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商品	説明	価格
ユーノスロードスター NA6CE エキマニフジツボスーパーEX ベーシックバージョン 620-42413 FUJITSUBO FGK Super EX BASIC VERSION ROADSTER Eunos エキゾーストマニホールド【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名FUJITSUBO商品名Super EX BASIC VERSIONメーカー品番620-42413JANコード4944997646130自動車メーカーマツダ車種ユーノスロードスター型式E-NA6CE年式1989/09〜1993/07駆動適合詳細B61.6AT車取付不可仕様認証取得表示:92E006パイプ径:42.7φ-50.8φマフラー重量(標準\|フジツボ):7.5kg\|5.5kg音量アイドリング(標準\|フジツボ):68dB\|65dB近接排気騒音(5100rpm)(標準\|フジツボ):90dB\|85dB排気騒音(3000rpm)(標準\|フジツボ):82dB\|77dB排気騒音(5000rpm)(標準\|フジツボ):87dB\|86dB排気騒音(4000rpm〜6000rpm)(標準\|フジツボ):96dB\|98dB備考注意事項セット内容(i)商品+配送	79,468円
OHLINS オーリンズタイプ HA ショックアブソーバーマツダロードスター NA系/NB系用ショック単体 1台分セット【車高調】【自動車パーツ】OHLINS SHOCK ABSORBERS type HA【通常ポイント10倍】矢東アウトレットショップ	商品情報【商品名】OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズショックアブソーバー【設定車種】対応車種： MAZDA ROADSTER適応型式： NA系/NB系年式： 1989年9月〜2005年8月商品タイプ： HA / PCVこちらのキットはアッパーマウントレスモデルです。画像は商品イメージです。こちらのキットにはスプリングは付属しておりません。【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合や一部の受注生産品は商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜日定休)TEL： 03-5696-0810お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズショックアブソーバーオーリンズ商品特徴 ■サブバルブ DFV ： DFV（デュアル・フロー・バルブ）搭載モデル DFV（デュアル・フロー・バルブ）の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 PCV ： PCV（パラレル・コンプレッション・バルブ）搭載モデル PCV＝パラレル・コンプレッション・バルブ（並列にセットされた圧縮側弁）を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 ■ショックアブソーバータイプタイプN ：ノーマル形状（純正品とほぼ同寸）タイプNS ：ノーマル形状ショートモデルタイプHA ：ネジ式車高調整モデルタイプHAL ：ネジ式車高・全長調整モデルタイプPB ：ネジ式車高調整別タンクモデル ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（TEL：03-5696-0810 木曜日定休）まで	177,023円
ロードスター NA8C LSD クスコ LSD タイプRS 1.5WAY リア LSD-177-L15 CUSCO type-RS 2WAY 1.5ウェイ 2ウェイ Roadster デフ L.S.D. sgw【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名LSD type-RSメーカー品番LSD 177 L15JANコード4996338013965自動車メーカーマツダ車種ロードスター型式NA8C年式1993/09〜1998/01駆動適合詳細MT/AT BP仕様リア設定カム:1.5WAY&2WAY(初期1.5WAY)標準デフ:オープンデフ/トルセン備考注意事項セット内容(i)商品+配送	105,600円
【夏の大還元！最大4000ポイント！～8/11迄】CUSCO クスコ LSD120F2 マツダ NA6CE ロードスター 2way(1&2way) リミテッドスリップデフ type-RS 【低イニシャルで作動!】クレールオンラインショップ	適合車両情報車種年式車両形式標準デフ仕様備考ロードスター H01.09～H10.01 NA6CE ビスカス 2way(1&2way) AT車は純正ビスカス用サイドシャフト交換必要 ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 Type-RSとType-MZの作動の違い商品説明・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-RS、LSD120F2です。・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。・駐車場や街乗りでは静かに純正のデフと変わらない感覚でスムーズに走行でき、アクセルを踏み込んだ瞬間に均等な駆動力が発生し、キビキビとした走行が可能になります。・LSD装着の後輪駆動車の場合は、ブレーキを踏み込んだ時の車体の姿勢が安定するようになり、思い切った急減速も可能になり、加速の場合でも前にグイグイ行くことができます。・車の姿勢をコントロールする「定常円旋回」、レスポンスが高くリズムよくグングン前に進む「パイロンスラローム」、コーナ時からの立ち上がりまで安定した力強い走りの「タイトコーナー」、両輪が駆動しトラクションがかかるロケットスタート「ゼロヨンスタート」といったスポーツ走行の初心者から上級者まで、ハッキリと感じられる車のコントロールや安定したドリフトで上達も早くなる頼もしいアイテムです。・LSDのtype-RSは、クラッチプレート間にかかる面への圧力が少なく、プレートの耐久性が向上しており、オイルの流出入がスムーズになりLSDの効きが向上しています。パワーロスを防ぎ、パワーがない車両でもタイムアップが可能で、低イニシャルでも作動します。・また、チャタリングと呼ばれるバキバキとした異音の発生を抑えます。・プレッシャーリング間に特殊精密のRSスプリングを使用していて、スプリングのストロークを常にキープし、従来のコーンプレートのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩擦、ヘタリが無く抜群の耐久性で安定した性能を発揮します。・作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くダイレクトに反応し、パワーをスリップさせることなく無駄なく路面に伝え、長いドリフト状態でも安定した駆動力の高レスポンスを維持します。 CUSCO LSD 車種別 LINE UP type-RS type-MZ LSD120F2 LSD120E2※画像はイメージです。	96,800円
