マックス ドライバー ゴルフ  [スポーツ・アウトドア]
 
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商品説明価格

左利き ゴルフクラブ ゴルフ クラブ ドライバー レフティ ワークスゴルフ 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ ルール適合 マキシマックス リミテッド2 ワークテック飛匠シャフト 仕様 10度 R / SR / S

爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店
番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル) 安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S キックポイント(調子) 先中調子 レングス(長さ) 45インチ バランス R=B9.5 / SR=C0 / S=C0 総重量 R=294g / SR=298g / S=301g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からSLE適合のみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示 24,999円

ブリヂストン B3 MAX D マックスD ドライバー GOLF DRIVER ゴルフ VANQUISH BS40 for MAX 2024年 BRIDGESTONE

アルペン楽天市場店
■2024年モデル◇カーボンモノコックボディ×バイティングフェースでブレずにまっすぐ大きく飛ばす「B3MAX D」登場!◇ブリヂストン独自のバイティングフェースを搭載したBシリーズ。カーボンモノコックの「MAXやさしい」高機能ドライバー。・ブリヂストン独自技術である「バイティングフェース」×「カーボンモノコックボディ」により、ブレずにまっすぐ飛ばす性能が向上。・最大40g超の高機能ウエイトを搭載した高MOI(慣性モーメント)設計により、オフセンターヒットでの寛容性が向上。・スリップレスバイトミーリング搭載でスピン量も最適化。・「SP-COR(サスペンションコア)」も搭載し、トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減する。「B3MAX/10.5」=ブレずにやさしく飛ばす。許容性と直進性「B3MAX/9.5」=高MOI設計+やや低スピン「B3MAXD/10.5」=スライサーに強い味方、つかまりMAX■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):【素材】フェース:6AL-4Vチタン合金【製法】フェース:鍛造、CNCミーリング、レーザー加工■ヘッド素材・製法:【素材】ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 10.5゜/(外部)アルミウエイト、(内部)タングステンウエイトフェース:6AL-4Vチタン合金【製法】ボディ:熱圧成形(CFRP部)/フェース:鍛造、CNCミーリング、レーザー加工■ヘッド素材・製法(ボディ):【素材】ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 10.5゜/(外部)アルミウエイト、(内部)タングステンウエイト【製法】ボディ:熱圧成形(CFRP部)■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ一式■ルール適合:○■シャフト名:VANQUISH BS40 for MAX■ロフト角(度):10.5゜■ライ角(度):10.5゜/59■ヘッド体積(cc):10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.5■バランス:10.5゜/D2■重心角(度):10.5゜/39■重心距離(mm):10.5゜/40.1■フレックス:R SR■シャフト重量(g):R/42 SR/46■キックポイント:中■トルク:R/7.9 SR/7.7■総重量(g):10.5゜(R)/ 28410.5゜(SR)/ 288■生産国:中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 79,200円

ゴルフ ドライバー クラブ メンズ 47インチ 長尺 ルール適合 マキシマックス リミテッド2 プレミア飛匠極シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S

爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店
番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミア飛匠極 (三菱ケミカル)プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現しながらヘッドスピードを最大限加速して高い飛距離性能、いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計がさらなる進化をとげることで究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現した。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 47インチ バランス R=D3.5 / SR=D4 / S=D4 総重量 R=295g / SR=296g / S=298g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示 SLE適合の中から47インチのみ表示 SLE適合の中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 47インチの中からSLE適合のみ表示 47インチの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 47インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスシリーズの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から47インチシャフトのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中からSLE適合のみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から47インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示 39,999円

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ 短尺 ルール適合 ワイルドマキシマックス 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店
番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボン(オリジナル)精悍なマットブラックとトライバルデザインが飛びを予感させ、高純度のカーボン繊維採用で、ボールをつかまえやすく、程好いしなり感と鋭い弾きを実現した。ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 41〜44インチ バランス R=C3 / S=C3 総重量 R=300g / S=308g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からワイルドマキシシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からワイルドマキシシリーズのみ表示 ワイルドマキシシリーズの中からSLE適合のみ表示 ワイルドマキシシリーズの中から標準シャフトのみ表示 ワイルドマキシシリーズの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からSLE適合のみ表示 標準シャフトの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からワイルドマキシシリーズのみ表示49,999 39,999 29,999 24,999 19,999 19,999円

【特典ボール付】2025年モデル Taylormade テーラーメイド ゴルフ Qi35 MAX DRIVER キューアイ サーティファイブ マックス ドライバー Diamana BLUE 50 ディアマナ ブルー

F-NET GOLF
【G2015】【父の日】【ギフト】 [ ゴルフ GOLF ゴルフ用品 ゴルフグッズ ]【テーラーメード Taylormade】 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 84,150円

