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| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 DID(大同工業) バイク チェーンジョイント 520ZVM-X用 カシメジョイント(ZJ) ゴールド DID520ZVM-X-ZJ G&G パーツダイレクト楽天市場店 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：520ZVM-X用 カシメジョイント(ZJ) ゴールド メーカー品番：DID520ZVM-X-ZJ G&G ブランド：DID(大同工業) 世界のレースシーンが認めたトップブランド「D.I.D」 D.I.Dブランドとして生産・納入されるドライブチェーンやアルミリム等のバイク用製品は、国内・海外のメーカーやMotoGP等世界の名だたるレースにおいて長年にわたり採用され、高い評価と信頼を獲得しています。 国内外のメーカーや過酷なレースからフィードバックされる情報をノウハウとして最大限活用し開発・生産した製品を、DIDグローバルネットワークを通じて世界中の二輪車メーカーや愛好家へ供給しており、今やD.I.Dブランドの製品は、高品質・高性能ブランドの証として、国内のみならず世界中のマーケットで絶大な信頼を獲得しています。 弊社品番：D520ZVMXZJG JANコード：4525516330978 特長：MotoGPの遺伝子を受け継ぐ、ビッグマシン専用の最高峰のドライブチェーン 仕様：適合チェーン：520ZVMX 単位：1個 カラー：ゴールド タイプ：ZJ(カシメタイプ) お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。 | 630円 |
 SUNSTAR サンスター フロント・リアスプロケット＆チェーン・カシメジョイントセット Z1000J KAWASAKI カワサキ チェーン銘柄：DID製STD525ZVM-X（スチールチェーン） ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄：DID製STD525ZVM-X（スチールチェーン）チェーン銘柄：DID製SS525ZVM-X（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：DID製GG525ZVM-X（ゴールドチェーン）はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要チェーンサイズ：525リンク数：114フロント：18丁(クロモリ) 品番：4A9-18リア：42丁(スチール) 品番：JK-111A-42■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです！一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。■注意点【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※オフセット数値はスプロケット単体です。※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考■スプロケット講座-基礎編- こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】■スプロケット講座-応用編- 歯数変更でバイクライフを更に楽しく！SUNSTAR(サンスター) 【WebikeTV】 ※画像はイメージです。■適合車種Z1000J Z1000J 年式: 81-83 備考: (525コンバート) | 32,637円 |
 DID(大同工業) バイク チェーンジョイント 525ZVM2用 カシメジョイント(ZJ) ゴールド DID525ZVM2-ZJ G&G パーツダイレクト楽天市場店 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：525ZVM2用 カシメジョイント(ZJ) ゴールド メーカー品番：DID525ZVM2-ZJ G&G ブランド：DID(大同工業) 世界のレースシーンが認めたトップブランド「D.I.D」 D.I.Dブランドとして生産・納入されるドライブチェーンやアルミリム等のバイク用製品は、国内・海外のメーカーやMotoGP等世界の名だたるレースにおいて長年にわたり採用され、高い評価と信頼を獲得しています。 国内外のメーカーや過酷なレースからフィードバックされる情報をノウハウとして最大限活用し開発・生産した製品を、DIDグローバルネットワークを通じて世界中の二輪車メーカーや愛好家へ供給しており、今やD.I.Dブランドの製品は、高品質・高性能ブランドの証として、国内のみならず世界中のマーケットで絶大な信頼を獲得しています。 弊社品番：26571508 JANコード：4525516303972 仕様：適合チェーン：525ZVM2 単位：1個 カラー：ゴールド タイプ：ZJ(カシメタイプ) お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。 | 630円 |
 ホンダ純正 チェーン ドライブ (ダイドー) (DID50ZVM-120ZB) 40540-MBR-003 JP店 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | 40540-MBR-003 ホンダ純正 チェーン ドライブ (ダイドー) (DID50ZVM-120ZB)CB1300 SUPER FOUR （CB1300FW） SC40-1000001-CB1300 SUPER FOUR （CB1300FW-2） SC40-1000001-CB1300 SUPER FOUR （CB1300FW-3） SC40-1000001-CB1300 SUPER FOUR （CB1300FW-4） SC40-1000001-40540-MBR-003楽天 JP店 | 14,300円 |
 520ZVM-X-102L ZJ カシメ BLACK DID 大同工業 チェーン 520ZVM-X シリーズ 黒 102L カシメ 4525516469166 HD店 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | DID 大同工業 チェーン 520ZVM-X シリーズチェーンサイズ:520リンク数:(102L)シールタイプ:X-Ringジョイントタイプ:ZJ(カシメ)カラー:ブラックレース用チェーンの高性能に、ストリートの長寿命を与えた、プレミアムスーパースポーツモデル MotoGPのDNAをもつ、シールチェーンの最上級グレード。87年-88年 ホンダ AX-189年-98年 ホンダ AX-184年-86年 ホンダ GB250クラブマン87年-89年 ホンダ GB250クラブマン90年-94年 ホンダ GB250クラブマン95年-99年 ホンダ GB250クラブマン81年-82年 ホンダ XL25082年-83年 ホンダ XL250Rパリダカール78年-81年 ホンダ XL250S83年-87年 ホンダ XLX25091年-95年 ホンダ XLディグリー95年-98年 ホンダ XLディグリー95年-96年 ホンダ XR25095年-96年 ホンダ XR250バハ82年-85年 ホンダ FT40080年-84年 ヤマハ SR25089年-92年 ヤマハ YD25089年-91年 ヤマハ YD250S82年-83年 ヤマハ XT40083年-84年 ヤマハ XT600Z テネレ92年-98年 スズキ グース35095年-99年 カワサキ エストレヤ93年-94年 カワサキ エストレヤ92年 カワサキ エストレヤ07年-13年 カワサキ エストレヤ99年-00年 カワサキ エストレヤRS95年-99年 カワサキ エストレヤRS01年-03年 カワサキ エストレヤRS04年-06年 カワサキ エストレヤRS99年 カワサキ エストレヤRSカスタム96年-99年 カワサキ エストレヤRSカスタム99年-02年 カワサキ エストレヤカスタム96年-99年 カワサキ エストレヤカスタム03年-06年 カワサキ エストレヤカスタム97年-98年 カワサキ スーパーシェルパ97年-99年 カワサキ スーパーシェルパ00年-07年 カワサキ スーパーシェルパ85年-89年 カワサキ GPX400R84年-91年 カワサキ GPz400R95年-98年 ドゥカティ Monster 40000年-02年 ドゥカティ Monster 40098年-99年 ドゥカティ Monster 600 Dark94年-01年 ドゥカティ Monster 60007年-08年 ドゥカティ Monster 69504年 ドゥカティ Monster 80003年 ドゥカティ Monster 800S※パッケージは予告なく変更される場合がございます。4525516469166楽天 HD店 | 13,514円 |
 SUNSTAR サンスター フロント・リアスプロケット＆チェーン・カシメジョイントセット ZRX1200DAEG KAWASAKI カワサキ チェーン銘柄：DID製GG525ZVM-X（ゴールドチェーン） ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄：DID製GG525ZVM-X（ゴールドチェーン）チェーン銘柄：DID製STD525ZVM-X（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製STD525X-XW（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製CC525X-XW（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製GV525X-XW（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製BL525X-XW（ブラックチェーン）はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要チェーンサイズ：525リンク数：112フロント：18丁(クロモリ) 品番：4A5-18リア：44丁(スチール) 品番：JK-111A-44■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです！一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。■注意点【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※オフセット数値はスプロケット単体です。※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考■スプロケット講座-基礎編- こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】■スプロケット講座-応用編- 歯数変更でバイクライフを更に楽しく！SUNSTAR(サンスター) 【WebikeTV】 ※画像はイメージです。■適合車種ZRX1200DAEG ZRX1200DAEG 年式: 09-16 | 35,956円 |
 ディーアイディー ストリートチェーン 520ZVM-X カシメジョイントタイプ カラー：ブラック リンク数：102L DID チェーン関連パーツ バイク パークアップ 楽天市場店 | ●メーカー名：ディーアイディー / DID●商品名：ストリートチェーン 520ZVM-X カシメジョイントタイプ●カラー：ブラック リンク数：102L●JANコード：4525516469166商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●シリーズZVM-Xシリーズ Xリング●チェーンサイズ520ZVM-X●ジョイントタイプ【ZJ：カシメタイプ（リベット）】プレート圧入及びカシメを専用ツールで取り付けるタイプ●仕様ピッチ：15.875 / 内リンク内幅：6.35 / ピン長さ：21.1（mm）●特徴■1000cc以上のビッグバイクに対応！ MotoGPで使用される技術を採用。レースチェーン同様の優れたレスポンスを発揮。1000cc以上のハイパワーマシンに対応します。 ■余裕のロングライフ！ D.I.D特許のX-リング採用に加え、独自の設計技術により旧モデルZVM2から約10％長寿命を実現。 ■ライダーの感性を重視した「操作性」を追求！ 新しいコンセプトDIRECT/D.I.D Response Control Technologyを考案。サイズごとの専用設計や、素材選定・生産工程に至るまで徹底し、ライダーの感性に応えるレスポンスを実現しました。 ■究極のチェーン剛性 ZVM-Xは剛性指数を旧モデルZVM2より約10％向上。レース用チェーンと同様のレスポンスと、鋭い加速性能をもつ究極のチェーンです。ダイレクトなレスポンスはレースならタイムアップ、ストリートでは操作性の高さに直結します。 ■ハイパワーマシンに対応 剛性が低いと加速時にチェーンに発生する歪みやたわみによりライダーの操作と麻疹の反応に「ズレ」が生じ、その影響は排気量が増えるほど大きくなります。D.I.DはMotoGPに採用される技術を採用し剛性を高め、ハイパワーマシンに対応する優れた性能を実現しています。●備考MotoGPの遺伝子を受け継ぐ、ビッグマシン専用の最高峰ドライブチェーン。●ご注意※ドライブチェーンはサイズが同じでも品番が異なると互換性は有りません。