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商品説明価格

RS-R ラテラルロッド マツダ MPV Lateral rod

オートパーツエージェンシー2号店
入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■適合車種マツダMPV LW3W FF NA スポーツ 2300cc 2002年04月〜2006年01月 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):1168調整範囲(mm):1171〜1145MPV LWFW FF NA スポーツ 3000cc 2002年04月〜2006年01月 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):1168調整範囲(mm):1171〜1145こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番LTM0003B■関連事項RS★R LATRAL ROD サスペンションパーツ■メーカー情報RS★R 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R■適合情報MAZDA■その他株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4511969300750 15,860円

RS-R ラテラルロッド スズキ アルトターボRS HA36S 4WD TB 660cc 2015年03月〜 Lateral rod

オートパーツエージェンシー
入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■適合車種スズキアルトターボRS HA36S 4WD TB 660cc 2015年03月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):860〜825※2WD車はラテラルロッド純正未装着の為、装着不可です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番LTS0009B■関連事項RS★R LATRAL ROD サスペンションパーツ■メーカー情報RS★R 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R■適合情報SUZUKI 鈴木■その他株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4511969300897 15,860円

JAOS バトルズ ラテラルロッド リア トヨタ ハイラックス サーフ 185系用 (B781082R) 【サスペンションパーツ】 ジャオス BATTLEZ LATERAL ROD REAR

矢東タイヤ
商品情報【商品名】JAOS LATERAL RODジャオス ラテラルロッド【設定車種】 対応車種: ハイラックス サーフ 185系 年式:1995/12〜2002/9 品番:B781082Rカラー : シルバー 【特長】 ターンバックル調整式車高±100mm対応 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ杉並店(木曜定休)(TEL:03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗では承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※ メーカー直送品を除き商品の検品のため弊社で一度開封しております。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。JAOS LATERAL ROD for 150 PRADOジャオス ラテラル ロッド リア 車高のアップ&ダウンによって左右にずれてしまうリヤのホーシングを適正値に戻します。調整部のワッシャーには特殊な皿バネを使用し、逆ネジ方向での食い込みを防いでいます。★こちらの商品の詳しい説明はJAOSのホームページはこちらより★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ杉並店(木曜定休)(03-3247-3811)まで 35,750円

JAOS/ジャオス BATTLEZ ラテラルロッド B781901F フロント ジープ ラングラー JK 2007年03月~2018年10月 Lateral rod

オートパーツエージェンシー2号店
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。車高のアップ&ダウンによって左右にずれてしまうホーシングを適正値に戻します。調整部のワッシャーには特殊な皿バネを使用し、逆ネジ方向での食い込みを防いでいます。材質:スチール(シルバー塗装)ターンバックル調整式調整範囲:ノーマル比−10〜40mm、車高±100mm■適合車種ジープラングラー フロント JK 左ハンドル車装着不可 2007年03月〜2018年10月※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。 説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項足回り サスペンション 車高調 カスタム 補正 サスパーツ コントロールアーム アーム 調節 ADJUSTABLE LATERAL ROD フロントラテラルロッド バトルズ■メーカー情報じゃおす■適合情報Wrangler JEEP クライスラー CHRYSLER front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4948350207198 40,622円

シルクロード ラテラルロッド 615-H04 スズキ アルト ワークス HA36S 4WD Lateral rod

オートパーツエージェンシー
SILK ROAD フットワーク スズキ 鈴木 SilkRoad しるくろーど automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両全長調整式ラテラルロッド。ローダウンなどによりずれてしまったアクスル位置を補正可能。強化ゴムブッシュ採用によりアクスルの横方向への不要な動きを抑制します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。 16,280円

JAOS バトルズ ラテラルロッド リア トヨタ FJクルーザー用 (B781063R) 【サスペンションパーツ】 ジャオス BATTLEZ LATERAL ROD REAR【通常ポイント10倍】

