商品 | 説明 | 価格 |
TSR テクニカルスポーツレーシング カーボンリアフェンダー CBR1000RR HONDA ホンダ リアフェンダー
ウェビック 楽天市場店
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■商品概要素材:ウエットカーボン平織■適合車種CBR1000RR CBR1000RR CBR1000RR 年式: 17-20 備考: (SC77)RR-SP CBR1000RR 年式: 17-20 備考: (SC77)RR-SP2
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34,100円
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CF POSH CFポッシュ レーシングC.D.I. スーパーバトル NSR50 HONDA ホンダ CDI・イグナイター
ウェビック 楽天市場店
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■詳細説明リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取り付けは、カプラーを差し換えるだけのワンタッチ専用設計。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種NSR50 NSR50 年式: 95-99
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8,775円
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T2 Racing T2レーシング シートカウルTYPE-3 ストリートタイプ NSR250R HONDA ホンダ
ウェビック 楽天市場店
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■商品概要仕様:黒ゲル FRP製 T2 Racing製シートレール専用品【付属品】・専用シートラバー・専用テールホルダー・専用テールユニット( ストップランプ・ウインカー内臓)■詳細説明オリジナルのシートカウル TYPE-3 ストリートのご紹介です。シートカウルのデザインはHONDARS250RWのシートをモチーフにしており、その中でもTYPE-3は後期タイプの先鋭的なデザインが特徴のシートカウルです。デザインのみでなくライディングポジションにも拘り、シート幅や体の移動幅を試行錯誤した座面で、純正カウルより大幅に乗車位置を後ろへ下がることが出来ます、それによりストリートから、"伏せて乗る"サーキットユースまで適正なポジションにてライディングができます。ストリート向けに後端にテールユニットを埋め込めるスペースを付属( ストップランプ・ウインカー内臓)し、スタイリッシュな外観はそのままにテールユニットを埋め込みました。■注意点※T2 Racingシートレール専用形状で、MC18用、MC21用、MC28用があります。※製作工程上、小キズ等がある場合がございます。あくまで塗装前のベースとお考え下さい。※装着・塗装例の画像となります。※画像には他仕様の商品が写っている場合があります。■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 88-89 備考: MC18
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63,580円
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TSR テクニカルスポーツレーシング アンダーガード GB350S HONDA ホンダ アンダーガード・スキッドプレート
ウェビック 楽天市場店
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■商品概要・材質:アルミA5052 t2.0・製法:プレス一体成形・表面処理:無し・オイル交換 ○・センタースタンド ○・ボルトオン取付■詳細説明プレス金型の一体成形によりGB350Sにフィットするデザインと高強度な製品です。材質は耐食性の高いアルミA5052 2mm厚の板材を使用。あえて表面処理を施さ無いことにより使用過程における傷等の補修を容易にしております。オイル交換はアンダーガードを取り外さなくても交換可能です。■注意点※GB350には装着出来ません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。■適合車種GB350S GB350S 年式: 21- 備考: 2BL-NC59
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25,300円
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【正規品】マービング フルシステム 4/1 レーシング クロム for Honda CB 650 CB 650 mvg_H-02-BC
モトメガネ 楽天市場店
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●メーカー名:マービング / Marving●商品名:フルシステム 4/1 レーシング クロム for Honda CB 650●メーカー品番:mvg_H-02-BC商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考MARVING 4/1 RACING GROUP - CHROMIUM | H/02/BC●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB 650※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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76,767円
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T2 Racing T2レーシング エンジンマウントナット NSR250 HONDA ホンダ エンジンマウントブラケット
ウェビック 楽天市場店
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■商品概要【入数】1個【カラー】チタン■詳細説明T2Racing製エンジンマウントチタンナットのご紹介です。64チタン製のナットで、陽極酸化処理を施しとても美しい仕上がりとなりました。NSR250R全年式でご使用いただけます。■注意点※チタンナットを組付ける際はスレッドコンパウンド等を使用する事をお勧めいたします。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSR250 NSR250
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1,210円
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TSR テクニカルスポーツレーシング シフトサポートプレート CBR250RR HONDA ホンダ シフトガイド
ウェビック 楽天市場店
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■商品概要【素材/材質】A6061(AL)【カラー(アルマイト)】レッド■詳細説明シフトフィーリンングの向上を狙ったパーツです。TSRロゴをレーザーマーキング。■注意点※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR250RR CBR250RR 年式: 20- 備考: (2BK/8BK-MC51)
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7,700円
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HOT BODIES RACING ホットボディーズ レーシング Flush-Mount Front Turn Signals CBR1000RR CBR600F4i CBR600RR HONDA ホンダ ウインカー
ウェビック 楽天市場店
