フロントスプロケット [花・ガーデン・DIY]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 ローターホールディングツール ユニバーサルプーリーホルダー 【バイク スクーター 整備 メンテナンス 工具 脱着 空回り 緩み ゆるみ 防止 回止め ツール 駆動系 エンジン クラッチ フライホイール フロントスプロケット】 ザ・アペックス 楽天市場店 | スプロケットやフライホイールなどを外す際に使用する空回り防止ツールです。◆適用範囲：30〜120mm（ピンとピンの間の距離）◆ピンサイズ：小7mm/大10mm◆全長：325mm◆重量：750g ※輸入品のため表面にサビ・汚れ・キズなどがある場合がございます。予めご了承下さいませ。※商品発送日より7日間の初期不良対応。▼保証書の発行は致しておりません。運送会社控えが保証書の代わりとなりますので大切に保管して下さい。運送会社控えが無い場合如何なる場合でも保証対象外となります。▼不良・誤送・不足による交換について商品の品質・管理には万全を期しておりますが万一商品の不良・誤送・不足があった場合には発送日より7日間以内にご連絡ください。7日を過ぎました商品の交換・返品は致しかねます。▼下記項目に当てはまる場合は保証対象外とさせて頂きます。・商品のイメージ違い・色違い・サイズ違い等によるお客様都合によるご交換。・チラつき等に関しましては保証対象外。・お取付の際に加工等をされた場合。また、発覚した場合。・保証に伴う往復送料に関しましてお客様負担となります。・弊社に予告なく商品を発送された場合。・商品生産終了などにより在庫がない場合は他商品とのご交換になります。※ご入札頂いた時点で上記内容に承諾したとみなします。送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)※配送業者様のご指定はお受けできません。※詳細金額は下記リンクをクリックしてください。● お支払い方法・送料を確認する。【CLICK】※お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。また、弊社過失における返品・返金に付きましても、工賃等の保証はいたしませんので予めご了承下さい。(返品注意事項：弊社の了承なくご返送および弊社の指定する配送業者以外での返送はお受取り出来かねます。お客様のご都合による返品は堅くお断り致します。)※画像に付きましても、モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。また、希に輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。※商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。・保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。・弊社ではお取り付けに関する対応・サポートサービス等は行なっておりません。・海外製ですので必要に応じてコーキング処理を必要とする場合がございます。・説明書は付属されておりませんのでご了承下さい。・専用品では御座いますが、純正品では御座いませんので、装着部分の形と完全一致形状とはならない場合もありますのでご了承の上購入して下さい。・必ず純正品番をご確認の上、購入頂きますようお願い致します。注意：上記事項を必ずご確認・ご了承の上購入頂きますようお願い致します。 | 1,979円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター 249-14 フロントスプロケット 428-14T スーパーカブ110 あきばお〜楽天市場支店 | 適合車種:スーパーカブ110こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 2,830円 |
 【エトスデザイン】エトスデザイン H-02 フロントスプロケット 520-13T NSR250R あきばお〜楽天市場支店 | 適合車種:NSR250Rこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 2,265円 |
 【RCエンジニア】RCエンジニア 18-91-16 フロントスプロケット 428-16T CBR250R/RR あきばお〜楽天市場支店 | 適合車種:CBR250R/RRこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 1,650円 |
 【RCエンジニア】RCエンジニア 18-72-16 フロントスプロケット 420-16T NSR50/モンキー あきばお〜楽天市場支店 | 適合車種:NSR50/モンキーこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 770円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター 42115 フロントスプロケット 525-15 YZF-R1 15 あきばお〜楽天市場支店 | 適合車種:YZF-R1 15こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 5,752円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター 32715 フロントスプロケット 520-15T DJEBEL200/DF200E/SX200 あきばお〜楽天市場支店 | 熱処理の際の寸法精度の誤差をサンスター独自の技術と設備を駆使し極商品説明・取扱注意事項 :●フロント側・材質 クロムモリブデン鋼(SCM)・熱処理 浸炭窒化処理・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)・耐久性 10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。◎スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。商品概要等 :材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。◎クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。歯数[丁数]:15Tチェーンサイズ:520材質[素材]:クロムモリブデン鋼適合車種:DJEBEL200/DF200E/SX200こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 4,432円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター 43217 フロントスプロケット 525-17T BMW S1000RR 11-12 あきばお〜楽天市場支店 | 熱処理の際の寸法精度の誤差をサンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。クロムモリブデン鋼は焼き入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面仕上げの美しさも特長。表面には黒色酸化鉄の緻密な皮膜で覆う特殊処理を実施。適応車両 :S1000RR 他商品説明・取扱注意事項 :●フロント側・材質 クロムモリブデン鋼(SCM)・熱処理 浸炭窒化処理・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)・耐久性 10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。◎スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。商品概要等 :材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。◎クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。適合車種:BMW S1000RR 11-12こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 9,335円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター 51917 フロントスプロケット 530-17T FZR750/FZ/FZX あきばお〜楽天市場支店 | 熱処理の際の寸法精度の誤差をサンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。クロムモリブデン鋼は焼き入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面仕上げの美しさも特長。表面には黒色酸化鉄の緻密な皮膜で覆う特殊処理を実施。商品説明・取扱注意事項 :●フロント側・材質 クロムモリブデン鋼(SCM)・熱処理 浸炭窒化処理・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)・耐久性 10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。