ジョイントは必ず同じ品番のものをご使用下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム500 EXC1996-2004【純正リンク数】118Lドゥカティ600 SS1994【純正リンク数】96Lケーティーエム620 DUKEII1999-2000【純正リンク数】118Lケーティーエム620 LC4 SX1995-1998【純正リンク数】118Lドゥカティ620 SPORT2003【純正リンク数】100Lケーティーエム640 LC4/ADVENTURE2000【純正リンク数】118Lケーティーエム690 DUKE2010【純正リンク数】116Lケーティーエム690 SMC2008-2010【純正リンク数】116Lドゥカティ748 R2000-2002【純正リンク数】94Lドゥカティ748 S/BIPOSTO/MONOPOSTO1995-2003【純正リンク数】94Lドゥカティ748 SP/SPS1995-1999【純正リンク数】94Lドゥカティ750 F1 SANTAMONICA1988【純正リンク数】98Lドゥカティ750 PASO 21987【純正リンク数】110Lドゥカティ750 SPORT1988-1989 / 1999-2002【純正リンク数】・96L（88-89） ・98L（99-02）ドゥカティ750 SS ie1999-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ800 SPORT2003-2006【純正リンク数】98Lドゥカティ800 SS ie2003-2007【純正リンク数】98Lドゥカティ851 SP1989【純正リンク数】98Lドゥカティ851 STRADA1989-1992【純正リンク数】98Lドゥカティ888 SP4/SPS/SP51992-1993【純正リンク数】96Lドゥカティ888 STRADA/SPO1993-1994【純正リンク数】96Lドゥカティ900 MH EVOLUZIONE2001-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ900 SPORT1998-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ900 SS ie1998-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ900 SS/SL/FINAL EDITION1991-1997【純正リンク数】96Lドゥカティ906 PASO1989-1990【純正リンク数】・108L（89） ・106L（90）ドゥカティ907 ie1991-1992【純正リンク数】108LビモータDB11995-〜【純正リンク数】104LビモータDB4【純正リンク数】100LビモータDB5 MILLE2005-2007【純正リンク数】98LビモータDB5C10802007【純正リンク数】98LビモータDB6 DELIRIO2006-2007【純正リンク数】100LビモータDB6C10802007【純正リンク数】100LホンダDOMINATOR NX6501988〜【純正リンク数】・108L（88-90） ・110L（91〜）スズキDR650SE1990-2002【純正リンク数】114LスズキDR750S1988-1989【純正リンク数】116LスズキDR800S1990-2000【純正リンク数】116L※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 | 13,351円 |
 【送料無料】DID 520ZVM-X-098L【ゴールド】【4525516330145】【ZVM-Xシリーズ】【520-98L】ダイドーチェーン バイク好き ギフト アイネット楽天市場店 | | 対応車種汎用品| 商品詳細メーカー:D.I.D/ダイドー商品名:DID 520ZVM-X-098Lカラー:ゴールドJAN:4525516330145価格:￥19,600 税別| おすすめポイントレース用チェーンの高性能に、ストリートの長寿命を与えた、"プレミアム スーパースポーツ モデル"MotoGPのDNAをもつ、シールチェーンの最上級グレード『ZVM-X』シリーズ。■スーパースポーツマシンを思うままにコントロール【剛性とは】チェーンの操作性能は破断強度ではなく、剛性により決まります。剛性とはマシンの操作性に影響するチェーンの「歪み」「たわみ」の制御値を表す指標です。剛性の数値が高いほど走行時、チェーンの変形が少なくなり、レスポンス、加速、ハンドリングが向上します。「究極の剛性」ZVM-Xは剛性指数を前モデルZVM2より更に約10%向上させた究極のチェーンです。Xリングのサイズを見直す事により、前モデルZVM2に比べて約10%以上の長寿命を実現、レース用チェーンの性能と長寿命を融合、スーパースポーツバイクの楽しみを最大限に引き出します。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。MotoGPのDNA、高い次元の高性能チェーンシリーズ 【送料無料】DID 520ZVM-X-098L【ゴールド】【4525516330145】【ZVM-Xシリーズ】【520-98L】ダイドーチェーン | 対応車種汎用品| 商品詳細メーカー:D.I.D/ダイドー商品名:DID 520ZVM-X-098Lカラー:ゴールドJAN:4525516330145価格:￥19,600 税別| おすすめポイントレース用チェーンの高性能に、ストリートの長寿命を与えた、"プレミアム スーパースポーツ モデル"MotoGPのDNAをもつ、シールチェーンの最上級グレード『ZVM-X』シリーズ。■スーパースポーツマシンを思うままにコントロール【剛性とは】チェーンの操作性能は破断強度ではなく、剛性により決まります。剛性とはマシンの操作性に影響するチェーンの「歪み」「たわみ」の制御値を表す指標です。剛性の数値が高いほど走行時、チェーンの変形が少なくなり、レスポンス、加速、ハンドリングが向上します。「究極の剛性」ZVM-Xは剛性指数を前モデルZVM2より更に約10%向上させた究極のチェーンです。Xリングのサイズを見直す事により、前モデルZVM2に比べて約10%以上の長寿命を実現、レース用チェーンの性能と長寿命を融合、スーパースポーツバイクの楽しみを最大限に引き出します。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 | 22,314円 |
 DID ダイドー ZVM-Xシリーズチェーン カシメジョイント 520 ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要チェーンサイズ：520カラー：スチール■適合車種 備考: 汎用■商品番号W-186-P6107497■JANコード4525516338974 | 606円 |
 520ZVM-X-110L ZJ カシメ BLACK DID 大同工業 チェーン 520ZVM-X シリーズ 黒 110L カシメ 4525516469203 HD店 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | DID 大同工業 チェーン 520ZVM-X シリーズチェーンサイズ:520リンク数:(110L)シールタイプ:X-Ringジョイントタイプ:ZJ(カシメ)カラー:ブラックレース用チェーンの高性能に、ストリートの長寿命を与えた、プレミアムスーパースポーツモデル MotoGPのDNAをもつ、シールチェーンの最上級グレード。88年-00年 ハーレー XLH120086年-87年 ハーレー XLH110086年 ハーレー XLH1100L83年-91年 ホンダ MBX125F89年-97年 ホンダ NSR125F83年-84年 ホンダ MTX200R/RII85年-86年 ホンダ MTX200R/RII82年-85年 ホンダ XL20085年-87年 ホンダ XL20093年-98年 ホンダ XLR20008年-10年 ホンダ CB223S00年-02年 ホンダ FTR22302年 ホンダ FTR22303年-06年 ホンダ FTR22307年-08年 ホンダ FTR22387年-88年 ホンダ AX-189年-98年 ホンダ AX-186年-90年 ホンダ CBR250F11年-13年 ホンダ CBR250R11年-13年 ホンダ CBR250R14年-16年 ホンダ CBR250R14年-16年 ホンダ CBR250R87年 ホンダ CBR250R(MC17/19)85年-87年 ホンダ CBX25083年-86年 ホンダ CBX250RS81年-82年 ホンダ CM25090年-93年 ホンダ CMX250 REBEL85年-89年 ホンダ CMX25094年-99年 ホンダ CMX25012年-15年 ホンダ CRF250L13年-15年 ホンダ CRF250M97年-99年 ホンダ CRM25089年-93年 ホンダ CRM250R94年-96年 ホンダ CRM250R86年-87年 ホンダ FTR25086年-87年 ホンダ FTR25084年-86年 ホンダ GB250クラブマン87年-89年 ホンダ GB250クラブマン90年-94年 ホンダ GB250クラブマン95年-99年 ホンダ GB250クラブマン83年 ホンダ MVX250F84年-87年 ホンダ NS250F84年-87年 ホンダ NS250R86年-87年 ホンダ NSR250R88年 ホンダ NSR250R89年 ホンダ NSR250R90年-93年 ホンダ NSR250R94年-99年 ホンダ NSR250R91年-93年 ホンダ NSR250SE94年-99年 ホンダ NSR250SE88年-89年 ホンダ NSR250SP90年-93年 ホンダ NSR250SP94年-99年 ホンダ NSR250SP83年-85年 ホンダ VT250F/インテグラ82年-85年 ホンダ VT250F86年-87年 ホンダ VT250F87年-88年 ホンダ VT250F84年-86年 ホンダ VT250Z98年-99年 ホンダ VTR25000年-02年 ホンダ VTR25002年-08年 ホンダ VTR25009年-13年 ホンダ VTR25013年 ホンダ VTR-F87年 ホンダ VTZ25088年-89年 ホンダ VTZ25081年-82年 ホンダ XL25082年-83年 ホンダ XL250Rパリダカール78年-81年 ホンダ XL250S85年-86年 ホンダ XLR250R87年-88年 ホンダ XLR250R83年-87年 ホンダ XLX25091年-95年 ホンダ XLディグリー95年-98年 ホンダ XLディグリー95年-96年 ホンダ XR25097年-99年 ホンダ XR25000年-02年 ホンダ XR25003年-05年 ホンダ XR25006年-07年 ホンダ XR25095年-96年 ホンダ XR250バハ97年-99年 ホンダ XR250バハ00年-04年 ホンダ XR250バハ03年-05年 ホンダ XR250モタード06年-07年 ホンダ XR250モタード81年 ホンダ シルクロード(CT250S)91年-97年 ホンダ ゼルビス92年-99年 ホンダ ナイトホーク25096年-99年 ホンダ ホーネット25000年-02年 ホンダ ホーネット25003年-07年 ホンダ ホーネット25094年-98年 ホンダ マグナ(Vツインマグナ)96年-98年 ホンダ マグナ(Vツインマグナ)99年-07年 ホンダ 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ヤマハ XJR40095年-96年 ヤマハ XJR40095年-97年 ヤマハ XJR400R98年-00年 ヤマハ XJR400R01年-08年 ヤマハ XJR400R96年 ヤマハ XJR400R294年 ヤマハ XJR400S82年-83年 ヤマハ XT40091年-95年 ヤマハ XT400アルテシア85年-86年 ヤマハ SRX60087年 ヤマハ SRX60092年-93年 ヤマハ XJ600Sディバージョン83年-84年 ヤマハ XT600Z テネレ07年-08年 ヤマハ XT660R07年-10年 ヤマハ XT660X13年-15年 ヤマハ XT660Z テネレ89年-97年 スズキ TS200R92年 スズキ ウルフ20002年-05年 スズキ 250SB99年-00年 スズキ DR250R95年-98年 スズキ DR250R85年-87年 スズキ GF25086年-87年 スズキ GF25086年-87年 スズキ GF25084年-85年 スズキ GS250FW82年-83年 スズキ GS250FW85年-87年 スズキ RG250ガンマ83年 スズキ RG250ガンマ84年 スズキ RG250ガンマ90年-98年 スズキ アクロス92年 スズキ グース25008年-15年 スズキ グラストラッカー99年-07年 スズキ ジェベル250 XC99年-03年 スズキ ジェベル250 GPS96年-98年 スズキ ジェベル250 XC97年-98年 スズキ ジェベル250 GPS98年-00年 スズキ マローダー25004年-07年 スズキ SportTouring ST25004年-07年 スズキ SportTouring ST250E02年-07年 スズキ バンバン03年-06年 スズキ バンバン Z01年-03年 スズキ グラストラッカービッグボーイ92年 スズキ RG200ガンマ88年 スズキ GSX-R25087年-88年 スズキ GSX-R25086年-87年 スズキ GSX250E82年-85年 スズキ GSX250E83年 スズキ GSX250E82年-85年 スズキ GSX250L82年-85年 スズキ GSX250T81年-82年 スズキ GSX250L81年-82年 スズキ GSX250T04年-08年 スズキ グラストラッカービッグボーイ08年-16年 スズキ バンバン08年-14年 スズキ SportTouring ST250E09年-15年 スズキ グラストラッカービッグボーイ92年-98年 スズキ グース35000年 スズキ DR-Z400S01年-03年 スズキ DR-Z400S04年-08年 スズキ DR-Z400S04年-09年 スズキ DR-Z400SM03年-07年 スズキ SV40098年-02年 スズキ SV40097年-99年 スズキ テンプター00年-07年 