MIKUNI ヨシムラ
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TMR36キャブレター GPZ900R KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認くださいタイプ：ファンネル仕様はこちらタイプ：パワーフィルター仕様はこちら■商品概要口径：Φ36ベースボディ：TMR36-D4キャブレターピッチ：77-85-77スピゴット外径：42mmスピゴット全長：48mm【別途必要パーツ】・ヨシムラオイルブリーザタンクキット■詳細説明STDスロットルホルダー使用可能。必要パーツは下記参照。・TMRラージボディ用スロットルグリップインナーパイプ■注意点※画像はイメージです。※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます(燃料ポンプ採用車には使用できません)。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種GPZ900R GPZ900R 備考: NINJA [ニンジャ] | 184,849円 |
 YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TMR-MJN32キャブレター CB400SF HONDA ホンダ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要パワーフィルター仕様口径：Φ32キャブレターピッチ：70-90-70スピゴット外径(mm)：37mmスピゴット全長(mm)：38mm【別途必要パーツ】・ヨシムラオイルブリーザータンクキット【取付時別途必要パーツ】下記どちらかのスロットルホルダーセット・TMR スモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L＝850mm)・スイッチ付TMRスモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L＝850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像のピッチやファンネル長など、細部は実物と異なります。※この商品に付属されるフィルターアダプターはアルミ削り出し商品となります。※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。※別途必要パーツはヨシムラジャパンで開発時に装着確認を行ったパーツです。メーカー純正部品で生産終了になっているものは、相応のものをご用意ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB400SF CB400SF 年式: 99 備考: HYPER VTEC | 257,948円 |
 YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TM-MJN24キャブレター単体 モンキー HONDA ホンダ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認くださいモンキー他社ヘッド124cc用はこちらヨシムラヘッドKIT用はこちら88cc以上 (STDヘッド未対応)用はこちら■商品概要口径：φ24キャブレターピッチ：Single Body【別途必要パーツ】・マニホールドKIT for TM-MJN / CR-mini MJN22【別途推奨パーツ】・ラージアジャストスクリュー・DUAL STACK FUNNEL SYSTEM SET・ヨシムラオリジナルアルミファンネル L=30mm・K&Nエアフィルター・スロットルSET・ユニバーサル オイルキャッチタンクSET■詳細説明TM-MJN24はライトチューンからハイチューンまで幅広く使用できるオールマイティーなキャブレターです。ヨシムラ独自の「MJN(マルチプルジェットノズル)」を採用し、高性能と高燃焼効率を実現しました。「MJN(マルチプルジェットノズル)」は、通常のジェットニードルタイプに比べて燃料の粒子が微細でムラが少ないため理想の燃焼効率を可能にし、大幅な出力向上とリニアなスロットルレスポンスを実現したヨシムラ独自の機構です。■注意点※取付けには別途必要パーツがあります。※本製品は、レース専用部品です。■適合車種モンキー モンキー | 27,322円 |
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YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TMR36キャブレター Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS/Z750FOUR) Z1000J Z1000R KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認くださいタイプ：ファンネル仕様はこちらタイプ：パワーフィルター仕様はこちら■商品概要口径：Φ36ベースボディ：TMR36-D9キャブレターピッチ：77-93-77スピゴット外径：42mmスピゴット全長：48mm【取付時別途必要パーツ】下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります。・TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)【別途必要パーツ】・ヨシムラオイルブリーザタンクキット・インシュレーターバンド(40-60)・GPz1100F空冷用インテークマニホールド(KAWASAKI純正品)■注意点※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。※画像はイメージです。※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます(燃料ポンプ採用車には使用できません)。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR)Z1000J Z1000JZ1000R Z1000R | 194,342円 |
 YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TM-MJN26キャブレターキット NSF100 HONDA ホンダ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要口径：Φ26キャブレターピッチ：Single Bodyファンネル取付部経：Φ44＜同梱パーツ＞・インシュレーター(パーツNo.704-404-2324)・アルミ削出マニホールド(パーツNo.704-489-1100)・マニホールドガスケット(パーツNo.294-406-0500)■詳細説明＜取付時別途必要パーツ＞・スロットルセット(TM-MJN22／24／26用)(STDスロットルワイヤーと同じ取り回しで付けること。)下記いずれかのエアクリーナー・TM-MJN22／24／26用ヨシムラオリジナルファンネル・DUAL STACK FUNNEL SYSTEM SET for TM-MJN24／TM-MJN26・K＆Nエアフィルター(POWER FILTER)＜別途推奨パーツ＞・ラージアジャストスクリュー・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット■注意点※取付けには別途必要パーツがあります。※本製品は、レース専用部品です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSF100 NSF100 | 39,006円 |
 YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TM-MJN24キャブレターキット MONKEY HONDA ホンダ 推奨エンジン：88cc以上(STDヘッド未対応) ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。推奨エンジン：88cc以上(STDヘッド未対応)他の選択肢はこちら推奨エンジン：ヨシムラヘッドキットはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要口径：Φ24キャブレターピッチ：Single Bodyファンネル取付部経：Φ44＜同梱パーツ＞・インシュレーター(パーツNo.704-404-2324)・アルミ削出マニホールド(パーツNo.704-404-1325)・マニホールドガスケット(パーツNo.294-404-0500)・イグニッションコイルオフセットカラー+ボルト■詳細説明TM-MJNキャブレターのマルチプル ジェットノズル(MJN)は通常のジェットニードルタイプに比べて燃料の粒子が微細でムラが少ないため理想の燃焼効率を可能にし、理想の燃焼効率を可能にし大幅な出力向上とリニアなスロットルレスポンスを実現したヨシムラ独自の機構です。＜取付時別途必要パーツ＞・スロットルセット(TM-MJN22／24／26用)(STDスロットルワイヤーと同じ取り回しで付けること。)下記いずれかのエアクリーナー・TM-MJN22／24／26用ヨシムラオリジナルファンネル・DUAL STACK FUNNEL SYSTEM SET for TM-MJN24／26・K＆Nエアフィルター(POWER FILTER)＜取付時推奨パーツ＞・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット■注意点※取付けには別途必要パーツがあります。※本製品は、レース専用部品です。※モンキー用サイクロン タイプ7(MONSTERTAIL)装着車に本製品を装着すると、マフラーとキャブレターが干渉します。アングルスペーサー(別売)を使用し右出しキャブレターを左出しに変更してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種MONKEY MONKEY | 36,917円 |
 YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TMR-MJN40キャブレター (サイドリンク) GSX1100S SUZUKI スズキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要パワーフィルター仕様口径：Φ40キャブレターピッチ：77-93-77スピゴット外径(mm)：45mmスピゴット全長(mm)：30mmFinal Edition 取付可【別途必要パーツ】・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット・インシュレーターバンド(40-60)【別途推奨パーツ】・DUAL STACK FUNNEL SYSTEM ベーシックKIT for TMR40【取付時必要パーツ】下記どちらかのスロットルホルダーセット・TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L＝950mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L＝950mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※この商品に付属されるフィルターアダプターはアルミ削り出し商品となります。※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。※別途必要パーツはヨシムラジャパンで開発時に装着確認を行ったパーツです。メーカー純正部品で生産終了になっているものは、相応のものをご用意ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX1100S GSX1100S ■商品番号788-191-2003■JANコード4571463849537 | 262,744円 |
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YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TMR32キャブレター ゼファー400 KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認くださいタイプ：パワーフィルター仕様はこちらタイプ：ファンネル仕様はこちら■商品概要口径：Φ32ベースボディ：TMR32-D6キャブレターピッチ：70-90-70スピゴット外径：38mmスピゴット全長：28mm【取付時別途必要パーツ】下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります。・TMR スモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付TMRスモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)【別途必要パーツ】・ヨシムラオイルブリーザタンクキット・GSX-R750初期型用フューエルコック(SUZUKI純正品)■注意点※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。※画像はイメージです。※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます(燃料ポンプ採用車には使用できません)。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種ゼファー400 ゼファー400 | 180,373円 |
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YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TMR-MJN38キャブレター GPZ900R KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要パワーフィルター仕様口径：Φ38キャブレターピッチ：77-85-77スピゴット外径(mm)：42mmスピゴット全長(mm)：48mmSTDスロットルホルダー使用可能・TMRラージボディ用スロットルグリップインナーパイプ【別途必要パーツ】・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット［品番：535-000-x000］【別途推奨パーツ】・DUAL STACK FUNNEL SYSTEM ベーシックKIT for TMR38■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像のピッチやファンネル長など、細部は実物と異なります。※この商品に付属されるフィルターアダプターはアルミ削り出し商品となります。※別途必要パーツはヨシムラジャパンで開発時に装着確認を行ったパーツです。メーカー純正部品で生産終了になっているものは、相応のものをご用意ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GPZ900R GPZ900R ■商品番号788-294-3003■JANコード4571463849605 | 263,624円 |
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YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TMR-MJN32キャブレター ゼファー400 KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要パワーフィルター仕様口径：Φ32キャブレターピッチ：70-90-70スピゴット外径(mm)：38mmスピゴット全長(mm)：28mm【別途取付時必要パーツ】(STDスイッチボックス使用可)・スロットルグリップインナーパイプ(TMRスモールボディ用)［品番：671-320-0000］・スロットルワイヤー(GPZ900R用 OPEN)［KAWASAKI純正品番：54012-1276］・スロットルワイヤー(GPZ900R用 CLOSE)［KAWASAKI純正品番：54012-1277］・GSX-R750初期型用フューエルコック［SUZUKI純正品：44300-27A00］・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット［品番：535-000-x000］【別途推奨パーツ】ZEPHYR400(92-95)、ZEPHYR400 χ(96-09)機械曲Duplexサイクロン■詳細説明ZEPHYR(400)用「TMR-MJN32キャブレターキット」はMJN(マルチプルジェットノズル)による最適な燃料供給と高レスポンスによって、ZEPHYR(400)の操る楽しさを更に向上させました。仕様はZEPYR(400)用TMR32キャブレターと同じくファンネル仕様とパワーフィルター仕様をご用意。MJN(マルチプルジェットノズル)により理想的な霧化状態のガソリンをエンジンに送り込むことが可能。・燃料効率の上昇。・アクセルレスポンスの向上。・アクセル開度に応じてリニアに反応。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※装着画像はFUNNEL仕様です。※この商品に付属されるフィルターアダプターはアルミ削り出し商品となります。※別途推奨パーツはヨシムラジャパンで開発時に装着確認を行ったパーツです。メーカー純正部品で生産終了になっているものは、相応のものをご用意ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ゼファー400 ゼファー400 | 266,949円 |
 YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TM-MJN26キャブレターキット MONKEY HONDA ホンダ 推奨エンジン：88cc以上(STDヘッド未対応) ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。推奨エンジン：88cc以上(STDヘッド未対応)他の選択肢はこちら推奨エンジン：ヨシムラヘッドキットはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要口径：Φ26キャブレターピッチ：Single Bodyファンネル取付部経：Φ44＜同梱パーツ＞・インシュレーター(パーツNo.704-404-2324)・アルミ削出マニホールド(パーツNo.704-404-1325)・マニホールドガスケット(パーツNo.294-404-0500)■詳細説明このTM-MJN26は、現在ラインナップにあるTM-MJN24を一から見直し、型から作り直した大口径のキャブレターです。またこのキャブレターの為に、MJN(マルチプルジェットノズル)もモンキー用として新設定しました。ヘッド周りまでチューニングされているマシンを対象に開発されたポテンシャルの高いキャブレターです。キャブレターサイズがTM-MJN24とほぼ同一のため、現在TM-MJN24キャブレターを装着されている場合でも、キャブレター本体のみの交換で装着可能です。■MJN(マルチプルジェットノズル)・・・通常のジェットニードルタイプに比べて燃料の粒子が微細でムラが少ない為、理想の燃焼効率を可能にし、大幅な出力向上とリニアなスロットルレスポンスを実現したヨシムラ独自の技術です。＜別途推奨パーツ＞・ラージアジャストスクリュー・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット■注意点※取付けには別途必要パーツがあります。※本製品は、レース専用部品です。※車両の仕様によってはキャブレター下部とエンジンとのクリアランスが確保できない場合があるため、アングルスペーサー(別売)を追加しクリアランスを確保する必要があります。※モンキー用サイクロン タイプ7(MONSTERTAIL)装着車に本製品を装着すると、マフラーとキャブレターが干渉します。アングルスペーサー(別売)を使用し右出しキャブレターを左出しに変更してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種MONKEY MONKEY | 36,630円 |
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YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TMR32キャブレター ZRX400 KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認くださいタイプ：ファンネル仕様はこちらタイプ：パワーフィルター仕様はこちら■商品概要口径：Φ32ベースボディ：TMR32-D1キャブレターピッチ：77-85-77スピゴット外径：38mmスピゴット全長：28mm【取付時別途必要パーツ】下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります。・TMR スモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付TMRスモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)【別途必要パーツ】・ヨシムラオイルブリーザタンクキット・GSX- R400R3/4型用フューエルコック(SUZUKI純正品番44300-32B04)■注意点※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。※画像はイメージです。※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます(燃料ポンプ採用車には使用できません)。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種ZRX400 ZRX400 | 183,535円 |
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YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TM-MJN24キャブレターキット MONKEY HONDA ホンダ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください推奨エンジン：88cc以上(STDヘッド未対応)はこちら推奨エンジン：ヨシムラヘッドキットはこちら推奨エンジン：他社ヘッド124ccはこちら■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。推奨エンジン：88cc以上(STDヘッド未対応)はこちら推奨エンジン：ヨシムラヘッドキットはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要口径：Φ24キャブレターピッチ：Single Bodyファンネル取付部経：Φ44＜同梱パーツ＞・インシュレーター(パーツNo.704-404-2324)・アルミ削出マニホールド(パーツNo.704-404-1325)・マニホールドガスケット(パーツNo.294-404-0500)・イグニッションコイルオフセットカラー+ボルト■詳細説明TM-MJNキャブレターのマルチプル ジェットノズル(MJN)は通常のジェットニードルタイプに比べて燃料の粒子が微細でムラが少ないため理想の燃焼効率を可能にし、理想の燃焼効率を可能にし大幅な出力向上とリニアなスロットルレスポンスを実現したヨシムラ独自の機構です。＜取付時別途必要パーツ＞・スロットルセット(TM-MJN22／24／26用)(STDスロットルワイヤーと同じ取り回しで付けること。)下記いずれかのエアクリーナー・TM-MJN22／24／26用ヨシムラオリジナルファンネル・DUAL STACK FUNNEL SYSTEM SET for TM-MJN24／26・K＆Nエアフィルター(POWER FILTER)＜取付時推奨パーツ＞・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット■注意点※取付けには別途必要パーツがあります。※本製品は、レース専用部品です。※モンキー用サイクロン タイプ7(MONSTERTAIL)装着車に本製品を装着すると、マフラーとキャブレターが干渉します。アングルスペーサー(別売)を使用し右出しキャブレターを左出しに変更してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種MONKEY MONKEY | 33,511円 |
 YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNIキャブクリンスーパー ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要容量：0.18L■詳細説明ガソリンなどの固着汚れを落とします。キャブレターオーバーホールにお勧めです。ジェットの詰まりや固着汚れの場合、ビニール袋にジェットを入れ浸け置きすると綺麗になります。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 | 1,496円 |
 YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TMR-MJN40キャブレター (TPS付き) SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要パワーフィルター仕様口径：Φ40キャブレターピッチ：Single Bodyスピゴット外径(mm)：45mmスピゴット全長(mm)：30mm【別途必要パーツ】・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット・二次エアブラインドキャップ(01-の場合)【取付時別途必要パーツ】下記どちらかのスロットルホルダーセット・TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L＝850mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L＝850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)■詳細説明このキャブレターは’03よりSRに取付けられているTPSに対応しており、低速時の出力安定とメーター誤作動を防止。TMR-MJN40キャブレターを装着した場合、STDキャブレター装着時と比較して、低回転でのアクセルのつきの良さとゆたかなトルク、そして高回転での圧倒的な出力の向上を実現。全域でノーマルをはるかに上回る性能を発揮しています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像はSR400にファンネル仕様装着です。※この商品に付属されるフィルターアダプターはアルミ削り出し商品となります。※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。※別途必要パーツはヨシムラジャパンで開発時に装着確認を行ったパーツです。メーカー純正部品で生産終了になっているものは、相応のものをご用意ください。■適合車種SR400 SR400 年式: 03-06SR500 SR500 備考: TPS | 133,973円 |
 YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TM-MJN24キャブレターキット XR100Motard HONDA ホンダ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認くださいタイプ：STDエンジン用はこちらタイプ：ヨシムラヘッド125cc／115ccキット用はこちら■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ：ヨシムラヘッド125cc／115ccキット用はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要口径：Φ24キャブレターピッチ：Single Bodyファンネル取付部経：Φ44＜同梱パーツ＞・インシュレーター・アルミ削出マニホールド・マニホールドガスケット■詳細説明TM-MJNキャブレターのマルチプル ジェットノズル(MJN)は通常のジェットニードルタイプに比べて燃料の粒子が微細でムラが少ないため理想の燃焼効率を可能にし、理想の燃焼効率を可能にし大幅な出力向上とリニアなスロットルレスポンスを実現したヨシムラ独自の機構です。＜取付時別途必要パーツ＞・スロットルセット(TM-MJN22／24／26用)(STDスロットルワイヤーと同じ取り回しで付けること。)下記いずれかのエアクリーナー・TM-MJN22／24／26用ヨシムラオリジナルファンネル・DUAL STACK FUNNEL SYSTEM SET for TM-MJN24／26・K＆Nエアフィルター(POWER FILTER)＜取付時推奨パーツ＞・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット■注意点※取付けには別途必要パーツがあります。※本製品は、レース専用部品です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種XR100Motard XR100Motard | 38,118円 |
 ヨシムラ Z1/Z2/Z1000J/Z1000R用 MIKUNI TMR36キャブレター/FUNNEL仕様 775-291-4001 PartsBoxSystemJapan | メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 Z1/Z2/Z1000J/Z1000R用 MIKUNI TMR36キャブレター/FUNNEL仕様 品番 775-291-4001 商品内容 ■ヨシムラ-MIKUNI TMR キャブレターは、MIKUNI TMR キャブレター基本的なメカニズムには手を加えず、車種別の基本セッティングを施し、お客様によるセッティング作業の負担をできるだけ軽減、短縮できるようにしたものです。 ■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： φ36 ■ベースボディ ： TMR36-D9 ■キャブレターピッチ ： 77-93-77 ■スピゴット外径 ： 42mm ■スピゴット全長 ： 48mm 【取付時別途必要パーツとして、下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります】 ○TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm) ○スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。 【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザタンクキット ○インシュレーターバンド(40-60) ○GPZ1100F空冷用インテークマニホールド(KAWASAKI純正品) ※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。 ※画像はイメージです。 ■JANコード ： 4560297525434 適合 Z1 / Z2 / Z1000J / Z1000R PBKA020 PBKA021 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1775-291-4001【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。 | 182,286円 |
 ヨシムラ ZRX400用 MIKUNI TMR32キャブレター/FUNNEL仕様 775-232-7101 PartsBoxSystemJapan | メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 ZRX400用 MIKUNI TMR32キャブレター/FUNNEL仕様 品番 775-232-7101 商品内容 ■ヨシムラ-MIKUNI TMR キャブレターは、MIKUNI TMR キャブレター基本的なメカニズムには手を加えず、車種別の基本セッティングを施し、お客様によるセッティング作業の負担をできるだけ軽減、短縮できるようにしたものです。 ■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： φ32 ■ベースボディ ： TMR32-D1 ■キャブレターピッチ ： 77-85-77 ■スピゴット外径 ： 38mm ■スピゴット全長 ： 28mm 【取付時別途必要パーツとして、下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります】 ○TMR スモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm) ○スイッチ付TMRスモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。 【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザタンクキット ○GSX- R400R3/4型用フューエルコック(SUZUKI純正品番44300-32B04) ※画像はイメージです。 ■JANコード ： 4560297525564 適合 ZRX400 PBKA007 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1775-232-7101【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。 | 182,286円 |
