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商品	説明	価格
Mastery Bridge / M1 新品ジャスマスター、ジャガー、ムスタング、Bass VI、Jag-Stang用パーツ[マスタリーブリッジ][Fender,フェンダー][ブリッジ] ギタープラネット	【Mastery Bridge M1】 Mastery Bridgeは、ジャスマスター、ジャガー、ムスタング、Bass VI、Jag-Stang、そしてビグズビートレモロを搭載したテレキャスターのモデルに取り付けることのできるリプレイスメントブリッジです。・サドルからの弦落ちを完全に解消・激しいプレイをしてもチューニングの狂いを軽減・ギターの音色にさらなる響きを実現 Mastery Bridgeを使用すれば、これまでのブリッジとは違い、激しいプレイでも弦がサドルから外れてしまうことがなく、さらにギター全体を生かした美しい響きのある音色を実現します。 Mastery Bridgeは、Fender社のオリジナルフローティングスタイルのブリッジに一切の加工を施すことなく、取り付けることができます。特許出願中のMastery Bridgeは、すべてミネアポリスで製作されています。全てのブリッジはメーカーにて最高級のパフォーマンスを発揮することを確認後、世界各地に発送されています。 Mastery Bridgeを構成する全てのパーツは、最高級品質の非腐食性素材を使用しており、錆びからブリッジを守ります。 Mastery Bridgeのブリッジポストはヴィンテージ、モダンにかかわらず、 Fenderスタイルのボディに完全にフィットし、弦を変えた時にも、演奏中にも動いたりすることはありません。また、完全にフィットすることで、弦からボディへと振動が伝わり、まるでアコースティックギターのような美しい響きを実現します。ボディにブリッジポストを取り付ける際、ギターによって細かな違いが必ずあります。 Mastery Bridgeのブリッジポストはネジによって微調整できるようデザインされています。ブリッジポストも、Mastery Bridgeの他のパーツ同様、腐食のしないステンレスで作られています。 Mastery Bridgeのユニークなベースは304ソリッドステンレススティールシートから CNCレーザーカットで削り出されています。その後、研磨され、角張りを取り除き、サテンポリッシュフィニッシュが施されます。また、Mastery Bridgeは他に類を見ない形状のユニークなブリッジサドルを採用しています。 4つのイントネーション調整ネジは、弦に邪魔されることなく、自由に調整することができます。 6つの各サドルは4つのイントネーション調整ネジによって完全に独立して調整可能です。また、サドルにに刻まれたストリンググルーブは、弦落ちを完全に防止します。 Mastery Bridgeは、一般的な多くのゲージの弦に対応でき、レフトハンドモデルでもライトハンドモデル同様簡単にご使用いただけます。 4本の弦高調整ネジによって、様々なフィンガーボードのカーブに合わせた弦高調整が可能です。 Mastery Bridgeのサドルは、ソリッドブラスを採用し、ハードクロムプレートフィニッシュが施されています。ハードクロムプレートは、エンジンのピストンリングや油圧シリンダ、軸受の表面のような、摩擦を軽減する必要なる部位に施されるメッキです。これは多くのブリッジに施されるフィニッシュよりも高価ですが、サドルで起きる弦との摩擦を低減することで、よりチューニングを安定させることができます。さらに、全てのネジには18-8、または316ソリッドステンレスを採用し、スプリングには302ソリッドステンレスを使用しています。腐食することなく、いつまでもご愛用いただけます。【M1とM2の違い】アメリカ製ギターとその他のギターでは、ギターボディのブリッジをはめ込む穴の大きさに違いがあります。 Mastery Bridgeはこれらに対応するため2種類のラインナップを用意しています。 M1とM2は、ブリッジ自体は同じ物ですが、ギターボディにはめ込む足部分の金属筒の直径が異なっていることから、「M2」の方には付け替え用の金属筒パーツがセットになっています。「M1」：フェンダーUSAをはじめとするアメリカ製ギター用。ブリッジ足部分をはめ込む穴の直径は「0.310インチ（約7.874mm）」です。「M2」：上記アメリカ製ギター以外のギター用。ブリッジ足部分をはめ込む穴の直径は「0.315インチ（約8.001mm）」です。 ※基本的には上記の基準にてお使いいただけますが、国内外問わず、メーカーや製作工場により設計が異なる場合があるため、お持ちのギターに取り付け可能か確実ではない場合は、メーカーや購入店などにご確認頂くことをおすすめします。お問い合わせフリーダイヤル:0120-37-9630	41,580円
Mastery Bridge M1 Jazzmaster Bridge Inch 《JAZZMASTER/JAGUARタイプ》(ご予約受付中)【ONLINE STORE】クロサワ楽器65周年記念SHOP	-OFFSET BRIDGE- OFFSET BRIDGEは、JAZZMASTER、JAGUARタイプを始めとしたオフセットギター向けの交換用ブリッジパーツです（特許取得済）。 2008年に考案されて以来、世界中のツアーミュージシャン達から最も厚い信頼を得ています。熟練の職人により設計された当ブランド独自の設計により、従来のサドル設計に起因するバズノイズを軽減します。また、どれだけ激しく演奏してもサドルから弦が落ちる心配はありません。全てのモデルに、高潤滑性の硬質クロムメッキ加工を施したブラスサドルを採用しました。高硬度・高潤滑性を誇るメッキが弦との摩擦を最小限に抑え、アーミングによる弦の摩耗やチューニングのずれを低減します。ステンレスや無加工のブラス素材よりも、サドル側の摩耗が起こりづらい点も特徴です。 -M1- JAZZMASTER、JAGUAR、MUSTANGタイプのモデルに装着できるブリッジです。 USA 製のインチ規格（シンブル内径.310 インチ）に合わせたモデルです。現行のUSA 製モデル、ヴィンテージ共に、ボディ加工不要でそのまま取り付け可能です。	39,600円
Mastery Bridge M1 Jazzmaster Bridge Inch 《JAZZMASTER/JAGUARタイプ》(ご予約受付中) 昭和32年創業の老舗　クロサワ楽器	-OFFSET BRIDGE- OFFSET BRIDGEは、JAZZMASTER、JAGUARタイプを始めとしたオフセットギター向けの交換用ブリッジパーツです（特許取得済）。 2008年に考案されて以来、世界中のツアーミュージシャン達から最も厚い信頼を得ています。熟練の職人により設計された当ブランド独自の設計により、従来のサドル設計に起因するバズノイズを軽減します。また、どれだけ激しく演奏してもサドルから弦が落ちる心配はありません。全てのモデルに、高潤滑性の硬質クロムメッキ加工を施したブラスサドルを採用しました。高硬度・高潤滑性を誇るメッキが弦との摩擦を最小限に抑え、アーミングによる弦の摩耗やチューニングのずれを低減します。ステンレスや無加工のブラス素材よりも、サドル側の摩耗が起こりづらい点も特徴です。 -M1- JAZZMASTER、JAGUAR、MUSTANGタイプのモデルに装着できるブリッジです。 USA 製のインチ規格（シンブル内径.310 インチ）に合わせたモデルです。現行のUSA 製モデル、ヴィンテージ共に、ボディ加工不要でそのまま取り付け可能です。	39,600円
