商品 | 説明 | 価格 |
DIXCEL ディクセル ブレーキディスク PDタイプ フロント インテグラ GSi AV 85/2〜89/4 車台No.1300001〜
車高調 カー用品専門店 車楽院
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■品番PD3318044S ■メーカーDIXCEL/ディクセル ■商品名ブレーキディスク ■タイプPD ■F/Rフロント ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種インテグラ ■グレードGSi ■型式AV ■年式85/2〜89/4 ■備考車台No.1300001〜 ■ハイカーボン材使用× ■注意事項 ■JAN4547726513194 ■商品説明幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター●近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ。スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し、従来品よりも耐久性を向上させています。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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13,442円
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ホンダ インテグラ AV 1600 85/2〜89/4 Gsi (車台1300001→) 離島・沖縄配送不可
オプショナル豊和
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超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します。スリック、Sタイヤ限定ラップを重ねても、たれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性ハイミューでありながら発熱量を抑え、キャリパーなどブレーキコンポーネントへの熱害を抑制◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:ホンダ●車種:インテグラ●型式:AV●エンジン排気量:1600●年式:85/2〜89/4●備考:Gsi (車台1300001→)●備考:●装着位置:フロント●ローター適正温度域:適正温度:200〜900℃●材質: 高密度グラファイト・メタリック●メーカー品番:331078◆送料◆本州 (中国地方を除く)中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料配送不可配送不可代引き手数料無料【smtb-F】発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。
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22,880円
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X335036 DIXCEL Xタイプ ブレーキパッド リヤ左右セット ホンダ インテグラ DA1 1985/2〜89/4 1600 GSi 車台No.〜1200000
OVERJAP
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タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名DIXCEL (ディクセル)商品名Xタイプ ブレーキパッド (X TYPE)商品内容 リヤ 左右セット品番 335036適合車種ホンダインテグラDA11985/2〜89/41600確認・注意事項GSi 車台No.〜1200000注意事項記載情報は参考情報となり変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に車体番号・型式指定番号・類別区分番号・車種詳細(正式な年式・何月まで必要)の全てを明記の上、ご確認下さいませ。事前にお問い合わせ・確認等が無い場合の返品等は一切お受けしておりませんのでご注意下さいませ。確認事項※メーカーより取寄せ商品となります。掲載させて頂いているDIXCEL商品に関しましては、メーカーにて時間差欠品・廃盤等になる場合も御座いますので、お急ぎ等の方はご注文前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。送料全国送料無料
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15,840円
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DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター PD 3318030 インテグラ DA1 85/2〜89/4 GSi 車台No.〜1200000
PowerWeb
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■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:PD ブレーキローター フロント用品番:3318030商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種ホンダインテグラDA185/2〜89/4GSi 車台No.〜1200000■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。
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12,936円
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【期間限定!ステッカー付】ホンダ インテグラ フロント 左右セット ブレーキディスクローター HDタイプ DA1 インテグラ (GSI (車台ナンバー1200001→) 85/2〜89/4) HD3318044 送料無料 DIXCEL ディクセル
PARTS
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厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。表面硬度も最適化されペダルタッチも向上。ZタイプやR01パッドとの併用により、高い相乗効果も得られます。より安定したブレーキングを求められるサーキット上級者にお勧め。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。ブレーキングによる急激なディスクの加熱・冷却はクラック、歪み、ジャダーの原因となります。 対応車種:DA1 インテグラ (GSI (車台ナンバー1200001→) 85/2〜89/4)※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください。実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。※商品の返品につきまして:取り付けしてしまった商品、加工してしまった商品は一切返品や交換を承る事は出来ません。未使用品の返品や交換はメーカーへの返品手数料(定価の10%)+返品送料がかかります。予めご了承ください。
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22,880円
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド ES エクストラスピード フロント用 インテグラ DA1 S60.2〜H1.4 GSi 車台No.1200001〜
オートクラフト
