商品 | 説明 | 価格 |

【メーカー在庫限り】YAMAHA純正 ヤマハ (Q5KYSK057K02) アルミブレーキショートレバー WR250R WR250X
モトキチ
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適合車種:WR250R WR250X 3D71/3D73/3D75/3D77/3D79/3D7B/ アルミ切削加工 ハンドリングとレバー操作を同時に行うハードな走行にお勧めです。 レースによってはレギュレーションにより使用できない場合があります。
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7,393円
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ZETA アクスルブロック アルミ ブルー ヤマハ[YAMAHA] WR250R WR250X ZE93-5312
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
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メーカー名:ジータメーカー品番:ZE93-5312適合情報:ヤマハ[YAMAHA] WR250F 02-18ヤマハ[YAMAHA] WR450F 04-18ヤマハ[YAMAHA] WR250R 07-17ヤマハ[YAMAHA] WR250X 07-17ヤマハ[YAMAHA] YZ125X 17-18ヤマハ[YAMAHA] YZ250X 16-18ヤマハ[YAMAHA] YZ250FX 15-18ヤマハ[YAMAHA] YZ450FX 16-18ヤマハ[YAMAHA] YZ125 02-18ヤマハ[YAMAHA] YZ250 [2ST] 02-18OFF SET[オフセット]:フルサイズ用:13 ミニサイズ用:11色[カラー]:ブルー材質[素材]:アルミ◆外形から目盛りまで全てCNC高精度加工することにより正確な調整が可能、のぞみこむ必要がなく作業性が一段とアップ ◆前後オフセットデザインは、ホイールベースを長くすることで直進安定性が増し、短く取ることで旋回性重視の設定が行える ◆オフセット量:フルサイズ用13mm/ミニサイズ用11mm ◆カラー:ブルー
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5,449円
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SUTERCLUTCH スータークラッチ スータースリッパークラッチ WR250X WR250R用 YAMAHA ヤマハ スリッパークラッチキット 駆動系
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■商品概要素材:T-6アルミニウム付属品:BTLスプリング(スペア)×2枚■詳細説明SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT-6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。すべてのスータークラッチには最初にセットされているBTLスプリングと、スペアのスプリングが2枚付属。(計3枚)サーキットでのハードブレーキング時は、「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら?より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。■適合車種WR250X WR250R用 WR250X WR250R用 年式: 07-16
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189,200円
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K-PIT ケーピット オイルフィルターエレメント SR125 YD125 YZF-R125 MT-125 XSR125 YZF-R15 SRX250 SRX250F WR250R WR250X XT250X X マックス YZ250F セロー 250 250S トリッカー マジェスティ トリシティ 300 WR450F YZ450F YAMAHA ヤマハ オイルフィルター オイル
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■商品概要【タイプ・Y-04【使用箇所・用途】・補修用【入数】・1個販売【ヤマハ純正品番】・5D3-13440-00/01/02/09・5TA-13440-00・4D9-13440-00・1S7-E3440-00・38B-E3440-01■詳細説明オイル交換時の必需品。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種SR125 SR125 年式: 96-97 備考: 【型式】4WP1-3 【フレームNo】4WPYD125 YD125 年式: 89 備考: 【型式】3NS1-2 【フレームNo】3NS-000101-YZF-R125 YZF-R125 年式: 23 備考: 【型式】BVD1 【フレームNo】RE45JMT-125 MT-125 年式: 23 備考: 【型式】BVE1 【フレームNo】RE45JXSR125 XSR125 年式: 24 備考: 【型式】BVF1 【フレームNo】RE46JYZF-R15 YZF-R15 年式: 23 備考: 【型式】BVC1 【フレームNo】RG76JSRX250 SRX250 年式: 90 備考: 【型式】3WP1 【フレームNo】3WP-000101 - SRX250 年式: 84-85 備考: 【型式】51Y/52E/1JA 【フレームNo】51Y-005101 -SRX250F SRX250F 年式: 84-85 備考: 【型式】51Y/52E/1JA 【フレームNo】51Y-005101 -WR250R WR250R 年式: 07-17 備考: 【型式】3D71/73/75/77/79/7B/7C/7E/7G/7H【フレームNo】DJ15JWR250X WR250X 年式: 08-17 備考: 【型式】3D72/74/76/78/7A/7D/7F/7J【フレームNo】DJ15JXT250X XT250X 年式: 06-07 備考: 【型式】5C11 【フレームNo】DG11J XT250X 年式: 08-16 備考: 【型式】5C13 【フレームNo】DG17J XT250X 年式: 17 備考: 【型式】5C14 【フレームNo】DG17JX マックス X マックス 年式: 18 備考: 【型式】BG62 【フレームNo】SG42J X マックス 年式: 19-20 備考: 【型式】BG65/BG68 【フレームNo】SG42J X マックス 年式: 21-22 備考: 【型式】BDR1/BDR3 【フレームNo】SG70J X マックス 年式: 24 備考: 【型式】BPV5 【フレームNo】SG70JYZ250F YZ250F 年式: 04 備考: 【型式】5XC7 【フレームNo】CG21C YZ250F 年式: 05 備考: 【型式】5XCB/5XCE 【フレームNo】CG25Cセロー 250 セロー 250 年式: 05-07 備考: 【型式】3C51/52/53/54/55/57 【フレームNo】DG11J...
