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商品説明価格

共立 自走式キャリーラジコン動噴 VRC457F2-10【噴霧器 動噴】【エンジン式】

プラウオンラインストア楽天市場店
■ラジコン動噴は、機械に張り付かず、いろいろな操作が出来て、防除に集中できます。 ●エンジンなどのレイアウトを変更してコンパクト設計です。 ●ホース巻取り・エンジン停止がリモコンで出来る2chラジコンです。 ●4輪タイプで安定性抜群。 【製品仕様】 寸法(長さ×幅×高さ)(mm) 1145×695×1155 本体乾燥質量(kg) 130 ポンプ圧力(MPa) 5 ポンプ型式 SP457 吸水量(L/min) 30 エンジン出力(kW) 4.6 始動方式 リコイル エンジン燃料 ガソリン スプレーホース(φmm×m) φ10x130 走行方式 前進1速 送受信形式 特定小電力ラジコン ラジコン操作 2ch操作 587,000円

GALESPEED ゲイルスピード [VRC] ブレーキマスターシリンダー 汎用 φ19 レバーレシオ:20-18mm タンクステークランプ [ショートレバー仕様]

淡路二輪カスタムパーツセンター
●メーカー名:GALESPEED ゲイルスピード ●商品名:[VRC] ブレーキマスターシリンダー ●メーカー品番:VRC19A-19BTS ●JANコード:4538792118185 GALESPEED VRC Series(Variable Ratio Control)マスターシリンダー本来の機能を徹底的に追及アルミニウムの加工技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを具現化。国内外のレースで輝かしい成績を残し続けている実力は、レースからストリートユースまで、あらゆるシーンでその性能を発揮します。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ■転倒時にも安心ボルト1本ですばやく着脱できるクイックリリースマウント。また、レバー先端が可倒する設計で本体へのダメージを軽減します。■可変レシオレバーレバーの支点〜作用点を0.25mm刻み(最大2mm)で調整し、レバータッチを変えることができます。レシオ(比率)を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。■3種類のクランプ形状がラインナップ・スタンダードクランプ・ミラーホルダークランプ:M10xP1.25 主にネイキッド用・タンクステータイプ:M6xP1.0 ※主にスーパースポーツ用■レバーサイズ:スタンダード/ショートの2ラインナップ■シリンダー径×レバーレシオ:φ19×20-18mm/φ19×18-16mm(ブレーキのみ)/φ17.5×18-16mm/φ16×18-16mm/φ14×18-16mm(ブレーキのみ)●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00※ブレーキスイッチ及びクラッチスイッチは別売りとなります。※純正マスターシリンダーが横押しの場合は、ブレーキホースの交換が推奨となります。(ACTIVE BUILDALINE推奨) 詳しくはお問合せください。※車種によってマスターカップ、タンクステー、タンクホース等が必要になります。 詳しくはお問合せください。[ラウンドレバー]指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 42,845円

クラッチマスターVRC Φ16(レバーレシオ18-16mm) タンクステークランプ ショートレバー GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館
【適合】汎用独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ16支点〜作用点:18-16mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:タンクステーレバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)※画像はブレーキ側、スタンダードレバーです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】クラッチマスターVRC Φ16(レバーレシオ18-16mm) タンクステークランプ ショートレバー 【商品番号】G16-VRC16A-17CTS【メーカー】GALE SPEED(ゲイルスピード)【適合】汎用 44,198円

AC-VRC2 FIVB刺繍入り バレーボール専用レフリーケース MIKASA [審判用鞄]

総合通販PREMOA 楽天市場店
商品説明★ バレーボール専用レフリーケース。★ 肩掛けベルト付きで持ち運びにも便利。スペック* サイズ:26×21×7cm* 素材:ポリエステル* 生産国:中国* 内容:簡易撥水素材使用* FIVB刺繍入 4,480円

【アウトレット特別価格】コーヒーテーブル センターテーブル カフェテーブル 食卓 円卓 座卓 机 カフェ 丸型 北欧 ナチュラル 家具 リビング おしゃれ お洒落 人気 韓国風 インテリア KKI『デニー/DENNY』VRCテーブル 幅80cm円形 組立式\送料無料/一部地域要

生活空間 ランラン
商品名 デニー/DENNY 『VRCテーブル』 組立式 サイズ 約W80×D80×H45cm梱包時:87×87.8×17.7cm※組立はお客様ご自身でお願いいたします。 重量 約13kg 素材 強化ガラス 原産国 タイ 備考 ※サイズに多少の誤差があります。 ※こちらの商品は同じ商品でも、色合い・風合いが一点一点多少異なります。 写真と届く商品が全く同じでない事をご了承頂いた上で、ご購入願います。 色合いの指定は一切お断りさせていただきます。 ※デザイン上、塗装ムラや剥げ、割れやヒビ、凹みなどのあるヴィンテージ仕上げが施されています。それぞれ個体差がありますので、予めご了承ください。 ※販売店と同時販売の為ご注文後品切れの場合がございますが何卒ご了承お願いします。 ※北海道・沖縄・離島・一部地域へのお届けをご希望の場合、別途送料をいただきます。ご注文後に追加請求させていただきます。金額に関しましてはお問い合わせください 配送 ※配達はすべて玄関先渡しとなります。 玄関からお部屋の中へはお運びいたしません。 ※お荷物は配送員がひとりでお届けします。その為大きなお荷物はトラックから玄関先まで お荷物を運ぶのを配送員がお手伝いをお願いする場合がございます。予めご了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシリーズ展開 18,760円

ブレーキマスターVRC Φ17.5(レバーレシオ:18-16mm) 逆ネジミラーホルダークランプ ショートレバー GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館
【適合】汎用独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ17.5支点〜作用点:18-16mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:逆ネジ ミラーホルダーレバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)※画像はスタンダードレバーです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】ブレーキマスターVRC Φ17.5(レバーレシオ:18-16mm) 逆ネジミラーホルダークランプ ショートレバー 【商品番号】G16-VRC17A-17BGS【メーカー】GALE SPEED(ゲイルスピード)【適合】汎用 44,198円

ミカサ バレーボール専用レフリーバッグ mikasa バレーボール レフリーバッグ 黒 AC-VRC2 ★4800

オザキスポーツ
バレーボール専用レフリーバッグ 黒 ■カラー:ブラック ■素材・仕様:ポリエステル(裏打ちPVC) ■寸法:26×21×7cm ■原産国:中国製 ■注意事項:商品に収納物は含まれません。 ★こちらの商品は、メーカーからのお取り寄せとなります。 ご注文承り後でも欠品などによりお届けできない場合がございますので予めご了承ください。 4,488円

