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| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 ホンダ CRF250L CRF250M 2017-2020 (MD44) LCIPARTS LCI ショートステンレス スリップオン マフラー LCIPARTS EXHAUST | 対応車種：CRF250L CRF250M 2017-2020 《MD44》 【製品仕様】品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては1本一本熟練職人による加工です。《サイレンサー寸法》シェイプサイズ ： 真円 84mmインナーパンチング内径：45mmアウターシェル長 ：200mm本体全長 ：320mm1本あたりサイレンサー本体重量： 1200g （バッフル含まない）バッフル重量：130g《セット内容》・マフラー本体（シェル・構造部・インナーパンチング共にステンレス)・サイレンサーバンド（ステンレスSUS304)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム ※サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます・サイレンサーバンドをカーボン製に変更も可能です （＋2,200円）・ ・純正ガスケットは付属いたしません。新たに購入いただくか、ガスケットを再利用お願い致します【納期について】入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、1－3営業日内の発送となります。まれに中間パイプ材料切れとなることがございます、この場合は、7－10営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。出来る限り材料部品のオーバーストックしないことで、できる限り価格を下げておりますのでご了承いただけましたら幸いです。お急ぎの場合は事前にメールにてお問い合わせください。【発送詳細】佐川急便 全国一律 840円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード）上記送料+下記の代引手数料～10,000円 330円～30,000円 440円30,000円～ 660円 | 31,680円 |
 SP忠男 (SPタダオ) パワーBOX パイプ マフラー CRF250L(2BK-MD47) CR2-PB-22 バイク・車パーツ プロト | メーカー名：スペシャルパーツタダオメーカー品番：CR2-PB-22適合情報：ホンダ[HONDA] CRF250L[2BK-MD47] 21- | 27,390円 |
 ホンダ CRF250L CRF250 RALLY 2021～ MD47 LCIPARTS LCI ショートカーボン スリップオン マフラー LCIPARTS EXHAUST | 対応車種：CRF250L CRF250 RALLY 2021～ MD47 【製品仕様】品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては1本一本熟練職人による加工です。《サイレンサー寸法》シェイプサイズ ： 真円 84mmインナーパンチング内径：45mmアウターシェル長 ：200mm本体全長 ：320mm1本あたりサイレンサー本体重量： 800g （バッフル含まない）バッフル重量：130g《セット内容》・マフラー本体（シェル：ドライカーボン 構造部・インナーパンチング：ステンレス)・サイレンサーバンド（ステンレスSUS304)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム ※サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます【納期について】入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、1－3営業日内の発送となります。まれに中間パイプ材料切れとなることがございます、この場合は、7－10営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。出来る限り材料部品のオーバーストックしないことで、できる限り価格を下げておりますのでご了承いただけましたら幸いです。お急ぎの場合は事前にメールにてお問い合わせください。【発送詳細】佐川急便 全国一律 840円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード）上記送料+下記の代引手数料～10,000円 330円～30,000円 440円30,000円～ 660円 | 36,080円 |
 ZETA グラブバー ホンダ CRF250L/RALLY'21-22(MD47) ZE94-8100 ダートフリーク 楽天市場店 | タンデム時の持ち手となる車種専用グラブバー。ツーリングバッグやトランポ積載時のベルトの固定にも便利。ブラックアルマイト処理、レーザープリントロゴ加工を施す。 内容：バー本体×1本（左右共通） ボルト×2本 ワッシャー×2個 カラー×2個 素材：高強度アルミ合金 表面処理：ブラックアルマイトサンドブラスト処理 本体重量：約0.18kg | 7,106円 |
 ZETA トリガーブレーキペダル HONDA CRF250L/M '12-20(MD38 MD44) レッド ZE90-7022 ダートフリーク 楽天市場店 | 2段階のポジション選択と可倒式チップを装備したブレーキペダル。 アーム部は純正に近いなめらかな形状を実現し、鍛造製A2014材を採用する事で高強度・耐久性に優れる。 チップ部分はA7009材を使用し、高精度マシン加工後、カラーアルマイト処理を施す。 チップピン・ボルト・スプリングには錆びにくいステンレスを採用する。 【ご注意ください】 チップ位置を変更した際には、必ずネジロック剤を塗布し、しっかりと締め付けてください。 ※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。 | 14,108円 |
