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商品説明価格

【即納】 ベスラ Vesrahオイルフィルター 82年以降 ホンダ、ヤマハ、カワサキ SF-4005 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
ベスラ Vesrahオイルフィルター97年-99年 ホンダ CB400フォア (空冷)89年-91年 ホンダ CB-191年 ホンダ CB-192年-93年 ホンダ CB400スーパーフォア94年-96年 ホンダ CB400スーパーフォア95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR96年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS99年-01年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC188年-89年 ホンダ CBR400RR90年-94年 ホンダ CBR400RR87年-88年 ホンダ VFR400R89年-95年 ホンダ VFR400R86年-87年 ホンダ VFR400K/Z83年-85年 ホンダ NV40094年-99年 ホンダ RVF40095年-97年 ホンダ VRX400 ロードスター82年-85年 ホンダ XL400R91年-93年 ホンダ XL400Vトランザルプ94年-97年 ホンダ XL400Vトランザルプ97年-00年 ホンダ シャドウ40099年 ホンダ シャドウ400 スペシャル01年-03年 ホンダ シャドウ40000年-08年 ホンダ シャドウスラッシャー40001年-03年 ホンダ シャドウスラッシャー40004年-08年 ホンダ シャドウスラッシャー40095年-97年 ホンダ スティード400 VCL98年-99年 ホンダ スティード400 VLS93年-97年 ホンダ スティード400 VLX98年-99年 ホンダ スティード400 VLX96年-97年 ホンダ スティード400 VSE88年-92年 ホンダ スティード40088年-92年 ホンダ スティード40001年 ホンダ スティード40088年-89年 ホンダ ブロス40090年-94年 ホンダ ブロス40092年-00年 ホンダ CB75001年-03年 ホンダ CB75004年-08年 ホンダ CB75092年 ホンダ CBR600F93年-94年 ホンダ CBR600F295年-98年 ホンダ CBR600F399年-00年 ホンダ CBR600F487年-91年 ホンダ CBR75092年-97年 ホンダ NR75094年-99年 ホンダ RVF75090年-97年 ホンダ VFR750F88年 ホンダ VFR750R87年-91年 ホンダ XL600Vトランザルプ88年-89年 ホンダ XRV650アフリカツイン90年-92年 ホンダ アフリカツイン75093年-00年 ホンダ XRV750アフリカツイン97年-00年 ホンダ シャドウ75001年-03年 ホンダ シャドウ75000年 ホンダ シャドウスラッシャー75088年-89年 ホンダ スティード60090年-92年 ホンダ スティード60093年-98年 ホンダ スティード600 VLX91年 ホンダ ナイトホーク75088年-89年 ホンダ ブロス65090年-91年 ホンダ ブロス65098年-02年 ホンダ ホーネット60000年-01年 ホンダ ホーネット60093年-98年 ホンダ マグナ75094年-98年 ホンダ マグナ75092年-97年 ホンダ CB1000スーパーフォア(ビッグワン)94年-00年 ホンダ CB1000 SUPER FOUR T292年-95年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード96年-97年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード98年-99年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード93年-98年 ホンダ CBR1000F98年-99年 ホンダ VFR80000年-01年 ホンダ VFR80097年-00年 ホンダ VTR1000Fファイアストーム01年-06年 ホンダ VTR1000Fファイアストーム00年-01年 ホンダ VTR1000SP99年-02年 ホンダ XL1000Vバラデロ90年-98年 ホンダ PC800パシフィックコースト98年-00年 ホンダ CB1300スーパーフォア01年-02年 ホンダ CB1300スーパーフォア96年-98年 ホンダ CBR1100XXスーパーブラックバード01年-03年 ホンダ CBR1100XXスーパーブラックバード99年-07年 ホンダ CBR1100XXスーパーブラックバード88年-90年 ホンダ GL1500ゴールドウイング90年-98年 ホンダ GL1500ゴールドウイング99年-00年 ホンダ GL1500ゴールドウイング96年-01年 ホンダ GL1500 ワルキューレ98年-00年 ホンダ ワルキューレツアラー91年-95年 ホンダ ST1100パンヨーロピアン96年-02年 ホンダ ST1100パンヨーロピアン99年-03年 ホンダ X1100年-03年 ホンダ X4 TypeLD97年-99年 ホンダ X495年-97年 ホンダ シャドウ1100ACE98年-00年 ホンダ シャドウ1100(エアロ)90年-91年 ヤマハ FZR250R93年-94年 ヤマハ FZR250R91年-99年 ヤマハ FZX250 ジール15年-17年 ヤマハ YZF-R2597年-00年 ヤマハ FZ40090年-94年 ヤマハ FZR400RR90年-94年 ヤマハ FZR400RR91年-93年 ヤマハ XJ400Sディバージョン93年 ヤマハ XJR40095年-96年 ヤマハ XJR40095年-97年 ヤマハ XJR400R98年-00年 ヤマハ XJR400R01年-08年 ヤマハ XJR400R96年 ヤマハ XJR400R294年 ヤマハ XJR400S89年-92年 ヤマハ FZR750R04年-06年 ヤマハ FZ6-N04年-06年 ヤマハ FZ6-S FAZER07年-09年 ヤマハ FZ6-S FAZER96年-02年 ヤマハ YZF600サンダーキャット93年-94年 ヤマハ YZF750SP95年-96年 ヤマハ YZF750SP99年-02年 ヤマハ YZF-R603年-04年 ヤマハ YZF-R605年 ヤマハ YZF-R606年-07年 ヤマハ YZF-R608年-16年 ヤマハ YZF-R691年-93年 ヤマハ FZR100094年-95年 ヤマハ FZR100001年-05年 ヤマハ FZS1000フェザー06年-07年 ヤマハ FZ108年-12年 ヤマハ FZ106年-07年 ヤマハ FZ1フェザー08年-16年 ヤマハ FZ1フェザー09年 ヤマハ Vスター95009年 ヤマハ V-Star950 Tourer98年-99年 ヤマハ YZF-R102年-03年 ヤマハ YZF-R104年-06年 ヤマハ YZF-R107年-08年 ヤマハ YZF-R196年-03年 ヤマハ YZF1000サンダーエース93年-99年 ヤマハ V-MAX 120001年-07年 ヤマハ V-MAX 120005年-06年 ヤマハ MT-0107年-09年 ヤマハ MT-0109年 ヤマハ MT-01S99年-01年 ヤマハ XV1600 ロードスター07年-11年 ヤマハ XV1700AS07年 ヤマハ XV1700ATMT06年-09年 ヤマハ XV1900Aミッドナイトスター96年-97年 ヤマハ ロイヤルスター130098年-99年 ヤマハ ロイヤルスター130096年-97年 ヤマハ ロイヤルスターツアークラシック130098年-99年 ヤマハ ロイヤルスターツアークラシック130089年-90年 カワサキ ZXR25091年-99年 カワサキ ZXR25089年-90年 カワサキ ZXR250R13年-15年 カワサキ Ninja 25016年-17年 カワサキ Ninja 25098年-99年 カワサキ エリミネーター250V00年-07年 カワサキ エリミネーター250V91年-96年 カワサキ バリオス13年-16年 カワサキ Ninja 30013年-17年 カワサキ Ninja 30014年-17年 カワサキ Ninja 40011年-13年 カワサキ Ninja 400R06年-09年 カワサキ W40094年-97年 カワサキ ZRX40004年-08年 カワサキ ZRX40095年-97年 カワサキ ZRX400-204年-08年 カワサキ ZRX400-288年-89年 カワサキ ZX-489年-90年 カワサキ ZXR40091年-95年 カワサキ ZXR40089年-90年 カワサキ ZXR400R91年-94年 カワサキ ZXR400R90年-92年 カワサキ ZZR40093年-95年 カワサキ ZZR40096年-00年 カワサキ ZZR40092年-95年 カワサキ ザンザス95年-98年 カワサキ バルカン95年-98年 カワサキ バルカン295年-99年 カワサキ バルカンクラシック00年-03年 カワサキ バルカンクラシック99年 カワサキ バルカンドリフター00年-02年 カワサキ バルカンドリフター04年-09年 カワサキ W65004年-09年 カワサキ W65007年-12年 カワサキ Z75011年-12年 カワサキ Z75005年-07年 カワサキ Z750S89年-90年 カワサキ ZXR75091年-92年 カワサキ ZXR75093年-95年 カワサキ ZXR75090年-91年 カワサキ ZXR750R94年 カワサキ ZXR750R12年-16年 カワサキ Ninja 65012年-16年 カワサキ Ninja 650 ABS11年 カワサキ Ninja 650R07年-08年 カワサキ Ninja ZX-6R09年-12年 カワサキ Ninja ZX-6R13年-18年 カワサキ Ninja ZX-6R13年-16年 カワサキ Ninja ZX-6R96年-03年 カワサキ Ninja ZX-7R96年-97年 カワサキ Ninja ZX-7RR06年-08年 カワサキ ER-6f09年-10年 カワサキ ER-6f06年-08年 カワサキ ER-6n09年-11年 カワサキ ER-6n12年-15年 カワサキ ER-6n12年-15年 カワサキ ER-6n ABS07年-09年 カワサキ ヴェルシス10年-14年 カワサキ ヴェルシス15年-18年 カワサキ ヴェルシス16年-19年 カワサキ バルカン S13年-16年 カワサキ Z80013年-16年 カワサキ Z800 ABS07年-09年 カワサキ Z100010年-13年 カワサキ Z100014年-16年 カワサキ Z100011年-13年 カワサキ Z1000 SX14年-16年 カワサキ Z1000 SX ABS94年-97年 カワサキ Ninja ZX-9R98年-99年 カワサキ Ninja ZX-9R00年-01年 カワサキ Ninja ZX-9R04年-05年 カワサキ Ninja ZX-10R06年-07年 カワサキ Ninja ZX-10R08年-09年 カワサキ Ninja ZX-10R11年-15年 カワサキ Ninja ZX-10R16年-18年 カワサキ Ninja ZX-10R11年-13年 カワサキ Ninja 100014年-16年 カワサキ Ninja 100015年-18年 カワサキ Ninja H215年-19年 カワサキ Ninja H2R11年-17年 カワサキ W80012年-14年 カワサキ ヴェルシス 100015年-18年 カワサキ ヴェルシス 100095年-97年 カワサキ バルカン80096年-00年 カワサキ バルカン800クラシック99年-01年 カワサキ バルカン800ドリフター07年-09年 カワサキ バルカン900カスタム07年-09年 カワサキ バルカン900クラシック10年-16年 カワサキ バルカン900クラシック06年-07年 カワサキ ZZR140006年-07年 カワサキ ZZR1400 ABS08年-11年 カワサキ ZZR140008年-11年 カワサキ ZZR1400 ABS12年-15年 カワサキ Ninja ZX-14R12年-15年 カワサキ Ninja ZX-14R ABS08年-09年 カワサキ 1400GTR10年-14年 カワサキ 1400GTR15年-16年 カワサキ 1400GTR96年-97年 カワサキ バルカン1500クラシック純正品番:15410-MM9-013/15400-PFB-007/15410-MM5-003/15410-MM9-305/15410-MM9-405/15410-MM9-P00/15410-MM9-P01/15410-MM9-P03/15410-MT7-003/15412-MT7-003/16097-1067/3FV-13440-00/5GH-13440-10カートリッジ式【ベスラフィルター特徴】純正品と同じ仕様で作られており、濾紙の折り方も最先端の技術で折られていますので、安心してご使用いただけます。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。SF-4005楽天 JP店 1,226円