スズキ SV400S98年-99年 スズキ SV400S91年-97年 スズキ GS400E92年-96年 スズキ サベージ87年 スズキ サベージ89年 カワサキ KDX20094年-99年 カワサキ KDX220SR02年-06年 カワサキ 250TR07年-13年 カワサキ 250TR98年-00年 カワサキ Dトラッカー25001年-07年 カワサキ Dトラッカー25008年-16年 カワサキ Dトラッカー X86年-87年 カワサキ GPX250R88年 カワサキ GPX250R-285年-89年 カワサキ GPZ250R91年-94年 カワサキ KDX250SR84年-91年 カワサキ KL250R93年-98年 カワサキ KLE250アネーロ98年-99年 カワサキ KLX25001年-07年 カワサキ KLX25008年-16年 カワサキ KLX25094年-97年 カワサキ KLX250ES93年-97年 カワサキ KLX250SR88年 カワサキ KR-189年-90年 カワサキ KR-1R89年-90年 カワサキ KR-1S13年-15年 カワサキ Ninja 25013年-15年 カワサキ Ninja 25013年-15年 カワサキ Ninja 25008年-12年 カワサキ Ninja 250R15年-16年 カワサキ Ninja 250SL13年-14年 カワサキ Z25091年-99年 カワサキ ZXR25089年-90年 カワサキ ZXR25089年-90年 カワサキ ZXR250R94年-01年 カワサキ ZZR25002年-07年 カワサキ ZZR25090年-93年 カワサキ ZZR25095年-99年 カワサキ エストレヤ93年-94年 カワサキ エストレヤ92年 カワサキ エストレヤ07年-13年 カワサキ エストレヤ99年-00年 カワサキ エストレヤRS95年-99年 カワサキ エストレヤRS01年-03年 カワサキ エストレヤRS04年-06年 カワサキ エストレヤRS99年 カワサキ エストレヤRSカスタム96年-99年 カワサキ エストレヤRSカスタム99年-02年 カワサキ エストレヤカスタム96年-99年 カワサキ エストレヤカスタム03年-06年 カワサキ エストレヤカスタム97年-98年 カワサキ スーパーシェルパ97年-99年 カワサキ スーパーシェルパ00年-07年 カワサキ スーパーシェルパ91年-96年 カワサキ バリオス94年-95年 カワサキ EX-489年-90年 カワサキ FX400R86年-88年 カワサキ FX400R82年-83年 カワサキ GPz40085年-89年 カワサキ GPX400R83年-89年 カワサキ GPz400F83年-89年 カワサキ GPz400F284年-91年 カワサキ GPz400R86年-91年 カワサキ GPZ400S91年-99年 カワサキ KLE40088年-90年 カワサキ ZX-491年-95年 カワサキ ZXR40099年 カワサキ ZXR40089年-90年 カワサキ ZXR40091年-94年 カワサキ ZXR400R99年 カワサキ ZXR400R89年-90年 カワサキ ZXR400R92年-95年 カワサキ ザンザス89年-92年 カワサキ ゼファー93年-95年 カワサキ ゼファー96年 カワサキ ゼファーχ97年-00年 カワサキ ゼファーχ01年-02年 カワサキ ゼファーχ03年-09年 カワサキ ゼファーχ84年-86年 カワサキ KL600R03年-04年 カワサキ Ninja ZX-6R05年-06年 カワサキ Ninja ZX-6R86年-89年 カワサキ KLR65011年-16年 カワサキ W80096年-00年 BMW F650ST94年-00年 BMW F650ファンデューロ95年-98年 ドゥカティ Monster 40000年-02年 ドゥカティ Monster 40004年-06年 ドゥカティ Monster 40007年-08年 ドゥカティ Monster 40098年-99年 ドゥカティ Monster 600 Dark94年-01年 ドゥカティ Monster 60005年 ドゥカティ Monster 620 Dark05年 ドゥカティ Monster 620 Dark06年 ドゥカティ Monster 620 Dark02年-05年 ドゥカティ Monster 62006年 ドゥカティ Monster 62002年-03年 ドゥカティ Monster 620S05年-06年 ドゥカティ Multistrada 620 Dark05年 ドゥカティ Multistrada 62006年 ドゥカティ Multistrada 62007年-08年 ドゥカティ Monster 69508年-13年 ドゥカティ Monster 69614年 ドゥカティ Monster 69608年-09年 ドゥカティ Monster 696＋10年 ドゥカティ Monster 696＋87年-90年 ドゥカティ 7※パッケージは予告なく変更される場合がございます。4525516469203楽天 HD店 | 14,572円 |
 4525516338165 DID 大同工業 チェーン 520ZVM-X シリーズ スチール (102L) カシメ 520ZVM-X-102L-ST JP店 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | D.I.D 大同工業 チェーン 520ZVM-X シリーズ83年 MBX125F80年-81年 XL250Sチェーンサイズ:520リンク数:(102L)シールタイプ:X-Ringジョイントタイプ:ZJ(カシメ)カラー:スチールレース用チェーンの高性能に、ストリートの長寿命を与えた、プレミアムスーパースポーツモデル MotoGPのDNAをもつ、シールチェーンの最上級グレード。※パッケージは予告なく変更される場合がございます。520ZVM-X-102L-ST楽天 JP店 | 9,539円 |
 DID ストリートチェーン 520ZVM-X カシメジョイントタイプ カラー：ブラック リンク数：120L ディーアイディー チェーン関連パーツ バイク モトメガネ 楽天市場店 | ●メーカー名：ディーアイディー / DID●商品名：ストリートチェーン 520ZVM-X カシメジョイントタイプ●カラー：ブラック リンク数：120L●JANコード：4525516469258商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●シリーズZVM-Xシリーズ Xリング●チェーンサイズ520ZVM-X●ジョイントタイプ【ZJ：カシメタイプ（リベット）】プレート圧入及びカシメを専用ツールで取り付けるタイプ●仕様ピッチ：15.875 / 内リンク内幅：6.35 / ピン長さ：21.1（mm）●特徴■1000cc以上のビッグバイクに対応！ MotoGPで使用される技術を採用。レースチェーン同様の優れたレスポンスを発揮。1000cc以上のハイパワーマシンに対応します。 ■余裕のロングライフ！ D.I.D特許のX-リング採用に加え、独自の設計技術により旧モデルZVM2から約10％長寿命を実現。 ■ライダーの感性を重視した「操作性」を追求！ 新しいコンセプトDIRECT/D.I.D Response Control Technologyを考案。サイズごとの専用設計や、素材選定・生産工程に至るまで徹底し、ライダーの感性に応えるレスポンスを実現しました。 ■究極のチェーン剛性 ZVM-Xは剛性指数を旧モデルZVM2より約10％向上。レース用チェーンと同様のレスポンスと、鋭い加速性能をもつ究極のチェーンです。ダイレクトなレスポンスはレースならタイムアップ、ストリートでは操作性の高さに直結します。 ■ハイパワーマシンに対応 剛性が低いと加速時にチェーンに発生する歪みやたわみによりライダーの操作と麻疹の反応に「ズレ」が生じ、その影響は排気量が増えるほど大きくなります。D.I.DはMotoGPに採用される技術を採用し剛性を高め、ハイパワーマシンに対応する優れた性能を実現しています。●備考MotoGPの遺伝子を受け継ぐ、ビッグマシン専用の最高峰ドライブチェーン。●ご注意※ドライブチェーンはサイズが同じでも品番が異なると互換性は有りません。ジョイントは必ず同じ品番のものをご使用下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム500 EXC1996-2004【純正リンク数】118Lドゥカティ600 SS1994【純正リンク数】96Lケーティーエム620 DUKEII1999-2000【純正リンク数】118Lケーティーエム620 LC4 SX1995-1998【純正リンク数】118Lドゥカティ620 SPORT2003【純正リンク数】100Lケーティーエム640 LC4/ADVENTURE2000【純正リンク数】118Lケーティーエム690 DUKE2010【純正リンク数】116Lケーティーエム690 SMC2008-2010【純正リンク数】116Lドゥカティ748 R2000-2002【純正リンク数】94Lドゥカティ748 S/BIPOSTO/MONOPOSTO1995-2003【純正リンク数】94Lドゥカティ748 SP/SPS1995-1999【純正リンク数】94Lドゥカティ750 F1 SANTAMONICA1988【純正リンク数】98Lドゥカティ750 PASO 21987【純正リンク数】110Lドゥカティ750 SPORT1988-1989 / 1999-2002【純正リンク数】・96L（88-89） ・98L（99-02）ドゥカティ750 SS ie1999-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ800 SPORT2003-2006【純正リンク数】98Lドゥカティ800 SS ie2003-2007【純正リンク数】98Lドゥカティ851 SP1989【純正リンク数】98Lドゥカティ851 STRADA1989-1992【純正リンク数】98Lドゥカティ888 SP4/SPS/SP51992-1993【純正リンク数】96Lドゥカティ888 STRADA/SPO1993-1994【純正リンク数】96Lドゥカティ900 MH EVOLUZIONE2001-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ900 SPORT1998-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ900 SS ie1998-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ900 SS/SL/FINAL EDITION1991-1997【純正リンク数】96Lドゥカティ906 PASO1989-1990【純正リンク数】・108L（89） ・106L（90）ドゥカティ907 ie1991-1992【純正リンク数】108LビモータDB11995-〜【純正リンク数】104LビモータDB4【純正リンク数】100LビモータDB5 MILLE2005-2007【純正リンク数】98LビモータDB5C10802007【純正リンク数】98LビモータDB6 DELIRIO2006-2007【純正リンク数】100LビモータDB6C10802007【純正リンク数】100LホンダDOMINATOR NX6501988〜【純正リンク数】・108L（88-90） ・110L（91〜）スズキDR650SE1990-2002【純正リンク数】114LスズキDR750S1988-1989【純正リンク数】116LスズキDR800S1990-2000【純正リンク数】116L※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 | 14,647円 |
 DID(大同工業) バイク ZVM-Xシリーズチェーン 520ZVM-X-114L ZJ(カシメ) ゴールド DID520ZVM-X-114ZJ G&G Z800[13-16] パーツダイレクト楽天市場店 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：ZVM-Xシリーズチェーン 520ZVM-X-114L ZJ(カシメ) ゴールド メーカー品番：DID520ZVM-X-114ZJ G&G ブランド：DID(大同工業) 世界のレースシーンが認めたトップブランド「D.I.D」 D.I.Dブランドとして生産・納入されるドライブチェーンやアルミリム等のバイク用製品は、国内・海外のメーカーやMotoGP等世界の名だたるレースにおいて長年にわたり採用され、高い評価と信頼を獲得しています。 国内外のメーカーや過酷なレースからフィードバックされる情報をノウハウとして最大限活用し開発・生産した製品を、DIDグローバルネットワークを通じて世界中の二輪車メーカーや愛好家へ供給しており、今やD.I.Dブランドの製品は、高品質・高性能ブランドの証として、国内のみならず世界中のマーケットで絶大な信頼を獲得しています。 弊社品番：13115944 JANコード：4525516330220 特長：MotoGPの技術をフィードバックした、新開発のストリート用最高峰のチェーンです。 D.I.D独自の技術により、レース用チェーンの高剛性に、長寿命をプラス。 ビッグバイクを意のままに操るダイレクトなレスポンスと脅威の加速性能を実現しました。 レース使用OKで、イベントレースや走行会に参加するライダーにも最適です。 1000cc以上のビッグバイクに対応！ MotoGPで使用される技術を採用。 レースチェーン同様の優れたレスポンスを発揮。 1000cc以上のハイパワーマシンに対応します。 余裕のロングライフ！ D.I.D特許のX-リング採用に加え、独自の設計技術により旧モデルZVM2から約10％長寿命を実現。 ライダーの感性を重視した「操作性」を追求！ 新しいコンセプトDIRECT/D.I.D Responce Control Technologyを考案。 サイズごとの専用設計や、素材選定・生産工程に至るまで徹底し、ライダーの感性に応えるレスポンスを実現しました。 究極のチェーン剛性 ZVM-Xは剛性指数を旧モデルZVM2より約10％向上。 レース用チェーンと同様のレスポンスと、鋭い加速性能をもつ究極のチェーンです。 ダイレクトなレスポンスはレースならタイムアップ、ストリートでは操作性の高さに直結します。 ハイパワーマシンに対応 剛性が低いと加速時にチェーンに発生する歪みやたわみによりライダーの操作とマシンの反応に「ズレ」が生じ、その影響は排気量が増えるほど大きくなります。 D.I.DはMotoGPに採用される技術を採用し剛性を高め、ハイパワーマシンに対応する優れた性能を実現しています。 用途：レースタイプ 仕様：適合排気量：500ccから1200cc セット内容/付属品：付属ジョイント：カシメジョイント(ZJ) 単位：1本 カラー：ゴールド タイプ：シールチェーン(Xリング) 適合車種：Z800[13-16] 適合互換：520-114 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。 | 14,839円 |
