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商品説明価格

DUNLOP ダンロップ GP SERIES TT100GP【100/90-19 M/C 57H TL】ジーピーシリーズ タイヤ オンロードタイヤ・ハイグリップ オンロードタイヤ

ウェビック 楽天市場店
■商品概要スピードシンボル:H適合リム幅(インチ):2.5タイヤ幅(mm):100タイヤ小分類:オンロード・ハイグリップフロント/リア共用チューブレスタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):19扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:57外径(mm):662許容リム幅(インチ):1.85-2.75■詳細説明マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。PATTERN <パターン>●ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。CONSTRUCTION <構 造>●装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に「ダブルラジアス」と「シングルラジアス」を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。COMPOUND <コンパウンド>●サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした「TT1GPコンパウンド」を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。カワサキW400/650/800用TT100GPGチューブタイプ(291779)もあります。■注意点※カワサキW400/650/800用チューブタイプ(291779)もあります。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種F650 F650 年式: 94  備考: フロントF650GS Single F650GS Single 年式: 04  備考: フロント F650GS Single 年式: 06  備考: フロント F650GS Single 年式: 07  備考: フロントMC125 MC125 年式: 22  備考: リア MC125 年式: 23  備考: リアFXDL DYNA LOWRIDER FXDL DYNA LOWRIDER 年式: 16  備考: フロント FXDL DYNA LOWRIDER 年式: 17  備考: フロントFXDB DYNA STREETBOB FXDB DYNA STREETBOB 年式: 16  備考: フロントXL883N SPORTSTER IRON XL883N SPORTSTER IRON 年式: 16  備考: フロント XL883N SPORTSTER IRON 年式: 17  備考: フロント XL883N SPORTSTER IRON 年式: 18  備考: フロントFXDLS DYNA LOWRIDER S FXDLS DYNA LOWRIDER S 年式: 16  備考: フロント FXDLS DYNA LOWRIDER S 年式: 17  備考: フロントXL1200NS SPORTSTER IRON1200 XL1200NS SPORTSTER IRON1200 年式: 18  備考: フロントFXBB SOFTAIL STREETBOB FXBB SOFTAIL STREETBOB 年式: 20  備考: フロントGL500ウイング GL500ウイング 年式: 81  備考: フロントCX400 CX400 年式: 82  備考: フロントCBX650カスタム CBX650カスタム 年式: 82  備考: フロントCBX400カスタム CBX400カスタム 年式: 83  備考: フロントFTR250 FTR250 年式: 86  備考: フロントNV750 NV750 年式: 86  備考: フロントマグナ750 マグナ750 年式: 87  備考: フロントスティード400 スティード400 年式: 88  備考: フロント スティード400 年式: 93  備考: フロント スティード400 年式: 96  備考: フロント... 13,860円

ダンロップ DUNLOP テニスバッグ・ケース TOUR LINE ロングバックパック(テニスラケット2本収納可)2024 CX SERIES DTC2410

KPI
ブラック(BK) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 【DTC-2410 機能】 ・テニスラケット2本収納可。ラケット収納部には、ラケットを固定するストラップ付き。ロックファスナー使用。 ・上部のアクセサリーポケット内側に、小物の収納に便利なファスナーポケット付き。 ・シューズポケット ・サイドポケット 商品説明 カラー:ブラック素材:ポリエステル、ポリウレタンサイズ:34×19×72cm(約40L)重さ:約0.9kg ダンロップ DUNLOP テニス バッグ・ケース テニスバッグ・ケース TOUR LINE 2024新製品 10,560円

ダンロップ DUNLOP 硬式テニスラケット CX 400 TOUR ツアー CX SERIES 2024 フレームのみ DS22405「グリッププレゼントキャンペーン」

KPI
レッド×ブラック(-) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 【シン・ボックスラケット】 ダンロップを代表するコントロール系ラケット「CXシリーズ」が、第3世代へとバージョンアップ。 コントロールに優れたパワフルなアスリートモデル。 パワーとコントロールを同時に求め、スピンも重視するプレーヤーに。 パワーとスピン性能を高めた100平方インチの新ボックス形状フレームを採用。 「CX400」よりもフレーム厚をやや薄くし(24→23mm)、フレックスも柔らかく設定。 「CX200」と「CX400」の中間的なスペックで、ホールド感に優れ、パワーとコントロールを同時に求めるプレーヤーに。 商品説明 フェイス面積:100平方インチ長さ:27.0インチカラー:レッド×ブラック素材:グラファイト、高反発ウレタン、制振ゴム平均重量:300gフレックス:RA 68平均バランスポイント:320mmフレーム厚:23mm フラットグリップサイズ:G1・G2・G3ストリングパターン:main 16本 × cross 19本推奨ストリングテンション:45〜65ポンドTECHNOLOGY:CONTROL FRAME GEOMETRY・POWERGRID STRINGTECH+・VIBROSHIELD・SONIC CORE TECHNOLOGY ダンロップ DUNLOP テニス ラケット テニスラケット 2024新製品 26,900円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT100GP 3.00-18 47S WT フロント/リア 247263 バイク タイヤ オンロードバイアス