【即納】 ベスラ Vesrah ブレーキシュー 96年-06年 エストレヤRSカスタム VB-421S JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
ベスラ Vesrah ブレーキシュー96年-99年 カワサキ エストレヤRSカスタム99年 カワサキ エストレヤRSカスタム96年-99年 カワサキ エストレヤカスタム99年-02年 カワサキ エストレヤカスタム03年-06年 カワサキ エストレヤカスタムスプリング付き【フラットライニングブレーキシュー特徴】純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は、アラミド繊維・無機繊維・潤滑材・耐磨耗材を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。VB-421S楽天 JP店 5,295円

【即納】 ベスラ Vesrahオイルフィルター 82年以降 スズキ、カワサキ SF-3003 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
ベスラ Vesrahオイルフィルター05年-07年 スズキ GS5084年 スズキ DR125S84年-94年 スズキ GN125E95年-99年 スズキ GN125E82年-89年 スズキ GS125Eカタナ90年-93年 スズキ GS125Eカタナ94年-98年 スズキ GS125Eカタナ05年-07年 スズキ アドレスV12510年-17年 スズキ アドレスV12505年-08年 スズキ アドレスV125 G09年 スズキ アドレスV125 G09年 スズキ アドレスV125 Gリミテッド10年-17年 スズキ アドレスV125S10年 スズキ アドレスV125S ベーシック11年-17年 スズキ アドレスV125S リミテッド13年-17年 スズキ アドレスV125SS98年-99年 スズキ アヴェニス94年-99年 スズキ ヴェクスター12501年-03年 スズキ ヴェクスター12598年-00年 スズキ マローダー12598年-06年 スズキ アヴェニス15094年-95年 スズキ ヴェクスター15096年-98年 スズキ ヴェクスター15099年-07年 スズキ ヴェクスター15008年-13年 スズキ ジェンマ03年-06年 スズキ スカイウェイブ06年-07年 スズキ スカイウェイブ08年 スズキ スカイウェイブ03年-06年 スズキ スカイウェイブ250 Limited06年-07年 スズキ スカイウェイブ250 Limited07年-17年 スズキ スカイウェイブ250 Limited07年-17年 スズキ スカイウェイブ250 TypeM03年-06年 スズキ スカイウェイブ250 TypeS06年-07年 スズキ スカイウェイブ250 TypeS08年-17年 スズキ スカイウェイブ250 TypeS05年-07年 スズキ スカイウェイブSS08年-17年 スズキ スカイウェイブSS06年-08年 スズキ スカイウェイブ40006年-08年 スズキ スカイウェイブ400 Limited09年-17年 スズキ スカイウェイブ400 Limited06年-08年 スズキ スカイウェイブ400 TypeS09年-17年 スズキ スカイウェイブ400 TypeS98年-16年 スズキ バーグマン40002年 カワサキ エプシロン150純正品番:16510-05240/52010-S001内蔵式 Oリング無し【ベスラフィルター特徴】純正品と同じ仕様で作られており、濾紙の折り方も最先端の技術で折られていますので、安心してご使用いただけます。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。SF-3003楽天 JP店 642円

【即納】 ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン 82年-16年 スズキ、デルビ、TGB オーガニック フロント/リア SD-346 JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン82年-90年 スズキ GN125 125 Z、D、E、F、G、H、J、K、L F09年 スズキ GN125H 125 K9 China Made F10年以降 スズキ GN125H 125 L0、L1、L2、L3、L4、L5、L6、L7 China Made F83年 スズキ GS125ES 125 D Katana F03年 スズキ GX125 125 K3 SJ125 F07年-10年 DERBI Atlantis 50 50 2T F07年-09年 DERBI Atlantis 50 50 4T F09年-15年 DERBI GPR125 125 (4T)4V R07年-15年 DERBI Mulhacen 125 125 4T from ref 7N001791 R07年 DERBI Mulhacen 125 125 4T up to ref 7N001790 R08年-10年 DERBI Mulhacen 125 125 Radial Caliper R10年 DERBI Senda DRD 125 R 125 R10年-16年 DERBI Senda DRD 125 SM 125 R07年-15年 DERBI Terra 125 125 Adventure R07年-15年 DERBI Terra 125 125 Euro R97年 JINCHENG JC125 125 7B F03年-04年 TGB 302 Sport 50 F11年-13年 TGB Buleet RR50 50 F11年-13年 TGB Buleet RS50 50 F03年-04年 TGB 304 Sport 125 F11年-13年 TGB Buleet RS125 125 Fフロント/リア用素材:レジン(オーガニック)【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。・低温域からすぐに効く・価格が安く、十分な性能を持っている・純正パッドと同様のライフになっている・締め付けるような気持ち良い、かけ心地【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。SD-346楽天 JP店 3,705円