ゲイルスピード GALE SPEED ピボットピン チタンゴールドコーティング VRC、RM共通 ゴールド 29000068 HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
ゲイルスピード GALE SPEED ピボットピン チタンゴールドコーティング対応マスターシリンダー:GALESPEED VRC、RMマスターシリンダー各種MotoGPで人気のあるマスターシリンダーの配色を模して開発。チタンゴールドカラーがアクセントになり、マスターシリンダーに存在感と高級感を与えます。GALESPEED製マスター用と、brembo製RCSマスター用をラインナップ。29000068楽天 HD店  927円

【中古】サンヨー ビデオリモコン VRC-4H1

Come to Store
【中古】サンヨー ビデオリモコン VRC-4H1【メーカー名】サンヨー【メーカー型番】VRC-4H1【ブランド名】三洋電機商品画像はイメージです。中古という特性上、使用に影響ない程度の使用感・経年劣化(傷、汚れなど)がある場合がございます。また、中古品特性上、ギフトには適しておりません。商品名に『初回』、『限定』、『〇〇付き』等の記載がございましても、特典・付属品・保証等は原則付属しておりません。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間はを受付けております。(注文後の購入者様都合によるキャンセル・はお受けしていません。)他モールでも併売している商品の為、完売の際は在庫確保できない場合がございます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、在庫確認⇒新品在庫:3-5日程度でお届け。  ※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので お届けまで3日-10日営業日程度とお考え下さい。 米海外から発送の場合は3週間程度かかる場合がございます。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。※配送業者、発送方法は選択できません。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。お客様都合によるご注文後のキャンセル・はお受けしておりませんのでご了承下さい。ご来店ありがとうございます。 昭和・平成のCD、DVD、家電、音響機器など希少な商品も多数そろえています。 掲載していな商品もお探しいたします。 お気軽にメールにてお問い合わせください。 9,980円

CHAMPION REVERSE WEAVE PANTS (GF71-VRC:PEBBLE STONE)チャンピオン/スウェットパンツ/リバースウィーブ/ペブルストーン

GROW AROUND グロウアラウンド
★商品説明★ スタイル スウェットパンツ 素材 82% COTTON 18% POLYESTER サイズ ●XS ┣ウエスト:62cm ┣総丈:105cm ┣股下:76cm ┗裾幅:13cm ●S ┣ウエスト:70cm ┣総丈:111cm ┣股下:80cm ┗裾幅:13cm ●M ┣ウエスト:78cm ┣総丈:114cm ┣股下:80cm ┗裾幅:14cm ●L ┣ウエスト:84cm ┣総丈:114cm ┣股下:80cm ┗裾幅:14cm ●XL ┣ウエスト:90cm ┣総丈:114cm ┣股下:80cm ┗裾幅:14cm ●XXL ┣ウエスト:98cm ┣総丈:114cm ┣股下:82cm ┗裾幅:18cm 特徴 1919年、ニューヨークで誕生した「CHAMPION」 30年近くB-BOY達の間で着用され続けているオーセンティックスポーツブランドです。 世代を超えて愛され続けている不朽の名作「リバースウィーブ」。 肉厚でクラシックなシルエットが持ち味のアイテムが入荷しました。 CHAMPION REVERSE WEAVE PULLOVER HOODIE (GF68-VRC:PEBBLE STONE) や CHAMPION REVERSE WEAVE CREW (GF70-VRC:PEBBLE STONE)と組み合わせる事でセットアップにて着用可能。 や CHAMPION REVERSE WEAVE CREW (GF70-VRC:PEBBLE STONE) と組み合わせる事でセットアップにて着用可能です。 ※入荷時期によりタグなどのディテールや混紡率に変更がある場合があります。 ※生産国をお選びする事は出来ません。 ※上記のサイズ表記は商品により若干の誤差が生じる場合がございます。 ※ご使用のPC環境により、製品よっては実際の商品と若干の色合いの違いが生じる場合がございます。予めご了承ください。 8,250円

GALESPEED ゲイルスピード クラッチスイッチキット VRC/VRE レバーレシオ18-16mm用

淡路二輪カスタムパーツセンター
●メーカー名:GALESPEED ゲイルスピード ●商品名:クラッチスイッチキット ●メーカー品番:29000037 ●JANコード:4538792673103 ゲイルスピードVRE・VRCマスターシリンダーのためのスイッチキット。使用するマスターのレバーレシオを確認してお選びください。●VRE/VRCマスターシリンダー専用品です。RM/REマスターシリンダーには使用できません。●スイッチでレバーを押した状態での使用は、ブレーキの引きずりを起こし大変危険です。絶対に行わないでください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 2,090円

GALE SPEED ゲイルスピード フルスペックマスターシリンダー【VRCシリーズ】 ブレーキマスター ブレーキマスターシリンダー ブレーキ シリンダー径:Φ17.5 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプ

ウェビック 楽天市場店
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。シリンダー径:Φ17.5 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプ■他の商品はこちらですシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:逆ネジミラーホルダークランプはこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:逆ネジミラーホルダークランプはこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:スタンダードレバー /クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:ショートレバー /クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらシリンダー径:Φ16 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらシリンダー径:Φ16 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちら...■商品概要【素材/材質】アルミ鍛造ボディ【レバータイプ】ラウンド【仕様】・レバーレシオ:18-16mm・支点-作用点:16-18mm(0.25mm刻み)・可倒式レバー・クイックリリースマウント・パワーレバー標準搭載・ラジアルマウント・可変レシオレバー・ボルトピッチ:P1.00■詳細説明マスターシリンダー本来の機能を徹底的に追及アルミニウムの加工技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを具現化。国内外のレースで輝かしい成績を残し続けている実力は、レースからストリートユースまで、あらゆるシーンでその性能を発揮します。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ。■転倒時にも安心ボルト1本ですばやく着脱できるクイックリリースマウント。また、レバー先端が可倒する設計で本体へのダメージを軽減します。■3種類のクランプ形状・スタンダードタイプ・ミラーホルダータイプ(M10×P1.25)※逆ネジ設定あり・タンクステータイプ(M6×1.0)■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■可変レシオレバーレバーの支点から作用点を0.25mm刻み(最大2mm)で調整し、レバータッチを変えることができます。A方向にレシオ(比率)を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、B方向に小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。※画像の図はΦ19×18-16mmの場合です。表記の数値は相当になります。【VRCシリーズ】独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点から作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■注意点※当商品はマスターシリンダー本体のみです。※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※装着の際「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、トルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用 45,100円

