商品 | 説明 | 価格 |
本国生産品 Liqui Moly リキモリ 4ストローク完全合成ストリートレースオイル|Oil Viscosity:10W50 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーLiqui Moly商品名4ストローク完全合成ストリートレースオイル|Oil Viscosity:10W50特徴・全ての動作条件下での最適潤滑・低消費電力と優れた摩耗保護 商品説明 Liqui Moly 4ストローク完全合成ストリートレースオイルは、最高品質の完全に合成モーターオイルです。高齢化に対する最適安定性を有する高い剪断安定性すべての動作条件下での最適潤滑触媒コンバーターについてテスト済み湿ったクラッチに特に適しています低消費量と優れた摩耗保護を保証しますLiqui Moly 4ストローク完全合成ストリートレースオイルはエンジンを潤滑し、電力出力を最適化し、磨耗を最小限に抑え、優れた清浄度を保証します。 MOTO2とMOTO3シリーズの公式モーターオイルとして、それは極端な条件下でさえも証明されています。 このオイルは触媒コンバータを有するエンジンでテストされています。推奨アプリケーション - 普通の動作条件に通常露出した空気と水冷式4ストロークエンジン用に開発されました。 スポーツ用途のために。 ウェットクラッチの有無にかかわらずエンジンに適しています。仕様 - API SN PlusとJASO MA2利用可能な粘度 - 5W40,10W50、10W60。利用可能なサイズ - 1と4リットルのオプションが利用可能です。
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24,880円
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本国生産品 Silkolene スーパー4|Oil Viscosity:10W40 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーSilkolene商品名スーパー4|Oil Viscosity:10W40特徴・MC-SYNテクノロジーはエンジンとトランスミッションを保護します。 商品説明 Silkolene Super 4は、すべての現代のオートバイのMC-SYN技術を備えた半合成4ストロークエンジンオイルです。スーパーセミ合成エンジンオイルOn-RoadおよびOff-Roadのオートバイの両方での使用のために設計されていますMC-SYNテクノロジは、エンジンとトランスミッションを保護します洗剤、分散剤および荷重担持剤優れたエンジンの清潔さと移動部品の最小摩耗阻害剤と耐摩耗剤のバランスブレンドオイル浸漬クラッチの正しい操作を確保してくださいSilkolene Super 4は、オンラインオートバイとオフロードオートバイの両方で使用するために設計されており、MC-SYNテクノロジを使用してエンジンと伝送を開始からフルパワーから完全に保護します。優れたエンジンの清浄度と可動部品の最小摩耗を与えるために組み込まれた洗剤、分散剤および荷物担持剤がある。 油はまた、阻害剤のバランスブレンドを有し、耐摩耗剤はオイル浸漬クラッチおよび他の駆動ライン成分の正しい動作を確実にする。推奨アプリケーション - オンロードとオフロードオートバイ仕様 - API SL JASO MA2が承認されました利用可能な粘度 - 10W-40と20W-50利用可能なサイズ - 1リットル、4リットル、4リッターキューブ
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18,380円
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本国生産品 Putoline N-Tech Pro R +|Oil Viscosity:10W40 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーPutoline商品名N-Tech Pro R +|Oil Viscosity:10W40特徴・道路とレースのオートバイのための設計・卓越した湿ったクラッチ性能とグリップ・低温でも優れた粘性特性 商品説明 Putoline N-Tech Pro R +は、Putolineによってこれまでに生産された最先端の完全に合成4ストロークエンジンオイルです。卓越した湿ったクラッチの性能とグリップエンジンと伝送のための非常に低い摩耗最小限のオイル消費量低温でも優れた粘度特性優れた洗浄特性優れた潤滑特性Putoline N-Tech Pro R +には、独自のN-TECH ADDIVITIVEシステムが含まれており、特に最上位の条件下で実行するオフロードやオートバイのために設計されています。油は卓越した湿潤クラッチ性能を提供し、最小限の消費でグリップを提供することができます。 エンジンおよび伝送には非常に低い潤滑特性が耐えられ、石油は耐用年数全体の間に提供されます。その他の機能には、低温でさえ、低温でさえ、冷たい始動時の磨耗を減らし、長期最適なエンジン性能を確保する洗浄特性が含まれます。スポーツ、冒険、スーパーバイクをお勧めします仕様 - API SN / JASO MA2.利用可能な粘度 - 10W / 30,10W / 40,5W / 40,10W / 50,10W / 60および15W / 50利用可能なサイズ - 1LTR、4LTR
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11,580円
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本国生産品 Motul モチュール 5100 4T Oil Viscosity:10W40 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーMotul商品名5100ムト|Oil Viscosity:10W40特徴・高性能半合成4ストロークオイル・全体のエンジンの摩耗を減らす、歯車保護を向上させます。 商品説明 Motul 5100 4Tは半合成4ストロークオイルである。高性能半合成4ストロークオイルTechnoSyntheseのエステル技術を利用しました無敵のレベルの保護レベルを提供しますエンジン全体の摩耗を減らし、歯車保護の向上高温での耐油膜抵抗性の改善より低いリンと硫黄の含有量Motul 5100 4Tは、無敵のレベルの保護を提供するテクノシンテーゼエステルテクノロジを利用し、全体的なエンジンの摩耗を軽減し、ギア保護とエンジン寿命を向上させる。Motulによるさらなる進歩は、Euro 2またはEuro 3の発光制御に必要な触媒コンバーターのより良い運転条件のために、高温での油膜耐性が向上し、より低いリンおよび硫黄含有量を有しています。推奨されるアプリケーション - ストリートとロードバイク、コース、コース、オフロードバイク、エンドゥロ、4ストロークエンジン、統合されたギアボックス、湿ったまたはドライクラッチ、エンジンを備えたトライアルオートバイ、エンジンを備えています。 治療システムの後のガス:触媒コンバータ、排気管への空気注入。 SAE 10W-50粘度グレード油を必要とする特定のKTM、Huqsvarnaエンジンに適しています。 その他の用途:触媒コンバータ、スクーター、ATV、UTVのないストリートバイク。仕様 - API SL SJ SG / JASO MA利用可能な粘着性 - 10W30,10W40,10W50および15W50利用可能なサイズ - 1と4リットル
