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商品説明価格

SUNSTAR サンスター フロント・リアスプロケット&チェーン・カシメジョイントセット CB750F INTEGRA HONDA ホンダ チェーン銘柄:RK製BL530X-XW(ブラックチェーン)

ウェビック 楽天市場店
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄:RK製BL530X-XW(ブラックチェーン)チェーン銘柄:EK製STD530ZVX3(スチールチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製CRNP530ZVX3(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製GPGP530ZVX3(ゴールドチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製BKGP530ZVX3(ブラックチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製CR530ZTD(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製GP530ZTD(ゴールドチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製BK530ZTD(ブラックチェーン)はこちらチェーン銘柄:RK製STD530X-XW(スチールチェーン)はこちらチェーン銘柄:RK製CC530X-XW(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:RK製GV530X-XW(ゴールドチェーン)はこちらチェーン銘柄:DID製STD530ZVM-X(スチールチェーン)はこちらチェーン銘柄:DID製SS530ZVM-X(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:DID製GG530ZVM-X(ゴールドチェーン)はこちら...■商品概要チェーンサイズ:530リンク数:108フロント:18丁(クロモリ) 品番:512-18リア:43丁(ジュラルミン) 品番:RH-110-43■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。■注意点【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※オフセット数値はスプロケット単体です。※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考■スプロケット講座-基礎編- こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です!SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】■スプロケット講座-応用編- 歯数変更でバイクライフを更に楽しく!SUNSTAR(サンスター) 【WebikeTV】 ※画像はイメージです。■適合車種CB750F INTEGRA CB750F INTEGRA 年式: 82 38,398円

BODY STYLE ボディースタイル リアフェンダー「レースライン」(Raceline rear hugger) Integra 700 NC700S NC700X NC750S NC750X HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ

ウェビック 楽天市場店
■納期状況をご確認ください■商品概要素材:ABSプラスチックカラー:カーボンルックアセンブリ:すぐに取り付け可能 (オールパーツ付属)■詳細説明The BODYSTYLE Raceline rear hugger comes with cut-outs at the side、carbon look (paintable) and sporty shape - the ultimate racelookfor your sport or naked bike. This styling part made ofhigh-strength ABS plastics works as splash guard for the centralspring leg. With ABE.耐久性の高いABS樹脂製のスポーティーなデザインがあります。塗装あり(オリジナルカラー)、ブラック マット(ブラックエディション)、もしくは塗装なしからお選びいただけます。リアフェンダーの「カーボン調」と「レースライン」はカーボン仕上げ(カーボンファイバーリアフェンダーと類似)です。リアフェンダーの「レースライン」は切り出しメッシュ仕様です。加工不要で装着が可能です。セットにはチェーンガードを含む必要なもの全てとABEが含まれています。■注意点※海外製品の為、商品のお届けまで1か月以上かかるケースがあります。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※チェーンガード付きリアハガー ※画像はイメージです。■適合車種Integra 700 Integra 700 年式: 12-13  備考: RC62NC700S NC700S 年式: 12-13  備考: RC61NC700X NC700X 年式: 12-13  備考: RC63NC750S NC750S 年式: 14-15  備考: RC70 NC750S 年式: 16-20  備考: RC88NC750X NC750X 年式: 14-15  備考: RC72 NC750X 年式: 16-20  備考: RC90 NC750X 年式: 21-22  備考: RH09 30,085円

駆動系 Rスチールスプロケット 520-41 NC700X/S/INTEGRA10627-41 4548916063284取寄品

バイク・バイク用品はとやグループ
【AFAM(アファム)】Rスチールスプロケット 520-41 NC700X/S/INTEGRA■カタログ品番:10627-41■メーカー品番:10627-41■JAN:4548916063284適応車両:NC700X/S/INTEGRA 【適合情報】ホンダ[HONDA]…NC700S2012-ホンダ[HONDA]…NC700X2012-【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]:10627-41 画像注意書き : ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > クラッチ、駆動系 > スプロケット ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。 5,739円

【セール特価】ブレーキ CB1300SF CB1300SB CB400SF CB400SB FAZE フェイズ INTEGRA インテグラ NC700S NC700X シルバーウイング400 フォルツァX フォルツァZ MF08 MF10 フロントブレーキ DAYTONA デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド 78139

アイネット楽天市場店
【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーパッド】 コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。 ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安  弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。 その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。 ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 2,816円

