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商品説明価格

Z-WHEEL ズィーウィール アルミニウムリムセット CRM250AR CRM250R SL230 XL250 DEGREE XLR125R XLR200R XLR250BAJA XLR250S XR230 XR250BAJA XR250S HONDA ホンダ リム ホイール関連 足回り

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■商品概要旧品番D3647(W25-113211)D3653(W25-113212)D3659(W25-113213)D3665(W25-113214)D3671(W25-113215)D3679(W25-113218)D3687(W25-113241)D3693(W25-113242)D3699(W25-113243)D3705(W25-113244)D3711(W25-113245)D3719(W25-113248)D3725(W25-113281)D3731(W25-113282)D3737(W25-113283)D3743(W25-113284)D3749(W25-113285)D3757(W25-113288)【リムサイズ】21×1.60(純正と同等)【素材】・リム:アルミ合金A7050 T6・ニップル :A2024材・スポーク:SU304【仕様】純正ハブ対応【使用箇所・用途 (-用)】フロント【セット内容】・R50リム・アルミニップルセット・ステンレススポークセット・各 1ホイール分【仕様】ビードストッパー穴:フロント1ヶ所/リア1ヶ所 バルブ穴:1ヶ所 設定■詳細説明リム・スポーク・ニップルの3点セット純正ハブ対応!!ホイールリムのリフレッシュに最適なリム・スポーク・ニップルをまとめた3点セット。ホイール組みをするうえで、中古のスポーク/ニップルは変形やネジの消耗でリムの振れ取りが困難なため、スポークとニップルは同時交換が基本。リムセットは交換に必要なパーツをセットにすることで煩わしいパーツ選択も不要。純正リムサイズを設定するだけでなく、モトクロッサーをエンデューロマシン化する際に最も効果的なリヤ18インチサイズもラインナップ。現行競技車両から広がる幅広い車両を展開。【R50リム】モトクロス、エンデューロでのレース使用を目的としたレーシングスペックリム。リムに最適な材量 アルミ合金A7050 T6を使用し、断面形状を追及。強度と重量という相反する条件をバランスする事を重要項目として設計。リム打ちなどによるトラブルを軽減する剛性リム。ビードストッパー穴:フロント/1ヶ所、リヤ/2ヶ所バルブ穴:フロント/リヤ共に 1ヶ所【アルミニップル】A2024材を使用し高い強度と柔軟な特性を併せ持つ。6カラー設定し、好みの色を選択可。【ステンレススポーク】錆にくく耐性の高いSU304をベースに成分を微調整することで強度を確保。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CRM250AR CRM250AR 年式: 89-98CRM250R CRM250R 年式: 89-98SL230 SL230 年式: 97-04XL250 DEGREE XL250 DEGREE 年式: 91-95XLR125R XLR125R 年式: 93-96XLR200R XLR200R 年式: 93-94XLR250BAJA XLR250BAJA 年式: 88-94XLR250S XLR250S 年式: 88-94XR230 XR230 年式: 05-13XR250BAJA XR250BAJA 年式: 95-07XR250S XR250S 年式: 95-07 33,438円

Garage T&F ガレージ ガソリンタンクカバーVer1 レブル250 レブル250S HONDA ホンダ タンクカバー タンク関連 外装

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■商品概要FRP製黒ゲルコート仕上げ3ピース分割式■詳細説明純正タンクの上から両面テープで貼り付けするだけの簡単装着。完全ボルトオンです。■参考データタンクカバー取り付け方法をYouTubeに掲載しておりますので、こちらもご覧下さい。(撮影時期によって一部仕様変更などおこなっている可能性もございます。あくまで参考程度に御覧下さい。)■注意点※FRPとは(繊維強化プラスチック)樹脂を繊維で強化した複合材の事を指します。FRP製品は製造上、細かな傷、バリ、色ムラなどが出来る場合がございます。一般的にはしっかり下地処理をして塗装することを前提とした商品となりますので予めご了承下さい。※黒ゲルコートとは製品を制作する材料が黒い材料を使う言うことです。黒く塗装してあるわけではありません。必ずしっかり下地処理をし、塗装してご使用下さい。※純正ハンドル装着車の場合はハンドルをきった際にスイッチBOXが若干干渉します。ハンドルの取り付け角度を若干上向きにして回避してご使用下さい。※給油キャップを開閉した際に本商品の個体差や取付方によってはキーシリンダーカバーが若干干渉してしまう可能性があるかもしれませんので開閉具合に気を付けてご使用ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種レブル250 レブル250  備考: MC49 レブル250  備考: MC49(ABS)レブル250S レブル250S  備考: MC49 29,700円

HURRICANE ハリケーン ロング クラッチケーブル レブル250 レブル250S HONDA ホンダ クラッチワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル

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■商品概要カラー:ブラック150mmロングアウター長さ:1125mm■注意点※ワイヤーオイルを定期的に注入してください。■適合車種レブル250 レブル250 年式: 17-23  備考: MC49(150mmロング)MC49(150mmロング)レブル250S レブル250S 年式: 17-23  備考: MC49(150mmロング)MC49(150mmロング) 2,750円