【即納】 ベスラ Vesrah ブレーキシュー 80年-82年 RZ350、RZ250 VB-225 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
ベスラ Vesrah ブレーキシュー80年-82年 ヤマハ RZ25081年-82年 ヤマハ RZ350【フラットライニングブレーキシュー特徴】純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は、アラミド繊維・無機繊維・潤滑材・耐磨耗材を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。VB-225楽天 JP店 3,895円

【即納】 ベスラ Vesrahオイルフィルター 98年以降 ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ SF-4007 JP店

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ベスラ Vesrahオイルフィルター15年-16年 ハーレー ストリート XG75008年-09年 ホンダ フォルツァ(MF10)08年-09年 ホンダ フォルツァ Z10年-16年 ホンダ フォルツァ Z13年-16年 ホンダ フォルツァ Si13年-16年 ホンダ CB400F02年-03年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC204年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC305年-07年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC308年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo14年-17年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo ABS05年-07年 ホンダ CB400スーパーボルドール08年-13年 ホンダ CB400スーパーボルドール14年-17年 ホンダ CB400スーパーボルドール ABS13年-15年 ホンダ CBR400R13年-15年 ホンダ 400X16年-18年 ホンダ 400X11年 ホンダ VT400S01年-03年 ホンダ シャドウ40004年-08年 ホンダ シャドウスラッシャー40001年-03年 ホンダ シルバーウイング40003年-08年 ホンダ シルバーウイング40004年-08年 ホンダ シルバーウイング40009年-16年 ホンダ シルバーウイングGT40007年-10年 ホンダ SH300i07年-10年 ホンダ SH300i13年-15年 ホンダ CB500X14年-16年 ホンダ CB650F13年-15年 ホンダ CB500F16年 ホンダ CB500F03年-06年 ホンダ CB600F07年-10年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CB600F11年-13年 ホンダ CB600F13年-15年 ホンダ CBR500R11年-12年 ホンダ CBR600F11年-12年 ホンダ CBR600F01年-02年 ホンダ CBR600F4i03年-04年 ホンダ CBR600RR05年-06年 ホンダ CBR600RR07年-08年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ CBR600RR13年-16年 ホンダ CBR600RR14年-16年 ホンダ CBR650F13年-16年 ホンダ CTX70013年-16年 ホンダ CTX700N08年-09年 ホンダ DN-0112年-13年 ホンダ NC700S12年-13年 ホンダ NC700X14年-15年 ホンダ NC750S16年-19年 ホンダ NC750S14年-15年 ホンダ NC750X16年-19年 ホンダ NC750X14年-15年 ホンダ NM4-0114年-15年 ホンダ NM4-0206年-11年 ホンダ NT700V ドゥービル06年-11年 ホンダ NT700V ドゥービル10年-12年 ホンダ VT750S12年-13年 ホンダ インテグラ70014年-15年 ホンダ インテグラ75009年-16年 ホンダ シャドウ ファントム75004年-07年 ホンダ シャドウ75008年-12年 ホンダ シャドウ75010年-12年 ホンダ シャドウ750 ABS01年-05年 ホンダ シルバーウイング60003年-08年 ホンダ シルバーウイング600 ABS04年-08年 ホンダ シルバーウイング60009年-16年 ホンダ シルバーウイングGT60008年-13年 ホンダ トランザルプXL700V08年-13年 ホンダ トランザルプXL700V00年-01年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード02年-03年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード00年-01年 ホンダ CBR929RRファイアーブレード02年-03年 ホンダ CBR954RRファイアーブレード04年-05年 ホンダ CBR1000RRファイアーブレード06年-07年 ホンダ CBR1000RRファイアーブレード08年-11年 ホンダ CBR1000RRファイアーブレード12年-13年 ホンダ CBR1000RRファイアーブレード14年-16年 ホンダ CBR1000RR SP06年-09年 ホンダ CBF1000F06年-09年 ホンダ CBF1000F10年-12年 ホンダ CBF1000F10年-12年 ホンダ CBF1000F08年-15年 ホンダ CB1000R01年-03年 ホンダ ホーネット90002年-03年 ホンダ VFR80004年-05年 ホンダ VFR80006年-07年 ホンダ VFR80014年-16年 ホンダ VFR800F11年-12年 ホンダ Crossrunner15年-16年 ホンダ VFR800Xクロスランナー15年 ホンダ Crossrunner01年-06年 ホンダ VTR1000Fファイアストーム00年-01年 ホンダ VTR1000SP02年-07年 ホンダ VTR1000SP03年-06年 ホンダ XL1000Vバラデロ07年-11年 ホンダ XL1000Vバラデロ16年 ホンダ CRF1000L アフリカツイン17年 ホンダ CRF1000L アフリカツイン ABS12年-13年 ホンダ CB1100 ABS14年-16年 ホンダ CB1100 ABS10年-11年 ホンダ CB1100 Type110年-11年 ホンダ CB1100 Type214年-16年 ホンダ CB1100EX03年-04年 ホンダ CB1300スーパーフォア05年-07年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS08年-09年 ホンダ CB1300スーパーフォア10年-13年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS10年-13年 ホンダ CB1300スーパーツーリング05年-07年 ホンダ CB1300スーパーボルドール08年-09年 ホンダ CB1300スーパーボルドール10年-13年 ホンダ CB1300スーパーボルドール14年-16年 ホンダ CTX130001年-05年 ホンダ GL1800 ゴールドウイング06年-11年 ホンダ GL1800 ゴールドウイング エアバッグ12年-17年 ホンダ GL1800 ゴールドウイング ABS13年-15年 ホンダ ゴールドウイング F6B02年-14年 ホンダ ST1300パンヨーロピアン10年-11年 ホンダ VFR1200F12年-16年 ホンダ VFR1200F14年-16年 ホンダ VFR1200Xクロスツアラー10年-14年 ホンダ VT1300CR10年-14年 ホンダ VT1300CR ABS10年-14年 ホンダ VT1300CS10年-14年 ホンダ VT1300CS ABS09年-16年 ホンダ VT1300CX09年-16年 ホンダ VT1300CX ABS01年-07年 ホンダ VTX180015年-17年 ヤマハ YZF-R2516年-17年 ヤマハ MT-0315年-17年 ヤマハ YZF-R309年-11年 ヤマハ FZ6R08年-09年 ヤマハ FZ6-S FAZER11年-14年 ヤマハ XJ613年-14年 ヤマハ XJ609年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョン09年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョン08年-16年 ヤマハ YZF-R614年-17年 ヤマハ MT-0708年-12年 ヤマハ FZ111年-14年 ヤマハ FZ1 Fazer GT08年-16年 ヤマハ FZ1フェザー10年-12年 ヤマハ FZ812年-15年 ヤマハ FZ814年-16年 ヤマハ MT-0915年-16年 ヤマハ MT-09 トレーサー09年 ヤマハ Vスター95009年 ヤマハ V-Star950 Tourer09年-12年 ヤマハ XVS950A14年-16年 ヤマハ ボルト15年-17年 ヤマハ ボルト Cスペック14年-16年 ヤマハ XVS950CU BOLT-R07年-08年 ヤマハ YZF-R109年-14年 ヤマハ YZF-R109年-14年 ヤマハ YZF-R115年-18年 ヤマハ YZF-R113年 ヤマハ FJR1300A14年-15年 ヤマハ FJR1300A14年-15年 ヤマハ FJR1300AS08年 ヤマハ V-MAX 168009年-17年 ヤマハ V-MAX 168010年-13年 ヤマハ XT1200Z スーパーテネレ14年 ヤマハ XT1200ZE スーパーテネレ11年-12年 ヤマハ XV1900Aミッドナイトスター13年 ヤマハ XV1900Aミッドナイトスター08年-12年 ヤマハ XV1900CU レイダー13年-14年 ヤマハ XV1900CU レイダー11年-14年 ヤマハ XVS1300CA02年-05年 スズキ GSX250FX00年-07年 カワサキ エリミネーター250V97年-99年 カワサキ バリオス200年-07年 カワサキ バリオス298年-00年 カワサキ ZRX40001年-03年 カワサキ ZRX40004年-08年 カワサキ ZRX40098年-00年 カワサキ ZRX400-201年-03年 カワサキ ZRX400-204年-08年 カワサキ ZRX400-201年-03年 カワサキ ZZR40004年-07年 カワサキ ZZR40000年-03年 カワサキ バルカンクラシック99年-00年 カワサキ W65099年-00年 カワサキ W65001年-03年 カワサキ W65001年-03年 カワサキ W65004年-09年 カワサキ W65004年-09年 カワサキ W65004年-06年 カワサキ Z75005年-07年 カワサキ Z750S00年-01年 カワサキ Ninja ZX-6R02年 カワサキ Ninja ZX-6R03年-04年 カワサキ Ninja ZX-6R05年-06年 カワサキ Ninja ZX-6R03年-06年 カワサキ Z100002年-03年 カワサキ Ninja ZX-9R00年-01年 カワサキ Ninja ZX-12R02年-03年 カワサキ Ninja ZX-12R04年-06年 カワサキ Ninja ZX-12R98年-99年 カワサキ バルカン1500クラシック00年-02年 カワサキ バルカン1500クラシックFi98年-99年 カワサキ バルカン1500クラシックツアラー00年-03年 カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi99年-02年 カワサキ バルカン1500ドリフター02年-03年 カワサキ バルカン1500ミーンストリーク純正品番:K1509-71072カートリッジ式【ベスラフィルター特徴】純正品と同じ仕様で作られており、濾紙の折り方も最先端の技術で折られていますので、安心してご使用いただけます。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。SF-4007楽天 JP店 1,226円