矢東アウトレットショップ
商品情報【商品名】JAOS LATERAL RODジャオス ラテラルロッド【設定車種】 対応車種: FJクルーザー 年式:2010/11〜 *2010〜左ハンドル車装着可能*X-REAS車不可 品番:B781063R 【特長】 カラー:シルバーターンバックル調整式(範囲:ノーマル比 -10mm〜40mm車高±100mm対応 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ杉並店(木曜定休)(TEL:03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗では承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※ メーカー直送品を除き商品の検品のため弊社で一度開封しております。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。JAOS LATERAL ROD for 150 PRADOジャオス ラテラル ロッド リア 車高のアップ&ダウンによって左右にずれてしまうリヤのホーシングを適正値に戻します。調整部のワッシャーには特殊な皿バネを使用し、逆ネジ方向での食い込みを防いでいます。★こちらの商品の詳しい説明はJAOSのホームページはこちらより★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ杉並店(木曜定休)(03-3247-3811)まで 38,115円

RS-R ラテラルロッド ホンダ ライフダンク JB3 FF TB 660cc 2000年12月〜2003年08月 Lateral rod

オートパーツエージェンシー
入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■適合車種ホンダライフダンク JB3 FF TB 660cc 2000年12月〜2003年08月 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):900調整範囲(mm):903〜877こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番LTH0001B■関連事項RS★R LATRAL ROD サスペンションパーツ■メーカー情報RS★R 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R■適合情報本田 HONDA 本田技研工業■その他株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4511969300033 15,860円

SR-S102 TYPE-K/TYPE-K2用 RG レーシングギアLATERAL ROD 車高調用 STREET RIDE 調整式ラテラルロッドスズキ/マツダ/日産 調整範囲 795〜865mm コンビニ受取不可

オートウイング
●車種:SUZUKI アルトラパン / ラパンSS 型式:HE22S 年式:08.11〜 駆動方式:FF/4WD  基準寸法:830mm 調整範囲:795〜865mm ◇備考:●車種:SUZUKI パレット /パレットSW  型式:MK21S 年式:08.01〜 駆動方式:FF/4WD  基準寸法:830mm 調整範囲:795〜865mm ◇備考:●車種:SUZUKI ワゴンR 型式:MH23S 年式:08.09〜 駆動方式:FF/4WD  基準寸法:830mm 調整範囲:795〜865mm ◇備考:●車種:SUZUKI ワゴンR スティングレー 型式:MH23S 年式:08.09〜 駆動方式:FF/4WD  基準寸法:830mm 調整範囲:795〜865mm ◇備考:●車種:NISSAN ルークス 型式:ML21S 年式:09.12〜 駆動方式:FF/4WD  基準寸法:830mm 調整範囲:795〜865mm ◇備考:●車種:MAZDA AZワゴン 型式:MJ23S 年式:08.09〜 駆動方式:FF  基準寸法:830mm 調整範囲:795〜865mm ◇備考:●車種:MAZDA AZワゴン カスタムスタイル 型式:MJ23S 年式:08.09〜 駆動方式:FF  基準寸法:830mm 調整範囲:795〜865mm ◇備考:■ラテラルロッドとは・・・ リアアクスル(車軸)と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる=車軸が水平方向に可変します。車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。STREET RIDE 調整式ラテラルロッドは、長さの調整を可能とすることで、適正なアライメント調整を可能とします。ピロボールタイプは採用せず、特殊ラバーマウントとすることで、車両側ボディへの負担を抑え、また異音の発生を抑制します。■特徴ターンバックル式を採用取り外さなくても長さを調整できるよう、ターンバックル式を採用。車両に装着したまま、ロックナットを緩め、ラテラルロッドを回転させることで、長さの調整が可能です。ボディ・アクスル取付け部は強化ゴムブッシュを採用十分な強度を確保 S45C鋼採用※価格及び仕様については、予告無く変更する場合があります。※商品画像はイメージとなります。※必ずメーカーホームページより適合をご確認ください!☆適合表は こちら ※こちらの商品は他商品と同梱不可商品となります。他商品と一緒に購入の場合は別途送料がかかります。※価格及び仕様については、予告無く変更する場合があります。 ※商品画像はイメージとなります。※必ずメーカーホームページより適合をご確認ください! ☆適合表は こちら ※こちらの商品は他商品と同梱不可商品となります。他商品と一緒に購入の場合は別途送料がかかります。 14,300円

