HONDA fir Honda
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| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 グリーンライト 1/18 ホンダ #10 初優勝 アラバマGP インディカー 2021 アレックス・パロウGreenlight 1:18 Honda #10 First Win Alabama GP IndyCar Series 2021 Alex Palou Reowide モデルカー カタログ SHOP | 商品情報 備考 注意1 ◆ご予約・お取り寄せ商品のご注文について 以下をご覧の上、ご理解いただいた上でご注文をお願いいたします。 ・一度ご注文いただいた商品はキャンセルは出来かねます。 キャンセルの場合は輸入商品のため、商品代金の50％+海外送料+関税を請求いたします。 ・ご注文については1回のご注文で1点のみご注文ください。 納期が異なる可能性がございますので、複数点ご注文場合はそれぞれご注文ください。 ・お支払いは、代引き、後払い不可となります。 ・発注数に対して入荷数量が大幅に削減された場合は先着順となります。 ・メーカーの都合により発売が遅れる場合がございます。 ・写真はイメージですので、実際の商品と異なる場合がございます。 注意2 製造時からの塗装ムラ、ツブ、傷、付着物、デカールのズレ、 浮き、欠け、パッケージの初期擦れやシワ、傷、汚れ等の 量産モデルの性質をご理解いただいた上で願い致します。 | 24,200円 |
 SUNSTAR サンスター フロント・リアスプロケット＆チェーン・カシメジョイントセット VTR1000F FireStorm SuperHawk HONDA ホンダ スプロケット・チェーンセット 駆動系 チェーン銘柄：DID製GG530ZVM-X（ゴールドチェーン） ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄：DID製GG530ZVM-X（ゴールドチェーン）■他の商品はこちらですチェーン銘柄：EK製STD530ZVX3（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製CRNP530ZVX3（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製GPGP530ZVX3（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製BKGP530ZVX3（ブラックチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製CR530ZTD（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製GP530ZTD（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製BK530ZTD（ブラックチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製STD530X-XW2（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製SV530X-XW2（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製GV530X-XW2（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製BL530X-XW2（ブラックチェーン）はこちらチェーン銘柄：DID製STD530ZVM-X（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：DID製SS530ZVM-X（シルバーチェーン）はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要チェーンサイズ：530リンク数：102フロント：16丁(クロモリ) 品番：522-16リア：41丁(ジュラルミン) 品番：RH-107-41■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです！一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。■注意点【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。※国内モデルには使用不可となります。予めご了承ください。※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※オフセット数値はスプロケット単体です。※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種VTR1000F FireStorm VTR1000F FireStorm 年式: 97-03 備考: (国内) VTR1000F FireStorm 年式: 97-07 VTR1000F SuperHawk VTR1000F SuperHawk 年式: 97-05 | 42,011円 |
 HIFLOFILTRO ハイフローフィルトロ エアフィルター - HFA1931 CBR 1000 RR FIREBLADE ABS SP HONDA ホンダ エアクリーナー・エアクリーナーエレメント 吸気関連 エンジン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【メーカー品番】HFA1931【フィルターバージョン】スタンダード【対応純正品番】Honda 17210-MFL-000■詳細説明Contributing to the longevity of motors， filters HIFLOFILTROarerecognized for the choice of materials and build qualityfilterelements． Hiflofiltro air filters are manufactured to fitthefactory air box and are a direct replacement for originalequipmentfilters． ?Composed of paper pulp， fiber and resin， which are processedtoobtain the thickness and density to provide optimal filteringDeveloped for modern high performance enginesOEM replacement■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR 1000 RR FIREBLADE CBR 1000 RR FIREBLADE 年式: 08-16 備考: SC59CBR 1000 RR FIREBLADE ABS CBR 1000 RR FIREBLADE ABS 年式: 09-16 備考: SC59CBR 1000 RR FIREBLADE SP CBR 1000 RR FIREBLADE SP 年式: 14-16 備考: SC59CBR 1000 RR FIREBLADE SP ABS CBR 1000 RR FIREBLADE SP ABS 年式: 14-16 備考: SC59 | 3,115円 |
