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商品説明価格

DUNLOP ダンロップ GP SERIES TT100GP【130/80-18 M/C 66H WT】ジーピーシリーズ タイヤ CB223S KL600R W650 W400 W800 CAFE グラストラッカー ビッグボーイ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ オンロードタイヤ・ハイグリップ オンロードタイヤ

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■商品概要スピードシンボル:H適合リム幅(インチ):3タイヤ幅(mm):130タイヤ小分類:オンロード・ハイグリップリア用チューブタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):18扁平率(%):80公道走行:可荷重指数:66外径(mm):666許容リム幅(インチ):2.50-3.50■詳細説明マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。PATTERN <パターン>●ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。CONSTRUCTION <構 造>●装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に「ダブルラジアス」と「シングルラジアス」を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。COMPOUND <コンパウンド>●サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした「TT1GPコンパウンド」を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。リア専用です。■注意点※リア専用です。※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種CB223S CB223S 年式: 08 CB223S 年式: 10KL600R KL600R 年式: 84W650 W650 年式: 99 W650 年式: 01 W650 年式: 03 W650 年式: 04 W650 年式: 05 W650 年式: 06 W650 年式: 07 W650 年式: 08 W650 年式: 09W400 W400 年式: 06 W400 年式: 07 W400 年式: 08 W400 年式: 09W800 W800 年式: 11 W800 年式: 12 W800 年式: 13 W800 年式: 15 W800 年式: 16W800 CAFE W800 CAFE 年式: 19 W800 CAFE 年式: 21 W800 CAFE 年式: 22 W800 CAFE 年式: 23グラストラッカー ビッグボーイ グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 02 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 03 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 04 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 06 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 07 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 08 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 09 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 10 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 13 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 14 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 16 グラストラッカー ビッグボーイ 年式: 17 15,620円

DUNLOP ダンロップ GP SERIES TT900GP【90/90-18 M/C 51H TL】ジーピーシリーズ タイヤ BMW HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ ROYAL ENFIELD ロイヤルエンフィールド SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・ハイグリップ オンロードタイヤ

ウェビック 楽天市場店
■商品概要スピードシンボル:H適合リム幅(インチ):2.15タイヤ幅(mm):90タイヤ小分類:オンロード・ハイグリップフロント/リア共用チューブレスタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):18扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:51外径(mm):625許容リム幅(インチ):1.85-2.50■詳細説明ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。【Compound[コンパウンド]】世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。【Construction[構造]】フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。【Pattern[パターン]】クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。【Compound[コンパウンド]】世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。【Construction[構造]】フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。【Pattern[パターン]】クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。■注意点※前後輪共通です。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種R100RS R100RS 年式: 76  備考: フロント R100RS 年式: 86  備考: フロントR80 R80 年式: 81  備考: フロント R80 年式: 84  備考: フロントR80RT R80RT 年式: 85  備考: フロントR100RT R100RT 年式: 87  備考: フロントMBX125F MBX125F 年式: 83  備考: リアCBX250RS CBX250RS 年式: 83  備考: フロントCBX125 CBX125 年式: 84  備考: リア CBX125 年式: 93  備考: リアGB250クラブマン GB250クラブマン 年式: 84  備考: フロント GB250クラブマン 年式: 87  備考: フロント GB250クラブマン 年式: 90  備考: フロント GB250クラブマン 年式: 95  備考: フロント GB250クラブマン 年式: 97  備考: フロント GB250クラブマン 年式: 99  備考: フロントCBX125カスタム CBX125カスタム 年式: 84  備考: フロント CBX125カスタム 年式: 93  備考: フロントCBX250 CBX250 年式: 85  備考: リアGB400 GB400 年式: 85  備考: フロントGB500 GB500 年式: 85  備考: フロントCBF125 CBF125 年式: 12  備考: リアエストレヤ エストレヤ 年式: 92  備考: フロント エストレヤ 年式: 93  備考: フロント エストレヤ 年式: 95  備考: フロント エストレヤ 年式: 96  備考: フロント エストレヤ 年式: 97  備考: フロント エストレヤ 年式: 98  備考: フロント エストレヤ 年式: 99  備考: フロント エストレヤ 年式: 00  備考: フロント... 13,090円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES K300GP 130/80-18 66H TL リア 332756 バイク タイヤ オンロードバイアス