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809円
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ZETA ジータ チタン ブレーキディスクボルト WR250R XT600E WR250X YAMAHA ヤマハ ローターボルト ブレーキ
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■商品概要旧品番:ZT31-5706タイプ:フランジ Φ6-M6×15サイズ:d=M6 P=1.0/S=8/Dc=11/K=5.3/ds=6/lg=2/L=15入数:6本■詳細説明チタン製 ディスクボルトは作業性を重視し、頭部形状を純正品とは異なる形に設計。64チタンの強度の優位性から、工具の掛代を増やすことに成功。また、純正ディスクボルトの中には必要以上に長いものが存在するが、ZETA製品では最適な長さに変更することでさらなる軽量化を図る。●熱間鍛造・切削加工・転造加工ZETAチタン製品は余計な装飾加工をしないシンプルな設計が特徴。それは、チタン本来の目的を重視したもので不要な加工は一切ない。ただチタン部材を切削するだけでなく、熱間鍛造製法を施すことで素材強度を上回る引張強度を誇る。頭部は精密切削加工によって最適な品質を確保し、高強度素材のためワンサイズ小さく設計することでさらなる軽量化にもつながる。ネジ部は転造加工を用いることで焼き付き、カジリを防ぐ。●64チタンを採用国内では通称で「64チタン」と呼ばれるが、正しくは JIS規格「JIS60種」・「TAB6400」である。アメリカASTM規格では「ASTMB348Gr5」(グレード5)と呼ぶ。Ti-6AL-4Vの表記は化学成分を明記したもので、質量分率でアルミニウム(AL)6%、バナジウム(V)4%が含まれていることを意味する。医療用金属としてインプラント、人工骨などとして広く認知、利用されている。また、その強度から航空機、宇宙産業、原子力産業、産業用タービン、自動車、オートバイマフラー、ゴルフクラブヘッドなどに使われる。64チタン合金はチタン合金全体の70%を占める、最もよく利用されている合金。軽量:比重は約4.5。鉄7.8、アルミニウム2.8の中間にあたる。(鉄の55-60%の重量)高強度:引張強度が900N/mm2以上あり、SCM435(クロムモリブデン鋼)の930N/mm2に匹敵。錆びない:表面に不動態被膜を形成するため半永久的に劣化しない。人や環境に優しい:金属アレルギーの心配がない為、インプラントや人工骨としても利用される。また、リサイクルも可能。美しい:耐食性に優れるため装飾品としても利用される。陽極酸化で様々な色合いを出すことも可能。加工が困難:切削・プレス成形・溶接に高い技術が必要とされる。高価格:レアメタルなうえに、精錬に手間がかかり、加工も難しい。焼き付き・カジリ:摩擦に弱く、焼き付きやカジリが発生しやすい。●チタンの種類とその他金属との強度比較純チタン:他のチタン合金に比べて安価。耐食性に優れるが強度が低いのが特徴。α合金:耐クリープ性(長時間の応力に対する変形率)に優れる。溶接作業にも優れるが加工性は悪い。β合金:チタン合金の中で、最も高い強度がある。加工性にも優れるが生産コストが非常に高い。α-β合金:強度、延性、じん性が高く、加工性にも優れる。ZETA チタン製品はα-β合金のTi- AL-4Vを使用。■注意点※車種によっては取付の都合上、同形状のものがございます。※メーカー整備マニュアルに従って、必ずネジロック剤を塗布してから取り付けてください。※適合表をご確認の上、ご購入下さい。※画像はイメージです。■適合車種WR250R WR250R 年式: 07-16 備考: フロント WR250R 年式: 07-16 備考: リアXT600E XT600E 年式: 90-95 備考: フロントWR250X WR250X 年式: 07-16 備考: リア
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4,691円
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ZETA ジータ フォークガードボルトセット YZ125 YZ250 YZ250F YZ450F WR250F WR400F WR250R WR250X DR-Z400SM YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ フォークガード 外装
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■商品概要旧品番:ZE88-9416カラー:ブルー■詳細説明アルミ合金 A7009 T-6を採用し、純正ボルトに比べて50%以上の軽量化を達成。頭部の六角2面幅は8mmとし、高精度に切削加工を施す。ネジ山部は転造製法によって引張り強度が高く、緩みにくい。表面処理には耐食性に優れるカラーアルマイト加工し、レーザープリントロゴを施す。レーサーからトレール車までラインナップし、ワンポイントドレスアップにも効果的。■注意点※ZE88-9416/9302/9306はレーザープリントロゴがありません。※装着画像はイメージです。■適合車種YZ125 YZ125 年式: 91-07YZ250 YZ250 年式: 91-07YZ250F YZ250F 年式: 01-07YZ450F YZ450F 年式: 03-07WR250F WR250F 年式: 01-15WR400F WR400F 年式: 04-15WR250R WR250R 年式: 07-15WR250X WR250X 年式: 07-15DR-Z400SM DR-Z400SM 年式: 05-14
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1,599円
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K&T ケイアンドティー クリーンカットキット WR250X WR250R YAMAHA ヤマハ その他吸気系オプション・補修部品 吸気関連 エンジン
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■詳細説明規制後のマシンの排気デバイスのカットを目的としたステーです。ゴムホースのブラインドカラー(白ジュラコン?材カラー)がキットに含まれます。)■注意点※ジュラコン?はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種WR250X WR250XWR250R WR250R
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4,620円
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【ヤマハ(YAMAHA)】Y’S GEAR ワイズギア サービスマニュアル 【完本版】 WR250R WR250X
GLOBAL MOTO
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【ヤマハ(YAMAHA)】 【ポスト投函便】 Y’S GEAR ワイズギア サービスマニュアル 【完本版】 WR250R WR250X・商品概要【メーカー品番】QQS-CLT-000-3D7【ページ数】352頁・詳細説明完本版は基本となるサービスマニュアルです。通常行う点検・調整をはじめ、各部の分解・組立や整備要領を説明しています。機種によって異なりますが、構成は総説、仕様諸元、サービスデータ、点検・調整、車体、エンジン、キャブレター、電装、トラブルシューティング編等に分類されます。・注意点※ご購入の前に、必ずご自身の車両・年式・型式/商品内容(追補版・英語版など)をご確認下さい。 ※画像はイメージです。・適合車種WR250RWR250X・商品番号QQSCLT0003D7商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