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■他の商品はこちらですカラー:スモークレンズ [2040-0365]はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要Turn Signals -Bulb Type:LEDLED/Light Color:AmberLens Material:PlasticMounting Position:FrontMounting Style:Flush MountNumber of Bulbs:4Product Name:Turn SignalRiding Style:StreetUnits:Pair■詳細説明Customized to individual models for a perfect fitFit flush,but refract light forward for visibilityUse four high-power ”Piranha Style” amber LEDs■注意点※説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR1000RR CBR1000RR 年式: 04-07CBR600F4i CBR600F4i 年式: 01-06CBR600RR CBR600RR 年式: 03-12
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9,124円
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TSR テクニカルスポーツレーシング 4ポジションステップキット CBR1000RR-R HONDA ホンダ バックステップ
ウェビック 楽天市場店
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■商品概要【タイプ】ストリート【素材/材質】ジュラルミン(A2017材)【仕様】純正ブレーキランプスイッチ:取り付け可能【ステップバーポジション移動量】■バック・0mm・12mm■アップ・0mm・12mm■詳細説明ステッププレート・ペダルに、ジュラルミン(A2017材)を使用し、従来の設計コンセプトである高い剛性によるダイレクトな操作感と転倒などによる衝撃にはしなる事によりダメージを軽減します。鈴鹿8耐#22号車(Satu HATI.Honda Team Asia)に採用された形状のステップバーを使用しています。■注意点※画像は試作品です。※SPモデル・純正クイックシフター装着車両で逆チェンジ(レーサーシフト・1UP-5DOWN)をご利用の場合には、オプション製品(品番:24710-S82-000)をご購入ください。※装着画像はイメージです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR1000RR-R CBR1000RR-R 年式: 20-23|24- 備考: SC82
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71,500円
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SUNSTAR サンスター プレミアムレーシング 'ホール&スリットタイプ' フロントディスクローター CBR250RR NSR250R SE NSR250R SP NSR250R HONDA ホンダ ブレーキディスクローター 左用 / フローティングピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:フルフローティング
ウェビック 楽天市場店
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / フローティングピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:フルフローティング■他の商品はこちらです左用 / フローティングピンカラー:オレンジ / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー:オレンジ / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー:オレンジ / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー:オレンジ / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら...■商品概要フロント用【アウター】ホール&スリットタイプ【インナータイプ】M【インナーカラー】ブラック【入数】1枚【素材/材質】インナー:アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径:276 mm板厚:4.0 mmMIN.TH.(使用限度):3.5 mm内径:58 mmPCD:74 mm孔数:6径:6 mmオフセット:17 mmパッド有効幅:35 mmピン:10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番:DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番:DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラー...■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください!【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能!あなた好みのカスタムディスクを作りませんか?【Webike TV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種CBR250RR CBR250RR 年式: 00 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 90 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 91 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 92 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 93 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 94 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 95 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 96 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 97 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 98 備考: MC22 【排気量】250cc CBR250RR 年式: 99 備考: MC22 【排気量】250ccNSR250R SE NSR250R SE 年式: 90 備考: MC21 【排気量】250cc NSR250R SE 年式: 91 備考: MC21 【排気量】250cc NSR250R SE 年式: 92 備考: MC21 【排気量】250cc NSR250R SE 年式: 93 備考: MC21 【排気量】250cc NSR250R SE 年式: 94 備考: MC28 【排気量】250cc NSR250R SE 年式: 95 備考: MC28 【排気量】250cc NSR250R SE 年式: 96 備考: MC28 【排気量】250cc NSR250R SE 年式: 97 備考: MC28 【排気量】250cc NSR250R SE 年式: 98 備考: MC28 【排気量】250cc NSR250R SE 年式: 99 備考: MC28 【排気量】250ccNSR250R SP NSR250R SP 年式: 88 備考: MC18 【排気量】250cc NSR250R SP 年式: 89 備考: MC18 【排気量】250cc NSR250R SP 年式: 90 備考: MC21 【排気量】250cc NSR250R SP 年式: 91 備考: MC21 【排気量】250cc NSR250R SP 年式: 92 備考: MC21 【排気量】250cc NSR250R SP 年式: 93 備考: MC21 【排気量】250cc...