Roland ローランド / INTEGRA-7 インテグラ7 (INTEGRA7)【YRK】【お取り寄せ商品】

イシバシ楽器 WEB SHOP
Features SuperNATURAL音色をさらにブラッシュ・アップ。 自然で表現力豊かなサウンドが実現できるBehavior Modeling TechnologyによるSuperNATURALサウンドを16パートで同時使用可能。SuperNATURALアコースティック・トーンでは制作現場で使用頻度の高いストリングス、ソロ・ブラス、アコースティック・ピアノやベースに加え、新たにエレキ・ギターや民族楽器、さまざまなシーンで使えるサウンド・エフェクトといった即戦力となる音色が充実しています。 SuperNATURALシンセ・トーンではJUPITER-80 Version 2やJUPITER-50に搭載されたアナログ・シンセサイザー特有の振る舞いを表現するエンベロープやヴィンテージ・シンセサイザーをイメージしたロー・パス・フィルターで分厚くて個性的なシンセ・サウンドを実現。新規開発のMFXを併用することでより個性的な最先端のサウンド・メイクも可能です。 より自然なドラムの音色を表現可能SuperNATURALドラム・キット。 V-Drums譲りのSuperNATURALドラム・キットでは、従来の打ち込みでは表現が難しかったアコースティック・ドラム特有の鳴り方や演奏表現もシミュレート。キットに収録されているドラム・インストは、弱打から強打まで自然な音色変化、連打に対するナチュラルな反応など従来のドラム音色とは一線を画したサウンドで搭載。スネアやシンバルのロールはモジュレーション・バーを倒すことでより自然な演奏を再現することができます。さらにドラム・レコーディングのトップ・マイクをイメージしたアンビエンス・パラメーターの調整で、より自然なドラム・サウンドを実現しています。 これまでの音楽シーンを築き上げてきたRolandサウンドを収録。 今なお多くのミュージシャンに使用され続け、これまで世界各国の音楽シーンにも大きく貢献してきた音源モジュール XV-5080と、エクスパンション・ボード SRXシリーズ 全12タイトル。INTEGRA-7にはこれらの音色をすべて収録し、従来の制作環境を維持したまま音源モジュールのグレード・アップを行うことが可能です。 SRXシリーズは4基搭載のバーチャル・スロットに同時に最大4枚まで好みのタイトルを呼び出すことができ、クリエイターそれぞれの環境に最適な音源モジュールにカスタマイズすることも可能です。 また、SMFなどのMIDIデータを高品位に再生できるハイ・クオリティなGM2音源も搭載。SuperNATURAL音色と合わせ実に6,000以上のサウンドがスタンバイしています。 新開発のエフェクト・チップを搭載。 INTEGRA-7では、16パートすべてにMFXの使用が可能、ハードウェア音源でありがちだった“単音使用時とマルチ使用時での音の違い”を感じることなく制作に活用できます。 多くのMFXはINTEGRA-7のために新規開発。クオリティの向上はもちろん、エレクトリック・ピアノやオルガンにはそれぞれの楽器に最適な歪みやスピーカーの設定が行えるなど制作環境下で一層使いやすいものに仕上がっています。 また、エフェクターを音づくりの一部として捉える現代のサウンド・メイクに最適なBit Crusherなどは過激なエレクトロ・サウンドなどにも最適な新規MFXとなっています。さらに、クオリティ・アップに欠かせないリバーブもINTEGRA-7用に新開発。繊細なアコースティック・サウンドを引き立てる高解像度な残響処理を行っています。 ハードウェアならではのスピーディーな環境。 PC/Macで使用するソフトウェア・シンセサイザーと比較し、本体の起動や音色選択の時間が飛躍的に短縮されます。これにより、演奏やデータ作成までの流れがよりスムーズになり、スピーディーな音楽制作環境が実現。クリエイターのインスピレーションを逃しません。 好みの音色は、本体に搭載の大型バック・ライト付きグラフィックLCDやTONE FINDER機能で簡単に検索でき、時間短縮の大きな要素になっています。 RSSの音場空間コントロール技術を進化させたMotional Surround機能。 INTEGRA-7では、新機能のMotional Surround機能によりINTERGA-7内部の16パートと外部入力1パートの合計17パートをサラウンド定位させることができます。RSS(Roland Sound Space Processor)で培った独自技術を用いることで2ch出力で奥行や左右の広がりを実現、スピーカー出力/ヘッドホン出力それぞれの出力モードに対応しています。 オーケストラやバンドなどで使用する楽器から映像で使用する効果音まで、そのサウンド・クオリティだけでなくより自然な響きを持った音場空間までINTEGRA-7一台で表現することが可能です。またスピーカーのセッティングに合わせてINTEGRA-7のパラ・アウトから5.1chの出力にも対応します。 iPadアプリによりINTEGRA-7のさまざまな項目をエディット可能。 INTEGRA-7におけるSTUDIO SETの音色選択やボリューム、パンといった設定はもちろん、バーチャル・スロットへのSRX読み込み、JUPITERシリーズ譲りのシンセ・エディット、さらにはMotional Surroundの定位などをiPadアプリからコントロールすることができます。 iPadならではの大画面を使用することで一度に多数の情報を視認できるので、いっそう効率のよい環境を得ることができます。さらにWNA1100-RLを使用することで無線接続にも対応。INTEGRA-7本体の置き場所に縛られることなく、より自由で快適な音楽制作環境を提供します。 Specifications 主な仕様 外形寸法 / 質量最先端のSuperNATURALトーンをはじめ、SRXシリーズ全タイトル標準搭載し、ローランドのサウンド資産を一台に凝縮。音楽制作のスピードを飛躍的に向上させるローランドのフラッグシップ音源モジュール。 INTEGRA-7は、ローランド音源技術の集大成とも言えるサウンド・モジュール。JUPITERシリーズでプロフェッショナルから高い評価のSuperNATURALサウンドをさらに強化して搭載。さらに、音楽制作のスタンダードであるXV-5080、SRXシリーズ12タイトルをすべて収録。さまざまな音楽ジャンルに、これ一台で対応できる6,000以上の音色を内蔵しスピーディーな音楽製作を実現。さらに最先端技術を用いたMotional Surroundによる新たな音場空間を提供します。 ◎ ブラッシュ・アップしたSuperNATURALサウンドを搭載。 ◎ 音楽制作の定番音源XV-5080に加え、SRXシリーズをすべて収録。 ◎ 高品位なGM2+PCM音色も備え、合計で6,000以上の音色を搭載。 ◎ 新開発のMFXは16パートすべてに対して同時使用が可能。 ◎ 新技術Motional Surroundによる新しい音場空間を創出。 198,000円