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11,330円
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Y’S GEAR(YAMAHA) ワイズギア バイクカバーE+タイプ XSR900 XSR700 MT-09 MT-07 MT-10 MT-01 FZ8 FZ-1 FZ-1N XJ6N XJR400 XJR1200 XJR1300 TDM850 TDM900 WR250R WR250X セロー250 DS250 SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ バイクカバー 保管・盗難防止用品
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■商品概要【メーカー品番】9079364446【サイズ/タイプ】2L【素材】使用生地:国産高密度厚地織物使用(シルバー部)フッ素系アクリル樹脂アルミコーティング加工(前部)フッ素系アクリル樹脂コーティング加工ポリエステル糸100%■詳細説明破れにくい高耐久とぴったりフィットで使いやすいバイクカバー・のぞかれにくい深いかぶりとスソ絞り。・前後にロック用の大型スリットがついてるので盗難抑止対策に最適。・ハンドルロック状態(左側)に合わせた立体裁断。・風を巻き込みにくいスソ絞りタイプなのでぴったりフィット。・従来のバイクカバーEタイプに比べ強力コーティングにより耐久性に優れます。■注意点※写真はサイドスタンドを使用したWR250Rに被せたイメージです。※走行直後のエンジン、マフラーは高温になっています。バイクカバーがとける恐れがありますので、十分冷えてからご使用ください。※生地には防水加工、縫製糸には撥水加工を施してありますが、完全防水ではありませんので雨量によっては車体が濡れる場合があります。※塩ビ素材のウインドシールドは熱変形する場合があります。高温下での使用はお控えください。※強風時には風がバイクカバー内に入り込む恐れがあります。転倒防止を含め、十分な管理をしてください。※本製品はハンドルを左にきってかぶせるタイプです。右ハンドルロック車はロックができなくなります。※車体形状によりタイヤの接地面までかぶらない場合があります。※この製品は防炎タイプではありません。※装着オプションによっては適合しない場合があります。※画像には他の商品が含まれる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種XSR900 XSR900XSR700 XSR700MT-09 MT-09MT-07 MT-07MT-10 MT-10MT-01 MT-01FZ8 FZ8FZ-1 FZ-1FZ-1N FZ-1NXJ6N XJ6NXJR400 XJR400XJR1200 XJR1200XJR1300 XJR1300TDM850 TDM850TDM900 TDM900WR250R WR250RWR250X WR250Xセロー250 セロー250DS250 DS250SR400 SR400 備考: センタースタンド駐車SR500 SR500 備考: センタースタンド駐車
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11,775円
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ZETA ジータ ピボットレバー CP ブレーキ 可倒式 WR250R WR250X セロー225 セロー 250 TT250R レイド XT125 XT250 XT250X トリッカー ブロンコ DT200R DT125R ランツァ DT230 TW200 TW225E YAMAHA ヤマハ ブレーキレバー ハンドル周辺パーツ ハンドル
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ:3フィンガー(ショートタイプ)■他の商品はこちらですタイプ:4フィンガー(スタンダードタイプ)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【旧品番】・3フィンガー:ZE41-3161・4フィンガー:ZE41-4161レバータイプ:Kスイッチボックス有り(一般公道用)素材:高強度アルミ合金カラー:チタンカラー■詳細説明軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360度全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。●可倒式レバー転倒時にレバーが前方可動して衝撃を吸収。スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。●アジャスタブルクラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。●全面切削加工軽量・高精度を徹底追求し、CNCマシンで全面切削加工。前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。●K-タイプは、スイッチボックスのある一般公道車用。M-タイプは、スイッチボックスのないレーサー用となります。M-タイプは公道走行不可です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種WR250R WR250R 年式: 07-20WR250X WR250X 年式: 07-17セロー225 セロー225 年式: 86-04セロー 250 セロー 250 年式: 86-20TT250R TT250R 年式: 93-97TT250R レイド TT250R レイド 年式: 93-97XT125 XT125 年式: 03-12XT250 XT250 年式: 08-23XT250X XT250X 年式: 06-17トリッカー トリッカー 年式: 04-18ブロンコ ブロンコ 年式: 97-04DT200R DT200R 年式: 87 DT200R 年式: 88-99DT125R DT125R 年式: 88-99ランツァ (DT230) ランツァ (DT230) 年式: 97-99TW200 TW200 年式: 91-22TW225E TW225E 年式: 91-22
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6,636円
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OUTEX アウテックス OUTEX.R-SSS フルエキゾーストマフラー WR250R WR250X YAMAHA ヤマハ マフラー サイレンサーバンドステーカラー:クリアーアルマイト
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーバンドステーカラー:クリアーアルマイト■他の商品はこちらですサイレンサーバンドステーカラー:ブルーアルマイトはこちらサイレンサーバンドステーカラー:ブラックアルマイトはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要●エキパイ素材:ステンレス●センターパイプ素材:ステンレス●サイレンサー素材:ステンレス●サイレンサーサイズ:Φ100×450L ストレート構造●近接騒音:93dB●マフラー重量:3630g (スタンダード6050g)■詳細説明新型ステンレステーパーバッフル/排気効率アップと消音効果を両立!保安基準適合品 (平成22年3月31日までに生産された車両)サイレンサーバンドステーはブラックアルマイト、ブルーアルマイト、クリアーアルマイトの3種からお選びいただけます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像はイメージです。■適合車種WR250R WR250RWR250X WR250X