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES K300GP 130/80-18 66H TL リア メーカー品番:332756 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:26803784 JANコード:4981160639964 特長:伝説のパターンを忠実にリメイクしながら現代のテクノロジーで構造、プロファイルなどをチューニング。 【コンパウンド】 ハイグリップとして定評のあった“旧K300GP用コンパウンド”をベースに開発した専用ハイグリップコンパウンドを採用。グリップ、耐摩耗性を向上し現代的なスポーツ性能を実現しています。 【構造】 装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なるプロファイルを採用。また、80年代当時のビッグバイクでの使用を想定した最適な構造を採用し、プロダクションレースにも耐えるタイヤ剛性と旋回性を発揮しつつ高速スタビリティも向上させています。 【パターン】 ’80年代前半当時の“K300GPパターン”を忠実に再現しながら、摩耗エネルギー解析のためのGPS(Ground Plane Stress)技術を投入。グルーブ断面角度の適正化により耐偏摩耗性をアップすると同時にドライグリップと排水性を高次元で両立しています。 用途:リア用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:K300GP 速度記号/荷重表示:66H 商品サイズ:130/80-18 単位:1本 適合車種:W800(’19) 備考:チューブレス(TL) 22,433円

ダンロップ DUNLOP 硬式テニスラケット CX 200 CX SERIES 2024 フレームのみ DS22402「グリッププレゼントキャンペーン」

pro sports
レッド×ブラック(-) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 【シン・ボックスラケット】 ダンロップを代表するコントロール系ラケット「CXシリーズ」が、第3世代へとバージョンアップ。 多彩なショットを自在に打ち込めるアスリートモデル。 打球の威力とハイレベルなコントロールを求めるプレーヤーに。 パワーとスピン性能を高めた98平方インチの新ボックス形状フレームを採用。 大きなスイートエリアを実現し、しなりとホールド感に優れ、オフセンターショットでも振り抜きやすく、多彩なショットを自在に打ち込めるアスリートモデル。 商品説明 フェイス面積:98平方インチ長さ:27.0インチカラー:レッド×ブラック素材:グラファイト、高反発ウレタン、制振ゴム平均重量:305gフレックス:RA 65平均バランスポイント:315mmフレーム厚:21.5mm フラットグリップサイズ:G2・G3ストリングパターン:main 16本 × cross 19本推奨ストリングテンション:45〜65ポンドTECHNOLOGY:CONTROL FRAME GEOMETRY・POWERGRID STRINGTECH+・VIBROSHIELD・SONIC CORE TECHNOLOGY ダンロップ DUNLOP テニス ラケット テニスラケット 2024新製品 26,700円

ダンロップ DUNLOP 245613 TT100GP 130/80−18 MC 66H WT リア タイヤ series グラストラッカービッグボーイ

測定器・工具のイーデンキ
よく一緒に購入されている商品ダンロップ DUNLOP 237773 TT117,066円【商品説明】〈パターン〉ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウェットで高いグリップ力を発揮します。〈構造〉装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に“ダブルラジアス”と“シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。〈コンパウンド〉サーキットで熟成されたプロダクションレース用の最新コンパウンドをチューニングした“TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求したこのコンパウンドは、低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。【商品概要】マン島T.T.レースをはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパータンをベースに、最新のタイヤテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。4981160420302類似商品はこちらダンロップ DUNLOP 247261 TT114,978円ダンロップ DUNLOP 247263 TT19,595円ダンロップ DUNLOP 237771 TT118,225円ダンロップ DUNLOP 237759 TT116,679円ダンロップ DUNLOP 240835 TT919,514円ダンロップ DUNLOP 237761 TT117,967円ダンロップ DUNLOP 237769 TT113,613円ダンロップ DUNLOP 251611 K3029,431円ダンロップ DUNLOP 304401 TT114,747円ダンロップ DUNLOP 302469 TT110,496円ダンロップ DUNLOP 237767 TT119,049円ダンロップ DUNLOP 237773 TT117,066円 19,127円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT100GP 3.00-18 47S WT フロント/リア 247263 バイク タイヤ オンロードバイアス

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT100GP 3.00-18 47S WT フロント/リア メーカー品番:247263 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN247263 JANコード:4981160431070 特長:マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入。 【コンパウンド】 サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした専用スポーツコンパウンドを採用。ストリートにおける性能を追求しながら低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。 【構造】 装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なるプロファイル形状を採用。さまざまな車両でスムーズで安定したハンドリングを発揮します。 【パターン】 ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年代後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 用途:前後兼用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT100GP 速度記号/荷重表示:47S 標準リム幅(インチ):1.85 許容リム幅(インチ):1.60-2.15 幅(mm):82 外径(mm):623 商品サイズ:3.00-18 単位:1本 備考:チューブタイプ(WT・TT) 7,387円