BLITZ ブリッツ SUS POWER AIR FILTER LM (SH-71B) インテグラ(INTEGRA) 93/07-01/07 DCI,DC2,DB6,DB7,DB8,DB9 ZC(キャプ除く)B18B18C 【59533】| サスパワーエアフィルター ブルー 青 純正交換タイプ

モーストプライス
1.SUS POWERコアタイプで実績の高いステンレスを純正交換タイプに採用。 2.素材の一部にステンレスを採用することにより高い耐久性/強度を実現。 3.ステンレスを補強した特殊2層構造により低い圧損を実現し、吸入効率を更にアップ。 4.BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を実現。 5.フィルター部に鮮やかなブルーを採用し、ファッション性UP。 この商品はメーカーからのお取り寄せとなる場合がございます。 通常メーカーに在庫がある場合は2〜5日 メーカー欠品中の場合はそれなりの納期を頂く場合がございますので ご了承お願い申しあげます。詳しい適合はコチラのメーカーHPで適合品番をご確認ください。 4,850円

インテグラタイプR DC2 DB8 LSD クスコ LSD タイプRS 1WAY フロント LSD-328-C CUSCO type-RS 1.5WAY 1ウェイ 1.5ウェイ INTEGRA TYPE R デフ L.S.D. sgw【店頭受取対応商品】

車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名LSD type-RSメーカー品番LSD 328 CJANコード4996338017567自動車メーカーホンダ車種インテグラタイプR型式DC2/DB8年式1995/10〜2001/07駆動適合詳細MT B18C仕様フロント設定カム:1WAY&1.5WAY(初期1WAY)標準デフ:ヘリカル付属パーツ:スピードメータードリブンギア備考注意事項セット内容(i)商品+配送 105,600円

■インテグラDE4DE5■アキュラINTEGRAタイプS純正USシフトノブ6速(赤ステッチ)■北米仕様ACURA米国チェンジレバーM10×P1.5×250gレッド縫い目■

ジョンフラット町田店
商品名 ■北米(US)アキュラ.インテグラ純正シフトノブ-"6速ミッション"*レッドステッチタイプ*北米(US)2024年モデル 適合-車種 ■アキュラ.インテグラ.タイプS*DE系(DE4/DE5)-北米(US)専売車■その他*ホンダ車等、寸法が合う各車 適合-注釈 *北米(US)アキュラ.ブランドで2024年モデルから発売されたDE5系インテグラ.タイプSのシフトノブです 内訳 ■計1点*ノブ本体(グリップ部の革はディンプル処理) 色 ■画像確認チタン色×ブラック革×レッド色パターン文字*レッドステッチ 寸法・重量 ■寸法(ネジ径×ピッチ) = M10×P1.5■重量 = 約240g 取付け ■ねじ込み式 備考 ■北米(US)アキュラ純正.正規部品*新品・未使用品*撮影・検品の為、開封しました*現車画像は、イメージです*北米(US)仕様の純正部品は、当該車種の生産終了から一定期間経過すると予告無く製造廃止になることがあります その他 ■車名について*DE4/DE5系インテグラは、北米(US)市場においてアキュラ.ブランドで発売され、FL5系シビック.タイプRと兄弟車となるタイプSは、2023年09月(2024年モデル)に追加された高性能グレードです*ベース車(Aスペック)が1.5Lターボに対して、タイプSは2.0Lターボ(320ps)を搭載し、FL5系シビック.タイプRより5psアップ(北米(US)仕様比較)となっています 配送 ■送料は、以下の通りです*宅配便 = 60サイズ 24,970円

インテグラタイプR DC2 DB8 ショック 1台分 ビルシュタイン B6【BE5-2340×2+BE5-2341×2】BILSTEIN 一台分 INTEGRA TYPE R ショックアブソーバー【店頭受取対応商品】

車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名BILSTEIN商品名B6メーカー品番フロント:BE5-2340 2本リア:BE5-2341 2本JANコード自動車メーカーホンダ車種インテグラタイプR型式DC2/DB8年式1995/10〜2001/10駆動適合詳細仕様1台分タイプ(F/R):単筒/単筒備考注意事項欠品時は基本的に本国取り寄せとなるため、納期に2〜3ヶ月程度かかる可能性が高くなります。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃 106,564円

【ネコポス対応】INTEGRA(インテグラ)/IW-1208Y__IW-1210Y/AVS MODEL T7 ホイル【deep fade】(イエロー/2個入)

ラジコン夢空間
在庫の有りの表示でも、お取り寄せになる場合がございます。メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は、改めて弊社より連絡させて頂きます。また、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。予めご了承ください。【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は、返品及び交換の対象外とさせていただいております。 ネコポスについて(補償や注意事項)     必ずお読みください! ※ 配送方法で ネコポス を選ばないと宅配便(税込540円)での配送となりますのでご注意ください。●26.5mm幅&3mmハブ対応 ●インサイドテーパーリムにより、切れ角アップを実現 ●Wトラクション構造により、「しなり」と「剛性感」の両立 ●ホイル形状とベストミックス素材を開発&採用 686円

