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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 UMiNEKO フライリール ラージアーバー 3/4 5/6 7/8 エアライトクラウド 初心者 入門者 管理釣り場モデル ディスクドラグ式 ニジマス アメマス ブラウン トラウト バス サーモン シーバス 軽量 アルミ ワンタッチスプールチェンジシステム ウミネコ アウトドアホビー専門店 ウミネコ | ※弊店ウミネコは【 適格請求書発行事業者 登録済 】です。【 インボイス 対応 領収書 発行可能 】です。 商品情報 3/4番スペック スプール外径／内径／幅：約6.3cm／約4cm／約1.8cm推奨ラインウェイト：3〜4番本体重量 ：105g 5/6番スペック スプール外径／内径／幅：約7.5cm／約4.3cm／約2.7cm推奨ラインウェイト：5〜6番本体重量 ：149g 7/8番スペック スプール外径／内径／幅：約8.5cm／約5.3cm／約2.8cm推奨ラインウェイト：7〜8番本体重量 ：160g 共通スペック 素材/製法アルミニウム合金/ダイキャスト法ギア比1:1ボールベアリング2BB+1RB状態新品（輸入品のため、細かな傷等ある場合が御座います。 ） 【関連キーワード】10代 1万以下 20代 20代後半 30歳 30代 30代女性 40歳 40代 40代人気 50代 50代メンズ 60歳 60代 70代 80代 アウトドア あうとどあ アウトドアブランド あすつく あす楽 ウィメンズ おじさん おしゃれ オススメ おすすめ おんなのこ お出かけ カジュアル かっこいい カメラ かわいい ガーリー キッズ きっず ギフト きれいめ クリスマス クリスマスプレゼント ゲーム こども コンパクト ご褒美 ジュニア シンプル スキー スケート スタッフ愛用 ずっと使える スポーツ セール はやり バーゲン プレゼント プレゼント用 ブログ メール便 ゆうパケット ゆうメール リーズナブル 安い 安価 安売り 夏 夏物 画像 格安 機能性 軽 軽い 軽量 激安 限定 交換 口コミ 最新 使いやすい 手頃 秋 春 小物 新作 人気 人気ブランド 専門店 送料無料 即日 出荷 即日発送 多機能 誕生日 誕生日プレゼント 男 男の子 男子 男児 男女兼用 男性 男性用 着まわし 注目 定番 冬 当日 出荷 年代 年配 彼氏 彼女 評価 評判 父の日 便利 母の日 郵送 翌日着 翌日配送 流行 流行ってる 流行り 賞品 景品 インスタ 映え バレンタイン バレンタインデー ホワイトデー 卒業 祝い 就職 入学 ラッピング ラッピングサービス ラッピング対応 ラッピング可ウミネコUMiNEKO エアライトクラウド フライリール 3/4 5/6 7/8 ラージアーバー ディスクドラグ式 ニジマス アメマス ブラウン トラウト バス サーモン シーバス 初心者 軽量 アルミ ワンタッチスプールチェンジシステム ★限定★今だけ全品 送料無料 激安 タイムセール★即日発送可★あす楽対応★ 【人気モデルに匹敵する性能を持ちながら"超低価格"を実現！】 ■アルミニウム合金を使用した軽量で高強度なボディ変形や衝撃にも強いアルミニウム合金で製造されており、高強度且つ軽量でサビにも強い等の優れた性能を実現しました。■ハイパフォーマンスモデルに採用されているディスクドラグ採用広い調整範囲と細かい調整が可能で、リーダーへの強いテンションを抑えるディスクドラグを採用し、ハイパフォーマンスモデルと同等のスムーズで効果的なドラグ調整が可能です。■シマノ「フリーストーンLA」級の軽さバランスよく繊細に設計された肉抜き構造によりシマノ「フリーストーンLA」等の有名メーカー人気モデルと同等の軽さを実現しました。参考：シマノ「フリーストーンLA7・8」（160g） 19,000円（メーカーサイト調べ）■上位モデルにも劣らないベアリング数、2BB+1RBを採用巻き心地はもちろんドラグ性能を高めるスムーズで安定性の高い回転を実現。有名メーカーにも負けない性能を誇ります。 アルミニウム合金でサビに強い！ 定価19,000円のシマノ「フリーストーンLA」級の軽さ！ ニジマス アメマス ソルト等の幅広い釣りに対応！ 初めてのフライリールを探している！ こだわりは無いけど、それなりに良い物が欲しい！ 実物が心配⇒気に入らなければ返品も可能です！ ■有名メーカーでは実現し得ない圧倒的な安さで勝負！ 有名ブランドに負けない"軽さ"と"強度"を持ちながらのこの価格。 海外の工場から"直輸入"する事により有名メーカーでは実現し得ない "超低価格"を実現しました。 ■ご安心下さい。お役に立てない場合は返品できます。「やっぱり実物を見ないと心配です」 楽しい釣りができるかどうかを決める大切な買い物ですので そのように思われるのではないかと思います。 そこで、初めてご購入頂いた方限定にはなりますが 商品がお役に立てなかった場合 商品到着後10日間は未使用に限り返品対応致します。 ※恐れ入りますが返送料はお客様負担とさせて頂いております。皆様にご満足して頂く事が目的ですので安心してお試し頂ければと思います。 もし、有名メーカーの高価なリールにこだわりが無ければ・・・、 きっとこのリールが多くのフィールドで活躍してくれることでしょう。 ■3/4番スペックスプール外径／内径／幅：約6.3cm／約4cm／約1.8cm推奨ラインウェイト：3〜4番本体重量 ：105g■5/6番スペックスプール外径／内径／幅：約7.5cm／約4.3cm／約2.7cm推奨ラインウェイト：5〜6番本体重量 ：149g■7/8番スペックスプール外径／内径／幅：約8.5cm／約5.3cm／約2.8cm推奨ラインウェイト：7〜8番本体重量 ：160g■共通スペック素材/製法アルミニウム合金/ダイキャスト法ギア比1:1ボールベアリング2BB+1RB状態新品（輸入品のため、細かな傷等ある場合が御座います。 ） 【土日祝も毎日発送】15時までのご注文は即日発送致します！ | 2,980円 |
 LEZYNE レザイン 自転車 ボトルケージ CNC CAGE AL CNC加工 アルミ 水分補給 ウォーターボトル ブラック シルバー レッド ブルー ベストスポーツ | LEZYNE CNC CAGE AL CNC加工を施した、美しいデザインのアルミボトルケージ 【カラー】 ブラック（JAN：4712805975266） シルバー（JAN：4712805975280） ブルー （JAN：4712805990429） レッド （JAN：4712805990412） マットブラック（JAN：4710582548734） ※店頭受取希望の場合は備考欄にご記入ください。LEZYNE CNC CAGE AL CNC加工を施した、美しいデザインのアルミボトルケージ セールタグ：dsc00bsp | 4,840円 |
 LEZYNE（レザイン）CNC CAGE ALCNCケージボトルケージ e−ハクセン楽天市場支店 | 美しいアルミ製ボトルケージ CNC加工を施した、アルミボトルケージ。 流線形のボディはボトルをしっかりホールドします。もちろんボトルの取り外しもスムーズにできます。 ■材質：100% CNC machined construction アルミ ■重量：39G | 4,840円 |
 キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) チェア カバー チェア用カバー 難燃生地 背面ポケット付き 【オリーブ/ブラウンダック/ブラック】 FIRE PROOF UP-2686/UP-2687/UP-2688 weefystore | キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) チェア カバー チェア用カバー 難燃生地 背面ポケット付き 【オリーブ/ブラウンダック/ブラック】 FIRE PROOF UP-2686/UP-2687/UP-2688 | 2,788円 |
 サムコス 自転車 ハンドルバー 延長ブラケット アルミ合金製 自転車ホルダー 軽量 エクステンションマウント アクセサリー ホルダー 取り付け簡単 White market | サムコス 自転車 ハンドルバー 延長ブラケット アルミ合金製 自転車ホルダー 軽量 エクステンションマウント アクセサリー ホルダー 取り付け簡単【パッケージ内容】延長ブラケット * 1.六角レンチ * 1【サイズ】延長ブラケットの長さ：20cm 。インストールハンドルの直径に適して：25mm〜32mm；耐重は10cmのバー1000g（シムを追加または減らすことによって、通常の22.2mm、25.4mm、31.8mmにフィット）【取り付け簡単】取付は、付属の六角レンチを使用するだけで非常に簡単です。位置や角度を簡単に変えることもできます。【特長】軽量で長持ちでき、商品の重さが136グラムだけです。補強構造のアルミ合金クランプとアルミ合金素材のスペーサーが使われています、役立つ空間を提供するとともに、おしゃれに見えます。【延長ブラケット】本製品は自転車エクステンダーで、余分な収納スペースを追加でき、様々なアクセサリーが追加できます（自転車ライト、ヘッドライト、スピードメーター、GPSまたは電話など） | 1,262円 |
 ニッタク(Nittaku) 卓球 ラケット シェークハンド 盲人卓球 サウンドテーブルテニス用 フレア ok-shop88 | ニッタク(Nittaku) 卓球 ラケット シェークハンド 盲人卓球 サウンドテーブルテニス用 フレア | 6,553円 |
 ダイワ(DAIWA) ウェーディングシューズ WS-2202C グレー 30.0 ベルトワマーケット | ダイワ(DAIWA) ウェーディングシューズ WS-2202C グレー 30.0Vibramソールを追加ラインナップし、新しくリニューアル！柔軟性があるハイカットは、足首が自由になり、高次元の機動性を実現衝撃を吸収するEVAミッドソール 側面にシームレス構造のサイドウォール採用 ウォータースルー（水抜き穴）システムで排水性を確保ウォータースルー（水抜き穴）システムで排水性を確保WS-2202C/WS-2502C ＊交換用のフェルトキットはありません。ソール交換の場合は修理対応となります。 WS-2302C＊ソール交換はできません。 | 19,648円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn Black-Red M フレームセット クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発生ています。ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い方向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発生ンセプトです。・Falcn フレームセット-オールラウンドパフォーマンスロードのテクノロジーを継承したミドルグレード-上位モデルであるFalcn RS のテクノロジーを継承したミドルグレードモデル。30T/24T HM UD カーボンの2 種類を使用することでコストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。また、上部ヘッド径を1-1/4 に変更することでハンドリ走行性能を最適化、より扱いやすくするためシートポストは27.2mm を採用。