 タミヤ 14141 1/12 Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP 30th XPRICE楽天市場店 | 商品説明★ 2022年に発売されたHondaの限定記念モデルがCBR1000RR-R FIREBLADE SP 30th Anniversaryです。★ 大排気量バイクのこれまでのイメージを打ち破り、「スーパースポーツ」と呼ばれる新たなカテゴリーを構築して1992年に登場した初代FIREBLADE、CBR 900RRを彷彿とさせるトリコロールカラーを採用したのが大きな特徴。★ MotoGPマシン、RC213Vのレーシングテクノロジーを随所に導入し、クラス最強の218馬力を発揮する排気量999cc直列4気筒エンジンを搭載。★ 公道での扱いやすさに加えてサーキット走行のパフォーマンスを高めた、レースで勝利を勝ち取れるハイパフォーマンスマシンです。★内蔵型ウイングレットを装備したサイドカウルをはじめ、空力を追求した形状を実車に忠実に再現。★高性能な水冷4気筒エンジンを精密にモデル化。★エンジン、スイングアーム、フロントフォーク、マフラーなどはビス止めによりフレームに固定。★サイドカウルやアンダーカウルは脱着可能。★バックミラー面は金属製インレットマークを使用。★パールホワイトをベースにレッドとブルーをハケ塗りしたようなカラーリングはスライドマークで表現。★タイヤはリアルな質感の合成ゴム製。スペック* スケール：1/12 | 3,380円 |
 U-KANAYA ユーカナヤ スタンダードタイプ アルミビレットレバーセット CB1000R CBR1000RR FIRE BLADE HONDA ホンダ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ショート(レバー部全長：約143mm)■他の商品はこちらですレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタンカラー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちら...■商品概要素材：6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【スタンダードタイプレバーの特徴】●レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン●アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【商品説明】●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●レバーの長さは約143mmです。 ※アタッチメント部は含まず。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1000R CB1000R 備考: (SC80)CBR1000RR FIRE BLADE CBR1000RR FIRE BLADE 備考: (SC77) | 13,458円 |
 SPEEDRA スピードラ アルミビレットアジャストレバーセット 可倒延長式 CB1000SF BIG1 CB1100 CB1300SF CB1300SB CBF1000 RVF750 VFR750R VFR800 VFR800F VFR800X VTR1000F FIRE STORM X4 HONDA ホンダ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要パッケージ内容：ブレーキレバー・クラッチレバーセット素材：高強度アルミニウム合金A6061レバー長さ：約145mm-175mm■詳細説明高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。レバーエンド部は延長式になっている為、お好みに合わせてレンチ一本で約30mm調整することが可能となっております。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。アジャスター(調整つまみ)とエクステンション(延長部分)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。■注意点※レバーの長さは、FUNCTIONの画像をご参照ください。取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます。※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれます。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1000SF BIG1 CB1000SF BIG1 備考: SC30CB1100 CB1100 年式: 10-12CB1300SF CB1300SF 年式: 00-02 備考: SC40 CB1300SF 年式: -20 備考: SC54CB1300SB CB1300SB 年式: -20 備考: SC54CBF1000 CBF1000 年式: 06-09RVF750 RVF750 備考: RC45VFR750R VFR750R 備考: RC30VFR800 VFR800 年式: 02-13 備考: RC46VFR800F VFR800F 備考: RC79VFR800X VFR800X 備考: RC80VTR1000F FIRE STORM VTR1000F FIRE STORM 年式: 98-05X4 X4 年式: 全年式 | 15,524円 |
 タミヤ｜TAMIYA 1/12 オートバイシリーズ No．138 Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP 【代金引換配送不可】 楽天ビック（ビックカメラ×楽天） | レース技術を結集してサーキット最速を目指したロードゴーイングレーサー。■Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SPを1/12スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。■サイズ：全長176mm、全幅68mm、全高96mm。■内蔵型ウイングレットを装備したサイドカウルをはじめ、空力を追求した形状を実車に忠実に再現。■高性能な水冷4気筒エンジンを精密にモデル化。■エンジン、スイングアーム、フロントフォーク、マフラーなどはビス止めによりフレームに固定。■ヘッドライトもビス止め。■サイドカウルやアンダーカウルは脱着可能。■2種類のカラーリング用スライドマークに加えて、塗り分け用のマスキングシールも用意。■バックミラー面は金属製インレットマークを使用。■タイヤはトレッドパターンもリアルな質感ある合成ゴム製。■レーシングスタンド付き。※写真はキットを組み立て、塗装したものです。 ※お客様都合での『返品』『キャンセル』は不可とさせて頂きます。※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。 | 3,530円 |
 SPEEDRA スピードラ アルミビレットアジャストレバーセット スタンダードロング CB1000SF BIG1 SC30 CB1100 CB1300SF SC40 CB1300SB CBF1000 RVF750 RC45 VFR750R RC30 VFR800 RC46 VFR800F RC79 VFR800X RC80 VTR1000F FIRE STORM X4 HONDA ホンダ ハンドル周辺パーツ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要レバーカラー：ブラック素材：高強度アルミニウム合金素材6061レバー長さ：（約）172mm■詳細説明高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。■注意点※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。■適合車種CB1000SF BIG1 SC30 CB1000SF BIG1 SC30CB1100 CB1100 年式: 10-12CB1300SF SC40 CB1300SF SC40 年式: 00-02CB1300SF CB1300SF 備考: SC54CB1300SB CB1300SB 備考: SC54CBF1000 CBF1000 年式: 06-09RVF750 RC45 RVF750 RC45VFR750R RC30 VFR750R RC30VFR800 RC46 VFR800 RC46 年式: 02-13VFR800F RC79 VFR800F RC79VFR800X RC80 VFR800X RC80VTR1000F FIRE STORM VTR1000F FIRE STORM 年式: 98-05X4 X4 年式: 全年式 | 12,233円 |
