用RD-RX810リアディレーラー ミドルケージRD-RX812リアディレーラー ミドルケージFC-RX600-1クランクセット 1x11SFD-RX810-Fフロントディレーラー 直付BR-RX400油圧ディスクブレーキ フロント用BR-RX400-R油圧ディスクブレーキ リア用PD-ME700ケージ付 SPDペダル☆EXPLORE BEYOND☆SHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。 それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。 SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。 Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。◆ BR-RX400-Fシマノ GRX - フラットマウント - 油圧ディスクブレーキ - ブレーキキャリパー 【特徴】●荒れた路面に躊躇はいらない・優れた放熱機能・アイステクノロジー・フラットマウント●組み付け易さとメンテナンス性を両立した設計・優れたツールアクセス・イージーホースジョイントシステム(J-キット)・シンプルなホイールの交換・クリーンなブリーディングシステム・ワンウェイ・ブリーディング【製品の仕様】●モデル番号: BR-RX400-F ●シリーズ: GRX 11-speed●補足: アダプター付きフロント仕様●アイステクノロジーパッド対応キャリパー: ✔●ブレーキホースカラー (キット): ブラック●ブレーキホース (キット): SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR●ブレーキタイプ: ハイドローリック・ディスクブレーキ●キャリパー取付けボルト_緩み防止方法: ボルト固定ピン、スナップリング●キャリパー取付けボルト_ツールサイズ: 4 mm●ホースジョイント: ストレート●Mount type: フラットマウント●ONE WAY BLEEDING: ✔●パッドマウント: パッドアクスル●ピストン: 2●推奨ブレーキレバー: ST-RX400●推奨ディスクブレーキローター: SM-RT64●J-Kit仕様(OEM用): ✔●オイル: SHIMANOミネラル●パッド_オプション1: K04S-MX メタル(フィンなし)●パッド_オプション2: L04C-MF メタル(フィン付き)●パッド_スタンダード1: K05S-RX レジン(フィンなし)●パッド_スタンダード2: L05A-RF レジン(フィン付き)◆ ICE TECHNOLOGIES ブレーキを酷使する長い下り坂では、ディスクブレーキローターとパッドが過熱し、ブレーキングパフォーマンスに悪影響を及ぼす「ブレーキフェード」と呼ばれる現象が発生します。シマノでは、ディスクブレーキローターとパッドの両方に冷却効果を高めるアイステクノロジーを採用し、安定したブレーキングパフォーマンスを実現しています。アルミニウムの中心層にステンレススチールの外層を重ねた3層サンドイッチ構造のクラッドディスクブレーキローターブレードにより、さらに放熱性能を強化。 パッドにはラジエーターフィンが採用されています。また、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエーターフィンはいずれも軽量で、ブレーキノイズを軽減し、パッドを長持ちさせます。アイステクノロジーパッドレジンタイプまたはメタルタイプの 基本の2タイプのほか、オプションの 2層バックプレート付きアイステクノ ロジーパッド(ステンレスとアルミ製 のフィン)の導入によってさらに放熱 性能を高めることができます。アイステクノロジーローター これらの製品は、ブレーキシステム内 の温度上昇を大幅に軽減します。さらに、フェードの減少によって、長時間に わたる下り坂でのライディングでも 高いパフォーマンスをキープ。パッド の長寿命化やブレーキの静音性にも貢献しています。温度が100°C低下+5% ブレーキ制動力+10% パッド寿命(ステンレススチール ディスクブレーキローターとの比較)アイステクノロジー ホースSM-BH90-SBLSのロングバンジョーホースが、キャリパーからホースに伝わる熱を 冷却。アイステクノロジーピストンICE TECHNOLOGY ピストン - 最善の軽量化、高剛性、放熱性を達成。セラミックなどを使用する事により熱伝達を防いでブレーキングを安定させ、ロスが少なく効率的な制動が可能です。◆ ONE WAY BLEEDING「ワンウェイ ブリーディング」は、油圧システムに空気が混入するのを防止し、素早く簡単にブリーディングが行えるように開発しました。オイルのルートをシステム全体を通じて合理化し、システムでバブルがキャプチャーされるのを回避します。BR-M395 簡単なセットアップと調整●素早く簡単な組み立てとメンテナンスが可能・ワンウェイ・ブリーディングワンウェイ・ブリーディング●メンテナンスを容易にするためブリードニップルの位置を変更****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** 6,755円

(即納)SHIMANO シマノ GRX FD-RX810 直付 フロントディレーラー 2X11S 対応トップギア:46-50T (4550170448684)

自転車館びーくる
   商品詳細 モデル番号 FD-RX810-F シリーズ SHIMANO GRX 11-speed 平均重量 96 アクション Down Swing チェーンライン (mm) 46 チェーンステー角度 61-66 対応チェーン HG-EV 11スピード, HG-X11 リンクブッシュ 7 取付方式 直付 スピード_フロント 2 スピード_リア 11 トップギア歯数 46-50T トータルキャパシティー 17T SHIMANO CODE IFDRX810F JAN 4550170448684 ※商品のスペック・パッケージ・デザインは予告なく変更される場合がございます。  予めご了承ください。SHIMANO GRX FD-RX810 直付 ●エルゴノミックパワーカーブ ●ケーブルアジャスター搭載 ●ナチュラルなストローク感覚 ●従来のロード FD と比べチェーンライン +2.5 mm 延長 ●17T フロントレンジ ●多様なケーブルルーティングに対応 ●さらに軽くなったフロントシフト操作 ●ワイドタイヤクリアランス ●ワイドレンジのフロントギアリング ●正確で簡単なフロントディレーラー調整 6,116円