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車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式DA1年式S60.2〜H1.4 (1985/02〜1989/04)グレードGSi適合備考車台No.1200001〜メーカー品番ES-331078商品名ブレーキパッド エクストラスピード商品内容フロント用 左右セット材質NAO(ノンアスベストオーガニック材)適正温度0〜600℃最大μ0.48平均μ0.35最低μ0.34対象ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買い物等ワインディング路の通常走行※ワインディング(ハード)=スポーツカー等でワインディング路のスポーツ走行注意事項※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合は下記のメーカー在庫表でご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ディクセル DIXCEL ブレーキパット エクストラスピード BRAKE PAD ES FRONT 前 HONDA MOTOR 本田技研工業
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7,920円
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DIXCEL HONDA INTEGRA インテグラ 1600 85/2〜89/4 AV GSi (車台No.1300001→) ブレーキパッド レーシングRE フロント
PartsIsland
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ABS対応型レーシングパッド!・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、スリックタイヤ装着車が対象■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする必要があります。この作業を「べディング」と呼びます。《 べディング方法 》ハードブレーキングを避けながら、ディスクローター温度を500℃付近にまで上げて、ブレーキパッドとディスクローターの当たりを付けます。当たりが付いたら走行を取りやめ、自然冷却にて100℃以下までディスクローターを冷やします。以上でブレーキパッドの皮膜がディスクローターにできあがり、作業が完了となります。・一部品番にはバックプレートに「セラミックコーティング」を採用し、キャリパーピストンへの熱伝導を抑制しています。・これらブレーキパッドは本格的なレース使用を前提としています。ブレーキパッドの特性はマシン、セッティング、ブレーキキャリパー等のブレーキシステム、サーキット、ドライバーにより左右されます。ブレーキパッドの選択も含めて弊社スタッフにご相談ください。受注生産のため納期は約1ヶ月?です。また適合表に掲載のない場合はお問合せください。材質:カーボンセミメタル適正温度:200〜900℃ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:初期μ:0.51/平均μ:0.40〜0.45※当タイプはサーキットハードユースを想定した商品です。高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。ストリートで使用するとプレーキパッド / ディスクローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。
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23,747円
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DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター SD 3318044 インテグラ AV 85/2〜89/4 GSi 車台No.1300001〜
PowerWeb
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■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:SD ブレーキローター フロント用品番:3318044商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種ホンダインテグラAV85/2〜89/4GSi 車台No.1300001〜■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。
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21,912円
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Xタイプ リア用 インテグラ AV S60.2〜H1.4 GSi/RSi 車台No.〜1300000
オートクラフト
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車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式AV年式S60.2〜H1.4 (1985/02〜1989/04)グレードGSi/RSi適合備考車台No.〜1300000メーカー品番X-335036商品名ブレーキパッド Xタイプ商品内容リア用 左右セット材質グラファイトメタリック適正温度0〜700℃最大μ0.68平均μ0.60最低μ0.57対象ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買い物等ワインディング路の通常走行注意事項※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承下さい。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合は下記のメーカー在庫表でご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ディクセル DIXCEL ブレーキパット Xタイプ BRAKE PAD X リヤ リア REAR 後 HONDA MOTOR 本田技研工業
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15,840円
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【期間限定!ステッカー付】ローバー 114 フロント 左右セット ブレーキディスクローター PDタイプ 92〜98 ローバー 114 GSi/GTi/Si/SLi (XP14K2/K4) PD0412290 送料無料 DIXCEL ディクセル
PARTS
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ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種:92〜98 ローバー 114 GSi/GTi/Si/SLi (XP14K2/K4)※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください。実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。※商品の返品につきまして:取り付けしてしまった商品、加工してしまった商品は一切返品や交換を承る事は出来ません。未使用品の返品や交換はメーカーへの返品手数料(定価の10%)+返品送料がかかります。予めご了承ください。
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19,360円
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DIXCEL HONDA INTEGRA インテグラ 1600 85/2〜89/4 AV GSi (車台No.1300001→) ブレーキパッド ストリートM フロント
PartsIsland
