商品 | 説明 | 価格 |
TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスタイプ ソールライン赤[DW]カムイKAMUI SPARKLING VRSST Type3 スパークリングヴァスト
カスタムクラブ工房 OVDGOLF
|
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【KAMUI/カムイ】 TP-XI(イレブン) NITROGEN 進化した窒素ガス入りドライバーは他を寄せ付けない圧倒的飛距離と方向性を実現。 業界初の内部構造で、今までにない感覚が味わえます。 ロフト:8度・9度・10度・11度・12度 ライ角:58度・58.5度・59.5度・59.5度・59.5度 体積:445cc 【ヘッド】 【予約】TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスのみ仕様 ヘッド素材:フェース DAT55G(精密鍛造) ボディ:8-1-1 TI(真空超精密鋳造) クラウン:カーボン 仕上げ/ボディ:ブラックIP加工+レーザーミーリング ヘッド製法/セミオートプラズマ溶接 【付属品】 ヘッドカバー別売り 5000円(税込み5500円) 【納期】 2024年2月発売予定・発売入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
|
136,400円
|
TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスタイプ ソールライン赤[DW]カムイKAMUI DiamanaTB ディアマナ TB 三菱ケミカル
カスタムクラブ工房 OVDGOLF
|
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【KAMUI/カムイ】 TP-XI(イレブン) NITROGEN 進化した窒素ガス入りドライバーは他を寄せ付けない圧倒的飛距離と方向性を実現。 業界初の内部構造で、今までにない感覚が味わえます。 ロフト:8度・9度・10度・11度・12度 ライ角:58度・58.5度・59.5度・59.5度・59.5度 体積:445cc 【ヘッド】 【予約】TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスのみ仕様 ヘッド素材:フェース DAT55G(精密鍛造) ボディ:8-1-1 TI(真空超精密鋳造) クラウン:カーボン 仕上げ/ボディ:ブラックIP加工+レーザーミーリング ヘッド製法/セミオートプラズマ溶接 【付属品】 ヘッドカバー別売り 5000円(税込み5500円) 【納期】 2024年2月発売予定・発売入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
|
119,900円
|
TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスタイプ ソールライン赤[DW]カムイKAMUI ATTAS KING アッタスキング マミヤmamiya
カスタムクラブ工房 OVDGOLF
|
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【KAMUI/カムイ】 TP-XI(イレブン) NITROGEN 進化した窒素ガス入りドライバーは他を寄せ付けない圧倒的飛距離と方向性を実現。 業界初の内部構造で、今までにない感覚が味わえます。 ロフト:8度・9度・10度・11度・12度 ライ角:58度・58.5度・59.5度・59.5度・59.5度 体積:445cc 【ヘッド】 【予約】TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスのみ仕様 ヘッド素材:フェース DAT55G(精密鍛造) ボディ:8-1-1 TI(真空超精密鋳造) クラウン:カーボン 仕上げ/ボディ:ブラックIP加工+レーザーミーリング ヘッド製法/セミオートプラズマ溶接 【付属品】 ヘッドカバー別売り 5000円(税込み5500円) 【納期】 2024年2月発売予定・発売入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
|
119,900円
|
TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガス+発泡タイプ ソールライン銀[DW]カムイKAMUI AFTERBURNER AB503 TRPX
カスタムクラブ工房 OVDGOLF
|