GALESPEED ゲイルスピード クラッチスイッチキット KAWASAKI 3線タイプ VRC/VRE レバーレシオ18-16mm用

淡路二輪カスタムパーツセンター
●メーカー名:GALESPEED ゲイルスピード ●商品名:クラッチスイッチキット ●メーカー品番:29000118 ●JANコード:4538792799285 ゲイルスピードVRE・VRCマスターシリンダーのためのスイッチキット。使用するマスターのレバーレシオを確認してお選びください。●VRE/VRCマスターシリンダー専用品です。RM/REマスターシリンダーには使用できません。●スイッチでレバーを押した状態での使用は、ブレーキの引きずりを起こし大変危険です。絶対に行わないでください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 2,090円

GALE SPEED ゲイルスピード フルスペックマスターシリンダー【VRCシリーズ】 左ブレーキマスター ブレーキマスターシリンダー ブレーキ レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:ミラーホルダークランプ

ウェビック 楽天市場店
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:ミラーホルダークランプ■他の商品はこちらですレバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらレバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらレバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:ミラーホルダークランプはこちらレバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:タンクステークランプはこちらレバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:タンクステークランプはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材/材質】アルミ鍛造ボディ【レバータイプ】ラウンド【シリンダー径】Φ14【仕様】・レバーレシオ:18-16mm・支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)・可倒式レバー・クイックリリースマウント・パワーレバー標準搭載・ラジアルマウント・可変レシオレバー・ボルトピッチ:P1.00■詳細説明マスターシリンダー本来の機能を徹底的に追及アルミニウムの加工技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを具現化。国内外のレースで輝かしい成績を残し続けている実力は、レースからストリートユースまで、あらゆるシーンでその性能を発揮します。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ。■転倒時にも安心ボルト1本ですばやく着脱できるクイックリリースマウント。また、レバー先端が可倒する設計で本体へのダメージを軽減します。■3種類のクランプ形状・スタンダードタイプ・ミラーホルダータイプ(M10×P1.25)※逆ネジ設定あり・タンクステータイプ(M6×1.0)■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■可変レシオレバーレバーの支点から作用点を0.25mm刻み(最大2mm)で調整し、レバータッチを変えることができます。A方向にレシオ(比率)を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、B方向に小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。※画像の図はΦ19×18-16mmの場合です。表記の数値は相当になります。【VRCシリーズ】独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点から作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■注意点※当商品はマスターシリンダー本体のみです。※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※装着の際「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、トルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用 39,165円

GALE SPEED ゲイルスピード フルスペックマスターシリンダー【VRCシリーズ】 クラッチマスター クラッチマスターシリンダー 駆動系 シリンダー径:Φ17.5 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)

ウェビック 楽天市場店
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。シリンダー径:Φ17.5 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)■他の商品はこちらですシリンダー径:Φ16 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらシリンダー径:Φ16 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらシリンダー径:Φ16 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径:Φ16 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径:Φ16 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらシリンダー径:Φ16 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらシリンダー径:Φ17.5 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらシリンダー径:Φ17.5 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらシリンダー径:Φ17.5 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径:Φ17.5 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0)はこちら...■商品概要【素材/材質】アルミ鍛造ボディ【レバータイプ】ラウンド【仕様】・レバーレシオ:18-16mm・支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)・可倒式レバー・クイックリリースマウント・パワーレバー標準搭載・ラジアルマウント・可変レシオレバー・ボルトピッチ:P1.00■詳細説明マスターシリンダー本来の機能を徹底的に追及アルミニウムの加工技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを具現化。国内外のレースで輝かしい成績を残し続けている実力は、レースからストリートユースまで、あらゆるシーンでその性能を発揮します。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ。■転倒時にも安心ボルト1本ですばやく着脱できるクイックリリースマウント。また、レバー先端が可倒する設計で本体へのダメージを軽減します。■3種類のクランプ形状・スタンダードタイプ・ミラーホルダータイプ(M10×P1.25)※逆ネジ設定あり・タンクステータイプ(M6×1.0)■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■可変レシオレバーレバーの支点から作用点を0.25mm刻み(最大2mm)で調整し、レバータッチを変えることができます。A方向にレシオ(比率)を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、B方向に小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。※画像の図はΦ19×18-16mmの場合です。表記の数値は相当になります。【VRCシリーズ】独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点から作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■注意点※当商品はマスターシリンダー本体のみです。※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※装着の際「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、トルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。 ※画像はイメージです。■適合車種    備考: 汎用 45,100円

GALE SPEED ゲイルスピード フルスペックマスターシリンダー【VRCシリーズ】 ブレーキマスター ブレーキマスターシリンダー ブレーキ シリンダー径:Φ19 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0)

ウェビック 楽天市場店
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。シリンダー径:Φ19 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0)■他の商品はこちらですシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:逆ネジミラーホルダークランプはこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:逆ネジミラーホルダークランプはこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:スタンダードレバー /クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:ショートレバー /クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらシリンダー径:Φ16 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらシリンダー径:Φ16 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちら...■商品概要【素材/材質】アルミ鍛造ボディ【レバータイプ】ラウンド【仕様】・レバーレシオ:18-16mm・支点-作用点:16-18mm(0.25mm刻み)・可倒式レバー・クイックリリースマウント・パワーレバー標準搭載・ラジアルマウント・可変レシオレバー・ボルトピッチ:P1.00■詳細説明マスターシリンダー本来の機能を徹底的に追及アルミニウムの加工技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを具現化。国内外のレースで輝かしい成績を残し続けている実力は、レースからストリートユースまで、あらゆるシーンでその性能を発揮します。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ。■転倒時にも安心ボルト1本ですばやく着脱できるクイックリリースマウント。また、レバー先端が可倒する設計で本体へのダメージを軽減します。■3種類のクランプ形状・スタンダードタイプ・ミラーホルダータイプ(M10×P1.25)※逆ネジ設定あり・タンクステータイプ(M6×1.0)■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■可変レシオレバーレバーの支点から作用点を0.25mm刻み(最大2mm)で調整し、レバータッチを変えることができます。A方向にレシオ(比率)を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、B方向に小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。※画像の図はΦ19×18-16mmの場合です。表記の数値は相当になります。【VRCシリーズ】独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点から作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■注意点※当商品はマスターシリンダー本体のみです。※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※装着の際「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、トルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用 45,100円