上位モデルと比較してフレーム単体の重量増は140g（S サイズ）に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現するため「軽量性」「走行性能」「剛性」の完璧なバランスを提供し、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。また、フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用し、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れフロントフォークを再設計。クラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑え、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、時速50km/h で10% の空力抵抗低減に成功しました。■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 465,300円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn Black-Red XS フレームセット【スプリングセール開催中：4月30日 12:59迄】 クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発生ています。ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い方向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発生ンセプトです。・Falcn フレームセット-オールラウンドパフォーマンスロードのテクノロジーを継承したミドルグレード-上位モデルであるFalcn RS のテクノロジーを継承したミドルグレードモデル。30T/24T HM UD カーボンの2 種類を使用することでコストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。また、上部ヘッド径を1-1/4 に変更することでハンドリ走行性能を最適化、より扱いやすくするためシートポストは27.2mm を採用。上位モデルと比較してフレーム単体の重量増は140g（S サイズ）に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現するため「軽量性」「走行性能」「剛性」の完璧なバランスを提供し、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。また、フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用し、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れフロントフォークを再設計。クラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑え、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、時速50km/h で10% の空力抵抗低減に成功しました。■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 389,000円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn White-Silver M フレームセット クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発生ています。ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い方向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発生ンセプトです。・Falcn フレームセット-オールラウンドパフォーマンスロードのテクノロジーを継承したミドルグレード-上位モデルであるFalcn RS のテクノロジーを継承したミドルグレードモデル。30T/24T HM UD カーボンの2 種類を使用することでコストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。また、上部ヘッド径を1-1/4 に変更することでハンドリ走行性能を最適化、より扱いやすくするためシートポストは27.2mm を採用。上位モデルと比較してフレーム単体の重量増は140g（S サイズ）に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現するため「軽量性」「走行性能」「剛性」の完璧なバランスを提供し、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。また、フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用し、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れフロントフォークを再設計。クラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑え、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、時速50km/h で10% の空力抵抗低減に成功しました。■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 465,300円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn White-Silver S フレームセット【スプリングセール開催中：4月30日 12:59迄】 クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発生ています。ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い方向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発生ンセプトです。・Falcn フレームセット-オールラウンドパフォーマンスロードのテクノロジーを継承したミドルグレード-上位モデルであるFalcn RS のテクノロジーを継承したミドルグレードモデル。30T/24T HM UD カーボンの2 種類を使用することでコストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。また、上部ヘッド径を1-1/4 に変更することでハンドリ走行性能を最適化、より扱いやすくするためシートポストは27.2mm を採用。上位モデルと比較してフレーム単体の重量増は140g（S サイズ）に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現するため「軽量性」「走行性能」「剛性」の完璧なバランスを提供し、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。また、フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用し、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れフロントフォークを再設計。クラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑え、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、時速50km/h で10% の空力抵抗低減に成功しました。■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 389,000円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn White-Silver XS フレームセット クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発生ています。ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い方向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発生ンセプトです。・Falcn フレームセット-オールラウンドパフォーマンスロードのテクノロジーを継承したミドルグレード-上位モデルであるFalcn RS のテクノロジーを継承したミドルグレードモデル。30T/24T HM UD カーボンの2 種類を使用することでコストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。また、上部ヘッド径を1-1/4 に変更することでハンドリ走行性能を最適化、より扱いやすくするためシートポストは27.2mm を採用。上位モデルと比較してフレーム単体の重量増は140g（S サイズ）に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現するため「軽量性」「走行性能」「剛性」の完璧なバランスを提供し、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。また、フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用し、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れフロントフォークを再設計。クラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑え、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、時速50km/h で10% の空力抵抗低減に成功しました。■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 465,300円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn RS Matt Red-Orange S フレームセット クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発生ています。ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い方向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発生ンセプトです。・Falcn RS フレームセット-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク。山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた走行性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現。可能な限り走行性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用入れ、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。空力が最初に触れるフロントセクションの空力抵抗の改善に注目し、フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れてフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑えられることに注目し、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、50km/hで10％の空力抵抗低減に成功。僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性方向上しています。■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 827,200円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn RS Matt Red-Orange XS フレームセット クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発生ています。ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い方向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発生ンセプトです。・Falcn RS フレームセット-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク。山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた走行性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現。可能な限り走行性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用入れ、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。空力が最初に触れるフロントセクションの空力抵抗の改善に注目し、フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れてフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑えられることに注目し、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、50km/hで10％の空力抵抗低減に成功。僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性方向上しています。■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 827,200円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn RS Matt Battleship Grey S フレームセット クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発生ています。ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い方向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発生ンセプトです。・Falcn RS フレームセット-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク。山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた走行性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現。可能な限り走行性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用入れ、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。空力が最初に触れるフロントセクションの空力抵抗の改善に注目し、フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れてフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑えられることに注目し、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、50km/hで10％の空力抵抗低減に成功。僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性方向上しています。■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 827,200円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn RS Matt Battleship Grey XS フレームセット クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発生ています。ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い方向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発生ンセプトです。・Falcn RS フレームセット-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク。山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた走行性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現。可能な限り走行性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用入れ、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。空力が最初に触れるフロントセクションの空力抵抗の改善に注目し、フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れてフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑えられることに注目し、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、50km/hで10％の空力抵抗低減に成功。僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性方向上しています。■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 827,200円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn RS Matt Battleship Grey XXS フレームセット クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発生ています。ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い方向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発生ンセプトです。・Falcn RS フレームセット-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク。山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた走行性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現。可能な限り走行性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用入れ、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。空力が最初に触れるフロントセクションの空力抵抗の改善に注目し、フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れてフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑えられることに注目し、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、50km/hで10％の空力抵抗低減に成功。僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性方向上しています。■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 827,200円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn RS Matt Red-Orange APEX AXS ロードバイク クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。・Falcn RS APEX AXS ロードバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク。山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた走行性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現。可能な限り走行性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用入れ、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。空力が最初に触れるフロントセクションの空力抵抗の改善に注目し、フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れてフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑えられることに注目し、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、50km/hで10％の空力抵抗低減に成功。僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性方向上しています。