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【KAMUI/カムイ】 TP-XI(イレブン) NITROGEN 進化した窒素ガス入りドライバーは他を寄せ付けない圧倒的飛距離と方向性を実現。 業界初の内部構造で、今までにない感覚が味わえます。 ロフト:8度・9度・10度・11度・12度 ライ角:58度・58.5度・59.5度・59.5度・59.5度 体積:445cc 【ヘッド】 【予約】TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●発砲ガス仕様 ヘッド素材:フェース DAT55G(精密鍛造) ボディ:8-1-1 TI(真空超精密鋳造) クラウン:カーボン 仕上げ/ボディ:ブラックIP加工+レーザーミーリング ヘッド製法/セミオートプラズマ溶接 【付属品】 ヘッドカバー別売り 5000円(税込み5500円) 【納期】 2024年2月発売予定・発売入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
|
145,200円
|
(カスタムクラブ)カムイ KAMUI TP-XI nitrogen イレブン ドライバー 発泡剤+ガス仕様 USTマミヤ マジカル アッタス
ウィザード54
|
KAMUI TP-XI nitrogen ドライバー 発泡剤+ガス仕様 USTマミヤ マジカル アッタス 伝説の名刀誕生。 よく飛ぶ。よく上がる。 飛びのカムイが独自に開発した窒素ガスと新技術を組み合わせた新作ドライバー「TP-XI nitrogen」。 飛ばなければ「カムイ」じゃない
|
128,370円
|
(カスタムクラブ)カムイ KAMUI TP-XI nitrogen イレブン ドライバー 発泡剤+ガス仕様 オリムピック デラマックス 08Premium
ゴルフショップ ウィザード
|
KAMUI TP-XI nitrogen ドライバー 発泡剤+ガス仕様 オリムピック デラマックス 08Premium 伝説の名刀誕生。 よく飛ぶ。よく上がる。 飛びのカムイが独自に開発した窒素ガスと新技術を組み合わせた新作ドライバー「TP-XI nitrogen」。 飛ばなければ「カムイ」じゃない
|
147,601円
|
アズワン/AS ONE 液体窒素保存容器 CryoSystem750 品番:2-5896-01 Liquid nitrogen storage container
オートパーツエージェンシー
|
tool ツール 工具 整備 用品 ライフサイエンス 分析 保温 凍結保存容器 デュワー瓶 あずわん AS1 ASM1 サンクアスト 産業用研究機器特長●液体窒素消費量の少なさと、中程度のバイアル収納能力を兼ね備えた軽量な容器です。●本体はアルミ製で軽量です。サイズ(mm):φ508×673液体窒素容量(l):47.4静止蒸発率(l/日):0.39※キャスターは付属しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
|
531,300円
|
TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスタイプ ソールライン赤[DW]カムイKAMUI 特約店限定 ZERO XROSS DW ゼロクロス デザインチューニング
カスタムクラブ工房 OVDGOLF
|
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【KAMUI/カムイ】 TP-XI(イレブン) NITROGEN 進化した窒素ガス入りドライバーは他を寄せ付けない圧倒的飛距離と方向性を実現。 業界初の内部構造で、今までにない感覚が味わえます。 ロフト:8度・9度・10度・11度・12度 ライ角:58度・58.5度・59.5度・59.5度・59.5度 体積:445cc 【ヘッド】 【予約】TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスのみ仕様 ヘッド素材:フェース DAT55G(精密鍛造) ボディ:8-1-1 TI(真空超精密鋳造) クラウン:カーボン 仕上げ/ボディ:ブラックIP加工+レーザーミーリング ヘッド製法/セミオートプラズマ溶接 【付属品】 ヘッドカバー別売り 5000円(税込み5500円) 【納期】 2024年2月発売予定・発売入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
|
163,900円
|
TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスタイプ ソールライン赤[DW]カムイKAMUI 16509 ARCH GOLF アーチゴルフジャパン
カスタムクラブ工房 OVDGOLF
|
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【KAMUI/カムイ】 TP-XI(イレブン) NITROGEN 進化した窒素ガス入りドライバーは他を寄せ付けない圧倒的飛距離と方向性を実現。 業界初の内部構造で、今までにない感覚が味わえます。 ロフト:8度・9度・10度・11度・12度 ライ角:58度・58.5度・59.5度・59.5度・59.5度 体積:445cc 【ヘッド】 【予約】TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスのみ仕様 ヘッド素材:フェース DAT55G(精密鍛造) ボディ:8-1-1 TI(真空超精密鋳造) クラウン:カーボン 仕上げ/ボディ:ブラックIP加工+レーザーミーリング ヘッド製法/セミオートプラズマ溶接 【付属品】 ヘッドカバー別売り 5000円(税込み5500円) 【納期】 2024年2月発売予定・発売入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