 SUNSTAR サンスター フロント・リアスプロケット＆チェーン・カシメジョイントセット VTR1000F FireStorm SuperHawk HONDA ホンダ スプロケット・チェーンセット 駆動系 チェーン銘柄：RK製GV530X-XW2（ゴールドチェーン） ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄：RK製GV530X-XW2（ゴールドチェーン）■他の商品はこちらですチェーン銘柄：EK製STD530ZVX3（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製CRNP530ZVX3（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製GPGP530ZVX3（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製BKGP530ZVX3（ブラックチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製CR530ZTD（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製GP530ZTD（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製BK530ZTD（ブラックチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製STD530X-XW2（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製SV530X-XW2（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製BL530X-XW2（ブラックチェーン）はこちらチェーン銘柄：DID製STD530ZVM-X（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：DID製SS530ZVM-X（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：DID製GG530ZVM-X（ゴールドチェーン）はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要チェーンサイズ：530リンク数：102フロント：16丁(クロモリ) 品番：522-16リア：41丁(ジュラルミン) 品番：RH-107-41■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです！一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。■注意点【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。※国内モデルには使用不可となります。予めご了承ください。※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※オフセット数値はスプロケット単体です。※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種VTR1000F FireStorm VTR1000F FireStorm 年式: 97-03 備考: (国内) VTR1000F FireStorm 年式: 97-07 VTR1000F SuperHawk VTR1000F SuperHawk 年式: 97-05 | 41,154円 |
 SUNSTAR サンスター プレミアムレーシング 'ホール＆スリットタイプ' フロントディスクローター CB400 FOUR CB400SB CB400SF VTEC Revo VTECII VTECIII CBR400RR CBR600F CBR600F3 CBR900RR Fire Storm HORNET RVF VFR400R VFR750F VTR F VTR1000F HONDA ホンダ ブレーキ ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / フローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：セミフローティング■他の商品はこちらです左用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら...■商品概要フロント用【アウター】ホール＆スリットタイプ【インナータイプ】M【インナーカラー】ブラック【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径：296 mm板厚：5.0 mmMIN.TH.(使用限度)：4.5 mm内径：58 mmPCD：74 mm孔数：6/6径：6/8 mmオフセット：17.75 mmパッド有効幅：35 mmピン：10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番：DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番：DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラー...■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【Webike TV】↓ ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB400 FOUR CB400 FOUR 年式: 00 備考: NC36 【排気量】400cc CB400 FOUR 年式: 01 備考: NC36 【排気量】400cc CB400 FOUR 年式: 97 備考: NC36 【排気量】400cc CB400 FOUR 年式: 98 備考: NC36 【排気量】400cc CB400 FOUR 年式: 99 備考: NC36 【排気量】400ccCB400SB CB400SB 年式: 05 備考: NC39 【排気量】400cc CB400SB 年式: 06 備考: NC39 【排気量】400cc CB400SB 年式: 07 備考: NC39 【排気量】400cc CB400SB 年式: 08 備考: NC42 ABS不可 【排気量】400cc CB400SB 年式: 09 備考: NC42 ABS不可 【排気量】400cc CB400SB 年式: 10 備考: NC42 ABS不可 【排気量】400cc CB400SB 年式: 11 備考: NC42 ABS不可 【排気量】400cc CB400SB 年式: 12 備考: NC42 ABS不可 【排気量】400cc CB400SB 年式: 13 備考: NC42 ABS不可 【排気量】400ccCB400SF VTEC Revo CB400SF VTEC Revo 年式: 08 備考: NC42 ディスクのみABS不可 【排気量】400cc CB400SF VTEC Revo 年式: 09 備考: NC42 ディスクのみABS不可 【排気量】400cc CB400SF VTEC Revo 年式: 10 備考: NC42 ディスクのみABS不可 【排気量】400cc CB400SF VTEC Revo 年式: 11 備考: NC42 ディスクのみABS不可 【排気量】400cc CB400SF VTEC Revo 年式: 12 備考: NC42 ディスクのみABS不可 【排気量】400cc CB400SF VTEC Revo 年式: 13 備考: NC42 ディスクのみABS不可 【排気量】400ccCB400SF VTEC CB400SF VTEC 年式: 00 備考: NC39 【排気量】400cc CB400SF VTEC 年式: 01 備考: NC39 【排気量】400cc CB400SF VTEC 年式: 99 備考: NC39 【排気量】400cc... | 46,041円 |