パーツダイレクト楽天市場店
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT100GP 3.00-18 47S WT フロント/リア メーカー品番:247263 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN247263 JANコード:4981160431070 特長:マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入。 【コンパウンド】 サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした専用スポーツコンパウンドを採用。ストリートにおける性能を追求しながら低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。 【構造】 装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なるプロファイル形状を採用。さまざまな車両でスムーズで安定したハンドリングを発揮します。 【パターン】 ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年代後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 用途:前後兼用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT100GP 速度記号/荷重表示:47S 標準リム幅(インチ):1.85 許容リム幅(インチ):1.60-2.15 幅(mm):82 外径(mm):623 商品サイズ:3.00-18 単位:1本 備考:チューブタイプ(WT・TT) 7,387円

TRIVIUM String Lab Series Guitar Strings (10-63/7-strings) [TVMN10637] Dunlop (Jim Dunlop) (新品)

イケベ楽器楽天ショップ
■商品紹介トリヴィアムのマット・ヒーフィーとコリィ・ビューリーが愛用するカスタムセットが遂に登場!バンド結成当初からダンロップ弦を愛用してきた彼らが厳選したセットは、6弦用、7弦用のセットをラインナップ。鮮やかな高音と豊かな低音が特徴。トリヴィアムのマット・ヒーフィーとコリィ・ビューリーは彼らの創造性を保つギアを必要としています。ダンロップのストリングラボを訪れ、Heavy Core弦でダウンチューニングでも安定し、鮮やかな高音と豊かな低音のバランスのとれたダイナミックレンジを得るために厳選しました。マットとコリィの音楽にとって、この弦は必要不可欠です。「トリヴィアムは結成当初からダンロップ弦を使用しており、このパッケージは我々が使用しているカスタムセットと全く同じです。」とコリィとマットは語ります。「私たちは機材も演奏スタイルも常に変化しています。変わらないのは、ダンロップのワールドクラスの弦を使っていることです」■仕様詳細TVMN10637Gage name: HeavyE-B-G-D-A-E-B10-14-18-30-40-52-63検索キーワード:イケベカテゴリ_楽器アクセサリ_弦_エレキギター弦_Dunlop (Jim Dunlop)_新品 SW_Dunlop (Jim Dunlop)_新品 JAN:0710137127128 登録日:2022/09/15 エレキギター弦 ギター弦 エレキ弦 ダンロップ ジムダンロップ ジムダン 2,376円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT900FGP 90/90-16 48S TL フロント 240833 バイク タイヤ オンロードバイアス

パーツダイレクト楽天市場店
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT900FGP 90/90-16 48S TL フロント メーカー品番:240833 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN240833 JANコード:4981160391282 特長:ダンロップのスポーツバイアス。 強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。 サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。 【コンパウンド】 世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。 強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。 【構造】 フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。 プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。 【パターン】 クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。 ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。 用途:フロント用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT900FGP 速度記号/荷重表示:48S 標準リム幅(インチ):2.15 許容リム幅(インチ):1.85-2.50 幅(mm):96 外径(mm):573 商品サイズ:90/90-16 単位:1本 備考:チューブレス(TL) 9,757円

DUNLOP ダンロップ GP SERIES TT100GP【110/90-18 M/C 61H TL】ジーピーシリーズ タイヤ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ MOTOGUZZI モトグッチ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・ハイグリップ オンロードタイヤ

ウェビック 楽天市場店
■商品概要スピードシンボル:H適合リム幅(インチ):2.5タイヤ幅(mm):110タイヤ小分類:オンロード・ハイグリップフロント/リア共用チューブレスタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):18扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:61外径(mm):657許容リム幅(インチ):2.15-3.00■詳細説明マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。PATTERN <パターン>●ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。CONSTRUCTION <構 造>●装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に「ダブルラジアス」と「シングルラジアス」を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。COMPOUND <コンパウンド>●サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした「TT1GPコンパウンド」を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。ホンダCB223S(08)フロント用チューブタイプ(281999)もあります。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種VF400 VF400 年式: 82  備考: リアVF750 セイバー VF750 セイバー 年式: 82  備考: フロントVF750 マグナ VF750 マグナ 年式: 82  備考: フロントCBR400F CBR400F 年式: 83  備考: リア CBR400F 年式: 84  備考: リア CBR400F 年式: 85  備考: リアCBX250RS CBX250RS 年式: 83  備考: リアGB250クラブマン GB250クラブマン 年式: 84  備考: リア GB250クラブマン 年式: 87  備考: リア GB250クラブマン 年式: 90  備考: リア GB250クラブマン 年式: 95  備考: リア GB250クラブマン 年式: 97  備考: リア GB250クラブマン 年式: 99  備考: リアCBX750F CBX750F 年式: 84  備考: フロントGB400 GB400 年式: 85  備考: リアGB500 GB500 年式: 85  備考: リアCL400 CL400 年式: 98  備考: リアCB400SS CB400SS 年式: 01  備考: リア CB400SS 年式: 02  備考: リア CB400SS 年式: 03  備考: リア CB400SS 年式: 05  備考: リア CB400SS 年式: 06  備考: リア CB400SS 年式: 07  備考: リアXL230 XL230 年式: 02  備考: リアCB223S CB223S 年式: 10  備考: フロントZ400GP Z400GP 年式: 81  備考: リアGPz750/F GPz750/F 年式: 83  備考: フロントGPz400F/F2 GPz400F/F2 年式: 83  備考: リア250TR 250TR 年式: 02  備考: リア 250TR 年式: 03  備考: リア 250TR 年式: 04  備考: リア... 14,850円