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71,147円
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ワイズギア WR250R / WR250X ロー&ワイドシート / X シート / ヤマハ Y's GEAR YAMAHA / Q5KYSK057G01
ヘルメット専門店 FS JAPAN
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ウレタン形状の変更により、足つき性と長時間走行に対応 ●適応機種コード: 3D72/3D74/ ●ご注意: 防水加工(ウレタンをビニール包装)を施していますが 縫い目からは水がにじむことがあります。 CONFIRMATION|必ずご確認ください 【ワイズギア(YAMAHA)の商品について】 ● 弊社で在庫管理をしている一部の商品を除き、全てお取寄せとなります。 ● 弊社で在庫管理をしている商品は、即日発送となります。 ● ワイズギアの商品は人気商品の為、メーカーでも常時品薄の状況ですが、弊社では『リアルタイムで在庫確認』が出来ます。在庫が常時変動する為、お急ぎ場合は、必ずご注文直前に『在庫状況』をお問合せください。 ● お取り寄せ商品となりますので、ご注文後のキャンセル・変更、不良品を除き交換・返品はお受け出来ません。 ● ご注文いただきましても、メーカーで既に完売している商品・欠品している場合があります。その場合は、ご注文をキャンセルさせていただきます。あらかじめご了承ください。 ● ご注文の前にお客様の車両に適合可能か必ずご確認の上、お買い求めください。 【商品到着後の商品確認について】 ● 商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認をしてください。 ● 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。8日以内以降にご連絡を頂いた場合、ご対応出来ない場合があります。あらかじめご了承ください。 【ご注意ください】 【商品画像の色について】 ● お客様の画面を見る端末やモニターの明暗度・解像度・環境により、カラーが実物の商品と異なる場合があります。
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22,600円
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AC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット WR250R WR250X YAMAHA ヤマハ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ
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■商品概要使用部位:リア用フィッティング素材:アルミ(メッキ)取り回し:リア用■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称:パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。 ※画像はイメージです。■適合車種WR250R WR250R 年式: 08-17WR250X WR250X 年式: 08-17
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7,009円
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ZETA ジータ アジャスタブルリンクキット WR250R WR250X YAMAHA ヤマハ 車高調キット・リンク サスペンション 足回り
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■商品概要旧品番:ZE56-01736カラー:ブルー素材:7000系アルミ合金調整:ローダウン(ソフト)5段階、スタンダード、ハイリフト(ハード)1段階 計7段階ベアリング、ダストシール付属■詳細説明アタッチメントの位置を回転させて、リンクロッドの軸間距離を変更することでシート高の調整が可能。リンクのレバー比も変わるため、コースコンディションにあわせてリヤサスペンションの動作も調整できる。ローダウン(ソフト)5段階、スタンダード、ハイリフト(ハード)1段階の合計7段階を設定。ベアリング、ダストシールは装着済みで、純正リンクロッドと交換するだけのボルトオン設計。素材に7000系アルミ合金を使用し、高精度切削加工した後、カラーアルマイト処理を施す。■注意点※純正スタンド使用可。※リンク比が変わる為、サスペンションが柔らかくなります。※画像には他のカラーが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種WR250R WR250R 年式: 07-17WR250X WR250X 年式: 07-17
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20,820円
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ZETA ジータ COMPハンドルバー Motard-Medium D-TRACKER KLX250 WR250R WR250X KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ ハンドルバー ハンドル
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■商品概要旧品番F4388(ZE07-6652)F4398(ZE07-6658)F4393(ZE07-6653)■タイプ:Motard-Medium【サイズ】・バークランプ部外径:22.2mmハンドルバー・幅:800mm・高さ:95mm・立上がり:60mm・クランプエリア幅:200mm・引き:62mm【素材/材質】高剛性素材【付属品】プラスチックバーエンドキャップ■詳細説明高強度素材を使用し、トレール車に最適なハンドルバーサイズを設定。レッド、ブルー、チタンカラー、の3色をラインナップ。適正な位置調整を可能とするポジショングリッドはレーザープリント加工を施す。砂や泥の進入を防止するプラスチックバーエンドプラグが標準装備。■注意点※スイッチボックス用の穴は開いておりません。予めご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種D-TRACKER D-TRACKER 年式: 08-16 備考: ワイヤー類純正使用可能KLX250 KLX250 年式: 08-16 備考: ワイヤー類純正使用可能WR250R WR250R 備考: ワイヤー類純正使用可能WR250X WR250X 備考: ワイヤー類純正使用可能 備考: 汎用
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7,928円