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20,980円
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本国生産品 Motul モチュール 7100ムト|Oil Viscosity:10W30 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーMotul商品名7100ムト|Oil Viscosity:10W30特徴・究極のエンジンとギアボックスの部品保護・現代のクラッチ摩擦材との互換性・滑らかで速いギアの変化を提供します。 商品説明 Motul 7100 4Tは、完全合成エステルベースの4ストロークエンジンオイルである。完全合成エステルベースのオイル`Jaso Ma`承認評価の後に非常に求められている今日のモダンな高性能ロードバイクに最適な選択優れたフィルムとせん断強度を提供しますエンジンおよびギアボックスの部品への最終的な保護現代クラッチ摩擦材料との全互換性滑らかでより速い歯車の変化を提供しますMotul 7100 4Tは、今日の現代の高性能ロードバイクに最適です.7100の範囲は、「Jaso Ma」の承認格付けの後に非常に求められています。エステル技術は優れたフィルムとせん断強度を提供し、エンジンとギアボックスの部品への最終的な保護を確実にして現代のクラッチ摩擦材料との合計の互換性と共に保証されます。 このレベルの保護は、より滑らかでより速い歯車の変化を提供することもできます。推奨アプリケーション:10W30 - 高性能バイク、スポーツバイク、ストリート&ロードバイク、コース、オフロードバイク、エンドゥーロ、4ストロークエンジン、統合ギアボックス、湿式、ドライクラッチ、エンジンを備えたトライアルEuro 2,3,4、または5排出量 処置システムの後に排気ガスを取り付け、触媒コンバータ、排気管への空気注入。 SAE 10W-30粘度グレードオイルを必要とするヤマハエンジンの特定のホンダにお勧めします。 その他の用途:触媒コンバータ、スクーター、ATV、UTVのないストリートバイク。10W40 - 高性能バイク、スポーツバイク、ストリートおよびロードバイク、トレイル、オフロードバイク、エンドゥーロ、4ストロークエンジン、統合ギアボックス、または湿ったまたはドライクラッチ、エンジンを備えたエンジン16ユーロ2またはユーロ3排出規制、フィット 処理システムの後の排ガスで:触媒コンバータ、排気管への空気注入。 SAE 10W-40粘度グレードの油を必要とする川崎エンジンの具体的な鈴木、川崎エンジンに適しています。 その他の用途:触媒コンバータ、スクーター、ATV、UTVのないストリートバイク。20W50 - 高性能バイク、スポーツバイク、ストリートおよびロードバイク、コース、ロードバイク、エンドゥーロ、4ストロークエンジン、統合ギアボックス、湿式またはドライクラッチ、エンジンミーティング1,3,4,5の排出ガス 処置システムの後に排気ガスを取り付け、触媒コンバータ、排気管への空気注入。 大きなボアエンジンの甲勢、双子に特に適した高温でのグレード50。 その他の用途:触媒コンバータ、スクーター、ATV、UTVのないストリートバイク。仕様 - JASO MA / API SL SC SG SG利用可能な粘度 - 10W / 30,10W / 40および20W / 50利用可能なサイズ - 1と4リットル
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22,680円
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本国生産品 Motorex モトレックス トップスピード4T|Oil Viscosity:15W50 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーMotorex商品名トップスピード4T|Oil Viscosity:15W50特徴・高性能合成4Tオイル・優れた着用保護・特に良好な熱&せん断安定性 商品説明 スイスのオイルジャイアンツMotorexは、すべてのレーサーのニーズに特有の製品の中核グループにレースラインを開発しました。 レーシングラインは、Motorex Labが生産して使用し、用語「高性能レーシングプロダクト」のために全く新しい意味を作成する最も新しいレーシングパフォーマンス潤滑剤を表しています。Motorex Top Speed 4Tオイルは、すべての要求の厳しいオートバイや用途に合成4ストローク高性能エンジンオイルです。 このMC(Molecular Configrated)技術では、高品質のベースオイルが洗練されています完全合成油の性能レベルを達成するために化学的および高められた。 JASO MAの承認が保証されています油が湿ったマルチディスククラッチで完全に機能すること。Motorexトップスピードは、メーカーによって完全に合成された油が明示的に特定されていない、中程度のオートバイで使用するために特に開発されています。 最高の製造元の仕様を満たしています。
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11,180円
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本国生産品 Silkolene スーパー4|Oil Viscosity:10W40 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーSilkolene商品名スーパー4|Oil Viscosity:10W40特徴・MC-SYNテクノロジーはエンジンとトランスミッションを保護します。 商品説明 Silkolene Super 4は、すべての現代のオートバイのMC-SYN技術を備えた半合成4ストロークエンジンオイルです。スーパーセミ合成エンジンオイルOn-RoadおよびOff-Roadのオートバイの両方での使用のために設計されていますMC-SYNテクノロジは、エンジンとトランスミッションを保護します洗剤、分散剤および荷重担持剤優れたエンジンの清潔さと移動部品の最小摩耗阻害剤と耐摩耗剤のバランスブレンドオイル浸漬クラッチの正しい操作を確保してくださいSilkolene Super 4は、オンラインオートバイとオフロードオートバイの両方で使用するために設計されており、MC-SYNテクノロジを使用してエンジンと伝送を開始からフルパワーから完全に保護します。優れたエンジンの清浄度と可動部品の最小摩耗を与えるために組み込まれた洗剤、分散剤および荷物担持剤がある。 油はまた、阻害剤のバランスブレンドを有し、耐摩耗剤はオイル浸漬クラッチおよび他の駆動ライン成分の正しい動作を確実にする。推奨アプリケーション - オンロードとオフロードオートバイ仕様 - API SL JASO MA2が承認されました利用可能な粘度 - 10W-40と20W-50利用可能なサイズ - 1リットル、4リットル、4リッターキューブ
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10,080円