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ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■気になるブレーキダストについて ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■低ダストなのにしっかりと止める 一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット(社外品)ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。 ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。 そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。 “綺麗にしっかりと止まる” これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。 ・180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。 ・サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。 ・スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。 ■低ダストとブレーキのエコな関係 クルマに関する「エコ」と言えば、やっぱりハイブリッドカーの存在などが思い浮かぶかもしれません。トヨタ「プリウス」や「アクア」などに人気が集まっていますが、皆さんは、今自分が乗っているクルマで出来るエコを考えたことがありますか?日頃エコに関心のある方なら、「エコドライブ」をしてみたり、タイヤメーカー各社がラインアップを充実している「エコタイヤ」の装着、エンジン周りなどへの「アーシング」などが思い浮かぶかもしれません。 このように、いろんな形でエコに貢献できますが、皆さんはブレーキパッドの交換がエコにつながることをご存知ですか?皆さんの愛車のホイールを見てください。リム周りが真っ黒になっていませんか?この真っ黒な汚れ(正確には赤茶けたサビ色)は、ブレーキダストと呼ばれるものです。ブレーキローターとブレーキパッドが摩擦し合い発生する鉄粉がその正体です。特に輸入車のブレーキは、パッドがローターを削りながらクルマを止めるという考え方からパッドの攻撃性が非常に強くなっています。 想像できると思いますが、削られた鉄粉の飛散は環境に悪影響を与え、堆積した鉄粉を取るために洗車頻度も増加し、水資源を無駄づかいすることにもなります。そして何よりローターの交換頻度が高くなり、ローターの廃棄も増加するわけです。輸入車の場合、パッド交換2回に対し、ローター交換が1回必要となるため、パッドの攻撃性を弱め、交換サイクルを長くするだけでも環境保護に貢献できるわけです。今乗っているクルマのブレーキパーツ1つを見ても十分すぎるくらいエコに貢献できます。そんなことを考えながら自分の愛車で出来る「エコ」を始めてみませんか?材質:NAO(ノンアスベストオーガニック)など[ 銅フリー 2021規制対応] 適正温度:0〜500℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.52/Ave. μ:0.40/Min. μ:0.39 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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15,253円
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M335036 DIXCEL Mタイプ ブレーキパッド リヤ左右セット ホンダ インテグラ AV 1985/2〜89/4 1600 GSi/RSi(車台No.〜1300000)
OVERJAP
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タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名DIXCEL (ディクセル)商品名Mタイプ ブレーキパッド (M TYPE)商品内容 リヤ 左右セット品番 335036適合車種ホンダインテグラAV1985/2〜89/41600確認・注意事項GSi/RSi(車台No.〜1300000)注意事項記載情報は参考情報となり変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に車体番号・型式指定番号・類別区分番号・車種詳細(正式な年式・何月まで必要)の全てを明記の上、ご確認下さいませ。事前にお問い合わせ・確認等が無い場合の返品等は一切お受けしておりませんのでご注意下さいませ。確認事項※メーカーより取寄せ商品となります。掲載させて頂いているDIXCEL商品に関しましては、メーカーにて時間差欠品・廃盤等になる場合も御座いますので、お急ぎ等の方はご注文前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。送料全国送料無料
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13,992円
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M331022 DIXCEL Mタイプ ブレーキパッド フロント左右セット ホンダ インテグラ DA1 1985/2〜1989/4 1600 GSi 車台No.〜1200000
OVERJAP
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タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名DIXCEL (ディクセル)商品名Mタイプ ブレーキパッド (M TYPE)商品内容 フロント 左右セット品番 331022適合車種ホンダインテグラDA11985/2〜1989/41600確認・注意事項GSi 車台No.〜1200000注意事項記載情報は参考情報となり変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に車体番号・型式指定番号・類別区分番号・車種詳細(正式な年式・何月まで必要)の全てを明記の上、ご確認下さいませ。事前にお問い合わせ・確認等が無い場合の返品等は一切お受けしておりませんのでご注意下さいませ。確認事項※メーカーより取寄せ商品となります。掲載させて頂いているDIXCEL商品に関しましては、メーカーにて時間差欠品・廃盤等になる場合も御座いますので、お急ぎ等の方はご注文前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。送料全国送料無料
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10,912円
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M331078 DIXCEL Mタイプ ブレーキパッド フロント左右セット ホンダ インテグラ AV 1985/2〜1989/4 1600 GSi(車台No.1300001〜)
OVERJAP
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タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名DIXCEL (ディクセル)商品名Mタイプ ブレーキパッド (M TYPE)商品内容 フロント 左右セット品番 331078適合車種ホンダインテグラAV1985/2〜1989/41600確認・注意事項GSi(車台No.1300001〜)注意事項記載情報は参考情報となり変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に車体番号・型式指定番号・類別区分番号・車種詳細(正式な年式・何月まで必要)の全てを明記の上、ご確認下さいませ。事前にお問い合わせ・確認等が無い場合の返品等は一切お受けしておりませんのでご注意下さいませ。確認事項※メーカーより取寄せ商品となります。掲載させて頂いているDIXCEL商品に関しましては、メーカーにて時間差欠品・廃盤等になる場合も御座いますので、お急ぎ等の方はご注文前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。送料全国送料無料