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ZETA ジータ ヒールガード XR250 CRF250M CRF250L CRF250 RALLY CRF300L CRF300RALLY CRM250R CRM250AR XL750 トランザルプ CRF1100L アフリカツイン セロー225 セロー225W セロー225WE セロー 250 TW200 TW225E トリッカー WR250R WR250X HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ
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■商品概要旧品番:ZE81-2051【カラー】・ブラック【素材/材質】・アルミ■詳細説明足などがチェーンに接触するのを防止するガード。ノーマルチェーンカバーステーを使用して装着。強度アップを図りつつ、足回りをスマートに演出。高精度アルミ切削加工した後、カラーアルマイト処理を施した美しい仕上がりを誇る。■注意点※装着画像はCRF450L 19「ZE81-2009」の取付イメージになります。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種XR250 XR250 年式: 95-07 備考: BAJA含むCRF250M CRF250M 年式: 12-20CRF250L CRF250L 年式: 12-25 備考: (S)含むCRF250 RALLY CRF250 RALLY 年式: 17-25 備考: (S)含むCRF300L CRF300L 年式: 21-24CRF300RALLY CRF300RALLY 年式: 21-24CRM250R CRM250R 年式: 89-00CRM250AR CRM250AR 年式: 89-00XL750 トランザルプ XL750 トランザルプ 年式: 23-24CRF1100L アフリカツイン CRF1100L アフリカツイン 年式: 20-23 備考: DCT含むセロー225 セロー225 年式: 85-04セロー225W セロー225W 年式: 85-04セロー225WE セロー225WE 年式: 85-04セロー 250 セロー 250 年式: 05-20TW200 TW200 年式: 91-07TW225E TW225E 年式: 91-07トリッカー トリッカー 年式: 04-18WR250R WR250R 年式: 07-17WR250X WR250X 年式: 07-17
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4,859円
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ウインカー付 オーバル LEDテール ブラックボディ バイク オートバイ [SR400 TW200 TW225 SEROW セロー WR250R WR250X XJR400 XSR125 MT-25 MT-25 BOLT ドラッグスター XV250 ビラーゴ YAMAHA ヤマハ]
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商品説明商品名ウインカー付きオーバルLEDテールランプブラックボディ商品番号TLU003WS商品コメント汎用のウインカー付きオーバルLEDテールランプです。ナンバー灯、ナンバーステーが付いたモデルになんとウインカー機能までついた大変お買い得な商品です。スタンダードなデザインでどんな車種にも良く合います。レンズカラーはスモークで、クリアとは一味違った雰囲気が楽しめます。LED使用で消費電力も少なくスタイリッシュ、さらにECE規格適合品ですので明るさも問題ありません。ブレーキおよびテールランプ点灯時はナンバー等以外のすべてのLEDが赤色に光ります。ウインカーを作動させた場合、ブレーキやテールに優先してウインカーが光ります。配線は5本だけですので、さほど苦労せずに取り付けできるかと思います。黒=アース 赤=ブレーキ 白=テール 緑・青=ウインカー左右消費電力12V 2W/1Wカラーブラックボディ付属品配線コネクター、防振スポンジサイズテールランプ部分サイズ幅約107mm 高さ約30mm 奥行約33mmテールランプ取付ボルト幅約95mmナンバーステー取付ボルト幅約45mm適合車種汎用品(表題の車種は検索用です)12Vのほとんどの車種に取り付け可能です。注意事項ウインカーもLEDとなりますので、そのまま取り付けた場合ハイフラ状態になります。ハイフラを防ぐためには別途ICウインカーリレーや抵抗をご用意ください。取扱説明書、反射板は付属しておりません。本商品は汎用品です。12Vバッテリー車に取付可能です。取付おすすめ車種YAMAHAYB-1 YB50 MT-125 XSR125 MT-25 Renaissa ルネッサ SRV250/S SRX250 ZeaL ジール MT-03 SR400 SRX400 XJR400 XJR400R MT-07 XSR700 FZ6-N FZX750 SR500 SRX600 BOLT R-SPEC XV950R MT-09 MT-10 NIKEN GT XSR900 BOLT C-SPEC ボルト XV950 FZ1 FZ1-N FZ8 FZ8N SCR950 TDM850 MT-01/S VMAX XJR1200 XJR1200R XJR1300 PW50 DT50 TT-R110E TT-R125LWE YZ125 YZ125X YZ65 YZ85 YZ85LW YZ250 YZ250F YZ250FX YZ250X DT230 LANZADT230ランツァ SEROW225/W/WE セロー225 SEROW250 セロー250 TDR250 tricker XG250トリッカー TW200/E TW225/E WR250R WR250X XT250X Tenere700 XTZ690 テネレ700 YZ450F YZ450FX ドラッグスター250 DS250 DragStar250 XVS250 ビラーゴ250 XV250 Virago ドラッグスター400 DS4 DragStar400 XVS400 XS650 XV750 XVS1100 ドラッグスター1100 DS11 XVS1100A ドラッグスタークラシック1100 DSC11 XV1900A ミッドナイトスター ロードライナー XV1900CU レイダー XVS1300CA ストライカー※当商品は12V用汎用品です。車種専用設計品ではありません。 取付にはステー設置等加工が必要となる場合があります。
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4,120円
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ZETA ジータ ステムナット TT250R WR250R WR250X YAMAHA ヤマハ ステムナット・ステムボルト ハンドル周辺パーツ ハンドル
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■商品概要旧品番F7951(ZE58-2153)F7945(ZE58-2152)素材:アルミねじサイズ:M24工具サイズ:30ねじピッチ:P1.5高さ:H14■詳細説明アルミ切削加工し、カラーアルマイト仕上げを施す。ドレスアップ効果の高い一品。■注意点※画像はイメージです。他のカラーも含まれています。 ※画像はイメージです。■適合車種TT250R TT250R 年式: 93-97WR250R WR250R 年式: 07-14WR250X WR250X 年式: 07-14
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1,343円