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45,266円
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戸田レーシング HONDA インテグラ DC2 ハイパワータイミングベルト 06141-B18-000
ゼンリンドライバーズステーション
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純正品のベルトを使用した場合、トルクや回転の変動が大きいスポーツタイプのエンジンにおいては劣化による伸びが発生しやすく、更にハイリフトカムや強化バルブスプリングを装着すると負担は増加します。TODA HIGH POWER TIMING BELTはベルトの伸びを解消し、高い耐久性とバルブタイミングの同期精度を向上させています。
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16,519円
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CF POSH CFポッシュ レーシングIGコイル ゴリラ モンキー エイプ100 エイプ50 NSR50 NSR80 XR100モタード XR50モタード ズーマー ライブディオZX HONDA ホンダ イグニッションコイル
ウェビック 楽天市場店
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■商品概要◆HONDA軽排気量・C.D.I.仕様用■詳細説明●HONDA軽排気量 C.D.I.仕様オートバイにボルトオン。●高回転時のアウトプットの電圧低下を大幅改善。■注意点※IGコイル全長がスタンダードより12mm長くなっています。※ご購入前にスタンダードの形状をよくご確認ください。※FI車使用不可■適合車種ゴリラ ゴリラ 備考: 12Vモンキー モンキー 備考: (12V)エイプ100 エイプ100エイプ50 エイプ50NSR50 NSR50NSR80 NSR80XR100モタード XR100モタードXR50モタード XR50モタードズーマー ズーマーライブディオZX ライブディオZX
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4,054円
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2023 LCR HONDA ホンダ レーシング チーム レプリカ Tシャツ
クラブウィナーズ
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素材:ポリエステル50%、コットン50% 製造国:トルコ 日本人唯一のMotoGPライダー中上貴晶と元SUZUKIのライダーでホンダにとって約1年半ぶりの勝利をもたらしたアレックス・リンスを擁するLCRホンダレーシングチームのカストロールロゴのプリントが施されたTシャツです。 メーカーはライダーが着用しているレーシングスーツと同じフランスのIXON製。 【※欧州規格のサイズ表記です。身幅/着丈/裄丈の計測数値を参考に、お持ちの服と測り比べてサイズをお選びください。】 サイズ 身幅 着丈 S 49cm 61cm M 50cm 64cm L 52cm 65cm XL cm cm ※全ての計測は、衣類を平らな面にしわを伸ばして引っ張らない程度に置いて行います。 ※同じサイズでも1cm〜2cmの誤差、個体差はございます。表示している長さと1cm~2cmの誤差があった場合でも許容範囲内ですので返品、交換等はお受けできかねます。
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10,160円
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T2 Racing T2レーシング オイルポンプワイヤー NSR250 HONDA ホンダ オイルポンプ
ウェビック 楽天市場店
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■商品概要【生産国】日本■詳細説明NSR250R MC28用のオイルポンプケーブルです。純正同等品のクオリティーで製作致しましたので、安心して使っていただけます。長年使っていると劣化や摩耗をしている方も多いオイルポンプケーブルを新たにラインナップいたしました!現在ホンダでは廃盤となっており、Made injapan純正同等品のクオリティーで製作致しましたので、安心して使っていただけます。【Made in Japan】■適合車種NSR250 NSR250 年式: 94-96 型式: MC28
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3,828円
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FOX RACING フォックスレーシング HONDA HRC ベーシック Tシャツ フレイムレッド HONDA HRC BASIC TEE Flame Red
DIO GRECO