DUNLOP ダンロップ GP SERIES TT100GP【3.50-8 46J WT】ジーピーシリーズ タイヤ モンキー ゴリラ Z50R PV50 エポ HONDA ホンダ SUZUKI スズキ オンロードタイヤ・ハイグリップ オンロードタイヤ

ウェビック 楽天市場店
■商品概要スピードシンボル:J適合リム幅(インチ):2.5タイヤ幅(mm):88タイヤ小分類:オンロード・ハイグリップフロント/リア共用チューブタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):8タイヤ幅(インチ):3.5公道走行:可荷重指数:46外径(mm):383許容リム幅(インチ):2.15-2.50■詳細説明マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。PATTERN <パターン>●ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。CONSTRUCTION <構 造>●装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に「ダブルラジアス」と「シングルラジアス」を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。COMPOUND <コンパウンド>●サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした「TT1GPコンパウンド」を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種モンキー モンキー 年式: 69  備考: 共用 モンキー 年式: 74  備考: 共用 モンキー 年式: 78  備考: 共用 モンキー 年式: 84  備考: 共用 モンキー 年式: 88  備考: 共用 モンキー 年式: 93  備考: 共用 モンキー 年式: 95  備考: 共用 モンキー 年式: 97  備考: 共用 モンキー 年式: 98  備考: 共用 モンキー 年式: 00  備考: 共用 モンキー 年式: 01  備考: 共用 モンキー 年式: 02  備考: 共用 モンキー 年式: 03  備考: 共用 モンキー 年式: 04  備考: 共用 モンキー 年式: 05  備考: 共用 モンキー 年式: 06  備考: 共用 モンキー 年式: 09  備考: 共用 モンキー 年式: 11  備考: 共用 モンキー 年式: 12  備考: 共用 モンキー 年式: 13  備考: 共用 モンキー 年式: 16  備考: 共用ゴリラ ゴリラ 年式: 78  備考: 共用 ゴリラ 年式: 81  備考: 共用 ゴリラ 年式: 85  備考: 共用 ゴリラ 年式: 88  備考: 共用 ゴリラ 年式: 98  備考: 共用 ゴリラ 年式: 99  備考: 共用 ゴリラ 年式: 00  備考: 共用 ゴリラ 年式: 01  備考: 共用 ゴリラ 年式: 02  備考: 共用 ゴリラ 年式: 03  備考: 共用 ゴリラ 年式: 05  備考: 共用 ゴリラ 年式: 07  備考: 共用Z50R Z50R 年式: 95  備考: 共用... 6,050円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT100GP 90/90-18 51H TL フロント/リア 237769 バイク タイヤ オンロードバイアス

パーツダイレクト2
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT100GP 90/90-18 51H TL フロント/リア メーカー品番:237769 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN237769 JANコード:4981160371123 特長:マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入。 【コンパウンド】 サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした専用スポーツコンパウンドを採用。ストリートにおける性能を追求しながら低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。 【構造】 装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なるプロファイル形状を採用。さまざまな車両でスムーズで安定したハンドリングを発揮します。 【パターン】 ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年代後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 用途:前後兼用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT100GP 速度記号/荷重表示:51H 標準リム幅(インチ):2.15 許容リム幅(インチ):1.85-2.50 幅(mm):94 外径(mm):627 商品サイズ:90/90-18 単位:1本 備考:チューブレス(TL) 10,417円

ダンロップ DUNLOP テニスバッグ・ケース PRO LINE ラケットバッグ(テニスラケット12本収納可) 2024 CX SERIES DTC2480

KPI24
ブラック×レッド(BKRD) ブラック×ブラック(BKBK) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 【DTC-2480・DTC-2481 共通機能】 ・センターポケットに折りたたみ式の仕切り(1枚)を設け、衣服やシューズなどの分割収納が可能。仕切り板をたためば、ラケットを収納できる。 ・片方のラケットポケット内メッシュオープンポケット付き。 ・ショルダーベルトは背負ったままで長さの調整が可能。バッグを身体にフィットさせることで、背中・肩・胸に荷重が分散し、背負い心地が向上。 ・小物類の収納に便利なソフトタイプのアクセサリーポケット。 ・壊れやすい小物類の収納に適した成型タイプのアクセサリーポケット。 ・片方のラケットポケットには汚れをふき取りやすい素材を内側に採用。 ・バッグを立てた状態でもシューズの出し入れがしやすいシューズポケット。 商品説明 カラー:ブラック×レッド、ブラック×ブラック素材:ポリエステル、ポリエチレン、ポリウレタン、塩化ビニルサイズ:76×45×34cm(約91L)重さ:約1.5kg ダンロップ DUNLOP テニス バッグ・ケース テニスバッグ・ケース PRO LINE 2024新製品 15,840円