マツダロードスター NA NB 用 SCUD　吸気濾過システム　version2 / version3 Scud スカッド　インテーク吸気系パーツパイプカー用品チューニングカスタムカスタマイズハイパフォーマンス　カーボンファイバー製フィルターケース 6wheels LIFE	・購入時に「代金引換」を選択された場合、ご注文をキャンセルさせていただきます。・ご注文後のキャンセル及びお届け後の返品はお受けできません。・メーカー取り寄せ品の為、在庫有り表示の場合でも在庫切れの場合がございます。お急ぎの方は事前に納期のご確認をお願い致します。一気に3%以上パワーアップします。通常走行時スロットル開度が少なくてもトルクがあるため燃費向上にも貢献。効果は低中速トルクの増大、スロットルレスポンスの鋭さ、VTECを装備したような高回転まで澱みない加速として表れ、一気に3%以上パワーアップします。通常走行時スロットル開度が少なくてもトルクがあるため燃費向上にも貢献します。フィルターケースはカーボンファイバー製で強度や断熱性に優れ、吸気温度の上昇を最小限に抑えることが出来ます。 BOAとの併用で効果は倍増し、完璧なインテークシステムが完成します。フィルターはK&N社のメンテナンスキットで半永久的に使用できます ※ NBロードスターの場合ウォッシャータンクが邪魔になるので移設が必要です。	76,230円
KYB(カヤバ) ショックアブソーバー NewSR SPECIAL1台分セットマツダロードスター NA6CE 89/06- 100001- 品番：NS-90189019 ななこ屋楽天市場店	メーカー/商品名　KYB(カヤバ)　ショックアブソーバー　ニューエスアールセット(NEW SR SPECIAL) 車種　マツダ：ロードスター [型式] 　NA6CE [年式] 　89/06- 100001- [車種備考] 　エンジン種別(DOHC)/駆動(FR) 商品番号　NS-90189019 商品説明　・日常の走りをより快適に　　NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用、耐久性など品質はそのままに　　減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかり　　グレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。　　「硬くないけどシッカリ！」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる、　　なんか運転がうまくなった？と思わせるショックアブソーバに仕上げています。　・NEW SR SPECIAL装着のメリット　　1.一般走行での安定感が向上　　　ノーマルより若干高められた減衰力特性により、通常の一般走行での上下の凹凸で　　　発生するスプリングの動きを抑制。　　　乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。　　2.コーナリング時のラインをしっかりキープ　　　コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることによって、車体のロールが　　　抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減、内側タイヤのグリップも生かした　　　スムーズなコーナリングラインが得られます。　　3.高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ　　　高速道路の微妙なうねりによるスプリングの動きを抑制し、安定感のある高速走行を実現。　　　レーンチェンジでも余分な揺り返しを防ぎスムーズに行うことができます。　　4.ブレーキ制動力の工場　　　ブレーキング時にフロントにかかる重量移動を抑制することで、フロントダイブを防ぎ、　　　フロントとリアのブレーキがバランス良く効きしっかりした制動を実現。　　　これにより制動距離も短くなります。　　・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と　　品質管理によりノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で　　生産されています。納期について　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。注意事項　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など　当時とは更新されている場合もございますので、　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。	42,761円
｢車検非対応｣ロードスター NA フルバケットシートRS・スライダーセット黒：運転席側 Autostyle	こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。赤：運転席側はこちら赤：助手席側はこちら黒：助手席側はこちらAS商品コードTUCZ000009-001-00メーカータックインキュウキュウ商品説明等｢ロードスター NA フルバケットシートRS・スライダーセット｣ ■スライドレール付の物では、1番低く付きます。■当社比較でも、従来の物よりも15mmくらい低くなっております。■何と言ってもシートの底が、床に付いてしまうくらいですから。■ネジを緩めてスライドさせる直付けステーと同じくらい下がります。■こちらは、専用スライドレールで、前後スライドは楽々です。■ノーマルシートよりも、35mm前後座面が下がります。■座面のスポンジが出し入れ可能となっておりますので、薄いものと交換していただければ、よりローポジションになります。■乗降の際に擦れる部分は、変色し難いナイロン製のディンプル加工素材のプロテクターを使用し、色褪せの心配もありません。■サポートベルトホール付。｢セット内容｣ ■材質：FRP製　黒ゲルコート仕上げ■SET内容：シート本体・Super Downスライドレール｢使用例｣身長168cm　体重62kg　肩幅44cm　胸囲93cm　ヒップ94cm　性別　男性　上記体系の方が座って、上半身は、ジャストフィット。脇腹付近に若干のゆとり有。下半身には、少しゆとりがあります。【注意事項】※車検非対応ですキーワードタックイン99 TUCKIN99full bucket seat シートフルバケットブルバケットシートバケットシートフルバケインテリア内装ドレスアップエアロパーツチューニングパーツアフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。｢車検非対応｣ロードスター NA フルバケットシートRS・スライダーセット黒：運転席側メーカー：タックインキュウキュウ \|	76,736円
[柿本_改]DBA,5BA-ND5RC ロードスター_6MT(P5-VP(RS) / 1.5 / NA_H27/05〜)用マフラー[Regu.06&R][Z22336][車検対応] シート・レール専門ユニプロ	【個人宅宛て＋5,000円】【北海道・沖縄・離島は要確認】【大型商品のため代引き不可】【必ずご確認ください。】 ◇対　応　車　種品　番：Z22336 車　名：MAZDA　ROADSTER 型　式：DBA,5BA-ND5RC（2WD）エンジン：P5-VP(RS)（1.5_NA）年　式：H27/05〜（※加速騒音規制適用車）変速機：6MT グレード等：S(レザーパッケージ, スペシャルパッケージ含む), RS, NR-A,キャラメルトップ近接排気騒音：95dB アイドリング：64dB 保安基準等：JQR認証 (性能等確認済表示) 特記事項：・MAZDASPEEDリアアンダースカート装着車取付OK ・リアピースのみ ◇製　品　詳　細・商品画像【製品詳細】参照下さい【個人宅宛て＋5,000円】【大型商品のため代引き不可】【北海道・沖縄・離島は要確認】適　合　車　種品　　番 Z22336 車　　名 MAZDA　ROADSTER 型　　式 DBA,5BA-ND5RC（2WD）エンジン P5-VP(RS)（1.5_NA）年　　式 H27/05〜（※加速騒音規制適用車）変速機 6MT グレード等 S(レザーパッケージ, スペシャルパッケージ含む), RS, NR-A,キャラメルトップ近接排気騒音 95dB アイドリング 64dB 保安基準等 JQR認証 (性能等確認済表示) 特記事項・MAZDASPEEDリアアンダースカート装着車取付OK ・リアピースのみ製　品　詳　細・商品画像【製品詳細】参照下さいシリーズ詳細納　　期・メーカー直送品になります。入金確認後「3営業日〜4営業日」で発送となります。・メーカー欠品や受注生産品もございますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。注意事項・商品説明は概略です。最新情報はメーカーHPでご確認ください。・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なる場合がございます。その他・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。自動車マフラーメーカー温度発送構造溶接車検音サイレンサー煙取り付け水	101,640円
