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商品	説明	価格
プリウスα HYBRAIN サブコンピュータ MINICON トヨタパーツキープスマイルカンパニー	【当店オリジナルセッティングの超小型サブコンピュータ！】超小型サブコンピュータ　プリウスα専用 MINICON　 ■適合車種トヨタプリウスα（ZVW40、ZVW41） ■効能エンジン燃調の最適化エンジンが掛かった時のレスポンスをアップし、前にでる感覚を体感いただけます。 ★当店オリジナルハイオクモード付きです。別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。★別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。	14,300円
パワープラスブースター＆MINICON＆レスポンスリングHYBRIDダブルリングセット　トヨタ　アクアNHP10 キープスマイルカンパニー	■適合車種　アクア　NHP10（マイナー前後可） ■セット内容スロットルコントローラー HYBRAIN パワープラスブースター×1 MINICON for HYBRID×1 レスポンスリングHYBRIDダブルリング仕様×1 ■概要純正形状スイッチ採用のスロットルコントローラー「パワープラスブースター」と「MINICON for HYBRID」「レスポンスリングHYBRIDダブルリング仕様」のハイレスポンストリプルセットです。 ※他のスロットルコントローラーとは併用できません。1.本体固定箇所を決定する。 2.アクセルセンサーを確認し、純正カプラーを外して付属のハーネスを割り込ませる。 3.付属のスイッチを設置。（純正スイッチカバーを外してはめ込むだけ。 4.各ハーネスを本体へ接続し、運転の邪魔にならないように引き回せば完成。配線加工で必要な取り付けは、常時電源取り出しと、ボタン側のイルミ電源接続です。レスポンスリングHYBRIDのメリットを最大限に引き出す、ダブルリング仕様が登場。 2本のリングを吸気系統に設置して、吸気速度をダブル加速。 HRと同じレスポンスを高速域まで持続させるスペシャルセットを開発しました。まずはインテークパイプを外し、スロットルを確認。ここにスポンスリングHYBRID スロットル側用をインストールスロットル側に小径側がくるように設置します。エアフロセンサー側も同様にレスポンスリングHYBRIDを設置。写真のようにインストールあとは、リングが脱落しないようにインテークパイプを戻して終了。従来のレスポンスリングは純正と比較して吸気流速を高めて、燃焼効率を向上させトルク発生領域をより中低速側へシフトする製品です。その効果をより高めた製品セットが登場。それがレスポンスリング　ダブルリング仕様。まず、第一のリングで高速化した吸気情報をエアフロセンサーに読み込ませます。第一のリングから離れれば離れる程、流速は落ちて行きます。そこで、落ちた流速を再度加速させる「第二のリング」をスロットル部に設置しますこうすることにより、エアフロセンサーで読み込まれた情報に近い流速の吸気がスロットルを通過してエンジンへ導入されます。これでエンジンの燃焼効率は寄り高められ、レスポンスリングHRと同等の中低速トルクを稼ぎながら、高速域でもタレることのないトルク性能を実現しました HKS社や社外のインテークパイプにも対応します。但し、エアクリーナーボックスは、純正を使用することを前提としております。　ビッグスロットル用は、別注品となります。まずは、ビッグスロットルの内径をご連絡ください。　そこから製作開始となります。プリウスα、CT200h、ノアHV、ヴォクシーHVも同時発売です。　ダブルリングとMINICONのコンビネーションで更なるエンジンレスポンスの向上が可能です。 ★別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。	47,960円
ヴィッツハイブリッド NHP130 パーツパワープラスブースター＆MINICON＆レスポンスリングHYBRIDダブルリングセット　トヨタキープスマイルカンパニー	■適合車種　ヴィッツハイブリッドNHP130 ■セット内容スロットルコントローラー HYBRAIN パワープラスブースター×1 MINICON for HYBRID×1 レスポンスリングHYBRIDダブルリング仕様×1 ■概要純正形状スイッチ採用のスロットルコントローラー「パワープラスブースター」と「MINICON for HYBRID」「レスポンスリングHYBRIDダブルリング仕様」のハイレスポンストリプルセットです。 ※他のスロットルコントローラーとは併用できません。1.本体固定箇所を決定する。 2.アクセルセンサーを確認し、純正カプラーを外して付属のハーネスを割り込ませる。 3.付属のスイッチを設置。（純正スイッチカバーを外してはめ込むだけ。 4.各ハーネスを本体へ接続し、運転の邪魔にならないように引き回せば完成。配線加工で必要な取り付けは、常時電源取り出しと、ボタン側のイルミ電源接続です。レスポンスリングHYBRIDのメリットを最大限に引き出す、ダブルリング仕様が登場。 2本のリングを吸気系統に設置して、吸気速度をダブル加速。 HRと同じレスポンスを高速域まで持続させるスペシャルセットを開発しました。まずはインテークパイプを外し、スロットルを確認。ここにスポンスリングHYBRID スロットル側用をインストールスロットル側に小径側がくるように設置します。エアフロセンサー側も同様にレスポンスリングHYBRIDを設置。写真のようにインストールあとは、リングが脱落しないようにインテークパイプを戻して終了。従来のレスポンスリングは純正と比較して吸気流速を高めて、燃焼効率を向上させトルク発生領域をより中低速側へシフトする製品です。その効果をより高めた製品セットが登場。それがレスポンスリング　ダブルリング仕様。まず、第一のリングで高速化した吸気情報をエアフロセンサーに読み込ませます。第一のリングから離れれば離れる程、流速は落ちて行きます。そこで、落ちた流速を再度加速させる「第二のリング」をスロットル部に設置しますこうすることにより、エアフロセンサーで読み込まれた情報に近い流速の吸気がスロットルを通過してエンジンへ導入されます。これでエンジンの燃焼効率は寄り高められ、レスポンスリングHRと同等の中低速トルクを稼ぎながら、高速域でもタレることのないトルク性能を実現しました HKS社や社外のインテークパイプにも対応します。但し、エアクリーナーボックスは、純正を使用することを前提としております。　ビッグスロットル用は、別注品となります。まずは、ビッグスロットルの内径をご連絡ください。　そこから製作開始となります。プリウスα、CT200h、ノアHV、ヴォクシーHVも同時発売です。　ダブルリングとMINICONのコンビネーションで更なるエンジンレスポンスの向上が可能です。 ★別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。	47,960円