ピン G430 MAX ドライバー_PINGTOUR 2.0 CHROME 65 ゴルフ ドライバー 2022年 メンズ PING

アルペン楽天市場店
■2022年モデル◇超極薄の反発フェースで最大初速。高MOIで叩いてもブレない。◇進化したFORGED T9S+チタンフェース、中心部が約6%、周辺部が約9%薄くなりフェース全面で大きくたわみ最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。◇快音を生み出す新サウンドリブ搭載、ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。◇クラウン部分には空気抵抗を極限まで抑える6本のタービュレーターと、視覚的にヘッドがコンパクトに見えるマットブラックな新デザイン。◇ブレない直進性と最大初速の激飛MAX、ここに誕生。■左右:右■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ/クラウン)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ■ルール適合:○■シャフト名:PING TOUR 2.0 CHROME 65■番手:9゜/1W 10.5゜/1W■ロフト角(度):9゜/9 10.5゜/10.5■ライ角(度):9゜/59.5 10.5゜/59.5■ヘッド体積(cc):9゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9゜/45.25 10.5゜/45.25■バランス:9゜/D2 10.5゜/D2■フレックス:S/S■シャフト重量(g):S/60■キックポイント:S/中元■トルク:S/4.2■総重量(g):9゜(S)/ 31010.5゜(S)/ 310■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 241121_tokka 47,800円

ムツミホンマ 鳳凰 MH488MAX 高反発 ドライバー メンズ 左用 レフティ チタン ゴルフクラブ 1W 非公認 軽量 高弾性 方向性 ヘッドカバー付き 高齢者 シニア ルール不適合 46.5インチ ロフト角10.5度 カーボンシャフト 睦 本間 ゴルフ クラブ おすすめ MUTSUMI HONMA 送料無料

身近な優れものショップ楽天市場店
ムツミホンマの令和モデルが、桜吹雪の中を鳳凰が雄々しく飛翔する珠玉のデザインで新登場! シニアゴルファーの飛びを創造する本間家の匠・本間 睦の令和モデルドライバーが、桜吹雪の中を鳳凰が雄々しく飛翔する珠玉のデザインで新登場!シニアのウィークポイントを匠の技で徹底的にカバーして、新たな飛びの境地に導くという会心作です。高反発性能も凄みを増し、シニアの飛距離願望に力強く応えてくれます。 さらに「桜吹雪」と「雄々しい鳳凰」のデザインは息を呑むほどに美しく、所有する喜びを享受できこと間違いなし。ルールを逆手に取った飛びすぎ設計ドライバーで、飛距離の頂点を掴む!!さあ、貴方史上"最高の飛び"を何度でも味わってください! ★高反発 巧みな肉厚変化で全域が反発! チタンの最高峰・βチタンフェースの厚みに変化をつけることで、フェース中央部から外周部までフェース全域を反発させることに成功。爆発的な高反発パワーがボールを強烈に弾き、初速をグーンと上げます。 ★超大型 488ccでミート率をアップ! ★超慣性モーメント 方向性をアップ! ★低・深重心 弾道をアップ! ソール側に重量を多めに配分。目の覚める高弾道設計を実現。 ★超硬 キャリーとランをアップ! ブラックIP超硬加工によってバックスピンとサイドスピンを削減。吹き上がりを抑えてキャリーとランを伸長します。 ★軽量 振りやすさをアップ! 268g(R)270g(SR)と軽量!! 【本間家屈指の匠 本間 睦】 ●昭和21年、本間家の三男として鎌倉に生まれる。●日大ゴルフ部で学生ゴルファーとして活躍。●旧本間ゴルフで専務取締役、ゴルフ場事業部本部長、設計開発などを歴任。●退社後はMUTSUMI HONMAの製品を手掛け、国内外から高い評価を得ている。 番手 1W ヘッド容量(cc) 488 ロフト角(度) 10.5 ライ角(度) 61.0 長さ(インチ) 46.5 総重量(g)/バランス R 268±5/C9 SR 270±5/D0 ※スペック値は目安であり数値を保証するものではございません。 Specification 商品名 ムツミホンマ MH488MAX 鳳凰チタンドライバー 左用 商品番号 60740057 材質 ボディ:6AL-4V鍛造チタンフェース:2041βチタン加工:ブラックIP超硬加工+レーザー彫刻ライン(溝なし) シャフト オリジナル軽量・高弾性カーボンシャフト(硬度:R・SR) グリップ オリジナルラバー 付属 ヘッドカバー 原産国 中国(組立:日本) 注意 ※ルール不適合(公式競技には使用できません。) ※メーカーからの直送品のため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。あらかじめご了承ください。 29,800円

ゴルフ ドライバー クラブセット メンズ マキシマックスリミテッド2ドライバー + マキシマックスUT 3本セット ワークテック飛匠シャフト仕様 ワークスゴルフ 9.5度 / 10.5度

爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル ロフト角 ライ角 リアルロフト 3度 4度 5度 6度 7度 8度 8.5度 9度 9.5度 10度 10.5度 11度 11.5度 12度 12.5度 13度 13.5度 14度 14.5度 15度 15.5度 16度 16.5度 17度 17.5度 18度 18.5度 19度19.5度 20度 21度 22度 23度 24度 25度 26度 27度 28度 29度 30度 31度 32度 33度 34度 35度 35.5度 36度 36.5度 37度 37.5度 38度 38.5度 39度 40度 41度 42度 43度 44度 45度 46度 47度 48度 49度 50度 51度 52度 53度 54度 55度 56度 57度 58度 59度 60度 60度 61度 62度 63度 64度 65度 66度 67度 68度 69度 70度 ゴルフの専門用語 低重心 高重心 重心距離 重心深度 重心高 重心角 慣性モーメント ギア効果 キャビティ スイートスポット スイートエリア 高弾道 キャリー 低弾道 フィッティング 違反ドライバー USGA R&A ルール限界 ハンマーバランス プッシュアウト ハイドロー チーピン フック スライス シャロー テンプラ ドロップ スピン量 フェース角 フックフェース スクエアフェース フックフェース グースネック クラウン フェース トゥー ソール キックポイント ミッド ロー56,999 36,999 29,999 36,999円