RSR ダウンサス RS★Rダウン［1台分前後セット］マツダロードスター NCEC FR 2000 NA H17/8- 品番：M026D ななこ屋楽天市場店	メーカー/商品名　RSR　RS★Rダウンサス【前後セット】車種　マツダ：ロードスター [型式] 　NCEC 駆動/排気量　FR/2000 NA 年式　H17/8- マッチンググレード　VS ダウン幅　フロント:30〜25/リア:30〜25 バネレート　フロント:3.02/リア:2.18 商品内容について　前後セット/1台分商品番号　M026D 商品説明　操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。　その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。　シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その耐久性などノウハウが必要となります。　・RSRシリーズ　　できるだけ多くのユーザー様にRSRサスペンションを体験していただくため、お求めやすい　　価格設定を実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。　　Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に　　向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。　・ダウン　　保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を　　向上させる、RS☆Rの主力製品です。　　優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに　　高めます。また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に活かすローダウン量を設定。　　コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。備考　平成18年1月以降に生産された車両は、下記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。　現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。　・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満　・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満　・車幅灯の下縁高さが250mm未満　・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満　適合年式の更新がされていない場合がございます。　事前にメーカーHPでご確認いただくか、ご購入の際は備考欄に年式をご記入いただけますと、　こちらで適合の確認をさせていただきます。納期について　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。注意事項　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など　当時とは更新されている場合もございますので、　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。	19,525円
09.7379.11 brembo ブレンボブレーキディスクフロント左右セットブレーキローター UVコーティングスタンダードタイプ MAZDA ロードスター/ユーノスロードスター NA8C 93/09?98/01 98/01?05/06 98/01?00/06 NR-A除く RS 車台No.100001から200000まで Norauto【ノルオート】楽天市場店	※お客様都合による返品・交換等は一切お受けしておりません。　型式・年式まで必ず適合をご確認の上、ご購入ください。 ※メーカー在庫が欠品の場合、発送までにお時間を頂く場合がございます。　その場合はメールにてご連絡いたします。お急ぎの場合は納期のご確認をお願いします。 ※商品画像はイメージです。　メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合がございます。関連商品08.A112.11 brembo ブレンボブレーキディスクリア ...08.B304.10 brembo ブレンボブレーキディスクフロン...16,720円15,840円09.9599.10 brembo ブレンボブレーキディスクフロン...08.C135.11 brembo ブレンボブレーキディスクリア ...15,400円15,400円08.5266.10 brembo ブレンボブレーキディスクフロン...09.6943.10 brembo ブレンボブレーキディスクフロン...15,400円14,080円08.D144.11 brembo ブレンボブレーキディスクフロン...09.5869.14 brembo ブレンボブレーキディスクフロン...16,280円13,200円08.D173.11 brembo ブレンボブレーキディスクリア ...09.3095.20 brembo ブレンボブレーキディスクフロン...15,840円13,200円Brembo ブレンボブレーキローター品番：09.7379.11 F/R：フロント仕様：UVコーティング（スタンダードタイプ）コストパフォーマンスを追求し、世界トップレベルのブレンボクオリティ！ブレンボディスクの特徴(全ての製品に当てはまるものではありません。) ファスナースクリュー付きディスクスクリューボルトを同梱しています。これにより、簡単に安全で効率的な交換作業が可能です。 UVコーティングブレンボオリジナルの環境に配慮した水性ガンメタ塗料を表面に塗布し、ディスク面、ハブ、外形部をサビ等の腐食から守ります。ブレーキディスクに限らず、ほかの防錆効果商品よりも高い耐久性能で、耐塩害、耐温度、耐高温といった要因からもブレーキディスクを守ります。ベアリング一体型ディスクベアリング付きディスクは、出荷時に予めベアリングを圧入することで、圧入の手間と時間を省き作業効率を向上させます。ハイカーボンディスクブレーキディスクの性能を最大に発揮させることを目的に、車種ごとに最適なバランスでカーボンの含有量を調整して、ジャダーの発生とブレーキ鳴きを抑えています。カーボンの含有量を最大限までに高め、運転の快適さを追求した鋳鉄性ブレーキディスクです。ピラーベンチレーションディスク(PVT) ブレンボが特許取得済みの専用ピラーベンチレーションシステムです。通常の内部構造は、羽根をフィン形状にすることで放熱していますが、PVT技術では、羽根ではなく柱の形状にすることで、熱の逃げ道を多く作っています。冷却効果を高めることで、耐クラック性能を純正比で約40%向上させています。【適合車種例】（車種・型式・年式・フロントorリア・備考・注釈） MAZDA ■ロードスター/ユーノスロードスター NA8C93/09-98/01フロント NB6C98/01-05/06フロントNR-A除く NB8C98/01-00/06フロントRS 車台No.100001から200000まで ※お客様都合による返品・交換等は一切お受けしておりません。　型式・年式まで必ず適合をご確認の上、ご購入ください。 ※メーカー在庫が欠品の場合、発送までにお時間を頂く場合がございます。　その場合はメールにてご連絡いたします。お急ぎの場合は納期のご確認をお願いします。 ※商品画像はイメージです。　メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合がございます。	16,280円