MASTERY BRIDGE M1 JAZZMASTER/JAGUAR/MUSTANG タイプ用ブリッジ[インチ]【送料無料】さくら山楽器	★ご購入前に必ずご確認ください★ご購入前に必ずメーカーサイトにて対応機種をご確認ください。未確認購入後の返品及び交換はお受けできません。又、パーツの取り付けには専門の知識・技術・環境が必要となります。取付条件が揃わない場合はプロに依頼して下さい。当店舗へのお持ち込みで有料にて承ることもできますのでご相談ください。お客様ご自身での取付時や取付後におきたキズ、ビス折れ等のミス(破損)、塗装面への影響、その他いかなる損害に関しましても当社では責任を負いかねます。こちらの商品はお取り寄せとなります。3日〜1週間ほどでお届け可能です。メーカー品切の際はお時間を頂きます。 ★商品の説明★ブリッジのことでお困りでしょうか?大丈夫。私たちがついています。OFFSET BRIDGEは、JAZZMASTER、JAGUARタイプを始めとしたオフセットギター向けの交換用ブリッジパーツです(特許取得済)。2008年に考案されて以来、世界中のツアーミュージシャン達から最も厚い信頼を得ています。熟練の職人により設計された当ブランド独自の設計により、従来のサドル設計に起因するバズノイズを軽減します。また、どれだけ激しく演奏してもサドルから弦が落ちる心配はありません。全てのモデルに、高潤滑性の硬質クロムメッキ加工を施したブラスサドルを採用しました。高硬度・高潤滑性を誇るメッキが弦との摩擦を最小限に抑え、アーミングによる弦の摩耗やチューニングのずれを低減します。ステンレスや無加工のブラス素材よりも、サドル側の摩耗が起こりづらい点も特徴です。当ブランド製品はすべてミネソタ州ミネアポリスにて職人の手で設計され、最高品質・非腐食性の素材を用いて機械加工を施しています。JAZZMASTER、JAGUAR、MUSTANGタイプのモデルに装着できるブリッジです。USA 製のインチ規格（シンブル内径.310 インチ）に合わせたモデルです。現行のUSA 製モデル、ヴィンテージ共に、ボディ加工不要でそのまま取り付け可能です。	37,851円
【5と0のつく日はP5倍 + エントリーでさらにP4倍】Mastery Bridge マスタリーブリッジ Offset Bridge インチ規格 M1 (ジャズマスター/ジャガー/ムスタング用) サクラ楽器	※ご購入後の返品はお受けできませんので、お持ちの楽器との適合をご確認の上ご購入ください。	41,580円
【メール便・送料無料・代引不可】MASTERY BRIDGE マスタリーブリッジ MT M1用ステンレス製シンブル愛曲楽器	【お取り寄せ】※メーカー品切れの場合、お時間をいただく場合もございます。お急ぎの方はお手数ですが、ご注文の前にメールで在庫の確認のお問い合わせを下さい。こちらの商品はメール便で発送します。詳細についてはこちらを必ずご確認ください。★ご購入前に必ずご確認ください★ご購入前に必ずメーカーサイトにて対応機種をご確認ください。未確認購入後の返品及び交換はお受けできません。又、パーツの取り付けには専門の知識・技術・環境が必要となります。取付条件が揃わない場合はプロに依頼して下さい。当店舗へのお持ち込みで有料にて承ることもできますのでご相談ください。お客様ご自身での取付時や取付後におきたキズ、ビス折れ等のミス(破損)、塗装面への影響、その他いかなる損害に関しましても当社では責任を負いかねます。熟練の職人が設計し、様々な特許を取得したマスタリーブリッジは、ミネソタ州ミネアポリスにて最高級の素材を使用して製造されています。最良のパフォーマンスを発揮できるように、出荷前に全ブリッジの検査・テストを実施しています。サビを防ぐために、ブリッジの全パーツに最高品質・非腐食性の素材を用いて、精密機械による加工を施しています。M1のポスト径にマッチする 303 ステンレス製のシンブルです。※FENDER BLACKTOPシリーズ等は標準で Adjusto-Matic という Tune-O-Matic タイプのブリッジが取り付けられています。この場合はボディを加工して新しくシンブルを取り付ける必要があります。また、メキシコ製や韓国製の場合、モデルにより USA 製や日本製とパーツ径が異なる場合があります。この場合も当ブランド製シンブルと交換することをお薦めしています。	6,182円
Mastery Bridge OMV-Black-Kit M1 Black Set ブラックアノダイズドオフセットキット chuya-online チューヤオンライン	Mastery Bridge OMV-Black-Kit M1 Black Set ブラックアノダイズドオフセットキット※ギターパーツの取り扱いには、相応の技術と知識が必要になります。自己責任にて、取り扱い可能な方のみ、ご検討下さい。個人的に取り付け時に起こった、楽器及びパーツの破損・損傷等につきましては当店は保証出来ません。あらかじめご了承下さい。表面をブラックアノダイズドに加工したパーツセットです。M1（ブリッジ）、OMV（ビブラート）、MVAT（アームキャップ）、MT（シンブル）のセットです。【仕様】熟練の職人が設計し、様々な特許を取得したマスタリーブリッジは、ミネソタ州ミネアポリスにて最高級の素材を使用して製造されています。最良のパフォーマンスを発揮できるように、出荷前に全ブリッジの検査・テストを実施しています。サビを防ぐために、ブリッジの全パーツに最高品質・非腐食性の素材を用いて、精密機械による加工を施しています。【マスタリーサドル】マスタリーブリッジは、他社製ブリッジにみられない2つのパーツからなる独特のサドルを装備しています（特許取得済）。1〜6弦の幅52ミリに、6つではなく4つのオクターブネジを使用しています。これにより、フロント側でネジ先端と、リア側でブリッジプレートと弦が干渉する恐れがなくなりました。また、各オクターブネジとサドルの接続部には可動パーツ（スイベル）を使用しています。各ネジが独立して可動するため、4本でも正確なオクターブチューニングが可能です。各弦の溝が深く切られているため、演奏中に弦が落ちてしまう心配はありません。また、弦振動と干渉しないように溝の両側は扇状に開いています。従来のブリッジでは各サドルに約8キロのテンションがかかりますが、マスタリーブリッジは両サドルに約23キロ以上のテンションがかかる構造になっています。テンションの増加により弦〜ボディへダイレクトに振動が伝わるため、生音でもアンプに繋いでも、交換前と顕著な音の変化を感じられます。FENDER BASS VIタイプのようなヘビーゲージの弦にも対応しており、レフティーモデルのギターにもそのまま使えます。【柔軟なラジアス調節】サドル部分は、指板のR（ラジアス）に合わせてカーブした構造になっています。7.25″よりも大きなカーブであれば、それに合わせて簡単に調節できます。ギターメーカーはCNCを用いて規格通りのRになるよう指板を製造しますが、演奏に大きく影響するのは、指板ではなくフレット頂点のカーブです。これは演奏中の摩耗により少しずつ不均等になっていくものです。気候の変化でネック材や指板の形状が変わるにつれて、フレット自体も変形することががあります。これもRのセッティングに影響を与えます。また弦のゲージ次第でRも微妙に異なるため、それに合わせてサドルも調節することをお薦めします。パワフルなプレイに合わせて低音弦を高めにセットしたいプレイヤーもいるでしょう。弦高調整も簡単ですので、シビアなセッティングを求めるプレイヤーにもお薦めです。弦ごとにサドルが分かれている従来の構造と比べて、サドルの安定感に起因するビビりや共振などのノイズも少ない設計です。セッティングの微調整や長期使用を考慮に入れると、このような調節が効く構造が大事なのです。【可動パーツ（スイベル）】サドルの特徴のひとつに、両サドルに搭載した可動パーツ（スイベル）があります。サドルとオクターブネジの接続部にスイベルを採用したことで、4本のネジがそれぞれ独立して動く構造になっています。また、六角レンチ式のオクターブネジは、ネジ山がセルフロック構造になっています。オクターブネジを4本に減らしたのは、演奏中にネジやサドル下のプレートと弦が接触するのを防ぐ意図によるものです。