プリウス30系★MINICON for THS2★レスポンスリングHYBRIDダブルリング仕様セットトヨタパーツキープスマイルカンパニー	■適合車種トヨタプリウス30系 ■効能エアフロ直後とスロットル直前にダブルで吸気流速アップリングを装着。流路断面積を犠牲にすること無く、エンジンレスポスを向上します。 ■セット内容レスポンスリングHYBRID　ダブルリング仕様 MINICON　for　THS2レスポンスリングHYBRIDのメリットを最大限に引き出す、ダブルリング仕様が登場。 2本のリングを吸気系統に設置して、吸気速度をダブル加速。 HRと同じレスポンスを高速域まで持続させるスペシャルセットを開発しました。まずはインテークパイプを外し、スロットルを確認。ここにスポンスリングHYBRID スロットル側用をインストールスロットル側に小径側がくるように設置します。エアフロセンサー側も同様にレスポンスリングHYBRIDを設置。写真のようにインストールあとは、リングが脱落しないようにインテークパイプを戻して終了。従来のレスポンスリングは純正と比較して吸気流速を高めて、燃焼効率を向上させトルク発生領域をより中低速側へシフトする製品です。その効果をより高めた製品セットが登場。それがレスポンスリング　ダブルリング仕様。まず、第一のリングで高速化した吸気情報をエアフロセンサーに読み込ませます。第一のリングから離れれば離れる程、流速は落ちて行きます。そこで、落ちた流速を再度加速させる「第二のリング」をスロットル部に設置しますこうすることにより、エアフロセンサーで読み込まれた情報に近い流速の吸気がスロットルを通過してエンジンへ導入されます。これでエンジンの燃焼効率は寄り高められ、レスポンスリングHRと同等の中低速トルクを稼ぎながら、高速域でもタレることのないトルク性能を実現しました HKS社や社外のインテークパイプにも対応します。但し、エアクリーナーボックスは、純正を使用することを前提としております。　ビッグスロットル用は、別注品となります。まずは、ビッグスロットルの内径をご連絡ください。　そこから製作開始となります。プリウスα、CT200h、ノアHV、ヴォクシーHVも同時発売です。　ダブルリングとMINICONのコンビネーションで更なるエンジンレスポンスの向上が可能です。 ★別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。	27,280円
パワープラスブースター＆MINICON＆レスポンスリングHYBRIDダブルリングセット　トヨタ　サクシード/プロボックス NHP160V パーツキープスマイルカンパニー	■適合車種　サクシードハイブリッドNHP160V　全年式　　　　　　プロボックスハイブリッドNHP160V　全年式 ■セット内容スロットルコントローラー HYBRAIN パワープラスブースターEVO×1 MINICON for HYBRID×1 レスポンスリングHYBRIDダブルリング仕様×1 ■概要純正形状スイッチ採用のスロットルコントローラー「パワープラスブースター」と「MINICON for HYBRID」「レスポンスリングHYBRIDダブルリング仕様」のハイレスポンストリプルセットです。 ※他のスロットルコントローラーとは併用できません。1.本体固定箇所を決定する。 2.アクセルセンサーを確認し、純正カプラーを外して付属のハーネスを割り込ませる。 3.付属のスイッチを設置。（純正スイッチカバーを外してはめ込むだけ。 4.各ハーネスを本体へ接続し、運転の邪魔にならないように引き回せば完成。配線加工で必要な取り付けは、常時電源取り出しと、ボタン側のイルミ電源接続です。レスポンスリングHYBRIDのメリットを最大限に引き出す、ダブルリング仕様が登場。 2本のリングを吸気系統に設置して、吸気速度をダブル加速。 HRと同じレスポンスを高速域まで持続させるスペシャルセットを開発しました。まずはインテークパイプを外し、スロットルを確認。ここにスポンスリングHYBRID スロットル側用をインストールスロットル側に小径側がくるように設置します。エアフロセンサー側も同様にレスポンスリングHYBRIDを設置。写真のようにインストールあとは、リングが脱落しないようにインテークパイプを戻して終了。従来のレスポンスリングは純正と比較して吸気流速を高めて、燃焼効率を向上させトルク発生領域をより中低速側へシフトする製品です。その効果をより高めた製品セットが登場。それがレスポンスリング　ダブルリング仕様。まず、第一のリングで高速化した吸気情報をエアフロセンサーに読み込ませます。第一のリングから離れれば離れる程、流速は落ちて行きます。そこで、落ちた流速を再度加速させる「第二のリング」をスロットル部に設置しますこうすることにより、エアフロセンサーで読み込まれた情報に近い流速の吸気がスロットルを通過してエンジンへ導入されます。これでエンジンの燃焼効率は寄り高められ、レスポンスリングHRと同等の中低速トルクを稼ぎながら、高速域でもタレることのないトルク性能を実現しました HKS社や社外のインテークパイプにも対応します。但し、エアクリーナーボックスは、純正を使用することを前提としております。　ビッグスロットル用は、別注品となります。まずは、ビッグスロットルの内径をご連絡ください。　そこから製作開始となります。プリウスα、CT200h、ノアHV、ヴォクシーHVも同時発売です。　ダブルリングとMINICONのコンビネーションで更なるエンジンレスポンスの向上が可能です。 ★別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。	47,960円
プリウスα40/41系★MINICON for THS2★レスポンスリングHYBRIDダブルリング仕様セットトヨタパーツキープスマイルカンパニー	■適合車種トヨタプリウスαZVW40/41系 ■効能エアフロ直後とスロットル直前にダブルで吸気流速アップリングを装着。流路断面積を犠牲にすること無く、エンジンレスポスを向上します。 ■セット内容レスポンスリングHYBRID　ダブルリング仕様 MINICON　for　THS2レスポンスリングHYBRIDのメリットを最大限に引き出す、ダブルリング仕様が登場。 2本のリングを吸気系統に設置して、吸気速度をダブル加速。 HRと同じレスポンスを高速域まで持続させるスペシャルセットを開発しました。まずはインテークパイプを外し、スロットルを確認。ここにスポンスリングHYBRID スロットル側用をインストールスロットル側に小径側がくるように設置します。エアフロセンサー側も同様にレスポンスリングHYBRIDを設置。写真のようにインストールあとは、リングが脱落しないようにインテークパイプを戻して終了。従来のレスポンスリングは純正と比較して吸気流速を高めて、燃焼効率を向上させトルク発生領域をより中低速側へシフトする製品です。その効果をより高めた製品セットが登場。それがレスポンスリング　ダブルリング仕様。まず、第一のリングで高速化した吸気情報をエアフロセンサーに読み込ませます。第一のリングから離れれば離れる程、流速は落ちて行きます。そこで、落ちた流速を再度加速させる「第二のリング」をスロットル部に設置しますこうすることにより、エアフロセンサーで読み込まれた情報に近い流速の吸気がスロットルを通過してエンジンへ導入されます。これでエンジンの燃焼効率は寄り高められ、レスポンスリングHRと同等の中低速トルクを稼ぎながら、高速域でもタレることのないトルク性能を実現しました HKS社や社外のインテークパイプにも対応します。但し、エアクリーナーボックスは、純正を使用することを前提としております。　ビッグスロットル用は、別注品となります。まずは、ビッグスロットルの内径をご連絡ください。　そこから製作開始となります。プリウスα、CT200h、ノアHV、ヴォクシーHVも同時発売です。　ダブルリングとMINICONのコンビネーションで更なるエンジンレスポンスの向上が可能です。 ★別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。	27,280円