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商品情報商品について※※※必ずお読みください※※※※商品の配送状況などにより、外箱の潰れや容器の凹み、汚れなど外観に傷みのある商品も含まれますが、商品自体に問題はございませんので、ご安心ください。※生産国の違いやリニューアルなどに伴い掲載画像と異なる商品の場合がございます。※予告なく原産国表記が変更となる場合があり、商品説明等と異なることがございます。●上記理由での返品・交換はお受けできません。あらかじめご了承ください。配送について・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、アメリカまたはギリシャからお客様のもとへ直送されます。・当店はアメリカ合衆国に所在する事業者であるためお客様の注文情報は当店が所在するアメリカ合衆国へ移転いたします。注文情報の移転について同意いただいた上でご注文ください。・通関時に関税・輸入消費税が課税される可能性があります。・課税額はご注文時には確定しておらず、通関時に確定しますので、商品の受け取り時に着払いでお支払いください。・個人輸入される商品は、全てご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。・一部商品は国内の提携先倉庫から配送されます。・国内配送の商品は国内でのお買い物と同じく消費税が発生いたします。関税はかかりません。・国内配送の商品は他の商品と同梱不可になります。・商品お届けまでに、海外からの配送は3週間程度、国内配送の場合は10日程度かかります。FOX RACING フォックスレーシング HONDA HRC ベーシック Tシャツ フレイムレッド HONDA HRC BASIC TEE Flame Red レースファンのための必須のコンフィティー 2つの象徴的なブランド、1つのTシャツ。 Honda HRC Basic Tシャツは、FoxとHonda Racing Corporationのロゴを組み合わせたもので、1つのTシャツに大音量で誇らしげに表示されます。これは、Tシャツコレクションに欠かせない快適なフィット感の定番です。 レースファンのためのこの必需品のティーを滑らせるとき、これらの2つのファンのお気に入りへのあなたの愛を示してください。 2
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5,449円
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T2 Racing T2レーシング イニシャルアジャスター NSRmini NSF100 HONDA ホンダ フロントイニシャルアジャスター
ウェビック 楽天市場店
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■商品概要T2Racing製商品内容詳細・本体2個・イモネジ(取付済み)4個■詳細説明こちらの商品を装着する事により工具不要で素早く、フロントフォークのプリロードを調整することができます。装着したままフロントフォークの引き抜きやトップブリッジの交換も可能です。本体はアルミ製になりアルマイト処理を施し、削り出しのロゴが入っています。■注意点※こちらの商品はで左右1セット(本体2個・イモネジ4個)での販売となります。バラ売りは致しておりません。※製品の制作工程上、アルマイト表面のムラやロゴの擦れ・ズレ等が発生する事がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。■適合車種NSRmini NSRminiNSF100 NSF100
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3,278円
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戸田レーシング HONDA B16A/B16B/B18Cハイストッパーメタルヘッドガスケット 厚さ/0.6mm、ボア径82.5mm 12251-B16-006
ゼンリンドライバーズステーション
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18,396円
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Posh ポッシュ 220461 レーシング CDI スーパーバトル プロブラック HONDA NSR50 ~'92年
モトキチ
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適合車種:HONDA 〜'92 NSR50 3種類の点火時期がチョイス可能なマルチスパークタイミングCDI 3ポジションスライドスイッチにより、簡単、迅速に 点火時期の変更が可能です。
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9,529円
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T2 Racing T2レーシング キャブトッププレート NSR250R HONDA ホンダ
ウェビック 楽天市場店