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本国生産品 Motul モチュール 300Vファクトリーラインロードレース|Oil Viscosity:5W40 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーMotul商品名300Vファクトリーラインロードレース|Oil Viscosity:5W40特徴・100%合成4ストロークレーシング潤滑剤・5W30,5W40,10W40、15W50 商品説明 Motul 300Vファクトリラインロードレーシングは、工場チーム用に開発された100%の合成4ストロークオートバイレース潤滑剤です。工場ラインオイルの範囲は純粋にレースバイクに向かって向けられています最初に最先端の工場レースチームのために開発されましたハイテクオイルはMotulの排他的 `Double ESTER Technology`を利用しています優れたエンジン電力出力を提供しています極端なレース条件における究極の保護Motul 300Vファクトリーラインロードレース潤滑油は、信頼性と摩耗を犠牲にすることなく、エンジンの最大電力出力が提供されるようにエステルコア技術を利用しています。Motulはエステルを選択し、エンジン、ギアボックス、クラッチ専用の完全な相乗効果を作成するために革新的な添加剤パッケージとそれらを組み合わせています。推奨アプリケーション:5W30 - 高性能4ストロークエンジン、統合ギアボックス、湿式またはドライクラッチが付いているレースバイク。 レースエンジン、低粘性オイルを走らせるために設計された予選エンジン:スピードバイク、MotoGP、スーパースポーツ、スーパーバイク、上り坂、ヒルクライム。 その他の用途:触媒コンバータ、ATV、UTVのストリートバイク。5W40 - 高性能4ストロークエンジン、統合ギアボックス、湿式またはドライクラッチが付いているレースバイク。 幅広い気温とRPMを越えて運営するレースエンジン:スピードバイク、MotoGP、スーパースポーツ、スーパーバイク、上り坂、ヒルクライム。 その他の用途:触媒コンバータ、ATV、UTVのストリートバイク。10W40 - 高性能4ストロークエンジン、統合されたギアボックス、湿式またはドライクラッチが備わるレースバイク。 幅広い気温とRPMを越えて運営するレースエンジン:スピードバイク、MotoGP、スーパースポーツ、スーパーバイク、上り坂、ヒルクライム。 その他の用途:触媒コンバータ、ATV、UTVのストリートバイク。15W50 - 高性能4ストロークエンジン、統合されたギアボックス、湿式またはドライクラッチが付いているレースバイク。 幅広い気温とRPMを越えて運営するレースエンジン:スピードバイク、MotoGP、スーパースポーツ、スーパーバイク、上り坂、ヒルクライム。 その他の用途:触媒コンバータ、ATV、UTVのストリートバイク。仕様 - 既存のAPI / JASO規格の上の上記利用可能な粘着性 - 5W30,5W40,10W40および15W50利用可能なサイズ - 1と4リットル
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26,080円
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本国生産品 Liqui Moly リキモリ 4ストロークミネラルストリートオイル|Oil Viscosity:20W50 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーLiqui Moly商品名4ストロークミネラルストリートオイル|Oil Viscosity:20W50特徴・触媒コンバータを有するエンジンでテスト・低消費費および蒸発損失・高耐摩耗性およびせん断安定性 商品説明 Liqui Moly 4ストロークミネラルストリートオイルは、慎重に選択された鉱油の範囲に基づく頑丈なモーターオイルです。すべての市販のモーターオイルと混和性老化への最適安定性油膜強度黒い汚泥を防ぎます高い耐摩耗性と剪断安定性湿ったクラッチに特に適しています優れた洗浄効果触媒コンバーターについてテスト済み非常に良い分散特性低消費量と蒸発損失を保証しますユニバーサルアプリケーションLiqui Moly 4ストロークミネラルストリートオイルは、すべての動作条件下でエンジンの最適な性能と保護を保証します。 信頼性のある潤滑、最適なノイズ減衰および低摩耗は、穏やかなクラッチ係合および離脱およびギアシフトとして付与されるのと同じくらい簡単です。 このオイルは触媒コンバータを有するエンジンでテストされています。推奨されるアプリケーション - 通常の運転条件に通常露出した空気および水冷式4ストロークエンジン用に開発されました。 ウェットクラッチの有無にかかわらずエンジンに適しています。仕様 - API SN PlusとJASO MA2利用可能な粘度 - 20W50利用可能なサイズ - 1と4リットルのオプションが利用可能です。
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11,280円
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本国生産品 Silkolene v-twin.|Type:Mineral|Oil Viscosity:20W50 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーSilkolene商品名v-twin.|Type:Mineral|Oil Viscosity:20W50特徴・腐食、酸化、着用保護・ハーレーダビッドン、ヨーロッパと日本語v-双子・高レベルのエンジン清潔さを提供する 商品説明 Silkolene V-Twinは、高性能V-TWINオートバイに固有の範囲の一部としてSilkoleneによって開発されました。最先端の腐食、酸化、摩耗保護ハーレーダビデンズ、ヨーロッパ、日本のV-Twins用に設計されています高レベルのエンジン清浄度を提供しますSilkolene V-Twinは、ハーレーダビッドン、ヨーロッパ、日本のV-Twinsでの使用のために設計されています。 この油は腐食、酸化および摩耗に対する最先端の保護を提供することができます。推奨アプリケーション - すべてのハーレーダビッドソンとメトリックVツインのために策定されています仕様 - API SL JASO MA2が承認されました利用可能な粘度 - 20W-50利用可能なサイズ - 4リットルキューブ
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17,680円
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本国生産品 Silkolene v-twin.|Type:Semi Synthetic|Oil Viscosity:80W90 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーSilkolene商品名v-twin.|Type:Semi Synthetic|Oil Viscosity:80W90特徴・腐食、酸化、着用保護・ハーレーダビッドン、ヨーロッパと日本語v-双子・高レベルのエンジン清潔さを提供する 商品説明 Silkolene V-Twinは、高性能V-TWINオートバイに固有の範囲の一部としてSilkoleneによって開発されました。最先端の腐食、酸化、摩耗保護ハーレーダビデンズ、ヨーロッパ、日本のV-Twins用に設計されています高レベルのエンジン清浄度を提供しますSilkolene V-Twinは、ハーレーダビッドン、ヨーロッパ、日本のV-Twinsでの使用のために設計されています。 この油は腐食、酸化および摩耗に対する最先端の保護を提供することができます。推奨アプリケーション - すべてのハーレーダビッドソンとメトリックVツインのために策定されています仕様 - API SL JASO MA2が承認されました利用可能な粘度 - 20W-50利用可能なサイズ - 4リットルキューブ