 SUNSTAR サンスター リアスプロケット ジュラルミン CBR1000RR SP1 CBR600F4i CBR600FS CBR600RR CBR900RR CBR929RR CBR954RR FireBlade RVT1000R VTR1000SP-1 VTR1000SP-2 HONDA ホンダ ドリブンスプロケット・リアスプロケット 駆動系 ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要■リア用■適合チェーンサイズ：525【素材／材質】ウルトラジュラルミン(A7075)材 (硬質アルマイト仕上げ)【カラー】シャンパンゴールド色【重量】スチール(純正)などの約1／3【仕様】耐久性：10000-20000km(※)■詳細説明素材にウルトラジュラルミン(A7075)材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。また、十分な強度を確保しながらも大胆な切削加工により、バネ下の軽量化に大きく貢献します。さらに、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。スプロケット講座-基礎編- こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】↓■注意点※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※オフセット数値はスプロケット単体です。※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR1000RR SP1 CBR1000RR SP1 年式: 17-20CBR1000RR CBR1000RR 年式: 04-16 備考: 525コンバート用設定 CBR1000RR 年式: 17-20CBR600F4i CBR600F4i 年式: 01-06CBR600FS CBR600FS 年式: 01-06CBR600RR CBR600RR 年式: 03-06 備考: 国内仕様 525コンバート用設定 CBR600RR 年式: 05-06 備考: 海外仕様CBR900RR CBR900RR 年式: 00-01 備考: 525コンバート用設定CBR929RR CBR929RR 年式: 00-01 備考: 525コンバート用設定CBR954RR FireBlade CBR954RR FireBlade 年式: 02-03 備考: 525コンバート用設定CBR954RR CBR954RR 年式: 02-03 備考: 525コンバート用設定RVT1000R RVT1000R 年式: 00-06 備考: 525コンバート用設定VTR1000SP-1 VTR1000SP-1 年式: 00-06 備考: 525コンバート用設定VTR1000SP-2 VTR1000SP-2 年式: 00-06 備考: 525コンバート用設定 | 15,015円 |
 REAL BALANCE リアルバランス バックステップキット CBR900RR FIRE BLADE [ファイアブレード] HONDA ホンダ バックステップ ステップ 足回り ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要材質：ジュラルミンA2017■詳細説明【ポジション】STD比25mmUP、10mmBACKノーマルチェンジ＆ブレーキペダル使用。ノーマルリターンスプリング＆テールランプスイッチ使用。ステップバーエンドキャップ付き。■適合車種CBR900RR FIRE BLADE [ファイアブレード] CBR900RR FIRE BLADE [ファイアブレード] 年式: 94-95 | 20,900円 |
 BPYamato ビーピーヤマト アルミマウントバー(セパレートハンドル用) ダブルタイプ CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] HONDA ホンダ マルチバー・マウントバー 電子機器類 ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要ダブルタイプサイズ：φ24ステムシャフト穴径：24mm用【アルミバー位置】ステムシャフトからの高さ：22mmアルミバー長：65mm■詳細説明貫通穴タイプのステムシャフト採用セパハン車両用に専用設計したアルミ製マウントバー。22.2mmバー用の機器が取り付け可能。カラーラインナップはクリアーとブラック。(ベースステー、ボルトはカラー：シルバー共通です。)■注意点※対応車種は、BPヤマト社確認済み車両ですが仕様が異なる車両がある可能性があるため、あくまで参考としてください。必ず実車の穴径を確認してください。■適合車種CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] 備考: (※HESD付車は不可) | 4,261円 |
 Puig プーチ リヤ アクスルスライダー(PHB19タイプ) CBR1000RR-R FIREBLADE Fireblade SP レースベース車 HONDA ホンダ アクスルスライダー フレーム ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【カラー】ブラック■詳細説明軽量ナイロンブロック素材を機械加工したPUIG製アクスルスライダーです。直径50mm、高さ40mmに機械加工されたスライダーは、車両の保護に貢献いたします。別売のアクセントリング(品番：20025)を7色のラインナップからお選び頂くことで、車両イメージにあわせたカラーコーディネートが可能です。(アクセントリング無しでも使用可能です)■注意点※車両ごとに合わせて開発しておりますので、スライダーの寸法を車両に合わせて変更、調整している(異なる)場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR1000RR-R FIREBLADE CBR1000RR-R FIREBLADE 年式: 20-24CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車 CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車 年式: 20-24 | 10,734円 |
 YOSHIMURA ヨシムラ K&Nリプレイスメントエアフィルター CBR900RR FIREBLADE 900cc All CBR929RR 929cc HONDA ホンダ エアクリーナー・エアクリーナーエレメント 吸気関連 エンジン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要ヨシムラK＆Nオリジナルステッカー付き■詳細説明40年間にわたり、K＆Nは高度な濾過性能と高い吸入効率を誇るエアフィルターを市場に提供し続けています。K＆Nフィルターはコットン製湿式フィルターを採用し、ペーパータイプやスポンジタイプとは比較にならない高性能フィルターです。■注意点※ヨシムラが取り扱うK＆N商品には、非売品のヨシムラK＆Nオリジナルステッカーが付属されております。※付属のステッカーは製品によってデザインが異なります。ご了承ください。■適合車種CBR900RR FIREBLADE 900cc All CBR900RR FIREBLADE 900cc All 年式: (2000) CBR900RR FIREBLADE 900cc All 年式: (2001)CBR929RR 929cc All CBR929RR 929cc All 年式: (2000) CBR929RR 929cc All 年式: (2001) | 11,860円 |