ミカサ バレーボール バレーボール専用レフリーケース AC-VRC2

ハマスポ楽天市場店
・メーカー:ミカサ MIKASA ・品名:バレーボール専用レフリーケース ・商品名/品番:バレーボール専用レフリーケース AC-VRC2 ・サイズ:26×21×7(cm) ・素材:ポリエステル(裏打ちPVC) ・カラー:ブラック ・簡易撥水素材使用、FIVB刺繍入り 【ご注文時のご注意】 この商品はメーカーお取寄せ商品です。 メーカーの出荷スケジュールにより当店発送まで土日を除き通常約1〜4営業日程度(名入れの場合は+3〜4日)かかります。 またお取り寄せ商品(メーカー在庫)の場合、数量は常に変動するため、せっかくご注文頂いてもご用意できない場合がございます。 お急ぎの方は当店まで在庫状況をお問い合わせください。 ※送料無料対象商品は配送会社をはじめ当店にて配送方法を選ばせて頂きます(メール便含む)。 また、メール便で送る場合外箱などは折りたたんで同封して送らせていただく場合がございます。 5,280円

GALE SPEED ゲイルスピード フルスペックマスターシリンダー【VRCシリーズ】 クラッチマスター クラッチマスターシリンダー 駆動系 シリンダー径:Φ17.5 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプ

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。シリンダー径:Φ17.5 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプ■他の商品はこちらですシリンダー径:Φ16 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらシリンダー径:Φ16 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらシリンダー径:Φ16 / レバーサイズ:スタンダードレバー /クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径:Φ16 / レバーサイズ:ショートレバー /クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径:Φ16 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらシリンダー径:Φ16 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらシリンダー径:Φ17.5 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらシリンダー径:Φ17.5 / レバーサイズ:スタンダードレバー /クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径:Φ17.5 / レバーサイズ:ショートレバー /クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径:Φ17.5 / レバーサイズ:スタンダードレバー /クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0)はこちら...■商品概要【素材/材質】アルミ鍛造ボディ【レバータイプ】ラウンド【仕様】・レバーレシオ:18-16mm・支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)・可倒式レバー・クイックリリースマウント・パワーレバー標準搭載・ラジアルマウント・可変レシオレバー・ボルトピッチ:P1.00■詳細説明マスターシリンダー本来の機能を徹底的に追及アルミニウムの加工技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを具現化。国内外のレースで輝かしい成績を残し続けている実力は、レースからストリートユースまで、あらゆるシーンでその性能を発揮します。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ。■転倒時にも安心ボルト1本ですばやく着脱できるクイックリリースマウント。また、レバー先端が可倒する設計で本体へのダメージを軽減します。■3種類のクランプ形状・スタンダードタイプ・ミラーホルダータイプ(M10×P1.25)※逆ネジ設定あり・タンクステータイプ(M6×1.0)■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■可変レシオレバーレバーの支点から作用点を0.25mm刻み(最大2mm)で調整し、レバータッチを変えることができます。A方向にレシオ(比率)を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、B方向に小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。※画像の図はΦ19×18-16mmの場合です。表記の数値は相当になります。【VRCシリーズ】独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点から作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■注意点※当商品はマスターシリンダー本体のみです。※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※装着の際「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、トルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用 38,607円

GALESPEED ゲイルスピード [VRC] ブレーキマスターシリンダー 汎用 φ17.5 レバーレシオ:18-16mm タンクステークランプ [ショートレバー仕様]

淡路二輪カスタムパーツセンター
●メーカー名:GALESPEED ゲイルスピード ●商品名:[VRC] ブレーキマスターシリンダー ●メーカー品番:VRC17A-17BTS ●JANコード:4538792117928 GALESPEED VRC Series(Variable Ratio Control)マスターシリンダー本来の機能を徹底的に追及アルミニウムの加工技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを具現化。国内外のレースで輝かしい成績を残し続けている実力は、レースからストリートユースまで、あらゆるシーンでその性能を発揮します。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ■転倒時にも安心ボルト1本ですばやく着脱できるクイックリリースマウント。また、レバー先端が可倒する設計で本体へのダメージを軽減します。■可変レシオレバーレバーの支点〜作用点を0.25mm刻み(最大2mm)で調整し、レバータッチを変えることができます。レシオ(比率)を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。■3種類のクランプ形状がラインナップ・スタンダードクランプ・ミラーホルダークランプ:M10xP1.25 主にネイキッド用・タンクステータイプ:M6xP1.0 ※主にスーパースポーツ用■レバーサイズ:スタンダード/ショートの2ラインナップ■シリンダー径×レバーレシオ:φ19×20-18mm/φ19×18-16mm(ブレーキのみ)/φ17.5×18-16mm/φ16×18-16mm/φ14×18-16mm(ブレーキのみ)●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00※ブレーキスイッチ及びクラッチスイッチは別売りとなります。※純正マスターシリンダーが横押しの場合は、ブレーキホースの交換が推奨となります。(ACTIVE BUILDALINE推奨) 詳しくはお問合せください。※車種によってマスターカップ、タンクステー、タンクホース等が必要になります。 詳しくはお問合せください。[ラウンドレバー]指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 42,845円