シマノ BR-RX400-R 油圧ディスクブレーキ リア用 フラットマウント GRX SHIMANO あす楽 土日祝も出荷

自転車のQBEI 楽天市場支店
SHIMANO GRX 11スピードシリーズST-RX810-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 11SST-RX810-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 2x11SST-RX810-LAドロッパーポスト/ブレーキレバーST-RX600-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 11SST-RX600-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 2x11SBL-RX810-Lブレーキレバー油圧ディスク用BL-RX600ブレーキレバー油圧ディスク用RD-RX810リアディレーラー ミドルケージRD-RX812リアディレーラー ミドルケージFC-RX600-1クランクセット 1x11SFD-RX810-Fフロントディレーラー 直付BR-RX400油圧ディスクブレーキ フロント用BR-RX400-R油圧ディスクブレーキ リア用PD-ME700ケージ付 SPDペダル☆EXPLORE BEYOND☆SHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。 それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。 SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。 Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。 ◆ BR-RX400-R シマノ GRX - フラットマウント - 油圧ディスクブレーキ - ブレーキキャリパー 【特徴】 ●荒れた路面に躊躇はいらない ・優れた放熱機能 ・アイステクノロジー ・フラットマウント ●組み付け易さとメンテナンス性を両立した設計 ・優れたツールアクセス ・イージーホースジョイントシステム(J-キット) ・シンプルなホイールの交換 ・クリーンなブリーディングシステム ・ワンウェイ・ブリーディング 【製品の仕様】 ●モデル番号: BR-RX400-R ●シリーズ: GRX 11-speed ●補足: アダプター付きフロント仕様 ●アイステクノロジーパッド対応キャリパー: ✔ ●ブレーキホースカラー (キット): ブラック ●ブレーキホース (キット): SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR ●ブレーキタイプ: ハイドローリック・ディスクブレーキ ●キャリパー取付けボルト_緩み防止方法: ボルト固定ピン、スナップリング ●キャリパー取付けボルト_ツールサイズ: 4 mm ●リアマウント用取付けねじ仕様_10 mmマウント: ✔ ●リアマウント用取付けねじ仕様_15 mmマウント: ✔ ●リアマウント用取付けねじ仕様_20 mmマウント: ✔ ●リアマウント用取付けねじ仕様_25 mmマウント: ✔ ●リアマウント用取付けねじ仕様_30 mmマウント: ✔ ●リアマウント用取付けねじ仕様_35 mmマウント: ✔ ●ホースジョイント: ストレート ●Mount type: フラットマウント ●ONE WAY BLEEDING: ✔ ●パッドマウント: パッドアクスル ●ピストン: 2 ●推奨ブレーキレバー: ST-RX400 ●推奨ディスクブレーキローター: SM-RT64 ●J-Kit仕様(OEM用): ✔ ●オイル: SHIMANOミネラル ●パッド_オプション1: K04S-MX メタル(フィンなし) ●パッド_オプション2: L04C-MF メタル(フィン付き) ●パッド_スタンダード1: K05S-RX レジン(フィンなし) ●パッド_スタンダード2: L05A-RF レジン(フィン付き) ◆ ICE TECHNOLOGIES ブレーキを酷使する長い下り坂では、ディスクブレーキローターとパッドが過熱し、ブレーキングパフォーマンスに悪影響を及ぼす「ブレーキフェード」と呼ばれる現象が発生します。シマノでは、ディスクブレーキローターとパッドの両方に冷却効果を高めるアイステクノロジーを採用し、安定したブレーキングパフォーマンスを実現しています。アルミニウムの中心層にステンレススチールの外層を重ねた3層サンドイッチ構造のクラッドディスクブレーキローターブレードにより、さらに放熱性能を強化。 パッドにはラジエーターフィンが採用されています。また、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエーターフィンはいずれも軽量で、ブレーキノイズを軽減し、パッドを長持ちさせます。 アイステクノロジーパッド レジンタイプまたはメタルタイプの 基本の2タイプのほか、オプションの 2層バックプレート付きアイステクノ ロジーパッド(ステンレスとアルミ製 のフィン)の導入によってさらに放熱 性能を高めることができます。 アイステクノロジーローター これらの製品は、ブレーキシステム内 の温度上昇を大幅に軽減します。さらに、フェードの減少によって、長時間に わたる下り坂でのライディングでも 高いパフォーマンスをキープ。パッド の長寿命化やブレーキの静音性にも貢献しています。 温度が100°C低下 +5% ブレーキ制動力 +10% パッド寿命 (ステンレススチール ディスクブレーキローターとの比較) アイステクノロジー ホース SM-BH90-SBLSのロングバンジョーホースが、キャリパーからホースに伝わる熱を 冷却。 アイステクノロジーピストン ICE TECHNOLOGY ピストン - 最善の軽量化、高剛性、放熱性を達成。 セラミックなどを使用する事により熱伝達を防いでブレーキングを安定させ、ロスが少なく効率的な制動が可能です。 ◆ ONE WAY BLEEDING 「ワンウェイ ブリーディング」は、油圧システムに空気が混入するのを防止し、素早く簡単にブリーディングが行えるように開発しました。オイルのルートをシステム全体を通じて合理化し、システムでバブルがキャプチャーされるのを回避します。 BR-M395 簡単なセットアップと調整 ●素早く簡単な組み立てとメンテナンスが可能 ・ワンウェイ・ブリーディングワンウェイ・ブリーディング ●メンテナンスを容易にするためブリードニップルの位置を変更 ****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** 5,707円