 DRC ラジエターホースキット CRF250L (MD47) '21-23 CRF250RALLY (MD47) '21-23 レッド 耐熱(－40度～260度)/耐圧 D47-11-013 ダートフリーク 楽天市場店 | -40度から260度まで耐えるシリコン素材に高強度ファイバーを組込み補強。耐圧性、耐熱性に優れ、過酷な状況下であってもホースの膨張を最小限に抑える。安定した冷却水流を確保することでエンジン性能をフルに引き出す | 7,524円 |
 ZETA トリガーブレーキペダル HONDA CRF250L/L(S) '21-22(MD47-100) CRF250RALLY/RALLY(S)'21-22(MD47-100) ZE90-7032 ダートフリーク 楽天市場店 | 2段階のポジション選択と可倒式チップを装備したブレーキペダル。 アーム部は純正に近いなめらかな形状を実現し、鍛造製A2014材を採用する事で高強度・耐久性に優れる。 チップ部分はA7009材を使用し、高精度マシン加工後、カラーアルマイト処理を施す。 チップピン・ボルト・スプリングには錆びにくいステンレスを採用する。 【ご注意ください】 チップ位置を変更した際には、必ずネジロック剤を塗布し、しっかりと締め付けてください。 ※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。 | 14,108円 |
 ホンダ CRF250L CRF250 RALLY 2021～ MD47 LCIPARTS LCI ラウンドフルチタン スリップオン マフラー LCIPARTS EXHAUST | 対応車種：CRF250L CRF250 RALLY 2021～ MD47 【製品仕様】品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては1本一本熟練職人による加工です。オーソドックスながらも高品質なでLCIPARTSの1番人気のモデル。《サイレンサー寸法》シェイプサイズ ： 真円 84mmインナーパンチング内径：50mmアウターシェル長 ：350mm本体全長 ：480mm1本あたりサイレンサー本体重量： 1,150g （バッフル含まない）バッフル重量：130g《セット内容》・マフラー本体（シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・サイレンサーバンド（ステンレスSUS304)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム ※サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます・ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。（+2,200円）ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。・サイレンサーバンドをカーボン製に変更も可能です （＋2,200円）【納期について】入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、1－3営業日内の発送となります。まれに中間パイプ材料切れとなることがございます、この場合は、7－10営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。出来る限り材料部品のオーバーストックしないことで、できる限り価格を下げておりますのでご了承いただけましたら幸いです。お急ぎの場合は事前にメールにてお問い合わせください。【発送詳細】佐川急便 全国一律 840円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード）上記送料+下記の代引手数料～10,000円 330円～30,000円 440円30,000円～ 660円 | 42,900円 |
 DAYTONA(デイトナ) バイク オイルフィルター オイル交換パーフェクトセット S-49 24306 CRF250L/M/ラリー/LD(MD38/44/47)[12-21]｜Rebel250(MC49)[17-20] パーツダイレクト2 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：オイル交換パーフェクトセット S-49 メーカー品番：24306 ブランド：DAYTONA(デイトナ) 弊社品番：27287156 JANコード：4909449584873 特長：オイル交換時に一緒に交換したいオイルフィルター、Oリング、ドレンボルトガスケット等の車種別セット。 個別に部品を探して購入する手間を解消！これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。 ビギナーから上級者の方までおすすめです。 仕様：セット内容：オイルフィルター×1、フィルターカバーガスケット×1、フィラーキャップパッキン×1、ドレンボルトガスケット×1 単位：1セット 適合車種：CRF250L/M/ラリー/LD(MD38/44/47)[12-21]｜Rebel250(MC49)[17-20] 対応純正品番：15410-KF0-305、15410-KF0-315、15410-KYJ-901、15412-HM5-A10、15412-KF0-000、15412-KF0-010、15412-KF0-020、15410-KF0-010、15410-KF0-020、15410-KL3-670、15412-HM5-010、15412-KF0-305、15412-KF0-315、3088036、52010-0552、52010-1051、K5201-01053、52010-1053、MFS400122550、MFS45022565C、MFS450622565C、MFS450622565CT ※注意：工具とオイルは付属しません。 オイルフィルターの向きにご注意ください。 取り付けはサービスマニュアルをご参照のうえ、規定トルクで締め付けてください。 | 1,406円 |