|
155,100円
|
TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスタイプ ソールライン赤[DW]カムイKAMUI AURA アウラ TRPX
カスタムクラブ工房 OVDGOLF
|
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【KAMUI/カムイ】 TP-XI(イレブン) NITROGEN 進化した窒素ガス入りドライバーは他を寄せ付けない圧倒的飛距離と方向性を実現。 業界初の内部構造で、今までにない感覚が味わえます。 ロフト:8度・9度・10度・11度・12度 ライ角:58度・58.5度・59.5度・59.5度・59.5度 体積:445cc 【ヘッド】 【予約】TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスのみ仕様 ヘッド素材:フェース DAT55G(精密鍛造) ボディ:8-1-1 TI(真空超精密鋳造) クラウン:カーボン 仕上げ/ボディ:ブラックIP加工+レーザーミーリング ヘッド製法/セミオートプラズマ溶接 【付属品】 ヘッドカバー別売り 5000円(税込み5500円) 【納期】 2024年2月発売予定・発売入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
|
136,400円
|
(カスタムクラブ)カムイ KAMUI TP-XI nitrogen イレブン ドライバー ガスのみ仕様 フジクラ DAYTONA SPEEDER デイトナ スピーダー
ウィザード54
|
KAMUI TP-XI nitrogen ドライバー ガスのみ仕様 フジクラ DAYTONA SPEEDER デイトナ スピーダー 伝説の名刀誕生。 よく飛ぶ。よく上がる。 飛びのカムイが独自に開発した窒素ガスと新技術を組み合わせた新作ドライバー「TP-XI nitrogen」。 飛ばなければ「カムイ」じゃない ※消音剤が入っていませんので、打音が大きいです。
|
180,070円
|
(カスタムクラブ)カムイ KAMUI TP-XI nitrogen イレブン ドライバー ガスのみ仕様 クレイジー CRAZY 9 Pt
ゴルフショップ ウィザード
|
KAMUI TP-XI nitrogen ドライバー ガスのみ仕様 クレイジー CRAZY 9 Pt 伝説の名刀誕生。 よく飛ぶ。よく上がる。 飛びのカムイが独自に開発した窒素ガスと新技術を組み合わせた新作ドライバー「TP-XI nitrogen」。 飛ばなければ「カムイ」じゃない ※消音剤が入っていませんので、打音が大きいです。
|
203,575円
|
【中古】[364] カムイ カムイ タイフーンプロTP-X NITROGEN/ONYX Speeder 6/S/10【ゴルフ】
ゴルフ道楽箱
|
商品詳細 種別 ドライバー メーカー カムイ モデル カムイ タイフーンプロTP-X NITROGEN シャフト ONYX Speeder 6 フレックス S ロフト 10 本数 1 番手 1W 長さ 45 クラブ重量 316 ライ角 59.5 バランス C9 キックポイント ヘッド素材 チタン ヘッド体積 450 定価 0 傷の程度 ヘッドカバー 【B-】傷が多数あり グリップ 【B-】傷が多数あり (非純正) フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【B-】傷が多数あり ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり その他コメント
|
20,400円
|
クロームパーツ Drag Specialtiesクローム12インチ窒素リアシックアニーポードーリング85-2017-オリジナルのタイトルを表示 Drag Specialties クローム 12インチ Nitrogen リアショックアブソーバー ハーレーツーリング 85-2017- show original title
Us Custom Parts Shop USDM
|
Drag Specialties クローム 12インチ Nitrogen リアショックアブソーバー ハーレーツーリング 85-2017- show original titleカテゴリクロームパーツ状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料(※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewBrand: DRAG SHOCKSManufacturer Part Number: 1310-1310 条件:新品ブランド:ドラッグショックメーカー部品番号:1310-1310《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]