KOOD クード フロントアクスルシャフト GB350 GB350S HONDA ホンダ アクスルシャフト ホイール関連 足回り

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■商品概要【素材/材質】クロモリ鋼材(3層メッキ仕上げ)メッキナット無し■詳細説明「KOOD」とは、素材選びから製造までMadeinJapanにこだわり、製造過程でも妥協を許さない工程を経て高品質・高性能なカスタムパーツを目指すブランドです。シャフトそのものの強度を上げ、車体左右の連結剛性を高める事により、フロントフォークやスイングアームの動きがよりダイレクトに感じられ、路面からの情報がシャープに伝えられる事により、乗り味が大幅に向上します!!ミニバイク-BIGバイクまで、ノーマルシャフトと交換するだけで即座に体感できる。その性能はまさに「魔法の棒」の異名を持っています!!拘りである作業工程や、素材にまで追求したMadeinJAPANの高いクオリティと、独自の三層メッキ加工の高い耐久性は、様々なお客様にオススメ出来る逸品です。即効体感性能!!ぜひ貴方の愛車にも!!■素材製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。加工前には熱処理を加えています。■NC旋盤・マシニング・センタレス研磨様々な工程を駆使して形成していきます。■3層に渡るメッキ処理KOOD製品最大のこだわりである3層メッキ処理を施しております。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※適合車両であってもフロントフォーク等が純正以外などのカスタムされた車両の場合には適合致しません。あらかじめご注意ください。【取り付けについて】※アクスルシャフトは重要部品です。取り付け作業はプロショップにおいて、必ず有資格者が行ってください。・シャフトのヘッド形状に合った、適正な工具を使用して作業を行ってください。不適正な工具を使用して締め付けを行うと、シャフト表面に施しておりますメッキ被膜に傷が付き、錆の原因になります。・取り付け前に、シャフト表面へグリース等の油脂を散布してください。シャフト表面には、KOODオリジナルの「3層メッキ被膜加工」を施しておりますので、通常使用ではシャフトそのものから錆は発生しません。金属の電位差により発生する、ホイールベアリング等からの移り錆を防ぐためです。・締め付けトルクは、メーカー指定値を尊守してください。・純正ナットを使用して取り付ける車両におきましては、ナットをご確認ください。転倒等で生じた傷や、セルフロック機能部分の摩耗がナットに見受けられた場合は必ず新品ナットを使用してください。シャフトのネジ部損傷を防ぐためです。【商品品質について】・製品管理におきましては万全の体制にて製作・管理しておりますが、万が一不具合がある場合は作業前にお問い合わせください。※いかなる場合も、取り付け(ホイールにシャフトを通す等の)作業後のクレーム及び返品には一切対応致しかねます。・錆につきましてKOOD製シャフトには「3層メッキ被膜加工」を施しております。通常のメッキ被膜に比べ強固な被膜加工をしております。使用状況により錆が発生する事もありますが、品質には問題ありません。<錆が発生する主な原因>・「移り錆」 ... メッキ表面に外部からの錆が乗る・メッキ被膜の損傷 ... 誤った工具の使用・走行中の飛び石や転倒等※錆につきましては品質保証の対象外とさせていただきます。予めご了承ください。【ご注意】最近、KOODのシャフトでメッキナット付きなどでご購入された場合、「取り付けにてネジ山をかじる」などの案件を頂いております。メッキの性質上で、メッキ同士(KOODシャフトとKOODナットなど)がかみ合う際、ネジ部のグリスレスの際に多く見られます。お手数ですが、取り付けの際にネジ部分にはスレッジコンパウンドなどのかじり防止グリスをご使用下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種GB350 GB350 年式: 21-GB350S GB350S 年式: 21- 37,844円

台湾ユアサ 台湾YUASA 液入充電済み 密閉型メンテナンスフリーバッテリー(MF) YTX4L-BS HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ 鉛系バッテリー バッテリー関連

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■商品概要【液入充電済みタイプ】■定格電圧:12V■他社互換GS YUASA(GS ユアサ):YTX4L-BS古河バッテリー(FB):FTX4L-BS■詳細説明台湾ユアサはキムコやSYM、台湾ヤマハなどに純正採用されている高品質バッテリーです。全て台湾ユアサ自社工場で製造されております。■注意点※台湾YUASAはGSユアサの関連海外グループ企業です。保証制度などはGSユアサとは異なります。※完全密閉以外のバッテリーは、横置きや傾斜置きされている車両には使用できません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種クロスカブ110 クロスカブ110 年式: 13-21  備考: 【型式】EBJ-JA10 【始動方式】セル/キック 【適合年月】13年6月-※GSユアサ互換適合ジョルノ ジョルノ 年式: 10-20  備考: 【型式】JBH-AF70 【始動方式】セル/キック 【適合年月】10年12月-※GSユアサ互換適合ジョーカー90 ジョーカー90  備考: 【型式】HF09 【始動方式】セル/キック ※GSユアサ互換適合スーパーカブ100 (タイカブ) スーパーカブ100 (タイカブ)  備考: 【型式】HA06 【始動方式】セル/キック ※GSユアサ互換適合スーパーカブ110 スーパーカブ110 年式: 12-21  備考: 【型式】EBJ-JA10 【始動方式】セル/キック 【適合年月】12年3月-※GSユアサ互換適合 スーパーカブ110 年式: 13-21  備考: 【型式】EBJ-JA10 【始動方式】セル/キック 【適合年月】13年4月-※GSユアサ互換適合スーパーカブ110プロ スーパーカブ110プロ 年式: 12-21  備考: 【型式】EBJ-JA10 【始動方式】セル/キック 【適合年月】12年7月-※GSユアサ互換適合 スーパーカブ110プロ 年式: 12-21  備考: 【型式】JBH-JA10 【始動方式】セル/キック 【適合年月】12年9月-※GSユアサ互換適合スーパーカブ50 スーパーカブ50 年式: 08-  備考: 50周年スペシャル 【型式】JBH-AA01 【始動方式】キック【適合年月】08年8月- ※GSユアサ互換適合 スーパーカブ50 年式: 12-  備考: 【型式】JBH-AA04 【始動方式】セル/キック 【適合年月】12年5月-※GSユアサ互換適合スーパーカブ50プロ スーパーカブ50プロ 年式: 12-21  備考: 【型式】JBH-AA04 【始動方式】セル/キック 【適合年月】12年5月-※GSユアサ互換適合 スーパーカブ50プロ 年式: 12-21  備考: 【型式】JBH-AA04 【始動方式】セル/キック 【適合年月】12年8月-※GSユアサ互換適合 スーパーカブ50プロ 年式: 12-21  備考: 【型式】JBH-AA04 【始動方式】セル/キック 【適合年月】12年9月-※GSユアサ互換適合スーパーカブ90 スーパーカブ90  備考: C90カスタム 【型式】HA02 【始動方式】セル/キック ※GSユアサ互換適合... 4,180円