RS-R ラテラルロッド トヨタ レビン AE86 FR NA 1600cc 1983年05月〜1987年04月 Lateral rod

オートパーツエージェンシー
入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■適合車種トヨタレビン AE86 FR NA 1600cc 1983年05月〜1987年04月 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):800調整範囲(mm):810〜784こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番LTT0005B■関連事項RS★R LATRAL ROD サスペンションパーツ■メーカー情報RS★R 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R■適合情報TOYOTA トヨタ自動車■その他株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4511969300255 15,860円

ストリートライド 調整式ラテラルロッド スズキ アルトラパン/ラパンSS HE21S用 品番 SR-S101【サスペンションパーツ】Street Ride Lateral Rod

矢東タイヤ
対応車種 : スズキ アルトラパン/ラパンSS FF/4WD 適応型式 : HE21S 2型以降 年式 : 2003年9月〜 <仕様> ブッシュ : 強化ブッシュ 構造 : ターンバックル式 基準寸法 : 870mm 調整範囲 : 835mm〜905mm 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE CONFORTABLE FOOTWORK SYSTEM ストリートライド 調整式ラテラルロッド リアアクスル(車軸)のズレを補正 ■ラテラルロッドとは・・・ リアアクスル(車軸)と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。 車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる=車軸が水平方向に可変します。 車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。   STREET RIDE 調整式ラテラルロッドは、長さの調整を可能とすることで、適正なアライメント調整を可能とします。 ■特徴 1.ターンバックル式を採用 取り外さなくても長さを調整できるよう、ターンバックル式を採用。 車両に装着したまま、ロックナットを緩め、ラテラルロッドを回転させることで、長さの調整が可能です。 2.ボディ・アクスル取付け部は強化ゴムブッシュを採用 3.十分な強度を確保 S45C鋼採用 15,840円

【STEALTH】 ラテラルロッド DAIHATSU L185S ムーヴ専用 4WD ターンバックル式 ローダウン・リフトアップ時のリアアクスルのずれを補正 調整幅20mm ブラック 【PGFK-LRD4-01】 ファイナルコネクション ステルス LATERAL ROD ダイハツ MOVE ムーブ

PRIENT GARAGE
DAIHATSU L185S ムーヴ専用 4WD STEALTH ラテラルロッド ドレスアップカーの足元を極める! ローダウン・リフトアップ時のドレスアップには欠かせないラテラルロッド。ローダウン・リフトアップ時の問題としてフェンダーとタイヤのクリアランスが左右異なる現象が起こります。 調整可能なラテラルロッドを使用することでローダウン・リフトアップ時、ノーマルでは調整しきれない範囲まで調整可能。また、ロッド自体がターンバックルになってるので装着したまま調整が出来ます。 ■メーカー  :FINALKONNEXION(ファイナルコネクション) ■適合車種  :DAIHATSU ムーヴ 4WD ■型式    :L185S ■商品番号  :PGFK-LRD4-01 ★商品詳細★ ・ターンバックル調整式ラテラルロッド ・緩み防止のスプリングワッシャー付属 ・調整幅は約20mm(車種により若干異なります) ・ブラックカラー ・ロッド部スチール製 ・両サイド強化ウレタンブッシュ ※DA/DG/DR/DS64W/V 、DA/DG/DR/DS17V/Wのみ片側ピロ仕様 ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。(受注生産商品は除く) ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。 16,500円

ストリートライド 調整式ラテラルロッド マツダ スクラムワゴン DG64W用 品番 SR-S104【サスペンションパーツ】Street Ride Lateral Rod【通常ポイント10倍】