SUNSTAR サンスター PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] フロントディスクローター CB1100F CB750F INTEGRA CB750F CB900F 左用 / インナータイプ:M / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングタイプ:セミフローティング

ウェビック 楽天市場店
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / インナータイプ:M / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングタイプ:セミフローティング /フローティングピンカラー:ハードアルマイト右用 / インナータイプ:S / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:シルバー /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ:S / フローティングピンカラー:レッド / アウター:ホール&スリットタイプ /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ:S / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:オレンジ /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ:S / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:グリーン /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ:S / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:ゴールド /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ:S / フローティングピンカラー:ブルー / アウター:ホール&スリットタイプ /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ:S / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:シルバー /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら...■商品概要フロント用【インナーカラー】タイプM:ブラックタイプS:グレー【入数】1枚【素材/材質】インナー:アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径:320 mm板厚:5.5 mmMIN.TH.(使用限度):5.0 mm内径:58 mmPCD:78 mm孔数:5径:8 mmオフセット:26.75 mmパッド有効幅:35 mmピン:10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番:DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番:DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラー...■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください!【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能!あなた好みのカスタムディスクを作りませんか?【Webike TV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種CB1100F CB1100F 年式: 83  備考: SC11 EU 【排気量】1100ccCB750F INTEGRA CB750F INTEGRA 年式: 82  備考: RC04 【排気量】750ccCB750F CB750F 年式: 79  備考: RC04 国内 【排気量】750cc CB750F 年式: 79  備考: RC04 海外 【排気量】750cc CB750F 年式: 80  備考: RC04 国内 【排気量】750cc CB750F 年式: 80  備考: RC04 海外 【排気量】750cc CB750F 年式: 81  備考: RC04 国内 【排気量】750cc CB750F 年式: 81  備考: RC04 海外 【排気量】750cc CB750F 年式: 82  備考: RC04 国内 【排気量】750cc CB750F 年式: 82  備考: RC04 海外 【排気量】750cc CB750F 年式: 83  備考: RC04 国内 【排気量】750cc CB750F 年式: 83  備考: RC04 海外 【排気量】750ccCB900F CB900F 年式: 79  備考: FZ 【排気量】900cc CB900F 年式: 80  備考: FA 【排気量】900cc CB900F 年式: 81  備考: FB 【排気量】900cc CB900F 年式: 82  備考: FC 【排気量】900cc CB900F 年式: 83  備考: FC 【排気量】900cc 49,798円

インテグラタイプR DC5 ブレーキパッド リア左右セット ディクセル Sタイプ 335112 DIXCEL リアのみ INTEGRA TYPE R ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】

車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキパッド Sタイプメーカー品番335112JANコード4547726332900自動車メーカーホンダ車種インテグラタイプR型式DC5年式2001/07〜駆動適合詳細Brembo仕様リア左右セット材質:ノンアスベスト・ロースチール適正温度:0〜700℃備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+取付工賃 11,968円

SPEEDRA スピードラ アルミビレットアジャストレバーセット 3Dショート FAZE(フェイズ) FORZA Si INTEGRA700 INTEGRA750 PS250 SILVERWING 400(シルバーウィング) SILVERWING 600(シルバーウィング) X-ADV フォルツァ(MF06) フォルツァ(MF08) フォルツァ(MF10) Forza300

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■納期状況をご確認くださいアジャスターカラー:レッドはこちらアジャスターカラー:ブラックはこちらアジャスターカラー:ゴールドはこちらアジャスターカラー:シルバーはこちらアジャスターカラー:ブルーはこちらアジャスターカラー:チタンはこちらアジャスターカラー:グリーンはこちら■商品概要レバー本体カラー:ブラックパッケージ内容:左右セット素材:高強度アルミニウム合金素材6061レバー長さ:(約)142mm■詳細説明高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、レバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。■注意点※ブランド名:SSKは「SPEEDRA」へと変更いたしました。ブランド名変更に伴い、商品のブランドロゴも新デザインへ変更となります。在庫状況によりしばらくの間、商品ロゴが「SSK」と「SPEEDRA」が混在しますがお選びいただくことは出来ません。ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれます。 ※画像はイメージです。■適合車種FAZE(フェイズ) FAZE(フェイズ)  備考: MF11FORZA Si FORZA Si  備考: MF12INTEGRA700 INTEGRA700  備考: RC62INTEGRA750 INTEGRA750  備考: RC71PS250 PS250SILVERWING 400(シルバーウィング) SILVERWING 400(シルバーウィング)SILVERWING 600(シルバーウィング) SILVERWING 600(シルバーウィング)X-ADV X-ADVフォルツァ(MF06) フォルツァ(MF06)  備考: MF06フォルツァ(MF08) フォルツァ(MF08)  備考: MF08フォルツァ(MF10) フォルツァ(MF10)  備考: MF10Forza300 Forza300 12,980円

DIXCEL ディクセル プレーンディスクローター ブレーキローター リア2枚SET インテグラ INTEGRA 型式 DC5 年式 01/7? 型番335 5006

PARTS SHOP 4U
■TYPE-R車用★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。■海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING 16,940円