キープスマイルカンパニー製サブコンピュータ MINICON トヨタヴェルファイアハイブリッドパーツキープスマイルカンパニー	【当店オリジナルセッティングの超小型サブコンピュータ！】超小型サブコンピュータ　ヴェルファイアハイブリッド専用 MINICON ■適合車種トヨタヴェルファイアハイブリッド ■車両型式 ATH20 AYH30(全年式) ■効能エンジン燃調の最適化エンジンが掛かった時のレスポンスをアップし、前にでる感覚を体感いただけます。 ★当店オリジナルハイオクモード付きです。別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。★別売りの延長ハーネス各1本以上を使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。	14,300円
プリウスパワープラスブースター＆MINICON＆レスポンスリングHYBRIDダブルリングセットトヨタ ZVW50/ZVW51/ZVW55/ZVW52系パーツキープスマイルカンパニー	■適合車種　プリウス ZVW50/51/55 ■セット内容スロットルコントローラー HYBRAIN パワープラスブースター×1 MINICON for HYBRID×1 レスポンスリングHYBRIDダブルリング仕様×1 ■概要純正形状スイッチ採用のスロットルコントローラー「パワープラスブースター」と「MINICON for HYBRID」「レスポンスリングHYBRIDダブルリング仕様」のハイレスポンストリプルセットです。 ※他のスロットルコントローラーとは併用できません。1.本体固定箇所を決定する。 2.アクセルセンサーを確認し、純正カプラーを外して付属のハーネスを割り込ませる。 3.付属のスイッチを設置。（純正スイッチカバーを外してはめ込むだけ。 4.各ハーネスを本体へ接続し、運転の邪魔にならないように引き回せば完成。配線加工で必要な取り付けは、常時電源取り出しと、ボタン側のイルミ電源接続です。レスポンスリングHYBRIDのメリットを最大限に引き出す、ダブルリング仕様が登場。 2本のリングを吸気系統に設置して、吸気速度をダブル加速。 HRと同じレスポンスを高速域まで持続させるスペシャルセットを開発しました。まずはインテークパイプを外し、スロットルを確認。ここにスポンスリングHYBRID スロットル側用をインストールスロットル側に小径側がくるように設置します。エアフロセンサー側も同様にレスポンスリングHYBRIDを設置。写真のようにインストールあとは、リングが脱落しないようにインテークパイプを戻して終了。従来のレスポンスリングは純正と比較して吸気流速を高めて、燃焼効率を向上させトルク発生領域をより中低速側へシフトする製品です。その効果をより高めた製品セットが登場。それがレスポンスリング　ダブルリング仕様。まず、第一のリングで高速化した吸気情報をエアフロセンサーに読み込ませます。第一のリングから離れれば離れる程、流速は落ちて行きます。そこで、落ちた流速を再度加速させる「第二のリング」をスロットル部に設置しますこうすることにより、エアフロセンサーで読み込まれた情報に近い流速の吸気がスロットルを通過してエンジンへ導入されます。これでエンジンの燃焼効率は寄り高められ、レスポンスリングHRと同等の中低速トルクを稼ぎながら、高速域でもタレることのないトルク性能を実現しました HKS社や社外のインテークパイプにも対応します。但し、エアクリーナーボックスは、純正を使用することを前提としております。　ビッグスロットル用は、別注品となります。まずは、ビッグスロットルの内径をご連絡ください。　そこから製作開始となります。プリウスα、CT200h、ノアHV、ヴォクシーHVも同時発売です。　ダブルリングとMINICONのコンビネーションで更なるエンジンレスポンスの向上が可能です。 ★別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。	47,080円
サクシードハイブリッド ★MINICON＆レスポンスリングHYBRIDダブルリング仕様セットトヨタパーツキープスマイルカンパニー	■適合車種トヨタサクシードNHP160系　 ■効能エアフロ直後とスロットル直前にダブルで吸気流速アップリングを装着。流路断面積を犠牲にすること無く、エンジンレスポスを向上します。 ■セット内容レスポンスリングHYBRID　ダブルリング仕様 MINICON for HYBRIDレスポンスリングHYBRIDのメリットを最大限に引き出す、ダブルリング仕様が登場。 2本のリングを吸気系統に設置して、吸気速度をダブル加速。 HRと同じレスポンスを高速域まで持続させるスペシャルセットを開発しました。まずはインテークパイプを外し、スロットルを確認。ここにスポンスリングHYBRID スロットル側用をインストールスロットル側に小径側がくるように設置します。エアフロセンサー側も同様にレスポンスリングHYBRIDを設置。写真のようにインストールあとは、リングが脱落しないようにインテークパイプを戻して終了。従来のレスポンスリングは純正と比較して吸気流速を高めて、燃焼効率を向上させトルク発生領域をより中低速側へシフトする製品です。その効果をより高めた製品セットが登場。それがレスポンスリング　ダブルリング仕様。まず、第一のリングで高速化した吸気情報をエアフロセンサーに読み込ませます。第一のリングから離れれば離れる程、流速は落ちて行きます。そこで、落ちた流速を再度加速させる「第二のリング」をスロットル部に設置しますこうすることにより、エアフロセンサーで読み込まれた情報に近い流速の吸気がスロットルを通過してエンジンへ導入されます。これでエンジンの燃焼効率は寄り高められ、レスポンスリングHRと同等の中低速トルクを稼ぎながら、高速域でもタレることのないトルク性能を実現しました HKS社や社外のインテークパイプにも対応します。但し、エアクリーナーボックスは、純正を使用することを前提としております。　ビッグスロットル用は、別注品となります。まずは、ビッグスロットルの内径をご連絡ください。　そこから製作開始となります。プリウスα、CT200h、ノアHV、ヴォクシーHVも同時発売です。　ダブルリングとMINICONのコンビネーションで更なるエンジンレスポンスの向上が可能です。 ★別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。	27,280円
C-HRハイブリッドパワープラスブースターEVO＆MINICON＆レスポンスリングHYBRIDダブルリングセットトヨタ ZYX10 ZYX11 パーツキープスマイルカンパニー	■適合車種　C-HRハイブリッド ZYX10/ZYX11 ■セット内容スロットルコントローラー HYBRAIN パワープラスブースター×1 MINICON for HYBRID×1 レスポンスリングHYBRIDダブルリング仕様×1 ■概要純正形状スイッチ採用のスロットルコントローラー「パワープラスブースター」と「MINICON for HYBRID」「レスポンスリングHYBRIDダブルリング仕様」のハイレスポンストリプルセットです。 ※他のスロットルコントローラーとは併用できません。1.本体固定箇所を決定する。 2.アクセルセンサーを確認し、純正カプラーを外して付属のハーネスを割り込ませる。 3.付属のスイッチを設置。（純正スイッチカバーを外してはめ込むだけ。 4.各ハーネスを本体へ接続し、運転の邪魔にならないように引き回せば完成。配線加工で必要な取り付けは、常時電源取り出しと、ボタン側のイルミ電源接続です。レスポンスリングHYBRIDのメリットを最大限に引き出す、ダブルリング仕様が登場。 