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXXS / XS / S / M・クランク長(mm)160 / 165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)40・スプロケット(T)11-44・タイヤの取付方法クリンチャー / チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。 金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。 ■フレームスペック ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM APEX AXS・クランク：SRAM APEX DUB Wide 1x 40T・フロントディレイラー：なし・リアディレイラー：SRAM APEX AXS XPLR・スプロケット：SRAM Cassette PG-1231 11-44T 12s・チェーン：SRAM APEX Flattop・ブレーキキャリパー：SRAM APEX AXS・ブレーキローター：SRAM Paceline Rotor（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SRAM BB DUB PF86・ハンドルステム：Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit・シートポスト：Forza Aero D-Shapeed Seat Post・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：eTap バッテリーチャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 1,043,000円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn RS Matt Red-Orange RIVAL AXS ロードバイク クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。・Falcn RS RIVAL AXS ロードバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク。山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた走行性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現。可能な限り走行性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用入れ、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。空力が最初に触れるフロントセクションの空力抵抗の改善に注目し、フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れてフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑えられることに注目し、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、50km/hで10％の空力抵抗低減に成功。僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性方向上しています。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXXS / XS / S / M・クランク長(mm)160 / 165 / 170 / 172.5 / 175 ・クランク歯数(T)46x33 / 48x35 ・スプロケット(T)10-30 / 10-36・タイヤの取付方法クリンチャー / チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。 金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。 ■フレームスペック ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM RIVAL AXS・クランク：SRAM RIVAL AXS・フロントディレイラー：SRAM RIVAL AXS・リアディレイラー：SRAM RIVAL AXS・スプロケット：SRAM Cassette XG-1250・チェーン：SRAM RIVAL AXS Flattop・ブレーキキャリパー：SRAM RIVAL AXS・ブレーキローター：SRAM Paceline Rotor（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SRAM BB DUB PF86・ハンドルステム：Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit・シートポスト：Forza Aero D-Shapeed Seat Post・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：eTap バッテリーチャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 1,092,000円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn RS Matt Red-Orange FORCE AXS ロードバイク クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。・Falcn RS FORCE AXS ロードバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク。山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた走行性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現。可能な限り走行性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用入れ、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。空力が最初に触れるフロントセクションの空力抵抗の改善に注目し、フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れてフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑えられることに注目し、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、50km/hで10％の空力抵抗低減に成功。僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性方向上しています。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXXS / XS / S / M・クランク長(mm)165 / 167.5 / 170 / 172.5 / 175 / 177.5・クランク歯数(T)46x33 / 48x35 / 50x37・スプロケット(T)10-28 / 10-30 / 10-33 / 10-36・タイヤの取付方法クリンチャー / チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。 金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。 ■フレームスペック ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM FORCE AXS D2・クランク：SRAM FORCE AXS D2 DUB 2x・フロントディレイラー：SRAM FORCE AXS D2・リアディレイラー：SRAM FORCE AXS D2・スプロケット：SRAM XG-1270・チェーン：SRAM FORCE Flat top・ブレーキキャリパー：SRAM FORCE AXS D2・ブレーキローター：SRAM Centerline X Rotor（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SRAM BB DUB PF86・ハンドルステム：Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit・シートポスト：Forza Aero D-Shapeed Seat Post・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：eTap バッテリーチャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 1,213,000円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn RS Matt Red-Orange RED AXS ロードバイク クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。・Falcn RS RED AXS ロードバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク。山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた走行性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現。可能な限り走行性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用入れ、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。空力が最初に触れるフロントセクションの空力抵抗の改善に注目し、フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れてフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑えられることに注目し、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、50km/hで10％の空力抵抗低減に成功。僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性方向上しています。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXXS / XS / S / M・クランク長(mm)160 / 165 / 167.5 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)46x33 / 48x35 / 50x37・スプロケット(T)10-28 / 10-30 / 10-33 / 10-36・タイヤの取付方法クリンチャー / チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。 