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SUNSTAR サンスター プレミアムレーシング 'ホール＆スリットタイプ' フロントディスクローター CB400 FOUR CB400SB CB400SF VTEC Revo VTECII VTECIII CBR400RR CBR600F CBR600F3 CBR900RR Fire Storm HORNET RVF VFR400R VFR750F VTR F VTR1000F HONDA ホンダ ブレーキ ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / フローティングピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：セミフローティング■他の商品はこちらです左用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら...■商品概要フロント用【アウター】ホール＆スリットタイプ【インナータイプ】M【インナーカラー】ブラック【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径：296 mm板厚：5.0 mmMIN.TH.(使用限度)：4.5 mm内径：58 mmPCD：74 mm孔数：6/6径：6/8 mmオフセット：17.75 mmパッド有効幅：35 mmピン：10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番：DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番：DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラー...■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【Webike TV】↓ ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB400 FOUR CB400 FOUR 年式: 00 備考: NC36 【排気量】400cc CB400 FOUR 年式: 01 備考: NC36 【排気量】400cc CB400 FOUR 年式: 97 備考: NC36 【排気量】400cc CB400 FOUR 年式: 98 備考: NC36 【排気量】400cc CB400 FOUR 年式: 99 備考: NC36 【排気量】400ccCB400SB CB400SB 年式: 05 備考: NC39 【排気量】400cc CB400SB 年式: 06 備考: NC39 【排気量】400cc CB400SB 年式: 07 備考: NC39 【排気量】400cc CB400SB 年式: 08 備考: NC42 ABS不可 【排気量】400cc CB400SB 年式: 09 備考: NC42 ABS不可 【排気量】400cc CB400SB 年式: 10 備考: NC42 ABS不可 【排気量】400cc CB400SB 年式: 11 備考: NC42 ABS不可 【排気量】400cc CB400SB 年式: 12 備考: NC42 ABS不可 【排気量】400cc CB400SB 年式: 13 備考: NC42 ABS不可 【排気量】400ccCB400SF VTEC Revo CB400SF VTEC Revo 年式: 08 備考: NC42 ディスクのみABS不可 【排気量】400cc CB400SF VTEC Revo 年式: 09 備考: NC42 ディスクのみABS不可 【排気量】400cc CB400SF VTEC Revo 年式: 10 備考: NC42 ディスクのみABS不可 【排気量】400cc CB400SF VTEC Revo 年式: 11 備考: NC42 ディスクのみABS不可 【排気量】400cc CB400SF VTEC Revo 年式: 12 備考: NC42 ディスクのみABS不可 【排気量】400cc CB400SF VTEC Revo 年式: 13 備考: NC42 ディスクのみABS不可 【排気量】400ccCB400SF VTEC CB400SF VTEC 年式: 00 備考: NC39 【排気量】400cc CB400SF VTEC 年式: 01 備考: NC39 【排気量】400cc CB400SF VTEC 年式: 99 備考: NC39 【排気量】400cc... | 46,041円 |
 プロテック SPI-H22 シフトポジションインジケーター (No.11317) VTR1000F FIRESTORM [SC36 '01〜]【HONDA】 モトキチ | 【適合車種】ホンダ VTR1000F FIRESTORM[SC36 '01〜] ギヤポジションをデジタル表示。 必要なパーツがすべて揃った車種専用キット。 カプラーオンで取り付け簡単！ 外径寸法：W25.5mm×H30.5mm×D14mm メーターまわりでも邪魔になりません。 | 16,289円 |
 Puig プーチ トップブリッジプロテクトシール CBR1000RR-R FIREBLADE Fireblade SP レースベース車 HONDA ホンダ ステッカー・デカール 外装 ウェビック 楽天市場店 | ■詳細説明裏面印刷を採用することで、長期間美しいグラフィックを保ち、傷、紫外線からから車両を守ります。軟質塩化ビニール素材(PVC)を使用。対候性、耐食性に優れています。■注意点※製作ロットにより、プリントデザインは、変更される場合が有ります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR1000RR-R FIREBLADE CBR1000RR-R FIREBLADE 年式: 20-24CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車 CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車 年式: 20-23 | 4,613円 |
 Vesrah ベスラ メタルパッド シンタードブレーキパッド Bros CB1000 CB250F Hornet CB400 SF Super Four CB900F CBR900RR Fireblade NR750 NS125 Italy NSR250R SP RS250R RVF400R RVF750R RVF750RR VFR400 Pro Arm VFR400RIII VFR750R HONDA ホンダ ブレーキパッド ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要入数：1素材：シンタードベスラ品番：VD-154JLサイズ：67.6×54×8■注意点※取付予定の車両を確認し、必要数を購入してください。