■1,000円OFFクーポン配布中 Roland VRC-01 AeroCaster Livestreaming System

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トピックスショッピングクレジット分割48回払いまで金利手数料0%!期間限定 2025年5月31日まで30,000円(税込)以上のお買い物が対象となります。本キャンペーンはクレジットカードでのお支払いは対象外となります。詳しくはお問い合わせください。アイテム説明"ようこそ、ワイヤレス・ライブ配信の世界へ。近年のライブ配信市場の拡大により、配信のクオリティやコンテンツの差別化が求められています。一方でライブ配信の機器のセットアップや配線の煩雑さなど初期導入のハードルの高さを感じる人も少なくないでしょう。AeroCasterはコントローラとiPadアプリ「AeroCaster LIVE」、そして4台までのスマートフォンを使ってライブ配信を始めることができる配信ソリューションです。AeroCasterはシンプルな設定でプロの映像制作のような高品質なマルチ・カメラ環境をワイヤレスかつ低コストで構築することができます。身近にあるスマートフォンやタブレットなどを活用し、オンライン・トークや音楽ライブはもちろんライブコマースやオンライン授業など、あらゆるライブ配信の用途において新たな可能性を拡げます。・コントローラとiPadアプリの組み合わせによる強力なワイヤレス・プロダクション・ソリューション・最大4台のスマートフォンとiPadのカメラを切り替え可能・iOS / Androidのスマートフォンやタブレットに対応・Google Chromeを介して、PCやスマートフォンの画面をワイヤレスで共有可能・多彩なトランジション・エフェクトにより、画面の切り替えを効果的に演出・タイトルや静止画、ピクチャー・イン・ピクチャーを使用したお気に入りのシーン設定を最大30個まで登録と呼び出しが可能・iPad内に保存されている動画や音楽、写真や画像を出力可能・Wi-Fiまたは4G、5G回線を介し、YouTube、Facebook Live、Twitch、またはカスタムRTMPチャネルに直接配信可能・コントローラはボタンやつまみで直観的な操作を実現。2系統のXLRマイク入力に加えて、3.5mmステレオ・ライン入力、ヘッドフォン出力、モニター出力を備え、オーディオ・インターフェースとしても使用可能・ネットワーク経由で入力された映像と音声のズレを自動で補正するローランド独自のオート・ディレイ機能搭載*日本国内において特許出願中■シンプルにセットアップ可能なスイッチング・システムAeroCasterはスマートフォンやタブレットを使い、低コストでライブ配信の可能性を拡げるライブストリーミング・システムです。Wi-Fiや4G / 5G回線を介して、複数のカメラ映像と高品質の音声をYouTubeやFacebook、Twitch、カスタムRTMPチャンネルを使ってすぐにライブ配信を始めることができます。AeroCasterは、iPadアプリ「AeroCaster LIVE」を軸に、スイッチャーとオーディオ・インターフェースを兼ね備えたコントローラ「VRC-01」と、iOS / Androidのスマートフォンに対応するカメラ・アプリ「AeroCaster Camera」で構成されています。ワイヤレスでの画面共有も対応しています。■お好みのライブ配信プラットフォームに接続AeroCasterは、シンプルな設定で主要な配信プラットフォームへワイヤレスで接続できます。AeroCasterを導入すれば、サブスクリプションなどによる追加料金は不要、いつでもすべての機能を使うことができます。■マルチカメラ演出をもっと身近に4台までのスマートフォンのカメラ映像に加え、iPadのカメラ映像を使用可能。複数のカメラアングルを使った映像演出がモバイル・デバイスのみで実現します。■シーン機能でワンタッチ切り替え映像へのテキストや画像(透過PNGファイル対応)の挿入、ピクチャー・イン・ピクチャーの画面合成、分割画面などの設定をシーンとして登録、すばやく呼び出すことが可能です。最大30個まで作成し切り替えることができます。■効果的な映像エフェクトを演出にカットやクロス・ディゾルブ、ワイプを使って、シチュエーションに応じたトランジションを実行できます。■iPad内のライブラリ素材をライブ配信に活用iPad内の写真ライブラリからインポートした写真や画像を表示したり、それらの素材を使ってタイトルを作成することができます。また、動画の再生も実行できます。■手持ちのスマートフォンを配信用のカメラに活用ライブ配信を始めるために、デジタル一眼カメラやビデオカメラがなくても問題ありません。AeroCasterは、スマートフォンが持つ高品質なカメラ性能を最大限に活かし、ライブ配信に必要なカメラ入力として活躍させることができます。■ワイヤレス接続で、自由度の高いカメラ・セッテイング従来のビデオカメラでは設置が難しいような狭い場所でも、スマートフォンであればワイヤレス接続により場所を選ぶことなく設置できます。市販のジンバルを使えば、空間を使った動きのある映像をライブ配信で使うことができます。■映像の調整をiPadで操作AeroCaster LIVEに接続されたすべてのスマートフォンのカメラ設定を、iPadアプリからリモートでコントロールすることができます。フォーカスやズーム、露出、ホワイト・バランスをはじめとした設定を使って、カメラごとの映像のバランスを整えることができます。■ワイヤレスでPC画面を共有AeroCasterは、PC画面をワイヤレスで入力できます。ケーブルやアダプターを使わなくてもGoogle Chromeを使いWi-Fi経由で接続できます。■魅力的な映像によりよい音声をAeroCasterのコントローラには、コンパクトながら高性能なオーディオ・ミキサーを搭載。すべてのオーディオ入力を内部処理し出力します。 直感的に操作できるシンプルなユーザー・インターフェースで、映像の切り替えと音声のミキシングを一人で実行することも可能です。専門的なオペレーション技術は必要ありません。また新機能オート・ディレイ*はネットワーク経由で入力されたカメラ映像の遅延を自動的に算出し、映像と音声のズレが小さくなるよう自動調整し出力します。* 日本特許出願中■配信用の音声チェックヘッドフォンやモニター・スピーカーを使うことでミックスされた音声を確認できます。ライブ配信中にプラットフォームに送られている音声をモニタリングすることができるので安心です。■ライブ配信に高品質な音声をAeroCasterのコントローラには、XLRマイクや電子楽器、オーディオ・コンソールなどと接続できるXLRコンボジャックを2系統備えています。オーディオ・ミキサー内蔵により、常に高品質な音声を提供します。 ヘッドホンジャックは、ヘッドセットマイクからの音声入力もサポート。さらにLINE IN入力として3.5mmステレオジャックを備え、スマートフォンまたは音楽プレーヤーからオーディオを取り込むこともできます。■音を使った効果的な演出をiPadアプリAeroCaster LIVEは、iCloudドライブ内に保存されているメディア、コンテンツへアクセスできます。 ライブ配信でオープニング・テーマの再生や、休憩時の合図にジングルの再生など、お好みのBGMや効果音を最適なタイミングで使うことで、ライブ配信に効果的な演出を加えることができます。■アプリケーション・音楽ライブミュージシャンの音楽ライブを魅力的に配信できます。AeroCasterは、スマートフォンのカメラを使ったさまざまなアングルからのダイナミックな映像と、ミキサーからの高音質な音声をライブ配信することができます。・オンライン・トークショーAeroCasterを使えば、聴き取りやすく、わかりやすいオンライン・トークショーやビデオポッドキャストを簡単に配信できます。音声は高感度マイクを接続すれば、高品質な音声を実現できます。映像は発表者が話すタイミングに合わせてワンタッチで切り替えたり、画面を分割して複数の話者の映像を同時に表示することができます。また発表者の名前をテロップとして表示するなどの映像演出も可能です。Google Chromeを使えば、PC画面上のグラフや動画などを入力することもできます。・ライブコマースライブコマースでは高品質な映像と音声を使って、視聴者に商品の魅力を多面的に伝えることができます。AeroCasterならスマートフォンを使って商品を魅力的に見せるアングルの映像の撮影も、デモンストレーションの映像の撮影も自由自在です。iPad内のライブラリの写真やビデオもライブ配信に使うことができるので、商品画像や利用シーンの写真などさまざまな情報を伝えることができます。スペック<AeroCaster VRC-01>■接続端子MIC 1、2端子:コンボ・タイプ(XLR、TRS標準)、バランス(ファンタム電源DC 48V、4mA Max)LINE IN端子:ステレオ・ミニ・タイプMONITOR OUT端子:RCAピン・タイプPHONES/HEADSET端子:ステレオ・ミニ・タイプ(ステレオ、CTIA)DC IN 5V端子:USB Type-C?DEVICE端子:USB Type-C?■コントローラーMIC 1 LEVELフェーダーMIC 2 LEVELフェーダーLINE IN LEVELフェーダーMAIN LEVELフェーダーMIC 1 COMP/LIMITERつまみMIC 2 COMP/LIMITERつまみMIC 1 GAINつまみMIC 2 GAINつまみLOOP BACKつまみHEADSET/ONBOARD MICつまみREVERBつまみLIP SYNC DELAYつまみPHONES/HEADSETつまみMIC 1 +48VスイッチMIC 2 +48Vスイッチ■インジケーターPOWERDEVICESIG/PEAK■規定入力レベルMIC 1、2端子:-60?+4dBu(最大入力レベル:+24dBu)LINE IN端子:-10dBu(最大入力レベル:+10dBu)■入力インピーダンスMIC IN 1、2端子:10kΩ (ANALOG GAIN < 24 dBu)、5kΩ(ANALOG GAIN≧24dBu)LINE IN端子:15kΩ■規定出力レベルMONITOR OUT端子:-10dBu(最大出力レベル:10dBu)PHONES/HEADSET端子:15mW+15mW(32Ω負荷時)■出力インピーダンスMONITOR OUT端子:1kΩ■オーディオ・エフェクトディレイ、リバーブ、ハイパスフィルター、ノイズ・ゲート、ディエッサー、コンプレッサー、リミッター■電源USB ACアダプター(市販品)※5V、1.0A以上供給できるUSB ACアダプターの使用を推奨USBバスパワー■消費電流700mA(ACアダプター使用時)500mA(USBバスパワー動作時)■動作温度0?+40℃■外形寸法220(幅)×166(奥行)×60(高さ)mm■質量(ケーブルを除く)600g■付属品「はじめにお読みください」チラシ(保証書含む)USB Type-C to LightningケーブルUSB Type-C to USB Type-Aケーブル納期について売却時は迅速に商品情報の削除を心掛けておりますが、ショッピングページの更新までにタイムラグが生じ、ご注文のタイミングによっては商品のご用意ができない場合がございます。あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。あす楽対象商品以外、納期のご確認はご注文前に「商品についての問合わせ」よりお問い合わせください。 36,850円