DUNLOP ダンロップ GP SERIES TT900GP【90/90-16 M/C 48S TL】ジーピーシリーズ タイヤ CS250 SRX250 TZR125 KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・ハイグリップ オンロードタイヤ

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■商品概要スピードシンボル:S適合リム幅(インチ):2.15タイヤ幅(mm):90タイヤ小分類:オンロード・ハイグリップフロント用チューブレスタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):16扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:48外径(mm):573許容リム幅(インチ):1.85-2.50■詳細説明ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。【Compound[コンパウンド]】世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。【Construction[構造]】フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。【Pattern[パターン]】クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。【Compound[コンパウンド]】世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。【Construction[構造]】フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。【Pattern[パターン]】クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種CS250 CS250 年式: 85SRX250 SRX250 年式: 85TZR125 TZR125 年式: 87 TZR125 年式: 88 9,790円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT900GP 120/80-18 62H TL リア 231719 バイク タイヤ オンロードバイアス

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT900GP 120/80-18 62H TL リア メーカー品番:231719 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN231719 JANコード:4981160330984 特長:ダンロップのスポーツバイアス。 強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。 サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。 【コンパウンド】 世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。 強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。 【構造】 フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。 プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。 【パターン】 クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。 ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。 用途:リア用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT900GP 速度記号/荷重表示:62H 標準リム幅(インチ):2.75 許容リム幅(インチ):2.15-3.00 幅(mm):124 外径(mm):651 商品サイズ:120/80-18 単位:1本 備考:チューブレス(TL) 19,397円

DUNLOP ダンロップ GP SERIES TT100GP【3.00-18 47S TL】ジーピーシリーズ タイヤ CB250RS MBX80インテグラ MTX50/R レブル-1999 Z400 KZ Z250LTD Z250FT AR125 GS125E カタナ ボルティー TS50ハスラー グラストラッカー RZ250 XS250 XS400 RZ350 RZ125 ビラーゴ250XV250

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■商品概要スピードシンボル:S適合リム幅(インチ):1.85タイヤ幅(mm):82タイヤ小分類:オンロード・ハイグリップフロント/リア共用チューブレスタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):18タイヤ幅(インチ):3公道走行:可荷重指数:47外径(mm):623許容リム幅(インチ):1.60-2.15■詳細説明マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。PATTERN <パターン>●ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。CONSTRUCTION <構 造>●装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に「ダブルラジアス」と「シングルラジアス」を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。COMPOUND <コンパウンド>●サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした「TT1GPコンパウンド」を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種CB250RS CB250RS 年式: 80  備考: フロント CB250RS 年式: 81  備考: フロントMBX80インテグラ MBX80インテグラ 年式: 83  備考: リアMTX50/R MTX50/R 年式: 84  備考: リアレブル(-1999) レブル(-1999) 年式: 85  備考: フロント レブル(-1999) 年式: 90  備考: フロント レブル(-1999) 年式: 96  備考: フロントZ400 (KZ) Z400 (KZ) 年式: 79  備考: フロントZ250LTD Z250LTD 年式: 81  備考: フロントZ250FT Z250FT 年式: 82  備考: フロントAR125 AR125 年式: 83  備考: リア AR125 年式: 86  備考: リアGS125E カタナ GS125E カタナ 年式: 82  備考: リア GS125E カタナ 年式: 90  備考: リア GS125E カタナ 年式: 94  備考: リアボルティー ボルティー 年式: 94  備考: フロント ボルティー 年式: 95  備考: フロント ボルティー 年式: 96  備考: フロント ボルティー 年式: 97  備考: フロント ボルティー 年式: 98  備考: フロント ボルティー 年式: 99  備考: フロント ボルティー 年式: 00  備考: フロント ボルティー 年式: 01  備考: フロント ボルティー 年式: 02  備考: フロント ボルティー 年式: 03  備考: フロントTS50ハスラー TS50ハスラー 年式: 95  備考: リアグラストラッカー グラストラッカー 年式: 00  備考: フロント グラストラッカー 年式: 01  備考: フロント グラストラッカー 年式: 02  備考: フロント... 9,130円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT100GP 130/80-18 66H WT リア 245613 バイク タイヤ オンロードバイアス