2本のリングを吸気系統に設置して、吸気速度をダブル加速。 HRと同じレスポンスを高速域まで持続させるスペシャルセットを開発しました。まずはインテークパイプを外し、スロットルを確認。ここにスポンスリングHYBRID スロットル側用をインストールスロットル側に小径側がくるように設置します。エアフロセンサー側も同様にレスポンスリングHYBRIDを設置。写真のようにインストールあとは、リングが脱落しないようにインテークパイプを戻して終了。従来のレスポンスリングは純正と比較して吸気流速を高めて、燃焼効率を向上させトルク発生領域をより中低速側へシフトする製品です。その効果をより高めた製品セットが登場。それがレスポンスリング　ダブルリング仕様。まず、第一のリングで高速化した吸気情報をエアフロセンサーに読み込ませます。第一のリングから離れれば離れる程、流速は落ちて行きます。そこで、落ちた流速を再度加速させる「第二のリング」をスロットル部に設置しますこうすることにより、エアフロセンサーで読み込まれた情報に近い流速の吸気がスロットルを通過してエンジンへ導入されます。これでエンジンの燃焼効率は寄り高められ、レスポンスリングHRと同等の中低速トルクを稼ぎながら、高速域でもタレることのないトルク性能を実現しました HKS社や社外のインテークパイプにも対応します。但し、エアクリーナーボックスは、純正を使用することを前提としております。　ビッグスロットル用は、別注品となります。まずは、ビッグスロットルの内径をご連絡ください。　そこから製作開始となります。プリウスα、CT200h、ノアHV、ヴォクシーHVも同時発売です。　ダブルリングとMINICONのコンビネーションで更なるエンジンレスポンスの向上が可能です。 ★別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。	47,960円
トヨタヴォクシーハイブリッド ★MINICON for THS2★キープスマイルカンパニー製レスポンスリングHYBRIDダブルリング仕様セットキープスマイルカンパニー	■適合車種トヨタヴォクシーハイブリッド　ZWR80G/W /ZWR90/95系 ■効能エアフロ直後とスロットル直前にダブルで吸気流速アップリングを装着。流路断面積を犠牲にすること無く、エンジンレスポスを向上します。 ■セット内容レスポンスリングHYBRID　ダブルリング仕様 MINICON　for　THS2レスポンスリングHYBRIDのメリットを最大限に引き出す、ダブルリング仕様が登場。 2本のリングを吸気系統に設置して、吸気速度をダブル加速。 HRと同じレスポンスを高速域まで持続させるスペシャルセットを開発しました。まずはインテークパイプを外し、スロットルを確認。ここにスポンスリングHYBRID スロットル側用をインストールスロットル側に小径側がくるように設置します。エアフロセンサー側も同様にレスポンスリングHYBRIDを設置。写真のようにインストールあとは、リングが脱落しないようにインテークパイプを戻して終了。従来のレスポンスリングは純正と比較して吸気流速を高めて、燃焼効率を向上させトルク発生領域をより中低速側へシフトする製品です。その効果をより高めた製品セットが登場。それがレスポンスリング　ダブルリング仕様。まず、第一のリングで高速化した吸気情報をエアフロセンサーに読み込ませます。第一のリングから離れれば離れる程、流速は落ちて行きます。そこで、落ちた流速を再度加速させる「第二のリング」をスロットル部に設置しますこうすることにより、エアフロセンサーで読み込まれた情報に近い流速の吸気がスロットルを通過してエンジンへ導入されます。これでエンジンの燃焼効率は寄り高められ、レスポンスリングHRと同等の中低速トルクを稼ぎながら、高速域でもタレることのないトルク性能を実現しました HKS社や社外のインテークパイプにも対応します。但し、エアクリーナーボックスは、純正を使用することを前提としております。　ビッグスロットル用は、別注品となります。まずは、ビッグスロットルの内径をご連絡ください。　そこから製作開始となります。プリウスα、CT200h、ノアHV、ヴォクシーHVも同時発売です。　ダブルリングとMINICONのコンビネーションで更なるエンジンレスポンスの向上が可能です。 ★別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。	27,280円
トヨタエスクァイア80ハイブリッド用 HYBRAIN MINICON&MINICON-ADVENCEDコンビセットキープスマイルカンパニー	■適合車種トヨタエスクァイアハイブリッドZWR80W/G ■概要サブコンピュータ「MINICON for HYBRID」と「MINICON-ADVANCED」のお得なセットです。 ■効能低速〜高速のレスポンスアップ。 MINICONとMINICON-ADVENCEDで燃調最適化によるエンジンレスポンスの向上。 ■セット内容・MINICON for HYBRID ・MINICON-ADVANCED★別売りの延長ハーネス各1本以上を使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。エンジン出力とレスポンスに大きく関わる燃調。吸入空気量と負荷によってコントロールされています。 MINICONによってエアフロ部の信号を補正して、より出力＆レスポンス寄りのセットを実現しましたが、更にレスポンスセッティングする方法を発見しました。先に述べた通り燃調はエアフロセンサーを通過する空気量とエンジンに掛かる負荷が大きく関わっています。その負荷量を計算するのにインマニ圧力を計測します。 MINICONでエアフロ信号を補正し、さらにインマニ圧力信号も補正する事によって、より自由度の高いセッティングが可能となりました。そのインマニ圧力信号を制御するのが、MINICON ADVANCEDです！ ■S1（レギュラー仕様）レギュラーガソリンを使用することを前提としたモード。まずはこのモードでお試しください。 ■S2（ハイオク仕様）ハイオクガソリンを100％使用することを前提としたモード。モードS1で体感頂けた効果を、より一層引き出したセッティングとなります。 ■N（ノーマル仕様）ノーマル復帰します。製品には、取り付けワンタッチの防水カプラーハーネスが付属します。難易度は車両により異なりますが、プリウス50系は5〜10分で取り付け可能(作業スキルにより異なります) プリウス30/40系は、エアクリーナーボックス一式を取り外す必要がありますが、車種別取り付け解説書に写真付きで詳しく解説。ボックスレンチ一式でネジの開け締めが出来れば取り付け可能です！ MINICON Advanced （ミニコンアドバンス）内容：本体・車種別ハーネス定価：13,200円（税別）	25,850円
シエクル新MINICON-PRO（ミニコンプロ）トヨタ FJクルーザーキープスマイルカンパニー	siecle MINICON-PRO（シエクル　ミニコンプロ）発売以来大好評を頂いているカプラーオンのサブコンピュータ「MINICON（ミニコン）」に、プロスペックモデル「MINICON-PRO（ミニコンプロ）」が新登場。「2つのボリュームを回す」「3モードの切替スイッチを切り替える」これだけの簡単操作で燃調・制御ポイントが自在に操れるカプラーオンの燃調セッティングツールです。 ※MINICON-PROは車種別適合があります。必ず適合をご確認ください。＜適合表＞ siecle.co.jp/products/miniconpro_minicon.pdf	18,700円