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■商品概要・トッププレート 2種1枚ずつ■詳細説明T2Racing製チタンキャブトッププレートのご紹介です。NSR250R MC18・21のキャブレターで使用できます。プレートは64チタン製になり、表面には雪の華加工を施しています。陽極酸化処理を施した【ブルー】PVDコーティング処理を施した【ブラック】の2色からお選びいただけます。雪の華加工とは・・・チタンの表面を加工する方法には、熱処理と熱冷却があります。熱処理は、表面に酸化膜を形成して、美しい模様を作り出すことができます。また、硬度や耐摩耗性を向上させる効果があります。一方、熱冷却は、表面に微細な凹凸を形成して、光の反射率を高める効果があります。雪の華加工は、この熱処理と熱冷却の双方を使用して、金属表面に美しい雪のような模様を作り出す表面加工法です。雪の華加工を施したチタンは、美しいデザインだけではなく、表面硬度や耐摩耗性が向上するというメリットもあります。PVDコーティングとは・・・「PhysicalVaporDeposition」の略で物理的蒸着法と呼ばれる表面処理方法です。物理蒸着とは、「水を沸かすと、容器の内部に水滴が付着する」という原理のことを指します。この原理を応用し、真空炉内で成膜用金属をプラズマにより溶解、蒸発させプラスイオン化し、これを導入ガスと反応させてマイナスにしたコーティング対象である製品表面へ衝突させ成膜する処理です。優れた耐久性の斜傾組織構造の被膜が成膜され、高硬度や高密着力など数多くの優れた特徴を有することができます。PVDコーティングにより、金属表面の耐久力を強化し、保護します。耐摩耗性、耐凝着性、離型性など、金属のさまざまな性能を高めることができます。表面の被膜が、剥がれにくいのもPVDコーティングの特徴です。切削工具、各種機械部品、精密金型部品、その他様々な用途で使用されています。64チタンとは・・・チタンは主に純チタンとチタン合金の2種類に分けることができます。チタン合金の代表的なものとして航空機などで使われている高力合金系JIS60種(Ti6AL-AV)があります。この高力合金系JIS60種が通称「64チタン(ロクヨンチタン)」と呼ばれているのです。チタンの特性として、耐食性に優れ、比重が軽いことが挙げられます。また、比重の割には強度が高く、特にチタン合金は実用されている金属の中でも最大クラスの比強度を持っています。ほとんどの金属が温度が高くなると柔らかくなり強度が低下する中、チタン合金は600度程までしっかりとした強度を保つことができます。チタン合金の中でも64チタンは、純チタンより引張強さが高く、壊れ難い材料と言えます。■注意点※こちらのプレートは2種1枚ずつ、1セットでの販売となります。※1枚売りは致しておりません。※1種2枚、1セットでの販売も致しておりません。※製品の制作工程上、陽極酸化やPVDコーティング等の表面にムラ、またレーザーマーキングにカスレが発生する事がございます。予めご了承ください。※画像には他のカラーが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 88-89 備考: MC18 NSR250R 年式: 90-93 備考: MC21
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6,600円
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戸田レーシング HONDA B16A/B16B/B18C 強化オイルポンプ 直径84mm 15131-B16-000
ゼンリンドライバーズステーション
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● 材質を変更し、高速回転での破損を防止。オイルポンプはエンジンの心臓部です。● 2タイプ有り(サイズ ?80mm・?84mm)
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22,150円
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戸田レーシング HONDA シビック FD2 K20A ハイブリッドペダルKIT 17800-FD2-000
ゼンリンドライバーズステーション
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42,549円
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TSR テクニカルスポーツレーシング フェンダーレスキット CBR600RR HONDA ホンダ フェンダーレスキット
ウェビック 楽天市場店
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■詳細説明ナンバープレートの角度は40度になります。リフレクター・ライセンスライト(カプラ取付け済み)付属。ステー部分はアルミ製です。■注意点※車両の長さが変わりますので、必要であれば構造変更(車検)の手続きをしてください。※画像のリフレクターホルダーは試作品です。製品版は黒色アルマイト処理となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR600RR CBR600RR 年式: 21-23 備考: 2BL-PC40 CBR600RR 年式: 24-
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23,277円
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T2 Racing T2レーシング シートラバー TYPE-2 NSR250R HONDA ホンダ シート
ウェビック 楽天市場店