矢東アウトレットショップ
対応車種 : マツダ スクラムワゴン FR/4WD 適応型式 : DG64W 年式 : 2005年9月〜(FR)/2006年12月(4WD) <仕様> ブッシュ : 強化ブッシュ 構造 : ターンバックル式 基準寸法 : 852mm 調整範囲 : 824mm〜894mm 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE CONFORTABLE FOOTWORK SYSTEM ストリートライド 調整式ラテラルロッド リアアクスル(車軸)のズレを補正 ■ラテラルロッドとは・・・ リアアクスル(車軸)と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。 車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる=車軸が水平方向に可変します。 車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。   STREET RIDE 調整式ラテラルロッドは、長さの調整を可能とすることで、適正なアライメント調整を可能とします。 ■特徴 1.ターンバックル式を採用 取り外さなくても長さを調整できるよう、ターンバックル式を採用。 車両に装着したまま、ロックナットを緩め、ラテラルロッドを回転させることで、長さの調整が可能です。 2.ボディ・アクスル取付け部は強化ゴムブッシュを採用 3.十分な強度を確保 S45C鋼採用 17,424円

【STEALTH】 ラテラルロッド SUZUKI MH22S ワゴンRスティングレー専用 2WD/4WD ターンバックル式 ローダウン・リフトアップ時のリアアクスルのずれを補正 調整幅20mm ブラック 【PGFK-LRS3-09】 ファイナルコネクション ステルス LATERAL ROD スズキ WAGON R ワゴンアール

PRIENT GARAGE
SUZUKI MH22S ワゴンRスティングレー専用 2WD/4WD STEALTH ラテラルロッド ドレスアップカーの足元を極める! ローダウン・リフトアップ時のドレスアップには欠かせないラテラルロッド。ローダウン・リフトアップ時の問題としてフェンダーとタイヤのクリアランスが左右異なる現象が起こります。 調整可能なラテラルロッドを使用することでローダウン・リフトアップ時、ノーマルでは調整しきれない範囲まで調整可能。また、ロッド自体がターンバックルになってるので装着したまま調整が出来ます。 ■メーカー  :FINALKONNEXION(ファイナルコネクション) ■適合車種  :SUZUKI ワゴンRスティングレー 2WD/4WD ■型式    :MH22S ■商品番号  :PGFK-LRS3-09 ★商品詳細★ ・ターンバックル調整式ラテラルロッド ・緩み防止のスプリングワッシャー付属 ・調整幅は約20mm(車種により若干異なります) ・ブラックカラー ・ロッド部スチール製 ・両サイド強化ウレタンブッシュ ※DA/DG/DR/DS64W/V 、DA/DG/DR/DS17V/Wのみ片側ピロ仕様 ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。(受注生産商品は除く) ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。 16,500円

RS-R ラテラルロッド ダイハツ ムーヴ Lateral rod

オートパーツエージェンシー2号店
入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■適合車種ダイハツムーヴ L185S 4WD TB 660cc 2006年10月〜2010年11月 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):838〜812ムーヴ LA110S 4WD NA 660cc 2010年02月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):838〜812※L185S L385S MC前後 共通商品ムーヴ LA160S 4WD NA 660cc 2014年12月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):838〜812※L385S/L185S共通設定です。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■品番LTD0004B■関連事項RS★R LATRAL ROD サスペンションパーツ■メーカー情報RS★R 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R■適合情報ムーブ MOVE DAIHATSU ダイハツ工業■その他株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4511969300880  17,395円

【STEALTH】 ラテラルロッド SUZUKI HE21S 2型~ アルトラパン専用 ターンバックル式 ローダウン・リフトアップ時のリアアクスルのずれを補正 調整幅20mm ブラック 【PGFK-LRS3-02】 ファイナルコネクション ステルス LATERAL ROD スズキ ALTORAPIN