 DID(大同工業) バイク ZVM-X2シリーズチェーン 530ZVM-X2-122L ZJ(カシメ) スチール DID530ZVM-X2-122ZJ X4(TypeLD)[97-03] パーツダイレクト楽天市場店 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：ZVM-X2シリーズチェーン 530ZVM-X2-122L ZJ(カシメ) スチール メーカー品番：DID530ZVM-X2-122ZJ ブランド：DID(大同工業) 世界のレースシーンが認めたトップブランド「D.I.D」 D.I.Dブランドとして生産・納入されるドライブチェーンやアルミリム等のバイク用製品は、国内・海外のメーカーやMotoGP等世界の名だたるレースにおいて長年にわたり採用され、高い評価と信頼を獲得しています。 国内外のメーカーや過酷なレースからフィードバックされる情報をノウハウとして最大限活用し開発・生産した製品を、DIDグローバルネットワークを通じて世界中の二輪車メーカーや愛好家へ供給しており、今やD.I.Dブランドの製品は、高品質・高性能ブランドの証として、国内のみならず世界中のマーケットで絶大な信頼を獲得しています。 弊社品番：27743751 JANコード：4525516139724 特長：MotoGPの技術をフィードバックした、ストリート用最高峰のチェーン「ZVM-Xシリーズ」の剛性・強度・寿命を向上させ、「ZVM-X2」としてマイナーチェンジ。 【ZVM-X2シリーズ】 チェーン幅狭化により剛性アップ チェーンの全幅をさらにスリム化する事で剛性アップ、更に操作性が向上しました。 新形状のシールリング採用 D.I.D特許のX-リングをさらに進化させた新型X-リングを採用しました。 チェーンの屈曲抵抗を抑え、低フリクションと長寿命を実現、安定した性能を発揮します。 【ZVM-Xシリーズ】 D.I.D独自の技術により、レース用チェーンの高剛性に、長寿命をプラス。 ビッグバイクを意のままに操るダイレクトなレスポンスと脅威の加速性能を実現しました。 レース使用OKで、イベントレースや走行会に参加するライダーにも最適です。 1000cc以上のビッグバイクに対応！ MotoGPで使用される技術を採用。 レースチェーン同様の優れたレスポンスを発揮。 1000cc以上のハイパワーマシンに対応します。 余裕のロングライフ！ D.I.D特許のX-リング採用に加え、独自の設計技術により旧モデルZVM2から約10％長寿命を実現。 ライダーの感性を重視した「操作性」を追求！ 新しいコンセプトDIRECT/D.I.D Responce Control Technologyを考案。 サイズごとの専用設計や、素材選定・生産工程に至るまで徹底し、ライダーの感性に応えるレスポンスを実現しました。 究極のチェーン剛性 ZVM-Xは剛性指数を旧モデルZVM2より約10％向上。 レース用チェーンと同様のレスポンスと、鋭い加速性能をもつ究極のチェーンです。 ダイレクトなレスポンスはレースならタイムアップ、ストリートでは操作性の高さに直結します。 ハイパワーマシンに対応 剛性が低いと加速時にチェーンに発生する歪みやたわみによりライダーの操作とマシンの反応に「ズレ」が生じ、その影響は排気量が増えるほど大きくなります。 D.I.DはMotoGPに採用される技術を採用し剛性を高め、ハイパワーマシンに対応する優れた性能を実現しています。 用途：レースタイプ 仕様：適合排気量：750cc～1401cc セット内容/付属品：付属ジョイント：カシメジョイント(ZJ) 単位：1本 カラー：スチール タイプ：シールチェーン(Xリング) 適合車種：X4(TypeLD)[97-03] 適合互換：530-122 ※注意：「ZVM-X」と「ZVM-X2」のジョイントは互換性がありません。 チェーン全幅・ピン長さ、シールリングなど、使用部品の設計が変更となっておりますので、ジョイントの互換性はございません。 それぞれ専用の部品が必要となりますのでご注意ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。 | 15,816円 |
 DID(大同工業) バイク 駆動系 ZVM-X2シリーズチェーン 525ZVM-X2-100L ZJ(カシメ) ゴールド DID525ZVM-X2-100ZJ G&G パーツダイレクト楽天市場店 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：ZVM-X2シリーズチェーン 525ZVM-X2-100L ZJ(カシメ) ゴールド メーカー品番：DID525ZVM-X2-100ZJ G&G ブランド：DID(大同工業) 世界のレースシーンが認めたトップブランド「D.I.D」 D.I.Dブランドとして生産・納入されるドライブチェーンやアルミリム等のバイク用製品は、国内・海外のメーカーやMotoGP等世界の名だたるレースにおいて長年にわたり採用され、高い評価と信頼を獲得しています。 国内外のメーカーや過酷なレースからフィードバックされる情報をノウハウとして最大限活用し開発・生産した製品を、DIDグローバルネットワークを通じて世界中の二輪車メーカーや愛好家へ供給しており、今やD.I.Dブランドの製品は、高品質・高性能ブランドの証として、国内のみならず世界中のマーケットで絶大な信頼を獲得しています。 弊社品番：27743324 JANコード：4525516135610 特長：MotoGPの技術をフィードバックした、ストリート用最高峰のチェーン「ZVM-Xシリーズ」の剛性・強度・寿命を向上させ、「ZVM-X2」としてマイナーチェンジ。 【ZVM-X2シリーズ】 チェーン幅狭化により剛性アップ チェーンの全幅をさらにスリム化する事で剛性アップ、更に操作性が向上しました。 新形状のシールリング採用 D.I.D特許のX-リングをさらに進化させた新型X-リングを採用しました。 チェーンの屈曲抵抗を抑え、低フリクションと長寿命を実現、安定した性能を発揮します。 【ZVM-Xシリーズ】 D.I.D独自の技術により、レース用チェーンの高剛性に、長寿命をプラス。 ビッグバイクを意のままに操るダイレクトなレスポンスと脅威の加速性能を実現しました。 レース使用OKで、イベントレースや走行会に参加するライダーにも最適です。 1000cc以上のビッグバイクに対応！ MotoGPで使用される技術を採用。 レースチェーン同様の優れたレスポンスを発揮。 1000cc以上のハイパワーマシンに対応します。 余裕のロングライフ！ D.I.D特許のX-リング採用に加え、独自の設計技術により旧モデルZVM2から約10％長寿命を実現。 ライダーの感性を重視した「操作性」を追求！ 新しいコンセプトDIRECT/D.I.D Responce Control Technologyを考案。 サイズごとの専用設計や、素材選定・生産工程に至るまで徹底し、ライダーの感性に応えるレスポンスを実現しました。 究極のチェーン剛性 ZVM-Xは剛性指数を旧モデルZVM2より約10％向上。 レース用チェーンと同様のレスポンスと、鋭い加速性能をもつ究極のチェーンです。 ダイレクトなレスポンスはレースならタイムアップ、ストリートでは操作性の高さに直結します。 ハイパワーマシンに対応 剛性が低いと加速時にチェーンに発生する歪みやたわみによりライダーの操作とマシンの反応に「ズレ」が生じ、その影響は排気量が増えるほど大きくなります。 D.I.DはMotoGPに採用される技術を採用し剛性を高め、ハイパワーマシンに対応する優れた性能を実現しています。 用途：レースタイプ 仕様：適合排気量：600cc～1300cc セット内容/付属品：付属ジョイント：カシメジョイント(ZJ) 単位：1本 カラー：ゴールド タイプ：シールチェーン(Xリング) 適合車種：GT1000(TOURING)[07-10]｜MONSTER1000(1000S/DARK)[03]｜PAULSMART1000LE[06]｜SPORT1000(1000S/BIP/MON)[06-09]｜ST4S(ST4SABS)[01-05] 適合互換：525-100 ※注意：「ZVM-X」と「ZVM-X2」のジョイントは互換性がありません。 チェーン全幅・ピン長さ、シールリングなど、使用部品の設計が変更となっておりますので、ジョイントの互換性はございません。 それぞれ専用の部品が必要となりますのでご注意ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。 | 14,675円 |
 520ZVM-X-102L ZJ カシメ BLACK DID 大同工業 チェーン 520ZVM-X シリーズ 黒 102L カシメ 4525516469166 JP店 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | DID 大同工業 チェーン 520ZVM-X シリーズチェーンサイズ:520リンク数:(102L)シールタイプ:X-Ringジョイントタイプ:ZJ(カシメ)カラー:ブラックレース用チェーンの高性能に、ストリートの長寿命を与えた、プレミアムスーパースポーツモデル MotoGPのDNAをもつ、シールチェーンの最上級グレード。87年-88年 ホンダ AX-189年-98年 ホンダ AX-184年-86年 ホンダ GB250クラブマン87年-89年 ホンダ GB250クラブマン90年-94年 ホンダ GB250クラブマン95年-99年 ホンダ GB250クラブマン81年-82年 ホンダ XL25082年-83年 ホンダ XL250Rパリダカール78年-81年 ホンダ XL250S83年-87年 ホンダ XLX25091年-95年 ホンダ XLディグリー95年-98年 ホンダ XLディグリー95年-96年 ホンダ XR25095年-96年 ホンダ XR250バハ82年-85年 ホンダ FT40080年-84年 ヤマハ SR25089年-92年 ヤマハ YD25089年-91年 ヤマハ YD250S82年-83年 ヤマハ XT40083年-84年 ヤマハ XT600Z テネレ92年-98年 スズキ グース35095年-99年 カワサキ エストレヤ93年-94年 カワサキ エストレヤ92年 カワサキ エストレヤ07年-13年 カワサキ エストレヤ99年-00年 カワサキ エストレヤRS95年-99年 カワサキ エストレヤRS01年-03年 カワサキ エストレヤRS04年-06年 カワサキ エストレヤRS99年 カワサキ エストレヤRSカスタム96年-99年 カワサキ エストレヤRSカスタム99年-02年 カワサキ エストレヤカスタム96年-99年 カワサキ エストレヤカスタム03年-06年 カワサキ エストレヤカスタム97年-98年 カワサキ スーパーシェルパ97年-99年 カワサキ スーパーシェルパ00年-07年 カワサキ スーパーシェルパ85年-89年 カワサキ GPX400R84年-91年 カワサキ GPz400R95年-98年 ドゥカティ Monster 40000年-02年 ドゥカティ Monster 40098年-99年 ドゥカティ Monster 600 Dark94年-01年 ドゥカティ Monster 60007年-08年 ドゥカティ Monster 69504年 ドゥカティ Monster 80003年 ドゥカティ Monster 800S※パッケージは予告なく変更される場合がございます。4525516469166楽天 JP店 | 13,514円 |
 DID(大同工業) バイク チェーンジョイント 520ZVM-X用 カシメジョイント(ZJ) ブラック DID520ZVM-X-ZJ B&B パーツダイレクト楽天市場店 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：520ZVM-X用 カシメジョイント(ZJ) ブラック メーカー品番：DID520ZVM-X-ZJ B&B ブランド：DID(大同工業) 世界のレースシーンが認めたトップブランド「D.I.D」 D.I.Dブランドとして生産・納入されるドライブチェーンやアルミリム等のバイク用製品は、国内・海外のメーカーやMotoGP等世界の名だたるレースにおいて長年にわたり採用され、高い評価と信頼を獲得しています。 国内外のメーカーや過酷なレースからフィードバックされる情報をノウハウとして最大限活用し開発・生産した製品を、DIDグローバルネットワークを通じて世界中の二輪車メーカーや愛好家へ供給しており、今やD.I.Dブランドの製品は、高品質・高性能ブランドの証として、国内のみならず世界中のマーケットで絶大な信頼を獲得しています。 弊社品番：26277707 JANコード：4525516469944 特長：D.I.D史上、最強の艶感。 極艶ブラックカラープレート。防錆化処理を施したプレートの上にブラック焼付塗装を施行、艶と深みのあるブラックカラーが、マシンの足元を引き立たせます。 ピンとローラ部にシルバーメッキ加工 チェーンのピンとローラ部には高級感のある仕上りのシルバーメッキを施工、防錆にも効果を発揮します。 カスタム・ドレスアップを手の届きやすい価格帯で実現 ZVM-Xシリーズのシルバーカラーと同等の価格に設定、愛車のカスタム・ドレスアップがさらに身近になりました。 仕様：適合チェーン：520ZVM-X 単位：1個 カラー：ブラック タイプ：ZJ(カシメタイプ) お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。 | 630円 |