SHIMANO シマノ GRX RD-RX400 リアディレーラー 10S (4550170448899)

自転車館びーくる
   商品詳細 モデル番号 RD-RX400 シリーズ SHIMANO GRX 10-speed 平均重量 303g 対応チェーン HG-X 10スピード フッ素コーティングリンクブッシュ 4 ロースプロケット_最大 36T ロースプロケット_最小 32T 最大フロント差 16T プーリー_歯数 11T リアスピード 10 トップノーマルスプリングタイプ SHIMANO SHADOW RD+ トップスプロケット_最大 11T トップスプロケット_最小 11T トータルキャパシティー 41T SHIMANO CODE IRDRX400 JAN 4550170448899 ※対応レバーは(TIAGRA 4700シリーズ・GRX RX400シリーズ)のみです。(2019年11月時点) ※商品のスペック・パッケージ・デザインは予告なく変更される場合がございます。  予めご了承ください。SHIMANO GRX RD-RX400 SHIMANO GRX - リアディレイラー - シマノ シャドー RD+ - 10スピード ●調節式チェーンスタビライザーがチェーンのスラップや脱落を防止 ●スイッチスタビライザー ON/OFF 機能で様々な地形に適合可能 ●グラベルライドに最適化されたクラッチテンション ●最大フロント T 差:16T ●荒れた路面においても静かでスムースなリアシフティング ●ロースプロケット:最大 36T/最小 30T ●トータルキャパシティ:41T ●様々な地形においてもスムーズで信頼性の高いシフティング ●現行の10s ロード デュアルコントロールレバー に対応 ●ワイドレンジのフロントギアリング ●トップスプロケット:最大 11T/最小 11T 6,893円

シマノ GRX RD-RX400 10段 リアディレイラー

ワールドサイクル
GRX RD-RX400 10段 リアディレイラー 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。 8,110円

(即納)SHIMANO シマノ GRX BR-RX810-R 油圧ディスクブレーキ リア用 フラットマウント ハイドローリック (4550170448738)

自転車館びーくる
   商品詳細 モデル番号 BR-RX810-R シリーズ SHIMANO GRX 11-speed 装備パッド レジンパッド(L03A)フィン付 付属品 固定ボルトX2本(マウント厚25mm用) ※マウントブラケットは付属しておりません。ご注意下さい SHIMANO CODE IBRRX810RDRF JAN 4550170448738 ※リア用ブレーキの販売です。ご注意ください。 ※140mmローター対応設計のフレームに160mmローターを取り付ける際には『SM-MA R 160 D/D (アダプター)』が別途必要となります。 ※商品のスペック・パッケージ・デザインは予告なく変更される場合がございます。  予めご了承ください。SHIMANO GRX BR-RX810-R GRX 油圧ディスクブレーキ リア用 ●優れた放熱機能 ●フラットマウントおよびアンチマッド仕様 ●優れたツールアクセス ●シンプルなホイールの交換 ●クリーンなブリーディングシステム ●荒れた路面に躊躇はいらない ●組み付け易さとメンテナンス性を両立した設計 ★注意★ ※リア用ブレーキの販売です。ご注意ください。 ※140mmローター対応設計のフレームに160mmローターを取り付ける際には『SM-MA R 160 D/D (アダプター)』が別途必要となります。 8,043円

SHIMANO シマノ GRX BR-RX810-F 油圧ディスクブレーキ フロント用 フラットマウント ハイドローリック (4550170448691)

自転車館びーくる
   商品詳細 モデル番号 BR-RX810-F シリーズ SHIMANO GRX 11-speed 装備パッド レジンパッド(L03A)フィン付 付属品 マウントブラケット φ140/160mmローター用 ・固定ボルトX2本 SHIMANO CODE IBRRX810F6RF JAN 4550170448691 ※フロント用ブレーキの販売です。ご注意ください。 ※商品のスペック・パッケージ・デザインは予告なく変更される場合がございます。  予めご了承ください。SHIMANO GRX BR-RX810-F GRX - フラットマウント - 油圧ディスクブレーキ - フロント用 ●優れた放熱機能 ●フラットマウントおよびアンチマッド仕様 ●優れたツールアクセス ●シンプルなホイールの交換 ●クリーンなブリーディングシステム ●荒れた路面に躊躇はいらない ●組み付け易さとメンテナンス性を両立した設計 ★注意★ フロント用ブレーキの販売です。ご注意ください。 8,608円