キープスマイルカンパニー製サブコンピュータ MINICON トヨタアルファードハイブリッド用パーツキープスマイルカンパニー	【当店オリジナルセッティングの超小型サブコンピュータ！】超小型サブコンピュータ　アルファードハイブリッド専用 MINICON ■適合車種トヨタアルファードハイブリッド ■車両型式 ATH10 ATH20 AYH30 ※40系は別ページ ※車両型式で製品が異なりますので、必ず愛車の型式をお選び下さい。 ■効能エンジン燃調の最適化エンジンが掛かった時のレスポンスをアップし、前にでる感覚を体感いただけます。 ★当店オリジナルハイオクモード付きです。別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。★別売りの延長ハーネス各1本以上を使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。	14,300円
HYBRAIN サブコンピュータ MINICON　トヨタ C-HRハイブリッド　ZYX10 ZYX11 パーツキープスマイルカンパニー	超小型サブコンピュータ　トヨタ C-HRハイブリッド専用 MINICON-HYBRID ■適合車種トヨタ C-HRハイブリッド　ZYX10 / ZYX11 ■効能エンジン燃調の最適化エンジンが掛かった時のレスポンスをアップし、前にでる感覚を体感いただけます。 ※エアクリーナー剥き出しタイプ、サクションパイプ、車検非対応マフラーには対応しません。 ★当店オリジナルセッティングです。MINICON（ミニコン）は、エンジン燃調を最適化し、エンジンの掛かり始めからのレスポンスをアップさせる製品です。当社にて長期間掛けて実走行テストを繰り返した、セッティング済みのECUを搭載しています。ハイブリッドエンジンのパフォーマンスを、最大限に引き出します。 ■S1（レギュラー仕様）レギュラーガソリンを使用することを前提としたモード。まずはこのモードでお試しください。 ■S2（ハイオク仕様）ハイオクガソリンを100％使用することを前提としたモード。モードS1で体感頂けた効果を、より一層引き出したセッティングとなります。 ■N（ノーマル仕様）ノーマル復帰します。取り付けは簡単！エアフロセンサーハーネスを抜いて、付属のハーネスを割り込ませるだけです。カプラーオンだから、圧着作業などは一切必要ありません。	14,300円
C-HRハイブリッド★MINICON for THS2★レスポンスリングHYBRIDダブルリング仕様セットトヨタパーツキープスマイルカンパニー	■適合車種トヨタ C-HRハイブリッド　ZYX10 ZYX11 ■効能エアフロ直後とスロットル直前にダブルで吸気流速アップリングを装着。流路断面積を犠牲にすること無く、エンジンレスポスを向上します。 ■セット内容レスポンスリングHYBRID　ダブルリング仕様 MINICON　for　THS2レスポンスリングHYBRIDのメリットを最大限に引き出す、ダブルリング仕様が登場。 2本のリングを吸気系統に設置して、吸気速度をダブル加速。 HRと同じレスポンスを高速域まで持続させるスペシャルセットを開発しました。まずはインテークパイプを外し、スロットルを確認。ここにスポンスリングHYBRID スロットル側用をインストールスロットル側に小径側がくるように設置します。エアフロセンサー側も同様にレスポンスリングHYBRIDを設置。写真のようにインストールあとは、リングが脱落しないようにインテークパイプを戻して終了。従来のレスポンスリングは純正と比較して吸気流速を高めて、燃焼効率を向上させトルク発生領域をより中低速側へシフトする製品です。その効果をより高めた製品セットが登場。それがレスポンスリング　ダブルリング仕様。まず、第一のリングで高速化した吸気情報をエアフロセンサーに読み込ませます。第一のリングから離れれば離れる程、流速は落ちて行きます。そこで、落ちた流速を再度加速させる「第二のリング」をスロットル部に設置しますこうすることにより、エアフロセンサーで読み込まれた情報に近い流速の吸気がスロットルを通過してエンジンへ導入されます。これでエンジンの燃焼効率は寄り高められ、レスポンスリングHRと同等の中低速トルクを稼ぎながら、高速域でもタレることのないトルク性能を実現しました HKS社や社外のインテークパイプにも対応します。但し、エアクリーナーボックスは、純正を使用することを前提としております。　ビッグスロットル用は、別注品となります。まずは、ビッグスロットルの内径をご連絡ください。　そこから製作開始となります。プリウスα、CT200h、ノアHV、ヴォクシーHVも同時発売です。　ダブルリングとMINICONのコンビネーションで更なるエンジンレスポンスの向上が可能です。 ★別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。	27,280円
siecle(シエクル) サブコンピューターミニコンプロ(MINICON-PRO) トヨタ 86 ZN6 12/04- 品番：MCP-A02S ななこ屋楽天市場店	メーカー/商品名　シエクル　MINICON-PRO ミニコンプロ車種　トヨタ：86 [ボディ型式] 　ZN6 [エンジン型式] 　FA20 [年式] 　12/04- 商品番号　MCP-A02S 備考　こちらの商品は、受注取寄せ品でございます。　ご注文から出荷まで、3営業日ほどいただく場合がございます。　お急ぎの方は、事前にお問合せ下さい。商品説明　カプラーオンのサブコンピュータ「MINICON(ミニコン)」に、プロスペックモデル　「MINICON-PRO(ミニコンプロ)」が新登場。　「2つのボリュームを回す」「3モードの切替スイッチを切り替える」これだけの簡単操作で　燃調・制御ポイントが自在に操れるカプラーオンの燃調セッティングツールです。　前モデルからの変更点　・プッシュロックボリュームの採用　調整後、ボリュームを完全格納出来ます。　・スイッチ位置の変更　前モデルでは後方にあったMODE切り替えスイッチを前面より操作できるようにしました。　・ケースサイズ　ケースサイズを一回りコンパクトに変更しました。(65×20×70mm プッシュロック収納時) 　・延長ハーネス変更　付属の配線ハーネスの長さを2.0mへ変更しました。納期について　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。注意事項　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など　当時とは更新されている場合もございますので、　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。	18,700円
トヨタ SAI(サイ) レスポンスリングHYBRID＆MINICONセットキープスマイルカンパニー製キープスマイルカンパニー	■適合車種トヨタ　SAI(サイ) ■効能低速〜中速のトルクアップ。レスポンスリングは低中速向きの「HR」のみの販売になります。レスポンスリングは、エンジンへの吸気流速を高めることにより、アクセル踏み始めからのトルク感を向上させます。低中速向きの「HRタイプ」、中高速向きの「MRタイプ」があります。 ※C-HRハイブリッドでは「MRタイプ（中高速向き）」のみの設定になります。取り付けは、エアクリーナーボックスとインテークパイプの間に装着します。殆どの車種でラチェットレンチ1本で取り付けが可能。こんな簡単な取り付け方法で劇的な効果を生み出します。 MINICON（ミニコン）は、エンジン燃調を最適化し、エンジンの掛かり始めからのレスポンスをアップさせる製品です。当社にて長期間掛けて実走行テストを繰り返した、セッティング済みのECUを搭載しています。ハイブリッドエンジンのパフォーマンスを、最大限に引き出します。 ■S1（レギュラー仕様）レギュラーガソリンを使用することを前提としたモード。まずはこのモードでお試しください。 ■S2（ハイオク仕様）ハイオクガソリンを100％使用することを前提としたモード。モードS1で体感頂けた効果を、より一層引き出したセッティングとなります。 ■N（ノーマル仕様）ノーマル復帰します。取り付けは簡単！エアフローセンサーハーネスを抜いて、付属のハーネスを割り込ませるだけです。カプラーオンだから、圧着作業などは一切必要ありません。 ※エアフローセンサーハーネスの場所は車両により異なりますが、エアクリーナーBOX近辺にあります。	21,450円