|
71,569円
|
TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスタイプ ソールライン赤[DW]カムイKAMUI Tri:Fiamma フィアマ Basileus バシレウス
カスタムクラブ工房 OVDGOLF
|
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【KAMUI/カムイ】 TP-XI(イレブン) NITROGEN 進化した窒素ガス入りドライバーは他を寄せ付けない圧倒的飛距離と方向性を実現。 業界初の内部構造で、今までにない感覚が味わえます。 ロフト:8度・9度・10度・11度・12度 ライ角:58度・58.5度・59.5度・59.5度・59.5度 体積:445cc 【ヘッド】 【予約】TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスのみ仕様 ヘッド素材:フェース DAT55G(精密鍛造) ボディ:8-1-1 TI(真空超精密鋳造) クラウン:カーボン 仕上げ/ボディ:ブラックIP加工+レーザーミーリング ヘッド製法/セミオートプラズマ溶接 【付属品】 ヘッドカバー別売り 5000円(税込み5500円) 【納期】 2024年2月発売予定・発売入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
|
136,400円
|
TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガス+発泡タイプ ソールライン銀[DW]カムイKAMUI EL・DORADO エルドラド TRPX
カスタムクラブ工房 OVDGOLF
|
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【KAMUI/カムイ】 TP-XI(イレブン) NITROGEN 進化した窒素ガス入りドライバーは他を寄せ付けない圧倒的飛距離と方向性を実現。 業界初の内部構造で、今までにない感覚が味わえます。 ロフト:8度・9度・10度・11度・12度 ライ角:58度・58.5度・59.5度・59.5度・59.5度 体積:445cc 【ヘッド】 【予約】TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●発砲ガス仕様 ヘッド素材:フェース DAT55G(精密鍛造) ボディ:8-1-1 TI(真空超精密鋳造) クラウン:カーボン 仕上げ/ボディ:ブラックIP加工+レーザーミーリング ヘッド製法/セミオートプラズマ溶接 【付属品】 ヘッドカバー別売り 5000円(税込み5500円) 【納期】 2024年2月発売予定・発売入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
|
145,200円
|
(カスタムクラブ)カムイ KAMUI TP-XI nitrogen イレブン ドライバー 発泡剤+ガス仕様 TENSEI PRO BLUE 1K
ウィザード54
|
KAMUI TP-XI nitrogen ドライバー 発泡剤+ガス仕様 TENSEI PRO BLUE 1K 伝説の名刀誕生。 よく飛ぶ。よく上がる。 飛びのカムイが独自に開発した窒素ガスと新技術を組み合わせた新作ドライバー「TP-XI nitrogen」。 飛ばなければ「カムイ」じゃない
|
139,370円
|
アズワン/AS ONE 液体窒素保存容器 LAB10 品番:2-5893-03 Liquid nitrogen storage container
オートパーツエージェンシー2号店
|
tool ツール 工具 整備 用品 ライフサイエンス 分析 保温 凍結保存容器 デュワー瓶 あずわん AS1 ASM1 サンクアスト 産業用研究機器特長●液体窒素の保存と分配に適した、高効率の断熱性に優れた容器です。サイズ(mm):φ260×546液体窒素容量(l):10静止蒸発率(l/日):0.18※キャスターは付属しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
|
169,400円
|
TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスタイプ ソールライン赤[DW]カムイKAMUI 16609P ARCH GOLF アーチゴルフジャパン
カスタムクラブ工房 OVDGOLF
|