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OUTEX アウテックス OUTEX.R-(T-T)-400-C フルエキゾーストマフラー WR250X WR250R YAMAHA ヤマハ マフラー
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■商品概要●エキパイ素材:チタン●センターパイプ素材:チタン●サイレンサー素材:チタン●サイレンサーサイズ:400L●コーンカバー付属■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。■適合車種WR250X WR250XWR250R WR250R
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107,702円
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ISA アイエスエー フロントスプロケット 【ドライブスプロケット】 WR250F WR250X モタード WR250R YZ125 YZ250F SCORPA スコルパ YAMAHA ヤマハ ドライブスプロケット・フロントスプロケット 駆動系 丁数:13
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。丁数:13■他の商品はこちらです丁数:14はこちら丁数:12はこちら丁数:9(SCORPA用)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要フロント用チェーンサイズ:520■詳細説明量産品世界初のエンドミル加工による歯形。その正確さは、ドライブチェーンへの完璧な伝動を実現します。そして、ISAクォリティをドライブにも...のご要望にお応えして、ドライブスプロケットの製造・販売を開始。ドリブンに優るとも劣らない性能を追求し、SCM調質材をもとに、歯形に至るまでNC加工を行い浸炭処理とショットピーニングを施した結果、桁違いの精度、強度、耐摩耗性を実現しています。ワークスマシンの純正部品にも選ばれた超高精度ドライブを、あなたの愛車でご体感ください。■注意点※車種によって適合丁数が異なります。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 9丁のみ適合WR250F WR250F 年式: 01- 備考: 12-14丁WR250X (モタード) WR250X (モタード) 年式: 01- 備考: 12-14丁WR250R WR250R 年式: 01- 備考: 12-14丁YZ125 YZ125 年式: 05-06 備考: 12-14丁YZ250F YZ250F 年式: 01-13 備考: 12-14丁
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5,012円
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工房きたむら コウボウキタムラ クラッチリテーナーキット SEROW250 tricker YZ250FX XT250X WR250R WR250X WR250F YZ250F YZ125 SY250F TT250R SRX400 SRX600 TZR250R YZ125X YAMAHA ヤマハ クラッチスプリングリテーナー 駆動系
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■商品概要・リテーナー5個(A7075 もしくは A6061製(ジュラルミン)・ブルーアルマイト仕上げ・専用クロモリボルト5本・強さ調整用ワッシャ1.0mm×10枚・重量:100g■詳細説明■クラッチのスムーズな切れ繋がり。■フリクションロスの低減。■ジャダーの軽減。■ディスクの耐久性向上。■ワッシャ使用で繋がり握りの強さの微調整が可能。装着すると、機械として より設計に近い動きをします。ここに問題が有り、滑ったり、タッチが悪いバイクにはとても効果があります。重くも軽くも出来ます。■注意点※5HDプレッシャープレート このタイプ使用の 2001-2013 WR250F 2001-2007YZ250Fは個体差により追加工が必要なケースがありますが、Webikeでは追加工対応不可です。ご了承ください。※エンジン内部パーツのため、正しい整備知識を持った方の組み付けが必須です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種SEROW250 SEROW250tricker trickerYZ250FX YZ250FX 年式: -19XT250X XT250XWR250R WR250RWR250X WR250XWR250F WR250F 年式: -18YZ250F YZ250F 年式: -18YZ125 YZ125 年式: 00-22SY250F SY250FTT250R TT250RSRX400 SRX400SRX600 SRX600TZR250R TZR250R 備考: 3XVYZ125X YZ125X 年式: 16-23
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7,260円
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ZETA ジータ トリガーブレーキペダル WR250R WR250X YAMAHA ヤマハ ブレーキペダル ステップ 足回り
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■商品概要旧品番:ZE90-7346カラー:ブルー【素材】・アーム部:鍛造製A2014材・チップ部分:A7079材■詳細説明2段階のポジション選択と可倒式チップを装備したブレーキペダル。アーム部は純正に近いなめらかな形状を実現し、鍛造製A2014材を採用することで高強度・耐久性にも優れる。チップ部分はA7079材を使用し、高精度マシン加工後、カラーアルマイト処理を施す。チップピン・ボルト・スプリングには錆びにくいステンレスを採用する。■注意点※チップ位置を変更した際には、必ずネジロック剤を塗布し、しっかりと締め付けてください。※画像には他のタイプ、カラーを含みます。 ※画像はイメージです。■適合車種WR250R WR250R 年式: 07-17WR250X WR250X 年式: 07-17
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12,428円
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STOMPGRIP ストンプグリップ トラクションパッド ストリートバイクキット【VOLCANO】 WR250X WR250R YAMAHA ヤマハ ニーグリップパッド タンク関連 外装
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■詳細説明STOMP GRIPは世界各国のトップレーサー、トップスタントライダーに愛用されています。日本のサーキット、ストリートでも大好評。STOMP GRIPの愛用者は世界中で激増中です。【ストンプグリップの貼り方】1.貼付面の清掃を行ってください。(クリアをご使用の場合、汚れや水垢をコンパウンド等できれいに落としてから作業を行ってください)2.貼付面の脱脂を行ってください。3.位置決めを行います。4.空気が入らない様に端から貼ってください。裏紙は貼りながら剥がしてください。(端から時間をかけて、少しずつ確実にゆっくり貼ってください)ストンプグリップの粘着力が安定するまでには24時間が必要です。完全接着には72時間が必要です。完全接着前にご使用された場合、剥がれてしまったり、ずれてしまったりする場合があります。※フレーム面に貼付するストンプグリップは特にご注意ください。■注意点※必ず車両の年式を確認してください。※ストンプグリップの接着剤はとても強力です。・フレーム面に貼付する際は特にご注意ください。・無理に剥がした場合、塗装が痛んだり剥がれたりする恐れがあります。剥がす際は、ヒートガンなどで暖めて、粘着力を低下させてから剥がしてください。※画像には他のカラー、商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種WR250X WR250X 年式: 08-15WR250R WR250R 年式: 11-16