ディクセル HD3355004S スポーツブレーキローター(ブレーキディスク) HD Rr. INTEGRA DC2-R 96

タイヤ・カー用品のトライスタイル
DIXCEL HD typeブレーキローター より高い安定性を求めて ・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止 ・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上 ・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現! ・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ メーカー適合はこちら さらに制動力の向上、ドレスアップ性の向上も図りたい方はスリット入りのHSタイプがお勧めです。 ノーマルディスクよりもより高い安定性を求め、ディクセル独自の熱処理加工を施すことによってストリートからサーキットまで高い安定性を確保したHSタイプ。膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させることによってひずみやクラックの発生を防止。サーキット走行会などでより安定したブレーキングを求める方にお勧めです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 DIXCEL BRAKE PAD LINE UP ECタイプ 純正よりもワンランク上の効きと寿命、そしてブレーキダスト軽減。高いコストパフォーマンスで純正補修用にも最適なパッド。 ESタイプ エコノミーでありながら純正よりも制動力をアップさせたスポーツパッドの入門編。ローターへの攻撃性も軽減! Mタイプ ストッピングパワーを犠牲にすることなくブレーキダストを大幅に軽減させたプレミアムパッド。大口径ホイール装着車や重量級ミニバン/SUVにもお勧め! Zタイプ ストリートはもちろんサーキット走行も可能な超ワイドレンジパッド。低温域でのリニアな効き、高温域でも安定した効力。本格スポーツ走行にも! 23,760円

DDM ステアリング コラム エクステンダー HND-S2000-INT HONDA S2000 INTEGRA TYPE R 2002-2006 イタリア製 Steering Column Extender ホンダ用 Daily Driver Motorsport デイリードライバー ハンドル位置 調整

Norauto【ノルオート】楽天市場店
DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番:HND-S2000-INT [適合車種] HONDA S2000 INTEGRA TYPE R 2002-2006 ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 \Best Position Best Driving!/ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。関連商品DDM ステアリング コラム エクステンダー MX-5-ND-0001...DDM ステアリング コラム エクステンダー 370Z00-00001...47,500円47,500円DDM ステアリング コラム エクステンダー FCA500-00001...DDM ステアリング コラム エクステンダー LXSIS300-001...47,500円47,500円DDM ステアリング コラム エクステンダー PGT206-00001...DDM ステアリング コラム エクステンダー PGT208-00001...47,500円47,500円DDM ステアリング コラム エクステンダー AR-4C-00001 ...DDM ステアリング コラム エクステンダー AR159-00001 ...47,500円47,500円DDM ステアリング コラム エクステンダー F5567MINI-01...DDM ステアリング コラム エクステンダー RNLT-CL-0002...47,500円47,500円 47,500円

【ネコポス対応】INTEGRA(インテグラ)/IP-4815B__IP-4833B/7075 ハードコートピニオンギヤ(ブラック)48ピッチ

ラジコン夢空間
在庫の有りの表示でも、お取り寄せになる場合がございます。メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は、改めて弊社より連絡させて頂きます。また、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。予めご了承ください。【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は、返品及び交換の対象外とさせていただいております。 ネコポスについて(補償や注意事項)     必ずお読みください! ※ 配送方法で ネコポス を選ばないと宅配便(税込540円)での配送となりますのでご注意ください。●7075製ハードコートアルマイトピニオンギヤ! ●抜群の硬度&切削精度を実現 ●1個入 686円

エラカー 1/64 ホンダ インテグラ タイプ-R DC2 前期 ブラック Era Car Honda INTEGRA TYPE-R HA20DCRN27

BLUGREY(ブラグレー) 楽天市場店
エラカー 1/64 ホンダ インテグラ タイプ-R DC2 前期 ブラック Era Car Honda INTEGRA TYPE-R HA20DCRN27 丸目 DC2 インテグラ 【仕様】・スケール:1/64・ダイキャスト・ドア/ボンネット開閉・品番:HA20DCRN27【注意】・製造時の塗装ムラ・ブツ・傷・はみ出し・デカールのズレ・浮き・欠け・ボンドのはみ出し・部品のズレ・タイヤの浮きなど、メーカーによって差はありますが量産モデルはある程度許容されています。・ブリスター、台紙、外箱には輸送に伴うスレやヨレ、汚れ、変形などがある場合がありますのでご了承ください。・商品は撮影や検品のため一度開封している場合があります。・パッケージのデザインは画像と異なる場合があります。・お使いのパソコンのモニターの発色具合により実際のものと色が異なる場合がございます。 2 2,580円

インテグラタイプR DC2 DB8 ブレーキローター フロント左右セット ディクセル SDタイプ 3310028S DIXCEL フロントのみ INTEGRA TYPE R ディスクローター ブレーキディスク【店頭受取対応商品】

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク SDタイプメーカー品番3310028JANコード4547726523018自動車メーカーホンダ車種インテグラタイプR型式DC2/DB8年式1995/09〜1998/01駆動適合詳細96 Spec仕様フロント左右セットスリットあり・防錆処理済・熱処理無し・ハイカーボン材使用備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+取付工賃 26,928円

【ネコポス対応】INTEGRA(インテグラ)/IW-3206WH_IW-3209WH/AVS MODEL T7 スーパーハイトラクション type(ホワイト)2個入

ラジコン夢空間
在庫の有りの表示でも、お取り寄せになる場合がございます。メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は、改めて弊社より連絡させて頂きます。また、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。予めご了承ください。【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は、返品及び交換の対象外とさせていただいております。 ネコポスについて(補償や注意事項)     必ずお読みください! ※ 配送方法で ネコポス を選ばないと宅配便(税込540円)での配送となりますのでご注意ください。『ハイトラクションホイル』を更に上回るグリップ感。 『ハイトラクションホイル』と『スーパーハイトラクションホイル』を前後で使い分けることにより、マシンセットを変更することなく、前後のグリップバランスを簡単に変えることが可能です。 1,056円