【即納】 ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル 95年以降 スズキ、カワサキ シンタード フロント/リア VD-435JL JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル02年-05年 スズキ GSX250FX02年-07年 スズキ バンバン08年-17年 スズキ バンバン03年-06年 スズキ バンバン Z98年-02年 スズキ SV40003年-07年 スズキ SV40098年-99年 スズキ SV400S00年-07年 スズキ SV400S01年-08年 スズキ イントルーダークラシック06年-08年 スズキ イントルーダークラシック09年-16年 スズキ イントルーダークラシック09年-16年 スズキ イントルーダークラシック10年-17年 スズキ グラディウス400 ABS96年 スズキ デスペラード97年-99年 スズキ デスペラード96年 スズキ デスペラードX97年-99年 スズキ デスペラードX05年-08年 スズキ ブルバード09年-16年 スズキ ブルバード11年-15年 スズキ GSR75012年-16年 スズキ GSR75013年-17年 スズキ GSR75099年-00年 スズキ SV65099年-00年 スズキ SV650S04年-10年 スズキ DL650 V-STROM11年-15年 スズキ DL650 V-STROM13年-16年 スズキ V-STROM 650 ABS15年-16年 スズキ V-STROM 650XT ABS09年-11年 スズキ グラディウス65009年-15年 スズキ グラディウス65002年-08年 スズキ DL1000 V-STROM01年-06年 スズキ イントルーダークラシック80096年-98年 スズキ デスペラード80096年-98年 スズキ デスペラード800X05年-06年 スズキ ブルバード80002年-06年 カワサキ 250TR07年-13年 カワサキ 250TR07年-13年 カワサキ エストレヤ97年-99年 カワサキ バリオス200年-07年 カワサキ バリオス211年-13年 カワサキ ER-4n11年-13年 カワサキ ER-4n ABS14年-17年 カワサキ Ninja 40011年-13年 カワサキ Ninja 400R06年-09年 カワサキ W40094年-97年 カワサキ ZRX40095年-97年 カワサキ ZRX400-296年 カワサキ ゼファーχ99年 カワサキ バルカンドリフター00年-02年 カワサキ バルカンドリフター99年-00年 カワサキ W65099年-00年 カワサキ W65001年-03年 カワサキ W65001年-03年 カワサキ W65004年-09年 カワサキ W65004年-09年 カワサキ W65004年-06年 カワサキ Z75005年-07年 カワサキ Z750S99年-00年 カワサキ ZR-701年 カワサキ ZR-702年-05年 カワサキ ZR-7S12年-16年 カワサキ Ninja 65011年 カワサキ Ninja 650R06年-08年 カワサキ ER-6f09年-10年 カワサキ ER-6f06年-08年 カワサキ ER-6n09年-11年 カワサキ ER-6n07年-09年 カワサキ ヴェルシス10年-14年 カワサキ ヴェルシス96年-99年 カワサキ ゼファー750RS01年-02年 カワサキ ゼファー750RS11年-17年 カワサキ W80099年-01年 カワサキ バルカン800ドリフター95年-99年 カワサキ GPZ110096年 カワサキ GPZ1100F96年-00年 カワサキ ゼファー1100RS02年 カワサキ ゼファー1100RS00年-02年 カワサキ バルカン1500クラシックFi98年-99年 カワサキ バルカン1500クラシックツアラー00年-03年 カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi99年-02年 カワサキ バルカン1500ドリフターフロント/リア用素材:シンタードメタル【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている・制動力は高く、ライフは長い・ディスクローターへの攻撃性が低い・低温から必要十分な性能を発揮するシンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。VD-435JL楽天 JP店 4,814円

【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル 05年-15年 BMW、ドゥカティ シンタード リア VD-947JL JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル07年-12年 BMW HP2 Megamoto08年-12年 BMW HP2 Megamoto06年-08年 BMW K1200GT07年-09年 BMW K1200R14年-16年 BMW R NINE T05年-07年 BMW R1200GS ADVENTURE07年-09年 BMW R1200GS ADVENTURE04年-07年 BMW R1200GS07年-09年 BMW R1200GS09年 BMW R1200GS09年 BMW R1200GS09年 BMW R1200GS10年-12年 BMW R1200GS10年-12年 BMW R1200GS09年-11年 BMW K1300GT09年-11年 BMW K1300GT09年-11年 BMW K1300R09年-11年 BMW K1300R09年-14年 BMW K1300R09年-10年 BMW K1300S09年-11年 BMW K1300S09年-14年 BMW K1300S07年-08年 ドゥカティ Monster 40005年 ドゥカティ Multistrada 62006年 ドゥカティ Multistrada 62005年-06年 ドゥカティ Monster S2R Dark05年-06年 ドゥカティ Monster S2R15年 ドゥカティ Multistrada 1200Sリア用素材:シンタードメタル【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている・制動力は高く、ライフは長い・ディスクローターへの攻撃性が低い・低温から必要十分な性能を発揮するシンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。VD-947JL楽天 JP店 5,320円

【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル 07年以降 WR250R、WR250X シンタード リア VD-271JL JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル07年-17年 ヤマハ WR250R07年-17年 ヤマハ WR250X (モタード)リア用素材:シンタードメタル【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている・制動力は高く、ライフは長い・ディスクローターへの攻撃性が低い・低温から必要十分な性能を発揮するシンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。VD-271JL楽天 JP店 4,719円

【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル 99年-14年 BMW シンタード フロント VD-9000JL JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル02年-05年 BMW R1150GS ADVENTURE99年-04年 BMW R1150GS07年-12年 BMW HP2 Megamoto08年-12年 BMW HP2 Megamoto02年-05年 BMW K1200GT06年-08年 BMW K1200GT01年-06年 BMW K1200RS05年-07年 BMW R1200GS ADVENTURE07年-09年 BMW R1200GS ADVENTURE10年-13年 BMW R1200GS ADVENTURE04年-07年 BMW R1200GS07年-09年 BMW R1200GS09年 BMW R1200GS09年 BMW R1200GS09年 BMW R1200GS10年-12年 BMW R1200GS10年-12年 BMW R1200GS05年-09年 BMW R1200RT10年-13年 BMW R1200RT06年-07年 BMW R1200S06年-07年 BMW R1200S05年-12年 BMW R1200ST09年-11年 BMW K1300GT09年-11年 BMW K1300GT09年-10年 BMW K1300S09年-11年 BMW K1300S09年-14年 BMW K1300Sフロント用素材:シンタードメタル【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている・制動力は高く、ライフは長い・ディスクローターへの攻撃性が低い・低温から必要十分な性能を発揮するシンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。VD-9000JL楽天 JP店 5,320円

【USA在庫あり】 ベスラ Vesrah ブレーキシュー 77年-87年 ホーク CB400T、CB400N、CB250 1723-0549 JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキシュースプリング付き77年-81年 ホンダ ホーク CB250T79年-81年 ホンダ ホーク CB250N81年-82年 ホンダ CM25077年-81年 ホンダ ホークII CB400T78年-81年 ホンダ ホークIII CB400N79年-82年 ホンダ CM40083年-85年 ホンダ NV40083年-87年 ホンダ NV400カスタムVB-132S楽天 JP店 3,700円