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【KAMUI/カムイ】 TP-XI(イレブン) NITROGEN 進化した窒素ガス入りドライバーは他を寄せ付けない圧倒的飛距離と方向性を実現。 業界初の内部構造で、今までにない感覚が味わえます。 ロフト:8度・9度・10度・11度・12度 ライ角:58度・58.5度・59.5度・59.5度・59.5度 体積:445cc 【ヘッド】 【予約】TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスのみ仕様 ヘッド素材:フェース DAT55G(精密鍛造) ボディ:8-1-1 TI(真空超精密鋳造) クラウン:カーボン 仕上げ/ボディ:ブラックIP加工+レーザーミーリング ヘッド製法/セミオートプラズマ溶接 【付属品】 ヘッドカバー別売り 5000円(税込み5500円) 【納期】 2024年2月発売予定・発売入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
|
155,100円
|
TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガス+発泡タイプ ソールライン銀[DW]カムイKAMUI GRAND BASSARA グランド バサラ 三菱ケミカル
カスタムクラブ工房 OVDGOLF
|
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【KAMUI/カムイ】 TP-XI(イレブン) NITROGEN 進化した窒素ガス入りドライバーは他を寄せ付けない圧倒的飛距離と方向性を実現。 業界初の内部構造で、今までにない感覚が味わえます。 ロフト:8度・9度・10度・11度・12度 ライ角:58度・58.5度・59.5度・59.5度・59.5度 体積:445cc 【ヘッド】 【予約】TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●発砲ガス仕様 ヘッド素材:フェース DAT55G(精密鍛造) ボディ:8-1-1 TI(真空超精密鋳造) クラウン:カーボン 仕上げ/ボディ:ブラックIP加工+レーザーミーリング ヘッド製法/セミオートプラズマ溶接 【付属品】 ヘッドカバー別売り 5000円(税込み5500円) 【納期】 2024年2月発売予定・発売入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
|
134,200円
|
(カスタムクラブ)カムイ KAMUI TP-XI nitrogen イレブン ドライバー 発泡剤+ガス仕様 フジクラ VENTUS TR BLUE
ウィザード54
|
KAMUI TP-XI nitrogen ドライバー 発泡剤+ガス仕様 フジクラ VENTUS TR BLUE 伝説の名刀誕生。 よく飛ぶ。よく上がる。 飛びのカムイが独自に開発した窒素ガスと新技術を組み合わせた新作ドライバー「TP-XI nitrogen」。 飛ばなければ「カムイ」じゃない
|
136,620円
|
(カスタムクラブ)カムイ KAMUI TP-XI nitrogen イレブン ドライバー 発泡剤+ガス仕様 フジクラ スピーダーNX ブラック
ウィザード54
|
KAMUI TP-XI nitrogen ドライバー 発泡剤+ガス仕様 フジクラ スピーダーNX ブラック 伝説の名刀誕生。 よく飛ぶ。よく上がる。 飛びのカムイが独自に開発した窒素ガスと新技術を組み合わせた新作ドライバー「TP-XI nitrogen」。 飛ばなければ「カムイ」じゃない
|
128,370円
|
(カスタムクラブ)カムイ KAMUI TP-XI nitrogen イレブン ドライバー ガスのみ仕様 USTマミヤ マジカル アッタス
ゴルフショップ ウィザード
|
KAMUI TP-XI nitrogen ドライバー ガスのみ仕様 USTマミヤ マジカル アッタス 伝説の名刀誕生。 よく飛ぶ。よく上がる。 飛びのカムイが独自に開発した窒素ガスと新技術を組み合わせた新作ドライバー「TP-XI nitrogen」。 飛ばなければ「カムイ」じゃない ※消音剤が入っていませんので、打音が大きいです。
|
118,816円
|
(カスタムクラブ)カムイ KAMUI TP-XI nitrogen イレブン ドライバー ガスのみ仕様 TENSEI PRO ORANGE 1K
ゴルフショップ ウィザード
|
KAMUI TP-XI nitrogen ドライバー ガスのみ仕様 TENSEI PRO ORANGE 1K 伝説の名刀誕生。 よく飛ぶ。よく上がる。 飛びのカムイが独自に開発した窒素ガスと新技術を組み合わせた新作ドライバー「TP-XI nitrogen」。 飛ばなければ「カムイ」じゃない ※消音剤が入っていませんので、打音が大きいです。
|
129,266円
|
トゥア tua 山 スキー CROSS LIGHT NITROGEN 178cm センター 75mm ビンディング Evolutin Light ツアー BC スキー バックカントリー 重量実測:2000g(ビンディング含む1本)【中古】
MODEST LORD 仙台 楽天市場店
|