GIVI ジビ スペシャルラック [SR1178] CRF1100Lアフリカツイン Adventure Sports HONDA ホンダ リアキャリア 外装

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■商品概要対応トップケース:モノキー、モノロック【指定同時装着品】・モノキー:M5ベース・モノロック:M5Mベース【最大積載重量】・モノキー:10kg・モノロック:3kg■注意点※モノロックの場合、M5Mベースには30l未満のモノロックケース(B270N、B27N、B260NX、E250、E230など)ではラバーストッパーが接しない場所が生じ、走行中のガタツキの原因となりますので使用できません。※GIVI社フィッティングおよびデイトナオリジナルフィッティングは、GIVI以外のケースには使用しないでください。GIVI以外のケースに使用した場合は、いかなる場合であってもデイトナ社およびGIVI社では一切の責任を負いかねます。※製品素材や製造方法、製品個体差、海外輸送事情などにより、塗装や溶接、表面処理の差異や傷、バリ、歪みなどがある場合があります。あらかじめご了承ください。※製品と車両の個体差により、穴ずれや前後左右の平行度の差異、車体カウルなどへの接触が生じる場合もありますので、取付作業は設備の整ったオートバイ店や認証整備工場などの熟練した整備士に依頼することをおすすめします。また、取り付けは各部品を一旦仮留めし、具合を見ながら最終的に本締めを行なってください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF1100Lアフリカツイン CRF1100Lアフリカツイン 年式: 20  備考: 純正ラック装着車CRF1100Lアフリカツイン Adventure Sports CRF1100Lアフリカツイン Adventure Sports 年式: 20  備考: 2BL-SD10 16,927円

ネコポス  送料無料 HONDA純正 除雪機パーツ ボルトセット,オーガー 品番 06957-V15-F00 GENUINE Parts HONDA純正 除雪機パーツ

GLOBAL MOTO
ボルトセット,オーガー【品番 06957-V15-F00】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 1,220円

SUNSTAR サンスター チェーン&スプロケット 3点セット CB400SS HONDA ホンダ スプロケット・チェーンセット 駆動系

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■商品概要チェーン品番:SS520SKC-NTチェーンカラー:スタンダードフロント品番:362-15(15T)リア品番:JH-117A-35(35T・スチール)チェーンサイズ:520チェーンリンク数:104■詳細説明半世紀にわたりモーターサイクル用スプロケットを生産してきたサンスターが、スプロケットの組み合わせを追求して作り上げたモーターサイクル専用チェーンです。スプロケットの耐久性はチェーンの性能に大きく左右されます。同時にチェーンの耐久性もスプロケットの性能に大きく左右されます。モーターサイクルの駆動系に多く採用されているチェーン駆動は、チェーンとスプロケットの相互作用により機能しています。ベストな「かみ合わせ」を追求し、滑らかな駆動を実現しました。特長・スプロケットの歯とチェーンのローラーの嵌めあい(相性)を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に設計されています。・シールチェーンのキモと言えるブッシュ内へのグリスの封入は、グリス充填量を最大化する独自の方法を採用し、ブッシュとピンの隙間に余すことなくグリスを充填して摩耗を抑え込み、チェーンの耐久性を大きく上げています。・ピンの穴加工を施すことで、軽量化と高強度を実現しています。・チェーンの意匠性を上げる為に、外プレートにサンスターのアイコンを刻印しています。ポイント・ラインナップサイズは520/525/530。各サイズ1グレードで幅広い排気量に対応している為、チェーン選びに迷うことがありません。520:800ccまで525:1300ccまで530:1400ccまで■注意点※画像には他のタイプ・カラーリングが含まれている場合があります。【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※オフセット数値はスプロケット単体です。※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考■スプロケット講座-基礎編-こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です!SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】■スプロケット講座-応用編- 歯数変更でバイクライフを更に楽しく!SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】 ※画像はイメージです。■適合車種CB400SS CB400SS 年式: 01-08 19,483円

ACTIVE アクティブ スイッチキット TYPE-2 GB350 GB350S HONDA ホンダ ハンドルスイッチ・スイッチボックス ハンドル周辺パーツ ハンドル

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■商品概要TYPE-2厚み:34mm■詳細説明アイコンを使った表示とスリムなデザインを採用し、よりシンプルに進化した新型スイッチキット。TYPE-1同様、車種別にカプラーオンでの装着が可能です。スーパースポーツや最新ネイキッドモデルのハンドル廻りをスッキリと仕上げます。・ヘッドライトのオン・オフ機能を廃したシンプルな構成・キル・スターター・ハザード(純正装備車のみ作動)の3機能を搭載・別売りのスロットルキットとの組み合わせでハンドル廻りもスッキリ・ブレーキスイッチとハザード用のハーネスは分けられ、装着時間を大幅に軽減■注意点※画像は実際の製品と異なる場合がございます。※汎用タイプ(未加工)としての販売は行っておりません。※スイッチキットの装着には、スロットルキットが別途必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GB350 GB350 年式: 21-23GB350S GB350S 年式: 21-23 6,264円

U-KANAYA ユーカナヤ アルミビレットレバーセット GB350 GB350S HONDA ホンダ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:チタン / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:チタン / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:シルバー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブルー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:レッド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:グリーン / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:オレンジ / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:シルバー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちら...■商品概要スタンダードタイプ仕様:ツヤあり素材:6061アルミ材■詳細説明この商品はU-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です。U-KANAYAの全商品は、日本国内で専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。特徴●レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン。●アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。ロングレバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです。ショートレバーの長さはピボット部分から先端まで約147mmです。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロングレバーは車両全幅を超える場合あります。※取り付け時は、車検証の車両全幅を確認し必要であればマスターシリンダー、クラッチレバーホルダーを動かし調整が必要となります。※アジャスター(調整つまみ)はカラー:ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタンカラー、グリーン、オレンジの8色よりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※アジャスターのカラーをお選びいただけます。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。※画像には他のカラーリングが含まれます。 ※画像はイメージです。■適合車種GB350 GB350 年式: -22  備考: (NC59)型式2BL-NC59車体番号NC59-1000001-1099999までGB350S GB350S 年式: -22  備考: (NC59)型式2BL-NC59 車体番号NC59-1000001-1099999まで 13,240円