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11,898円
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SP忠男 スペシャルパーツ忠男 POWERBOX パイプ2 チタンソリッド WR250R WR250X YAMAHA ヤマハ エキゾーストパイプ マフラー
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■商品概要【YAMAHAコード・政府認証】Q5KSPT958769【素材】超軽量チタン ソリッド カラー【オイル系】ドレンボルト◯/フィルター◯MADE IN JAPAN■詳細説明ただこのパイプを一本変えるだけあなたのWR250R&Xが最高に気持ちイー!走りにクラッチミート直後から感じるライダーとのシンクロ、一体感が気持ちイー!スタートと同時に引き出した力強いトルクラインの豊かな走りでライダーをほっとさせる本格的なオフロードをライダーの意図したまま走り切る、アクセルとリアホイールのダイレクトな連動感覚がれ場の難関も豊かなトルクで冷静に対応する豊かなトルクを活かし高いギアを選択し、田舎の道をどこまでもどこまでも、懐の深い走りも人気の秘密今回WR250R&Xユーザーの熱いリクエストにお応えし究極の金属素材チタンを採用超軽量チタンパイプ開繊カーボンファイバーをプレプラグオートクレープ製法で仕上げた究極の素材YAMAHA(ヤマハ)WR250R&X(JBK-DG15J) SP忠男のPOWERBOXPIPE(パワーボックスパイプ)はパイプのみを交換するタイプのエキゾーストシステムで、サブチャンバーやパイプの長さ太さを変えるなど脈動効果を積極的にコントロールし実用域を中心に理想的なパワーアップを可能としました。バイク オートバイ マフラー なら気持ちイー!SPTADAO■注意点※この製品は'道路運送車両の保安基準'に適合していない競技用サイレンサーと組み合わせた場合、公道での使用が出来なくなりますのでご了承ください。※スペシャルパーツ忠男の製品は一部レース用マフラーを除くすべてのマフラーが公道走行可能の製品となっております。(適用車種へ装着の場合に限ります)※製品コードWR2-PB-01のPOWER BOX PIPEは2015年7月をもって生産を終了させていただきました。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種WR250R WR250R 備考: 【JBK-DG15J】WR250X WR250X 備考: 【JBK-DG15J】
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46,848円
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antlion アントライオン モタード マウントスライダー WR250R WR250X YAMAHA ヤマハ アクスルスライダー フレーム
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■詳細説明好評頂いておりますモタードカスタムの定番「マウントスライダー」を追加し、一挙ラインナップ!ボルトオンの簡単取り付け設計なので、手軽にカスタムを楽しめます。マウントスライダーのカラーラインナップはブラック・ホワイト・グリーンの3色です。■注意点※画像には他の商品も含まれています。※エンジンマウント部を使用して取り付ける商品です。 ※画像はイメージです。■適合車種WR250R WR250RWR250X WR250X
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11,000円
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【抽選で最大100%Pバック】在庫有り 当日発送 ZETA ジータ トリガーブレーキペダル YAMAHA WR250R(07-17) / WR250X(07-17) F6914(旧品番:ZE90-7346)
MOTO-OCC 楽天市場店
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商品説明 ※キャンセル不可商品です。 2段階のポジション選択と可倒式チップを装備したブレーキペダル。 アーム部は純正に近いなめらかな形状を実現し、鍛造製A2014材を採用することで高強度・耐久性にも優れる。 チップ部分はA7079材を使用し、高精度マシン加工後、カラーアルマイト処理を施す。 チップピン・ボルト・スプリングには錆びにくいステンレスを採用する。 適合車種 YAMAHA WR250R / WR250X スペック カラー:ブルー 【素材】 ・アーム部:鍛造製A2014材 ・チップ部分:A7079材 注意事項※画像はイメージです。 ※チップ位置を変更した際には、必ずネジロック剤を塗布し、しっかりと締め付けてください。 ※入荷時期は予定よりも前後する場合がございます。予めご了承ください。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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12,144円
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ZETA ジータ アドベンチャー ウインドシールド STDスクリーン WR250R WR250X YAMAHA ヤマハ スクリーン 外装
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■商品概要旧品番:ZE70-1401【スクリーン】・素材/材質:ポリカーボネート製・カラー:ライトスモーク・サイズ:高さ334mm×幅295mm×厚み3mm【マウントシステム】・素材/材質:アルミ合金製・カラー:ブラック・表面:サンドブラスト処理、アルマイト仕上げ・セット内容:マウントバー、アッパークランプ、マウントバークランプ、スクリーンアダプター【仕様】・ボルトオンで取り付け可能・防風効果アップ・上下反転装着可能・高さ、角度の調整可能■詳細説明可動するスクリーンとモバイル用マウントバーが一体化。スクリーンとモバイル用マウントバーが一体となったスクリーンキット。車種専用設計によりボルトオンで取り付けが可能。スクリーンは耐久性と強度に優れるポリカーボネート製、マウントバーは高強度アルミ合金を採用。防風効果が高いスクリーンは上下反転装着が可能。視界の調整や好みのスタイリングを選べる。高強度マウントバーはスクリーンやモバイルグッズを安定して保持する。また、スクリーンの高さや角度を調製可能とし、様々なカスタマイズに対応する。■注意点※収れん現象にご注意ください。車体後方よりスクリーン内側に太陽光が直接当たる状態での駐停車は厳禁です。収れん現象によって蓄熱し発火する恐れがあります。※ZETAアーマーガード各種の同時装着が可能ですが、マウント位置、角度を微調整する必要がある場合があります。純正ハンドル幅よりも短いハンドルバーに交換している場合は、ブレーキホースの干渉により取り付けが出来ない場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種WR250R WR250R 年式: 07-17WR250X WR250X 年式: 07-17