PRIENT GARAGE
SUZUKI HE21S 2型〜 アルトラパン専用 STEALTH ラテラルロッド ドレスアップカーの足元を極める! ローダウン・リフトアップ時のドレスアップには欠かせないラテラルロッド。ローダウン・リフトアップ時の問題としてフェンダーとタイヤのクリアランスが左右異なる現象が起こります。 調整可能なラテラルロッドを使用することでローダウン・リフトアップ時、ノーマルでは調整しきれない範囲まで調整可能。また、ロッド自体がターンバックルになってるので装着したまま調整が出来ます。 ■メーカー  :FINALKONNEXION(ファイナルコネクション) ■適合車種  :SUZUKI アルトラパン ■型式    :HE21S 2型〜 ■商品番号  :PGFK-LRS3-02 ★商品詳細★ ・ターンバックル調整式ラテラルロッド ・緩み防止のスプリングワッシャー付属 ・調整幅は約20mm(車種により若干異なります) ・ブラックカラー ・ロッド部スチール製 ・両サイド強化ウレタンブッシュ ※DA/DG/DR/DS64W/V 、DA/DG/DR/DS17V/Wのみ片側ピロ仕様 ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。(受注生産商品は除く) ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。 16,500円

SPARK EXHAUST スパーク マフラー EURO 4 DAKAR SLIP-ON with connecting pipe for HIGH lateral mounting Tenere700 YAMAHA ヤマハ

ウェビック 楽天市場店
■納期状況をご確認ください■商品概要MATERIALS AVAILABLE:TitaniumDESCRIPTIONDAKAR Euro4 silencer with connection for HIGH side passageWEIGHT (KG)SPARK 2.5 kg vs STOCK 4.6 kgCOMPATIBLE MODELSYamaha Tenere 700 (19-21)APPROVALAvailableOriginal Sound:91 dB (4500 rpm)Spark sound91 dB (4500 rpm) with dBK92.2 dB (4500 rpm) no dBK■詳細説明Yamaha Tenere 700. a versatile bike for every kind of road: on andoff road. For the iconic bike from Japan. Spark offers the Euro 4homologated DAKAR silencer and the catalyst eliminator to becombined with Spark slip-on or the original silencer.Starting (GYA1601) from the latest materials and technologies. theslip-on design recalls the timeless charm of the desert rally icon'DAKAR'. The main features are extreme lightness and performance:50%less weight than the original and a notable performance increaseof + 3hp from 9000 to 9500 rpm. Such features go together the fullcompliance with the Euro4 Regulation. homologation is issued by theItalian Ministry after many sound level and dyno tests.■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※車検の適合に関しては保障致しかねます。※取り扱い説明書が付属する場合は、英語となります。※公道走行不可※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Tenere700 Tenere700 年式: 19-24■商品番号GYA1602TOM 108,094円

ストリートライド 調整式ラテラルロッド スズキ アルトラパン/ラパンSS HE22S用 品番 SR-S102【サスペンションパーツ】Street Ride Lateral Rod【通常ポイント10倍】

矢東アウトレットショップ
対応車種 : スズキ アルトラパン/ラパンSS FF/4WD 適応型式 : HE22S 年式 : 2008年11月〜 <仕様> ブッシュ : 強化ブッシュ 構造 : ターンバックル式 基準寸法 : 830mm 調整範囲 : 795mm〜865mm 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE CONFORTABLE FOOTWORK SYSTEM ストリートライド 調整式ラテラルロッド リアアクスル(車軸)のズレを補正 ■ラテラルロッドとは・・・ リアアクスル(車軸)と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。 車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる=車軸が水平方向に可変します。 車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。   STREET RIDE 調整式ラテラルロッドは、長さの調整を可能とすることで、適正なアライメント調整を可能とします。 ■特徴 1.ターンバックル式を採用 取り外さなくても長さを調整できるよう、ターンバックル式を採用。 車両に装着したまま、ロックナットを緩め、ラテラルロッドを回転させることで、長さの調整が可能です。 2.ボディ・アクスル取付け部は強化ゴムブッシュを採用 3.十分な強度を確保 S45C鋼採用 17,424円

【STEALTH】 ラテラルロッド DAIHATSU L760S ネイキッド専用 4WD ターンバックル式 ローダウン・リフトアップ時のリアアクスルのずれを補正 調整幅20mm ブラック 【PGFK-LRD1-02】 ファイナルコネクション ステルス LATERAL ROD ダイハツ NAKED