ダブルディスク車の場合は2個必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Bros Bros 年式: 88-90 備考: フロント 入数：1キャリパー分 NT400CB1000 CB1000 年式: 93-98 備考: フロント 入数：1キャリパー分 ※2セット必要 FP CB1000 年式: 94 備考: フロント 入数：1キャリパー分 ※2セット必要 CB1000 年式: 95-96 備考: フロント 入数：1キャリパー分 ※2セット必要CB250F Hornet CB250F Hornet 年式: 96-07 備考: フロント 入数：1キャリパー分CB400 SF CB400 SF 年式: 96 備考: フロント 入数：1キャリパー分 ※2セット必要 FIII Version SCB400 Super Four CB400 Super Four 年式: 97 備考: フロント 入数：1キャリパー分 ※2セット必要 FIICB900F CB900F 年式: 01-07 備考: フロント 入数：1キャリパー分 ※2セット必要 Hornet 900CBR900RR Fireblade CBR900RR Fireblade 年式: 92-97 備考: フロント 入数：1キャリパー分 ※2セット必要(893cc) CBR900RR Fireblade 年式: 94-97 備考: フロント 入数：1キャリパー分 ※2セット必要 (918cc)NR750 NR750 年式: 92 型式: RC40 備考: フロント 入数：1キャリパー分NS125 Italy NS125 Italy 年式: 89 備考: フロント 入数：1キャリパー分NSR250R NSR250R 年式: 90-92 備考: フロント 入数：1キャリパー分 NSR250R 年式: 94 備考: フロント 入数：1キャリパー分NSR250R SP NSR250R SP 年式: 88-89 備考: フロント 入数：1キャリパー分RS250R RS250R 年式: 91-92 備考: フロント 入数：1キャリパー分 ※2セット必要RVF400R RVF400R 年式: 94-96 備考: フロント 入数：1キャリパー分 ※2セット必要RVF750R RVF750R 年式: 94 備考: フロント 入数：1キャリパー分 ※2セット必要 RC45RVF750RR RVF750RR 年式: 94-98 備考: フロント 入数：1キャリパー分 ※2セット必要 RC45VFR400 Pro Arm VFR400 Pro Arm 年式: 91-94 型式: NC30 備考: フロント 入数：1キャリパー分 ※2セット必要... | 5,536円 |
 SPEEDRA スピードラ アルミビレットアジャストレバーセット 3Dショート CB1000SF BIG1 SC30 CB1100 CB1300SF SC40 CB1300SB CBF1000 RVF750 RC45 VFR750R RC30 VFR800 RC46 VFR800F RC79 VFR800X RC80 VTR1000F FIRE STORM X4 HONDA ホンダ ブレーキ・クラッチレバーセット ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要レバー本体カラー：チタンパッケージ内容：ブレーキレバー・クラッチレバーセット素材：高強度アルミニウム合金素材6061レバー長さ：(約)142mm■詳細説明高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。■注意点※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれます。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1000SF BIG1 SC30 CB1000SF BIG1 SC30CB1100 CB1100 年式: 10-12CB1300SF SC40 CB1300SF SC40 年式: 00-02CB1300SF CB1300SF 備考: SC54CB1300SB CB1300SB 備考: SC54CBF1000 CBF1000 年式: 06-09RVF750 RC45 RVF750 RC45VFR750R RC30 VFR750R RC30VFR800 RC46 VFR800 RC46 年式: 02-13VFR800F RC79 VFR800F RC79VFR800X RC80 VFR800X RC80VTR1000F FIRE STORM VTR1000F FIRE STORM 年式: 98-05X4 X4 年式: 全年式 | 13,251円 |
 EVOTECH エボテック ラピッドタンクキャップ VFR800 X [クロスランナー] SP-2 SP-1 HORNET 900 [ホーネット] 600 CBR954 RR FIRE BLADE [ファイアブレード] CBR929 CBR900 CBR600 F CBR1000 CBF600 CB1000 R HONDA ホンダ ガソリンタンクキャップ タンク関連 外装 ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要外部カラー：チタニウム■詳細説明キャップ中央部分を押して回転させると開く、素早い開閉が可能なクイックオープナータンクキャップです。(タンクキャップボルト付)ノーマルタンクにボルトオン設計。タンクキャップ中央部、外側、ボルトのカラーがそれぞれ選べます。中央のプッシュボタン金具は全てブラック。■適合車種VFR800 X [クロスランナー] VFR800 X [クロスランナー]SP-2 SP-2SP-1 SP-1HORNET 900 [ホーネット] HORNET 900 [ホーネット]HORNET 600 [ホーネット] HORNET 600 [ホーネット]CBR954 RR FIRE BLADE [ファイアブレード] CBR954 RR FIRE BLADE [ファイアブレード]CBR929 RR FIRE BLADE [ファイアブレード] CBR929 RR FIRE BLADE [ファイアブレード]CBR900 RR FIRE BLADE [ファイアブレード] CBR900 RR FIRE BLADE [ファイアブレード]CBR600 RR CBR600 RRCBR600 F CBR600 FCBR1000 RR FIRE BLADE [ファイアブレード] CBR1000 RR FIRE BLADE [ファイアブレード]CBF600 CBF600CB1000 R CB1000 R | 26,435円 |
 RADICAL ラジカル クロモリアクスルシャフト CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] HONDA ホンダ アクスルシャフト ホイール関連 足回り ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要フロント用材質：SCM435■詳細説明純正のアクスルシャフトからクロモリ製に交換するだけで、高速コーナーリングやブレーキング時の安定感がぐっとUPします。材質には、SCM435を使用しています。クロモリ製アクスルシャフトに交換すると、サスペンションの動きも確実にわかるようになり、サスセッティングも確実に行えるようになります。「オートバイの潜在的なポテンシャルをいかに引き出すか」RADICALが創業当時より常にこのテーマを追求しながら様々なマシンの製作を手がけてきて、たどり着いた結論が「3本のシャフト」でした。この3本のシャフトとは、「前後のアクスルシャフト・スイングアームピボットシャフト」です。この3本のシャフトは、走行中常に「ねじれ」等の大きな力を受け、ホイールとサスペンションをつなぎ、車体の重量を支えている唯一の物なのです。この部分を強化することにより、走行中の路面からの外力などに対してサスペンションを適確に作動させ、タイヤを路面に安定的に接地させるため、直進安定性が向上し、コーナーリング時のヨーイングを極力抑えることが可能になります。つまり今ついているサスペンションやタイヤ、ホイールといった個々のパーツのポテンシャルを最大限に引き出すことが可能になるのです。また逆の言い方をすれば、どんなに良いサスペンションやホイール、ハイグリップタイヤを装着しても、このシャフトを強化しなければ本当の性能を引き出すことは出来ないということです。RADICAL社の「クロモリアクスル、ピボットシャフト」は、各部を強化した設計になっておりますので、きっと装着してすぐにその違いにお気づきいただける物と確信しております。今乗っているオートバイが、見違えるような物になることは間違いありません！まずは、フロントのアクスルシャフトでその効果を体感してみてください！RADICAL製クロモリシャフトは、材質にシャフトには適材とされる「SCM435H」を使用し、1本1本切削にて加工を施し、必要とされる強度を確保しながら極力肉抜きをして（一部の車種を除いて、中空加工仕上げとなっております。）