【夏の大還元！最大4000ポイント！～8/11迄】RS-R ローダウンサスペンション M020D マツダ NA6CE/NA8C ロードスター用ダウン量 F 35～30mm R 30～25mm 【3年間/5万キロのヘタリ保証付き】クレールオンラインショップ	主な適合車種車種名型式年式駆動排気量グレードロードスター NA6CE H1.9～H5.7 FR 1600 NA - ロードスター NA8C H5.8～H9.12 FR 1800 NA - ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考フロント：35～30 リア：20～15 フロント：3.5 リア：2.5 - フロント：35～30 リア：30～25 フロント：3.5 リア：2.5 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2017年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。商品説明・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンション、M020Dです。・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現したRS-Rの主力商品とも呼べるコイルスプリングです。・ただ車高を下げるのみならず直進安定性アップやコーナリング時のロールの低減など、乗り心地の向上に貢献します。・販売実績No.1を誇るRS-Rだからこその最先端の製造テクノロジーを導入し、耐久性＆耐ヘタリ性をより一層高めています。・万が一のヘタリに対しては3年間/5万キロのメーカー保証付きなので安心してお使いいただけます。・NA6CE ロードスター用のダウンサスには本製品の他にチタン配合の新素材を採用することでヘタリ永久保証を可能にしたTi2000ダウンサスもございます。ページ内で使用している画像は全てイメージです。	21,725円
■RS★R[RS-R]　Ti2000 ダウンサス　1台分/前後セット【M026TD】【マツダ　ロードスター　NCEC】　【FR　LF-VE　2000 NA　17/8〜　RS (ビルシュタインショック装着車)】画像はサンプルです。パーツショップWAVE楽天市場店	メーカー名株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら種別自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 Ti2000 ダウンサス位置 1台分/前後セットメーカー品番 M026TD 適合メーカーマツダ[MAZDA] 適合モデルロードスター適合グレード RS (ビルシュタインショック装着車) 適合年式 17/8〜適合型式 NCEC エンジン型式 LF-VE　(2000 NA) 駆動方式 FR バネレートフロント 3.02k / リア 2.18k ダウン量目安フロントダウン量 25〜20mm / リアダウン量15〜10mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンションダウンサスペンション一台分 1台分前後前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシーティーエムシーダウン M026TD マツダ MAZDA ロードスター NCEC FR LF-VE 2000 NA 17/8〜 Ti2000 DOWN ■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス最強のダウンサスローダウンフォルムの維持果これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。運動性能の向上 Ti2000 は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。	28,713円
【夏の大還元！最大4000ポイント！～8/11迄】CUSCO クスコ LSD177L15 マツダ NB8C NA8C ロードスター 1.5way(1.5&2way) リミテッドスリップデフ type-RS 【低イニシャルで作動!】クレールオンラインショップ	適合車両情報車種年式車両形式標準デフ仕様備考ロードスター H10.01～H17.08 NB8C オープン/トルセン 1way(1&2way) ターボ車除く/- ロードスター H05.09～H10.01 NB8C NA8C オープン/トルセン 1way(1&2way) ターボ車除く/- ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 Type-RSとType-MZの作動の違い商品説明・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-RS、LSD177L15です。・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。・駐車場や街乗りでは静かに純正のデフと変わらない感覚でスムーズに走行でき、アクセルを踏み込んだ瞬間に均等な駆動力が発生し、キビキビとした走行が可能になります。・LSD装着の後輪駆動車の場合は、ブレーキを踏み込んだ時の車体の姿勢が安定するようになり、思い切った急減速も可能になり、加速の場合でも前にグイグイ行くことができます。・車の姿勢をコントロールする「定常円旋回」、レスポンスが高くリズムよくグングン前に進む「パイロンスラローム」、コーナ時からの立ち上がりまで安定した力強い走りの「タイトコーナー」、両輪が駆動しトラクションがかかるロケットスタート「ゼロヨンスタート」といったスポーツ走行の初心者から上級者まで、ハッキリと感じられる車のコントロールや安定したドリフトで上達も早くなる頼もしいアイテムです。・LSDのtype-RSは、クラッチプレート間にかかる面への圧力が少なく、プレートの耐久性が向上しており、オイルの流出入がスムーズになりLSDの効きが向上しています。パワーロスを防ぎ、パワーがない車両でもタイムアップが可能で、低イニシャルでも作動します。・また、チャタリングと呼ばれるバキバキとした異音の発生を抑えます。・プレッシャーリング間に特殊精密のRSスプリングを使用していて、スプリングのストロークを常にキープし、従来のコーンプレートのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩擦、ヘタリが無く抜群の耐久性で安定した性能を発揮します。・作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くダイレクトに反応し、パワーをスリップさせることなく無駄なく路面に伝え、長いドリフト状態でも安定した駆動力の高レスポンスを維持します。 CUSCO LSD 車種別 LINE UP type-RS LSD177L15 type-MZ LSD177K15 type-RS Spec-F LSD177LT15 type-MZ Spec-F LSD177KT15※画像はイメージです。	105,600円