特殊ステンレス/パシペート (+)ナベ GRXドリルねじM5×35 【 お得セット : 40本入り 】

ネジのトミモリ
注意事項★ ネジの実写画像についての注意事項  ・ ねじの形状は同等ですが、サイズ、ピッチ、ねじ部の長さは異なります。 ・ 刻印はサイズによって異なり、予告なく変更される場合があります。 ・ ディスプレイの違いにより、実際の色合いと異なる場合があります。関連商品 ★ バラ売り (4本) ここをクリック!★ 小箱売り (300本) ここをクリック!その他のサイズ 当商品のサイズ違いは、下の「サイズ表」より参照してください。 ★ サイズ表 ここをクリック!この商品は、ネコポスでの配送が可能です。ご注文の総量がネコポスの取り扱い規定サイズを超える場合は宅配便に変更させていただきます。変更になる場合はご注文内容確認メールでご連絡いたしますので、必ずご確認下さい。また、ネコポス配送をご希望の場合は必ず配送について 「ネコポス」をご確認ください。特殊ステンレス/パシペート (+)ナベ GRXドリルねじM5×35 【 お得セット : 40本入り 】注)写真はイメージです! 刻印、ねじ部の長さ、ピッチなどは、サイズによって異なります。刻印はメーカーによって予告なく変更される場合があります。 特 長 GRX●A2(SUS304)と同等の耐食性で、硬さは MRX を上回ります。●MRXでも困難だった、ステンレス板へのドリリングが可能になりました。 頭部形状 ナベ (+)十字穴付きの なべ頭 です。なべ頭とは、上面の角に丸みが付いたもので、鍋をひっくり返したような形状です。 材 質 特殊ステンレス高強度・高硬度で磁性のあるマルテンサイト系ステンレスでありながら、SUS304と同等の耐食性を併せ持つ、優れたステンレスです。 表面処理 (メッキ) パシペート  ※ 商品の色合いとなります。ステンレス鋼の表面を硝酸処理することにより、人工的に「不動態被膜」を生成させ、ステンレス固有の耐食性を回復させ光沢を出します。色合いは、「ステンレス色」 です。注)上記「材質」、「表面処理」画像は、厳密な色合いが表現できません。イメージ程度でご覧ください。 ねじ部形状  ドリル形状ドリルねじでは標準的なねじ山で、ねじ込みの作業性が良くなっています。ドリル部の切り刃先は、鋼板に対するねじのかかり代を適正にして保持力とねじ込み性能を兼ね揃えた標準形です。  サイズ M5 × 35[太さ] × [長さ]「太さ」、「長さ」共に ミリメートル(mm)単位で表します。 「太さ」の先頭に "M" が付きます。 35 mm 5 mm( M5 )注)写真はイメージです! 刻印、ねじ部の長さ、ピッチなどは、サイズによって異なります。■ 本形状のネジは、こんなところで使用されていることがあります。 耐食性に優れているため、メンテナンスの困難な場所、経年劣化による操業不能を回避すべきプラント、厨房設備等に使用されています。注)使用用途に応じた 「強度」、「材質」、「ネジ部形状」 の商品をお選びください。 2,746円

【即納】【SALE】シマノ GRX サブブレーキレバー BL-RX812 右レバーのみ ハイドローリック 2405GR

ワールドサイクル
上体を起こして乗る場合でもクイックアクセスが可能です。 ワイヤー引きの補助ブレーキはエントリークラスのロードバイクについているイメージが強いと思いますが、本製品は補助ブレーキとしては極めて珍しい、油圧ディスクブレーキ専用となっています。 補助ブレーキと言うとほとんどの方が、エントリークラスのロードバイクについているイメージを浮かべるかと思います。 エントリークラスのロードバイクに補助ブレーキがついているのは、主にドロップハンドルに不慣れなビギナーがフラットハンドル部でもブレーキを掛けられるようにするため。 ロードバイクに乗って長い方はすでに縁のないパーツかも知れません。 しかし、近年増えているグラベルバイクにとって、オフロードの下りなどでより上体を起こし体を引ける補助ブレーキはビギナー以外にも非常に大きなメリットとなります。 もちろんツーリング等ロングライド時に、安全にアップライトなポジションが取れることもメリットです。 補助ブレーキは決して、ビギナーのためだけにあるわけではないのです。 そのビギナー以外にもおすすめしたい補助ブレーキレバーが、SHIMANO GRXによって油圧ディスクブレーキでも使用可能になりました。 グラベルバイクに650Bの太めのタイヤ、補助ブレーキのBL-RX812を含めたGRXコンポで組めば、どんな道でも走れるような気がしてきませんか? または700Cでロングライド仕様のバイクに使用するのも大変魅力的です。 BL-RX812とGRXコンポで自分だけの自転車を作ってみませんか? 取り付けには、ハンドルクランプ径:31.8mmかつ、BL-RX812クランプ部の端からサポートポイント接地面まで約41mmほどパイプがストレートである必要があります。 シマノ GRX BL-RX812 インラインブレーキレバーは、シマノが業界内でも技術をリードする油圧ディスクブレーキにより、混合地形でのライディングにより優れたサイクリストコントロールをもたらします。 油圧ディスクサブブレーキレバーは、より多くのポジションで信頼性、操作性の高いブレーキングを提供します。 トップハンドルポジションからもアクセスできる迅速なブレーキ 様々なポジションからでもより確実なブレーキ操作が可能 長時間ライドでの疲労を軽減 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。 7,123円

SHIMANO シマノ GRX FD-RX400 直付 フロントディレーラー 2X10S 対応トップギア:46T (4550170448479)

自転車館びーくる
   商品詳細 モデル番号 FD-RX400 シリーズ SHIMANO GRX 10-speed 平均重量 96g アクション Down Swing チェーンライン (mm) 46 チェーンステー角度 61-66 対応チェーン HG-X 10スピード リンクブッシュ 7 マウント Brazed-On スピード_フロント 2 スピード_リア 10 トップギア歯数 46T トータルキャパシティー 16T SHIMANO CODE IFDRX400F JAN 4550170448479 ※商品のスペック・パッケージ・デザインは予告なく変更される場合がございます。  予めご了承ください。SHIMANO GRX FD-RX400 直付 シマノ GRX - フロントディレイラー - グラベル - 2x10スピード ●エルゴノミックパワーカーブ ●ケーブルアジャスター搭載 ●ナチュラルなストローク感覚 ●従来のロード FD と比べチェーンライン +2.5 mm 延長 ●最大 42 mm のタイヤにまで対応 ●多様なケーブルルーティングに対応 ●さらに軽くなったフロントシフト操作 ●ワイドタイヤクリアランス ●正確で簡単なフロントディレーラー調整 3,919円