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT100GP 130/80-18 66H WT リア メーカー品番:245613 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN245613 JANコード:4981160420302 特長:マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入。 【コンパウンド】 サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした専用スポーツコンパウンドを採用。ストリートにおける性能を追求しながら低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。 【構造】 装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なるプロファイル形状を採用。さまざまな車両でスムーズで安定したハンドリングを発揮します。 【パターン】 ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年代後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 用途:リア用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT100GP 速度記号/荷重表示:66H 標準リム幅(インチ):3.00 許容リム幅(インチ):2.50-3.50 幅(mm):136 外径(mm):666 商品サイズ:130/80-18 単位:1本 備考:チューブタイプ(WT・TT) 15,557円

185/60R15 84Q DUNLOP ダンロップ WINTER MAXX 02 WM02 ウインターマックス 02 SMACK PRIME SERIES VALKYRIE スマック プライムシリーズ ヴァルキリー スタッドレスタイヤホイール4本セット【取付対象】

タイヤワールド館ベスト楽天市場店
タイヤ詳細 タイヤ名 DUNLOP WINTER MAXX 02 WM02 サイズ 185/60R15 84Q ホイール詳細 ホイール名 SMACK PRIME SERIES VALKYRIEスマック プライムシリーズ ヴァルキリー サイズ 15インチ 5.5J 4H P.C.D 100 インセット 40/50■付属品 センターキャップ/エアバルブ カラー サファイアブラック×ポリッシュ 適合車種 タイヤサイズ : 185/60R15 の適合参考車種 ・掲載の車種は、純正タイヤサイズと一般的なインチアップサイズに基づいたデータです。・車両の年式・型式・グレードなどにより装着サイズが異なる場合があります。・記載のある車種でもホイールサイズ設定により適合しない場合があります。トヨタ ヴィッツ(KSP90/SCP90/NCP91/NCP95) カローラアクシオ(NRE160) カローラフィールダー(ZRE162G/NZE164G/NKE165G) シエンタ(NCP81G/NCP85G) ベルタ(KSP92/NCP96)ホンダ インサイト(ZE2/ZE3) フィット(GK3/GK4/GK5/GK6) フィットハイブリッド(GP5/GP6) フィットシャトル(GG7/GG8) フィットシャトルハイブリット(GP2)スズキ スイフト(ZC11S/ZD11S/ZC71S) 89,000円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT900GP 150/70-17 69H TL リア 231751 バイク タイヤ オンロードバイアス

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT900GP 150/70-17 69H TL リア メーカー品番:231751 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN231751 JANコード:4981160331141 特長:ダンロップのスポーツバイアス。 強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。 サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。 【コンパウンド】 世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。 強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。 【構造】 フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。 プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。 【パターン】 クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。 ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。 用途:リア用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT900GP 速度記号/荷重表示:69H 標準リム幅(インチ):4.00 許容リム幅(インチ):3.50-4.50 幅(mm):152 外径(mm):638 商品サイズ:150/70-17 単位:1本 適合車種:XJR400(4HM)|バンディット400(GK75A)|GSX750F(GR78A)|VX800(VS51A)|ゼファー750(ZR750C) 備考:チューブレス(TL) お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。 19,006円

DUNLOP GP SERIES TT100GP 3.00-18 47S TL(フロント/リア共用) 正規品 バイク用タイヤ チューブレス ダンロップ 品番:237763

ドライブマーケット
※表示価格は、新品タイヤ(単品)1本の価格です。どなたでも、1本よりご購入いただけます。TT100GP マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。 ■コンパウンド サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした専用スポーツコンパウンドを採用。ストリートにおける性能を追求しながら低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。 ■構造 装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なるプロファイル形状を採用。さまざまな車両でスムーズで安定したハンドリングを発揮します。 ■パターン ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年代後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 ◆ご購入前に必ずお読みください 商品画像について 画像はイメージです。サイズによって若干デザインが異なる場合がございます。予めご了承ください。 表示価格について タイヤ1本の価格です。 ホイールはセットになっておりません。 タイヤ製造年週について メーカーへの製造年週の指定発注ができないため、製造年週をご指定でのご注文は、受付できませんので、予めご了承ください。 配送時間指定について タイヤは、配送日時指定をお引受け致しかねます。予めご了承下さい。 9,960円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT100GP 3.50-18 56H TL フロント/リア 237765 バイク タイヤ オンロードバイアス