◎スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。商品概要等 :材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。◎クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。歯数[丁数]:17Tチェーンサイズ:530材質[素材]:クロムモリブデン鋼適合車種:FZR750/FZ/FZXこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 5,658円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター 23417 フロントスプロケット 428-17T CBR250RR (90-)/VT250SPADA あきばお〜楽天市場支店 | 熱処理の際の寸法精度の誤差をサンスター独自の技術と設備を駆使し極商品説明・取扱注意事項 :●フロント側・材質 クロムモリブデン鋼(SCM)・熱処理 浸炭窒化処理・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)・耐久性 10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。◎スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。商品概要等 :材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。◎クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。歯数[丁数]:17Tチェーンサイズ:428材質[素材]:クロムモリブデン鋼適合車種:CBR250RR (90-)/VT250SPADAこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 4,432円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター 42116 フロントスプロケット 525-16 TDM900 あきばお〜楽天市場支店 | 熱処理の際の寸法精度の誤差をサンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。クロムモリブデン鋼は焼き入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面仕上げの美しさも特長。表面には黒色酸化鉄の緻密な皮膜で覆う特殊処理を実施。商品説明・取扱注意事項 :●フロント側・材質 クロムモリブデン鋼(SCM)・熱処理 浸炭窒化処理・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)・耐久性 10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。◎スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。商品概要等 :材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。◎クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。歯数[丁数]:16Tチェーンサイズ:525材質[素材]:クロムモリブデン鋼適合車種:TDM900こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 5,752円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター 55617 フロントスプロケット 530-17T ZRX1100 97- あきばお〜楽天市場支店 | 熱処理の際の寸法精度の誤差をサンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。クロムモリブデン鋼は焼き入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面仕上げの美しさも特長。表面には黒色酸化鉄の緻密な皮膜で覆う特殊処理を実施。商品説明・取扱注意事項 :●フロント側・材質 クロムモリブデン鋼(SCM)・熱処理 浸炭窒化処理・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)・耐久性 10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。◎スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。商品概要等 :材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。◎クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。歯数[丁数]:17Tチェーンサイズ:530材質[素材]:クロムモリブデン鋼適合車種:ZRX1100 97-こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 5,658円 |
 【ドレミコレクション DOREMI COLLECTION】ドレミコレクション 13053 フロントスプロケット 530-15T H2 あきばお〜楽天市場支店 | 15丁 スチールサンスター製適合車種:H2こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 6,412円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター 10317 フロントスプロケット 420-17T APE50 100/XR50M 100M/NSR50/80/NS-1/MONKEYなど あきばお〜楽天市場支店 | 熱処理の際の寸法精度の誤差をサンスター独自の技術と設備を駆使し極商品説明・取扱注意事項 :●フロント側・材質 クロムモリブデン鋼(SCM)・熱処理 浸炭窒化処理・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)・耐久性 10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。◎スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。商品概要等 :材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。◎クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。歯数[丁数]:17Tチェーンサイズ:420材質[素材]:クロムモリブデン鋼適合車種:APE50・100/XR50M・100M/NSR50/80/NS-1/MONKEYなどこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 2,427円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター 39815 フロントスプロケット 520-15T SR400 500 520コンバート あきばお〜楽天市場支店 | 熱処理の際の寸法精度の誤差をサンスター独自の技術と設備を駆使し極商品説明・取扱注意事項 :●フロント側・材質 クロムモリブデン鋼(SCM)・熱処理 浸炭窒化処理・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)・耐久性 10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。◎スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。商品概要等 :材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。◎クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。歯数[丁数]:15Tチェーンサイズ:520材質[素材]:クロムモリブデン鋼適合車種:SR400・500 520コンバートこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 4,715円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター 3E514 フロントスプロケット 520-14T CBR250RR 17- あきばお〜楽天市場支店 | 概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。特徴1材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。特徴2豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。特徴3レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。