DUNLOP ダンロップ GP SERIES TT100GP【120/80-17 M/C 61S WT】ジーピーシリーズ タイヤ VRX400 ロードスター KLE250 アネーロ ボルティー グラストラッカー TDR250 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・ハイグリップ

ウェビック 楽天市場店
■商品概要スピードシンボル:S適合リム幅(インチ):2.75タイヤ幅(mm):120タイヤ小分類:オンロード・ハイグリップフロント/リア共用チューブタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):17扁平率(%):80公道走行:可荷重指数:61外径(mm):621許容リム幅(インチ):2.15-3.00■詳細説明マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。PATTERN <パターン>●ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。CONSTRUCTION <構 造>●装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に「ダブルラジアス」と「シングルラジアス」を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。COMPOUND <コンパウンド>●サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした「TT1GPコンパウンド」を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種VRX400 ロードスター VRX400 ロードスター 年式: 95  備考: フロント VRX400 ロードスター 年式: 96  備考: フロントKLE250 アネーロ KLE250 アネーロ 年式: 93  備考: リア KLE250 アネーロ 年式: 95  備考: リア KLE250 アネーロ 年式: 97  備考: リア KLE250 アネーロ 年式: 99  備考: リアボルティー ボルティー 年式: 94  備考: リア ボルティー 年式: 95  備考: リア ボルティー 年式: 97  備考: リア ボルティー 年式: 98  備考: リア ボルティー 年式: 99  備考: リア ボルティー 年式: 00  備考: リア ボルティー 年式: 01  備考: リア ボルティー 年式: 02  備考: リア ボルティー 年式: 03  備考: リアグラストラッカー グラストラッカー 年式: 00  備考: リア グラストラッカー 年式: 01  備考: リア グラストラッカー 年式: 02  備考: リア グラストラッカー 年式: 03  備考: リア グラストラッカー 年式: 04  備考: リア グラストラッカー 年式: 05  備考: リア グラストラッカー 年式: 06  備考: リア グラストラッカー 年式: 07  備考: リア グラストラッカー 年式: 08  備考: リア グラストラッカー 年式: 13  備考: リア グラストラッカー 年式: 14  備考: リア グラストラッカー 年式: 17  備考: リアTDR250 TDR250 年式: 88  備考: リア 11,880円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT900GP 120/80-14 58P WT リア 291827 バイク タイヤ スクーター・ビジネス・ミニバイク

パーツダイレクト楽天市場店
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT900GP 120/80-14 58P WT リア メーカー品番:291827 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN291827 JANコード:4981160794083 特長:ダンロップのスポーツバイアス。 強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。 サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。 【コンパウンド】 世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。 強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。 【構造】 フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。 プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。 【パターン】 クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。 ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。 用途:リア用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT900GP 速度記号/荷重表示:58P 標準リム幅(インチ):2.55 許容リム幅(インチ):2.50-3.00 幅(mm):116 外径(mm):546 商品サイズ:120/80-14 単位:1本 適合車種:Dトラッカー125(LX125D) 備考:チューブタイプ(WT・TT) 7,337円

ダンロップ DUNLOP テニスバッグ・ケース PRO LINE ラケットバッグ(テニスラケット8本収納可) 2024 CX SERIES DTC2481

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ブラック×レッド(BKRD) ブラック×ブラック(BKBK) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 【DTC-2480・DTC-2481 共通機能】 ・センターポケットに折りたたみ式の仕切り(1枚)を設け、衣服やシューズなどの分割収納が可能。仕切り板をたためば、ラケットを収納できる。 ・片方のラケットポケット内メッシュオープンポケット付き。 ・ショルダーベルトは背負ったままで長さの調整が可能。バッグを身体にフィットさせることで、背中・肩・胸に荷重が分散し、背負い心地が向上。 ・小物類の収納に便利なソフトタイプのアクセサリーポケット。 ・壊れやすい小物類の収納に適した成型タイプのアクセサリーポケット。 ・片方のラケットポケットには汚れをふき取りやすい素材を内側に採用。 ・バッグを立てた状態でもシューズの出し入れがしやすいシューズポケット。 商品説明 カラー:ブラック×レッド、ブラック×ブラック素材:ポリエステル、ポリエチレン、ポリウレタン、塩化ビニルサイズ:76×35×34cm(約70L)重さ:約1.5kg ダンロップ DUNLOP テニス バッグ・ケース テニスバッグ・ケース PRO LINE 2024新製品 13,640円

ダンロップタイヤ(DUNLOP)GP series TT100GP(前後輪共通)3.00-18 MC 47S チューブレス

バイク メンテ館
通常2営業日程度で発送となります。欠品の場合は別途ご連絡いたします。key:バイアスタイヤ18インチマン島T.T.レースをはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、最新のタイヤテクノロジーを惜しみなく注入した、ハイグリップ・タイヤ。●ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。●装着マシンと良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に“ダブルラジアス”と“シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。●サーキットで熟成されたプロダクションレース用の最新コンパウンドをチューニングした“TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求したこのコンパウンドは、低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。●シングルとノスタルジックなバイクをメインターゲットに設定。それぞれのバイクに適応した性能を徹底追及しています。伝統のパターンは、ビンテージバイクにとてもマッチします。商品カテゴリバイクタイヤタイヤカテゴリオンロード バイアスタイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)品名GP series TT100GP(前後輪共通)3.00-18 MC 47S TL型番D11-237763適合車種/年式標準リム幅:1.85、許容リム幅:1.60-2.15。備考等幅:82mm、外径:623mm。タイプ:チューブレス。1本単位での販売。ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。 9,740円