また、この構造により弦のテンションがかかった状態でもオクターブ調節が簡単にできるようになりました。【硬質クロムメッキ】メッキ無加工のブラスやスチール、ステンレス製のサドルは、アーミングによって徐々に溝が削れていき、音詰まりや弦が切れる原因になってしまうことがあります。また、アーミングによってサドルと弦の間に摩擦熱が生じ、弦に含まれる金属が熱膨張することでチューニングがずれることもあります。マスタリーブリッジのサドルには、ソフトで温かみのある音色のブラスを使用し、その上に硬質クロムメッキ加工を施しました。このメッキはピストンリングや銃器、航空機の降着装置、ベアリング等で摩擦熱や摩耗を抑えるために使われるもので、どのパーツブランドにも前例がない仕様です。摩擦熱を抑えることで熱に起因するチューニングのずれを低減し、より滑らかな動作を実現しました。長期にわたり安定感のある正確なパフォーマンスを発揮します。【オフセットギターへの取り付け】従来のオフセットギター用ブリッジはフローティング構造になっており、ブリッジが常にボディに接しているのは2本の高さ調節用イモネジの先端部分のみです。一方マスタリーブリッジは、ボディ側の穴（シンブル）にぴったりフィットして、ブリッジ/シンブル/ボディの3つが密接に連動し合います。USA製モデルであれば、ヴィンテージにも現行品にも対応しています。また、この構造により演奏中や弦交換時にブリッジの位置がずれてしまう心配もなくなりました。この特徴とユニークなサドル構造の組み合わせにより、弦〜ボディへの振動伝達にめざましい変化を起こし、生音でも素晴らしい共鳴を得ることができます。シンブルの位置はギターの個体によって微妙に異なるため、ブリッジ両端のネジを緩めることでポストの位置を微調節できるようになっています。また、ネジには奥へ続く穴が空いており、六角レンチを挿し込むことでそのままブリッジの高さを調節できます。他のパーツと同様、ネジやポストにもステンレス素材を使用しており、腐食する恐れはありません。【ブリッジプレート】ブリッジプレート（特許取得済）は、非鉄金属である304ステンレス鋼の塊から、CNCによるウォータージェット加工により削り出しています。その後タンブル加工を施してバリや鋭利な角を取り除きます。そしてサンダーを用いて手作業でプレートの角にバフ掛けを施します。正確な形状になるよう折り曲げた後、ロゴと識別番号をレーザー刻印します。独自設計のブリッジプレート＆サドルにより、オフセットモデルやビグスビー付きモデルで起こりがちな弦とブリッジプレート（またはオクターブネジ）の接触を防ぐことができるのです。M1 マスタリーブリッジは、現行〜ヴィンテージまで様々なFENDER USA製ギターに取り付けることが出来ます。	85,219円
MASTERY BRIDGE M1 交換用ブリッジパーツ MUSICLAND KEY 心斎橋店	トピックスショッピングクレジット分割48回払いまで金利手数料0%！期間限定〜2024年5月31日まで30,000円（税込）以上のお買い物が対象となります。本キャンペーンはクレジットカードでのお支払いは対象外となります。詳しくはお問い合わせください。アイテム説明JAZZMASTER、JAGUAR、MUSTANGタイプのモデルに装着できるブリッジです。USA 製のインチ規格（シンブル内径.310 インチ）に合わせたモデルです。現行のUSA 製モデル、ヴィンテージ共に、ボディ加工不要でそのまま取り付け可能です。【OFFSET BRIDGE】OFFSET BRIDGEは、JAZZMASTER、JAGUARタイプを始めとしたオフセットギター向けの交換用ブリッジパーツです（特許取得済）。2008年に考案されて以来、世界中のツアーミュージシャン達から最も厚い信頼を得ています。熟練の職人により設計された当ブランド独自の設計により、従来のサドル設計に起因するバズノイズを軽減します。また、どれだけ激しく演奏してもサドルから弦が落ちる心配はありません。全てのモデルに、高潤滑性の硬質クロムメッキ加工を施したブラスサドルを採用しました。高硬度・高潤滑性を誇るメッキが弦との摩擦を最小限に抑え、アーミングによる弦の摩耗やチューニングのずれを低減します。ステンレスや無加工のブラス素材よりも、サドル側の摩耗が起こりづらい点も特徴です。【仕様】熟練の職人が設計し、様々な特許を取得したマスタリーブリッジは、ミネソタ州ミネアポリスにて最高級の素材を使用して製造されています。最良のパフォーマンスを発揮できるように、出荷前に全ブリッジの検査・テストを実施しています。サビを防ぐために、ブリッジの全パーツに最高品質・非腐食性の素材を用いて、精密機械による加工を施しています。各パーツの詳細については以下をご参照ください。▼マスタリーサドルマスタリーブリッジは、他社製ブリッジにみられない2つのパーツからなる独特のサドルを装備しています（特許取得済）。1〜6弦の幅52ミリに、6つではなく4つのオクターブネジを使用しています。これにより、フロント側でネジ先端と、リア側でブリッジプレートと弦が干渉する恐れがなくなりました。また、各オクターブネジとサドルの接続部には可動パーツ（スイベル）を使用しています。各ネジが独立して可動するため、4本でも正確なオクターブチューニングが可能です。各弦の溝が深く切られているため、演奏中に弦が落ちてしまう心配はありません。また、弦振動と干渉しないように溝の両側は扇状に開いています。従来のブリッジでは各サドルに約8キロのテンションがかかりますが、マスタリーブリッジは両サドルに約23キロ以上のテンションがかかる構造になっています。テンションの増加により弦〜ボディへダイレクトに振動が伝わるため、生音でもアンプに繋いでも、交換前と顕著な音の変化を感じられます。FENDER BASS VIタイプのようなヘビーゲージの弦にも対応しており、レフティ—モデルのギターにもそのまま使えます。▼柔軟なラジアス調節サドル部分は、指板のR（ラジアス）に合わせてカーブした構造になっています。7.25″よりも大きなカーブであれば、それに合わせて簡単に調節できます。ギターメーカーはCNCを用いて規格通りのRになるよう指板を製造しますが、演奏に大きく影響するのは、指板ではなくフレット頂点のカーブです。これは演奏中の摩耗により少しずつ不均等になっていくものです。気候の変化でネック材や指板の形状が変わるにつれて、フレット自体も変形することががあります。これもRのセッティングに影響を与えます。また弦のゲージ次第でRも微妙に異なるため、それに合わせてサドルも調節することをお薦めします。パワフルなプレイに合わせて低音弦を高めにセットしたいプレイヤーもいるでしょう。弦高調整も簡単ですので、シビアなセッティングを求めるプレイヤーにもお薦めです。弦ごとにサドルが分かれている従来の構造と比べて、サドルの安定感に起因するビビりや共振などのノイズも少ない設計です。セッティングの微調整や長期使用を考慮に入れると、このような調節が効く構造が大事なのです。▼可動パーツ（スイベル）サドルの特徴のひとつに、両サドルに搭載した可動パーツ（スイベル）があります。サドルとオクターブネジの接続部にスイベルを採用したことで、4本のネジがそれぞれ独立して動く構造になっています。また、六角レンチ式のオクターブネジは、ネジ山がセルフロック構造になっています。オクターブネジを4本に減らしたのは、演奏中にネジやサドル下のプレートと弦が接触するのを防ぐ意図によるものです。また、この構造により弦のテンションがかかった状態でもオクターブ調節が簡単にできるようになりました。▼硬質クロムメッキメッキ無加工のブラスやスチール、ステンレス製のサドルは、アーミングによって徐々に溝が削れていき、音詰まりや弦が切れる原因になってしまうことがあります。また、アーミングによってサドルと弦の間に摩擦熱が生じ、弦に含まれる金属が熱膨張することでチューニングがずれることもあります。