■商品名トゥア tua 山 スキー CROSS LIGHT NITROGEN 178cm センター 75mm ビンディング Evolutin Light ツアー BC スキー バックカントリー - サイズ重量実測:2000g(ビンディング含む1本)■状態説明・tuaのCROSS LIGHT NITROGEN 178cmにビンディングエボリューションライトを装着したセットスキーです♪・全長:178cm (サイドカット:105-75-95mm)・ビンディングはエボリューションライトを装着。対応ソール長は約290~315mmまでです。・エッジにサビ、表面に小キズが御座いますが、その他特段気になるダメージはなく良好な状態です♪【付属品:なし】■素材-■カラー-■表記サイズ重量実測:2000g(ビンディング含む1本)■実寸サイズ■状態ランクB 使用感はあるが傷や汚れの少ない良好な状態■店舗管理番号cg06oe-rk26y03334 状態ランクについて サイズカイドはこちら このブランドの他の商品も見る このカテゴリーの他の商品も見るPHOTO CONDITION RANK SS 未使用品・新古品 S 使用感のない新品同様の商品 A 使用感の少ないキレイな状態 B 使用感はあるが傷や汚れの少ない良好な状態 C 使用感や、汚れの見られる商品 D 傷・汚れなどが多く見受けられる難商品 E ジャンク品 ※独自の程度表です。大体の目安としてお考えください。 DESCRIPTION■商品名トゥア tua 山 スキー CROSS LIGHT NITROGEN 178cm センター 75mm ビンディング Evolutin Light ツアー BC スキー バックカントリー - サイズ重量実測:2000g(ビンディング含む1本)■状態説明・tuaのCROSS LIGHT NITROGEN 178cmにビンディングエボリューションライトを装着したセットスキーです♪・全長:178cm (サイドカット:105-75-95mm)・ビンディングはエボリューションライトを装着。対応ソール長は約290~315mmまでです。・エッジにサビ、表面に小キズが御座いますが、その他特段気になるダメージはなく良好な状態です♪【付属品:なし】■素材-■カラー-■表記サイズ重量実測:2000g(ビンディング含む1本)■実寸サイズ■状態ランクB 使用感はあるが傷や汚れの少ない良好な状態■商品管理番号cg06oe-rk26y03334 状態ランクについて サイズカイドはこちら このブランドの他の商品も見る このカテゴリーの他の商品も見る
|
26,530円
|
TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスタイプ ソールライン赤[DW]カムイKAMUI フジクラ JEWEL LINE DAYTONA SPEEDER LS Fujikura
カスタムクラブ工房 OVDGOLF
|
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【KAMUI/カムイ】 TP-XI(イレブン) NITROGEN 進化した窒素ガス入りドライバーは他を寄せ付けない圧倒的飛距離と方向性を実現。 業界初の内部構造で、今までにない感覚が味わえます。 ロフト:8度・9度・10度・11度・12度 ライ角:58度・58.5度・59.5度・59.5度・59.5度 体積:445cc 【ヘッド】 【予約】TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスのみ仕様 ヘッド素材:フェース DAT55G(精密鍛造) ボディ:8-1-1 TI(真空超精密鋳造) クラウン:カーボン 仕上げ/ボディ:ブラックIP加工+レーザーミーリング ヘッド製法/セミオートプラズマ溶接 【付属品】 ヘッドカバー別売り 5000円(税込み5500円) 【納期】 2024年2月発売予定・発売入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
|
163,900円
|
Throttle Body 2872948ブルーバードカミンズ用の窒素酸化物NOXセンサー5WK96742 ISB 6.7Lエンジン 2872948 Nitrogen Oxide Nox Sensor 5WK96742 for Blue Bird Cummins ISB 6.7L Engine
Us Custom Parts Shop USDM
|