【6枚セット】DUNLOP ダンロップ SRIXON スリクソン グローブ 手袋 PRO SERIES【厚手】 GGG-S029

GOLF SHOP WAY 楽天市場店
●人工皮革クラリーノ〓 天然皮革に近い柔らかな風合いでフィット性・耐久性に優れ、雨・汗に強く通気性が良い。 ●フィット感 甲側は「柔軟加工+揉み加工」でしなやかに仕上げ、指を曲げやすくグリップする手にフィット。 ●グリップ力 掌側には「オイル加工」を施すことでグリップ力を向上。 ●衝撃吸収 やや厚みがありクッション性のある生地がショット時の衝撃をやわらげる。 9,200円

DUNLOP GP SERIES TT100GP 120/80-17 M/C 61S WT(フロント/リア共用)正規品 バイク用タイヤ チューブタイプ ダンロップ 品番:247261

ドライブマーケット
※表示価格は、新品タイヤ(単品)1本の価格です。どなたでも、1本よりご購入いただけます。TT100GP マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。 ■コンパウンド サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした専用スポーツコンパウンドを採用。ストリートにおける性能を追求しながら低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。 ■構造 装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なるプロファイル形状を採用。さまざまな車両でスムーズで安定したハンドリングを発揮します。 ■パターン ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年代後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 ◆ご購入前に必ずお読みください 商品画像について 画像はイメージです。サイズによって若干デザインが異なる場合がございます。予めご了承ください。 表示価格について タイヤ1本の価格です。 ホイールはセットになっておりません。 タイヤ製造年週について メーカーへの製造年週の指定発注ができないため、製造年週をご指定でのご注文は、受付できませんので、予めご了承ください。 配送時間指定について タイヤは、配送日時指定をお引受け致しかねます。予めご了承下さい。 12,470円

【2枚セット】DUNLOP ダンロップ SRIXON スリクソン グローブ 手袋 PRO SERIES【羊革】 GGG-S027

GOLF SHOP WAY 楽天市場店
●高級天然皮革 (エチオピアンシープ) きめが細かい上質なエチオピアンシープレザーを採用。しっとり柔らかな風合いで、手全体を包み込むような着用感。 ●フィット感 柔らかく弾力性があるので手に馴染みやすく、グリップする手の動きにフィット。 独自のなめし加工により、雨・汗に濡れても風合いが変わりにくい。 ●グリップ力 柔らかく表面のきめが細かいので手やグリップとの密着性を高めグリップ力が向上。 3,390円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT900FGP 90/90-16 48S TL フロント 240833 バイク タイヤ オンロードバイアス

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT900FGP 90/90-16 48S TL フロント メーカー品番:240833 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN240833 JANコード:4981160391282 特長:ダンロップのスポーツバイアス。 強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。 サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。 【コンパウンド】 世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。 強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。 【構造】 フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。 プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。 【パターン】 クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。 ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。 用途:フロント用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT900FGP 速度記号/荷重表示:48S 標準リム幅(インチ):2.15 許容リム幅(インチ):1.85-2.50 幅(mm):96 外径(mm):573 商品サイズ:90/90-16 単位:1本 備考:チューブレス(TL) 9,757円

DUNLOP ダンロップ GP SERIES TT900GP【100/80-17 M/C 52S TL】ジーピーシリーズ タイヤ APRILIA アプリリア BENELLI ベネリ FANTIC ファンティック HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ

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■商品概要スピードシンボル:S適合リム幅(インチ):2.5タイヤ幅(mm):100タイヤ小分類:オンロード・ハイグリップフロント用チューブレスタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):17扁平率(%):80公道走行:可荷重指数:52外径(mm):596許容リム幅(インチ):1.85-2.75■詳細説明ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。【Compound[コンパウンド]】世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。【Construction[構造]】フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。【Pattern[パターン]】クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。【Compound[コンパウンド]】世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。【Construction[構造]】フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。【Pattern[パターン]】クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種RS4 50 RS4 50 年式: 15 RS4 50 年式: 16 RS4 50 年式: 18RS4 125 RS4 125 年式: 16 RS4 125 年式: 18125S 125S 年式: 22Leoncino125 Leoncino125 年式: 23XMF 125 XMF 125 年式: 23XM 50 XM 50 年式: 23STREET XG750 STREET750 STREET XG750 STREET750 年式: 16 STREET XG750 STREET750 年式: 17 STREET XG750 STREET750 年式: 18NSR250R NSR250R 年式: 86CBR250F CBR250F 年式: 86CBR400R(-1987) CBR400R(-1987) 年式: 86CBR250R (MC17/19) CBR250R (MC17/19) 年式: 87 CBR250R (MC17/19) 年式: 88VTZ250 VTZ250 年式: 87 VTZ250 年式: 88VT250スパーダ VT250スパーダ 年式: 88NSR125F NSR125F 年式: 89ジェイド ジェイド 年式: 91 ジェイド 年式: 92CBR150R CBR150R 年式: 11 CBR150R 年式: 14CBR125 CBR125 年式: 13CBR125R CBR125R 年式: 15CB Hornet 160R CB Hornet 160R 年式: 17ZZR250 ZZR250 年式: 90 ZZR250 年式: 96 ZZR250 年式: 97 ZZR250 年式: 98 ZZR250 年式: 99 ZZR250 年式: 00 ZZR250 年式: 02 ZZR250 年式: 04 ZZR250 年式: 05 ZZR250 年式: 06ニンジャ 250SL ニンジャ 250SL 年式: 15 ニンジャ 250SL 年式: 16 ニンジャ 250SL 年式: 17 ニンジャ 250SL 年式: 18Z250SL Z250SL 年式: 15 Z250SL 年式: 16 Z250SL 年式: 17 Z250SL 年式: 18Dトラッカー150 Dトラッカー150 年式: 16GSX-R250/R GSX-R250/R 年式: 87 GSX-R250/R 年式: 88RG200 RG200 年式: 92ウルフ200 ウルフ200 年式: 92ウルフ125 ウルフ125 年式: 93RG125ガンマ RG125ガンマ 年式: 95ジクサー 150 ジクサー 150 年式: 17 ジクサー 150 年式: 18... 11,440円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT900GP 120/80-18 62H TL リア 231719 バイク タイヤ オンロードバイアス

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT900GP 120/80-18 62H TL リア メーカー品番:231719 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN231719 JANコード:4981160330984 特長:ダンロップのスポーツバイアス。 強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。 サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。 【コンパウンド】 世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。 強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。 【構造】 フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。 プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。 【パターン】 クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。 ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。 用途:リア用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT900GP 速度記号/荷重表示:62H 標準リム幅(インチ):2.75 許容リム幅(インチ):2.15-3.00 幅(mm):124 外径(mm):651 商品サイズ:120/80-18 単位:1本 備考:チューブレス(TL) 19,397円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT100GP 130/80-18 66H WT リア 245613 バイク タイヤ オンロードバイアス

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT100GP 130/80-18 66H WT リア メーカー品番:245613 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN245613 JANコード:4981160420302 特長:マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入。 【コンパウンド】 サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした専用スポーツコンパウンドを採用。ストリートにおける性能を追求しながら低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。 【構造】 装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なるプロファイル形状を採用。さまざまな車両でスムーズで安定したハンドリングを発揮します。 【パターン】 ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年代後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 用途:リア用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT100GP 速度記号/荷重表示:66H 標準リム幅(インチ):3.00 許容リム幅(インチ):2.50-3.50 幅(mm):136 外径(mm):666 商品サイズ:130/80-18 単位:1本 備考:チューブタイプ(WT・TT) 15,557円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT100GP 120/80-17 61S WT フロント/リア 247261 バイク タイヤ オンロードバイアス

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT100GP 120/80-17 61S WT フロント/リア メーカー品番:247261 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN247261 JANコード:4981160431063 特長:マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入。 【コンパウンド】 サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした専用スポーツコンパウンドを採用。ストリートにおける性能を追求しながら低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。 【構造】 装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なるプロファイル形状を採用。さまざまな車両でスムーズで安定したハンドリングを発揮します。 【パターン】 ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年代後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 用途:前後兼用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT100GP 速度記号/荷重表示:61S 標準リム幅(インチ):2.75 許容リム幅(インチ):2.15-3.00 幅(mm):117 外径(mm):621 商品サイズ:120/80-17 単位:1本 適合車種:VRXロードスター(NC33) 備考:チューブタイプ(WT・TT) 11,847円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES K300FGP 100/90-19 57V TL フロント 251607 バイク タイヤ オンロードバイアス

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES K300FGP 100/90-19 57V TL フロント メーカー品番:251607 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN251607 JANコード:4981160462401 特長:伝説のパターンを忠実にリメイクしながら現代のテクノロジーで構造、プロファイルなどをチューニング。 【コンパウンド】 ハイグリップとして定評のあった“旧K300GP用コンパウンド”をベースに開発した専用ハイグリップコンパウンドを採用。グリップ、耐摩耗性を向上し現代的なスポーツ性能を実現しています。 【構造】 装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なるプロファイルを採用。また、80年代当時のビッグバイクでの使用を想定した最適な構造を採用し、プロダクションレースにも耐えるタイヤ剛性と旋回性を発揮しつつ高速スタビリティも向上させています。 【パターン】 ’80年代前半当時の“K300GPパターン”を忠実に再現しながら、摩耗エネルギー解析のためのGPS(Ground Plane Stress)技術を投入。グルーブ断面角度の適正化により耐偏摩耗性をアップすると同時にドライグリップと排水性を高次元で両立しています。 用途:フロント用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:K300FGP 速度記号/荷重表示:57V 標準リム幅(インチ):2.50 許容リム幅(インチ):1.85-2.75 幅(mm):99 外径(mm):660 商品サイズ:100/90-19 単位:1本 適合車種:ドラッグスター400 備考:チューブレス(TL) 17,998円

