2024年モデル メンズ 右用 [スポーツ・アウトドア]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 テーラーメイド PDHY ユーティリティアイアン メンズ 右用 UST RECOIL DART カーボンシャフト TaylorMade 2024年モデル USA直輸入品 レスキュー 並行輸入品 ディーエイチワイ リコイル ゴルフクラブ JYPER’S（ジーパーズ） | 関連商品テーラーメイド PUDI ユーティリティアイアン メンズ 右用 UST...テーラーメイド Qi35 Max Rescue レスキュー ユーティリ...【レフティー】テーラーメイド Qi35 Max Lite Rescue...33,800円38,500円38,500円オークリー サングラス OO9244-7856 Holbrook Lo...ブリヂストンゴルフ スリーブ付きシャフト 2025 USA三菱ケミカル...テーラーメイド Qi35 Rescue レスキュー ユーティリティー ...26,950円26,000円43,800円スリクソン SRIXON ZXiU ユーティリティアイアン メンズ 右...【新発売】テーラーメイド Qi35 RESCUE レスキュー ユーティ...テーラーメイド Qi10 レスキュー メンズ 右用 N.S.PRO 8...38,500円47,300円23,800円テクノロジー まったく新しい『P・UDI』および『P・DHY』を含むPシリーズのアイアン型ユーティリティが登場。 【ツアーからインスピレーションを得た形状とパフォーマンス】 フェースの高さを浅く、ソール幅を広くし、ブレード長を長くすることで、非常に寛容で万能なロングアイアンを実現しました。中高弾道と中速スピンを実現する低重心設計。 【全てを最適化】 高度な厚薄バックウォール構造、サウンド安定化バー、意図的に分散された質量を備え、寛容性を最大化します。各アイアンは、プレミアムな鍛造感触で特定のパフォーマンス目標を達成するために、戦略的に配置されたすべてのグラムを使用して独自に設計されています。 【LAUNCH AND FORGIVENESS】 簡単な打ち出し、寛容性の向上、安定性の向上を実現するように設計されています。新しい内部ウェイト構造は、鍛造 4140 フェース、Speed Pocket、最大 26g のタングステンなどの実証済みのテクノロジーと組み合わされています。 製品仕様 ■クラブスペック 番手 2 3 4 ロフト角 18° 20° 22° ライ角 60.0° 60.5° 61.0° 長さ（インチ） 39.75 39.25 38.75 バランス D2 D1 D1 ■シャフトスペック シャフト名 UST RECOIL DART フレックス X S R シャフト重量 105g 90g 78g トルク 2.0 2.9 3.9 弾道 Mid Mid Mid スピン Mid Mid Mid グリップ GOLF PRIDE Z GRIP 360 Grey/Black Standard (径58/52g) ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 | 33,800円 |
 オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE CS パター メンズ 右用 STROKE LAB 90 STEEL ODYSSEY 2024年モデル 日本正規品 ゴルフクラブ AIONE エーアイワン TRIBEAM トライビーム ダブルワイド ストロークラボ JYPER’S（ジーパーズ） | 関連商品オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM #7 パター メンズ 右用...オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM #5 パター メンズ 右用...オデッセイ Ai-ONE Square 2 Square JAILBI...39,600円39,600円37,000円オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE パ...オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM 2-BALL CS パター...オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM #1 パター メンズ 右用...39,600円39,600円39,600円オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM 2-BALL パター メン...オデッセイ Ai-ONE Square 2 Square #7 パター...オデッセイ Ai-ONE Square 2 Square DOUBLE...39,600円39,600円39,600円2つの人気シリーズが意欲的な融合 打点ブレへの強さは、さらなるレベルに オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。 【AIインサートでボールスピードの低下を抑制】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。このインサートは従来のパターよりも21％寄るデータが実証されています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。 【裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。 【ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。 【ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。 【Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。 【2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。 スペック ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート インサート Ai-ONE・インサート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ（インチ） 32,33,34 ソールウェイト 約15g×2 シャフト STROKE LAB 90 STEEL グリップ Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g) ※左用モデルの設定はありません ※カスタムパターの対応はありません 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 | 39,600円 |
 【カスタムフィッティング】ピン G730 アイアン 5本セット (#7-9,PW,UW) MCI 50/60/70/80/90/100 カーボンシャフト 【2024年モデル】 メンズ 右用 ゴルフ 日本正規品 PING 【 ピン アイアン 】 ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店 | ◆PING 2024 G730アイアン カスタムシリーズ特集ページはコチラ！【カスタムフィッティング】ピン G730 アイアン5本セット (#7〜#9、PW、UW) MCI 50/60/70/80/90/100/110 カーボンシャフト ■基本スペック 番手 5l 6l 7l 8l 9l PW UW 50 56 ロフト角（°） 20 23 26.5 30.5 35 40 45 50 56 ライ角（°） 61 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.4 バウンス角(度) 5 6 7 8 9 10 11 12 標準長(インチ) 38.5 37.75 37 36.5 36 35.5 35.25 総重量(g)・バランス 約386・C9（#7・N.S.PRO 750GH neo・S）／ 約367・C8（#7・ALTA J CB BLACK・R） ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ■シャフト：MCI 50/60/70/80/90/100/110 カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント MCI50 R 55 3.5〜3.3 先中 S 57 MCI60 R 65 3.2〜2.8 先中 S 67 MCI70 R 73 3.0〜2.6 先中 S 75 MCI80 R 84 2.9〜2.5 中 S 86 MCI90 R 92 2.8〜2.4 中 S 94 MCI100 S 104 2.8〜2.4 X 106 MC110 S 113 2.6〜2.2 X 115 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※画像はMCI70のものになります。 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア（バックラインなし）【標準：No.1】 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 【ヤトゴルフはPINGをおすすめいたします】PINGとは ＜この商品は、日本正規品になります。＞ ■日本正規品とは 日本法人メーカー(販社)の販売する商品です。日本人に最適な規格で製造されております。 国内メーカーと同じクラブに保証書が添付されていることが多く、メーカーの規定内でメーカー保証を受けることが可能です。(保証範囲、保証規定、期間などはメーカーにより異なります) また、ユーザー側の過失による場合でも、有償で修理することも可能です。 この2点において、並行輸入品に比べ、アフターサービスの点で優位になります。 ■並行輸入商品とは おもにアメリカで販売されている商品を様々なルートで輸入された商品です。 アメリカ人向けに規格された商品ですので、一般的には同じモデルの同じスペックでも、日本人にはオーバースペックの場合が多いです。 メリットは日本規格品と比べ、価格面で優位にある場合が多くなっています。 デメリットは、メーカー保証が付きませんので、購入後は保証なしという場合が多いです。 有償によるメーカー修理も難しく、ゴルフショップ、ゴルフ工房などへ持ち込み修理をされている場合も見られます。 | 158,400円 |
 【カスタムフィッティング】ピン G430 MAX 10K ドライバー TOUR AD IZ カーボンシャフト 右用 日本正規品 【2024年モデル】 メンズ マックス 10K K10 ゴルフ PING 【 ピン ドライバー 】 ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店 | ◆PING 2024 G430 10K カスタムシリーズ特集ページはコチラ！◆【カスタムフィッティング】ピン G430 MAX 10K ドライバー TOUR AD IZ カーボンシャフト PING史上最大のMOI ◆慣性モーメント上下左右10,000越えのブレないヘッド ◆ヘッドの投影面積が拡大した460CCヘッドで深低重心設計を実現 ◆カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計 ◆固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分 ◆さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に ◆新サウンドリブによる心地よい打音と打感 ◆8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ)/カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 ＊総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト：TOUR AD IZ カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント ＊標準クラブ長(inch) IZ-4 R2 46.0 5.6 中 45.25 R1 47.0 S 47.0 IZ-5 R2 52.0 4.5 R1 54.0 S 56.0 4.4 X 58.0 IZ-6 SR 62.0 3.2 S 63.0 X 65.0 IZ-7 S 72.0 3.1 X 74.0 IZ-8 S 82.0 2.9 X 83.0 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア（バックラインなし） ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 ヤトゴルフはPINGをおすすめいたします。 ＜この商品は、日本正規品になります。＞ ■日本正規品とは 日本法人メーカー(販社)の販売する商品です。日本人に最適な規格で製造されております。 国内メーカーと同じクラブに保証書が添付されていることが多く、メーカーの規定内でメーカー保証を受けることが可能です。(保証範囲、保証規定、期間などはメーカーにより異なります) また、ユーザー側の過失による場合でも、有償で修理することも可能です。 この2点において、並行輸入品に比べ、アフターサービスの点で優位になります。 ■並行輸入商品とは おもにアメリカで販売されている商品を様々なルートで輸入された商品です。 アメリカ人向けに規格された商品ですので、一般的には同じモデルの同じスペックでも、日本人にはオーバースペックの場合が多いです。 メリットは日本規格品と比べ、価格面で優位にある場合が多くなっています。 デメリットは、メーカー保証が付きませんので、購入後は保証なしという場合が多いです。 有償によるメーカー修理も難しく、ゴルフショップ、ゴルフ工房などへ持ち込み修理をされている場合も見られます。 | 107,525円 |
 オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM 2-BALL パター メンズ 右用 STROKE LAB 90 STEEL ODYSSEY 2024年モデル 日本正規品 ゴルフクラブ AIONE エーアイワン TRIBEAM トライビーム 2ボール ストロークラボ JYPER’S（ジーパーズ） | 関連商品オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM #7 パター メンズ 右用...オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE C...オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE パ...39,600円39,600円39,600円オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM #5 パター メンズ 右用...オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM 2-BALL CS パター...オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM #1 パター メンズ 右用...39,600円39,600円39,600円オデッセイ Ai-ONE Square 2 Square #7 パター...オデッセイ Ai-ONE Square 2 Square DOUBLE...オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI...39,600円39,600円39,600円2つの人気シリーズが意欲的な融合 打点ブレへの強さは、さらなるレベルに オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。 【AIインサートでボールスピードの低下を抑制】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。このインサートは従来のパターよりも21％寄るデータが実証されています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。 【裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。 【ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。 【ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。 【Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。 【2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。 スペック ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート インサート Ai-ONE・インサート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ（インチ） 33,34 ソールウェイト 約5g×1 シャフト STROKE LAB 90 STEEL グリップ Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g) ※左用モデルの設定はありません ※カスタムパターの対応はありません 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 | 39,600円 |
 コブラ DARKSPEED MAX フェアウェイウッド メンズ 右用 UST LIN-Q M40X Red 5 ダークスピード 2024年モデル USA直輸入品 JYPER’S Staff Store | COBRA 初のチタン素材ヘッド 将来のステンレス素材のフェアウェイと比較して、大きな飛距離性能を実現。 DARKSPEED MAX フェアウェイは、低めのフェース高と大きめのロフト設計により、簡単に高い弾道を実現できます。ウェイトポジションにより、ストレート系とドロー系の弾道をチューニングが可能になります。 【超絶ハイドロー : MAXやさしさ】 低めのフェース高と大きめのロフト設計により、簡単に高い弾道を実現できます。ウェイトポジションにより、ストレート系とドロー系の弾道をチューニングが可能になります。 【パワーブリッジ・ウェイティング】 ヘッド内部に配置したパワーブリッジウェイトシステム。前作よりも低く、フェース寄りに配置することに成功しました。フェースとソールそれぞれから浮いた状態で 装着されており、より速いボール初速と、すぐれた打感をもたらします。 【超絶ハイドロー＆MAXやさしさ】 低めのフェース高と大きめのロフト設計により、簡単に高い弾道を実現できます。ウェイトポジションにより、ストレート系とドロー系の弾道をチューニングが可能になります。 【パワーシェル AI H.O.T フェース】 H.O.T フェースは、フェース全体を15のポイントに分割し、AI を駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計し、フェース全体のより広い範囲で反発性能を高めて、ボールスピードを最大化させます。 製品仕様 ■クラブスペック 番手 3 5 7 標準ロフト角 15.5° 18.5° 21.5° ロフト/ライ角 ポジション範囲 14.0°/14.5°/14.5°D/15.5°/ 15.5°D/16.5°/16.5°D/17.0° (59.00°)/(58.30°)/(59.60°)/(57.70°)/ (60.30°)/(58.30°)/(59.60°)/(59.00°) 17.0°/17.5°/17.5°D/18.5°/ 18.5°D/19.5°/19.5°D/20.0° (59.75°)/(59.00°)/(60.40°)/(58.50°)/ (61.10°)/(59.00°)/(60.40°)/(59.75°) 20.0°/20.5°/20.5°D/21.5°/ 21.5°D/22.5°/22.5°D/23.0° (60.50°)/(59.80°)/(61.10°)/(59.20°)/ (61.80°)/(59.80°)/(60.10°)/(60.50°) WEIGHT ADJUSTABILITY BACK/HEEL BACK/HEEL BACK/HEEL 長さ(インチ) 43.00 42.50 42.00 バランス C9 C9.5 C9.5 ■シャフトスペック シャフト名 UST LIN-Q M40X Red 5 フレックス S R シャフト重量(g) 58 57 トルク 5.6 5.7 キックポイント MID-LOW 弾道 MID-HIGH スピン MID グリップ Lamkin Crossline (58R) - Black (48g) | 29,500円 |
 キャロウェイ Paradym Ai Smoke MAX D フェアウェイウッド メンズ 右用 Ai スモーク マックス TENSEI AV BLUE 75 カーボンシャフト Callaway 2024年モデル USA直輸入品 JYPER’S（ジーパーズ） | どんなライからもつかまえて飛ばす。やさしさを求めるプレーヤーに 25万人分のスイングデータを活用して生まれたAiスマートフェースは、どんなレベルのプレーヤーにも少なからずある、フェアウェイウッドの「難しい」というイメージも変えてしまうのかもしれません。どんなインパクト、打ち方であっても、まるで意思を持っているかのようにスピンや打ち出し角などを最適化してくれるため、ミスがミスにならず、これまで以上の飛距離と方向性を安定して実現することができます。この最新機能を搭載したラインアップは全部で4モデル。ややヒール側にボリュームのあるヘッド形状となっている「PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド」は、やさしくボールがつかまるドローバイアス設計となっており、ヒール、トウ、フェース下部でヒットしても、手に伝わる感触からは想像できないほどの結果を、安定してもたらしてくれます。番手は、W#3、W#3HL、W#5、W#7の4種類です。 【25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。 【JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス】 Aiスマートフェースは、どのような打ち方、ヘッドの入り方であっても、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、ドライバーと同様にフェアウェイウッドでもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。 【フレームも進化を果たし、20g以上もの軽量化を達成】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドでは、ステンレススチール製のフレームにおいて前作のPARADYMシリーズ以上の軽量化も図られています。前作も充分に無駄な肉が削ぎ落されたものでしたが、最新のフレームでは各部の面積がより小さくなり、ソール中央の前後方向にあった2本の支柱のような骨格も排除されて、ヘッド後半部はクラウンとソールの境目部分にリング状の骨格のみがあるものとなりました。これにより、じつに20g以上の軽量化を達成。この余剰重量は再配分されることで、最適な重量配置に貢献しています。 【つかまるイメージをもたらす、ヒールにボリュームのある形状】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドは4モデルが用意されています。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド」は、4つのなかでもっともドローバイアスとなっているモデルの1つで、ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されています。前作のPARADYM Xフェアウェイウッドと比べると、飛距離性能の向上とともに、ボールのつかまりが平均7ヤード以上も良くなっているというデータが出ています。ヘッド形状は、ややヒール側にボリュームのある丸型のフォルムとなっております。 【番手はW#3HLも含めて、全4種類をラインアップ】 「PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド」では、トライアクシャル・カーボンクラウンやフォージド・カーボンコンポジットソール（W#3〜W#5）、約18gのタングステンソールウェイトを搭載。W#3とW#3HLでは、フェース素材にマレージング鋼C300も使用しています。番手は、W#3、W#3HL、W#5、W#7の4種類。W#3、W#3HLに、アジャスタブルホーゼルを搭載しています。 製品仕様 ■クラブスペック 番手 3W 3HL 5W 7W ロフト角(°) 15° (ADJUSTABLE) 16.5° (ADJUSTABLE) 18° 21° ライ角(°) 58° (ADJUSTABLE) 58° (ADJUSTABLE) 58.5° 59.0° 長さ（インチ） 43.25 43.25 45.75 42.25 ヘッド体積(cc) 175 175 154 145 ■シャフトスペック シャフト名 MCA TENSEI AV SERIES BLUE 75 GRAPHITE フレックス S シャフト重量 70g 弾道 MID スピン MID グリップ Golf Pride - Tour Velvet 360 Grey Cap LOGO (50g) ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※専用ヘッドカバー付き。 ※専用トルクレンチは付属しません。 | 28,800円 |