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■商品概要【サイズ】・横:最大41cm・縦:23cm・左右突起:2cm・リヤ突起:3cm■詳細説明TYPE-2のシートラバー。形状を変更し、よりレーサーらしさとグリップを高めたモデルです。■適合車種NSR250R NSR250R 備考: MC21 NSR250R 備考: MC28
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3,080円
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T2 Racing T2レーシング スピードメーターケーブル NSR250R HONDA ホンダ メーターケーブル
ウェビック 楽天市場店
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■商品概要MADE IN JAPAN■詳細説明純正同等品のMC18・21用スピードメーターケーブルです。切れる前の補修用として交換をオススメします。出先で切れる等のトラブルを防ぐためにも、定期的に新調することをオススメします。色は【ブルー】・【ブラック】からお選びいただけます。■注意点※画像には他のカラーが含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 88-89 備考: MC18 NSR250R 年式: 90-93 備考: MC21
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3,278円
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T2 Racing T2レーシング フューエルタンクキャップ HONDA ホンダ ガソリンタンクキャップ
ウェビック 楽天市場店
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■商品概要【素材/材質】アルミ製【商品内容詳細】・タンクキャップ本体×1セット・取付用ボルト×3本■詳細説明T2Racing製 ホンダ系 フューエルタンクキャップ のご紹介です。アルミ製のフューエルタンクキャップで、NSR250R(MC18・21・28)をはじめとするHONDA系車種に適合します。センターキャップの開閉は、つまみ部分を押し込んで回転させるだけのワンタッチのクイックタイプになります。また、キャップの閉め忘れがないようにロック機能が付いています。センターキャップの色を【レッド】・【ブラック】・【ゴールド】よりお選びいただけます。■注意点※製品の制作工程上、アルマイト表面のムラやレーザーマーキングの擦れ・ズレ等が発生する事がございます。予めご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 88-89 備考: MC18 NSR250R 年式: 90-93 備考: MC21 NSR250R 年式: 94-96 備考: MC28NSR150SP NSR150SP 年式: 全年式CB1300SF CB1300SF 年式: -16CB1000R CB1000R 年式: 08-17CB900F 919 ホーネット 900 CB900F 919 ホーネット 900 年式: 全年式CB750 CB750 年式: 92-10CB750 F2 CB750 F2 年式: 92-10CB600F CB600F 年式: 07-10CB500 CB500 年式: 94-02CB500S CB500S 年式: 94-02CB400 CB400 年式: 92-16CB400SF CB400SF 年式: 92-16CB400 VTEC CB400 VTEC 年式: 00-20 備考: II / III / IVCB-1 CB-1 年式: 89-91CB400F CB400F 年式: 89-91CB150R CB150R 年式: 18CBR1100 CBR1100 年式: 全年式CBR1100XX CBR1100XX 年式: 全年式CBR1000S CBR1000S 年式: 14CBR1000RR CBR1000RR 年式: 04-13CBR954RR CBR954RR 年式: 全年式CBR929RR CBR929RR 年式: 全年式CBR900 CBR900 年式: 95-99CBR900RR CBR900RR 年式: 95-99CBR600RR CBR600RR 年式: 03-16CBR600 CBR600 年式: 91-08 備考: F2 / F3 / F4 / F4iCBR400 RR CBR400 RR 年式: 全年式CBR400 CBR400 年式: 86-94 備考: (NC23 NC29)CBR250RR CBR250RR 年式: 90-94 備考: (MC22)(2017 年以降の CBR250RR MC51 には取付不可)CBR250R CBR250R 年式: 88-89 備考: (MC19)CBX750FE CBX750FE 年式: 全年式CBX750 CBX750 年式: 全年式VFR1200F VFR1200F 年式: 08-19VFR1200X VFR1200X 年式: 09-14VFR800 VFR800 年式: 97-10VFR800F VFR800F 年式: 98-07VFR750R VFR750R 備考: RC30VFR400 VFR400 年式: 全年式RVF400 RVF400 年式: 全年式...