前後セット送料込み 3.50-18 56H TL & 4.00-18 64H TL ダンロップ DUNLOP GP SERIES TT100GP ROADMASTER チューブレス オンロードバイアス 新品 バイク用タイヤ

タイヤプリンス
マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100のパターンに現代のテクノロジーを惜しみなく注入。クラシックレース対応のヴィンテージ・スポーツ・バイアス。 商品説明メーカー名DUNLOP(ダンロップ) 商品名GP SERIES TT100GP ROADMASTER(ジーピーシリーズティーティーヒャクジーピーロードマスター)3.50-18 56H TL 4.00-18 64H TLメーカー品番【フロント】237765(JAN 4981160371109)【リア】237767(JAN 4981160371116)商品内容新品タイヤ前後セット 適合車種 注意 モニターの発色の具合により実際のものと色が異なる場合がございます。 26,280円

DUNLOP GP SERIES TT100GP 100/90-18 M/C TL フロント 正規品 バイク用タイヤ チューブレス ダンロップ 品番:333806

ドライブマーケット
※表示価格は、新品タイヤ(単品)1本の価格です。どなたでも、1本よりご購入いただけます。TT100GP マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。 ■コンパウンド サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした専用スポーツコンパウンドを採用。ストリートにおける性能を追求しながら低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。 ■構造 装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なるプロファイル形状を採用。さまざまな車両でスムーズで安定したハンドリングを発揮します。 ■パターン ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年代後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 ◆ご購入前に必ずお読みください 商品画像について 画像はイメージです。サイズによって若干デザインが異なる場合がございます。予めご了承ください。 表示価格について タイヤ1本の価格です。 ホイールはセットになっておりません。 タイヤ製造年週について メーカーへの製造年週の指定発注ができないため、製造年週をご指定でのご注文は、受付できませんので、予めご了承ください。 配送時間指定について タイヤは、配送日時指定をお引受け致しかねます。予めご了承下さい。 13,440円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT900GP 90/90-18 51H TL フロント/リア 240837 バイク タイヤ オンロードバイアス

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT900GP 90/90-18 51H TL フロント/リア メーカー品番:240837 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN240837 JANコード:4981160391305 特長:ダンロップのスポーツバイアス。 強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。 サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。 【コンパウンド】 世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。 強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。 【構造】 フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。 プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。 【パターン】 クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。 ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。 用途:前後兼用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT900GP 速度記号/荷重表示:51H 標準リム幅(インチ):2.15 許容リム幅(インチ):1.85-2.50 幅(mm):96 外径(mm):625 商品サイズ:90/90-18 単位:1本 備考:チューブレス(TL) 11,799円

ダンロップタイヤ(DUNLOP)GP series K300GP(リア) 120/90-18 MC 65V チューブレス

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通常2営業日程度で発送となります。欠品の場合は別途ご連絡いたします。key:バイアスタイヤ18インチ伝説のパターンを忠実にリメイクしながら最新テクノロジーで構造、プロファイルをチューニング。’80sビッグバイク達の勇姿を鮮やかに再現する。ハイパフォーマンス・バイアス・タイヤ。●クラウン部は溝面積を多くとり、実用域での排水性を向上。ショルダー部のグルーブを貫通させることにより、トレッド剛性を適正化。限界バンク時のコントロール性を向上させています。●装着対象車両の特性等を考慮し、タイヤサイズによって異なる構造仕様を設定。装着車両との良好なマッチングを図っています。●プロファイルフロント・リアともシングルラジアスを採用。あらゆるバンク角での接地圧分布の均一化を図り、豊かな接地感を確保。くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しました。●幅広い使用状況に対応して、グリップと摩耗のバランスを追求した「GT-5」コンパウンドを開発。グリップレベルを低下させることなく、耐摩耗性を向上させています。●ワインディングからストリートまで幅広い用途に対応するオールラウンドタイヤ。サイズレンジも豊富で、様々なバイクにフィットします。商品カテゴリバイクタイヤタイヤカテゴリオンロード バイアスタイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)品名GP series K300GP(リア) 120/90-18 MC 65V TL型番D11-251605適合車種/年式標準リム幅:2.75、許容リム幅:2.15-3.00。備考等幅:126mm、外径:673mm。タイプ:チューブレス。1本単位での販売。ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。 23,936円