■インテグラDC5後期■アキュラRSX純正USフューエルキャップAssy(05-06年モデル)■北米仕様ACURAガソリンキャップINTEGRA英文字コーション注意書きガスキャップ給油口■

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商品名 ■北米(US)アキュラRSX純正フューエルタンクキャップ*別名:ガソリンタンクキャップ/ガスキャップ*北米(US)2005年-2006年モデル(後期型) 適合車種 ■ホンダ.インテグラ*DC5系*平成16年09月-18年07月(後期型) 内訳 ■計4点*キャップ本体*クリップ*ガスケット*キャップホルダー 色 ■ブラック × ベージュ系文字 取付け ■本体 = 回し込み式*その他 = はめ込み式 備考 ■北米(US)アキュラ純正・正規部品*新品・未使用品*撮影・検品の為、開封しました*現車画像は、イメージです*北米(US)仕様の純正部品は、当該車種の生産終了から一定期間経過すると予告無く製造廃止になることがあります*北米(US)ではメーカーライセンス取得でOEM製造される"半純正社外品"の様な低品質で廉価な部品も流通していますが、本出品は北米(US)アキュラ純正の正規部品です その他 ■車名について*DC5系インテグラの北米(US)車名が、アキュラRSXです 配送 ■送料は、以下の通りです*宅配便 = 60サイズ送料対応 7,260円

インテグラタイプR DC5 ブレーキパッド フロント左右セット ディクセル Zタイプ 331167 DIXCEL フロントのみ INTEGRA TYPE R ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】

車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキパッド Zタイプメーカー品番331167JANコード4547726142820自動車メーカーホンダ車種インテグラタイプR型式DC5年式2001/07〜駆動適合詳細Brembo仕様フロント左右セット材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+取付工賃 19,360円

CBX550F INTEGRA(82年~) ストリート(セラミック)ブレーキパッド フロント用 552HF SBS(エスビーエス)

バイク メンテ館
【適合車種】CBX550F INTEGRA【適合型式】CBX550F2D(PC04-1000004〜)【適合年式】82年〜key:ブレーキパッドzero777255SBSブレーキパッドとは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。ブレーキパッドの世界NO,1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。SBSブレーキパッドは長く使用すればするほどライダーにとって優しく、頼れる性能を体感できることでしょう。ビギナーからプロレーサーまでライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力のブレーキパッドです。扱いやすさと耐久性を両立させたストリート用パッド。マトリックスフック採用バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。【こんな人におすすめします】街乗り中心の人 持ちが良いパッドが好みの人 安い価格に魅力を感じる人フロント用【商品名】ストリート(セラミック)ブレーキパッド フロント用 552HF【商品番号】S32-777-0552000【メーカー】SBS(エスビーエス)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBX550F INTEGRA【適合型式】CBX550F2D(PC04-1000004〜)【適合年式】82年〜 2,972円

HONDA ホンダ HAMP SYNERGY ハンプシナジー 補機ベルト コンプレッサーベルト INTEGRA インテグラ 1600〜1800cc/93.7〜01.6 車両型式 / ・号機 DB8・DC2(SiR-AT)/B18C | ベルト 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化

DE(desir de vivre)
HONDA ホンダ HAMP SYNERGY ハンプシナジー 補機ベルト コンプレッサーベルト INTEGRA インテグラ 排気量/年式【1600〜1800cc/93.7〜01.6】車両型式/エンジン型式・号機【DB8・DC2(SiR-AT)/B18C】 ※image photo HAMPの補機ベルトには、Vリブドベルト、ローエッジベルト、コグベルトの3種の形状があります。 材質には、耐摩耗性に優れたゴム材を使用。 摩耗によるプーリーへの落ち込み現象を抑制しています。 また、張力維持性、屈曲性、耐久性に優れており、スリップ現象を抑制しています。 呼称記号【4PK835】 品番【H3111-PV0-013】 ※画像はイメージです。 2,622円

【M's】ホンダ インテグラ DC5 前期(01.07-04.09)TRUST GReddy フロントスカート HONDA INTEGRA タイプR専用 17050071 ウレタン製 トラスト エアロ パーツ フロントスポイラー リップスポイラー バンパー 社外品 未塗装 受注生産品