 DID 530ZVM-X2-120L ZJ(カシメ) BLACK インチアップauto-info | 【営業時間】月-金/10：00-18：00 ネットでのご注文・お問合せは24時間受付可能です 【定休日】土・日・祝日 申し訳ございませんが、お電話での納期回答・ご注文受付は行っておりません 必ずネットショップを経由してのお手続きをお願い致します 商品間違い/サイズ間違いによる注文キャンセルは一切お受けできません。 注文確定前に必ず商品名をご確認ください。 ◆商品内容：チェーン1本 ◆メーカー：DID(大同工業株式会社) ※商品画像はイメージです。 【送料について】 ・北海道・本州/送料無料 ※沖縄・離島は中継料+\1100かかります 【納期について】 メーカー取り寄せ商品の為、5-7営業日で出荷いたします。 メーカー在庫欠品の際は、その旨連絡の上ご注文キャンセルとさせて頂く場合ございます 何卒ご了承いただけます様お願い致します | 17,202円 |
 【送料無料】DID 520ZVM-X-120L【ゴールド】【4525516330251】【ZVM-Xシリーズ】【520-120L】ダイドーチェーン バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催 アイネット楽天市場店 | | 対応車種汎用品| 商品詳細メーカー:D.I.D/ダイドー商品名:DID 520ZVM-X-120Lカラー:ゴールドJAN:4525516330251価格:￥24,000 税別| おすすめポイントレース用チェーンの高性能に、ストリートの長寿命を与えた、"プレミアム スーパースポーツ モデル"MotoGPのDNAをもつ、シールチェーンの最上級グレード『ZVM-X』シリーズ。■スーパースポーツマシンを思うままにコントロール【剛性とは】チェーンの操作性能は破断強度ではなく、剛性により決まります。剛性とはマシンの操作性に影響するチェーンの「歪み」「たわみ」の制御値を表す指標です。剛性の数値が高いほど走行時、チェーンの変形が少なくなり、レスポンス、加速、ハンドリングが向上します。「究極の剛性」ZVM-Xは剛性指数を前モデルZVM2より更に約10%向上させた究極のチェーンです。Xリングのサイズを見直す事により、前モデルZVM2に比べて約10%以上の長寿命を実現、レース用チェーンの性能と長寿命を融合、スーパースポーツバイクの楽しみを最大限に引き出します。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。MotoGPのDNA、高い次元の高性能チェーンシリーズ 【送料無料】DID 520ZVM-X-120L【ゴールド】【4525516330251】【ZVM-Xシリーズ】【520-120L】ダイドーチェーン | 対応車種汎用品| 商品詳細メーカー:D.I.D/ダイドー商品名:DID 520ZVM-X-120Lカラー:ゴールドJAN:4525516330251価格:￥24,000 税別| おすすめポイントレース用チェーンの高性能に、ストリートの長寿命を与えた、"プレミアム スーパースポーツ モデル"MotoGPのDNAをもつ、シールチェーンの最上級グレード『ZVM-X』シリーズ。■スーパースポーツマシンを思うままにコントロール【剛性とは】チェーンの操作性能は破断強度ではなく、剛性により決まります。剛性とはマシンの操作性に影響するチェーンの「歪み」「たわみ」の制御値を表す指標です。剛性の数値が高いほど走行時、チェーンの変形が少なくなり、レスポンス、加速、ハンドリングが向上します。「究極の剛性」ZVM-Xは剛性指数を前モデルZVM2より更に約10%向上させた究極のチェーンです。Xリングのサイズを見直す事により、前モデルZVM2に比べて約10%以上の長寿命を実現、レース用チェーンの性能と長寿命を融合、スーパースポーツバイクの楽しみを最大限に引き出します。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 | 27,324円 |
 DID ストリートチェーン 520ZVM-X カシメジョイントタイプ カラー：ブラック リンク数：100L ディーアイディー チェーン関連パーツ バイク モトメガネ 楽天市場店 | ●メーカー名：ディーアイディー / DID●商品名：ストリートチェーン 520ZVM-X カシメジョイントタイプ●カラー：ブラック リンク数：100L●JANコード：4525516469159商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●シリーズZVM-Xシリーズ Xリング●チェーンサイズ520ZVM-X●ジョイントタイプ【ZJ：カシメタイプ（リベット）】プレート圧入及びカシメを専用ツールで取り付けるタイプ●仕様ピッチ：15.875 / 内リンク内幅：6.35 / ピン長さ：21.1（mm）●特徴■1000cc以上のビッグバイクに対応！ MotoGPで使用される技術を採用。レースチェーン同様の優れたレスポンスを発揮。1000cc以上のハイパワーマシンに対応します。 ■余裕のロングライフ！ D.I.D特許のX-リング採用に加え、独自の設計技術により旧モデルZVM2から約10％長寿命を実現。 ■ライダーの感性を重視した「操作性」を追求！ 新しいコンセプトDIRECT/D.I.D Response Control Technologyを考案。サイズごとの専用設計や、素材選定・生産工程に至るまで徹底し、ライダーの感性に応えるレスポンスを実現しました。 ■究極のチェーン剛性 ZVM-Xは剛性指数を旧モデルZVM2より約10％向上。レース用チェーンと同様のレスポンスと、鋭い加速性能をもつ究極のチェーンです。ダイレクトなレスポンスはレースならタイムアップ、ストリートでは操作性の高さに直結します。 ■ハイパワーマシンに対応 剛性が低いと加速時にチェーンに発生する歪みやたわみによりライダーの操作と麻疹の反応に「ズレ」が生じ、その影響は排気量が増えるほど大きくなります。D.I.DはMotoGPに採用される技術を採用し剛性を高め、ハイパワーマシンに対応する優れた性能を実現しています。●備考MotoGPの遺伝子を受け継ぐ、ビッグマシン専用の最高峰ドライブチェーン。●ご注意※ドライブチェーンはサイズが同じでも品番が異なると互換性は有りません。ジョイントは必ず同じ品番のものをご使用下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム500 EXC1996-2004【純正リンク数】118Lドゥカティ600 SS1994【純正リンク数】96Lケーティーエム620 DUKEII1999-2000【純正リンク数】118Lケーティーエム620 LC4 SX1995-1998【純正リンク数】118Lドゥカティ620 SPORT2003【純正リンク数】100Lケーティーエム640 LC4/ADVENTURE2000【純正リンク数】118Lケーティーエム690 DUKE2010【純正リンク数】116Lケーティーエム690 SMC2008-2010【純正リンク数】116Lドゥカティ748 R2000-2002【純正リンク数】94Lドゥカティ748 S/BIPOSTO/MONOPOSTO1995-2003【純正リンク数】94Lドゥカティ748 SP/SPS1995-1999【純正リンク数】94Lドゥカティ750 F1 SANTAMONICA1988【純正リンク数】98Lドゥカティ750 PASO 21987【純正リンク数】110Lドゥカティ750 SPORT1988-1989 / 1999-2002【純正リンク数】・96L（88-89） ・98L（99-02）ドゥカティ750 SS ie1999-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ800 SPORT2003-2006【純正リンク数】98Lドゥカティ800 SS ie2003-2007【純正リンク数】98Lドゥカティ851 SP1989【純正リンク数】98Lドゥカティ851 STRADA1989-1992【純正リンク数】98Lドゥカティ888 SP4/SPS/SP51992-1993【純正リンク数】96Lドゥカティ888 STRADA/SPO1993-1994【純正リンク数】96Lドゥカティ900 MH EVOLUZIONE2001-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ900 SPORT1998-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ900 SS ie1998-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ900 SS/SL/FINAL EDITION1991-1997【純正リンク数】96Lドゥカティ906 PASO1989-1990【純正リンク数】・108L（89） ・106L（90）ドゥカティ907 ie1991-1992【純正リンク数】108LビモータDB11995-〜【純正リンク数】104LビモータDB4【純正リンク数】100LビモータDB5 MILLE2005-2007【純正リンク数】98LビモータDB5C10802007【純正リンク数】98LビモータDB6 DELIRIO2006-2007【純正リンク数】100LビモータDB6C10802007【純正リンク数】100LホンダDOMINATOR NX6501988〜【純正リンク数】・108L（88-90） ・110L（91〜）スズキDR650SE1990-2002【純正リンク数】114LスズキDR750S1988-1989【純正リンク数】116LスズキDR800S1990-2000【純正リンク数】116L※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 | 12,717円 |
 DID(大同工業) バイク ZVM-Xシリーズチェーン 520ZVM-X-116L ZJ(カシメ) ゴールド DID520ZVM-X-116ZJ G&G DR750S[88-89]｜DR800S[90-00] パーツダイレクト楽天市場店 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：ZVM-Xシリーズチェーン 520ZVM-X-116L ZJ(カシメ) ゴールド メーカー品番：DID520ZVM-X-116ZJ G&G ブランド：DID(大同工業) 世界のレースシーンが認めたトップブランド「D.I.D」 D.I.Dブランドとして生産・納入されるドライブチェーンやアルミリム等のバイク用製品は、国内・海外のメーカーやMotoGP等世界の名だたるレースにおいて長年にわたり採用され、高い評価と信頼を獲得しています。 国内外のメーカーや過酷なレースからフィードバックされる情報をノウハウとして最大限活用し開発・生産した製品を、DIDグローバルネットワークを通じて世界中の二輪車メーカーや愛好家へ供給しており、今やD.I.Dブランドの製品は、高品質・高性能ブランドの証として、国内のみならず世界中のマーケットで絶大な信頼を獲得しています。 弊社品番：13115951 JANコード：4525516330237 特長：MotoGPの技術をフィードバックした、新開発のストリート用最高峰のチェーンです。 D.I.D独自の技術により、レース用チェーンの高剛性に、長寿命をプラス。 ビッグバイクを意のままに操るダイレクトなレスポンスと脅威の加速性能を実現しました。 レース使用OKで、イベントレースや走行会に参加するライダーにも最適です。 1000cc以上のビッグバイクに対応！ MotoGPで使用される技術を採用。 レースチェーン同様の優れたレスポンスを発揮。 1000cc以上のハイパワーマシンに対応します。 余裕のロングライフ！ D.I.D特許のX-リング採用に加え、独自の設計技術により旧モデルZVM2から約10％長寿命を実現。 ライダーの感性を重視した「操作性」を追求！ 新しいコンセプトDIRECT/D.I.D Responce Control Technologyを考案。 サイズごとの専用設計や、素材選定・生産工程に至るまで徹底し、ライダーの感性に応えるレスポンスを実現しました。 究極のチェーン剛性 ZVM-Xは剛性指数を旧モデルZVM2より約10％向上。 レース用チェーンと同様のレスポンスと、鋭い加速性能をもつ究極のチェーンです。 ダイレクトなレスポンスはレースならタイムアップ、ストリートでは操作性の高さに直結します。 ハイパワーマシンに対応 剛性が低いと加速時にチェーンに発生する歪みやたわみによりライダーの操作とマシンの反応に「ズレ」が生じ、その影響は排気量が増えるほど大きくなります。 D.I.DはMotoGPに採用される技術を採用し剛性を高め、ハイパワーマシンに対応する優れた性能を実現しています。 用途：レースタイプ 仕様：適合排気量：500ccから1200cc セット内容/付属品：付属ジョイント：カシメジョイント(ZJ) 単位：1本 カラー：ゴールド タイプ：シールチェーン(Xリング) 適合車種：DR750S[88-89]｜DR800S[90-00] 適合互換：520-116 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。 | 15,641円 |