PRIENT GARAGE
DAIHATSU L760S ネイキッド専用 4WD STEALTH ラテラルロッド ドレスアップカーの足元を極める! ローダウン・リフトアップ時のドレスアップには欠かせないラテラルロッド。ローダウン・リフトアップ時の問題としてフェンダーとタイヤのクリアランスが左右異なる現象が起こります。 調整可能なラテラルロッドを使用することでローダウン・リフトアップ時、ノーマルでは調整しきれない範囲まで調整可能。また、ロッド自体がターンバックルになってるので装着したまま調整が出来ます。 ■メーカー  :FINALKONNEXION(ファイナルコネクション) ■適合車種  :DAIHATSU ネイキッド 4WD ■型式    :L760S ■商品番号  :PGFK-LRD1-02 ★商品詳細★ ・ターンバックル調整式ラテラルロッド ・緩み防止のスプリングワッシャー付属 ・調整幅は約20mm(車種により若干異なります) ・ブラックカラー ・ロッド部スチール製 ・両サイド強化ウレタンブッシュ ※DA/DG/DR/DS64W/V 、DA/DG/DR/DS17V/Wのみ片側ピロ仕様 ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。(受注生産商品は除く) ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。 16,500円

アピオ/APIO ラテラルロッド(ラバーブッシュタイプ) フロント 品番:1008-24 スズキ ジムニー JB23/33/43 Lateral rod rubber bush type

オートパーツエージェンシー2号店
サスペンション SUZUKI 鈴木 あぴお オノウエ自動車 front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ロッド部に5mm厚STKM13Aスチール(25mm径)を使用。強度は純正に比べて2倍以上。3インチアップまで対応しています。アジャスター部はユニクロームメッキ仕上げのSS400スチール(18mm径)を使用し、こちらも強度抜群。サイドターンバックル式で調整が簡単。しかも、力学上せん断力がより大きくかかるセンターではなくサイドに配置したことにより、これが軽減され安全。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。 24,200円

RS-R ラテラルロッド ダイハツ タント Lateral rod

オートパーツエージェンシー
入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■適合車種ダイハツタント L385S 4WD NA X 660cc 2007年12月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):838〜812タント L385S 4WD NA カスタムX 660cc 2010年09月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):838〜812タント L385S 4WD TB カスタムRS 660cc 2007年12月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):838〜812タント LA610S 4WD TB 660cc 2013年10月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):838〜812※L385S/L185S共通設定となります。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■品番LTD0004B■関連事項RS★R LATRAL ROD サスペンションパーツ■メーカー情報RS★R 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R■適合情報DAIHATSU ダイハツ工業■その他株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4511969300880  17,395円

アピオ/APIO アピオ製ラテラルロッド用 強化ブッシュ(ラバーブッシュ) 品番:1009-30 Lateral Rod Enhanced Bush Rubber

オートパーツエージェンシー2号店
サスペンション あぴお オノウエ自動車 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1個ラテラルロッドブッシュの交換用ラバーブッシュ。ラテラルロッドブッシュにダメージがあるとハンドルのブレや振動(シミー・ジャダー現象)につながる場合があります。アピオ製ラバーブッシュタイプラテラルロッドのブッシュ交換の際にはこちらをご使用下さい。アピオ製ラバーブッシュタイプ フロントラテラルロッド用(※リアにも使用可能です)<対応商品:品番>1008-14(JB23/33/43フロント,JA12/22フロント&リア,JB32フロント)1008-15(JB23/33/43リア)1008-16(JB32リア)※ブッシュの交換にはプレス機が必要となります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 4,540円

RS-R ラテラルロッド ダイハツ ムーヴ L160S 4WD TB カスタムR 660cc 2002年10月〜2006年09月 Lateral rod

オートパーツエージェンシー
入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■適合車種ダイハツムーヴ L160S 4WD TB カスタムR 660cc 2002年10月〜2006年09月 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):838〜812こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番LTD0002B■関連事項RS★R LATRAL ROD サスペンションパーツ■メーカー情報RS★R 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R■適合情報ムーブ MOVE DAIHATSU ダイハツ工業■その他株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4511969300781 15,860円