マスタリーブリッジのサドルには、ソフトで温かみのある音色のブラスを使用し、その上に硬質クロムメッキ加工を施しました。このメッキはピストンリングや銃器、航空機の降着装置、ベアリング等で摩擦熱や摩耗を抑えるために使われるもので、どのパーツブランドにも前例がない仕様です。摩擦熱を抑えることで熱に起因するチューニングのずれを低減し、より滑らかな動作を実現しました。長期にわたり安定感のある正確なパフォーマンスを発揮します。▼オフセットギターへの取り付け従来のオフセットギター用ブリッジはフローティング構造になっており、ブリッジが常にボディに接しているのは2本の高さ調節用イモネジの先端部分のみです。一方マスタリーブリッジは、ボディ側の穴（シンブル）にぴったりフィットして、ブリッジ/シンブル/ボディの3つが密接に連動し合います。USA製モデルであれば、ヴィンテージにも現行品にも対応しています。また、この構造により演奏中や弦交換時にブリッジの位置がずれてしまう心配もなくなりました。この特徴とユニークなサドル構造の組み合わせにより、弦〜ボディへの振動伝達にめざましい変化を起こし、生音でも素晴らしい共鳴を得ることができます。シンブルの位置はギターの個体によって微妙に異なるため、ブリッジ両端のネジを緩めることでポストの位置を微調節できるようになっています。また、ネジには奥へ続く穴が空いており、六角レンチを挿し込むことでそのままブリッジの高さを調節できます。他のパーツと同様、ネジやポストにもステンレス素材を使用しており、腐食する恐れはありません。▼ブリッジプレートブリッジプレート（特許取得済）は、非鉄金属である304ステンレス鋼の塊から、CNCによるウォータージェット加工により削り出しています。その後タンブル加工を施してバリや鋭利な角を取り除きます。そしてサンダーを用いて手作業でプレートの角にバフ掛けを施します。正確な形状になるよう折り曲げた後、ロゴと識別番号をレーザー刻印します。独自設計のブリッジプレート&サドルにより、オフセットモデルやビグスビー付きモデルで起こりがちな弦とブリッジプレート（またはオクターブネジ）の接触を防ぐことができるのです。M1 マスタリーブリッジは、現行〜ヴィンテージまで様々なFENDER? USA製ギターに取り付けることが出来ます。M2はM1とほぼ同じ形状ですが、日本製モデルを想定して取付用ポストが少し太いミリサイズになっています。M1の取付用ポストは内径0.310インチで、USA製にフィットする大きさです。対してM2のポストは内径0.315インチで、日本製にフィットする大きさです。納期について売却時は迅速に商品情報の削除を心掛けておりますが、ショッピングページの更新までにタイムラグが生じ、ご注文のタイミングによっては商品のご用意ができない場合がございます。あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。あす楽対象商品以外、納期のご確認はご注文前に「商品についての問合わせ」よりお問い合わせください。	41,580円
Mastery Bridge Mastery Bridge M1 リプレイスメントブリッジ chuya-online チューヤオンライン	Mastery Bridge Mastery Bridge M1 リプレイスメントブリッジ※ギターパーツの取り扱いには、相応の技術と知識が必要になります。自己責任にて、取り扱い可能な方のみ、ご検討下さい。FENDER JAZZMASTER 、JAGUAR 、MUSTANG 等のモデルに装着できるブリッジです。USA 製のインチ規格（シンブル内径.310 インチ）に合わせたモデルです。現行のUSA 製モデル、ヴィンテージ共に、ボディ加工不要でそのまま取り付け可能です。ブリッジのことでお困りでしょうか？大丈夫。私たちがついています。OFFSET BRIDGEは、FENDER JAZZMASTER 、JAGUAR タイプを始めとしたオフセットギター向けの交換用ブリッジパーツです（特許取得済）。2008年に考案されて以来、世界中のツアーミュージシャン達から最も厚い信頼を得ています。熟練の職人により設計された当ブランド独自の設計により、従来のサドル設計に起因するバズノイズを軽減します。また、どれだけ激しく演奏してもサドルから弦が落ちる心配はありません。全てのモデルに、高潤滑性の硬質クロムメッキ加工を施したブラスサドルを採用しました。高硬度・高潤滑性を誇るメッキが弦との摩擦を最小限に抑え、アーミングによる弦の摩耗やチューニングのずれを低減します。ステンレスや無加工のブラス素材よりも、サドル側の摩耗が起こりづらい点も特徴です。熟練の職人が設計し、様々な特許を取得したマスタリーブリッジは、ミネソタ州ミネアポリスにて最高級の素材を使用して製造されています。最良のパフォーマンスを発揮できるように、出荷前に全ブリッジの検査・テストを実施しています。サビを防ぐために、ブリッジの全パーツに最高品質・非腐食性の素材を用いて、精密機械による加工を施しています。【マスタリーサドル】マスタリーブリッジは、他社製ブリッジにみられない2つのパーツからなる独特のサドルを装備しています（特許取得済）。1〜6弦の幅52ミリに、6つではなく4つのオクターブネジを使用しています。これにより、フロント側でネジ先端と、リア側でブリッジプレートと弦が干渉する恐れがなくなりました。また、各オクターブネジとサドルの接続部には可動パーツ（スイベル）を使用しています。各ネジが独立して可動するため、4本でも正確なオクターブチューニングが可能です。各弦の溝が深く切られているため、演奏中に弦が落ちてしまう心配はありません。また、弦振動と干渉しないように溝の両側は扇状に開いています。従来のブリッジでは各サドルに約8キロのテンションがかかりますが、マスタリーブリッジは両サドルに約23キロ以上のテンションがかかる構造になっています。テンションの増加により弦〜ボディへダイレクトに振動が伝わるため、生音でもアンプに繋いでも、交換前と顕著な音の変化を感じられます。FENDER BASS VI タイプのようなヘビーゲージの弦にも対応しており、レフティーモデルのギターにもそのまま使えます。【柔軟なラジアス調節】サドル部分は、指板のR（ラジアス）に合わせてカーブした構造になっています。7.25″よりも大きなカーブであれば、それに合わせて簡単に調節できます。ギターメーカーはCNCを用いて規格通りのRになるよう指板を製造しますが、演奏に大きく影響するのは、指板ではなくフレット頂点のカーブです。これは演奏中の摩耗により少しずつ不均等になっていくものです。気候の変化でネック材や指板の形状が変わるにつれて、フレット自体も変形することががあります。これもRのセッティングに影響を与えます。また弦のゲージ次第でRも微妙に異なるため、それに合わせてサドルも調節することをお薦めします。パワフルなプレイに合わせて低音弦を高めにセットしたいプレイヤーもいるでしょう。弦高調整も簡単ですので、シビアなセッティングを求めるプレイヤーにもお薦めです。弦ごとにサドルが分かれている従来の構造と比べて、サドルの安定感に起因するビビりや共振などのノイズも少ない設計です。セッティングの微調整や長期使用を考慮に入れると、このような調節が効く構造が大事なのです。【可動パーツ（スイベル）】サドルの特徴のひとつに、両サドルに搭載した可動パーツ（スイベル）があります。サドルとオクターブネジの接続部にスイベルを採用したことで、4本のネジがそれぞれ独立して動く構造になっています。また、六角レンチ式のオクターブネジは、ネジ山がセルフロック構造になっています。オクターブネジを4本に減らしたのは、演奏中にネジやサドル下のプレートと弦が接触するのを防ぐ意図によるものです。また、この構造により弦のテンションがかかった状態でもオクターブ調節が簡単にできるようになりました。