 PING 【 ピン 】 S159 CHROME WEDGE N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 メンズ 右用 クローム ウェッジ ゴルフ 【 ピン ウェッジ 】 ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2024 S159 ウェッジ シリーズ特集ページはコチラ！◆ピン S159 クローム ウェッジN.S.PRO 850GH neo スチールシャフト ≪スペック≫ ソールタイプ Sグラインド ロフト角(度) 46 48 50 52 54 56 58 60 ライ角(度) 64 64 64 64 64.3 64.3 64.5 64.5 バウンス角(度) 12 10 標準クラブ長(inch) 35.5 35.25 35 総重量(g)・バランス 約441・D2(56 Sグラインド・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) / 約463・D3(56 Sグラインド・DG EX TOUR ISSUE・S200) ソールタイプ Wグラインド Bグラインド ロフト角(度) 54 56 58 60 58 60 ライ角(度) 64.3 64.5 64.5 バウンス角(度) 14 8 標準クラブ長(inch) 35.25 35 35 総重量(g)・バランス 約441・D2(56 Sグラインド・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) / 約463・D3(56 Sグラインド・DG EX TOUR ISSUE・S200) ソールタイプ Hグラインド Tグラインド Eグラインド ロフト角(度) 54 56 58 60 58 60 62 54 56 58 60 ライ角(度) 64.3 64.5 64.5 64.3 64.5 バウンス角(度) 10 8 6 10 8 標準クラブ長(inch) 35.25 35 35 35.25 35 総重量(g)・バランス 約441・D2(56 Sグラインド・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) / 約463・D3(56 Sグラインド・DG EX TOUR ISSUE・S200) ※上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 | 22,000円 |
 ヨネックス EZONE GT TYPE D ドライバー メンズ 右用 RK−04GT カーボンシャフト YONEX 2024年モデル 日本正規品 JYPER’S（ジーパーズ） | 関連商品ピン PING スリーブ付きシャフト 2024 日本シャフト VULC...コブラ スリーブ付きシャフト 2024 FUJIKURA PRO フジ...ピン PING スリーブ付きシャフト 2024 マミヤ LIN-Q W...59,800円26,400円40,000円ピン PING スリーブ付きシャフト 2025 三菱ケミカル Diam...ピン PING スリーブ付きシャフト 2025 USA三菱ケミカル K...ピン PING スリーブ付きシャフト 2025 USA三菱ケミカル K...33,000円26,000円26,000円ピン PING スリーブ付きシャフト 2025 USA三菱ケミカル K...ルコック ワイドフィット ボーダーモックネックシャツ QGWXJA08...コブラ 2025 DS-ADAPT LS Driver ツアーレングス...26,000円7,260円79,800円テクノロジー 進化したカーボンクラウンと新構造「StrikeSpeed Carbon」によって寛容性が高く、「運ぶ」ようにピンポイントで狙う。Type Dは重量配分によって、掴まりがよく、ドローを狙う。 【2G-Namd Speed】 反発系ラケットのために生み出した新素材。3次元構造のCNT層がカーボン繊維同士の相互作用で適度なしなりで柔らかさを維持しながらも素早い復元力で反発性能を発揮。 【2G-Namd Flex Force】 3次元構造のCNT層がカーボン繊維同士の相互作用でエネルギーロスを軽減し変形からの復元力が飛躍的に向上することで、ボールにスピンとパワーを与えます。※ヨネックス（株）調べ スペック・仕様 | 77,440円 |
 【カスタムフィッティング】ピン BLUEPRINT T アイアン 6本セット(5I〜9I、PW) Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト [日本正規品] 【2024年モデル】 ブループリント T アイアン メンズ 右用 ゴルフ PING 青写真 ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店 | ◆PING 2024 BLUE PRINT T アイアン カスタムシリーズ特集ページはコチラ！【カスタムフィッティング】ピン ブループリント T アイアン 6本セット(5I〜9I、PW)Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト 軟鉄鍛造のマッスルバックをこよなく愛し、操作性と打感にこだわる上級者ゴルファーへ。 ツアープロによるプレーヤーテストを重ね、細部に至るまで彼らのフィードバックを反映した、コンパクトで美しいフォルムのBLUEPRINT "T"(＝"TOUR")アイアンが誕生 ≪スペック≫ 番手 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角（°） 19 22.5 26 29.5 33 37 41 45 ライ角（°） 59 59.8 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 バウンス角(度) 5 6 7 8 9 10 11.5 13 標準長(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 総重量(g)・バランス 約424・D2(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・S) ／ 約413・D1(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。#3-#9は、BLUEPRINT-Sと比べて標準長が「0.25インチ短い」設定となっております。 ※PWのみ同じ長さです。 ■シャフト：Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト フレックス S200 X100 重量(g) 131 132 キックポイント 元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア（バックラインなし） ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 ヤトゴルフはPINGをおすすめいたします。 ＜この商品は、日本正規品になります。＞ ■日本正規品とは 日本法人メーカー(販社)の販売する商品です。日本人に最適な規格で製造されております。 国内メーカーと同じクラブに保証書が添付されていることが多く、メーカーの規定内でメーカー保証を受けることが可能です。(保証範囲、保証規定、期間などはメーカーにより異なります) また、ユーザー側の過失による場合でも、有償で修理することも可能です。 この2点において、並行輸入品に比べ、アフターサービスの点で優位になります。 ■並行輸入商品とは おもにアメリカで販売されている商品を様々なルートで輸入された商品です。 アメリカ人向けに規格された商品ですので、一般的には同じモデルの同じスペックでも、日本人にはオーバースペックの場合が多いです。 メリットは日本規格品と比べ、価格面で優位にある場合が多くなっています。 デメリットは、メーカー保証が付きませんので、購入後は保証なしという場合が多いです。 有償によるメーカー修理も難しく、ゴルフショップ、ゴルフ工房などへ持ち込み修理をされている場合も見られます。 | 184,800円 |
 本間ゴルフ T//WORLD TW-W 2024 Copper ウェッジ カッパー仕上げ メンズ 右用 Dynamic Gold 2024年モデル 日本正規品 ホンマゴルフ ツアーワールド wedge ダイナミックゴールド DG ゴルフクラブ JYPER’S Staff Store | ツアープロモデルウェッジをよりやさしく、高性能に プロのニーズを反映・具現化してきたTW-Wシリーズ。 アベレージゴルファーにも使いやすいよう、従来モデルに比べヘッドサイズを大きくし、打点ブレへの寛容性とアドレス時の安心感がアップ。 クロムメッキ仕上げは、フェース面にスピンコントロール性能が高くプロからの評価が高い「クロスミーリング」を採用。 自分自身で打ち出し角やスピンをコントロールしたい人に最適な『自分で寄せる』ウェッジ。 スペック ■クラブスペック ヘッド素材/製法 軟鉄（8620）/ 鋳造 ヘッド仕上げ カッパー仕上げ スコアライン 標準 全面(フルフェース) 番手 48 50 52 54 5608S 5612C 5808S 5812C 6008S 6012C ロフト角(°) 48.0 50.0 52.0 54.0 56.0 58.0 60.0 ライ角(°) 63.5 バンス角(°) 8 10 8 12 8 12 8 12 ソールグラインド I S C S C S C オフセット() 0.5 1.0 2.0 1.5 2.0 1.5 長さ(インチ) 35.25 35.0 バランス/総重量 (G) D2/約473 D3/約478 D3/約479 ■シャフト・グリップ シャフト Dynamic Gold フレックス S200 重量(g) 129.0 トルク(°) 4.95 調子 元調子 グリップ GR HONMA RUBBER M60R WH2 ラバー (口径M60／49.5g) | 19,250円 |
 【カスタムフィッティング】ピン S159 CHROME WEDGE N.S.PRO MODUS3 TOUR 125 スチールシャフト 【 2024年モデル 】 メンズ 右用 クローム ウェッジ ゴルフ 日本正規品 PING 【 ピン ウェッジ 】 ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店 | ◆PING 2024 s159 カスタムシリーズ特集ページはコチラ！【カスタムフィッティング】ピン S159 クローム ウェッジ N.S.PRO MODUS3 TOUR125 スチールシャフト ≪スペック≫ ソールタイプ Sグラインド ロフト角(度) 46 48 50 52 54 56 58 60 ライ角(度) 64 64 64 64 64.3 64.3 64.5 64.5 バウンス角(度) 12 10 標準クラブ長(inch) 35.5 35.25 35 総重量(g)・バランス 約441・D2(56 Sグラインド・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) / 約463・D3(56 Sグラインド・DG EX TOUR ISSUE・S200) ソールタイプ Wグラインド Bグラインド ロフト角(度) 54 56 58 60 58 60 ライ角(度) 64.3 64.5 64.5 バウンス角(度) 14 8 標準クラブ長(inch) 35.25 35 35 総重量(g)・バランス 約441・D2(56 Sグラインド・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) / 約463・D3(56 Sグラインド・DG EX TOUR ISSUE・S200) ソールタイプ Hグラインド Tグラインド Eグラインド ロフト角(度) 54 56 58 60 58 60 62 54 56 58 60 ライ角(度) 64.3 64.5 64.5 64.3 64.5 バウンス角(度) 10 8 6 10 8 標準クラブ長(inch) 35.25 35 35 35.25 35 総重量(g)・バランス 約441・D2(56 Sグラインド・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) / 約463・D3(56 Sグラインド・DG EX TOUR ISSUE・S200) ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。※シャフト・番手により調整可能な長さの対応範囲が変わります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR125 スチールシャフト フレックス R S X 重量(g) 127.5 128.5 129.5 トルク(度) 1.7 1.5 1.4 キックポイント 元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 ヤトゴルフはPINGをおすすめいたします。 PINGとは | 23,232円 |