、その後熱処理と調質を行い、硬さと靭性と安全性がバランスした「硬度30」で仕上げております。表面処理はメーカーのメッキと同等の対蝕性を持つグリーンクロメイト処理を行っております。■モトクロスレースでもその強度は実証済み!ラジカルのクロモリアクスルシャフトは、極度の曲げやねじれ応力のかかるモトクロスレースなどでもその性能と安全性をテストして、好結果を得ています。また、レース使用後でも曲がりやゆがみは確認されず、安定した強度も確認できています。ハイジャンプの着地やタイトバンクでの切り替えしなど、通常の使用よりもはるかにストレスのかかる状況でも安定したハンドリングを確保出来るようになりました。(モニター談)■ロードレースでもその効果が実証されています!ロードレースにおいてもGSX-R1000に装着してテストを行っております。コーナーリングの車体の倒しこみが確実に軽くなり、切り替えしがすばやく行えるようになった、タイヤの接地感が増し、コーナリングスピードも上がったとの評価を得ています。その結果タイムUPにつながっています。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] 年式: 04-07 | 24,200円 |
 SUNSTAR サンスター カスタムタイプ フロントディスクローター CB400 FOUR CB400SB CB400SF VTEC Revo VTECII VTECIII CBR400RR CBR600F CBR600F3 CBR900RR Fire Storm HORNET RVF VFR400R VFR750F VTR F VTR1000F HONDA ホンダ ブレーキディスクローター ブレーキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要フロント用左右共用【アウター】ホールタイプ【フローティング】ソリッドタイプ【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金(ゴールドアルマイト処理)【仕様】ピン：10ピン仕様／カシメタイプ板厚：5.0mmパッド有効幅：35mm外径：296mmMIN.TH.(使用限度)：4.5mm内径：58mmPCD：74mm孔数：6／6径：6／8mmオフセット：17.75mm■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。純国産の安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる。【純正品以上の商品をリーズナブルなプライスで】■特徴1：安心をリーズナブルに安価で製造元が明確ではない社外のブレーキディスクが多く流通していますが、ブレーキが壊れては走ることもままなりません。サンスターではそんな不安要素は一切ありません。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。■特徴2：安心して使えるブレーキディスク公道使用での耐久性とメンテナンス性を重視したカシメタイプのフローティングピンを採用しています。ピンの摩耗が抑えられ、安全性やメンテナンス性を最大限に高める仕様です。■注意点※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【WebikeTV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種CB400 FOUR CB400 FOUR 年式: 00 備考: NC36 【排気量】400cc CB400 FOUR 年式: 01 備考: NC36 【排気量】400cc CB400 FOUR 年式: 97 備考: NC36 【排気量】400cc CB400 FOUR 年式: 98 備考: NC36 【排気量】400cc CB400 FOUR 年式: 99 備考: NC36 【排気量】400ccCB400SB CB400SB 年式: 05 備考: NC39 【排気量】400cc CB400SB 年式: 06 備考: NC39 【排気量】400cc CB400SB 年式: 07 備考: NC39 【排気量】400cc CB400SB 年式: 08 備考: NC42 ※ABS不可 【排気量】400cc CB400SB 年式: 09 備考: NC42 ※ABS不可 【排気量】400cc CB400SB 年式: 10 備考: NC42 ※ABS不可 【排気量】400cc CB400SB 年式: 11 備考: NC42 ※ABS不可 【排気量】400cc CB400SB 年式: 12 備考: NC42 ※ABS不可 【排気量】400cc CB400SB 年式: 13 備考: NC42 ※ABS不可 【排気量】400ccCB400SF VTEC CB400SF VTEC 年式: 00 備考: NC39 【排気量】400cc CB400SF VTEC 年式: 01 備考: NC39 【排気量】400cc CB400SF VTEC 年式: 99 備考: NC39 【排気量】400ccCB400SF VTEC Revo CB400SF VTEC Revo 年式: 08 備考: NC42 ※ディスクのみABS不可 【排気量】400cc CB400SF VTEC Revo 年式: 09 備考: NC42 ※ディスクのみABS不可 【排気量】400cc CB400SF VTEC Revo 年式: 10 備考: NC42 ※ディスクのみABS不可 【排気量】400cc CB400SF VTEC Revo 年式: 11 備考: NC42 ※ディスクのみABS不可 【排気量】400cc CB400SF VTEC Revo 年式: 12 備考: NC42 ※ディスクのみABS不可 【排気量】400cc CB400SF VTEC Revo 年式: 13 備考: NC42 ※ディスクのみABS不可 【排気量】400ccCB400SF VTECII CB400SF VTECII 年式: 02 備考: NC39 【排気量】400cc... | 27,500円 |
 タミヤ 1/12 オートバイシリーズ Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP 30th Anniversary 【14141】 (プラモデル) 楽天ブックス | タミヤ 玩具プラモデル プラスチックモデル タミヤ TAMIYA 田宮 バイク タミヤ 1/12 オートバイシリーズ Honda CBR1000RRーR FIREBLADE SP 30th Anniversary 【14141】 (プラモデル) 発売日：2023年09月02日 JAN：4950344141418 ゲーム おもちゃ プラモデル・模型 バイク | 3,760円 |
 Puig 20314W RACING-SCREEN [CLEAR] HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE / SP (20-25) プーチ スクリーン カウル RAMBUTAN | 商品について Puigがサポートする、FIMスーパーバイク世界選手権(SBK)において5年連続チャンピオンを獲得した絶対王者「KAWASAKI Racing Team」との共同開発により開発したスクリーンデーターをベースに開発。 サーキット走行などで高いエアロダイナミックスを発揮いたします。 素材には、3mm厚耐衝撃性アクリル樹脂を採用し、耐久性とクリアな視界を確保。 スクリーンエンドの処理等、ドイツのTUV規制に準拠しており、ABE 38182認証も取得しています。 縦×横 約335 × 270 mm 純正比 約+70mm 厚さ: 3 mm ※商品の清掃、メンテナンスには、水道水、中性洗剤をご使用ください。 ※アルカリ/酸性液体などを含む、攻撃性の高いケミカル類に触れると、ひび割れ、硬化等の原因となり、商品の寿命が短くなる可能性があります。 適合車種 HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE ( 2020～2025年式 ) HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP ( 2020～2025年式) | 23,010円 |