 ヨシムラ MIKUNI TM-MJN22 キャブレター ヨシムラヘッドKIT装着車用 NSF100 701-489-2200 JP店 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | ヨシムラ MIKUNI TM-MJN22 キャブレター ヨシムラヘッドKIT装着車用NSF100本製品は、レース専用部品です。キャブレター本体のみとなります。【取付時推奨パーツ】・マニホールドKIT for TM-MJN / CR-mini MJN22・スロットルSET (TM-MJN22/24/26、CR-mini22用)・DUAL STACK FUNNEL SYSTEM SET for TM-MJN22・ヨシムラオリジナルアルミファンネル L=30mm・K&Nエアフィルター・ラージアジャストスクリュー・ユニバーサル オイルキャッチタンクSET口径：φ22キャブレターピッチ：Single Body※ヨシムラ製品はメーカー在庫がない場合、マフラー(約1か月以上)、キャブレター(約3か月以上)納期を要します。それ以上納期がかかる場合もございますので、ご了承の上ご購入をお願いいたします。701-489-2200楽天 JP店 | 36,960円 |
 YOSHIMURA/ヨシムラ CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77) 型式 CB400E (398cc) CB400FE (408cc) ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター DUAL STACK FUNNEL仕様 （付属ファンネル全長 : 45mm） (品番 768-441-8000 ） HCM 楽天市場店 | 【YOSHIMURA/ヨシムラジャパン】商品名：CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77)ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター適合車種メーカー：HONDA/ホンダCB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77)適応型式 CB400E (398cc) CB400FE (408cc) タイプ：DUAL STACK FUNNEL仕様 （付属ファンネル全長 : 45mm）メーカー品番：768-441-8000CB400FOUR(408cc: 74-77 /398cc: 76-77)用TMR-MJN28キャブレターは、ヨシムラの技術と拘りが随所に生かされた商品です。特徴・TMR-MJN(マルチプルジェットノズル)このキャブレターはCB400FOURノーマルエンジン用としては大口径となるφ28を選択し、高回転域での圧倒的な出力向上を達成。さらに、大口径キャブレターで求められる極低開度域でのシビアなアクセルワークにも、MJNによる理想的な霧化状態としたガソリン供給により、マイルドで開けやすくノーマルエンジンでも安心して走行できるセッティングを実現しました。・専用スピゴットヨシムラTMR-MJNキャブレターは、吸気管長を短くする為にキャブレター本体をできる限りエンジンに近づけられるようスピゴット長を設計しています。このCB400FOURキャブレターも極めて短い専用スピゴットを新規設計し、スロットルレスポンスの向上と高回転域での高出力化に繋げています。 ・CB400FOUR専用ピッチこのキャブレターはコンパクトなCB400FOURエンジンへの装着をする為に、キャブレターピッチも極めて狭い専用設計にしています。その為に、既成品TMRキャブレターを一度気筒ごとに分解、確認、調整しながら経験豊かなヨシムラメカニックにより一機一機丁寧な手作業で組み上げられます。・ボディデザイン高性能フラットバルブのレーシングキャブレターで有りながら丸みを持つTMR独特の形状は、スタンダードのCB400FOURの雰囲気を大きく崩すことなく、さりげない存在感を演出します。・MJN専用トップカバー（赤）・アルミドレンボルト（赤）・ヨシムラTMR-MJN専用エンブレム■3種類の仕様をラインナップ・デュアルスタックファンネル仕様デュアルスタックファンネルは、アルミ削り出しショートファンネルとロングファンネルを組み合わせたヨシムラ独自の2段構造ファンネルで、全域における吸気効率の高さが特徴です。・ファンネル仕様出力テストを基に最適な長さのアルミ削り出しファンネルを設定。往年のレーサーを彷彿させるスタイルが特徴のスタンダードモデルです。・ノーマルエアクリーナーボックス仕様ノーマルエアクリーナーボックスにTMR-MJNを取り付ける事が可能な仕様です。黒アルマイトを施した専用の砂型鋳造アダプターは、専用通路を設けることで、メインボアだけではなくパイロット系通路もエアクリーナーを通過したクリーンな空気のみ取り入れられる設計となっています。これにより、浮遊物等を吸引するリスクを減らしながらも、高性能レーシングキャブレターを体感することが可能となります。取り付け時には純正タンクバンドの新品交換を強く推奨します。インシュレーターバンドは純正品でも使用は可能ですが、交換を推奨します。＜別途必要パーツ＞・408ccフューエルタンク(流量確保のため398ccタンクの場合は要交換)・フューエルタンク固定ラバー（タンク後部に8mm以上のゴムマット必要）フューエルコックは下記の商品どれか一つ必要になります。・シオハウス製ハイフローコック・PINGEL製ハイフローコック＋CB400F(408)用アダプタ（ハイフローコックとチョークレバーが干渉するため、チョークレバーが干渉しないようにコック毎に加工が必要です。）・TMRスモールボディ用 スイッチ付 レーシングスロットルホルダーセット (汎用品の為、配線加工が必要です)ロータイプハンドルの場合、以下の部品を使用することでSTDスイッチボックスが使用可能です。・スロットルグリップインナーパイプ(TMRスモールボディ用)[品番：671-320-0000]・ナットM6 [品番：821-006-1000] (※要割ナット加工)・スロットルワイヤー（OPEN、CLOSE共に ロータイプハンドル用純正スロットルワイヤーより50?100mm長いものに交換が必要）＜下記相当品＞ ・スロットルワイヤー (CB400F用 アップハンドル用 OPEN) [HONDA純正品番：17910-333-4052] ・スロットルワイヤー (CB400F用 アップハンドル用 CLOSE) [HONDA純正品番：17920-377-710]口径 φ28キャブレターピッチ 68-67-68スピゴット外径(mm) 28mmスピゴット全長(mm) 27mm( 取扱い等、注意事項 )【 別途推奨パーツ 】・CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77)適応型式 CB400E (398cc) CB400FE (408cc) 機械曲ストレートサイクロン[品番：110-441-4640]・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット[品番：535-000-x000]・カーボンキャブレターヒートガードシートセット[品番：541-001-0000]・インシュレーターバンド (NORMA：40-60) [品番：855-209-4060]※商品の詳細説明は(株)ヨシムラジャパンホームページでご覧いただけます。 | 442,200円 |
 YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TM-MJN22キャブレターキット MONKEY HONDA ホンダ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください推奨エンジン：ヨシムラヘッドキットはこちら推奨エンジン：他社ヘッド124ccはこちら■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。推奨エンジン：ヨシムラヘッドキットはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要口径：Φ22キャブレターピッチ：Single Bodyファンネル取付部経：Φ44＜同梱パーツ＞・インシュレーター(パーツNo.704-404-2324)・アルミ削出マニホールド(パーツNo.704-404-1325)・マニホールドガスケット(パーツNo.294-404-0500)■詳細説明近年増えつつあるキャブレター口径22mm以下というレースレギュレーションに対応したTM-MJNキャブレターが新登場！！このキャブレター用にMJN(マルチプルジェットノズル)を新設計し、高性能と高燃費を実現させました。キャブレターサイズがTM-MJN24／26とほぼ同一の為、TM-MJN24／26キャブレターをご使用の方は、今お持ちのマニホールドやインシュレーターにそのまま装着可能です。■マルチプルジェットノズル通常のジェットニードルタイプに比べて燃料の粒子が微細でムラが少ないため理想の燃焼効率を可能にし、理想の燃焼効率を可能にし大幅な出力向上とリニアなスロットルレスポンスを実現したヨシムラ独自の機構です。＜取付時別途必要パーツ＞・スロットルセット(TM-MJN22／24／26用)(STDスロットルワイヤーと同じ取り回しで付けること。)下記いずれかのエアクリーナー・TM-MJN22／24／26用ヨシムラオリジナルファンネル・DUAL STACK FUNNEL SYSTEM SET for TM-MJN22・K＆Nエアフィルター(POWER FILTER)＜取付時推奨パーツ＞・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット■注意点※取付けには別途必要パーツがあります。※本製品は、レース専用部品です。※車両の仕様によってはキャブレター下部とエンジンとのクリアランスが確保できない場合があるため、アングルスペーサー(別売)を追加しクリアランスを確保する必要があります。※モンキー用サイクロン タイプ7(MONSTERTAIL)装着車に本製品を装着すると、マフラーとキャブレターが干渉します。アングルスペーサー(別売)を使用し右出しキャブレターを左出しに変更してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種MONKEY MONKEY | 36,159円 |
 YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TM-MJN24キャブレターキット Ape100 Ape100 Type-D HONDA ホンダ HONDA ホンダ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認くださいタイプ：STDエンジン用はこちらタイプ：ヨシムラヘッド125cc／115ccキット用はこちら■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ：ヨシムラヘッド125cc／115ccキット用はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要口径：Φ24キャブレターピッチ：Single Bodyファンネル取付部経：Φ44＜同梱パーツ＞・インシュレーター(パーツNo.704-404-2324)・アルミ削出マニホールド(パーツNo.704-406-1324)・マニホールドガスケット(パーツNo.294-406-0500)・タンクオフセットカラー+ボルト■詳細説明TM-MJNキャブレターのマルチプル ジェットノズル(MJN)は通常のジェットニードルタイプに比べて燃料の粒子が微細でムラが少ないため理想の燃焼効率を可能にし、理想の燃焼効率を可能にし大幅な出力向上とリニアなスロットルレスポンスを実現したヨシムラ独自の機構です。＜取付時別途必要パーツ＞・スロットルセット(TM-MJN22／24／26用)(STDスロットルワイヤーと同じ取り回しで付けること。)下記いずれかのエアクリーナー・TM-MJN22／24／26用ヨシムラオリジナルファンネル・DUAL STACK FUNNEL SYSTEM SET for TM-MJN24／26・K＆Nエアフィルター(POWER FILTER)＜取付時推奨パーツ＞・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット■注意点※取付けには別途必要パーツがあります。※本製品は、レース専用部品です。※サイドカバー取付不可。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Ape100 Ape100Ape100 Type-D Ape100 Type-D | 38,238円 |
 ヨシムラ インパルス400/GSX400S用 MIKUNI TMR-MJN32キャブレター/FUNNEL仕様 778-152-7001 PartsBoxSystemJapan | メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 インパルス400/GSX400S用 MIKUNI TMR-MJN41キャブレター/FUNNEL仕様 品番 778-152-7001 商品内容 ■ヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。 ”MJN”とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。このジェットノズルの穴から吐出するガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴い見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。 ■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： 32φ ■キャブレターピッチ ： 77-85-77 ■スピゴット外径 ： 38mm ■スピゴット全長 ： 28mm ■付属ファンネル全長 ： 45mm ■STDスロットルホルダー使用可能 【取付時必要パーツ】 下記どちらかのスロットルホルダーセット ○TMR スモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm) ○スイッチ付 TMRスモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。 【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザータンクキット ○TMRスモールボディ用スロットルグリップインナーパイプ ○スタンダードスロットルホルダー用ワイヤーアジャスター×2 ※画像はイメージです。 ※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。 ■JANコード ： 4560297525526 適合 GSX400 IMPULSE GSX400S PBSU012 PBSU030 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1778-152-7001【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。 | 219,325円 |
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YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TMR40キャブレター GSX1100S カタナ (刀) SUZUKI スズキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認くださいタイプ：ファンネル仕様はこちらタイプ：パワーフィルター仕様はこちら■商品概要口径：Φ40ベースボディ：TMR40-D21キャブレターピッチ：77-93-77スピゴット外径：45mmスピゴット全長：30mm【取付時別途必要パーツ】下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります。・TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=950mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=950mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)【別途必要パーツ】・ヨシムラオイルブリーザタンクキット・インシュレーターバンド(40-60)■注意点※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。※画像はイメージです。※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます(燃料ポンプ採用車には使用できません)。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種GSX1100S カタナ (刀) GSX1100S カタナ (刀) | 191,730円 |
 YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TMR-MJN28キャブレター Z1 KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認くださいタイプ：TPS無しはこちらタイプ：TPS付きはこちら■商品概要【仕様】ノーマルエアクリーナーボックス【ボディカラー】シルバー(トップカバー、ドレンボルト共にシルバー)【口径】Φ28【キャブレターピッチ】77-93-77【リンク位置】センター【スピゴット外径(mm)】34mm【スピゴット全長(mm)】27mm【セット内容】・キャブレター本体(TMR-MJN28キャブレター シルバーボディ)・エアークリーナーボックスアダプター・スロットルインナーパイプZ1用・フューエルホース・Tジョイント／フューエルホース・MJ：＃107.5 ＃117.5 PAJ：＃105 ＃115・TMRオーナーズマニュアル【出荷時セッティング】MJ：＃112.5 PJ：＃20.0 PAJ：＃110 PS：1・1/8回転戻し※参考データ ノーマルマフラー使用時 MJ：＃110【開発車両仕様】Z1：エンジンノーマル 排気量903cc エアクリーナーボックス穴開け加工・装着パーツマフラー：ヨシムラレーシング手曲ストレートサイクロン (40THアニバーサリー)イグナイター：SP2フルパワーキット 設定：＃0ノーマルスペシャル(ASウオ...■詳細説明Z1ノーマル排気量でTMR-MJNキャブレターの性能をノーマルエアクリーナーボックスを残したまま堪能できる商品です。Z1にレーシングキャブレターを装着したいがエアクリーナボックスを残してエンジンを守りたい、大きく排気量アップせずに乗りたい、スタンダードスタイルのまま乗りたいのでキャブを主張させ過ぎたく無い、という方に向けた商品です。キャブレターボディにシルバーボディを選択し、Z1ピッチに合わせました。トップカバーやドレンボルトもシルバーにする事で、ノーマルスタイルのZ1カスタムに仕上がります。さらに、キャブレター口径を純正と同じΦ28にする事で、ノーマルの903ccエンジンの出力を引き出しながら、扱いやすさ、ダイレクトな反応をバランスさせています。ノーマルエアクリーナーボックスにキャブレター本体を取り付ける為の専用アダプターは、専用通路を設けることで、メインボアだけではなくパイロット系通路もエアクリーナーを通過したクリーンな空気のみ取り入れられる設計となっています。これにより、浮遊物等を吸引するリスクを減らしながらも、高性能レーシングキャブレターを体感することが可能となります。付属されているインナーパイプはTMR-MJN用にケーブル巻き取り径を最適化されています。また、インナーパイプの材質を変更することにより、STDスロットルホルダーのまま、よりスムーズなアクセルコントロールが可能となります。【交換推奨パーツ】・エアーフィルター性能を十分に発揮させる為に、新品の純正品もしくは純正相当品への交換をお勧めします。・インシュレーターバンドセッティングによる脱着を多く行う場合は「ホースバンド40-60 品番：855-209-4060」の使用をお勧めします。・スロットルワイヤーTMR用スロットルワイヤー品番：671-200-***2(***にはアウターワイヤー長が入るので、必要な長さの商品をお選びください。)■注意点※データロガーやイグナイター用としてTPS有り仕様をラインナップしました。TPSセンサーのカプラーから先の部品はYOSHIMURAではご用意をしておりませんので、別途ご用意ください。※TPSは2種類の角度に取り付け可能です。(センサーキャリブレーション用)※エアークリーナーボックスにΦ43×2箇所の穴開け加工推奨です。加工無しで走行も可能ですが、本来の性能を発揮できません。※別途部品を購入する事でファンネル仕様・デュアルスタックファンネル仕様、パワーフィルター仕様に変更も可能ですが、セッティングデータはございませんので、ご自身でのセッティングが必要となります。※画像には他のタイプ、商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Z1 Z1 | 296,993円 |
 YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TM-MJN22キャブレターキット NSF100 HONDA ホンダ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要口径：Φ22キャブレターピッチ：Single Bodyファンネル取付部経：Φ44＜同梱パーツ＞・インシュレーター(パーツNo.704-404-2324)・アルミ削出マニホールド(パーツNo.704-489-1100)・マニホールドガスケット(パーツNo.294-406-0500)■詳細説明近年増えつつあるキャブレター口径22mm以下というレースレギュレーションに対応したTM-MJNキャブレターが新登場！！このキャブレター用にMJN(マルチプルジェットノズル)を新設計し、高性能と高燃費を実現させました。キャブレターサイズがTM-MJN24／26とほぼ同一の為、TM-MJN24／26キャブレターをご使用の方は、今お持ちのマニホールドやインシュレーターにそのまま装着可能です。■マルチプルジェットノズル通常のジェットニードルタイプに比べて燃料の粒子が微細でムラが少ないため理想の燃焼効率を可能にし、理想の燃焼効率を可能にし大幅な出力向上とリニアなスロットルレスポンスを実現したヨシムラ独自の機構です。＜取付時別途必要パーツ＞・スロットルセット(TM-MJN22／24／26用)(STDスロットルワイヤーと同じ取り回しで付けること。)下記いずれかのエアクリーナー・TM-MJN22／24／26用ヨシムラオリジナルファンネル・DUAL STACK FUNNEL SYSTEM SET for TM-MJN22・K＆Nエアフィルター(POWER FILTER)＜取付時推奨パーツ＞・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット■注意点※取付けには別途必要パーツがあります。※本製品は、レース専用部品です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSF100 NSF100 備考: ヨシムラヘッドキット装着車用 | 41,008円 |
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YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TMR-MJN38キャブレター ZRX1100 ZRX1200R ZRX1200S KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要パワーフィルター仕様口径：Φ38キャブレターピッチ：77-85-77スピゴット外径(mm)：43mmスピゴット全長(mm)：35mm【取付時別途必要パーツ】ユニバーサル オイルキャッチタンクセット［品番：535-000-x000］フューエルコックは下記の商品どれか一つ必要になります。(PINGEL製はセットで使用)・GSX-R750初期型用フューエルコック(SUZUKI純正品：44300-27A00)・DR-Z400S K1-K3用フューエルコック(SUZUKI純正品：44300-29F00)・PINGEL製シングルアウト・リザーブ付 1／4'NPT・PINGEL製アダプタープレート ピッチ34mm 1／4'NPT・ZRX1200 用二次エアーブラインドキット(ZRX1200のみ)【別途推奨パーツ】・DUAL STACK FUNNEL SYSTEM ベーシックKIT for TMR38【STDスロットルホルダー使用可能】・TMRラージボディ用スロットルグリップインナーパイプ・GPZ900R用OPEN側スロットルワイヤー(KAWASAKI純正品)・GPZ900R用CLOSE側スロットルワイヤー(KAWASAKI純正品)■詳細説明ZRX1100用TMR-MJNの適合機種にZRX1200が加わりました。中回転のトルクアップによる扱いやすさと、高回転での、STDをはるかに上回る馬力アップを果たしています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※装着画像はFUNNEL仕様です。※ZRX1200に取付の際は、二次エアブラインドが別途必要となります。※この商品に付属されるフィルターアダプターはアルミ削り出し商品となります。※別途推奨パーツはヨシムラジャパンで開発時に装着確認を行ったパーツです。メーカー純正部品で生産終了になっているものは、相応のものをご用意ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ZRX1100 ZRX1100ZRX1200R ZRX1200RZRX1200S ZRX1200S | 263,624円 |