力造(Rikizoh) リキゾウ ブッシュシート CRF250L S HONDA ホンダ シート シート関連 外装 カラー (座面×サイド):ブラック×ガンメタ

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー (座面×サイド):ブラック×ガンメタ■他の商品はこちらですカラー (座面×サイド):レッド×ブルーはこちらカラー (座面×サイド):レッド×ブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■ノーマル高 (STD仕様)■詳細説明前CRF250シリーズ(MD38・MD44)で好評をいただきました、ブッシュシート本体及びブッシュシート加工に引き続き、新型CRF250シリーズ(MD47)の登場です。前モデル同様、泥、土、砂などが付着しても滑りにくい特殊レザーを採用。ローダウン仕様はノーマルスポンジを削り落とし、Lタイプで30mm、L (S) タイプで40mm、RALLY、RALLY (S)タイプで45mmダウンさせ、同時に内股形状も加工、スムーズなライディングを約束します。■シートカラー3色のパターンからお選びいただけます。■シートの防水処理についてブッシュシートにつきましては、シート表皮の縫い目には、メジ止め処理を行い、ウレタン表面には、防水シートを貼っています。■注意点※シートの防水処理につきまして、完全な防水を保証するものではありませんので、予めご了承ください。※画像は他のタイプの場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CRF250L (S) CRF250L (S) 年式: 21-  備考: MD47 70,400円

BABYFACE ベビーフェイス フレームスライダー CB1100 CB1100EX CB1100RS HONDA ホンダ エンジンスライダー・フレームスライダー フレーム

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■商品概要素材:ジュラコン?樹脂■詳細説明スライダー本体の素材は硬度があり、摩擦抵抗が少ないジュラコン?樹脂です。HONDAの空冷フラッグシップだからこそ、万が一の転倒等で車体のプロテクト効果を期待出来る、フレームスライダーを是非装備して下さい。また、前輪のアクスル部分をプロテクトする、アクスルプロテクターもご用意いたしましたので、是非一緒にご装着下さい。■注意点※ジュラコン?はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1100 CB1100 年式: 14-22CB1100EX CB1100EX 年式: 14-22CB1100RS CB1100RS 年式: 14-22 15,694円

U-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ アルミビレットレバーセット CB400FOUR 水冷 CB400SS HONDA ホンダ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:シルバー / アジャスターカラー:チタンカラー

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:シルバー / アジャスターカラー:チタンカラー / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約145mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:シルバー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブルー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:レッド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:チタンカラー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:グリーン / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:オレンジ / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちら...■商品概要素材:6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●レバーの長さは約145mm(ショート)と約175mm(ロング)の2タイプです。 ※アタッチメント部は含まず。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■適合車種CB400FOUR (水冷) CB400FOUR (水冷)  備考: (NC36)CB400SS CB400SS 14,238円

RFY アールエフワイ ガス封入式ローダウンショック GB350 GB350S HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り

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■商品概要【素材/材質】・ボディ:アルミ・スプリング:スチール【サイズ】取付け穴の中心-中心の長さ:約335mm(エンドアイを伸ばすと10mm延長可能)【仕様】スプリングプリロード:無段階調整【セット内容】サスペンション2本セット【付属品】レンチ×2本■詳細説明上下の取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。窒素ガス封入式です。純正のサスペンションより最大で約30mmローダウンします。■注意点※純正のサスペンションより車高が下がるので、タンデムの際はプリロードの調整を硬めに設定してください。※ローダウンを行った場合は車両が直立します。サイドスタンド等の傾き調整を行ってください。※センタースタンドは、使用可能ですが車体を持ち上げる場合、タイヤが地面に接地しないため非常に重くなります。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GB350 GB350  備考: (NC59)GB350S GB350S  備考: (NC59) 14,837円

DAYTONA デイトナ ローダウンキット GB350 GB350S HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り

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■商品概要●GB350/S(21-22)専用●ローダウン 純正比-15から-30mm●ショートサイドスタンド付属●取付作業時間目安:1.0h■アジャスタブルリアショック本体●調整幅(自由長):338から353mm ※ノーマル長:368mm●伸側減衰調整20段●スプリングプリロード無段階調整式●シルバーボディ/ブラックスプリング■ショートサイドスタンド●GB350対比で約20mmショート、GB350S対比で約15mmショート●純正センタースタンド併用可■詳細説明純正のハードな乗り心地を改善。ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。純正サイドスタンドスイッチ使用可能で、スプリングは純正を使用。純正のセンタースタンドと同時併用が可能です。■注意点※リアショックは伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。※GB350SはGB350より約5mm短いスタンドが採用されています。※純正に比べ、センタースタンドを掛けるとき重くなります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【メーカー1年保証のご案内】保証期間内に「保証できない事項」に該当する場合を除き不具合が発生した場合、無償修理または交換いたします。商品の検査をご依頼の際には、レシートなど必ず販売日が証明できる書面が必要となります。ご購入時のレシートなど、販売日が証明できる書面を1年間保管していただくようお願い致します。「販売日(ご購入日)」を証明ができない場合は商品保証をお受付けできません。予めご了承願います。詳細はデイトナHP(商品保証規定:warranty/index.php)をご確認ください。■適合車種GB350 GB350 年式: 21-23  備考: 2BL-NC59/8BL-NC59GB350S GB350S 年式: 21-23  備考: 2BL-NC59/8BL-NC59 72,446円

CAMEL TEAM LOTUS HONDA ワッペン (241310)

バイク屋 ガレージWARWICK
モニターの発色により、お色が違って見える場合がございますこの商品は  CAMEL TEAM LOTUS HONDA ワッペン (241310) ポイント 【クラシックバイク BSA ノートン トライアンフ】キャメル チーム ロータス ホンダ ワッペン ショップからのメッセージ 納期について 4 1,500円

Gathers HONDA ホンダ ギャザス テレビキット 走行中 テレビ&DVDが見れる 2019年モデル VXM-194VFi VXM-197VFNi VXM-197VFEi VXU-195NBi 走行中テレビが見れる ナビ操作 ができる TVキット テレナビキット テレビ キャンセラー ジャンパー TV DVD NT7