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10,380円
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本国生産品 Silkolene 4のために|Oil Viscosity:10W50 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーSilkolene商品名4のために|Oil Viscosity:10W50特徴・MC-SYNテクノロジーはエンジンとトランスミッションを保護します。 商品説明 Silkolene PRO 4は、高出力エンジン伝送ユニットで、レースの調整エンジンを念頭に置いて設計されています。MC-SYNテクノロジは、エンジンと送信を保護します開始からフルパワーへの高度な添加剤化学優れたエンジンの清潔さと移動部品の最小摩耗阻害剤と耐摩耗剤のバランスブレンドオイル浸漬クラッチおよびその他のドライブライン部品の正しい動作Silkolene PRO 4は、競合条件下でも、長期間の演奏と滞在維持の特性を持っています。 それは完全に合成されたエステルベースの4ストークエンジンオイル、レースの条件から来るすべての温度の下で抗摩擦と摩耗を提供するためにテストされたレースです。スーパー4は、完全な潤滑流の前の冷たい開始期間中でも刃先表面化学のおかげで、ピストンと穴、カムロブ、およびベアリングに重要な保護を提供します。推奨アプリケーション - レース調整エンジン仕様 - API SL JASO MA2が承認されました利用可能な粘度 - 10W40,10W50,10W60,15W50と5W50利用可能なサイズ - 1リットル、4リットル、4リッターキューブ
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11,080円
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本国生産品 Putoline N-Tech Pro R +|Oil Viscosity:10W60 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーPutoline商品名N-Tech Pro R +|Oil Viscosity:10W60特徴・道路とレースのオートバイのための設計・卓越した湿ったクラッチ性能とグリップ・低温でも優れた粘性特性 商品説明 Putoline N-Tech Pro R +は、Putolineによってこれまでに生産された最先端の完全に合成4ストロークエンジンオイルです。卓越した湿ったクラッチの性能とグリップエンジンと伝送のための非常に低い摩耗最小限のオイル消費量低温でも優れた粘度特性優れた洗浄特性優れた潤滑特性Putoline N-Tech Pro R +には、独自のN-TECH ADDIVITIVEシステムが含まれており、特に最上位の条件下で実行するオフロードやオートバイのために設計されています。油は卓越した湿潤クラッチ性能を提供し、最小限の消費でグリップを提供することができます。 エンジンおよび伝送には非常に低い潤滑特性が耐えられ、石油は耐用年数全体の間に提供されます。その他の機能には、低温でさえ、低温でさえ、冷たい始動時の磨耗を減らし、長期最適なエンジン性能を確保する洗浄特性が含まれます。スポーツ、冒険、スーパーバイクをお勧めします仕様 - API SN / JASO MA2.利用可能な粘度 - 10W / 30,10W / 40,5W / 40,10W / 50,10W / 60および15W / 50利用可能なサイズ - 1LTR、4LTR
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11,580円
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本国生産品 Silkolene クワッドATV|Oil Viscosity:10W40 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーSilkolene商品名クワッドATV|Oil Viscosity:10W40特徴・MC-SYNテクノロジーはエンジンとトランスミッションを保護します。 商品説明 Silkolene Quad ATVは、オフロード車やATVで使用するための半合成エンジンオイルです。MC-SYNテクノロジは、エンジンとトランスミッションを保護します開始からフルパワーへの高度な添加剤化学優れたエンジンの清潔さと最小摩耗Silkolene QUAD ATVはMC-SYNテクノロジを使用して、高度な添加剤化学で、開始からフルパワーへのエンジンと伝送を保護します。このオイル洗剤、分散剤、耐荷重剤および防食システムは、長期の信頼性を確保するために優れたエンジン清浄度および最小摩耗を提供する。推奨アプリケーション - オフロード車とATVS仕様 - API SL JASO MA2が承認されました利用可能な粘度 - 10W-40と5W-40利用可能なサイズ - 1リットルと4リッターキューブ
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9,980円
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本国生産品 Silkolene 4のために|Oil Viscosity:5W50 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーSilkolene商品名4のために|Oil Viscosity:5W50特徴・MC-SYNテクノロジーはエンジンとトランスミッションを保護します。 商品説明 Silkolene PRO 4は、高出力エンジン伝送ユニットで、レースの調整エンジンを念頭に置いて設計されています。MC-SYNテクノロジは、エンジンと送信を保護します開始からフルパワーへの高度な添加剤化学優れたエンジンの清潔さと移動部品の最小摩耗阻害剤と耐摩耗剤のバランスブレンドオイル浸漬クラッチおよびその他のドライブライン部品の正しい動作Silkolene PRO 4は、競合条件下でも、長期間の演奏と滞在維持の特性を持っています。 それは完全に合成されたエステルベースの4ストークエンジンオイル、レースの条件から来るすべての温度の下で抗摩擦と摩耗を提供するためにテストされたレースです。スーパー4は、完全な潤滑流の前の冷たい開始期間中でも刃先表面化学のおかげで、ピストンと穴、カムロブ、およびベアリングに重要な保護を提供します。推奨アプリケーション - レース調整エンジン仕様 - API SL JASO MA2が承認されました利用可能な粘度 - 10W40,10W50,10W60,15W50と5W50利用可能なサイズ - 1リットル、4リットル、4リッターキューブ
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11,680円