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT100GP 3.50-18 56H TL フロント/リア メーカー品番:237765 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN237765 JANコード:4981160371109 特長:マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入。 【コンパウンド】 サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした専用スポーツコンパウンドを採用。ストリートにおける性能を追求しながら低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。 【構造】 装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なるプロファイル形状を採用。さまざまな車両でスムーズで安定したハンドリングを発揮します。 【パターン】 ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年代後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 用途:前後兼用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT100GP 速度記号/荷重表示:56H 標準リム幅(インチ):2.15 許容リム幅(インチ):1.85-2.50 幅(mm):103 外径(mm):656 商品サイズ:3.50-18 単位:1本 備考:チューブレス(TL) 12,287円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT900GP 100/80-17 52S TL リア 231741 バイク タイヤ オンロードバイアス

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT900GP 100/80-17 52S TL リア メーカー品番:231741 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN231741 JANコード:4981160331097 特長:ダンロップのスポーツバイアス。 強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。 サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。 【コンパウンド】 世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。 強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。 【構造】 フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。 プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。 【パターン】 クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。 ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。 用途:リア用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT900GP 速度記号/荷重表示:52S 標準リム幅(インチ):2.50 許容リム幅(インチ):1.85-2.75 幅(mm):103 外径(mm):597 商品サイズ:100/80-17 単位:1本 適合車種:NS-1(AC12)|NZ250(NJ44A) 備考:チューブレス(TL) 11,399円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT100GP 110/90-18 61S WT フロント/リア 304401 バイク タイヤ オンロードバイアス

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT100GP 110/90-18 61S WT フロント/リア メーカー品番:304401 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN304401 JANコード:4981160863772 特長:マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入。 【コンパウンド】 サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした専用スポーツコンパウンドを採用。ストリートにおける性能を追求しながら低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。 【構造】 装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なるプロファイル形状を採用。さまざまな車両でスムーズで安定したハンドリングを発揮します。 【パターン】 ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年代後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 用途:前後兼用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT100GP 速度記号/荷重表示:61S 標準リム幅(インチ):2.50 許容リム幅(インチ):2.15-3.00 幅(mm):109 外径(mm):654 商品サイズ:110/90-18 単位:1本 適合車種:SR400(01〜)(R) 備考:チューブタイプ(WT・TT) 11,847円

ダンロップ DUNLOP テニスバッグ・ケース CLUB LINE ラケットバッグ(テニスラケット6本収納可) 2024 CX SERIES DTC2430

KPI
ブラック×レッド(BKRD) ブラック×ブラック(BKBK) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 ラケットは左右に3本ずつ収納。ファスナーポケット付き。 商品説明 カラー:ブラック×レッド、ブラック×ブラック素材:ポリエステルサイズ:76×27×34cm(約58L)重さ:約0.7kg ダンロップ DUNLOP テニス バッグ・ケース テニスバッグ・ケース CLUB LINE 2024新製品 7,480円

ダンロップタイヤ(DUNLOP)GP series TT100GP(前後輪共通)3.00-18 MC 47S WT

バイク メンテ館
通常2営業日程度で発送となります。欠品の場合は別途ご連絡いたします。key:バイアスタイヤ18インチマン島T.T.レースをはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、最新のタイヤテクノロジーを惜しみなく注入した、ハイグリップ・タイヤ。●ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。●装着マシンと良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に“ダブルラジアス”と“シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。●サーキットで熟成されたプロダクションレース用の最新コンパウンドをチューニングした“TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求したこのコンパウンドは、低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。●シングルとノスタルジックなバイクをメインターゲットに設定。それぞれのバイクに適応した性能を徹底追及しています。伝統のパターンは、ビンテージバイクにとてもマッチします。商品カテゴリバイクタイヤタイヤカテゴリオンロード バイアスタイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)品名GP series TT100GP(前後輪共通)3.00-18 MC 47S WT型番D11-247263適合車種/年式標準リム幅:1.85、許容リム幅:1.60-2.15。備考等幅:82mm、外径:623mm。タイプ:チューブタイプ。1本単位での販売。ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。 7,980円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT100GP 80/90H18 WT フロント/リア 119027 バイク タイヤ オンロードバイアス

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT100GP 80/90H18 WT フロント/リア メーカー品番:119027 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN119027 JANコード:4981160093889 特長:マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入。 【コンパウンド】 サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした専用スポーツコンパウンドを採用。ストリートにおける性能を追求しながら低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。 【構造】 装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なるプロファイル形状を採用。さまざまな車両でスムーズで安定したハンドリングを発揮します。 【パターン】 ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年代後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 用途:前後兼用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT100GP 標準リム幅(インチ):1.85 許容リム幅(インチ):1.60-2.15 幅(mm):84 外径(mm):613 商品サイズ:80/90-18 単位:1本 ※注意:一般公道走行不可。ビンテージレーサー用インターミディエートタイヤです。 備考:チューブタイプ(WT・TT) 8,428円

