typeBZ KAWASAKI
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| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 Bagus! バグース サイドスタンドスプリングセット TypeB ZRX1200ダエグ ZRX1200 ZRX1100 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要【カラー】メッキ【セット内容】・スプリング・ボルト・ナット■詳細説明錆びてしまったサイドスタンドスプリングとボルト。リフレッシュしませんか？安心の純正新品ボルトとスプリングを使いメッキ加工致しました！スプリング、ボルト、ナットの三点セットです。■適合車種ZRX1200ダエグ ZRX1200ダエグZRX1200 ZRX1200ZRX1100 ZRX1100 | 5,280円 |
 STRIKER ストライカー 'INTER MODEL' SCフルエキゾースト OFF-TypeB Z900RS Z900RSCAFE KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認くださいカラー：チタンソリッドはこちらカラー：チタンヒートカラーはこちら■商品概要レイアウト：4-1 STD(セミアップタイプ)【パイプ素材(エキパイ／テール)】エキパイ：チタンヒート／コニカルテーパーテールパイプ：チタンヒート【サイレンサータイプ／仕様(材質／タイプ)】チタン／カーボンエンド OFF-TypeサイレンサーL：300mm スラッシュカットテールエンド【音量】近接騒音：93db加速騒音：82db【重量】4.6kg(純正：11.7kg)【規制対応情報】平成28年騒音規制令和2年排出ガス規制対応ガスレポ：有り【備考】・政府認証／JMCA認定車検対応モデル・スライドステーを用いたセミアップタイプ・タンデムステップスライドステーはマフラー側のみ付属・エキゾーストガスケットは新品を別途ご用意ください。オイル交換：可オイルフィルター交換：可ノーマルステップ：可タンデムステップ：可アンダーカウル：-※STRIKER SPLアンダーカウル対応センタースタンド：可※カワサキ純正オプション対応■詳細説明新しい令和2年排出ガス規制対応のフルエキゾーストマフラーをリリース！ベースレイアウトの4-1セミアップスタイル、BOXレスのスタイリッシュデザインはそのままに新しい排出ガス規制、騒音規制に適合させました！！排出ガス規制をクリアした型式：8BL-ZR900K対応専用マフラー！Z900RSらしさを生かすよう、近年のトレンドである4-2-1ではなく、あえて4-1集合スタイルを採用。その中で性能を最大限引き出す4-1集合とし集合内部をセパレート仕様にする事で4-2-1の特性を実現する。エキパイのコニカルテーパーなどを採用し、特に中低速重視、そしてトップエンドまですべてのレンジのパワーアップを満たすため高い技術で開発したフルエキゾーストです。マフラー重量は驚異の4kg台。ノーマル比で約60%の軽量化で運動性能も大幅アップし、より軽快なバイクになり、乗る事を更に楽しくさせるSTRIKER渾身のフルエキゾーストです。■注意点※車検対応型式は8BLのみとなります。2BL車両に装着した際は車検非対応となります。(逆輸入車は型式が異なる為車検非対応)※必ずお手元の車検証にて『型式』、『原動機の型式』をご確認頂きお買い求めください。※画像には他のタイプが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 23 備考: 型式：8BL-ZR900K／原動機の型式：ZR900BEZ900RSCAFE Z900RSCAFE 年式: 23 備考: 型式：8BL-ZR900K／原動機の型式：ZR900BE | 242,000円 |
 Bagus! バグース オイルキャッチタンク本体 TypeB ZRX1200ダエグ ZRX1100 DAEG ZRX1200 ZRX1100 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック素材：アルミ仕様：ブラックホース／ドレン付／ステンレス製ホースバンド付属■詳細説明Bagus!オイルキャッチタンク本体のみの製品です。■注意点※従来品のBagus!小物入れと組み合わせてご使用される場合は小物入れにΦ14の穴あけ加工が必要です。※取り出し口Φ12の社外ブリーザープレートを使用するか、Φ12のホースが使えるように加工して装着して下さい。※画像には他のカラーが含まれています。■適合車種ZRX1200ダエグ ZRX1200ダエグ ZRX1100 DAEG ZRX1100 DAEG ZRX1200 ZRX1200 ZRX1100 ZRX1100 ■商品番号BG-OCT-B-BK | 20,900円 |
 Bagus! バグース オイルキャッチタンク本体のみ TypeB ZRX1100 ZRX1100 DAEG ZRX1200 ZRX1200ダエグ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要【カラー】シルバー【仕様】本体のみ【付属品】ホース類■詳細説明Bagus！オイルキャッチタンク本体のみの製品です。■注意点※キャッチタンクは小物入れと組み合わせてご使用いただく製品です。単体では固定ができません。※穴のないBagus！小物入れと組み合わせてご使用される場合は、小物入れにΦ14の穴あけ加工が必要です。※ゼファーXは穴あけ加工のないタイプの小物入れとは一緒にお使いいただけません。小物入れのサイズが異なります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ZRX1100 ZRX1100ZRX1100 DAEG ZRX1100 DAEGZRX1200 ZRX1200ZRX1200ダエグ ZRX1200ダエグ | 20,900円 |