【夏の大還元！最大4000ポイント！～8/11迄】CUSCO クスコ LSD177L2 マツダ NB8C NA8C ロードスター 2way(1.5&2way) リミテッドスリップデフ type-RS 【低イニシャルで作動!】クレールオンラインショップ	適合車両情報車種年式車両形式標準デフ仕様備考ロードスター H10.01～H17.08 NB8C オープン/トルセン 1way(1&2way) ターボ車除く/- ロードスター H05.09～H10.01 NB8C NA8C オープン/トルセン 1way(1&2way) ターボ車除く/- ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 Type-RSとType-MZの作動の違い商品説明・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-RS、LSD177L2です。・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。・駐車場や街乗りでは静かに純正のデフと変わらない感覚でスムーズに走行でき、アクセルを踏み込んだ瞬間に均等な駆動力が発生し、キビキビとした走行が可能になります。・LSD装着の後輪駆動車の場合は、ブレーキを踏み込んだ時の車体の姿勢が安定するようになり、思い切った急減速も可能になり、加速の場合でも前にグイグイ行くことができます。・車の姿勢をコントロールする「定常円旋回」、レスポンスが高くリズムよくグングン前に進む「パイロンスラローム」、コーナ時からの立ち上がりまで安定した力強い走りの「タイトコーナー」、両輪が駆動しトラクションがかかるロケットスタート「ゼロヨンスタート」といったスポーツ走行の初心者から上級者まで、ハッキリと感じられる車のコントロールや安定したドリフトで上達も早くなる頼もしいアイテムです。・LSDのtype-RSは、クラッチプレート間にかかる面への圧力が少なく、プレートの耐久性が向上しており、オイルの流出入がスムーズになりLSDの効きが向上しています。パワーロスを防ぎ、パワーがない車両でもタイムアップが可能で、低イニシャルでも作動します。・また、チャタリングと呼ばれるバキバキとした異音の発生を抑えます。・プレッシャーリング間に特殊精密のRSスプリングを使用していて、スプリングのストロークを常にキープし、従来のコーンプレートのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩擦、ヘタリが無く抜群の耐久性で安定した性能を発揮します。・作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くダイレクトに反応し、パワーをスリップさせることなく無駄なく路面に伝え、長いドリフト状態でも安定した駆動力の高レスポンスを維持します。 CUSCO LSD 車種別 LINE UP type-RS LSD177L2 type-MZ LSD177K2 type-RS Spec-F LSD177LT2 type-MZ Spec-F LSD177KT2※画像はイメージです。	105,600円
ロードスター NA系 NB系前期 H4 Hi/Lo式ハロゲンライトを明るくLED化 LEDヘッドライトコンパクト設計 9200ルーメン 6500K マツダ LEDバルブカスタムパーツドレスアップカーパーツカー用品 2本組【1年保証】ファイブ・パーツ【LED・HID】	□商品詳細 ★高品質 H4形状 LEDヘッドライト！【適合車種】ロードスター　NA系/NB系前期 (H1.9〜H12.6) ※NA系は純正のシールドビームからH4ヘッドライトに変更車のみ可こちらの商品は、ヘッドライトがH4のハロゲン車を明るいLEDで点灯させる最新技術で生産された商品になり、コンパクトなので別のものに比べて取り付けやすいですコンパクト設計ながらハイパワーと両面銅基板と焼結管を備えアルミ基板の10倍の熱伝導率、素材はアルミで抜群の放熱性で明るさと長寿命を実現しています販売してきて思うのは素材や冷却ファンも高性能なので壊れにくく熱対策がしっかりされているためチップの球切れもほとんどなく1年の保証はつけておりますがその対応がほぼありません冷却ファンはとても静かなタイプですので回転音やノイズの発生も気にぜす使用ができ、コンパクト設計なのにこんなに明るいのって個人的感想です画像のように一部の車種では車側の防水カバーの加工は必要にもなりますが初歩的な加工でオールインワンですので基本的にはバルブの交換のみでの取付けになります【商品仕様】　　■ 輝度： 9200LM 　　■ 色温度： 6500K 　　■ 対応電圧： 12V〜24V 　　■ 消費電力： 40W 　　■ 防水等級： IP68 　　■ 製品寿命： 40,000時間以上 ◆保証期間はしっかりと1年間 □注意事項・ご自身でのお取付けはすべて自己責任と自信のない方は専門業者様での取付けをして下さい・如何なる理由があっても脱着作業にかかった工賃や車両への保証は一切できませんので予めご了承下さい・保証は不良電球のみを返品いただき検品後に不良があれば新品との交換をさせていただきます・その際の送料ですがこちらからの再送送料はこちらで負担しますので返品送料だけはご負担をお願いします・以上、すべてご理解いただいた上どうぞ宜しくお願いします	8,800円
[柿本_改]5BA-NDERC ロードスターRF_6MT(PE-VPR(RS) / 2.0 / NA_H30/07〜)用マフラー[Class KR][Z71336][車検対応] シート・レール専門ユニプロ	【個人宅宛て＋5,000円】【北海道・沖縄・離島は要確認】【大型商品のため代引き不可】【必ずご確認ください。】 ◇対　応　車　種品　番：Z71336 車　名：MAZDA　ROADSTER RF 型　式：5BA-NDERC（2WD）エンジン：PE-VPR(RS)（2.0_NA）年　式：H30/07〜（※加速騒音規制適用車）変速機：6MT グレード等：S, VS, RS 近接排気騒音：93dB アイドリング：62dB 保安基準等：JQR認証 (性能等確認済表示) 特記事項：・6MTのみJQR認証・MAZDASPEEDリアアンダースカート装着車取付OK ・リアピースのみ ◇製　品　詳　細・商品画像【製品詳細】参照下さい【個人宅宛て＋5,000円】【大型商品のため代引き不可】【北海道・沖縄・離島は要確認】適　合　車　種品　　番 Z71336 車　　名 MAZDA　ROADSTER RF 型　　式 5BA-NDERC（2WD）エンジン PE-VPR(RS)（2.0_NA）年　　式 H30/07〜（※加速騒音規制適用車）変速機 6MT グレード等 S, VS, RS 近接排気騒音 93dB アイドリング 62dB 保安基準等 JQR認証 (性能等確認済表示) 特記事項・6MTのみJQR認証・MAZDASPEEDリアアンダースカート装着車取付OK ・リアピースのみ製　品　詳　細・商品画像【製品詳細】参照下さいシリーズ詳細納　　期・メーカー直送品になります。入金確認後「3営業日〜4営業日」で発送となります。・メーカー欠品や受注生産品もございますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。注意事項・商品説明は概略です。最新情報はメーカーHPでご確認ください。・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なる場合がございます。その他・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。自動車マフラーメーカー温度発送構造溶接車検音サイレンサー煙取り付け水	96,800円
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1way(1&1.5way) リヤロードスター NA6CE 1989年09月〜1998年01月 B6-ZE 1.6 FR MT/AT 標準デフ:ビスカスオートクラフト	適合車種車メーカーMAZDA / マツダ車種ROADSTER / ロードスター型式NA6CE年式1989年09月〜1998年01月エンジンB6-ZE排気量1.6駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:ビスカス商品情報品番LSD 120 C商品名type RS前後リヤ仕様1way(1&1.5way)備考AT車は純正ビスカス用サイドシャフト交換必要納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-120-C LSD_120_C キャロッセ CARROSSER デフリミテッド・スリップ・デフディファレンシャル	96,800円