ゴルフ ドライバー クラブ メンズ 47インチ 長尺 ルール適合 ワイルドマキシマックス 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店
番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボンシャフト(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト。 フレックス(シャフト硬さ) R / S キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 47インチ バランス R=D5 / S=D6 総重量 R=300g / S=306g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からワイルドマキシシリーズのみ表示 SLE適合の中から47インチのみ表示 SLE適合の中から標準シャフトのみ表示 47インチの中からSLE適合のみ表示 47インチの中から標準シャフトのみ表示 47インチの中からワイルドマキシシリーズのみ表示 ワイルドマキシシリーズの中からSLE適合のみ表示 ワイルドマキシシリーズの中から標準シャフトのみ表示 ワイルドマキシシリーズの中から47インチシャフトのみ表示 標準シャフトの中からSLE適合のみ表示 標準シャフトの中から47インチのみ表示 標準シャフトの中からワイルドマキシシリーズのみ表示49,999 39,999 39,999 29,999 24,999 19,999 19,999円

ゴルフ ドライバー クラブ メンズ 46インチ ルール適合 ワイルドマキシマックス ドライバー ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S

爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店
番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 シャフト長さ 46インチ バランス R=C9 / SR=D0 / S=D1 総重量 R=297g / SR=299g / S=300g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からワイルドマキシシリーズのみ表示 SLE適合の中から46インチのみ表示 SLE適合の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 46インチの中からSLE適合のみ表示 46インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 46インチの中からワイルドマキシシリーズのみ表示 ワイルドマキシシリーズの中からSLE適合のみ表示 ワイルドマキシシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 ワイルドマキシシリーズの中から46インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からSLE適合のみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から46インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からワイルドマキシシリーズのみ表示49,999 39,999 29,999 24,999 19,999 29,999円

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 47インチ 長尺 ルール適合 マキシマックス リミテッド2 USTマミヤ V-SPEC α-4 シャフト仕様 ワークスゴルフ 9.5度/10.5度 R/SR/S

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番手 1W ロフト角 9.5度/10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) V-spec α-4 (USTマミヤ)クセのないマイルドなセッティングとワングレード上の高強度、高弾性カーボンシートの採用により、幅広いゴルファーに適応。コストパフォーマンスをも兼備した高性能シャフト。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 47インチ バランス R=D3 / SR=D4 / S=D5 総重量 R=297g / SR=299g / S=301g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示SLE適合の中から47インチのみ表示SLE適合の中からUSTマミヤシャフトのみ表示47インチの中からSLE適合のみ表示47インチの中からUSTマミヤシャフトのみ表示47インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示マキシマックスシリーズの中からUSTマミヤシャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から47インチシャフトのみ表示USTマミヤシャフトの中からSLE適合のみ表示USTマミヤシャフトの中から47インチのみ表示USTマミヤシャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示 14,999円

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 45インチ ルール適合 マキシマックス リミテッド2 USTマミヤ V-SPEC α-4 シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S

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番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) V-spec α-4 (USTマミヤ) クセのないマイルドなセッティングとワングレード上の高強度、高弾性カーボンシートの採用により、幅広いゴルファーに適応。コストパフォーマンスをも兼備した高性能シャフト。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 45インチ バランス R=C4 / SR=C5 / S=C5 総重量 R=292g / SR=294g / S=296g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示 SLE適合の中から45インチのみ表示 SLE適合の中からUSTマミヤシャフトのみ表示 45インチの中からSLE適合のみ表示 45インチの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 45インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスシリーズの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から45インチのみ表示 USTマミヤシャフトの中からSLE適合のみ表示 USTマミヤシャフトの中から45インチのみ表示 USTマミヤシャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示 14,999円

【9/15限定!エントリーで当店全品ポイント10倍!】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 B3MAX ドライバー VANQUISH BS40 for MAXカーボンシャフト 2024モデル 「 3MPB1W 」 【当店在庫品】

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますカーボンモノコックで 【MAXやさしい】ブレずに飛ばす 高慣性モーメント設計 ■VANQUISH BS40 for MAXカーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重さ(g) 50 46 42 トルク(°) 6.7 7.7 7.9 調子 中 ※シャフトのスペック値はカット後の値です。 ■ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径φ60 重さ42g ヘッド素材 ボディ CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) MAX9.5°/(外部)ステンレスウエイト、(内部)ステンレスウエイト MAX10.5°/(外部)タングステンウエイト フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:熱圧成形(CFRP部) フェース:鍛造、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.5 クラブ重さ(g) S:291、SR:288、R:284 バランス D2 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ※オリジナルヘッドカバー、トルクレンチ一式付き 79,200円

ゴルフ ドライバー クラブ メンズ 46インチ ワークスゴルフ 超高反発 ハイパーブレードガンマ ブラックプレミアMax1.7 標準カーボンシャフト仕様 10.5度 / 9.5度 R / S

爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店
番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボンシャフトうワークスゴルフ オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=C9 / S=D1 総重量 R=300g / S=316g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からガンマシリーズのみ表示 超高反発ヘッドの中から46インチのみ表示 超高反発ヘッドの中から標準シャフトのみ表示 46インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 46インチの中から標準シャフトのみ表示 46インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示 ガンマシリーズの中から標準シャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 標準シャフトの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中からガンマシリーズのみ表示69,999 59,999 49,999 39,999 34,999 29,999 29,999円

ピン G430 MAX ALTA J CB BLACK ゴルフ ドライバー 2022年 メンズ PING

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■2022年モデル◇超極薄の反発フェースで最大初速。高MOIで叩いてもブレない。◇進化したFORGED T9S+チタンフェース、中心部が約6%、周辺部が約9%薄くなりフェース全面で大きくたわみ最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載、ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。クラウン部分には空気抵抗を極限まで抑える6本のタービュレーターと、視覚的にヘッドがコンパクトに見えるマットブラックな新デザイン。ブレない直進性と最大初速の激飛MAX、ここに誕生。■左右:右■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ/クラウン)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ■ルール適合:○■シャフト名:ALTA J CB BLACK■番手:9゜/1W 10.5゜/1W■ロフト角(度):9゜/9 10.5゜/10.5■ライ角(度):9゜/59.5 10.5゜/59.5■ヘッド体積(cc):9゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9゜/45.75 10.5゜/45.75■バランス:9゜/D2 10.5゜/D2■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/49 S/58 SR/53■キックポイント:R/先 S/中 SR/先中■トルク:R/5.3 S/5.0 SR/5.2■総重量(g):10.5゜(R)/ 2989゜(S)/ 30710.5゜(S)/ 30710.5゜(SR)/ 302■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 241121_tokka 47,800円

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 47インチ 長尺 ルール適合 ワイルドマキシマックス プレミア飛匠極シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S

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番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミア飛匠極シャフトプレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現しながらヘッドスピードを最大限加速して高い飛距離性能、いつも通りに振りぬくだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計がさらなる進化をとげることで究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現した。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 47インチ バランス R=D2 / SR=D3 / S=D4 総重量 R=286g / SR=288g / S=290g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からワイルドマキシシリーズのみ表示 SLE適合の中から47インチのみ表示 SLE適合の中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 47インチの中からSLE適合のみ表示 47インチの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 47インチの中からワイルドマキシシリーズのみ表示 ワイルドマキシシリーズの中からSLE適合のみ表示 ワイルドマキシシリーズの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 ワイルドマキシシリーズの中から47インチシャフトのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中からSLE適合のみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から47インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中からワイルドマキシシリーズのみ表示49,999 39,999 39,999 29,999 24,999 19,999 49,999円

【ふるさと納税】ゴルフドライバー・ワークスゴルフマキシマックス 46インチ 全3種 R/10.5度・S/10.5度・S/9.5度

兵庫県淡路市
◯ゴルファーに「夢」と「飛距離」を与えた伝説のドライバー 2011年ゴルフダイジェスト・ドラコン選手権西日本大会でワークスゴルフ所属竹内選手が シニア記録404.5ヤードを達成、性能はそのままでリーゾナブルになり登場 ◯ゴルフ初心者からシニアまで幅広い層にマッチし、楽に振ってもその方向性や距離に満足してもらえると思います。 ◯広範囲反発フェース チタンフェース裏面に段差を付けることで、薄いフェース外周部まで反発、この広範囲反発設計により、ルールぎりぎりの反発力を実現 ◯反発するクラウン チタンクラウンの裏面に4本の窪みを入れることで、クラウンを反発させて飛距離をプラス ◯高慣性モーメント ヘッド体積を周辺に配分し、慣性モーメントとスイートエリアを最大級アップ ◯ロール&バルジ 上下左右に丸みをつけ、縦横スピンを制御。弾道を自動的に修正し、キャリーを伸ばす ◯伸びゆく高弾道 新重心ワイドヘッドと低重心シャローバックにより、伸びゆく高弾道になる。 ◯俊足シャフト 軽量化と46インチシャフトの組み合わせにより、ゆったり振って鋭く加速 T&D株式会社(06-6567-0600) WORKSGOLF(0120-555-394) (地場産品に該当する理由)区域内の加工場でシャフトの切断、組み立て、角度調整までの一連の工程を行うことにより、本工程による付加価値は返礼品の付加価値の50%以上を占めているため(告示第5条第3号に該当) 50,000円

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PING G440 MAX ドライバー PING ALTA J CB BLUE 107,800円

ゴルフ ドライバー クラブ メンズ 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ 短尺 ルール適合 マキシマックス リミテッド2 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

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番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト 標準カーボン(オリジナル) フレックス R / S キックポイント 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C1 / S=C2 総重量 R=297g / S=300g SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示SLE適合の中から44インチのみ表示SLE適合の中から標準シャフトのみ表示44インチの中からSLE適合のみ表示44インチの中から標準シャフトのみ表示44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示マキシマックスシリーズの中から標準シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示標準シャフトの中からSLE適合のみ表示標準シャフトの中から44インチのみ表示標準シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示\ 2025年 ニューモデル<公認球>はこちら / 12,999円

ゴルフ クラブ 左利き ドライバー レフティ 短尺 44インチ 43.0インチ 42.0インチ 41.0インチ ルール適合 マキシマックスリミテッド USTマミヤ V-SPEC α-4 シャフト仕様 10度 R / SR / S