 オデッセイ Ai-ONE Square 2 Square #7 パター メンズ 右用 STROKE LAB 90 33インチ 34インチ 2024年モデル ODYSSEY 日本正規品 日本モデル ゴルフクラブ JYPER’S（ジーパーズ） | Ai-ONE Square 2 Square パター ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート インサート:Ai-ONE・インサート ロフト角(°):6.3 ライ角(°):72.0 長さ（インチ）:33,34 シャフト:STROKE LAB 90 スチールシャフト グリップ:Ai-ONE Square 2 Square OSグリップ（約66g） 関連商品オデッセイ Ai-ONE Square 2 Square DOUBLE...オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM #7 パター メンズ 右用...オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE C...39,600円39,600円39,600円オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE パ...オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM #5 パター メンズ 右用...オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM 2-BALL CS パター...39,600円39,600円39,600円オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM #1 パター メンズ 右用...オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM 2-BALL パター メン...オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI...39,600円39,600円39,600円フェースをスクエアに保つ新設計 フルオートマチックなストロークを実現 真っすぐ引いて、真っすぐ出していくパッティングをしたいのに、それができず、パターに対しての難しさを感じている方は多いのではないでしょうか。「Ai-ONE Square 2 Squareパター」は、そんな悩みを解決するべく製作されたニューモデルです。シャフトがヘッドの中心に近い位置に装着されていることや、ヒール側のウェイトを重くしたことなどの効果により、テイクバックの時の重心の抵抗を無くし、構えたところにスクエアにヘッドを戻すことができます。この特性が、ストレートなストロークをオートマチックに実現してくれます。用意されたヘッドは、「#7」「DOUBLE WIDE」「JAILBIRD」の3種類。すべてに採用されているAi-ONE・インサートとSTROKE LAB 90シャフトも、グリーン上でのパフォーマンスの向上と安定に大きく貢献します。 テクノロジー 【シャフトを3.3度傾け、ソールウェイトはヒール側を重く】 「Ai-ONE Square 2 Squareパター」は、ロフトが多めの6.3度となっているヘッドに対し、シャフトをターゲット方向に3.3度傾けて装着しており、その装着位置もフェース面から離れた場所(オンセット)で、ヘッドの重心位置となっています。また、ソール前方のトウとヒールに搭載されている2つのウェイトも重量が異なっており、ヒール側がより重い設定です。これらの設計により、「Ai-ONE Square 2 Squareパター」は、台の上などに水平に置いた際、トウが上を向くトゥアップバランスとなり、フェース面をスクエアにキープしやすい特徴があります。 【フルオートマチックなストロークを実現】 トウアップバランスになっていることで、「Ai-ONE Square 2 Squareパター」はヘッドをオートマチックに真っすぐ、スクエアなまま引きやすく、かつ、ターゲット方向にも真っすぐ、スクエアに振っていきやすい特性となっています。ヘッドがターゲットラインから外れにくく、パターにストロークを委ねれば、おのずとスクエアインパクトを迎えられるパターということになります。また、前述のようにシャフトがターゲット方向に傾けて装着されているため、自然とハンドファーストの構えとなり、低く長いストロークも自動的に実現することができます。 【AI設計インサートが、ボールスピードの低減を抑制】 「Ai-ONE Square 2 Squareパター」には、Ai-ONEパターと同じく、Ai-ONE・インサートが装着されています。オフセンターヒットしても、ボールスピードの低減を抑えるようにAIが設計したもので、ハンドファーストによる低く長いストロークと相まって、安定したパッティングをやさしく実現してくれます。また、フェース面裏側のAIが設計した複雑な隆起が見えるように、ポリカーボネート製のウィンドウも設置されています。 【ヘッドには、人気の高い3種類のモデルを用意】 「Ai-ONE Square 2 Squareパター」には、3種類のヘッド形状が用意されました。ツノ型の「#7」、幅も広く、フェース長も通常のDOUBLE WIDEタイプより長めになっており、ソールも湾曲しているブレードタイプの「DOUBLE WIDE」、そして、いまや大人気となっている形状の「JAILBIRD」です。先述のようにソールウェイトは、トウとヒールで重さが異なっており、「#7」はヒールが約25g、トウが約5g、「DOUBLE WIDE」はヒールが約15g、トウが約5g、「JAILBIRD」はヒールが約25g、トウが約5gとなっています。 【すべてスチールでつくられた「STROKE LAB 90シャフト」】 シャフトには、「Ai-ONEパター」に合わせて一新された、オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトが採用されています。従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、新しい「STROKE LAB 90シャフト」は、すべてをスチールでつくりながら90g台の軽量さも実現しており、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。ヘッドの重さ、シャフトの軽さとのコンビネーションでパター全体の慣性モーメントを高くしているため、一貫性のある安定したストロークが実現しやすくなっています。パター長さは、33インチと34インチの展開です。 スペック ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート インサート Ai-ONE・インサート ロフト角(°) 6.3 ライ角(°) 72.0 長さ（インチ） 33、34 ソールウェイト ヒール約25g, トウ約5g シャフト STROKE LAB 90 スチールシャフト グリップ Ai-ONE Square 2 Square OSグリップ（約66g） ※左用モデルの設定はありません ※専用ヘッドカバー付 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 | 39,600円 |
 キャロウェイ オーパス ブラック ウェッジ メンズ 右用 ダイナミックゴールド S200 2024年モデル Callaway OPUS BLACK 日本正規品 日本モデル JYPER’S Staff Store | 【劇的スピンウェッジ、オーパス誕生。】 17本の溝を刻んだフェースに、革新的なスピンテクノロジーを搭載。 ツアーレベルの低い打ち出しとスピン性能を発揮し、あなたのショートゲームを劇的に進化させる。 キャロウェイ OPUS ブラック ウェッジ メンズ 右用 Dynamic Gold S200 スチールシャフト装着 Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し(約50g 口径60)劇的スピンウェッジ、オーパス誕生。 17本の溝を刻んだフェースに、革新的なスピンテクノロジーを搭載。 ツアーレベルの低い打ち出しとスピン性能を発揮し、あなたのショートゲームを劇的に進化させる。 【約19カ月をかけて熟成された、極上のフォルムとスピンパフォーマンス】 キャロウェイの新製品、「OPUSウェッジ」の名前は、カリフォルニアの最高級ワインをつくるワイナリー名を参考にしてつけられました。それほどに、極上なモデルを目指したということになります。リーディングエッジにやや丸みがあり、ティアドロップ型がより強調されているシェイプは、ツアープレーヤーとの入念なコミュニケーションをもとに、何度も改良を重ねて完成。フェース面では、鋭い37Vグルーブの角をキープしながら溝の幅を小さくして間隔を狭めることで、従来よりも本数が2本増加し、とくにラフやウェットなライでのスピン性能とコントロール性が大幅にアップしました。好評だったJAWS FORGEDウェッジのブラスト処理を引き継ぎ、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも変わらず採用。グラインドには、従来のS、W、Cに加えてTグラインドが登場し、ロフトは48度から60度まで2度刻みの7種類がラインアップされています。 プロのフィードバックで改良を重ね、6番目に試作された形状を採用 「OPUSウェッジ」の開発にあたり、力が入れられたのがシェイプです。約19カ月前にプロトタイプの製作が着手され、数多くのフィードバックをツアープレーヤーから受けながら、何度も改良。最終的に、6番目に試作されたシェイプ6と呼ばれる形状が採用されることとなりました。大きな特徴の1つがリーディングエッジで、ツアープロのフィードバックを反映し、JAWS RAWウェッジとJAWS FORGEDウェッジの中間的な丸みがあるものになっています。全体的には、トップブレードのヒール側が低すぎず高すぎないティアドロップ型で、ホーゼルからフェース面、とくにトップブレードに繋がる部分の造形は、従来の窪みがあるように見えるものではなく、非常に滑らかな曲面になっています。 37Vの鋭さを維持しつつ、溝の本数が増えたことで性能が大幅アップ 「OPUSウェッジ」では、溝にも大きな変化があります。2010年の新溝ルールでは、溝の体積と溝のピッチ（溝の幅と、溝と溝の間の幅を足したもの）が関係する規定も存在し、溝の体積を大きくすれば、自ずとピッチも大きくすることになります。「OPUSウェッジ」では、従来の37Vという鋭い角をキープしながら、溝の幅を狭くして溝の体積を削減。それに伴い、より狭いピッチにすることで、従来よりも溝が2本増えることとなりました。この結果、とくにラフや濡れた芝のライにおいて、スピン量が大幅に増加。同時に打ち出し角も低くなり、ターゲットを狙っていく際のコントロール性が大きく向上することとなりました。 JAWS FORGEDウェッジのブラスト処理を継承し、マイクロフィーチャーも設置 「OPUSウェッジ」のフェース面には、ツアープレーヤーからも好評だったJAWS FORGEDウェッジのブラスト処理が引き継がれています。粗さがグレードアップしたもので、よりしっかりとボールを捉えてくれます。また、溝と溝の間にはマイクロフィーチャーも設置。斜めに小さな凸部が形成されているものですが、フェースを開いたときにはターゲットに正対し、スピン量の増加に貢献します。 従来のS、W、Cにプラスして、新たにTグラインドもラインアップ ソールグラインドには、4種類のものがラインアップされています。スタンダードなS、前作よりもよりラウンドが強調されたワイドなソールのW、トレーリングエッジ側を削ることでソールがアルファベットのCのような半円状をしているCは、従来から存在しているものですが、今回は新たにTグラインドも加わりました。TグラインドはCグラインドにも似ていますが、トレーリングエッジ側をより幅広く削った形となっており、さらにバウンス角が抑えられています。これにより、薄く硬い地面であっても、ボールに対して正確にコンタクトしていくことが可能となっています。 仕上げはクロムとブラックの2種類で、ロフトには7種類を用意 仕上げには、クロムとブラックの2種類が用意されています。ロフトは48度から60度まで、2度刻みで7種類となっており、48度にはSグラインド、50、52、54、56度にはSとWグラインド、58、60度にはS、W、T、Cグラインドをラインアップ。シャフトは、3種類のスチールモデルからチョイスすることができます。 製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / 製法 軟鉄鋳造 ヘッド仕上げ ブラック ロフト角(°) 48S 50S 50W 52S 52W 54S 54W 56S 56W 58T 58C 58S 58W 60T 60C 60S 60W バンス(°) 10 10 12 10 12 12 14 12 14 6 8 10 12 6 8 10 12 クラブ長さ(インチ) 35.75 35.5 35.25 35.0 ライ角（°） 64.0 バランス D3 D4 クラブ重さ 約450g 約453g 約459g 約463g ■シャフト・グリップ シャフト名 Dynamic Gold フレックス S200 シャフト重さ(g) 129g トルク - 調子 手元 グリップ Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し(約50g 口径60) 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 | 16,300円 |