 SUNSTAR サンスター フロント・リアスプロケット＆チェーン・カシメジョイントセット CBR1000RR CBR1000RR SP HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ チェーン銘柄：DID製SS530ZVM-X（シルバーチェーン） ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄：DID製SS530ZVM-X（シルバーチェーン）チェーン銘柄：EK製STD530ZVX3（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製CRNP530ZVX3（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製GPGP530ZVX3（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製BKGP530ZVX3（ブラックチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製CR530ZTD（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製GP530ZTD（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製BK530ZTD（ブラックチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製STD530X-XW（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製CC530X-XW（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製GV530X-XW（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製BL530X-XW（ブラックチェーン）はこちらチェーン銘柄：DID製STD530ZVM-X（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：DID製GG530ZVM-X（ゴールドチェーン）はこちら...■商品概要チェーンサイズ：530リンク数：116フロント：16丁(クロモリ) 品番：522-16リア：42丁(ジュラルミン) 品番：RH-114-42■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです！一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。■注意点【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※オフセット数値はスプロケット単体です。※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考■スプロケット講座-基礎編- こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】■スプロケット講座-応用編- 歯数変更でバイクライフを更に楽しく！SUNSTAR(サンスター) 【WebikeTV】 ※画像はイメージです。■適合車種CBR1000RR CBR1000RR 年式: 08-13 備考: (海外) CBR1000RR 年式: 14-16 備考: (国内)CBR1000RR SP CBR1000RR SP 年式: 08-13 備考: (海外) CBR1000RR SP 年式: 14-16 備考: (国内) | 42,632円 |
 SUNSTAR サンスター フロント・リアスプロケット＆チェーン・カシメジョイントセット Ninja1000 Ninja1000SX Z1000 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ チェーン銘柄：DID製GG525ZVM-X（ゴールドチェーン） ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄：DID製GG525ZVM-X（ゴールドチェーン）チェーン銘柄：DID製STD525ZVM-X（スチールチェーン）はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要チェーンサイズ：525リンク数：112フロント：15丁(クロモリ) 品番：431-15リア：41丁(ジュラルミン) 品番：RK-111-41■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです！一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。■注意点【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※オフセット数値はスプロケット単体です。※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考■スプロケット講座-基礎編- こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】■スプロケット講座-応用編- 歯数変更でバイクライフを更に楽しく！SUNSTAR(サンスター) 【WebikeTV】 ※画像はイメージです。■適合車種Ninja1000 Ninja1000 年式: 11-19Ninja1000SX Ninja1000SX 年式: 20 Ninja1000SX 年式: 20-23Z1000 Z1000 年式: 17-20 | 41,102円 |
 DID ダイドー ZVM-Xシリーズチェーン 520ZVM-X シルバー 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】 リンク数：104 ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数：104リンク数：140はこちらリンク数：116はこちらリンク数：108はこちらリンク数：102はこちらリンク数：100はこちらリンク数：160はこちらリンク数：158はこちらリンク数：156はこちらリンク数：154はこちらリンク数：152はこちらリンク数：130はこちらリンク数：150はこちらリンク数：148はこちらリンク数：146はこちらリンク数：144はこちらリンク数：142はこちらリンク数：138はこちら...■商品概要チェーンサイズ：520カラー：シルバー■詳細説明付属ジョイントリンク：カシメタイプ(ZJ)レース用チェーンの高性能に、ストリートの長寿命を与えた、プレミアム スーパースポーツ モデルMotoGPのDNAをもつ、シールチェーンの最上級グレード。■特徴1：「DIRECT」なレスポンススーパースポーツマシンを思うままにコントロール【剛性とは】チェーンの操作性能は破断強度ではなく、剛性により決まります。剛性とはマシンの操作性に影響するチェーンの「歪み」「たわみ」の制御値を表す指標です。剛性の数値が高いほど走行時、チェーンの変形が少なくなり、レスポンス、加速、ハンドリングが向上します。「究極の剛性」ZVM-Xは剛性指数を前モデルZVM2より更に約10％向上させた究極のチェーンです。■特徴2：脅威の長寿命Xリングのサイズを見直す事により、前モデルZVM2に比べて約10％以上の長寿命を実現、レース用チェーンの性能と長寿命を融合、スーパースポーツバイクの楽しみを最大限に引き出します。■注意点※適合リンク数はフルノーマルの車両の場合のリンク数です。スプロケットの丁数変更やカスタムをしている場合、適合リンク数が異なることがございますのでご了承ください。■備考車種適合表：／／／／■適合車種400X 400X 年式: 13-20 備考: ABS【純正リンク数】114 400X 年式: 13-21 備考: 【純正リンク数】114CB400F CB400F 年式: 13-17 備考: 【純正リンク数】114CBR400R CBR400R 年式: 13-21 備考: 【純正リンク数】114CTX700 CTX700 年式: 13-17 備考: 【純正リンク数】112 CTX700 年式: 13-17 備考: 【純正リンク数】114CTX700N CTX700N 年式: 13-17 備考: DCT【純正リンク数】112 CTX700N 年式: 13-17 備考: 【純正リンク数】114DOMINATOR (NX650) DOMINATOR (NX650) 年式: 88-90 備考: 【純正リンク数】108 DOMINATOR (NX650) 年式: 91- 備考: 【純正リンク数】110NC700X NC700X 年式: 13-14 備考: 国内仕様【純正リンク数】114NC700XD NC700XD 年式: 14 備考: DCT【純正リンク数】112NC750S NC750S 年式: 14-20 備考: ABS【純正リンク数】114 NC750S 年式: 14-20 備考: DCT ABS【純正リンク数】112 NC750S 年式: 14-20 備考: 【純正リンク数】114NC750X NC750X 年式: 14-20 備考: ABS 【純正リンク数】114 NC750X 年式: 14-20 備考: DCT ABS E【純正リンク数】112 NC750X 年式: 14-20 備考: DCT ABS 【純正リンク数】112 NC750X 年式: 14-20 備考: 【純正リンク数】112 NC750X 年式: 14-20 備考: 【純正リンク数】114NC750X LD NC750X LD 年式: 14-20 備考: ABS【純正リンク数】114 NC750X LD 年式: 14-20 備考: DCT ABS【純正リンク数】112 NC750X LD 年式: 14-20 備考: 【純正リンク数】114NM4-01 NM4-01 年式: 14-17 備考: 【純正リンク数】112NM4-02 NM4-02 年式: 14-17 備考: 【純正リンク数】112... | 13,747円 |
 D.I.D ZVM-Xシリーズ シールチェーン シルバー 104L カワサキ GPZ500S 500cc 1986年～ 2輪 Seal chain オートパーツエージェンシー2号店 | 適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。入数：1本ライダーの感性を重要視した新コンセプトDIRECT採用ライダーの感性を重要視した新設計コンセプト「DIRECT」が生みだすレスポンス。スーパースポーツが持つ底知れぬパワーや加速感を思うままに操る為に、実用域である「実使用域動剛性」を重視、卓越した加速効率とコントロール性に優れた新世代チェーンです。カラー：シルバー104L■付属のジョイントZJ（カシメタイプ）プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。■適合車種カワサキGPZ500S 500cc 1986年〜※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。 また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番520ZVM-X■関連事項chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 ハイグレード■適合情報KAWASAKI 川崎 川崎重工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4525516335171 | 16,098円 |
 DID ダイドー ZVM-X2シリーズチェーン 530ZVM-X2 ブラック 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】 ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認くださいリンク数：100はこちらリンク数：102はこちらリンク数：104はこちらリンク数：106はこちらリンク数：108はこちらリンク数：110はこちらリンク数：112はこちらリンク数：114はこちらリンク数：116はこちらリンク数：118はこちらリンク数：120はこちらリンク数：122はこちらリンク数：124はこちらリンク数：126はこちら...■商品概要【チェーンサイズ】530【カラー】ブラック【ジョイントタイプ】カシメ【付属品】カシメ(ZJ)ジョイント■詳細説明【ZVM-X2シリーズ】■チェーン幅狭化により剛性アップチェーンの全幅をさらにスリム化する事で剛性アップ、更に操作性が向上しました。■新形状のシールリング採用D.I.D特許のX-リングをさらに進化させた新型X-リングを採用しました。チェーンの屈曲抵抗を抑え、低フリクションと長寿命を実現、安定した性能を発揮します。■注意点※「ZVM-X」と「ZVM-X2」のジョイントは互換性がありません。チェーン全幅・ピン長さ、シールリングなど、使用部品の設計が変更となっているので、それぞれ専用の部品が必要となります。ご注意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種750 INDIANA 87-89 750 INDIANA 87-89 備考: 【純正リンク数】104750F1 750F1 年式: 85-86 備考: 【純正リンク数】98MH900e MH900e 年式: 81 備考: R【純正リンク数】100MULTISTRADA 1200 ENDURO MULTISTRADA 1200 ENDURO 年式: 16 備考: 【純正リンク数】114Multistrada 1200 Multistrada 1200 年式: 10-16 備考: (S|Touring) 【純正リンク数】108MULTISTRADA 1200S MULTISTRADA 1200S 年式: 10-16 備考: 【純正リンク数】108Multistrada 1200S Touring Multistrada 1200S Touring 年式: 10-16 備考: 【純正リンク数】108FERS / T FERS / T 備考: 【純正リンク数】112FLTC FLTC 年式: 80-85 備考: 【純正リンク数】110FXE1200 FXE1200 年式: 80-85 備考: 【純正リンク数】110FXEF FXEF 年式: 80-85 備考: 【純正リンク数】110XLH / XLS / XLX 77-85 XLH / XLS / XLX 77-85 備考: 【純正リンク数】104 XLH / XLS / XLX 77-85 備考: 【純正リンク数】106XLH SPORTMASTER 4SPD 85-89 XLH SPORTMASTER 4SPD 85-89 備考: 【純正リンク数】108XLH SPORTSTER 5SPD 85-89 XLH SPORTSTER 5SPD 85-89 備考: 【純正リンク数】104CB1000R CB1000R 年式: 09-10 備考: (海外仕様) 【純正リンク数】116CB1100 CB1100 年式: 10-21 備考: (typeII|ABS|EX|RS) 【純正リンク数】110CB1100F CB1100F 年式: 83 備考: (D)【純正リンク数】104CB1100R CB1100R 年式: 81 備考: (B・C)【純正リンク数】104CB1300スーパーツーリング CB1300スーパーツーリング 年式: 10-13 備考: 【純正リンク数】114CB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 03-13 備考: 【純正リンク数】114 CB1300スーパーフォア 年式: 14-18 備考: 【純正リンク数】116...■商品番号530ZVM-X2_B&B-100■JANコード4525516142151 | 15,693円 |