 YOSHIMURA/ヨシムラ Z1、Z2、Z1000J、Z1000R ヨシムラMIKUNI TMR36キャブレター FUNNEL仕様 (品番 775-291-4001 ) HCM 楽天市場店 | 【YOSHIMURA/ヨシムラジャパン】商品名：Z1、Z2、Z1000J、Z1000R ヨシムラMIKUNI TMR36キャブレター FUNNEL仕様適合車種メーカー：KAWASAKI/カワサキZ1、Z2、Z1000J、Z1000Rメーカー品番：775-291-4001取付時別途必要パーツとして、下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります。・TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更）スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。口径 φ36ベースボディ TMR36-D9キャブレターピッチ 77-93-77スピゴット外径(mm) 42mmスピゴット全長(mm) 48mm＜別途必要パーツ＞・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット[品番：535-000-x000]・インシュレーターバンド(40-60)・GPz1100F空冷用インテークマニホールド(KAWASAKI純正品)※商品の詳細説明は(株)ヨシムラジャパンホームページでご覧いただけます。 | 210,100円 |
 YOSHIMURA ヨシムラ MIKUNI TMR-MJN32キャブレター Z1 KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認くださいタイプ：TPS無しはこちらタイプ：TPS付きはこちら■商品概要【仕様】ノーマルエアクリーナーボックス【ボディカラー】ブラック(トップカバー、ドレンボルト共にレッド)【口径】Φ32【キャブレターピッチ】77-93-77【リンク位置】センター【スピゴット外径(mm)】34mm【スピゴット全長(mm)】27mm【商品内容】・キャブレター本体(TMR-MJN32キャブレター ブラックボディ)・エアークリーナーボックスアダプター・スロットルインナーパイプZ1用・フューエルホース・Tジョイント／フューエルホース・MJ：＃107.5 ＃117.5 PAJ：＃105 ＃115・TMRオーナーズマニュアル【出荷時セッティング】MJ：＃122.5 PJ：＃22.5 PAJ：＃110 PS：1・1/4回転戻し※参考データ ノーマルマフラー使用時 MJ：＃120【開発車両仕様】Z1：エンジンノーマル 排気量903cc エアクリーナーボックス穴開け加工・装着パーツマフラー：ヨシムラレーシング手曲ストレートサイクロン (40THアニバーサリー)イグナイター：SP2フルパワーキット 設定：＃0ノーマルスペシャル(ASウオタニ...■詳細説明Z1ノーマル排気量でTMR-MJNキャブレターの性能をノーマルエアクリーナーボックスを残したまま堪能できる商品です。Z1にレーシングキャブレターを装着したいがエアクリーナボックスを残してエンジンを守りたい、大きく排気量アップせずに乗りたい、という方に向けた商品です。キャブレターボディはヨシムラTMR-MJNキャブレターの特徴であるブラックボディ、トップカバーとドレンボルトはレッドの仕様です。さらに、キャブレター口径をΦ32にする事で、ノーマルの903ccエンジンの出力を引き出しながら、扱いやすさ、ダイレクトな反応をバランスさせています。ノーマルエアクリーナーボックスにキャブレター本体を取り付ける為の専用アダプターは、専用通路を設けることで、メインボアだけではなくパイロット系通路もエアクリーナーを通過したクリーンな空気のみ取り入れられる設計となっています。これにより、浮遊物等を吸引するリスクを減らしながらも、高性能レーシングキャブレターを体感することが可能となります。付属されているインナーパイプはTMR-MJN用にケーブル巻き取り径を最適化されています。また、インナーパイプの材質を変更することにより、STDスロットルホルダーのまま、よりスムーズなアクセルコントロールが可能となります。【交換推奨パーツ】・エアーフィルター性能を十分に発揮させる為に、新品の純正品もしくは純正相当品への交換をお勧めします。・インシュレーターバンドセッティングによる脱着を多く行う場合は「ホースバンド40-60 品番：855-209-4060」の使用をお勧めします。・スロットルワイヤーTMR用スロットルワイヤー品番：671-200-***2(***にはアウターワイヤー長が入るので、必要な長さの商品をお選びください。)■注意点※データロガーやイグナイター用としてTPS有り仕様をラインナップしました。TPSセンサーのカプラーから先の部品はYOSHIMURAではご用意をしておりませんので、別途ご用意ください。※TPSは2種類の角度に取り付け可能です。(センサーキャリブレーション用)※エアークリーナーボックスにΦ43×2箇所の穴開け加工推奨です。加工無しで走行も可能ですが、本来の性能を発揮できません。※別途部品を購入する事でファンネル仕様・デュアルスタックファンネル仕様、パワーフィルター仕様に変更も可能ですが、セッティングデータはございませんので、ご自身でのセッティングが必要となります。※画像には他のタイプ、商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z1 Z1 | 244,558円 |
 ヨシムラ CB750F用 MIKUNI TMR-MJN36キャブレター/FUNNEL仕様 778-472-4002 PartsBoxSystemJapan | メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 CB750F用 MIKUNI TMR-MJN36キャブレター/FUNNEL仕様 品番 778-472-4002 商品内容 ■ヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。 ”MJN”とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。このジェットノズルの穴から吐出するガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴い見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。 ■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： 36φ ■キャブレターピッチ ： 80-101-80 ■スピゴット外径 ： 44mm ■スピゴット全長 ： 43mm ■付属ファンネル全長 ： 30mm 【取付時別途必要パーツ】 下記どちらかのスロットルホルダーセット ○TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm) ○スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。 【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザータンクキット ※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。 ※画像はイメージです。 ■JANコード ： 4560297525458 適合 CB750F PBHO029 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1778-472-4002【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。 | 234,519円 |