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番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) V-spec α-4 (USTマミヤ) クセのないマイルドなセッティングとワングレード上の高強度、高弾性カーボンシートの採用により、幅広いゴルファーに適応。コストパフォーマンスをも兼備した高性能シャフト。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C0 / SR=C0 / S=C1 総重量 R=295g / SR=295g / S=299g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中からUSTマミヤシャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスシリーズの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示 USTマミヤシャフトの中からSLE適合のみ表示 USTマミヤシャフトの中から44インチのみ表示 USTマミヤシャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示 19,999円

【公式】キャロウェイ ゴルフ PARADYM Ai SMOKE MAX パラダイム Aiスモーク マックス ドライバー / TENSEI 50 for Callaway | メンズ ゴルフクラブ 右用 ss9

キャロウェイゴルフ 楽天市場店
リアルなスイングデータにより生まれた新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は、より効果を発揮する打点範囲をやや大きめに設定して開発されており、さまざまなレベル、スイングスピードのゴルファーに幅広く対応できる性能となっています。   [A]TENSEI 50 for Callaway(S, SR, R) [B]Tour AD VF-5(S) 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g クラブ長さ(インチ) [A][B][C][D] 45.5 ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 58.0 アジャスタブルホーゼル 〇 〇 〇 シャフト名(硬さ) [A](S) [A](SR) [A](R) [B](S) [C](S) [D](S) ラインアップ 9.0 〇🅻 □🅻 □🅻 〇🅻 〇🅻 〇🅻 10.5 〇🅻 〇Ⓛ 〇🅻 □🅻 □🅻 □🅻 12.0 □🅻 □🅻 □🅻 □🅻 □🅻 □🅻 バランス D3 D2 クラブ重さ 約305g 約304g 約301g 約310g 約309g 約310g シャフト重さ 約57.5g 約54.5g 約52.5g 56.0g 56.5g 54.0g シャフトトルク 5.0 5.2 5.3 4.3 4.9 4.8 シャフト調子 中調子 中元調子 先中調子 中調子 〇:通常在庫 □:受注生産 Ⓛ:左用モデル通常在庫 🅻:左用モデル受注生産 ※TENSEI 50 for Callawayは、シャフトカット前の値になります。 ※シャフトスペック値は、メーカー(Tour AD=グラファイトデザイン社、SPEEDER=藤倉コンポジット株式会社、TENSEI=三菱ケミカル株式会社)の公表値になります。 ※Assembled in China / Japan  ヘッドカバー:Made in China / Vietnam ●GRIPLAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り[A]シャフト装着:約45g,口径60(5720314) GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り [B][C][D]シャフト装着:約50g,口径60(5720231) ●ACCESSORY専用ヘッドカバー付:HC CG OO PARADYM AI SMOKE DR(5523314) 専用トルクレンチは別売です。 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 FeaturesBenefits 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプットキャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。そこから検出した数値の総数は100万を超えています。まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す飛びとやさしさを実現しています。どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。 【関連キーワード】 キャロウェイゴルフ キャロウェイ ドライバー キャロウェイドライバー スモーク ゴルフクラブ メンズ レディース 公式 正規品 新品 送料無料 保証付き おすすめ 人気 セール アウトレット ヘッドカバー 付き callaway golf driver ai smoke 39,900円

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ゴルフ ドライバー クラブ メンズ 46インチ 超高反発 マキシマックス ブラックプレミア リミテッド MAX1.7 USTマミヤ V-SPEC α-4 シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S

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番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) V-Spec α-4(USTマミヤ)クセのないマイルドなセッティングとワングレード上の高強度、高弾性カーボンシートの採用により、幅広いゴルファーに適応。コストパフォーマンスをも兼備した高性能シャフト。 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=C8 / SR=D0 / S=D1 総重量 R=295g / SR=301g / S=303g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からマキシマックスシリーズのみ表示 超高反発ヘッドの中から46インチのみ表示 超高反発ヘッドの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 46インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 46インチの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 46インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示 マキシマックスシリーズの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から46インチのみ表示 USTマミヤシャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 USTマミヤシャフトの中から46インチのみ表示 USTマミヤシャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示 34,999円

ピン G440HL MAX ゴルフ ドライバー FJKR SPEEDER NX GREY 40 2025年モデル メンズ PING

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■2025年モデル◇速さと高さでMAX飛ばす「飛び重心」設計◇速く振れて高さが出る、ブレないドライバー。新技術「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、「飛び重心」設計を実現したG440HL MAXが登場。PING史上最大の初速を実現。超極薄の反発フェースを採用し、ヘッドの軽量化に成功。楽に振り抜けるヘッドとタービュレーターの効果で、さらにスイングスピードが向上。専用の軽量シャフトと超軽量グリップを採用し、総重量とバランスを最適化。これにより、高弾道・高初速で最大飛距離が狙える。安心して叩けるブレないヘッドで、弾道調整機能も搭載しており、ゴルファーの理想的な弾道に合わせた調整が可能。速く振り抜けて高弾道を実現する新設計、ブレないG440HL MAXドライバー。■左右:右■ヘッド素材・製法:ヘッド素材: FORGED T9S+チタン(フェース)/8-1-1チタン(ボディ)/カーボン(クラウン)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ、ヘッドカバー■ルール適合:○■シャフト名:FJKR SPEEDER NX GREY 40■ロフト角(度):9 10.5 12■ライ角(度):59.5■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):46■バランス:D1■フレックス:ワンクレックス■シャフト重量(g):41■キックポイント:先中■トルク:5.8■総重量(g):9/27110.5/27112/271■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ 107,800円