2872948 Nitrogen Oxide Nox Sensor 5WK96742 for Blue Bird Cummins ISB 6.7L EngineカテゴリThrottle Body状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewBrand: Bestsellingseller2020Other Part Number: 5WK96742 SNS142Type: Nitrogen Oxide Nox SensorManufacturer Warranty: YesInterchange Part Number: 4326873, 2872948, 2872948NX, 326873RX, 5WK9 6742B 5WK96742B 2872948NX,, 326873RX 4326873 A034M378 326873, 2900-004 904-6011Manufacturer Part Number: 2872948 A034M378Number of Pieces: 1Fit: For Blue Bird Freightliner Gillig RevOE/OEM Part Number: 5WK96742 SNS142Features: Easy InstallationTerminal Type: noPlacement on Vehicle: Engine CompartmentSensor Type: Oxygen SensorNumber of Sensors: 1Wire Quantity: 1UPC: 669894270618《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]
|
82,940円
|
ARGON18 (アルゴン 18)19 Nitrogen DISC CHORUS H11 11S サイズS(172-180cm) ロードバイク
クラウンギアーズ楽天市場店
|
【cg_rms_souryou】【231207価格変更完成車中古】【cg_rms_souryou】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)【usedroad230129】【230820point_camp】■ARGON18(アルゴン18)ロードレースのカナダ代表としてオリンピックに出場したジャーベス・リューが1989年に立ち上げたブランド。 自身のバイクショップでオリジナルバイクとして開発をスタートし、1999年、北米最大のバイクショーであるインターバイクへの出展によりその存在が幅広く認知されました。当時発展途上であったカーボンマテリアルに いち早く着目し、2001年には最初のカーボンフレームであるヘリウムを発表。優れた性能はレースでも発揮され、2015年にボーラ・アルゴン18がツール・ド・フランスに出場。2017年度からアスタナにフレームの供給を開始し、ツールドフランスやブエルタエスパーニャでの活躍が記憶に新しい新進気鋭のレーシングブランドです。■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2019モデル Nitrogen DISC Sサイズチェーンステーにチェーン落ちのキズはありますが、それ以外は目立ったもののない綺麗な状態です。卓越した性能のレーシングバイクとして人気の「NITROGEN」がディスクブレーキモデルとして生まれ変わりました。エアロロードバイクとしての空力性能はリムブレーキモデルに比べ正面からの風を受けたとき2Wの抵抗を削減することに成功。ダウンチューブへ繋がる気流の乱れが改善し、より高いエアロパフォーマンスを発揮。ディスクブレーキ化により各所の剛性が向上していますが、リムブレーキモデルから僅かの重量増加に留まり、エアロロードバイクの中でも軽量に仕上がっています。【コンポーネント】 Campagnolo CHORUS / H11リアディレイラーにクリアはげキズがありますが、使用に問題ありません。CHORUSは機械式と電子式(EPS)が用意されているCampagnoloのミドルグレード。レコード、スーパーレコードと比べカーボン仕様の割合は低くなりますが、変速性能においては上位コンポーネントとの性能差はなく、主な違いは重量となります。コストパフォーマンスに優れたコンポーネントセットです。【ホイール】SCOPE R5DSCOPE R5は、ラインナップの中で最も空力特性に優れたホイールです。空力と剛性に優れた55MMのリムハイトで26MM幅ワイドリムを採用したホイールは、高速域での速度維持が楽になります。リムやハブベアリングの耐久性も非常に高いので、レースから日常の練習までこれ一本で走ることができます。【タイヤタイプ】クリンチャー経済的でメンテナンス性に優れる規格タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為、経済的でメンテナンス性に優れています。タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつあり、ロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。■スペック・状態:良品・フレーム素材:カーボン・フォーク素材:カーボン・リム素材:カーボン・ハブ素材:アルミ・メインコンポーネント:Campagnolo CHORUS / H11・トップチューブ長(C-C):538mm・シートチューブ長(C-T):485mm・ヘッドチューブ長:110mm・サドル高(写真撮影時の状態):710mm・最大サドル高:800mm・適応身長:172-180cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。