 CRF250L（MD38）12年～ ウインカーマウントベースセット KIJIMA（キジマ） バイク メンテ館 | 【適合車種】CRF250L【適合型式】MD38【適合年式】12年〜key：ウインカーzero196464車体のデザインを壊さずに収まっている純正ウインカーですが、社外のウインカーに替えて自分らしいカスタムを進めたいという声に答えました。純正ウインカーを外すと思った以上に大きなウインカーホールがその姿を表します。そのウインカーホールを利用して、社外ウインカ−を取り付け出来るマウントベースです。ウインカーホール2個分が1SETになっています。（表用/裏用で1組×2）M8〜M10ウインカーシャフトに対応※重量が軽いウインカー（プラスティックボディー）を想定して作られた製品ですので、重量のあるウインカーを使用される場合には取扱説明書の記載を参考に御使用して下さい。【商品名】ウインカーマウントベースセット【商品番号】K12-217-2024【メーカー】KIJIMA（キジマ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CRF250L【適合型式】MD38【適合年式】12年〜 | 704円 |
 ZETA 外装アルミボルトキット HONDA CRF250L/M'12-20(MD44) レッド ZE88-5142 ダートフリーク 楽天市場店 | アルミ合金 A7009 T-6を採用し、純正ボルトに比べて50％以上の軽量化。頭部の六角2面幅は8mmとし、高精度に切削加工。ネジ山部は転造製法によって引張り強度が高く、緩みにくい。表面処理には耐食性に優れるカラーアルマイト加工し、フランジ面が大きいボルトにはレーザープリントロゴを施す。レーサーから主要トレール車までラインナップ。 ボルト重量比較(例) YZ125/250 計15本交換 純正 86g → ZETA 36g KX450F '16 計19本交換 純正 135g → ZETA 43g 【 セット内容 】 レーサー : フロントナンバープレート/フォークガード/シュラウド/サイドパネルボルト トレール車 : フォークガード/シュラウド/サイドパネルボルト | 4,807円 |
 CRF250L/M（MD38） 電源取り出しハーネス（ホンダtype4） KITACO（キタコ） バイク メンテ館 | 【適合車種】CRF250L/M【適合型式】MD38zero196464生活必需品のモバイル携帯等の充電器に必要な電源確保に 専用設計なので指定のカプラーに割り込ませるだけでアクセサリー電源を取り出しが可能になります。取り出し箇所：取り出し箇所：フロントバイザ裏キタコオリジナルマークチューブ（ACC +、GND -）付※このモデルはBATT＋の電源は取り出せません。※消費電力、電流の高い製品（アンプ、コンプレッサー等）の接続には使用しないで下さい。※ハーネスのギボシ端子には、CA/CB 103（ホンダ）メスギボシを使用しています。【商品名】電源取り出しハーネス（ホンダtype4）【商品番号】K13-756-9000130【メーカー】KITACO（キタコ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CRF250L/M【適合型式】MD38 | 1,204円 |
 【送料無料】 PinkFactory ピンクファクトリーホンダ 17-20 CRF250L/M/RALLY (MD44)用 LEDテールフェンダーレスキット【スモークレンズテールランプ】+ リフレクターキットHONDA ホンダ LIFE SELECT | CRF250L/M/RALLY用フェンダーレスの中で1番外観がよいものを目指し製作されました。 ノーマルテールランプでは大きいため、付属のLED TAIL ランプを使用し、エッジ感がある外観にしました。 STDフェンダーを取り外すと大きな穴が空いてしまい水・泥等を巻き込んでしまうため、穴を塞ぐためのインナーブラケットも付属しております。 フェンダーレスブラケットは高耐久のアルミ製ブラケット。 純正部品などに使用される高耐食の焼付け塗装のブラック仕上げ。 ウインカーは純正を取り付けできます。 テールランプはLEDを16個使用し、高輝度、長寿命、省電力でレッドレンズとスモークレンズの2色があります。 ナンバー灯はテールランプ下側に白色LEDを3個使用。 テールランプは接続に配線の加工が必要です。接続用のギボシが付属しています。 ■製品内容■ ・フェンダーレスブラケット ・インナーフェンダーブラケット ・スモークレンズLEDテールランプ ・付属品（ボルト等） ・写真入り取扱説明書 ・リフレクターKIT リフレクターキットはバルク品のためパッケージと説明書は付属しません。 一部純正部品の再利用が必要です。 | 19,250円 |