 ホンダ(HONDA) 08F72-MKZ-J30 オイルフィラーキャップ 24YM CBR1000RR-R FIREBLADE アクセサリー パーツ バイク GLOBAL MOTO | オイルフィラーキャップ CBR1000RR-R FIREBLADE 24ym品番：08F72-MKZ-J30適用号機：SC82-1200001〜 肉抜き加工を施し強度と軽量化を両立。また、サーキット走行用にワイヤーロック穴を装備。HRCマークレーザー刻印入り。●材質:アルミニウム●仕上げ:アルマイト●Oリング付属●取付時間:0.1H※モニターやご利用環境により、実際の色味と若干異なる場合がございます。予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 6,205円 |
 Honda Official Licensed Product ホンダオフィシャルプロダクト キャラぴた マルチプリントシート HONDA ロゴ CBR FIREBLADE セット ミニ CBR900RR CBR929RR CBR954RR FireBlade CBR1000RR CBR1000RR-R ホンダ ステッカー・デカール 外装 ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【サイズ】ミニサイズ(65×65mm)【素材】専用プリントシート【商品メーカー名】株式会社イメージ・マジック■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種 備考: 汎用CBR900RR CBR900RRCBR929RR CBR929RRCBR954RR FireBlade CBR954RR FireBladeCBR1000RR CBR1000RRCBR1000RR-R CBR1000RR-R | 385円 |
 KIJIMA キジマ CBR1000RR CBR1000RR-R FIREBLADE HAWK11 CBR600RR CB1000R 6段階調節ブレーキレバー シルバーカラー SC57 SC77 SC82 SC85 SC80 53170-MEL-006 53170-MFL-006 2018- HONDA ホンダ ブレーキレバー ハンドル周辺パーツ ハンドル ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要右用全長205mm6段階アジャスト機能付きカラー：シルバーOEM：53170-MEL-006 53170-MFL-006■詳細説明レース業界 バイク業界に革命を起こした名車 CBR600RR PC40再び頂点に戻るべく挑戦を続けるCBR1000RR-R FIREBLADE SC82勝って兜の緒を締めるを地で行く常勝軍団CBR1000RR SC57 SC77美しくジェントルなライディングで有終の美を飾るHAWK11 SC85クラブマンレーサーに向けてのホンダからの最適解CB1000R SC80楽しいバイクとのひとときにもしもの備えのブレーキレバーASSYです。■注意点※転倒や事故でブレーキホルダーなどが損傷している場合やブレーキホルダーの塗装等でお取り付けの際に加工が必要津なる場合がございます。※純正のレバー長さや角度と比較して遠い近い、短い長いがフィーリング的に感じられることも間々あります。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR1000RR CBR1000RR 年式: 04-19 型式: SC57、SC77 備考: 53170-MEL-006搭載車両のみCBR1000RR-R FIREBLADE CBR1000RR-R FIREBLADE 年式: 20-24 型式: SC82 備考: 53170-MEL-006搭載車両のみCBR600RR CBR600RR 年式: 07-22 型式: PC40 備考: 53170-MEL-006搭載車両のみHAWK11 HAWK11 年式: 22-23 型式: SC85 備考: 53170-MEL-006搭載車両のみCB1000R (2018-) CB1000R (2018-) 年式: 18-23 型式: SC80 備考: 53170-MFL-006搭載車両のみ | 3,408円 |
 HONDA ホンダ USBソケット CB650R CBR650R CBR600RR CBR1000RR-R FIREBLADE USB電源 電装系 ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【メーカー品番】08E72MKRD10【仕様】・出力：5V 最大出力3A・別途必要取付パーツ：USBソケット取付アタッチメント・取付時間：0.2H■詳細説明◇コネクタの表裏問わず挿入可能なTYPE-Cコネクタで、接続時の煩わしさを軽減します。◇接続した機器を自動判別し最適な充電が可能です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB650R CB650R 年式: 24 備考: 【適用号機】RH17-1000001-取り付けには別売のUSBソケット取付アタッチメント(08E70-MKY-UA0)が必要です。CBR650R CBR650R 年式: 24 備考: 【適用号機】SC90-1000001-取り付けには別売のUSBソケット取付アタッチメント(08E70-MKY-UA0)が必要です。CBR600RR CBR600RR 年式: 24 備考: 【適用号機】PC40-1800001-取り付けには別売のUSBソケット取付アタッチメント(08E70-MKZ-U00)が必要です。CBR1000RR-R FIREBLADE CBR1000RR-R FIREBLADE 年式: 24 備考: 【適用号機】SC82-1200001-取り付けには別売のUSBソケット取付アタッチメント(08E70-MKR-DH0)が必要です。 | 6,485円 |
 SPEEDRA スピードラ アルミビレットアジャストレバーセット 3D可倒式 VFR750R RVF750 VFR800 VFR800F VFR800X VTR1000F FIRE STORM CB1000SF BIG1 CBF1000 CB1100 X4 CB1300SF CB1300SB HONDA ホンダ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要レバー本体カラー：チタンパッケージ内容：ブレーキレバー・クラッチレバーセット素材：高強度アルミニウム合金A6061レバー長さ：(約)172mm■詳細説明高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。■注意点※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれます。 ※画像はイメージです。■適合車種VFR750R VFR750R 備考: RC30RVF750 RVF750 備考: RC45VFR800 VFR800 年式: 02-13 備考: RC46VFR800F VFR800F 備考: RC79VFR800X VFR800X 備考: RC80VTR1000F FIRE STORM VTR1000F FIRE STORM 年式: 98-05CB1000SF BIG1 CB1000SF BIG1 備考: SC30CBF1000 CBF1000 年式: 06-09CB1100 CB1100 年式: 10-12X4 X4 年式: 全年式CB1300SF CB1300SF 年式: 00-02 備考: SC40 ※(車体番号SC40-1070001-) CB1300SF 年式: -20 備考: SC54CB1300SB CB1300SB 年式: -20 備考: SC54 | 13,998円 |