【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrah ブレーキシュー 80年以降 スズキ、カワサキ VB-302S JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキシュー04年-07年 スズキ バーディー04年-07年 スズキ バーディー08年 スズキ バーディー08年-17年 スズキ バーディー97年-01年 スズキ DF125E84年 スズキ DR125S84年-94年 スズキ GN125E95年-99年 スズキ GN125E82年-89年 スズキ GS125Eカタナ90年-93年 スズキ GS125Eカタナ94年-98年 スズキ GS125Eカタナ80年 スズキ RG125E85年-86年 スズキ RG125ガンマ87年-91年 スズキ RG125ガンマ85年-92年 スズキ SX125R98年-99年 スズキ アヴェニス93年-98年 スズキ ジェベル12599年 スズキ ジェベル12501年-05年 スズキ バーディー9006年-08年 スズキ バーディー9098年-00年 スズキ マローダー12582年-83年 スズキ GN250E86年 スズキ NZ25086年 スズキ NZ250S04年-07年 スズキ SportTouring ST25004年-07年 スズキ SportTouring ST250E08年-17年 スズキ SportTouring ST250E85年-92年 スズキ SX200R97年-02年 スズキ DF200E82年-89年 スズキ DR250S98年-06年 スズキ アヴェニス15000年-06年 スズキ イントルーダーLC25000年-03年 スズキ グラストラッカー04年-08年 スズキ グラストラッカー01年-03年 スズキ グラストラッカービッグボーイ04年-08年 スズキ グラストラッカービッグボーイ93年-98年 スズキ ジェベル20099年-05年 スズキ ジェベル20096年 スズキ ボルティー タイプC97年 スズキ ボルティー タイプC98年-02年 スズキ ボルティー タイプT99年-00年 スズキ ボルティー タイプ100年-01年 スズキ ボルティー タイプ195年-98年 スズキ ボルティー タイプ195年-98年 スズキ ボルティー タイプ298年-00年 スズキ マローダー25002年 カワサキ エプシロン150スプリング付き【フラットライニングブレーキシュー特徴】純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は、アラミド繊維・無機繊維・潤滑材・耐磨耗材を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。VB-302S楽天 JP店 2,203円

ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル 89-21年 ヤマハ、カワサキ、CAN-AM、CCW、トライアンフ フロント/リア用 VD-340/4JL JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル04年-09年 ヤマハ YXR45F フロント用06年 ヤマハ YXR45FA フロント用06年 ヤマハ YXR45FAH フロント用06年 ヤマハ YXR45FAVGR フロント用07年-08年 ヤマハ YXR45FH フロント用07年 ヤマハ YXR45FSE フロント用08年 ヤマハ YXR45FSP フロント用07年 ヤマハ YXR66F フロント用04年-06年 ヤマハ YXR66FA フロント用06年-07年 ヤマハ YXR66FAEXGR フロント用06年 ヤマハ YXR66FAH フロント用05年 ヤマハ YXR66FAH フロント用04年 ヤマハ YXR66FAH フロント用06年 ヤマハ YXR66FASE フロント用06年 ヤマハ YXR66FAVGR フロント用07年 ヤマハ YXR66FAVGR フロント用07年 ヤマハ YXR66FDU フロント用07年 ヤマハ YXR66FEX フロント用07年 ヤマハ YXR66FH フロント用07年 ヤマハ YXR66FSE フロント用07年 ヤマハ YXR66FSP フロント用08年 ヤマハ YFM70FH フロント/リア用09年-12年 ヤマハ YXR700 フロント/リア用09年-12年 ヤマハ YXR700 フロント/リア用08年-09年 ヤマハ YXR70FDU フロント/リア用08年 ヤマハ YXR70FSEP フロント/リア用08年 ヤマハ YXR70FSP フロント/リア用08年 ヤマハ YXR70FXGR フロント/リア用08年 ヤマハ YXR70FXR フロント/リア用12年-13年 ヤマハ YXR7F フロント/リア用13年 ヤマハ YXR7FH フロント/リア用12年-13年 ヤマハ YXR7FS フロント/リア用13年 ヤマハ YXR7FSP フロント/リア用89年-98年 ヤマハ XTZ750 フロント用16年-19年 カワサキ KLX150 フロント用18年 カワサキ Rouser 220 フロント用21年 カワサキ KLX230R フロント用11年-15年 CAN-AM Commander 800 DPS フロント/リア用11年-15年 CAN-AM Commander 800 STD フロント/リア用11年-15年 CAN-AM Commander 800 XT フロント/リア用11年-15年 CAN-AM Commander 800R STD フロント/リア用11年-15年 CAN-AM Commander 800R XT フロント/リア用11年-15年 CAN-AM Commander 1000 フロント/リア用12年-15年 CAN-AM Commander 1000 DPS フロント/リア用12年-15年 CAN-AM Commander 1000 LTD フロント/リア用14年-15年 CAN-AM Commander 1000 STD フロント/リア用11年-15年 CAN-AM Commander 1000 X フロント/リア用15年 CAN-AM Commander 1000 XT フロント/リア用14年-15年 CAN-AM Commander 1000 XTP フロント/リア用13年-14年 CAN-AM Maverick 1000 STD フロント用14年 CAN-AM Maverick 1000 XRS フロント用12年-14年 CCW HEIST125 フロント用12年-14年 CCW HEIST250 フロント用97年 TRIUMPH Daytona T595 リア用03年-06年 TRIUMPH America リア用01年-04年 TRIUMPH Bonneville 800 リア用02年-06年 TRIUMPH Bonneville America リア用02年-04年 TRIUMPH Bonneville T100 リア用03年-04年 TRIUMPH Speedmaster 800 リア用06年-17年 TRIUMPH America リア用13年-17年 TRIUMPH America LT リア用09年-15年 TRIUMPH Bonneville リア用06年-15年 TRIUMPH Bonneville Black リア用09年-15年 TRIUMPH Bonneville SE リア用02年-15年 TRIUMPH Bonneville T100 リア用10年-15年 TRIUMPH New America リア用07年-15年 TRIUMPH Scrambler リア用05年-15年 TRIUMPH Speedmaster リア用04年-15年 TRIUMPH Thruxton リア用12年 TRIUMPH Thruxton SE リア用96年-01年 TRIUMPH Adventurer リア用97年-01年 TRIUMPH T509 Speed Triple リア用95年-03年 TRIUMPH Thunderbird 900 リア用07年-16年 TRIUMPH America リア用09年-11年 TRIUMPH Bonneville リア用15年 TRIUMPH Bonneville Newchurch リア用09年-13年 TRIUMPH Bonneville SE リア用15年 TRIUMPH Bonneville Sprit リア用17年-18年 TRIUMPH Bonneville Street Cup リア用05年-20年 TRIUMPH Bonneville T100 リア用17年-20年 TRIUMPH Bonneville T100 Black リア用15年 TRIUMPH Bonneville T214 リア用99年-00年 TRIUMPH Daytona 955i リア用06年-16年 TRIUMPH Scrambler リア用16年-18年 TRIUMPH Street Twin リア用19年-20年 TRIUMPH Street Twin リア用04年-05年 TRIUMPH Thruxton リア用15年 TRIUMPH Thruxton Ace リア用91年 TRIUMPH Trident フロント用93年-98年 TRIUMPH Trident フロント用91年-95年 TRIUMPH Trophy フロント用99年-06年 TRIUMPH Speed Triple リア用99年-04年 TRIUMPH Sprint ST リア用91年-95年 TRIUMPH Trophy フロント用15年-16年 TRIUMPH Speed 94 リア用15年-16年 TRIUMPH Speed 94R リア用05年-07年 TRIUMPH Speed Triple リア用08年-15年 TRIUMPH Speed Triple リア用16年-17年 TRIUMPH Speed Triple リア用12年-18年 TRIUMPH Speed Triple R リア用16年 TRIUMPH Speed Triple RS リア用18年-20年 TRIUMPH Speed Triple RS リア用16年-20年 TRIUMPH Speed Triple S リア用10年-15年 TRIUMPH Sprint GT リア用10年-15年 TRIUMPH Sprint GT SE リア用05年-11年 TRIUMPH Sprint ST リア用15年 TRIUMPH Tiger Sport リア用17年-19年 TRIUMPH Tiger Sport リア用16年-20年 TRIUMPH Bonneville T120 リア用19年-20年 TRIUMPH Bonneville T120 Ace リア用16年-20年 TRIUMPH Bonneville T120 Black リア用19年-20年 TRIUMPH Bonneville T120 Diamond Ed リア用99年 TRIUMPH Daytona 1200 SP リア用20年 TRIUMPH Speet Twin リア用20年 TRIUMPH T120 Bud Ekins リア用16年-19年 TRIUMPH Thruxton リア用16年-19年 TRIUMPH Thruxton R リア用20年 TRIUMPH Thruxton RS リア用12年-15年 TRIUMPH Tiger Explorer リア用16年-17年 TRIUMPH Tiger Explorer リア用18年-20年 TRIUMPH Tiger XCA リア用18年-20年 TRIUMPH Tiger XCX リア用18年-19年 TRIUMPH Tiger XR リア用18年-20年 TRIUMPH Tiger XRT リア用18年-20年 TRIUMPH Tiger XRX リア用18年-20年 TRIUMPH Tiger XRX Low リア用91年-95年 TRIUMPH Trophy フロント用13年-18年 TRIUMPH Trophy SE リア用12年-15年 TRIUMPH Tiger Explorer リア用13年-15年 TRIUMPH Tiger Explorer XC リア用13年-15年 TRIUMPH Trophy SE リア用フロント/リア用素材:シンタードメタル画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。VD-340/4JL楽天 JP店 4,719円