【硬質クロムメッキ】メッキ無加工のブラスやスチール、ステンレス製のサドルは、アーミングによって徐々に溝が削れていき、音詰まりや弦が切れる原因になってしまうことがあります。また、アーミングによってサドルと弦の間に摩擦熱が生じ、弦に含まれる金属が熱膨張することでチューニングがずれることもあります。マスタリーブリッジのサドルには、ソフトで温かみのある音色のブラスを使用し、その上に硬質クロムメッキ加工を施しました。このメッキはピストンリングや銃器、航空機の降着装置、ベアリング等で摩擦熱や摩耗を抑えるために使われるもので、どのパーツブランドにも前例がない仕様です。摩擦熱を抑えることで熱に起因するチューニングのずれを低減し、より滑らかな動作を実現しました。長期にわたり安定感のある正確なパフォーマンスを発揮します。【オフセットギターへの取り付け】従来のオフセットギター用ブリッジはフローティング構造になっており、ブリッジが常にボディに接しているのは2本の高さ調節用イモネジの先端部分のみです。一方マスタリーブリッジは、ボディ側の穴（シンブル）にぴったりフィットして、ブリッジ/シンブル/ボディの3つが密接に連動し合います。USA製モデルであれば、ヴィンテージにも現行品にも対応しています。また、この構造により演奏中や弦交換時にブリッジの位置がずれてしまう心配もなくなりました。この特徴とユニークなサドル構造の組み合わせにより、弦〜ボディへの振動伝達にめざましい変化を起こし、生音でも素晴らしい共鳴を得ることができます。シンブルの位置はギターの個体によって微妙に異なるため、ブリッジ両端のネジを緩めることでポストの位置を微調節できるようになっています。また、ネジには奥へ続く穴が空いており、六角レンチを挿し込むことでそのままブリッジの高さを調節できます。他のパーツと同様、ネジやポストにもステンレス素材を使用しており、腐食する恐れはありません。【M1、M2ブリッジの違い】M1 マスタリーブリッジは、現行〜ヴィンテージまで様々なFENDER USA製ギターに取り付けることが出来ます。M2はM1とほぼ同じ形状ですが、日本製モデルを想定して取付用ポストが少し太いミリサイズになっています。M1の取付用ポストは内径0.310インチで、USA製にフィットする大きさです。対してM2のポストは内径0.315インチで、日本製にフィットする大きさです。「M1」：USAモデル Fender USAジャズマスター、ジャガー、ムスタング、Bass VI、Jag-Stangテレキャスター（ビグスビートレモロ搭載モデルのみ）※基本的には上記の基準にてお使いいただけますが、国内外問わず、メーカーや製作工場により設計が異なる場合がございます。	38,731円
Mastery Bridge MT THIMBLES ステンレス製ブリッジホール用リプレイスメントパーツ chuya-online チューヤオンライン	Mastery Bridge MT THIMBLES ステンレス製ブリッジホール用リプレイスメントパーツ※ギターパーツの取り扱いには、相応の技術と知識が必要になります。自己責任にて、取り扱い可能な方のみ、ご検討下さい。M1のポスト径にマッチする 303 ステンレス製のシンブルです。※FENDER BLACKTOPシリーズ等は標準で Adjusto-Matic という Tune-O-Matic タイプのブリッジが取り付けられています。この場合はボディを加工して新しくシンブルを取り付ける必要があります。また、メキシコ製や韓国製の場合、モデルにより USA 製や日本製とパーツ径が異なる場合があります。この場合も当ブランド製シンブルと交換することをお薦めしています。	6,600円
Mastery Bridge / Black Anodized AluminumStainless Steel Offset KIT -OMV Black- 新品ジャスマスター、ジャガー、ムスタング、Bass VI、Jag-Stang用パーツ《Mastery M1セット》[マスタリーブリッジ][ブリッジ][OMV-BLACK-KIT] ギタープラネット	Mastery Bridge / Black Anodized AluminumStainless Steel Offset KIT マスタリーブリッジ / ブラックアノダイズドアルミニウム/ステンレススチールオフセットキット Mastery Bridge Black Anodized AluminumStainless Steel Offset KITTは、ブラックのアノダイズドアルミニウムとステンレスを組み合わせた、ブラックカラーのOffset Mastery Vibratoと、同じくブラックカラーのMastery M1ブリッジのセットです。 ●Offset Mastery Vibrato OMVはフローティングトレモロのアームが抜けない！しかも自在に調整可能！特徴・トレモロアームを強固に固定・アームの角度を自在に変えられるので付けたままでも違和感なくプレイング可能・アームのテンションを調整可能・こだわりの材により、堅牢で高精度さを実現・弦のボールエンドが邪魔にならないストリングプレート・引っ掛かりのないスムーズなアーミングを実現	92,400円
Mastery Bridge / M1 新品ジャスマスター、ジャガー、ムスタング、Bass VI、Jag-Stang用パーツ[マスタリーブリッジ][Fender,フェンダー][ブリッジ] ギタープラネットOnline	【Mastery Bridge M1】 Mastery Bridgeは、ジャスマスター、ジャガー、ムスタング、Bass VI、Jag-Stang、そしてビグズビートレモロを搭載したテレキャスターのモデルに取り付けることのできるリプレイスメントブリッジです。・サドルからの弦落ちを完全に解消・激しいプレイをしてもチューニングの狂いを軽減・ギターの音色にさらなる響きを実現 Mastery Bridgeを使用すれば、これまでのブリッジとは違い、激しいプレイでも弦がサドルから外れてしまうことがなく、さらにギター全体を生かした美しい響きのある音色を実現します。 Mastery Bridgeは、Fender社のオリジナルフローティングスタイルのブリッジに一切の加工を施すことなく、取り付けることができます。特許出願中のMastery Bridgeは、すべてミネアポリスで製作されています。全てのブリッジはメーカーにて最高級のパフォーマンスを発揮することを確認後、世界各地に発送されています。 Mastery Bridgeを構成する全てのパーツは、最高級品質の非腐食性素材を使用しており、錆びからブリッジを守ります。 Mastery Bridgeのブリッジポストはヴィンテージ、モダンにかかわらず、 Fenderスタイルのボディに完全にフィットし、弦を変えた時にも、演奏中にも動いたりすることはありません。また、完全にフィットすることで、弦からボディへと振動が伝わり、まるでアコースティックギターのような美しい響きを実現します。ボディにブリッジポストを取り付ける際、ギターによって細かな違いが必ずあります。 Mastery Bridgeのブリッジポストはネジによって微調整できるようデザインされています。ブリッジポストも、Mastery Bridgeの他のパーツ同様、腐食のしないステンレスで作られています。 Mastery Bridgeのユニークなベースは304ソリッドステンレススティールシートから CNCレーザーカットで削り出されています。その後、研磨され、角張りを取り除き、サテンポリッシュフィニッシュが施されます。また、Mastery Bridgeは他に類を見ない形状のユニークなブリッジサドルを採用しています。 4つのイントネーション調整ネジは、弦に邪魔されることなく、自由に調整することができます。 6つの各サドルは4つのイントネーション調整ネジによって完全に独立して調整可能です。また、サドルにに刻まれたストリンググルーブは、弦落ちを完全に防止します。 