ダンロップ DUNLOP 硬式テニスラケット CX 200 TOUR ツアー CX SERIES 2024 フレームのみ DS22401「グリッププレゼントキャンペーン」

KPI
レッド×ブラック(-) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 【シン・ボックスラケット】 ダンロップを代表するコントロール系ラケット「CXシリーズ」が、第3世代へとバージョンアップ。 卓越したコントロールと攻撃力を発揮するツアーモデル。 ショットの安定性を重視し、さらなる球威を求めるハードヒッターに。 操作性に優れた95平方インチの新ボックス形状フレームを採用。 パワーとスピン性能を向上し、攻撃力を一層強化するとともに、優れた安定性とホールド感で、どんなボールも確実に捉え、より高精度なボールコントロールを可能にするツアーモデル。 商品説明 フェイス面積:95平方インチ長さ:27.0インチカラー:レッド×ブラック素材:グラファイト、高反発ウレタン、制振ゴム平均重量:310gフレックス:RA 65平均バランスポイント:310mmフレーム厚:20.5mm フラットグリップサイズ:G2・G3ストリングパターン:main 16本 × cross 19本推奨ストリングテンション:45〜65ポンドTECHNOLOGY:CONTROL FRAME GEOMETRY・POWERGRID STRINGTECH+・VIBROSHIELD・SONIC CORE TECHNOLOGY ダンロップ DUNLOP テニス ラケット テニスラケット 2024新製品 27,465円

前後セット送料込み 100/90-19 M/C 57H TL & 4.00-18 64H TL ダンロップ DUNLOP GP SERIES TT100GP ROADMASTER チューブレス オンロードバイアス 新品 バイク用タイヤ

タイヤプリンス
マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100のパターンに現代のテクノロジーを惜しみなく注入。クラシックレース対応のヴィンテージ・スポーツ・バイアス。 商品説明メーカー名DUNLOP(ダンロップ) 商品名GP SERIES TT100GP ROADMASTER(ジーピーシリーズティーティーヒャクジーピーロードマスター)100/90-19 M/C 57H TL 4.00-18 64H TLメーカー品番【フロント】237773(JAN 4981160371147)【リア】237767(JAN 4981160371116)商品内容新品タイヤ前後セット 適合車種 注意 モニターの発色の具合により実際のものと色が異なる場合がございます。 27,600円

【6枚セット】DUNLOP ダンロップ SRIXON スリクソン グローブ 手袋 PRO SERIES【羊革】 GGG-S027

GOLF SHOP WAY 楽天市場店
●高級天然皮革 (エチオピアンシープ) きめが細かい上質なエチオピアンシープレザーを採用。しっとり柔らかな風合いで、手全体を包み込むような着用感。 ●フィット感 柔らかく弾力性があるので手に馴染みやすく、グリップする手の動きにフィット。 独自のなめし加工により、雨・汗に濡れても風合いが変わりにくい。 ●グリップ力 柔らかく表面のきめが細かいので手やグリップとの密着性を高めグリップ力が向上。 9,999円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT900FGP 100/80-17 52S TL フロント 231727 バイク タイヤ オンロードバイアス

パーツダイレクト2
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT900FGP 100/80-17 52S TL フロント メーカー品番:231727 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN231727 JANコード:4981160331028 特長:ダンロップのスポーツバイアス。 強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。 サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。 【コンパウンド】 世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。 強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。 【構造】 フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。 プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。 【パターン】 クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。 ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。 用途:フロント用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT900FGP 速度記号/荷重表示:52S 標準リム幅(インチ):2.50 許容リム幅(インチ):1.85-2.75 幅(mm):104 外径(mm):596 商品サイズ:100/80-17 単位:1本 適合車種:CBR125R(JC50)|CBR250フォア(MC14)|NSR250R(MC16)|CBR250R(MC17/MC19)|VT250スパーダ(MC20)|ジェイド(MC23)|CBR400R(NC23)|FZR250R(3LN)|TZR250(1KT)|RG125Γ/ウルフ125(NF13A)|ジクサー150(NG4BG/ED13N)|GSX-R250(GJ72A)|ニンジャ250SL(BX250A)|Z250SL(BR250E)|ZZR250(EX250H) 備考:チューブレス(TL) 11,407円