AUTO PRO NEXUS D
◆商品詳細◆ ホンダ ギャザス Gathers テレビキット 走行中テレビが見れる ★ホンダ純正ナビ/ギャザスを走行中に 【テレビ・DVD視聴、ナビ操作、オーディオ設定】が可能になるキットです。 ■ホンダ純正ナビ/ギャザスを走行中に 【テレビ・DVD視聴、ナビ操作、オーディオ設定】が可能になるキットです。 ■取り付けはカプラーオンタイプですので、配線加工の必要はございません。 ナビゲーション本体を取り外す事が出来れば、 あとは純正配線の間に割り込ませて、アース線を付けるだけで簡単にお取付け頂けます。 ■取地デジ、ETC、バックカメラ、DVD鑑賞等も従来どおりお使いいただけます。 (配線の加工を行わないので取り外し頂ければ元の状態に戻せます。) ■カプラー形状が合えばご使用頂ける機種もございますので、適合機種をご確認下さいませ。 ■画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 (カプラーオン タイプ) ご旅行/長距離ドライブの時に同乗者の方が退屈しないように♪渋滞でのイライラの解消に♪じっとしているのがツライお子様がTV(テレビ)やDVDを見ることが出来るのでお車での移動が楽しくなります。助手席や後部座席の方が走行通にTVをご覧になるのはもちろん問題ございません。地デジ、ETC、バックカメラ、DVD鑑賞等も従来どおりお使いいただけます。車検にも対応しております。配線の加工を行わないので取り外し頂ければ元の状態に戻せます。TV/DVDの視聴は再生機能があるナビに限ります。 【ご注意】 運転者が走行中にモニターの画面を注視する事は、 道路交通法で禁じられています。助手席、後部座席の方専用の商品です。純正ナビの状態では、 走行中にTVは映りませんが、 TV(ハーネス)キットを接続することにより、 走行中でも TVや DVDの 映像を楽しむことができます。取り付けに自信のない方は必ず専門業者にご依頼くださいますようお願いいたします。取り付け等に関するご質問にはお答え出来かねます事もありますので、ご了承くださいませ。お車への適合やご使用方法につきましては専門店さまなどにご相談ください。当商品は、メーカー保証書などは付属していません。対応メーカーはあくまで参考資料ですので、 画像でよく確認しお間違いないようにお願いします。 商品到着後すぐに開封し、商品に不足、不備がないか確認し、あれば2日以内にご連絡ください。 2日以内にご連絡がない場合の返品・交換はいたしかねます。返品・交換の際の往復送料はお客様負担となります。商品の先き出しはいたしておりませんので、余裕を持ったご注文をおすすめいたします。お取り付け時、お取り付け後に起こった不具合や事故の賠償は負えません。商品は予告なく変更する場合がございます。※プチプチでの簡易包装になります。   【欠品商品について】 商品によりましては、品切れの場合もございます。(商品状態や入荷予定数変更等の為ご了承おねがい致します)ホンダ ギャザス テレビキット Gathers 走行中 テレビ&DVDが見れる ナビ操作ができるキット ■ホンダ純正ナビ/ギャザスを走行中に 【テレビ・DVD視聴、ナビ操作、オーディオ設定】が可能になるキットです。 ■取り付けはカプラーオンタイプですので、配線加工の必要はございません。 ナビゲーション本体を取り外す事が出来れば、 あとは純正配線の間に割り込ませて、アース線を付けるだけで簡単にお取付け頂けます。 ■取地デジ、ETC、バックカメラ、DVD鑑賞等も従来どおりお使いいただけます。 (配線の加工を行わないので取り外し頂ければ元の状態に戻せます。) ■カプラー形状が合えばご使用頂ける機種もございますので、適合機種をご確認下さいませ。 ■画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ■ホンダ純正ギャザズナビディーラーオプションナビ適合表2024年モデル VXU-245VZi VXU-245FTi VXM-247VFNi VXM-247VFNi 2023年モデル VXU-235VZi VXU-235FTi VXM-237VFNi VXM-237VFEi VXM-234VFi 2022年モデル VXM-227VFNi VXM-227VFEi VXM-225VFEi VXM-224VFi VXM-225Ci VXU-227SWi VXU-227DYi VXU-225FTi VXU-227NBi VRU-225CVi 2021年モデル VXU-217DYi VXM-217VFEi VXM-271VFNi VXU-217NBi VXU-217SWi VXM-215VFEi VXM-215Ci VXM-214VFi VXU-215VZi WX-211C 2020年モデル VXM-204VFi VXM-205VFEi VXM-207VFEi VXM-207VFNi VXU-205FTi VXU-207NBi VXU-207SWi WX-201C 2019年モデル VXM-194VFi VXM-195VFEi VXM-195VFi VXM-197VFEi VXM-197VFNi VXU-195NBi VXU-197SWi 2018年モデル VRM-185VFEi VRM-185VFi VXM-184VFi VXM-185VFEi VXM-185VFi VXM-185VFNi VXM-187VFEi VXM-187VFNi VXU-185NBi VXU-187SWi 2017年モデル VXM-174VFi VXM-174VFXi VXM-175VFEi VXM-175VFi VXM-175VFNi WX-171CP 2016年モデル VRM-165VFi VXM-165VFNi VXM-165VFEi VXM-165VFi VXM-164VFi VXM-164CSi VRM-165VFEi VRM-165VFEi 2015年モデル VRM-155VFEi VRM-155VFi VXM-152VFi VXM-155VFEi VXM-155VFi VXM-155VFNi VXM-155VSi WX-151CP 2014年モデル VXM-155VFEi VXM-145C VXM-155VSi VXM-155VFNi VXM-145VFNi VXM-145VFSi 2013年モデル VXM-145VSi VXM-145VFi VXM-145VFEi VXM-142VFi WX-135CP 2012年モデル VXM-135VFN VXM-135VFNi VHM-128VF VHM-128VF VXM-128C VXM-128VS 2011年モデル VXM-122VF VXM-128VSXi VXM-128VSX VXM-128VF VXM-122VFi VXH-112VS VXM-118C 2010年モデル VXM-118VS VXM112VS 2009年モデル VXS-102VFi VXS-102VSi VXM-105CF VXH-108VF VXH-108VFi VXM-108CS 2008年モデル VXM-090 VXM-090CV VXH-092CV VXS-092CVi VXH-093CVi VXM-095C VXH-098CV VXH-098CVU 2007年モデル VXH-082C VXH-082MCV VXH-083CVi VXD-085CV VXD-085C VXM-085C VXH-088CV VXH-089CV VXH-089CVDUO ご購入の際はご使用のナビ型番をご確認の上、ご購入下さい。 TV/DVDの視聴は再生機能があるナビに限ります。 当製品は走行中に助手席、後部席の方の利用を目的として販売しているキットです。 運転者が走行中にモニターを凝視することは、 安全運転義務違反となりますので絶対におやめください。 548円

MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング スリップオンマフラー MONSTER GB350 GB350S HONDA ホンダ マフラー カラー:パイプ/ポリッシュ仕上げ・サイレンサー/サテンヘアライン仕上げ

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:パイプ/ポリッシュ仕上げ・サイレンサー/サテンヘアライン仕上げ■他の商品はこちらですカラー:ブラック(耐熱塗装)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【材質】パイプ:ステンレスサイレンサー:アルミ【排気音量】GB350:近接89dB/加速77dBGB350S:近接88dB/加速77dB・車検:車検対応/政府認証・排気ガス試験結果証明書:純正触媒使用確認書・インジェクション:純正状態・エンジン仕様:純正状態■詳細説明モリワキが取り組んでいる「GB350鉄馬レース参戦車両」に採用している MONSTERマフラーを、法規適合ストリート用MONSTERマフラーとして新たにラインナップ。オールドルックでありながらスパルタンなスタイリングを提供します。・全域での軽やかな吹け上りと力強いトルク感により、シーンを選ばず満足の走りを体感できます。・安心の政府認証マフラー。適合車両型式:2BL-NC59。・バリエーションは2ラインナップ。【1】テールパイプ(ステンレス):ポリッシュ仕上げ/サイレンサー(アルミ)サテンヘアライン仕上げ【2】テールパイプ(ステンレス):耐熱黒塗装/サイレンサー(アルミ)耐熱黒塗装・純正フロントパイプ、モリワキ製「B.R.Sフロントパイプ」との組み合わせに適合。モリワキ製「Short Megaphone」マフラーをお持ちの方は、MONSTERサイレンサーとステーをご購入頂ければ交換可能。■注意点※他社製品との同時装着は未確認のためメーカー保証対象外となります。※画像の商品は品番:01810-DL1U3-00や品番:01810-DG1U3-00です。装着されているB.R.S FRONTPIPE品番:01811-201U8-00やB.R.S FRONT PIPE品番:01811-2B1U3-00は別売りとなります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GB350 GB350 年式: 21-22  備考: 2BL-NC59GB350S GB350S 年式: 21-22  備考: 2BL-NC59 67,317円

DENSO デンソー イリジウムパワープラグ IWF27 MTX50 82 必要本数:1本 250SS 72- KH250 必要本数:3本 250TX 75- 350A7 68-71 A7 必要本数:2本 500SS 73-75 H1 500SSマッハIII 69-72 750H2 H2 KH500 76- マッハ750SS HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ プラグ 点火系

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■商品概要入り数:1プラグ番手:IWF27【ネジ径:14mm/ネジ長さ:12.7mm/六角二面幅:20.6mm】【ターミナル形状:ナットかしめなし】【火花ギャップ:0.8mm/碍子プロジェクト:-0.5mm/火花位置:1.5mm/接地高さ:3.7mm/レジスタ:5KΩ/】【プラグタイプ:イリジウム】【DENSO熱価:27】【互換情報】NGK互換:B9HCS/B9HS/B9HS10/B9HV/B9HVX/BP9HS/BP9HVX/BR9HIX/BR9HS/BR9HS10/R5525-9/R5530-9YAMAHA純正品番互換:90793-22111/9079E-ND008/9079E-ND009/9079E-ND015/9079E-ND016SUZUKI純正品番互換:99000-79K24-W27KAWASAKI純正品番互換:J4520-IWF27■詳細説明安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。愛車にワンランク上のキレとパワーを欲しい方、また燃費よく経済的にに乗りたい方にオススメです。【ハイレスポンスに加え、加速性能をアップ。】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。【アイドリング時により確実に着火。燃費、静粛性も向上。】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■適合車種MTX50 (82) 必要本数:1本 MTX50 (82) 必要本数:1本250SS (72-) KH250 必要本数:3本 250SS (72-) KH250 必要本数:3本250TX (75-) 必要本数:1本 250TX (75-) 必要本数:1本350A7 (68-71) A7 必要本数:2本 350A7 (68-71) A7 必要本数:2本500SS (73-75) H1 必要本数:3本 500SS (73-75) H1 必要本数:3本500SSマッハIII (69-72) H1 必要本数:3本 500SSマッハIII (69-72) H1 必要本数:3本750H2 H2 必要本数:3本 750H2 H2 必要本数:3本 年式: 74-KH500 (76-) H1 必要本数:3本 KH500 (76-) H1 必要本数:3本マッハ750SS H2 必要本数:3本 マッハ750SS H2 必要本数:3本 年式: 71-73 2,111円

U-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ アルミビレットレバーセット CB1100 EX RS HONDA ホンダ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットチタンカラー / レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットチタンカラー / レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブラック /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットゴールド /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットシルバー /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブルー /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットレッド /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットグリーン /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットオレンジ /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットブラック /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットゴールド /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちら...■商品概要【素材/材質】6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1100 CB1100  備考: (SC65)CB1100 EX CB1100 EXCB1100 RS CB1100 RS 14,238円