CUSCO クスコ LSD タイプRS スペックF 1.5way(1.5&2way) リヤロードスター NA8C 1993年09月〜1998年01月 BP-ZE 1.8 FR MT/AT 標準デフ:オープン/トルセンオートクラフト	適合車種車メーカーMAZDA / マツダ車種ROADSTER / ロードスター型式NA8C年式1993年09月〜1998年01月エンジンBP-ZE排気量1.8駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 177 LT15商品名type RS Spec-F前後リヤ仕様1.5way(1.5&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-177-LT15 LSD_177_LT15 キャロッセ CARROSSER デフリミテッド・スリップ・デフディファレンシャル	105,598円
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1.5way(1&1.5way) リヤロードスター NA6CE 1989年09月〜1998年01月 B6-ZE 1.6 FR MT/AT 標準デフ:ビスカスオートクラフト	適合車種車メーカーMAZDA / マツダ車種ROADSTER / ロードスター型式NA6CE年式1989年09月〜1998年01月エンジンB6-ZE排気量1.6駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:ビスカス商品情報品番LSD 120 C15商品名type RS前後リヤ仕様1.5way(1&1.5way)備考AT車は純正ビスカス用サイドシャフト交換必要納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-120-C15 LSD_120_C15 キャロッセ CARROSSER デフリミテッド・スリップ・デフディファレンシャル	96,800円
〇RSR Ti2000ダウンサス 1台分ロードスターRF NDERC(NA) H28.12〜 RS 6MT車来店用　取付+4輪アライメントセット工賃込みカーショップナガノ	[車種] ロードスターRF [型式] NDERC(NA) [年式] H28.12〜 [排気量] 2000(NA) [ダウン幅(mm)]　フロント/40〜35　リア/35〜30 [備考] RS 6MT車 ※ ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。 ※ ダウン量はあくまでも目安の為、参考程度にして下さい。 ※ メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承下さい。 ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式、グレードをご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は取付工賃込みのキャンペーン価格です。 ○ 取付日・時間等はTEL・メールにて御予約をお願いします。 ○ お手数ですが、お店へはこちらからお願い致します。 ※ 平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時に・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・ヘッドライトの(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。 ■ご注文から取付までの流れをご覧下さい■ 取付工賃込キャンペーン商品は、通常ご注文後（銀行振込は入金確認後）約3営業日位に当店に入荷致します。また、お客様の注文品として、当店にてお預かり致します。（まれに欠品中の商品もありますのでお急ぎのお客様はご注文前に必ず納期をお問い合わせ下さい。）また、取付日・時間等をTEL、メールにてご予約をお願い致します。後日、取付日に当店に来店され、取付作業をおこなって、完了です。	57,475円
【夏の大還元！最大4000ポイント！～8/11迄】CUSCO クスコ LSD177LT2 マツダ NA8C ロードスター 2way(1.5&2way) リミテッドスリップデフ type-RS SpecF 【タイプRSの効きをよりマイルドに!】クレールオンラインショップ	適合車両情報車種年式車両形式標準デフ仕様備考ロードスター H05.09～H10.01 NA8C オープン/トルセン 2way(1.5&2way) - ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。商品説明・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-RS スペックエフ、LSD177LT2です。・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。・駐車場や街乗りでは静かに純正のデフと変わらない感覚でスムーズに走行でき、アクセルを踏み込んだ瞬間に均等な駆動力が発生し、キビキビとした走行が可能になります。・LSD装着の後輪駆動車の場合は、ブレーキを踏み込んだ時の車体の姿勢が安定するようになり、思い切った急減速も可能になり、加速の場合でも前にグイグイ行くことができます。・車の姿勢をコントロールする「定常円旋回」、レスポンスが高くリズムよくグングン前に進む「パイロンスラローム」、コーナ時からの立ち上がりまで安定した力強い走りの「タイトコーナー」、両輪が駆動しトラクションがかかるロケットスタート「ゼロヨンスタート」といったスポーツ走行の初心者から上級者まで、ハッキリと感じられる車のコントロールや安定したドリフトで上達も早くなる頼もしいアイテムです。・LSDのtype-RS SpecFは、さらにコントロールしやすいようtype-RSの初動の効きや効きの特性をマイルドにセットアップが可能です。リア駆動車でのサーキット走行はより扱いやすくなり、ローパワー車でもパワーロスを最小限に抑えます。・プレッシャーリングにより作動方式を変更でき、FF車には1&1.5Wayタイプ、1Wayタイプ、FR車には1&2Wayタイプ、1.5&2Wayタイプ、4WDには、1&1.5Wayタイプ、1Wayタイプ →フロント、1&2Wayタイプ、1.5&2Wayタイプ →リヤを1つのLSDで2タイプが選べます。・高精度表面精密研磨を行った新開発FFD（フラットフリクションディスク）を、内ヅメプレートとして採用し、外ヅメプレートには従来のMZプレートの溝付きを組み合わせすることで、オイルの循環をスムーズにして、滑らかな効き味を実現します。マイルドな効きはストリートでの走行にも最適です。・低温度から、高温度まで安定した走行を保つため、メタルディスクを採用していて、ギアには信頼性と耐久性に優れている高強度冷間鍛造クロモリ素材を採用しています。・高速走行のコーナー時にピーキーに感じている方やタイムアタックを狙っている方、パワーロスを抑えたい方などにおすすめのアイテムです。 CUSCO LSD 車種別 LINE UP LSD177L2 LSD177K2 LSD177LT2 LSD177KT2　(※画像はすべてイメージです。)	105,600円