ダンロップ DUNLOP 硬式テニスラケット CX 200 TOUR ツアー CX SERIES 2024 フレームのみ DS22401「グリッププレゼントキャンペーン」

pro sports
レッド×ブラック(-) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 【シン・ボックスラケット】 ダンロップを代表するコントロール系ラケット「CXシリーズ」が、第3世代へとバージョンアップ。 卓越したコントロールと攻撃力を発揮するツアーモデル。 ショットの安定性を重視し、さらなる球威を求めるハードヒッターに。 操作性に優れた95平方インチの新ボックス形状フレームを採用。 パワーとスピン性能を向上し、攻撃力を一層強化するとともに、優れた安定性とホールド感で、どんなボールも確実に捉え、より高精度なボールコントロールを可能にするツアーモデル。 商品説明 フェイス面積:95平方インチ長さ:27.0インチカラー:レッド×ブラック素材:グラファイト、高反発ウレタン、制振ゴム平均重量:310gフレックス:RA 65平均バランスポイント:310mmフレーム厚:20.5mm フラットグリップサイズ:G2・G3ストリングパターン:main 16本 × cross 19本推奨ストリングテンション:45〜65ポンドTECHNOLOGY:CONTROL FRAME GEOMETRY・POWERGRID STRINGTECH+・VIBROSHIELD・SONIC CORE TECHNOLOGY ダンロップ DUNLOP テニス ラケット テニスラケット 2024新製品 27,465円

ダンロップ DUNLOP テニスバッグ・ケース CLUB LINE バックパック(テニスラケット2本収納可) 2024 CX SERIES DTC2431

KPI24
ブラック×レッド(BKRD) ブラック×ブラック(BKBK) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 【DTC-2431 機能】 ・テニスラケット2本収納可。ラケット収納部には、ラケットを固定するストラップ付き。ロックファスナー使用。 ・内側にファスナーポケット付き。 ・片側にメッシュポケット付き。 商品説明 カラー:ブラック×レッド、ブラック×ブラック素材:ポリエステルサイズ:34×20×49cm(約30L)重さ:約0.4kg ダンロップ DUNLOP テニス バッグ・ケース テニスバッグ・ケース CLUB LINE 2024新製品 5,720円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT100GP 100/90-18 56H TL フロント 333806 バイク タイヤ オンロードバイアス

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT100GP 100/90-18 56H TL フロント メーカー品番:333806 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:17417969 JANコード:4981160935394 特長:マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入。 【コンパウンド】 サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした専用スポーツコンパウンドを採用。ストリートにおける性能を追求しながら低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。 【構造】 装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なるプロファイル形状を採用。さまざまな車両でスムーズで安定したハンドリングを発揮します。 【パターン】 ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年代後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 用途:フロント用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT100GP 速度記号/荷重表示:56H バイアス構造 標準リム幅(インチ):2.50 許容リム幅(インチ):2.15-2.75 幅(mm):102 外径(mm):636 商品サイズ:100/90-18 単位:1本 備考:チューブレス(TL) 12,947円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES K300GP 100/90-18 56H TL フロント 332755 バイク タイヤ オンロードバイアス

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES K300GP 100/90-18 56H TL フロント メーカー品番:332755 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:26803760 JANコード:4981160639957 特長:伝説のパターンを忠実にリメイクしながら現代のテクノロジーで構造、プロファイルなどをチューニング。 【コンパウンド】 ハイグリップとして定評のあった“旧K300GP用コンパウンド”をベースに開発した専用ハイグリップコンパウンドを採用。グリップ、耐摩耗性を向上し現代的なスポーツ性能を実現しています。 【構造】 装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なるプロファイルを採用。また、80年代当時のビッグバイクでの使用を想定した最適な構造を採用し、プロダクションレースにも耐えるタイヤ剛性と旋回性を発揮しつつ高速スタビリティも向上させています。 【パターン】 ’80年代前半当時の“K300GPパターン”を忠実に再現しながら、摩耗エネルギー解析のためのGPS(Ground Plane Stress)技術を投入。グルーブ断面角度の適正化により耐偏摩耗性をアップすると同時にドライグリップと排水性を高次元で両立しています。 用途:フロント用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:K300GP 速度記号/荷重表示:56H 商品サイズ:100/90-18 単位:1本 適合車種:W800STREET/CAFE 備考:チューブレス(TL) 14,568円

ダンロップ DUNLOP 硬式テニスラケット CX 200 LS 2024 CX SERIES 2024 フレームのみ DS22403「グリッププレゼントキャンペーン」