JAOS/ジャオス BATTLEZ ラテラルロッド B781048RZ リア トヨタ ランドクルーザー 200系 2007年09月~ Lateral rod

オートパーツエージェンシー2号店
【ご確認ください!】こちらの商品はお支払いを代引きにする事ができません。※メーカーからの直接配送品となり、直送送料はお客様負担となる場合がございます。サイズ・地域・車上渡しが可能かどうか・設置場所の立地条件などによって送料が異なります。詳しくはお問い合わせください。車高のアップ&ダウンによって左右にずれてしまうホーシングを適正値に戻します。調整部のワッシャーには特殊な皿バネを使用し、逆ネジ方向での食い込みを防いでいます。材質:スチール(シルバー塗装)ターンバックル調整式調整範囲:ノーマル比-10〜40mm車高±100mm■適合車種トヨタランドクルーザー リア 200系 2007年09月〜※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。 説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項足回り サスペンション 車高調 カスタム 補正 サスパーツ コントロールアーム アーム 調節 ADJUSTABLE LATERAL ROD リヤラテラルロッド バトルズ■メーカー情報じゃおす■適合情報LAND CRUISER ランクル TOYOTA トヨタ自動車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4948350306518 37,594円

JAOS バトルズ ラテラルロッド リア トヨタ ランドクルーザー (ランクル) 200系用 (B781048RZ) 【サスペンションパーツ】 ジャオス BATTLEZ LATERAL ROD REAR【通常ポイント10倍】

矢東アウトレットショップ
商品情報【商品名】JAOS LATERAL RODジャオス ラテラルロッド【設定車種】 対応車種: ランドクルーザー 200系 年式:2007/09〜 【特長】 カラー:シルバーターンバックル調整式車高±100mm対応 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ杉並店(木曜定休)(TEL:03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗では承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※ メーカー直送品を除き商品の検品のため弊社で一度開封しております。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。JAOS LATERAL ROD for 150 PRADOジャオス ラテラル ロッド リア 車高のアップ&ダウンによって左右にずれてしまうリヤのホーシングを適正値に戻します。調整部のワッシャーには特殊な皿バネを使用し、逆ネジ方向での食い込みを防いでいます。★こちらの商品の詳しい説明はJAOSのホームページはこちらより★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ杉並店(木曜定休)(03-3247-3811)まで 39,325円

RS-R ラテラルロッド スズキ ラパン Lateral rod

オートパーツエージェンシー
入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■適合車種スズキラパン HE22S 4WD NA 660cc 2008年11月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):860〜825※MK21S/HE22S/MF33S/MG33S/MH23S/MH34S/MJ23S/HA25S/MK32S共通設定ラパン HE22S FF NA 660cc 2008年11月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):860〜825※MK21S/MH23S 共通部品ラパン HE22S FF TB 660cc 2008年11月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):860〜825※MK21S/MH23S 共通部品こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番LTS0009B■関連事項RS★R LATRAL ROD サスペンションパーツ■メーカー情報RS★R 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R■適合情報SUZUKI 鈴木■その他株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4511969300897 15,860円

4x4 エンジニアリング 調整式ラテラルロッド トヨタ ランドクルーザー プラド (ランクル) TRJ150W/GDJ150W/GDJ151W用 リヤ(CS-034)【サスペンションパーツ】4x4 Engineering LATERAL ROD

矢東タイヤ
商品情報【商品名】4x4 Engineering LATERAL ROD4x4 エンジニアリング 調整式ラテラルロッド【設定車種】 対応車種: TOYOTA LAND CRUISER PRADO 適応型式: TRJ150W/GDJ150W/GDJ151W 年式:2010/11- 【特長】 <スペック> ● リア ● ターンバックル調整式 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ杉並店(木曜定休)(TEL:03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※ メーカー直送品を除き商品の検品のため弊社で一度開封しております。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。4x4 Engineering LATERAL ROD4x4 エンジニアリング 調整式ラテラルロッド★ 商品の詳細や適合は4x4エンジニアリング ホームページをご覧下さい。★ お電話でのお問合せ先は矢東タイヤ杉並店(木曜定休)(TEL:03-3247-3811)にお願いします。 39,600円