 SUNSTAR(サンスター) バイク 361-14 フロントスプロケット 14T AX-1(MD21)[1987-1994]｜CB250F(MC43)[2014-2017]｜CB250R(MC52)[2013-2018]｜CBR250R(MC41)[2011-2017]｜CRF250L[2019-2020]｜CRF250L(MD38)[2012-2016]｜CRF250L(MD44)[2017-2018]｜CRF250M(MD38)[2013-2 パーツダイレクト2 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：361-14 フロントスプロケット 14T メーカー品番：361-14 ブランド：SUNSTAR(サンスター) サンスターがこだわるのは『寸法精度』 精度の良し悪しは、スプロケットの耐久性だけなく、ドライブチェーンの耐久性にまで影響を与えます。 弊社品番：2402800108 JANコード：4562116114720 特長：鍛え上げた鋼。 パワーとトルクを確実に受け止める強靱さが求められるフロントスプロケット。 サンスターでは、厳選した素材を高精度に加工処理。高い品質と性能、耐久性を実現しています。 ―使って分かる高精度― 熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。 ―クロムモリブデン鋼（SCM）― 焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特長です。 ―劣化に強く、さびにくいー 表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。 材質：クロムモリブデン鋼 仕様：適合チェーンサイズ：520 丁数：14 耐久性：10000km-30000km 商品サイズ：520-14 単位：1枚 カラー：ブラック タイプ：フロント 適合車種：AX-1(MD21)[1987-1994]｜CB250F(MC43)[2014-2017]｜CB250R(MC52)[2013-2018]｜CBR250R(MC41)[2011-2017]｜CRF250L[2019-2020]｜CRF250L(MD38)[2012-2016]｜CRF250L(MD44)[2017-2018]｜CRF250M(MD38)[2013-2016]｜CRF250M(MD44)[2017-2019]｜CRF250RALLY[2017-2020]｜XR BAJA(MD30)[1995-2004]｜XR250(MD30)[1995-2007]｜XR250Motard(MD30)[2003-2007]｜XR250R(MD30) 適合互換：MD21 F_MC43 F_MC52 F_MC41 F_MD38 F_MD44 F_MD44-M F_MD30 F | 4,170円 |
 最新モデル Linksauto LED H4 Hi/Lo LEDヘッドライト バイク用 HONDA ホンダ CRF250L 2013-MD38 バルブ 車検対応 交換 ノイズ対策 6000lm 冷却ファン 6500K 12V車対応 長寿命 静音 瞬間起動 光軸調整 1灯 ホワイト 1年品質保証 M3 ファーストリンクス | 商品説明 【2019最新 業界初モデル正規品】 純正ハロゲンを再現した新型LEDヘッドライト。インバータ＆ファン一体型だからとってもコンパクト。 純正ハロゲンをそのまま交換しているような装着感を実現！簡単に装着が加工！本体の台座前にファンを搭載する事でライト内排気循環効率、耐久性が抜群に向上しました。しかも、ハロゲンよりも50％省エネなのに300％明るさUP！また高品質LEDチップを採用していますので長寿命、放熱性、省電力効果抜群の逸品です。 ＜優れた配光性能＆光軸調整フリー＞ LEDバルブ本来の明るさ（ルーメン）を路面へ照射することにより、グレア光（対向車や先行車へ幻惑の危険を与える）を純正ランプと同等レベルに抑えています。純正フィラメントと同位置での発光を実現していますので、H4はバルブでの光軸調整は不要です。切れのいいカットライン、HIDより瞬時に立ち上がり、明るく、快適、安全なドライビングをお楽しみください。面倒な光軸調整、固定工具作業等は必要ございません。 ＜優れた放熱性能＆長寿命＞ 本体は高熱伝導性6063航空アルミニウム合金素材の採用、高速回転冷却ファン搭載、新開発独特なデザインで放熱面積増加することで、優れた放熱効果を発揮します。チップの使用寿命を長引かせます。高速回転冷却ファンを搭載しておりますが、騒音などは一切ありません。 ＜商品 スペック・1年保証＞ 【用途】車/バイク用 LED ヘッドライト ノイズキャンセラー内蔵、無極性設計 【ハイブリッド車・EV車対応】DC9-32Vまでのワイドレンジに対応する定電流回路を搭載しているので、ハイブリッド車・EV車にも安心してご使用いただけます。 【型番】H4 Hi/Lo 【ケルビン数】ホワイト（6500K） 【明るさ】6000Lm（1灯） 【LEDチップ】ZES Chip 【サイズ】81.4mm*34mm 【セット数】1灯 【電圧】DC9V-32V 【動作環境】-40℃〜+80℃ 【使用寿命】30000時間以上 【防水レベル】IP65商品説明 【2019最新 業界初モデル正規品】 純正ハロゲンを再現した新型LEDヘッドライト。インバータ＆ファン一体型だからとってもコンパクト。 純正ハロゲンをそのまま交換しているような装着感を実現！簡単に装着が加工！本体の台座前にファンを搭載する事でライト内排気循環効率、耐久性が抜群に向上しました。しかも、ハロゲンよりも50％省エネなのに300％明るさUP！また高品質LEDチップを採用していますので長寿命、放熱性、省電力効果抜群の逸品です。 ＜優れた配光性能＆光軸調整フリー＞ LEDバルブ本来の明るさ（ルーメン）を路面へ照射することにより、グレア光（対向車や先行車へ幻惑の危険を与える）を純正ランプと同等レベルに抑えています。純正フィラメントと同位置での発光を実現していますので、H4はバルブでの光軸調整は不要です。切れのいいカットライン、HIDより瞬時に立ち上がり、明るく、快適、安全なドライビングをお楽しみください。面倒な光軸調整、固定工具作業等は必要ございません。 ＜優れた放熱性能＆長寿命＞ 本体は高熱伝導性6063航空アルミニウム合金素材の採用、高速回転冷却ファン搭載、新開発独特なデザインで放熱面積増加することで、優れた放熱効果を発揮します。チップの使用寿命を長引かせます。高速回転冷却ファンを搭載しておりますが、騒音などは一切ありません。 ＜商品 スペック・1年保証＞ 【用途】車/バイク用 LED ヘッドライト ノイズキャンセラー内蔵、無極性設計 【ハイブリッド車・EV車対応】DC9-32Vまでのワイドレンジに対応する定電流回路を搭載しているので、ハイブリッド車・EV車にも安心してご使用いただけます。 【型番】H4 Hi/Lo 【ケルビン数】ホワイト（6500K） 【明るさ】6000Lm（1灯） 【LEDチップ】ZES Chip 【サイズ】81.4mm*34mm 【セット数】1灯 【電圧】DC9V-32V 【動作環境】-40℃〜+80℃ 【使用寿命】30000時間以上 【防水レベル】IP65 メーカー保証 ご購入日より1年間となります。 保証期間以内に当社の商品の原因による品質不良が発生した場合は無償にて代替品と交換いたします。 ・初期不良 ・通常使用による故障 ・商品確認の上、商品交換、部品交換にて対応させていただきます。 ・交換商品・部品の先出しは行っておりません。 ★ 故障部品の対応となります。それ以外の責任は負いかねます。 ★ 商品バージョンアップにより代替品仕様が異なる場合があります。 ★ 誤りよる基盤ショート、破損等などは保証対応外となります。 注意事項 ※ご自身での取付け作業による損害等はいかなる場合でも責任を負いかねます。 また、商品の脱着にかかる工賃等につきましても、いかなる場合にもご負担致しかねますことを予めご了承ください。 ※ 商品不良・発送間違いについては商品到着後7日以内にご連絡ください。 7日を過ぎたものに関しては、いかなる場合でも返品・交換の対象とはなりませんのでご了承ください。 ※以下の場合は7日以内でも返品・交換はお受け致しません。 ○お客様の都合による返品・交換 ○ご使用された商品（初期不良は交換対応） ※ご購入前にご不明な点・ご質問等は、必ずご購入前にお問い合わせ下さい。 ※本製品は穴を開ける作業があるため、必ず整備工場や専門業者にて取付けを行ってください。 ※商品の脱着にかかる工賃または車輌の損害等の費用につきましては、いかなる場合にも負担致しかねますことを予めご了承ください。 ※商品バージョンアップにより予告なく使用が変更する場合があります。 ※土日祝日お休みさせていただきますので商品の発送等はお休み明けになります。 ご了承ください。 ※評価につきまして、 評価を希望されないお客様もおりますため、 こちらから先に評価を差し上げることはございません。 商品を取り付けて性能を確認後評価をしていただければ幸いです。尚、評価の辞退を希望される方は評価不要のコメントを評価時記載して頂ければ返信評価をいたしません。 以上をご了承下さい。 発送送料無料中！ | 3,980円 |
 SP TADAO SP忠男マフラー 2017〜CRF250L M 2BK-MD44 POWERBOX PIPE パワーボックス パイプ CR2-PB-12 アトラスダイレクトショップ | ■商品名:SP TADAO SP忠男マフラー 2017〜CRF250L/M (2BK-MD44) POWERBOX PIPE パワーボックス パイプ CR2-PB-12 ■商品コード:SPT-CR2-PB-12 ■JANコード:4571117958394 ■メーカー:SP TADAO ■生産国:日本 ■適合 HONDA 2017〜CRF250L/M(2BK-MD44) ■超軽量ステンレスエキゾーストパイプ ポリッシュ仕上げ ■ドレンボルト、オイルフィルターはマフラー装着のまま、換装可能 | 26,888円 |
 R&G (アールアンドジー) エンジンケースカバー ポリプロピレン ブラック CRF250M [MD38] CRF250L [MD38] RG-KEC0060BK バイク・車パーツ プロト | メーカー名：アールアンドジーメーカー品番：RG-KEC0060BK4mm厚ポリプロピレン(polypropylene)を用いた、R&Gエンジンケースカバーはとても強度が高く、吸湿性がなく、耐薬品(酸、アルカリを含む)性に優れています。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：ホンダ[HONDA] CRF250L [MD38] 13-ホンダ[HONDA] CRF250M [MD38] 13-色[カラー]：ブラック材質[素材]：ポリプロピレン使用箇所：左側・右側エンジンケースカバー内容量[数量]：左右セット備考：キャンセル不可商品※取り付け、組み立ては信頼のおける整備士にご依頼下さい。 ※取り付けに関しては車体へ追加工が必要な場合があります。CRF250L/M (13-) 左右セット 4mm厚ポリプロピレン(polypropylene)を用いた、R&Gエンジンケースカバーはとても強度が高く、吸湿性がなく、 耐薬品(酸、アルカリを含む)性に優れています。 また汎用樹脂の中では最高の耐熱性を誇ります。 熱を持つエンジンケースの上から同梱のボルトで差し替えてご使用いただけます。 損傷時には破損を防ぎ、 大きなダメージを防ぎます。 エンジンケース本体を保護し、損傷によるオイル漏れを防ぎます。 レースレギュレーションに基づき製作され、イギリススーパーバイクBSB、アメリカAMAレースの承認パーツです。 | 31,900円 |