GALESPEED ゲイルスピード [VRC] ブレーキマスターシリンダー 汎用 φ14 レバーレシオ:18-16mm ミラーホルダークランプ [ショートレバー仕様]

淡路二輪カスタムパーツセンター
●メーカー名:GALESPEED ゲイルスピード ●商品名:[VRC] ブレーキマスターシリンダー ●メーカー品番:VRC14X-17BMS ●JANコード:4538792901022 GALESPEED VRC Series(Variable Ratio Control)マスターシリンダー本来の機能を徹底的に追及アルミニウムの加工技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを具現化。国内外のレースで輝かしい成績を残し続けている実力は、レースからストリートユースまで、あらゆるシーンでその性能を発揮します。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ■転倒時にも安心ボルト1本ですばやく着脱できるクイックリリースマウント。また、レバー先端が可倒する設計で本体へのダメージを軽減します。■可変レシオレバーレバーの支点〜作用点を0.25mm刻み(最大2mm)で調整し、レバータッチを変えることができます。レシオ(比率)を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。■3種類のクランプ形状がラインナップ・スタンダードクランプ・ミラーホルダークランプ:M10xP1.25 主にネイキッド用・タンクステータイプ:M6xP1.0 ※主にスーパースポーツ用■レバーサイズ:スタンダード/ショートの2ラインナップ■シリンダー径×レバーレシオ:φ19×20-18mm/φ19×18-16mm(ブレーキのみ)/φ17.5×18-16mm/φ16×18-16mm/φ14×18-16mm(ブレーキのみ)●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00※ブレーキスイッチ及びクラッチスイッチは別売りとなります。※純正マスターシリンダーが横押しの場合は、ブレーキホースの交換が推奨となります。(ACTIVE BUILDALINE推奨) 詳しくはお問合せください。※車種によってマスターカップ、タンクステー、タンクホース等が必要になります。 詳しくはお問合せください。[ラウンドレバー]指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 42,845円

ゲイルスピード EAスイッチキット クラッチ VRC/VRE 17-17C/VRC16-17C対応 汎用 29000037

モトメガネ 楽天市場店
●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:EAスイッチキット クラッチ VRC/VRE 17-17C/VRC16-17C対応●メーカー品番:29000037●JANコード:4538792673103商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプクラッチ●シリンダー径φ17.5/φ16●対応マスター品番VRC/VRE 17-17C/16-17C●備考一般的なマスタースイッチは、レバー調節のたびに、工具を使用し固定ボルトを緩めることでスイッチ調整しなければなりませんでしたが、本製品は工具を使用せずにある程度の調整を簡単に行える新機構を搭載しています。ブレンボマスターシリンダー用スイッチキット付属のピボットピンにはゴールドカラーを採用。マスターシリンダーにワンポイントのアクセントを入れることにより、より高級感を演出します。●ご注意※VRC/VREマスターシリンダー専用品です。RM/REマスターシリンダーには使用できません。※GSX1300R 08モデルのクラッチ側には使用できません。エンジンに不具合を起こす恐れがあります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用VRCマスター:VRC16-17C(CT/CM)専用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 2,505円