 PING 【 ピン 】 S159 MIDNIGHT WEDGE Z-Z115 スチールシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 メンズ 右用 ミッドナイト ウェッジ ゴルフ 【 ピン ウェッジ 】 ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2024 S159 ウェッジ シリーズ特集ページはコチラ！◆ピン S159 ミッドナイト ウェッジZ-Z115 スチールシャフト ≪スペック≫ ソールタイプ Sグラインド ロフト角(度) 46 48 50 52 54 56 58 60 ライ角(度) 64 64 64 64 64.3 64.3 64.5 64.5 バウンス角(度) 12 10 標準クラブ長(inch) 35.5 35.25 35 総重量(g)・バランス 約441・D2(56 Sグラインド・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) / 約463・D3(56 Sグラインド・DG EX TOUR ISSUE・S200) ソールタイプ Wグラインド Bグラインド ロフト角(度) 54 56 58 60 58 60 ライ角(度) 64.3 64.5 64.5 バウンス角(度) 14 8 標準クラブ長(inch) 35.25 35 35 総重量(g)・バランス 約441・D2(56 Sグラインド・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) / 約463・D3(56 Sグラインド・DG EX TOUR ISSUE・S200) ソールタイプ Hグラインド Tグラインド Eグラインド ロフト角(度) 54 56 58 60 58 60 62 54 56 58 60 ライ角(度) 64.3 64.5 64.5 64.3 64.5 バウンス角(度) 10 8 6 10 8 標準クラブ長(inch) 35.25 35 35 35.25 35 総重量(g)・バランス 約441・D2(56 Sグラインド・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) / 約463・D3(56 Sグラインド・DG EX TOUR ISSUE・S200) ※上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ＊ Z-Z115シャフトは、ウェッジのみ装着可能となります。※商品の説明上、一部クローム ウェッジ画像を使用しております。 | 22,000円 |
 【限定モデル】テーラーメイド Qi10 LS Designer Series Driver ドライバー Copper メンズ 右用 MITSUBISHI DIAMANA T+ カーボンシャフト 2024年モデル USA直輸入品 TaylorMade 並行輸入品 キューアイテン ディアマナ ゴルフクラブ JYPER’S（ジーパーズ） | 【限定モデル】テーラーメイド Qi10 LS Designer Series Driver ドライバー ロフト角(°):9/10.5 ライ角(°):54° - 58°/54° - 58° ヘッド体積:460CC/460CC 長さ（インチ）:45.75/45.75 バランス:D4/D4 シャフト：MITSUBISHI DIAMANA T+ グリップ：GOLF PRIDE Z-GRIP BLACK Standard (径60/47g)関連商品テーラーメイド R7 Quad Mini Driver ドライバー メ...テーラーメイド Qi35 DRIVER ドライバー メンズ 右用 Ve...テーラーメイド Qi35 Max Lite DRIVER ドライバー ...65,800円69,300円69,300円テーラーメイド Qi35 LS DRIVER ドライバー メンズ 右用...テーラーメイド Qi35 MAX DRIVER ドライバー メンズ 右...オークリー サングラス OO9403-0336 Sphaera UVカ...89,800円83,800円28,424円在庫限り特価 テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー Fujik...オークリー サングラス OO9244-7756 Holbrook Lo...オークリー サングラス OO9286A-0854 Thurso Low...39,800円28,050円35,420円製品仕様 テーラーメイドの最もクリエイティブなデザイナーによって洗練された新しい美学とQi10の慣性力による寛容さが融合したQi10デザイナーシリーズが誕生。 デザイナー・シリーズは、自動車の世界、ポップカルチャー、そしてデザイン・チームの創造性からインスピレーションを得た、視覚的な饗宴です。 それぞれのカラーパレットは、ユニークなタッチのスタイルをもたらし、コース上で存在感を放ちます。 【次世代のやさしさを探求】 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれた「Qi10」シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。ロースピンを求めるヘッドスピードが速いプレーヤーにぴったりな、弾道調整機能を合わせ持つ、ロースピンに特化した「Qi10 LS」ドライバー誕生。 【高みを目指すプレーヤーに、ツアーパフォーマンスを。】 ヘッドスピードが速いプレーヤーに向けて、ロースピンで、低弾道で飛ぶように設計された「Qi10 LS」。タイガー・ウッズやローリー・マキロイなど世界のトッププレーヤーが好む、ディープフェースにコンパクトなヘッド形状のドライバー。 【進化したインフィニティーカーボンクラウン】 クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ—カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。 【進化したスライディングウェイトシステム】 プレーヤーの好みに合わせ弾道を調整ができる「New エアロトラック スライディングウェイト(18g)」を搭載。進化したヘッド構造により、「Stealth2 Plus」と比べ、ウェイトをより前方で、より低い位置に移動することが可能になり、より高い寛容性とロースピン性能を実現。また、ソール形状を改良し、エアロダイナミック効果をさらに高めることで、空気抵抗の低減に貢献。 【エネルギーの伝達効率がさらにUP】 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。 製品仕様 ■クラブスペック ロフト角(°) 9 10.5 ライ角(°) 54° - 58° 54° - 58° ヘッド体積 460CC 460CC 長さ（インチ） 45.75 45.75 バランス D4 D4 ■シャフトスペック シャフト名 MITSUBISHI DIAMANA T+ フレックス X S R シャフト重量 70g 68g 64g トルク 4.5 4.6 4.7 弾道 Mid Mid Mid スピン Mid-Low Mid-Low Mid-Low グリップ GOLF PRIDE Z-GRIP BLACK Standard (径60/47g) ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※専用ヘッドカバー付き。 | 54,800円 |
 オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM #7 パター メンズ 右用 STROKE LAB 90 STEEL ODYSSEY 2024年モデル 日本正規品 ゴルフクラブ AIONE エーアイワン TRIBEAM トライビーム ストロークラボ JYPER’S Staff Store | 2つの人気シリーズが意欲的な融合 打点ブレへの強さは、さらなるレベルに オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。 【AIインサートでボールスピードの低下を抑制】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。このインサートは従来のパターよりも21％寄るデータが実証されています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。 【裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。 【ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。 【ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。 【Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。 【2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ】 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。 スペック ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート インサート Ai-ONE・インサート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ（インチ） 32,33,34 ソールウェイト 約10g*2 シャフト STROKE LAB 90 STEEL グリップ Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g) ※左用モデルの設定はありません ※カスタムパターの対応はありません 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 | 39,600円 |
 キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX フェアウェイウッド メンズ 右用 TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト 日本正規品 2024年モデル Callaway【2024年2月2日発売】 JYPER’S Staff Store | 攻め方でロフトが選べる飛びと安定性のスタンダードモデル 25万人分のスイングデータを活用して生まれたAiスマートフェースは、どんなレベルのプレーヤーにも少なからずある、フェアウェイウッドの「難しい」というイメージも変えてしまうのかもしれません。どんなインパクト、打ち方であっても、まるで意思を持っているかのようにスピンや打ち出し角などを最適化してくれるため、ミスがミスになりにくく、これまで以上の飛距離と方向性を安定して実現することができます。この最新機能を搭載したラインアップには4モデルが用意されており、「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」は、多くのゴルファーにフィットするスタンダードな仕様。ヘッド形状はキャロウェイらしい丸いシェイプとなっており、やや広範囲の打点位置を想定して開発がなされています。W#3からW#11まで豊富に7種類の番手が用意されています。 【25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。 【JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス】 Aiスマートフェースは、どのような打ち方、ヘッドの入り方であっても、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、ドライバーと同様にフェアウェイウッドでもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。 【フレームも進化を果たし、20g以上もの軽量化を達成】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドでは、ステンレススチール製のフレームにおいて前作のPARADYMシリーズ以上の軽量化も図られています。前作も充分に無駄な肉が削ぎ落されたものでしたが、最新のフレームでは各部の面積がより小さくなり、ソール中央の前後方向にあった2本の支柱のような骨格も排除されて、ヘッド後半部はクラウンとソールの境目部分にリング状の骨格のみがあるものとなりました。これにより、じつに20g以上の軽量化を達成。この余剰重量は再配分されることで、最適な重量配置に貢献しています。 【キャロウェイらしい丸いフォルムのヘッド】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドは4モデルが用意されています。もっともスタンダードな「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」は、フェースのやや広い範囲で、より効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されており、4種類のなかでも、もっとも幅広いレベルのゴルファーに対応するモデルです。前作のPARADYMフェアウェイウッドと比べると、明らかに飛距離性能が伸び、着弾範囲も小さくなるというデータが出ています。ヘッド形状は、キャロウェイらしい丸いフォルムとなっております。 