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1.5way(1.5&2way) リヤロードスター NA8C 1993年09月〜1998年01月 BP-ZE 1.8 FR MT/AT 標準デフ:オープン/トルセンオートクラフト	適合車種車メーカーMAZDA / マツダ車種ROADSTER / ロードスター型式NA8C年式1993年09月〜1998年01月エンジンBP-ZE排気量1.8駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 177 L15商品名type RS前後リヤ仕様1.5way(1.5&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-177-L15 LSD_177_L15 キャロッセ CARROSSER デフリミテッド・スリップ・デフディファレンシャル	105,598円
RSR ダウンサス RS★Rダウン［1台分前後セット］マツダロードスター ND5RC FR 1500 NA H27/5- 品番：M031D ななこ屋楽天市場店	メーカー/商品名　RSR　RS★Rダウンサス【前後セット】車種　マツダ：ロードスター [型式] 　ND5RC 駆動/排気量　FR/1500 NA 年式　H27/5- マッチンググレード　S 車種備考　6MT車ダウン幅　フロント:35〜30/リア:40〜35 バネレート　フロント:2.85/リア:1.48 商品内容について　前後セット/1台分商品番号　M031D 商品説明　操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。　その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。　シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その耐久性などノウハウが必要となります。　・RSRシリーズ　　できるだけ多くのユーザー様にRSRサスペンションを体験していただくため、お求めやすい　　価格設定を実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。　　Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に　　向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。　・ダウン　　保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を　　向上させる、RS☆Rの主力製品です。　　優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに　　高めます。また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に活かすローダウン量を設定。　　コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。備考　平成18年1月以降に生産された車両は、下記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。　現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。　・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満　・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満　・車幅灯の下縁高さが250mm未満　・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満　適合年式の更新がされていない場合がございます。　事前にメーカーHPでご確認いただくか、ご購入の際は備考欄に年式をご記入いただけますと、　こちらで適合の確認をさせていただきます。納期について　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。注意事項　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など　当時とは更新されている場合もございますので、　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。	20,460円
ロードスター NA6CE ダウンサス 1台分 RSR Ti2000ダウン M020TD RS-R RS★R Ti2000 DOWN 一台分 Roadster ローダウン【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Ti2000 DOWNメーカー品番M020TDJANコード4511969224247自動車メーカーマツダ車種ロードスター型式NA6CE年式1989/09〜1993/07駆動FR適合詳細排気量:1600 NA仕様1台分ダウン幅 mm(F/R):35〜30/20〜15バネレート kg/mm(F/R):3.50/2.50備考注意事項2006/01以降に生産された車両は、【・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250mm未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満】いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。(ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。)リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃	33,077円
[柿本_改]DBA,5BA-ND5RC ロードスター_6AT(P5-VPR(RS) / 1.5 / NA_H27/05〜)用マフラー[Regu.06&R][Z22336][車検対応] シート・レール専門ユニプロ	【個人宅宛て＋5,000円】【北海道・沖縄・離島は要確認】【大型商品のため代引き不可】【必ずご確認ください。】 ◇対　応　車　種品　番：Z22336 車　名：MAZDA　ROADSTER 型　式：DBA,5BA-ND5RC（2WD）エンジン：P5-VPR(RS)（1.5_NA）年　式：H27/05〜（※加速騒音規制適用車）変速機：6AT グレード等：S(レザーパッケージ, スペシャルパッケージ含む) 近接排気騒音：90dB アイドリング：59dB 保安基準等：JQR認証 (性能等確認済表示) 特記事項：・H30/07〜取付OK ・MAZDASPEEDリアアンダースカート装着車取付OK ・リアピースのみ ◇製　品　詳　細・商品画像【製品詳細】参照下さい【個人宅宛て＋5,000円】【大型商品のため代引き不可】【北海道・沖縄・離島は要確認】適　合　車　種品　　番 Z22336 車　　名 MAZDA　ROADSTER 型　　式 DBA,5BA-ND5RC（2WD）エンジン P5-VPR(RS)（1.5_NA）年　　式 H27/05〜（※加速騒音規制適用車）変速機 6AT グレード等 S(レザーパッケージ, スペシャルパッケージ含む) 近接排気騒音 90dB アイドリング 59dB 保安基準等 JQR認証 (性能等確認済表示) 特記事項・H30/07〜取付OK ・MAZDASPEEDリアアンダースカート装着車取付OK ・リアピースのみ製　品　詳　細・商品画像【製品詳細】参照下さいシリーズ詳細納　　期・メーカー直送品になります。入金確認後「3営業日〜4営業日」で発送となります。・メーカー欠品や受注生産品もございますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。注意事項・商品説明は概略です。最新情報はメーカーHPでご確認ください。・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なる場合がございます。その他・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。自動車マフラーメーカー温度発送構造溶接車検音サイレンサー煙取り付け水	101,640円