 ホンダ CRF250L CRF250 RALLY 2021～ MD47 LCIPARTS LCI ラウンドチタンカーボン スリップオン マフラー LCIPARTS EXHAUST | 対応車種：CRF250L CRF250 RALLY 2021～ MD47 【製品仕様】品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては1本一本熟練職人による加工です。サイレンサーシェルとサイレンサーバンドにドライカーボン、その他の箇所にはチタンを使用した高品質なサイレンサー。《サイレンサー寸法》シェイプサイズ ： 真円 84mmインナーパンチング内径：50mmアウターシェル長 ：350mm本体全長 ：480mm1本あたりサイレンサー本体重量： 840g （バッフル含まない）バッフル重量：130g《セット内容》・マフラー本体（シェル：ドライカーボン・構造部・インナーパンチング：チタニウムTP340C)・サイレンサーバンド（ドライカーボン)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム ※サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます・ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。（+2,200円）ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。【納期について】入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、1－3営業日内の発送となります。まれに中間パイプ材料切れとなることがございます、この場合は、7－10営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。出来る限り材料部品のオーバーストックしないことで、できる限り価格を下げておりますのでご了承いただけましたら幸いです。お急ぎの場合は事前にメールにてお問い合わせください。【発送詳細】佐川急便 全国一律 840円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード）上記送料+下記の代引手数料～10,000円 330円～30,000円 440円30,000円～ 660円 | 45,980円 |
 ZETA アドベンチャーウィンドシールド HONDA CRF250L/M'12-22 CRF250L(S)'21-22(MD47) ZE70-1001 ダートフリーク 楽天市場店 | スクリーンとモバイル用マウントバーが一体となったスクリーンキット。 車種専用設計によりボルトオンで取り付けが可能。 スクリーンは耐久性と強度に優れるポリカーボネート製、 マウントバーは高強度アルミ合金を採用。 防風効果が高いスクリーンは上下反転装着が可能。視界の調整や好みのスタイリングを選べる。 高強度マウントバーはスクリーンやモバイルグッズを安定して保持する。 また、スクリーンの高さや角度を調製可能とし、様々なカスタマイズに対応する。 備考 【 スクリーン 】 材質:ポリカーボネート製 カラー:ライトスモーク サイズ:高さ334x幅295x厚み3mm 【 マウントシステム 】 マウントバー・アッパークランプ マウントバークランプ・スクリーンアダプター 材質:アルミ合金製 サンドブラスト処理/ブラックアルマイト仕上げ | 18,810円 |
 ZETA 外装アルミボルトキット HONDA CRF250L'21-22(MD47) ZE88-5162 ダートフリーク 楽天市場店 | アルミ合金 A7009 T-6を採用し、純正ボルトに比べて50％以上の軽量化。頭部の六角2面幅は8mmとし、高精度に切削加工。ネジ山部は転造製法によって引張り強度が高く、緩みにくい。表面処理には耐食性に優れるカラーアルマイト加工し、フランジ面が大きいボルトにはレーザープリントロゴを施す。レーサーから主要トレール車までラインナップ。 【 セット内容 】 レーサー : フロントナンバープレート/フォークガード/シュラウド/サイドパネルボルト トレール車 : フォークガード/シュラウド/サイドパネルボルト | 4,807円 |
 武川 ストリームラインLEDウインカーキット CRF250L(MD44)・CRF250M(MD44) SP05-08-0444 PartsBoxSystemJapan | 品番：SP05-08-0444ノーマルウインカーからスリムボディーのLEDウインカーに変更することで、コンパクトにまとめながら、 シャープな車両イメージへ変更することが出来、フロント側は純正同様にポジション点灯が出来ます。 ウインカー本体は高品質で軽量なアルミボディーを採用し、ラバーマウントにより耐久性と耐振性を両立しました。 表面は精悍なイメージを強調するマットブラック塗装で仕上げ、SP武川社ロゴを配置しています。 高輝度LEDを5灯内蔵しており、昼夜を問わず被視認性が向上します。 LEDウインカー装着時に必要となるワイドレンジフラッシャーリレー付属。 ※対象はノーマル車両、又はノーマルウインカーが取付け出来る車両になります。 【適合車種】 CRF250L (MD44-1000001〜) CRF250M (MD44-1000001〜) JAN：4514162243183【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。 | 34,395円 |
 日本製シートカバー/CRF250L/M/ラリー (MD47) (2012-2017)1枚物【黒】(張替)HONDA(ホンダ) パーツジャパンサービス楽天市場店 | 製品品番・HCH5635-C10B36対応車種メーカーHONDA対応車種（対応年式含む）対応車種メーカー:HONDA適合車種:CRF250L/M/ラリー (MD44) (2012-2017)1枚物対応車種排気量:250商品説明【黒】張替タイプ注意事項シート施工をするにあたり補修が必要な場合等重要事項が含まれております。必ずお読み下さい。純正品以外のシートには取り付け出来ませんので、お求めの際はご自身の車両のシートが純正かどうかをお確かめ下さい。・取付けるシートの劣化、消耗状態によって取付が困難な車両が御座います。・シート本体の損傷、スポンジの劣化、台座の破損により取付ができない場合が御座います。・本製品にはシート本体は含まれておりません。・オリジナルの商品ですので各メーカー様の純正デザイン、表皮とは異なります。・張替えタイプのシートカバーは、取り付けにはタッカーが必要になります。冬の時期、低温室内での作業の場合は、ストーブ等で表皮を温めて作業をすると生地が伸びやすく張替作業がスムースに行えます。・画像はイメージ画像となります。・生地は予期なく変更する場合がございます。 | 6,398円 |