Mastery Bridgeは、一般的な多くのゲージの弦に対応でき、レフトハンドモデルでもライトハンドモデル同様簡単にご使用いただけます。 4本の弦高調整ネジによって、様々なフィンガーボードのカーブに合わせた弦高調整が可能です。 Mastery Bridgeのサドルは、ソリッドブラスを採用し、ハードクロムプレートフィニッシュが施されています。ハードクロムプレートは、エンジンのピストンリングや油圧シリンダ、軸受の表面のような、摩擦を軽減する必要なる部位に施されるメッキです。これは多くのブリッジに施されるフィニッシュよりも高価ですが、サドルで起きる弦との摩擦を低減することで、よりチューニングを安定させることができます。さらに、全てのネジには18-8、または316ソリッドステンレスを採用し、スプリングには302ソリッドステンレスを使用しています。腐食することなく、いつまでもご愛用いただけます。【M1とM2の違い】アメリカ製ギターとその他のギターでは、ギターボディのブリッジをはめ込む穴の大きさに違いがあります。 Mastery Bridgeはこれらに対応するため2種類のラインナップを用意しています。 M1とM2は、ブリッジ自体は同じ物ですが、ギターボディにはめ込む足部分の金属筒の直径が異なっていることから、「M2」の方には付け替え用の金属筒パーツがセットになっています。「M1」：フェンダーUSAをはじめとするアメリカ製ギター用。ブリッジ足部分をはめ込む穴の直径は「0.310インチ（約7.874mm）」です。「M2」：上記アメリカ製ギター以外のギター用。ブリッジ足部分をはめ込む穴の直径は「0.315インチ（約8.001mm）」です。 ※基本的には上記の基準にてお使いいただけますが、国内外問わず、メーカーや製作工場により設計が異なる場合があるため、お持ちのギターに取り付け可能か確実ではない場合は、メーカーや購入店などにご確認頂くことをおすすめします。お問い合わせフリーダイヤル:0120-37-9630	41,580円
Mastery Bridge M1 Offset Bridge ジャズマスター/ジャガー/ムスタングブリッジギターパーツの店・ダブルトラブル	ジャズマスター、ジャガー、ムスタングタイプのモデルに装着できるブリッジです。USA 製のインチ規格（シンブル内径.310 インチ）に合わせたモデルです。現行のUSA 製モデル、ヴィンテージ共に、ボディ加工不要でそのまま取り付け可能です。 OFFSET BRIDGEは、オフセットギター向けの交換用ブリッジパーツです（特許取得済）。2008年に考案されて以来、世界中のツアーミュージシャン達から最も厚い信頼を得ています。熟練の職人により設計された当ブランド独自の設計により、従来のサドル設計に起因するバズノイズを軽減します。また、どれだけ激しく演奏してもサドルから弦が落ちる心配はありません。全てのモデルに、高潤滑性の硬質クロムメッキ加工を施したブラスサドルを採用しました。高硬度・高潤滑性を誇るメッキが弦との摩擦を最小限に抑え、アーミングによる弦の摩耗やチューニングのずれを低減します。ステンレスや無加工のブラス素材よりも、サドル側の摩耗が起こりづらい点も特徴です。	41,580円
【送料込】MASTERY BRIDGE マスタリーブリッジ M1 JAZZMASTER/JAGUAR/MUSTANG タイプ用ブリッジ[インチ] 愛曲楽器バーゲンセンター	【お取り寄せ】※メーカー品切れの場合、お時間をいただく場合もございます。お急ぎの方はお手数ですが、ご注文の前にメールで在庫の確認のお問い合わせを下さい。★ご購入前に必ずご確認ください★ご購入前に必ずメーカーサイトにて対応機種をご確認ください。未確認購入後の返品及び交換はお受けできません。又、パーツの取り付けには専門の知識・技術・環境が必要となります。取付条件が揃わない場合はプロに依頼して下さい。当店舗へのお持ち込みで有料にて承ることもできますのでご相談ください。お客様ご自身での取付時や取付後におきたキズ、ビス折れ等のミス(破損)、塗装面への影響、その他いかなる損害に関しましても当社では責任を負いかねます。熟練の職人が設計し、様々な特許を取得したマスタリーブリッジは、ミネソタ州ミネアポリスにて最高級の素材を使用して製造されています。最良のパフォーマンスを発揮できるように、出荷前に全ブリッジの検査・テストを実施しています。サビを防ぐために、ブリッジの全パーツに最高品質・非腐食性の素材を用いて、精密機械による加工を施しています。JAZZMASTER、JAGUAR、MUSTANGタイプのモデルに装着できるブリッジです。USA 製のインチ規格（シンブル内径.310 インチ）に合わせたモデルです。現行のUSA 製モデル、ヴィンテージ共に、ボディ加工不要でそのまま取り付け可能です。	37,851円
【送料込】MASTERY BRIDGE マスタリーブリッジ M1 JAZZMASTER/JAGUAR/MUSTANG タイプ用ブリッジ[インチ] 愛曲楽器	【お取り寄せ】※メーカー品切れの場合、お時間をいただく場合もございます。お急ぎの方はお手数ですが、ご注文の前にメールで在庫の確認のお問い合わせを下さい。★ご購入前に必ずご確認ください★ご購入前に必ずメーカーサイトにて対応機種をご確認ください。未確認購入後の返品及び交換はお受けできません。又、パーツの取り付けには専門の知識・技術・環境が必要となります。取付条件が揃わない場合はプロに依頼して下さい。当店舗へのお持ち込みで有料にて承ることもできますのでご相談ください。お客様ご自身での取付時や取付後におきたキズ、ビス折れ等のミス(破損)、塗装面への影響、その他いかなる損害に関しましても当社では責任を負いかねます。熟練の職人が設計し、様々な特許を取得したマスタリーブリッジは、ミネソタ州ミネアポリスにて最高級の素材を使用して製造されています。最良のパフォーマンスを発揮できるように、出荷前に全ブリッジの検査・テストを実施しています。サビを防ぐために、ブリッジの全パーツに最高品質・非腐食性の素材を用いて、精密機械による加工を施しています。JAZZMASTER、JAGUAR、MUSTANGタイプのモデルに装着できるブリッジです。USA 製のインチ規格（シンブル内径.310 インチ）に合わせたモデルです。現行のUSA 製モデル、ヴィンテージ共に、ボディ加工不要でそのまま取り付け可能です。	37,851円
Mastery Bridge マスタリーブリッジリプレイスメントブリッジ Offset Bridge インチ規格 M1 (ジャズマスター/ジャガー/ムスタング用) オーディオ渡辺	JAZZMASTERR、JAGUARR、MUSTANGRタイプのモデルに装着できるブリッジです。 USA 製のインチ規格（シンブル内径.310 インチ）に合わせたモデルです。現行のUSA 製モデル、ヴィンテージ共に、ボディ加工不要でそのまま取り付け可能です。	40,480円
Mastery Bridge M1-MASTERY BRIDGE[JAZZMASTER、JAGUAR、MUSTANGタイプブリッジ]【G-CLUB渋谷】クロサワ楽器65周年記念SHOP	JAZZMASTER、JAGUAR、MUSTANGタイプのモデルに装着できるブリッジです。 USA 製のインチ規格（シンブル内径.310 インチ）に合わせたモデルです。現行のUSA 製モデル、ヴィンテージ共に、ボディ加工不要でそのまま取り付け可能です。 —通信販売をご利用のお客様へ— 掲載商品売却の際、迅速にサイトから削除するよう心がけておりますが、ショッピングページの更新にタイムラグが生じる場合がございます。万一ご注文後に売切れとなっておりました場合は、誠に恐れ入りますがご容赦ください。 -------------------------------------------------------------------------------- 黒澤楽器店 G-CLUB SHIBUYA 〒150-0043 東京都渋谷区道玄坂2-29-17 Tel: 03-3462-0261 営業時間:11:00〜20:00(平日・土曜)/11:00〜19:00(日曜・祝日) 土日は担当者不在のためご対応が次の月曜日になる可能性がございますので、ご了承くださいませ。	41,580円