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15,180円
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MRA エムアールエー スクリーン レーシング CBR400R HONDA ホンダ スクリーン
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■商品概要【厚み】3mm【サイズ】幅270mm×長さ320mm【材質[素材]】アクリル【仕様】スモーク/クリア:グラデーション有りブラック:グラデーション無し■詳細説明「スクリーン レーシング」は、スクリーン中央部がドーム状に盛り上がったスクリーンです。伏せたライディングポジションを考慮した形状を採用し、「MotoGP」や「WSB(ワールドスーパーバイク)」で実証されたレース直系の空力特性を持ち合わせます。公道や高速道路においても整流効果は抜群です。■注意点※クリア・スモーク以外の設定がある商品のうち、クリア・スモーク以外はご注文後、本国にて塗装作業となりますので納期が3ヶ月前後となります。※画像には他の商品が含まれる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR400R CBR400R 年式: 19-21 備考: 2BL-NC56 CBR400R 年式: 22-23 備考: 8BL-NC56 CBR400R 年式: 24 備考: 8BL-NC65
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17,612円
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TSR テクニカルスポーツレーシング シフトサポートプレート CBR1000RR-R HONDA ホンダ その他ステップオプション・補修部品
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■商品概要【素材/材質】A2017T4【カラー(アルマイト)】レッド/シルバー /ブルー/カシマコート■詳細説明シフトフィーリンングの向上とドレスアップ効果も兼ね備えたパーツです。カラーは4色を用意、TSRロゴをレーザーマーキング。■注意点※海外モデルへの装着確認は行っておりません。※画像には他のカラーが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR1000RR-R CBR1000RR-R 年式: 20- 備考: 2BL/8BL-SC82
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9,900円
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T2 Racing T2レーシング タコメーターギア ブランクプラグ NSR50 NSR80 HONDA ホンダ その他タコメーターオプション・補修部品
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■商品概要■アルミ製【商品内容】・プラグ本体 1個・Oリング(取付済み) 1個■詳細説明T2Racing製 NSR50・80用 タコメーターギアブランクプラグのご紹介です。Rカバーにあるタコメーターギアを取り外した後にできるワイヤー挿入口からギアオイルが流出しないようにその穴を埋める為のブランクプラグになります。プラグはアルミ製になりアルマイト処理を施し、レーザーマーキングのロゴが入っています。色はレッド、ブラック、ゴールドの3色からお選びいただけます。■注意点※こちらの商品は本体とOリングで1セットになります。バラ売りは致しておりません。※製品の制作工程上、アルマイト表面のムラやレーザーマーキングの擦れ・ズレ等が発生する事がございます。※画像には他の商品が含まれている場合があります。予めご了承ください。※画像には他のカラーが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSR50 NSR50NSR80 NSR80
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3,300円
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CLIPPING POINT クリッピングポイント ハイパワー88ccキット+ハイカム モンキーバハ HONDA ホンダ ボアアップキット ハイカムシャフト:ST-3D(レーシング)
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト:ST-3D(レーシング)■他の商品はこちらですハイカムシャフト:ST-2D(中高速重視)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】z50j17hp88st0d■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種モンキーバハ モンキーバハ 備考: Z50J-1700001-1703523Z50J-1900001-1900805 モンキーバハ 備考: Z50J-2000001-2006661 Z50J-2100001-2115331
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47,300円