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14,960円
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 インテグラ DA1 S60.2〜H1.4 GSi 車台No.1200001〜
オートクラフト
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車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式DA1年式S60.2〜H1.4 (1985/02〜1989/04)グレードGSi適合備考車台No.1200001〜メーカー品番M-335036商品名ブレーキパッド Mタイプ商品内容リア用 左右セット材質ノンアスベスト・セラミック複合材適正温度0〜500℃最大μ0.52平均μ0.40最低μ0.39対象ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買い物等ワインディング路の通常走行注意事項※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承下さい。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合は下記のメーカー在庫表でご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ディクセル DIXCEL ブレーキパット Mタイプ BRAKE PAD M リヤ リア REAR 後 HONDA MOTOR 本田技研工業
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13,992円
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 ローバー 114 GSi/GTi/Si/SLi XP14K2 XP14K4 H4〜H10 ※北海道・沖縄・離島・同梱時は送料別途
オートクラフト
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車メーカーROVERローバー車種114モデル/グレードGSi / GTi / Si / SLi型式XP14K2 XP14K4年式H4〜H10 (1992〜1998)メーカー品番M-0410653商品名ブレーキパッド Mタイプ商品内容フロント用 左右セット材質ノンアスベスト・セラミック複合材適正温度0〜500℃最大μ0.52平均μ0.40最低μ0.39対象ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買い物等ワインディング路の通常走行注意事項※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承下さい。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。※輸入車は適合表の情報と全て一致していても、年式のズレやキャリパーが変更等で形状等が異なる場合がございますので、必ずご注文前に現車確認お願い致します。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合は下記のメーカー在庫表でご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ディクセル DIXCEL ブレーキパット Mタイプ BRAKE PAD M FRONT 前
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20,944円
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド ES エクストラスピード リア用 インテグラ AV S60.2〜H1.4 GSi 車台No.1300001〜
オートクラフト
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車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式AV年式S60.2〜H1.4 (1985/02〜1989/04)グレードGSi適合備考車台No.1300001〜メーカー品番ES-335036商品名ブレーキパッド エクストラスピード商品内容リア用 左右セット材質NAO(ノンアスベストオーガニック材)適正温度0〜600℃最大μ0.48平均μ0.35最低μ0.34対象ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買い物等ワインディング路の通常走行※ワインディング(ハード)=スポーツカー等でワインディング路のスポーツ走行注意事項※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合は下記のメーカー在庫表でご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ディクセル DIXCEL ブレーキパット エクストラスピード BRAKE PAD ES リヤ リア REAR 後 HONDA MOTOR 本田技研工業
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6,160円
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド EC エクストラクルーズ リア用 インテグラ DA1 S60.2〜H1.4 GSi 車台No.〜1200000
オートクラフト
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車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式DA1年式S60.2〜H1.4 (1985/02〜1989/04)グレードGSi適合備考車台No.〜1200000メーカー品番EC-335036商品名ブレーキパッド エクストラクルーズ商品内容リア用 左右セット材質NAO(ノンアスベストオーガニック材)適正温度0〜450℃最大μ0.50平均μ0.41最低μ0.35対象ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買い物等ワインディング路の通常走行注意事項※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承下さい。※一部の品番ではバックプレートが全面シルバーの製品もございます。カラーの指定及び交換には応じかねますので、予めご了承下さい。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合は下記のメーカー在庫表でご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ディクセル DIXCEL ブレーキパット エクストラクルーズ BRAKE PAD EC リヤ リア REAR 後 HONDA MOTOR 本田技研工業
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5,544円
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド EC エクストラクルーズ フロント用 インテグラ DA1 S60.2〜H1.4 GSi 車台No.〜1200000
オートクラフト