HYBRAIN　パワープラスブースターEVO & MINICONセット　トヨタ　アクア NHP10 パーツキープスマイルカンパニー	■適合車種　アクア　NHP10（マイナー前後可） ■セット内容スロットルコントローラー HYBRAIN パワープラスブースターEVO×1 MINICON for HYBRID×1 ■概要純正形状スイッチ採用のスロットルコントローラー「パワープラスブースター」と「MINICON for HYBRID」のセットです。 ※他のスロットルコントローラーとは併用できません。レスポンスリングとの併用は可能です。1.本体固定箇所を決定する。 2.アクセルセンサーを確認し、純正カプラーを外して付属のハーネスを割り込ませる。 3.付属のスイッチを設置。（純正スイッチカバーを外してはめ込むだけ。 4.各ハーネスを本体へ接続し、運転の邪魔にならないように引き回せば完成。配線加工で必要な取り付けは、常時電源取り出しと、ボタン側のイルミ電源接続です。パワープラスブースターとMINICONのコンビネーションで更なるレスポンスアップが可能です。グイグイ加速感が味わえます。 MINICONの詳細はこちら ★パワープラスブースター併用使用について★ レスポンスリングとの併用は可能です。 TREC、レスポンスブースター他スロットルコントローラーとの併用は出来ません。	34,650円
トヨタカローラ ZWE21＃系レスポンスリングHYBRID＆MINICONセットキープスマイルカンパニー製キープスマイルカンパニー	■適合車種トヨタカローラ ZWE211 / 213 / 214 / 215 / 219 ■効能低速〜中速のトルクアップ。 ■セット内容レスポンスリング×1 MINICON本体×1 MINICONハーネス×1 ※レスポンスリングは中高速向き「MR」のみになります。レスポンスリングは、エンジンへの吸気流速を高めることにより、アクセル踏み始めからのトルク感を向上させます。低中速向きの「HRタイプ」、中高速向きの「MRタイプ」があります。 ※C-HRハイブリッドでは「MRタイプ（中高速向き）」のみの設定になります。取り付けは、エアクリーナーボックスとインテークパイプの間に装着します。殆どの車種でラチェットレンチ1本で取り付けが可能。こんな簡単な取り付け方法で劇的な効果を生み出します。 MINICON（ミニコン）は、エンジン燃調を最適化し、エンジンの掛かり始めからのレスポンスをアップさせる製品です。当社にて長期間掛けて実走行テストを繰り返した、セッティング済みのECUを搭載しています。ハイブリッドエンジンのパフォーマンスを、最大限に引き出します。 ■S1（レギュラー仕様）レギュラーガソリンを使用することを前提としたモード。まずはこのモードでお試しください。 ■S2（ハイオク仕様）ハイオクガソリンを100％使用することを前提としたモード。モードS1で体感頂けた効果を、より一層引き出したセッティングとなります。 ■N（ノーマル仕様）ノーマル復帰します。取り付けは簡単！エアフローセンサーハーネスを抜いて、付属のハーネスを割り込ませるだけです。カプラーオンだから、圧着作業などは一切必要ありません。 ※エアフローセンサーハーネスの場所は車両により異なりますが、エアクリーナーBOX近辺にあります。	21,450円
シエクル新 MINICON-PRO（ミニコンプロ）トヨタシエンタキープスマイルカンパニー	siecle MINICON-PRO（シエクル　ミニコンプロ）発売以来大好評を頂いているカプラーオンのサブコンピュータ「MINICON（ミニコン）」に、プロスペックモデル「MINICON-PRO（ミニコンプロ）」が新登場。「2つのボリュームを回す」「3モードの切替スイッチを切り替える」これだけの簡単操作で燃調・制御ポイントが自在に操れるカプラーオンの燃調セッティングツールです。 ※MINICON-PROは車種別適合があります。必ず適合をご確認ください。＜適合表＞ siecle.co.jp/products/miniconpro_minicon.pdf	18,700円
HYBRAIN サブコンピュータ MINICON トヨタカローラZWE21＃系用パーツキープスマイルカンパニー	【当店オリジナルセッティングの超小型サブコンピュータ！】超小型サブコンピュータ　カローラハイブリッドZWE210系用 MINICON　 ■適合車種トヨタ　カローラハイブリッドZWE211/213/214/215/219 ■効能エンジン燃調の最適化エンジンが掛かった時のレスポンスをアップし、前にでる感覚を体感いただけます。 ★当店オリジナルハイオクモード付きです。別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。MINICON（ミニコン）は、エンジン燃調を最適化し、エンジンの掛かり始めからのレスポンスをアップさせる製品です。当社にて長期間掛けて実走行テストを繰り返した、セッティング済みのECUを搭載しています。ハイブリッドエンジンのパフォーマンスを、最大限に引き出します。 ■S1（レギュラー仕様）レギュラーガソリンを使用することを前提としたモード。まずはこのモードでお試しください。 ■S2（ハイオク仕様）ハイオクガソリンを100％使用することを前提としたモード。モードS1で体感頂けた効果を、より一層引き出したセッティングとなります。 ■N（ノーマル仕様）ノーマル復帰します。取り付けは簡単！エアフロセンサーハーネスを抜いて、付属のハーネスを割り込ませるだけです。カプラーオンだから、圧着作業などは一切必要ありません。	14,300円
トヨタカローラZWE21#系用パーツ★キープスマイルカンパニー製サブコンピュータ MINICON&レスポンスリングHYBRIDダブルリング&スロットルブースター(スロコン)トリプル3レスポンスアップSET キープスマイルカンパニー	【スペシャルハイレスポンスを実現する、トリプルセット！】超小型サブコンピュータ　ハイブリッドカー専用 MINICON と！レスポンスリングHYBRIDダブルリングと！最新スロコン「レスポンスブースターFA」の！レスポンスアップ3商品のスペシャルセット商品！ ■適合車種トヨタ新型カローラセダン/スポーツ/ツーリングZWE21#系 ■効能エンジン燃調の最適化エンジンが掛かった時のレスポンスをアップし、前にでる感覚を体感いただけます。レスポンスリングによって吸気流速を高速化してエンジンレスポンスを向上させる。スロットル特性をスポーツカーのような設定に変化させる。 ★当店オリジナルハイオクモード付きです。別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。◆ご注文後、メーカーより取り寄せとなります。メーカー在庫切れの際は、改めて納期をご連絡いたします。