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本国生産品 Silkolene 4のために|Oil Viscosity:10W50 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーSilkolene商品名4のために|Oil Viscosity:10W50特徴・MC-SYNテクノロジーはエンジンとトランスミッションを保護します。 商品説明 Silkolene PRO 4は、高出力エンジン伝送ユニットで、レースの調整エンジンを念頭に置いて設計されています。MC-SYNテクノロジは、エンジンと送信を保護します開始からフルパワーへの高度な添加剤化学優れたエンジンの清潔さと移動部品の最小摩耗阻害剤と耐摩耗剤のバランスブレンドオイル浸漬クラッチおよびその他のドライブライン部品の正しい動作Silkolene PRO 4は、競合条件下でも、長期間の演奏と滞在維持の特性を持っています。 それは完全に合成されたエステルベースの4ストークエンジンオイル、レースの条件から来るすべての温度の下で抗摩擦と摩耗を提供するためにテストされたレースです。スーパー4は、完全な潤滑流の前の冷たい開始期間中でも刃先表面化学のおかげで、ピストンと穴、カムロブ、およびベアリングに重要な保護を提供します。推奨アプリケーション - レース調整エンジン仕様 - API SL JASO MA2が承認されました利用可能な粘度 - 10W40,10W50,10W60,15W50と5W50利用可能なサイズ - 1リットル、4リットル、4リッターキューブ
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21,780円
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本国生産品 Liqui Moly リキモリ 4ストローク完全合成ストリートレースオイル|Oil Viscosity:10W60 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーLiqui Moly商品名4ストローク完全合成ストリートレースオイル|Oil Viscosity:10W60特徴・全ての動作条件下での最適潤滑・低消費電力と優れた摩耗保護 商品説明 Liqui Moly 4ストローク完全合成ストリートレースオイルは、最高品質の完全に合成モーターオイルです。高齢化に対する最適安定性を有する高い剪断安定性すべての動作条件下での最適潤滑触媒コンバーターについてテスト済み湿ったクラッチに特に適しています低消費量と優れた摩耗保護を保証しますLiqui Moly 4ストローク完全合成ストリートレースオイルはエンジンを潤滑し、電力出力を最適化し、磨耗を最小限に抑え、優れた清浄度を保証します。 MOTO2とMOTO3シリーズの公式モーターオイルとして、それは極端な条件下でさえも証明されています。 このオイルは触媒コンバータを有するエンジンでテストされています。推奨アプリケーション - 普通の動作条件に通常露出した空気と水冷式4ストロークエンジン用に開発されました。 スポーツ用途のために。 ウェットクラッチの有無にかかわらずエンジンに適しています。仕様 - API SN PlusとJASO MA2利用可能な粘度 - 5W40,10W50、10W60。利用可能なサイズ - 1と4リットルのオプションが利用可能です。
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24,880円
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本国生産品 Motul モチュール 300Vファクトリーラインロードレース|Oil Viscosity:10W40 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーMotul商品名300Vファクトリーラインロードレース|Oil Viscosity:10W40特徴・100%合成4ストロークレーシング潤滑剤・5W30,5W40,10W40、15W50 商品説明 Motul 300Vファクトリラインロードレーシングは、工場チーム用に開発された100%の合成4ストロークオートバイレース潤滑剤です。工場ラインオイルの範囲は純粋にレースバイクに向かって向けられています最初に最先端の工場レースチームのために開発されましたハイテクオイルはMotulの排他的 `Double ESTER Technology`を利用しています優れたエンジン電力出力を提供しています極端なレース条件における究極の保護Motul 300Vファクトリーラインロードレース潤滑油は、信頼性と摩耗を犠牲にすることなく、エンジンの最大電力出力が提供されるようにエステルコア技術を利用しています。Motulはエステルを選択し、エンジン、ギアボックス、クラッチ専用の完全な相乗効果を作成するために革新的な添加剤パッケージとそれらを組み合わせています。推奨アプリケーション:5W30 - 高性能4ストロークエンジン、統合ギアボックス、湿式またはドライクラッチが付いているレースバイク。 レースエンジン、低粘性オイルを走らせるために設計された予選エンジン:スピードバイク、MotoGP、スーパースポーツ、スーパーバイク、上り坂、ヒルクライム。 その他の用途:触媒コンバータ、ATV、UTVのストリートバイク。5W40 - 高性能4ストロークエンジン、統合ギアボックス、湿式またはドライクラッチが付いているレースバイク。 幅広い気温とRPMを越えて運営するレースエンジン:スピードバイク、MotoGP、スーパースポーツ、スーパーバイク、上り坂、ヒルクライム。 その他の用途:触媒コンバータ、ATV、UTVのストリートバイク。10W40 - 高性能4ストロークエンジン、統合されたギアボックス、湿式またはドライクラッチが備わるレースバイク。 幅広い気温とRPMを越えて運営するレースエンジン:スピードバイク、MotoGP、スーパースポーツ、スーパーバイク、上り坂、ヒルクライム。 その他の用途:触媒コンバータ、ATV、UTVのストリートバイク。15W50 - 高性能4ストロークエンジン、統合されたギアボックス、湿式またはドライクラッチが付いているレースバイク。 幅広い気温とRPMを越えて運営するレースエンジン:スピードバイク、MotoGP、スーパースポーツ、スーパーバイク、上り坂、ヒルクライム。 その他の用途:触媒コンバータ、ATV、UTVのストリートバイク。仕様 - 既存のAPI / JASO規格の上の上記利用可能な粘着性 - 5W30,5W40,10W40および15W50利用可能なサイズ - 1と4リットル
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12,680円
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本国生産品 Silkolene クワッドATV|Oil Viscosity:10W40 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーSilkolene商品名クワッドATV|Oil Viscosity:10W40特徴・MC-SYNテクノロジーはエンジンとトランスミッションを保護します。 商品説明 Silkolene Quad ATVは、オフロード車やATVで使用するための半合成エンジンオイルです。MC-SYNテクノロジは、エンジンとトランスミッションを保護します開始からフルパワーへの高度な添加剤化学優れたエンジンの清潔さと最小摩耗Silkolene QUAD ATVはMC-SYNテクノロジを使用して、高度な添加剤化学で、開始からフルパワーへのエンジンと伝送を保護します。このオイル洗剤、分散剤、耐荷重剤および防食システムは、長期の信頼性を確保するために優れたエンジン清浄度および最小摩耗を提供する。推奨アプリケーション - オフロード車とATVS仕様 - API SL JASO MA2が承認されました利用可能な粘度 - 10W-40と5W-40利用可能なサイズ - 1リットルと4リッターキューブ