YOSHIMURA ヨシムラ フェンダーレスキット GB350S HONDA ホンダ フェンダー関連 外装

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■商品概要リフレクター付属・ステッカー付属(リフレクター下部)■詳細説明【商品情報】マシンにマッチしたデザイン性と、剛性や強度に配慮したフェンダーレスキット。3連スリットに肉抜きされたステンレス製ブラケットは、剛性を欠くことなく小型化を実現し、軽量化に貢献しています。■取付方法にも配慮したブラケット構造■軽量化とデザイン性を両立したブラケット構造■[ヨシムラ]に肉抜きされたスタイリッシュなブラケット■耐久性・剛性・取付方法に配慮した構成部品■上向き40度 保安基準適合(新基準に適合)■[ヨシムラ]に肉抜きされたナンバープレートホルダー■「ヨシムラ」ロゴ入りLEDナンバー灯■上向き40度 保安基準適合(新基準に適合)■注意点※ナンバー灯の配線が必要です。※写真のダミープレートは付属されません。※車体の長さに30mm以上の変更が生じた場合は管轄の運輸支局へ構造変更の申請必要となる事があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GB350S GB350S 年式: 21-23 28,314円

SWAGE-LINE スウェッジライン プロ リア ブレーキホースキット CB1100RS HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

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■他の商品はこちらですホースカラー:ブラックスモーク / フィッティングカラー:ブラックステンレスはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ブラックステンレスはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材/材質】・ホース:ステンレスメッシュ・フィッティング:ステンレス・バンジョー:ステンレス【サイズ】(※ホースの長さ:標準時のスペックです。)・ホース1:[10]+SF-ナローナット/355[375]mm・ホース2:[BJタテ20・ヒネリ左45]+SF-ナローナット/685[705]mm【仕様】ABS対応【付属品】・付属ホース類・取付説明書(専用)・製品保証書■詳細説明「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジラインプロ」。■注意点※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従ってください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※また、キット内容は車体がノーマルでの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれる場合があります。※車種によっては選択できないカラー、素材がある場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1100RS CB1100RS 年式: 17-21 21,235円

DAYTONA デイトナ コージーシート (COZYシート) 【COMP】 CB1100 TypeI TypeII CB1100EX CB1100RS HONDA ホンダ シート シート関連 外装

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■商品概要【COMP (シートベース付)】ノーマル比:約+15mmカラー:ブラックロールパターン ローダウンシートASSY シートベルト付属:1個平ワッシャーサイズM6:2個■詳細説明快適なロングツーリングに特化した、アップタイプのCOZYシート。ライダー、タンデム側共にゆったりと乗車できるシート座面を確保しながら、ヒップストッパーが加速時のポジション安定性を向上させます。当社対比で軟らかく設定したクッションでツーリング時の疲れを低減。専用のシートベルトと、ロールパターン表皮で車体の雰囲気を損ないません。●専用ABS製シートベースを採用したボルトオンCOZYシート。●ノーマルタンク、ノーマルサイドカバー、DAYTONA社サイドカバー専用。■注意点※防水対策をしていますが、完全防水ではありません。※アップタイプのシートです。純正と比べ、足つき性は悪くなります。※ライダー側、タンデム側共にロールパターン。※シートベルト組み付け済。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1100 CB1100 年式: 10-17  備考: (SC65) CB1100 年式: 14-16  備考: (SC65)CB1100 TypeI CB1100 TypeI 年式: 10-17  備考: (SC65)CB1100 TypeII CB1100 TypeII 年式: 10-17  備考: (SC65)CB1100EX CB1100EX 年式: 14-16  備考: (SC65) CB1100EX 年式: 17  備考: (SC65)18-22は未確認のため不可CB1100RS CB1100RS 年式: 17  備考: (SC65)18-22は未確認のため不可 37,415円

PMC ピーエムシー 【ソードホイール補修部品】スプロケットマウントナット(6PC) CB1100F CB750 CB900F Z1 900SUPER4 Z1000 GP Z1000J Z1000R Z1100 KZ Z1100GP Z1100R ゼファー1100 ゼファー1100RS ゼファー750 ゼファー750RS HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ 駆動系

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■商品概要6個セット■詳細説明緩み防止ロック付きナット。■適合車種CB1100F CB1100FCB750 CB750CB900F CB900FZ1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4) 年式: 72-80Z1000 Z1000Z1000 GP Z1000 GPZ1000J Z1000JZ1000R Z1000RZ1100 (KZ) Z1100 (KZ)Z1100GP Z1100GP Z1100GP  備考: JZ1100R Z1100Rゼファー1100 ゼファー1100ゼファー1100RS ゼファー1100RSゼファー750 ゼファー750ゼファー750RS ゼファー750RS 1,530円

TT LEGENDS HONDA Tシャツ

エクストリームスタイル
デザインが躍動的で超クール! ホンダファン、CBRファン、マン島レースファン、バイクファンにはたまらない逸品! 限定品なので、お早目の購入を! サイズは記載してある通りなので、交換や返品などには応じられません。 商品は、海外製でアウトレット感覚で購入ください。 若干のプリントずれや剥がれなどが存在する場合がありますが、仕様です。 神経質な方はご購入されない様、ご注意ください! 商品詳細 素材 100%コットン サイズ Sサイズ身丈66身幅43 Mサイズ身丈6848 Lサイズ身丈73身幅53 XLサイズ身丈75身幅57 全てcmです。CBRが、飛び出してきそうでかっこいい!! 3,980円

WirusWin ウイルズウィン スリップオンマフラー GB350S CB350RS HONDA ホンダ マフラー サイレンサー出口:ビレットタイプ / サイレンサー仕様:ブラックステンレス

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサー出口:ビレットタイプ / サイレンサー仕様:ブラックステンレス■他の商品はこちらですサイレンサー出口:ビレットタイプ / サイレンサー仕様:ブラックカーボンはこちらサイレンサー出口:バレットタイプ / サイレンサー仕様:ブラックステンレスはこちらサイレンサー出口:バレットタイプ / サイレンサー仕様:ブラックカーボンはこちらサイレンサー出口:スラッシュタイプ / サイレンサー仕様:ブラックステンレスはこちらサイレンサー仕様:ブラックカーボン / サイレンサー出口:スラッシュタイプはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【サイズ】・サイレンサー:110mm径【素材/材質】SUS304ステンレス製【仕様】・消音材:上質グラスウール、スチールウール・バッフル (消音用のパーツ) 標準装備・排気濃度センサー (O2センサー) 取付口標準装備【付属品】・ジョイントガスケット・ジョイント部目隠しカバー・WirusWinステッカー・WirusWinプレート付属【排気音量】・バッフル装着時:約90db (法定音量規制内)・バッフル非装着時:約92db■詳細説明落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。サイレンサーはブラックカーボン仕様、ブラックステンレス仕様 の 2仕様をご用意いたしました。車体カラーやお客様のお好みに合わせてお選び頂けます。サイレンサー出口は ビレットタイプ、バレットタイプ、スラッシュタイプ の 3タイプ をご用意いたしました。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。サイレンサーは110mm径です。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル (消音用のパーツ) を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。排気濃度センサー (O2センサー) の取付口も標準装備しております。耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット、ジョイント部目隠しカバー、WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。バッフル (消音用のパーツ) を標準装備!!2種類の音量が選択可能!!■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。エキゾーストパイプ (フロントパイプ)からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプではありませんのでご注意ください。※2010年 (平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GB350S GB350S  備考: 【日本モデル】 【車体型式】2BL-NC59CB350RS CB350RS  備考: 【インドホンダ】 47,064円