【番手はW#3からW#11まで、豊富に7種類を】 「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」には、トライアクシャル・カーボンクラウン（W#3〜Heaven）、フォージド・カーボンコンポジットソール（W#3〜W#5）、約16〜18gのタングステンソールウェイト（番手によって重さが異なります）を搭載。またW#3とW#3HLでは、フェース素材にマレージング鋼C300を使用しています。番手は、W#3からW#11まで7種類。W#3、W#3HLに、アジャスタブルホーゼルを搭載しています。 製品仕様 ■クラブスペック 番手 W#3 W#3HL W#5 W#7 Heaven W#9 W#11 ヘッド素材 / フェース素材 マレージング鋼C300 / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ 17-4 ステンレススチール ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン＋フォージド・カーボンコンポジットソール＋タングステンソールウェイト約16g 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステンソールウェイト約16g 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステンソールウェイト約18g 17-4 ステンレススチール+インナーウェイト約8g 17-4 ステンレススチール ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 21.0 20.0 24.0 27.0 ライ角(°) 56.0 56.0 56.5 57.0 57.0 58.0 58.0 ヘッド体積（cm3） 171 171 153 144 165 133 128 クラブ長さ（インチ） 43.0 43.0 42.5 42.0 42.75 41.5 41.0 ■シャフトスペック シャフト名 TENSEI 50 for Callaway フレックス S SR R クラブ重さ 約318g 約316g 約314g シャフト重量 約57.5g 約54.5g 約52.5g トルク 5.0 5.2 5.3 バランス D2 調子 中調子 グリップ LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り (約45g,口径60) 専用ヘッドカバー付 専用トルクレンチは別売になります。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 | 28,400円 |
 【8/23発売】ゴルフ クラブ タイトリスト GT2 ドライバー メンズ 右用 TOUR AD VF 5 ヘッドカバー付属 2024年モデル 日本正規品【メーカー保証】 JYPER’S（ジーパーズ） | タイトリスト GT2 ドライバー ヘッド素材 / ヘッド製法:チタン / 鋳造 体積(cc):460 ロフト角(度):9/10 ライ角(度):58.5 長さ(インチ):45.5 関連商品【8/23発売】ゴルフ クラブ タイトリスト GT2 ドライバー メン...【数量限定】オデッセイ Ai-ONE MILLED ROSSIE V ...オデッセイ Ai-ONE WING BACKパター メンズ 右用 ST...132,000円35,200円23,760円Titleist GT2 Driver タイトリスト ドライバー 右手...【8/23発売】ゴルフ クラブ タイトリスト GT3 ドライバー メン...【8/23発売】ゴルフ クラブ タイトリスト GT2 ドライバー メン...110,000円110,000円107,800円【8/23発売】ゴルフ クラブ タイトリスト GT3 ドライバー メン...【数量限定】オデッセイ AI-ONE MILLED ONE WIDE ...【8/23発売】【レフティ】ゴルフ クラブ タイトリスト GT3 ドラ...110,000円35,200円110,000円スコアアップに導く圧倒的なスピードとやさしさ あらゆる打点で驚異的な飛距離を実現するタイトリスト GT2 ドライバーは、ミスヒットに対するさらなる許容性を発揮して最大のスピードパフォーマンスを引き出します。卓越したボールスピードと高慣性モーメント設計による一貫性がドライバーショットに大きな自信と安心感を与えます。 ●より強化された飛距離性能と安定性のバランス ●理想的な打ち出し角とスピン、そしてボールスピードを安定して実現 ●ツアーで認められた構えやすいヘッド形状 ●精密に弾道調整できるSureFitsシステム ●タイトリスト伝統の引き締まった打音と打感 製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / ヘッド製法 チタン / 鋳造 体積(cc) 460 ロフト角(度) 9 10 ライ角(度) 58.5 長さ(インチ) 45.5 ■シャフト・グリップ シャフト名 TOUR AD VF 5(ロフト10度) TOUR AD VF 6(ロフト9度) フレックス S シャフト重量(g) 56 65 トルク 4.3 3.3 打ち出し角 やや低め やや低め グリップ Z GRIP (M60/50g) ※各種数値は目安としてお考え下さい。 ■付属品 ・専用ヘッドカバー | 132,000円 |
 【8/23発売】ゴルフ クラブ タイトリスト GT2 フェアウェイメタル メンズ 右用 TOUR AD DI 6 ヘッドカバー付属 2024年モデル 日本正規品【メーカー保証】 JYPER’S（ジーパーズ） | タイトリスト GT2 フェアウェイメタル 番手：3W/4W/5W/7W ロフト角(度):15/16.5/18/21 ライ角(度):56.5/57.0/57.5/58.0 長さ(インチ):43.0/43.0/42.0/41.5 関連商品オデッセイ Ai-ONE 2-BALL JAILBIRD MINIパタ...オデッセイ MICROHINGE #7 S マイクロヒンジ パター メ...オデッセイ MICROHINGE 2-BALL V-LINE マイクロ...23,760円30,800円30,800円【8/23発売】ゴルフ クラブ タイトリスト GT2 フェアウェイメタ...【8/23発売】ゴルフ クラブ タイトリスト GT2 フェアウェイメタ...オデッセイ MICROHINGE #1 マイクロヒンジ パター メンズ...68,200円68,200円30,800円オデッセイ MICROHINGE DW マイクロヒンジ パター メンズ...タイトリスト GT1 FAIRWAY フェアウェイウッド メンズ 右用...BS ブリヂストンゴルフ スリーブ付きシャフト BGT BRAVA S...30,800円66,000円82,000円ロングゲームをさらにやさしく、遠くへ GT2フェアウェイメタルは、進化した鍛造フェースと独自のクラウン構造・素材を採用することで深重心をキープしながら低重心化を進めることに成功。あらゆるライコンディションからの高い打ち出しと最適スピン、そして最高レベルの許容性を発揮します。フェアウェイからだけでなくティーショットでもGT2の飛距離性能をお楽しみください。 ●卓越したスピードと安定性 ●高く風に負けない最適スピン弾道 ●厳しいライから高打ち出しを可能に ●ツアーで認められた構えやすいヘッド形状 ●タイトリスト伝統の引き締まった打音と打感 製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / ヘッド製法 ステンレス / 鋳造 番手 3W 4W 5W 7W ロフト角(度) 15 16.5 18 21 ライ角(度) 56.5 57.0 57.5 58.0 長さ(インチ) 43.0 43.0 42.0 41.5 ■シャフト・グリップ シャフト名 TOUR AD DI 6 フレックス S シャフト重量(g) 65 トルク 3.3 打ち出し角 中間 グリップ Z GRIP (M60/50g) ※各種数値は目安としてお考え下さい。 ■付属品 ・専用ヘッドカバー | 90,200円 |
 テーラーメイド Qi10 レスキュー メンズ 右用 Diamana BLUE TM60 カーボンシャフト 2024年モデル 日本正規品 TaylorMade【2024年2月3日発売】 キューアイテン ディアマナブルー ゴルフクラブ JYPER’S Staff Store | やさしさの新世界基準は、受け継がれる。 高弾道とさらなるやさしさを実現した、すべてが新しい「Qi10」レスキューが誕生。 【多彩なパフォーマンスと優れた寛容性】 幅広いプレーヤーのニーズに応えるヘッドデザインに多彩なパフォーマンスを兼ね備えた「Qi10」レスキュー。テーラーメイドの定番である「Vスチールソール」と「貫通型スピードポケット」を搭載。レスキューに求められる、様々なライからでのショットでも振り抜きの良さを可能にし、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。さらに豊富な番手で、プレーヤーのニーズやクラブセッティングに合わせ組み合わせが可能。 【インフィニティカーボンクラウン】 クラウン部分にカーボンを多く使用することでヘッドの軽量化を実現。余剰重量をモデル毎に最適な重心位置になるように配分することで、寛容性を向上。高弾道でボールが上がる安心感と安定感がある「Qi10」レスキュー。 【高弾道かつ低スピン】 「Qi10」レスキューでは、「内蔵スプリットウェイト」を搭載。ヘッド前方と後方にウェイトを配置し、低い重心位置に設計することで、高弾道かつ低スピンを実現。さらにフェースには、番手別にICTフェースを最適化する「オプティフェース」と、弾道のバラつきを低減して直進性が向上する「ツイストフェース」を搭載。 製品仕様 ■クラブスペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ロフト角(°) 19 22 25 28 31 ライ角(°) 58 58.5 59 59.5 60 長さ（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 △ 38.75 (カスタム推奨レングス) ■シャフトスペック シャフト名 Diamana BLUE TM60 フレックス S R クラブ重量(g) 約346 約337 シャフト重量(g) 約68 約60 トルク 2.8 3.0 バランス D3 D2 キックポイント 中 グリップ TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記スペックは#3（19°）の数値です。 ※#7のクラブ長さはカスタム推奨レングスです。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 | 23,800円 |
 【カスタムフィッティング】ピン G730 単品 アイアン (#5〜#9,PW,UW,50,56) MCI 50/60/70/80/90/100 カーボンシャフト 【2024年モデル】 メンズ 右用 ゴルフ 日本正規品 PING 【 ピン アイアン 】 ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店 | ◆PING 2024 G730アイアン カスタムシリーズ特集ページはコチラ！【カスタムフィッティング】ピン G730 単品アイアン (#5,＃6,＃7,＃8,＃9,PW,UW,50,56) MCI 50/60/70/80/90/100/110 カーボンシャフト ■基本スペック 番手 5l 6l 7l 8l 9l PW UW 50 56 ロフト角（°） 20 23 26.5 30.5 35 40 45 50 56 ライ角（°） 61 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.4 バウンス角(度) 5 6 7 8 9 10 11 12 標準長(インチ) 38.5 37.75 37 36.5 36 35.5 35.25 総重量(g)・バランス 約386・C9（#7・N.S.PRO 750GH neo・S）／ 約367・C8（#7・ALTA J CB BLACK・R） ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ■シャフト：MCI 50/60/70/80/90/100/110 カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント MCI50 R 55 3.5〜3.3 先中 S 57 MCI60 R 65 3.2〜2.8 先中 S 67 MCI70 R 73 3.0〜2.6 先中 S 75 MCI80 R 84 2.9〜2.5 中 S 86 MCI90 R 92 2.8〜2.4 中 S 94 MCI100 S 104 2.8〜2.4 X 106 MC110 S 113 2.6〜2.2 X 115 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※画像はMCI70のものになります。 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア（バックラインなし）【標準：No.1】 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 【ヤトゴルフはPINGをおすすめいたします】PINGとは ＜この商品は、日本正規品になります。＞ ■日本正規品とは 日本法人メーカー(販社)の販売する商品です。日本人に最適な規格で製造されております。 国内メーカーと同じクラブに保証書が添付されていることが多く、メーカーの規定内でメーカー保証を受けることが可能です。(保証範囲、保証規定、期間などはメーカーにより異なります) また、ユーザー側の過失による場合でも、有償で修理することも可能です。 この2点において、並行輸入品に比べ、アフターサービスの点で優位になります。 ■並行輸入商品とは おもにアメリカで販売されている商品を様々なルートで輸入された商品です。 アメリカ人向けに規格された商品ですので、一般的には同じモデルの同じスペックでも、日本人にはオーバースペックの場合が多いです。 メリットは日本規格品と比べ、価格面で優位にある場合が多くなっています。 デメリットは、メーカー保証が付きませんので、購入後は保証なしという場合が多いです。 有償によるメーカー修理も難しく、ゴルフショップ、ゴルフ工房などへ持ち込み修理をされている場合も見られます。 | 31,680円 |