金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。 ■フレームスペック ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM RED AXS E1・クランク：SRAM RED AXS E1 DUB 2x・フロントディレイラー：SRAM RED AXS E1・リアディレイラー：SRAM RED AXS E1・スプロケット：SRAM XG-1290・チェーン：SRAM RED AXS E1 Flattop・ブレーキキャリパー：SRAM RED AXS E1・ブレーキローター：SRAM Centerline XR Rotor（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SRAM BB DUB PF86・ハンドルステム：Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit・シートポスト：Forza Aero D-Shapeed Seat Post・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：eTap バッテリーチャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 1,466,000円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn RS Matt Red-Orange 105 R7170 Di2 ロードバイク クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。・Falcn RS 105 R7170 Di2 ロードバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク。山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた走行性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現。可能な限り走行性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用入れ、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。空力が最初に触れるフロントセクションの空力抵抗の改善に注目し、フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れてフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑えられることに注目し、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、50km/hで10％の空力抵抗低減に成功。僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性方向上しています。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXXS / XS / S / M・クランク長(mm)165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)11-34 / 11-36・タイヤの取付方法クリンチャー / チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。 金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。 ■フレームスペック ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SHIMANO ST-R7170・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・クランク：SHIMANO FC-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/ CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO SM-RT70（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SHIMANO BB-RS500-PB・ハンドルステム：Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit・シートポスト：Forza Aero D-Shapeed Seat Post・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 1,031,000円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn RS Matt Red-Orange ULTEGRA R8170 Di2 ロードバイク クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。・Falcn RS ULTEGRA R8170 Di2 ロードバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク。山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた走行性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現。可能な限り走行性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用入れ、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。空力が最初に触れるフロントセクションの空力抵抗の改善に注目し、フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れてフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑えられることに注目し、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、50km/hで10％の空力抵抗低減に成功。僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性方向上しています。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXXS / XS / S / M・クランク長(mm)160 / 165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)11-30 / 11-34T・タイヤの取付方法クリンチャー / チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。 金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。 ■フレームスペック ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SHIMANO ST-R8170・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・クランク：SHIMANO FC-R8100・スプロケット：SHIMANO CS-R8100・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO RT-CL800（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SHIMANO BB-RS500-PB・ハンドルステム：Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit・シートポスト：Forza Aero D-Shapeed Seat Post・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 1,102,000円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn RS Matt Red-Orange DURA-ACE R9270 Di2 ロードバイク クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。・Falcn RS DURA-ACE R9270 Di2 ロードバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク。山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた走行性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現。可能な限り走行性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用入れ、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。空力が最初に触れるフロントセクションの空力抵抗の改善に注目し、フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れてフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑えられることに注目し、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、50km/hで10％の空力抵抗低減に成功。僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性方向上しています。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXXS / XS / S / M・クランク長(mm)160 / 165 / 167.5 / 170 / 172.5 / 175 / 177.5・クランク歯数(T)50x34 / 52x36 / 54x40・スプロケット(T)11-30 / 11-34T・タイヤの取付方法クリンチャー / チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。 金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。 ■フレームスペック ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SHIMANO ST-R9270・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・クランク：SHIMANO FC-R9200・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO RT-CL900（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SHIMANO BB-RS500-PB・ハンドルステム：Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit・シートポスト：Forza Aero D-Shapeed Seat Post・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 1,267,000円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn RS Matt Battleship Grey APEX AXS ロードバイク クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。・Falcn RS APEX AXS ロードバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク。山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた走行性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現。可能な限り走行性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用入れ、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。空力が最初に触れるフロントセクションの空力抵抗の改善に注目し、フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れてフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑えられることに注目し、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、50km/hで10％の空力抵抗低減に成功。僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性方向上しています。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXXS / XS / S / M・クランク長(mm)160 / 165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)40・スプロケット(T)11-44・タイヤの取付方法クリンチャー / チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。 金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。 ■フレームスペック ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM APEX AXS・クランク：SRAM APEX DUB Wide 1x 40T・フロントディレイラー：なし・リアディレイラー：SRAM APEX AXS XPLR・スプロケット：SRAM Cassette PG-1231 11-44T 12s・チェーン：SRAM APEX Flattop・ブレーキキャリパー：SRAM APEX AXS・ブレーキローター：SRAM Paceline Rotor（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SRAM BB DUB PF86・ハンドルステム：Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit・シートポスト：Forza Aero D-Shapeed Seat Post・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：eTap バッテリーチャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 1,043,000円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn RS Matt Battleship Grey RIVAL AXS ロードバイク クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。・Falcn RS RIVAL AXS ロードバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク。山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた走行性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現。可能な限り走行性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用入れ、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。空力が最初に触れるフロントセクションの空力抵抗の改善に注目し、フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れてフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑えられることに注目し、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、50km/hで10％の空力抵抗低減に成功。僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性方向上しています。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXXS / XS / S / M・クランク長(mm)160 / 165 / 170 / 172.5 / 175 ・クランク歯数(T)46x33 / 48x35 ・スプロケット(T)10-30 / 10-36・タイヤの取付方法クリンチャー / チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。 金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。 ■フレームスペック ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM RIVAL AXS・クランク：SRAM RIVAL AXS・フロントディレイラー：SRAM RIVAL AXS・リアディレイラー：SRAM RIVAL AXS・スプロケット：SRAM Cassette XG-1250・チェーン：SRAM RIVAL AXS Flattop・ブレーキキャリパー：SRAM RIVAL AXS・ブレーキローター：SRAM Paceline Rotor（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SRAM BB DUB PF86・ハンドルステム：Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit・シートポスト：Forza Aero D-Shapeed Seat Post・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：eTap バッテリーチャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 1,092,000円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn RS Matt Battleship Grey FORCE AXS ロードバイク クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。・Falcn RS FORCE AXS ロードバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク。山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた走行性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現。可能な限り走行性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用入れ、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。空力が最初に触れるフロントセクションの空力抵抗の改善に注目し、フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れてフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑えられることに注目し、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、50km/hで10％の空力抵抗低減に成功。僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性方向上しています。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXXS / XS / S / M・クランク長(mm)165 / 167.5 / 170 / 172.5 / 175 / 177.5・クランク歯数(T)46x33 / 48x35 / 50x37・スプロケット(T)10-28 / 10-30 / 10-33 / 10-36・タイヤの取付方法クリンチャー / チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。 金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。 ■フレームスペック ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM FORCE AXS D2・クランク：SRAM FORCE AXS D2 DUB 2x・フロントディレイラー：SRAM FORCE AXS D2・リアディレイラー：SRAM FORCE AXS D2・スプロケット：SRAM XG-1270・チェーン：SRAM FORCE Flat top・ブレーキキャリパー：SRAM FORCE AXS D2・ブレーキローター：SRAM Centerline X Rotor（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SRAM BB DUB PF86・ハンドルステム：Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit・シートポスト：Forza Aero D-Shapeed Seat Post・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：eTap バッテリーチャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 1,213,000円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn RS Matt Battleship Grey RED AXS ロードバイク クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。