WR'S HONDA CBR250RR MC51用 ステンレス/チタンオーバル(ソリッド) フルエキゾースト(LV1230JM)

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◆適合車種:HONDA CBR250RR MC51('17-'19) ◆近接騒音値:92db / JMCA認定品◆STD&タンデムステップ対応◆OIL&フィルター交換対応 ※ 写真はアジア仕様車で撮影しましたが、マフラー開発においては国内仕様車でしっかりと開発しております。ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、新型CBR250RRの特性をより活かすベく開発しました。ノーマルマフラーを全域においてパワーアップを実現。圧倒的なパワーフィールを体感して頂けるマフラーとなっております。スリップオンでは成し得ないパワーフィールをフルエキゾーストではダイレクトに感じる事ができ、レスポンス、パワー感を堪能頂けるハイパフォーマーな仕上がりです。マフラーレイアウトに関してはガルアームの特長を活かすベく流れる様なレイアウトでサイレンサーをUPスタイルに装着。アグレッシブで美しいスタイルのCBR250RRをより引き立てるデザインを採用しました。サイレンサー構造を多段ストレート構造とする事で、まさにレプリカ系にふさわしいレーシングサウンドを再現しつつも、しっかり音量を抑え、重低音の効いた音質に仕上げたJMCA認証のマフラーです。 96,030円

MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング ホーンガード [B Type] CROSSCUB50 CROSSCUB110 CB125R CT125 DAX125 GROM CB250R Z650RS HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ ホーン 電装系

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■商品概要材質:ステンレス■詳細説明大きなモリワキロゴで存在感を引き立たせるカスタマイズパーツ。純正ホーンにボルトオンで取付け可能。ロゴ部分を自由に回転させて固定出来るので様々な車種に取付けられます。材質は耐食性に優れるSUS304ステンレスを採用し、カラーはシルバー/ブラックの2色。曲げ角度の違うA TypeとB Typeをラインナップし、小排気量から大排気量までより多くの車種へ装着可能となりました。■注意点※他社製品との同時装着は未確認のためメーカー保証対象外となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CROSSCUB50 CROSSCUB50 年式: 19-22  備考: 2BH-AA06CROSSCUB110 CROSSCUB110 年式: 19-22  備考: 2BJ-JA45/8BJ-JA60CB125R CB125R 年式: 18-  備考: 2BJ-JC79 CB125R 年式: 21-  備考: 8BJ-JC91CT125 CT125 年式: 20-23  備考: 2BJ-JA55/8BJ-JA65DAX125 DAX125 年式: 23  備考: 8BJ-JB04GROM GROM 年式: 22  備考: 2BJ-JC92CB250R CB250R 年式: 18-22  備考: 2BK-MC52/8BK-MC52Z650RS Z650RS 年式: 22  備考: 8BL-ER650M 4,290円

P&A International P&Aインターナショナル メーターパネルプロテクションフィルム&作業用ツールセット CB1100EX CB1100RS HONDA ホンダ メーターフィルム メーター・インジケーター関係 電装系

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■商品概要【セット内容】・フィルム(スーパークリア)×1枚・フィルム(アンチグレア)×1枚・取付キット■詳細説明新型車のメーターバネルは液晶化やタッチパネルを採用するなど、情報量の増加や操作性が向上しています。ただ、それと同時に太陽光による反射で読み取りづらい状況や、操作時等に傷をつけてしまう可能性が出てきました。スマートフォンのそれと非常に近い状況です。このメーターパネルプロテクションフィルムは不要な傷や汚れからメーターパネルを保護します。セットには2枚のフィルム(スーパークリアとアンチグレア)が入っており、それぞれ目的に合わせたものをご利用いただけます。■スーパークリア耐摩耗性が非常に高く、透明性の高いフィルム。貼り付けてしまうとメーターになじみ、フィルムの存在がほとんどわからなくなります。■アンチグレアマット仕上げが施され、太陽光などによる反射を軽減。視認性の低下を防ぎ、メーターを読み取りやすくします。もちろん傷に対しても有効です。■取付キット付属取り付けに便利なクリーニングクロス、細かい埃も除去する粘着シート、気泡の混入を防ぎ、きれいに仕上げるスキージがセットになっています。またこのフィルムは多少の気泡なら数時間から2日ほどで自然に気泡が消える優れもの。満足のいく取付が容易になりました。シリコーン系粘着材を採用し、メーターを痛めることがありません。フィルムを剥がせば、元通りの状態になります。■注意点※商品の多くは海外製品の為、取り付けに加工が必要な場合がございます。※画像はイメージです。掲載画像の取り付け車種、カラーなど、画像と異なる場合がございます。※撮影の都合上、他商品も画像に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1100EX CB1100EX 年式: 14-  備考: ※製品画像と現車のメーターが同じであることをご確認の上お求めください。CB1100RS CB1100RS 年式: 17-  備考: ※製品画像と現車のメーターが同じであることをご確認の上お求めください。 2,750円

WM ダブルエム クラシカルシングルシート CB400SS HONDA ホンダ シート シート関連 外装

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■詳細説明クラシックレーシングの定番、シングルシート。雰囲気満点です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB400SS CB400SS  備考: 全年式 41,800円