 OVER オーヴァー OVER×SUNSTAR ブレーキディスク フルフローティング TypeB Z900RS Z900RS Cafe KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要アウター：ストレートスリット＆ホール 外径310mm 板厚5.5mm パッド有効幅33mmインナー：アルミ合金 ハードアルマイト処理ピン：10ピン(OVERロゴ入り)仕様 フルフローティングTypeA：Bremboモノブロックキャリパー(推奨キャリパー品番：220.A397.10)■詳細説明Z900RSにOVER×SUNSTARコラボモデルが遂に登場。より精度の高いフローティングシステムにより、耐ひずみ性能を上げブレーキフィーリングの悪化を防止。板厚を5.5mm確保することで、Bremboキャリパーとの親和性を高めよりブレーキング操作に特化したディスクに仕上げています。またハードな使用状況化でも耐久力を有し、安心して使用いただけるディスクです。パッド有効幅をブレンボ製キャリパーサポートに併せて純正よりも狭めることで、アウターローターを最大限軽量化し、大径ローターのデメリットである重量増を抑えました。フロントはビックローター化、リアはフローティング化する製品をご用意しました。それぞれ詳しくご紹介していきます。まずはフロントです。フローティングタイプはセミ／フルの2種類をご用意、さらにBremboキャリパーの種類によってTypeA／Bと分かれております。アウターローターは完全オリジナルデザインに。排熱性と軽量化、デザイン性の全てで妥協することなく、SUNSTARさんと話し合いをしながら設計。ローター径310mm(純正＋10mm)、板厚t5.5(純正＋0.5mm)としストッピングパワーを高めつつ、パッド有効幅を33mm(純正-2mm)に狭めることで重量増を最小限に抑えました。Bremboキャリパーに対し最適化することで、その性能を存分に引き出せるディスクを追求。確かなストッピングパワーとコントロール性を両立させました。ローター径を320mmにするという選択肢もありましたが、街乗りやワインディングでも使用しやすいコントロールバランス、重量バランスを模索し310mmを選択。ライダー1人1人の安心感、安全を一番に開発を行いました。もちろんスポーツ走行時の細やかなブレーキ操作にもしっかりと応え、ライダーの走りを支えます。次にリアディスクです。こちらはローターサイズはそのままにフローティング化を行いました。耐ひずみ性能を上げることで使い続けてもフィーリングの変化が少なく、同じ操作感で使用できます。Bremboキャリパーと合わせることで操作性をより高め、繊細なコントロールを必要とするコーナリング時の姿勢安定に貢献します。また街乗りでも確かな制動力により、メリハリのあるライディングを楽しんでいただけます。■注意点※純正キャリパーは使用不可。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 18-20 Z900RS 年式: 21-22 Z900RS 年式: 23-Z900RS Cafe Z900RS Cafe 年式: 18-20 Z900RS Cafe 年式: 21-22 Z900RS Cafe 年式: 23- | 118,800円 |
 OVER オーヴァー OVER×SUNSTAR ブレーキディスク セミフローティング TypeB Z900RS Z900RS Cafe KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要アウター：ストレートスリット＆ホール 外径310mm 板厚5.5mm パッド有効幅33mmインナー：アルミ合金 ハードアルマイト処理ピン：10ピン(OVERロゴ入り)仕様 セミフローティングTypeA：Brembo モノブロックキャリパー対応(推奨キャリパー品番：220.A397.10)■詳細説明Z900RSにOVER×SUNSTARコラボモデルが遂に登場。より精度の高いフローティングシステムにより、耐ひずみ性能を上げブレーキフィーリングの悪化を防止。板厚を5.5mm確保することで、Bremboキャリパーとの親和性を高めよりブレーキング操作に特化したディスクに仕上げています。またハードな使用状況化でも耐久力を有し、安心して使用いただけるディスクです。パッド有効幅をブレンボ製キャリパーサポートに併せて純正よりも狭めることで、アウターローターを最大限軽量化し、大径ローターのデメリットである重量増を抑えました。フロントはビックローター化、リアはフローティング化する製品をご用意しました。それぞれ詳しくご紹介していきます。まずはフロントです。フローティングタイプはセミ／フルの2種類をご用意、さらにBremboキャリパーの種類によってTypeA／Bと分かれております。アウターローターは完全オリジナルデザインに。排熱性と軽量化、デザイン性の全てで妥協することなく、SUNSTARさんと話し合いをしながら設計。ローター径310mm(純正＋10mm)、板厚t5.5(純正＋0.5mm)としストッピングパワーを高めつつ、パッド有効幅を33mm(純正-2mm)に狭めることで重量増を最小限に抑えました。Bremboキャリパーに対し最適化することで、その性能を存分に引き出せるディスクを追求。確かなストッピングパワーとコントロール性を両立させました。ローター径を320mmにするという選択肢もありましたが、街乗りやワインディングでも使用しやすいコントロールバランス、重量バランスを模索し310mmを選択。ライダー1人1人の安心感、安全を一番に開発を行いました。もちろんスポーツ走行時の細やかなブレーキ操作にもしっかりと応え、ライダーの走りを支えます。次にリアディスクです。こちらはローターサイズはそのままにフローティング化を行いました。耐ひずみ性能を上げることで使い続けてもフィーリングの変化が少なく、同じ操作感で使用できます。Bremboキャリパーと合わせることで操作性をより高め、繊細なコントロールを必要とするコーナリング時の姿勢安定に貢献します。また街乗りでも確かな制動力により、メリハリのあるライディングを楽しんでいただけます。■注意点※純正キャリパーは使用不可。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 18-20 Z900RS 年式: 21-22 Z900RS 年式: 23-Z900RS Cafe Z900RS Cafe 年式: 18-20 Z900RS Cafe 年式: 21-22 Z900RS Cafe 年式: 23- | 118,800円 |