 CRF250L/RALLY(2BK-MD47)21年 リアキャリア ブラック KIJIMA（キジマ） バイク メンテ館 | 【適合車種】CRF250L/RALLY【適合型式】2BK-MD47【適合年式】2021年zero196464雨具や防寒着等、ツーリングギアの積載に大変便利です。荷台部分がフラットな荷物を積みやすいデザインとなっております。別売のバッグサポート「210-4765/47651」が併用可能です。【材質】スチール製【色】ブラック【最大積載量】5kg(BOX等の重量も含む）【天板サイズ】縦260mm 横260mm【商品名】リアキャリア ブラック【商品番号】K12-210-2761【メーカー】KIJIMA（キジマ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CRF250L/RALLY【適合型式】2BK-MD47【適合年式】2021年 | 13,723円 |
 CRF250L MD44 MD47用 64チタン製 フロント キャリパー マウント ボルト 2本セット チタンボルト 焼き色/ナチュラル/ブラック Ti-6Al-4V IM-Trading楽天市場店 | 商品説明商品名CRF250L MD44 MD47用64チタン製フロントキャリパーマウントボルト商品番号TIBBCPSETH102商品コメントCRF250L MD44 MD47専用の64チタン製フロントキャリパーマウントボルトセットです。フロントキャリパーを固定するボルトとなります。 2本セットとなります。素材はチタン合金のTi-6Al-4V通称64チタンを使用しております。非常に軽量で錆びないため宇宙産業や航空産業など幅広く採用されている素材ですので安心してご使用いただけます。ネジ部分は鍛造後に転造、ヘッド部分は鍛造後に精密に切削加工しております。そのため工具のかかりもよく、ヘッド部分の型崩れもかなり少なくなります。ボルトの頭部分はテーパー形状のヘッドを採用しております。2本セットでの販売となります。カラー焼き色/ナチュラル/ブラック素材64チタン Ti-6Al-4V GR5数量2本セットサイズ純正同等（一部車種は純正より数ミリ異なる場合がございます）適合車種CRF250L MD44 MD47注意事項ボルトは必ず規定トルク以内で締め付けてください。車種ごとの規定トルクは当店では把握しておりませんので、必ず車種別のサービスマニュアルを確認してください。アルミ製品等に取り付ける場合は、かじり防止のためアンチシーズやスレッドコンパウンド、ネジロック剤などを必ず使用してください。取扱説明書は付属しておりません。 | 2,010円 |
 2輪 ユニオン産業 オイルフィルター MO-514 ホンダ CRF250L/M MD38 2012年〜 250cc oil filter オートパーツエージェンシー | UNION SANGYO オイルフィルタ オイルエレメント オイル フィルタ フィルター エレメント 本田 HONDA 本田技研工業 ゆにおんさんぎょう 15410-KF0-000/315 15412-HM5-A10 15410-KYJ-901 15412-KF0-000/010/020 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車入数：1個最高の濾紙を、高効率な折方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。■製品仕様高さ(mm)：35外径(mm)：50内径(mm)：0/16種別：濾紙参考番号：15410-KF0-000/315,15412-HM5-A10,15410-KYJ-901,15412-KF0-000/010/020※MO-514にはOリング（ガスケット）が付いておりますが、CBR250R（MC41）,CRF250Lには純正Oリング（15412-KYJ-901)をご用意ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 | 712円 |
 ZETA フロントディスクガード用マウンティングキット HONDA CRF250L'17-20(MD44) ZE52-1190 ダートフリーク 楽天市場店 | アルミ製のホイールカラー一体型のマウントブラケットと取り付けボルトが付属。車種別に専用設計。 ※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。 | 4,389円 |
 CRF250L/Rally（2BK-MD47/8BK-MD47） B.R.S フロントパイプ SUS MORIWAKI（モリワキ） バイク メンテ館 | 【適合車種】CRF250L/Rally【適合型式】2BK-MD47/8BK-MD47【適合年式】2021〜2022/2023年zero196464CRF250L/Rally 21-22/23 MX SlipOn Exhaustとの組合せ、Full Exhaust化することで高回転域のトルクがさらにアップ。加えてB.R.Sフロントパイプはエンブレの軽減に大きく貢献する特性があることから、扱いやすさも大幅に向上。より快適でスムーズなライディングを楽しむことが出来ます。※モリワキ製「CRF250L/Rally 21-22/23 MX SlipOn Exhaust」との組み合わせのみ政府認証を取得しております、その他の排気系との組み合わせは不可となりますのでご了承ください。材質：ステンレスカラー：SUS(ステンレスポリッシュ)車検：政府認証インジェクション：純正状態エンジン仕様：純正状態排気音量：近接 80dB/加速 94dB【商品名】B.R.S フロントパイプ SUS【商品番号】M23-01811-201U4-10【メーカー】MORIWAKI（モリワキ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CRF250L/Rally【適合型式】2BK-MD47/8BK-MD47【適合年式】2021〜2022/2023年 | 39,600円 |