適合車種:CBR250RR 17-こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 4,432円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター 39617 フロントスプロケット 520-17T GSX-R750 600(520con)/SV1000 S(国内)(520con)など あきばお〜楽天市場支店 | 熱処理の際の寸法精度の誤差をサンスター独自の技術と設備を駆使し極概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。特徴1材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。特徴2豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。特徴3レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。歯数[丁数]:17Tチェーンサイズ:520材質[素材]:クロムモリブデン鋼適合車種:GSX-R750・600(520con)/SV1000・S(国内)(520con)などこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 7,260円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター 56017 フロントスプロケット 530-17T GSX1300R 08 あきばお〜楽天市場支店 | 熱処理の際の寸法精度の誤差をサンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。クロムモリブデン鋼は焼き入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面仕上げの美しさも特長。表面には黒色酸化鉄の緻密な皮膜で覆う特殊処理を実施。適応車両 :GSX1300R(08-) 他商品説明・取扱注意事項 :●フロント側・材質 クロムモリブデン鋼(SCM)・熱処理 浸炭窒化処理・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)・耐久性 10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。◎スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。商品概要等 :材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。◎クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。適合車種:GSX1300R 08こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 5,658円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター S51115 フロントスプロケット 530-15T GSX1100S カタナ あきばお〜楽天市場支店 | 熱処理の際の寸法精度の誤差をサンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。クロムモリブデン鋼は焼き入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面仕上げの美しさも特長。表面には黒色酸化鉄の緻密な皮膜で覆う特殊処理を実施。商品説明・取扱注意事項 :●フロント側・材質 クロムモリブデン鋼(SCM)・熱処理 浸炭窒化処理・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)・耐久性 10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。◎スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。商品概要等 :材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。◎クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。歯数[丁数]:15Tチェーンサイズ:530材質[素材]:クロムモリブデン鋼備考:スペ-サ-付(単品販売有り品番P003-4483(S-01))適合車種:GSX1100S カタナこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 7,544円 |
 デイトナ(Daytona) バイク用 プーリー外し工具(フライホイール/フロントスプロケットなど) ピンピッチ42-142mm ピン径φ5.5/φ11 シザーズホルダー 36469 bouro楽天市場店 | ◆商品名：デイトナ(Daytona) バイク用 プーリー外し工具(フライホイール/フロントスプロケットなど) ピンピッチ42-142mm ピン径φ5.5/φ11 シザーズホルダー 36469【用途】フライホイールやフロントスプロケット等を脱着する際、空回りを防止するための特殊工具です。【仕様】ピンピッチ:42-142mm、ピン径Φ5.5/Φ11、緩み防止の調整ボルト付き【プーリー脱着参考適合】スマートDio Z4[AF63] PCX[KF12/18 JF28/56] マジェスティS[SG28J] アドレスV125/G/S(-11) など【クラッチ脱着参考適合】DIO[2サイクルエンジン車] PCX[KF12/18 JF28/56] マジェスティS[SG28J] シグナスX125(-12)[5UA/28S/1YP] アドレスV125/G/S(-11) など【クラッチシュー脱着参考適合】DIO[2サイクルエンジン車] PCX[KF12/18 JF28/56] マジェスティS[SG28J] シグナスX125(-12)[5UA/28S/1YP] アドレスV125/G/S(-11) など【用途】フライホイールやフロントスプロケット等を脱着する際、空回りを防止するための特殊工具です。 【仕様】ピンピッチ:42-142mm、ピン径Φ5.5/Φ11、緩み防止の調整ボルト付き 【プーリー脱着参考適合】スマートDio Z4[AF63] PCX[KF12/18 JF28/56] マジェスティS[SG28J] アドレスV125/G/S(-11) など 【クラッチ脱着参考適合】DIO[2サイクルエンジン車] PCX[KF12/18 JF28/56] マジェスティS[SG28J] シグナスX125(-12)[5UA/28S/1YP] アドレスV125/G/S(-11) など 【クラッチシュー脱着参考適合】DIO[2サイクルエンジン車] PCX[KF12/18 JF28/56] マジェスティS[SG28J] シグナスX125(-12)[5UA/28S/1YP] アドレスV125/G/S(-11) など | 3,446円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター S3E4-18 フロントスプロケット 520-18T あきばお〜楽天市場支店 | こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 9,147円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター 38813 フロントスプロケット 520-13T WR250R X F/YZ250F/YZ125(05-) あきばお〜楽天市場支店 | 熱処理の際の寸法精度の誤差をサンスター独自の技術と設備を駆使し極概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。特徴1材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。特徴2豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。特徴3レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。歯数[丁数]:13Tチェーンサイズ:520材質[素材]:クロムモリブデン鋼適合車種:WR250R・X・F/YZ250F/YZ125(05-)こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 4,432円 |