・重量:7.49kg・付属品:■パーツ構成・レバー:Campagnolo H11・フロントブレーキ:右前・クランク:Campagnolo H11 170mm 52/36T・フロントディレーラー:Campagnolo CHORUS 直付・リアディレーラー:Campagnolo CHORUS SS・ブレーキ:Campagnolo・スプロケット:Campagnolo 12-25T 11S ・ハンドル(C-C) :FSA Energy Compact 420mm・ステム:FSA GOSSAMER 110mm・シートポスト:ARGON18 ・サドル:Selle Italia SLR FLOW・ホイール:SCOPE R5D■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。 弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
|
385,300円
|
アズワン/AS ONE 液体窒素保存容器 XC34/18 品番:2-5895-05 Liquid nitrogen storage container
オートパーツエージェンシー2号店
|
tool ツール 工具 整備 用品 ライフサイエンス 分析 保温 凍結保存容器 デュワー瓶 あずわん AS1 ASM1 サンクアスト 産業用研究機器特長●液体窒素リザーバーの上のネックチューブで液体窒素の蒸発を低減させています。サイズ(mm):φ464×675液体窒素容量(l):34.8静止蒸発率(l/日):0.18商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
|
328,900円
|
アネスト岩田/ANEST IWATA 窒素ガス発生装置(コンプレッサ別置型) PSA方式 計器パネル仕様 NPSK-12 Nitrogen gas generator compressor specific type
オートパーツエージェンシー
|
アネスト 岩田 コンプレッサ コンプレッサー 空気圧縮機 チッソ 窒素高純度の窒素ガスを大気中から簡単につくれます。Point・ムダを大幅に削減。窒素ガスが手軽に自給できるようになりました。・オイルフリースクロールコンプレッサを採用することにより、低騒音化と、大幅な省スペース化を実現しました。・カラータッチパネルを採用することにより、稼動状況や定期メンテナンス時期の警報など、様々な情報を表示します。◆食品・包装・樹脂・熱処理等さまざまな業種で活躍する窒素ガス発生装置省コスト(コストシュミレーション)■ 原料費はゼロ。窒素ガス料金を大幅にコストダウン。 ・ アネスト岩田の窒素ガス発生装置は、原料費ゼロの大気から窒素ガスを簡単に抽出。今まで大きな負担となっていた、窒素ガス使用料金の大幅なコストダウンを実現します。面倒なボンベも交換も不要です。さらに、マイコン制御で人手に頼っていた管理の手間を大幅に軽減します。 2つの方式による2ラインアップ。用途に応じてお選びいただけます。・ 空気成分の体積のうち約80%をしめる窒素分子N2。窒素ガス発生装置は無尽蔵の空気中より酸素や水分を取り除き、高純度の窒素を抽出します。こんなお客様におすすめします。 ■ 窒素ガス料金を安くしたい。 ・ 食品会社A社様では、食品を包装する際、酸化防止及び品質保持のため窒素ガスを封入しています。しかし、窒素ガス使用量が多く、月々の費用が大きな負担となっていました。そこでPSA式窒素ガス発生装置を採用、大幅なコストダウンに成功されました。食品会社A社様では、年間65万円のコストダウンをすることができました。 ■ ボンベ交換を楽にしたい。 ・ 製薬会社B社様の研究所では、分析装置に窒素ガスボンベを使用していました。しかし、交換の手間や残量調整・確認ができず分析中にガスがなくなるなどのトラブルから、わずらわしさを感じていました。そこで膜式窒素ガス発生装置を採用、ボンベが不要になり様々な面倒から解放されました。製薬会社B社様研究所では、窒素ボンベ交換の手間を解消することができました。 ■ メンテナンスを一元管理したい。 ・ 金属加工会社C社様ではレーザー加工用に窒素ガス発生装置を使用していました。しかし、メンテナンスは窒素ガス発生装置と原料空気用のコンプレッサを別々の会社に委託していたため、不具合の起きた時の問合せ先がわからず、わずらわしさを感じていました。そこでアネスト岩田の窒素ガス発生装置を採用。メンテナンスのすべてを一元化でき、さまざまな面倒から介抱されました。金属加工会社C社様では、メンテナンス管理のわずらわしさから解放されました。 【純度(%)TypeM】 99【純度(%)TypeH】 99.9【純度(%)TypeSH】 99.99【発生量(Nm3・h)TypeM】 2.31【発生量(Nm3・h)TypeH】 1.56【発生量(Nm3・h)TypeSH】 0.93商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
|
1,483,006円
|