SHIMANO (シマノ) GRX FD-RX810-F 直付 2x11S フロントディレーラー

クラウンギアーズ楽天市場店
(SHIMANO2019)(新品20190601)■状態:新品■商品説明・SHIMANO (シマノ)一般のサイクリストから世界のプロロードレースまで、確かなクオリティーでサポート。勝利のために肉体を極限まで絞り込むプロレーサー。心地よい風を楽しみながら走るスポーツライダーたち。実践からのフィードバックや、人間工学の研究を重ねて生まれたシマノのロードコンポーネント。・SHIMANO GRX砂利や泥の多い荒れた路面に最適化した設計により、快適でストレスフリーなライディングを楽しめます。どこにでも好きな場所に持ち運び、格別のライディング感覚を味わえます。グラベルライディング用に設計された、Exploreを超える最初のグループセット、SHIMANO GRXが新登場。・FD-RX810・エルゴノミックパワーカーブ・ケーブルアジャスター搭載・ナチュラルなストローク感覚・従来のロード FD と比べチェーンライン +2.5 mm 延長・17T フロントレンジ・多様なケーブルルーティングに対応・さらに軽くなったフロントシフト操作・さらに拡大されたタイヤクリアランス・正確で簡単なフロントディレーラー調整・ワイドレンジのフロントギアリング■スペック・スピード:2 x 11S・取付タイプ:直付・チェーンライン:46mm・チェーンステー角度:61-66・対応チェーン:HG-EV 11-speed, HG-X11・トップギア歯数:46-50T・トータルキャパシティー:17T■特記事項※商品画像はイメージです。予告なくデザインや仕様の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240422shimano】 5,700円

【SALE】シマノ GRX RD-RX810 11段 リアディレイラー 2405GR

ワールドサイクル
SHIMANO GRX - リアディレイラー - シマノ シャドー RD+ - 最大34Tのロースプロケット - 11スピード 統合型チェーンスタビライザーメカニズムにより、シマノ GRXディレイラーは、混合地形でより静かなライディングとシフティングの安全性および精度を提供します。スムーズな路面でライディングのために、ディレイラーはチェーンテンショナーのオン/オフスイッチを備えています。RD-RX812リアディレイラーは、最大42Tのロースプロケットを備えたMTBカセットに対応します。 チェーンスタビライザーがチェーンのスラップや脱落を防止 スイッチスタビライザー ON/OFF 機能で様々な地形に適合可能 グラベルライドに最適化されたクラッチテンション 荒れた路面においても静かでスムースなリアシフティング 様々な地形においてもスムーズで信頼性の高いシフティング デュアルコントロールレバーに対応 トップスプロケット:最大 11T/最小 11T ロースプロケット:最大 34T/最小 30T トータルキャパシティ: 40T 最大フロント差:17T 平均重量:255 g 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。 11,584円

シマノ GRX サブブレーキレバー BL-RX812 左レバーのみ ハイドローリック

ワールドサイクル
上体を起こして乗る場合でもクイックアクセスが可能です。 ワイヤー引きの補助ブレーキはエントリークラスのロードバイクについているイメージが強いと思いますが、本製品は補助ブレーキとしては極めて珍しい、油圧ディスクブレーキ専用となっています。 補助ブレーキと言うとほとんどの方が、エントリークラスのロードバイクについているイメージを浮かべるかと思います。 エントリークラスのロードバイクに補助ブレーキがついているのは、主にドロップハンドルに不慣れなビギナーがフラットハンドル部でもブレーキを掛けられるようにするため。 ロードバイクに乗って長い方はすでに縁のないパーツかも知れません。 しかし、近年増えているグラベルバイクにとって、オフロードの下りなどでより上体を起こし体を引ける補助ブレーキはビギナー以外にも非常に大きなメリットとなります。 もちろんツーリング等ロングライド時に、安全にアップライトなポジションが取れることもメリットです。 補助ブレーキは決して、ビギナーのためだけにあるわけではないのです。 そのビギナー以外にもおすすめしたい補助ブレーキレバーが、SHIMANO GRXによって油圧ディスクブレーキでも使用可能になりました。 グラベルバイクに650Bの太めのタイヤ、補助ブレーキのBL-RX812を含めたGRXコンポで組めば、どんな道でも走れるような気がしてきませんか? または700Cでロングライド仕様のバイクに使用するのも大変魅力的です。 BL-RX812とGRXコンポで自分だけの自転車を作ってみませんか? 取り付けには、ハンドルクランプ径:31.8mmかつ、BL-RX812クランプ部の端からサポートポイント接地面まで約41mmほどパイプがストレートである必要があります。 シマノ GRX BL-RX812 インラインブレーキレバーは、シマノが業界内でも技術をリードする油圧ディスクブレーキにより、混合地形でのライディングにより優れたサイクリストコントロールをもたらします。 油圧ディスクサブブレーキレバーは、より多くのポジションで信頼性、操作性の高いブレーキングを提供します。 トップハンドルポジションからもアクセスできる迅速なブレーキ 様々なポジションからでもより確実なブレーキ操作が可能 長時間ライドでの疲労を軽減 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。 8,903円