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HIFLOFILTRO ハイフローフィルトロ レーシング オイル フィルター - HF204RC HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ MV AGUSTA MV アグスタ TRIUMPH トライアンフ YAMAHA ヤマハ オイルフィルター
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■商品概要【メーカー品番】HF204RC【フィルターバージョン】レーシング【カラー】ブラック【直径(mm)】65【高さ(mm)】74【対応純正品番】・Arctic Cat 3201-044・Honda 15400-PFB-014・Honda 15410-MCJ-000・Honda 15410-MCJ-003・Honda 15410-MCJ-505・Honda 15410-MFJ-D01・Kawasaki 16097-0002・Kawasaki 16097-0003・Kawasaki 16097-0007・Kawasaki 16097-1068・Kawasaki 16097-1070・Kawasaki 16097-1072・MV Agusta 8000A9294・MV Agusta 8000B1552・Triumph T1210444・Triumph T1218001・Yamaha 1WD-E3440-00・Yamaha 5GH-13440-20・Yamaha 5GH-13440-50・Yamaha 5GH-13440-60■詳細説明The new range of Hiflofiltro RC oil filters has been developed tomeet the rigorous requirements of high level racing, offeringunparalleled performance, Hiflofiltro RC is the ultimateperformance oil filter.?17 mm drilled nut for easy installation and disassemblyRobust steel boxImproved oil flow rateOptimal filtrationStreet or race useCompatible with all types of oil?Hiflofiltro are the only T?V certified filters that ensurehigh quality, performance and compatibility with vehiclewarranties.■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB 1000 R CB 1000 R 年式: 08-15 備考: SC60CB 1000 R ABS CB 1000 R ABS 年式: 09-15 備考: SC60CB 1000 R NEO SPORTS CAFE ABS CB 1000 R NEO SPORTS CAFE ABS 年式: 18-21 備考: SC80CB 1100 ABS CB 1100 ABS 年式: 13-16 備考: SC65CB 1100 EX CA ABS CB 1100 EX CA ABS 年式: 17-19 備考: SC78CB 1100 EX SA ABS CB 1100 EX SA ABS 年式: 14-16 備考: SC65CB 1100 RS NA ABS CB 1100 RS NA ABS 年式: 17-19 備考: SC78CB 1300 CB 1300 年式: 05-09 備考: SC54CB 1300 ABS CB 1300 ABS 年式: 05-09 備考: SC54CB 1300 F SUPER FOUR CB 1300 F SUPER FOUR 年式: 03 備考: SC54CB 1300 F1 SUPER FOUR CB 1300 F1 SUPER FOUR 年式: 03 備考: SC54CB 1300 S ABS CB 1300 S ABS 年式: 05-13 備考: SC54CB 500 F CB 500 F 年式: 13-15 備考: PC45CB 500 F ABS CB 500 F ABS 年式: 13-16 備考: PC45 CB 500 F ABS 年式: 17-19 備考: PC58 CB 500 F ABS 年式: 19-21 備考: PC63CB 500 X CB 500 X 年式: 13-15 備考: PC46CB 500 X ABS CB 500 X ABS 年式: 13-16 備考: PC46 CB 500 X ABS 年式: 17-19 備考: PC59 CB 500 X ABS 年式: 19-21 備考: PC62CB 600 F HORNET CB 600 F HORNET 年式: 03-06 備考: PC36 CB 600 F HORNET 年式: 07-13 備考: PC41CB 600 F HORNET ABS CB 600 F HORNET ABS 年式: 07-13 備考: PC41CB 650 F CB 650 F 年式: 14-16 備考: RC75CB 650 F ABS CB 650 F ABS 年式: 14-16 備考: RC75 CB 650 F ABS 年式: 17-18 備考: RC97...
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2,139円
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