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17,741円
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PFP ピーエフピー PF2008 オイルフィルター WR250F WR250R WR250X YZ250F WR450F YZF450 ATV YZ450F YZF150R YAMAHA ヤマハ オイル
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■商品概要【対応純正品番】・5DE-13300-00-00・5TA-13440-00・5DE-13440-01-00・5YP-E3440-00・38B-E34400-00【他社互換品番】・SF-2008(Vesrah)・MO-008(ユニオン)・ BYO-008(エクセル)・72176(DAYTONA)・105-518(KIJIMA)■詳細説明オイルの汚れを確実に取り除く高性能濾紙を採用PFPのオイルフィルターは、フィルタのケースごと交換するタイプで取付け方法が簡単なスピンオンタイプ。日本の車両メーカー純正部品・優良部品OEM実績のある工場で生産しています。濾紙は表面積を純正比30%向上。M折仕様にすることで、フィルター寿命と濾過性能を向上させました。また、ガスケットにはエンジンブロック側の取付面とフィルタをしっかリシールさせるために熱・オイルに侵されないよう高品質材料を用いています。アンチドレーン弁やリリーフバルブも高い精度を追求しました。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種WR250F WR250F 年式: 03-11WR250R WR250R 年式: 08-10WR250X WR250X 年式: 08-10YZ250F YZ250F 年式: 03-10WR450F WR450F 年式: 03-11YZF450 ATV YZF450 ATV 年式: 04-10YZ450F YZ450F 年式: 03-11 YZ450F 年式: 10-22YZF150R YZF150R 年式: 11-12
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678円
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ZETA ジータ ロワーリングリンクキット WR250R WR250X YAMAHA ヤマハ ローダウンキット サスペンション 足回り
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■商品概要旧品番:ZE56-05736【カラー】ブルー【素材/材質】7000系アルミ合金【仕様】・23mmローダウン・高精度切削加工・ブルーアルマイト処理・ロゴ:レーザープリント仕上げ・ベアリング圧入済み■詳細説明オフロードでの走行性能を損なわず足つき性を向上。車種専用で純正のリンクロッドと交換するだけのボルトオン設計。材質に7000系アルミ合金を使用し、高精度切削加工を施す。ベアリングは装着済み。純正スタンド使用可能。■注意点※リンク比が変わるため、サスペンションが柔らかくなります。※ダストシールは付属しません。純正品を流用または別途ご用意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種WR250R WR250R 年式: 07-17WR250X WR250X 年式: 07-17
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15,265円
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YOSHIMURA ヨシムラ スリップオン RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC WR250R WR250X YAMAHA ヤマハ スリップオンマフラー マフラー ST (チタンカバー)/重量(STD5.1kg):3.1kg
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ST (チタンカバー)/重量(STD5.1kg):3.1kg■他の商品はこちらですSTB (チタンブルーカバー)/重量(STD5.1kg):3.1kgはこちらSM (メタルマジックカバー)/重量(STD5.1kg):3.3kgはこちらSS (ステンレスカバー)/重量(STD5.1kg):3.3kgはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要オイル交換:○オイルフィルター交換:○■詳細説明【別途推奨パーツ】・マフラーウォッシュプラグ(洗車時にマフラー内へ水が入り込まないようにするパーツ)【別途必要パーツ】・ヤマハ純正ガスケット(パイプ接続部 ヤマハ品番:5PX-14755-00)■政府認証マフラー■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合■製品2年保証コンペティションモデル「WR」の名とDNAを受け継いだWR250R/Xに「Slip-On-RS-4J-サイクロンカーボンエンド」が登場。「RS-4J」は、AMAスーパークロス等で活躍しているUSヨシムラのモトクロス用'RS-4'サイレンサーデザインにヨシムラジャパンの技術を融合したサイクロンです。コーンエンド部には高級感あふれるカーボン素材を採用。サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキング加工を施し、さらに裏側にエンブレムが付く「ダブルエンブレム」が標準仕様となるなどディテイルにもこだわっております。ラインナップは交換が容易にできるスリップオン仕様を設定。スタンダードマフラーと比べ約40%の軽量化を実現(STD:5.1Kg、RS-4Jチタンカバー:3.1Kg)。性能特性は、スタンダードマフラーで発生する5000rpm付近の谷を解消しスムーズな吹け上がりを実現。特に常用する中回転域で豊富なトルクを生み出します。ピークパワー後の落ち込みも少なく全域においてスタンダードマフラーの性能を上回ります。【EXPORT SPECとは】このEXPORTSPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。■注意点※O2センサー付き欧州仕様車は対応不可。※オフロードレースでの使用は保証の対象となりません。※マフラーのカーボンエンド部に、マフラー内に溜まった水を抜く為の「水抜き用穴」が開いております。※構造上綺麗に開ける事が難しい箇所の為、歪んでしまい割れているように見えることがありますが製品仕様となります。【重要】オンライン保証登録のご案内2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。詳細はヨシムラHPをご確認ください。■適合車種WR250R WR250R 年式: 07-WR250X WR250X 年式: 07-
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61,023円
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