特殊ステンレス/パシペート 六角[厚板用・No.5ポイント] GRXドリルねじM5.5×35 【 バラ売り : 2本入り 】

ネジのトミモリ
注意事項★ ネジの実写画像についての注意事項  ・ ねじの形状は同等ですが、サイズ、ピッチ、ねじ部の長さは異なります。 ・ 刻印はサイズによって異なり、予告なく変更される場合があります。 ・ ディスプレイの違いにより、実際の色合いと異なる場合があります。関連商品 ★ お得セット (20本) ここをクリック!★ 小箱売り (300本) ここをクリック!その他のサイズ 当商品のサイズ違いは、下の「サイズ表」より参照してください。 ★ サイズ表 ここをクリック!この商品は、ネコポスでの配送が可能です。ご注文の総量がネコポスの取り扱い規定サイズを超える場合は宅配便に変更させていただきます。変更になる場合はご注文内容確認メールでご連絡いたしますので、必ずご確認下さい。また、ネコポス配送をご希望の場合は必ず配送について 「ネコポス」をご確認ください。特殊ステンレス/パシペート 六角[厚板用・No.5ポイント] GRXドリルねじM5.5×35 【 バラ売り : 2本入り 】注)写真はイメージです! 刻印、ねじ部の長さ、ピッチなどは、サイズによって異なります。刻印はメーカーによって予告なく変更される場合があります。 特 長 GRX●A2(SUS304)と同等の耐食性で、硬さは MRX を上回ります。●MRXでも困難だった、ステンレス板へのドリリングが可能になりました。No.5ポイント●刃先の長さが長いため、H鋼(最大板厚12mm)を下穴なしで打ち抜けます。 頭部形状 六角アプセット フランジ付き六角形の頭部上面に丸いくぼみがあり、頭部座面側にフランジと呼ばれる円錐形のつばが付いたものです。 頭部座面側にフランジが付いているため、相手材に座面が陥没するのを防止することができます。スパナ、レンチなどの工具を使用して締めつけます。 材 質 特殊ステンレス高強度・高硬度で磁性のあるマルテンサイト系ステンレスでありながら、SUS304と同等の耐食性を併せ持つ、優れたステンレスです。 表面処理 (メッキ) パシペート  ※ 商品の色合いとなります。ステンレス鋼の表面を硝酸処理することにより、人工的に「不動態被膜」を生成させ、ステンレス固有の耐食性を回復させ光沢を出します。色合いは、「ステンレス色」 です。注)上記「材質」、「表面処理」画像は、厳密な色合いが表現できません。イメージ程度でご覧ください。 ねじ部形状  ドリル形状(厚板用:No.5ポイント)厚い鋼板にねじ山をたてる際にトルク軽減するために、通常のドリルねじのねじ山よりもピッチが狭くなっています。 (マシンねじ山とも呼びます。)厚板(約6.0〜13.0mm)用のため、切り刃先の長さが通常のドリルねじよりも長くなっています。  サイズ M5.5 × 35[太さ] × [長さ]「太さ」、「長さ」共に ミリメートル(mm)単位で表します。 「太さ」の先頭に "M" が付きます。 35 mm 5.5 mm( M5.5 )注)写真はイメージです! 刻印、ねじ部の長さ、ピッチなどは、サイズによって異なります。■ 本形状のネジは、こんなところで使用されていることがあります。 耐食性に優れているため、メンテナンスの困難な場所、経年劣化による操業不能を回避すべきプラント、厨房設備等に使用されています。注)使用用途に応じた 「強度」、「材質」、「ネジ部形状」 の商品をお選びください。 517円