テーラーメイド ゴルフ Qi10 Max ウィメンズ ドライバー / ELDIO TM40

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ぶっ飛び系10Kを体感せよ。「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」ドライバーが誕生。原産国:中国/台湾製Metalwoods / Driver / ELDIO TM40 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / Qi10 MAX / マックス / ウィメンズ / レディース / 女性 / HEADQi10 MAX WOMEN'S DRIVER / キューアイテン マックス ウィメンズ ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング+ MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)58 (STD) - 62 (UPRT)長さ (インチ)ELDIO TM4043.75SHAFTFLEXロフト角(°)12ELDIO TM40A●L●SHAFTELDIO TM40フレックスALクラブ重量(g)約289約284シャフト重量(g)約51約47トルク5.05.3バランスC8C8キックポイント先中先グリップTM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP (径59/33g)※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※ライ角表記はボディライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。レフトハンドの展開はございません。※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。(!)バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら(※1)からご確認いただけます。 (※1)https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html 44,500円

MUTSUMI HONMA ムツミホンマ MH488MAX 鳳凰 高反発チタンドライバー ブラック ゴールド 右用 左用 本間睦 ゴルフクラブ ドライバー チタンドライバー 高反発ドライバー カーボンシャフト 高反発 飛距離アップ ルール不適合

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シニアゴルファーの飛びを創造する本間睦の令和モデル高反発ドライバー! シニアのウイークポイントを匠の技でカバーして、新たな飛びの境地に導くという会心作!高反発性能も凄みを増し、シニアの飛距離願望に力強く応えてくれます。「桜吹雪」と「飛翔する鳳凰」のデザインは息を呑むほどに美しく、所有する喜びも享受できます。飛距離に悩む方、もっともっと飛ばしたい方にオススメです! ★飛びの秘密1:高反発フェース フェース中央部を薄く、周辺部はさらに薄くすることで、フェース全面が反発。ヘッドスピードが遅くても飛距離アップが可能に。 ★飛びの秘密2:超大型488ccヘッド ルール制限値の460ccを超える488ccヘッドによって、慣性モーメントとスイートエリアをアップ。重心深度もより深くなり、ミート率、方向性、スピン量、ナイスショット率をカバー。 ★飛びの秘密3:高硬度加工 ブラックIP加工またはゴールドIP加工を施し、表面硬度をアップ。高硬度化によって縦横スピンを抑制してキャリーとランを伸ばします。 ★飛びの秘密4:シニア向きカーボンシャフト&軽量設計 ●硬度R:ヘッドスピード約38m/s以下に対応 ●硬度SR:ヘッドスピード約40m/s前後に対応 捕まりが良くスライスが出にくい上、総重量268g(硬度R)の軽量化で気持ち良く振り抜けます。 本間睦設計・開発。オリジナルヘッドカバー付き。 ■カラー:ブラック、ゴールド ■タイプ:右打ち用、左打ち用 ■シャフト硬度:R、SR ■ヘッド材質:【ボディ】鍛造6AL-4Vチタン、【フェース】2041βチタン(レーザー彫刻スコアラインレス)、【加工】ブラックIP、ゴールドIP ■シャフト:ムツミホンマ・オリジナルカーボンシャフト(漆タイプ) ■ヘッド体積:488cc ■長さ:46.5インチ ■ロフト角:10.5度 ■ライ角:61度 ■バランス/【R】C9±1、【SR】D0±1 ■総重量/【R】268g±5g、【SR】270g±5g ■グリップ:ムツミホンマ・オリジナルラバーグリップ ■ヘッドカバー付き ■ルール不適合(公式競技には使用できません。) ※熨斗・ギフト包装等は出来ません。 ※北海道・沖縄は送料がかかります。 ※北海道・沖縄・離島の一部地域や山間部への配送をお受けできない場合がございます。 ※メーカー在庫切れの場合がございます。 ※配送不可地域やメーカー在庫切れの場合、ご注文をお取り消しさせて頂く場合がございます。あらかじめご了承ください。 29,800円

ピン G430 MAX ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65 メンズ 2022年 PING ゴルフクラブ

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高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ブレない直進性と最大初速の激飛MAX 進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース 全面で大きくたわみ、最大初速を実現。 初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 ■ヘッド素材:FORGED T9S+チタン ( フェース ) / 811チタン ( ボディ/クラウン ) ■ロフト角(°):9、10.5 ■ヘッド体積(立法センチメートル):460 ■ライ角(°):59.5 ■シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65 ■シャフト素材:カーボン ■標準クラブ長さ (インチ):45.25 ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):60 ■トルク(°):4.2 ■キックポイント:中元 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ■付属品:専用ヘッドカバー、専用レンチ ■特徴: ・PING史上最大初速を生む新フェース ・スピンシステンシー・テクノロジーを初採用 ・新サウンド・リブで打感/打球音が向上 ※ロフト/ライ角調整機能付き ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 検索ワード:1w 1番ウッド 49,990円

【24年モデル】ピン G430 MAX 10K ドライバー [アルタ J CB ブラック] カーボンシャフト PING GOLF DRIVER ALTA BLACK マックス テンケイ