・Falcn RS RED AXS ロードバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク。山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた走行性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現。可能な限り走行性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用入れ、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。空力が最初に触れるフロントセクションの空力抵抗の改善に注目し、フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れてフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑えられることに注目し、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、50km/hで10％の空力抵抗低減に成功。僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性方向上しています。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXXS / XS / S / M・クランク長(mm)160 / 165 / 167.5 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)46x33 / 48x35 / 50x37・スプロケット(T)10-28 / 10-30 / 10-33 / 10-36・タイヤの取付方法クリンチャー / チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。 金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。 ■フレームスペック ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM RED AXS E1・クランク：SRAM RED AXS E1 DUB 2x・フロントディレイラー：SRAM RED AXS E1・リアディレイラー：SRAM RED AXS E1・スプロケット：SRAM XG-1290・チェーン：SRAM RED AXS E1 Flattop・ブレーキキャリパー：SRAM RED AXS E1・ブレーキローター：SRAM Centerline XR Rotor（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SRAM BB DUB PF86・ハンドルステム：Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit・シートポスト：Forza Aero D-Shapeed Seat Post・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：eTap バッテリーチャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 1,466,000円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn RS Matt Battleship Grey 105 R7170 Di2 ロードバイク クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。・Falcn RS 105 R7170 Di2 ロードバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク。山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた走行性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現。可能な限り走行性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用入れ、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。空力が最初に触れるフロントセクションの空力抵抗の改善に注目し、フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れてフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑えられることに注目し、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、50km/hで10％の空力抵抗低減に成功。僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性方向上しています。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXXS / XS / S / M・クランク長(mm)165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)11-34 / 11-36・タイヤの取付方法クリンチャー / チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。 金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。 ■フレームスペック ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SHIMANO ST-R7170・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・クランク：SHIMANO FC-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/ CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO SM-RT70（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SHIMANO BB-RS500-PB・ハンドルステム：Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit・シートポスト：Forza Aero D-Shapeed Seat Post・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 1,031,000円 |
 RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn RS Matt Battleship Grey ULTEGRA R8170 Di2 ロードバイク クラウンギアーズ楽天市場店 | ■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。・Falcn RS ULTEGRA R8170 Di2 ロードバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク-究極のオールラウンドパフォーマンスバイク。山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた走行性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現。可能な限り走行性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用入れ、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。空力が最初に触れるフロントセクションの空力抵抗の改善に注目し、フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れてフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑えられることに注目し、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、50km/hで10％の空力抵抗低減に成功。僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性方向上しています。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXXS / XS / S / M・クランク長(mm)160 / 165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)11-30 / 11-34T・タイヤの取付方法クリンチャー / チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。 金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。 ■フレームスペック ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SHIMANO ST-R8170・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・クランク：SHIMANO FC-R8100・スプロケット：SHIMANO CS-R8100・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO RT-CL800（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SHIMANO BB-RS500-PB・ハンドルステム：Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit・シートポスト：Forza Aero D-Shapeed Seat Post・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。 | 1,102,000円 |