 ZETA ハイフロー エアフィルター ホンダ CRF250L '21-22(MD47) ZE01-0011 ダートフリーク 楽天市場店 | 洗浄可能な高吸気効率エアフィルター。純正の乾式フィルターと異なり、エアフィルター専用クリーナーとフィルターオイルで手入れすることで繰り返し使用可能。砂埃の多いオフロード走行に耐え、使い捨てず再利用できるためコストパフォーマンスに優れる。純正と比較して吸気効率はもちろんのこと、砂埃や粉塵の吸着効果の向上を実現。吸気効率が上がることによって馬力アップにも貢献。繰り返しの洗浄やエアブローにも耐えうるフィルター強度で、高温にも強い。 | 9,405円 |
 ホンダ CRF250L CRF250 RALLY 2021～ MD47 LCIPARTS LCI ツインエンド カーボン スリップオン マフラー LCIPARTS EXHAUST | 品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）製。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては大量生産を行わない1本一本熟練職人による加工です。■ 対応車種 ： ホンダ CRF250L CRF250 RALLY 2021～ MD47 ■ 製品仕様サイレンサー寸法シェイプサイズ ： 六角形 135x90mmインナーパンチング内径：54mmアウターシェル長 ：200mm本体全長 ：400mm1本あたりサイレンサー本体重量： 2,200g （バッフル含まない）バッフル重量：130gエンド部排気口内径：上35mm 下28mm※ 上下排気口 付属ブロックにより開閉可能材質エンドキャップ：ドライカーボンサイレンサーシェル：チタニウムサイレンサー構造部：ステンレス（SUS304）インナーパンチング：ステンレス（SUS304）サイレンサーバンド：カーボン消音バッフル：ステンレス（SUS304）専用中間パイプ：ステンレス（SUS304）■ 商品内容・マフラー本体・サイレンサーバンド・専用中間パイプ（ステンレスSUS304） ※画像は汎用パイプの画像を使用している場合があり実物と異なる場合があります。・取付にかかわる部品一式 バンド一式 ※画像に写っていないマイナー部品がある場合があります・脱着式消音バッフル・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム ※サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します■ 注意事項 -共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合は最後まで責任をもって対応させていただきます。・ 特に特記等ない場合、無加工で、取付箇所は純正マフラー位置と同様になります。・ スリップオンマフラー商品について基本的に純正エキゾーストからの交換となりますので、現在社外品エキゾーストが装着されている場合、エキゾーストが純正であることをご確認ください。■納期について入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、2-5営業日内の発送となります。(土日祝の加工、発送は行っておりません。出来る限り材料部品のオーバーストックしないことや、工場直売でのみ販売しできる限り価格を下げておりますのでご理解お願いします | 47,080円 |
 H4 LEDヘッドライト バイク用 バルブ M4 Hi/Lo HONDA ホンダ オートバイ CRF250L 2013- MD38 ワンタッチで取り付け 純正ハロゲン交換タイプ 6500K ホワイト 1灯 LinksAuto ファーストリンクス | 新モデル登場！さらに明るくなりました 純正ハロゲンランプの明るさでは満足できない方へおすすめ！ 純正ハロゲンと同じ形状だから、ワンタッチ取り付けが可能です。 コードレス設計だから複雑な配線作業はありません。 【製品仕様】 バイク用 H4 LEDバルブ M3 ヘッドライト Hi/Lo切替 適応車種：HONDA ホンダ オートバイ CRF250L 2013- MD38 ルーメン：Hi:3200Lm,Lo:3200Lm 色温度：6500K ホワイト 形式： H4 サイズ：81.9mm×21.5mm 電圧（V）：DC 9V-32V 電流（A）：1.6A±0.2A 材質：航空アルミ6063 保証期間：1年間【製品仕様】 バイク用 H4 LEDバルブ M3 ヘッドライト Hi/Lo切替 適応車種：HONDA ホンダ オートバイ CRF250L 2013- MD38 ルーメン：Hi:3200Lm,Lo:3200Lm 色温度：6500K ホワイト 形式： H4 サイズ：81.9mm×21.5mm 電圧（V）：DC 9V-32V 電流（A）：1.6A±0.2A 材質：航空アルミ6063 保証期間：1年間 【メーカー保証】 ご購入日より1年間となります。メーカー保証 保証期間以内に当社の商品の原因による品質不良が発生した場合は無償にて代替品と交換いたします。 ・初期不良 ・通常使用による故障 ・商品確認の上、商品交換、部品交換にて対応させていただきます。 ・交換商品・部品の先出しは行っておりません。 ★ 故障部品の対応となります。それ以外の責任は負いかねます。 ★ 商品バージョンアップにより代替品仕様が異なる場合があります。 ★ 誤りよる基盤ショート、破損等などは保証対応外となります。 【注意事項】 ※ご自身での取付け作業による損害等はいかなる場合でも責任を負いかねます。 また、商品の脱着にかかる工賃等につきましても、いかなる場合にもご負担致しかねますことを予めご了承ください。 ※商品不良・発送間違いについては商品到着後7日以内にご連絡ください。 | 2,980円 |