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★日々在庫が変動している為、実際の在庫と連動しておりません。既にメーカー完売となっている場合もございます。その際は当店からメールにてご連絡申し上げます。予めご了承ください。 本ショッピングサイトに掲載の商品は、デジタルカメラ及びスキャナーを用いてデジタル化したものです。そのため、カラーが実物と若干異なる場合もございます。予めご了承ください。 在庫表記・発送について2024 年 モデル PING G430 MAX 10K DRIVER ゴルフ クラブ GOLF CLUB DR ドライバー 1W WOOD ウッド マックス 69,300円

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他のスペックはこちら→ MAX フェアウェイウッドALTA JCB BLUE ハイブリッドALTA JCB BLUE アイアンセットALTA JCB BLUE  ジャパンネットゴルフ×PING 特設サイトはこちら!他にもクラブや用品など、PINGの商品が盛りだくさん! ★日々在庫が変動している為、実際の在庫と連動しておりません。既にメーカー完売となっている場合もございます。その際は当店からメールにてご連絡申し上げます。予めご了承ください。 本ショッピングサイトに掲載の商品は、デジタルカメラ及びスキャナーを用いてデジタル化したものです。そのため、カラーが実物と若干異なる場合もございます。予めご了承ください。 在庫表記・発送について2025 年 発売 モデル PING G440 MAX DRIVER ゴルフ クラブ GOLF CLUB DR ドライバー 1W WOOD ウッド マックス BLUE 青 ブルー ヘッドカバー 付 飛距離 安定 飛ぶ 打ちやすい 人気 最新作 話題 標準 107,800円

ピン G440 ドライバー MAX LST SFT TENSEI PRO ORANGE 1K テンセイ オレンジ 1ケイ ジー440 PING GOLF G440ドライバー G440DRIVER 日本仕様 右利き 左利き 右用 左用 レフティー レフト max lst sft マックス エルエス エスエフ