 本間ゴルフ T//WORLD TW Px アイアン 単品(#5,AW) メンズ 右用 N.S.PRO 950neo スチールシャフト HONMA 2024年モデル 日本正規品 ゴルフクラブ【TW767】2024年11月29日発売 JYPER’S（ジーパーズ） | 【アイアン・単品】 本間ゴルフ T//WORLD TW Px アイアン メンズ 右用 N.S.PRO 950neo スチールシャフト 2024年モデル 日本正規品関連商品本間ゴルフ T//WORLD Hx IRON ツアーワールド アイアン...プロギア PRGR スリーブ付きシャフト 2023 三菱ケミカル TE...本間ゴルフ T//WORLD TR20P 北米仕様モデル アイアン 5...24,640円38,000円29,900円本間ゴルフ T//WORLD Hx IRON ツアーワールド アイアン...ホンマゴルフ T//WORLD GS IRON アイアン 5本組(6-...プロギア PRGR スリーブ付きシャフト KBS TD CHROME ...23,100円34,800円30,000円プロギア PRGR スリーブ付きシャフト 2024 三菱ケミカル Di...プロギア PRGR スリーブ付きシャフト 2024 ファイアーエクスプ...プロギア PRGR スリーブ付きシャフト 2024 ファイアーエクスプ...33,000円44,000円58,000円※こちらは[アイアン単品]の販売ページです※ テクノロジー 【エンジョイにも欲しかった、この打感】 TEAM HONMAが優勝を飾った時に手にしていた名器のような、シャープな見た目の軟鉄鍛造ポケットキャビティ。 ■素材の組み合わせにより、フィーリングを損なうことなくミスヒット時の飛距離ロス軽減と方向安定性を実現。 ■#5から#8はボール初速をあげるため、反発性のの高いLカップフェースを採用。各番手に求められる性能に応じたフェース構造。 ■芯を外したときの飛距離ロスを防ぎ、心地よい打感を生むHONMA独自の偏肉構造フェース。 スペック ■クラブスペック 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW ロフト角(°) 24.0 27.0 30.0 34.0 38.0 43.0 49.0 ヘッド素材/製法 (#5-#8)軟鉄(S25C)ボディ/鍛造 + AM355Pフェース/鋳造,(#9-A)軟鉄(S25C)ボディ/鍛造 + ES235フェース/圧延 ヘッド仕上げ 2層メッキ＋ハーフミラー＋ミラー＋シルバー塗装 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.0 オフセット(mm) 3.5 3.0 3.0 3.0 2.5 2.5 2.5 長さ(インチ) ※60度法 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 バランス/総重量(g) (R)D2 / 約408(S)D2 / 約411 (R)D2 / 約415(S)D2 / 約418 (R)D2 / 約422(S)D2 / 約425 (R)D2 / 約429(S)D2 / 約432 (R)D2 / 約436(S)D2 / 約439 (R)D2 / 約443(S)D2 / 約446 (R)D3 / 約445(S)D3 / 約448 ■シャフト・グリップ シャフト N.S.PRO 950neo フレックス R S 重量(g) 103.0 106.5 トルク(°) 1.9 1.7 キックポイント 元 グリップ GR HONMA RUBBER M60X WH ラバー (M60X/49.5g) ※データはシャフト単体の場合 | 24,750円 |
 【カスタムフィッティング】ピン S159 CHROME WEDGE N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 【 2024年モデル 】 メンズ 右用 クローム ウェッジ ゴルフ 日本正規品 PING 【 ピン ウェッジ 】 ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店 | ◆PING 2024 s159 カスタムシリーズ特集ページはコチラ！【カスタムフィッティング】ピン S159 クローム ウェッジ N.S.PRO 950 neo スチールシャフト ≪スペック≫ ソールタイプ Sグラインド ロフト角(度) 46 48 50 52 54 56 58 60 ライ角(度) 64 64 64 64 64.3 64.3 64.5 64.5 バウンス角(度) 12 10 標準クラブ長(inch) 35.5 35.25 35 総重量(g)・バランス 約441・D2(56 Sグラインド・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) / 約463・D3(56 Sグラインド・DG EX TOUR ISSUE・S200) ソールタイプ Wグラインド Bグラインド ロフト角(度) 54 56 58 60 58 60 ライ角(度) 64.3 64.5 64.5 バウンス角(度) 14 8 標準クラブ長(inch) 35.25 35 35 総重量(g)・バランス 約441・D2(56 Sグラインド・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) / 約463・D3(56 Sグラインド・DG EX TOUR ISSUE・S200) ソールタイプ Hグラインド Tグラインド Eグラインド ロフト角(度) 54 56 58 60 58 60 62 54 56 58 60 ライ角(度) 64.3 64.5 64.5 64.3 64.5 バウンス角(度) 10 8 6 10 8 標準クラブ長(inch) 35.25 35 35 35.25 35 総重量(g)・バランス 約441・D2(56 Sグラインド・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) / 約463・D3(56 Sグラインド・DG EX TOUR ISSUE・S200) ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。※シャフト・番手により調整可能な長さの対応範囲が変わります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト：N.S.PRO 950 neo スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 94.5 98.0 トルク(度) 1.9 1.7 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 ヤトゴルフはPINGをおすすめいたします。 PINGとは | 22,000円 |
 【単品】テーラーメイド Qi アイアン 単品(#5,AW,SW) メンズ 右用 Diamana BLUE TM60 カーボンシャフト 2024年モデル 日本正規品 TaylorMade【2024年2月3日発売】 キューアイ ディアマナブルー ゴルフクラブ JYPER’S（ジーパーズ） | 関連商品ミズノ スリーブ付きシャフト BGT BRAVA TOUR ブラーバ ...ミズノ スリーブ付きシャフト BGT BRAVA SIERRA ECH...ブリヂストンゴルフ スリーブ付きシャフト 2025 USA三菱ケミカル...80,000円82,000円26,000円ブリヂストンゴルフ スリーブ付きシャフト 2025 USA三菱ケミカル...ブリヂストンゴルフ スリーブ付きシャフト 2025 マミヤ LIN-Q...BS ブリヂストンゴルフ HYPERSOX 3D ソックス ベーシック...26,000円40,000円1,936円BS ブリヂストンゴルフ ダブルX 3Dソックス エキスパート ロング...BS ブリヂストンゴルフ 春夏 HYPERSOX 3Dソックス ベーシ...スリクソン SRIXON ZXi7 アイアン 単品(4I,AW,SW)...2,288円1,408円24,200円※こちらは[アイアン単品]の販売ページです※ まっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。 ゴルファーは右にミスしやすい。でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか ？テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮する「Qiアイアン」を体感せよ。 【新統合システム設計】 アイアンに求められる直進性、弾道の高さ、正確なショットをそれぞれの番手において発揮できるように新たに開発した統合システムを採用。番手別に最適化したフェースデザインに、キャップバックデザイン、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーを統合的にアプローチすることで、番手毎に最適なヘッド設計が可能に。各番手で求められる最適な飛距離とボールスピードの再現性を高め、セット全体で、優れた直進性に適切な飛距離ギャップを実現。 【キャップバックデザイン】 キャップバッグデザインを搭載した革新的な構造は、中空アイアンと従来のキャビディバッグアイアンの利点を融合。番手毎に重心位置を最適化するだけでなく、「振動減衰システム」との相乗効果で、インパクト時の不要な振動を抑え、心地よい打音とフィールを提供。さらに、従来よりも大きいフェースを採用しスイートエリア拡大を目指したヘッドデザインにすることで、見た目の安心感に加え、ミスヒットでの安定した飛距離を実現。 【ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計】 番手別ヘッド設計「FLTD CGデザイン」を採用。セット全体で番手毎に最適な重心位置に設計することで、各番手で求められるパフォーマンスを向上。ロングアイアンでは、直進性と弾道を適正化、ミドルアイアンでは、大きなスイートエリアで高初速 、ショートアイアンでは、スピンを増やして再現性を高めるように設計することで、セット全体で最適なパフォーマンスにまっすぐな弾道を提供。 製品仕様 ■クラブスペック 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] (鋳造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) ロフト角(°) 18.5 21 24 28 32 37 43 49 54 ライ角(°) 61.5 62 62.5 63 63.5 64 64.5 64.5 64.5 長さ（インチ） △ 39.125 (カスタム推奨レングス) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 バランス (S)D0 / (R)C9 (S)D1.5 / (R)D0.5 ■シャフトスペック シャフト名 Diamana BLUE TM60 フレックス S R クラブ重量(g) [#5] 約360g (S) [#7] 約375g (S) [#5] 約353g (R) [#7] 約368g (R) シャフト重量(g) 約68 約60 トルク 2.8 3.0 キックポイント 中 グリップ TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記スペックは#7（28°）の数値です。 ※#4のクラブ長さはカスタム推奨レングスです。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 | 25,740円 |
 キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ユーティリティ メンズ 右用 TENSEI 40 for Callaway カーボンシャフト 日本正規品 2024年モデル Callaway【2024年2月2日発売】 JYPER’S Staff Store | シャローフェースで拾いやすい 振りやすさも望むなら軽量のMAX FAST ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。3つのラインアップのなかでも、「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTユーティリティ」は、大きい体積ながら軽量なヘッドに、軽量シャフトも採用した、もっともシャープなスイングを可能にするモデル。AIも、よりボールスピードの追求に重点を置いて設計を行っており、ゴルフの組み立てを楽にする、願っていた以上の飛距離を実現してくれます。また、球を拾いやすそうなフラットなクラウンも特徴の1つ。番手は全部で6種類です。 【25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト】 最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。 【JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス】 Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。 【他の2モデルより大きな体積ながら、軽量化も達成】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTユーティリティ」は、3機種のなかでいちばん体積がありながら軽量化されたヘッドに、もっとも軽量なシャフトを採用。Aiスマートフェースは、さまざまな条件のなかでも、とくにボールスピードの追求を重視した設計がなされています。また、他の2モデルよりもクラウンがフラット化され、高さが低くなっているところも特徴的で、ボールを拾いやすそうな安心感をプレーヤーに与えてくれます。 【番手の豊富さでアイアンのロフト設定に対応】 「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTユーティリティ」では、すべての番手で接着型のホーゼルを採用しています。番手は、ロフト18度の3H、21度の4H、24度の5H、27度の6H、30度の7H、33度8Hと、6種類。番手の豊富さで、アイアンとのロフト差の調整に対応しています。ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。 製品仕様 ■クラブスペック 番手 3H 4H 5H 6H 7H 8H ヘッド素材 / フェース素材 カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g ロフト角(°) 18.0 21.0 24.0 27.0 30.0 33.0 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 59.5 60.0 60.5 ヘッド体積（CM3） 123 114 109 105 101 97 クラブ長さ（インチ） 40.5 40.0 39.5 39.0 38.5 38.0 ■シャフトスペック シャフト名 TENSEI 50 for Callaway フレックス S SR R クラブ重さ 約335g 約333g 約331g シャフト重量 約50.0g 約48.5g 約47.0g トルク 5.3 5.4 5.5 バランス D1 調子 中調子 グリップ LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り (約40g,口径60) 専用ヘッドカバー付 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 | 24,800円 |
 ピン PING s159 ウェッジ メンズ ミッドナイト N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 2024年モデル 日本正規品 日本モデル ゴルフ ゴルフクラブ 右用 右打ち 右利き NSプロ 950GHネオ JYPER’S（ジーパーズ） | 関連商品ピン PING s159 ウェッジ メンズ クローム仕上げ DG ダイ...ピン PING s159 ウェッジ メンズ ミッドナイト DG ダイナ...ピン PING s159 ウェッジ メンズ ミッドナイト N.S.PR...22,000円22,000円22,000円ピン PING s159 ウェッジ メンズ ミッドナイト N.S.PR...ピン PING s159 ウェッジ メンズ クローム仕上げ N.S.P...ピン PING s159 ウェッジ メンズ クローム仕上げ N.S.P...22,000円22,000円22,000円ピン PING s159 ウェッジ メンズ クローム仕上げ N.S.P...PING ピン ウェッジ BunkR バンカー メンズ 右用/左用(レ...ピン PING ChipR チッパー メンズ Z-Z115 スチールシ...22,000円34,100円24,640円※パソコンやスマホによっては実際の色と多少異なる場合があります。 製品仕様 様々なシチュエーションで結果が出るウェッジ。 全てのゴルファーがパフォーマンスを向上させることができるS159ウェッジが登場。 6つのグラインドソールオプションがラインアップされ、コースコンディションや打ち方の違いに合わせて、最適なソール選択が可能。 さらに、新たに48度のロフトオプションが追加され、広範なセッティングに対応し、ロフト角やライ角も調整しより自分に合ったパフォーマンスを発揮することができる。 8620カーボンスチール素材、ハイドロパールクローム2.0仕上げが施され、溝は1本1本精密に削り出しで加工され、スピンコントロールが向上。 エラストマーインサートが実装され、高い寛容性と心地よい打感を実現し。 ヘッドはクローム仕上げとSグラインドのみ選択可能な、太陽の反射を抑えつつ、コンパクトで構えやすいミッドナイト仕上げの2種類を用意。 どんな状況からも優れたパフォーマンスが得られるS159ウェッジ、ここに誕生。 ■シャフト・グリップ モデル N.S.PRO 950GH neo フレックス S 重量(g) 98 トルク(度) 1.7 キックポイント 中 グリップ 360 DYLAWEDGE LITE (バックライン無し) ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。ライ角はマルーンからゴールドの範囲で調整可能です。 SグラインドミッドナイトQPQ仕上げはグリーンからオレンジの範囲で調整可能です。 ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 | 22,000円 |
 【8/23発売】ゴルフ クラブ タイトリスト GT3 ドライバー メンズ 右用 TOUR AD VF 5 ヘッドカバー付属 2024年モデル 日本正規品【メーカー保証】 JYPER’S Staff Store | タイトリスト GT3 ドライバー ヘッド素材 / ヘッド製法:チタン / 鋳造 体積(cc):460 ロフト角(度):9/10 ライ角(度):58.5 長さ(インチ):45.5ツアーが認めたスピードと抜群の操作性 GT3はツアープレーヤーが認めた美しいフォルムと手応えのある打感・打音はそのままに、進化したSureFit CGトラックによって弾道の一貫性と操作性を飛躍的に向上させることに成功しています。打点の集中するエリアにヘッド重心を近づけることで、最大飛距離を一貫して発揮させることが可能です。 ●最大飛距離と抜群の方向安定性を両立 ●より精密に調整幅が大きくなったSureFit CGトラック ●ツアーで認められた構えやすいヘッド形状 ●精密に弾道調整できるSureFitシステム搭載 ●タイトリスト伝統の引き締まった打音と打感 製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / ヘッド製法 チタン / 鋳造 体積(cc) 460 ロフト角(度) 9 10 ライ角(度) 58.5 長さ(インチ) 45.5 ■シャフト・グリップ シャフト名 TOUR AD VF 6 フレックス S シャフト重量(g) 65 トルク 3.3 打ち出し角 やや低め グリップ Z GRIP (M60/50g) ※各種数値は目安としてお考え下さい。 ■付属品 ・専用ヘッドカバー | 132,000円 |
 クリーブランド Cleveland Golf エイチビーソフト2 HB SOFT 2 パター #8C メンズ 右用 スチールシャフト ゴルフ クラブ 2024年モデル 日本正規品 JYPER’S（ジーパーズ） | 関連商品クリーブランド Cleveland Golf HB SOFT 2 パタ...クリーブランド Cleveland Golf 日本仕様 HB ソフト ...【レフティー】クリーブランド Cleveland Golf 日本仕様 ...13,860円15,400円15,400円クリーブランド Cleveland Golf フロントライン パター ...クリーブランド Cleveland Golf 日本仕様 HB ソフト ...クリーブランド Cleveland Golf フロントライン 10.5...15,400円15,400円15,400円クリーブランド Cleveland Golf 日本モデル HB ソフト...クリーブランド Cleveland Golf 日本仕様 HB ソフト ...【レフティ】クリーブランド Cleveland Golf フロントライ...15,400円15,400円21,560円テクノロジー オフセンターヒットでも均一なボールスピードとソフトなフィーリング。 独自のミーリングテクノロジーを搭載したHB SOFT 2 パター。 スペック ヘッド素材 SUS304 ヘッド製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造／フェース：ロストワックス精密鋳造+CNCミーリング加工 仕上げ ショット+サテン+レーザー ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 長さ(インチ) 34 タイプ ブレード フェースバランス フェース シャフト オリジナルスチールシャフト グリップ HB SOFT 2 ピストル オーバーサイズ グリップ(ロゴ入り・72g/口径60) | 13,860円 |
 【カスタムフィッティング】ピン S159 CHROME WEDGE RIFLE PROJECT X スチールシャフト 【 2024年モデル 】 メンズ 右用 クローム ウェッジ ゴルフ 日本正規品 PING 【 ピン ウェッジ 】 ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店 | ◆PING 2024 s159 カスタムシリーズ特集ページはコチラ！【カスタムフィッティング】ピン S159 クローム ウェッジ PROJECT X スチールシャフト ≪スペック≫ ソールタイプ Sグラインド ロフト角(度) 46 48 50 52 54 56 58 60 ライ角(度) 64 64 64 64 64.3 64.3 64.5 64.5 バウンス角(度) 12 10 標準クラブ長(inch) 35.5 35.25 35 総重量(g)・バランス 約441・D2(56 Sグラインド・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) / 約463・D3(56 Sグラインド・DG EX TOUR ISSUE・S200) ソールタイプ Wグラインド Bグラインド ロフト角(度) 54 56 58 60 58 60 ライ角(度) 64.3 64.5 64.5 バウンス角(度) 14 8 標準クラブ長(inch) 35.25 35 35 総重量(g)・バランス 約441・D2(56 Sグラインド・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) / 約463・D3(56 Sグラインド・DG EX TOUR ISSUE・S200) ソールタイプ Hグラインド Tグラインド Eグラインド ロフト角(度) 54 56 58 60 58 60 62 54 56 58 60 ライ角(度) 64.3 64.5 64.5 64.3 64.5 バウンス角(度) 10 8 6 10 8 標準クラブ長(inch) 35.25 35 35 35.25 35 総重量(g)・バランス 約441・D2(56 Sグラインド・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) / 約463・D3(56 Sグラインド・DG EX TOUR ISSUE・S200) ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。※シャフト・番手により調整可能な長さの対応範囲が変わります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト：PROJECT X スチールシャフト フレックス 5.0 5.5 6.0 6.5 重量(g) 113 118 121 125 キックポイント 元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 ヤトゴルフはPINGをおすすめいたします。 PINGとは | 26,224円 |