 【メーカー在庫あり】 DID 大同工業 チェーン 520ZVM-X シリーズ シルバー (110L) カシメ DID 520ZVM-X-110L ZJ(カシメ) SILVER JP店 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | D.I.D 大同工業 チェーン 520ZVM-X シリーズチェーンサイズ:520リンク数:(110L)シールタイプ:X-Ringジョイントタイプ:ZJ(カシメ)カラー:シルバーレース用チェーンの高性能に、ストリートの長寿命を与えた、プレミアムスーパースポーツモデル MotoGPのDNAをもつ、シールチェーンの最上級グレード。88年-00年 ハーレー XLH120086年-87年 ハーレー XLH110086年 ハーレー XLH1100L83年-91年 ホンダ MBX125F89年-97年 ホンダ NSR125F83年-84年 ホンダ MTX200R/RII85年-86年 ホンダ MTX200R/RII82年-85年 ホンダ XL20085年-87年 ホンダ XL20093年-98年 ホンダ XLR20008年-10年 ホンダ CB223S00年-02年 ホンダ FTR22302年 ホンダ FTR22303年-06年 ホンダ FTR22307年-08年 ホンダ FTR22387年-88年 ホンダ AX-189年-98年 ホンダ AX-186年-90年 ホンダ CBR250F11年-13年 ホンダ CBR250R11年-13年 ホンダ CBR250R14年-16年 ホンダ CBR250R14年-16年 ホンダ CBR250R87年 ホンダ CBR250R(MC17/19)85年-87年 ホンダ CBX25083年-86年 ホンダ CBX250RS81年-82年 ホンダ CM25090年-93年 ホンダ CMX250 REBEL85年-89年 ホンダ CMX25094年-99年 ホンダ CMX25012年-15年 ホンダ CRF250L13年-15年 ホンダ CRF250M97年-99年 ホンダ CRM25089年-93年 ホンダ CRM250R94年-96年 ホンダ CRM250R86年-87年 ホンダ FTR25086年-87年 ホンダ FTR25084年-86年 ホンダ GB250クラブマン87年-89年 ホンダ GB250クラブマン90年-94年 ホンダ GB250クラブマン95年-99年 ホンダ GB250クラブマン83年 ホンダ MVX250F84年-87年 ホンダ NS250F84年-87年 ホンダ NS250R86年-87年 ホンダ NSR250R88年 ホンダ NSR250R89年 ホンダ NSR250R90年-93年 ホンダ NSR250R94年-99年 ホンダ NSR250R91年-93年 ホンダ NSR250SE94年-99年 ホンダ NSR250SE88年-89年 ホンダ NSR250SP90年-93年 ホンダ NSR250SP94年-99年 ホンダ NSR250SP83年-85年 ホンダ VT250F/インテグラ82年-85年 ホンダ VT250F86年-87年 ホンダ VT250F87年-88年 ホンダ VT250F84年-86年 ホンダ VT250Z98年-99年 ホンダ VTR25000年-02年 ホンダ VTR25002年-08年 ホンダ VTR25009年-13年 ホンダ VTR25013年 ホンダ VTR-F87年 ホンダ VTZ25088年-89年 ホンダ VTZ25081年-82年 ホンダ XL25082年-83年 ホンダ XL250Rパリダカール78年-81年 ホンダ XL250S85年-86年 ホンダ XLR250R87年-88年 ホンダ XLR250R83年-87年 ホンダ XLX25091年-95年 ホンダ XLディグリー95年-98年 ホンダ XLディグリー95年-96年 ホンダ XR25097年-99年 ホンダ XR25000年-02年 ホンダ XR25003年-05年 ホンダ XR25006年-07年 ホンダ XR25095年-96年 ホンダ XR250バハ97年-99年 ホンダ XR250バハ00年-04年 ホンダ XR250バハ03年-05年 ホンダ XR250モタード06年-07年 ホンダ XR250モタード81年 ホンダ シルクロード(CT250S)91年-97年 ホンダ ゼルビス92年-99年 ホンダ ナイトホーク25096年-99年 ホンダ ホーネット25000年-02年 ホンダ ホーネット25003年-07年 ホンダ ホーネット25094年-98年 ホンダ マグナ(Vツインマグナ)96年-98年 ホンダ マグナ(Vツインマグナ)99年-07年 ホンダ マグナ(Vツインマグナ)01年-03年 ホンダ CB400SS04年-08年 ホンダ CB400SS81年-87年 ホンダ CBX400F82年-87年 ホンダ CBX400Fインテグラ83年-85年 ホンダ CBX400カスタム98年-99年 ホンダ CL40082年-85年 ホンダ FT40082年-85年 ホンダ XL400R05年-08年 ホンダ XR400モタード85年-87年 ホンダ XL600Rファラオ88年-92年 ホンダ NX650ドミネーター93年-98年 ホンダ NX650ドミネーター00年-07年 ホンダ XR65091年-92年 ヤマハ DT200WR93年-96年 ヤマハ DT200WR83年 ヤマハ RZ250R84年-85年 ヤマハ RZ250R86年-87年 ヤマハ RZ250R88年-89年 ヤマハ RZ250R84年-86年 ヤマハ RZ250RR80年-84年 ヤマハ SR25092年-95年 ヤマハ SRV25093年-95年 ヤマハ SRV25085年-86年 ヤマハ SRX25085年 ヤマハ SRX250F88年-90年 ヤマハ TDR25093年-94年 ヤマハ TT250R95年-97年 ヤマハ TT250R85年-87年 ヤマハ TZR25091年-94年 ヤマハ TZR250R91年-94年 ヤマハ TZR250R92年-94年 ヤマハ TZR250R95年-99年 ヤマハ TZR250SPR07年-16年 ヤマハ WR250R07年-16年 ヤマハ WR250X (モタード)83年-84年 ヤマハ XT25086年-89年 ヤマハ YD25089年-92年 ヤマハ YD25089年-91年 ヤマハ YD250S96年-99年 ヤマハ ルネッサ83年-85年 ヤマハ RZ350R84年-87年 ヤマハ RZ350RR97年-00年 ヤマハ FZ40085年-87年 ヤマハ FZ400N84年-87年 ヤマハ FZ400R87年 ヤマハ FZR400R85年-86年 ヤマハ SRX40085年-86年 ヤマハ SRX40087年-88年 ヤマハ SRX40083年-84年 ヤマハ XJ40083年-84年 ヤマハ XJ40084年-86年 ヤマハ XJ40091年-93年 ヤマハ XJ400Sディバージョン93年 ヤマハ XJR40095年-96年 ヤマハ XJR40095年-97年 ヤマハ XJR400R98年-00年 ヤマハ XJR400R01年-08年 ヤマハ XJR400R96年 ヤマハ XJR400R294年 ヤマハ XJR400S82年-83年 ヤマハ XT40091年-95年 ヤマハ XT400アルテシア85年-86年 ヤマハ SRX60087年 ヤマハ SRX60092年-93年 ヤマハ XJ600Sディバージョン83年-84年 ヤマハ XT600Z テネレ07年-08年 ヤマハ XT660R07年-10年 ヤマハ XT660X13年-15年 ヤマハ XT660Z テネレ89年-97年 スズキ TS200R92年 スズキ ウルフ20002年-05年 スズキ 250SB99年-00年 スズキ DR250R95年-98年 スズキ DR250R85年-87年 スズキ GF25086年-87年 スズキ GF25086年-87年 スズキ GF25084年-85年 スズキ GS250FW82年-83年 スズキ GS250FW85年-87年 スズキ RG250ガンマ83年 スズキ RG250ガンマ84年 スズキ RG250ガンマ90年-98年 スズキ アクロス92年 スズキ グース25008年-15年 スズキ グラストラッカー99年-07年 スズキ ジェベル250 XC99年-03年 スズキ ジェベル250 GPS96年-98年 スズキ ジェベル250 XC97年-98年 スズキ ジェベル250 GPS98年-00年 スズキ マローダー25004年-07年 スズキ SportTouring ST25004年-07年 スズキ SportTouring ST250E02年-07年 スズキ バンバン03年-06年 スズキ バンバン Z01年-03年 スズキ グラストラッカービッグボーイ92年 スズキ RG200ガンマ88年 スズキ GSX-R25087年-88年 スズキ GSX-R25086年-87年 スズキ GSX250E82年-85年 スズキ GSX250E83年 スズキ GSX250E82年-85年 スズキ GSX250L82年-85年 スズキ GSX250T81年-82年 スズキ GSX250L81年-82年 スズキ GSX250T04年-08年 スズキ グラストラッカービッグボーイ08年-16年 スズキ バンバン08年-14年 スズキ SportTouring ST250E09年-15年 スズキ グラストラッカービッグボーイ92年-98年 スズキ グース35000年 スズキ DR-Z400S01年-03年 スズキ DR-Z400S04年-08年 スズキ DR-Z400S04年-09年 スズキ DR-Z400SM03年-07年 スズキ SV40098年-02年 スズキ SV40097年-99年 スズキ テンプター00年-07年 スズキ SV400S98年-99年 スズキ SV400S91年-97年 スズキ GS400E92年-96年 スズキ サベージ87年 スズキ サベージ89年 カワサキ KDX20094年-99年 カワサキ KDX220SR02年-06年 カワサキ 250TR07年-13年 カワサキ 250TR98年-00年 カワサキ Dトラッカー25001年-07年 カワサキ Dトラッカー25008年-16年 カワサキ Dトラッカー X86年-87年 カワサキ GPX250R88年 カワサキ GPX250R-285年-89年 カワサキ GPZ250R91年-94年 カワサキ KDX250SR84年-91年 カワサキ KL250R93年-98年 カワサキ KLE250アネーロ98年-99年 カワサキ KLX25001年-07年 カワサキ KLX25008年-16年 カワサキ KLX25094年-97年 カワサキ KLX250ES93年-97年 カワサキ KLX250SR88年 カワサキ KR-189年-90年 カワサキ KR-1R89年-90年 カワサキ KR-1S13年-15年 カワサキ Ninja 25013年-15年 カワサキ Ninja 25013年-15年 カワサキ Ninja 25008年-12年 カワサキ Ninja 250R15年-16年 カワサキ Ninja 250SL13年-14年 カワサキ Z25091年-99年 カワサキ ZXR25089年-90年 カワサキ ZXR25089年-90年 カワサキ ZXR250R94年-01年 カワサキ ZZR25002年-07年 カワサキ ZZR25090年-93年 カワサキ ZZR25095年-99年 カワサキ エストレヤ93年-94年 カワサキ エストレヤ92年 カワサキ エストレヤ07年-13年 カワサキ エストレヤ99年-00年 カワサキ エストレヤRS95年-99年 カワサキ エストレヤRS01年-03年 カワサキ エストレヤRS04年-06年 カワサキ エストレヤRS99年 カワサキ エストレヤRSカスタム96年-99年 カワサキ エストレヤRSカスタム99年-02年 カワサキ エストレヤカスタム96年-99年 カワサキ エストレヤカスタム03年-06年 カワサキ エストレヤカスタム97年-98年 カワサキ スーパーシェルパ97年-99年 カワサキ スーパーシェルパ00年-07年 カワサキ スーパーシェルパ91年-96年 カワサキ バリオス94年-95年 カワサキ EX-489年-90年 カワサキ FX400R86年-88年 カワサキ FX400R82年-83年 カワサキ GPz40085年-89年 カワサキ GPX400R83年-89年 カワサキ GPz400F83年-89年 カワサキ GPz400F284年-91年 カワサキ GPz400R86年-91年 カワサキ GPZ400S91年-99年 カワサキ KLE40088年-90年 カワサキ ZX-491年-95年 カワサキ ZXR40099年 カワサキ ZXR40089年-90年 カワサキ ZXR40091年-94年 カワサキ ZXR400R99年 カワサキ ZXR400R89年-90年 カワサキ ZXR400R92年-95年 カワサキ ザンザス89年-92年 カワサキ ゼファー93年-95年 カワサキ ゼファー96年 カワサキ ゼファーχ97年-00年 カワサキ ゼファーχ01年-02年 カワサキ ゼファーχ03年-09年 カワサキ ゼファーχ84年-86年 カワサキ KL600R03年-04年 カワサキ Ninja ZX-6R05年-06年 カワサキ Ninja ZX-6R86年-89年 カワサキ KLR65011年-16年 カワサキ W80096年-00年 BMW F650ST94年-00年 BMW F650ファンデューロ95年-98年 ドゥカティ Monster 40000年-02年 ドゥカティ Monster 40004年-06年 ドゥカティ Monster 40007年-08年 ドゥカティ Monster 40098年-99年 ドゥカティ Monster 600 Dark94年-01年 ドゥカティ Monster 60005年 ドゥカティ Monster 620 Dark05年 ドゥカティ Monster 620 Dark06年 ドゥカティ Monster 620 Dark02年-05年 ドゥカティ Monster 62006年 ドゥカティ Monster 62002年-03年 ドゥカティ Monster 620S05年-06年 ドゥカティ Multistrada 620 Dark05年 ドゥカティ Multistrada 62006年 ドゥカティ Multistrada 62007年-08年 ドゥカティ Monster 69508年-13年 ドゥカティ Monster 69614年 ドゥカティ Monster 69608年-09年 ドゥカティ Monster 696＋10年 ドゥカティ Monster 696＋87年-90年 ドゥカティ※パッケージは予告なく変更される場合がございます。DID 520ZVM-X-110L ZJ(カシメ) SILVER楽天 JP店 | 14,572円 |
 DID(大同工業) バイク ZVM-X2シリーズチェーン 530ZVM-X2-120L ZJ(カシメ) ブラック DID530ZVM-X2-120ZJ B&B パーツダイレクト楽天市場店 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：ZVM-X2シリーズチェーン 530ZVM-X2-120L ZJ(カシメ) ブラック メーカー品番：DID530ZVM-X2-120ZJ B&B ブランド：DID(大同工業) 世界のレースシーンが認めたトップブランド「D.I.D」 D.I.Dブランドとして生産・納入されるドライブチェーンやアルミリム等のバイク用製品は、国内・海外のメーカーやMotoGP等世界の名だたるレースにおいて長年にわたり採用され、高い評価と信頼を獲得しています。 国内外のメーカーや過酷なレースからフィードバックされる情報をノウハウとして最大限活用し開発・生産した製品を、DIDグローバルネットワークを通じて世界中の二輪車メーカーや愛好家へ供給しており、今やD.I.Dブランドの製品は、高品質・高性能ブランドの証として、国内のみならず世界中のマーケットで絶大な信頼を獲得しています。 弊社品番：27744857 JANコード：4525516142250 特長：MotoGPの技術をフィードバックした、ストリート用最高峰のチェーン「ZVM-Xシリーズ」の剛性・強度・寿命を向上させ、「ZVM-X2」としてマイナーチェンジ。 【ZVM-X2シリーズ】 チェーン幅狭化により剛性アップ チェーンの全幅をさらにスリム化する事で剛性アップ、更に操作性が向上しました。 新形状のシールリング採用 D.I.D特許のX-リングをさらに進化させた新型X-リングを採用しました。 チェーンの屈曲抵抗を抑え、低フリクションと長寿命を実現、安定した性能を発揮します。 【ZVM-Xシリーズ】 D.I.D独自の技術により、レース用チェーンの高剛性に、長寿命をプラス。 ビッグバイクを意のままに操るダイレクトなレスポンスと脅威の加速性能を実現しました。 レース使用OKで、イベントレースや走行会に参加するライダーにも最適です。 1000cc以上のビッグバイクに対応！ MotoGPで使用される技術を採用。 レースチェーン同様の優れたレスポンスを発揮。 1000cc以上のハイパワーマシンに対応します。 余裕のロングライフ！ D.I.D特許のX-リング採用に加え、独自の設計技術により旧モデルZVM2から約10％長寿命を実現。 ライダーの感性を重視した「操作性」を追求！ 新しいコンセプトDIRECT/D.I.D Responce Control Technologyを考案。 サイズごとの専用設計や、素材選定・生産工程に至るまで徹底し、ライダーの感性に応えるレスポンスを実現しました。 究極のチェーン剛性 ZVM-Xは剛性指数を旧モデルZVM2より約10％向上。 レース用チェーンと同様のレスポンスと、鋭い加速性能をもつ究極のチェーンです。 ダイレクトなレスポンスはレースならタイムアップ、ストリートでは操作性の高さに直結します。 ハイパワーマシンに対応 剛性が低いと加速時にチェーンに発生する歪みやたわみによりライダーの操作とマシンの反応に「ズレ」が生じ、その影響は排気量が増えるほど大きくなります。 D.I.DはMotoGPに採用される技術を採用し剛性を高め、ハイパワーマシンに対応する優れた性能を実現しています。 用途：レースタイプ 仕様：適合排気量：750cc～1401cc セット内容/付属品：付属ジョイント：カシメジョイント(ZJ) 単位：1本 カラー：ブラック タイプ：シールチェーン(Xリング) 適合互換：530-120 ※注意：「ZVM-X」と「ZVM-X2」のジョイントは互換性がありません。 チェーン全幅・ピン長さ、シールリングなど、使用部品の設計が変更となっておりますので、ジョイントの互換性はございません。 それぞれ専用の部品が必要となりますのでご注意ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。 | 16,881円 |
 DID ストリートチェーン 520ZVM-X カシメジョイントタイプ カラー：ブラック リンク数：116L ディーアイディー チェーン関連パーツ バイク モトメガネ 楽天市場店 | ●メーカー名：ディーアイディー / DID●商品名：ストリートチェーン 520ZVM-X カシメジョイントタイプ●カラー：ブラック リンク数：116L●JANコード：4525516469234商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●シリーズZVM-Xシリーズ Xリング●チェーンサイズ520ZVM-X●ジョイントタイプ【ZJ：カシメタイプ（リベット）】プレート圧入及びカシメを専用ツールで取り付けるタイプ●仕様ピッチ：15.875 / 内リンク内幅：6.35 / ピン長さ：21.1（mm）●特徴■1000cc以上のビッグバイクに対応！ MotoGPで使用される技術を採用。レースチェーン同様の優れたレスポンスを発揮。1000cc以上のハイパワーマシンに対応します。 ■余裕のロングライフ！ D.I.D特許のX-リング採用に加え、独自の設計技術により旧モデルZVM2から約10％長寿命を実現。 ■ライダーの感性を重視した「操作性」を追求！ 新しいコンセプトDIRECT/D.I.D Response Control Technologyを考案。サイズごとの専用設計や、素材選定・生産工程に至るまで徹底し、ライダーの感性に応えるレスポンスを実現しました。 ■究極のチェーン剛性 ZVM-Xは剛性指数を旧モデルZVM2より約10％向上。レース用チェーンと同様のレスポンスと、鋭い加速性能をもつ究極のチェーンです。ダイレクトなレスポンスはレースならタイムアップ、ストリートでは操作性の高さに直結します。 ■ハイパワーマシンに対応 剛性が低いと加速時にチェーンに発生する歪みやたわみによりライダーの操作と麻疹の反応に「ズレ」が生じ、その影響は排気量が増えるほど大きくなります。D.I.DはMotoGPに採用される技術を採用し剛性を高め、ハイパワーマシンに対応する優れた性能を実現しています。●備考MotoGPの遺伝子を受け継ぐ、ビッグマシン専用の最高峰ドライブチェーン。●ご注意※ドライブチェーンはサイズが同じでも品番が異なると互換性は有りません。ジョイントは必ず同じ品番のものをご使用下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム500 EXC1996-2004【純正リンク数】118Lドゥカティ600 SS1994【純正リンク数】96Lケーティーエム620 DUKEII1999-2000【純正リンク数】118Lケーティーエム620 LC4 SX1995-1998【純正リンク数】118Lドゥカティ620 SPORT2003【純正リンク数】100Lケーティーエム640 LC4/ADVENTURE2000【純正リンク数】118Lケーティーエム690 DUKE2010【純正リンク数】116Lケーティーエム690 SMC2008-2010【純正リンク数】116Lドゥカティ748 R2000-2002【純正リンク数】94Lドゥカティ748 S/BIPOSTO/MONOPOSTO1995-2003【純正リンク数】94Lドゥカティ748 SP/SPS1995-1999【純正リンク数】94Lドゥカティ750 F1 SANTAMONICA1988【純正リンク数】98Lドゥカティ750 PASO 21987【純正リンク数】110Lドゥカティ750 SPORT1988-1989 / 1999-2002【純正リンク数】・96L（88-89） ・98L（99-02）ドゥカティ750 SS ie1999-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ800 SPORT2003-2006【純正リンク数】98Lドゥカティ800 SS ie2003-2007【純正リンク数】98Lドゥカティ851 SP1989【純正リンク数】98Lドゥカティ851 STRADA1989-1992【純正リンク数】98Lドゥカティ888 SP4/SPS/SP51992-1993【純正リンク数】96Lドゥカティ888 STRADA/SPO1993-1994【純正リンク数】96Lドゥカティ900 MH EVOLUZIONE2001-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ900 SPORT1998-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ900 SS ie1998-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ900 SS/SL/FINAL EDITION1991-1997【純正リンク数】96Lドゥカティ906 PASO1989-1990【純正リンク数】・108L（89） ・106L（90）ドゥカティ907 ie1991-1992【純正リンク数】108LビモータDB11995-〜【純正リンク数】104LビモータDB4【純正リンク数】100LビモータDB5 MILLE2005-2007【純正リンク数】98LビモータDB5C10802007【純正リンク数】98LビモータDB6 DELIRIO2006-2007【純正リンク数】100LビモータDB6C10802007【純正リンク数】100LホンダDOMINATOR NX6501988〜【純正リンク数】・108L（88-90） ・110L（91〜）スズキDR650SE1990-2002【純正リンク数】114LスズキDR750S1988-1989【純正リンク数】116LスズキDR800S1990-2000【純正リンク数】116L※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 | 14,272円 |
 D.I.D チェーンジョイント 530ZVM-X2 S&S-ZJ シルバー SILVER カシメ ジョイント 大同工業 バイクパーツのBig-One楽天市場店 | ※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。DIDチェーンジョイントZVM-X2シリーズ530ZVM-X2 S&S-ZJ商品情報｜カシメタイプカラー：シルバー530ZVM-X2用カシメジョイント注意事項｜必ずご確認ください。※こちらの商品はお取り寄せとなります。メーカー在庫がある場合、通常2-5営業日後の発送、メーカー在庫が無い場合は発送までにある程度お時間を頂く場合があります。尚、在庫数に関しましては、メーカー在庫数を表示させておりますが、ご注文時のタイミングによっては在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※製品の仕様につきましてはメーカーにて予告なく変更となる場合があります。※製品の仕様等、詳細はメーカーにご確認ください。対応車種｜必ずご確認ください。対応車種に関しては、現在ご使用のチェーンサイズをご確認のうえ、同サイズをお選びください。※車両適合情報の記載がある商品について適合情報は参考となります。年式・型式・仕様変更等により適合が異なる場合があります。必ず事前に現車の取付部の仕様をご確認ください。 | 1,782円 |