レスポンスリングHYBRIDのメリットを最大限に引き出す、ダブルリング仕様が登場。 2本のリングを吸気系統に設置して、吸気速度をダブル加速。 HRと同じレスポンスを高速域まで持続させるスペシャルセットを開発しました。まずはインテークパイプを外し、スロットルを確認。ここにスポンスリングHYBRID スロットル側用をインストールスロットル側に小径側がくるように設置します。エアフロセンサー側も同様にレスポンスリングHYBRIDを設置。写真のようにインストールあとは、リングが脱落しないようにインテークパイプを戻して終了。従来のレスポンスリングは純正と比較して吸気流速を高めて、燃焼効率を向上させトルク発生領域をより中低速側へシフトする製品です。その効果をより高めた製品セットが登場。それがレスポンスリング　ダブルリング仕様。まず、第一のリングで高速化した吸気情報をエアフロセンサーに読み込ませます。第一のリングから離れれば離れる程、流速は落ちて行きます。そこで、落ちた流速を再度加速させる「第二のリング」をスロットル部に設置しますこうすることにより、エアフロセンサーで読み込まれた情報に近い流速の吸気がスロットルを通過してエンジンへ導入されます。これでエンジンの燃焼効率は寄り高められ、レスポンスリングHRと同等の中低速トルクを稼ぎながら、高速域でもタレることのないトルク性能を実現しました HKS社や社外のインテークパイプにも対応します。但し、エアクリーナーボックスは、純正を使用することを前提としております。　ビッグスロットル用は、別注品となります。まずは、ビッグスロットルの内径をご連絡ください。　そこから製作開始となります。プリウスα、CT200h、ノアHV、ヴォクシーHVも同時発売です。　ダブルリングとMINICONのコンビネーションで更なるエンジンレスポンスの向上が可能です。 ★別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。	51,700円
シエクル（siecle）レスポンスリング＆MINICONセットトヨタハイエース　ガソリン200系用パーツキープスマイルカンパニー	■適合車種トヨタハイエース ■車両型式/エンジン型式 TRH200系/1TR-FE TRH200系/2TR-FE MINICONは要フロントバンパー脱着 ※ビックスロットル装着車不可 ※レスポンスリングは車種によりサイズ・形状が異なります。必ずメーカー適合表をご確認ください。 www.siecle.co.jp/products/responsering.pdfエア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。 ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」特に40km/h〜80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。 ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。 ●セットタイプでは特性の異なる2タイプのリングから、ご自分の運転スタイルに応じたリングを選択出来ます。 #10リング　→　低中速トルクUPタイプ #20リング　→　全域レスポンスUPタイプ ※注意！：ターボ車・スーパーチャージャー車は内容品番が異なります。【注意】グラフ等はあくまでフィーリングイメージです。実データとは異なりますのでご了承下さい。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除くアクセル開度一定で、レスポンスリングを装着した車両のほうが、0.6秒早く60kmに到達。レスポンスリングを装着したユーザー様にアンケートを実施。約6割のお客様が燃費向上を実感。アクセル開度　20％〜40％位の領域のレスポンスが向上するため、その部分を上手に使えると燃費が向上することが多いようです。サブコンピュータ「MINICON/ミニコン」と組み合わせて装着することにより、レスポンスリングの性能をより一層引出します。レスポンスリングはMINICONでは補いきれない低速トルクを増大させます。 MINICONは低中速域からのエンジンレスポンスを改善します。＜MINICONの詳細はこちら＞ ※レスポンスリングは車種によりサイズ・形状が異なります。必ずメーカー適合表(www.siecle.co.jp/products/responsering.pdf) をご確認ください。	19,635円
シエクル Siecle MINICON ミニコン本体ハーネスセットトヨタ系【MC-T06A】モーストプライス	●MINICON 燃料値を変更（濃くしたり、薄くしたり）してパワーアップを実現するカプラーオンの車種別サブコンピューターになります。エンジンパワー・レスポンスを向上させる製品です。品番：MC-T06A 【適合車種】トヨタ C-HR / オーリス / カローラ / カローラアクシオ / カローラスポーツ / カローラクロス / カローラツーリング / ハイラックスサーフ / プリウス/プリウスα / プリウスPHV / ランドクルーザー200 / ランドクルーザープラド ※年式、型式などの違いにより適合しない場合がございます。適合車種の詳細を必ず MINICONの適合表（TOYOTA）でご確認ください。 ※こちらの商品は、お取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合は商品受注後2〜3営業日の発送となります。 ※お客さま都合によるキャンセル及び返品はお受けできません。 ●シエクルのサブコンラインナップ・MINICON ミニコン・MINICON PRO ミニコンプロ・MINICON α ミニコンアルファ	12,750円
siecle(シエクル) サブコンピューターミニコン(MINICON) トヨタアルファード ANH20/25W 08/05-15/01 品番：MC-T04A ななこ屋楽天市場店	メーカー/商品名　シエクル　MINICON ミニコン車種　トヨタ：アルファード [ボディ型式] 　ANH20/25W [エンジン型式] 　2AZ-FE [年式] 　08/05-15/01 注意事項　2.4 FF/AWD 商品番号　MC-T04A 備考　こちらの商品は、受注取寄せ品でございます。　ご注文から出荷まで、3営業日ほどいただく場合がございます。　お急ぎの方は、事前にお問合せ下さい。商品説明　最高出力だけではなく常用領域からパワーフィーリングを重視したサブコン　・センサーに接続するだけでポテンシャルを引き出しパワー&レスポンスアップ　・3モードセッティング済みで初期設定不要。スイッチ切り替えだけの簡単操作　・取付はカプラー接続なので確実取付　旧モデルからの変更点　・全車種セッティングを変更し、よりパワーアップを実現致しました。　・外部接続端子を追加。　・JB64ジムニーなど2ボディセパレート本体を1ボディ化に変更致しました。納期について　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。注意事項　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など　当時とは更新されている場合もございますので、　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。	12,342円