KPI
レッド×ブラック(-) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 【シン・ボックスラケット】 ダンロップを代表するコントロール系ラケット「CXシリーズ」が、第3世代へとバージョンアップ。 扱いやすく、しっかり打ち込める軽量アスリートモデル。 ショットの振り抜きと操作性を重視するプレーヤーに。 「CX200」の軽量バージョン。 パワーとスピン性能を高めた98平方インチの新ボックス形状フレームを採用。 CXラケットならではのしなりとホールド感で、ハイレベルなボールコントロールを可能にし、鋭い振り抜きで、どんなショットもしっかり打ち込める軽量アスリートモデル。 商品説明 フェイス面積:98平方インチ長さ:27.0インチカラー:レッド×ブラック素材:グラファイト、高反発ウレタン、制振ゴム平均重量:290gフレックス:RA 65平均バランスポイント:325mmフレーム厚:21.5mm フラットグリップサイズ:G1・G2・G3ストリングパターン:main 16本 × cross 19本推奨ストリングテンション:45〜65ポンドTECHNOLOGY:CONTROL FRAME GEOMETRY・POWERGRID STRINGTECH+・VIBROSHIELD・SONIC CORE TECHNOLOGY ダンロップ DUNLOP テニス ラケット テニスラケット 2024新製品 24,900円

DUNLOP ダンロップ GP SERIES TT900GP【110/80-17 M/C 57H TL】ジーピーシリーズ タイヤ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・ハイグリップ オンロードタイヤ

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■商品概要スピードシンボル:H適合リム幅(インチ):2.5タイヤ幅(mm):110タイヤ小分類:オンロード・ハイグリップフロント用チューブレスタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):17扁平率(%):80公道走行:可荷重指数:57外径(mm):609許容リム幅(インチ):2.15-3.00■詳細説明ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。【Compound[コンパウンド]】世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。【Construction[構造]】フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。【Pattern[パターン]】クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。【Compound[コンパウンド]】世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。【Construction[構造]】フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。【Pattern[パターン]】クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種CBR750 CBR750 年式: 87 CBR750 年式: 88ブロス400 ブロス400 年式: 88ブロス650 ブロス650 年式: 88ゼルビス ゼルビス 年式: 92ゼファー400 ゼファー400 年式: 89 ゼファー400 年式: 90 ゼファー400 年式: 91 ゼファー400 年式: 93 ゼファー400 年式: 95 ゼファー400 年式: 96ZRX400 ZRX400 年式: 94 ZRX400 年式: 96 ZRX400 年式: 97 ZRX400 年式: 04 ZRX400 年式: 05 ZRX400 年式: 06 ZRX400 年式: 07 ZRX400 年式: 08ZRX400II ZRX400II 年式: 95 ZRX400II 年式: 96 ZRX400II 年式: 97 ZRX400II 年式: 04 ZRX400II 年式: 05 ZRX400II 年式: 06 ZRX400II 年式: 07 ZRX400II 年式: 08ゼファーX ゼファーX 年式: 96GSX-R400 GSX-R400 年式: 86GSR250 GSR250 年式: 12 GSR250 年式: 13 GSR250 年式: 14 GSR250 年式: 16 GSR250 年式: 17GSR250S GSR250S 年式: 14 GSR250S 年式: 15GSR250F GSR250F 年式: 15GSX250R GSX250R 年式: 17 GSX250R 年式: 18 GSX250R 年式: 19 GSX250R 年式: 21 GSX250R 年式: 23Vストローム250 Vストローム250 年式: 17 Vストローム250 年式: 18 Vストローム250 年式: 19 Vストローム250 年式: 21 Vストローム250 年式: 23SRX400 SRX400 年式: 88SRX600 SRX600 年式: 88ディバージョン400 ディバージョン400 年式: 91XJ6ディバージョン XJ6ディバージョン 年式: 92 15,070円

DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT100GP 90/90-18 51H TL フロント/リア 237769 バイク タイヤ オンロードバイアス

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:GP SERIES TT100GP 90/90-18 51H TL フロント/リア メーカー品番:237769 ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。 弊社品番:DUN237769 JANコード:4981160371123 特長:マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入。 【コンパウンド】 サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした専用スポーツコンパウンドを採用。ストリートにおける性能を追求しながら低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。 【構造】 装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なるプロファイル形状を採用。さまざまな車両でスムーズで安定したハンドリングを発揮します。 【パターン】 ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年代後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 用途:前後兼用 仕様:シリーズ:GP SERIES パターン:TT100GP 速度記号/荷重表示:51H 標準リム幅(インチ):2.15 許容リム幅(インチ):1.85-2.50 幅(mm):94 外径(mm):627 商品サイズ:90/90-18 単位:1本 備考:チューブレス(TL) 10,417円