■ブレーキパッド1台分　ZONE　フロント03C/リア03C　【品番：317/318】　マツダ　ロードスター　NA8C/NB8C/NB6C　「NR-A/RS/RS-II/MAZDA SPEED/TURBO/Type A/Type S」除く画像はサンプルです。パーツショップWAVE楽天市場店	ZONE（ゾーン) ブレーキパッドミノルインターナショナルフロント種類03C / 品番317リア種類03C / 品番318車種　マツダ　ロードスター型式等　NA8C/NB8C/NB6C　「NR-A/RS/RS-II/MAZDA SPEED/TURBO/Type A/Type S」除く	34,290円
【夏の大還元！最大4000ポイント！～8/11迄】CUSCO クスコ LSD177F2 マツダ NB8C NA8C ロードスター 2way(1&2way) リミテッドスリップデフ type-RS 【低イニシャルで作動!】クレールオンラインショップ	適合車両情報車種年式車両形式標準デフ仕様備考ロードスター H10.01～H17.08 NB8C オープン/トルセン 1way(1&2way) ターボ車除く/- ロードスター H05.09～H10.01 NB8C NA8C オープン/トルセン 1way(1&2way) ターボ車除く/- ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 Type-RSとType-MZの作動の違い商品説明・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-RS、LSD177F2です。・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。・駐車場や街乗りでは静かに純正のデフと変わらない感覚でスムーズに走行でき、アクセルを踏み込んだ瞬間に均等な駆動力が発生し、キビキビとした走行が可能になります。・LSD装着の後輪駆動車の場合は、ブレーキを踏み込んだ時の車体の姿勢が安定するようになり、思い切った急減速も可能になり、加速の場合でも前にグイグイ行くことができます。・車の姿勢をコントロールする「定常円旋回」、レスポンスが高くリズムよくグングン前に進む「パイロンスラローム」、コーナ時からの立ち上がりまで安定した力強い走りの「タイトコーナー」、両輪が駆動しトラクションがかかるロケットスタート「ゼロヨンスタート」といったスポーツ走行の初心者から上級者まで、ハッキリと感じられる車のコントロールや安定したドリフトで上達も早くなる頼もしいアイテムです。・LSDのtype-RSは、クラッチプレート間にかかる面への圧力が少なく、プレートの耐久性が向上しており、オイルの流出入がスムーズになりLSDの効きが向上しています。パワーロスを防ぎ、パワーがない車両でもタイムアップが可能で、低イニシャルでも作動します。・また、チャタリングと呼ばれるバキバキとした異音の発生を抑えます。・プレッシャーリング間に特殊精密のRSスプリングを使用していて、スプリングのストロークを常にキープし、従来のコーンプレートのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩擦、ヘタリが無く抜群の耐久性で安定した性能を発揮します。・作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くダイレクトに反応し、パワーをスリップさせることなく無駄なく路面に伝え、長いドリフト状態でも安定した駆動力の高レスポンスを維持します。 CUSCO LSD 車種別 LINE UP type-RS LSD177F2 type-MZ LSD177E2 type-RS Spec-F LSD177FT2 type-MZ Spec-F LSD177ET2※画像はイメージです。	105,600円
ロードスター NA8C LSD クスコ LSD タイプRS スペックF 2WAY リア LSD-177-LT2 CUSCO type-RS SPEC-F 1.5WAY 1.5ウェイ 2ウェイ Roadster デフ L.S.D. sgw【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名LSD type-RS SPEC-Fメーカー品番LSD 177 LT2JANコード4996338006561自動車メーカーマツダ車種ロードスター型式NA8C年式1993/09〜1998/01駆動適合詳細MT/AT BP仕様リア設定カム:1.5WAY&2WAY(初期2WAY)標準デフ:オープンデフ/トルセン備考注意事項セット内容(i)商品+配送	105,600円
【8/4（月）20:00〜8/11（月）01:59までポイント5倍】RECARO レカロ純正ベースフレーム SP、TS、RS用マツダロードスター右座席 NA6CE (2082.072.2) オートバックス楽天市場店	5つのアドバンテージでドライビングをさらに軽快に、より安全に！■ローポジション化■軽量化■高強度・高剛性■美観・高品質塗装■高品質安全生産RECAROシートはRECAROベースフレームを使用することで車検（保安基準）に適合致します。ベースフレーム（車種別専用取付金具、ベースフレーム・スライドレール・ボルト・ナット・その他部品を含む。）画像は代表的なイメージですので適合車種により異なります。取付け車種により運転席用、助手席用があります。■カーメーカー：MAZDA / マツダ■車名：ロードスター■年代：1989/09 - 1997/12■型式：NA6CE■備考：運転席用フレーム。TS-G、RS-G、TS-W、RS-Wについては助手席(左座席)取付不可。1600cc※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。※画像はイメージの為、車種により形状が異なります。	26,400円
[柿本_改]5BA-NDERC ロードスターRF_6AT(PE-VPR(RS) / 2.0 / NA_H30/07〜)用マフラー[Regu.06&R][Z22336][車検対応] シート・レール専門ユニプロ	【個人宅宛て＋5,000円】【北海道・沖縄・離島は要確認】【大型商品のため代引き不可】【必ずご確認ください。】 ◇対　応　車　種品　番：Z22336 車　名：MAZDA　ROADSTER RF 型　式：DBA-NDERC（2WD）エンジン：PE-VPR(RS)（2.0_NA）年　式：H30/07〜（※加速騒音規制適用車）変速機：6AT グレード等：S, VS 近接排気騒音：95dB アイドリング：62dB 保安基準等：JQR認証 (性能等確認済表示) 特記事項：・MAZDASPEEDリアアンダースカート装着車取付OK ・リアピースのみ ◇製　品　詳　細・商品画像【製品詳細】参照下さい【個人宅宛て＋5,000円】【大型商品のため代引き不可】【北海道・沖縄・離島は要確認】適　合　車　種品　　番 Z22336 車　　名 MAZDA　ROADSTER RF 型　　式 DBA-NDERC（2WD）エンジン PE-VPR(RS)（2.0_NA）年　　式 H30/07〜（※加速騒音規制適用車）変速機 6AT グレード等 S, VS 近接排気騒音 95dB アイドリング 62dB 保安基準等 JQR認証 (性能等確認済表示) 特記事項・MAZDASPEEDリアアンダースカート装着車取付OK ・リアピースのみ製　品　詳　細・商品画像【製品詳細】参照下さいシリーズ詳細納　　期・メーカー直送品になります。入金確認後「3営業日〜4営業日」で発送となります。・メーカー欠品や受注生産品もございますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。注意事項・商品説明は概略です。最新情報はメーカーHPでご確認ください。・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なる場合がございます。その他・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。自動車マフラーメーカー温度発送構造溶接車検音サイレンサー煙取り付け水	101,640円