シマノ RD-RX400 リアディレイラー ミドルケージ 最大36T 10S GRX SHIMANO 即納 土日祝も出荷

自転車のQBEI 楽天市場支店
SHIMANO GRX 10スピードシリーズST-RX400-Rデュアルコントロールレバー10SST-RX400-Lデュアルコントロールレバー2×10SRD-RX400リアディレイラー ミドルケージ 10SCS-HG500-10カセットスプロケット 10S 11-25TCS-HG500-10カセットスプロケット 10S 11-25TCS-HG500-10カセットスプロケット 10S 11-32TCS-HG50-10カセットスプロケット 10S 11-36TFD-RX400-Fフロントディレーラー 直付 2×10SCN-HG54チェーンHB-RS470ディスクブレーキ フロントハブ ☆EXPLORE BEYOND☆SHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。 それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。 SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。 Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。 ◆RD-RX400 SHIMANO GRX - リアディレイラー - シマノ シャドー RD+ - 10スピード 【特徴】 ●荒れた路面においても静かでスムースなリアシフティング ・チェーンスタビライザーがチェーンのスラップや脱落を防止 ・シマノシャドーRD+ ●様々な地形においてもスムーズで信頼性の高いシフティング ・スイッチスタビライザー ON/OFF 機能で様々な地形に適合可能 ・グラベルライドに最適化されたクラッチテンション ●現行の10s ロード デュアルコントロールレバー に対応 ●ワイドレンジのフロントギアリング ・最大フロント T 差: 16T ●トップスプロケット: 最大 11T/最小 11T ●ロースプロケット: 最大 36T/最小 32T ●トータルキャパシティ: 41T 【製品の仕様】 ●モデル番号: RD-RX400 ●シリーズ: GRX 10-speed ●平均重量: 303 ●対応チェーン: HG-X 10スピード ●トータルキャパシティ: 41T ●Bアクスル_中空アクスル: ✔ ●ケーブルアジャスター: ✔ ●マウント_ダイレクトアタッチメント (従来型): ✔ ●マウント_ダイレクトマウント: ✔ ●フッ素コートリンクブッシュ: 4 ●ロースプロケット_最大: 36T ●ロースプロケット_最小: 32T ●最大フロントギア歯数差: 16T ●プ−リ−_皿ねじタイププーリーボルト: ✔ ●プ−リ−_歯数: 11T ●トップノーマルスプリングタイプ_シマノシャドーRD+: ✔ ●トップスプロケット_最大: 11T ●トップスプロケット_最小: 11T ●リアスピード: 10 ◆ SHIMANO SHADOW RD+ 集中力の高まる静かなドライブトレイン リアディレイラースタビライザーがチェーンスラップを削減 チェーン落ちをシンプルに解決 ローラータイプのチェーンデバイスよりも軽量かつ高効率 GRX Rear DerailleurRD-RX400 (10-speed) 番号 型番 商品名 01 Y3F398020 Bracket Axle Unit (for normal type) 02 Y3F358000 Bracket Axle Unit (for normal type) 03 Y3GE98020 P-Cover Unit 04 Y5Y198070 P-Cover Bolt Set (3 pcs.) 05 Y3GE41000 P-Cover 06 Y3FK41000 P-Cover Packing 07 Y3GE98060 Stabilizer Unit 08 Y5Y198120 Cam Unit 09 Y5PV98060 P-Axle & O-Ring 10 Y3GE98030 Switch Lever Unit & Fixing Plate 11 Y3F398030 Cable Adjusting Bolt Unit 12 Y3E998040 End Adjusting Bolt (M4 × 18) & Plate 13 Y3F398040 Cable Fixing Bolt & Plate 14 Y3E998060 Stroke Adjusting Bolts & Plate 15 Y5PV17000 P-Tension Spring 16 Y5PV24000 P-Seal Ring 17 Y3GL98020 Outer Plate Assembly 18 Y3GL98010 Tention & Guide Pulley Set 19 Y3E526000 Inner Plate 20 Y5V598140 Pulley Bolt (2 pcs.) 21 Y04121000 New Grease for Stabilizer (Net. 50g) 22 Y0BM98011 OT-RS900 (Black) 240 mm × 10 pcs. (with Sealed Outer Cap & Outer Cap with Long Tongue) Y0BM98021 OT-RS900 (White) 240 mm × 10 pcs. (with Sealed Outer Cap & Outer Cap with Long Tongue) Y0BM98031 OT-RS900 (Red) 240 mm × 10 pcs. (with Sealed Outer Cap & Outer Cap with Long Tongue) Y0BM98041 OT-RS900 (High-tech gray) 240 mm × 10 pcs. (with Sealed Outer Cap & Outer Cap with Long Tongue) ****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** 7,225円