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16,080円
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本国生産品 Putoline スポーツ4R|Oil Viscosity:15W50 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーPutoline商品名スポーツ4R|Oil Viscosity:15W50特徴・優秀な長期エンジンの性能を確保する・道路、オフロード、競争オートバイ・優れたウェットクラッチの互換性 商品説明 Putoline SPORT 4Rは、高度な半合成4ストロークオートバイオイルで、革新的なN-TECH ADDIVITIVIVEシステムが含まれています。優れたウェットクラッチの互換性最小限のエンジンと伝送の摩耗最小限のオイル消費量優れた粘度特性優れた洗浄特性優れた潤滑特性Putolineスポーツ4R石油は、長期的な性能が高いことを確実にするために優れた潤滑および清掃特性を提供し、寿命を延ばすであろう。油は低温でさえも大きな粘度特性を有し、それは冷間起動の摩耗を著しく妨げる。 最小限のエンジンおよび伝送摩耗、最小石油消費量、および優れた湿式クラッチの互換性もあります。最も要求の厳しい条件下で実行する道路、オフロード、競技オートバイ。仕様 - API SM / JASO MA2.利用可能な粘着性 - 10W / 30,10W / 40,15W / 50と20W / 50利用可能なサイズ - 1LTR、4LTR
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20,880円
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本国生産品 Silkolene プロ4 XP.|Oil Viscosity:10W40 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーSilkolene商品名プロ4 XP.|Oil Viscosity:10W40特徴・大多数のオートバイメーカーの大部分の航空会社 商品説明 Silkolene PRO 4 XPは、空冷4ストロークエンジンの両方のニーズを満たすように定式化されています。空冷式4ストロークエンジンの両方の場合オートバイメーカーの大多数のための推奨SAEグレードさまざまな要件に遭遇した最善の改善11%の燃料節約、18%のオイル消費量と3%の力Silkolene PRO 4 XPは、オートバイメーカーの大多数のための推奨SAEグレードです。XPの開発中は、同じタイプのエンジン内の評判の高い競合製品と試行、試験し、比較されました。 この研究では、Silkoleneがさまざまな要件にわたって最良の改善を行い、XPテクノロジを利用した新規で改善されたオートバイエンジンオイルの発売をもたらしました。これらの技術の開発は、この油が11%の燃料節約、18%低いオイル消費量、および3%の改善された電力(BHP /トルク)を達成することができることを意味しています。推奨アプリケーション - 空冷4ストロークエンジンの両方仕様 - API SN JASO MA2が承認されました利用可能な粘度 - 10W-30,10W-40,10W-50,10W-60,15W-50と5W-40利用可能なサイズ - 1リットル、4リットル、4リッターキューブ注意してください - イラスト目的のための画像。 購入前にドロップダウンから訂正された商品を選択してください。
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22,180円
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本国生産品 Putoline スーパーDX4|Oil Viscosity:20W50 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーPutoline商品名スーパーDX4|Oil Viscosity:20W50特徴・新規製造用紙 商品説明 PutolineからのスーパーDX4は、現代の4ストロークエンジンの絶えず増加する要件を満たすための新しく改善された半合成式を持っています。 それは独自の式であり、大手オートバイの製造業者の要件を超え、通常の動作条件下で完全なエンジン保護を提供します。推奨アプリケーション - 通勤/通常の道路の使用仕様 - API SL / JASO MA2利用可能な粘度 - 10W / 40,20W / 50利用可能なサイズ - 1LTR、4LTR
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10,180円
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本国生産品 Putoline N-Tech Pro R +|Oil Viscosity:5W40 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーPutoline商品名N-Tech Pro R +|Oil Viscosity:5W40特徴・道路とレースのオートバイのための設計・卓越した湿ったクラッチ性能とグリップ・低温でも優れた粘性特性 商品説明 Putoline N-Tech Pro R +は、Putolineによってこれまでに生産された最先端の完全に合成4ストロークエンジンオイルです。卓越した湿ったクラッチの性能とグリップエンジンと伝送のための非常に低い摩耗最小限のオイル消費量低温でも優れた粘度特性優れた洗浄特性優れた潤滑特性Putoline N-Tech Pro R +には、独自のN-TECH ADDIVITIVEシステムが含まれており、特に最上位の条件下で実行するオフロードやオートバイのために設計されています。油は卓越した湿潤クラッチ性能を提供し、最小限の消費でグリップを提供することができます。 エンジンおよび伝送には非常に低い潤滑特性が耐えられ、石油は耐用年数全体の間に提供されます。その他の機能には、低温でさえ、低温でさえ、冷たい始動時の磨耗を減らし、長期最適なエンジン性能を確保する洗浄特性が含まれます。スポーツ、冒険、スーパーバイクをお勧めします仕様 - API SN / JASO MA2.利用可能な粘度 - 10W / 30,10W / 40,5W / 40,10W / 50,10W / 60および15W / 50利用可能なサイズ - 1LTR、4LTR
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21,580円