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【サンスター SUNSTAR】サンスター 3C414 フロントスプロケット 520-14T GSR250 あきばお〜楽天市場支店 | 適応車両 :GSR250 他商品説明・取扱注意事項 :●フロント側・材質 クロムモリブデン鋼(SCM)・熱処理 浸炭窒化処理・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)・耐久性 10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。◎スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。商品概要等 :材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。◎クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。適合車種:GSR250こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 4,432円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター 36215 フロントスプロケット 520-15T CRM250 AR/(91-)XR400Motard/XR400R(96-)/CB400SS/CL400 あきばお〜楽天市場支店 | 熱処理の際の寸法精度の誤差をサンスター独自の技術と設備を駆使し極商品説明・取扱注意事項 :●フロント側・材質 クロムモリブデン鋼(SCM)・熱処理 浸炭窒化処理・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)・耐久性 10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。◎スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。商品概要等 :材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。◎クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。歯数[丁数]:15Tチェーンサイズ:520材質[素材]:クロムモリブデン鋼適合車種:CRM250・AR/(91-)XR400Motard/XR400R(96-)/CB400SS/CL400こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 4,432円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター 51117 フロントスプロケット 530-17T ZX9R/TL1000S/R あきばお〜楽天市場支店 | 熱処理の際の寸法精度の誤差をサンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。クロムモリブデン鋼は焼き入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面仕上げの美しさも特長。表面には黒色酸化鉄の緻密な皮膜で覆う特殊処理を実施。概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。特徴1材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。特徴2豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。特徴3レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。歯数[丁数]:17Tチェーンサイズ:530材質[素材]:クロムモリブデン鋼備考:注意 GSX1100S用は.品番 S511適合車種:ZX9R/TL1000S/Rこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 5,658円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター 40814 フロントスプロケット 525-14T NC35/CB400SF あきばお〜楽天市場支店 | 熱処理の際の寸法精度の誤差をサンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。クロムモリブデン鋼は焼き入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面仕上げの美しさも特長。表面には黒色酸化鉄の緻密な皮膜で覆う特殊処理を実施。商品説明・取扱注意事項 :●フロント側・材質 クロムモリブデン鋼(SCM)・熱処理 浸炭窒化処理・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)・耐久性 10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。◎スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。商品概要等 :材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。◎クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。歯数[丁数]:14Tチェーンサイズ:525材質[素材]:クロムモリブデン鋼適合車種:NC35/CB400SFこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 4,998円 |
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【ザム XAM】XAM C4548R14 フロントスプロケット 520-14T PANIGALE1199/S ザム あきばお〜楽天市場支店 | ◆フロントスプロケット◆クロムモリブデン鋼を使用◆更に浸炭焼き入れ処理で耐摩耗性を向上させました◆ラインナップと丁数レンジに幅を持たせ、幅広い車種のセッティングに対応します※ご注意ください※・各RANGE(丁数)はSTD外の装着を保証するものではありません・必ず現車でご確認下さい適合車種：PANIGALE1199/Sこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 6,130円 |
 KUNIMI 国美コマース フロントスプロケット 品番：435−17 サイズ：525 ECJOY！プレミアム楽天市場店 | メーカー KUNIMI 国美コマース 商品カテゴリ FA・メカニカル部品＞スプロケット 発送目安 3日〜4日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項 その他 [サンスター] | 8,614円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター 32513 フロントスプロケット 520-13T FZ400/TZR250R/TDR250/INAZUMA400/SV400/GLADIUS400など あきばお〜楽天市場支店 | 熱処理の際の寸法精度の誤差をサンスター独自の技術と設備を駆使し極商品説明・取扱注意事項 :●フロント側・材質 クロムモリブデン鋼(SCM)・熱処理 浸炭窒化処理・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)・耐久性 10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。◎スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。商品概要等 :材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。◎クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。歯数[丁数]:13Tチェーンサイズ:520材質[素材]:クロムモリブデン鋼適合車種:FZ400/TZR250R/TDR250/INAZUMA400/SV400/GLADIUS400などこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 4,432円 |
 【サンスター SUNSTAR】サンスター 51218 フロントスプロケット 530-18T CB75/90/11F あきばお〜楽天市場支店 | 熱処理の際の寸法精度の誤差をサンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。クロムモリブデン鋼は焼き入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面仕上げの美しさも特長。表面には黒色酸化鉄の緻密な皮膜で覆う特殊処理を実施。商品説明・取扱注意事項 :●フロント側・材質 クロムモリブデン鋼(SCM)・熱処理 浸炭窒化処理・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)・耐久性 10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。◎スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。商品概要等 :材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。◎クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。歯数[丁数]:18Tチェーンサイズ:530材質[素材]:クロムモリブデン鋼適合車種:CB75/90/11Fこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 5,658円 |