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車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式DA1年式S60.2〜H1.4 (1985/02〜1989/04)グレードGSi適合備考車台No.〜1200000メーカー品番EC-331022商品名ブレーキパッド エクストラクルーズ商品内容フロント用 左右セット材質NAO(ノンアスベストオーガニック材)適正温度0〜450℃最大μ0.50平均μ0.41最低μ0.35対象ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買い物等ワインディング路の通常走行注意事項※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承下さい。※一部の品番ではバックプレートが全面シルバーの製品もございます。カラーの指定及び交換には応じかねますので、予めご了承下さい。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合は下記のメーカー在庫表でご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ディクセル DIXCEL ブレーキパット エクストラクルーズ BRAKE PAD EC FRONT 前 HONDA MOTOR 本田技研工業
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5,544円
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【期間限定!ステッカー付】ホンダ インテグラ ブレーキローター フロント ブレーキディスクローター PDタイプ AV インテグラ (GSI/RSI (車台ナンバー→1300000) 85/2〜89/4) 送料無料 DIXCEL ディクセル
PARTS
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ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。対応車種:AV インテグラ (GSI/RSI (車台ナンバー→1300000) 85/2〜89/4)※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください。実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。※商品の返品につきまして:取り付けしてしまった商品、加工してしまった商品は一切返品や交換を承る事は出来ません。未使用品の返品や交換はメーカーへの返品手数料(定価の10%)+返品送料がかかります。予めご了承ください。
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14,784円
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DIXCEL HONDA INTEGRA インテグラ 1600 85/2〜89/4 DA1 GSi 車台No.1200001→ ブレーキパッド スポーツZ フロント
PartsIsland
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制動力、コントロール性に優れたオールラウンドパフォーマンスパッド ・オールラウンドの名が示す通り、ストリートからサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートで不可欠な低温域でのリニアな効き ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜850℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.67/Ave. μ:0.57/Min. μ:0.50
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19,500円
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ブレーキパッド ■車名 ホンダ INTEGRA インテグラ ■年式 85/2~89/4 ■型式 DA1 ■その他 GSi 車台No.→1200000 ■DIXCEL ディクセル Xタイプ フロントセット ■品番 X-331022 【smtb-F】
東京パーツコミュニケーション
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商 品 Xタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 材 質 グラファイト・メタリック 適 正 温 度 0〜700℃ ス テ ー ジ ・ストリート・ワインディング(ノーマル)・未舗装路 ・ワインディング(ノーマル) ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Xタイプはストリート、未舗装路専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日(第2土曜日を除く) 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・第2土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド *ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。 純正以上のスペックをご要望のお客様にお勧め致します。ストリートからサーキット走行等まで各ステージにあわせた商品になります。輸入車純正ディスクパッドのダスト問題を大きく解決する目的で開発された商品の設定もございます。価格は、スタンダードタイプに比べて高い設定となります。 大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド! ●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを 軽々と止めてしまう圧倒的な制動力! ●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、 踏力に応じてμが高まるビルドアップ型! 【特 性】 重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感! 高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性! ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム! ■ Xタイプとノーマルパッドの制動距離の比較 ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。 ●数値はあくまでテスト条件下での評価値です。 鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 お取り寄せ商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。 ※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日 土曜日(第2土曜日を除く) 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・第2土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く
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13,200円
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 インテグラ DA1 S60.2〜H1.4 GSi 車台No.1200001〜
オートクラフト