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本国生産品 Morris Lubricants レース4Tエンジンオイル|Oil Viscosity:5W40 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーMorris Lubricants商品名レース4Tエンジンオイル|Oil Viscosity:5W40特徴・優れた流量のための天然粘度指数・低揮発性は貴重な部品の損失を減少させます.4ストロークエンジンの例外的性能 商品説明 Morris Lubricantsは、世界最大の非公式の英国の潤滑網メーカーの1つとして1869年に戻る誇り高い歴史を持っています。 この間彼らは世界中の85カ国以上で最高品質の製品および/サービスであることに対する世界的な評判を得るために、さまざまな範囲の世界クラスの潤滑剤を開発することができました。自然高粘度指標素晴らしいフィルム強度低レベルのボラティリティ優れた摩耗保護高レベルの部品清浄度優れた熱安定性低流体摩擦Morris Lubricantsレース4Tエンジンオイルは、すべての高性能スポーツバイク、スーパーバイク、生産レーサー用の高度な完全に合成4ストロークエンジンオイルです。この油は、それが従来の油よりもはるかに優れていることが証明されたオートバイレース技術から直接開発されてきました。 レース4Tは、低温でのベアリングに良好な流量を提供することを可能にする天然粘度指数を有し、また高温での超硬強度を提供することもできる。 油は低レベルの揮発性を有し、それは終わりの内側の極端な温度での貴重な油部品の損失を減少させる。 また、優れた磨耗保護、高レベルの部品清浄度、および優れた熱安定性を提供することができます。レース2Tは非常に広い粘度の評価をしており、4ストロークのオートバイエンジンで優れた性能を与えます。推奨されるアプリケーション - すべてのターボ充電および自然吸引レースエンジンとスーパーバイク、または製造業者がこのタイプと仕様の油を指定している場所。5W-40 - API SLとJASO MA2の仕様10W-30と10W-50の仕様(旧スーパースポーツVツイン10W-50) - API SNとJASO MA2利用可能な粘度 - 5W-40,10W-30および10W-50利用可能なサイズ - 1リットルと4リットル
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11,280円
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本国生産品 Silkolene COMP 4 XP|Oil Viscosity:10W40 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーSilkolene商品名COMP 4 XP|Oil Viscosity:10W40特徴・空冷式4ストロークエンジン・エンジンおよび伝送への優れた保護・エレクトロンシンテックテクノロジーで開発 商品説明 Silkolene COMP 4 XPは、すべての高性能オートバイのための合成4ストロークエンジンオイルです。高性能オートバイ用の合成エンジンオイル空冷式4ストロークエンジン用に配合エンジンおよびトランスミッションへの例外的な保護Electronyntec Technologyで開発されました高温と冷間起動時に、摩耗と摩擦が戦っています11%の燃料節約、17%のオイル消費量、3%の電力の改善Silkolene COMP 4 XPは、空冷4ストロークエンジンの両方のニーズを満たすように策定されています。 オイルはElectrySyntec技術を使用してエンジンや伝送に優れた保護を提供します。 高温でも寒冷地でも、摩耗と摩擦に対抗する滞在中の処方もあります。XPオイルの開発中に、広範な開発プログラムが行われ、新しい製剤は厳密に同じタイプのエンジン内の信頼できる競合製品と比較した。 この研究では、XP技術を利用して、さまざまな要件にわたって最良の改善を行い、最新のものと改善されたオートバイエンジンオイルの発売につながっていました。 この油は11%の燃料節約、17%低いオイル消費量、BHP /トルクの3%の改善された電力を提供することができます。推奨アプリケーション - すべての4ストロークエンジン、空気と水の両方が冷却仕様 - API SL JASO MA2が承認されました利用可能な粘度 - 10W-30,10W-40,15W-50および20W-50利用可能なサイズ - 1リットルと4リッターキューブ
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10,680円
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本国生産品 Liqui Moly リキモリ 4ストローク完全合成ストリートレースオイル|Oil Viscosity:5W40 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーLiqui Moly商品名4ストローク完全合成ストリートレースオイル|Oil Viscosity:5W40特徴・全ての動作条件下での最適潤滑・低消費電力と優れた摩耗保護 商品説明 Liqui Moly 4ストローク完全合成ストリートレースオイルは、最高品質の完全に合成モーターオイルです。高齢化に対する最適安定性を有する高い剪断安定性すべての動作条件下での最適潤滑触媒コンバーターについてテスト済み湿ったクラッチに特に適しています低消費量と優れた摩耗保護を保証しますLiqui Moly 4ストローク完全合成ストリートレースオイルはエンジンを潤滑し、電力出力を最適化し、磨耗を最小限に抑え、優れた清浄度を保証します。 MOTO2とMOTO3シリーズの公式モーターオイルとして、それは極端な条件下でさえも証明されています。 このオイルは触媒コンバータを有するエンジンでテストされています。推奨アプリケーション - 普通の動作条件に通常露出した空気と水冷式4ストロークエンジン用に開発されました。 スポーツ用途のために。 ウェットクラッチの有無にかかわらずエンジンに適しています。仕様 - API SN PlusとJASO MA2利用可能な粘度 - 5W40,10W50、10W60。利用可能なサイズ - 1と4リットルのオプションが利用可能です。
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24,880円
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本国生産品 Putoline N-Tech Pro R +|Oil Viscosity:10W50 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーPutoline商品名N-Tech Pro R +|Oil Viscosity:10W50特徴・道路とレースのオートバイのための設計・卓越した湿ったクラッチ性能とグリップ・低温でも優れた粘性特性 商品説明 Putoline N-Tech Pro R +は、Putolineによってこれまでに生産された最先端の完全に合成4ストロークエンジンオイルです。卓越した湿ったクラッチの性能とグリップエンジンと伝送のための非常に低い摩耗最小限のオイル消費量低温でも優れた粘度特性優れた洗浄特性優れた潤滑特性Putoline N-Tech Pro R +には、独自のN-TECH ADDIVITIVEシステムが含まれており、特に最上位の条件下で実行するオフロードやオートバイのために設計されています。油は卓越した湿潤クラッチ性能を提供し、最小限の消費でグリップを提供することができます。 エンジンおよび伝送には非常に低い潤滑特性が耐えられ、石油は耐用年数全体の間に提供されます。その他の機能には、低温でさえ、低温でさえ、冷たい始動時の磨耗を減らし、長期最適なエンジン性能を確保する洗浄特性が含まれます。スポーツ、冒険、スーパーバイクをお勧めします仕様 - API SN / JASO MA2.利用可能な粘度 - 10W / 30,10W / 40,5W / 40,10W / 50,10W / 60および15W / 50利用可能なサイズ - 1LTR、4LTR