siecle(シエクル) サブコンピューターミニコン(MINICON) トヨタカローラフィールダー/カローラツーリング ZZE123G 00/08-06/10 品番：MC-T01A ななこ屋楽天市場店	メーカー/商品名　シエクル　MINICON ミニコン車種　トヨタ：カローラフィールダー/カローラツーリング [ボディ型式] 　ZZE123G [エンジン型式] 　2ZZ-GE [年式] 　00/08-06/10 注意事項　1.8 FF 商品番号　MC-T01A 備考　こちらの商品は、受注取寄せ品でございます。　ご注文から出荷まで、3営業日ほどいただく場合がございます。　お急ぎの方は、事前にお問合せ下さい。商品説明　最高出力だけではなく常用領域からパワーフィーリングを重視したサブコン　・センサーに接続するだけでポテンシャルを引き出しパワー&レスポンスアップ　・3モードセッティング済みで初期設定不要。スイッチ切り替えだけの簡単操作　・取付はカプラー接続なので確実取付　旧モデルからの変更点　・全車種セッティングを変更し、よりパワーアップを実現致しました。　・外部接続端子を追加。　・JB64ジムニーなど2ボディセパレート本体を1ボディ化に変更致しました。納期について　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。注意事項　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など　当時とは更新されている場合もございますので、　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。	12,342円
HYBRAIN　MINICON＆MINICONα（ミニコンアルファ）セット　トヨタ　アクアNHP10 キープスマイルカンパニー	■適合車種トヨタアクア NHP10（マイナー前後対応/G's含む） ■概要サブコンピュータ「MINICON for HYBRID」とインジェクターコントローラー「MINICONα」のセットです。 ■効能低速〜高速のレスポンスアップ。 MINICONで燃調最適化によるエンジンレスポンスの向上。 MINICONαで燃料を噴射するインジェクター信号をコントロールして中高速のトルクを増大。 ■セット内容・MINICON for HYBRID ・MINICONα（ミニコンアルファ）トヨタのハイブリッドシステムを、さらに昇華させるシステムを開発いたしました。 MINICONハイブリッドによる燃料チューニングでエンジンレスポンスを向上させ、さらにエンジンパワーを引き出すため、次は燃料噴射に着目。燃料を噴射するインジェクター信号をコントロールして、中高速のトルクを増大させる画期的システムを開発いたしました。 HY-BRAIN MINICONαを取り付けすると、中高速のエンジンレスポンスが増大。単独での使用でも十分効果を発揮しますが、中低速レスポンスUPの当社製「ハイブリッド車用MINICON」や「レスポンスリングHYBRID」と併用することで、さらなる相乗効果を発揮します。取り付けは難しそうな製品ですが、全く問題ありません！本体はエンジンルームへ設置しますので、配線を車内へ引き込む必要はありません。 ※本体は雨水に濡れないヒューズボックス周辺へ設置して下さい。当社が推奨する設定です。通常はこの設定でお使いください。全域で制御する仕様です。一部車両で冷間時にエンジン振動が発生する場合があります。そのような場合は、 S1 設定をお使い下さい。製品を装着した状態でノーマル仕様に戻すことができます。 ★別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。（※MINICONアルファには使用できません）	30,800円
シエクル（siecle）レスポンスリング＆MINICONセットトヨタアルファードキープスマイルカンパニー	■適合車種トヨタアルファード ■車両型式/エンジン型式 ANH2#W/2AZ-FE H30W系(ハイブリッド除く） ※レスポンスリングは車種によりサイズ・形状が異なります。必ずメーカー適合表をご確認ください。 www.siecle.co.jp/products/responsering.pdfエア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。 ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」特に40km/h〜80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。 ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。 ●セットタイプでは特性の異なる2タイプのリングから、ご自分の運転スタイルに応じたリングを選択出来ます。 #10リング　→　低中速トルクUPタイプ #20リング　→　全域レスポンスUPタイプ ※注意！：ターボ車・スーパーチャージャー車は内容品番が異なります。【注意】グラフ等はあくまでフィーリングイメージです。実データとは異なりますのでご了承下さい。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除くアクセル開度一定で、レスポンスリングを装着した車両のほうが、0.6秒早く60kmに到達。レスポンスリングを装着したユーザー様にアンケートを実施。約6割のお客様が燃費向上を実感。アクセル開度　20％〜40％位の領域のレスポンスが向上するため、その部分を上手に使えると燃費が向上することが多いようです。サブコンピュータ「MINICON/ミニコン」と組み合わせて装着することにより、レスポンスリングの性能をより一層引出します。レスポンスリングはMINICONでは補いきれない低速トルクを増大させます。 MINICONは低中速域からのエンジンレスポンスを改善します。＜MINICONの詳細はこちら＞ ※レスポンスリングは車種によりサイズ・形状が異なります。必ずメーカー適合表(www.siecle.co.jp/products/responsering.pdf) をご確認ください。	19,635円
siecle(シエクル) サブコンピューターミニコン(MINICON) トヨタウィッシュ ZGE22 09/04-17/10 品番：MC-T02A ななこ屋楽天市場店	メーカー/商品名　シエクル　MINICON ミニコン車種　トヨタ：ウィッシュ [ボディ型式] 　ZGE22 [エンジン型式] 　3ZR-FAE [年式] 　09/04-17/10 注意事項　2.0 FF 商品番号　MC-T02A 備考　こちらの商品は、受注取寄せ品でございます。　ご注文から出荷まで、3営業日ほどいただく場合がございます。　お急ぎの方は、事前にお問合せ下さい。商品説明　最高出力だけではなく常用領域からパワーフィーリングを重視したサブコン　・センサーに接続するだけでポテンシャルを引き出しパワー&レスポンスアップ　・3モードセッティング済みで初期設定不要。スイッチ切り替えだけの簡単操作　・取付はカプラー接続なので確実取付　旧モデルからの変更点　・全車種セッティングを変更し、よりパワーアップを実現致しました。　・外部接続端子を追加。　・JB64ジムニーなど2ボディセパレート本体を1ボディ化に変更致しました。納期について　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。注意事項　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など　当時とは更新されている場合もございますので、　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。	12,342円