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商品詳細 商品名フロントスカート (タイプR専用) メーカーGReddy (TRUST) 品番17050071 状態/素材新品/ウレタン 対応車種ホンダ/HONDA タイプ/型式インテグラ (DC5) 対応年式01.07-04.09 (前期) ※ 納期約4週間-8週間 (完全受注生産)※メーカーの生産状況により納期は前後します。 商品説明● 必ず商品詳細を全てお読みください ● 【商品について】 〇 全車種、車輛情報【年式/グレード/型式】にて適合確認が必要です。必ず弊社までお問い合わせください。 〇 適合確認をせずにご注文の場合、万が一適合しない場合でもお客様都合ですので、返品交換等の対応はしておりません。 ○ 純正・社外エアロが付いている場合には、適合しない場合がございますので、現車確認をお願いします。 ○ 塗装前に必ず仮合わせ【フィッティング】を行って下さい。(専門業者での塗装・取付をお願いします。) 〇 基本的にいかなる場合でも、交換等に伴う工賃等の請求には一切応じられません。予めご了承ください。 〇 個人宅配送不可。(整備工場・板金塗装工場・会社等をご指定下さい。) 〇 画像のエアロは【オプション・補修部品】のすべてを取り付けてありますので、ご購入の際にはお間違えのないようお願い致します。 〇 画像はサンプルで、FRPの画像が【カーボン】の場合や部分【色の塗り分け】されている場合がございます。 〇 FRP商品に限り【乾燥・収縮】などで若干の変形等がある場合がございますが、ヒーター等にて修正(フィッティング)をお願いいたします。 〇 メーカーの都合により仕様変更や廃盤になる場合も御座いますので、予めご了承下さい。 【納期について】 ◎ 納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたしますので、必ず納期をお問い合わせの上、ご購入をお願いします。 ◎ 商品到着後、2日以内に必ず商品確認(チェック)をお願いいたします。2日以降の商品に対する商品違いや不足品等に関する対応はいかなる場合にでも、お客様の自己責任ですので対応不可となります。予めご了承ください。 ◎ メーカー『完全受注生産』の為、お客様による一方的なキャンセルが出来ません。納期につきましてはお時間をいただいておりますので、ご購入前にお問い合わせください。 ◎ 通販商品につきましてはの【クーリングオフ制度】は法律で適用外となります。高額な商品ですのでご購入前には、自己責任の上でご注文下さい。 ◎ マフラー/サス・他等も格安で取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 注意事項● 全車種、車輛情報【年式/グレード/型式】にて適合確認が必要です。弊社までお問い合わせください。○ メーカー『完全受注生産』の為、キャンセルが出来ません。人気商品の為に、納期につきましてはお時間をいただいておりますので、ご購入前にお問い合わせください。 ○ 純正・社外エアロが付いている場合には適合しない場合がございますので、現車確認をお願いします。○ 塗装前に必ず仮合わせを行って下さい。〇 画像のエアロは『オプション・補修部品』のすべてを取り付けしている状態になりますので、ご購入の際にはお間違えのないようお願い致します。発送詳細 発送方法ゆうパック, ヤマト便, 佐川急便, 西濃運輸, 福山通運, 他 に対応致します。 送料/備考【送料】1. 関東/信越/東海/北陸/関西/中国/四国- 3,850円 2. 九州/東北/北海道- 4,400円 3. 沖縄・離島- 送料着払い※※ 個人宅への配送は不可。※※ 商品代引きは承っておりません。 ※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。 24,749円

■インテグラDC5前期■アキュラRSX純正USフューエルキャップAssy(02年モデル)■北米仕様ACURAガソリンキャップINTEGRAガスキャップFUEL.CAP英文字コーション注意書き給油口■

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商品名 ■北米(US)アキュラRSX純正フューエルタンクキャップ*別名:ガソリンタンクキャップ/ガスキャップ*北米(US)2002年モデル(前期型) 適合-車種 ■ホンダ.インテグラ*DC5系*平成13年07月-14年09月(前期型) 適合-注釈 *北米(US)仕様の前期型は、2002年モデルと2003-2004年モデルとでキャップが分かれています 内訳 ■計1点*キャップ本体 色 ■ブラック × イエロー文字 取付け ■回し込み式 備考 ■北米(US)アキュラ純正・正規部品*新品・未使用品*袋入りですが、撮影・検品の為、開封しました*現車画像は、イメージです*北米(US)仕様の純正部品は、当該車種の生産終了から一定期間経過すると予告無く製造廃止になることがあります*北米(US)ではメーカーライセンス取得でOEM製造される"半純正社外品"の様な低品質で廉価な部品も流通していますが、本出品は北米(US)アキュラ純正の正規部品です その他 ■車名について*DC5系インテグラの北米(US)車名が、アキュラRSXです 配送 ■送料は、以下の通りです*宅配便 = 60サイズ 5,445円

ホンダ INTEGRA COUPE インテグラ クーペ 型式:DC5 年式:13/7~18/9D.A.D フロアマット チェックモデル 1台分車種品番:HN0065 カーマットDAD ギャルソン GARSON