【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル 93年以降 ヤマハ シンタード フロント/リア VD-260JL JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル96年-97年 ヤマハ SR12597年 ヤマハ SR12500年-04年 ヤマハ ドラッグスター 25008年-17年 ヤマハ ドラッグスター 25094年-96年 ヤマハ ビラーゴ25005年-07年 ヤマハ マグザム07年-17年 ヤマハ マグザム95年-98年 ヤマハ マジェスティ250(4HC)98年-99年 ヤマハ マジェスティ250(4HC)98年-99年 ヤマハ マジェスティ250(4HC)00年-03年 ヤマハ マジェスティ250(SG03J)02年-03年 ヤマハ マジェスティ250(SG03J)02年-06年 ヤマハ マジェスティ250(SG03J)07年-11年 ヤマハ マジェスティ250-SG20J93年 ヤマハ XJR40095年-96年 ヤマハ XJR40094年 ヤマハ XJR400S05年-07年 ヤマハ グランドマジェスティ40008年 ヤマハ グランドマジェスティ40009年-15年 ヤマハ グランドマジェスティ40004年-06年 ヤマハ FZ6-N09年-11年 ヤマハ FZ6R04年-06年 ヤマハ FZ6-S FAZER09年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョン09年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョン04年-07年 ヤマハ TMAX50099年-00年 ヤマハ ドラッグスター110001年-04年 ヤマハ ドラッグスター110005年-08年 ヤマハ ドラッグスター110001年-02年 ヤマハ ドラッグスター1100クラシック03年-04年 ヤマハ ドラッグスター1100クラシック05年-08年 ヤマハ ドラッグスター1100クラシックフロントまたはリア用(サイズをご確認ください)素材:シンタードメタル【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている・制動力は高く、ライフは長い・ディスクローターへの攻撃性が低い・低温から必要十分な性能を発揮するシンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。VD-260JL楽天 JP店 4,719円

【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン 88年-95年 FZR750R、GSX-R750、GSX-R400R オーガニック リア SD-343 JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン89年-92年 ヤマハ FZR750R90年-92年 スズキ GSX-R400R90年-92年 スズキ GSX-R400R93年 スズキ GSX-R400R93年-99年 スズキ GSX-R400R88年-89年 スズキ GSX-R75090年 スズキ GSX-R75091年 スズキ GSX-R75092年-95年 スズキ GSX-R75089年 スズキ GSX-R750R94年-95年 スズキ RF900Rリア用素材:レジン(オーガニック)【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。・低温域からすぐに効く・価格が安く、十分な性能を持っている・純正パッドと同様のライフになっている・締め付けるような気持ち良い、かけ心地【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。SD-343楽天 JP店  3,633円

ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル 80年-16年 ホンダ、スズキ、カワサキ シンタード フロント/リア VD-342/2JL JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル80年 MB80 (HC01)82年 MCX80 (H05、C940)92年 AH80 N06年-08年 AN125HK90年-95年 RM80 L、M、N、P、R、S Mini96年-01年 RM80 T、V、W、X、Y、K1 Mini95年-01年 RM80L S、T、V、W、X、Y、K1 Large Wheel02年-04年 RM85 K2、K3、K402年-04年 RM85L K2、K3、K487年-98年 KMX125 B2、B3、B4、B5、B6、B7、B8、B9、B10、B11、B12、B1310年-14年 Kisbee11年-14年 Kisbee RS10年-16年 Blog 160ie10年-16年 Blog Roof 125ie10年-16年 Blog Roof 160ie04年-05年 ADLY SS125 B、D Supersonic01年-02年 ADLY Super Sonic 10004年-05年 ADLY Super Sonic 10001年-02年 ADLY Super Sonic 12500年-06年 ADLY Super Sonic 5097年-00年 ADLY TB50 Thunder Bike01年-02年 ADLY Thunderbike 10001年-02年 ADLY Thunderbike 10097年-02年 ADLY Thunderbike 50フロント/リア用素材:シンタードメタル【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている・制動力は高く、ライフは長い・ディスクローターへの攻撃性が低い・低温から必要十分な性能を発揮するシンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。VD-342/2JL楽天 JP店 4,719円

【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrah ブレーキパッド スポーツ シンタードメタル 07年以降 V-MAX、YZF-R1、MT-01 シンタード フロント ZD-277CT JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキパッド スポーツ シンタードメタル07年-08年 ヤマハ YZF-R109年-12年 ヤマハ YZF-R109年-14年 ヤマハ YZF-R109年-17年 ヤマハ V-MAX 168007年-09年 ヤマハ MT-0109年 ヤマハ MT-01Sフロント用素材:シンタードメタル【ZD-CTシリーズ スポーツパッドの特徴】サーキットからストリートまで楽しめるZD-CT。・ストリートからレースまで使用できる高性能・強力な減速パワーでも、女性ライダーを怖がらせない、強くて優しい特性・普段はストリートユースで、サーキット走行会に自走で行くライダーにぴったりレーシングパッドのバックプレートを使用した拘りの造りで、ワンランク上のブレーキパッド。通常のシンタードメタルと比べ、バックプレートの厚みが厚く作られており、歪みなどに対して強い製品です。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。ZD-277CT楽天 JP店 9,095円

【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン 04年-13年 ハーレー XL1200、XL883 オーガニック リア SD-9009 JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン07年-09年 ハーレー XL88304年-06年 ハーレー XL88307年-10年 ハーレー XL883C04年-06年 ハーレー XL883C11年-13年 ハーレー XL883L07年-10年 ハーレー XL883L05年-06年 ハーレー XL883L09年-13年 ハーレー XL883N07年-11年 ハーレー XL883R06年 ハーレー XL883R12年-13年 ハーレー XL883R11年-13年 ハーレー XL1200C07年-10年 ハーレー XL1200C04年-06年 ハーレー XL1200C13年-15年 ハーレー XL1200CA13年-15年 ハーレー XL1200CB07年-11年 ハーレー XL1200L08年-12年 ハーレー XL1200N07年-09年 ハーレー XL1200R04年-06年 ハーレー XL1200R12年-13年 ハーレー XL1200V12年-13年 ハーレー XL1200X11年 ハーレー XL1200X07年 ハーレー XL50リア用素材:レジン(オーガニック)【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。・低温域からすぐに効く・価格が安く、十分な性能を持っている・純正パッドと同様のライフになっている・締め付けるような気持ち良い、かけ心地【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。SD-9009楽天 JP店 5,120円