ケンズゴルフ
ピン ゴルフ G440 MAX ドライバー PING GOLF G440 MAX Driver ピン ゴルフ G440 LST ドライバー PING GOLF G440 LST Driver ピン ゴルフ G440 SFT ドライバー PING GOLF G440 SFT Driver G430 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 「衝撃の飛び重心」。いまだ見ぬ飛距離を。 G440ドライバーの3つのモデルは G440 MAX G440 SFT G440 LST「ブレないドライバー」を維持しつつ「飛距離性能」要素をさらに追加した「飛び重心」設計。 それは、インパクトのパワーを最大限ボールに伝えることで、高初速、高弾道でいまだ見ぬ衝撃の飛距離を実現する。 今回の重心は「飛び重心」。 PING 史上最も低重心設計へ。PING が求めてきた理想の重心位置へ近づいたことにより前作を超える 圧倒的な飛距離性能に。 PING 史上最もブレない次の開発ステージにたどり着いた。 タイムレスとは時代を超越し、特定の時代に限定されることなく、いつの時代でも魅力を持ち続けることを意味する。どの製品でもその時代に特定されず、輝きを放つ製品を生み出している。また、タイムレスとは流行に左右されず、どの時代においても価値があり続ける、という意味もありPING の革新的な開発の考え方も同様に、流行に左右されずに常に PLAY YOUR BEST を考え、製品を生み出している。 G440がボールへ最大限エネルギーを伝達できる重心のライン この重心線とは、ゴルフクラブのヘッド形状に基づいて割り出される、物体の重心から後方に向かって延びる一本の線のことです。クラブヘッドには、ロフト(角度)があるため、このラインは地面に対して斜めに設定されます。 この重心線は、クラブヘッドのスイングしたときの力の伝達を最適化するための PING の製品開発におけるひとつの指針となります。 このラインは PING の開発において非常に重要な要素です。クラブヘッドの重心位置が変わることでパフォーマンスに大きな影響を与えます。 クラブヘッドがボールをインパクトした際に発生したエネルギーを最大限にボールに伝達することが、最良の結果につながると考えています。 このラインに重心が近づくほど、ボールへのエネルギー伝達効率が高まり、飛距離が向上すると考えています。 もし、クラブの重心がこの重心線上に位置し、その延長線上でインパクトした場合、ギア効果は発生せず、ボールへ最大限のエネルギーが効率よく伝達します。さらに、この重心線に沿ったスイングの軌道でインパクトしたときエネルギー伝達の効率がさらに向上すると考えています。 G440MAX と G440SFT にカーボンクラウンを初めて採用し、前作は唯一カーボンクラウンだった LST だが、クラウン部分にあったブリッジを排除して接合部を短縮することで、さらなる軽量化を実現。 ヘッド内部のホーゼルも軽量化され(フリーホーゼルデザイン)低重心化。さらに、フェース中央部を約4%周辺部を約7%まで極薄化し、たわみ性能を高めました。またフェースが薄くなった結果、フェース重量を約7%削減。 これにより、「低重心」→「高打ち出し・低スピン」(「飛び重心」)となり、飛距離性能を向上させています。高初速・高弾道による最大キャリーを実現 カーボンクラウン、フリーホーゼル、そして極薄フェースの採用により、ヘッド全体の軽量化が実現、前作よりも重いウェイトをヘッド後方に装着。 深低重心となり、高打ち出し・低スピンの弾道へ。各モデルに弾道調整機能として方向性の調整が可能。調整幅はヘッドスピードに応じて異なるが、平均して約 10ヤードの差調整が可能。 軽量化されたヘッドに高比重ウェイトが装着され、前作比で約 5%低重心設計に(G440MAX と G440SFT の場合、G440LST は約4%)なり、高打ち出し低スピンで最適な弾道で最大飛距離を実現。 バルジとロールに施された、スピンシステンシー・テクノロジー搭載フェースをにより上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。 これまでの高 MOI モデルである MAX に加え、MOI10,000 を超える 10Kがラインアップした G430 シリーズ。ヘッドの投影面積は、構えた際の視覚的な好みがあり、フィッティングにおいても非常に重要な要素。 今回は10K を含む 4 つのヘッドが揃い、G440MAXドライバー はコンパクトな形状に進化。G440SFTドライバー はより安心感があり、G440LSTドライバー は操作性を向上。ニーズに応じた最適な設計。 MAX の投影面積は G410 に近いサイズだが、圧倒的に G440ドライバー の方が MOIが高い。また競合他社の高 MOI ヘッドと比べても G440ドライバー のモデルは MOIが高いことが分かる。 飛距離性能を伸ばした飛び重心ではあるが、G シリーズの特徴である深低重心のため、高 MOI をキープしている。 ブレないのは当たり前、安定性はもちろん飛びにこだわった。 G440ドライバーのヘッド内部のサウンドリブの設計を改良。前作よりも長く、高いサウンドリブを広範囲で搭載。カーボンクラウンとフリーホーゼルデザインによりヘッド内部の振動する箇所が変わり、最も振動が発生する部分にリブを搭載することで、モーダル解析の結果、前作よりも音が短く、低い音へ。 プレイヤーテストでは、ほとんどのゴルファーが打音と打感を好評価した。 G440ドライバー ヘッドはサウンドリブに加え、打音を向上させる要因として、丸みを帯びたクラウン形状とフラットなソール設計を採用しました。 クラウンの曲面構造とソールの平坦な設計により、内部で発生する振動が抑制され、打音がさらに向上。インパクト時の音が短く、低い音が生まれました。 ALTA J CB BLUEシャフト、標準46インチ シャフト長を長くして、ヘッドスピードを向上。「高 MOI」により長くしても大きなブレはなく、最適化された弾道で飛距離アップ。 PING の研究では長くした場合にバラツキも発生するが、ALTA を使用するユーザーのヘッドスピードであれば、多少のバラツキよりも飛距離が向上してスコア向上に繋がると考えているので、TOUR は標準長 45.25インチで変更なし。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ラ イ角調整機能を搭載。G440ドライバーの進化 重心線とは、ゴルフクラブのヘッド形状に基づいて割り出される、物体の重心から後方に向かって延びる一本の線のこと、 クラブヘッドがボールをインパクトした際に発生したエネルギーを最大限にボールに伝達することでボールへのエネルギー伝達効率が高まり飛距離が向上する G440ドライバーはこのラインに重心が近づく事でエネルギーが効率よく伝達され更なる飛距離アップに繋がります。 G440DRIVER=飛び重心=深低重心=最大飛距離 G440のヘッド内部のホーゼルも軽量化され(フリーホーゼルデザイン)低重心化。 G440MAX と G440SFT にカーボンクラウンを初めて採用し、前作は唯一カーボンクラウンだった G440LST だが、クラウン部分にあったブリッジを排除して接合部を 短縮することで、さらなる軽量化になったヘッド。 軽量化された極薄フェーススピンシステンシー・テクノロジー フェースを極薄化したわみ性能を高め、またフェースが薄くなった結果「低重心」→「高打ち出し・低スピン」(「飛び重心」)となり、飛距離性能を向上させています。 バルジとロールに施された、スピンシステンシー・テクノロジー搭載フェースをにより上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。 余剰重量を高比重ウェイトへ カーボンクラウン、フリーホーゼル、そして極薄フェースの採用により、ヘッド全体の軽量化が実現、前作よりも重いウェイトをヘッド後方に装着。 深低重心となり、高打ち出し・低スピンの弾道へ。各モデルに弾道調整機能として方向性の調整が可能。 ● G440 MAX DRIVER 基本スペック (左用もあり) ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 総重量・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) ● G440 SFT DRIVER 基本スペック(左用もあり) ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 総重量・バランス 約293・D0(ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) ● G440 LST DRIVER 基本スペック(左用もあり) ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド体積(cc) 450 ライ角(度) 58 総重量・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLUE・S・46インチ) G440 MAX・G440 SFT・G440 LST DRIVER PING純正シャフト ・ALTA J CB BLUE ・PING TOUR CHROME ・PING TOUR BLACK 本体価格:107,800円(税込) ・PING純正以外のカスタムシャフト 本体価格:129,800円(税込) ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G440ドライバーには、G410・G425・G430ドライバーのスリーブが使用できます。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の数値はあくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] シャフトスペック ※上記のカスタムシャフトでの標準長は45.25インチです。 長さの選択は、標準長からの±の指定になります。選択肢以外の長さをご希望の際は店頭までご連絡ください。 まずはやってみる。それがフィッテングの第一歩です。 フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。 適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。 プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと)」 を実感いただけることでしょう。 ---↓PING G440のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ ・日本シャフト 129,800円