Mastery Bridge / Black Anodized AluminumStainless Steel Offset KIT -OMV Black- 新品ジャスマスター、ジャガー、ムスタング、Bass VI、Jag-Stang用パーツ《Mastery M1セット》[マスタリーブリッジ][ブリッジ][OMV-BLACK-KIT] ギタープラネットOnline	Mastery Bridge / Black Anodized AluminumStainless Steel Offset KIT マスタリーブリッジ / ブラックアノダイズドアルミニウム/ステンレススチールオフセットキット Mastery Bridge Black Anodized AluminumStainless Steel Offset KITTは、ブラックのアノダイズドアルミニウムとステンレスを組み合わせた、ブラックカラーのOffset Mastery Vibratoと、同じくブラックカラーのMastery M1ブリッジのセットです。 ●Offset Mastery Vibrato OMVはフローティングトレモロのアームが抜けない！しかも自在に調整可能！特徴・トレモロアームを強固に固定・アームの角度を自在に変えられるので付けたままでも違和感なくプレイング可能・アームのテンションを調整可能・こだわりの材により、堅牢で高精度さを実現・弦のボールエンドが邪魔にならないストリングプレート・引っ掛かりのないスムーズなアーミングを実現	92,400円
【送料込】MASTERY BRIDGE マスタリーブリッジ OMV-BLACK-KIT M1+ OMV + MVAT + MTセット愛曲楽器バーゲンセンター	【お取り寄せ】※メーカー品切れの場合、お時間をいただく場合もございます。お急ぎの方はお手数ですが、ご注文の前にメールで在庫の確認のお問い合わせを下さい。★ご購入前に必ずご確認ください★ご購入前に必ずメーカーサイトにて対応機種をご確認ください。未確認購入後の返品及び交換はお受けできません。又、パーツの取り付けには専門の知識・技術・環境が必要となります。取付条件が揃わない場合はプロに依頼して下さい。当店舗へのお持ち込みで有料にて承ることもできますのでご相談ください。お客様ご自身での取付時や取付後におきたキズ、ビス折れ等のミス(破損)、塗装面への影響、その他いかなる損害に関しましても当社では責任を負いかねます。熟練の職人が設計し、様々な特許を取得したマスタリーブリッジは、ミネソタ州ミネアポリスにて最高級の素材を使用して製造されています。最良のパフォーマンスを発揮できるように、出荷前に全ブリッジの検査・テストを実施しています。サビを防ぐために、ブリッジの全パーツに最高品質・非腐食性の素材を用いて、精密機械による加工を施しています。面をブラックアノダイズドに加工したパーツセットです。M1（ブリッジ）、OMV（ビブラート）、MVAT（アームキャップ）、MT（シンブル）のセットです。	83,446円
Mastery Bridge OMV-Black-Kit M1 Black Set 昭和32年創業の老舗　クロサワ楽器	-OFFSET BRIDGE- OFFSET BRIDGEは、JAZZMASTER、JAGUAR?タイプを始めとしたオフセットギター向けの交換用ブリッジパーツです（特許取得済）。 2008年に考案されて以来、世界中のツアーミュージシャン達から最も厚い信頼を得ています。熟練の職人により設計された当ブランド独自の設計により、従来のサドル設計に起因するバズノイズを軽減します。また、どれだけ激しく演奏してもサドルから弦が落ちる心配はありません。全てのモデルに、高潤滑性の硬質クロムメッキ加工を施したブラスサドルを採用しました。高硬度・高潤滑性を誇るメッキが弦との摩擦を最小限に抑え、アーミングによる弦の摩耗やチューニングのずれを低減します。ステンレスや無加工のブラス素材よりも、サドル側の摩耗が起こりづらい点も特徴です。 -OMV-Black-Kit- 表面をブラックアノダイズドに加工したパーツセットです。 M1（ブリッジ）、OMV（ビブラート）、MVAT（アームキャップ）、MT（シンブル）のセットです。	86,625円
【メール便・送料無料・代引不可】MASTERY BRIDGE マスタリーブリッジ MT M1用ステンレス製シンブル愛曲楽器バーゲンセンター	【お取り寄せ】※メーカー品切れの場合、お時間をいただく場合もございます。お急ぎの方はお手数ですが、ご注文の前にメールで在庫の確認のお問い合わせを下さい。こちらの商品はメール便で発送します。詳細についてはこちらを必ずご確認ください。★ご購入前に必ずご確認ください★ご購入前に必ずメーカーサイトにて対応機種をご確認ください。未確認購入後の返品及び交換はお受けできません。又、パーツの取り付けには専門の知識・技術・環境が必要となります。取付条件が揃わない場合はプロに依頼して下さい。当店舗へのお持ち込みで有料にて承ることもできますのでご相談ください。お客様ご自身での取付時や取付後におきたキズ、ビス折れ等のミス(破損)、塗装面への影響、その他いかなる損害に関しましても当社では責任を負いかねます。熟練の職人が設計し、様々な特許を取得したマスタリーブリッジは、ミネソタ州ミネアポリスにて最高級の素材を使用して製造されています。最良のパフォーマンスを発揮できるように、出荷前に全ブリッジの検査・テストを実施しています。サビを防ぐために、ブリッジの全パーツに最高品質・非腐食性の素材を用いて、精密機械による加工を施しています。M1のポスト径にマッチする 303 ステンレス製のシンブルです。※FENDER BLACKTOPシリーズ等は標準で Adjusto-Matic という Tune-O-Matic タイプのブリッジが取り付けられています。この場合はボディを加工して新しくシンブルを取り付ける必要があります。また、メキシコ製や韓国製の場合、モデルにより USA 製や日本製とパーツ径が異なる場合があります。この場合も当ブランド製シンブルと交換することをお薦めしています。	6,182円
Mastery Bridge OMV-Black-Kit M1 Black Set (ご予約受付中)【ONLINE STORE】クロサワ楽器65周年記念SHOP	-OFFSET BRIDGE- OFFSET BRIDGEは、JAZZMASTER、JAGUAR?タイプを始めとしたオフセットギター向けの交換用ブリッジパーツです（特許取得済）。 2008年に考案されて以来、世界中のツアーミュージシャン達から最も厚い信頼を得ています。熟練の職人により設計された当ブランド独自の設計により、従来のサドル設計に起因するバズノイズを軽減します。また、どれだけ激しく演奏してもサドルから弦が落ちる心配はありません。全てのモデルに、高潤滑性の硬質クロムメッキ加工を施したブラスサドルを採用しました。高硬度・高潤滑性を誇るメッキが弦との摩擦を最小限に抑え、アーミングによる弦の摩耗やチューニングのずれを低減します。ステンレスや無加工のブラス素材よりも、サドル側の摩耗が起こりづらい点も特徴です。 -OMV-Black-Kit- 表面をブラックアノダイズドに加工したパーツセットです。 M1（ブリッジ）、OMV（ビブラート）、MVAT（アームキャップ）、MT（シンブル）のセットです。	86,625円