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車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式DA1年式S60.2〜H1.4 (1985/02〜1989/04)グレードGSi適合備考車台No.1200001〜メーカー品番Z-331078商品名ブレーキパッド Zタイプ商品内容フロント用 左右セット材質グラファイトメタリック適正温度0〜850℃最大μ0.67平均μ0.57最低μ0.50対象ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット、ダートラ、ジムカーナ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買い物等ワインディング路の通常走行※ワインディング(ハード)=スポーツカー等でワインディング路のスポーツ走行注意事項※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合は下記のメーカー在庫表でご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ディクセル DIXCEL ブレーキパット Zタイプ BRAKE PAD Z FRONT 前 HONDA MOTOR 本田技研工業
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19,360円
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【期間限定!ステッカー付】グリス付属 ホンダ インテグラ ブレーキパッド Mタイプ リア用 左右セット DA1 インテグラ (GSI (車台No→1200000) 85/2〜89/4) M335036 送料無料 DIXCEL ディクセル
PARTS
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高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス! ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃ 対応車種:DA1 インテグラ (GSI (車台No→1200000) 85/2〜89/4 1600cc) ※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください。実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。※商品の返品につきまして:取り付けしてしまった商品、加工してしまった商品は一切返品や交換を承る事は出来ません。未使用品の返品や交換はメーカーへの返品手数料(定価の10%)+返品送料がかかります。予めご了承ください。
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13,992円
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DIXCEL HONDA INTEGRA インテグラ 1600 85/2〜89/4 DA1 GSi 車台No.1200001→ ブレーキパッド ストリートM フロント
PartsIsland
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ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■気になるブレーキダストについて ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■低ダストなのにしっかりと止める 一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット(社外品)ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。 ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。 そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。 “綺麗にしっかりと止まる” これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。 ・180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。 ・サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。 ・スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。 ■低ダストとブレーキのエコな関係 クルマに関する「エコ」と言えば、やっぱりハイブリッドカーの存在などが思い浮かぶかもしれません。トヨタ「プリウス」や「アクア」などに人気が集まっていますが、皆さんは、今自分が乗っているクルマで出来るエコを考えたことがありますか?日頃エコに関心のある方なら、「エコドライブ」をしてみたり、タイヤメーカー各社がラインアップを充実している「エコタイヤ」の装着、エンジン周りなどへの「アーシング」などが思い浮かぶかもしれません。 このように、いろんな形でエコに貢献できますが、皆さんはブレーキパッドの交換がエコにつながることをご存知ですか?皆さんの愛車のホイールを見てください。リム周りが真っ黒になっていませんか?この真っ黒な汚れ(正確には赤茶けたサビ色)は、ブレーキダストと呼ばれるものです。ブレーキローターとブレーキパッドが摩擦し合い発生する鉄粉がその正体です。特に輸入車のブレーキは、パッドがローターを削りながらクルマを止めるという考え方からパッドの攻撃性が非常に強くなっています。 想像できると思いますが、削られた鉄粉の飛散は環境に悪影響を与え、堆積した鉄粉を取るために洗車頻度も増加し、水資源を無駄づかいすることにもなります。そして何よりローターの交換頻度が高くなり、ローターの廃棄も増加するわけです。輸入車の場合、パッド交換2回に対し、ローター交換が1回必要となるため、パッドの攻撃性を弱め、交換サイクルを長くするだけでも環境保護に貢献できるわけです。今乗っているクルマのブレーキパーツ1つを見ても十分すぎるくらいエコに貢献できます。そんなことを考えながら自分の愛車で出来る「エコ」を始めてみませんか?材質:NAO(ノンアスベストオーガニック)など[ 銅フリー 2021規制対応] 適正温度:0〜500℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.52/Ave. μ:0.40/Min. μ:0.39 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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14,319円
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ブレーキパッド ■車名 ホンダ INTEGRA インテグラ ■年式 85/2~89/4 ■型式 AV ■その他 GSi/RSi (車台No.→1300000) ■DIXCEL ディクセル Xタイプ 前後セット ■品番 X-331022,X-335036 【smtb-F】
東京パーツコミュニケーション