【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル 98年-16年 ZRX400、K1600GTL、K1200 シンタード フロント VD-439JL JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル98年-00年 カワサキ ZRX40001年-03年 カワサキ ZRX40004年-08年 カワサキ ZRX40098年-00年 カワサキ ZRX400-201年-03年 カワサキ ZRX400-204年-08年 カワサキ ZRX400-202年-07年 BMW R850R ROADSTER01年-07年 BMW K1200LT ABS03年-04年 BMW R1200C Montauk11年-19年 BMW K1600GTLフロント用素材:シンタードメタル【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている・制動力は高く、ライフは長い・ディスクローターへの攻撃性が低い・低温から必要十分な性能を発揮するシンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。VD-439JL楽天 JP店  4,719円

【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrahオイルフィルター 86年以降 スズキ SF-3006 JP店

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ベスラ Vesrahオイルフィルター82年-83年 スズキ GN250E86年 スズキ NZ25086年 スズキ NZ250S04年-07年 スズキ SportTouring ST25004年-07年 スズキ SportTouring ST250E08年-17年 スズキ SportTouring ST250E91年-92年 スズキ SW-195年-99年 スズキ DR250R00年 スズキ DR250R82年-89年 スズキ DR250S90年-92年 スズキ DR250S90年-92年 スズキ DR250SH91年-94年 スズキ DR250SH00年-06年 スズキ イントルーダーLC25092年-93年 スズキ グース25000年-03年 スズキ グラストラッカー04年-08年 スズキ グラストラッカー09年-17年 スズキ グラストラッカー01年-03年 スズキ グラストラッカービッグボーイ04年-08年 スズキ グラストラッカービッグボーイ09年-17年 スズキ グラストラッカービッグボーイ98年-99年 スズキ ジェベル250 GPS00年-03年 スズキ ジェベル250 GPS96年-99年 スズキ ジェベル250 XC00年-08年 スズキ ジェベル250 XC96年 スズキ ボルティー タイプC97年 スズキ ボルティー タイプC98年-02年 スズキ ボルティー タイプT99年-00年 スズキ ボルティー タイプ100年-01年 スズキ ボルティー タイプ195年-98年 スズキ ボルティー タイプ195年-98年 スズキ ボルティー タイプ298年-00年 スズキ マローダー25081年-82年 スズキ GN400E92年-98年 スズキ グース350純正品番:16510-38240内蔵式 Oリング無し【ベスラフィルター特徴】純正品と同じ仕様で作られており、濾紙の折り方も最先端の技術で折られていますので、安心してご使用いただけます。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。SF-3006楽天 JP店 766円

【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル 78年-07年 スズキ、カワサキ シンタード フロント/リア VD-425JL JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル90年-94年 スズキ RG50ガンマ95年-99年 スズキ RG50ガンマ89年-93年 スズキ ウルフ5084年-94年 スズキ GN125E95年-99年 スズキ GN125E80年 スズキ RG125E02年-05年 スズキ GSX250FX86年 スズキ NZ25086年 スズキ NZ250S78年-80年 スズキ GS40082年-86年 スズキ GSX400E81年-82年 スズキ GSX400F82年-83年 スズキ GSX400インパルスFS90年-98年 カワサキ KSR-183年-85年 カワサキ AR12586年-90年 カワサキ AR12586年-89年 カワサキ KMX12590年-01年 カワサキ KSR-291年-99年 カワサキ ZXR25090年-92年 カワサキ ZZR25093年-99年 カワサキ ZZR25002年-07年 カワサキ ZZR25083年-85年 カワサキ GPZ25089年 カワサキ KDX20084年-91年 カワサキ KL250R93年-98年 カワサキ KLE250アネーロ87年-90年 カワサキ KMX20084年 カワサキ KR25085年-87年 カワサキ KR250S92年 カワサキ エストレヤ93年-94年 カワサキ エストレヤ95年-99年 カワサキ エストレヤ95年-99年 カワサキ エストレヤRS99年-00年 カワサキ エストレヤRS01年-03年 カワサキ エストレヤRS04年-06年 カワサキ エストレヤRS97年-98年 カワサキ スーパーシェルパ97年-99年 カワサキ スーパーシェルパ00年-07年 カワサキ スーパーシェルパ91年-96年 カワサキ バリオス97年-99年 カワサキ バリオス200年-07年 カワサキ バリオス283年 カワサキ GPz40084年-90年 カワサキ GPz400F84年-89年 カワサキ GPz400F285年-91年 カワサキ GPz400R94年-95年 カワサキ EX-486年-88年 カワサキ FX400R89年-90年 カワサキ FX400R91年-99年 カワサキ KLE40088年-89年 カワサキ エリミネーター40088年-93年 カワサキ エリミネーター40090年-93年 カワサキ エリミネーター40092年-95年 カワサキ ザンザス84年-86年 カワサキ KL600R87年-88年 カワサキ KLR650フロント/リア用素材:シンタードメタル【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている・制動力は高く、ライフは長い・ディスクローターへの攻撃性が低い・低温から必要十分な性能を発揮するシンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。VD-425JL楽天 JP店 4,719円

【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル 88年-99年 スズキ、カワサキ シンタード リア VD-344/2JL JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル91年-97年 スズキ RG125ガンマ90年-95年 スズキ RGV250ガンマ88年 スズキ ウルフ25089年-91年 スズキ ウルフ25092年-93年 スズキ グース25092年-99年 スズキ GSX400Sカタナ92年-98年 スズキ グース35090年 スズキ バンディット93年-94年 スズキ バンディット91年-93年 スズキ バンディットV91年-94年 スズキ バンディットV89年-90年 カワサキ KR-1R89年-90年 カワサキ KR-1Sリア用素材:シンタードメタル【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている・制動力は高く、ライフは長い・ディスクローターへの攻撃性が低い・低温から必要十分な性能を発揮するシンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。VD-344/2JL楽天 JP店 4,719円

【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル 89年以降 ホンダ、ヤマハ シンタード フロント/リア VD-156/3JL JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル92年-99年 ホンダ ナイトホーク25095年-99年 ホンダ GB250クラブマン98年-99年 ホンダ VTR25000年-02年 ホンダ VTR25003年-08年 ホンダ VTR25009年-12年 ホンダ VTR25014年-17年 ホンダ VTR25013年 ホンダ VTR-F14年-17年 ホンダ VTR-F92年-97年 ホンダ ゼルビス94年-98年 ホンダ マグナ25096年-98年 ホンダ マグナ250S93年-04年 ホンダ フュージョン94年-96年 ホンダ フュージョンSE05年-07年 ホンダ フュージョンSE03年-07年 ホンダ フュージョンTypeX89年-99年 ホンダ フリーウェイ01年-03年 ホンダ CB400SS04年-08年 ホンダ CB400SS98年-99年 ホンダ CL40095年-97年 ホンダ スティード400 VCL93年-97年 ホンダ スティード400 VLX98年-99年 ホンダ スティード400 VLX96年-97年 ホンダ スティード400 VSE01年 ホンダ スティード40093年-98年 ホンダ スティード600 VLX91年 ホンダ ナイトホーク75096年-01年 ホンダ GL1500 ワルキューレ98年-00年 ホンダ ワルキューレツアラー13年-15年 ヤマハ シグナスX SR16年-17年 ヤマハ シグナスX SR02年-08年 ヤマハ マジェスティ12514年-17年 ヤマハ マジェスティS05年-06年 ヤマハ MT-0107年-09年 ヤマハ MT-0109年 ヤマハ MT-01Sフロント/リア用素材:シンタードメタル【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている・制動力は高く、ライフは長い・ディスクローターへの攻撃性が低い・低温から必要十分な性能を発揮するシンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。VD-156/3JL楽天 JP店  4,719円

【USA在庫あり】 ベスラ Vesrah トップエンド ガスケットセット 78年-81年 XL250S VG-585 JP店

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トップエンドガスケット、Oリング、バルブガイドオイルシールを含みます。78年-81年 ホンダ XL250SVG-585楽天 JP店  11,752円