GALESPEED ゲイルスピード ブレーキスイッチキット VRC/VRE レバーレシオ18-16mm用

淡路二輪カスタムパーツセンター
●メーカー名:GALESPEED ゲイルスピード ●商品名:ブレーキスイッチキット ●メーカー品番:29000035 ●JANコード:4538792671215 ゲイルスピードVRE・VRCマスターシリンダーのためのスイッチキット。使用するマスターのレバーレシオを確認してお選びください。●VRE/VRCマスターシリンダー専用品です。RM/REマスターシリンダーには使用できません。●スイッチでレバーを押した状態での使用は、ブレーキの引きずりを起こし大変危険です。絶対に行わないでください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 2,090円

【中古】サンヨー ビデオ・DVDリモコン VRC-DV2

ピース電器
基本的には画像の商品の発送ですが、出荷前動作確認で不具合が認められた場合同等の商品となります。画像より焼け傷ある場合があります。ご了承ください。 同等の型番の商品を発送致します。 小傷、色合いの違い、日焼けなどがある場合がございますのでご了承お願いします。 ※対応機種についてのご質問は基本的にお答えできません。 各メーカーへお問い合わせいただくか、検索から各機種の取扱説明書をご確認ください。 ●お電話では対応できませんので必ずメッセージにてお問い合わせ宜しくお願い致します。 ●【基本毎日発送】土日祝日休み、年末年始、GW、お盆、その他お休みをいただきます。 ●【発送について】商品は基本ポスト投函(宅急便・レターパックプラスを除く)となります。発送もポスト投函方法の発送となりますので発送通知と反映に差がございますのでご了承ください。 ※簡易梱包のため箱等は付属しませんのであらかじめご了承ください。 ●弊社では納品書等は基本同封しておりませんのでご了承ください。 ●部品・消耗品商品の返品について 初期不良の場合のみ到着後7日以内は返品可能です。間違い購入、設定をしないで不具合だと勘違いの場合、弊社にもどってきて問題ないと判断された場合は、 返品手数料(弊社からの送付の送料(無料の場合も含む)−各手数料(振り込み手数料等)を頂戴します。 初期動作不良は返品で対応致します。 ※CATV、スカパー、無線式、各社対応、一部のオーディオリモコンなど設定が必要な商品で、設定ミスにより通常は使えるのに不具合品と勘違いされるケースがあります。 商品が使用できなかった場合は具体的な内容をストアにお問い合わせください。 ●お電話では対応できませんので必ずメッセージにてお問い合わせ宜しくお願い致します。 内容を確認し、不具合と判断した場合は返品で対応致します。 キャンセル・返品(返金・交換)についてについてをご確認ください。 ●リモコンが使えない場合・よくあるトラブル ◎当ストアでは、商品出品時と発送当日の2回、商品の動作確認をしています。(中古の場合) ★必ず本体と対応しているリモコンを確認してください。★ 電池は必ず新品をご使用ください。(自宅保管の新品の電池ではなく今お店に売られてるような新しい電池を入れてください。)★電池をいれたままくるくる回すか、端子に接点復活剤を塗ってみてください。液晶が薄い場合多くは電池の残量の問題です。★ パナソニック製充電池(エボルタ、エネループ等)は、電圧が不足する場合があると警告が出ていますので、新しいアルカリ電池をご使用ください。★モードを切り替えながら使用するものがあります。また、切替スイッチがあるものもございます。同じ機種を複数台使うようにモードが設定されてない可能性があります。★ 一部の枠に囲まれたボタンや、付随してついているテレビ等のボタンには、メーカー設定が必要なリモコンがございます。(CATV、ひかりTV、スカパー、地デジチューナー等)。説明書をご確認ください。★無線式リモコンは最初に機器への接続設定が必要です。★形がほとんど同じでもリモコンの型番が違うものが多数ございます。(少しの違いでも型番違いで反応しません)★リセットボタンを必ず最初に押してください。また時刻を設定しないと機能しないボタンもあります。★赤外線がでていて認識しない場合、本体の受光部の故障も考えられます。その他、ご不明点等ございましたらストアへご連絡をお願いします。--------------------------------------------------------●赤外線の確認方法赤外線が発光しているリモコンは基本的に使用可能です。赤外線は肉眼では見えませんが、カメラのレンズを通すと見えます。ガラケーのカメラ、スマホのカメラ、デジカメ、ビデオカメラ等で確認することが可能です。※スマホのカメラの場合は内カメラの自撮りモードに変更してください。(iPhoneは使用しないでください)・リモコンに電池を入れて・ファインダー(画面)を覗きながら・リモコンをレンズに向けて・いずれかのボタンを押す。赤外線発光している場合は紫orピンクに発光します。昼間の太陽光の元など明るいところでは確認しづらいので、やや暗い場所でご確認ください。商品は発送前に検査してお送りします。休業日・長期休業日・繁忙期は多少配達が遅れる場合がございます。ご了承ください。 2,407円

ゲイルスピード EAスイッチキット ブレーキ VRC/VRE19-19B対応 汎用 29000034

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●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:EAスイッチキット ブレーキ VRC/VRE19-19B対応●メーカー品番:29000034●JANコード:4538792671208商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプブレーキ●シリンダー径φ19●対応マスター品番VRC/VRE 19-19B●備考一般的なマスタースイッチは、レバー調節のたびに、工具を使用し固定ボルトを緩めることでスイッチ調整しなければなりませんでしたが、本製品は工具を使用せずにある程度の調整を簡単に行える新機構を搭載しています。ブレンボマスターシリンダー用スイッチキット付属のピボットピンにはゴールドカラーを採用。マスターシリンダーにワンポイントのアクセントを入れることにより、より高級感を演出します。●ご注意※VRC/VREマスターシリンダー専用品です。RM/REマスターシリンダーには使用できません。※スイッチでレバーを押した状態での使用は、ブレーキの引きずりを起こし大変危険です。絶対に行わないでください。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用VRCマスター:VRC19-19B(BT/BM)専用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 2,505円

FRACTAL DESIGN|フラクタルデザイン FLEX VRC-25 -Define R6 Opt- FD-ACC-FLEX-VRC-25-BK

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FLEX VRC-25」は、同社の大ヒットモデル「Define R6」シリーズ用に専用設計されたVGA垂直配置用のライザーケーブルです。 「Define R6」の垂直配置用に設計された縦2段の拡張スロットに組み込む事により、VGAを垂直に配置し VGA各社のVGAクーラーを左サイドパネルに正対して搭載すれば、強化ガラスパネル越しに冷却ファンやRGB LEDをより効果的に楽しむ事ができます。 特許取得済みのシールドを施されたオーバーラップケーブル構造により、最高の伝送速度と安定性を確保しており 高い安定性と速度を実現しております。 ■製品特徴 ? 高性能GPUのための妥協のないパフォーマンスを提供するPCI-Express 3.0をフルサポート ? 特許取得済みのシールドを施されたオーバーラップケーブル構造により、最高の伝送速度と安定性を実現 ? 超長尺210mmヘビーゲージリボンケーブルは、耐久性と柔軟性を兼備 ? 剛性をもつPCBとスタンドオフを備えたライトアングルアダプターにより、垂直方向への固定が可能 ? カラーマッチングされたプレミアムブラックPCB基板を使用したスタイリッシュなブラックケーブルを採用 ? 柔軟性と拡張性を両立する16x /8x /4x /1xPCI-Expressスロット互換 ? 頑丈な両面配線は、従来のライザーケーブルの3倍の電力を供給 (補助電源接続は、TDP 40Wを超過するデバイスに推奨) ? Define R6シリーズ全てのケースで使用できる設計 7,710円

ミカサ バレーボールグッズ 審判用品 レフリーケース AC-VRC2

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MIKASA[ミカサ]レフェリーケース バレーボール・小物入れ・試合/審判用品 バレーボール専用レフェリーケース ■カラー:ブルー/ブラック ■素材: ポリエステル(裏打ちPVC) ■サイズ:26×21×7cm ■生産国:中国製 ■備考: ●簡易撥水素材使用 ●FIVB刺繍入り ●審判用品 ※この商品に収納物は含まれません。 ※納期:1~5日後発送(土日祝日を除く) ※当店とメーカーの在庫を合わせた数を表示しておりますので、 稀に欠品する場合もございます。 4,488円

AC-VRC2 ミカサ バレーボール専用 レフリーケース MIKASA

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像は使用イメージです。商品に収納物は含まれません。◆バレーボール専用レフリーケース◆FIVB刺繍入り◆簡易撥水素材使用■ 仕 様 ■サイズ:26×21×7cm素材:ポリエステル(裏打ちPVC)[ACVRC2]ミカサアウトドア>アウトドア用品>バッグ>ショルダーバッグ 4,320円

GALE SPEED ゲイルスピード フルスペックマスターシリンダー【VRCシリーズ】 ブレーキマスター ブレーキマスターシリンダー ブレーキ シリンダー径:Φ17.5 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。シリンダー径:Φ17.5 / レバーサイズ:スタンダードレバー /クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)■他の商品はこちらですシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:逆ネジミラーホルダークランプはこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:逆ネジミラーホルダークランプはこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:スタンダードレバー /クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:ショートレバー /クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらシリンダー径:Φ14 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらシリンダー径:Φ16 / レバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらシリンダー径:Φ16 / レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちら...■商品概要【素材/材質】アルミ鍛造ボディ【レバータイプ】ラウンド【仕様】・レバーレシオ:18-16mm・支点-作用点:16-18mm(0.25mm刻み)・可倒式レバー・クイックリリースマウント・パワーレバー標準搭載・ラジアルマウント・可変レシオレバー・ボルトピッチ:P1.00■詳細説明マスターシリンダー本来の機能を徹底的に追及アルミニウムの加工技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを具現化。国内外のレースで輝かしい成績を残し続けている実力は、レースからストリートユースまで、あらゆるシーンでその性能を発揮します。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ。■転倒時にも安心ボルト1本ですばやく着脱できるクイックリリースマウント。また、レバー先端が可倒する設計で本体へのダメージを軽減します。■3種類のクランプ形状・スタンダードタイプ・ミラーホルダータイプ(M10×P1.25)※逆ネジ設定あり・タンクステータイプ(M6×1.0)■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■可変レシオレバーレバーの支点から作用点を0.25mm刻み(最大2mm)で調整し、レバータッチを変えることができます。A方向にレシオ(比率)を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、B方向に小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。※画像の図はΦ19×18-16mmの場合です。表記の数値は相当になります。【VRCシリーズ】独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点から作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■注意点※当商品はマスターシリンダー本体のみです。※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※装着の際「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、トルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用 45,100円

GALE SPEED ゲイルスピード フルスペックマスターシリンダー【VRCシリーズ】 ブレーキマスター ブレーキマスターシリンダー ブレーキ レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプ

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプ■他の商品はこちらですレバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:スタンダードクランプはこちらレバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:逆ネジミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:逆ネジミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーサイズ:スタンダードレバー / クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらレバーサイズ:ショートレバー / クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材/材質】アルミ鍛造ボディ【レバータイプ】ラウンド【仕様】・レバーレシオ:18-16mm・支点-作用点:16-18mm(0.25mm刻み)・可倒式レバー・クイックリリースマウント・パワーレバー標準搭載・ラジアルマウント・可変レシオレバー・ボルトピッチ:P1.00【シリンダー径】Φ14■詳細説明マスターシリンダー本来の機能を徹底的に追及アルミニウムの加工技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを具現化。国内外のレースで輝かしい成績を残し続けている実力は、レースからストリートユースまで、あらゆるシーンでその性能を発揮します。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ。■転倒時にも安心ボルト1本ですばやく着脱できるクイックリリースマウント。また、レバー先端が可倒する設計で本体へのダメージを軽減します。■3種類のクランプ形状・スタンダードタイプ・ミラーホルダータイプ(M10×P1.25)※逆ネジ設定あり・タンクステータイプ(M6×1.0)■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■可変レシオレバーレバーの支点から作用点を0.25mm刻み(最大2mm)で調整し、レバータッチを変えることができます。A方向にレシオ(比率)を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、B方向に小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。※画像の図はΦ19×18-16mmの場合です。表記の数値は相当になります。【VRCシリーズ】独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点から作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■注意点※当商品はマスターシリンダー本体のみです。※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※装着の際「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、トルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用 45,100円