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商 品 Xタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 材 質 グラファイト・メタリック 適 正 温 度 0〜700℃ ス テ ー ジ ・ストリート・ワインディング(ノーマル)・未舗装路 ・ワインディング(ノーマル) ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Xタイプはストリート、未舗装路専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日(第2土曜日を除く) 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・第2土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド *ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。 純正以上のスペックをご要望のお客様にお勧め致します。ストリートからサーキット走行等まで各ステージにあわせた商品になります。輸入車純正ディスクパッドのダスト問題を大きく解決する目的で開発された商品の設定もございます。価格は、スタンダードタイプに比べて高い設定となります。 大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド! ●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを 軽々と止めてしまう圧倒的な制動力! ●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、 踏力に応じてμが高まるビルドアップ型! 【特 性】 重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感! 高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性! ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム! ■ Xタイプとノーマルパッドの制動距離の比較 ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。 ●数値はあくまでテスト条件下での評価値です。 鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 お取り寄せ商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。 ※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日 土曜日(第2土曜日を除く) 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・第2土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く
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29,040円
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド RNタイプ リア用 インテグラ AV S60.2〜H1.4 GSi 車台No.1300001〜
オートクラフト
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車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式AV年式S60.2〜H1.4 (1985/02〜1989/04)グレードGSi適合備考車台No.1300001〜メーカー品番RN-335036商品名ブレーキパッド RNタイプ商品内容リア用 左右セット材質ノンアスベスト適正温度200〜900℃初期μ0.51平均μ0.40〜0.45対象ステージサーキット注意事項※一部の品番/ロットではゴールドではなくブラック塗装の場合があります。カラーの指定は出来ませんので、予めご了承下さい。※当タイプはサーキットハードユースを想定した商品です。高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合は下記のメーカー在庫表でご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ディクセル DIXCEL ブレーキパット RNタイプ BRAKE PAD RN リヤ リア REAR 後 HONDA MOTOR 本田技研工業
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16,720円
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド R01タイプ フロント用 インテグラ AV S60.2〜H1.4 GSi 車台No.1300001〜
オートクラフト
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車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式AV年式S60.2〜H1.4 (1985/02〜1989/04)グレードGSi適合備考車台No.1300001〜メーカー品番R01-331078商品名ブレーキパッド R01タイプ商品内容フロント用 左右セット材質高密度グラファイトメタリック適正温度200〜900℃初期μ0.48平均μ0.38〜0.43対象ステージサーキット注意事項※一部の品番/ロットではゴールドではなくブラック塗装の場合があります。カラーの指定は出来ませんので、予めご了承下さい。※当タイプはサーキットハードユースを想定した商品です。高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。またサーキット走行であっても、適切な温度害での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意下さい。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合は下記のメーカー在庫表でご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ディクセル DIXCEL ブレーキパット R01タイプ BRAKE PAD R01 FRONT 前 HONDA MOTOR 本田技研工業
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22,880円
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【期間限定!ステッカー付】ホンダ インテグラ フロント 左右セット ブレーキディスクローター HSタイプ DA1 インテグラ (GSI (車台ナンバー→1200000) 85/2〜89/4) HS3318030 送料無料 DIXCEL ディクセル
PARTS
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より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。対応車種:DA1 インテグラ (GSI (車台ナンバー→1200000) 85/2〜89/4)※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください。実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。※商品の返品につきまして:取り付けしてしまった商品、加工してしまった商品は一切返品や交換を承る事は出来ません。未使用品の返品や交換はメーカーへの返品手数料(定価の10%)+返品送料がかかります。予めご了承ください。
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29,920円
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DIXCEL HONDA INTEGRA インテグラ 1600 85/2〜89/4 DA1 GSi 車台No.→1200000 ブレーキパッド ストリートEC フロント
PartsIsland
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効きUP! ダスト低減!しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適! ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.50/Ave. μ:0.41/Min. μ:0.35 ※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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5,354円
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