RS-R ラテラルロッド スズキ ワゴンR スティングレー Lateral rod

オートパーツエージェンシー2号店
入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■適合車種スズキワゴンR スティングレー MH23S FF NA 660cc 2008年09月〜2012年08月 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):860〜825※MK21S パレット共通商品。ワゴンR スティングレー MH23S FF TB 660cc 2008年09月〜2012年08月 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):860〜825※MK21S、MH23S(NA)ワゴンR スティングレー MH34S 4WD TB 660cc 2012年09月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):860〜825※MK21S/HE22S/MF33S/MG33S/MH23S/MJ23S/HA25S共通ワゴンR スティングレー MH34S FF NA 660cc 2012年09月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):860〜825※MK21S/HE22S/MF33S/MG33S/MH23S/MJ23S/HA25S共通商品ワゴンR スティングレー MH34S FF TB 660cc 2012年09月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):860〜825※MK21S/HE22S/MF33S/MG33S/MH23S/MJ23S/HA25S共通ワゴンR スティングレー MH44S FF NA 660cc 2014年08月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):860〜825※MH23/34S共通設定こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番LTS0009B■関連事項RS★R LATRAL ROD サスペンションパーツ■メーカー情報RS★R 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R■適合情報スティングレイ SUZUKI 鈴木■その他株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4511969300897 15,860円

RS-R ラテラルロッド スズキ エブリイワゴン Lateral rod

オートパーツエージェンシー
入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■適合車種スズキエブリイワゴン DA17W 4WD TB 660cc 2015年02月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):850調整範囲(mm):827〜853※(アクスル側ピロ)PZターボ DA64W/V共通設定です。エブリイワゴン DA17W FR TB 660cc 2015年02月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):850調整範囲(mm):827〜853※(アクスル側ピロ)PZターボ DA64W/V共通設定です。エブリイワゴン DA64W 4WD TB 660cc 2006年12月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):850調整範囲(mm):827〜853※(アクスル側ピロ) レザーセレクションエブリイワゴン DA64W 4WD TB 660cc 2010年05月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):850調整範囲(mm):827〜853※(アクスル側ピロ) DA64W/DA64V/DG64W共通エブリイワゴン DA64W FR TB 660cc 2005年08月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):850調整範囲(mm):827〜853※(アクスル側ピロ) PZターボスペシャルエブリイワゴン DA64W FR TB 660cc 2008年04月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):850調整範囲(mm):827〜853※(アクスル側ピロ) PZターボスペシャルエブリイワゴン DA64W FR TB 660cc 2010年05月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):850調整範囲(mm):827〜853※(アクスル側ピロ) PZターボ(5型)商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■品番LTS0008P■関連事項RS★R LATRAL ROD サスペンションパーツ■メーカー情報RS★R 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R■適合情報エブリィ エブリイー エブリィー エブリー SUZUKI 鈴木■その他株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4511969300842  18,981円

RS-R ラテラルロッド スズキ ソリオバンディット MA15S FF NA 1200cc 2012年06月〜 Lateral rod

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入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■適合車種スズキソリオバンディット MA15S FF NA 1200cc 2012年06月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):955調整範囲(mm):970〜935※MA15S 2WD/4WD共通設定当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番LTS0010B■関連事項RS★R LATRAL ROD サスペンションパーツ■メーカー情報RS★R 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R■適合情報SUZUKI 鈴木■その他株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4511969300927 15,860円

RS-R ラテラルロッド ニッサン デイズルークス Lateral rod

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入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■適合車種ニッサンデイズルークス B21A FF NA 660cc 2014年02月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):935調整範囲(mm):951〜925※デイズB21W/ekカスタムB11W共通設定となります。デイズルークス B21A FF TB 660cc 2014年02月〜 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):935調整範囲(mm):951〜925※デイズ/eKカスタム共通設定です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番LTN0005P■関連事項RS★R LATRAL ROD サスペンションパーツ■メーカー情報RS★R 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R■適合情報日産 NISSAN 日産自動車■その他株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4511969300941 19,774円