【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル 94年-13年 BMW R1200、R1150、R1100 シンタード リア VD-947/2JL JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル02年-07年 BMW R850R ROADSTER94年-99年 BMW R1100GS94年-01年 BMW R1100R ROADSTER94年-01年 BMW R1100R ROADSTER95年-01年 BMW R1100RT02年-05年 BMW R1150GS ADVENTURE99年-04年 BMW R1150GS01年-03年 BMW R1150R ROADSTER04年-06年 BMW R1150R ROADSTER03年-06年 BMW R1150R ROCKSTER01年-02年 BMW R1150RS03年-05年 BMW R1150RS08年-11年 BMW HP2 SPORT06年-08年 BMW K1200R Sport04年-06年 BMW K1200R99年-03年 BMW R1200C Avantgarde97年-04年 BMW R1200C Classic00年-04年 BMW R1200C Independent10年-13年 BMW R1200GS ADVENTURE07年-10年 BMW R1200R07年-11年 BMW R1200R11年-13年 BMW R1200R05年-09年 BMW R1200RT10年-13年 BMW R1200RT06年-07年 BMW R1200S06年-07年 BMW R1200S05年-12年 BMW R1200STリア用素材:シンタードメタル【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている・制動力は高く、ライフは長い・ディスクローターへの攻撃性が低い・低温から必要十分な性能を発揮するシンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。VD-947/2JL楽天 JP店 5,320円

【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrahオイルフィルター 81年-85年 カタナ GSX750S、GSX750E SF-3002 JP店

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ベスラ Vesrahオイルフィルター81年-82年 スズキ GSX750E82年 スズキ GSX750Sカタナ83年 スズキ GSX750Sカタナ84年-86年 スズキ GSX750Sカタナ純正品番:16500-45820内蔵式 Oリング付【ベスラフィルター特徴】純正品と同じ仕様で作られており、濾紙の折り方も最先端の技術で折られていますので、安心してご使用いただけます。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。SF-3002楽天 JP店 1,152円

ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン 97年以降 CB400SF、バーグマン200 オーガニック フロント/リア SD-266/2 JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS14年-16年 スズキ バーグマン200フロント/リア用素材:レジン(オーガニック)【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。・低温域からすぐに効く・価格が安く、十分な性能を持っている・純正パッドと同様のライフになっている・締め付けるような気持ち良い、かけ心地【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。SD-266/2楽天 JP店 3,633円

ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル 13年-16年 BMW R1200GS、モンスター、ハイパーストラーダ フロント VD-9070JL JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル15年-18年 BMW F800R15年-19年 BMW S1000XR14年-16年 BMW R NINE T14年-16年 BMW R1200GS ADVENTURE13年-16年 BMW R1200GS15年-19年 BMW R1200R15年-19年 BMW R1200RS14年-17年 BMW R1200RT15年-18年 ドゥカティ スクランブラー アイコン15年-18年 ドゥカティ スクランブラー クラシック15年-16年 ドゥカティ スクランブラー アーバン・エンデューロ15年-18年 ドゥカティ スクランブラー フル・スロットル13年-15年 ドゥカティ Hypermotard 821 SP13年-15年 ドゥカティ Hypermotard 82113年-15年 ドゥカティ Hyperstrada 82115年-16年 ドゥカティ Monster 821 Dark15年-17年 ドゥカティ Monster 821 Stripe15年-17年 ドゥカティ Monster 82114年-15年 ドゥカティ SUPERBIKE 899 Panigale14年-18年 ドゥカティ Monster 1200フロント用素材:シンタードメタル【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている・制動力は高く、ライフは長い・ディスクローターへの攻撃性が低い・低温から必要十分な性能を発揮するシンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。VD-9070JL楽天 JP店 5,320円

【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrah ブレーキシュー 78年-00年 XL250S、250T、CD125 VB-125S JP店

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ベスラ Vesrah ブレーキシュー84年-86年 ホンダ CD12587年-00年 ホンダ CD12581年-87年 ホンダ 250T78年-81年 ホンダ XL250S81年 ホンダ シルクロード(CT250S)スプリング付き【フラットライニングブレーキシュー特徴】純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は、アラミド繊維・無機繊維・潤滑材・耐磨耗材を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。VB-125S楽天 JP店 4,719円

【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrahオイルフィルター 79年以降 ヤマハ、カワサキ SF-4004 JP店

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ベスラ Vesrahオイルフィルター85年-87年 ヤマハ FZ75087年-88年 ヤマハ FZR75086年-89年 ヤマハ FZX75090年-00年 ヤマハ FZX75087年-88年 ヤマハ FZR100089年-90年 ヤマハ FZR100084年-85年 ヤマハ FJ110091年-95年 ヤマハ FJ120091年-95年 ヤマハ FJ1200A94年 ヤマハ XJR120095年-97年 ヤマハ XJR120096年-97年 ヤマハ XJR120096年-97年 ヤマハ XJR1200R98年-99年 ヤマハ XJR130000年-02年 ヤマハ XJR130003年-06年 ヤマハ XJR130007年-17年 ヤマハ XJR130090年-92年 カワサキ ZZR25093年-99年 カワサキ ZZR25002年-07年 カワサキ ZZR25086年-87年 カワサキ GPX250R88年 カワサキ GPX250R-285年-89年 カワサキ GPZ250R08年-12年 カワサキ Ninja 250R93年-98年 カワサキ KLE250アネーロ87年-89年 カワサキ エリミネーター25089年-98年 カワサキ エリミネーター250 LX88年-96年 カワサキ エリミネーター250 SE79年-80年 カワサキ Z40079年-83年 カワサキ Z400GP82年-83年 カワサキ Z400GP80年-83年 カワサキ Z400LTD81年-84年 カワサキ Z400LTD85年-89年 カワサキ GPX400R83年 カワサキ GPz40084年-90年 カワサキ GPz400F84年-89年 カワサキ GPz400F285年-91年 カワサキ GPz400R86年-88年 カワサキ FX400R89年-90年 カワサキ FX400R86年-88年 カワサキ エリミネーター40088年-89年 カワサキ エリミネーター40088年-93年 カワサキ エリミネーター40090年-93年 カワサキ エリミネーター40094年-98年 カワサキ エリミネーター40089年-92年 カワサキ ゼファー93年-95年 カワサキ ゼファー96年 カワサキ ゼファーχ97年-00年 カワサキ ゼファーχ01年-02年 カワサキ ゼファーχ03年-09年 カワサキ ゼファーχ81年-82年 カワサキ Z550FX81年-82年 カワサキ Z550LTD81年-82年 カワサキ Z750FX381年-82年 カワサキ Z750GP182年 カワサキ Z750GT80年-81年 カワサキ Z750LTD82年 カワサキ Z750スペクター99年-00年 カワサキ ZR-701年 カワサキ ZR-702年-05年 カワサキ ZR-7S89年-90年 カワサキ ZXR75088年-00年 カワサキ GPX600R86年-89年 カワサキ GPX750R85年-86年 カワサキ GPz600R83年-86年 カワサキ GPz750F84年-86年 カワサキ GPz750R85年-89年 カワサキ エリミネーター75091年-92年 カワサキ ゼファー75093年-95年 カワサキ ゼファー75099年 カワサキ ゼファー75001年-07年 カワサキ ゼファー75096年-99年 カワサキ ゼファー750RS01年-02年 カワサキ ゼファー750RS84年-89年 カワサキ GPZ900R90年-93年 カワサキ GPZ900R91年-97年 カワサキ GPZ900R98年-03年 カワサキ GPZ900R88年-90年 カワサキ ZX-1095年-99年 カワサキ GPZ110096年 カワサキ GPZ1100F90年-92年 カワサキ ZZR110093年-01年 カワサキ ZZR110002年-05年 カワサキ ZZR120097年-98年 カワサキ ZRX110099年-00年 カワサキ ZRX110097年-98年 カワサキ ZRX1100-299年-00年 カワサキ ZRX1100-201年-04年 カワサキ ZRX120001年-03年 カワサキ ZRX1200R04年-08年 カワサキ ZRX1200R01年-03年 カワサキ ZRX1200S04年 カワサキ ZRX1200S09年-17年 カワサキ ZRX1200 DAEG92年-01年 カワサキ ゼファー110002年-05年 カワサキ ゼファー110006年-07年 カワサキ ゼファー110096年-00年 カワサキ ゼファー1100RS02年 カワサキ ゼファー1100RS純正品番:16099-003/36Y-13441-00/15412-300-024内蔵式 Oリング無し【ベスラフィルター特徴】純正品と同じ仕様で作られており、濾紙の折り方も最先端の技術で折られていますので、安心してご使用いただけます。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。SF-4004楽天 JP店 723円