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11,580円
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本国生産品 Silkolene v-twin.|Type:Fully Synthetic|Oil Viscosity:10W50 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーSilkolene商品名v-twin.|Type:Fully Synthetic|Oil Viscosity:10W50特徴・腐食、酸化、着用保護・ハーレーダビッドン、ヨーロッパと日本語v-双子・高レベルのエンジン清潔さを提供する 商品説明 Silkolene V-Twinは、高性能V-TWINオートバイに固有の範囲の一部としてSilkoleneによって開発されました。最先端の腐食、酸化、摩耗保護ハーレーダビデンズ、ヨーロッパ、日本のV-Twins用に設計されています高レベルのエンジン清浄度を提供しますSilkolene V-Twinは、ハーレーダビッドン、ヨーロッパ、日本のV-Twinsでの使用のために設計されています。 この油は腐食、酸化および摩耗に対する最先端の保護を提供することができます。推奨アプリケーション - すべてのハーレーダビッドソンとメトリックVツインのために策定されています仕様 - API SL JASO MA2が承認されました利用可能な粘度 - 20W-50利用可能なサイズ - 4リットルキューブ
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10,680円
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本国生産品 Silkolene プロ4 XP.|Oil Viscosity:15W50 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーSilkolene商品名プロ4 XP.|Oil Viscosity:15W50特徴・大多数のオートバイメーカーの大部分の航空会社 商品説明 Silkolene PRO 4 XPは、空冷4ストロークエンジンの両方のニーズを満たすように定式化されています。空冷式4ストロークエンジンの両方の場合オートバイメーカーの大多数のための推奨SAEグレードさまざまな要件に遭遇した最善の改善11%の燃料節約、18%のオイル消費量と3%の力Silkolene PRO 4 XPは、オートバイメーカーの大多数のための推奨SAEグレードです。XPの開発中は、同じタイプのエンジン内の評判の高い競合製品と試行、試験し、比較されました。 この研究では、Silkoleneがさまざまな要件にわたって最良の改善を行い、XPテクノロジを利用した新規で改善されたオートバイエンジンオイルの発売をもたらしました。これらの技術の開発は、この油が11%の燃料節約、18%低いオイル消費量、および3%の改善された電力(BHP /トルク)を達成することができることを意味しています。推奨アプリケーション - 空冷4ストロークエンジンの両方仕様 - API SN JASO MA2が承認されました利用可能な粘度 - 10W-30,10W-40,10W-50,10W-60,15W-50と5W-40利用可能なサイズ - 1リットル、4リットル、4リッターキューブ注意してください - イラスト目的のための画像。 購入前にドロップダウンから訂正された商品を選択してください。
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22,280円
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本国生産品 Motul モチュール 7100ムト|Oil Viscosity:10W40 【 バイク 2輪 オートバイ エンジンオイル ENGINE エンジン オイル メンテナンス 】
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メーカーMotul商品名7100ムト|Oil Viscosity:10W40特徴・究極のエンジンとギアボックスの部品保護・現代のクラッチ摩擦材との互換性・滑らかで速いギアの変化を提供します。 商品説明 Motul 7100 4Tは、完全合成エステルベースの4ストロークエンジンオイルである。完全合成エステルベースのオイル`Jaso Ma`承認評価の後に非常に求められている今日のモダンな高性能ロードバイクに最適な選択優れたフィルムとせん断強度を提供しますエンジンおよびギアボックスの部品への最終的な保護現代クラッチ摩擦材料との全互換性滑らかでより速い歯車の変化を提供しますMotul 7100 4Tは、今日の現代の高性能ロードバイクに最適です.7100の範囲は、「Jaso Ma」の承認格付けの後に非常に求められています。エステル技術は優れたフィルムとせん断強度を提供し、エンジンとギアボックスの部品への最終的な保護を確実にして現代のクラッチ摩擦材料との合計の互換性と共に保証されます。 このレベルの保護は、より滑らかでより速い歯車の変化を提供することもできます。推奨アプリケーション:10W30 - 高性能バイク、スポーツバイク、ストリート&ロードバイク、コース、オフロードバイク、エンドゥーロ、4ストロークエンジン、統合ギアボックス、湿式、ドライクラッチ、エンジンを備えたトライアルEuro 2,3,4、または5排出量 処置システムの後に排気ガスを取り付け、触媒コンバータ、排気管への空気注入。 SAE 10W-30粘度グレードオイルを必要とするヤマハエンジンの特定のホンダにお勧めします。 その他の用途:触媒コンバータ、スクーター、ATV、UTVのないストリートバイク。10W40 - 高性能バイク、スポーツバイク、ストリートおよびロードバイク、トレイル、オフロードバイク、エンドゥーロ、4ストロークエンジン、統合ギアボックス、または湿ったまたはドライクラッチ、エンジンを備えたエンジン16ユーロ2またはユーロ3排出規制、フィット 処理システムの後の排ガスで:触媒コンバータ、排気管への空気注入。 SAE 10W-40粘度グレードの油を必要とする川崎エンジンの具体的な鈴木、川崎エンジンに適しています。 その他の用途:触媒コンバータ、スクーター、ATV、UTVのないストリートバイク。20W50 - 高性能バイク、スポーツバイク、ストリートおよびロードバイク、コース、ロードバイク、エンドゥーロ、4ストロークエンジン、統合ギアボックス、湿式またはドライクラッチ、エンジンミーティング1,3,4,5の排出ガス 処置システムの後に排気ガスを取り付け、触媒コンバータ、排気管への空気注入。 大きなボアエンジンの甲勢、双子に特に適した高温でのグレード50。 その他の用途:触媒コンバータ、スクーター、ATV、UTVのないストリートバイク。仕様 - JASO MA / API SL SC SG SG利用可能な粘度 - 10W / 30,10W / 40および20W / 50利用可能なサイズ - 1と4リットル
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11,780円
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