MASTERY BRIDGE MT M1用ステンレス製シンブル【メール便発送・全国送料無料・代金引換不可】さくら山楽器	【ゆうパケット発送】・お問い合わせ番号による郵便追跡サービスがご利用いただけます。※一部定形外郵便発送商品には追跡サービスはございません。・お届けは郵便受けへの投函で完了となります。・日付・時間帯指定はお受けできません。・お届けまで2〜5日ほどかかります(お届け地域により異なります)。・繁忙期やお届け地域によっては10日前後かかる場合がございます。・配達の遅延・紛失または破損した場合の補償はございません。・郵便受けに入らないサイズの商品は持ち戻りになる場合がございます。★ご購入前に必ずご確認ください★ご購入前に必ずメーカーサイトにて対応機種をご確認ください。未確認購入後の返品及び交換はお受けできません。又、パーツの取り付けには専門の知識・技術・環境が必要となります。取付条件が揃わない場合はプロに依頼して下さい。当店舗へのお持ち込みで有料にて承ることもできますのでご相談ください。お客様ご自身での取付時や取付後におきたキズ、ビス折れ等のミス(破損)、塗装面への影響、その他いかなる損害に関しましても当社では責任を負いかねます。こちらの商品はお取り寄せとなります。3日〜1週間ほどでお届け可能です。メーカー品切の際はお時間を頂きます。 ★商品の説明★ブリッジのことでお困りでしょうか?大丈夫。私たちがついています。OFFSET BRIDGEは、JAZZMASTER、JAGUARタイプを始めとしたオフセットギター向けの交換用ブリッジパーツです(特許取得済)。2008年に考案されて以来、世界中のツアーミュージシャン達から最も厚い信頼を得ています。熟練の職人により設計された当ブランド独自の設計により、従来のサドル設計に起因するバズノイズを軽減します。また、どれだけ激しく演奏してもサドルから弦が落ちる心配はありません。全てのモデルに、高潤滑性の硬質クロムメッキ加工を施したブラスサドルを採用しました。高硬度・高潤滑性を誇るメッキが弦との摩擦を最小限に抑え、アーミングによる弦の摩耗やチューニングのずれを低減します。ステンレスや無加工のブラス素材よりも、サドル側の摩耗が起こりづらい点も特徴です。当ブランド製品はすべてミネソタ州ミネアポリスにて職人の手で設計され、最高品質・非腐食性の素材を用いて機械加工を施しています。M1のポスト径にマッチする303ステンレス製のシンブルです。※FENDERBLACKTOPシリーズ等は標準でAdjusto-MaticというTune-O-Maticタイプのブリッジが取り付けられています。この場合はボディを加工して新しくシンブルを取り付ける必要があります。また、メキシコ製や韓国製の場合、モデルによりUSA製や日本製とパーツ径が異なる場合があります。この場合も当ブランド製シンブルと交換することをお薦めしています。	6,182円
【送料込】MASTERY BRIDGE マスタリーブリッジ OMV-BLACK-KIT M1+ OMV + MVAT + MTセット愛曲楽器	【お取り寄せ】※メーカー品切れの場合、お時間をいただく場合もございます。お急ぎの方はお手数ですが、ご注文の前にメールで在庫の確認のお問い合わせを下さい。★ご購入前に必ずご確認ください★ご購入前に必ずメーカーサイトにて対応機種をご確認ください。未確認購入後の返品及び交換はお受けできません。又、パーツの取り付けには専門の知識・技術・環境が必要となります。取付条件が揃わない場合はプロに依頼して下さい。当店舗へのお持ち込みで有料にて承ることもできますのでご相談ください。お客様ご自身での取付時や取付後におきたキズ、ビス折れ等のミス(破損)、塗装面への影響、その他いかなる損害に関しましても当社では責任を負いかねます。熟練の職人が設計し、様々な特許を取得したマスタリーブリッジは、ミネソタ州ミネアポリスにて最高級の素材を使用して製造されています。最良のパフォーマンスを発揮できるように、出荷前に全ブリッジの検査・テストを実施しています。サビを防ぐために、ブリッジの全パーツに最高品質・非腐食性の素材を用いて、精密機械による加工を施しています。面をブラックアノダイズドに加工したパーツセットです。M1（ブリッジ）、OMV（ビブラート）、MVAT（アームキャップ）、MT（シンブル）のセットです。	83,446円
MASTERY BRIDGE OMV-BLACK-KIT M1+ OMV + MVAT + MTセット【送料無料】さくら山楽器	★ご購入前に必ずご確認ください★ご購入前に必ずメーカーサイトにて対応機種をご確認ください。未確認購入後の返品及び交換はお受けできません。又、パーツの取り付けには専門の知識・技術・環境が必要となります。取付条件が揃わない場合はプロに依頼して下さい。当店舗へのお持ち込みで有料にて承ることもできますのでご相談ください。お客様ご自身での取付時や取付後におきたキズ、ビス折れ等のミス(破損)、塗装面への影響、その他いかなる損害に関しましても当社では責任を負いかねます。こちらの商品はお取り寄せとなります。3日〜1週間ほどでお届け可能です。メーカー品切の際はお時間を頂きます。 ★商品の説明★ブリッジのことでお困りでしょうか?大丈夫。私たちがついています。OFFSET BRIDGEは、JAZZMASTER、JAGUARタイプを始めとしたオフセットギター向けの交換用ブリッジパーツです(特許取得済)。2008年に考案されて以来、世界中のツアーミュージシャン達から最も厚い信頼を得ています。熟練の職人により設計された当ブランド独自の設計により、従来のサドル設計に起因するバズノイズを軽減します。また、どれだけ激しく演奏してもサドルから弦が落ちる心配はありません。全てのモデルに、高潤滑性の硬質クロムメッキ加工を施したブラスサドルを採用しました。高硬度・高潤滑性を誇るメッキが弦との摩擦を最小限に抑え、アーミングによる弦の摩耗やチューニングのずれを低減します。ステンレスや無加工のブラス素材よりも、サドル側の摩耗が起こりづらい点も特徴です。当ブランド製品はすべてミネソタ州ミネアポリスにて職人の手で設計され、最高品質・非腐食性の素材を用いて機械加工を施しています。表面をブラックアノダイズドに加工したパーツセットです。M1（ブリッジ）、OMV（ビブラート）、MVAT（アームキャップ）、MT（シンブル）のセットです。	83,446円
[Mastery Bridge] Offset Bridge [M1] - [マスタリーブリッジ] 交換用ブリッジ Lury	Mastery Bridge / Offset Bridge [M1] Mastery Bridgeは、Fender社のオリジナルフローティングスタイルのブリッジに一切の加工を施すことなく取り付けることのできるリプレイスメントブリッジです。構成するパーツは全て最高級品質の非腐食性素材が使われており、錆びからブリッジを守ります。ブリッジポストはヴィンテージ、モダンにかかわらずFenderスタイルのボディに完全にフィットします。弦から発せられた振動がボディへと伝わり、ギター全体を生かした美しい響きのある音色を実現します。 ■型名 : M1 ■弦間ピッチ (e to E) : 52mm ■Saddles ・ソリッドブラス製 (ハードクロムプレートフィニッシュ) [ハードクロムプレート] エンジンのピストンリングや油圧シリンダ、軸受の表面のような摩擦を軽減する必要がある部位に施されるメッキです。これは多くのブリッジに施されるフィニッシュよりも高価ですが、サドルで起きる弦との摩擦を低減することで、よりチューニングを安定させます。・6つの各サドルは4つのイントネーション調整ネジによって完全に独立して調整可能・4本の弦高調整ネジによってフィンガーボードのカーブに合わせた弦高調整が可能 ■Mounting Posts : 直径0.310inch (約7.874mm) ■対応モデル・Jazzmaster ・Jaguar ・Mustang ・Bass VI ・Jag-Stang ・Telecaster (Bigsby搭載) ■Made in USA、正規輸入品 ※M1はFender USAをはじめとするアメリカ製(インチ規格)のギター用です。	39,930円