ダンロップタイヤ(DUNLOP)GP series K300FGP(フロント) 100/90-19 MC 57V チューブレス

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通常2営業日程度で発送となります。欠品の場合は別途ご連絡いたします。key:バイアスタイヤ19インチ伝説のパターンを忠実にリメイクしながら最新テクノロジーで構造、プロファイルをチューニング。’80sビッグバイク達の勇姿を鮮やかに再現する。ハイパフォーマンス・バイアス・タイヤ。●クラウン部は溝面積を多くとり、実用域での排水性を向上。ショルダー部のグルーブを貫通させることにより、トレッド剛性を適正化。限界バンク時のコントロール性を向上させています。●装着対象車両の特性等を考慮し、タイヤサイズによって異なる構造仕様を設定。装着車両との良好なマッチングを図っています。●プロファイルフロント・リアともシングルラジアスを採用。あらゆるバンク角での接地圧分布の均一化を図り、豊かな接地感を確保。くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しました。●幅広い使用状況に対応して、グリップと摩耗のバランスを追求した「GT-5」コンパウンドを開発。グリップレベルを低下させることなく、耐摩耗性を向上させています。●ワインディングからストリートまで幅広い用途に対応するオールラウンドタイヤ。サイズレンジも豊富で、様々なバイクにフィットします。商品カテゴリバイクタイヤタイヤカテゴリオンロード バイアスタイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)品名GP series K300FGP(フロント) 100/90-19 MC 57V TL型番D11-251607適合車種/年式標準リム幅:2.50、許容リム幅:1.85-2.75。備考等幅:99mm、外径:660mm。タイプ:チューブレス。1本単位での販売。ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。 19,948円

DUNLOP ダンロップ GP SERIES TT100GP【130/80-18 M/C 66H WT】ジーピーシリーズ タイヤ CB223S KL600R W650 W400 W800 CAFE グラストラッカー ビッグボーイ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ オンロードタイヤ・ハイグリップ オンロードタイヤ

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■商品概要スピードシンボル:H適合リム幅(インチ):3タイヤ幅(mm):130タイヤ小分類:オンロード・ハイグリップリア用チューブタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):18扁平率(%):80公道走行:可荷重指数:66外径(mm):666許容リム幅(インチ):2.50-3.50■詳細説明マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。PATTERN <パターン>●ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。CONSTRUCTION <構 造>●装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に「ダブルラジアス」と「シングルラジアス」を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。COMPOUND <コンパウンド>●サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした「TT1GPコンパウンド」を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。リア専用です。■注意点※リア専用です。※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種CB223S CB223S 年式: 08 CB223S 年式: 10KL600R KL600R 年式: 84W650 W650 年式: 99 W650 年式: 01 W650 年式: 03 W650 年式: 04 W650 年式: 05 W650 年式: 06 W650 年式: 07 W650 年式: 08 W650 年式: 09W400 W400 年式: 06 W400 年式: 07 W400 年式: 08 W400 年式: 09W800 W800 年式: 11 W800 年式: 12 W800 年式: 13 W800 年式: 15 W800 年式: 16W800 CAFE W800 CAFE 年式: 19 W800 CAFE 年式: 21 W800 CAFE 年式: 22 W800 CAFE 年式: 23グラストラッカー ビッグボーイ グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 02 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 03 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 04 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 06 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 07 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 08 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 09 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 10 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 13 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 14 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 16 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 17 15,620円

DUNLOP ダンロップ GP SERIES TT900GP【90/90-18 M/C 51H TL】ジーピーシリーズ タイヤ BMW HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ ROYAL ENFIELD ロイヤルエンフィールド SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・ハイグリップ オンロードタイヤ

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■商品概要スピードシンボル:H適合リム幅(インチ):2.15タイヤ幅(mm):90タイヤ小分類:オンロード・ハイグリップフロント/リア共用チューブレスタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):18扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:51外径(mm):625許容リム幅(インチ):1.85-2.50■詳細説明ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。【Compound[コンパウンド]】世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。【Construction[構造]】フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。【Pattern[パターン]】クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。【Compound[コンパウンド]】世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。【Construction[構造]】フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。【Pattern[パターン]】クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。■注意点※前後輪共通です。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種R100RS R100RS 年式: 76  備考: フロント R100RS 年式: 86  備考: フロントR80 R80 年式: 81  備考: フロント R80 年式: 84  備考: フロントR80RT R80RT 年式: 85  備考: フロントR100RT R100RT 年式: 87  備考: フロントMBX125F MBX125F 年式: 83  備考: リアCBX250RS CBX250RS 年式: 83  備考: フロントCBX125 CBX125 年式: 84  備考: リア CBX125 年式: 93  備考: リアGB250クラブマン GB250クラブマン 年式: 84  備考: フロント GB250クラブマン 年式: 87  備考: フロント GB250クラブマン 年式: 90  備考: フロント GB250クラブマン 年式: 95  備考: フロント GB250クラブマン 年式: 97  備考: フロント GB250クラブマン 年式: 99  備考: フロントCBX125カスタム CBX125カスタム 年式: 84  備考: フロント CBX125カスタム 年式: 93  備考: フロントCBX250 CBX250 年式: 85  備考: リアGB400 GB400 年式: 85  備考: フロントGB500 GB500 年式: 85  備考: フロントCBF125 CBF125 年式: 12  備考: リアエストレヤ エストレヤ 年式: 92  備考: フロント エストレヤ 年式: 93  備考: フロント エストレヤ 年式: 95  備考: フロント エストレヤ 年式: 96  備考: フロント エストレヤ 年式: 97  備考: フロント エストレヤ 年式: 98  備考: フロント エストレヤ 年式: 99  備考: フロント エストレヤ 年式: 00  備考: フロント... 13,090円