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【適合車種】HONDA(ホンダ)INTEGRA COUPE インテグラクーペ 型式:DC5 年式:H13/7〜18/9■FEATURE 立体感ある凹凸デザインと踏み心地の抜群のフロアマット 1.国内生産 MADE IN JAPAN 安心の MADE IN JAPAN、表素材から裏素材の製造 バッキング処理、裁断、縫製全てにおいて安心の日本国内で行われています。 2.立体感ある凹凸チェックデザイン 立体的な凹凸感と安心素材 立体的な凹凸感と2色の糸によるコントラストによるカジュアルなチェックデザイン。 素材には防炎・防カビに優れたPP素材の糸を使用しているので安心してご使用いただけます。 3.裏面スパイク仕様+安心素材 グリップ性の高いスパイク仕様+安心上質素材 スパイク仕様は高いグリップ力を誇り、たいへん滑りにくく、且つ柔軟性があるのでフロア形状に馴染みやすくなっています。 裏面素材には純正フロアマットの品質基準を満たすSBS合成ゴムを採用しているため、塩化ビニル(PVC)製のものに比べ、経年劣化リスクも大幅に減少しています。 4.防水+ロードノイズ軽減 防水性・遮音性の高い素材 マットの裏面には防水性と遮音性の高いSBS合成ゴムを採用しているため、万が一、飲料などをこぼした場合でも直接、クルマのフロアに染み渡らず車内を清潔に保つことができます。 また優れた遮音性により、走行中の不快なロードノイズ等の騒音を軽減します。 5.簡単お手入れ 軽量でお手入れ簡単 軽量な為、清掃時などでも楽に作業をこなす事ができます。 6.無臭で安心 無臭で安心してご使用頂けます。 塩化ビニル素材は一切使われておりませんので、不快な臭いもなく、安心してご使用頂けます。 ●チェック デザイン 高級感あるチェック柄。飽きのこない色合いと超贅沢で上質な質感が特別な心地良さを感じて頂けます。 チェック デザインを凹凸と2色の糸を織り交ぜたコントラストにより、より美しく作り出し、光の当たり方で立体感を感じて頂ける事を実現しています。 ●刺繍オーナメント チェッカーフロアマットの大きな特徴のひとつゴージャスな刺繍オーナメント。ブランドの確かな存在感を醸し出します。 ご注文時に、刺繍オーナメントの「あり/なし」を選べ、「あり」の場合シルバー・ゴールドの2色からお選び頂けます。 ●オーバーロック(ふちどり)カラー 差し色効果が高い縁カラーは15色から選べます。同色系で決めるのも良し、あえて対照的な派手系カラーを選ぶのも良し。 ユーザー様のお好みに応じて、オーダーメイド製作いたします。  ●ヒールパッドカラー ご注文時に、ヒールパッドの「あり/なし」両方選べ、「あり」の場合カラー5色の中からお選び頂けます。 ※注意事項(必ずお読みください) ・適合情報で適合している車種でも、事故車や改造車等は取付けできない場合があります。※適合につきましては、メーカーホームページをご確認ください。 車種品番をご確認頂き、品番が異なる場合は、店内の商品検索より車種品番の検索をお願い致します。※車種によりオプション(別売)の「ラグマット」、「エントランスマット」、「ラゲッジマット」の設定が異なります。詳しくはメーカーホームページをご確認ください。 15,015円

【絶版品】復刻版 チョロバイ 03 ホンダ VT250F INTEGRA

カーホビーショップ アンサー
対象年齢 6歳以上 【使用樹脂】 自動車ボディ・シャーシ(ABS樹脂)  ウインドウ(スチロール樹脂) タイヤ(合成ゴム) 他 2,640円

インテグラタイプR DC5 ブレーキローター リア左右セット ディクセル FSタイプ 3355006S DIXCEL リアのみ INTEGRA TYPE R ディスクローター ブレーキディスク【店頭受取対応商品】

車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク FSタイプメーカー品番3355006JANコード4547726573273自動車メーカーホンダ車種インテグラタイプR型式DC5年式2001/07〜駆動適合詳細Brembo仕様リア左右セットスリットあり・防錆処理済・熱処理済・ハイカーボン材使用備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+取付工賃 31,680円

SUNSTAR サンスター PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] フロントディスクローター CB1100F CB750F INTEGRA CB750F CB900F 右用 / インナータイプ:M / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングタイプ:セミフローティング

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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / インナータイプ:M / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングタイプ:セミフローティング /フローティングピンカラー:ハードアルマイト右用 / インナータイプ:S / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:シルバー /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ:S / フローティングピンカラー:レッド / アウター:ホール&スリットタイプ /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ:S / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:オレンジ /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ:S / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:グリーン /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ:S / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:ゴールド /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ:S / フローティングピンカラー:ブルー / アウター:ホール&スリットタイプ /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ:S / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:シルバー /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら...■商品概要フロント用【インナーカラー】タイプM:ブラックタイプS:グレー【入数】1枚【素材/材質】インナー:アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径:320 mm板厚:5.0 mmMIN.TH.(使用限度):4.5 mm内径:58 mmPCD:78 mm孔数:5径:8 mmオフセット:26.5 mmパッド有効幅:35 mmピン:10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番:DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番:DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラー...■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください!【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能!あなた好みのカスタムディスクを作りませんか?【Webike TV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種CB1100F CB1100F 年式: 83  備考: SC11 EU 【排気量】1100ccCB750F INTEGRA CB750F INTEGRA 年式: 82  備考: RC04 【排気量】750ccCB750F CB750F 年式: 79  備考: RC04 国内 【排気量】750cc CB750F 年式: 79  備考: RC04 海外 【排気量】750cc CB750F 年式: 80  備考: RC04 国内 【排気量】750cc CB750F 年式: 80  備考: RC04 海外 【排気量】750cc CB750F 年式: 81  備考: RC04 国内 【排気量】750cc CB750F 年式: 81  備考: RC04 海外 【排気量】750cc CB750F 年式: 82  備考: RC04 国内 【排気量】750cc CB750F 年式: 82  備考: RC04 海外 【排気量】750cc CB750F 年式: 83  備考: RC04 国内 【排気量】750cc CB750F 年式: 83  備考: RC04 海外 【排気量】750ccCB900F CB900F 年式: 79  備考: FZ 【排気量】900cc CB900F 年式: 80  備考: FA 【排気量】900cc CB900F 年式: 81  備考: FB 【排気量】900cc CB900F 年式: 82  備考: FC 【排気量】900cc CB900F 年式: 83  備考: FC 【排気量】900cc 49,798円