シマノ RD-RX812 リアディレーラー ミドルケージ 最大42T 11S GRX SHIMANO 即納 土日祝も出荷

自転車のQBEI 楽天市場支店
SHIMANO GRX 11スピードシリーズST-RX810-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 11SST-RX810-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 2x11SST-RX810-LAドロッパーポスト/ブレーキレバーST-RX600-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 11SST-RX600-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 2x11SBL-RX810-Lブレーキレバー油圧ディスク用BL-RX600ブレーキレバー油圧ディスク用RD-RX810リアディレーラー ミドルケージRD-RX812リアディレーラー ミドルケージFC-RX600-1クランクセット 1x11SFD-RX810-Fフロントディレーラー 直付BR-RX400油圧ディスクブレーキ フロント用BR-RX400-R油圧ディスクブレーキ リア用PD-ME700ケージ付 SPDペダル■SHIMANO GRX(シマノGRX)EXPLORE BEYOND 砂利や泥の多い荒れた路面に最適化した設計により、快適でストレスフリーなライディングを楽しめます。 どこにでも好きな場所に持ち運び、格別のライディング感覚を味わえます。 グラベルライディング用に設計された、Exploreを超える最初のグループセット、SHIMANO GRXが新登場。 RD-RX812 SHIMANO GRX - リアディレイラー - シマノ シャドー RD+ - 最大42Tのロースプロケット - 11スピード ■ FEATURE ●チェーンスタビライザーがチェーンのスラップや脱落を防止 ●スイッチスタビライザー ON/OFF 機能で様々な地形に適合可能 ●グラベルライドに最適化されたクラッチテンション ■ BENEFIT SHIMANO SHADOW RD+(11スピード) ●荒れた路面においても静かでスムースなリアシフティング ●様々な地形においてもスムーズで信頼性の高いシフティング ●デュアルコントロールレバーに対応 ●トップスプロケット: 最大 11T/最小 11T ●ロースプロケット: 最大 42T/最小 40T ●トータルキャパシティ: 31T ●シマノシャドーRD+ ●平均重量: 267g ■ 製品仕様 ●モデル番号: RD-RX812 ●シリーズ: SHIMANO GRX 11-speed ●平均重量: 267 g ●ブラケットマウントボルト_中空軸: - ●ケーブルアジャスター: - ●対応チェーン: HG-EV 11スピード/HG-X11 ●直付タイプ (標準): - ●フッ素コーティングリンクブッシュ: 4 ●ロースプロケット_最大: 42T ●ロースプロケット_最小: 40T ●プーリ―_G プーリーベアリング: - ●プーリー_埋め込み式プーリーボルト: - ●プーリー_歯数: 11T ●プーリ―_T プーリーベアリング: - ●リアスピード: 11 ●トップノーマルスプリングタイプ: SHIMANO SHADOW RD+ ●トップスプロケット_最大: 11T ●トップスプロケット_最小: 11T ●トータルキャパシティー: 31T ■テクノロジー GRX Rear DerailleurRD-RX812 (11-speed) 番号 型番 商品名 01 Y3E998020 Bracket Axle Unit (for normal type) 02 Y3E958000 B-Axle 2 (for Direct Mount type) 03 Y3GF98010 P-Cover Unit 04 Y5Y198070 P-Cover Bolt Set (3 pcs.) 05 Y3GF41000 P-Cover 06 Y5RT16000 P-Cover Packing 07 Y3GF98040 Stabilizer Unit 08 Y3E498040 Cam Unit 09 Y5YX98040 Switch Lever Unit & Fixing Plate 10 Y5PV98060 P-Axle & O-Ring 11 Y3E998030 Cable Adjusting Bolt Unit 12 Y5PV48000 Cover with tongue 13 Y3E998040 End Adjusting Bolt (M4 x 18) & Plate 14 Y3GF98020 Cable Fixing Bolt & Plate 15 Y5YX98060 Stroke Adjusting Bolts & Plates 16 Y5PV17000 P-Tension Spring 17 Y5PV24000 P-Seal Ring 18 Y3GF98030 Outer Plate Assembly 19 Y3E998010 Tension & Guide Pulley Set 20 Y5RT09000 Inner Plate 21 Y3GE98050 Tension Pulley Bolt (M5 x 12.45/Black) & Guide Pulley Bolt (M5 x12.45/Silver) 22 Y04121000 New Grease for Stabilizer (Net. 50g) 23 Y0BM98011 OT-RS900 (Black) 240 mm x 10 pcs. (with Sealed Outer Cap & Outer Cap with Long Tongue) Y0BM98021 OT-RS900 (White) 240 mm x 10 pcs. (with Sealed Outer Cap & Outer Cap with Long Tongue) Y0BM98031 OT-RS900 (Red) 240 mm x 10 pcs. (with Sealed Outer Cap & Outer Cap with Long Tongue) Y0BM98041 OT-RS900 (High-tech gray) 240 mm x 10 pcs. (with Sealed Outer Cap & Outer Cap with Long Tongue) ****************▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲**************** 12,918円

Wolf Tooth GRX チェーンリング用 SHIMANO シマノ 9S-12S対応 110 BCD Asymmetric 4-Bolt for SHIMANO GRX Cranks ウルフトゥース

クロモリ自転車専門店グランピー
※北海道・沖縄への発送は行っておりません。 シマノGRX用のフロントシングルギア用チェーンリングです。 9S~12速対応ですが、シマノ12S用のチェーンには対応しません。 SRAMとSRAMFlat topに対応しています。 Weight: 38t 72g | 40t 84g | 42t g | 44t 92g | 46t 102g Material: 7075-T6 aluminum Chainline: 50mm (same as Shimano GRX chainrings) Made in the USA 13,980円

[あす楽対応]1年保証 マークX 12系 GRX120 GRX121 GRX125 フロントボンネットダンパー左右2本セット 53450-0W060 53440-0W080【送料無料】 別途送料が必要( 北海道 九州地方 500円 沖縄県及び離島 1200円 )

SPEED AUTO PARTS 楽天市場店
車種 トヨタ マークX ( MARK_X ) 前期 後期 対応 型式 DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125 年式 2004年11月〜2009年10月 (平成16年11月〜平成21年10月) 対応純正番号 トヨタ品番   フロント 左側 53450-0W060 フロント 右側 53440-0W080 商品説明 社外新品左右2本セット (価格は2本1セットの価格となります。) ダンパーも消耗品です。 経年劣化により、自重で下がったり、上がりに重さを感じる様になりましたら 交換時期ですので、是非ともこの機会に新品交換をお勧めいたします。 純正品と変わらぬの性能を有した優良品です。 保証 保証内容はこちらでご確認下さい 6,000円

マークX GRX130・133・135 H21.11~H24.8 ※スーパーライブサウンド(12スピーカー)車 トヨタ純正メーカーオプションHDDナビ対応(※ナビ型番26047) 走行中 テレビが見れるテレビキット(TVキット)【TV-077】

通信プラザ
. 5,710円

Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ マークX GRX120 車高調

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商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーTOYOTA/トヨタ 車種マークX 車輌型式GRX120 年式- 駆動方式2WD バネレートF10k バネレートR7k 自由長F220mm 自由長R220mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F640mm〜688mm 車高調整範囲R640mm〜690mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー(電子制御ダンパー等)車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日~2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3~4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRS、スポーツ走行に特化したSpecSRの全6種類の車高調をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式:LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:製品保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間(SpecSRは3年間)に限り、無償で修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。 98,560円

トヨタ マークX GRX130 GRX133 GRX135 イミテーション カーボン ドア ミラー カバー

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他車と差をつけるドレスアップ!エクステリアをワンランク上のグレードへ!装着は基本、付属の両面テープでの貼り付けとなります。適合年式 : 2009年10月(平成21年10月)~ ※純正LEDウィンカー付ミラー車用※その他商品に関する注意事項等が「お買い物ガイド」にまとめられていますので、必ず一読ください。ご購入時点で了承されたと判断いたします。 4,980円